We moeten opschieten.
Dag, pap. -Hé, Daniela.
Ik ben op weg naar de security. Alles oké?
Ja, prima. Ga je het redden? -Ja, de medische controle gaat snel.
Ben je hier voor middernacht, vanuit Singapore?
Hawaï loopt achttien uur achter. Het is ruim zes uur naar Tokio.
Nog eens zes naar Honolulu, dus ik heb tijd genoeg.
Oudejaarsavond. Eén vertraging... -Er zijn geen vertragingen. Momentje.
Sorry, ik ben wat laat.
Ik moet uw badge even scannen en dan kunt u door.
Zeg tegen tante Carrie dat ik op zelfgemaakte haggis met puree reken.
Tot gauw.
Zeg, papa. Ik ben blij dat we dit doen.
Sorry dat we elkaar nu pas weer kunnen zien.
Zo gaat dat. Je bent druk met je studie.
Ja, dankzij jou. -Dat is m'n taak, schat.
Ik zou het niet anders willen.
Nu ja, bijna dan.
Captain Torrance? -Ik ben laat.
Ach, de flight-officer is nog niet eens geweest.
O, Samuel Dele. Aangenaam. -Insgelijks.
Gelukkig nieuwjaar. -Jij ook. Waar kom je vandaan?
Hongkong. Opgeleid aan het Civil Aviation Department.
Dat is een goede academie.
En u, sir? Engels, denk ik? -Nee, zeg. Ik ga mezelf niet verlagen.
Nee, ik ben een Schot.
Hoewel ik wel voor RAF Transport heb gevlogen. Jaren geleden.
Alle sexy banen gingen toen naar de Engelse jongens.
Maar het was een mooi opstapje naar de burgerluchtvaart.
Zo te zien sturen ze ons door guur weer. -Het zou ook eens niet.
Heren. Even kijken. 119, veertien passagiers, alles geklaard. Vragen?
We lijken zwaar weer te krijgen boven de Zuid-Chinese Zee.
Het trekt op tijd landinwaarts. -En als het blijft hangen?
Kunnen we naar het oosten, via Luzon?
Dat kost een uur en 18 ton brandstof. Dat gaan we niet doen.
Op 37 zit je erboven. Goede vlucht. Gelukkig nieuwjaar.
Gelukkig nieuwjaar.
Bepalen onze iPads ook het weer, net als die van hem?
Alsjeblieft.
Heren, ik ben Bonnie. Ik ben jullie hoofdstewardess.
Aangenaam, Bonnie. -Captain, komt u even naar de slurf?
Tot zo, cap.
Torrance, gezagvoerder. Zeg het eens.
Een uitlevering aan Toronto. We gaan mee tot Tokio.
Hij blijft geboeid en onder mijn supervisie.
Wat heeft hij gedaan? -Een moord. Vijftien jaar geleden.
Dit overvalt me. -Hij zat in Bali, onder een schuilnaam.
Jullie gaan veel aandacht trekken. Ik wil de passagiers niet bang maken.
U zit met ons opgescheept.
Goed, dan. Blijf uit de buurt van de anderen.
Begrepen.
Vooruit.
Is alles gecontroleerd? -Ja.
Goedenavond, dames.
Isabella, hoe is het? -Goed.
Maria, aangenaam. -Brodie Torrance.
Zijn we klaar om te vertrekken uit Singapore? Dan gaan we.
Bevestiging, veertien passagiers. -Ja. Het nieuwe jaar begint licht.
Hebben jullie onze speciale gast gezien? -Louis Gaspare, 35B.
Wat heeft hij gedaan? -Hoe minder we weten, hoe beter.
Bemoei je zo weinig mogelijk met hem, oké?
Mooi. Zullen we aan dit nieuwe jaar beginnen?
Laat ze maar binnen. Goede vlucht.
Hallo. Gelukkig nieuwjaar. Iets naar achteren.
Gelukkig nieuwjaar.
Ik stuur het niet nog eens. Ze hebben z'n gezicht gezien.
Ze hebben het gezien.
Gary, ik kan ze niet dwingen om het te tekenen.
Serieus? Hoe kom jij aan een upgrade? -Trailmiles.
En ik zit alleen in de tweede klasse?
Als je je vlucht boekt, moeten ze zeggen hoe oud het vliegtuig is.
Rustig maar. Deze vliegtuigen zijn erg solide.
Meiden, gelukkig nieuwjaar. -Hallo.
