Ну-ка, покажи лицо.
Зайди в госпиталь после допроса. Хорошо?
Хотите?
Нет. Спасибо, док.
Спасибо.
- Майор, кофе? - Джон? Кофе.
Мисс Тэтти.
- Я возьму. - Спасибо.
Не за что.
СЛЕДОВАТЕЛИ
Появился из облаков где-то на пять часов.
Шутите? Вражеские самолеты как призраки.
Хинтон сказал, что видел четыре парашюта. Я – нет.
Всё время была плотная облачность. Ни зги не видно, лейтенант.
- Ничего. - Острова? Боже, я не видел островов.
Я увидел вспышки выстрелов. Без разрывов.
Эти истребители, они проносились мимо со скоростью 800 км/час.
Кто-то видел парашюты?
Нет, майор. Кругом хаос.
Нулевая видимость. Почти ничего не видно.
МЕДИЦИНСКАЯ СОРТИРОВКА 1
Сынок, я покажу майору твои раны.
Да, сэр.
Обморожения Боссера требуют ухода, который мы не можем обеспечить.
Держись, Боссер.
Отправишься в госпиталь Редгрейв. Там тебя подлатают.
Не терпится снова в бой, сэр.
Молодец.
Они должны помнить, где находятся.
Высота 7 600 метров, температура минус 45 градусов.
Моча примерзает к коже.
Подобных боевых потерь можно избежать.
А ведь мы снова потеряли командира.
- Хаглин? - Прободение язвы после приземления.
Я отправил его в Лондон к специалисту.
- Ясно. Спасибо, док. - Хорошо.
Господи, какой же я идиот. Собачий холод,
- а я хватаю пулемет голыми руками. - В том леднике? Могло быть хуже.
Больше такого не повторится.
- Хорошо. - Джентльмены.
Ладно. Поправляйся, Дики. Куда я без второго пилота?
- Спасибо, Курт. - Береги себя.
Мы тут с Баки решили выпить кое с кем из парней. Присоединишься?
Спасибо, Курт. Я хочу побыть один.
- Ладно. - Хорошо.
- Передашь остальным? - Конечно. Пока.
Как ты, Дики?
За Адамса. Шмаленбака.
Петрика.
И их храбрых парней.
Как вы?
Ты что-то чувствуешь?
Что-нибудь чувствуешь?
Да. Скучаю по парням.
А то я ничегошеньки не чувствую.
Сделаешь одолжение?
- Какое? - Подойди.
Ударь меня.
Это приказ. Давай.
Ладно.
Двинь прямо по носу.
- Сюда. - Майор.
Завязывай с этим. Никаких «майоров». На равных.
- Кончайте дурить. - Дурить? Я не дурак.
- Прекратите… - Ты же из Нью-Йорка?
Так врежь.
Я почувствовал, Курт.
Почувствовал.
Прямо Тефтель.
Нужно встретиться с новым командующим.
Завтра утром.
Утро уже наступило.
Похмелье, майор?
Нет, сэр.
Не раньше чем через пару часов.
Вы всё еще пьяны.
Кофе привело в чувство, сэр.
Хаглин не в восторге от вашей работы.
- А я не в восторге… - От его полетов?
ГЕЙЛ У. КЛЕВЕН
Я не полковник Хаглин.
Это точно.
- Можно кофе? - Да, сэр.
Спасибо.
Парни.
Баки.
И?
Меня понизили.
- До? - Командир 418-й эскадрильи.
Прости, Джек. Парни снова со мной.
- Если мне вернут мой самолет. - Хардинг будет думать.
Меня в штаб?
- Сукин сын. - Не я придумал.
- Рекомендация Хаглина. - Вы оба сукины дети.
Я чертова штабная крыса.
Думай об этом иначе.
Для Лемея во всём крыле мы самые недисциплинированные. Измени это.
Я не хочу прикрывать твой зад, Баки.
- Майор. - Спасибо.
Ты сегодня рано встал.
Разве?
Виделся с полковником Хардингом до меня?
Я умею читать вверх ногами.
Я лишь сказал, что ты настоящий лидер.
И что тебе лучше командовать эскадрильей.
Можешь не благодарить.
Перед понижением я попросил об одолжении.
Я хочу написать семьям погибших парней.
Думаю, будет лучше, если это буду я. А не тот, кто даже их не знал.
