I Nordamerikas kallaste regioner kör chaufförer på plogade vägar på is-
-som är knappa metern tjock i lastbilar som väger över 30 ton.
Turerna är livsfarliga och anses av vissa förare vara självmordsuppdrag.
Detta är de så kallade isvägarna.
Diamantgruvan Katka i norra Manitoba, 695 km söder om polcirkeln
Ja, ja.
Rakt upp där. Rakt upp här.
Mankins! Kan du berätta för mig varför era metansensorer är av?
Batterierna är kanske döda. Kan du inte fixa en kanariefågel åt oss?
Det här är inget skämt. De ska varna er för höga metanhalter.
De måste vara på.
Var kom det ifrån?
Det lät som dagbrottet. Vi har stött på en metanficka.
-Det är omöjligt. -Alla ut! Alla ut!
Spring!
Nej!
Kom igen, fortare!
Vad har du där, Gurty?
Kom igen, du kan säga det. Du kan säga det.
Vi ska reda ut precis här. De sparar sina händer precis där.
Kaffet sparat med vatten för mig. För honom. För dem.
Är det kaffe, Gurty?
Roar ni er fortfarande så här?
Gå härifrån, Gurty. De är idioter.
Hur känns det att vara bästis med ett mongo?
Han är min bror, Johansson. Jag sa åt dig att aldrig kalla honom det.
Mongo.
McCann, kom in hit!
Jag vet vad du får, men jag pratar med många händer för händer ibland.
Gurty.
Vi fick sparken.
-Men däck till en punkt ska roteras. -Nån annan gör det. Vi fick sparken.
Packa dina grejer. Skeeter med. Kom nu.
-Jag vill inte. Aldrig varit inne. -Nej, jag vet, jag vet.
Gurty, jag bryr mig inte. Du ska in. De kommer att ta hand om dig.
Han kan inte behålla ett jobb och jag kan inte ta hand om honom.
Mina egna däck är blankslitna. Kan detta göra honom självgående?
Jag kan inget lova med hans grava språkstörning, men vi ska försöka.
Hej, John. Jag är doktor Talbot. Trevligt att träffa dig.
-Tack. Hoppas världen varar åt dig. -Han menar "hej".
Hur länge gå med dem? Med dem för den tid över. För dem. För mig.
-Han frågar vad allt detta innebär. -Det är bara några tester.
Är han berättigad till vård så ordnar vi bostad. Det tar max en timme.
-Skeeter. -Du kan inte ta med Skeeter in.
Låt dem undersöka dig. Det är ingen fara. Vi ses om en timme.
Var inte en barnrumpa.
-Tack, doktorn. -Undersökningsrummet är ditåt.
Inga värden tydde på en metanficka?
Så du säger som gruvans chef att det hände helt oväntat?
Fullständigt helt oväntat, sir.
Gasen ansamlades bakom sköldarna där PDM-sensorerna inte kände av den.
Jag briefar premiärministern om 20 minuter.
Ingen går in i nån tunnel förrän gasen är borrad och försluten.
Det är uppfattat, sir.
Men hur borrar och försluter vi en metanficka utan ett brunnshuvud?
Jag återkommer till dig.
Koppla mig till flygbasen i Winnipeg. Ansvarige för civil krisberedskap.
Flyga ett gasbrunnshuvud på 30 ton? Omöjligt.
Det finns ingen bana i Katka att landa en C-130 på.
Våra största helikoptrar är Chinooker och de kan inte bära 30 ton.
Sån last måste gå med lastbil.
Jill? Den unge killen på kontoret i Winnipeg-
-som ska veta allt om isvägsfrakter till de norra gruvorna...
-Du menar Max Tully? -Ja, han.
-Premiärministern tar emot er nu. -Vänta lite. - Max Tully?
-Mr Goldenrod! -Vad?
Jag är Max Tully, gruvsäkerhetsbyrån. Kan vi prata? Det gäller Katkagruvan.
-Vad är det med Katka? -I morse rasade tunnel 6.
Jag behöver få dit ett brunnshuvud och 100 meter rör inom 30 timmar.
Ett brunnshuvud och 100 meter rör? Jäklar, det är jävligt tungt.
-Kan du fixa det? -Är jag Gud? Vi är långt in i april.
Alla mina chaufförer är på väg till Hawaii eller där de är vid lågsäsong.
-Säg att du har några ersättare... -Säg att lastbilarna har vingar...
Vad har du rökt? Den 10 mars slutade säsongen. Det var för fem veckor sen.
