‫- 2 آخران. ‫- في الحال.
‫"باكي" محظوظ جداً.
‫نعم، إنها جميلة.
‫لا أقصد ذلك، بل أن الوغد المحظوظ ‫سيسافر إلى الميدان غداً.
‫سيكون قاب قوسين أو أدنى ‫من الحقراء الألمان،
‫بينما سيظل بقيتنا يطيرون ‫في مهامّ تدريبية فوق "نبراسكا".
‫لا تقلق. ‫سنسافر لإسقاط القنابل هناك عمّا قريب.
‫- نعم. ‫- "باكي"، مشروبك التالي علينا.
‫لم يفعل ذلك من قبل.
‫إذاً أنت "باكي"، وهو "باك"؟
‫إنها قصة طويلة.
‫إنهما ثنائي لطيف، أليس كذلك؟ ‫كان يجدر أن أعرّف كليهما بالآخر مسبقاً.
‫سيغادر غداً.
‫يحتاج الجميع إلى شخص ليراسله في الديار.
‫لست واثقاً بأن "جون إيغن" من الصنف المراسل.
‫طيب، قد يصبح من ذلك الصنف ‫إذا التقى فتاة جديرة بمراسلتها.
‫يصعب العثور على فتاة جديرة بمراسلتها.
‫ما لم تعرف أين تبحث.
‫أفهم قصدك.
‫فهل ستراسلني؟
‫سبق أن فعلت.
‫كتبت لي خطاباً؟
‫نعم.
‫ماذا يقول؟
‫عليك أن تنتظري حتى تكتشفي.
‫فمتى سيكون ذلك؟
‫حين أسافر إلى الميدان. ‫بعد أسبوعين أو 3 تقريباً.
‫سأشتاق إليك في كل لحظة.
‫حسناً. لديّ نخب أيها السادة.
‫"باك"، "مارج"... أيها العصفوران العاشقان... ‫نقدّم نخباً إلى "باكي" هنا.
‫تحية للرائد "إيغن".
‫- لضابطنا التنفيذي الجوي الجديد، "باكي". ‫- مرحى.
‫تحية للرائد.
‫من كل سكّيري السرب الـ100.
‫على أحد تمهيد الطرق لبقيتكم أيها الحمقى.
‫- نخبك. ‫- نخب الـ100.
‫- بالتوفيق يا سيدي.
‫- شكراً. ‫- اترك بعض الحقراء الألمان لنا.
‫سنذهب إلى "سلوتر". قادمون؟
‫لا، عليّ السفر باكراً.
‫- "باك"؟ ‫- لا أظن يا أولاد.
‫نراك غداً إذاً. سلام يا "مارج".
‫"باكي"، أراك في "إنجلترا".
‫وتذكّر، أريد بطاطين إضافية ‫وسريراً ذا إطلالة.
‫اعتبر طلبك قد نُفّذ.
‫يرفض إخباري. ما خطب الكنيتين؟
‫أفصحي.
‫- نعم؟ ‫- تفضّلي.
‫- حسناً. ‫- قلت لك، قصة طويلة.
‫طيب، التقيا في معسكر التدريب ‫قبل بدء الحرب.
‫"جون"، لطالما لُقّب بـ"باكي" منذ صغره.
‫- صحيح؟ ‫- هذا صحيح، نعم.
‫و"غايل"... لطالما سُمّي "غايل".
‫حتى...
‫في أول أيام معسكر التدريب، جاءني هذا الرجل
‫وقال إنني أذكّره برجل في موطنه "ويسكونسن"،
‫يُقال له "باك".
‫فأخبرته أن اسمي "غايل"، "غايل كليفن".
‫و... لكن "باكي" لم ينته عن الأمر.
‫كلا يا سيدي. ‫بل ظل يناديني بـ"باك" في كل جملة.
‫"(باك)، هلّا تساعدني على ربط حذاءيّ." ‫"(باك)، ساعدني على قيادة هذه الطائرة."
‫ولم أدر
‫إلا وصارت القوية الجوية الثامنة كلها ‫تناديني بـ"باك". لذا...
‫أي نوع من الأسماء "غايل" أصلاً؟
‫أتعرف؟ ينبغي لك أن تشكرني. ‫لقد أسديت إليك صنيعاً.
‫- لتسميتي على اسمك؟ ‫- ليس الاسم نفسه تحديداً،
‫وليس ذنبي أنك طبق أصل "باك"
‫- من "مانيتووك" بـ"ويسكونسن". ‫- من "مانيتووك".
‫أي رجل يفعل هذا بأعز أصدقائه؟
‫- لطيف جداً. ‫- تلزمنا موسيقى.
‫حسناً. لا تذهب يا "غايل"...
‫"باك". سترقص معي قبل انقضاء الليلة.
‫لا تجعليني أرقص يا "مارج".
‫اختارا أغنية جيدة.
‫"آرتي شو" أو "بيني غودمان".
‫لعلمك، أنا مذهول من أننا صديقان.
‫فأنت لا تهوى الرقص مع امرأة جميلة.
‫ولا تشرب، ولا تقامر.
‫ولا تحب حتى الرياضة.
‫صحيح، نحن من أعظم ألغاز الحياة.
‫أعشقها. نعم.
‫فهذه هي النهاية.
‫هذه هي النهاية.
‫سأراك بعد بضعة أسابيع.
‫إذا لم أمت أولاً.
‫أكره أن أصدمك بالخبر يا "باكي"، ‫لكنك ضابط تنفيذ السرب الـ100 الآن.
‫لست ذاهباً لأجل المشاركة في مهامّ الطيران.
‫اسمع، لقد، تحدثت إلى قائد الوحدة ‫في السرب الـ389،
‫وسوف أطير مع أولئك الرجال حتى تصلوا.
‫سأكون طيّار مراقبة.
‫- أيها السافل. ‫- نعم.
‫على أحدنا تذوّق طعم المعركة،
‫ليخبركم بماهية الوضع في السماء.
‫طيب، إياك أن تموت قبل أن أصل.
‫لا تضمن ذلك.
‫أنزل مقدمتك! لنطلق هذه النيران!
‫هيا، أسرع! يجب أن تساعدنا!
‫"21 مايو، 1943 ‫سرب القنابل الـ389"
‫"(فيلهلمسهافن)، (ألمانيا)"
‫هكذا! أُطلقت النيران!
‫اسحب! إلى الأعلى!
‫أقوى!
‫حسناً، كدنا نستوي!
‫- مقاتلات، أمامنا مباشرةً! ‫- تباً!
‫خسرنا القلّابة الرابعة.