Я помогу.
Благодарю.
Знаешь…
…если всё это закончится
и в воздухе останутся лишь два пилота…
…это будем мы с тобой, Бак.
И не надейся.
ПО КНИГЕ ДОНАЛЬДА Л. МИЛЛЕРА
ВЛАСТЕЛИНЫ ВОЗДУХА
ЧАСТЬ ВТОРАЯ
СПУСТЯ ТРИ НЕДЕЛИ 16 ИЮЛЯ 1943 ГОДА
Мы все благодарили Бога за наземные бригады.
Их работа не была овеяна славой.
За латание самолетов или ремонт карбюраторов
не награждали медалями.
Бригадиры наземного обслуживания отвечали за работоспособность самолетов.
На них лежала ответственность за десятки жизней.
ДИКИЙ КАРГО
Капрал Кен Леммонс был одним из лучших бригадиров.
Ему было 19 лет.
Леммонс!
Летит печеная картошка.
Горячо, зараза!
Тебе тоже такая нужна.
Что скажешь? С солью и перцем, как ты просил.
- Идеально. - Что-то еще?
Глядите. У этой птички текло масло.
- Видите? - Да.
Завтра, когда парни улетят, будем чистить стоянку.
Как мы будем это делать?
- Огнем! - Огнем.
- Что? - Огнем.
- Поможете? - С радостью.
- Что тут? - Тренировочный полет.
Зашел на поворот слишком рано и медленно.
Произошло сваливание.
Кто это был?
Из 349-й. Новый экипаж.
Барнхилл.
Шесть «крепостей» менее чем за три недели.
ПИЛОТ БАРНХИЛЛ
Мы всё еще ждем новые самолеты из Подингтона.
Надеюсь, на следующей неделе получить один или два.
Хорошо.
Билл, оба будут ваши.
Спасибо, сэр.
И последнее. Мы уже потеряли 66 членов боевых экипажей.
Из изначальных 350 человек.
Пока не получим резервные экипажи, будем обходиться тем, что есть.
Тернер, если ночью будет вылет, кто-то из твоих должен полететь
- с 349-й. - Есть, сэр.
- Бак, то же самое. - Да, сэр.
На этом всё. Свободны.
Да, сэр.
Так, парни, выигрыш будет моим.
- Ну нет. - Смотри.
- Решительный парень. Давай. - Ну же. Прошу!
Вот так-то.
Я не встречал более невезучего человека, Куинн.
Чёрт.
В смысле, в игре в кости.
Хорошее уточнение. Если мне кранты, то всем нам кранты.
- Ладно. Забыли. - Ага.
Он поправился.
«Элис из Далласа».
- Элис – наша крепость. - Элис – наша дама.
- Дама! - Точно!
Томми.
Майор.
- Лил. - Джон.
- Майор. - Майор Дай.
Мне, пожалуйста, шесть виски и имбирное пиво.
- Сейчас. - Американцы.
Летаете белым днем. Не обращая внимания на последствия.
Я вас не понимаю, капитан.
Не обращай внимания. Выпьем за начальство.
Это философский вопрос.
Мы бомбим ночью. Неважно, куда попадем. Главное – по немцам.
А дневные бомбежки – самоубийство.
Думаю, в будущем американцы изменят стратегию
из-за прискорбных потерь, которые вы продолжите нести.
Арифметика.
- Вот как? - Бомби вы днем, может,
цели были бы уничтожены.
Почему британцы называют математику арифметикой?
Почему бы и нет?
- Почему бы и нет. - Не пересчитать ли мне вам зубы?
Почему бы и нет?
- Хорош. - За один удар.
- Парни, промочите горло. - Простите.
- Боже. - Спасибо, Кроз.
- Красота. - Имбирное пиво.
Мой герой.
Может, споете? Майор, я слышал, вы поете.
- Выбирайте. Ваша любимая? - Хорошая идея.
Эй, ты хочешь порадовать майора?
- Бейсбол. - Особенно «Янкис».
- Да. - Мой друг Бак считает это ерундой, да?
Не только спорт. Да, Бак?
Ты ни за кем не следишь, так?
За тобой, Курт.
При этом он всегда найдет способ отличиться.
Допустим, я… Помните Уолла-Уолла?
- Да. - Визит командования.
Клевен замедляет двигатели Холленбека.
