3. FEBRUAR 1945
In den ersten Wochen des Jahres 1945
kesselten wir das Dritte Reich immer weiter ein.
Im Westen drangen die Alliierten in Deutschland ein.
HIMMEL ÜBER BERLIN
Im Osten näherten die Russen sich der Oder.
Und im Himmel flog die 8. Air Force unangefochten.
Wir waren die wahren Meister der Lüfte.
Kommandopilot an Heck, wir nähern uns dem Ziel.
- Wie sieht es da hinten aus? - Sieht gut aus, Major. Alle in Formation.
Roger. Dann abwerfen.
- Sie gehört dir, Gene. - Roger, Major.
Öffne Bombenschachtluken. Eine Minute bis zum Abwurf.
- Sind wir getroffen? - Steuerbordmotoren sind okay.
Doug, sehen Sie sich das mal an. Ein paar der Tanks wurden getroffen.
Ja, Sir. Komme sofort.
Major, hier gibt es Schäden.
Sauerstoffflaschen wurden getroffen. Wir haben nur noch sechs in Reserve.
Roger. Weiter beobachten, Doug.
Raketen im Anflug.
Motor eins brennt. Ich schalte ihn ab.
Kappe Treibstoff- und Ölzufuhr zu Motor eins. Wie sieht's aus?
- Gut. Das Feuer ist aus. - Gut.
Nähern uns dem Ziel.
Fünf Sekunden bis zum Abwurf.
Bomben abwerfen.
Das sah gut aus, Luke. Scheint, als ob...
Pilot an Crew. Erbitte Schadensbericht.
Gene, Luke, Schadensbericht!
Der Öldruck sinkt bei Zwei und Vier. Motor drei brennt.
Wir verlieren sie.
- Wir verlieren sie. - Scheiße!
Kommandoführung an Stellvertretung. Sie übernehmen die Führung.
Wiederhole, Sie übernehmen.
Roger. Wir übernehmen die Führung.
- Ich übernehme die Maschine. - Roger.
Ich versuche, uns hinter die russischen Linien zu bringen.
Ja, Sir. Ihre Maschine, Rosie.
Komm schon. Halt noch ein bisschen durch.
Wir werden langsamer. Sollen wir abspringen?
Noch nicht. Wir gehen nicht in Berlin runter.
Komm schon, nur noch ein Stückchen.
Major, den linken Flügel hat es zerfetzt.
Wir sind fast da.
Die Strömung reißt ab. Sie stürzt ab. Abspringen. Alarm läuten und dann raus.
Von hier schaffen wir es über den Fluss. Ich halte sie gerade, so lange ich kann.
- Los, hier kommt schon Rauch rein. - Ja, Sir.
Schnell.
- Geht's? - Kommt schon, los!
Na los.
Gene!
ÖSTLICH DER ODER
ZWISCHEN DEN DEUTSCHEN UND RUSSISCHEN LINIEN
Nein! Nein, ich bin Amerikaner!
Amerikanski. Roosevelt. Stalin.
Coca-Cola!
Roosevelt.
NACH DEM BUCH VON DONALD L. MILLER
TEIL NEUN
Verdammt. 2300 Uhr. Das sind nicht mal mehr 30 Minuten.
Los! Beeilung!
In einer halben Stunde geht's los.
- Sagt es weiter. Los! - Ja, Sir.
Alle raus. Es geht los. 30 Minuten!
Wir müssen in 30 Minuten am Tor sein. 2300 Uhr marschieren wir los.
Sie sagen nicht, wie weit oder wie lange.
30 Minuten. Oh Mann.
Macht euch bereit, es geht los. Zieht eure wärmsten Klamotten an.
Was denkst du, wo wir hingehen?
Keine Ahnung. Die Alliierten müssen nahe sein.
Eure wärmsten Klamotten!
Nur das Nötigste!
- Na los. - Nehmt Streichhölzer mit!
Nehmt nur Essen mit, das sich hält!
Die Krauts haben schon Löcher in die Dosen gestochen.
Die verderben nur!
Alles verbrennen! Alles.
Pfoten weg! Nimm deine Pfoten weg!
Lass mich los!
Wie geht's dir?