‫من الطيار إلى الملّاح.
‫علينا الرجوع. نحتاج إلى زاوية تقدم جديدة!
‫تباً!
‫هنا "دوفال".
‫وقد أُصبت.
‫أنا نازل إليك يا "دوفال".
‫وجّهها غرباً.
‫عُلم! يهبط منا ضغط الزيت في المحرك الثاني!
‫ثبّتها وسآتي بزاوية تقدم جديدة.
‫تنفّس يا رجل! تنفّس وحسب! تماسك!
‫- "دوفال"! أين أُصبت؟ ‫- تباً.
‫ابق معي يا "دوفال"!
‫أنا ها هنا.
‫- لن أنجو يا "باكي"! ‫- اسكت يا "دوفال". سوف تنجو.
‫ضع يدك على الجرح. هنا. هذا جيد.
‫- حسناً. ‫- حسناً؟ إياك أن تفقد وعيك!
‫أتسمعني؟ انظر إليّ! افتح عينيك!
‫تنفّس، تنفّس!
‫مقاتلات، أمامنا مباشرةً!
‫أصبت واحدة!
‫"إيغن"، أسرع بزاوية التقدم!
‫زاوية التقدم الجديدة: ‫استدر يساراً عند الدرجة 248.
‫عُلم!
‫هيا. ابق معي.
‫- نحن عائدون إلى الديار. ‫- نعم.
‫واصل التنفّس وحسب!
‫يا لها من مهمة مراقبة أيها الرائد!
‫هل كلها هكذا؟
‫أتتساءل عمّا تقوله لرجالك؟
‫لا تقل أي شيء. سيستنتجون بأنفسهم.
‫كما نفعل جميعاً.
‫"مقتبس من الكتاب ‫من تأليف (دونالد إل ميلر)"
‫"الجزء الأول"
‫أُرسل سرب القنابل الـ100 ‫إلى "إنجلترا" في ربيع عام 1943
‫للانضمام إلى القوة الجوية الثامنة ‫الأمريكية بمعركتها ضد "ألمانيا" النازية.
‫أرى أن نسمّي هذه القلعة "أليس من دالاس".
‫"أليس من دالاس"؟
‫لها وقع على الأذن.
‫"أليس من دالاس". "أليس"، قصرنا.
‫أر الرائد "كليفن".
‫"لورتش"، أر الرائد.
‫لتعدها إليّ.
‫يا لها من سيدة! ‫ستمنح هذه القلعة قوة زائدة.
‫"عد إليّ يا (كين)! ‫مع حبي، (أليس)"
‫أتفهّم رغبتك في تسمية هذه القلعة تيمناً بها.
‫- إنها مميزة. ‫- إنها مبهرة.
‫"أميسون"، أواثق بأنك أوصلتنا ‫إلى الزقاق البحري الصحيح؟
‫صحيح. 100 بالمئة.
‫"ناتينغ"، كيف يبدو وضعنا بالخلف؟
‫الـ8 مصطفّة يا سيدي.
‫عُلم.
‫لم يكن معظمنا قد سافر بعيداً عن الديار قطّ،
‫ناهيكم بالسفر في طائرة جوية.
‫جئنا من شتى أنحاء البلاد، ولنا غرض مشترك:
‫أخذ الحرب إلى عتبة باب "هتلر".
‫من الطيار إلى الطاقم. ‫سنهبط في "غرينلاند" قريباً
‫لتناول بعض الطعام والاستراحة.
‫برج "بلوندي"، الجيش 233. ‫سرب من طائرات "بي 17" فوق "بلوي ويست ون".
‫تعليمات الهبوط، من فضلك.
‫الجيش 233، معكم مدير طيران برج "بلوندي".
‫تابعوا نحو المدرج السادس. ‫مصرّح لكم بالهبوط.
‫الرؤية مطلقة. الرياح بزاوية 330 وسرعة 64، ‫والهبّات تصل إلى 80.
‫قياس الارتفاع 2-9-9-2.
‫يُوجد نسيم بسيط.
‫نسيم؟ في "ألاباما"، نطلق على هذا إعصاراً.
‫عُلم يا برج "بلوندي". نتابع ‫نحو المدرج السادس. الرؤية مطلقة.
‫الرياح بزاوية 330 إلى 40، ‫والهبّات تصل إلى 50.
‫ريح متعامدة قوية. ‫الهبّات تزيد يا رجال. حذار.
‫ربما يجدر بك الدوران من حول المكان ‫أيها الرائد. مرحباً في "غرينلاند".
‫إنزال عجلات الهبوط. استعدوا على القلّابات.
‫إنزال عجلات الهبوط.
‫سنواجه بعض المطبات. تماسكوا يا رجال.
‫من الطيار إلى الطاقم. ‫استعدوا للهبوط.
‫إنزال العجلة اليسرى.
‫أُنزلت اليمنى.
‫مراجعات الزحف النهائي. القلّابات عند الربع؟
‫نعم. القلّابات عند الربع.
‫- القلّابات عند المنتصف. ‫- عند المنتصف.
‫ارفعوا القلّابات.
‫رفعتها.
‫عليك الارتفاع يا "فيل". لفّ ثم ارجع.
‫"مهبط (بلوي ويست ون) ‫جنوبي (غرينلاند)"
‫تألّفت وحدتنا من 4 أسراب.
‫كان الرائد "غايل كليفن" قائد السرب الـ350؟
‫كان هو والرائد "إيغن" القائدين المطلقين
‫لمجموعتنا كلها.
‫كان "إف بلايكلي" طياراً من "سياتل".
‫- انظروا من جاء. ‫- "بلايكلي".
‫و"بيني ديماركو" الطيب من "فيلادلفيا".
‫- حضرة الرائد. ‫- "ديماركو".
‫- يا له من هبوط! ‫- ليس أسوأ ما رأيت.
‫- هل ذاك القتال؟ ‫- نعم.
‫- "كلايتور"، تراهن على هذا، صح؟ ‫- صحيح.
‫- لكن الإشارة سيئة يا رجل. ‫- شيء غير متوقع.
‫ارفع الصوت إذاً.
‫قاذفا القنابل "جيمس دوغلاس" ‫و"هاورد هاملتون" كانا من وسط الغرب.
‫"هامبون".
‫- حضرة الرائد. ‫- نعم.
‫اهدؤوا. ضبطته.
‫و"تشارلز كروكشانك"، ‫الشهير بـ"كرانك"، كان من "نيو إنجلاند".
‫أهلاً يا "كرانك". سمعت أن هبوطكم كان وعراً.
