ஹலோ, வியர்வைக் கொட்டடிக்கு வாருங்கள்,
அதுதான், கம்போடியா.
தி க்ராண்ட் டூர்
இந்த அற்புதமான நாட்டின் ஊடே பயணிக்க பல வழிகள் உள்ளன.
நாம் குதிரைகள், டுக்டுக்குகள், டிராக்டர்கள், இவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்,
ஆனால் திரு. வில்மன், நாம் இந்த குறிப்பிட்ட இடத்தில்தான், மூன்று படகுகளுடன் சந்திக்க
வேண்டுமென்று முடிவெடுத்திருக்கிறார்.
எனது கூட்டாளிகளுக்கு அது அவ்வளவாகப் பிடிக்கவில்லை.
- இல்லை. - ஆரம்பித்து விட்டான்.
ஏன்னா எனக்கு படகுகள் பிடிக்காது...
நான் பர்மிங்ஹாம்காரன், யுனைடெட் கிங்டத்தில்
அது கடலிலிருந்து வெகு தூரத்தில் இருக்கிறதென்பதை, விவரித்திருக்கிறேன்.
- கால்வாய்கள் அதிகமே! - நாங்க படகில் போவதில்லை!
பர்மிங்ஹாம்காரர்கள் எப்போதும்,
அதை "வடக்கின் வெனிஸ்." என்கிறார்கள்.
அதாவது, வெனிஸ்காரர்கள், "நாங்க தெற்கின் பர்மிங்ஹாமில் வாழ்கிறோம்." என்பது போல.
கால்வாய்கள் வெறும் நிலக்கரி போக்குவரத்துக்கு மட்டுமே.
எனக்கு அதைச் செய்யவும் பிடிக்காது. நான் பர்மிங்ஹாம்காரன்.
நான் ஸ்கீ சறுக்க மாட்டேன், படகு செலுத்த மாட்டேன். சொல்லிட்டேன்.
- நான் சேர்ந்தது கார் காட்சிக்காக. - சரியே.
சமையல் அல்ல. ஓவியங்களை புதுப்பிப்பதல்ல. அதோடு படகோட்டமும் அல்ல.
எனக்குப் படகுகளைப் பிடிக்காது. அவற்றை நம்ப முடியாது.
- அதுதான் சரியான பேச்சு. - நிறுத்திய இடத்தில்
அங்கேயே நிற்காத எந்த வாகனத்தையும்
நம்ப முடியாது. அது முதல் பிரச்சினை.
அவை முழுகிவிடலாம். கார்கள் அப்படியல்ல.
- நேயர்கள் என்ன நினைப்பார்கள்? - என்னது?
- யாரும்... - ஜேமி ஆலிவரைப் பார்க்க ஆரம்பித்து,
"அந்த சமையல் ஷோவை எனக்கு பிடிக்கும்!" என்று
"அட, வாட்டர் கலர் ஓவியம் கூட வரைகிறாரே."
நாம் லாரிகளில் அப்படி செய்தோம்! நாம் பைக்குகளில் செய்திருக்கிறோம்.
- லாரி ஒரு வாகனம்! சாலையில் செல்லும்! - ...பில்லர் குதிரை சவாரியிலும் செய்தோம்.
- சாலையில் ஓடுவதில் நாம் செய்வோம். - ஆம், அது நன்றாகவே போனது.
இருக்கட்டும், கவனி,
முன் முடிவுகளால் நாம் இதிலேயே முடங்கி விடக் கூடாது,
ஏன்னா நம் முன் இருக்கும் சவால், எளியது.
நாம் இங்கே இருக்கோம், சரியா? வட கம்போடியாவின் சியெம் ரீப் அருகில்.
நாம் இந்த நீர் வழிகளை எல்லாம்
பயன் படுத்த வேண்டும்... ஆனால் எல்லாவற்றையும் அல்ல.
அவற்றினூடே வியட்நாமில் உள்ள
மீகாங் கடைமடைப் பகுதியின் தெற்கே உள்ள உங் டாவ்
செல்ல வழி காண வேண்டும்.
இருந்தாலும், ஒரு சின்ன பிரச்சினை இருக்கிறது.
நான் ஏற்கனவே சொன்னது போல, நான் படகு செலுத்துவதில் விற்பன்னன் அல்ல,
ஆனால் தண்ணீரே இல்லை என்றால் எப்படி?
- ஆமாம். அது இல்லை. - அந்த மிதவைப் பாலம்தான்...
நாம் சந்திக்க வேண்டும் என திரு. வில்மன் குறிப்பிட்ட இடமா?
- ஆமாம். அது இப்போ வயலில் இருக்கிறது. - அவர் சரியான மங்குனி, அல்லவா?
எப்படியோ, பிரச்சினை என்னன்னா,
ஒரு பொம்மையை மூழ்கடிக்கக் கூட போதுமான தண்ணீர் இல்லை.
- இல்லை. - ஆக, நாம் சில வண்டிகளை எடுத்துப் போய்,
தண்ணீரை தேடிக் கண்டு பிடிக்கலாமே? அங்கிருந்து படகைச் செலுத்தலாம்.
சரியே.
சில வண்டிகள் கிடைக்கவே, நாங்கள் தேடலைத் துவங்கினோம்.
ஓ, கடவுளுக்கே அடுக்காது.
ஆனால், நாம் காலத்துக்கேற்றவாறே இருக்கிறோம்.
அப்படிப் போடு! அப்படிப் போடு.
புவிச்சூடேற்றம் இருக்கு. தட்ப வெப்ப மாறுதல் இருக்கு.
இப்போ போய், ஒரு கார் ஷோவை நடத்தினால், முட்டாள் தனமா தெரியும்.
- கேடான கார், வெறியா! - அற்பன், விட்டுத் தள்ளு!
- உனக்கு என்னாச்சு கிறுக்கா? - தன்னல வெறியா!
இடி அவனை! காரின் மீது இடி!
பைத்தியக்காரன்!
சோர்வான பல கிலோ மீட்டர்களுக்குப் பின்னரும்,
அந்த நதி, மனமொடிக்கும் படி வறண்டே இருந்தது.
நமக்கு உள்ள பிரச்சினை, இது ஜூன்,
இந் நேரம் மழை பெய்து கொண்டிருக்கணும். மழையா பெய்திருக்கணும்.
அப்படியே தொடர்ந்து கொட்டிக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
ஆனால் அப்படி நடக்கவில்லை. அதுவும் பல மாதங்களாக.
ஆக, நாங்கள் ஒரு மீனவ கிராமத்தை அடைந்த போது,
பிரச்சினையின் வீச்சு புரிந்தது.
இந்த வீடுகளைப் பார்த்தாலே தெரியும், கொம்புகளின் மீது கட்டப் பட்டுள்ளன.
ஏன்னா அவற்றின் கீழ், நதி இருந்திருக்கணும்.
கொஞ்சம் இங்கே நிறுத்துங்க. பாருங்க.
அது வரை நீர் மட்டம் இருந்தது.
அது போய்விட்டதை நம்பவே முடியவில்லை, அல்லவா?
இதற்கு தட்ப வெப்ப மாற்றத்தை மட்டும் பழி சொல்ல முடியாது,
ஏன்னா இன்னொரு பிரச்சினையும் இருக்கு.
சீனா.
இங்குள்ள நீர் நிலைகளுக்கு எல்லாம் தண்ணீரை வழங்கும் நதியில் அவர்கள் அணையைக் கட்டினர்.
வறண்டுபோன இடத்தில் கொம்புகளின் மேல் கட்டிய வீட்டில்
அமர்ந்து கொண்டு, சீனர்கள் தங்கள் மொத்த தண்ணீரையும் திருடிவிட்டதை
தெரிந்து கொண்டு, என்னதான் பிரயோஜனம்?
- இது வேடிக்கையான உலகம், அல்லவா? - நான் சொல்வேன், இதில்...
இல்லை, வேடிக்கையான விஷயம் என்னன்னா,
சீனா ஒரு நிலக்கரி மின் உற்பத்தி நிலையத்தை இருபது நிமிடத்திற்கொரு முறை கட்டுகிறது,
"கிரகத்தையே அழித்துக் கொண்டிருக்கே."
என எல்லோரும், தினம் கூப்பாடு போடுறாங்க,
அவங்க தூய்மையான நீர் மின் உற்பத்தி நிலைய பசுமை அணையைக் கட்டினாலும்,
அப்போதும் அனைவரும், "இப்போ பார்! கிரகத்தை அழிக்கிறாயே." என்று கத்துகிறார்கள்.
அது சரி, மற்றவர்களின் தண்ணீரைத் திருடாமல் அதைச் செய்தால் நல்லா இருக்கும்.
இறுதியாக நாங்க ஒரு ஏரியைக் கண்டு பிடித்தோம்.
- ஆஹா, அதோ பார். - ஹலோ!
ஆனால், நாங்க எங்க படகுகளை இறக்கி, ஒரு மிதவைப் பாலத்தை நோக்கி போகத் துவங்கியதுமே,
மழைக் காலம் வந்துவிட்டது
கொட்டித் தீர்த்துவிட்டது.
அடேங்கப்பா!
எனக்கு படகை எப்படி நிறுத்துவது தெரியலே. நான் பொய் சொல்லப் போவதில்லை.
நிறுத்தும் முயற்சி.
அதை எப்படி நிறுத்துவது? இன்னொரு முயற்சி செய்கிறேன்.
அடடே, ஒரு நொடி பொறு. எனது என்ஜின்கள்... அய்யோ, நான்...
அப்படி. நல்லா முடிந்தது போல.
சரியே.
அசைவதை நிறுத்து!
நான் நிறுத்திட்டேன், இல்ல!
சரி, நான் படகிலிருந்து எகிறி வந்து,
"ஆக, மியாமி வைஸ்ல இருந்து புதிதாக..." என்று சொல்லியிருப்பேன்.
ஒரு படகு. கூர்மையாக இருப்பதால், அது வேகப் படகு என அர்த்தம்...
ஆ, என் கால் மாட்டிக் கொண்டதே.
இந்த தருணத்தில், ஜெர்மி மங்கிய வெளிச்சத்திலிருந்து தோன்றினான்.
எங்க அணியில் அவன் மட்டும்தான் தகுதி பெற்ற படகோட்டி என்பதால்,
அவன் சீராக வந்தடைவதை எதிர்பார்த்தேன்.
இதோ வந்தேன். நதி ரோந்துப் படகு நிறுத்தப் படுகிறது.
அய்யோ!
அய்யோ, கூடாது!
ஆஹா, பிரமாதம்!
உண்மையில் ரொம்ப காற்று அடிக்குது.
நான் திரும்பி உள்வருகிறேன்.
அய்யோ, அப்படி அல்ல...
கட்டுப் படுத்தவே முடியல.
இது பரவாயில்லை, இந்த கோணத்தில்.
சரி!
அந்தக் கயிற்றைப் பிடித்து உதவுவாயா?
என்னை இழுத்து விடேன்?
தயை செய்து, என்னை இழுத்து விடு.
இது வேடிக்கைக்கு நேரம் அல்ல!
நாம் செய்து கொண்டிருப்பது ஆபத்தான வேலை!
நீ இங்கே வந்துவிட்டதில் மகிழ்ச்சி, ஏன்னா மழை வரும் போலிருக்கு.
ச்சை!
என்ன?
இது அபோகேலிப்ஸ் நவ் படத்தில் வரும் படகு போலிருக்கு இல்லையா?
துல்லியமா அதேதான்! நதி ரோந்துப் படகு. ரிவர் பட்ரோல் போட், மார்க் டூ.
ஆமாம். அது உசிதமா? நாம் வியட்நாம் போகிறோம்.
- அதை ஓட்ட முடியாது. - அதை ஓட்டலாம்!
ஏன்னா, அனேகமா, இது உனக்குத் தெரிந்திருக்காது, வியட்நாம்தான் வென்றது.
ஆக, அதை வியட்நாமில் செலுத்திக் கொண்டு
போவதானது, மான்செஸ்டர் யுனைடெட் விளையாடும் நகரமான ஓல்ட் ட்ரஃபோர்டில்
சார்ல்டன் அத்லடிக் சட்டையுடன் நடந்து போவது போல.
நீ தோற்றாங்குளி என்பதால் அது பொருட்டல்ல.
- அப்படியா? - அவங்க கண்டுக்க மாட்டாங்க.
அதை நம்பறியா?
அது... அது ஸ்காரப்-ஆ?
ஆமாம்.
ஹாம்மொண்ட், நீ எதிர்பாரா விதமா ஒரு நல்ல படகைத்தான் தேர்ந்தெடுத்திருக்கிறாய்!
- என்ன? நல்லது... - ஒரு வேளை மயாமியின்
- கரைகளிடை நீர் வழியில் இருந்தால். - ஆமாம், பார், அது அருமை.
என்னிடம் இதோ இரண்டு வி8-கள் இருக்கின்றன.
எத்தனை குதிரைச் சக்தி?
மொத்தமா எண்ணூற்று ஐம்பது. என்ஜினுக்கு தலா நானூற்று இருபத்தைந்து.
அது ரொம்ப அதிகம்.
உனது கணக்குப் படி எவ்வளவு?
தலா முன்னூற்று ஐம்பது.
- எனது கணக்கு மொத்தமா எழுநூறு. - எண்ணூற்று ஐம்பது.
அதே, ஆனால் அது இன்னும் மேல்.
- ஆனால் அப்படி இல்லை! - மேயிடம் எவ்வளவு இருக்கும்னு நினைக்கிறாய்?
- முழுகிவிட்டிருக்கும். - இருக்கலாம். கொஞ்சம் அதிர்ஷ்டம்.
விரைவில் அவனது தாமத வருகைக்கு விளக்கம் கிடைத்தது.
அவன் 18ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து வந்தான்.
அதைப் பார்!
அதுதான் உலகிலேயே பொருத்தம் அற்ற விஷயம்!
என்ன நினைத்துக் கொண்டிருக்கான்? அது எவ்வளவு பழையது?
ஜேம்ஸ், அறுபது வருடம் இருக்குமா?
இந்தக் கயிறோடு தயாரா இருக்கேன்.
பொறு. இது பின் பக்கமாக போகிறது. ஏன் அப்படி செய்கிறது?
அது மொத்தமாக உபயோகமற்றது.
அதில் ஒரு குமிழும், ஒரு சக்கரமும் இருக்கு.
இதோ வருகிறான். வந்து கொண்டிருக்கான். அவன் ஒரு புதிய யுக்தியை இங்கே முயல்கிறான்.
அவன் கொடிக் கம்பத்தை உடைத்துவிட்டான்.
- ஜேம்ஸ்? - சொல்லு.
இதுதான் நான் பார்த்தவற்றிலேயே பொருந்தாத விஷயம்.
- என்னதான் சொல்கிறாய் நீ? - இது நாம் இருக்கும் இடத்திற்கு
வடிவமைக்கப் பட்டது அல்ல.
இது ஒரு நதிப் படகு.
- இது ஒரு உல்லாசப் படகு. - நாம் இருப்பது ஏரி.
சரியே, நாம் நதியில்தான் போகப் போகிறோம். இந்த ஏரி அமைதியானது.
- இதில் புயல் எல்லாம் வராது. - அப்படியா?
உன்னிடம் பெரிய வி8 இருக்கா?
- அப்படி ஒன்றும் இல்லை. - என்னது அது?
அது ஒரு நாலு சிலிண்டர் டீசல்.
- சக்தி? - ஆமாம்.
தொண்ணூற்று ஒன்பது குதிரைச் சக்தி.
உனது படகு கட்டப் பட்ட ஆண்டு எது?
1939.
- அப்போ, இரு, இது எண்பது ஆண்டு பழையதா? - ஆமாம்.
- எண்பது வயதா? - இது பிரிட்டன் போரை விட மூத்தது.
- ஆக, இது அருங்காட்சிப் பொருள். - அருங்காட்சிப் பொருள்தான், ஆம்.
- அது... - நீ சைட் போர்டில் இருந்து செலுத்துகிறாயா?
- அப்படியேதான். - அதன் விலை?