-På 60-talet körde de väl över sjön? -Ja. Och de flesta dog på kuppen.
-Så det är verkligen så farligt? -Ja, det är så farligt.
Okej, okej. Det var en korkad idé. Förlåt att jag frågade.
Hey, hey, grabben, kom hit.
Jag känner alla i gruvan i Katka och deras familjer. Så det är personligt.
Om jag kan få tag på chaufförer och en mekaniker före kl. 15 i dag-
-och om du kan få myndigheten att öppna isvägen...
Det är två mycket stora om.
Då gör vi det.
Tack.
Fan.
Hej.
-Ursäkta. -Ja?
Jag lämnade min bror här i morse. Yrkesrehabilitering?
-McCann, 813. -Han bedöms fortfarande, sir.
Doktorn sa en timme. Det har gått två och en halv.
Vi är lite kort om folk i dag, så sätt er.
Hey! Sir! Sir! - Skicka vakter till 2 Öst, tack.
Hey, brorsan.
Vad händer? Vad är allt det här?
-Åh, jisses...! -Vad pågår här?
Xanax och Lexapro, va? Och lite Oxy för att ta udden av det?
-De är mot PTSD. -Jag vet vad de är mot.
-Bad du om de här, Gurty? -Han har sömnbesvär, hypertoni...
Kyss min irländska röv!
PTSD är allvarligt. Jag kan tvångsinlägga honom.
Gör det. Media kommer älska en ny story om hur ni drogar USA:s hjältar.
-Du gör ett stort misstag. -Ni med om ni försöker stoppa oss.
Vänta, vänta, vänta. Här, ta på den här. Det är kallt.
Vänta, här. Här.
Kom igen, dina byxor!
Ken-Kenworth. Mer Ken.
Ta oss stort som ägde vi. Vi.
Jo, jo, det vore suveränt om vi ägde en bil. Har du vunnit på lotteriet?
Vann du Pick-6 utan att säga nåt? En sån kostar 200 tusen, Gurty!
Två hundra.
Isvägschaufförer söks. Kontakta J. Goldenrod.
Har du varit i Winnipeg, Gurty? Det är bara elva mil.
"Vinn en pigg."
Kanske. Om vi har tur i dag så kan vi kanske vinna en pigg.
Nyheter hela dan, varje dag.
Två explosioner skakade Katkagruvan i norra Manitoba i morse.
Åtta gruvarbetare dog och 26 saknas fortfarande.
Explosionsorsaken har inte fastställts än.
Jag ringer från Trappers Transpo i Winnipeg. Vi söker chaufförer.
Ge mig 50 dollar. En av mina chaufför blev just tillgänglig.
-Vad är de till? -Borgen.
Jag sa att det inte skulle bli lätt.
Solglasögon och nycklar.
Om du protesterar och kastar sten igen, så griper vi dig igen.
Vi fortsätter göra det tills ni lämnar vårt land.
Staden äger den parkeringen.
-Jag syftade på Nordamerika. -Vi ses snart.
Hur går kampen för rättvisa?
Fortsätt bygga kasinon så slår ni de vita utan att avlossa ett skott.
Hörde du om raset uppe i Katka?
Ja, de sa det på tv. Cody har inte ringt och jag är sjukt orolig.
Han är med på listan över saknade. Jag fixar en liten räddningsinsats.
-Isvägen? -Japp.
Jag är på.
Vi räknar hur många vi är. Cody.
-En. -Två.
-Tre. -Fyra.
-Fem. -Sex.
-Sju. -Åtta.
-Nio. -Tio.
-Elva. -Tolv.
Jag har fru och barn. Hur ska jag förklara det för dem?
Ingen tvingar dig att köra, Dave. Jag förstår. Det är inte för alla.
-Vad har du? -Hälften har aldrig sett en isväg.
Sen är det två killar från North Dakota. Bröder.
Tack.
-Vem av er är Mike McCann? -Det är jag.
-Du är chaufför och han mekaniker? -Japp. En av de bästa.
Du har erfarenhet av isvägen i Nordvästterritoriet. Vad körde du?
Allt på hjul.
Du har haft elva jobb på åtta år. Det inger inte direkt förtroende.
Finns det nåt skäl till att du inte kan behålla ett jobb?
Min...min bror är veteran. Han blev skadad i Irak.
-Han har afasi, vilket är... -Jag vet vad det är.
I åtta år har jag varit hans vårdare, i brist på ett bättre ord, och vi...