Iedereen is binnen. -Ja, prima.
Pardon, dames. Niet verder. -Dit zijn onze stoelen. Ik heb 34D.
Het is in orde. Die hele rij is voor jullie.
Wil jij bij het raam zitten? -Dank je.
Kan ik u ergens mee helpen?
Dames en heren, zorg dat uw stoel rechtop staat, uw riem goed vastzit...
...en uw bagage is opgeborgen. Bedankt voor het vliegen met Trailblazer.
Naar maximaal. -Opstijgen.
Trim voor opstijgen. -Besturing.
Besturing vrij. -Check compleet.
De passagiers zitten in de riemen. -Sluit maar af.
Goedenavond en welkom op Trailblazer vlucht 119.
Ik ben uw gezagvoerder.
Als u naar Tokio wilt, zit u hier goed.
Als u niet naar Tokio wilt, krijgt u een erg lange ochtend.
De vliegtijd is 6,5 uur.
Gelukkig ken ik een snellere route, dus wellicht iets korter.
We vertrekken zodra ik het handboek uit heb. Dank u.
Klaar voor de pushback? Geef maar door.
Trailblazer 119, u mag naar baan 02-L taxiën.
Trailblazer 119, begrepen. We taxiën naar baan 02-L.
Dit uitzicht verveelt nooit.
Klaar om op te stijgen. -U heeft toestemming om op te stijgen.
Behoud koers. Klim naar en behoud 2000.
Begrepen. Toestemming om op te stijgen. Klim en behoud 2000.
Trailblazer 119. -Startvermogen ingesteld.
Vliegsnelheid live.
Tachtig. Contra-check.
Negentig, honderd, 110, 120, V-1.
Roteren.
Sterke stijgsnelheid. Onderstel optrekken. Kleppen omhoog.
Trailblazer 119, draai rechts, koers 160 graden.
Klim naar en behoud 10.000. -Begrepen.
Dit is uw gezagvoerder. We zitten op onze kruishoogte van 37.000 voet.
Als u iets nodig heeft, aarzel dan niet om het te vragen.
Wij van Trailblazer waarderen het dat u Nieuwjaarsdag met ons doorbrengt.
Wil je een foto met hem maken? -Wat?
Een foto.
Zou je dat niet willen doen? -Sorry.
Mooi gezin.
Dank je. Het is een hele toer, maar het lukt ons wel.
En jij, cap? Heb jij een gezin? -Ja, ik heb een dochter.
Kijk, dit is haar.
Daniela.
Ik zie de gelijkenis. -Denk je?
En waar is thuis? -Ze studeert in Californië.
En ik woon in Singapore.
De afstand zal een uitdaging zijn voor jou en je vrouw.
M'n vrouw is drie jaar geleden overleden.
Wat erg, captain. -Nee, nee. Dank je. Het is goed.
Gelukkig nieuwjaar.
Wat mag het zijn? -Gin.
Wilt u er tonic of water bij? -Alleen gin.
We gaan dwars door de top van de storm.
Die gaat niet landinwaarts, dus.
Dit is uw gezagvoerder.
De riemsignalen branden. Blijft u zitten met uw riem om. Dank u.
Trailblazer 119, verzoek tot klim naar 40.000 vanwege het weer.
TSN Control, hier Trailblazer 119.
Verzoek tot klim naar 40.000 voet vanwege het weer. Begrepen?
De verbinding is niet zo goed. TCAS vrij van verkeer.
TSN Control, hier Trailblazer 119.
We klimmen blind naar 40.000 om boven de storm uit te komen.
Trailblazer 119, geklaard naar 40.000.
Begrepen, TSN. Trailblazer 119, vliegniveau 40.000.
Nieuwjaarsbezetting, hè?
Wat was dat?
Ik kijk of alles in orde is. Neem de besturing over.
Maak jullie geen zorgen. Het is maar een storm.
Alsjeblieft, Bonnie. Alles in orde?
Wat was dat? -Sorry, mensen. Het weer zit tegen.
Is deze van u? -Die is van mij.
Kan die grappenmaker wel vliegen? -We doen ons best, meneer.
Mag ik in elk geval een servet?
Die krijgt u zo snel we kunnen.
Wat is er gebeurd? -Het is maar een schram.
Zorg dat ze blijven zitten. Geen uitzonderingen.
Snoer ze goed vast. Bonnie, ga zitten.
Captain, de elektronica ligt eruit.
