Bagi saya satu ciuman. Jadi yang terbaik.
Jumpa lagi. - Jumpa lagi.
Bergembiralah.
Di mana saya boleh menemui Frank Barnes?
Tuan?
Frank Barnes.
Semoga berjaya.
Terima kasih.
Maaf, saya mencari Frank Barnes.
Saya di sini.
Saya Will Colson. Kita akan sama-sama hari ini...
...di kereta api 1206.
1206? - Ya, itu.
Itu, profil kamu? - Ya. Mahu lihat?
Kamu sedang buat apa?
Ada masalah?
Tidak. Saya cuma tidak suka saja bekerja di tempat jagaan kanak-kanak.
Ya...
Saya tidak suka kerja di rumah pesara.
Baiklah.
Saya akan beritahu saya habiskan kopi saya dulu...
...lalu saya temui kamu di gerabak.
Kedengarannya bagus.
1206. - Ya, salah satunya itu.
Kamu tahu syarikatnya, bukan?
Saya dengar mereka menjadikannya pelayan kedai.
Dari tahun pertama?
Kamu tahu bagaimana dia boleh diambil.
Colson.
Dua bapa saudaranya usahawan...
...di Thornwood.
Abangnya seorang Chief Deacon.
Sekeluarga dari Stanton.
Tidak hairan.
Kamu tahu mereka buat masalah setiap hari. Kemudian...
...memperlihatkan nama di belakangnya dan meminta pembayaran...
Kamu ada kerja.
Apa yang mereka lakukan?
Dewey. Elise.
Maaf mengganggu.
Apa yang dia itu lakukan di D16?
Saya sudah kata saya mahu landasan itu selamat.
Tenang Manny, kami sedang mengusahakannya.
Dasar kamu tidak guna.
Kita ada 150 kanak-kanak yang sedang melakukan...
...rombongan praktikal di D16, saya mahu landasannya selamat.
D-10 selamat, kamu boleh melaluinya.
Okay, kamu tahu lintasan kamu.
Selamat datang ke kempen keselamatan kereta api.
Program yang dibuat untuk mendidik orang seperti kamu.
Mengenai keselamatan menaiki kereta api.
Hei, tenang.
Sila angkat tangan.
Siapa yang pernah naik kereta api?
Baiklah. Semuanya naik.
Jadi, apa yang kita lakukan hari ini?
Membetulkan cahaya lampu.
Membawa 25 buah kereta melalui Stanton kemudian terus ke Wilkinson.
Ada arahan lain?
Tidak.
Yakin?
Mungkin yang tidak saya tandai merah?
Tidak. Tiada perintah lain.
Baiklah.
Dewey, kenapa kamu amat lama?
Ini 39 buah kereta, panjangnya hampir setengah batu.
Demi Tuhan......
Elise, Naikkan.
Mula, Dewey.
Kamu percaya ini?
Hei, tunggu, kamu lupa menyambungkan saluran angin di sini.
Ya, jadi?
Jadi, kamu tiada brek angin.
Ikatan salurannya begitu, kita meletak kenderaan...
...untuk pemeriksaan.
Okay.
Saya ada satu peraturan.
Cuma satu peraturan.
Kalau melakukan sesuatu, lakukan dengan betul.
Kalau kamu tidak tahu cara melakukannya, tanyakan pada saya. Faham?
Seperti, kalau kamu perlu sesuatu dari saya, cakap.
Kerana... kamu konduktornya.
Sekali kita naik, ini adalah kereta api kamu.
Saya cuma memandu saja.
Berapa lama kamu berlatih?
Sekitar empat bulan.
Empat bulan? - Ya. Wow.
Jadi, kamulah pekerja baru terbaik kami.
Sudah berapa lama kamu membawa kereta api?
28 tahun.
13 November 1981. 28 tahun.
Yang kamu lakukan sebelum itu? Oh...
Saya tidak tahu. Macam-macam kerja.
Tiada rel. Nah, hanya uh...
Melakukan sesuatu yang berbeza.
Sesuatu yang berbeza?
Maksud kamu, sesuatu yang lebih baik?
Sesuatu...
Berbeza? - Berbeza.
Dewey, bukan ingin membuat kamu terburu-buru?
Saya makan tengahari di beberapa persinggahan.
Ya. Hei.
Peguam kamu menelefon.
Kamu mesti break dulu.
Sesi taklimat dipindahkan ke pagi ini.
Sepertinya kita perlu pulang.
Itu bagus, tapi...
Kamu tidak kata kalau saya boleh lagi bekerja?
Saya tidak boleh hadir.
Ya, ya, ya. Dia kata tiada masalah.
Baguslah. - Baiklah.
Telefon saya dalam sejam untuk mengetahui perkembangan.
Ya, telefon saya.
Kamu sedia menarik atau apa?
Saya datang.
Baiklah.
Kita berangkat.
Pengukur bahan bakarnya?
Pengukur bahan bakar? - 2,900.
2,900?
Brek kenderaan dilepaskan.
Bagus, bagus, bagus.
Bulletin dikemaskini.
Semakan selesai, cadangan baik.
Sedia berangkat.
Bagus. Baiklah.
29 buah kereta, 10 buah sudah lalui, kamu hebat.
29 sejauh ini...
Dewey.
Dewey?
Tahan dulu.
Ada apa?
Butang itu belum ditekan.
Landasannya bukan ke D16.
Ada apa? Jarak berhenti kamu?
Sekitar 20 buah kereta baru berhenti. Celaka.
Boleh kita undurkan, kita masih ada sedikit waktu.
Off.
Jangan tinggalkan gerabak kamu, teman.
Jangan risau, akan saya set di neutral.
Dewey.
Mari, kembali.
Dewey.
Lebih baik undurkan.
Saya dapat, saya dapat.
Celaka.
Sebaiknya kamu cepat naik lagi, tidak berguna.
Celaka.
Bodohnya saya.
Bodoh.
Celaka.
Sekarang, apa yang kita lakukan?
Ulang tahun Nicole.
Alamak.
Kamu dalam masalah.
Jangan katakan itu. Beri telefonnya kepada kakak kamu, tolong.
Ayah.
Dia tidak mahu bercakap dengan kamu.
Apa? Dengar... katakan padanya saya tidak lupa kalau hari ini...
Hanya... terlewat saja.
Dia ada temujanji malam ini.
Dengan siapa?
Beri telefonnya kepada kakak kamu.
Tunggu, ini dia.
Nikki.
Hello. - Dengar, hanya, ayah...
Eh, Dengar, ayah tidak lupa... Ayah...
Frank, tuasnya sudah di sana. Ada apa?
Tidak, tiada masalah... kecuali, kamu undurkannya.
Pemutarnya ada di belakang saya, kamu ada di pemberatnya.
Di belakang saya.
Selain itu, tiada masalah. Tiada masalah.
Seperti yang saya kata, ...
...kalau kamu tidak tahu mengenai sesuatu, tanya saja, itu saja.
Saya faham.
Saya harap begitu.
Terserahlah.
Maaf?
Celaka, mari buat orang baru itu membuktikan kemampuannya.
Saya beritahu kamu, yang saya dengar. Itu boleh membuat orang cepat tua.
Jadi, itulah cara cepat untuk bersara diri.
Syarikat ingin menyingkirkan ketua-ketua lama kita ini.
Mereka memberikan semua pekerjaan kepada orang-orang baru.
Kamu, vest kuning.
Saya tidak bermaksud merampas apa pun dari sesiapa pun.
Saya yakinkan itu, ...
...ramai orang tidak berfikir seperti itu.
Saya di sini. Saya masuk sekarang.
Kenderaan saya penuh dengan donut untuk kanak-kanak itu.
Kereta api, kereta api apa?
Connie.
Bagaimana ini boleh berlaku?
Jalan sendiri. - Jalan sendiri tanpa kamu?
Itu kereta api, Dewey, bukan tupai.
Saya keluar untuk menekan butang.
Kamu keluar dari gerabak kamu?
Ya. Yang lebih buruk lagi... Uh...
Brek anginnya belum dieratkan. Belum dieratkan, belum.
Kereta api menuju lintasan yang berlawanan, tanpa brek angin?
