O Stalag Luft III era gerido pela Força Aérea Alemã.
SAGAN, ALEMANHA MARÇO, 1944
E como tínhamos os pilotos deles nos nossos campos,
tratavam os nossos com humanidade suficiente.
Era frio e miserável.
A alimentação consistia em batatas e nabos durante todo o ano.
Mas tinham acesso a higiene, comodidades, livros, música.
O que queriam mesmo era notícias da frente para terem esperança
de que um dia, em breve, iriam regressar a casa.
Obrigado.
Queres ajuda?
Não diria que não.
Novidades sobre o correio?
Não.
Mais um bloqueio?
Guerra.
A Cruz Vermelha está com dificuldades em trazer o correio.
Aqui, bichaninha.
Ela vai para aí, Hammy.
Aqui, bichaninha.
Sim, estou a vê-la.
Vem cá.
Vá lá.
Pronto.
Tens água de sobra?
Disseste que a sopa era de quê?
Não disse.
Coelho?
Sim, claro.
Tem havido muitos coelhos vadios debaixo do nosso contentor.
Usa um balde.
Não vomites, se conseguires, Benny. É proteína.
A única que vamos ter até que os pacotes da Cruz Vermelha cheguem.
Vamos despachar-nos, rapazes.
É quase hora das notícias.
Forças britânicas, indianas e gurcas
continuam a combater os japoneses na Birmânia,
juntando-se à expedição Chindit... do General Orde Wingate,
bem atrás das linhas da frente do inimigo.
As forças britânicas foram novamente rechaçadas em Monte Cassino, em Itália,
com as tropas aliadas imobilizadas nas praias de Anzio.
- O que foi? - Na frente leste...
Não é nada bom.
Está cá o chefe.
Os britânicos tentaram outro ataque a Monte Cassino.
Não correu bem.
E os boches enviaram nove ou dez divisões para Anzio.
Transmitam isso.
Queremos que as expectativas sejam realistas.
Vamos lá.
Revista surpresa.
Despachem-se. Arrumem tudo.
Vá lá. Depressa.
Vão!
Solomon.
É nome judeu, certo?
Vamos lá.
Encontrámos algo!
Raios partam.
Mas não viram o auscultador.
Graças a Deus pelos pequenos milagres.
BASEADA NO LIVRO DE
MESTRES DO AR
PARTE SETE
Sabia-se, nos inícios de 1944, que a invasão da Europa era iminente.
O 100.o Grupo de Bombardeiros teria o seu papel.
Sim, senhor.
Mais missões na Alemanha significavam mais baixas.
Mais baixas significavam mais substituições.
Recruta!
Quero ver alistados à minha direita e oficiais à esquerda.
Vamos mudar isso.
- Em frente. - Alistados à direita
- e oficiais à minha esquerda. - São miúdos, meu.
- Devem estar a brincar. - Recruta.
Delaney. Albert.
Fuller.
Como todos perdêramos pelo menos um amigo chegado,
alguns estavam relutantes em conhecer os novos companheiros.
A maioria não se esperava que ficassem por ali muito tempo.
Mas alguém tinha de lhes mostrar as coisas.
Bom dia, senhores.
Sou o Capitão Robert Rosenthal. Sou piloto do 418.o.
É bom ter-vos aqui.
O almoço é ao meio-dia.
Eu passo aqui depois e levo-vos lá.
Bem-vindos ao 100.o.
Obrigado, senhor.
Ocasionalmente, acontecia algo que deixava toda a base empolgada.
Vejam quem é!
Pensávamos que o Quinn e o Bailey estavam entre as baixas de Regensburg,
mas graças à Resistência Francesa e Belga,
- voltaram a Thorpe Abbotts. - O Quinn e o Bailey!
Nada nos dava mais esperança que o regresso dos que julgávamos mortos.
Parecem bem.
