Olá?
Sou só eu, Kenny.
Major? O Coronel Harding está à sua procura.
Sim.
Está bem, Major?
Todos sentiremos a falta do Major Cleven.
Previsão meteorológica.
Espera-se céu limpo.
Ótimo.
Quer boleia, Major?
Não. Eu fico bem.
De certeza, senhor?
Não te preocupes, Kenny. Nem o sinto.
Vemo-nos de manhã.
Bremen foi a missão mais difícil da guerra, para mim.
Foi o fogo antiaéreo mais intenso que eu já vira.
Um fragmento do tamanho de uma bola de futebol entrou pelo nariz do avião,
quase me decapitando a mim e ao Douglass.
A nossa asa esquerda incendiou-se e perdemos toda a energia elétrica,
mas, de alguma forma, o Ev Blakely levou-nos de volta para Inglaterra.
Também vi o avião do Major Cleven ser atingido diretamente e cair.
Desde que me juntei ao 100.o, o Buck Cleven fora o nosso líder.
Pensávamos que ele era invencível.
Se o Gale Cleven não sobreviveu, quem sobreviveria?
Podemos ajudar?
Sim. Podem começar por sair das nossas camaratas.
E onde está o meu cacifo?
- Desculpe. Disseram-me que o seu avião... - Bem, não caiu.
Peguem nas vossas coisas e saiam. Eu arranjo-vos uma nova caserna.
Ainda não... enviaram as minhas coisas, pois não?
Não, senhor. Ainda está tudo na caserna.
Preciso de uma bebida.
É uma boa ideia.
Vamos lá.
Então, Dougie...
... que raio tens no cacifo que te preocupa tanto?
Tenho mais preservativos do que consigo contar.
E não preciso que a minha mãe os conte.
Eu falaria com ela.
Caramba, é a tripulação do Blakely.
Credo, pensámos que tinham morrido.
Reportaram quatro paraquedas do vosso avião.
Alguém não sabe contar. Ninguém fugiu.
O Via e o Yevich estão no hospital.
Perdemos o Saunders.
Onde aterraram?
Num campo da FAR perto de Ludham.
- Foi uma aterragem de barriga complicada. - Podes crer.
Dois motores destruídos, a fuselagem cheia de buracos.
Um mecânico contou-os.
- Quantos foram, 1200? - Foram 1200.
O estabilizador estava destruído. Não conseguia baixar as rodas.
Não se preocupem, os travões funcionavam. Até chegarmos à pista.
Foi o raio de um milagre este homem, Everett Blakely, ter conseguido aterrar.
Não, o milagre foi a orientação do Croz. Um grau ao lado e afundávamos.
- Pura sorte. - Sim, já são vezes a mais para ser sorte.
Depois conduziu-nos em direção à única árvore em quilómetros, por isso...
Em cheio. Ele tem um dom. A única árvore da Ânglia Oriental,
- e ele acerta-lhe. - O maior campo...
- Harry Crosby... - Diretamente.
... o melhor navegador da 8.a Força Aérea, mesmo ali, senhoras.
Muito bem, quem bebe? Eu pago. O Crank também.
- Pago? - Sim. Vamos lá.
- Se tu o dizes. - Boa.
Muito bem, meu.
- Bubbles... como estás, amigo? - És mesmo tu, Croz?
Jesus, porque é que não ligaste?
A base da FAR não tinha telefone.
- Felizmente tinham um camião. - Nem acredito.
Sabes, escrevi à Jean.
Tu... Desculpa, tu o quê?
Escrevi uma carta à tua mulher. Pensámos que...
- Mas não a enviaste, pois não? - Não.
Graças a Deus.
Não me ocorreu nada de bom para dizer, por isso...
Por vezes, também pensei que estava morto, sinceramente.
Sim, bem, voltaste.
Mesmo a tempo. Estão a começar a mudar as coisas nas operações.
Quê, navegador de grupo?
Vou ser dispensado. O Carter também.
Vão substituir-nos mal encontrem tipos para nos substituir.
Não o vão fazer.
- Aqui tens, Croz. - Obrigado, Knifehead.
- Muito bem, Bubs. - Uma para ti?
- Ao 100.o! - Ao 100.o!
Aí está.
- Nunca ouvi isso antes. Nunca. - A sério?