- பதினாறாயிரம் பவுண்ட். அதில்... - என்னது? இதற்கா 16 ஆயிரம் கொடுத்தாய்?
அது... அது ஃபோர்ட் ஃபோகஸ்.
அதோடு இதில் புதிய என்ஜின் இருக்கு.
எனக்குப் பார்க்கவே சகிக்காத அந்த அசிங்கமான சமாச்சாரம், உன்னுடையதா?
- ஆமாம். - அது எவ்வளவு ஆயிற்று?
இருபத்து மூன்று ஆயிரம்.
- உண்மையாவா? - அது நியாயமானதே.
பெரிய படகுகள் விலை, இருபத்து மூன்று...
- இருபத்து மூன்றாயிரம் பவுண்டா? - ஆம்.
- அதன் விலை என்ன? - என்னது?
- காயலான் கடையில் வாங்கினாயா? - நதி ரோந்துப் படகா?
- என்னுடையதா? அது எவ்வளவு? - அதே. ஆமாம்.
- அது ஒரு லட்சம். - என்னது?
ஒரு லட்சம்.
- எவ்வளவு? - எவ்வளவு?
ஒரு லட்சம்.
- ஒரு லட்சம், என்ன? - ஒரு லட்சம் டாலரா?
இல்லை. பவுண்ட்.
- ஒரு லட்சம் பவுண்டா? - ஆம், அவ்வளவுதான் ஆனது.
அதற்கா ஒரு லட்சம் செலவு செய்தாய்?
- ஆனால் அது... - ஆனால் அது... பிரச்சினை என்னன்னா...
- அதன் புகழினாலா? - இல்லை, நானே கட்ட வேண்டியிருந்ததால்.
- என்னது, இது அசல் இல்லையா? - இல்லை.
- கொஞ்சம் இருங்க... - தனிப்பயன் தயாரிப்பா?
ஆம், அது நம்ப இயலாதவாறு சிக்கலானது!
அசல் ஹல்லின் அசல் வடிவமைப்பைக் கண்டறிந்து, எந்த என்ஜின் பொருந்தும் என்று பார்த்து,
அது ஏன் மத்தியப்பகுதி என்ஜின் கொண்டது என அவர்கள் கண்டு பிடிக்க வேண்டியிருந்தது.
அது மிகக் சிக்கலான விஷயம், அதை நான் செய்தேன்.
நான் பெரும் செலவு செய்து, தென் கிழக்கு ஆசியாவுக்கு,
கொஞ்சம் வரலாற்றைக் கொண்டு வந்திருக்கிறேன்.
இருந்தாலும், இது ஒரு போலி. அடிப்படையில் ஒரு ஒட்டுப் போட்ட கார்.
அது பீட்டில் அல்லது ட்ரயம்ப் ஹெரால்ட் சேஸிஸ் மீது கட்டப் பட்டதா?
- இது தேவைக்கு உருவான சேஸிஸ். - அதிலுள்ளது ரெண்டு லிட்டர் பின்டோ என்ஜின்.
- ஆம், மிகச் சரி. - தேவைக்காக உருவான சேஸிஸ்.
- அதோடு, புத்தம் புதிய என்ஜின்கள். - ஒரு லட்சம் இதற்...
நான் நினைப்பது, நம்மிடம் உள்ளது...
நாம் கார் விஷயமா அணுகுவோமா? நமக்குக் கிடைத்திருப்பது ஒரு கார்வெட்.
நிச்சயமா அது ஒரு கார்வெட்தான். அதில் எந்தப் பிழையும் இல்லை.
- பெரிய என்ஜின், மலிவானது. - ஆம், நெகிழி, மலிவானது.
ஒரு மெர்சிடிஸ் ஜி-வேகன், அதுதான் இது.
- அதோடு ஒரு ரோவர் 90. - ஆமாம்.
நான் ஒத்து போகிறேன்.
நான் ஒரு விஷயத்தை நினைத்தேன்.
என் படகுக்கு நான் பெயர் வைக்கவில்லை.
ஆக, நான் உடனே ஒரு அதிகாரப் பூர்வ சடங்குக்கு ஏற்பாடு செய்தேன்.
இந்தக் கப்பலையும் இதைச் செலுத்துவோர் அனைவரையும் கடவுள் ஆசீர்வதிப்பாராக.
இப்படியேதான் ராணி செய்வார்.
ஒரு நல்ல விஷயம் என்னன்னா, எனது படகில் ஒரு பாட்டில் வைன் இருக்கிறது.
அதுவும், அதன் பெயர், டூமா.
- அப்படியா? - ஆமாம்.
அதன் பொருள் "படகு இயந்திரம்."
பெயரிடும் சடங்கு முடிந்து, மழைக் காலம் ஓய்ந்ததால்,
எங்களது பிரம்மாண்டமான 800 கி.மீ. பயணத்தை துவங்க வேண்டிய நேரமிது.
- நன்றி. - ஓ, மன்னிக்கவும்!
நாம் கிளம்பிவிட்டோம். தி டூமா பாய்கிறது.
ஹாம்மொண்டின் படகின் பெயர் ராஸ்ஸில் டாஸ்ஸில் என்பதை இப்போ பார்த்தேன்.
அது பந்தாவா இருக்கு, அல்லவா?
எங்களது நீர்ச்சாலைப் பயணத்தின் முதல் கட்டம்
டோன்லெ சாப் ஏரியில் ஒரு பாய்ச்சல் ஓட்டத்தை உள்ளடக்கியிருந்தது,
நான் கொஞ்சம் வேகத்தையும், சக்தியையும் கட்டவிழ்த்து விடக் காத்திருந்தேன்.
பரிதாபகரமாக, அது நடக்கவில்லை.
சரி. இந்தப் பிரச்சினை, இது பெரிய ஒன்று,
அந்த பெரும் பேய்க் காற்று மழைக்குப் பின்னரும்,
இந்த ஏரி, குறுக்கே 128 கி.மீ. நீளமுள்ளது,
ஆக, ஆண்டின் இந்த நாட்களில், இது இதை விட ஐந்து மடங்கு அதிகம் நிரம்பியிருக்கணும்.
பார்த்ததில் இது ஒரு சிறந்த புகைப்படம் என்று சொல்ல முடியாது, மன்னிக்கணும்,
ஆனால் விவரிக்க இது போதும் என நினைக்கிறேன்.
இந்தச் சாலை, இதுதான் ஏரியைச் சுற்றிச் செல்லும் சாலை.
ஆனால், இந்த ஏரி, இப்போதைக்கு, இந்த அளவுதான்.
இது போதுமான அளவுக்குப் பெரியதாக இல்லாததால், போதுமான ஆழமும் இல்லை.
அதைப் பற்றிக் கவலை வேண்டாம். இந்த நிலைமை எனக்குப் புரிந்துதான் இருக்கு.
30 ஆண்டுகள் கார் ஷோவின் அளிப்பாளராக இருந்த ஒருவருக்கு
புவிச்சூடேற்றத்தால், வேகம் மணிக்கு 11 கி.மீ. ஆகிவிட்டது.
உன் படகா, எப்படி சொல்வது, ஆய் போகிறதா?
இல்லை... அது வெறும் சேறுதானே?
அது சேறுதான். நீ தரை தட்டுகிறாய்.
நான் உண்மையில் படகை வயலில் ஓட்டுகிறேன்.
மயாமி வைஸ்ல இப்படி ஆகவில்லையே.
ஆழமின்மை மட்டும் பிரச்சினை அல்ல.
நாங்க சேற்றில் புதைந்த மீன்பிடி வலை கூளங்கள் உருவாக்கிய பிரச்சினையையும்
சமாளிக்க வேண்டி இருந்தது.
ஒண்ணும் நல்லதா தெரியலே.
கேட்கவும் நல்லா இல்லை.
திரும்புகிறேன்.
ஒ, அவன் முடித்துவிட்டான்... என்ன முடித்தான், 90 மீட்டரா?
என்ன எழவைச் செய்தாய் நீ?
- என் கேமராவை எடுத்து வருகிறேன்... - தெரியலை.
- அடடே, நீ இப்படி... - ஹாம்மொண்ட்!
என்ன இது? எல்லோரும் என் மீது இடிப்பதை நிறுத்துங்க!
- நீ சிக்கிக் கொண்டாயா? - இல்லை, இப்படி இங்கே நிறுத்த நினைத்தேன்.
நான் ஒரு வலையில் சிக்கிக் கொண்டேன்.
இருக்கட்டும், அப்படியே தொடர்ந்து ஓட்டி அதை அறுத்துவிடலாமே?
- அப்படி உனக்கு ஏன் நடக்கவில்லை? - என்னது?
உனது புரபெல்லர்களில் வலைகளில் ஏன் மாட்டவில்லை?
இதில் புரபெல்லர்கள் இல்லை. இது நதி ரோந்துப் படகு. இதில் இரண்டு ஜெட்கள்தான்.
உண்மையாகவா?
சரி.
ஹாம்மொண்டை அவனது புரபெல்லர் சிக்கலை தீர்க்க விட்டுவிட்டு...
இதோ! இதுதான் பிரச்சினை!
...நான் ரியல் அட்மிரல் ஸ்லோ வுடன் முன்னேறினேன்.
ஜேம்ஸ் மேயின் படகு,
இளவரசர் சார்லஸ் சிறுவனாக இருக்கையில், குளிக்கும் போது அவருக்கு
விளையாட கொடுக்கப் பட்ட படகு போல் எனக்குப் பட்டது.
மாறாக, எனது படகோ போரிட வடிவமைக்கப் பட்டது.
கவனிங்க, அமெரிக்க இராணுவம் அறுபதுகளின் மத்தியில்
தென் கிழக்கு ஆசியாவின் ஆழமற்ற நதிகளில் அவர்கள் தேவை,
அதிவேக ரோந்துப் படகுகள் என புரிந்து கொண்ட போது,
அவர்கள், அமெரிக்காவின் மிக கவுரவம் வாய்ந்த
படகு கட்டும் நிறுவனம் ஹாட்டரஸ் இடம் போய்,
"நீங்க உருவாக்கும் 10 மீட்டர் நீள,
"நெகிழி ஹல் கொண்ட அந்த அம்மா அப்பா உல்லாசப் படகு இருக்கல்லவா?
"அதை, என்ஜின்களை கொஞ்சம் முன் தள்ளி, மாற்றியமைத்து
"புரபல்லர்களுக்குப் பதிலாக ஜெட்களை பொருத்தி,
"பாயும் வேகம் 25 நாட், வீச்சு எல்லை 400 கி.மீ. ஆக அமைத்து தாங்க." என்றனர்.
பிரம்மாண்ட வேலை. உண்மையில் பிரம்மாண்ட வேலை.
ஹாட்டரஸ் அதை ஆறு நாட்களில் தயார் செய்துவிட்டனர்.
ஆறே நாட்கள்!
அவர்கள் உருவாக்கியது அபாரமானது.
இருந்தாலும், நான் இதைத் தயாரிக்க வேண்டியிருந்தது
ஏனெனில், தற்போது, பயன்படும் நதி ரோந்துப்படகு எதுவும் மிஞ்சி இல்லையே.
அது எனக்கு அபூர்வமாகப் படுகிறது!
வியட்நாம் போரின் மற்ற நினைவுச் சின்னங்களாக
ஹ்யூவி ஹெலிகாப்டர்கள், துப்பாக்கிகள், போர் விமானங்கள் என சேகரித்த
அவர்கள் யாருக்குமே, "நதி ரோந்துப் படகைத் தக்க வைப்போமே"ன்னு தோணலை.
அது ஜொலிக்கும் வடிவமைப்பு அம்சம். மிகவும் அசலான ஒன்று.
அசல் நதி ரோந்துப் படகுகளில் இரண்டு டெட்ராய்ட் டீசல் என்ஜின்கள் இருந்தன.
தண்ணீர் என்பதால் மின் அமைப்பை தவிர்த்தனர்.
அதோடு, ஜெட்களை ஜகூஸி தயாரித்தது.
நான் வேடிக்கைக்குச் சொல்லவில்லை. அவை ஜகூஸி ஜெட்கள்தான்.
ஆம், குறைந்த வேகங்களில் திரும்புவது என்பதை ஜெட்கள் சிரமம் ஆக்கினதான்,
ஆனால், இதைத் தவிர்த்துவிட்டால்,
இதில் கம்போடியாவின் ஆழமற்ற பிரம்மாண்ட படகு துடுப்பு குளத்தைக் கடப்பதில் சிரமமே இல்லை.
அது சரி அல்ல.
ஆனால், என் கூட்டாளிகளின் அனுபவம் வேறு மாதிரி இருந்தது.
ஜேம்ஸுக்கும் ஒரு வலை மாட்டிக் கொண்டது.
அதே, அதை எடுத்துத் தொலை.
அக்வாமேன் படகில் ஏறத் தத்தளிக்கையில்...
அடடே.
...ஹாம்மொண்டின் கூரான ஸ்காரபின் குளிர்விக்கும் அமைப்பில் சேறு புகுந்தது.
இது புரபல்லர்களில் வலை சிக்கிக் கொண்டதைவிட மிகவும் மோசம்.
ஜேம்ஸ் துடைத்துக் கொண்டதுமே,
மறுபடி அவன் படகின் கீழ் தண்ணீரில் குதிக்க வேண்டியதானது,
காரணம், அவன் உள் பகுதிகளும் கூட சேற்றால் நிரம்பியதுதான்.
இதன் விளைவாக, நான் திரும்பிப் போய், ஒரு இழுவைப் படகாக மாற வேண்டியதானது.
டக் என்று நிறுத்தட்டுமா? உனக்குப் பிடிக்கும்.
அடச்சே.
- அய்யோ, மன்னி! - கிளார்க்சன்!
பரவாயில்லை. நான் உன்னைப் பிடித்தேன்.
படகுகளை ஒன்றாகச் சேர்த்து கட்டும் வேலையை ஜேம்ஸ் தான் மட்டுமே செய்வேன் என்றதால்,
எனக்கு காட்சிகளைப் படம் பிடிக்க வசதியாக ஆனது.
ஆக, இறுதியாக, நாங்கள் கட்டப் பட்டு, ஹாம்மொண்டைத் தேடுவதில் இறங்கினோம்.
- அதோ இருக்கிறான்! - ஆமாம்!
ஹாம்மொண்ட். ஹேய்.
எனக்கு படகுகள்... பிடிக்காது!
ஒலிப்பானை ஊதுகிறேன்.
பன்னாட்டு விபத்து மீட்பு அணி வருகிறது.
ஹாம்மொண்டின் படகில்,
எத்தனை மட்டமான ஆபாசப் படங்கள் எடுத்திருப்பார்களோ என வியக்கிறேன்.
"ஹேய், வாயேன் அப்படி இப்படி ஜாலியாக இருக்கலாம்?"
ஹாம்மொண்ட், படகில் எவ்வளவு கறை இருந்தது?
அய்யோ, விடு, எனது மனதில் ஓடும் அந்த காட்சிகளை தடுக்க முயன்றேன்...
உண்மையில் கீழே போவது பதின்ம வயது ரகசிய பழக்கத்துக்கு போவது போலிருக்கு.
இரண்டு உடைந்த படகுகளும், தண்டர்பேர்ட் 2 உடன் கட்டப் பட்டு,
முக்கி முனகி மெதுவாக முன்னேறி இறுதியில் இரவின் இருளால் சூழப் பட்டோம்.
இராணுவ ஒளி வெள்ள விளக்கு போல உன் படகில் ஏதாவது இருக்கா?
ஆம், இருக்கிறது.
ஹலோ!
பல மணி நேரம் கழித்தும், நாங்கள் 16 கி.மீ.தான் சென்றிருந்தது
எங்களுக்கு கொஞ்சம் வருத்தமாகவே இருந்தது.
ஆனால், பிறகு...
ஜேம்ஸ், அவை விளக்குகளா?
ஆமாம்.
அது பர்ஸாட் நகர் என்று நினைக்கிறேன்.
அது ஏரியின் கரையைத் தொட்டு இல்லை,
ஆனால், அங்கே ஒரு ஹோட்டல் இருக்க வேண்டும்.