Felizmente para eles, havia a regra de que se um aviador caído
conseguisse sair da Europa ocupada, não podia voar em mais nenhuma missão.
Porque se um aviador fosse abatido novamente
e fosse capturado e torturado pela Gestapo, saberia demasiado
sobre as rotas de fuga
e sobre os franceses e belgas que o teriam ajudado.
Os sortudos conseguiam um bilhete para casa.
Boa viagem, rapazes.
- Cheguem a casa a salvo! - Até à vista, rapazes!
Não, já não. Porque era.
Outro uísque, Gordon?
- Põe na minha conta. - Sim, senhor.
Então, e tu?
Vais pedir a Florida? O Texas?
Já tinha estado no Texas antes da comissão.
Treinar pilotos na Florida parece-me melhor.
Além disso, será bom mostrares aos novatos que as 25 são mesmo possíveis.
Sim. Já cá andamos há algum tempo.
O Dave Miner e os seus rapazes também já fizeram 24.
O que eu não daria para treinar pilotos num lugar ensolarado
depois de um ano neste nevoeiro.
A tua vez há de chegar, Croz.
É esse o problema de se ser promovido para as Operações.
Raramente se tem a oportunidade de voar.
Soube que foi o único piloto a regressar de Bremen, de 18 aviões.
Deve ser o mais sortudo daqui, certo?
Foi em Münster.
E foram 13 aviões.
E a sorte pouco teve que ver com isso.
- Malooly, certo? - Sim, senhor.
O Rosie é o melhor piloto que já vi num B-17. Desde sempre.
Reza para fazeres metade do que ele faz, talvez também consigas chegar às 25.
Caramba.
Vamos lá.
Cuidado, rapazes.
- Boa noite. - Boa noite.
Não, não, deixa-te estar.
A tua tripulação está em descanso, desta vez.
Quando eu era miúdo, construí um rádio de galena caseiro.
Estou a pensar experimentar fazer um aqui.
Não será tão bom como o antigo, mas talvez seja suficiente.
Fio de cobre, grafite, pino de segurança.
Achas que me consegues arranjar isso?
O meu pequeno prisioneiro Marconi.
Vou ver o que consigo arranjar.
Ataque diurno tão a leste?
Voltem às casernas!
Voltem às casernas, agora!
- Deve ser em Berlim, certo? - É difícil saber pelo fogo antiaéreo.
Parece que estão a enviar fogo antiaéreo de metade da Alemanha.
Lá está. Parece-me correto.
É em Berlim ou nos arredores.
Estão a ouvir?
É em Berlim.
Feliz raio de segunda-feira, Adolf.
- Acham que o 100.o está com eles? - Deve estar.
Vai ser duro, lá em cima.
O primeiro ataque diurno à capital alemã.
Que raio foi isto?
- É muito mais perto. - Socorro!
Vamos lá.
Um médico!
Abram essas portas. Abram-nas.
- Já para dentro! - Que aconteceu?
Alvejaram o Harry!
- Feriram um dos nossos? - Estava lá fora.
- O Glemnitz? - Alvejaram-no sem motivo.
- O Glemnitz? - Dentro!
- Glemnitz! - Sangra muito!
Precisa de um médico.
Dentro!
Voltem para dentro. Agora.
Prendam o cão!
Chamem o cão! Tirem-no dali!
Para dentro!
O Harry estava lá dentro. Porque é que o alvejaram?
Para o hospital, rápido.
- Rápido! - Venham comigo.
- Agora! Para dentro! - Entra!
Voltem para dentro. Agora.
Estes cabrões vão acabar connosco, um de cada vez, Buck.
Entrem!
- Os mesmos... - Sim.
... segundo o tenente.
- Isso. - Vira-o.
As missões acumulavam-se, cada vez mais perigosas,
e parecia que o raio da luz vermelha de missão nunca se apagava.
Estávamos sempre em alerta.
Depois, disseram-nos que o alvo era Berlim.