Croz, o Harding quer falar contigo.
É o Egan. Porque voltou mais cedo?
Acho que já decidiram.
- Enche-la, Mike? - Claro.
Escusam de ficar na dúvida.
Todos devem calcular porque voltei mais cedo.
Jesus. Outra missão.
Agora vamos voar todos os dias?
O 230830, Brady. O 30725, dá-o ao Cruikshank.
- Major? - Clift! Temos o 230758?
Uma coisa importante. Eu não consegui entender o que era...
Desculpe, senhor, mas a engenharia não vai conseguir ter
os aviões que pediu prontos à hora da partida.
Há uma imagem do PMI?
Então, já enviaram os detalhes para a artilharia?
Está tudo em ordem. Têm tudo o que precisam.
- Croz. - Tenho um.
Começamos com um oficial de serviço.
Homer. O Crosby acabou de ser promovido a navegador de grupo.
- Bem-vindo à casa dos macacos, Capitão. - Obrigado.
O Spence dá-lhe as ordens de navegação de campo.
Capitão, leve-o para o S-2.
Diga o que precisa.
Raios partam.
Desculpe.
Vai buscar um pano, sim?
Jesus. Não faz mal.
OFICIAL DE SERVIÇO
Presta atenção, Croz.
- Não faz mal. - Obrigado.
Este é o teu gabinete.
Tens o teu próprio jipe. É uma regalia do cargo.
Se precisares de mais alguma coisa, pede ao Tripp. Certo?
Boa sorte, Croz.
Major?
De certeza que sou o homem certo?
Não.
Então, voo 40-6-2, isso coloca-vos no raio de combate.
Sargento, preciso de si.
BASEADA NO LIVRO DE
MESTRES DO AR
PARTE CINCO
O vosso alvo principal é Münster.
O ponto de mira e ponto médio de impacto é o pátio de manobras da ferroviária.
O alvo fica a leste do centro da cidade.
Cidade?
Silêncio. Ouçam.
Por isso, a exatidão nesta missão é primordial.
Sabemos que a maioria das habitações
nos bairros adjacentes é de trabalhadores ferroviários.
Se forem atingidas,
são dos homens que mantêm as ferrovias alemãs a funcionar.
Luzes. Coronel?
Obrigado, Red.
O 95.o vai liderar connosco na cauda, e o 390.o à frente.
A boa notícia é que é um voo curto. Münster fica muito perto.
A má notícia é que só conseguimos reunir 17 aviões,
alguns dos quais nem eram nossos, há dois dias.
Só 17 aviões?
É essa a missão, rapazes:
Interromper o transporte industrial em Vale do Ruhr.
Entendido?
Sim, senhor.
Ótimo. O Major Egan vai comandar no avião do Brady.
Fizemos duas missões em dois dias.
Não deveriam rodar os esquadrões?
Deixar um ter uma missão de folga?
Quem mais é que têm?
Não está certo. É domingo.
Sim, e amanhã é segunda-feira.
Viram como aquela catedral está perto do PMI.
Vamos atacar mesmo quando estiverem a sair da missa.
E?
Haverá muita gente naquela catedral.
Ou nas suas casas.
E não só os trabalhadores ferroviários.
Estão todos envolvidos.
Nunca foi tão perto de uma cidade...
Jesus Cristo, Crank.
É uma guerra.
Estamos aqui para lançar bombas.
Sobre mulheres e crianças?
Isto não vai terminar até lhes acertarmos onde dói.
É melhor agora, antes que todos com quem partilhámos um beliche
estejam mortos ou desaparecidos.
Ninguém que vamos bombardear hoje abateu o Buck.
Vais voar hoje ou não?
Sim.
"Sim, senhor."
Sim, senhor.
Estás com um aspeto de merda.
É como me sinto. Dá cá isso.
Porque não vais para a cama?
Bem, queria garantir que todos os navegadores têm o que precisam.
Eu preferia uma rendição incondicional dos boches, mas isto serve.
Parabéns pela promoção.
Não penses que estou chateado com isso.
Ainda acho que és o melhor navegador.
Parece que estás sozinho nessa opinião.
Bem, deseja-me sorte no She's Gonna.
She's Gonna? (Ela Vai?)
Não gostavas de saber?
Parem o camião!