-Jag fattar. Vad heter han? -Jag kallar honom Gurty.
Gurty? Hej. Gurty, Jim Goldenrod. Ta din verktygslåda och följ mig.
Här är det.
Jag vill att du tar ut vipparmsaxeln. Jag tar tid på dig.
Säg till.
Kör!
Herrejesus.
Okej, Tully. Skicka hem alla andra och ring Katka. Jag har mitt gäng.
-Var är Tantoo? -Hon parkerar nån annans bil.
Hon verkar lite ung.
-Jag fixar kontrakten. -Tackar.
Sluta! De som inte har kommit ut nu kommer inte ut.
-Hör ni det där? -Vad är det?
-Det låter som morse. -Ni där! Hjälp oss här.
Nån måste ha varit i armén, flottan eller scouterna.
-Vad säger de, Cody? -"Hur många lever?"
-Om du hör nåt ringer du mig. Okej? -Ja, sir.
"26...lever."
Säg att vi försluter gasen med ett brunnshuvud. Och sen spränger vi.
Säg till dem att brunnshuvudena kommer snarast, okej? Okej.
"Brunnshuvudena kommer snarast." Vad menar de med "snarast"?
Sex timmar? Tolv timmar?
Om det blir 30 då? Då är vi döda.
-Det är 26 med Lampard? -Japp.
-Mankins? -Han lever.
Då är det en tidsfråga.
Ingen har nånsin överlevt 30 timmar under permafrost.
Myndigheten har öppnat isvägen.
Gruvsäkerhetskillen har till och med lyckats säkra transport.
Jim Goldenrod.
Om Jim Goldenrod tror brunnshuvuden på 25 ton kan rulla på sjöis i april-
-så kanske vi också ska tro det.
Brunnshuvudena är monster. Fem meter långa, 25 ton tunga.
Vi har tre identiskt utrustade bilar-
-så vi uppnår taktisk redundans. Vi ska rädda gruvarbetarnas liv.
Taktisk re-vadå-dans?
Redundans. Ingen lastbil behöver de andra för att slutföra uppdraget.
Guldstjärna till mannen från North Dakota. Den guldfärgade är min.
Ni två kan köra sax, påse, sten om den röda. Hon har bekväma säten.
Varsågod.
Kontrakten. Ett till dig. - Ett till dig. - Och till dig.
200 000 delat på fyra. Några frågor?
Vad händer med de som inte överlever? Med deras pengar?
-Deras andel går till de överlevande. -Det är rätt cyniskt.
-Det låter schysst. Vem är han? -Mr Varnay.
Tom Varnay, Katkas internationella försäkringsgrupp.
Tully, det är mina bilar. Jag säger vilka som åker med.
Dina bilar, men Katkas försäkring. Om en plurrar är det Katkas förlust.
-Tar inte han en andel? -Nej, absolut inte.
Jag åker bara med för att skydda Katkas investering.
Du åker med Tantoo i den svarta Kenworthen. Lägg dina grejer i den.
Ni två hittar säkerhetsväskor vid skåpen. Det är dags att lasta på.
Vi tankar dragbilarna och kör om en kvart.
Tack. - Tack. - Tack.
50 000 gånger två. Det är mer än nog för handpenningen på en sån här bil.
Förlåt att jag rev sönder din broschyr förresten.
Jag ska sätta Skeeter här framme hos oss. Var är du?
Heter du Tantoo? Tully sa att du är cree. Vad betyder ditt namn?
Namn betyder "Gillar att köra ensam."
Sitt upp! Gå på dass nu om ni måste. Vi ska ut på en tjurkörning.
Vi ses på andra sidan, Tully.
Vi kör med 50 meters lucka och byter ledarbil varannan timme.
-Är det okej med alla? -Japp.
Etapp 1: Isvägen, Winnipegsjön. Cirka 50 mil, 20 timmar.
Etapp 2: Upp genom Manitobapasset.
Etapp 3: Manitonka-isvägen till gamla Manitonka-bron. 23 timmar totalt.
-Vad är felet med den nya bron? -Den vore bättre.
Det är 9 mil till. Då hinner vi inte innan gruvarbetarnas luft tar slut.
Den gamla Manitonka-bron byggdes på 60-talet och klarar väl 35 ton?
Japp. Det kommer bli på håret. Då kör vi, hörni.
Åh, jävlar.
Sa du 120 meter däråt och 80 ditåt?
-Ungefär. -Rätt hyfsad atmosfärisk volym.