Todos os homens na base sustinham a respiração,
à espera de ver o quanto aquilo nos iria custar.
Ali. Ali! Estou a vê-los!
Um, dois, três.
Quatro, cinco.
Seis, sete.
Oito, nove, dez.
Onze.
Doze, 13, 14.
Quinze, 16.
Credo.
São 15 abatidos.
Sim.
Sai!
Merda.
Mexam-se!
Tirem-nos!
Preciso de alguém aqui com morfina.
Devagar. Tira o colete.
Calma.
Vejam as asas!
Priorizem os mais feridos.
Preparem-se para mais um a chegar! Ponham uma equipa a tratar disso!
Precisamos de outra maca! Mexam-se, mexam-se!
Baixas a bordo!
Vá. Vamos lá.
Calma, calma, está bem?
Vais ficar bem. Cuidamos de ti, sim?
- Vais ficar bem. - Que tragam pelo menos mais três.
Lemmons, já viram no cockpit?
Preciso de um médico, já!
As pernas!
Vais ficar bem. Nós cuidamos de ti.
Calma. Vá lá.
Temos de o acalmar.
Vamos tirá-lo daqui. Um, dois, três.
O dia 6 de março de 1944 ficou conhecido como Segunda-Feira Negra
por causa do número de homens que morreram nesse dia.
Cento e cinquenta eram do 100.o.
Foram atingidos diretamente no cockpit.
O Miner e o Kinsella devem ter morrido logo.
Para o bem deles, espero que assim tenha sido.
O avião ficou totalmente descontrolado.
A subir a direito, para a posição mais alta.
O Harrison fez manobras evasivas para não ser atingido por ele.
Depois, caiu a pique.
Na 25.a missão.
Os filhos da puta atacaram os homens de paraquedas, um atrás do outro.
Mataram-nos a todos.
Cada um deles.
À medida que as tripulações eram mais jovens,
as baixas aumentavam e o moral na base caiu a pique.
Todos precisávamos de nos distrair da guerra.
Eu resolvi telefonar à Sandra.
Convenci-me de que só queria alguém para beber e rir comigo,
mas depois liguei-lhe outra vez.
E outra.
Toma.
Serve?
É ótimo.
Correio!
Muito bem. Murphy?
- Finalmente. - Murphy.
Hamilton.
Obrigado.
E Cleven.
- Obrigado. - É só.
Talvez para a próxima.
Correio!
É da minha mãe.
E a tua, Buck?
- Da Marge. - A Marge.
Na última carta que lhe enviei antes de Bremen, pedi-a em casamento.
Pediste?
Ela disse que sim.
E então?
Isso é ótimo.
Parabéns.
Até estava a pensar que podias ser o meu padrinho.
Serei o teu padrinho.
7 DE MARÇO DE 1944
Querida Sra. Hall
Não sabemos qual foi o destino do seu filho,
mas escrevo-lhe para que saiba que o seu filho era meu amigo.
Ainda escreve?
Ainda tem mais algumas para escrever.
- Como te estás a aguentar? - Eu estou bem.
A missão de amanhã.
Berlim, outra vez?
Jack, é a mesma rota. É exatamente como ontem.
Não se importam que nos matem, pois não?
Muito bem.
- Raios partam. - Os Yankees trocaram o DiMaggio?
Não está a funcionar.
Vamos apanhar ar.
Quando o tempo melhorar,
que me dizes de tentarmos escapar?
Não tens prestado atenção?
A probabilidade de sairmos daqui vivos e inteiros é de...
Trinta para um, 40 para um, 50 para um?
- Bem. - Ainda não tenho um plano,
mas vou arranjar um.
Talvez devesses arranjar um com melhores probabilidades.
Sim, e quando o fizer, vens comigo?
Planeio chegar a casa, ir ter com a Marge, inteiro.
Bem, morrerias aqui...
... inteiro...