Wäre mir lieber, wenn die Russen vorher angekommen wären.
Du willst doch nicht fliehen, oder?
Und selbst?
Nicht bei der Kälte.
Ham.
Hambone. Das würde ich lieber sein lassen.
Wer weiß, wann es das nächste Mal was zu essen gibt.
Lass mich.
Wer versucht zu fliehen, wird erschossen. Bitte versuchen Sie es nicht.
Das sind die Russen. Ganz nah.
Das müssen die Russen sein!
Haltet die Schnauze, schwarzer Dung! Marsch! Schneller!
Ist ja gut, wir gehen ja schon.
So behandelt man Terrorflieger und Mörder. Mit Gewalt!
Geht's dir gut, Solomon?
So gut, wie es einem Juden gehen kann, der nachts durch Deutschland spaziert.
DEUTSCHLAND, AUF DEM LAND
32 KILOMETER SÜDWESTLICH VON STALAG LUFT III
- Bucky hat dich gewarnt... - Halt die Klappe.
Ja.
Sagen Sie mir Bescheid, sobald Sie etwas erfahren. Okay?
Danke, Bill.
Nichts. Keine Nachrichten, weder über Rosie noch über die Besatzung.
Was wissen wir denn?
Sie gingen im Niemandsland bei Berlin runter.
Großer Gott.
Major, Sir.
Was machen Sie denn hier?
Wir starten in fünf Minuten, und der Ausrüstungsraum ist zu.
Na los, Männer. Beeilung. Macht hin!
- Du Mistkerl. - Hey, Clouter.
Was lachst du? Du hattest doch neulich diese Fette.
Sie sind wohl noch nie ohne Fallschirm über Deutschland geflogen, was?
Ich weiß nicht, Crosby. Sie etwa?
Von jetzt an
halten Sie den Ausrüstungsraum offen und besetzt.
Bis 30 Minuten nach dem Start. Ja, Major?
- Ja, Major. - Ja, Major?
Ja, Major.
Na dann.
Ihr habt ihn gehört. Räumt auf. Los.
STRASSE NACH MUSKAU
77 KILOMETER SÜDWESTLICH VON STALAG LUFT III
- Runter von der Straße! - An die Seite!
- Bewegung! - Hört ihr?
- Runter von der Straße! Sofort! - Bewegung!
Für Blut und Boden!
Steht auf und zollt unseren heldenhaften Kriegern Respekt!
Kinder und Alte.
Alles kaputt.
MUSKAU, DEUTSCHLAND ZWANGSARBEITER-ZIEGELEI
Nicht rennen, nicht rennen. Es ist genug Platz für alle da.
Kommt her, schön nah ran.
Es heißt, wir gehen bei Tagesanbruch zum Bahnhof.
Weiß man auch, wo es hingeht?
Nein, nur dass es morgen früh losgeht.
Die fahren uns doch irgendwohin, wo sie uns umbringen, oder?
Wozu der Aufwand?
Die hatten viele Gelegenheiten, uns umzubringen.
- Was weiß ich! Das sind Nazis. - Alles wird gut, Solly.
Ist nicht ganz so gelaufen, wie wir dachten, oder?
Nein, nicht ganz.
Hättest du was anders gemacht?
Nein, ich glaube nicht. Du?
Hatte nicht vor, mich abschießen zu lassen.
Ich dachte wirklich, wenn nur noch zwei B-17 in der Luft wären,
würden du und ich sie fliegen.
Die letzten paar Jahre wären ohne dich viel schlimmer gewesen.
Geht mir genauso.
Wir werden langsamer, oder?
Hat jemand eine Ahnung, wo wir sind?
Nürnberg! Scheiße! In Nürnberg. Wir sind in Scheiß-Nürnberg!
- Ganz ruhig, Solly. - Beruhige dich.
- Die bringen mich um! - Alles gut.
Wir sind mitten in ihrem Vaterland.
STALAG XIII NÜRNBERG, DEUTSCHLAND
Gale?
Gale Cleven.
Ich werd verrückt.
George. Wie geht's dir?
Hab Heimweh.
Mein Gott. Das ist George Niethammer.
- Er weiß noch mehr über Baseball als du. - Wirklich?