படகுகளை நிறுத்தியதும்...
அடச்சே.
...நாங்க நகரின் ஒரே விருந்தினர் விடுதியில் அறை எடுத்த பின்னர்,
பசி வயிற்றைக் கிள்ளியதால் இரவு உணவுக்கு அமர்ந்தோம்.
ஏமாற்றமளிக்கும் விதமாக, ஹாம்மொண்டுக்குத் தேவையான உணவு வகைகள் அங்கே இல்லை.
அட, இவைதான்... தும்பிகள்.
நான் தும்பி சாப்பிடுவதில்லை.
- சாப்பிட்டு பார்த்ததில்லைன்னு சொல். - யாரும் சாப்பிடுவதில்லை.
- இவை வண்டுகள். - நான் வண்டு சாப்பிடுவதில்லை.
- இவை நீர் வண்டுகள். - நீர் வண்டை நான் சாப்பிடுவதில்லை.
- இவை பெரும் சிலந்திகள். - பெரும் சிலந்திகளை நான் சாப்பிடுவதே இல்லை.
மொத்தத்தில் அவை பெரும் சிலந்திகள்.
விஷயம் என்னன்னா,
போல் பாட் ஆட்சிக் காலத்தில்,
மக்கள் பசியால் வாடினர். வேறு வழியே இல்லை.
இவை எல்லாம் சுவையானவை என்பதைக் கண்டறிந்தனர்.
போல் பாட் என்றால் என்ன தெரியுமா?
- எல்லோரும் அது அவரது பெயர் என நினைப்பர். - மோசமான மெனுவா?
பொலிடிகல் பொடன்ஷியல் என்ற ஆங்கிலத் தொடரின் சுருக்கம் அது.
ஜெர்மி கார்பின் போல. அதே கொள்கை.
நீ தும்பியை சாப்பிடுகிறாய்...
இது தும்பி.
அவற்றின் சுவை எப்படி இருக்கு?
தும்பிகளை போல.
உனக்குப் பிரச்சினை என்று எனக்கு தெரியும்.
ஆக, நான் உனக்கு வேக வைத்த முட்டைகள் கொண்டு வந்தேன். சாப்பிடு.
இது வண்டு. உண்மையில்... நீயே பார்க்கலாம்.
அதை அப்படியே சாப்பிடுவாயா, அல்லது குடல்களை நீக்கிவிட்டு சதையை சாப்பிடுவாயா?
அய்யோ, இதில் ஒரு பறவை இருக்கே!
என்னது?
அந்த அளவு போவது எனக்குப் பிடிக்காது...
உண்மையா, நண்பா?
- ஒரேயடியா குமட்டுது. - அப்படித்தான் இருக்கும்! தெரியுது.
ஆனால், ஒரு சோஷலிச கூக்குரல் இருந்தால்,
அதாவது, பிரிட்டனில் நம் கார்பின் பேச்சைப் போல எனலாம்,
இதைத்தான் நாம் சாப்பிட வேண்டி இருக்கும்.
விருந்திற்குப் பின்னர், படுக்கைக்கு நேரமானது.
எங்களுக்கு விடுதியின் மிகச் சிறந்த அறைகள் காட்டப் பட்டன.
பொறுங்க, அது...
ஜெனரேட்டர் ஓடிக் கொண்டே இருக்குமா?
அந்த சத்தம்...
- அதை அணைப்பீர்களா? - இல்லை.
நிறுத்துவீர்களா?
இல்லையா? இதைவிட மோசமான நிலையை கற்பனையே செய்ய முடியாது.
அதோ வந்துவிட்டது.
இதெல்லாம்...
இது என்ன? எதுக்கு... எதுக்கு அவங்க...
அதுவும் முதிர்ந்த ஆண்களின் படுக்கை அறையில்?
விடியல் அற்புதமாக இருந்தது.
இதைப் படமெடுக்க புகைப் படக்கார்களை எழுப்ப வேண்டிய அவசியமே இல்லை
ஏன்னா, அவங்களும், எங்களைப் போலவே, ஒரு நொடி கூட கண்ணயரவில்லை.
அது...
அதேதான்.
- 4:26. 4:26. - ஆமாம். ஆமாம்.
நடு இரவில்,
காலை 2:00, இசை நிற்கிறது,
- ஆக, நாய்கள் குரைக்கும் போட்டி துவங்குது. - ஆமாம்.
- பின்னர், காலை 4:26, சேவல் ஆரம்பிக்கும். - ஆமாம்.
காலை 5:00, மீன் பிடி படகுகள் கிளம்பும்வரை.
அவங்க ஒரு ஒலி குறைப்பானை ஏன் கண்டு பிடிக்கலை?
அவர்களிடம் இவைகளுக்கோ, ஜெனரேட்டர்களுக்கோ ஒலி குறைப்பான்கள் இல்லை.
ஏதோ காரணத்தால், அவை உலகின் இந்தப் பகுதியை வந்தடையவேயில்லை.
நாம் இதைச் செய்வது ஏன்?
- இது படகோட்டும் விடுமுறை நாள். - ஆமாம்.
- மிதக்கும் வாழ்க்கை. - அற்புதம்.
இந்தக் கவர்ச்சி.
எங்களை உற்சாகப் படுத்திக் கொள்ள, மளிகைப் பொருள் வாங்க கடைக்குப் போக முடிவெடுத்தோம்.
எங்களுக்கு கொஞ்சம் ஆச்சரியம் காத்திருந்தது,
ஏன்னா, இந்த நகர், கிழக்கின் வெனிஸ்.
இங்கே துணைக்கோள் தொலைக் காட்சி வசதியுடன் மிதக்கும் வீடுகள்,
மிதக்கும் பட்டறைகள்,
மிதக்கும் சூப்பர் மார்கெட்டுகள்,
ஒரு மருத்துவ மனை, ஏன் ஒரு தேவாலயம் கூட.
இதைப் பார். இது கடைத் தெரு.
ஆக, அவர்கள் நகரை இங்கே நகர்த்திவிடுகிறார்கள்...
- ஏரியின் தண்ணீர் அவர்களது எல்லையை... - ஆமாம்.
- ...தொடும் போதெல்லாம், - அதுவே நகர்ந்துவிடுகிறது.
ஆக, நமக்கு என்ன வேண்டும்?
நமக்கு காது அடைப்பான்கள் தேவை. தூக்க மாத்திரைகள் தேவை.
தூக்க மாத்திரையைப் போட்டு விழுங்க குடிக்க ஏதாவது. எனக்கு பியர் கவனம் வருது.
ஆமாம்.
- இன்னும் கொஞ்சம் திடமா, அதை விஸ்கி என்பர். - ஆமாம்.
ஆம், பியர். யாருக்கும் ஆட்சேபணை இல்லைன்னா சுத்தம் செய்யும் பொருட்கள் வாங்கலாம்.
அட, அது உனது படகில் ஆபாசப் படம் எடுக்கப் பட்ட காரணத்தால்.
அங்கே நடந்ததை நினைத்துப் பார்க்க சகிக்காது.
துரதிருஷ்ட வசமாக, பரபரப்பான தெருக்களினூடே செலுத்திச் சென்ற போது,
நதி ரோந்துப் படகுகளின் பலஹீனம் அம்பலமானது.
மெதுவாகப் போகும் பட்சத்தில், அது அதன் இஷ்டத்துக்குத் திரும்புகிறது.
அடக் கடவுளே!
இதைப் பார். இதற்கு மேல் இடதில் திருப்ப முடியாது.
நீ கவனம் செலுத்த வேண்டியது...
அதைச் செய்யாதே!
ஆக, இது இப்போ போகிறது...
இது பின்பக்கமாக,
அது முன் பக்கமாக.
இல்லை. அது வேலை செய்யவில்லை.
- பின்னால், பின்னால், பின்னால். - இரு, இந்தக் கடைக்கு
போவதால், இங்கு ஏதும் வாங்க வேண்டி இருக்கா?
சரியான கடையில் இடித்து நின்றதால்,
பொருட்கள் வாங்கிக் குவிப்பதில் முனைந்தோம்.
ஈரத் துடைப்பான் கிடைத்தது.
அதில் பியர் என எழுதியிருக்கு.
உங்களிடம்
மாத்திரை...
அதாவது, யானையை தூங்க வைக்க
பெரியதாக.
ஆனால் அதுக்கு இல்லை... இல்லை. அது கொன்றுவிடுமே.
- அதுக்காகத்தான் சொல்கிறேன். - ஓ, சரி. ஆமாம்.
கடையில் வாங்குவது முடிந்ததால்,
நாங்கள் வலைகள் சிதைந்து புதைந்த ஆழமற்ற ஏரியில் எங்களது பயணத்தைத் தொடர்ந்தோம்.
நான் இப்போ என் சொந்த சக்தியில் போகிறேன்.
வெப்ப, அழுத்த நிலை நன்றாகவே இருக்கிறது.
ஹாம்மொண்டும் தன் என்ஜினை சரி செய்துவிட்டான்.
ஆனால், சேற்றில் சேதம் ஏற்படுமே என்ற கவலையில், அதை இயக்க முற்படவில்லை.
ஆக, அவன் படகு இழுக்கப் பட்டுதான் சென்றது.
தனது படகுடன் எனது படகை இழுத்துச் செல்ல ஒப்புக் கொண்ட நல்ல, பெருந்தன்மை கொண்ட
ஒரு உள்ளூர் மீனவரை நான் கண்டு பிடித்தேன்.
அதில் ஒலி குறைப்பான் இல்லை.
அந்தப் படகுக்குச் சக்தி போதவில்லை, அவர் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக இன்னும் இரு படகுகளை
சேர்த்து, எல்லா படகுகளை ஒன்றாகக் கட்டி இழுத்துச் சென்றனர்.
அவர்களது எந்த என்ஜினிலும் ஒலி குறைப்பான் இல்லை.
நாங்க இப்போது போகும் மெதுவான வேகத்தை எந்த கருவியாலும் அளவிட முடியாது.
கடவுளே!
எனது கூட்டாளிகள் போல் அல்லாமல், எனது புரபல்லர் அமைப்பு, நொடிந்து இளிக்கவில்லை.
நன்றி.
இருந்த போதிலும் எனக்கும் பிரச்சினை வந்தது.
சரி, இதுதான், ஏரியின் எல்லை. வந்து சேர்ந்துவிட்டேன்.
அங்கே இருப்பது, நதி என்று நினைக்கிறேன்.
இருந்த போதிலும் அதற்கும் எனக்கும் இடையில்,
ஒரு சின்ன தடை.
நதியின் முகத்துவாரம், அப்படியே அடர்த்தியாகப் படர்ந்திருந்த
ஆகாயத் தாமரைக் கொடிகளால் அடைக்கப் பட்டிருந்தது.
ஆகவே, அதனூடே போக ஏதுவாக, சமயோசிதமாக விட்டுக் கொடுத்து,
எனது பழைய நண்பர்களான,
வேகம் மற்றும் சக்தியை அழைத்தேன்.
வாங்க! கிளம்புங்க!
ஆஹா!
வேண்டாம், இல்லை, எல்லாம் தப்பா போச்சு!
ஆமாம், இது மாட்டிக் கொண்டது.
படகின் உள்ளெல்லாம், ஆகாயத் தாமரைக் கொடி புகுந்து கொண்டது என நினைக்கிறேன்.
இதற்கிடையில்,
இங்கே ஏரியில்,
எனது கஷ்டங்கள் இன்னும் அதிகமாயின.
சரி. இதோ இப்போதைய நிலை. என் படகு தரை தட்டியது.
மாட்டிக் கொண்டிருப்பதால், காற்றுக்கு ஏற்றவாறு திருப்பவும் முடியவில்லை.
அங்கே புயல் வந்து கொண்டிருக்கு.
எனது கேமரா படகு வந்து உதவி செய்யவும் வாய்ப்பு இல்லாமல்
அதுவும் கரையில் மாட்டிக் கொண்டது.
அடடா, இந்தப் பாவப் பட்ட பசங்களைப் பாருங்க.
அதன் பின்னரோ, வெந்த புண்ணில் வேல் பாய்ச்சுவது போல...
நீ மாட்டிக் கொண்டாயா? எனக்காக காத்திருக்கேன்னு நினைத்தேன்.
இல்லை. நான் மாட்டிக் கொண்டேன். எனது படகுக்கு இழுக்கும் அளவு சக்தி இல்லை.
- இந்த தட்ப வெப்ப நிலையில். - நான் எதுவும் செய்வதற்கில்லை.
நீ எனக்காகக் காத்திருப்பதா நினைத்தேன். மாட்டிக் கொண்டது தெரியாது!
நான் உண்மையில் வருந்தறேன்!
அட, எழவே.
அடக் கடவுளே!
இங்கே கீரை வயலில், ஜேம்ஸும், ரிச்சர்டும் அழைத்துக் கொண்டது போக
மிச்சமிருந்த ஆட்களை நான் உதவிக்கு சேர்த்துக் கொண்டேன்.
அது உண்மையில் நகர்கிறது.
ஆம், ஆம்.
ஆம்!
ஜாம்பவான் நதி ரோந்துப் படகு உள்ளூர் மக்களால் விடுவிக்கப் பட்டது!
நானும் இப்போ இழுக்கப் பட்டேன்.
ஆக, எனக்கு எங்க படகு விடுமுறை நாள் சொதப்பலானதை பற்றி யோசிக்க நேரம் கிடைத்தது.
அதாவது, இது அற்பமானது. கம்போடியாவின் பாதி ஜனத் தொகை தண்ணீரில் வந்து,
வலைகள் கயிறுகளிலிருந்து எங்களை விடுவித்து
புகைப்பட அணி படகுகளையும் இழுக்க முயன்றது. ஆனால் எல்லாமே சிக்கிக் கொண்டன.
இது குப்பை!
நீ மாட்டிக் கொண்டாயா?
ஆமாம். அவன் மாட்டிக் கொண்டானா?
சரி.
அவங்க எல்லோரும் சிக்கிக் கொண்டனர்.
இறுதியாக, நானும் ஹாம்மொண்டும்,
ஆழமான தண்ணீரைக் கண்டறிந்து, எங்க சொந்த சக்தியில் செலுத்த முடிந்தது.
எனக்கு இரண்டு என்ஜின்கள்!
இது கிளார்க்சன். கமாண்டர் கிளார்க்சன் அழைப்பு.
சரி, பசங்களா.
முதலில், வரவேற்கிறேன். நீங்க இங்கே வந்திருப்பதில் மகிழ்ச்சி.
உபசாரங்களுக்கு எல்லாம் நேரம் இல்லை எனலாம்.
நமக்கு உள்ள பிரச்சினை, இங்கே மிக அதிகமான ஆகாயத் தாமரைக் கொடிகள் உள்ளன,
அவற்றின் ஊடே செல்வதைத் தவிர, வேறு என்ன வேண்டுமென்றாலும் இது செய்யும்.
இங்கே பிரச்சினை என்னன்னா, எனது பிரம்மாண்ட வி8கள்,
இலைகளை உள்ளே உறிஞ்சி, ஜெட்களினுள் செலுத்தி அவ்ற்றை அடைத்துவிடக் கூடும்.
ஆகவே, ஹாம்மொண்டும் மேவும் அவர்களது பழைய பாணி புரபல்லர்களைக் கொண்டு,
இந்த தாவரப் பகுதியில், ஒரு பாதையை செதுக்கிச் செல்ல முடிவு செய்தனர்.
இதோ இந்த படர்கொடியினூடே போகிறோம்.
த்ராட்டிலை இயக்குகிறேன்.
பின்னர் என் படகு உள்ளூர்க்காரர் ஒருவரால் இழுக்கப் பட்டு சென்றது.
இதோ நான் சலாட் ஊடே செல்கிறேன்.
ஹாம்மொண்டும், மேவும் தம் 19ம் நூற்றாண்டு புரபல்லர்களால் முன்னே வெட்டி வைத்தது.
அதுக்கு இது பிடிக்கவே இல்லை.
என் படகின் வெப்ப நிலையைப் பார்க்கிறேன். ஏற்கனவே அதிகமாகிக் கொண்டிருக்கு.