Itu yang kamu kata pada saya?
Saya menekan brek neutralnya.
Untuk memastikannya berhenti.
Seberapa pantas kereta api itu?
Tidak lebih dari 10 batu sejam.
Okay, pergi ke lebuhraya lalu kejarlah.
Sekarang. - Okay.
Hubungi petugas lapangan.
Saya tidak peduli di saluran mana mereka,
kita perlu melihat melalui sudut yang paling dekat.
Kereta api kempen, Kereta api kempen...
...ini panggilan kecemasan, apa kamu dengar?
Kereta api kempen. Menjawab panggilan kecemasan,
boleh saya bantu?
Kereta api kempen, ini Pejabat Fuller. Ada satu...
...aktiviti yang mencurigakan di landasan kamu.
Kami ingin kamu mengalihkan lintasan ke lencongan...
...menuju Portfield.
Panggilan kecemasan, mohon dibalas.
Minta dibalas.
Pukul berapa waktu kereta apinya?
Bila saja.
Alihkan ke lencongan menuju Portfield. Apa kamu dengar?
Saya dengar. Saya akan alihkan ke lencongan menuju...
...Portfield?
Berikan maklumat mengenai kargo 777.
Saya perlu menghubungi syarikat dan melaporkan ini.
Sekarang, Dewey kata dia membrek dalam kedudukan neutral.
Jadi, geseran sepatutnya boleh menghentikan...
...kereta api itu setelah beberapa batu.
Tapi, kita perlu mengingatkan semua kereta api...
...yang datang dari lintasan utara.
20 batu pertama landasan menjadi utama.
Saya tidak peduli jika kamu cakap mengenai...
...tempat kimpalan atau...
...tempat operasi di Afghanistan.
Ini semua mengenai ketelitian. - Betul.
Terima kasih.
Maaf. - Tentu.
Hello?
Ned, di mana kamu?
Oh, Connie, hei. Um. Saya sedang memandu sekarang.
Saya perlu pergi.
Jadi, seberapa jauh kamu dari tanda kawasan 5?
Sekitar 6 minit. Lalu lintas. Lancar.
Bagus, saya mahu kamu ke sana lalu menekan butang pengalih.
Kerana ada kereta api yang sedang meluncur.
Kereta api? Sungguh?
Yep, sepatutnya di tanda kawasan 5 15 minit lagi.
Masih cukup waktu untuk menekan butangnya, ...
...keluar dari lintasan utama.
Kamu mahu saya memanjat lalu menghentikannya?
Apa? Tidak, tidak, tidak.
Ada dua orang yang sedang dalam perjalanan.
Kamu cuma perlu menekan butangnya saja, Ned.
Faham.
Selalu boleh mengharapkannya, untuk terlambat.
Sehingga jumpa nanti.
Jumpa lagi.
Apa yang kita lakukan begitu sehingga di lintasan rel?
Berhenti. Perhatikan. Dan, dengarkan.
Saya tidak boleh mendengar kata-kata kamu.
Berhenti. Perhatikan. Dan, dengarkan.
Kamu dari Stanton?
Ya.
Seluruh keluarga saya dari Stanton.
Kamu sudah berkahwin?
Ya.
Jadi, agak. Panjang ceritanya.
Menghabiskan sepanjang hari.
Bagaimana dengan kamu, Frank?
Cerita ringkas.
Begini.
Saya ada dua orang anak perempuan yang cantik.
Usia 18 dan 19 tahun.
Keduanya bekerja sebagai pelayan sambil cuba untuk meneruskan pelajaran ke kolej.
Ya? - Ya.
Di mana?
Pelayan berpakaian seksi.
Begitulah.
Itu betul, pelayan berpakaian seksi. Kamu berhentilah menyeringai.
Saya gemar itu. - Ya.
Kamu tersipu malu.
Saya juga begitu dahulunya.
Connie, telefon di saluran 2.
Ini Connie di pejabat Fuller.
Mohon tunggu.
Saya dengar, ada kereta api meluncur?
Ya, agaknya sesuatu sedang berlaku, kami sedang berusaha mengatasinya.
Kamu mahu tiga kali sampaikan?
Dengar, saya perlu bercakap dengan Tuan Darby, terus.
Saya faham. Um, boleh kamu pastikan supaya dia menelefon saya, nanti?
Tidak, akan saya lepaskan sendiri...
Siapa kamu?
Saya di sini untuk kempen keselamatan kereta api.
Scott Werner, Pejabat Daerah.
Inspektor Keselamatan Persekutuan. Saya akan...
...memberikan taklimat di hadapan kanak-kanak...
Luar biasa. Bunny.
Boleh keluar dari sini?
Kamu lihat orang di sebelah sana itu?
Dia akan memberitahukan kamu apa saja. Okay?
Terima kasih atas kerjasamanya.
Terima kasih, cantik. - Saya senang kamu menyukainya.
Celaka. Ke mana kereta api ini?
Bunny.
Saya mahu tahu secara pasti apa yang ada di kereta...
...7 sampai 10. Cari maklumat dari pengirimnya.
Kamu bergurau dengan saya.
Di mana keretanya? - Apa kelihatan seperti sebuah kereta api?
Saya tidak tahu di mana dia.
Kamu fikir saya menyembunyikannya di saku belakang saya?
Kamu kata... - Sambungkan ke Connie.
Dasar kamu keledai. - Ini Ned.
Saya tidak tahu apa pun. - Kamu berdua memberikannya di bar.
Diam. Saya perlu menekan butang kecemasan.
Connie, ini Ned.
Sudah kamu tekan butangnya?
Ya, 6 minit yang lalu. Tapi keretanya tiada di sini.
Saya fikir mungkin perjalannya lebih lambat dari yang kamu anggap.
Tapi di sini ada dua orang gila yang kamu kirim,
yang muncul begitu saja tanpa tahu apa pun.
Kamu kata kereta api kami sudah melalui?
Ya puan, itu ramalan saya.
Sedang meluncur, kereta api itu di atas kelajuan statik.
Itu ramalan saya, juga.
Beri Dewey telefonnya.
Tentu. Dia mahu bercakap dengan kamu.
Saya mahu kamu mengingat baik-baik menggunakan...
...semua sel-sel otak yang ada di kepala kamu.
Ketika kamu membrek dalam kedudukan neutral.
Apa tuasnya berada di kedudukan arah depan?
Ya, saya perlu membuatnya tetap bergerak.
Di kedudukan apa tuasnya kamu tetapkan?
Dewey, di kedudukan apa?
Connie, tuasnya di angka 8, kepantasan penuh.
Okay, ada 39 buah kereta.
Okay. Pergilah ke lintasan selatan...
Ekori, kita lihat apa masih cukup lambat untuk kamu...
Pergilah sehingga...
...tanda kawasan 13, di mana landasannya berpecah.
Biar saya cakap dengan Ned, lagi.
Kerja bagus.
Ned, saya mahu kamu kembali ke kenderaan kamu...
...dan ekori lintasan utama, okay?
Saya mahu seseorang berada di kereta api itu.
Faham.
Saya tidak mendengar kata-kata kamu.
Lintasannya selamat.
Ya.
Bagus.
Terus, 10 ela lagi.
20 kaki.
Lambatkan.
Baiklah, mantap.
Ya, ada apa?
Ada masa?
Saya fikir katanya semuanya lancar.
Itu yang dia kata.
Ternyata hakim yang mereka tugaskan betul-betul tidak berguna.
Kamu bergurau. - Dengar.
Perintah penahanan dipanjangkan sehingga 30 hari ke depan.
30 hari? Apa yang saya lakukan selama 30 hari?
Jauhi anak saya?
Dan, kemudian ada sesi taklimat setelah itu, sepertinya.
Kenapa kamu amat lama, Will?
Panggil peguam dan beritahu dia untuk menjaga bahagian belakangnya...
Will, ambil radio. Saya perlu pergi.
Will ambil radio. Ganti.
Apa kamu di sana?
Ya. - Ya. Matikan telefonnya,
Lepaskan brek tangan. Naiklah ke sini.
Masanya pergi. Ada tugas yang perlu kita selesaikan.
Faham.
