Zeigen Sie mir mal Ihr Gesicht.
Nach der Befragung gehen Sie ins Krankenhaus.
Gut gemacht.
- Nervös? - Nein.
- Danke. - Kaffee, Major?
John, Kaffee?
Miss Tatty.
- Geben Sie her. - Danke.
Er war über mir, ich konnte nichts sehen.
Machst du Witze? Die sind wie Gespenster.
Hinton hat vier Fallschirme gesehen.
Es war die ganze Zeit wolkig. Eine dicke Brühe, Lieutenant.
Ich konnte nichts sehen.
Ich hab keine Inseln gesehen.
Ich hab Mündungsfeuer gesehen.
Keine Explosionen.
Die 190er fliegen mit 500 Sachen an uns vorbei.
Hat jemand Fallschirme gesehen?
Nein, Major. Da oben war die Hölle los. Überhaupt keine Sicht.
Junge.
Ich zeig dem Major mal deine Wunden.
In Ordnung.
Bossers Erfrierungen können wir hier nicht behandeln.
Bleib stark, Bosser.
Du kommst ins Redgrave-Hospital. Da päppeln sie dich wieder auf.
Ich beeil mich zurückzukommen.
Gut so!
Sie dürfen nicht vergessen, wo sie sind.
25.000 Fuß hoch, minus 50 Grad.
Die Pisse friert auf ihrer Haut ein.
Solche Verletzungen sind vermeidbar.
Und einen Offizier haben wir auch verloren.
Huglin?
Ihm ist bei der Landung ein Geschwür geplatzt.
Ich hab ihn zum Facharzt nach London geschickt.
Danke, Doc.
Was bin ich nur für ein Idiot?
Bei der Kälte das Gewehr mit bloßen Händen anfassen!
Hätte schlimmer kommen können.
- Nochmal passiert mir das nicht. - Gut.
Meine Herren.
Werd gesund, Dickie. Ich brauch meinen Co-Piloten.
- Danke, Curt. - Mach's gut.
Bucky und ich wollten mit den Jungs was trinken gehen.
Bist du dabei?
Danke, Curt. Aber ich bleib heute lieber hier.
- Sagst du den anderen Bescheid? - Klar. Mach's gut.
Wie geht's dir, Dickie?
Auf Adams!
Auf Schmalenbach.
Auf Petrich.
Und ihre mutigen Männer.
Alles gut?
Fühlst du was?
Die Jungs fehlen mir.
Ich fühle nämlich gar nichts.
Tust du mir einen Gefallen?
- Was denn? - Komm mal her.
Ich möchte, dass du mich haust.
Das ist ein Befehl. Komm schon.
Na gut.
Verpass mir eine Rechte auf den Zinken.
- Genau hier. - Major.
Lass das "Major". Vergessen wir die Dienstgrade.
Jetzt sei nicht albern.
Albern? Ich bin nicht albern.
- Hör auf. - Du bist doch aus New York.
Also schlag zu!
Das hab ich gefühlt, Curt.
Das hab ich gefühlt.
Ganz fein, Meatball.
Ich muss den neuen Offizier treffen.
Gleich morgen früh.
Heute ist schon morgen.
Sind Sie verkatert, Major?
Nein, Sir.
Das kommt erst noch.
Sie sind noch betrunken.
Der Kaffee macht mich klar, Sir.
Colonel Huglin hielt Sie nicht für einen guten Air Exec.
- Und ich hielt ihn nicht für einen... - Guten Piloten?
Nun, ich bin nicht Colonel Huglin.
Nein, in der Tat.
- Bringen Sie mir Kaffee? - Ja, Sir.
Danke.
Jungs.
Bucky.
Und?
Ich wurde degradiert.
- Was bist du jetzt? - Befehlshaber der 418. Staffel.
Tut mir leid, Jack. Die Jungs sind wieder bei mir.
- Ich will nur meine Maschine zurück. - Harding überlegt es sich.
Ich bin Air Exec?
- Dreckskerl! - War nicht meine Idee.
- Huglin hat dich empfohlen. - Ihr seid beide Dreckskerle.
Verdammt, Air Exec!
Sieh es mal so:
LeMay findet uns undiszipliniert. Vielleicht kannst du das ändern.