Ik neem de besturing over.
Check de zekeringen en reset ze.
TSN, hier Trailblazer 119. Hoort u mij?
Geen reactie. We hebben geen stroom. -De elektronica is doorgebrand.
Zit er iemand op dit kanaal? Graag reactie. Trailblazer 119 vliegt blind.
Blikseminslag. Avionica ligt eruit. Geen data.
Heeft iemand onze positie?
De radio doet niets. Resetten.
Systeemstoring. We zenden niet uit.
We trekken de accu leeg.
We hebben tien minuten voor een noodlanding.
Anders storten we neer.
Ik heb een stopwatch.
Noem het op, Dele. Van minuut tot minuut.
Handmatige navigatie. Laatst bekende positie?
437, zuidzuidwestelijk van Manilla. Koers 030.
Gezien snelheid en koers moeten we ongeveer hier zijn.
De storm trekt naar het noordoosten. We halen Manilla niet.
Mayday, mayday, mayday.
Trailblazer 119, dalend van 40.000 voet.
Geen radar, geen navigatie, geen antenne, geen ADI. Graag reactie.
Mijn god.
De elektronica is doorgebrand. Dit gaat ruig worden.
Dames en heren, we hebben...
Dames en heren, we hebben een elektrische storing.
Zorg dat uw riem goed vast zit. We moeten door zwaar weer vliegen.
Wat is er gebeurd? -Een storing. Doe uw riem goed vast.
Captain?
Tijd? -Acht minuten.
We raken het zicht op de maan kwijt.
Hou je ogen op de gyro. Noem het op. Neem bij nood de besturing over.
Dat is hagel.
Wat een feest.
Shit. We moeten door dit noodweer heen en kijken waar we uitkomen.
M'n telefoon doet niets meer. -Die van mij ook niet.
Kom op, schatje. Hou vol.
Kun je m'n handboeien afdoen? Ik kan niet zwemmen.
Vergeet het maar.
Toe maar. Ik hou je vast. -Dat rotvliegtuig valt uit elkaar.
Meneer, u moet gaan zitten.
Blijf hier, Isabella. Blijf zitten. -Ga zitten.
Kun je haar helpen?
Tijd? -Vijf minuten en veertig seconden.
Vooruit, erdoorheen.
Kijk eens aan.
Tijd? -Vier minuten en dertig seconden.
Zie je ergens land?
Meneer, gaat u alstublieft zitten.
Iedereen moet blijven zitten.
Captain, wat zeg ik tegen de passagiers?
Niet gedacht dat ik dit ooit zou moeten zeggen.
Voorbereiden op een noodlanding.
Attentie, iedereen.
Zet u allemaal schrap. Dit vliegtuig is uitgerust met drijfmiddelen.
Na de noodlanding geef ik verdere instructies. Maria, hoor je me?
Ja, begrepen. Zet jullie schrap voor de klap.
Die golven zien er weinig uitnodigend uit.
Tijd?
Drie minuten.
Oké, Dele. We gaan ons uiterste best doen.
Op mijn bevel draaien we tegen de wind in...
...en dalen we evenwijdig aan de golven, zodat we langzaam en vlak landen.
Zie je dat? Verderop?
Dat is land, verdomme.
Boven land. Enig idee waar we zijn? -We zouden hier ergens moeten zijn.
Too low terrain. -Die werkt nog.
Captain...
...negentig seconden.
Ze geeft ons wel wat meer.
Wat is er aan de hand? We gaan hier toch niet landen?
Twintig seconden.
We waren beter af boven het water.
Tijd verstreken.
Daar. Dat is een weg. Tijd? -Tien seconden na nul. Ga je...
Dat is verdomme een weg.
Kleppen neer.
Brandstoflozing.
Visuele bevestiging lozing, mijn kant. -Hier niets.
Storing rechts. Nieuwe poging.
Niets. -Fuck. We zijn een staaf dynamiet.
Onderstel handmatig uitlaten. Snel.
Onderstel uit en vergrendeld.
Hou je kop.
Remkleppen vol. Stuwomkeersysteem aan.
Help me met de remmen. -Doe ik.
Alles uit.
Hoe heb je...
Van minuut tot minuut. Toch, Dele?
We hebben nog brandstof. En een heet vliegtuig.
Iedereen moet eruit, vooruit.
Dele, iedereen naar voren. -Laat me uit deze kist.