‫كنت وأعز أصدقائي ‫"جو باين" الشهير بـ"بابلز" ملّاحين،
‫لذا كان الموقع مهماً لنا.
‫حضرة الرائد؟ الملازم "كروسبي".
‫من أين أنت؟ نعم، عليّ وضع دبوس على الموقع.
‫أنا و"بابلز"... نحافظ على التقليد.
‫لدينا رجال من شتى الأرجاء.
‫"كاسبر" بـ"وايومنغ".
‫- ولاية رعاة البقر؟ ‫- نعم.
‫يبدو أنك الأول يا حضرة الرائد.
‫"(وايومنغ)"
‫يا للعجب!
‫حضرة الرائد. بم آتيك؟
‫مرّ صديق لي من هنا منذ بضعة أسابيع.
‫ضابط تنفيذي جوي لأحد الأسراب. وقعت حادثة.
‫هل أنت صديق لـ"إيغن"؟ ‫الرائد "جون إيغن"؟ "باكي"؟
‫صحيح.
‫نعم. مهما كان ما قاله، فلم أخطئ في شيء.
‫لا، إنما أرادني أن أعطيك هذا.
‫قال إنه بديل.
‫بديل؟
‫نعم.
‫وكيف بالتحديد يُفترض أن يكون هذا بديلاً؟
‫حضرة الرقيب، لا أدري ماذا حصل،
‫لكنه أخبرني أن هذا سيعوّض عمّا فُقد.
‫أترى ذلك؟
‫ناب كركدن البحر المكسور؟ نزعه من الحائط، ‫وتظاهر بأنه حصان وحيد القرن.
‫مزّق 2 من أرائكي، ‫وكسر قرابة كل كوب في الحانة.
‫فهمت.
‫لعلمك، عادةً أستطيع تمييز المشاغبين،
‫لكن صديقك بدا طيباً.
‫حتى شرع يغنّي.
‫نعم، يبدو ذلك منطقياً.
‫"طلبت منها ثناء ‫فرفضت طلبي
‫زبون مثلك ‫يمكن أن أحظى به في أي يوم
‫- والجواب لا، كلا، أبداً" ‫- ليس عليك فعل هذا.
‫إنه رهان غبي.
‫- "لا، كلا، أبداً، محال" ‫- يجب عليّ الآن.
‫- "أن ألعب..." ‫- من سيكون؟
‫- حسناً. ‫- من سيكون؟
‫لقد لاعبت كل واحد منكم...
‫وأنتم الأيرلنديين ‫لا تزيد براعتكم في إصابة ذلك الهدف
‫عن براعتكم في طرق مساميركم.
‫لا أعرف لما تضحكون. ‫أنتم الإنجليز لستم أحسن كثيراً.
‫"جاك"!
‫لكن "تومي" هذا أفضل رام
‫- في شرق "أنجليا" كله! ‫- ستفقد عيناً.
‫غير صحيح. أثق بـ"تومي".
‫إذا فاز بهذا، حصلت على كلتا الدراجتين.
‫قبلت رهانك يا أمريكي.
‫- كلتاهما. ‫- طيب، كلتاهما.
‫وسأحصل على قبلة.
‫حسناً يا "تومي". ابتعد عن عينيّ يا "تومي". ‫حسناً؟
‫هيا يا "تومي".
‫حسناً يا "تومي". حين تكون مستعداً.
‫خسرت لتوّي دراجتين يا "تومي".
‫- ما خطبك؟ ‫- "تومي"!
‫"لا أرى سوى سماوات زرقاء"
‫"شرق (أنجليا)، (إنجلترا) ‫8 يونيو، 1943"
‫"لكن ليس في (إنجلترا) ‫فلديّ طقس بشع وسماوات زرقاء
‫تبتسم لي"
‫"ممنوع دخول غير المصرّح لهم"
‫"القوة الجوية الملكية ‫(ثورب أبوتس)"
‫- سعيدة أيها الرائد. هل الدراجة للبيع؟ ‫- ولا بكل أموال العالم.
‫كانت مهمتي إيصال ‫النقيب "برايدي" وسائر طاقمنا
‫من "غرينلاند" إلى قاعدتنا ‫بـ"ثورب أبوتس" في "إنجلترا".
‫لكننا بشكل ما، افترقنا عن بقية مجموعتنا
‫في السحب فوق المحيط "الأطلسي".
‫الوضع صعب كفاية في ظل انعدام الرؤية،
‫لكنني واجهت مشكلة أخرى: ‫دوار جوّ خارج عن السيطرة.
‫لدينا مشكلة كهربائية.
‫نحتاج إلى زاوية تقدم.
‫"كروسبي"، أأنت معي؟
‫آسف. هلّا تكرّر ما قلته.
‫لدينا خلل كهربائي مجهول.
‫أعطنا نمط حفظ سير بينما نجد حلاً يا "كروز".
‫عُلم. يُرجى الانتظار.
‫استدر يميناً إلى 165. حوّل.
‫عُلم. أستدير يميناً إلى 165.
‫أطفئ الكهرباء وأعيد تدويرها. لنصلح هذا.
‫لا بد أنها إحدى دوائر التحكم.
‫سأسحب القابسات. سيعزل ذلك المشكلة.
‫طيب. نفّذ.
‫كيف ما زلت تقيء؟
‫لا بد أن معدتك خاوية مثل خزان وقودنا.
‫نعم.
‫- اللعنة يا "كروز". ‫- أنا آسف.
‫إنه يكسوني. أعطني خرقة.
‫- آسف. ‫- هيا.
‫رائحته نتنة.
‫هيا. هل انتهيت؟
‫لا خلل حسبما أرى. ‫ربما مشكلة في موتور العجلات.
‫أعيد تشغيل البطاريات والمولدات.
‫عاد التشغيل.
‫انطفأت أنوار التحذير.
‫هل ذلك ساحل "إنجلترا"؟ ‫"كروسبي"، تلك "إنجلترا"، صح؟
‫لا، لا يُفترض أن نكون فوق الماء ‫يا حضرة الملازم.
‫سيدي، ما زاوية تقدمك؟
‫165، كما أخبرتني.
‫يا إلهي الرحيم.
‫اللعنة. تلك "فرنسا"!
‫إلى الطواقم، أمامنا نيران مدفعية. ‫تشبثوا. تباً!
‫اللعنة يا "كروز".
‫"قاعدة (ثورب أبوتس) الجوية"
‫"موريس". شكراً على الدراجات.
‫سأنال منك المرة القادمة.
‫هيا. من هنا يا عزيزتي.