Чтобы запомниться, пролетает прямо над вышкой.
- Все двигатели флюгированы… - Нет, три.
- На одном. - Тебя назвали
- Однодвигательный Клевен. - Эй.
Тут я рассказываю. Это моя история. Все четыре двигателя.
Я вижу, как «крепость» парит в восьми метрах над взлетной полосой.
Ага. Тишина как на кладбище.
Класс.
Всю жизнь об этом мечтал.
За это. Бездвигательный Клевен.
За Клевена. Выпьем.
Майор, вы хотели бы летать на истребителе?
Бак и есть пилот истребителя. Летающий на бомбардировщике.
- Как и ты, Баки. - Как и ты.
Бабблз.
Позвольте уточнить. Ты Бак, а он Баки?
Да.
В 100-й нехватка прозвищ?
Нет, только нехватка экипажей.
Жаль.
Да. Жаль. Жаль чего?
Мне жаль.
Всё дело в дневных вылетах.
Зачем было такое говорить?
Ну, может, я устал наблюдать ваши бесконечные сюсюканья.
- Я не понял, о чём речь. О чём ты? - О чём ты?
- Ты понял? - Нет.
О чём речь?
Предлагаю размяться. Что скажете?
С любым из вас.
- Отличная идея. - Начинается.
Эй, погоди. Прошу.
Он мой. Прошу. Буду твоим должником.
Я разберусь.
- Прошу. Я сам. - Ладно, но за тобой должок.
- Дамы, идем. - Пошли?
- После вас. - Молодец.
Он хороший парень. Но недавно подхватил трипак.
Это я к слову.
Держи.
Что делают летчики КВВС?
- Кввасят. - Эй!
Джентльмены, я мигом. Пора показать им, кто мы такие.
Верно.
Почему тебя заинтересовал этот спорт?
Бокс?
Проверка храбрости.
Неужели?
Отличная проверка воли к победе.
Один на один.
Выходит, ты не любишь командные виды?
Как ты умудрился командовать эскадрильей на войне,
где ты не хочешь проиграть,
и при этом не любить командные виды спорта?
Мне плевать, одолеют ли полосатые тех, что в горошек.
Ясно. Мы все заложники униформы.
Верно?
Вижу, ты любишь сражаться по ночам, Брайан.
Эй.
Эй. Ну, давай.
Неслабо.
- Ладно, расступитесь. - Видал, кто попадает по цели ночью?
Я говорил. Плати.
- Он в порядке? - Сэр, я помогу. Вставайте.
- Трепло. - Ты просто трепло…
Так-то.
У меня есть для тебя прозвище. Не Бак!
Боже.
- Конец шоу. - Не связывайтесь с ирландцами!
- Пошли. - «Жаль».
«О, какая жалость!»
У британских и американских ВВС
был очень разный подход к бомбардировкам Германии.
Американцы были за прицельное бомбометание,
стремились уничтожить конкретные военные или экономические цели.
Британцы, воевавшие с нацистами уже почти четыре года…
ПОДАРОК ГИТЛЕРУ
…применяли площадное бомбометание.
Неизбирательное и разрушительное.
Что было более эффективным, зависело от вашей униформы.
Американцы решились на нечто столь опасное
как прицельное бомбометание по одной причине.
Бомбовый прицел «Норден».
Лишь атомная бомба превосходила его по степени секретности.
Ночами, когда экипажи спали,
вся база без устали готовила самолеты, оборудование и планы полетов.
Вооружение, данные разведки. Нас готовили к каждому вылету.
И хотя они оставались на базе,
в каком-то роде они были с нами в каждом вылете
и оставались в напряжении, пока мы не возвращались.
- Майор Иган? - Слышу.
- Сэр. - Да.
Спорю на курево, мы опять будем нижними задними.
- Думаешь? - Смирно.
Вольно.
Доброе утро.
Доброе, сэр.
Во время сегодняшнего вылета 100-я будет вести авиакрыло.
Майор Иган будет командовать из самолета Блейкли.
Сегодняшней целью
будут…
…бункеры подлодок в Тронхейме, Норвегия.
Майор, у нас проблема.
- Какая? - Бабблз.
Совсем плох.
Я могу лететь.
Ничего подобного.
Кто у нас есть?
Блин, Бабблз, хреново выглядишь.
Благодарю.
Вот.