Ich hab keine Lust, dir den Arsch abzuwischen.
Major.
Danke.
Du bist früh aufgestanden.
Ach ja?
Du warst bei Harding.
Vor mir.
Ich kann kopfüber lesen, Buck.
Hab nur deine Führungsqualitäten gelobt.
Dass du als Staffelführer geeigneter bist.
Brauchst mir nicht zu danken.
Ich hatte noch eine letzte Bitte vor der Degradierung.
Ich möchte an die Familien der Jungs, die wir verloren haben, schreiben.
Ich denke, es ist besser, wenn es von mir kommt,
als von einem Unbekannten.
Ich helfe dir.
Das wär gut.
Weißt du...
Wenn das alles vorbei wäre,
und es nur noch zwei Piloten dort oben gäbe...
Das wäre ich... und das wärst du, Buck.
Sei dir da mal nicht so sicher.
NACH DEM BUCH VON DONALD L. MILLER
TEIL ZWEI
DREI WOCHEN SPÄTER
Jeder B-17-Pilot dankte Gott für das Bodenpersonal.
Die ernteten keinen Ruhm für ihre Arbeit.
Es gab keine Medaillen dafür, Löcher oder Vergaser zu reparieren.
Die Mannschaftsleiter waren verantwortlich für die Tauglichkeit unserer Flieger.
Somit waren sie verantwortlich für das Leben Dutzender Männer.
Corporal Ken Lemmons war einer unserer besten Mannschaftsleiter.
Er war 19 Jahre alt.
Lemmons!
Heiße Kartoffel im Anflug!
Die ist verdammt heiß!
Du brauchst so was hier.
Wie schmeckt's? Mit Salz und Pfeffer, wie du wolltest.
- Perfekt. - Brauchst du noch was?
Guckt mal. Der Vogel verliert Öl.
- Seht ihr? - Ja.
Morgen machen wir die Stellplätze sauber.
Womit machen wir das?
Feuer!
- Was? - Feuer.
- Ich könnte Hilfe gebrauchen. - Ja, bitte.
- Was ist passiert? - Ein Übungsflug.
Er hat zu früh und zu langsam die Kurve eingeleitet.
- Strömungsabriss. - Wer war es?
Das 349. Neue Besatzung.
Barnhill.
Sechs Maschinen in nicht mal drei Wochen.
Wir erwarten Ersatz-Maschinen aus Podington.
Wir müssten nächste Woche ein oder zwei Stück kriegen.
Bill, sie kriegen alle beide.
Danke, Sir.
Uns fehlen jetzt schon 66 Besatzungsmitglieder.
Von den ursprünglichen 350.
Bis die neuen Besatzungen da sind, müssen wir so klarkommen.
Turner, falls heute ein Einsatzbefehl kommt,
müssen einige Ihrer Leute mit dem 349. fliegen.
Buck, das gilt auch für Sie.
Das war's. Wegtreten!
Los geht's! Das sacke ich ein, Jungs.
- Das wird nichts. - Pass auf.
- Der schafft das. - Komm schon!
So läuft's nun mal!
Du bist der größte Pechvogel, den ich kenne, Quinn.
Verdammt.
Beim Würfeln, meine ich.
Das will ich hoffen. Falls ich abstürze, stürzt ihr auch ab.
Komm schon, Kopf hoch.
Hör auf ihn.
Alice From Dallas.
- Alice, unser Palast. - Alice ist unsere Dame.
Dame!
Tommy!
Major.
- Lil. - John.
- Major. - Major Dye.
Ich hätte gerne sechs Whiskys und eine Ingwer-Limo.
- Kommt sofort. - Ich bewundere euch Amerikaner.
Ihr seid da oben am helllichten Tag, ohne an die Nachteile zu denken.
Was meinen Sie, Captain?
Egal. Entscheiden eh die Vorgesetzten.
Es ist eine Frage der Einstellung.
Wir fliegen nachts, weil es uns egal ist, was wir treffen.
Tagsüber ist es Selbstmord.
Die Amerikaner werden ihre Strategie anpassen
nach den vielen Verlusten, die Sie erleben werden.
Ist ja wohl klar.
Klar?