Fast vi har 26 par lungor här nere.
-Hey, Jim. -Ja?
Jag trodde jag kunde all förarslang, men vad är en "tjurkörning"?
Hemma i Minnesota stannade aldrig djurtransportchaufförerna-
-för tjurar måste stå när de fraktas.
Så fort en tröttnar och lägger sig så trampar de andra ihjäl honom.
Alla djurchaufförer vet det, så de stannar aldrig för nåt.
Då lärde jag mig nåt i kväll.
Jim, hur känns isen?
Kall, hård och styv.
Jag önskar att vi slapp köra i stark sol i morgon.
Vill du ha en macka? Du har inte ätit sen vi åkte.
Du märker när jag är hungrig. Det är ingen vacker syn.
-Blir du grinig? -Värre. Jag uppför mig som en vit.
Tully sa att du och Goldenrod rök ihop.
-Det var ingen stor grej. -Det lät som en stor grej.
Han kickade mig. Jag blev arg och slog till honom. Det är historia.
Hur är Kenworthen, killar?
Hon går fint, Jim. Vi funderar på att kanske köpa en likadan.
Vad ska ni döpa henne till?
Ingen brådska, killar. Att döpa långtradare är sakralt.
Vad ska vår dragbil heta, Gurty?
-Dra-dra-dra. -Hör du det?
Dra-dra-dra. Jag gillar det. Det låter bra.
Det är vackert här ute.
Är det verkligen så farligt? Det verkar inte så farligt.
-Vad exakt jobbar du med? -Jag är aktuarie, riskanalytiker.
Mr Varnay, att köra tung last på is i april är farligt.
Ser du Custers huvud där? Det varnar oss för tryckvågor.
Kör man för fort så skapar man en tryckvåg. Och man plurrar.
Kör man för sakta klarar isen inte däckens marktryck.
Och man plurrar.
Vad fan var det där? Kom.
Det lät som min topplockspackning.
Kom igen, hörru! Kom igen!
Herrejesus, det är inte bra.
Jävlar.
Jävlar. Whoa, vad fan gör du?
-Jag backar. -Vi stannar ju inte på tjurkörningen.
Jag sa att vi backar.
Jävla skit!
Gurty felsöker medan vi kopplar på. Vi drar tillsammans.
Använd nylonremmar i blocken där bak så dragbilarna kan svinga.
Kommer det här att funka?
Hur långt ska vi bogsera honom? Hela vägen till gruvan?
Gör oss alla en tjänst, mr Varnay, och sätt er i er bil igen.
Gurty! Stick härifrån.
-Vad hände? -Bakre trailerhjulen gick igenom.
Fan!
-Vad fan händer? -Kom igen, Jim.
Jim! Jim!
Draglinan fick mig! Skär loss mig. Benet är brutet.
Skär loss mig, annars åker alla i. Draglinan bröt benet! Gör det!
-Gör det! -Jag kan inte.
Gör det! Gör det!
Jisses.
Herre...jävlar!
-Det sprider sig. -Vad betyder det?
Att det fortsätter spricka i två, kanske tre tusen meter.
-Det är ju flera kilometer! -Vi kör ifrån den. Vi åker!
-Vi måste koppla loss först. -Det hinner vi inte.
Vi måste köra hopkopplade. Kör!
Ta på dig selen.
-Mike, vi måste öka farten. Kom. -Uppfattat.
-Mike, vi måste köra fortare. -Uppfattat.
Gurty, fotsteget.
Gå ut på fotsteget. Då kan vi hoppa i säkerhet.
Jag har en tryckvåg framför mig.
Jag har en jättespricka bakom mig. Så hur vill du dö?
Issörja om 200 meter. Kom in och spänn fast dig!
Håll i dig. Det här blir ruggigt.
Det här är inte bra. Det är inte bra!
Jag tycker inte om det här!
Jävlar!
Skär av ditt bälte. Är du okej, kompis?
Vi är rökta.
Det slutade.
-Ja... -Det slutade!
Vi kapsejsade av en anledning. Nu är vår vikt jämnt fördelad.
Så sju liter i minuten per gubbe...
Sju liter? Är det allt en vuxen man andas?
I vila. Det dubblas vid fysisk ansträngning.
-Cody, får jag fråga dig en sak? -Visst.
När gruvan exploderade sa jag att vi hade stött på en metanficka.
Och du sa "Det är omöjligt." Varför?
Det har inte satt sig än.