Tidak, dipastikan bergerak laju,
kami belum boleh memastikan berapa kelajuannya.
Kenapa kereta api ini tiada orang yang menekan breknya.
Sebenarnya ada bahagian mesin yang sepatutnya ditekan secara...
...periodik atau dengan kata lain brek angin automatik.
Sayangnya, brek angin kereta api ini tidak disambung.
Tuan, saya akan dengan senang hati...
...menjelaskan prosedur operasi lokomotif pada kamu.
Jika kita ada masa, tapi sekarang, ...
...saya betul-betul memerlukan bantuan kamu untuk...
...menempatkan masing-masing dua petugas di semua lintasan.
Satu pertanyaan.
Bagaimana kamu merancangkan untuk menghentikannya?
Kami sedang mengusahakannya.
Terus, terus, terus. Butangnya sudah dekat.
Yakin kamu boleh melakukannya? - Dekatkan saya dengan gerabaknya.
Dekatkan saya di situ. - Saya sedang cuba.
Terus, terus, terus.
Sedikit lagi.
Kamu dapat. Terus, terus.
Dewey...
Masih terlalu laju, lebih laju lagi.
Mari, jangan menyerah. Lompat, lompat.
Mari, teman, lakukan.
Danny, awas.
Sekarang apa yang perlu kita lakukan?
Berapa banyak kereta sepatutnya yang kita masukkan?
20 buah. Kenapa?
20 buah kereta. Okay.
Lihat butang di sana, di depan kita?
Butang yang di sana. - Ya.
Lihat di cermin.
Kamu lihat yang di belakang kita?
Di belakang sana, kamu lihat?
Pastinya ada 21 buah kereta antara dua kedudukan itu.
Jangan tanya saya tahu dari mana.
Jadi, mengapa masih ada lebih dari...
...4 buah kereta atau separuh lagi yang perlu dibereskan?
Kerana...
Maaf? - Kerana saya...
Kerana saya mengira terlalu banyak kereta. - Terlalu banyak kereta?
Mungkin jika kamu tidak cakap dengan saya, sepanjang...
...waktu, saya boleh berfikir tenang.
Apa maksud kamu, mungkin ini salah saya?
Saya melakukan perkara ini saat latihan.
Saya hanya kata kita perlu menyelesaikan tugas.
Jika kamu sedia, kamu tidak akan melakukan kesalahan.
Itu salah kamu.
Saya sudah ikut latihan, tahu?
Ya, tapi kita di dunia nyata sekarang, ini bukan latihan.
Dalam latihan mereka hanya menilai kamu 'F'.
Di luar sini, kamu akan terbunuh.
Saya mengganggunya, okay?
Berhenti. Kembali dan saya akan menambah jumlah kereta lagi.
Apa? Kembali?
Oh, Tuhan, kita tidak boleh berhenti di lintasan.
Kita tidak boleh berjalan di lintasan, kemudian berhenti.
Kamu tidak mengira ukuran ini, jaraknya.
Lalu, mari berpusing, di lencongan berikutnya.
Lencongan berikutnya sekitar 10 batu.
Jika kamu lakukan, kita akan terlambat. Saya tidak mahu terlambat.
Kita ada lampu hijau. - Lampu hijau. Celaka.
Apa maksud kamu, celaka. Kamu Colson.
Apa maksudnya?
Tanya bapa saudara kamu. - Bapa saudara saya?
Tidak, ini mengenai lima buah kereta tambahan.
Berhenti lalu melepaskannya?
Kamu cuma, tapi ini kereta api saya.
Ya, ini kereta api kamu. - Saya bawa kereta api yang malang.
Itu betul. - 1206, masuk.
Jadi, pasti, akan saya buat hijau belakang kamu.
Jadi?
1,206, ini pengirim berita kecemasan. Di mana lokasi kamu?
Ada yang lucu? - Tidak.
Jadi kenapa kamu ketawa? - Kerana lucu.
Kamu lelaki yang lucu.
Terlatih, tapi lucu.
Ya, di sini 1206.
Kami 60 batu dari Wilkinson.
Sekitar 40 batu di luar Pejabat Fuller.
Okay, 1206.
Perlahankan kereta api kamu di lencongan berikutnya,
tunggu arahan seterusnya.
Ada apa?
Ada kereta api lain di lintasan utara.
Di landasan kami.?
Kereta api?
Kami belum sepenuhnya mengetahui. Silakan...
...belok di lencongan berikutnya, segera.
Lencongan berikutnya tidak kurang dari 10 batu.
Kendali 1206.
Pergilah ke lencongan itu dan tunggu, sampai kami nyatakan selamat.
Disahkan.
Menuju ke arah kita.
Melaporkan bahawa kereta api pengangkut di pedalaman Pennsylvania.
Kereta api, AWVR 777,...
...atau yang lebih dikenali dengan 'Triple 7'.
Meninggalkan Pejabat Fuller di utara Pennsylvania.
Sekitar jam 8 pagi ini.
Dan, tidak seorang pun di atasnya.
Secara langsung, tempatan, berita terkini...
Juruteknik, mereka kata, telah melakukan kesalahan dalam mengendalikan kereta api.
Sebelum meninggalkan lokomotif, dia membrek dan meneutralkan.
Lalu, sesaat kemudian menyedari kesalahannya,
Kereta api bergerak laju terlalu laju bagi dia untuk naik lagi.
Kami baru saja mendengar maklumat...
...dari jurucakap Suruhanjaya Keselamatan Awam,
Bahawa pekerja ini akan diminta bertanggungjawab.
Connie. - Ya.
Telefon dari ibupejabat. Ini Galvin.
Tuan Galvin, apa khabar?
Bagaimana ini boleh berlaku? - Ini adalah kombinasi dari...
...kesalahan manusia dan tidak bernasib baik.
Nasib?
Saya sudah menjadi ketua bahagian selama...
...10 tahun Cik Hooper.
Nasib tiada...
...hubungannya dengan bisnes dalam dunia kereta api.
Apa yang kamu risaukan, kargonya?
Jadi, sebenarnya perhatiannya pada bahan bakar diesel.
Saya kata, kargo.
Okay, begini, kereta 7-10 dan 16-19 mengangkut...
...zat kimia yang disebut cecair asid karbolik.
Sekarang kami sedang mencuba menghubungi...
...pengirimnya untuk mengetahui apakah itu sebenarnya.
Biasanya itu diguna di kilang gam.
Boleh tunggu sebentar?
Kamu tahu apakah itu asid karbolik? - Ya.
Uh... Tuan Galvin, di sini ada.
Inspektor Keselamatan Kereta Api Persekutuan.
Apa boleh saya kuatkan speaker?
Inspektor Keselamatan Kereta Api Persekutuan...
...untuk Wilayah 2.
Scott Werner. Boleh saya bantu?
Apa yang kamu ketahui mengenai cecair asid karbolik.
Begini, dengar, bahan yang sangat berbahaya.
Sangat beracun, sangat mudah terbakar.
Begitu, sangat menakutkan.
Hooper, pastikan pihak polis sudah bersiap,
pastikan sudah ada pasukan HAZMAT yang siap-sedia?
Dan, perintahkan mereka untuk menghantar helikopter di atas Triple 7.
Pastikan periksa semua lalu lintas di lintasan?
Di belakang kita, ya. Bruster sudah tahu.
Tuan, bagaimana kita menangani perkara ini?
Maksud saya, laluan kereta api ini akan melalui...
...wilayah dengan populasi cukup ramai.
Kita sudah ada caranya... dalam 2 minit.
Baiklah, saya sedia. - Kamu tidak dilibatkan, Cik Hooper.
Maaf? - Kamu akan diberitahu.
Sekarang kami berkordinasi dengan pihak berkuasa tempatan.
Demi Tuhan, ada lebih dari 100 buah lintasan...
...yang perlu diselamatkan.
173 buah lintasan kereta api.
Antara di sini ada pejabat cawangan AWVR...
...di Bruster.
Dengar... Tuan Galvin,
Kereta api ini panjangnya setengah batu dan bergerak laju.
Menuju ke kediaman manusia, dengan 8 gerabak pengangkut kereta.
Dengan bahan kimia berbahaya dan 5,000 liter bahan bakar diesel.