Tagsüber würdet ihr auch mal was treffen.
Warum glaubt ihr Briten, ihr wisst alles besser?
Weil es so ist.
Ihr seid ein ganzer Haufen.
Ich könnte euch alle umhauen.
Vielleicht sogar mit nur einem Schlag.
Damit die Kehle nicht austrocknet.
- Meine Güte! - Danke, Croz.
- Du bist wunderbar. - Die Ingwer-Limo.
Mein Held!
Wie wär's mit einem Lied? Sie singen doch, Major.
- Ihr Lieblingslied. - Gute Idee.
Das Lieblingsthema vom Major: Baseball.
Insbesondere die Yankees.
Mein Freund Buck meint, das ist Zeitverschwendung.
Aber Sport ist nicht das Einzige, dem er nicht folgt.
Du folgst niemandem, oder?
Ich folge dir, Curt.
Schaffst es aber trotzdem anzugeben.
Könnt ihr euch an Walla Walla erinnern?
Das Kommando war zu Besuch.
Cleven hat Hollenbecks Motoren gedrosselt.
Damit niemand ihn vergisst, streift er am Tower vorbei.
- Da fallen alle Motoren aus. - Einer lief noch.
Er hat dich mal den "einmotorigen Cleven" genannt.
Ich erzähle hier die Geschichte. Es waren vier Motoren.
Und plötzlich sehe ich die Maschine zehn Meter über der Landebahn segeln.
Still wie ein Grab.
Wunderschön.
Das wollte ich immer schon.
- Darauf stoßen wir an. - Auf "Cleven ohne Motor".
Wären Sie lieber Kampfpilot geworden, Major?
Buck ist Kampfpilot, der zufällig einen Bus fliegt.
- So wie du, Bucky. - Und du auch.
Bubbles.
Verstehe ich das richtig? Sie sind Buck und er ist Bucky?
Genau.
Fehlt es der 100. an Spitznamen?
Nein. Nur an Soldaten.
Bedauerlich.
Bedauerlich?
Bedauerlich. Was, bedauerlich?
Ich sagte, es ist bedauerlich.
Ihr wärt zahlreicher, wenn ihr nachts fliegen würdet.
Warum sagen Sie jetzt so was?
Vielleicht weil mich das Geschmuse unter euch langweilt.
Ich verstehe nicht. Was soll das heißen?
- Verstehst du's? - Nein.
Was soll das heißen?
Wie wär's mit einem kleinen Wettkampf? Ich nehme es mit jedem auf.
Das ist eine ausgezeichnete Idee.
Na dann...
Nein, bitte.
Lass ihn mir. Bitte. Dann hast du was gut bei mir.
Ich krieg das hin.
- Bitte! Ich mach das. - Aber du bist mir was schuldig.
- Ladys, los geht's. - Können wir?
Nach Ihnen.
Er ist ein netter Typ, aber er hatte gerade erst einen Tripper.
Ich mein ja nur.
Hier.
Wofür steht RAF eigentlich?
Dahingerafft.
Dauert nur eine Sekunde. Ich zeig's ihnen.
Unbedingt.
Warum interessiert dich ausgerechnet dieser Sport?
Boxen?
Männlichkeitstest.
Tatsächlich?
Daran lässt sich dein Kampfgeist messen. Mann gegen Mann.
Was dir nicht gefällt, ist also Mannschaftssport.
Wie wird man Kommandeur einer Staffel in einem Krieg,
den wir nicht verlieren dürfen,
ohne Mannschaftssport zu mögen?
Es ist mir einfach egal, ob die Blauen oder die Roten gewinnen.
Wir sind alle bloß Uniformen. Das weißt du doch.
Du kämpfst wohl lieber nachts, Bryan.
Komm schon!
Das hat gesessen, oder?
- Macht mal Platz. - Man kann auch nachts treffen.
Was hab ich gesagt?
- Geht's ihm gut? - Sir, ich helfe Ihnen.
Zu große Klappe. Mehr ist da nicht.
Mein Spitzname für dich lautet nicht Buck.
- Das war's. - Leg dich nicht mit Iren an.
- Mir nach. - Wie bedauerlich.
Die britische und die amerikanische Air Force
gingen die Bombardierung Deutschlands ganz unterschiedlich an.