கொஞ்சம் பின் வாங்குது.
முன்னேறு. முன்னேறு, படகே.
எப்படி இருந்த போதும், எங்க சலாட் கொத்துபவர்கள், வெட்டிக் கொண்டே சென்றனர்.
ஹாம்மொண்ட், அங்கே வழி இருக்கு. பார். தெரிகிறதா? 180 மீட்டர் தூரத்தில்.
ஆமாம். தெளிந்த நீர். ஆஹா, ஆம்.
அதே!
இப்போ ஆகாயத் தாமரை கொடிகள் இல்லை.
பழங்கால சின்னத்துக்கு என்ன மாதிரி வெற்றி, பாரு?
பின்னர், மீனவர்கள் வெட்டி வைத்திருந்த ஒரு குறுகிய கால்வாய் வழியே செலுத்தினோம்.
பெரிய இலை பார்ஸ்லி போல தோன்றுவதை தவிர்த்த
இந்த படர் கொடி பற்றிய அபாரமான விஷயம் தெரியுமா?
நான் அவர்களை சரியாகப் புரிந்து கொண்ட பட்சத்தில், அது என்னனனா,
உள்ளூராரின் சொல் படி, பத்து நாளைக்கு முன் கூட அவை இங்கு இல்லை.
இப்போ அவை கிலோமீட்டர் கணக்கில் பரந்து கிடக்கின்றன.
பத்தே நாட்கள்.
அந்த வேகத்தில் காய்கறிகளை விளைய வைத்தால் எப்படி இருக்குமென கறபனை செய்யுங்க.
மகிழ்ச்சிகரமாக, நதி இறுதியாக வழி விட்ட பிறகு,
இரண்டு எரிச்சலூட்டிய தினங்களின் முடிவில்,
நாங்க எல்லோரும் வேகமாக போக முடிந்தது.
எனக்கு இது சிறப்பாக ஒரு மகத்தான விஷயம்,
ஏனெனில் இப்போது நான் படகைச் செலுத்த முடிந்தது.
ஆஹா, ஆம்! இதைப் பாருங்க! இந்த வேகம்!
இந்த வேகம்!
ஆஹா, சொல்ல முடியவில்லை!
போ, படகு இயந்திரமே! டூமா!
கவனிங்க, நான் நாங்க எல்லோரும் விடுதலை பெற்றோம் என்று சொன்ன போது...
எரிபொருள், வெப்ப நில்லை நல்லா இருக்கு.
எண்ணெய் அழுத்தம் அருமை.
இப்போது படகு ஓட்டுவது போல உணர்கிறேன்.
நாங்க இப்போ டோன்லெ சாப் நதியில்,
உலகத்திலேயே பருவத்துக்கு ஏற்றவாறு
போக்கை மாற்றிக் கொள்ளும் ஒரே நதியாகும் இது.
அதோடு, எனக்கும் ஹாம்மொண்டுக்கும் முக்கிய வேலை எதிர் கொண்டுள்ளது.
யாருடைய படகு வேகமானதென பார்க்கலாமா?
தவிர்க்க முடியாதது இது.
சரி. நாம் இப்போது மேற்கொள்ளப் போவது இழுவைப் போட்டி.
அப்போ, ஜெட் எவ்வளவு உசத்தி என்பதைக் அவன் காணப் போகும் தருணம்.
உடனடி முறுக்கம், முடுக்க ஜெட் சக்தி.
தூரத்திலுள்ள பாலத்தை இலக்காகக் கொண்டு,
நாங்க பந்தயத்துக்குத் தயாரானோம்.
மூணு, ரெண்டு, ஒண்ணு, போ.
அய்யோ, இல்லை!
இதோ வந்தேன். அதுதான் வித்தியாசம். எனது ஜெட்களை தகவமைப்பது.
அது வந்தனம் சொல்வது, திரு. ஹாம்மொண்ட்.
நான் பறக்க ஆரம்பித்துவிட்டேன்.
அட, கூடாது, அவன்... அவனைப் பாருங்க!
ஆக, இதோ என்னிடம் திரும்ப வருகிறான்!
போ! போ!
அட, போ, படகு இயந்திரமே! உன்னால் முடியும்!
இல்லை! கூடாது! எனக்கு இப்படி ஆகக் கூடாது!
நான் முடிக்கப் போகிறேன்! போ!
வெற்றிக் கோடு இதோ!
ஆஹா!
இல்லை! கூடாது!
பேய்த்தனமான குட்டி ப்ரம்மி அவனது ஹெச் எம் எஸ் போர்னோகிராஃபியில்!
இழுவைப் போட்டியில் தோல்வியைத் தழுவியதால்,
அதி வேக பிரேக் போட்டியை முன்மொழிந்தேன்.
தயாரா? நாம் என் ஜெட்களின் முழு முன்னேற்ற உந்துதலுடன்.
நான் இதோ நேர்மாறு முழுத் திருப்பத்துக்குத் தயாராகிறேன்.
வேகமாக வாளியை நீரில் போட்டால், தண்ணீர் உள்ளே வருவதற்குப் பதில் வெளியே தெறிக்கும்.
நதி ரோந்துப் படகு திடீரென சாதிப்பது ஹாம்மொண்டுக்குத் தெரியாத விஷயம்.
மூணு, ரெண்டு, ஒண்ணு, போ.
அய்யோ!
இல்லை. நான் ஒப்புக் கொள்கிறேன். நீதான் வென்றாய்.
செமையா நனைந்தோம். இந்த நதி ரோந்துப் படகுகள்,
உச்ச பட்ச வேகத்திலிருந்து, தங்கள் நீளமான 10 மீட்டருக்குள் நிற்கக் கூடியவை.
கேமிராவில் இன்னும் நீர் வழிகிறது. பாருங்க. அதோ அந்த அலையால்.
நான் இந்த செய்தி சரி என்று நிரூபித்ததாகத்தான் நினைக்கிறேன்.
இதற்கிடையில், பல கிலோ மீட்டர்களுக்கு அப்பால்,
மற்ற இருவருடன் சேர்ந்து கொள்ளும் முயற்சியில் என் என்ஜினை இணைத்தேன்.
அட, கேடே!
என் குஷன் தண்ணீரில் விழுந்துவிட்டது.
அடச்சே!
நான் முழுதா வலதில் திருப்பினால்...
நில்.
என்ன கேடு அது...
ஹாம்மொண்ட் நீ அலை குதிப்பைச் செய்து பார்க்கணும். ரொம்ப வேடிக்கையானது!
ஆஹா, எனக்கு இந்த ஆட்டம் பிடிக்கிறது.
அது ரிச்சர்ட் ஹாம்மொண்ட், அலைகளில் விளையாடிக் கொண்டு.
என்ன தப்பா ஆகக் கூடும்?
தீயாக இருக்க வாய்ப்பில்லை. நிச்சயம்.
விட்டுத் தள்ளு! எனக்கு குஷியாக இருக்கிறது!
நான் படகோட்டத்தை ரசிக்கக் கூடாது.
மே உள்ளூர் மக்களுக்கு வேடிக்கை காட்டிக் கொண்டிருக்கையில்,
ஹாம்மொண்டும் நானும் கம்போடியாவின் தலை நகரை நெருங்கிக் கொண்டிருந்தோம்.
ஆம். நாம் பென்!
அது நாம் பென், நேர் எதிரே.
எனக்குக் கொஞ்சம் வியப்பு.
நான் என் ஏ-லெவலில் தேறத் தவறியபோது,
யாருமே நான் டோன்லெ சாப் நதியில் ஒரு ரோந்துப் படகை ஓட்டிப் போய்,
நாம் பென் நகரை அடைவேன் என எதிர்பார்த்திருக்க மாட்டார்கள்.
முக்கியமாக, அப்போதெல்லாம், கம்போடியாவில் நுழைவது என்பது,
நிச்சயமாக முடியாத காரியம், காரணம்,
அப்போது ஆட்சியில் இருந்தது, உலகம் இதுவரை பார்த்ததிலேயே பெரிய கிறுக்கனான
போல் பாட்.
இந்த ஆள், கம்போடியாவின் 25 சத மக்களைக் கொன்றான்.
இருபத்தைந்து சதம்.
அன்னிய மொழி பேசும் யாரும், மெல்லிய கைகள் உடையவர்களும்,
கண் கண்ணாடி அணிந்தவர்களும், அறிவாளிகளுக்கான சிறிதேனும் அடையாளம்
கொண்டவர்கள் எவராயினும், அனைவரும் கொல்லப் பட வேண்டும் என்றான் இவன்.
கில்லிங் ஃபீல்ட்ஸ் என்ற படத்தை பார்க்காமலிருந்தால், தயவு செய்து பாருங்க.
தயவு செய்து பாருங்க.
இந்த பயங்கரத்தின் தன்மை பற்றி புரிய வரும்.
நிறுத்திய பின், ஜேம்ஸுக்காக ஃபாரின் கரஸ்பாண்டன்ட்ஸ் கிளப்இல் காத்திருந்தோம்.
உலகிலுள்ள மிக அருமையான பார்களில் ஒன்று இது என உணர்கிறேன்.
அந்தக் காலத்தில், அதாவது, சொல்வோமே, கம்போடியா கலவர நாடாக இருந்த போது,
இங்கிருந்த அனைத்து நாடுகளின் ஊடக நிருபர்களும்,
பானம் அருந்தி அளவளாவ இங்கேதான் வருவார்கள்.
அதனால்தான் எஃப் சி சி, ஃபாரின் கரஸ்பாண்டன்ட்ஸ் கிளப், என்ற பெயர்.
அது பத்திரிகைத் துறையில் சிறிது கவர்ச்சி இருந்த காலம்.
அதோடு செலவுக் கணக்கு.
அதோடு குடி. அதிகமாகக் குடித்தனர்.
- அதை அறையில் உணரலாம். - முடியும்.
- இது போதையிலிருந்த... - உணரலாம்...
- ...சில குடித்த அறிவாளிகளைக் கண்ட இடம். - ...கல்லீரல் பாதிப்பை.
அவர்கள் இங்கே தாம் "கண்டு பிடித்த" துப்பாக்கிகளுடன் இங்கே வந்து,
போதை தலைக்கேறி, உப்பரிகையிலிருந்து துப்பாக்கிகளைச் சுடுவார்கள்.
களி மண் பாட்டில்களைச் சுடுவது,
ஆனால், ஏகே47 துப்பாக்கியால். நான் 17 பியர்களைக் குடித்திருக்கேன்...
இப்போது பெரிய ஒரு சண்டையைப் போடலாம்.
பின்னர் என் கட்டுரையை
- உடைந்த மூக்குடன் எழுதுவேன். - ஆம். ஆம்.
நாங்க கடந்த கால ஆவிகளின் போற்றுதலில் 10 குவளை பியர் அருந்தியதும்,
ஜேம்ஸ் இறுதியாக வந்து சேர்ந்தான்.
எங்கள் பயணம் சொகுசாக இருப்பதற்காக
சிலவற்றை வாங்க விரும்பினோம்.
அவற்றுக்காக ஏங்குகிறோம்.
நாம் ஏன் முதலில் கடைத்தெருவுக்கு போகக் கூடாது?
உள்ளூர் மக்களுக்கான உண்மையான உள்ளூர் கடைத் தெருவா?
- ஆமாம். - சரி, நாம் அங்கே போவோம்.
- போ! - ஆமாம்!
இதுதான் உள்ளெரி சக்தியைப் பயன் படுத்துவது.
புவிச்சூடேற்றம் பற்றி?
கடைசியில், நாங்க உள்ளூர் கடைத் தெருவைக் கண்டுபிடித்து
உடனே அனைத்து வகையான கைக் கடிகாரங்களால் அலைபாய விடப் பட்டோம்.
அது ப்ரைட்லிங்.
ப்ரைட்லிங் காட்சிக்கு இங்கு வைத்திருப்பதை செம்மைப் படுத்த வேண்டும் என தோணுது.
அந்த ஹ்யூப்லோ வைப் பார். அழகான கைக்கடிகாரம்.
அது... அதன் செம்மையான தரத்தை
வைத்துப் பார்க்கையில், ரொம்ப லேசானது.
- அப்படியா? - அதோடு இத்தனை வைரங்கள்.
- உங்களுக்கு ஒமேகா பிடிக்குமா? - ஒமேகாவா?
பார், இது என் ஒமேகா. இதுவோ ஆரஞ்சு.
ஆனால், எல்லா வகையிலும் அதே போலிருக்கிறது.
ஜெஸ்ஸா.
அவர்களுக்குத் தெரியவில்லை, இங்கே ஒரு தங்க ரோலக்ஸ் இருக்கு,
ஒரு ப்ளானட் ஓஷன் ஒமேகாவும் இருக்கு.
சீமாஸ்டர் விலை என்ன என சும்மா கேட்டேன், யுனைடெட் கிங்டத்தில் 3000 பவுண்ட் கிட்ட.
- சரியா? - சரி.
- இவங்க கிட்ட விலை என்ன யூகி. - தெரியல, 2000 இருக்கும்.
ஐம்பது பவுண்ட்.
- ஐம்பது பவுண்டா? - அதாவது, இவர்கள் செலவினங்கள் கம்மி,
ஆனால் இது அசாதாராணமானது.
அதற்கு அர்த்தம், இந்த வாட்சுகளின் நிறுவன லாப வீதம் அதீதம் என்பது.
மிகச் சரியா சொன்னாய்.
ஓ, ஹலோ. ஹலோ.
அது அசல் ஜாகுவார் பெல்டா?
என்னிடம் ஒரு ஜாகுவார் இருக்கு.
இதன் விலை என்ன?
இருபத்தைந்து டாலர். இந்தாங்க, நீங்க நல்ல மனிதர் என்பதால்.
ஆமாம்.
வைத்துக் கொள்ளுங்க. நன்றி.
உலகத்திலேயே என்னை மிகவும் சங்கடப் படுத்துவது,
ஐரோப்பிய மக்கள் இத்தகைய இடங்களில் பேரம் பேசுவது,
ஏன்னா அவர்கள் பேரம் பேசுவது, ஒரு டாலருக்காக இருக்கும்.
அது உங்களுக்கு ஒரு பொருட்டு அல்ல. பிரச்சினையே இல்லை.
ஆனால், இவர்களுக்கு அது பெரிய தொகை.
- சும்மா விலையைக் கொடுத்துட்டுப் போங்க. - ஆமாம்.
- எவ்வளவு? - எழுபதைந்து.
எப்படி? நான் இருபத்தைந்து என நினைத்தேன்.
ஆடம்பர பொருட்கள் நிரம்பியதும்,
நாங்க உபயோகரமான சில பொருட்களைத் தேடிச் சென்றோம்.
ஒ, ஹலோ. சமையல் உபகரணங்கள். சமையல்.
சரி.
- ஈக்களை விரட்ட ஏதாவது. - இதோ.
ஈ...
- மின் பொறியா? - மின் பொறியா?
அய்யோ, அப்பாடி.
ஆமாம். இதேதான். அம்மாடி!
- நன்றி. - நன்றி. நீங்க உயிரைக் காப்பவர்.
இது ரொம்ப சூடாக இருக்கு.
தங்க உடையில் இருக்கும் அந்தப் பெண்மணி, அது என்ன?
அது இந்துக்களை நினைவு படுத்துகிறது.
- ரொம்ப பழையதா? - ஆமாம்.
அப்படியா?
- இவையும் பழையதா? - ஆமாம்.
நான் இன்னொரு அக்குளுக்கு இன்னொன்றை வாங்கிக் கொள்ளலாமா?
இரவை சுகமாகக் கழிக்கத் தேவையான எல்லாவற்றையும் வாங்கிய பின்னர்,
நாங்கள் உடனடியாக ஓர் ஐந்து நட்சத்திர ஹோட்டலில் இடம் பிடித்தோம்...
- மாலை வணக்கம். - மாலை வணக்கம்.
நிச்சயமா, அது அருமை. நன்றி.
...பின்னர் உச்சி மாடி பாருக்குப் போனோம்.
ஆக, அங்கே இருப்பதுதான் அரசு கட்டடம்.