... de doença...
... ao andar demasiado perto daquela maldita cerca.
Não queres comer mais do que batatas?
Quero dizer, podemos esperar aqui, sem fazer nada.
É o que queres fazer?
Não. Detesto este sítio tanto como tu.
8 DE MARÇO DE 1944
Sentido!
Sentem-se.
Para quem não me conhece, sou o Tenente-Coronel Bennett,
o novo Comandante do 349.o esquadrão.
Devido à viagem do Coronel Harding a Londres, esta manhã,
fui colocado no comando temporário do 100.o grupo de bombardeiros.
O vosso alvo de hoje...
... é Berlim,
especificamente a fábrica de rolamentos de Erkner.
Jesus. É exatamente a mesma rota de segunda-feira.
Quem disse isso?
Major Shoens, tem toda a razão.
Mas não sou homem para enviar outros numa missão em que eu próprio não vá,
por isso, serei o piloto principal de toda a formação.
Major Bowman?
O vosso ponto médio de impacto será aqui, no centro de Berlim.
Só nos restavam 15 aviões para mandar.
O mesmo número que os alemães tinham abatido dois dias antes.
Não era preciso ser-se génio para saber
que as hipóteses de o Rosie e tripulação voltarem da 25.a missão eram muito baixas.
Algo que eu deva saber, Ken?
Está excelente, senhor.
E de certeza que o trará da mesma forma.
Muito bem, rapazes. Juntem-se.
Já sabem como é.
Vocês preocupam-se com as armas, eu preocupo-me com o avião.
- Está bem? - Sim, senhor.
Vamos até Berlim.
Rezai por nós, pecadores, agora e na hora da nossa morte.
Ave-Maria, cheia de graça...
As nossas hipóteses de derrotar a Luftwaffe
aumentaram com a introdução do P-51 Mustang.
Sem dúvida, o melhor avião de combate da guerra.
Escoltados pelos Mustangs durante toda a missão,
as probabilidades começavam a mudar a nosso favor.
Há muitos caças às 2 horas.
- São dos nossos? - Não sei.
Alguém consegue identificar os caças? Escuto.
São boches!
Não os consigo atingir. Estão a eliminar o 45.o!
Entendido. Vejo P-51 a caminho para ajudar.
Torre rotativa para piloto.
Vejo sinalizadores verde-verde no avião do Coronel Bennett. Escuto.
Navegador para piloto. Estamos sobre Berlim,
mas acho que falhámos a curva para o PI.
Entendido, navegador. Qual a direção? Escuto.
A direção deve ser 253. Repito, 253.
Entendido. Direção para 253. Escuto.
Estejam atentos aos caças boches. Eles sabem para onde vamos.
Anota no registo que o 45.o falhou a viragem para o PI.
Estamos sob o comando do Coronel Bennett, a virar com ele para o alvo. Escuto.
Entendido.
Bombardeiro para piloto. Temos caças às 11 horas.
Entendido. Os P-51 estão a aproximar-se rapidamente.
Preparem-se, rapazes.
Os nossos caças vão abrir-nos caminho.
Trinta segundos para o alvo.
Entendido.
Piloto para bombardeiro. Pronto para largar?
Bombardeiro para piloto. Afirmativo.
Muito bem. O avião é teu.
Entendido. O avião é meu.
Largar bombas.
Ali! Leste a sudeste!
Catorze! Um a menos!
Alguém vê quem falta?
Ou vê o Rosie?
Que me dizes, Pappy?
Conseguiste, Rosie. Conseguimos.
Vinte e cinco. Vamos para casa.
Filho da mãe!
Última oportunidade para rasar a Torre.
Rosie! Boa!
Vá lá!
- A chegar! - Vai-nos rasar!
Filho da mãe!
Quem diria!
Sim!
Sim! Rosie!
Rosie!
Espera. Então eu disse-lhe...
- ... "Ei, Betty..." - Cá vamos nós.