- Was ist dein Team? - Yankees. Deins?
- Cubs. - Vielleicht klappt's nächstes Jahr.
Ich such euch mal Zelte mit Feuer zum Aufwärmen.
Die meisten haben aber keins.
Ich freu mich schon, wenn ich aus dem Schnee komme.
POLEN STRASSE NACH POSEN
Der General sagt, er kann Sie zum Flughafen bringen,
in Baranawitschy,
für einen Flug nach Moskau.
Von dort aus nach England.
Er sagt aber, die Route wird sehr gefährlich.
Wahrscheinlich durch Teheran.
Gegen den Gestank.
Ein Wagen vor uns hat ein Rad verloren.
Sie müssen das regeln.
Dürfte ich mir vielleicht... die Beine vertreten?
"DER RICHTER DES LEBENS WIRD EIN LEBEN LANG RICHTEN."
Wir haben viele solcher Lager gefunden.
Alle waren schon tot und verbrannt, als wir ankamen.
Es gibt noch mehr davon?
Ja, unsere Kameraden haben noch größere Lager gefunden.
Die wurden gebaut, um viele Menschen umzubringen.
Polen, Russen. Vor allem Juden.
Der Wagen ist weg. Wir können weiterfahren.
RUSSISCHER FLIEGERHORST BEI POSEN
Warten Sie hier. Ich frage nach dem nächsten Flug nach Moskau.
Danke, Lieutenant.
Wohin wollen Sie? Nach Hause?
Heimat? Familie?
Er sagt, seine Familie ist tot. Begraben in seinem Dorf.
Er sagt, er hat sie selbst beerdigt.
Auch die anderen Dorfbewohner, die die Deutschen umgebracht haben.
Die Deutschen befahlen ihm, das Loch zuzuschaufeln.
Irgendwo darin waren seine Frau, seine Tochter, seine Enkelkinder.
Also hat er geschaufelt.
Wenn man leben will,
muss man Entscheidungen treffen.
Wo will er jetzt hin?
Major, das Flugzeug nach Moskau startet gleich.
Geh mit Gott.
Wenn Gott existiert, hat er ihn vergessen.
Nicht mal die Erde, die unsere Knochen bedeckt,
wird sich an uns erinnern.
Major! Wir müssen los!
Kommen Sie schon.
Kommen Sie.
STALAG XIII NÜRNBERG, DEUTSCHLAND
2. APRIL 1945
Was hat er gesagt?
Die Deutschen haben Angst, dass die Alliierten wieder zu nahe kommen,
also noch ein Fußmarsch.
Um 1900 geht es los.
Noch ein Nachtmarsch?
Ja, aber ich habe gesagt, dass wir nachts nicht mehr als 20 Kilometer gehen.
Sie sind einverstanden. Sagen Sie es weiter!
STRASSE NACH BERCHING BAYERN, DEUTSCHLAND
Popeye sagt, morgen bringen sie uns über die Donau.
Also entweder heute oder gar nicht.
- Heute Nacht? - Heute Nacht.
Danach gibt es keine Chance mehr zu fliehen, Gale.
Der Fluss ist zu breit, um auf diese Seite zurückzukommen.
Unsere Leute teilen sich schon in Gruppen auf.
Buck, in einer kleinen Gruppe, ich, du, George, Aring...
haben wir bessere Chancen.
- P-51! - Zigaretten und Fackeln! Alles ausmachen!
Macht sie aus!
Glemnitz! Wir dürfen nachts nicht mehr marschieren!
Unsere eigenen Flugzeuge greifen uns an!
- Das ist zu gefährlich! - Bucky, reg dich ab.
- Das haben wir gesagt! - John, sieh mich an.
Sieh mich an!
Ich bin dabei.
Wir fliehen heute Nacht.
Reg dich ab, bevor sie dir 'ne Kugel in den Kopf jagen.
Bob, sagen Sie Simoleit, das waren die 20 Kilometer.
- Wir gehen nicht weiter. - Ja, Sir.
Korlesky, Tiller, suchen Sie uns Unterschlupf.
Verlassene Gebäude, Kirchen, Schulen... Was immer Sie finden.