அதில் உள்ள விளக்குகள் அமைப்பைப் பாருங்க.
திரைகள் போலத் தோன்றும் மிக புத்திசாலித் தனமான அமைப்பு.
அரங்கங்களில் பார்க்கும் துவக்கம் அல்லது இறுதி திரைகள் போலத் தெரிகிறது.
ஆக, அங்குதான் பிரதம மந்திரி இருப்பாரா?
இல்லை, இல்லை, அப்படி வேண்டாம்!
அவர் அங்கே இல்லையா?
அவரை பிரதம மந்திரி என அழைக்கக் கூடாது.
- அப்போ, அவர் என்ன? - இதோ. விநோதமா,
நான் ஃபைனான்சியல் டைம்ஸில் படித்தேன், அதை பதித்து வைத்திருக்கேன். இருங்க.
திரு ஹுன் சென், 31 ஆண்டுகளாக ஆட்சி புரிபவர்,
அவர், "பிரபு பிரதம மந்திரி, மற்றும் உச்ச இராணுவ தளபதி." என்றுதான்
அழைக்கப்பட வேண்டும் என்று வற்புறுத்துகிறார்.
ஆக, அவரைப் பற்றி பேச வேண்டுமானால்,
நீங்க "பிரபு பிரதம மந்திரி, மற்றும் உச்ச இராணுவ தளபதி." எனச் சொல்லணும்.
அவரது மனைவி, பன் ராணி,
அவர் அதிகாரப் பூர்வமாக அறியப் படுவது, இப்படி,
"மகத்தான, நேர்மைமிகு மேதை அவர்கள்."
- என்னை இப்படிக் கூப்பிட வேண்டும்... உண்... - "மகத்தான
- "நேர்மைமிகு மேதை அவர்கள்." - "மேதை அவர்கள்."
என்னை நீங்க இருவரும் அப்படி கூப்பிட ஆரம்பிக்கணும்.
இன்னும் கொஞ்ச நேர உரையாடலுக்குப் பிறகு, படுக்கச் சென்றோம்.
அதாவது, ஒருத்தர்தான்.
என்னிடம் வர்ணம், வர்ண தூரிகைகள், வர்ணத் தெளிப்பான் இருக்கு
சைக்கிள்கள் எங்கே?
ஆஹா, இதோ அவை. ரொம்ப நன்றி, ரொம்ப நன்றி.
நான் உன்னைப் பின் தொடரணும்.
அடுத்த நாள் காலை நான் கம்மோடையும்
குளிர் பதன இயந்திரத்தையும், பொருத்தினேன்.
ஜேம்ஸ் அவனது மது பான குளிர்விப்பு சாதனத்தைப் பொருத்தினான.
அப்புறம் ஹாம்மொண்ட் தன் புதிய சட்டையை அணிந்து கொண்ட பின்,
நாங்கள் கிளம்பினோம்.
பின்னர், உடனே, சிரிக்காமல் இருக்கவே முடியவில்லை.
நாங்க ஒருவரை ஒருவர் பல முறை தமாஷ் செய்திருக்கிறோம், ஆனால்,
இப்படி அருமையான ஒன்றை செய்திருக்கிறோம் என சொல்வதற்்கில்லை.
ரிச்சர்ட் ஹாம்மொண்ட் அவன் இருக்கும் நிலையில்,
நானும் ஜேம்ஸும் செய்தது என்ன என அவனுக்குத் தெரியாது.
ஜிஸ்ஸில் ட்ரிஸ்ஸில் ஸ்காரப்
ஹேய், பையன்களா, நாம் சொந்த சக்தியின் மூலம்
மூவர் அணியாக ஓட்டுவது இதுதான் முதல் முறை.
ஆமாம், நல்ல உணர்வு இது.
இருந்தாலும், அவ்வளவு நல்ல உணர்வு இல்லை போலிருக்கே?
எது இன்னும் நல்லா இருக்கும் தெரியுமா?
நன்றி.
நல்ல வேடிக்கை.
நாங்க இப்போ 240 கி.மீ. பயணித்து, டோன்லெ சாப் நதியைக் கடந்து,
உலகிலே நதிகளின் முதன்மையான சின்னமாக கருதப் படும்
வல்லமை மிக்க மீகாங் நதியில் இணைகிறோம்.
நான் இந்த ஜெட் படகில், முழு மூச்சான வேகத்தோடு போய்க் கொண்டிருந்தேன்.
இந்த ஜெட்கள், நியூஸிலாந்து ஜெட்கள், அவை நிலைத்த புகழ் வாய்ந்தவை!
நாம் விடுமுறைகளில் வாடகைக்கு எடுக்கும் ஜெட் ஸ்கீயில்,
ஒரு அழுத்தத் தூண்டியும் ஒரு குழாயும் இருக்கு.
தண்ணீரை உறிஞ்சி, பின் பக்கமாக பீய்ச்சி அடிக்கும். முன்னேறுவோம்.
இதில் உள்ள ஜெட் வித்தியாசமானவை. இவை இரண்டு கட்ட அழுத்தத் தூண்டி கொண்டவை.
ஒன்று நீரை உறிஞ்சி அதை வேகமாக சுழற்றி,
அதை இரண்டாவதின் வழியாக நேர்த்தியாக அடித்துப் பின்செலுத்துகிறது.
உடனடியான முடுக்கம் அதோடு நிறைய.
வேகப் படகோட்டம்.
உண்மையில் இதில் ஒன்று மயாமி வைஸ்ல வந்தது.
டான் ஜான்சன் தனது சட்டைக் கைகளை மேலேற்றி பந்தாவாக ஓட்டுவார்.
ஆக, இது, உண்மையில் ஸ்காரப் தண்டர்.
ஹல்க் ஹோகன் நடித்த தண்டர் என்ற தொலைக் காட்சி தொடருக்ககாகவே
இது தனியாகக் கட்டப் பட்டது. ஒரு பருவம் காட்டப் பட்டது.
மட்டமான படம். ஆனால், படகு நிலைத்துவிட்டது.
படகுகளைப் பற்றிய இன்னொரு வேடிக்கையான விஷயம்
என்னன்னா, காரில் உச்ச பட்ச வேகத்தில்
நாள் முழுதும் எப்போதுமே ஓட்ட முடியாது.
ஆனால், படகுகளில் நாம் செய்வது அதைத்தான்.
ஒரு காரை ஓட்டுகையில், அதைத் துவக்கத்திலிருந்தே
அப்படியே உச்ச வேகமாக்கி, நாள் முழுதும் உச்ச வேகத்திலேயே ஓட்டியிருக்கிறீர்களா?
ஓ, என்னிடம் கொஞ்ச நாளா ஒரு நிறுவன ரெனால்ட் க்ளியோ இருந்தது, அதை அப்படிதான் ஓட்டுவேன்.
இதற்கிடையில், ரொம்ப தூரம் பின்னால் வந்த வண்ணம்,
இந்த நதியின் பிரம்மாண்டத்தைப் பற்றி சிந்தித்துக் கொண்டு இருந்தேன்.
உங்களுக்குப் புள்ளி விவரங்கள் இதோ.
மீகாங் நதியில் பிடிக்கப் படும் மீன்களின் அளவு,
அமெரிக்க அனைத்து உள் நாட்டு
மீன் பிடிப்பில் கிடைக்கும் மீன்களின் அளவை விட 13 மடஙகு அதிகம்.
ஆறு கோடி மக்கள் தங்கள் வாழ்வுக்காக மீகாங் நதியைச் சார்ந்திருக்கின்றனர்.
ஆறு கோடி மக்கள்.
ஆக, இதில் அணை கட்டுவது என்றெல்லாம் குழப்பம் விளைவிப்பது,
அணு ஆயுதப் போருக்கு ஒப்பானது.
இங்கே முன்னால், ஜெர்மியும் நானும், வியட்நாம் எல்லை சுங்கச் சோதனை சாவடியில்
தொழில் முறைக் கருத்தை உருவாக்க முயன்று கொண்டிருக்கிறோம்.
அது சாத்தியம் ஆகவில்லை.
சரி.
- ஹை. - நன்றி.
நாங்க அனுபவமிக்க பயணிகள், இந்த வழியாக போகிறோம்.
அதே, நாங்க படகிலேயே பிறந்து வளர்ந்தவரகள். உண்மைதான்.
ஹாம்மொண்ட்,
நான் உண்மையிலேயே வருத்தப் படறேன், சுங்க அதிகாரியின் நாய் இறந்துவிட்டது.
அடடே, என்ன ஒரு மோசமான நேரத்தில் வந்து சேர்ந்திருக்கிறோம்.
அவர் மகிழ்ச்சியா இருப்பாரா என்பது ஐயம்தான்.
ஹலோ.
இந்த சட்டை செயற்கை இழையில் தயாரிக்கப் பட்டதோ என்ற ஐயம் தோன்றுகிறது.
இது அசவுகரியமாக இருக்கிறது.
ஆவண வேலைகள் முடிந்ததும்,
நான் இயல்பான கடல் வழி மரியாதையை கொடியைக் கட்டுவதன் மூலம் கடைப் பிடித்து...
புரிந்தது.
...நதி ரோந்துப் படகுப் படையின் கருப்புத் தொப்பி அணிந்து...
சரி.
...வியட்நாமினுள் கர்ஜனையோடு புகுந்தேன்.
திடீரென, நதி ரோந்துப் படகு புத்துணர்வுடன், துள்ளலுடன் இருக்கிறது
இது கட்டப் பட்டதே இதற்காகத்தான்.
வியட்நாமின் மீகாங் நதியில் சீறிப் பாய.
கம்போடியா. மீகாங் நதி காலி.
வியட்நாமில் மீகாங் நதி வணிகத்தால் நிறைந்தது.
நானும் வியட்நாமில் இந்தக் கட்டத்தில் இருந்திருக்கிறேன்,
எனக்கு ஒரு எண்ணம் தோன்றியது.
நான் இந்தப படகில் அல்லாடுவதால், ஒரு உதவாக் கரை போலத் தோன்றுகிறது,
இதன் வேகம் மணிக்கு வெறும் 23 கிலோ மீட்டர்தான், அல்லது 11.5 நாட்.
எப்படியோ, கூட இருக்கவே விரும்பாத சிலருக்கு ஈடு கொடுக்க, நான் விரைய நேர்கிறதே.
ஆக, நான் அதிலிருந்து விடுபட்டு, புது மீன் தூண்டிலுக்கு விடுதலையளிக்க முனைந்தேன்.
அது பிரமாதமாக வேலை செய்கிறது.
நான் உண்மையில் இதில் ஸ்பின்னர் இணைத்திருக்கணும் ஆனால்...
அதே. அதுதான் உலகின் மீன் வளம் மிக அதிகமான
ஒரு இடத்தில் மீன் பிடித்தல்.
சில கிலோ மீட்டர் பயணித்த பின், நான் மீகாங் நதியை விட்டுவிட்டு,
ஹாம்மொண்டை என்னுடன் சவ் டாக் நகருக்குத் தொடருமாறு சொன்னேன்.
இந்த முறை, இன்னும் அதிகமான உஷாரான
கண்காணிப்புக்கு உட்பட்ட நிலையில் வந்து சேர்ந்த நாங்கள்,
படகுகளை நன்றாக நிறுத்த உறுதி கொண்டோம்.
ஜெர்மி, என் படகு உன்னிடம் இருக்கு, மற்றும் அதில் நான் இல்லை.
என்னது?
நான் அதில் இல்லை, அது கட்டிய நிலையிலேயே இல்லை.
- அந்த முனையில் அதைக் கட்டலையா? - இல்லை, அது அவிழ்ந்து விட்டது.
அதை நீ ஏன் கட்டவில்லை?
நான் கட்டியதாக நினைத்தேன்.
அய்யோ, கடவுளே, உனது படகு விடுபட்டுவிட்டது, ஹாம்மொண்ட்.
ரிச்சர்ட் அவனது படகைப் பிடிக்க தோதாக நான் அவனை என்னுடன் ஏற்றிச் சென்றேன்.
அந்த சோதனை முடிந்தது. "அது எங்கே போகும்?" சோதனை. அது அங்கே போனது. ஆமாம்.
அதே. துல்லியமா. ஆக நமக்கு இப்போது தெரிவது...
அது அலை வற்று. அலை வற்று என நிரூபிக்கப் பட்டது.
அது அந்தப் பக்கமா போகுது.
நாம் தெரிஞ்சுக்க வேண்டியதெல்லாம்.
இறுதியாக, அவைகளை கொஞ்ச நிலத்தில் பிணைத்துக் கட்டினோம்.
இதுதான் அதைச் செய்யும் விதம்.
இந்த தருணத்தில்தான், ஹாம்மொண்டுக்கு தமாஷ் புரிந்தது.
நான் இப்போதானே பார்க்கிறேன்.
என்னது?
நீங்க எனது படகில் செய்ததை.
நான் இப்படியேவா...
- ஆம். நாள் முழுதும். - எப்படி அதை நான் பார்க்காமல் விட்டேன்
- நாள் முழுக்க? - நாள் முழுக்க நீ பார்க்கவேயில்லை.
- கம்போடிய சுங்கத் துறையினூடே வந்தாய்... - ஆமாம்.
...வியட்நாமிய குடிபுகல்,
- வியட்நாமிய சுங்கத் துறை. - அடக் கடவுளே.
- மீகாங் நதியில்... - கையசைத்தேனே...
...ஏறக் குறைய 160 கி.மீ. தூரத்துக்கு.
மக்களுக்கு கையசைத்து ஹை சொன்னேனே!
விஷயம் என்னவெனில், படகின் பெயரை மாற்றுவது துரதிர்ஷ்ட வசமாகும், ஹாம்மொண்ட்.
அடக் கடவுளே.
அதுக்கப்புறம், உன் இஷ்டம்.
இந்தக் குறுகிய இடத்தில் நிறுத்தி
இந்த நகருக்கு வரக் காரணம் இருக்கிறது,
அது ஏன் என்றால்...
நான் உங்களுக்கு ஒரு நிகழ்வைச் சொல்லணும்.
1968 ஜனவரி 31 அன்று, வியட்நாமிய படைகள்
அமெரிக்க இராணுவத்துக்கு எதிராக மேற்கொண்ட டெட் தாக்குதலில்
சவ் டாக் நகர் வீழ்ந்தது.
மற்ற படைகள் தப்பித்தலுக்கு ஆதரவாக எந்திர துப்பாக்கிகள் மூலம் தாக்கிக் கொண்டிருக்க,
நதி ரோந்துப் படகுகளின் ஒரு குழு, அமெரிக்கர்களை காப்பாற்ற களத்திலிறங்கியது.
அப்போதுதான், மருத்துவ மனைக்கு அருகில் உள்ள ஒரு வீட்டில்,
24 வயதுள்ள மேகி ஃப்ராங்காட் எனும் நர்ஸ் தவித்துக் கொண்டு இருந்தது தெரிய வந்தது.
அவரது ஜீப் சுக்கு நூறாக நொறுக்கப் பட்டது.
எங்கும் சண்டை பரவி இருந்தது.
அவர் வீட்டை வியட் காங் வீரர்கள் சூழ்ந்திருந்தனர்.
அவர்களுள் சிலர் வீட்டினுள்ளே கூட.
நதி ரோந்துப் படகுகள் கொண்டு வந்து இறக்கிய சிற்ப்புப் படையினர்,
இறுதியாக மேகியின் இடத்தை அடைந்தனர்.
அதற்குப் பின்னரான பெரும் சண்டையில்
அவர் காயமடைந்த முட்டியுடன் அந்த வீட்டிலிருந்து இழுத்துச் செல்லப் பட்டு
படகு ஒன்றினுள் ஏற்றப் பட்டார்.
பிற்பாடு, இந்த சாகசத்தை மேற்கொண்ட சிறப்புப் படை வீரரான
சார்ஜென்ட் ட்ரூ டிக்ஸ் அமெரிக்க அதிபர் பாராட்டு ஒன்றால் கவுரவிக்கப் பட்டார்.