"Vais querer pintar o teto da tua cor favorita,
porque vais olhar muito para ele quando eu regressar."
O que é que ela disse?
Não disse nada porque a mãe dela também estava ao telefone.
Vou buscar outra bebida.
Jack, porquê a tristeza?
Vais ter assim tantas saudades nossas?
Jack, estás bem?
As chefias estão a aumentar os requisitos
de 25 para 30 missões.
- A sério? - O quê?
Só para as novas tripulações a partir da próxima semana.
Qualquer tripulação a meio terá de fazer 28.
Tu e os teus rapazes estão safos, Rosie.
Vinte e oito?
Jesus, Jack. Faltam-nos, quê, mais dez missões?
Mais oito para o Helmick em vez de cinco.
Bem, parabéns, Rosie.
Pelo menos sais vivo desta maldita guerra.
Quero dizer, mudam as regras a meio do jogo?
Isso é uma estupidez, Jack.
Eles querem que morramos todos lá em cima, e ninguém se importa.
Ninguém!
Caramba. Sabiam disto, malta?
Não, é...
É bom voltar a ver-te.
A ti também.
Muito serviço.
Sim, pois tens.
- Referia-me a ti. - Sim. Também tenho tido muito serviço.
Sabes, durante estas últimas semanas senti muito a tua falta.
E só quero saber onde tens andado.
Queres saber onde tenho andado?
Ou queres saber onde vou estar daqui a 20 minutos?
Vinte minutos?
Seis de ouros.
Rainha de ouros.
Dez de ouros.
Agora dá-nos o dois de ouros.
Buck?
Eu... Oito de paus.
Dez de paus.
Crank?
É a condução.
Talvez haja algum resíduo de cola ou óleo, ou sujidade ou assim
a obstruir a corrente.
Acho que...
Sim, sim, apanhei algo.
É alemão.
É música.
Esperem.
Sim. Sim, sim, a BBC.
Arranjem-me papel.
Os soviéticos fizeram recuar o Marechal Manstein 80 Km...
Ontem, Berlim sofreu o maior bombardeamento da guerra.
E ouçam isto:
os russos do Estaline tomaram um lugar chamado Mogilev Podolsky,
dividindo o exército boche em dois.
Os repetidos ataques a Berlim foram custosos para o 100.o.
Tornara-se evidente
que já não era suficiente lançar bombas sobre o alvo.
Tínhamos de destruir completamente a Luftwaffe.
AMBULÂNCIA
O meu amigo Rosie compreendia isso muito bem.
Mas tinha cumprido a sua 25.a missão.
Tinha cumprido o seu dever.
E agora podia ir para casa.
24 DE MARÇO DE 1944
Jesus.
Para onde raio vão eles?
Há novidades.
Os britânicos do Complexo Norte construíram três túneis.
Três? Jesus Cristo, como?
Andam a escavar há mais de um ano.
Nove metros de profundidade para que os sismógrafos não os detetassem.
Setenta ou 80 homens conseguiram escapar.
Oitenta?
Nunca aconteceu nada assim.
O coronel acredita que haverá represálias severas
à medida que mais oficiais superiores na SS e na Gestapo tomam conhecimento
da magnitude da fuga.
Tinhas razão.
Devíamos ter fugido enquanto andavam atrás dos britânicos.
Talvez, mas não deixo de pensar que tinhas razão. É melhor não arriscar.
Porque raio tenho pressa de voltar para casa?
Os outros recebem cartas. Tu recebes cartas.
Para se receber uma carta, é preciso ter quem a envie.
Acho que nunca pensei bem nisso.
Só falas assim por estares aqui.
Estás cansado.
Estou mesmo cansado.
Sim, bem, vais ter muito tempo para isso, quando saíres.
Para a próxima, vais acertar.
Só me vão conhecer assim. Não o antigo eu.
Como eu era antes de cá estar.