- Мы ведем авиакрыло. - Что?
- Я не смогу, Бабблз… Нет… - Сможешь.
Это самый обычный вылет.
Соберемся на 600 метрах над радиомаяком Splasher Six, координаты H +0112.
- Успеваешь? - Грейт-Ярмут. Да.
Не нервничай. Кроз, возьми.
Счастливый снежный шар.
С возвратом.
О боже.
- Насосы подкачки? Давление? - Насосы включены. Давление в норме.
Запас топлива?
Хороший. Мы готовы к вылету.
Приветствую, лейтенант.
- Я сразу явился. - Хорошо. Убери вещи, взлетаем.
Из-за нас задержек не будет.
Да, сэр.
Запускаю первый.
Доброе утро.
Доброе.
Даглас.
Гарри Кросби.
Как Бинг?
- Да. - Поёшь?
Меня выгнали из хора.
Наша очередь.
Погнали.
Удачи, парни.
Скорость 113 километров в час, 129, 145, 161.
Убрать шасси.
Набор высоты.
Ты в порядке?
Спрашиваю, ты в порядке?
Да. Просто…
Я впервые в ведущем самолете.
У меня на глазах Бабблз сто раз это делал. Не так уж и сложно.
- Готовы к уборке? - Да.
- Да? За дело! - Да!
- Приступим. - Вон там.
Где? Вот тут?
Вот сюда?
Что надо сказать?
В укрытие!
Смотрите.
Вот как чистят стоянку.
Горячо, зараза.
У БЕРЕГОВ НОРВЕГИИ 30 МИНУТ ДО ЦЕЛИ
Бомбардир – командиру. Я выдерну чеки из бомб.
Вас понял.
Штурман – командиру, 95-я на три часа.
Вас понял, штурман. Вижу.
Командир – хвостовому. Как формация?
Майор, смотря о ком спрашиваете.
Группа Бака в форме V.
А остальные напоминают S.
- Идут вразнобой. - Командир – верхней турели.
Запусти ракетницу. Посмотрим, подравняются ли.
Выполняю.
Ну же, парни, подтягивайтесь.
Пилот – штурману, новый курс?
Кросби?
Лейтенант, проснитесь.
Кросби, курс?
Поворот направо на курс 017.
Вас понял. Курс 017 градусов.
- Отлично, тебе плохо. - Нет, только вначале. Пройдет.
Не говори никому.
Надень чёртову маску и работай с картами. Давай!
Приготовьтесь разворачиваться к исходной точке.
По моим расчетам будем там в любую секунду.
Что там у них? Разве не пора поворачивать?
Порядок, Курт. Ведущий разберется.
Ага.
Командир – штурману. Как наши дела, Кросби?
Да. Хорошо, сэр.
Я просто… Просто делаю расчеты, майор.
Вот она.
Направо на 075 градусов.
До исходной точки девять минут. Видна дымовая завеса фрицев.
Ясно, Кроз.
Поворот направо на 075 градусов.
Подлетаем к цели. Снова поворот направо на 140.
Зенитный огонь на 12 часов.
Держитесь, парни. Почти на месте.
Бомбардир – пилоту. Есть, готовность включить автопилот.
Держим курс и высоту, скорость 250 км/час. Автопилот включен.
Пилот – бомбардиру, передаю управление.
Вас понял. Принимаю. Открываю створки бомбового отсека.
Чёрт, близко.
Чёрт.
Шаровая турель – экипажу, разрыв на 11 часов внизу.
Правый стрелок – экипажу, второй разрыв на три!
Цел?
Да.
Прицеливаюсь.
Боже.
Третий серьезно поврежден.
Чёрт!
В первом тоже падает давление.
Да, топливо хлещет словно гейзер.
Перекрываю подачу. Флюгирую.
Воздух и топливо перекрыты.
Хвостовой – Клевену. Биддик подбит.
Боже. Вас понял. Штурман, внесите в полетный журнал.
Боже.
Ты в порядке?
Господи, да! Перестраховываюсь, Кроз.
Сбрасываем бомбы.
Закрыть створки бомбового отсека. Бомбоприцел фиксирован.
Бомбардир – пилотам, самолет ваш.
Вас понял.
Штурман – пилоту.
Поворот налево на 106 градусов к месту сбора.
Выполняю.
Пилот – верхней турели. Как там Биддик?