-"Luftkompressor"... -Tack och lov, de kommer igenom.
..."misslyckades."
-Hey. Vad händer, Cody? -Ja.
Vad sa de?
De jobbar fortfarande på det, sa de.
-Cody. -Ja?
Du svarade aldrig. Varför är det omöjligt att stöta på en metanficka?
-De sa att det aldrig skulle hända. -Vem? Vem sa det till dig?
Cody?
Försiktigt, killar! Försiktigt! Gräv fram honom! Försiktigt!
Cody!
SOS. SOS. 41 komma 40.
Isvägen norr om 53. Kenworth genom isen.
Jag repeterar: Kenworth genom isen.
-Uppfattat. Några överlevande? -Nej.
Vi rycker ut. Tack.
-Vänta, vänta, vänta. Vi då? -Vad då, "vi då"?
Vi åker tillbaka, va?
-Tillbaka? -Ja. Det var det jag sa.
Isen är tunnare söderut, inte tjockare.
Vi har två levererbara brunnshuvuden. Taktisk redundans. Minns du?
Och vi är drygt halvvägs dit. - Vad tycker du, Gurty?
-Rätta takter. Följer du med, Tantoo? -Ja, för fan.
Va? Det är löjligt. Ni dör allihop.
Vill du åka tillbaka, åk då tillbaka. Jag föreslår att du gör det fort.
Nichiiwad. Den stora.
Temperaturen sjunker 50 grader. Vi får 8-10 centimeter ny is.
Vi rätar upp bilarna och kör sen. Vi är igång igen.
Ni är galna, allihop! Vänta, vänta, vänta.
-Du verkar vara den nya ledaren... -Jag leder inget, alla kör för sig.
Okej, visst.
Är du inte nyfiken på vad som hände där borta?
-Vi såg vad som hände. -Nej, jag menar motorhaveriet.
Fortsätt.
-Hur bra känner du Tantoo? -Vi träffades först i går. Hur så?
Vill du svara på några frågor?
-Jobbade du åt Goldenrod i två år? -Två och ett halvt.
Varför tog det slut?
Jag lånade hans bil en helg utan tillstånd.
-Så du är tjuv. -Jag är ingen tjuv.
Jag körde banderoller till en demon...
-Vad angår det er? -Du blev inte glad när du kickades?
Nej, jag...
Jag har aldrig sett en Kenworth med under 10k på mätaren stanna. Har du?
-Nej. -Dieselmotorer skär inte så där.
-Om de inte bränner bensin. -Vad är det frågan om?
Du tankade bensin i Goldenrods bil när vi lastade. Du stod vid pumpen.
-Du sa att du kollade däcktrycket. -Det är en jävla lögn!
Du skulle fimpa oss alla, va? Så att du fick 200 000 själv.
-Vad yrar ni om? -Det var inte jag, Gurty eller han.
Hans företag betalar oss.
Jag gör det inte för pengarna, era idioter! Min bror är i gruvan.
Och ju längre vi står här, ju närmare kommer han att dö, så...
-Hon ljuger. Såna där är opålitliga. -Ring Katka.
Han heter Cody Mantooth. Vi har olika pappor.
"Såna där"? Du är ett rasistsvin.
Du går ingenstans. Du går ingenstans!
-Okej. -Hey, hey. Lugn.
-Vi ringer och kollar din historia. -Ja, och sen kan ni skita ner er!
Bind henne, Gurty.
-Ja, Tully, det är Mike. -Vad hände med Goldenrod?
Vi tror att Tantoo tankade Jims bil med bensin.
Det är värre än socker i tanken.
Fråga Katka om gruvarbetaren Cody Mantooth står på listan med saknade.
-Jag förklarar sen. -Visst.
-Vi vill diskutera alternativ. -Som vad?
Som att minska vårt antal.
Jag vill prata med ledningen, med cheferna.
-Du kan inte morse. -Han kan.
Ni kan inte mena allvar.
Det kallas triage. Sjukhusen gör det för jämnan.
Om vi blir en tredjedel färre så räcker luften...
Vi kan räkna själva. Sjukhus är en skitkass jämförelse.
Patienter triageras när det är klart att de ändå ska dö.
De här killarna då? De överlever inte till i morgon.
-Ingen kommer att vilja göra det. -Jag håller med. Det är knäppt.
-Säg att ni har fel. -Säg att vi har rätt.
-Säg att vi röstar om det. -Vad säger han, Cody?
-De vill minska vårt antal. -De kan inte mena allvar.