Die Amerikaner bombardierten präzise am Tage.
Dabei sollten militärische oder wirtschaftliche Ziele zerstört werden.
Die Briten, die seit vier Jahren gegen die Nazis Krieg führten,
bombardierten bei Nacht.
GEH ZURÜCK ZU HITLER
Wahllos und tödlich.
Was man effizienter fand, hing von der eigenen Uniform ab.
Es gab einen Grund, der die Amerikaner zu etwas so Gefährlichem antrieb.
Das Norden-Bombenzielgerät.
Neben der Atombombe war es das bestgehütete Geheimnis des Krieges.
Nachts, als alle anderen schliefen, arbeitete der Rest der Basis unermüdlich,
um Flugpläne, Ausrüstung und Flieger vorzubereiten.
Ob Logistik oder Aufklärung,
wir wurden für alle Missionen vorbereitet.
Sie blieben zwar auf der Basis,
aber waren irgendwie bei jedem Flug dabei
und ruhten nicht, bis wir zurückkamen.
- Major Egan! Sir! - Ich bin wach.
Sir.
Ich wette eine Stange, dass wir wieder ganz hinten sind.
- Glaubst du? - Achtung!
Setzen Sie sich.
Guten Morgen, Männer.
Guten Morgen, Sir.
Die 100. wird heute das Geschwader anführen.
Major Egan übernimmt von Blakelys Maschine aus das Kommando.
Und das heutige Ziel...
sind...
die U-Boot-Bunker in Trondheim, Norwegen.
Wir haben ein Problem, Major.
- Was denn? - Bubbles.
Dem geht's hundeelend.
Ich kann fliegen.
Kannst du nicht.
Wen haben wir noch?
- Mann, siehst du scheiße aus. - Spar dir die Komplimente.
Hier.
- Wir führen das Geschwader an. - Was? Ich kann das nicht.
Doch, kannst du. Ist wie jede andere Mission.
Wir versammeln die Staffel auf 2.000 Fuß über Knotenpunkt 6 auf H plus 0112.
- Verstehst du? - Great Yarmouth, ja.
Sei nicht nervös. Croz!
Nimm das hier.
Meine Glücksschneekugel.
Die will ich zurück.
Mein Gott!
Druck Verstärkerpumpe?
Pumpe ist an. Druck in Ordnung.
Treibstoffmenge?
Gut. Wir können starten.
Willkommen, Lieutenant.
- Ich hab mich beeilt. - Gut. Bereitmachen zum Start.
Wir wollen nicht alle aufhalten.
Ja, Sir.
Motor eins.
Morgen.
Douglass.
Harry Crosby.
So wie Bing?
- Ja. - Singst du auch?
Bin aus dem Chor geflogen.
Wir sind dran.
Also...
Hals und Beinbruch.
70... 80...
90... 100.
Fahrwerk hoch.
Leistung erhöhen.
Alles in Ordnung?
Ob alles in Ordnung ist!
Ich leite das Geschwader zum ersten Mal.
Bubbles hat es schon zig Male gemacht.
Wird schon nicht so schwer sein.
Bereit zum Saubermachen?
Ja? Dann los!
- Los geht's. - Unsere Seite.
Wo soll es hin? Hierher?
Was sagt man da?
In Deckung!
Sieh mal.
So reinigt man Stellplätze.
Das ist verdammt heiß.
VOR DER NORWEGISCHEN KÜSTE 30 MINUTEN BIS ZUM ZIEL
Bombenschütze an Pilot. Ich ziehe jetzt die Zündstifte.
Verstanden.
Navigator an Pilot. Das 95. auf drei Uhr.
Verstanden, Navigator. Hab Sichtkontakt.
Pilot an Heck. Wie sieht es aus?
Kommt drauf an, um wen es geht.
Bucks Teil formt ein V.
Aber der Rest sieht nach einem S aus.
- Ziemlich chaotisch. - Pilot an Kugelturm.
Leuchtrakete abfeuern, damit sie in Formation fliegen.
Verstanden.
Los, Jungs, rückt zusammen.
Pilot an Navigator. Neuer Kurs?
Crosby?
Aufwachen, Lieutenant.