Jeffersons Karte zufolge liegt nordwestlich von hier ein Waldstück.
Wenn wir es dahin schaffen, können wir uns verstecken.
Das werden wir schaffen.
Wir laufen da rüber und nutzen die Verwirrung, so lange es geht.
Über die Mauer.
Wer macht den Anfang?
Ich gehe.
Na los, Bill. Geh.
Na dann.
- Geh. Ich bin direkt hinter dir. - Gut.
Halt! Halt!
Nicht schießen!
- Lauf, Buck! Hau ab! - Halt!
Lassen Sie den Mann los. Sofort!
Loslassen.
Krümmen Sie ihm auch nur ein Haar, gibt es einen Aufstand!
Glemnitz!
Dies ist einer meiner hochrangigsten Offiziere. Er ist unerlässlich...
Sergeant, befehlen Sie ihren Männern, Major Egan freizulassen. Sofort.
Was war das eben?
George, Bill und Buck sind über die Mauer getürmt.
- Hört ihr das? - Klingt nach Geländewagen.
Sie ziehen sich wohl zurück.
Schwein!
Bitte.
Geh!
Geh.
Scheißkinder.
Wir müssen weiter.
Buck.
Die hatten nicht mal Kugeln.
Weg hier.
- Da ist er! Er hat's geschafft! - Willkommen zurück, Major!
- Wie geht's, Jungs? - Sie sind wieder da, Rosie!
Major Rosenthal hat's geschafft.
Na los!
Hey, Jungs.
Aggie, wie geht's, Kumpel? Lasst euch nicht überfahren.
- Soll ich anhalten? - Nein.
Willkommen zurück, Rosie!
Hurra, Rosie!
Und von Poltawa aus flogen wir mit einer C-46 in den Iran.
Und dann...
mit derselben C-46 zu einem Ort namens El-Aden, einem britischen Stützpunkt.
Dann weiter nach Athen, Rom, Neapel.
Und dann... Pass auf:
Wir sind umgestiegen in Winston Churchills
persönliche umgebaute B-24 Liberator.
Kein Scherz.
Damit ging es zurück nach St. Mawgan.
Wie geht es dir?
Wie geht's Jean?
Sie ist schwanger.
Ich werde Vater.
Machst du Witze?
Croz.
Croz, herzlichen Glückwunsch!
Ich freue mich so für euch.
Das ist doch gut. Oder?
- Ja! - Na dann.
Ganz sicher?
Ja. Na ja.
Keine Ahnung. Es ist...
Weißt du, dieses ganze Morden...
Tag ein, Tag aus...
Das hinterlässt Spuren.
Das...
verändert einen.
Nicht zum Besseren.
Weißt du, manchmal wache ich auf...
und erkenne mich im Spiegel nicht wieder.
Das erinnert mich an ein Zitat von Nietzsche.
Er sagte:
"Wer mit Ungeheuern kämpft,
mag zusehen, dass er nicht dabei zum Ungeheuer wird.
Und wenn du lange in einen Abgrund blickst,
blickt der Abgrund auch in dich hinein."
Wir bekämpfen nur die Ungeheuer, Croz.
Ja.
Und, ja,
dafür mussten wir schwierige Dinge tun.
Aber das war nötig.
Wir hatten keine Wahl.
Die Dinge, zu denen diese Leute fähig sind...
Sie haben das verdient.
Glaub mir.
Die haben das verdient.
BAYERN, AUF DEM LAND SÜDLICH VON NÜRNBERG
Stehen bleiben!
- Hey! Amerikaner! - Wir sind Amerikaner!
Wir sind amerikanische Piloten.
Hände oben lassen!
Hier sind zwei Männer. Sagen, sie gehören zu uns.
- Offenbar Kriegsgefangene. - Bringt sie her.
Nehmen Sie die Hände runter.
STALAG VII MOOSBURG, DEUTSCHLAND
Bob, suchen Sie einen Platz zum Aufwärmen.
Ja, Sir.
- Registrieren werden sie uns wohl nicht. - Sieht nicht so aus.
Na los.
Danke fürs Mitnehmen, Jungs.
Major. Willkommen zurück.