Jadi, ini bukan cuma soal kereta api,
...kita cakap mengenai misil.
Bersaiz bangunan.
Jadi, isinya apa, Cik Hooper?
Maksudnya adalah, setelah melintasi Finley, ...
...ada sepanjang 12 batu tanah pertanian kosong.
Tapi setelah itu, tiada lagi selain kota dan kota.
Sepanjang jalan menuju Stanton.
Sudut pandang kami sangat terbatas di sini.
Jadi, apa yang perlu kami lakukan, menggelincirkannya?
Ya, tuan, begitu.
Selagi masih boleh.
Tuan Galvin, saya faham besar biayanya akan sangat merugikan syarikat.
Itu kamu fikir.?
Cik Hooper, kami tidak akan dengan sengaja...
...memusnahkan salah sebuah kereta api kami.
Tidak selagi masih boleh menghentikannya.
Kita boleh menghindari kerugian yang lebih besar.
Saya kata lagi pada kamu, kata-kata terakhir saya...
...anggap percakapan ini tidak pernah berlaku.
Kamu fikir saya tidak risau dengan pekerjaan saya.
Findlay Pennsylvania Utara.
Ibu,
Tetaplah di van.
Mari.
Saya harap, tetaplah di van.
Kamu boleh beritahu kami apa yang berlaku.
Semua lintasan ditutup sejauh 20 batu.
Ibu, untuk keselamatan kamu, saya harap kamu kembali ke van.
Saya tidak akan kembali ke kenderaan, kami perlu tahu apa yang berlaku.
Keluar. Keretanya datang.
Keluar.
1206 kepada pengirim berita.
Ada apa? - Ada apa?
Kami tidak akan muat di lencongan itu, itu masalahnya.
1206 ke pengirim berita.
1206, kamu belum di lencongan.
Di mana lokasi kamu?
Kami tidak akan berjaya.
Tidak boleh. Terlalu banyak gerabak.
Saya minta kamu untuk meluruskan lintasannya...
...sehingga kami boleh meneruskan ke lencongan berikutnya.
1206, kamu perlu menghindari lintasan utama.
Saya faham tapi kamu juga perlu faham ini. Kami tidak akan muat.
Teruskan.
1206, bersiap.
Lencongan itu sekitar 3,000 kaki, sisi ke sisi.
Periksa daftar perjalanann kamu.
Kamu akan lihat kalau lencongannya sebenarnya 4,111 kaki.
Tapi itu isyarat? Ke isyarat?
Faktanya, sebenarnya lebih 2,500 kaki.
Kamu tambah 5 buah kereta itu yang kamu bawa.
Kita muat. - Tidak, kita tidak akan muat.
Pengirim berita, ini 1206.
Boleh kamu beritahu di mana landasan lurus terdekat?
1206, ada di jarak 6.2 batu.
Seberapa pantas kamu?
55 batu sejam.
1206, lebih cepat.
Mengapa, apa kereta api itu masih di lintasan utama?
1206, Triple 7 bukan kereta api penumpang. Saya ulangi, bukan kereta api penumpang.
Over.
Kamu kata sedang bergerak laju?
Segeralah ke lencongan itu.
1206, bersiap.
1206, jika kamu mahu ke sana, landasan lurus itu...
...disahkan kosong.
Terserah kamu, Frank. Kami perlu menekan butangnya, jika kamu tetap.
Kami berdua tetap, tekan breknya, Frank.
Tekan breknya, [menyahuti]. Saya tahu apa yang saya lakukan.
Kamu akan membuat kita terbunuh. Hei.
1206, jawablah.
Luruskan... Butangnya.
Keretanya sedang bergerak laju, tiada seorang pun di dalamnya.
Bergerak laju dengan sendirinya.
Mereka berteriak-teriak di radio, Katanya ada kereta api yang akan melintas.
Boleh saja berikutnya menuju ke kota kita. Dan, kemudian.
Sekolah itu ada di dekat landasan kereta api.
Beberapa minit yang lalu, kereta api tersebut...
...melintasi landasan ini.
Melihat nombornya? Haruskah 777 digelincirkan,
Kita berada dalam bencana besar.
Jika salah satu dari kereta pengangkut asid karbolik ini meletup...
...dengan segera akan membinasakan seluruh...
...kota.
Kereta api itu membawa lapan buah.
Kerosakan lingkungan, kerosakan landasan,
kerugian akan kehilangan kereta dan lokomotif.
Kami ramalkan biayanya, sekitar $100 juta Dollar.
Apa mengakibatkan kesusutan saham?
Ramalan kami menunjukkan, Itu boleh berlaku...
...di antara 30-40%.
Saya kata, kami menyokong pilihan dari Tuan Galvin.
Saya sudah menyiapkan sebuah pejabat cawangan di Bruster,
Mereka tinggal jalan saja.
Teruskan.
Okay, semua selesai.
Hoffman, kamu tetap di sini, Baker, tampilkan...
...skema lintasan dari Fuller ke Stanton.
Ini Owen.
71, 70, 71, Itu dia dengan senjata.
Jadi maksudnya... - Triple 7 mengirimkan isyarat?
Semua yang berwarna merah bererti masalah di lintasan utama.
Ada banyak sekali merah.
Connie, Tuan Galvin di saluran 2.
Ini Connie Hooper.
Apa semua di lintasan utama sudah ditutup?
Ya, kami sudah berkoordinasi dengan PSP.
Kamu sudah ada rancangan?
Sedang diusahakan.
Terlihat aktiviti yang berlaku di belakang saya,
Yang bererti bahawa rancangan untuk...
...menghentikan kereta api itu sedang dilakukan.
Tapi untuk sekarang,
Tidak seorang pun dari AWVR yang memberi komen.
Kami baru saja menyaksikan pekerja AWVR, Ryan
Scott, naik ke helikopter penyelamat.
Dia berusia 22 tahun veteran marin, yang baru saja kembali dari Afghanistan.
Saya perlu bantuan polis, sekarang.
Di sini mengatakan kamu seorang jurukimpal?
Jurukimpal. Rakan, saya tiada banyak masa.
Dengar, kamu boleh menghubungi pejabat saya,
lalu tanyakan kepada Connie Hooper.
Connie menghantar kamu?
Itu yang saya kata. Saya perlu bantuan kamu.
1206, ini pengirim berita. 1206, kami sudah mengira.
1206, Jika kamu melebihi 2,000. Kamu tidak akan muat.
Bagus.
Terima kasih, tapi kami perlu tahu di mana kereta api itu sekarang.
Seberapa jauh?
1206, kami tidak begitu yakin.
Kamu tidak yakin? Maka cari tahulah.
Saya sekarang terbang di atas Pennsylvania tengah.
Dalam keadaan kecemasan ini pejabat berkuasa...
...akan menutup segala aktiviti di lintasan utama.
Dan kemungkinan akan mengosongkan...
...penduduk yang tinggal di lingkungan 1 batu dari lintasan.
Ada ribuan liter bahan bakar...
...di atas kereta api, yang sangat mudah terbakar.
Kami sedang menantikan pengesahan mengenai perkara itu.
Inikah rancangan Galvin.?
Sepertinya ada lokomotif di depan...
...yang cuba untuk melambatkannya.
Dan sekarang helikopter bersama Ryan Scott.
Syarikat masih menolak untuk memberi ulasan.
Kami baru menerima khabar bahawa veteran jurumesin selama 26 tahun, ...
...Judd Stewart, berada di atas lokomotif untuk...
...mencuba memperlahan kereta api yang sedang bergerak laju.
Inikah rancangan kamu? Seseorang melompat dari helikopter?
Masih di kelajuan 55.
Turunkan ke 40 dan tetap membrek.
Celaka.
Itu dia, terus perlahankan. Turunkan...
...sampai di bawah 40, lalu kami akan turunkan orang kami.
Tidak boleh dipercayai.
Lakukan.
Mari.
Betul-betul 'manuver' yang sangat berbahaya.
Lakukan. Lakukan lagi.
Saya sekarang di bawah 40, apa dia sudah turun?
Mari.
Sepertinya Ryan tercedera.
Dia gagal.
Mari.