‫من ذلك الاتجاه. أ تابعي يا فتاة.
‫ها هم أولاء آتون.
‫هيا يا فتى.
‫"ديماركو"!
‫أهلاً يا حضرة الرائد.
‫من أين لك بذاك الكلب يا "بيني"؟
‫فزت به في مقامرة.
‫حلّقت به من فوق 10 آلاف قدم.
‫لديه قناع. كلّفني 3 دولارات. ‫لكن كم يعشق الطيران!
‫لم يكفف عن العواء. هذا لأن له أصولاً ذئبية.
‫بل لذلك الذئب أصول كلبية.
‫- هل له اسم؟ ‫- "ميتبول".
‫مرحباً في السرب الـ100 يا "ميتبول".
‫هيا يا "ميتبول".
‫هل اشتقت إليّ؟
‫كما أشتاق إلى وجود حجر في حذائي.
‫- كيف أحوالكم هنا؟ ‫- ما زال نصف معدّاتنا لم يصل.
‫اضطُررنا إلى استعارة أقنعة ومظلات ‫من البريطانيين.
‫على الضابط التنفيذي التكفل بذلك.
‫رأيي أن عليهم تسريحه.
‫وأيضاً، تعوّد الوحل.
‫اسمع، هل، هل التقط عسكري المراسلة ‫لديكم أي مراسلات من السرب الـ418؟
‫نجهل مكان "برايدي".
‫لا.
‫جئتك بدراجة.
‫هل أحتاج إلى دراجة؟
‫أو التمشية 20 دقيقة ‫من المهجع إلى عنبر الطعام.
‫وهذه الأشياء نافدة حتى أسابيع قادمة.
‫أتوقع أن تمرّ بجماعة رجال زاحفين عبر المطر
‫في الطريق إلى العشاء.
‫ثم ستغير رأيك وتقول، "شكراً يا (باكي)."
‫لا تضمن ذلك.
‫ها هو "برايدي".
‫طيب، لنفحص عجلات الهبوط. أنزلها.
‫عُلم.
‫اليسرى نازلة.
‫نزل الذيل.
‫اليمنى لم تنزل.
‫تباً.
‫لم تنزل العجلة اليمنى.
‫- "بلوم"، تولّ الكرنك اليدوي. ‫- سأفعل.
‫"هايفر"، ساعده.
‫عُلم ويُنفّذ.
‫خذ هذه.
‫أين الكرنك؟
‫هيا.
‫يرفض التحرك.
‫- هيا. ‫- أحاول.
‫هيا. تنحّ عن الطريق. أعطنيه.
‫- أمسكت به؟ ‫- نعم.
‫لا بد أن موتور عجلة الهبوط تالف ‫أو أن المرفاع اللولبي عالق.
‫- متأكد؟ ‫- نعم يا سيدي.
‫إنه متصلب تماماً.
‫لن ينزل.
‫ارفع عجلة الهبوط اليسرى.
‫متأكد؟
‫نعم، فرصتنا أعلى في النجاة ‫من الهبوط دون عجلات
‫من فرصتنا على عجلة واحدة.
‫برج "كلير أب"، هنا الجيش 071. ‫عجلة الهبوط لا تستجيب.
‫أطلب تعليمات هبوط. حوّل.
‫عُلم يا جيش 071، مصرّح لكم بالهبوط.
‫طاقم الإنقاذ في حالة استعداد. حوّل.
‫عُلم يا "كلير أب".
‫من الطيار إلى الطاقم، ‫استعدوا لهبوط اضطراري.
‫سمعتم؟ هيا بنا.
‫247. موظفو الطوارئ...
‫- حسناً. اخرجوا! ليخرج الجميع. ‫- هيا بنا، هيا!
‫اخرجوا من هنا فوراً!
‫- تحركوا! ‫- هيا، هيا.
‫تحركوا! هيا! أسرعوا. ‫اجروا الآن وإلا متّم. تحركوا!
‫"إسعاف"
‫- أمان. ‫- تباً.
‫مسألة سهلة.
‫- ارفعها وانقلها. ‫- سأفعل. هيا بنا.
‫أنت ملّاح يا "كروسبي".
‫يُفترض أن تستطيع... ‫لا أدري، العثور على "إنجلترا".
‫هل الجميع بخير؟
‫- نعم يا سيدي. ‫- سيدي.
‫"برايدي".
‫تعال إلى مكتبي.
‫كيف خسرتم بقية السرب؟
‫لقد، افترقنا وسط الغيوم.
‫ثم واجهنا قصوراً كهربائياً ما،
‫لذا أمضينا ساعة ‫في مجرد محاولة إنزال العجلة.
‫تعلم ما يقولون.
‫يُوجد نوعان من الطيارين،
‫من سبق أن نفّذوا هبوطاً بلا عجلات، ‫ومن سيلحقون بهم.
‫حضرة الرائد، حالتها أفضل من منظرها.
‫- حسناً. أصلحوها. ‫- أمرك يا حضرة الرائد.
‫لم يكن عليك التستر عليّ، حسناً؟
‫- كانت مسؤوليتي. كان ينبغي... ‫- لم أكن أتستر عليك.
‫تعرضنا إلى قصور ميكانيكي.
‫سيطر على دوارك الجوي ذلك.
‫أو ابتعد عن طائرتي.
‫أمرك يا سيدي.
‫"كروز"، هل توقفت لمشاهدة المناظر الطبيعية؟
‫إذاً، أتريد إخباري ‫عن قصة الحصان وحيد القرن هذه؟
‫الحصان وحيد القرن حيواني المنقرض المفضل.
‫"فرنسا"؟
‫- كيف تمكنت من فعل ذلك بحق الجحيم؟ ‫- كيف في ظنك يا "بابلز"؟
‫لقد تقيأت أمعائي كلها.
‫ظننت أنك تتعافى من ذلك
‫- فور الطيران بثبات. ‫- نعم، عادةً.
‫لكن في ظل المطبات الجوية هذه المرة... ‫لا أدري.
‫لم أتعاف هذه المرة.
‫أنا حتماً أسوأ ملّاح ‫في القوات الجوية بأسرها.
‫"كروسبي"، حتماً يُوجد من هو أسوأ منك.
‫واحد على الأقل.
‫جانب الطريق الخطأ يا حضرة الملازم.
‫- سيدي. ‫- مرحباً في "إنجلترا".
‫إذا سألتني، أرى أنهما شاهدا ‫فيلم "تيست بايلوت"
‫عدد مرات أكثر من اللازم.