Турель – пилоту, повреждения справа. Он отстает.
Вас понял. Присматривай за ним.
Чёрт, заносит вправо.
Да, четвертый выглядит неважно.
Мы слишком отстаем.
Перехожу на максимальный продолжительный. Увеличь подкачку.
Если четвертый накрывается, остальные тоже могут.
Ладно, согреем их интеркулерами. Посмотрим, поможет ли.
Нет. Стало хуже.
Чёрт. Ладно. Вырубай.
Мы отстаем. Сообщим Клевену.
Редмит-три – ведущему Редмиту.
Отказ двух двигателей. Мы отстаем.
Мы выходим из строя. Прием.
Вас понял, Редмит-три. Проблемы с топливом?
Нет. Снаряд пробил первый двигатель.
Четвертый сбоит.
Всё перепробовали. Конец связи.
Вас понял, Редмит-три. До связи.
Ведущий Редмит – ведущему Пейсер.
У Редмита-три отказ двух двигателей, возможно, еще одного. Они отстают.
Вас понял.
Ведущий Зутсьют – Зутсьюту, у нас есть оторвавшийся.
Сбавим скорость и дождемся его. Ждите инструкций.
Снижаем до 200 км/час.
Вас понял.
Хорошо иметь в друзьях птиц высокого полета, да, Дик?
Не могу не согласиться.
Кросби, перерасчитай с учетом новой скорости,
как нам добраться до базы. Прием?
Вас понял, командир!
- Минутку. - Хорошо.
- Я ранен! - Боже, Кроз, ты чего?
Нет, я в порядке. Ложная тревога.
Кросби, мне нужен план.
Работаю. Сейчас, сэр.
Штурман – командиру. Мы…
Кросби, я ничего не понял.
- Кросби – майору? - Что-то со связью…
Мы тебя не слышим! Чёрт.
Проверь исправность микрофона.
Майор.
- Кросби, я… - Майор.
Говорю, курс 244 на Шетландские острова.
Покинув Норвегию,
поднимемся до 1 400 метров, укроемся в облаках.
Добравшись до Шотландии, курс строго на юг.
Если Биддику придется садиться, хотя бы будет над землей.
Идет. Действуем по плану.
- Эй, стой! 244? - Да, 244!
- Курс 244. - Юнкерсы на десять.
Опускаются ниже!
Их цель – Биддик. Задай им жару.
Боже, почти!
Верхняя турель – пилоту, Юнкерсы уходят.
Вас понял. Следи, могут быть еще.
Вас понял.
Ведущий Редмит – ведущему Пейсер. Юнкерсы улетели.
- Биддик держится. - Вас понял, Редмит. Рад слышать.
Ладно, поворачиваем на 244.
Вас понял. Поворот на 244.
Ведущий Пейсер – Редмиту-три.
Держитесь. Мы будем рядом сколько сможем. Прием.
Вас понял, ведущий Пейсер. Спасибо.
Так нельзя. На такой скорости мы легкая мишень.
Иначе нельзя, они пропадут.
Мы их не бросим.
Да, сэр.
Пилот – экипажу, мы ниже 3 000.
Пилот – штурману. Мы уже над Шотландией?
Кроз!
Да.
Да, сэр. Мы приближаемся к берегу.
Ведущий Зутсьют – Зутсьюту. Мы над Шотландией.
Опустимся до 1 200 метров, попробуем посадить Редмит-три. Конец связи.
Молодец, Кроз.
Мы теряем третий. Приближаемся к скорости сваливания.
Редмит-три – ведущему Пейсер. Мы теряем третий двигатель.
Снижаемся для аварийной посадки.
Вас понял, Редмит-три. Удачи.
Хорошо, немного разгонимся на спуске.
Пилот – экипажу. Приготовиться к аварийной посадке.
Вон хорошее место для посадки.
Заходим по прямой. Выпустить шасси.
Пилот – экипажу, готовьтесь к посадке. Возможно, жесткой.
Правая стойка вышла.
- Левая вышла. - Задняя тоже!
Воздушная скорость 185 км/час.
Эй-эй, слишком низко. Слишком.
- Пилот – экипажу, держитесь. - Приготовьтесь!
Ого. Держитесь.
О нет. Нет-нет.
ФРЕЙЗЕРБУРГ, ШОТЛАНДИЯ
Ну, я вроде вполне ничего, да?