ஆனால், அவரை மீட்டு விரைந்த நதி ரோந்துப் படகின்
கேப்டன், லெஃப்டினன்ட் வில்லியம் ஹெச். "பட்டி" ஓ'ப்ரியன்
என்றழைக்கப் பட்டவர்,
அதைவிட பெரிதாக சாதித்தார்,
ஏனெனில், ஒரு ஆண்டுக்குப் பின்னர்,
அவர் இவரை மணந்தார்.
இந்தப் படகை காதல் படகு என்றல்லவா சொல்ல வேண்டும்.
தாமதம் ஆகிக் கொண்டு இருந்ததால்,
இங்கே சொந்தமாக நிறுவிய சமையலறையைப் பயன் படுத்தி,
சமீப விடுமுறையில் நான் கற்றுக் கொண்ட ஒன்றை சமைக்க முடிவு செய்து, படகை நிறுத்தினேன்.
- நான் வியட்நாம் வந்ததை நீங்கள் அறிவீர்கள். - ஆம்.
காலைகளில் வியட்நாமிய மொழி கற்றுக் கொண்டேன்.
அதற்குப் பிறகு, மதியங்களில், கோழி, மாட்டு இறைச்சியில் ஃபோ செய்யும் பாடம் கற்றேன்.
அதாவது, ஒரு பிளக்கைக் கூட சரியாகப் போட முடியாத பெரிய தடியன் என்று
என்னை நினைப்பவர்கள் பலர்.
- டாப் கியரில் வரும் அந்த நபர். - அதேதான். சரி. நான்தான்.
ஆனா...உனக்கு வெங்காயம் பிடிக்குமா?
- ஆமாம். - ஆமாம்.
ஆக, இது உயர் ரக மாட்டிறைச்சி.
இதை பெரிய கரண்டியில் கொஞ்சம் வேக வைக்க ஆசை.
ஃபோவில், 124 மூலிகைகளும், மசாலா பொருட்களும் உண்டு.
நமது கார் ஷோவின் கார் அம்சத்துக்கு இப்போதைக்கு முக்கியத்துவம் குறைகிறது,
ஏன்னா, நாம் சமையலைப் பற்றிப் பேசிக் கொண்டு, படகில் இருக்கிறோம்.
- ஆனால், அடுத்த நிமிடம்... - ஆம்.
...அல்லது நொடியில், இவர்கள் நம்மை மறைத்துவிட்டு, ஜேம்ஸ்...
- ஆமாம். - ...சில இயந்திர விஷயங்கள்
- பற்றி பேசிக் கொண்டிருப்பதைக் காட்டுவாங்க. - சரியாகச் சொன்னே.
ஆஹா, அந்த சுவரஸ்யமான தாளத்தைக் கவனிங்க.
எனது என்ஜின், கேமரா படகின் என்ஜினுடன், முன்னும் பின்னுமாக மாற்றி இசைக்கிறது.
உங்களுக்கு இது கேட்கிறதா?
நான் ரெவ் வேகத்தை துளியூண்டு மாற்றினால்...
தயார். நாம் சாப்பிடலாம்.
நன்றி.
அடடே, இது நல்லாவே இருக்கு.
உண்மையில்தானா, இல்ல என்னை மகிழ்விக்கவா?
இல்லை. அப்படித்தான். இது நிஜமா ரொம்ப நல்லா இருக்கு.
அந்தக் காட்சியைப் பார்.
எங்கள் வயிறு நிறைந்த பின்னர், சுத்தம் செய்ய வேண்டிய நேரம்.
- அது ரொம்ப சூடா இருக்கும். ஜாக்கிரதை. - ஆம், சூடாத்தான் இருக்கு. ஆம்.
விடு.
நான் எவ்வளவு மேதை என்பதைக் கவனி.
நாம் ஏதோ நதியை மாசு படுத்துவதல்ல. இதெல்லாம்...
நதிக்குச் சத்து சேர்க்கிறதல்லவா? அது...
- அது மட்குவது. - அது நதியைக் மாசு படுத்தவில்லை.
நமக்கு யாரும், " நதியை மாசு படுத்துகிறீர்கள்."
என எழுதினால், "அதெல்லாம் செய்யலே." என பதிலளிப்பேன்.
நீ மோசமானவன்.
அதோ இருக்கிறார்கள் என நினைக்கிறேன்.
ஆமாம்.
அந்த அந்தகாரத்தில் இருந்து வெளியே வருவது நீயா?
ஆமாம், நான்தான். இதோ இங்கே.
சரியான நேரம், நண்பா. நாங்க கிளம்பறோம். நாம் மீகாங்கைக் கண்டு பிடிக்கணும்.
பொறு. நாம் ஃபோ சாப்பிட போறோம்னு நினைச்சேன்.
நாங்க சாப்பிட்டாச்சு. அது ரொம்ப அருமையா இருந்தது.
ஆம், நான் உனக்காக கொஞ்சம் எடுத்துவைத்தேன், ஆனா, ரிச்சர்ட் அதை நதியில் கொட்டினான்.
நதியில் கொட்டியது உன்மையில் உன் பங்கு.
இருக்கட்டும், என் மிக அவதியான நாளுக்குப் பின், ரொம்ப நன்றி.
பரிதாபகரமா, அவனுடைய நாள் இன்னும் அவதியாகும்,
ஏன்னா, நாங்க மீண்டும் மீகாங் நதியை தேடிப் போக வேண்டியிருந்தது,
ஆனால், என்னிடம் மட்டும்தான் இரவுப் பயண வசதி இருந்தது.
சரி, நிலைமை விவரம்.
தலையில் அணியும் விளக்கை கொடிக் கம்பத்தில் கட்டி இருக்கேன்,
அதை வைத்தே படகைச் செலுத்துகிறேன்.
அடச்சே. அடச்சே.
எனக்கு ஏன் எப்போதுமே முன் விளக்குகள் ராசி இல்லை?
எல்லா பயணங்களிலும்தான், ச்சே.
விஷயம் இன்னும் மோசமாகிறது...
கனவான்களே, என் என்ஜின் நலிந்துவிட்டது.
ரொம்ப சூடாகிவிட்டது. அது பேக்ஃபைர் ஆகி, புகை கக்க ஆரம்பித்துவிட்டது.
உனக்கு இந்தப் பிரச்சினை எல்லாம் வரக் காரணம்,
நீ படகின் பெயரை மாற்றியதுதான்.
அது சரி. நான் அதை மாற்றவில்லை, அல்லவா?
என்னிடம் மட்டும்தான் செயற்கைக் கோள் வழிகாட்டியும், சரியான விளக்கும் இருந்ததால்
நான்தான் வழி காட்டியாக வேண்டும்.
ஒரு சின்ன தனிப் பாதை தெரிந்தது. பொறு.
அதோ இருக்கு. அதோ தனிப் பாதை இருக்கு.
என்னோடு வாங்க!
இது போகாத வழியா தோணலாம், ஆனால் இதுதான் மீகாங் மீண்டும் போக வழி.
இருந்த போதிலும், நான் திரும்பிய உடனே ஒரு பிரச்சினை இருப்பது எனக்குத் தெரிந்தது.
மீண்டும் ஆகாயத் தாமரைக் கொடி வேண்டாமே. கடவுளே. வேண்டாம்.
எந்த நொடியும் நான் கீரைச் செடிகளை
ஜெட்டில் இருந்து அகற்ற படகின் கீழே முழுகிவிடக் கூடும்,
அதைப் போலவே, 160 மீட்டருக்கு அப்பால்...
இதோ நான். அசையாமல். நான் ஓட்ட முடியவில்லை.
ஒரு உள்ளூர்க்காரரை காசுக்கு அமர்த்தி, புகுந்தவற்றை நீக்கச் செய்து சமாளித்தேன்.
பின்னர் அவரையும், எங்கள் மொழி பெயர்ப்பாளரையும் கூடவே வைத்துக் கொண்டேன்.
என்னைக் குழப்பிக் கொண்டு இருந்த ஒன்றை
விளங்கிக் கொள்வதற்கு அது பயன் பட்டது.
இதற்கு நீங்க எனக்கு ஒரு பதிலைத் தர முடியுமா?
எனது படகின் பெயர், டூமா.
யாரிடம் "டூமா" என சொன்னாலுமே இப்படித்தான் சிரிக்கிறார்கள்.
எல்லாரு சிரிக்க காரணம் இருக்கு.
ஆனால் அதற்கு அர்த்தம் "படகு இயந்திரம்", "படகு இயந்திரம்"
அதில் என்ன வேடிக்கை இருக்கு?
அதை சொல்வது
"உன் தாயை ***" என்று வியட்நாமீசில் சொல்வது போல
என்னது?
- ஆமாம். - சும்மா சொல்றீங்க.
- ஓ, அப்படியா. - ஆமாம்.
என்னால் ஓட்ட முடியவில்லை. என்னால் ஓட்ட முடியவில்லை.
அடச்சே. ஒரு மரத்தில் மாட்டினேன்.
தாமதம் ஆகிவிட்டதாலும், ஹாம்மொண்டின் படகு நலிந்துவிட்டதாலும்,
அதோடு நான் மரத்தில் மாட்டியதாலும்,
நிறுத்தி தங்குவதற்கு முடிவு செய்தோம்.
மறு நாள் காலை, எங்கே இருக்கிறோம் என்றே தெரியாத நிலையில்,
தூறல் எங்களை கவிய, விழித்தோம்.
இது எல்லாமே கொஞ்சம் ப்ரிட்டிஷ் படகு விடுமுறை போல ஆனது, அல்லவா?
அதே.
அவன் எதற்காகத்தான் மீகாங்கை விட்டு வந்தான்?
அவன் திடீரென ஒரு வரலாற்று நிகழ்ச்சி தயாரிக்க விரும்பி நின்றுவிட்டான்.
இல்லை. கவனி. நேற்றிரவு ஒரு சமையல் ஷோவும் நடத்தினான். நீதான் பார்க்கத் தவறினாய்.
என் ஃபோ அவ்வளவு மென்மையா, அழகா இருந்தது.
ஓ, இந்த ஆள் என்னை பார்த்துவிடப் போகிறான்.
அவங்க வாழ்க்கை முழுதும் பயப்படப் போறாங்க.
காலை வணக்கம்.
அவன் விழுந்து, அவன் சாணியை தொடர்ந்து
- கழிவுக் குழியில்... - கால்சராய்.
- ...எழுந்து வர, அது அவன் தலையிலிருக்கும். - யாராவது சொல்வாங்க,
"இந்த நதியில் காலை குறிப்பிடத்தக்க அதிகமான சாணி இருந்தது."
காலைக் கடன்கள் முடிந்ததும்,
பயணத்தைத் தொடர்வதற்கான நேரம் வந்தது.
ஜெர்மியால்தான் வழி தப்பினோம் என்பதால்,
நாங்க அவனையே மீள வழி காணப் பணித்தோம்.
நீதான் பொறுப்பு சார்லஸ், வழி காட்டு.
நாம் மீகாங்கை ரொம்ப சீக்கிரம் மறுபடி அடைவோம்.
ஆம். உங்களுக்காக. உங்க நன்மைக்காக. ஆமாம்.
நாம் முழுதுமா வழி தவறிவிட்டோம் என்பதை ஒப்புக் கொள்கிறேன்,
இந்தக் கால்வாய் எதுவுமே வரை படத்தில் இல்லை.
ஒரு சில கிலோமீட்டருக்குப் பிறகும் மீகாங் வராத நிலையில்,
நாங்க ஒரு மிதக்கும் கடைத் தெருவை காண நேர்ந்தது
ஆகவே, காலை உணவைப் பெற முடிவு செய்தோம்.
இது ஒரு சூப்பர் மார்க்கெட் இல்லை, அல்லவா?
எப்படி... எங்கே... நான் என்ன செய்யணும்?
நீ அங்கே ஓட்டிப் போ.
நல்லாதா தோணும் பொருள் உள்ள படகின் பக்கத்தில் நிறுத்தி, அதை வாங்கு.
ரிச்சர்டுக்கும், ஜேம்ஸுக்கும் இது சுலபமானது.
- நன்றி. - நன்றி.
எனக்கோ, கட்டுக்கடங்காத நதி ரோந்துப் படகு...
அய்யோ, கடவுளே.
...அடச்சே.
திருப்ப முடியவில்லையே. அட கிரகச்சாரமே.
மன்னிக்கணும். மன்னிக்கணும்.
நான் இப்போ...இப்போ...
இல்லை. வேண்டாம். கூடாது.
ஹாம்மொண்ட் நான் உன் ஜன்னலை உடைத்துவிட்டேன்.
ஆமாம். பார்த்தேன். ஆம்.
ஒலிப்பதை நிறுத்து.
ஹலோ, ஹலோ, அன்பே. அது என்ன? வேண்டாம்?
- ஐம்பது சென்ட். சரி. - ஆம். ஆம்.
- சரி. சரி. - நான் வாங்கியது...
அவை என்ன?
கிளம்பு!
மன்னிக்கணும். ஆம். நான் அங்கே போகணும். அதாவது...
வேண்டாம். அப்படி செய்யக் கூடாது. மறுபடி சுத்தாதே.
ஓ, இல்லை, மன்னிக்கவும்.
தக்காளிகள், அருமை.
- அதோடு வெங்காயம். - நன்றி.
இது என்ன என்று தெரியவில்லை.
ஒரு நொடி பொறு. இது பார்க்க நல்லா இருக்கு போல.
இல்லை, வேண்டாம்! கூடாது, தப்பா போயிடுச்சி.
அடக் கடவுளே, மன்னிக்கணும். அவரது ரட்டரை உடைப்பேன் போலிருக்கு.
என் தப்பு. ஆமாம்.
நான் எதுவுமே வாங்காம திரும்பினேன்.
ஆனால், ஜேம்ஸ் காலை உணவைத் தயாரிக்கையில்,
நாங்க மீகாங்கை கண்டு பிடித்துவிட்டோம்.
இருந்தபோதும், பரிதாபகரமாக, அது எங்க பிரச்சினைகளை தீர்க்கலை.
மீகாங்கின் இந்தக் குறிப்பிட்ட பகுதியை, அல்லது இதிலுமே,
அல்லது எதிலுமே தொடர்ந்தால், கடலுக்கு போய்விடுவோம்.
எங்க நதிப் படகுகளில் கடலுக்குச் செல்லாமல் இருப்பது அவசியமானது.
ஆக, கடை மடைப் பகுதியில் வேறொரு வழியை நாங்கள் காண வேண்டும்.
இதற்கு அர்த்தம், மீகாங்கை விட்டு மறுபடி மற்றொரு கால்வாய் வழியே வெளியே
செல்ல வேண்டும் எனும் உண்மை, ஹாம்மொண்டின் கோபத்தை அதிகமாக்கியது.
ஆஹா, இது பிரமாதமா தெரியுது. நாம் இன்னொரு கால்வாயில்!
ஓ, கடவுளுக்குப் புண்ணியமாகட்டும்.
ஹாம்மொண்ட், என்னிடம் துப்பாக்கி இங்கே இருந்தால்,
நான் உன்னை நோக்கி நிச்சயம் சுட்டுத் தள்ளுவேன். இது உறுதி.
ஆமாம், ஆக, நீ அப்படி செய்யவில்லை, செய்யாததற்கு
காரணமிருக்கு, நீ அவற்றை இழந்துவிடுவாய்.
அவ்வளவு பெரிய நதியையே இழந்த மாதிரி,
உன் பெரிய துப்பாக்கியையும் இழப்பாய்.
இது வழியாக இருக்க முடியாது.
நாங்க சரியான வழியில்தான் போகிறோம் என்ற நம்பிக்கை எனக்கு இருந்தது
அதற்கு சரியான காரணங்களும் இருந்தன.
ஆனால், இன்னும், இந்தக் கால்வாய்கள் எதுவுமே என் செயறகைக் கோள் வழிகாட்டலில் இல்லை.
சரி.
ஆக, நாம் தெற்கு நோக்கிப் போகிறோம். நாம் போவது தவறான வழி.
இடதில் போய் வலது திரும்பி, முன்னும் பின்னும் போனால் சரியாக இருக்கும்.
அங்கே ஒரு இடது திருப்பம் இருப்பதா தெரியுது.