- Crosby, du bist immer noch hier? - Und ob.
- Major. - Rosie.
- Schön, Sie wiederzusehen. - Willkommen zurück!
Lemmons.
Schön, dass Sie wieder da sind.
Wo ist denn dein Gepäck?
Das habe ich in der Suite im Stalag liegenlassen.
Ich hab nur, was ich anhabe.
Der befehlshabende Offizier hat Hank erlaubt, mich aus Paris abzuholen.
Wir sind in der letzten Zeit einige Transporteinsätze geflogen.
Was wird das?
Die Niederländer hungern.
Also werfen die Alliierten tonnenweise Nahrung südwestlich der Zuiderzee ab.
Es soll ein Flakabkommen mit den Deutschen geben.
Bisher lehnen sie das ab. Aber wir fliegen trotzdem.
Egan ließ sie uns nicht zurückschicken.
Er meinte immer: "Er kommt bald wieder", und "mein Kumpel ist nur vermisst".
Also, Major,
die Einsatzleitung hofft, du fliegst diesen Hilfseinsatz,
von dem ich dir erzählt habe.
Sollte ein Leichtes sein, aber wir wissen nicht genau, wie die Deutschen reagieren.
Wäre schön, wieder am Steuerknüppel zu sitzen.
Und Bucky ist nicht mit ausgebrochen?
Nein. Bucky musste mit den anderen zurückbleiben.
Aber er hält das durch, oder?
Wann hat er jemals etwas nicht durchgehalten?
Wenn das alles vorbei ist, Alex,
schicken sie uns wahrscheinlich von Marseille oder Le Havre aus nach Hause.
Aber bestimmt nicht von England aus.
Macon, das ist eine P-51.
Es sind Yankees!
Das ist eine P-51.
Da kommen sie!
Er kommt zurück!
Runter!
Komm schon!
Es geht nach Hause!
Auf den Boden!
Kümmert euch um den Turm, Leute!
Keine Bewegung, Drecksnazi.
Habt ihr eine Flagge? Wer hat die Flagge?
Wir nicht.
- Habt ihr eine Flagge? - Nein.
- Keine Flagge? - Nein.
Hol unsere Flagge!
- Habt ihr eine Flagge? - Ja, hier.
Major!
Hier ist eine.
Helft mir hoch!
- Nicht schießen. - Gib mir einen Grund.
Wir können nach Hause!
Freiheit!
Na, wie fühlt sich das an?
Hol das Ding runter!
Los, Bucky!
Zerreißt sie!
Zerfetzt das Ding!
Sehr gut, Bucky!
Colonel, ich übergebe Ihnen das Lager und das Dorf.
Meine Männer ergeben sich unbewaffnet in 30 Minuten.
Wegtreten.
Colonel Clark, bringen wir sie zurück.
Jawoll!
Rosie.
Major.
Kaugummi, Schokoriegel...
Und guck mal, frische Orangen. Hatten die Holländer wohl ewig nicht.
Schön.
- Oh, Major. - Major.
Croz.
- Dann liefern wir mal Essen aus. - Ja, Sir. Klingt gut.
Ist es okay, wenn ich wieder links sitze?
Habe ich immer getan.
Ich hol den General ans Telefon.
War nur ein Witz.
Es ist mir eine Ehre.
Bereit für die Vorflugkontrolle?
Bereit wie nie zuvor.
Form 1-A?
Check.
Steuerung und Sitze?
Check.
Ken?
Was machst du denn hier?
Es gibt keinen besseren Flugingenieur.
Außerdem dachte ich, vielleicht will er auch mal mitfliegen.
- Du bist noch nie geflogen? - Nein, Sir.
- Noch gar nie? - Nein.
Ich bin per Schiff hergekommen und hatte nie einen Grund zu fliegen.
Starte Motor eins.
Wie ist die Aussicht, Kenny?
Wunderbar.
Kann sich sehen lassen, oder?
DIE NIEDERLANDE 1. MAI 1945
Navigator an Pilot, wir sind fast auf 090 Grad. Over.
Pilot an Navigator, roger.
Es ist so weit.
Haltet euch bereit. Wir nähern uns Valkenburg.