Просто… Огонь начался так внезапно…
Я машинально надел каску. С замерзшим содержимым.
А потом эта масса начала сползать по лбу.
Я такой: «Святые угодники, Кросби, тебя ранили».
Кто о чём, а ты о собственной смерти.
Я мог бы стать олимпийским чемпионом по самонакручиванию.
Я сегодня столько блевал, что почти нагнал тебя.
Я дважды вымыл голову. Запах въелся намертво.
Хочешь понюхать? Давай.
- Нет. Уйди. - Давай.
Меня вырвет прямо на тебя. Опять придется мыться.
- Вот он! - Гадость.
Бабблз, как ты?
- Лучше не бывает, сэр. - Хорошо.
Я тебя ищу.
Простите, майор.
За что?
Весь обратный путь я не сообщал о ходе полета.
- Напортачил с местом встречи… - Знаю.
Радиомолчание сбило с толку немчуру.
Как и снижение. Хардинг от тебя в восторге.
Я перевожу тебя в экипаж Блейкли на постоянное место.
Бабблз, поправляйся. Мы найдем тебе новую «крепость».
Да, Кроз, надо дать тебе настоящее прозвище.
Дома его зовут Бинг.
Бинг Кросби? Примитив.
Если только ты не поёшь. А?
- Я… - Как осел.
- Нет. Ни единой ноты, сэр. - Я тоже. Зато я громкий.
Если с энтузиазмом порядок, всё остальное неважно.
Увидимся в клубе, Кроз. Я угощаю.
- Пока, Бабблз. - Сэр.
Пока, сэр.
Это мое прозвище примитив?
Если б можно было отмотать назад, я бы даже не совался в пилоты.
Стал бы радистом.
Думаешь только о частотах.
Кстати, спасибо.
Пусть побудет пока у тебя. Он тебе помог.
Что пишет женушка? Упоминала меня?
Упоминала ли тебя?
Нет, похоже, забыла.
«Постскриптум: передавай привет Бабблзу».
Я знаю, что больше всего тебе нравится ее подпись.
Миссис Джин Кросби.
- Так к этому и не привык? - Нет, не могу.
Да.
- Отдыхай. - Спасибо, что зашел.
Раз, два, раз, два, три, четыре.
Чего не хватает?
- Ничего. - Вокала.
Вовсе нет.
Я спою.
Джек, мне спеть?
Нет.
- Мне спеть? - Нет.
Ладно. Ты прав. Да.
Это моя песня, Бак.
Ни разу не видел Чтобы солнце так сияло
Ни разу не видел Чтобы всё так складывалось
Дни пролетают незаметно
Когда ты влюблен Время летит
Все серые дни позади
Теперь только голубые небеса
Давайте, парни.
Весь день, каждый день. И я о том.
Ты пьян.
Если понадоблюсь, я вон там, ухлестываю за ней.
- Пожелайте удачи. - Дочь генерала или другая?
Другая. Хелен.
Таких надо пускать в серийное производство.
- Два бакса? - Да.
На то, что я рассмешу ее за минуту.
С удовольствием посмотрю, как тебя отошьют.
Минута. За это же время ты дойдешь до бара
- и закажешь нам напитки. - Идет.
Хорошо, спасибо.
Клифф, можно мне скотч и телефон?
- Прошу. - Бак. Иган.
- Сэр? - Вам звонок.
От кого?
Оператор, рядом со мной майоры Клевен и Иган.
- Бак? - Да.
- Бак, это ты? - Курт.
- Курт! - Бак?
Да, это Бак и Джон. Где вы сели?
Отличный вопрос.
Но мы в полном порядке.
Эй, слушайте… Где я?
- Где ты? У чёрта на рогах! - Где я?
Мы тут немного набедокурили.
Но люди здесь хорошие, они нам помогают.
Оказалось, они тоже не в восторге от англичан.
- А я им по нраву, ведь я ирландец. - Ты не ир…
Я ирландец!
Эй, моя… Моя семья из Ирландии. Говорил же. Я американец, но всё равно.
Бак, да. Погоди.
Я хотел позвонить тебе.
Спасибо, Баки. Спасибо вам обоим.
Вы спасли наши задницы.
Правда.
Да, хорошо. Возвращайся поскорее, Курт.
Мы скучаем, Курт. И рады, что ты жив.