Tetaplah membrek. Cuba perlahankan. Cuba singkirkan 777 dari lintasan utama.
Butang telah ditekan.
Perlahankan.
Masih terlalu laju.
Okay, okay.
Celaka.
Mungkin sudah digelincirkan.
Wow, tidak boleh saya bayangkan betapa huru-haranya itu.
Oh, Tuhan, tidak berguna kamu Galvin.
Kawasan Fuller.
Ini 1206.
Kami melalui tanda kawasan 5-2, menuju utara pada lintasan utama.
1206, dengan siapa saya cakap?
Frank Barnes, jurumesin.
Ini Connie Hooper, Ketua Bahagian di Kawasan Fuller.
Kenapa kamu masih ada di lintasan utama?
Kami diarahkan menuju ke lencongan kami menuju ke landasan lurus.
Saya baru saja melalui tanda kawasan 5-0.
Kami perlu tahu di mana lokasi kereta apinya.
Baru saja melalui tanda kawasan 47.
Celaka.
Mereka mencuba membelokkannya lalu menggelincirkannya.
Menggelincirkannya?
Siapa yang memandu?
Pekerja syarikat selama 26 tahun, Judd Stewart terbunuh hari ini.
Mencuba menghentikan kereta api di Pennsylvania Tengah.
Judd Stewart.
Stewart?
Kamu kata, Stewart?
Judd Stewart, seorang jurumesin dari Bruster.
Kamu tahu dia?
Berapa laju kamu sekarang?
5,000 tenaga kuda. Dia tidak cekap,
Tapi, Dia masih ada nyawa untuk hidup.
Tunjukkan yang kamu boleh.
Beritahu Tuan Galvin ada dua orang di lintasan utama, yang cuba...
...bermain-main dengan kereta api kita.
Kami mencuba menghentikannya. Kami meledakkannya.
Kereta api itu akan musnah.
Pertanyaannya adalah bagaimana meminimakan...
...kerosakan yang ditimbulkan. - Diam.
Kami baru saja mendapat maklumat, bahawa masih ada...
...kereta api lain di landasan yang sama.
Pada lintasan yang sama.
Apakah itu?
Haruskah kita tahu itu... dari TV?
Nicole, Nicole, Dengar, Jangan ditutup. Jangan ditutup.
Ya, saya sibuk, okay?
Begini. Saya cuma mahu...
Ayah...
Saya cuma mahu kata kalau saya menyayangi kamu.
Okay, baik.
Ya, ada apa? - Tiada, tiada apa-apa, saya hanya...
Ya, ada apa?
Kata pada kakak kamu saya sayang kamu berdua.
Okay? Saya perlu pergi.
Ada apa?
1206, bagaimana?
Saya sekarang setengah batu dari landasan lurus itu.
Ertinya, kamu akan melihat Triple 7, beberapa saat lagi.
Disahkan.
Kenapa kamu membrek?
Percayalah. Jika kita terus melawan yang satu ini,
kita akan keluar dari lintasan.
Alamak.
Turunkan sampai 40 dan semangatkan diri kamu.
Kamu perlu buat setidak-tidaknya ada 10 buah kereta...
...ke lencongan itu.
Ya.
1206.1206.
Saya di 1206. Teruskan.
Mereka mengosongkan Arklow.
Mereka akan menggelincirkan kereta api itu.
Dengan apa?
Dinamit standard.
Menggelincirkannya.
Apa yang kamu lakukan?
Saya dapat lihat kereta yang terakhir. Ia terdedah.
Jika kita berangkat sekarang, kita boleh kembali...
...ke lintasan utama. Mengejarnya dengan cara berundur.
Woah, tunggu dulu.
Tidak boleh menghentikannya dengan kepantasan seperti itu.
Tangkap ekornya. Dapat.
Lalu membawanya dengan arah yang berlawanan.
Kamu dengar apa kata mereka, jika kita gagal...
...maka kita akan musnah.
Tiada masalah.
Peluang bagus penggelinciran tidak berjaya.
Ini disebut penggelinciran dengan nama Tuhan.
Kereta api berukuran ini, melakukan perkara itu.
Semua yang ada di jalan itu akan menguap. - Pergi mampus.
Mereka tidak akan menggunakannya. - Mereka salah, okay?
Mereka salah.
Kamu ikut apa tidak?
Kalau kamu mahu mati, lakukanlah sendiri.
Kamu tahu apa? Tanya isteri kamu bagaimana...
...perasaannya.
Tunggu.
Jika kamu betul dan penggelinciran gagal,
bagaimana peluang untuk sampai ke Stanton?
Kamu lihat keretanya. Menurut kamu bagaimana?
1206, ini Connie Hooper, kamu dengar?
1206.
Saya mahu tahu kamu sedang melakukan apa.
Kami sedang bergerak laju 60 batu sejam, Connie.
Maaf... saya tidak faham.
Kami mengejar kereta api kamu.
1206, saya tidak mendengar kata-kata kamu.
Bahagian belakangnya terbuka, jadi...
Jika kami boleh mengejarnya,
kami boleh mengaitkannya ke lokomotif kami.
Mencuba memperlahankan Triple 7.
Frank, kamu tidak boleh. - Kami sudah cuba.
Tidak akan boleh menggelincirkannya, Connie.
Siapa yang kata soal penggelinciran?
Pengirim berita. Dia kata mereka mengosongkan.
Arklow. Dua tambah dua sama dengan empat.
Ini Ned, dia kata kalau masih mengikuti.
Tidak, kata kalau kita akan hubungi dia nanti.
Sambungkan ke Galvin, sekarang.
Frank, kereta api itu mengangkut 30,000 liter zat kimia berbahaya.
Sebelumnya diketahui.
Tapi kereta api itu menuju ke arah tempat tinggal penduduk.
Mereka tidak akan boleh menggelincirkannya, sekarang.
Kamu yakin?
Dengar, biarkan saya cakap dulu. - Telefon, tolong.
Menurut kamu bagaimana? Kamu fikir dia boleh mengejarnya?
Menurut saya, kemungkinan.
Tapi walaupun mereka berjaya, ini mengenai...
...menyamakan kereta api dalam 10 kali kepantasan normal.
Sambil undur...
Saya fikir kamu lebih sepakat dengan penggelinciran.
Ya, ya, mereka berada di dunia tidak ke mana-mana.
Tidak sekarang, kerana hanya ada kota dan kota di luar sana.
Tuan Galvin kata dia akan menghubungi kamu nanti.
Ini Connie Hooper mencari Tuan Galvin.
Tuan Galvin sedang dalam pertemuan.
Mungkin kamu boleh memberitahu saya. Apa syarikat...
...bercadang untuk menggelincirkan Triple 7?
Terakhir yang saya dengar, masih belum setuju.
Maaf, saya ingin membantu, tapi tidak boleh.
Tidak, saya faham kedudukan kamu.
Frank betul.
Seberapa pantas mesin tunggal seperti ini menurut kamu?
Tanpa gandingan? - Ya.
50, 55
Tapi, itu dalam kedudukan maju.
1206, kamu dengar?
Ini 1206.
Frank, kamu betul.
Mengenai penggelinciran.
Mereka bercadang melakukannya di luar Arklow.
Katakan kepada si bodoh itu kalau itu tidak akan berjaya.
Alat penggelinciran itu tidak akan banyak berguna.
Dia telah memberitahu kami.
Frank, ini Oscar Galvin, wakil Ketua Operasi.
Sesuai permintaan, buka pembicaraan.
Ya, kami akan menggelincirkan Triple 7, Frank.
Keputusannya telah dibuat.
Suka atau tidak, inilah pilihan terbaik kami ketika ini.
Untuk meminimakan kerosakan di Arklow.
Kami telah melakukan pemindahan. Dan, kami tidak boleh...
...membiarkan Triple 7 menghampiri Stanton.
Dengar, Tuan Galvin, dengan segala hormat,
saya sudah membawa kereta api selama 28 tahun.
Saya katakan pada kamu bahawa kita ada peluang besar...
...untuk menghentikan kereta api ini.
Tidak, kami sudah cuba.
Itu dari depan.
Kami bergerak undur.
Situasinya berbeza.