‫أنت شاهدت "تيست بايلوت" ‫عدد مرات أكثر من اللازم.
‫نعم. لم يساعدني.
‫على الأقل يتسنّى لنا ‫إملاء الاتجاه الذي يوجّهون إليه الطائرة.
‫- سلام. ‫- شكراً على توصيلي.
‫عادةً الاتجاه المباشر. ‫في حالتك، اتجاه المناظر الطبيعية.
‫المناظر الطبيعية؟ ظريف جداً.
‫"مكتب العقيد (هارولد جي هغلن) ‫قائد وحدة سرب القنابل الـ100"
‫لم أفترض أن عليّ أن أشرح لك
‫مدى أهمية مسؤولياتك.
‫تعي أن هذا ليس متعلقاً ‫ببراعة طاقمك في ترتيب أسرّتهم.
‫أعي يا سيدي.
‫لهذا أولي الأهمية إلى الطيران ‫عن تطبيقهم بطاطينهم.
‫أنت مسؤول عن 35 طائرة و350 فرد طاقم جوي.
‫شبّان لم يختبروا المعارك بعد.
‫تعتمد أرواحهم على النظام والانضباط ‫والاقتداء بك.
‫نعم يا سيدي.
‫مع كامل احترامي...
‫أرى أنني سأكون أنفع لهم ولك
‫بصفتي قائد سرب، بدلاً من ضابط تنفيذي جوي.
‫مجرد تلويحك بالعصا في المقدمة
‫لا يجعلك قائد الفرقة الموسيقية.
‫إنما لا أرى أن الجلوس وراء مكتب ‫يناسب طبيعتي.
‫أحتاج إلى مساعدة رجالي في السماء.
‫تركيز العقيد "ليماي" منصبّ علينا.
‫وهو متلهف للإجهاز على سرب القنابل الـ100.
‫لن يحدث ذلك ما دمت مسؤولاً.
‫وأتوقع من كل الضباط معاونتي على هدفي.
‫بمن فيهم أنت أيها الرائد "إيغن".
‫انصراف.
‫أأنت بخير يا سيدي؟ هل أستدعي الطبيب؟
‫أنا بخير.
‫"3 صباحاً - 25 يونيو، 1943"
‫في غضون أيام، أيقظونا لأجل أولى مهامّنا.
‫"مهجع الضباط"
‫بعد مئات الساعات ‫من تدريبات الطيران في "أمريكا"،
‫وجب أن نؤمن بأننا مستعدون.
‫وجب علينا ذلك، لأن الأمر صار حقيقياً الآن.
‫سيدي، سوف تطير اليوم.
‫سيادة الرائد "كليفن".
‫لطالما قُدّم فطور خاص في أيام المهامّ،
‫بيض وتوست فرنسي وقوالب شوفان ‫وحصص مزدوجة من اللحم المقدد
‫وعصير ليمون جنة طازج ‫وكوبان من قهوة القوات المسلحة.
‫صار الرجال يلقّبونه بالعشاء الأخير.
‫أرجو أن نعود جميعاً سالمين من...
‫"تشاك"، هلّا تعطيني الملح، من فضلك.
‫تباً. لقد سكب الملح.
‫هلّا ترمي من فضلك الملح
‫من فوق كتفك، لكي نتابع فطورنا جميعاً.
‫- من فعل ذلك؟ ‫- تباً.
‫- لم أقصد الشيء كله يا "تشاك". ‫- لا يجلب النحس.
‫قلت أن أرمي الملح.
‫أحمق.
‫قال أن أرمي الملح.
‫- "كرت"، سأطير معك اليوم. ‫- تفضّل.
‫- ماذا؟ ‫- آسف يا "ديك".
‫أعلم أن ذاك يضعك في الذيل، ‫لكن أقلّه ستستطيع رد النيران.
‫- لا بأس. ‫- هل سيصعد معنا "ميتبول"؟
‫سيرعاه "ليمنز" أو "وينك".
‫أؤكد لك يا صاحبي ‫ألّا يجدر بك المشاركة بهذه المهمة.
‫طيب، يحسن أن آكل من ذلك البيض قبل أن ينفد.
‫لا تتعب نفسك يا "باك".
‫لقد طُهي هذا البيض قبل أن أبلغ الحلم.
‫حسناً. سأفوّت البيض إذاً.
‫- صباح الخير يا أولاد. ‫- أهلاً يا سيادة الرائد "فيل".
‫كيف نمت؟
‫- نوماً هنيئاً. ‫- كالطفل الرضيع.
‫هل سيطير معنا قائد الوحدة الجديد؟
‫الجديد أم الجديد الجديد؟
‫لا تشغل نفسك بالقائد. اشغل نفسك بالطيران.
‫أريد تشكيلاً منتظماً
‫بحيث لا تنفذ عملة معدنية ‫من خلال أطراف أجنحتنا.
‫- أمرك يا سيدي. ‫- أمرك.
‫انتباه.
‫كما كنت.
‫هدف اليوم مدينة "بريمن".
‫سنستهدف أحواض غواصات "يو بوت" ‫في نهر "فيزر".
‫الآن، لا يسعني وصف مدى أهمية هذا الهدف.
‫فقدنا قرابة 70 سفينة بضائع ‫بفعل غواصات "يو بوت" الشهر الماضي وحده.
‫وإذا عجزنا عن توصيل المواد ‫من "أمريكا" إلى "بريطانيا العظمى"،
‫فلن نطأ بقدمنا أرض القارة.
‫سيكون السرب الـ350 بالموقع العلوي ‫بقيادة الرائد "كليفن"،
‫وسيكون السرب الـ349 بالسفلي ‫بقيادة الرائد "فيل".
‫وسأكون في المقدمة مع الملازم "داي" ‫في السرب الـ351.
‫بعد التشكيل، سينضمّ السرب الـ100 ‫إلى أسراب القنابل الـ94 والـ95
‫والـ96.
‫سنكون بالموقع الأدنى في المؤخرة.
‫قاذفة الساقة.
‫بإجمالي قوة طيران 78 قاذفة ثقيلة.
‫- تباً. ‫- الرائد "بومان"، ضابط استخباراتنا،
‫سيكمل التعليمات من هنا.
‫وسيختم النقيب "بيكر" بظروف الطقس.
‫حضرة الرائد.
‫شكراً يا سيدي.
‫الأنوار، فضلاً.
‫تفضّل.
‫انتبهوا لكلا موقعي النيران المدفعية ‫البحرية والبرية
‫على محاذاة "الجزر الفريزية"، ‫من "نوردرناي" إلى "لانجه أوخ".