- Джон скучает по младшему товарищу. - Эй, я старший товарищ, запомни.
Куда мы без тебя, Курт.
Слушай… Я с ними поспорил.
И на что же?
Что рассмешу тебя за минуту. На два бакса.
Два бакса? Серьезные деньги.
Да, точно. Я поделюсь с тобой.
Я не умею смеяться по заказу. Расскажешь что-то смешное?
Да, расскажи анекдот.
Ладно…
Что отличает обормота от бегемота?
Не знаю. И что же?
У обормота, в отличие от бегемота, найдется зажигалка для дамы.
Ты отлично справился.
Как тебя зовут?
Даглас. Джеймс Даглас.
Кроз.
- Как дела, парни? - Хорошо, как сам?
Отличная вечеринка.
Слушай, Кроз.
Логана повышают в крыло.
Нам нужен новый штурман группы.
Можешь кого-нибудь порекомендовать?
Боже. Это же штабная работа. Планирование вылетов, так?
С вылетами, когда группа ведущая.
Есть идеи?
Бабблз. Лейтенант Пейн, сэр.
Он отличный специалист. Но особенно хорош в планировании.
Он в этом просто гений.
- А ты? - Я?
Да. Ты сегодня отлично справился.
Нет, вы что. Я работал с таблицами Бабблза,
и то ушла вечность, чтобы собрать группу.
- Гарри. Не против, если по имени? - Нет, что вы.
Это ты вернул группу на базу.
И ты довел экипаж Биддика до Шотландии. Живыми.
Мне повезло.
За мной!
Ребята, гонки на великах в столовой! Кто со мной?
- Я! - Я.
Да!
Я тоже.
Гонка на великах в столовой.
Будешь ставить на это деньги?
Так. Три, четыре, пять. Есть.
Звание дает фору.
С дороги.
Вижу, все делают ставки. Надеюсь, на меня.
- Я поставил пятерку. - Условия!
Два круга до столовой для рядовых, круг до офицерской.
- Я скажу. Всем скажу. - Стартуйте по сигналу!
Готовы?
Давай, Грэм.
Погнали, парни!
Поднажмите.
Давайте!
Ну же!
Давайте!
Ну же!
- Поднажмите! - Давай, Баки! Вперед!
Шевелись!
Вперед!
Вон они.
Бак, я нагоняю. Повис на хвосте.
Не догонишь, Баки.
Ну же, давайте!
Ну же, Иган! Давай, жиртрест!
Ты продул.
Тишина!
Сирены что ли не слышите?
Всему личному составу в укрытие.
Парни, тревога.
Все направляются в укрытие.
- Я тебя сделал. - Скорее.
Быстрее.
Похоже, бомбят Норвич.
Кому-то сейчас досталось.
Да. Мы можем быть следующими.
Прорвемся.
Сказал игрок.
Если я и готов на что поставить, так это на нас, Бак.
Джон, ты прямо как мой отец.
Мой отец любил выпить.
Выпив, он играл.
Не сосчитать, сколько ночей я спал на скамейках
в игорных домах и на ипподромах Каспера.
Неважно, бейсбол, скачки, собачьи бега,
карты.
Он делал ставки.
Обычно проигрывал.
Но не останавливался.
И каждый раз он говорил:
«Гейл, на этот раз я это чувствую».
Он всегда искал легких путей.
Бак.
Вот почему ты не любишь спорт.
Придурок из Королевских ВВС прав. Дневные вылеты – самоубийство.
Так чего ты с ним не согласился?
Не понравилась подача материала.
Если ты не веришь в удачу, тогда что же мы будем делать?
Поведем наших ребят вперед.
Верно.
В СЛЕДУЮЩИХ СЕРИЯХ
Думаю, это будет масштабно.
Мы можем нанести серьезный урон.
Майор?
Почему красная линия идет до Африки?
Возможно, вы думаете, что это долгий полет над территорией фрицев.
Но если мы справимся, кто знает, сколько жизней это спасет?
Если столкнемся с коровой, самолет сплющится. Вместе с нами.
Пилот – экипажу, покинуть самолет.
Помоги! Прошу!
- Малыш! - Вытащи меня! Прошу!
Похоже, нам конец.
- Готовьтесь покинуть… - Мы продолжаем полет.
Слышишь?
Перевод субтитров: Ксения Гребеникова