Betet ruhig, dass sie nicht das Feuer eröffnen, wenn ihr wollt.
Scheint alles glatt zu gehen.
Die Deutschen halten sich an den Waffenstillstand.
Klug von ihnen.
Seht euch das an.
Man kann sie sehen.
- Wirf ab, wenn du's für richtig hältst. - Roger, Major.
Öffne Bombenschachtluken.
Werfe Kisten ab.
Siehst du? Das war's.
Sieh mal.
"Danke, Yankees."
VIELEN DANK, YANKEES
Seht euch das an.
Clearup Tower, hier ist Chowhound One. Erbitte Landeanweisungen. Over.
Chowhound One, Sie sind zur Landung freigegeben.
Runway 28-1 bei 1.200 Fuß.
Wind aus 300 mit zwölf Knoten.
Höhenmesser 2.996. Over.
Clearup Tower, bitte wiederholen. Over.
Du hast mich schon verstanden, Gale.
Ich fress 'nen Besen.
Sieh mal, wer da ist!
Der Stein in meinem Schuh.
Ich bin wieder da.
Wie fühlt es sich an, wieder da oben zu sein?
- Gut. - Wen haben wir denn da?
- Harry. - John Egan!
- Wie geht's? - Sehr gut.
Schön, dich zu sehen.
- Kotzt du immer noch? - Nein.
- Wie schön. - Alles klar?
Rosie, schön, dich zu sehen. Wie geht es dir?
Wir flogen in den letzten Kriegstagen noch einige solcher Hilfseinsätze.
Und dann, eines Tages...
Gestern Morgen um 2:41 Uhr,
im Hauptquartier von General Eisenhower...
Es war vorbei.
... haben General Jodl,
Vertreter des deutschen Oberkommandos,
und Großadmiral Dönitz,
das designierte Oberhaupt des deutschen Staates,
die bedingungslose Kapitulation
aller deutschen Boden-, See- und Luftstreitkräfte in Europa
gegenüber den Alliierten Expeditionsstreitkräften
und dem sowjetischen Oberkommando unterzeichnet.
Die Kampfhandlungen werden offiziell eine Minute nach Mitternacht eingestellt,
am Dienstag, dem 8. Mai.
Aber um weitere Leben zu retten, wurde bereits gestern eine Waffenruhe
an der gesamten Front sowie auf unseren geliebten Kanalinseln ausgerufen.
- Hey du, sie will... - Noch einen, bitte!
Trinkt aus, Leute! Es geht nach Hause.
Leuchtraketen hoch!
Ihr könnt zumachen.
Na los.
Anfangs fühlte es sich unwirklich an,
unmöglich, unvorstellbar.
Und dann unausweichlich.
Wir gingen nach Hause.
Ihr Taxi wartet, Major.
Wir alle.
Ich musste zu meiner Frau.
Danke, Kumpel.
Zu meinem Sohn.
Mein Leben beginnen.
- Ich hoffe, wir sehen uns bei Minton's. - Ich werde da sein.
Bring ruhig den Kleinen mit.
Mit einem Baby in den Jazzclub?
Es ist nie zu früh.
Du wirst ein toller Vater, Croz.
Denkst du?
Das weiß ich.
Sie haben gewonnen!
Das war's.
- Freust du dich auf Zuhause? - Freust du dich auf Marge?
Kann ich mir denken.
Form 1-A?
Check.
Steuerung und Sitze?
- Check. - Treibstoffventile und Schalter?
Auf aus.
Wir lassen viele gute Männer zurück.
Viele tapfere Männer.
Ja.
Ladeluftkühler ist kalt.
Fahrwerk einfahren.
Manchmal muss die Welt sich selbst konfrontieren.
Was wir sind damit beantworten, wer wir sind.
Ich war auf dem Weg nach Hause.
Das hätten noch mehr von uns sein sollen.
Ihr werdet uns fehlen! Tschüss!
Bis ein andermal!
- Na dann. - Na dann, los geht's.
Siebzig.
Achtzig.
Neunzig.
Und hoch.
Fahrwerk einfahren.
Und höher.
Harry Crosby verließ 1945 die Air Force als Lieutenant Colonel
und kehrte zu Jean und Sohn Steve zurück.