Crosby, der Kurs!
Nach rechts auf Kurs 017.
Verstanden. 017 Grad.
- Du bist auch krank! - Nur am Anfang. Das legt sich wieder.
Sag es keinem.
Setz die Maske auf und lies die Karte. Komm schon.
Vorbereiten auf Kurvenflug zum Ausgangspunkt.
Wir müssten jeden Moment da sein.
Was ist los? Sollten wir nicht schon abdrehen?
Alles gut, Curt. Die Spitze macht das.
Pilot an Navigator. Wie sieht's aus, Crosby?
Ja, gut, Sir.
Ich muss nur ein paar Berechnungen anstellen, Major.
Da seid ihr ja!
Rechts abdrehen auf 075 Grad.
Neun Minuten zum Ausgangspunkt. Man sieht den Rauchschirm der Krauts.
Wir sehen ihn, Croz.
Rechts abdrehen auf 075 Grad.
Wir nähern uns dem Ziel. Erneut rechts abdrehen auf 140.
Flak auf 12 Uhr, in unserer Höhe.
Durchhalten, Leute! Wir sind fast da.
Bombenschütze an Pilot. Ziel in Sicht. Bereit für Autopilot.
Halte Richtung und Höhe. Geschwindigkeit 155. Autopilot an.
Pilot an Bombenschütze. Du bist dran.
Verstanden, ich bin dran.
Öffne Bombenschachtluken.
Das war knapp!
Scheiße.
Kugel an Crew. Flak auf 11 Uhr. Unter uns.
Rumpfschütze an Crew! Flak auf drei Uhr auf unserer Höhe.
Alles in Ordnung?
Wir sind durch.
Herrgott!
Motor drei wurde getroffen.
Scheiße!
Bei Motor eins sinkt der Druck.
Hier sprüht der Treibstoff wie aus einem Geysir.
Treibstoffzufuhr aus. Drosseln.
Reguliere Gemisch und Geschwindigkeit.
Heck an Cleven. Biddick wurde getroffen.
Verdammt! Verstanden. Navigator, ins Logbuch eintragen.
- Oh Gott! - Alles in Ordnung?
Herrgott, ja! Ich schütz bloß die Kronjuwelen, Croz.
Bomben abwerfen.
Bombenschachtluken schließen. Bombenzielgerät gesichert.
- Bombenschütze an Pilot, ihr seid dran. - Verstanden.
Navigator an Pilot.
Nochmal links abdrehen, 106 Grad, Richtung Sammelpunkt.
Roger. Machen wir.
Pilot an Kugelturm. Was ist mit Biddick?
Er wurde auf Steuerbordseite getroffen.
- Er wird langsamer. - Verstanden. Behalt ihn im Auge.
Scheiße, es zieht nach rechts rüber.
Motor vier sieht angeschlagen aus.
Wir fallen zu weit zurück.
Gehe dauerhaft auf maximale Leistung.
Verstärkerpumpe an.
Wenn Motor vier läuft, tun es die anderen vielleicht auch.
Wir wärmen sie mit dem Ladeluftkühler. Vielleicht klappt das.
Nein. Es wird schlimmer.
Scheiße. Gut, schalt ihn ab.
Wir lassen es und funken Cleven an.
Redmeat 3 an Redmeat Führung.
Wir haben zwei kaputte Motoren und können nicht mithalten.
Wir müssen uns zurückziehen. Over.
Roger, Redmeat 3. Ein Treibstoffproblem?
Negativ. Flak hat Motor eins erwischt.
Motor vier hat fehlgezündet und gezittert.
Wir haben alles versucht. Wir sind raus.
Roger, Redmeat 3. Wartet auf Befehle.
Redmeat Fühung an Pacer Führung.
Redmeat 3 hat mindestens zwei kaputte Motoren.
Sie können das Tempo nicht halten.
Roger.
Zootsuit Führung an Zootsuit. Wir haben einen Nachzügler.
Wir reduzieren das Tempo und bleiben bei ihm.
Warten auf Anweisungen.
Geschwindigkeit runter auf 130.
Verstanden.
Gut, wenn man Freunde in hohen Positionen hat, was Dick?
Kannst du laut sagen.