-Det ser allvarligt ut, Claude. -Ingen vill. Gör det inte personligt.
Hälsa din vän att det inte blir mer personligt.
Har ni sett er själva? Barney, ditt öppna benbrott har fått sepsis.
Och hur är det med din feber, Claude? Ni överlever inte tolv timmar till.
-Vi ska rösta om det. -Rävarna och hönan röstar om maten.
Jag visste att du var ett svin, men inte att du är en mördare också.
"Föreslår att vi minskar vårt antal." Vad betyder det?
-Att de ska minska sitt antal. -Hur då?
-Hur tror du? -Nej. Va? Nej.
-Nej, det vill jag inte vara med om. -Vi bestämmer inte där nere, Fred.
De där släpen drämde i hårt.
Gurty och jag ska kolla lasterna och sen kör vi vidare.
Hur ser hon ut?
Hey! Hey! Hey! Hjälp! Hey!
-Öppna dörrjäveln! -Hjälp!
Det var du.
Ditt as. Försäkringsaktuarie, så fan heller. Vad gör du åt Katka?
Låt oss bara säga att jag jobbar på en annan avdelning i företaget.
-Ja, i kloaken. -Du...det här är reglerna.
Om du uppför dig, kan du fortsätta hållas tyglad med idioternas band.
Men blir du lite sprallig, vilket är ett problem för ditt folk-
-så bakbinder jag dig och slänger in dig där bak.
-Ja? -Mike, vad är status?
Nej, det är Varnay. Vi är fast i ett oväder. Jag kan inte...
Jag kan inte prata.
Snälla, funka. Snälla, funka.
Hon är utrustad med en värmare.
Gurty, hur tungt tror vi att det här dubbelslipade röret är?
Fem miljon dubbel hundra.
Tre, fyra, noll. 340 var?
Grabba tag i änden på den här. Vi ska slå ut den där.
-Slå ut röret bultstiftet. -Exakt min tanke.
Försiktigt. Försiktigt.
Försiktigt.
Ett, två, tre.
Ett, två, tre!
Ett, två, tre.
Ja!
Åh nej!
Han tog telefonen, pistolen, våra utrustningsväskor.
-Och Too. -Vilken vad då?
-Tantoo. -Tantoo också.
Nu löser vi det här.
Vad är det med dig?
Minska!
Mer! Öka trycket!
Gurty! Jag sa mer! Mer!
Jisses... Jag sa mer!
-Mike! -Ja, jag ser. Det är en vinsch.
-Svetsning är en vinterknäpp. -Va?
Svetsning är inte kall!
Gör det bara!
Vet du varför vi får sparken? Inte för din skada, utan din attityd!
Du lydde säkert inte order innan du fick din skada.
Jag vet inte vad som pågår här-
-men det aset dödade Goldenrod och dödade nästan oss.
Han skyllde allt på Tantoo som ska rädda sin bror. Och vi hjälpte honom.
Vi har en chans. En chans att ta oss ur det här och ställa allt tillrätta.
Och du ska inte förstöra det. Inte den här gången.
Våga inte röra den där!
Kom igen, kom igen, kom igen.
Hon kommer loss!
Vad fan var det?
Gurty? Gurty?
Gurty! Gurty! Gurty!
Gurty, håll ut. Stanna hos mig.
Kom igen, Gurty. Kom igen. Andas. Andas.
Kom igen, Gurty. Hjälp till lite.
Åh, jisses.
Gurty. Jisses!
Här, kompis. Här, kompis.
Här, kompis. Jag har dig. Jag har dig. Jag har dig.
Gurty, förlåt, förlåt. Förlåt att jag slog dig. Förlåt.
Det var inte meningen. Förlåt, Gurty.
Mike...
Ja. Sjunkna drömmar, Gurty.
Sjunkna drömmar. Ja, det plågar mig också.
Varför skulle en anställd på firman som hyrde oss sabotera...?
De vill att vi ska misslyckas. Det är det de vill. Jag fattade inte.
Jag har varit för fokuserad på vad vi tjänar på det här.
Nu är jag förbannad.
Vi kör härifrån.
Det handlar inte om pengarna nu.
Det här är personligt.
Vi bör vara 20 minuter från land.
Bil 2 ligger i sjön 20 km söderut. Tog med sig mekanikern och föraren.
Jag sa åt dem att inte ha dynamit i trailern för explosionsrisken.
Men de hade andra idéer.
Bra. Bra, det är bra. Chauffören då?