- Estás bem, Bucky? - Sim, vocês vão à frente.
Vou lá ter num jipe.
Jack!
- Temos de trocar de casaco. - O quê?
Vá lá. Dá-me o teu casaco.
A sério?
Disseram quando o vamos recuperar?
Ainda não.
Como se chama o avião em que nos vão meter?
Royal Flush.
"Aw-R-Go"? Que raio quer isso dizer?
Recebi-o ontem de Framlingham.
Mas vai voar. Pelo menos, até lá.
Isso faz-me sentir melhor.
Obrigado, Lloyd.
EI, ADOLF - VAI-TE FODER DO TEU AMIGO, BUCK CLEVEN
Trocou de casaco, Major?
O Buck sempre detestou aquele casaco.
A pior parte de qualquer missão era a antecipação.
A espera.
Por muito bem que traçasse as rotas
ou quão minuciosamente informasse os outros navegadores,
depois de levantarem voo, não havia nada que eu pudesse fazer.
O Flanagan está a sair da formação.
Raios partam, mais um.
Piloto principal para cauda, vês o que se passa com o avião do Flanagan?
Sim, afirmativo. Parece que o motor número quatro está a falhar.
O Stephen vai substituí-lo.
Piloto para navegador, regista isso como outra falha mecânica, sim?
Então, faz três ou quatro que perdemos? Perdi a conta. Escuto.
Quatro desistências, Major, o que nos deixa com 13 aviões.
Merda.
Não há hipótese de fecharmos a lacuna
entre nós e o 95.o antes da costa.
Sim, estamos a dar tudo o que podemos.
Piloto para cauda, a que distância está o 390.o?
Deve estar a uns 8 km atrás, senhor.
Há demasiado espaço para os alemães nos encontrarem nesse espaço.
Sim.
Johnny, talvez seja altura
de desceres até ao nariz e usares a terceira arma, está bem?
A caminho, Major.
Credo, pensei que nunca mais se ia embora.
Ele é o meu copiloto.
Está só a certificar-se de que não rebentas o avião.
Bem, hoje não, não rebento.
Torre para bombardeiro.
Sim, bombardeiro.
Posso retirar os pinos?
Afirmativo.
E o oxigénio? Estás bem aí atrás?
O oxigénio está bom.
Vamos manter o carregador desobstruído. Clica para baixar.
Carregador desobstruído. O resto está preso à antecâmara.
Verifiquem as armas.
- Armas prontas. - Tudo bem?
Sim. Armas prontas.
Metralhadora pronta.
Jesus. Quanto café tomaste esta manhã?
Demasiado, porra.
Bomba a caminho!
Muito bem, rapazes, vou entrar.
Muito bem.
As escoltas estão sem combustível. Vão regressar.
Trouxeram-nos até ao canal, pelo menos.
Torre rotativa para tripulação. Fogo antiaéreo à frente.
Entendido.
Tripulação, fogo à 1 hora, em baixo.
Fogo antiaéreo, às 3 horas. Às 6 horas.
- Já te disse que odeio fogo antiaéreo? - Hoje, não.
Acertaram no Lauro. Estão a abortar.
- Raios. - Vejo paraquedas.
Merda! O Stymie está a cair.
Reduzidos a 11.
Navegador para piloto comandante, três minutos para o PI.
Piloto para navegador. Entendido.
Harry?
Harry!
Harry, não.
Não.
- Atingiram-nos? - Harry!
Piloto para tripulação, tudo bem aí atrás? Escuto.
O Clanton... ficou com a cara rebentada.
Cristo.
Raios partam. Harry, respira, Harry.
Respira. Respira, raios!
Harry, não me morras.
Respira.
Por favor, Harry.
O motor um falhou.
Foda-se! Corta o combustível e embandeira-o.
O Clanton está morto.
Navegador para piloto, estamos sobre o PI. Virar para 057.
Entendido. A virar para 057. Escuto.
O fogo antiaéreo está a abrandar, rapazes. Olhos abertos.
Deve haver caças por perto.
Jesus.
Caças, às 12 horas. Devem ser centenas, os sacanas.
Abrir fogo, acertem-lhes.
Vamos reduzir-lhes as hipóteses.
Fui atingido!
Fui atingido! Fui atingido na perna!
- A minha perna! - Já vou!