Kita boleh mengendalikan sekarang.
Bagaimana jika saya membatalkan penggelinciran,
dan kamu gagal, Frank? Huh...
Kereta api itu akan bergerak laju 70 batu sejam...
...menuju lencongan curam di Stanton.
Kerosakannya akan menjadi 100 kali lebih buruk.
Begini, saya kata pada kamu,
...penggelinciran itu tidak akan berjaya, ...
...kerana kereta apinya bergerak terlalu laju.
Mungkin 1206 buat saja sebagai pilihan sokongan.
Tapi, saya tidak mahu membahayakan orang-orang dan harta lain lagi,
...hanya kerana ada jurumesin yang mahu menjadi pahlawan.
Percakapan selesai.
Kereta api itu harta kami, kami yang memutuskannya.
Sekarang, hentikan pengejaran kamu atau saya akan memecat kamu.
Kamu sudah melakukannya.
Melakukan apa?
Kamu sudah memecat saya.
Saya menerima pemberitahuan 90 hari di email saya,
72 hari yang lalu.
Permintaan bersara awal, pemotongan separuh.
Jadi kamu akan mengambil risiko, dengan tiga minggu yang tinggal?
Bukan buat kamu...
Saya tidak melakukannya untuk kamu.
Frank...
Berikan pada saya.
Tuan Galvin, ini Will Colson, Konduktor kamu.
Saya beritahu kamu, kami akan hentikan kereta api ini.
Mungkin kamu tidak dengar apa yang saya kata.
Colson. Saya akan memecat kamu.
Sayang sekali.
Padahal saya mulai menyukai pekerjaan ini.
Celaka, dengarkan saya.
Tidak berguna, kamu akan dipecat.
Putus. Maaf...
Sampah ini, tidak... - Saya fikir mereka sudah terputus.
Jadi, ini urusan kamu sekarang, Hooper.
Sekarang, suruh mereka keluar dari...
...lintasan utama atau kamu akan dipecat, juga.
Saya suka itu.
Tampilkan Arklow.
Kelihatan di belakang saya proses pemindahan sedang berlangsung.
Di kota kecil Arklow.
1206 kepada pejabat Fuller. Connie, kamu dengar?
Frank... saya minta maaf soal Galvin. - Tiada masalah. Dengar, dengar.
Apa dia sudah tutup? - Ya, sudah.
Okay, dengarkan.
Saya mahu kamu membantu kami.
Saya mahu kamu memantau kelajuan dan lokasi Triple 7.
Lokasi dan kelajuan.
Connie?
Frank, Triple 7 sekarang 9 batu di luar Arklow. Kamu perlu mengejarnya.
9 batu di luar Arklow.
Siapa nama depan isteri kamu kamu kata? - Darcy.
Jadi, cerita panjang apa yang tidak mahu kamu buat panjang?
Saya pulang ke rumah setelah bekerja dua minggu yang lalu, dan dia uh...
Mesej di telefon.
Saya tanya siapa lalu dia kata, bukan siapa-siapa.
Lalu saya kata 'biar saya lihat telefonnya' dan dia kata, tidak.
Dan, seterusnya...
Lima, enam kali... - Tunggu, tunggu, kamu kehilangan saya.
Dia mesej? - Ada seseorang kami dulu satu sekolah.
Dia polis. Dia anggota pasukan elit.
Dia selalu ada sesuatu buat Darcy, sejak kami bertemu.
1206, di mana kamu?
1206, di sini Connie. Saya baru saja melalui tanda kawasan 57.
Tinggal setengah batu lagi di belakang kamu.
Seberapa jauh sekarang Triple 7 ke luar Arklow?
7 setengah batu, di atas kelajuan statik. Seeloknya kamu segera mengejarnya.
Saya sedang berusaha. Mengejarnya, Connie. Terima kasih.
Dan mesej terus berterusan dan...
...setiap waktu juga dia terus menyangkalnya.
Dia mahu pergi. Saya pegang.
Kamu memukulnya? - Tidak, tidak.
Maksud saya, saya mengugutnya tapi saya tidak menyakitinya.
Lalu, saya ke rumah orang ini, untuk bercakap.
Itu di antara lelaki, di kenderaan saya.
Dia kata pada saya kalau saya salah sangka. Mereka hanya kawan saja.
Lalu dia berhenti saat melihat.
Pistol saya mengarah padanya... - Oooh.
Saya pandang matanya lalu kata: Dia isteri saya, kamu carilah orang lain.
Kamu mengangkatkan pistol kepada polis? - Frank?
Frank, Triple 7 baru saja melalui tanda kawasan 61.
Terima kasih, Connie.
Mahu dengar sambungannya? - Ya, tentu saja.
Ternyata bukan dia yang menghantar mesej.
Ternyata adik angkat perempuan saya.
Hei, ketika saya pulang ke rumah, rakannya sudah menunggu saya.
Menunggu untuk memberikan surat perintah penahanan buat saya.
Darcy tidak ingin melihat saya.
Jadi, sekarang saya tinggal dengan adik saya.
Ada sesi dengar hari ini. Hakim...
...memerintahkan dipanjangan selama 30 hari.
Ini seperti, suatu hari, segalanya okay lalu kemudian...
Seterusnya, semuanya bercerai-berai...
...lebih cepat dari kemampuan kamu menyusunkannya kembali.
Ya... tiada kata terlambat, menurut saya.
Rancangan untuk menggelincirkan kereta api...
...pengangkut 39 buah kereta beberapa saat lagi akan dilakukan.
...Aktiviti luar biasa kelihatan. Akankah kereta api ini dapat dihentikan.
1206, Connie, baru saja melalui tanda kawasan 62. Tanda kawasan 62.
Masih ada sebatu lagi, mungkin lebih.
Kami sedang mengawasinya, Frank.
Pegang erat-erat.
Kita akan menembak kereta api.
Okay, kami datang, bersiap. Ini saat-saat yang mendebarkan.
Di sebelah utara Arklow.
Okay, ingat, butang merah.
Sekarang.
Tembak. Tembak. Celaka.
Tembak.
Kami membidik ke arah yang sama, untuk menembak...
...butang keselamatan bahan bakar dengan menggunakan senapang patah.
Kemudian... beberapa peluru ditembakkan.
Butang keselamatan itu mungkin terlalu kecil...
...dan, berada di sisi tangki bahan bakar.
Kita tidak akan mencapainya sebelum Arklow.
Frank, kamu semakin hampir.
Kamu perlu kurangkan kelajuan kamu, beri...
...ruang sedikit untuk berhenti, hanya menyarankan.
Tidak boleh, Connie. Jika kami perlahan sekarang,
kami tidak akan dapat mengejarnya.
Tidak sebelum Stanton.
Itu panggilan buat kamu.
Bagaimanapun, kami baru saja menerima maklumat, ...
...bahawa ada dua pekerja landasan kereta api...
...yang sedang mengejar kereta api 777 dengan lokomotif tunggal.
Belum diketahui secara pasti apa rancangan...
...mereka...
Connie Hooper ini buat kamu.
Apa saya tidak memberitahu kamu untuk menyuruh 1206 keluar dari lintasan?
Saya sudah kata pada mereka. Ini mustahil.
Kamu yakin 100% kalau penggelinciran tidak akan berjaya?
Ya. 100%.
Sekarang. - Yang manakah?
50-50. - 25.
Lalu jika berjaya?
Jika berjaya... maka celakalah kita.
Saya dengan jurumesin Jim Deveroux. Kereta apinya semakin hampir.
Bagaimana penggelinciran ini akan berlangsung?
Begini, pada dasarnya, seperti tanah landai.
Keretanya datang, bahagian ini di sini, akan mengangkat tepi rodanya.
Lalu menggiringnya keluar dari rel.
Itu akan mengakibatkan kereta api terbalik ke sisi kanan.
Kita lihat saja berjaya atau tidak...
Apa... apakah itu?
Itu... kereta api berharga 10 juta pounds, Tuan Galvin.
Dan, ini yang akan menyelamatkan kamu.
Frank, kamu dengar?
Frank? - 1206.
Kamu betul.
Menyiarkan secara langsung kepada anda...
...apa keputusan hasil terbaik yang akan dicapai.