Er machte 1953 seinen Doktor in Literatur an der Stanford University.
Er lehrte mehrere Jahre an der University of Iowa.
Dann zogen er und Jean mit ihren vier Kindern nach Massachusetts.
Crosby lehrte über 30 Jahre lang an Universitäten in Boston und Harvard.
Harry und Jean waren Ko-Vorsitzende der Eltern-Lehrer-Verbände
an allen Schulen, die ihre Kinder besuchten.
Harry Crosbys Memoiren über seine Zeit im Zweiten Weltkrieg
wurden 1993 veröffentlicht. Harry starb 2010 mit 91 Jahren.
Alexander Jefferson blieb bis 1947 bei der Air Force.
Danach trat er der Air Force Reserve bei.
Im selben Jahr zog er mit seiner Frau Adella zurück nach Detroit
und wurde Lehrer für Naturwissenschaften.
Er unterrichte über 30 Jahre an staatlichen Schulen in Detroit.
Jefferson verließ die Air Force Reserve als Lieutenant Colonel.
Er war Gründungsmitglied des Detroit- und des Nationalkapitels der Tuskegee Airmen.
Alexander Jefferson starb im Juni 2022.
Er wurde 100 Jahre alt.
Richard Macon wurde nach seiner Befreiung aus Moosburg zum Captain befördert.
Er verließ die Air Force im Dezember 1945.
Zurück in Alabama eröffnete er eine Flugschule.
Nach seinem Master in Mathematik an der Indiana University
arbeitete er in Alabama am Miles College.
1955 zog Macon nach Detroit
und arbeitete wie sein Freund Alexander Jefferson als Lehrer.
Richard Macon und Alexander Jefferson blieben Freunde,
bis Macon 2007 mit 86 Jahren starb.
Capt. (a.D.) Richard Macon liegt auf dem Arlington National Cemetery begraben.
Robert "Rosie" Rosenthal wurde als B-29-Pilot ausgebildet,
als Japan im August 1945 kapitulierte.
Nach dem Krieg assistierte Rosie bei den Nürnberger Prozessen.
Er vernahm führende Vertreter der Wehrmacht,
darunter Hermann Göring, den Oberbefehlshaber der Luftwaffe.
Auf dem Weg nach Nürnberg traf Rosie Phillis Heller, ebenfalls Anklägerin.
Sie heirateten keine zwei Wochen später und bekamen drei Kinder.
Robert Rosenthal wurden zwei Silver Stars verliehen,
zwei Distinguished Flying Crosses, zwei Purple Hearts,
ein British Distinguished Flying Cross und das französische Croix de Guerre.
Mit 52 Lufteinsätzen flog er mehr als jeder andere aus der 100. Bombergruppe.
Rosie starb 2007. Er wurde 89 Jahre alt.
Gale "Buck" Cleven blieb in der Air Force und diente im Korea- und im Vietnamkrieg.
Er verließ den Dienst als Colonel.
Cleven machte seinen MBA an der Harvard
und seinen Doktor an der Georgetown University.
Buck heiratete Marjorie Spencer innerhalb eines Monats nach seiner Rückkehr
in die USA nach dem Krieg. John Egan war sein Trauzeuge.
Marge starb 1953 unerwartet.
Ihre Ehe mit Gale währte acht Jahre.
Als er 53 Jahre später 87-jährig starb,
stand ihr Foto noch immer auf seinem Kamin.
John "Bucky" Egan blieb nach dem Krieg bei der Air Force.
Zurück in Manitowoc traf er eines Abends eine alte Schulfreundin, Josephine Pitz,
die selbst noch die Air-Force-Pilotinnen-Uniform trug.
Sie heirateten wenige Monate später.
Colonel Egan flog Kampfeinsätze im Koreakrieg.
Er wurde Leiter der Lufteinsätze im gesamten Pazifikraum.
Er arbeitete im Pentagon, als er 1961 an einem Herzinfarkt starb.
Er wurde 45 Jahre alt. Josephine starb 2006.
Sie sind zusammen auf dem Arlington National Cemetery begraben.
Untertitel: Juliane Mascow
Untertitelung: DUBBING BROTHERS