‫على البرّ الرئيس، يمكنكم توقع ‫وجود نيران مدفعية مركّزة من "فيلهلمسهافن"،
‫حتى "بريمن".
‫سريّات المدفعية المعروفة ‫تتألف من مدافع عيار 88 و105 ملمترات
‫بإرشاد رادار "فرزبورغ"، ‫لذا يُتوقع أن يتعقّبوكم.
‫الملّاحون وقاذفو القنابل، فورما ننتهي هنا،
‫احرصوا على الذهاب إلى المقر الرئيس ‫لأجل إفادة مخصصة.
‫الآن، نقطتكم الأولية ‫على الجانب الشمالي الغربي لـ"بريمن"، هنا.
‫خريطة الأهداف، فضلاً.
‫من تلك النقطة الأولية،
‫المسافة 14 كلم مباشرة نحو الهدف.
‫هذه هي الأحواض على جانب النهر الشرقي.
‫الآن، هذا الحوض المركزي هنا ‫سيكون نقطة إصابتكم المتوسطة.
‫وزاوية تقدمكم في الزحف ‫ستكون 218 درجة شمالاً.
‫بعد الاستدارة مباشرةً، اتبعوا النهر.
‫- تفضّل يا حضرة الرائد. ‫- شكراً.
‫هيا يا "كرت". ما اقتباسك لليوم؟
‫سأطير كالملائكة اليوم، ولن أموت مثلهم.
‫حضرة الرائد، أظنه صغيراً عليّ. ‫لا أستطيع لبسه.
‫- شكراً. ‫- تفضّل.
‫"باك"، ساعدني على هذه السترة.
‫نعم.
‫أأنت بخير؟ تقدر على هذا.
‫تعجبني الكولونيا خاصتك.
‫جيد. بهذا القرب أريدك على جناحي اليوم.
‫- كما تدربنا عليه. ‫- نعم يا سيدي.
‫صباح الخير يا سادة.
‫لمن لا يعرفونني، أنا الأب "تسكا".
‫أنا بجواركم مباشرةً...
‫والنقيب "فيلبس" أيضاً،
‫إن احتاج إلينا أحد.
‫شكراً أيها الأب. سنتذكّر ذلك.
‫"باك".
‫- أهلاً. ‫- أأنت بخير؟
‫نعم.
‫ما هذا؟
‫أتصفّي حساباتك؟
‫إنها ورقة حظي.
‫ورقة...
‫- تباً يا "جون". ‫- هيا. خذها.
‫لقد أديت مهمتين بالفعل بها. ‫ونزلت كلتا عجلتيّ.
‫انظر، قُضم ركنان منها. ‫واحد لكل مهمة. وها أنذا.
‫خذها.
‫اركبوا هنا.
‫لأجل الحظ.
‫حسناً.
‫أراك لاحقاً.
‫- حسناً. ‫- أراكم لاحقاً.
‫إلى هناك أنا ذاهب.
‫"المصلى الكنسي"
‫لنجتمع.
‫"(وايلد كارغو)"
‫كما تعرفون، هذه أولى مهامّنا هنا.
‫وأثق بأن تتذكّروا جميعاً تدريباتكم ‫وتعرفوا وظائفكم.
‫لننجز المهمة، ‫ونسقط القنابل على أولئك النازيين الملاعين،
‫وبهذا نعود إلى الديار باكراً.
‫نعم يا سيدي!
‫سيطير معنا حضرة الرائد هنا. حضرة الرائد؟
‫أول مرة في الميدان يا أولاد.
‫لنقض عليهم.
‫نعم يا سيدي.
‫حسناً. لم ما زلنا واقفين هنا إذاً؟
‫- هل كل شيء بخير هنا يا "ديكي"؟ ‫- هل تمزح؟
‫المكان مريح كجناح في فندق "ريتز".
‫شكراً.
‫- سادتي. ‫- سيدي.
‫نحن منعمون بوجودك على طائرتنا يا سيدي.
‫أشعر بروح الرب فيك.
‫نعم، فينا جميعاً يا صديقي.
‫لقد حجزت لي مقعدي.
‫نعم.
‫أحبّذ عرضه عليك ‫على أن تجلس على حجري حتى أتحرك.
‫جاهز لقائمة الفحوصات.
‫الشكل "1 إيه"؟
‫سليم.
‫مفاتيح وصمامات نقل الوقود؟
‫كلا صمامي النقل مغلق والمفتاح مغلق.
‫المبردات البينية باردة.
‫أجهزة التوازن؟
‫مفاتيح حبس الوقود؟
‫كل الـ4 مفتوحة.
‫مصارع غطاء المحرك؟
‫الأيسر مفتوح ومثبت.
‫- الصمامات الخانقة؟ ‫- مغلقة.
‫المفتاح الرئيس ومفتاح الإشعال؟
‫البطاريات نشطة.
‫وسليمة.
‫مضخات التعزيز، والضغط؟
‫المضخات نشطة.
‫كمية الوقود جيدة.
‫حسناً أيها الملازم، جاهز لتشغيل المحركات؟
‫نعم يا سيدي.
‫تشغيل الأول.
‫يسرّنا وجودك معنا يا حضرة العقيد.
‫- تشغيل الثاني. ‫- تشغيل الثاني.
‫"(وايلد كارغو)"
‫ضغط الوقود وضغط الزيت يبدوان سليمين.
‫تشغيل الثالث.
‫كان بطائرة "بي-17" ‫12 مدفعاً آلياً يحمينا من كل جانب.
‫أطلقنا عليها "القلعة الطائرة"
‫لكن مفتاح نجاتنا كان تكاتفنا،
‫وخلق صندوق مقاتل من نيران الدفاع ‫من تشكيل منيع.
‫كان ذلك مهماً، لأننا إن افترقنا،
‫تستطيع المقاتلات الألمانية ‫اقتناصنا واحداً تلو الآخر.
‫دمّروهم يا أولاد!
‫أعطهم إشارة الانطلاق.
‫هيا بنا يا رجال.
‫60.
‫90.
‫100.
‫110.
‫حسناً يا أولاد. هيا بنا.
‫40.
‫50.
‫60.
‫90.
‫100، 110.
‫ما زلنا نرتقي يا أولاد. ‫3 ساعات حتى نبلغ الهدف.
‫قائمة فحوصات ما بعد الإقلاع.
‫حُدّدت قدرة الصعود.
‫مصارع غطاء المحرك سليمة.
‫ارتفعت العجلة اليمنى.
‫ارتفعت العجلة اليسرى.
‫ارتفعت عجلة الذيل.