Dalam salah satu bencana terburuk di sejarah negara bahagian Pennsylvania.
Penyiasatan masih terus dilakukan, tapi...
...pejabat berkuasa sejauh ini lebih fokus...
...pada potensi kerosakan yang mungkin berlaku jika kereta api 777...
...digelincirkan di Stanton.
Maksud kamu mengenai berkahwin sekali?
Alice, isteri saya...meninggal kerana kanser.
Empat tahun yang lalu. - Maaf.
Saya juga...
Saya juga.
Setiap malam saya pulang ke rumah,
...bercerita kepadanya mengenai hari-hari saya...
...di mana saya telah...
Bagaimana saya diangkat.
Siapa saja yang menjengkelkan saya.
Kamu boleh menyinggung perasaan seseorang?
Kamu akan takjub.
Sebaiknya kamu hubungi isteri kamu.
Saya ingin tapi... ini hari cutinya. Dia mungkin sedang tidur.
Jangan ragu-ragu. Kejutkan dia.
Saya menghubunginya dua minggu yang lalu,
tapi dia tidak pernah menghubungi saya kembali.
Dia tidak akan. Kamu yang perlu menghubunginya,
begitulah sepatutnya.
Kamu terlalu cepat menyerah.
Stanton, Pennsylvania.
Darcy.
Saya memanggil-manggil kamu... dari tadi.
Ada apa?
Seperti yang telah diberitakan sebelumnya, ...
...bahawa pemindahan kecemasan ini akan dimulai pagi ini juga.
Cuba jauhkan penduduk dari zon bahaya.
Ya, saya tahu, saya menonton TV.
Arklow, Pennnsylvannia.
Dua orang pekerja landasan kereta api sedang mengejar kereta api 777.
Dengan lokomotif tunggal.
Kelihatannya tidak seorang pun yang tahu pasti...
...apa rancangan mereka mengejar kereta api itu.
Kami baru saja menerima khabar bahawa jurumesin kereta api, Frank Barnes, ...
...telah 28 tahun bekerja dan bertanggungjawab...
...membawa kereta api.
Dan Will Colson, seorang konduktor, ...
...kedua-duanya berada di atas kereta api...
Ya, kami sudah di jalan.
Mereka bergerak laju...
...pada kelajuan di atas 70 batu sejam... undur.
Triple 7 sekarang hanya berjarak sebatu lagi.
Kota berpopulasi cukup besar Stanton.
Mari, anak-anak.
Kamu semakin dekat, jaraknya sebatu lagi dan Triple 7 berjarak 10 batu dari Stanton.
Sekarang, dengar, Frank.
Ada orang di sini bernama Werner dari Agensi Kereta Api Persekutuan...
Sekarang, saya cenderung ingin mengalihkan...
...perkara ini padanya, tapi dia...
Baiklah. Hidupkan. Kita boleh lakukan apa pun yang kita boleh.
Tekan ini dan tahan untuk berbincang.
Ini mengenai memperlahankan kereta api 777,
sekali kamu berkait. Saya tahu...
Saya tahu cara mudahnya adalah...
...menariknya dengan kedudukan yang berlawanan.
Tapi, kamu ada peluang lebih besar.
Dengan selang-seli tuas penuh dengan brek dinamik.
Ya. Tapi kami tidak sanggup melawan arah.
Apa yang akan berlaku pada saat melawan arah...
...akan menambah gaya tarik-menarik.
Kamu yakin dengan itu?
Begini, Ini cuma firasat yang berdasarkan ramalan terburu-buru.
Ramalan.?
KKelajuan kita 70 batu sejam dia memberi kita ramalan.
Okay, terima kasih. Kembalikan ke Connie, tolong.
Ini saya, Frank. - Ya, Connie, orang ini tahu apa yang dia katakan?
Dalam dunia yang sempurna...
Ya. Saya kata, ya.
Dalam dunia yang sempurna, okay.
Kami melaporkan secara langsung dari lintasan kereta api...
...di pedalaman Pennsylvania,
Kami diberitahu mengenai sebuah rancangan terdesak...
...untuk menghentikannya.
Ada lokomotif tunggal yang akan mengikuti...
...mendekati... mengaitkannya.
Lalu membrek untuk memperlahankannya.
Kami melalui tanda kawasan 76, Connie.
Kamu tingga setengah batu lagi. - Setengah batu.
Frank, melawan arah,
bagaimana kamu mengukur jarak celahannya?
Saya akan keluar lalu memberikan kamu isyarat dengan tangan.
Dengan kelajuan 70 batu sejam? - Saya tanya, kamu perlu bantuan?
Baiklah.
Radio dan isyarat tangan untuk berkomunikasi.
Okay?
Sekarang, hati-hati. - Pasti.
Dan, oh, lepaskan vest itu. - Kenapa?
Lepaskan saja. Saya tidak mahu saat melihat keluar...
...di tingkap ini dan melihat vest kuning. Aneh bagi saya.
Mari, jawap.
Mari.
Tinggalkan pesanan... - Celaka.
Mari, Frank.
Mencuba.
Baiklah, ini dia.
3 buah kereta?
3 buah kereta.
Baiklah. Terus. Terus.
Dua buah kereta?
Ya, dua buah kereta. Terus. Berikutnya.
Teruskan. Teruskan.
Teruskan.
Terus.... Terus.
Rancangan operasi.
Will Colson mencuba untuk mengaitkan 1206 dengan...
...777. Coulson, si konduktor...
Sepertinya ada yang salah.
Will, apakah itu?
Kehabisan minyak brek.
Apa kita sudah saling mengait?
Will, ada apa?
Sekarang kami menayangkan...
...siaran langsung dari operasi penyelamatan ini.
Apa kita sudah saling mengait?
Belum, alat ini tidak berfungsi. Saya akan cuba lagi.
Will, beri isyarat dengan tangan.
Apa kita sudah saling mengait?
Bagus, bagus.
Celaka.
Frank, saya menjatuhkan pengaitnya.
Ulangi. Apa?
Apa kita sudah dikaitkan..
Pin kait penguncinya tidak mahu turun.
Apa?
Pinnya tidak mahu turun. Belum dikunci.
Okay, jadi, dengar.
Cubalah untuk turun dan...
...lihat apa yang boleh kamu lakukan. Hati-hati.
Hati-hati.
Will.
Bukannya perlahan, malah bertambah laju sekarang.
Dia nyaris terjatuh, mencuba berpegangan...
Will, kamu dengar saya?
Dia lenyap.
Will Colson lenyap. Kami tidak melihatnya.
Helikopter 43, boleh di zoom.
Tidak melihat konduktornya, Colson.
Mari, sayang.
Will, kamu dengar kata-kata saya?
Will.
Helikopter 43, perbesarkan. Itu Will Colson.
Sepertinya Will Colson dalam masalah.
Celaka.
Will.
Kita boleh lihat, bahawa kereta apinya sudah berhubung.
Sepertinya sekarang kereta apinya sudah berkait dengan 1206.
1206 kejayaan berkait dengan 777.
Sepertinya Will Colson cedera.
Kamu okay?
Saya okay.
Jangan sentuh, jangan sentuh itu.
Lapiskan dengan ini. Lapiskan dengan ketat. Sekelilingnya.
Kamu tidak apa-apa? - Ya.
Colson berjalan di kereta api yang sedang bergerak laju...
...dan.....
Mari, Darcy.
Tapi keretanya terus bergerak laju dengan kepantasan 75 batu sejam.
Menuju Stanton.
Connie, seberapa jauh?
Seberapa jauh Stanton?
4 batu. Kamu melakukan perkara yang luar biasa.
Tapi, kamu hampir berjaya, sepertinya. Bagaimana Will?
Dia berbeza.
Selesai.
Kamu sedia untuk sedikit perang tarik-menarik?
Mari lakukan.
Sesuaikan kelajuan kita dengan mereka...
Frank Roth. - Saya tahu. Hanya goresan, cuma itu.
Goresan.
Di Stanton, prosedur pemindahan dilanjutkan untuk seisi kota.
Inilah kota di mana lintasan utama kereta api...
...akan melalui lencongan tajam.
Mereka kata sepertinya tiada peluang...