Piloto para bombardeiro, estamos próximo do alvo. Pronto para ele?
Bombardeiro para piloto. Entendido.
Piloto para bombardeiro. O avião é teu.
Entendido. Portas do compartimento a abrir.
Inimigos, às 9 horas, em cima!
Cauda. Perdemos mais um! O último dos de trás!
Merda!
O número três está a arder!
Cortar combustível e embandeirar.
Estamos bem!
Estamos a manter a velocidade.
Sim, por pouco.
Conseguimos chegar ao alvo.
Cerca de um minuto para largar bombas.
Mísseis, às 2 horas!
Foda-se!
Piloto para nariz.
O que se passa aí? Temos bombas para lançar.
Hambone!
Vão atacar-nos de novo.
Mostrem-lhes como é!
Céus, o motor quatro foi-se! Estamos reduzidos a um motor.
O Hambone foi atingido.
O motor dois está a falhar. Já está a puxar.
Vai ser difícil mantê-lo nivelado.
- Temos de sair da formação. - Foda-se.
Foda-se!
Larguem as malditas bombas, agora!
Aciona o alarme de emergência!
Larguem as bombas!
Vamos saltar! Larguem as malditas bombas!
Destrói a mira! Dá-lhe um tiro!
Não consigo aguentá-lo muito mais tempo!
Aguenta-te, Hambone!
Ajuda-me! Traz o meu paraquedas!
Piloto para navegador, anota no registo:
Líder de esquadrão Egan sai da formação.
Entendido. Cruikshank a passar para a posição de liderança.
Entendido.
Navegador para piloto, o Major Egan está a cair rapidamente.
Parece que se preparam para saltar.
Vamos lá! Temos de sair daqui, agora!
Dá-me uma ajuda!
Petros, vamos lá!
Ele devia ser enterrado.
Temos de lançar o Harry.
George, vamos lá, raios! Ele está morto!
Temos de sair daqui, agora. Vamos lá!
Vá lá!
- Socorro! O meu arnês ficou preso! - Hambone!
Solta-me!
Solta isso!
Lá vão eles! Saíram todos!
Vamos sair desta sucata!
- Vai! - Vai tu!
Raios partam, Brady, sou o oficial sénior. Agora, salta!
É o meu avião! Salta tu!
Mas que raio!
Muito bem. Até já, John!
Ainda estou aqui, filhos da puta!
VESTFÁLIA, ALEMANHA
Estamos sobre o alvo.
Larguem-nas, por amor de Deus, e vamos pôr-nos daqui para fora.
Bombardeiro para piloto. Agora?
Não até que o líder as largue.
Agora?
Espera.
Agora?
Ainda não.
- Agora. - Largar bombas.
Lá vão elas.
Mesmo no alvo.
Fogo antiaéreo a chegar.
Estás bem?
- Não se preocupem. Eu estou bem. - Flanco esquerdo para piloto.
O DeBlasio foi atingido pela cauda.
Há muito sangue, mas acho que ele está bem.
Entendido.
Piloto para tripulação. O fogo parou. Preparem-se.
Caças, às 10 e às 2 horas, em cima.
Vão atrás do Cruikshank na liderança.
O líder está a cair!
Vejo paraquedas!
Há aviões 110 às 5 horas, em cima.
Mísseis. A estibordo.
Porra, há um buraco na asa!
O She's Gonna está destruído!
Há paraquedas?
Cristo, perdemos o líder e o She's Gonna.
Cauda, torre rotativa, há paraquedas?
Não vejo nenhum.
Onde estão todos?
Piloto para tripulação, alguém vê mais algum avião do 100.o?
- Torre superior para piloto, negativo. - Flanco esquerdo para piloto, negativo.
Torre rotativa para piloto, negativo.
- Nariz, negativo. - Cauda para piloto, negativo.
Flanco direito, negativo.
Inimigos, às 5 horas, em cima!
Mais parvalhões, às 7 horas, em cima.
Piloto para tripulação. Segurem-se todos.
- Mais dois. - Às 2 horas.
Vêm na nossa direção.
Todas as armas prontas a bombordo.
Acertem-lhes, rapazes.
Segurem-se, rapazes.
Belo tiro, Milburn.
Fiquem atentos, rapazes. Ainda não vão desistir.