Crosby, berechne die neue Geschwindigkeit für den Rückflug mit ein, verstanden?
Roger, Kommandant!
- Ich brauche eine Minute. - In Ordnung.
- Ich wurde getroffen! - Verdammt, was ist los, Croz?
Nein, alles gut.
Alles gut. Falscher Alarm.
Crosby, ich brauche die Route.
Ich bin dran. Ist gleich so weit, Sir.
Navigator an Pilot. Wir...
Crosby, ich hab nichts verstanden.
- Crosby an Major? - Wir können dich nicht hören.
Überprüf die Batterie von deinem Funkgerät.
Major.
- Crosby, ich kann dich... - Major.
Wir gehen auf 244 Grad, Richtung Shetlands.
Wenn Norwegen hinter uns liegt,
gehen wir auf 4.500 Fuß und nutzen die Wolken als Deckung.
Wenn wir Schottland erreichen, fliegen wir nach Süden.
So ist Biddick immer über Land, falls er notlanden muss.
Gut. So machen wir es.
- Moment! 244? - Roger, 244!
- Wir gehen auf 244. - JU-88. Auf zehn Uhr. Gleiche Höhe.
Die wollen zum Nachzügler.
Die wollen Biddick abschießen. Macht sie fertig.
Verdammt, das war knapp!
Kugelturm an Pilot. Die JU-88 ziehen ab.
Roger. Haltet trotzdem die Augen offen.
Roger.
Redmeat Führung an Pacer Führung. JU-88 sind weg.
- Biddick ist noch bei uns. - Roger, Redmeat. Das freut mich.
Gut, wir drehen ab auf 244.
Roger. Drehe ab auf 244.
Pacer Führung an Redmeat 3.
Haltet durch. Wir bleiben bei euch, solange es geht.
Roger, Pacer Führung. Danke.
Wenn wir so weitermachen, sind wir leichte Beute.
Wenn nicht, sind Curt und seine Männer tot.
Wir lassen sie nicht zurück.
Ja, Sir.
Pilot an Crew, wir sind unter 10.000 Fuß.
Navigator, sind wir schon über Schottland?
Croz!
Ja.
Ja, sind wir, Sir. Wir nähern uns der Küste.
Zootsuit Führung an Zootsuit. Wir sind über Schottland.
Wir gehen runter auf 4.000 Fuß
und sehen zu, dass Redmeat 3 landen kann. Out.
Gut gemacht, Croz.
Motor drei ist auch tot. Wir werden zu langsam.
Redmeat 3 an Pacer Führung. Wir verlieren die Nummer drei.
Beginnen Sinkflug für eine Notlandung.
Roger, Redmeat 3. Hals und Beinbruch.
Ich versuche im Sinkflug Geschwindigkeit aufzunehmen.
Pilot an Crew. Bereitmachen für Bruchlandung.
Da ist ein guter Platz für die Landung.
Landeanflug. Fahrwerk ausfahren.
Pilot an Crew. Bereitmachen für Landung. Könnte holprig werden.
Rechtes Fahrwerk unten.
- Linkes Fahrwerk unten. - Heckfahrwerk unten.
Geschwindigkeit 115.
Du bist zu tief!
- Pilot an Crew. Festhalten. - Vorbereiten auf Aufprall.
Ganz ruhig.
Oh nein!
FRASERBURGH, SCHOTTLAND
Ich war gar nicht so schlecht, oder?
Das Flakfeuer war so heftig...
Ich hatte es vergessen. Es war wohl gefroren.
Da kullerten diese Stücke über meine Stirn.
Ich dachte: "Heiliger Strohsack, Crosby! Es hat dich erwischt."
Und natürlich würdest du über deinen eigenen Tod berichten.
Ich könnte Grübelei zur Olympia-Disziplin erheben.
Ich hab heute so viel gekotzt, dass ich dich bald einhole.
Der Geruch geht auch mit Shampoo nicht weg.
Willst du mal riechen?
- Nein. Geh weg. - Komm schon.
Sonst kotz ich auf dich drauf.
Da ist er ja!
Wie geht's, Bubbles?
Es ging mir noch nie besser.
Gut. Ich hab dich gesucht.
Tut mir leid, Major.
Was denn?