‫حسناً يا "بوسر"، لنضعك في الجفرة.
‫حسناً يا "كرت"، تولّيت التحكم.
‫من الطيار إلى الطاقم. 10 آلاف قدم.
‫ضعوا أقنعتكم وأعلنوا حالاتكم.
‫البرج الكروي، مستعد.
‫الذيل، مستعد.
‫الدفاع الأيمن، مستعد.
‫الدفاع الأيسر، مستعد.
‫اللاسلكي، مستعد.
‫المهندس، مستعد.
‫الملّاح، مستعد.
‫قاذف القنابل، مستعد.
‫"بست"، أطلق قنبلة إشارة.
‫لنحاول اتخاذ تشكيلنا وسط هذا الغمام.
‫عُلم.
‫هل تلك قنبلة إشارة؟
‫من المقدمة إلى الطاقم، ‫أظنني رأيت قنبلة إشارة أسفلنا.
‫تلقيتك. أترى ممّن جاءت؟
‫كلا. لا أرى شيئاً بالخارج.
‫يا للهول! "بي-17" أمامنا. وتحتنا مباشرةً.
‫"روي"، ارفعها!
‫اللعنة! تُوجد قلعة فوقنا.
‫عُلم. أراه.
‫مدفعيّ الذيل، تحدّث إليّ.
‫اللعنة، هل تفاديناها؟
‫من الذيل إلى الطيار، تفاديناها.
‫- تباً. كان ذلك وشيكاً. ‫- تلك قلعة "كليفن".
‫أميّز تلك الكولونيا في أي مكان.
‫هل أنت جادّ؟
‫أعني، أنت قلت له أن يلازم جانبك.
‫لم أقصد هكذا.
‫من الطيار إلى الطاقم، ‫لدينا ساعة أخرى نخترق فيها هذا الضباب.
‫كونوا متيقظين.
‫بئساً. علينا اللحاق بباقي السرب.
‫نحن متأخرون جداً. التشكيل بحالة فوضوية.
‫المحرك الأول لا يعمل بسلاسة.
‫- نحن نفقده. ‫- تباً.
‫من الطيار إلى مدفعيّ الذيل. ‫ماذا ترى بالخلف عندك؟
‫من الذيل إلى "كليفن"، ‫من سربنا لدينا 6 ملتزمون بالتشكيل.
‫السرب الـ351 مصطفّ، ‫أمّا السرب الـ349 فمتأخر جداً. الـ6 كلهم.
‫يبدو أن قائدهم، "فيل"، يخلّف دخاناً.
‫عُلم.
‫إلى قائد "ريدميت"، هنا قائد "سرفس".
‫ماذا يجري عندك يا "فيل"؟
‫قائد "سرفس"، ‫لدينا مشكلة في أحد المحركات. نعمل عليها.
‫عُلم. عليك اتخاذ قرار يا "فيل".
‫تعرّض سربك إلى خطر.
‫قائد "بيسر"، عُلم.
‫سيدي، نحن متخلّفون عن السرب بأميال.
‫كلما طال انتظارنا، ‫استُغرقنا وقتاً أطول في اللحاق بهم.
‫اللعنة. أطفئها.
‫قطع الوقود.
‫إلى قائد "بيسر"، هنا قائد "ريدميت".
‫فقدنا المحرك الأول.
‫لا أستطيع الحفاظ على هذه السرعة. ‫نحن عائدون.
‫تلقيتك يا قائد "سرفس".
‫نائب "ريدميت"، لدينا قصور ميكانيكي.
‫أنا عائد. القيادة بين يديك.
‫عُلم ويُنفّذ.
‫من الطيار إلى الطاقم، ‫سنتولّى قيادة "ريدميت".
‫استعملوا الطاقة المتواصلة القصوى.
‫ارصدوا معدل استهلاكنا.
‫سنحرق وقوداً كثيراً للّحاق بسائر السرب.
‫- اضرب! ‫- اضرب!
‫ها هي نيران المدفعية قادمة. ‫تماسكوا يا أولاد.
‫البرج الكروي إلى الطاقم، ‫نيران مدفعية باتجاه الساعة الـ11 أسفلنا.
‫نيران مدفعية باتجاه الساعة العاشرة ‫من أعلى. باتجاه الرابعة من أعلى.
‫نيران مدفعية من كل مكان.
‫ليفرض الله عليه سلطانه. نضرع إليك بذلك.
‫وأنت، يا قائد القوات السماوية،
‫ادفع إلى جهنّم، بقوة الله، الشيطان.
‫أيها الملّاح، ما زمن الوصول إلى هدفنا؟
‫نحو 11 دقيقة.
‫- عُلم. ‫- 11 دقيقة؟
‫القوّات السماوية، وسائر الأرواح الشريرة...
‫يا للهول!
‫التي تجوب العالم لإهلاك النفوس. آمين.
‫تباً.
‫من قاذف القنابل إلى الطيار القائد، ‫يُفترض أن نكون فوق الهدف،
‫لكنني لا أرى أي شيء. هل أسقط القنابل؟
‫لا ينفع.
‫- سيدي؟ ‫- لن أسقط قنابل
‫إذا لم نكن نرى الهدف أصلاً.
‫أيها الملّاح، كيف يبدو الهدف الثانوي؟
‫من الملّاح إلى الطيار القائد، الوضع مشابه.
‫الرؤية منعدمة يا سيدي.
‫من الطيار القائد إلى الطاقم، ‫أعلن إلغاء هذه المهمة.
‫- أيها الملّاح، أعدّ زاوية تقدم جديدة. ‫- عُلم.
‫من قائد "زوتسوت 2" إلى "زوتسوت 2".
‫"روجر". "أنكل". "فوكس" "إكس راي".
‫أكرّر. "روجر". "أنكل". "فوكس" "إكس راي".
‫- اللعنة، ألغى القائد المهمة. ‫- تباً!
‫قائد "سرفس" إلى قائد "بيسر"، عُلم ويُنفّذ.
‫من الطيار إلى الطاقم، أُلغيت المهمة. ‫أكرّر، أُلغيت المهمة.
‫توقفت نيران المدفعية.
‫تعرفون معنى ذلك يا أولاد.
‫حسناً. استعدوا يا رجال.
‫عُلم يا حضرة الرائد.
‫من الطيار القائد إلى الذيل، ‫ماذا ترى بالخلف عندك؟
‫لا أستطيع قراءة السرب الـ349. ‫ما زالوا متخلّفين كثيراً.
‫سرب "كليفن" بالقرب منا.