இந்த வழியா நாம் போனா, நமக்கு மீகாங்குக்கு சரியான வழி கிடைக்கலாம்.
இல்லன்னா இன்னும் தொலைந்து போவோம்.
ஜெர்மி கிளார்க்சன், மறுபடி யோசிக்கலாமே? இதுதான் உன் கடைசி வாய்ப்பு.
அமைதி.
இறுதியாக, நாங்க ஒரு நீர் வழி டி சந்திப்புக்கு வந்து சேர்ந்தோம்.
அப்போ எந்த வழி?
சரி, பசங்களா, நாம்... வலது பக்கம் போ, ஜேம்ஸ்.
நான் ஜேம்ஸை பின்தொடர்ந்தேன் அதாவது ஜெர்மி எங்களை பின்னாலிருந்து வழி நடத்தினான்.
இருக்கட்டும், எதன் அடிப்படையில் இவ்வளவு நம்பிக்கையா, வலதில் போகலாம் என்றாய்?
நம்பிக்கை.
ஹாம்மொண்ட், நீ அதைத் தாண்டி, முடிந்தால் நான் வரமுடியுமா என்று பின்னால் பாரேன்?
- என்ன? - ஹாம்மொண்ட், ஹாம்மொண்ட்.
அது வேலை செய்யப் போவதில்லை.
அது நுழைய முடியலே.
நன்றி, ஹாம்மொண்ட்.
நான் திரும்பி பார்க்கும் முன், அதன் வழியே போக வேண்டியிருந்தது.
அதற்கு அர்த்தம் என்ன தெரியுமா? செயற்கைக் கோள் வழிகாட்டி உடைந்துவிட்டது, ஹாம்மொண்ட்.
ஓ, இதுவரை நமக்கு அது ஏராளமான நன்மை செய்தது அல்லவா?
ஓ, நம்மைத் தொலைய வைத்த பொருளை, தொலைத்து விட்டோம்.
நாங்க தொடர்ந்த போது, பிரச்சினை மேலே இருந்து வரவில்லை
கீழே இருந்து வந்தது.
எனக்கு அடிப் பக்கம் அவ்வப் போது, தரையில் இடிக்கிறது.
எனக்கும் அதே மாதிரிதான் ஆனது போல.
அய்யோ, தரையில் இடிக்கிறது.
ஓ, ஒரு நிமிடம் பொறு.
ஹாம்மொண்ட், இது ஒரு முட்டுச் சந்து! முட்டுச் சந்து, ஐயோ, கடவுளே.
போச்சுடா! என் படகு தரை தட்டி விட்டது.
உனக்கு என்ன ஆச்சு?
நான் திரும்ப முடியவில்லை. நீ ஜாக்கிரதை.
ஆனால், அதற்குள் நேரம் கடந்துவிட்டது.
ஒ, கடவுளுக்குப் புண்ணியமாகட்டும்.
நான் திரும்பி இருக்கலாம், ஆனால்...
அது ஆகாயத் தாமரை கொடிகளில் மாட்டிக் கொண்டது.
- என்னால் ஓட்ட முடியவில்லை. - கிளார்க்சன், இங்கே வா.
நான் ஓட்ட முடியவில்லை. நான் ஓட்ட முடியவில்லை.
நீ என்ன எதிர் பார்க்கிறாய்? இரக்கத்தையா?
இப்போ எங்க மூணு படகுமே தரை தட்டிவிட்டன.
பார், இது குப்பை, அல்லவா?
இதோ, பசங்களா, இதுதான் நிலைமை.
எனது அறிவையும், மேதையையும் உபயோகபடுத்தி,
இது அலை வற்று விஷயம் என கண்டு பிடித்தேன்.
அலை வற்று எதுவரை இருந்தது என்று பாருங்க.
ஆக, மறுபடி தண்ணீர் உயரும் வரை, அப்படியே காத்துக் கொண்டிருக்க வேண்டியதுதான்.
- சரிதான், ஆனால், நீர் குறையுதே. - அதுதான் என் கவலை.
எது எப்படியானாலும், கொஞ்ச நேரத்துக்கு, இங்கே மாட்டிக் கொண்டவர்களதான் நாம்.
உண்மையில், இது ஒரு அழகிய இடம். விநோதமாக.
மெதுவாக வெளியே வரும் குமட்டும் சேறு தவிர.
- உனக்கு ஒரு தக்காளி வேண்டுமா? - வேண்டாம்.
- உருளைக் கிழங்கு வேண்டுமா? - வேண்டாம்.
- வெங்காயம் வேண்டுமா? - வேண்டாம்.
பையன்களா, இதோ என் ஐபாட். நான் படம் பார்க்கலாம்.
ப்ரைம் விடியோவில் ஒரு படம் இருக்கு. அதன் பெயர் தி க்ராண்ட் டூர்.
- அது எனக்குப் பிடிக்காது. - சரியான குப்பை.
அதில் இந்த ஒரு ஆசாமியை சகிக்க இயலாது.
உள்ளூர்காரர்கள் இப்போ நம்மைப் பற்றி என்ன நினைப்பார்கள்?
"அவங்க படம் எடுத்துக் கொண்டிருக்கிறார்கள். அதை சொதப்பிவிட்டனர்."
இன்னொரு மணி நேரம் ஆனது, ஆனால் தண்ணீர் இன்னும் வடிந்து கொண்டுதான் இருந்தது.
இருட்டாகிவிட்டது.
இரவு முழுதும் அலைவற்று மீண்டு, நீர்மட்டம் உயர்வதற்காக
நாங்கள் கொசு மேகத்தினூடே காத்திருந்த பின்னர்,
மீண்டும் வந்த வழியில் திரும்பி, இன்னும் இன்னல்களைச் சந்தித்தோம்.
ஆக, ராடார் கூண்டை போகும் போதும் வரும் போதும் பாழடித்த பாலம், எனது செயற்கைக் கோள்
வழிகாட்டி விளக்குகள், பளீர் விளக்குகளை உடைத்து, கூரையை நசுங்கச் செய்து விட்டது,
அதன் விளைவாக, நான் ஒவ்வொரு முறை கடக்கும் போது, கூரை தலையில் இடித்தது.
எனவே, நான் இடித்துக் கொள்ளாமல் இருக்க நினைவு படுத்த இதைக் கட்டுகிறேன்.
இதன் நல்ல மறுவிளைவாக, நான் சரியான கால்வாயைக் கண்டு பிடித்தேன்,
அது தெற்கு சீனக் கடலுக்குப் போவதை தவிர்க்கும், ஒரு சரியான வழியைத் தந்தது.
துரதிருஷ்ட வசமாக, எல்லோருக்குமே அந்த வழி தெரிந்திருந்தது.
அடேங்கப்பா!
இது லாரிப் படகுகளின் விரைவுச் சாலை போலல்லவா இருக்கிறது.
இதைப் போன்ற ஒன்றை நான் பார்த்ததே இல்லை.
நதி ரோந்துப் படகை நன்றாக செலுத்த தோதாக,
நான் அந்த விரைவுப் பாதையில்
முடிந்த அளவுக்கு வேகமாகப் போனேன்.
இது, சரக்கு படகை இடிக்காமலிருக்க திரும்பியது.
கூடாது. இரு. வேண்டாம். நான் வலதில் போகிறேன்.
வலதில் போகிறேன். மனதை மாற்றிக் கொண்டேன்.
இது நேருக்கு நேரா போகுது. எதிரும் புதிருமா இடிக்கப் போகிறேன்.
அந்த பார்ஜில் எவ்வளவு சரக்குகள் பாருங்க.
அதை உலகில் வேறெங்கும் பார்த்திருந்தால், நீங்க சொல்வீர்கள்,
"அய்யோ, கடவுளே, அது மூழ்கிடும் போல இருக்கே."
ஆனால், அப்படி ஆகலே, முக்கி முனகிப் போகிறது.
என்ன கேடு ஆச்சு இங்கே?
அடேங்கப்பா!
அதன் பின் பக்கம் தரை தட்டிவிட்டது என தோணுது,
இப்போ அப்படியே சுழன்றுவிட்டான்.
இது ரொம்ப வேடிக்கையா இருக்கு.
அடடே, அது ரொம்ப மோசம்!
அதை எப்படி சாதித்தான்?
நேற்று இரவு எங்களைப்ப் பார்த்திருந்தால் அப்படித்தான் சொல்லியிருப்பீர்கள்.
இது இருக்க, கொஞ்ச நேரத்தில், பிரச்சினை இதற்கு மட்டுமல்ல எனத் தெரிந்தது.
அடடே, இப்போ இங்கே பிரச்சினை போல. எக்கச்சக்க புகை வருகிறது.
எனது வலது புற என்ஜின் அதிக சூடாகிவிட்டது.
உண்மையில் அது தீ பிடித்திருக்கலாம்.
அதோடு, நல்ல வேளையாக அப்போது பார்த்து மழை பெய்தது.
ஆகவே, எனக்கு தீ பரவுவது பற்றிய கவலை இல்லாமல் போனது.
ஆண்டவா!
அக்கறையுள்ள ஆன்மா என்பதால், நான் திரும்பிச் சென்று உதவலாமா என நினைத்தேன்.
மழைக்கால உடைக்கு மாறுதல்.
நான் ஜேம்ஸை கடந்து போகப் போறேன், அது அவனுக்குப் பிடிக்கும்,
இதோ வந்தோம்.
கிளார்க்சன்!
என்ன ஆச்சு?
இரண்டு பக்கத்திலும் ஓட்ட முடியவில்லை. அப்படியேதான்.
வழுக்கும் ப்ரோப் ஷாஃப்டை சரி செய்வது எப்படி எனத் தெரியும்.
எப்படி?
படகைத் தண்ணீரில் இருந்து வெளியே எடுக்கணும்,
உதிரி பாகங்களுக்காக அமெரிக்காவுக்கு தகவல் அனுப்பணும்,
அதன் பின்னர் யாரையாவது அதைப் பொருத்தச் சொல்லணும்.
அந்த அறிவுரை கொடுக்கப் பட்டுவிட்டதால், நான் என் வழி சென்றேன்.
அடக் கடவுளே.
இறுதி இலக்கை இன்று அடைவோம் என எதிர்பார்த்தோம்.
இப்போ நாங்க உங் டாவ் நதியில் இருந்து 100 கிலோ மீட்டர்தான்.
ஆனால், இந்த வேகமே போனால்,
முடியுமா என்பது சந்தேகமே.
நாங்கள் தாமதம் ஆவதை முடிந்த வரை தவிர்க்கும் வகையில்,
போய்க் கொண்டே பழுது பார்க்க, என் படகை கேமரா படகுடன் இணைத்துக் கொண்டேன்.
இது எல்லா சிலிண்டரையும் எரியூட்டவில்லை.
அதுவும் அவ்வளவு சரியில்லை.
எல்லா பிளக்குகளையும், எல்லா லீட்களையுமே மாற்றணும்.
எரி பொருள் அழுக்காக இருக்கிறது, ஆக, எரிபொருள் ஃபில்டரை மாற்றணும்.
ஏர் ஃபில்டரையும் சுத்தம் செய்யணும்.
இங்கே ஒழுகுகிறது
பின்னால் உள்ள எக்ஸாஸ்ட் ஸ்டாக் குழல் வழியா ஊற்றுது.
அதை மாற்றணும், இல்லாவிட்டால் படகு முழுகிடும்.
வேலையைப் பார்ப்போம்.
ரிச்சர்ட் அவனது எரியும் வடிகாலை சரி செய்ய விட்டுவிட்டு,
நான் இறுதியாக மழையில் இருந்து மீண்டேன்.
அய்யோ, கூடாது!
உசத்தியான என் பெல் அன் ராஸ் கைக்கடிகாரத்தில் ஈரம் அடைத்துக் கொண்டது.
திரும்பிப் போக வேண்டும்.
முன்னே இருந்த நான் கால்வாயை விட்டு
கடை மடைப் பகுதியின் முகத்துவாரத்துள் நுழைந்து கொண்டிருந்தேன்.
இது வீட்டில் இருந்து ரொம்ப தூரம்.
ஏராளமான வியட்நாமிய பயிற்சி ஷுக்கள், பனாமாவுக்குப் போகின்றன.
மின்சாரம், வெப்பம் நல்லா இருக்கு. எரி பொருள் ரொம்ப...
கடவுளே, எரிபொருள் ரொம்ப குறைந்துவிட்டது. அய்யோ.
ஆனால், உண்மையில் அது பரவாயில்லை,
ஏன்னா, சுறுசுறுப்பான வியட்நாமில்,
எரி பொருளை நிரப்பும் டெலிவரூ பாணி படகை வரவழைக்கலாம்.
நான் 120 டிகிரிக்கு போகிறேன்.
சரி, நானும் பார்த்துக் கொள்கிறேன்.
ஆக, அதே போல, அரை மணி நேரம் பின்...
ஆஹா, இதோ வந்துவிட்டான்.
பாருங்க, இதோ சேவை வந்து சேர்ந்திருப்பது
சுற்றுச் சூழல் நட்பான படகில்.
என்னுடன் ரெயின்போ வாரியர் சேர்கிறது.
உண்மையில் அதிக புகைக் கழிவை உருவாக்குகிறது.
எரிபொருள் நிரப்பப் பட்ட பிறகு, எனது படகு தனது வீடு என்று ஏதோ சொல்லிக் கொள்ளக் கூடிய
இடத்துக்கு செலுத்தினேன்.
இப்போது, இந்தக் குறிப்பிட்ட பகுதி, தேசிய உயிரியல் பகுதி என அழைக்கப் படுகிறது.
இது உலகிலேயே வளமான பிரதேசங்களுள் ஒன்றாகும்.
இங்கே எது வேண்டுமானாலும் வளரும்.
ரிச்சர்ட் ஹாம்மொண்டை இங்கு
நட்டு வைத்தால், காலையில் நூறு சென்டி மீட்டர் வளர்ந்திருப்பான்.
ஆனால் அமெரிக்கர்கள் இதை வேறு விதமாக அழைத்தனர்.
இதை கொலையாளிகளின் காடு என்றனர்.
இந்த கொலையாளிகளை அழிக்கும் பொறுப்பு,
நதி ரோந்துப் படகு வீரர்களைச் சார்ந்தது.
அது லேசான காரியம் அல்ல. ஏன்னா நாம் விவாதிப்பது குறுக்கும் நெடுக்குமாக
4800 கி.மீ. நதிகள், நதிக் கிளைகள் எல்லாம் கொண்ட 1300 சதுர கி.மீ. பரந்த காடு.
வியட் காங் விடுதலைப் படைக்கு, இந்த இடம், அமெரிக்காவின் கவசமற்ற
சிறிய ராணுவப் படகுகளுக்கு எதிரான கொரில்லா போரை நடத்த பொருத்தமான இடமானது.
துவக்கத்தில், படைகள் அமெரிக்காவில் தரைப் படையினரால் பயிற்றுவிக்கப் பட்டு,
பின்னர், கடற்படையால் பயிற்றுவிக்கப் பட்டனர்,
உடனே, இங்கு வந்து சமாளித்துக் கொள்ளப் பணிக்கப் பட்டனர்.
உண்மையில், ஒவ்வொரு ஆயுதம் பொருத்திய வேகப் படகிலும்,
பெரும்பாலும் நான்கு பதின்ம வயதுப் பையன்களை அமர்த்தி, அப்படியே
இங்கே சண்டை செய்ய அனுப்பப் பட்டனர்.
ஆயுதங்கள்? அதற்கு, எல்லா படகுகளிலும் முன்னால் இரட்டை 50 காலிபர் துப்பாக்கிகளும்
பின்னால் ஒற்றை 50 காலிபர் துப்பாக்கிகளும் பொருத்தப் பட்டவை.
ஆனால், கேப்டன், அதற்கு மேலும் தேவையானால் பொருத்திக் கொள்ளலாம்.
சிலர் 40 மி.மீ. கிரனேட் லாஞ்சரைப் பொருத்தினர்.
சிலர் 60 மி.மீ. மார்ட்டரைப் பொருத்தினர்.