Ich hab keine Statusmeldungen abgegeben, den Sammelpunkt verpasst...
Ja. Die Funkstille hat die Deutschen völlig verwirrt.
Das und die Wolken-Tarnung. Harding ist beeindruckt.
Du bist jetzt Dauermitglied in Blakelys Besatzung.
Bubbles, werd gesund. Wir suchen dir eine neue Maschine.
Und Croz, du brauchst einen richtigen Spitznamen.
Zuhause heißt er "Bing".
Bing Crosby? Wie einfallslos.
Oder kannst du etwa singen?
- Wie ein Esel. - Nein. Überhaupt nicht.
Ich auch nicht.
Aber wenn genug Hingabe dabei ist, spielt das eh keine Rolle.
Wir sehen uns im Club, Croz. Geht auf mich.
- Gute Nacht, Bubbles. - Sir.
Gute Nacht, Sir.
Mein Spitzname ist einfallslos?
Wenn ich von vorne anfangen könnte,
würde ich nicht mal Pilot werden wollen.
Ich würde Funker werden. Meine einzige Sorge wäre die Frequenz.
Danke. Hierfür.
Behalt sie erst mal. Scheint ja gut zu funktionieren.
Was sagt die Liebste? Hat sie mich erwähnt?
Hat sie dich erwähnt?
Nein. Hat sie wohl vergessen.
"PS: Grüß Bubbles von mir."
Ich weiß, was dir daran so gefällt. Die Art, wie sie unterschreibt.
"Mrs. Jean Crosby."
Kannst du immer noch nicht glauben, was?
Nein.
Ruh dich aus.
Danke für den Besuch.
Eins, zwei, drei, vier...
Weißt du, was hier fehlt?
- Nichts. - Gesang.
Nein.
Ich singe.
Jack!
Soll ich singen?
Nein.
- Soll ich singen? - Nein.
Du hast recht.
Das ist mein Lied, Buck.
Gut so, Leute.
- Es ist immer dasselbe. - Du bist betrunken.
Falls ihr mich sucht,
ich bin da drüben und mach die da klar.
- Wünscht mir Glück. - Die Tochter von General Spaatz?
Die andere. Helen.
Die sollte in Serie gefertigt werden.
Zwei Dollar, dass ich sie in einer Minute zum Lachen bringe.
Dich abblitzen sehen wird ein Spaß.
Eine Minute. So lange wie du brauchst, um uns ein paar Drinks zu holen.
Die Wette gilt.
Gut, danke.
Cliff, einen Scotch und das Telefon.
- Verstanden. - Buck. Egan.
- Sir. - Ein Anruf für euch.
- Von wem? - Vermittlung?
Ich bin hier mit Major Cleven und Egan.
Buck?
Buck. Bist du das?
- Curt! - Buck!
Ja, hier sind Buck und John. Wo seid ihr gelandet?
Das ist eine sehr gute Frage.
Aber wir sind in Sicherheit.
Wo sind wir hier?
Wo ihr seid? Da, wo der Pfeffer wächst.
Wir haben hier ein bisschen Chaos gestiftet.
Aber die Leute sind wirklich nett und kümmern sich um uns.
Die mögen die Engländer übrigens auch nicht sonderlich.
- Aber sie mögen mich, weil ich Ire bin. - Unsinn!
Ich bin Ire!
Meine Familie ist irisch. Ich bin Amerikaner, aber egal.
Buck, warte mal.
Ich wollte dich sprechen.
Danke, Bucky. Danke euch beiden.
Ihr habt uns gerettet.
Wirklich.
Gut. Aber sieh zu, dass du schnell zurückkommst.
Wir vermissen dich. Schön, dass du am Leben bist.
John vermisst seinen kleinen Löffel.
Ich bin hier der große Löffel, nicht vergessen!
Heute Nacht wird's kalt, Curt.
Ich hab eine Wette abgeschlossen.
Was hast du gewettet?
Dass ich dich zum Lachen bringe. Zwei Dollar.
Zwei Dollar? Hübsches Sümmchen!
Ja. Aber ich geb dir die Hälfte.
Ich lach aber nicht auf Knopfdruck. Erzähl mir was Lustiges.
Ja, erzähl uns einen Witz.