‫عُلم. ترقّب أي مقاتلات للعدو.
‫في أي لحظة يا أولاد. كونوا متيقظين.
‫البرج العلوي إلى الطاقم، ‫أمامنا مباشرةً من أعلى. مقاتلات!
‫إنها سريعة جداً.
‫يلاحق طاقم "فيل".
‫مقاتلات، أمامنا مباشرةً من أعلى!
‫تباً.
‫أصابوا "آدامز". لا. عليهم الإخلاء.
‫"آدامز"، أخل الطائرة. أيرى أحد أي مظلات؟
‫من الذيل إلى الطيار، لا أرى أي مظلات.
‫عُلم. واصلوا إعلان مواقع تلك المقاتلات.
‫مقاتلات! أمامنا مباشرةً من أعلى!
‫أُصيب "شمالنباخ".
‫بئساً. سقط "شمالنباخ".
‫تباً. يستهدفوننا بشكل مباشر. بئساً.
‫"مولنز".
‫من "كليفن" إلى الذيل، ‫ماذا ترى بالخلف عندك؟
‫من الذيل إلى "كليفن"، ‫السرب الـ349 في ركمة غيوم.
‫لا أراهم يا سيدي.
‫مقاتلات 190 تبادلنا النيران.
‫مقاتلات من خلفنا. باتجاه الساعة الثامنة!
‫بئساً. إنه عالق.
‫تباً.
‫هيا! هيا!
‫يا للهول! بئس الأمر.
‫الذيل، أعلن حالتك. "ديكي".
‫من الذيل إلى "كليفن"، ذهبت المقاتلات.
‫لا أرى إلا طائرتين متبقيتين ‫من السرب الـ349 يا سيدي. سقطت 3 قلاع.
‫"ديكي"، كرّر.
‫لم تبق إلا طائرتان ‫من السرب الـ349 يا سيدي.
‫تباً.
‫من البرج الكروي إلى الطيار. ‫سيدي، أحدثوا ثقباً في البرج.
‫سيجمّدني البرد حتى الموت. ‫هلّا يخرجني أحد من هنا.
‫يا رجال، أخرجوا "بوسر" من هناك ودفّئوه.
‫هل "بوسر" بخير؟
‫نعمل عليه يا سيدي.
‫بذلتك مرقّعة بالثقوب. لا عجب.
‫هاتوا له بطانية.
‫تماسكوا يا أولاد.
‫سنعود إلى القاعدة ‫بعدما نلقي هذه القنابل في القناة.
‫انقطعت الطاقة، ثم تعطلت منا تماماً.
‫حظ عاثر في أولى مهامّك يا حضرة الرائد.
‫تسبّبت حلقة مزج المكربن ‫في تحميل شمعة إشرار وخنقها.
‫متوقّع إصلاحها خلال ساعات.
‫7، 8، 9، 10، 11، 12، 13، 14، 15.
‫- نحن معك. ‫- هيا بنا.
‫هيا.
‫ابقوا بالقرب.
‫تباً.
‫حضرة العقيد؟
‫حضرة العقيد، أأنت بخير؟
‫بئساً. هل أنت بخير يا سيدي؟
‫قائد الوحدة بحاجة إلى مساعدة!
‫لا أحد آخر قادم.
‫- أحصي 15 طائرة. ‫- وأنا أيضاً.
‫أقلعت 19، وعادت واحدة. ‫تُوجد 3 طائرات مفقودة.
‫- كلها من سرب "فيل". ‫- هيا.
‫- إليك الأرقام يا سيدي. ‫- ليس الآن.
‫حسناً. اركبوا الشاحنة فوراً.
‫"فان نوي"! "غلين"!
‫يا "فيل". اهدأ.
‫أطبقوا أفواهكم. اركبوا الشاحنة.
‫ولا كلمة أخرى. وفّروا كلامكم للاستجواب.
‫- "فان نوي"، اسكت. إلى الشاحنة. ‫- اذهبوا إلى الاستجواب فوراً.
‫- ولا كلمة أخرى. ‫- إنما أحاول معرفة
‫- ما حدث لرجالي. ‫- اذهب إلى الاستجواب.
‫فوراً! هذا أمر.
‫هيا. اركب يا رجل.
‫إلام تنظرون؟ لديكم قلعة عليكم إصلاحها.
‫- عودوا إلى العمل يا أولاد. ‫- هيا!
‫هيا بنا.
‫لنحرّك الشاحنة. امنع الكلام!
‫نعم. إنها لمعجزة أنها لم تسقط.
‫- انظروا إلى هذا. ‫- نعم.
‫لقد مُزّقت إرباً.
‫- سيُستغرق هذا فترة. ‫- لنصلحها.
‫لم يأت أحد.
‫علينا استبدالها...
‫لا أدري. لست واثقاً بذلك.
‫هبوط بلا قلّابات.
‫أُصيب الموتور بنيران.
‫عليّ أخذك إلى الاستجواب يا "باك". هيا.
‫لم نسقط قنبلة واحدة.
‫اضطُررت إلى إلقائها في القناة.
‫أعلم.
‫هيا بنا.
‫لماذا لم تخبرني؟
‫ماذا؟
‫سبق أن طرت.
‫في مهمتين.
‫لم تخبرني أن الأمر بهذا الشكل.
‫لم أعرف ماذا أقول.
‫لقد رأيته الآن.
‫لا أدري ما رأيت.
‫30 رجلاً...
‫ببساطة...
‫كان ينبغي أن أكون بالأعلى معكم.
‫أمامنا طريق طويلة.
‫نعم.
‫"في الحلقة القادمة"
‫"عودوا إلى (هتلر)"
‫تبهرونني أيها الأمريكيون. ‫تصعدون في وضح النهار.
‫لكن القصف نهاراً انتحار.
‫بما أنك تحب القتال ليلاً يا "براين".
‫من يستطيع إصابة هدفه ليلاً!
‫أتشعر بأي شيء؟ فأنا؟ لا أشعر بأي شيء.
‫لدينا مشكلة أيها الرائد.
‫- أستطيع الطيران. ‫- هذا غير صحيح.
‫- سنقود الجناح اليوم. ‫- لا أستطيع قيادة جناح.
‫نيران مدفعية، ‫من أمامنا مباشرةً على مستوانا.
‫أضرار جسيمة بالمحرك الثالث.
‫من الذيل إلى "كليفن". أُصيب "بيدك".
‫- استعدوا لهبوط اضطراري. ‫- هذا أدنى من اللازم.
‫من الطيار إلى الطاقم. تشبثوا.
‫ترجمة "عنان خضر"