...bagi kereta api yang bergerak laju tidak terkawal ini...
...untuk boleh melalui lencongan.
Perlahankan.
Tapi saya akan lakukan.
Celaka.
Sekarang dinamitnya.
Buka perlahan.
Perlahan. Nampaknya berfungsi.
Mari, Frank.
Mari, sayang.
Berapa kelajuannya?
Di bawah 50.
Connie, berapa jauh lagi?
3 batu. Sudah ada orang kita yang bersiap untuk melompat naik.
Kamu berjaya mengendalikannya.
Beritahu mereka agar bersiap untuk melompat.
Celaka.
Apakah ini? - Bertambah laju.
Sistemnya terlalu berat. Untuk digerakkan.
Connie.
Saya di sini, Frank.
Kita mulai kepanasan.
Saya tidak tahu.
Sempadan maksima di lencongan adalah 15.
Saya tidak tahu apa kamu boleh lebih cepat lagi.
Mungkin 20, 25, maksima.
Mungkin kita tiada pilihan lain.
Beritahu mereka ini akan menjadi betul-betul panas.
Bagaimana dengan membrek pengangkut keretanya?
Bagus, bagus.
Baiklah, saya sedia. - Tidak, tidak. Duduk. Tidak, tidak.
Saya sedia. Duduk rapat. Duduk rapat. Saya akan pergi.
Tidak, tidak, mari. Sebaiknya kamu tetap di sini...
...dan saya keluar.
Tahan saja di 4.
Kamu, betul? Rileks saja. - Ya.
Tahan dinamiknya, di 4, 4, kombinasikan tuasnya.
Tahan di 4, seperti kamu lihat jamnya, tiada masalah.
Hei, jangan melihat saya seperti itu.
Membuatkan saya berfikir akan mati. Tahan saja di 4.
Mari, Frank.
Pejabat WAVR tidak mahu memberi ulasan.
Barnes berupaya...
...membrek secara manual kereta yang terakhir.
Sebenarnya, Barnes ada di atas kereta api.
Lompat melepasi kenderaan itu.
Mari, Frank.
Sepertinya 777 mulai perlahan.
Mari ya, hentikan.
Will, seberapa pantas kamu sekarang?
34.
Turun, 33...
Yakin ini akan berjaya?
Menurut teorinya.
Sepertinya brek lokomotif itu tidak mampu menahan.
Kami teruskan untuk menyiarkan berita terkini kejadian ini dari kota Stanton.
Pejabat berkuasa telah membuat sekeliling ini...
Kosongkan bangunannya, segera.
Celaka.
Frank.
Ya, ya, saya mendengar kata-kata kamu, saya mendengar kata-kata kamu.
Brek kita rosak.
Brek mereka rosak... - Celaka.
Frank, Frank, kamu okay?
Saya di sini, Will, apa yang berlaku?
Kita bergerak laju, lagi.
Kamu boleh memperlahankannya?
Kita mendekati lencongan.
Frank, blok mesin kita panas.
Saya ragu brek tangan itu...
...mampu menghentikannya, ia terlampau laju.
Neutralkan saja.
Saya akan beritahu bila masanya.
Dinaikkan dan mengetatkan kelas 2 Kelajuan ditetapkan bawah 15 batu sejam.
Impak dengan tiga bangunan itu...
...betul-betul di bawah dan tidak dapat dielakkan...
...dengan semua tangki penyimpanan bahan bakar.
Will.
Will?
Okay, okay, tapi kita semakin laju.
Will.
Kita di lencongan sekarang.
Sedia.
Will.
Neutralkan.
Sukar meneutralkannya.
Kita perlu lompat.
Kita tiada pilihan.
Will.
Tahan.
Cuba, cuba lagi.
Sekarang.
Frank, kamu okay?
Kita berjaya.
Melepasi lencongan.
777 berjaya. Melepasi ke lencongan Stanton.
777 sekarang melalui lencongan Stanton, tapi, belum bererti terlepas dari masalah.
777 bergerak semakin laju, di luar kawalan, dan mulai tergelincir.
Frank Barnes dan Will Colson akan menjadi mangsa dari...
...kemalangan kereta api terbesar dalam sejarah North-East.
Sepertinya Frank Barnes telah melakukan segala upaya...
Upaya yang luar biasa, sekarang, perlu berada di depan 777.
Frank.
Frank, sekarang kelajuan kita 60 dan akan menjadi 80 tidak lama lagi.
Dia tidak akan berjaya.
Sepertinya celah-celah di antara kereta itu membuatnya berhenti.
Mari, Ya.
Tapi keretanya terus bergerak laju dengan kelajuan 75 batu sejam.
Frank.
Will. Kita ada masalah di sini.
Saya tidak yakin kita boleh berjaya.
Oh, Tuhan.
Siapa itu?
Tidak boleh dipercayai.
Hello.
Ned, ini Connie.
Saya sedang sibuk, Connie. Saya telefon kamu nanti.
Mari.
Lompat ke belakang kereta.
Lompat ke belakang trak.
Connie.
Connie, apa trak itu untuk kita?
Ya, Will. Kamu boleh melakukannya.
Mari, kamu boleh melakukannya.
Mari.
Kelihatannya dia sedang cuba menyesuaikan...
...dengan kelajuan kereta api.
Lompat. Lompat ke belakangnya.
Ya.
Lihat apa yang berlaku sekarang. Pickup merah...
Bergerak laju ke belakang kereta api.
Mari.
Frank.
Terus, terus, terus.
Terus, terus.
Sekarang Will kehabisan lintasan parallel.
Mari, Will.
Mari, Mari.
Mari.
Celaka, lebih dekat lagi.
Mari.
Mari, celaka. Lakukan.
Mari, lompat.
Lakukan. Lompat.
Ya.
Oh, Tuhan.
Colson, berjaya masuk ke dalam ruang mesin,
sekarang bagaimana kawalannya.
Helikopter 43 melaporkan untuk kamu, drama yang sangat luar biasa.
Kita berbincang mengenai dua orang pekerja berani.
Frank Barnes dan Will Colson.
Pennsylvania Selatan akan selalu berhutang pada mereka.
Panggilan Terlepas: Darcy.
Kita berjaya.
Saya tahu kalau ada pekerjaan kita akan menyelesaikannya.
Tepat.
Kerja bagus, anak.
Ned. - Ned. - Kamu.
Ned, kamu risau?
Saya risau? Tidak, tidak juga.
Ini mengenai ketelitian.
Saya dan dia kata kalau dia...
Kamu akan terkenal, kamu tahu. - Ya?
Hutang budi.
Sama.
Mereka sangat bagus, sebenarnya.
Ya, perkara itu.
Bagaimana reaksi kamu pada awalnya...
...waktu menyedari apa yang sedang berlaku?
Saya rasa saya berada dalam zon selesa.
Pekerjaan saya adalah milik saya?
Kepunyaan saya, saya tidak mahu meninggalkannya.
Kamu cukup bodoh bila melakukannya. - Ya. Itu yang saya kata kepada mereka.
Jadi, sebaiknya mereka mempertimbangkan...
...untuk memberi saya pingat, juga.
Tapi saya? - Bagaimana dengan kamu?
Kamu ada idea yang lebih baik...
...yang boleh menjelaskan bagaimana ini berlaku?
Kamu mahu tahu bagaimana itu berlaku?
Terima kasih banyak semuanya... Kamu sudah ada pengalaman.
Tuan?
Saya mahu lihat apa kamu boleh membantu saya.
Connie? - Tidak boleh saya putuskan siapa...
...di antara kamu yang akan saya cium dahulu.
Saya.
Masalah selesai.
Mari, Connie. - Okay, teruskan.
Anak perempuan kamu?
Helikopter 43, saya selesai dan saya pergi.
Frank Barnes dinaikkan pangkat. Sekarang bersara penuh.
Colson Will bahagia berkahwin. Sedang menunggu anak kedua.
Connie Hooper telah dinaikkan pangkat Ketua Pegawai Operasi...
Galvin Oscar tetap dengan pekerjaan lamanya...
Ryan Scott masih hidup dan sihat.
Dewey, bekerja dalam industri makanan segera