Was ist der Unterschied zwischen einem Baby und einem Zippo?
Ich weiß nicht. Was ist der Unterschied?
Das eine macht Bäuerchen, das andere Feuerchen.
Der hat gezündet.
Wie heißt du?
Douglass. James Douglass.
Croz!
Wie geht's, Jungs?
Gut, und dir?
Tolle Feier.
Pass mal auf, Croz.
Logan wird befördert.
Wir brauchen einen neuen Gruppennavigator.
Kannst du uns vielleicht jemanden empfehlen?
Das ist eher Büroarbeit. Die Missionen planen, oder?
Hin und wieder fliegt man noch mit.
Fällt Ihnen jemand ein?
Bubbles. Lieutenant Payne, Sir.
Er macht alles gut, aber planen ganz besonders.
In der Hinsicht ist er ein Genie.
- Und du? - Ich?
Ja. Das war gute Arbeit heute.
Nein, ich hab bloß Bubbles' Karten benutzt
und war trotzdem sehr langsam.
Harry...
- Darf ich Sie Harry nennen? - Natürlich.
Sie haben die Gruppe nach Hause gebracht.
Und Biddick nach Schottland. Lebend.
Ich hatte Glück.
Los geht's!
Kommt mit! Radrennen in der Kantine! Wer ist dabei?
- Ich. - Ich auch.
Radrennen in der Kantine!
Willst du auf jemanden setzen?
Also gut. Drei, vier, fünf...
Der Rang hat seine Vorteile, Jungs!
Ich hoffe, dass ihr euer Geld auf mich setzt!
Das sind die Regeln.
Eine Runde in der Offizierskantine, zwei Runden bei den Freiwilligen.
Wenn's knallt, geht's los.
- Seid ihr bereit? - Na los, Graham!
Hände auf die Lenker, Jungs!
Legt euch ins Zeug!
Und weiter geht's.
Ich bin dir auf den Fersen, Buck.
Du holst mich nie ein.
Komm schon, Egan, du fauler Sack.
Du hast verloren.
Hört auf!
Hört ihr nicht die Sirenen?
Alle Einsatzkräfte in die Schutzräume!
Steht auf, Jungs.
Gut. Auf geht's in die Schutzräume.
Ich hätte gewonnen.
Die bombardieren wohl Norwich.
Die armen Schweine kriegen ordentlich was ab.
Wir sind vielleicht die Nächsten.
Wir stehen das durch.
Sagt der Zocker.
Wenn ich schon wetten muss,
dann auf uns, Buck.
Du klingst wie mein Vater, John.
Er hat gerne getrunken.
Wenn er getrunken hatte, zockte er.
Wenn du wüsstest, wie oft ich auf Bänken
in Spielsalons und Pferderennbahnen geschlafen habe.
Egal ob Ballspiele, Pferde, Hunde,
Kartenspiele...
Er wettete.
Meist verlor er.
Aber er machte immer weiter.
Bei jeder Pechsträhne sagte er mir:
"Gale, diesmal klappt es."
Er war immer auf der Suche nach einer Abkürzung.
Buck.
Darum magst du keinen Sport.
Dieser RAF-Sack hatte recht.
Die Missionen bei Tageslicht sind Selbstmord.
Warum hast du ihm nicht zugestimmt?
Mir gefiel seine Art nicht.
Wenn du kein Zocker bist, was machen wir dann?
Wir bringen unsere Jungs da durch.
Das werden wir.
IN DER NÄCHSTEN FOLGE
Ich glaub, das wird ein großes Ding.
Wir können Schaden anrichten.
Warum geht da ein roter Strich bis nach Afrika?
Ihr denkt sicher,
das sind viele Flugstunden über feindliches Gebiet.
Aber wenn wir es schaffen, retten wir unzählige Leben.
Wenn wir frontal mit einer Kuh zusammenstoßen,
sind wir völlig platt.
Pilot an Crew. Flugzeug verlassen!
- Hilf mir! - Los!
- Babyface! - Hol mich hier raus! Bitte!
Es hat uns erwischt. Bereitet euch...
Wir bleiben hier und halten durch, hörst du!
Untertitel: Frédéric Winter
Untertitelung: DUBBING BROTHERS