Hon lever, sir.
Kör hytten genom vägräcket där uppe.
Din historia är att hon förlorade kontrollen.
Du kastade dig ut innan den for över. Är det förstått?
Det är förstått, sir.
Gruvarbetarnas luft tar slut om tre timmar, så media kommer jaga oss.
De behöver höra att vår hjältemodiga räddningsinsats slutade tragiskt.
-Det fixar jag, sir. -Bra, bra. Ring mig när det är gjort.
Om du gör det här så är ansvaret ditt.
-Du kan skylla på ledningen. -Vad har de med det att göra?
-Alla som röstar för, räck upp... -Mankins! Jag frågade dig en sak.
För att de tvingade oss att stänga av sensorerna, René.
De nya kvoterna knäckte dem, sa de. Så de hade inte råd att stänga ner.
De sa att det inte fanns nån risk för gasfickor så här långt norrut.
-Och de sockrade erbjudandet. -Hur mycket?
100 dollar per gubbe per månad.
Stängde ni av gassensorerna för 100 dollar i månaden?
Eventuella visselblåsare fick kicken.
Inget av det betyder nåt nu. Vårt luftförråd krymper fort.
Vi ska rösta om förslaget. Alla som röstar för, räck upp handen!
Nej.
Hur mycket metan tror ni att det finns här inne nu?
Dessa män är inte fienden. Fienden är där uppe.
Skitsnack! Fienden är kvävning.
Vi ska ut härifrån tillsammans eller inte alls.
Du är ett dumt jävla as, René.
Du med, Cody.
Det är möjligt. Men så här kommer det att bli.
Precis här. Vi rensar vägen här.
Ja, det ante mig.
Du slipper aldrig undan med det. Du vet att det blir en utredning.
Det är planen.
Vad är det där?
Tack.
Mayday! Mayday!
Mayday! Svara! Någon, svara! Mayday! Mayday!
Mayday! Är det nån där ute?
Tantoo, det är Mike. Vi kör upp genom passet. Var är du?
Jag närmar mig den övre utfarten. Varnays gäng jagar mig med vapen.
Vi har två timmar på oss att nå Katka och de försöker ändå stoppa oss.
Cody sa att de slarvade med metanet. De orsakade raset och mörkar det nu.
Det kan de glömma. Håll ut nu. Vi kommer.
Döda dem så det ser naturligt ut.
Inga kulhål. Avfyra inte era vapen.
Vad är det nu?
Jävlar!
Vi klarar 1,5 km till. Kom igen.
Ja, vi klarar det. Kom igen.
Stanna!
-Stanna nu! -Stanna!
Om de skulle skjuta oss så hade de gjort det nu.
Ja, bra. Kom igen.
Redo, brorsan?
Stanna nu!
Stå inte bara där. Nu åker vi!
Kom igen, kom igen! Stanna inte!
Våga inte stanna. Kom igen. Gör inte det här mot mig.
Stanna inte! Kom igen nu, ditt jävla as!
Förlåt, jag menade det inte!
Tro inte att jag inte skjuter dig!
Vad gör du?
Ska du bara stå där?
Ja.
Det är det sista brunnshuvudet. Ska du putta det resten av vägen?
Om du ska hinna till Katka innan din bror slutar andas-
-så är det det du får göra.
-De andra chaufförerna kommer. -De andra chaufförerna är döda.
-Han slet ut min bränsleutjämnare. -Gurty kan fixa det.
Vi fixar bränsleledningen och ger dig nog med soppa så att du når Katka.
Lyssna. Vi...vi missbedömde dig grovt.
Vänner?
Ja.
Hur lång tid tar det här, tror du?
Ett par minuter. Jag vet att du är orolig för din bror.
Cody är allt jag har. Lite grann som ni och det ni har.
Gurty är som klockreklamen: "Den stryk kan få, men tickar ändå."
Den sista dunken gör susen.
Han räddade mitt liv. Ge honom godis.
Vi kan inte stanna här eller backa. Vi måste köra ifrån det.
-Du drömmer. -Har du ett bättre förslag?
Koppla loss trailern. Vi har ett brunnshuvud att leverera.
Åh, jisses.
Det är inte så illa som det ser ut.
-Det...det ser rätt illa ut, tjejen. -Gör det bara fort.
-Som att dra ut en visdomstand. -Ser jag ut som en tandläkare?
Duktig tjej. Duktig tjej.
Andas. Andas. Så ja. Duktig tjej. Duktig tjej.