Isso se alguma vez sairmos daqui.
Havemos de sair. E este tu será o único que vale a pena conhecer.
Majores!
- O Simoleit quer-vos no gabinete. Agora. - Só a nós?
Sim. A vocês e ao coronel.
Devido a esta grande tentativa de fuga,
o Comandante von Lindeiner foi dispensado de todas as suas funções.
A maioria dos fugitivos foi recapturada.
Mas lamento informá-los...
Lamento profundamente informá-los
de que 50 dos fugitivos recapturados foram executados.
Executados?
Aconselho-os a não permitirem que os vossos homens cometam represálias,
que recusem ordens ou que façam qualquer...
... qualquer tentativa de fuga no futuro.
Há ordens para que eu faça um levantamento
de todos os prisioneiros de guerra judeus no Stalag Luft III.
Só há americanos no Stalag Luft III, Major Simoleit.
Só americanos.
Sim, bem, estão a decorrer conversações em Berlim
para se transferirem todos os prisioneiros do Reich
da jurisdição da Luftwaffe para a dos SS e da Gestapo.
Trata-se de algo que acho que todos gostaríamos de evitar, não é?
O vosso bom comportamento seria muito apreciado.
Quais são as probabilidades agora?
De chegarmos a casa vivos? Poucas. Muito poucas.
Quer realistar-se?
Capitão, sabe que as comissões de serviço passaram para 30 missões.
Sim, senhor, eu sei.
Não o posso impedir, Capitão.
Mas não quer ir para casa?
E, caramba, se alguém merece uma viagem à Florida, é o senhor.
Bem, senhor.
Acho que estou...
O Shoens e o Helmick.
Como dormiria sabendo que eu vou para casa
e as chefias lhes aumentam a comissão a meio?
E depois eu...
Não consigo imaginar um novato a vir ocupar o meu lugar.
E a matar-se a ele e à tripulação na primeira missão.
Depois é substituído por outro substituto,
e outro, e outro, e outro.
Não, senhor.
Não posso ir para casa.
Ainda não.
Só quando a guerra acabar.
De uma forma ou de outra.
Compreendo.
Bem, acho que deve, pelo menos, tomar a sua decisão
com base em toda a informação disponível.
O General Doolittle ordenou uma mudança radical na estratégia aérea.
A invasão não vai e não pode ocorrer enquanto a Luftwaffe não for destruída
e tivermos total superioridade aérea.
E podíamos fazer isso agora, com os novos P-51,
que são superiores a qualquer avião que a Luftwaffe possa enviar.
Mas, para os abatermos, temos de os fazer descolar.
Com bombardeiros como isco.
Os nossos bombardeiros.
É essa a estratégia.
É essa a missão. Ser um isco.
Compreendo.
Muito bem, então.
PEDIDO DE REALISTAMENTO
Sabe, precisamos de um novo comandante para o 350.o.
Está disposto a isso?
Sim, estou disposto.
Então, está bem.
Obrigado, Coronel.
NO PRÓXIMO EPISÓDIO DE MESTRES DO AR
De que estamos à espera?
Temos de começar a preparar-nos já.
A Jean informa-os sobre a missão. Partem amanhã.
Revistei todo o edifício.
Quando é que vamos ter ação da pesada?
Os planos estão em curso.
Estamos a poucas horas da invasão da Europa.
A vossa missão é o que a possibilita.
Somos Tuskegee ou não?
Senhor, sim, senhor!
A Subalterna Wesgate deu-me este número para a contactar.
Conheces algum país melhor?
E sei que se está a esforçar para ser o que dizem que deve ser.
Parece um campo de trabalho, da forma como vocês, idiotas, trabalham.
És o novo rei do campo, e eu estou só a atrapalhar?
Quê, não aguentas...
Centenas de aviões. Milhares de homens.
Nunca se viu nada assim.
Legendas: Teresa Moreira