Dois, atrás, às 6 horas, em baixo.
Muito bem, segurem-se.
Vou pôr estes dois à vossa porta.
Aí vêm eles, Billy.
Estou a vê-los. Mesmo em frente. Façam manobras!
Às 12 horas.
O quê?
É como um relógio.
Mesmo em frente é às 12 horas. Portanto, atrás, é...
- Às 6 horas? - É isso mesmo.
Abrir fogo!
Largar bombas!
Agora.
Estou a ouvi-los.
Não é nosso.
É do 390.o.
Ponham um deles no rádio.
Avião em aproximação, Estação 139. Responda.
Avião do 390.o a entrar na pista, daqui, Torre.
Estão a ouvir?
Aterraram na Estação 139.
Daqui é o comandante do 100.o.
Sabe onde o meu grupo vai aterrar?
Piloto?
Os nossos rapazes, Chick?
Ele disse que nenhum se safou.
Nenhum?
Aí vem outro.
- É um dos nossos. - Quem é?
É um dos tipos novos. O Rosenthal.
Daqui avião 087. Há feridos a bordo.
Entendido, avião 087. A enviar ambulância.
Onde está o resto?
Vão para casa.
- E os outros? - Vão lá.
Vamos.
Mexam-se. Vamos.
Devagar.
Muito bem. Aqui, aqui.
Muito bem, ele está bem. Levem-no.
Eu pego nas pernas.
Cuidado com a cabeça.
Pronto.
- Já está. - Já o temos.
Pronto, vamos lá.
Vais para casa, Loren.
Que aconteceu ao Bubbles?
E o Egan?
Depois do interrogatório.
E o Crank?
Depois, Kenny.
Todos eles?
Acabou-se.
Acabou-se, porra!
Foi a última vez que voei.
Não me podem obrigar a voar outra vez. Não vou.
Não vou fazê-lo.
Foi a última vez que voei, porra.
Cauda 230823, o Invadin' Maiden. É a tripulação do Walts.
Não há registo.
Alguém?
Cauda 230047, o Sweater Girl.
INTERROGATÓRIO N.o 1
É a tripulação do Atchinson.
Não há registo.
Alguém?
Cauda 23534, o Ol' Dad.
Não há registo.
Foi muito mau lá em cima, senhor.
Não tivemos muito tempo para registos.
Cauda 230023, o Forever Yours. A tripulação do Stork.
Sim, senhor. Eles...
Foram atingidos por um míssil. No início.
Ardeu durante um minuto ou dois e depois...
Alguém viu paraquedas?
Cauda 23229, o Pasadena Nina.
Ronald?
Alguém?
Cauda 234423, o She's Gonna.
Bubbles Payne. Navegador.
Não há registo.
Eu vi-os.
Que aconteceu?
Sabem, estavam a arder e depois explodiram.
Algum paraquedas?
Acabei de dizer que explodiram.
Não, senhor. Não vi paraquedas.
Cauda 230087, o Shack Rat.
Não há registo.
Cauda 23237, o Slightly Dangerous.
A tripulação do Thompson.
Não há registo.
Cauda 23433, o Leona.
Não há registo.
Querida Jean,
já sabes isto, mas o teu marido foi o melhor amigo que já tive.
Também foi o melhor navegador que já conheci,
embora fosse demasiado humilde para o admitir.
Só um homem com uma coragem especial se mantém modesto
rodeado de fanfarrões por todos os lados, mas o Croz era assim.
Gostava muito que fosse ele que estivesse aqui sentado e não eu...
... e que ninguém tivesse de escrever esta carta.
NO PRÓXIMO EPISÓDIO DE MESTRES DO AR
Houve uma missão a Münster.
Foi dura.
Três missões em três dias.
Cento e vinte homens mortos numa tarde.
E eu não fui um deles.
Acho que este ambiente não me ajuda.
Gostaria de regressar à base.
Esta guerra...
Os humanos não nasceram para se comportarem assim.
Vemos pessoas a serem perseguidas, subjugadas,
temos de fazer algo.
O Bubbles morreu na semana passada. A culpa foi minha.
Não te vais pôr a chorar.
Voltas ao teu lugar e terminas o raio do trabalho.
Amerikaner!
Amerikaner?
Legendas: Teresa Moreira