சிலர் ராக்கெட் லாஞ்சர்களைப் பொருத்தினர்.
சிலர், கரைகளில் பதிக்க க்ளேமோர் கண்ணி வெடிகளைக் கொண்டு வந்தனர்.
விமானப் படைகளும், இப்படியே வரைமுறையே இல்லாமல் குண்டு பொழிய விடப் பட்டனர்.
சில நதி ரோந்துப் படகு கேப்டன்கள், தாக்கப் பட்டால் வேக ஜெட்களை உதவிக்கு அழைத்தனர்.
சிலர் பீரங்கி ஹெலிகாப்டர்களுடன் சேர்ந்து தாக்க முனைந்தனர்.
சிலர், சண்டையை தங்கள் இஷ்டப் படி செய்ய விரும்பினர்.
ஜேம்ஸ் இ. வில்லியம்ஸ் என்றழைக்கப் பட்ட வீரர் ஒருவர் இருந்தார்.
அவர் ஒரு மூலையில் மாட்டிக் கொண்டார். எட்டு எதிரி படகுகள்,
அவர் பாதையை அடைத்துவிட்டு, தாக்கின.
ஆகவே, முன் இயந்திரத் துப்பாக்கி வீரரை தொடர்ந்து சுட கட்டளையிட்டு,
தன் படகை முழு வேகமாகச் செலுத்தி எதிரி
படகுகளிடையே மோதிக் கிழித்துச் சென்றார்.
பின்னர் அப்படியே பின் திரும்பி,
முதல் மோதலில் தீப் பிழம்பாக ஆகாத மற்ற
படகுகளின் மீது மறுபடி முழு வேகமாக மோதினார்.
அதற்காக, அவருக்கு அமெரிக்க காங்கிரஸ் கவுரவப் பதக்கம் வழங்கப் பட்டது.
எனக்கு அதில் வியப்பில்லை.
ஒரு நெகிழி படகு என்பது புதர்களில் மறைந்து இருக்கும் துப்பாக்கி ஏந்திய வீரகளுக்கு
மிகச் சாதாராண இலக்காக இருக்கும் என நினைக்கத் தோன்றுவது இயல்பே.
ஆனால், அது அப்படி அல்ல, இதோ காட்டுகிறேன்.
நதி ரோந்துப் படகு கேப்டன்கள் சாதாரணமாக வெகு வேகமாக ஓட்டுவர்.
ஆக, அவர்களுக்கு கரையின் பக்கம் போவது சுலபம்.
சுடுபவர் கரையில் பதுங்கி இருந்தால்...
அதாவது நீ அங்கு இருந்தால்,
உனக்கு வாய்ப்பே இல்லை.
செய்ய வேண்டிது, அப்படியே கரைக்கு அருகிலே துப்பாக்கி விசையை அழுத்தி செலுத்துவதுதான்.
இது சுடுபவர்களுக்கு சிம்ம சொப்பனாமாகும்.
அடச் சே!
சரி, நான் செய்தது என்னன்னா... வேற எப்படிச் சொல்வது, மோதிவிட்டேன்.
அதை நீ எப்படி சாதித்தாய்?
என்ன ஆச்சுன்னா, நான் இந்த மூலை வழியாக வந்தேன்.
அங்கே பள்ளி சிறுவர்கள் சிலர் நீந்திக் கொண்டிருந்தனர்
ஒரு சுறா மீன் அவர்களைத் தாக்க வந்து கொண்டிருந்தது.
நான் அந்த சுறா மீன் மீது மோதி கீழே வீழ்த்தி,
பின்னர் நானும் மாட்டிக் கொண்டேன். இதெல்லாம்...
ஏதோ, நான் இப்போ மோதிய நிலையிலிருந்தாலும், பள்ளி சிறுவர்கள் எல்லாம் நலம்.
முதலில் கேமரா குழுவினர் என்னை இழுக்க முயன்றனர்,
ஆனால் நதி ரோந்துப் படகு ரொம்ப கனமான ஒன்று.
இப்போ என்ன செய்யப் போகிறே?
ஆமாம், அது நல்ல கேள்வி.
நாங்க அனைவரும் சோர்ந்து தளர்ந்தோம்.
அதுக்கு காரணம், உள்ளூர்க்காரர்களின் புத்திசாலித் தனத்தை கணக்கில் கொள்ளாததே,
அவங்க அதை முன்னால் இருந்து இழுக்க முடிவெடுத்தனர்.
சரியே.
அது அசைகிறது, அல்லவா?
அது உண்மையில்... அட, நாம் நகர்கிறோம்.
நகர்கிறது. நகர்கிறது.
எனக்கு அப்படியே மலைப்பாக ஆகிறது.
இதைப் பாருங்க. இது நாலு டன் படகு.
அதே!
நீங்க மேதாவிகள்!
அது அற்புதமான முயற்சி என்பதை ஒப்புக்கறேன். அதை நகர்த்தவே முடியாதென நினைத்தேன்.
மக்கள் எப்போதும் கேட்பது,
"வியட்நாமியர், ஃபிரெஞ்சுக்காரர், சீனர், அமெரிக்கர்களை வெற்றி கொண்டது எப்படி?"
நாம் இப்போது பார்த்தது அதன் உதாரணம்.
வெகு தூரத்துக்கு அப்பால், படமெடுக்கும் படகில், ஒரு நல்ல செய்தி.
இதோ வந்தேன். நான் மறுபடி ஓட்டி வருகிறேன்.
இரண்டு என்ஜின்களும், எட்டு சிலிண்டர்களும் நல்லா வேலை செய்கின்றன.
அதோடு, நான் மூழ்கவோ எரியவோ இல்லை.
உண்மையில் நாங்க அனைவரும் நன்றாக ஓட்டிக் கொண்டிருறோம்.
இலக்கு என்பது எட்டும் தூரத்தில் இருக்கிறது,
எங்க விநோதமான படகுக் குழு என்னதான்
இரண்டு மோசமான மாலுமிகளாலும், ஒரு உதவாக்கரை வழிகாட்டியாலும் தலைமை தாங்கப் பட்டாலும்,
அவர்கள் எப்படியும்
இந்தப் புகழ் வாய்ந்த சாகசத்தில் மீண்டு வந்துவிட்டனர்.
உண்மையில் ரொம்ப காற்று அடிக்குது.
கடவுளே!
இல்லையா?
போ!போ!
எனக்கு இப்படி ஆகக் கூடாது!
ஆஹா!
அடக் கடவுளே!
இதோ இந்த படர்கொடியினூடே போகிறோம்.
தூங்கும் பெரிய யானை.
அய்யோ, கடவுளே. மன்னிக்கணும்.
அட, கேடே!
ஹாம்மொண்ட், ஹாம்மொண்ட்.
அது நுழைய முடியலே.
ஓ, நம்மைத் தொலைய வைத்த பொருளை, தொலைத்து விட்டோம்.
பார், இது குப்பை, அல்லவா?
அடச் சே!
இன்னும் 32 கிலோமீட்டர் போகணும்.
எது தவறாகப் போக முடியும்?
உண்மையில், எல்லாமேதான்.
இந்த முறை வந்த மழை நாங்க பார்த்ததிலேயே பலமானது.
அடச் சே. அடச் சே.
நிலைமை சரியில்லை.
என்னால் எதையுமே பார்க்க முடியவில்லை!
உடனடியாக, நாங்க எல்லோரும் வழி தவறினோம்.
நான் உன்னை முந்தினேனா? நான் பக்கத்தில் போவதைப் பார்த்தாயா?
நான் எதையுமே பார்க்க முடியவில்லை, செலுத்தவும் முடியவில்லை.
ஒருவாறாக மழை பெய்து ஓய்ந்ததும்,
நாங்க தவிர்க்க வேண்டுமே என பெரிதும் தவித்த
அதே இடத்திற்கேதான் வந்து சேர நேர்ந்தது என்பது தெரிந்தது.
ஆக, இப்போ, நாங்கள் செய்தது...
நான் செய்து கொண்டிருப்பது...
அதுதான் கடல்.
இறுதி இலக்கான வங் டாவ்-க்கும் எங்களுக்கும் இடையில் 48 கி.மீ. பரந்து விரிந்த கடல்.
ஆனால், கடல் கொந்தளிப்பு அதிகம் இல்லாததால்,
உயிர்க் காப்பு அங்கியை அணிந்து கொண்டு,
அதைக் கடக்க முடிவெடுத்தோம்.
ஜெர்மி, நான் நினைப்பது,
கடல் என்பது, ஒரு வகையில், வரை முறைகள் இல்லாத இடம்,
ஆனால், மற்ற இடங்களில், கடுமையான விதிகள் உள்ளன, அல்லவா?
நகமும் சதையுமாக ஒன்றிணைந்து, நாம் இன்னல்களை ஒருவராக எதிர் கொள்ளனும்.
ஆமாம். விஷயம் என்னவெனில்,
ஒரு குழுவாக பயனுற செயல் பட,
குழு உறுப்பினர் ஒவ்வொருவரும் தங்களால் முடிந்த அளவுக்கு அதிக பங்களிக்க வேண்டும்.
இந்த வேகத்தில், நான் பிரமாதமா செய்ய முடியாது. என்னால் செலுத்த முடியவில்லை.
அதன் விளைவாக...
மூணு, ரெண்டு, ஒண்ணு, போ.
வேடிக்கை.
நடந்தது என்னவென்றால்,
அதுதான் நாளின் வேடிக்கையான கடைசி தருணமாயிருக்கும்.
ஓ, கடவுளே!
அடச்சே!
நான் எழுந்து நிற்க முயல்கிறேன். அது உதவுதா பார்ப்போம்.
முட்டிகள் மடித்துக்கொண்டு. அய்யோ வேண்டாம்! கடவுளே!
ஆண்டவரே! அது பயங்கரம்!
இந்த மாதிரியே போனால் நான் வாந்தி எடுத்துவிடுவேன், கடற்குமட்டலால் அல்ல,
உப்பு நீர் வாயினுள் அதிகம் நுழைந்து விட்டதால்.
கூடாது!
நான் எதிர்பார்த்ததைவிட இது ரொம்ப மோசமாக இருக்கிறது.
கொந்தளிக்கும் கடல் மட்டுமல்ல.
நாங்க கப்பல் பாதைகளுக்கு இடையே நுழைந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது.
அதோ நேருக்கு நேர், பெரிய எண்ணெய்க் கப்பல்.
வலது பக்கம் டிராலர்.
அய்யோ!
அந்த பெரிய கன்டெய்னர் கப்பலில் மோதாமல் சமாளித்தேன். அது பெரிய விஷயம்.
இந்த வழிகளின் ஊடாக, ஆண்டுக்கு 3500 கோடி டாலர்
வர்த்தகம் நடை பெறுகிறது.
இவை எல்லாம் போய் சேர்வதற்குள் நொறுங்கிப் போகாமல்
இருப்பது எப்படி என்பது கடவுளுக்கே வெளிச்சம்.
அட, ஆண்டவா!
ஒரு பெரிய அலை வருகிறது, நான் ரொம்ப முன்னே கவிழக் கூடும்,
மீண்டும் நேராவதற்கு முடியாமல் திணறப் போகிறேன்.
இதற்கிடையில், எனது கூரையை ஒரு வழியாக போட்டுக் கொள்ள முடிந்தது...
அதே, ஆம்.
ஒரு வாய்ப்பு இருக்கு. ஒரு வாய்ப்பு இருக்கு.
...சமயத்தில் செய்து கொள்ள முடிந்த விஷயம்.
அய்யகோ!
அய்யய்யோ!
அப்படிச் செய்வதை நிறுத்து.
இதைவிட மோசமா போக முடியாது என்பதுதான் இதில் நல்ல விஷயம் ஹாம்மொண்ட்!
ஆனால் அதை விட மோசமாகத்தான் போனது.
கடவுளே!
அய்யோ! இது முட்டாள் தனம்.
இது உடையப் போகிறது.
நான் இங்கே நின்று சொதப்பிக் கொண்டேன்.
வேற எதுவும் செய்திருக்க முடியாது.
அழ வைக்கிறதே!
இது தெளிவில்லாமல் ஆகிறது.
நாங்க இதை செய்ய முடியுமா தெரியலே.
கேமரா படகுகளின் ஒன்று பெரிய ஆபத்தில் சிக்கியிருப்பது நிச்சயம்.
அடக் கேடு காலமே.
இதே போல் போனால், அங்கே போகவே முடியாது.
ஜேம்ஸ் தனது பழங்கால சின்னத்தைக் கட்டுப் படுத்தவே முடியவில்லை.
வேண்டாம். கூடாது.
புண்ணியமாகட்டும்!
கடலின் சீற்றம் 23 கிலோ மீட்டருக்கு, பின்னர் கொஞ்சம் குறைந்தது,
நான் வேகமெடுக்க முடிவெடுத்தேன்.
போ, வீரமிக்க இனிய வீரனே.
வா. வலிமையைக் காட்டு. வலிமையைக் காட்டு.
இனிமேலும் என்னால் இதைத் தாள முடியாது.
இன்னும் சில கிலோமீட்டர்தான்.
போ. வேகமா போகிறேன். இது சீக்கிரம் முடியட்டும்.
நான் செய்ததிலேயே, மிக மோசமான மூன்று விஷயங்கள்.
நல்லவேளையாக, வெற்றிக் கோடான வங் டாவ் துறைமுகம் வெளித் தோன்றியது.
போ, இரண்டு கிலோமீட்டருக்கு மேல் இருக்காது.
அது பிரமாதம்.
கடந்த சில மணி நேரம் என்னைக் கொன்றே போட்டிருக்கும்.
ஜேம்ஸுக்கும், ரிச்சர்டுக்கும் கூட அப்படியே ஆனதோ. இருவரையும் தொடர்பு கொள்ள முடியலே.
அவங்க எங்கே இருக்காங்கன்னு தெரியலே.
நான் படகுத் துறையை தனியாக அடைந்தேன்.
மன்னிக்கணும். என்னோடு படப் பிடிப்பு குழு இல்லை.
அவங்க எங்கே இருக்காங்கன்னும் தெரியலே.
ஆனால், ரிச்சர்ட் ஹாம்மொண்ட் வந்து கொண்டிருக்கான்.
அவனால் வர முடிந்தது.
சாதாரணமாக, நாங்க பயணத்தின் முடிவைக் கொண்டாடுவோம்,
ஆனால், நான் இதைக் கொண்டாடவில்லை.
கொடுமைக்கும் மேலே.
அதுதான் நான் செய்தவற்றிலேயே கடினமானது.
- செய்ததிலேயே கடினம், சுலபமா சொல்லலாம். - ஆம்.
- மிக அபாயகரமானது. - ஆம்.
எங்கள் படப்பிடிப்புக் குழு வந்த உடன், நாங்கள் தரையிறங்கினோம்.
ஜேம்ஸ் பற்றி உண்மையிலேயே ஏதும் தெரியாதா?
இல்லை. எதுவும் தெரியலே.
ஆனால், ரோவர் 90 பார்வைக்கு வெளிப்பட்டது.
மேரி செலஸ்ட் கப்பலைப் போல யாரும் இல்லாமல் வருகிறதோ என்னவோ.
அப்படி நினைத்தோம்... ஆனால் அவன் இருக்கான்.
படகு செலுத்துமிடத்தில் அதோ ஒரு குற்றுயிரான நாய் இருக்கு பாரு.
ஆமாம்.
சரிதான்.
- உனக்காக ரொம்ப கவலைப் பட்டோம். - அப்படியா?
நான் என்னைப் பற்றி ரொம்ப கவலைப் பட்டேன். இருக்கட்டும், நன்றி.
அய்யகோ.
இது இன்னும் இருப்பது, எனக்கு மலைப்பா இருக்கு.
ஆனால் நாம் தப்பித்தோம்.
ஆமாம்.
இந்த பயங்கரமான ஏமாற்றத்துடன்,
டாப் கியருக்கு,
வந்தனம் சொல்ல வேண்டிய தருணம். மீண்டும் சந்திப்போம்.
- விரைவில் சந்திப்போம். - விரைவில் சந்திப்போம்.