Gurty! Kom och hjälp mig!
Duktig tjej. Duktig tjej. Kom.
Sitt här. Gurty och jag ska dra in din trailer från stupet-
-koppla på den och åka till gruvan.
Vi har fortfarande 45 minuter.
Gruvsäkerhetsbyrån i Winnipeg vill ha Renés bärbara datorer.
De får datorerna när jag säger att de får datorerna. Okej?
-Vi har en jävla vd att oroa oss för. -Säg det när han kommer om en timme.
Det finns inget i de där mejlen som implicerar oss.
Allt betalades kontant, det finns inget pappersspår.
För myndigheterna ser det bara ut som en till tragisk gruvolycka.
I morgon bitti öppnar vi tunnel 6. Vi tar ut kropparna.
Vi låter allmänheten hålla sina rituella begravningar.
Vi uthärdar den obligatoriska debatten om yrkesriskerna.
Och sen öppnar vi igen. Som om inget hade hänt.
Kom igen, Varnay, svara nu, för fan.
Titta, Gurty, vi klarade det. Vi klarade det!
Mike. Mike.
Ge mig pistolen!
Gurty. Du måste ta ratten. Kom igen. Du klarar det.
Stanna inte förrän du når gruvan. Förstår du? Stanna inte.
Hey. Döda honom. Inte för mig, för min bror.
MAXVIKT 35 TON
Jag har gjort det här tusen gånger. Flytta på dig. Jag klarar det.
Jävlar!
Friktionsmattor. Ja, kör!
Kom igen, kom igen!
Jävlar!
Gurty, kablarna brister! Vi åker, kom igen!
Kom igen.
Åh, jävlar.
Gurty, stäng grinden!
Gurty!
Gurty? Gurty!
-Han räddade lastbilen. -Åh, jisses.
Mike...du...bror min.
Min bror.
Bror min.
Nej, nej, nej, nej, nej.
Nej. Förlåt mig.
Förlåt. Förlåt. Förlåt. Förlåt mig så hemskt mycket.
Jack Tager, operativ chef.
-George Sickle, vd. -Hur är det, ministern?
-Det är kallt här uppe. -Vi har varm dryck och mat här inne.
Hur gick resan från Gilliam-basen?
Skippa formaliteterna, Sickle. Dra läget för mig.
Vår sista kontakt med räddningsteamet var kl. 3.
-Har ni hört från er man i Winnipeg? -Nej.
Det har gått 30 timmar och brunnshuvudena har inte kommit.
Jag tror inte att de kommer ut ur tunnel 6 levande.
-Vad är det där? -Det är vår varningssiren.
Herregud!
Välkommen till Katka. Är du McCann?
-Ja. -Behöver du vård?
Sno på. Vi har fortfarande chansen.
Vi har en till. Vi behöver en bår snarast.
Det är ingen brådska.
Vi måste lasta av brunnshuvudet och göra fast det. Till borrplatsen.
Brunnshuvudteam, er tur!
-Klart! -Brunnshuvudet är klart för drift.
Sprängteam till tunnel 6! Med språng!
-Unga fröken, ni klarar inte... -Det smällde. Jag ska hitta Cody.
Tantoo. Tantoo.
Deras luft är slut. Vi hann inte hit i tid.
Säg inte så.
Gurty gav sitt liv för arbetarna. Min bror lever. Jag ska hitta honom. Kom!
Nån kommer ut!
Cody?
Cody? Cody, herregud.
Du lever. Herregud.
Du räddade mitt liv.
Jag fick hjälp.
Tack.
Betalade du dem?
Betalade du dem för att stänga av sina sensorer?
Du är vidrig!
Mr McCann? Jag är Kanadas viceminister för naturresurser.
Jag vill tacka dig och beklaga sorgen för din bror.
Du ska skriva på papper, få din check och så behöver polisen höra dig.
Ursäkta, mr McCann?
Vi hittade den här bland er brors saker.
Tack.
TRE MÅNADER SENARE
-Hey! -Hej.
Sprillans ny Kenworth, va?
-Det är en bra färg. -För att hedra Jim.
-Vad fraktar du? -Sportvaror.
-Visst är det härligt? -Inga chefer eller scheman. Bra lön.
Om du längtar till isvägen så vet du var du hittar mig.
Taget.
Tack, Mike.
Text: Thomas Jansson Scandinavian Text Service
Ansvarig utgivare:Kristina Pesznecker Scanbox Entertainment Sweden AB