Stilte, alsjeblieft. Ik wil dat iedereen het vliegtuig verlaat.
Welke kant uit? -Iedereen blijft stil. Ga naar voren.
Iedereen moet nu het vliegtuig uit.
Laat de bagage achter. -Oké, rustig aan.
Bonnie? -Twee. We hebben er twee.
Ga nu maar. -We verlaten rustig het vliegtuig.
Blijf rustig. Laat me erlangs. Schiet op, Bonnie.
In een enkele rij. Kom maar. -Blijf rustig.
Ga even opzij.
Ga zitten en vouw je armen zo.
Armen voor je lichaam en gaan zitten.
hoofdkantoor Trailblazer
Vlucht 119. Wat weten we, Sydney?
We zijn hem ten westen van de Filippijnen kwijtgeraakt.
De captain vroeg om 05.16 uur om te mogen klimmen.
19 minuten en 23 seconden later werd het stil.
Manilla ATC had ze tot 5.43 uur lokale tijd op de radar...
...toen het vliegtuig onder de 20.000 voet zakte.
Haal David Scarsdale op.
Er zijn wat schrammen en blauwe plekken. En ze zijn van streek.
Heeft er iemand bereik? -Nee, niemand.
Wat doen we met de gevangene? -Geen idee. Dit is nieuw voor me.
Hij keek naar de sleutels van de agent, dus ik heb ze gepakt. Is hij gevaarlijk?
Hij wordt uitgeleverd op verdenking van moord. De agent...
De agent zei dat hij gevaarlijk kan zijn.
We houden hem in het oog en houden hem weg bij de andere passagiers.
We gaan ons best doen, oké? -Ik kan deze maar beter aan u geven.
Vooruit.
Wat is er aan de hand? -Ja, we willen informatie.
Geef ons echte antwoorden. -Wil iedereen...
Luister. Ik wil jullie bedanken voor jullie medewerking.
Sorry voor deze toestand. Jullie zitten met vragen.
De situatie is als volgt.
We zijn door de bliksem geraakt. Onze communicatiemiddelen liggen eruit.
Op dit moment kunnen we geen hulp inroepen.
Dat meent u niet.
Ik wil dat jullie iets voor me doen. Luister.
Blijf rustig. Zodra het vliegtuig is afgekoeld, halen we onze spullen eruit.
We halen water en bedenken wat we gaan doen.
Weet u waar we zijn?
We denken dat we in de buurt van Davao zijn, in de zuidelijke Filippijnen.
Dat denkt u? -Heel geruststellend.
Ik en de bemanning zullen er alles aan doen om u hier veilig vandaan te krijgen.
Dank u wel.
Dag, Terry. -Dit is David Scarsdale.
Hij is bedrijfsstrateeg en crisismanager.
Gelukkig nieuwjaar. -Ik hoop het.
Was hier het laatste contact?
Welke idioot heeft ze door die storm gestuurd?
Dat is protocol. De vlucht was licht en het was de zuinigste route.
Ik dacht dat ze erboven konden vliegen. -Ben je meteoroloog?
Wat heb je bespaard? -Zo'n 12.000 dollar.
Gefeliciteerd. Dat is een fooi. De klok tikt. Elke minuut telt.
Als dat vliegtuig in zee ligt of is neergestort, zijn die minuten levens.
Wat kan ik doen? Het leger erbij halen, inlichtingendiensten?
In dat deel van de wereld is er nu maar één optie.
Welke? -Stuur de juristen weg.
Het is prima. Zeg het maar.
Private partijen. Ik ben al bezig. -Huurlingen?
Terry, de Filippijnen zijn niet de Amalfi-kust.
Ik wil mensen die persberichten schrijven voor elk scenario.
Een verdwijning zoals Malaysia 370, een crash zonder overlevenden...
...een kaping met eisen. Jullie zitten hier op Oudejaarsavond.
Nog iets verder. Tot het einde. Zo strak als we kunnen.
Waarom blijven we niet in het vliegtuig? Het is veilig en droog.
Goede vraag, Mr... -Sinclair, Matt Sinclair.
Zonder airco wordt het bloedheet in dat vliegtuig.
We zijn hier beter af, in de schaduw en met een briesje.
En nu je hier toch bent, help je even om dat vast te maken, Matt Sinclair?
Wie iets als insectenspray, zonnebrand of eten bij zich heeft...
...deel het dan alsjeblieft.
Mr Gaspare...
Zo te zien zitten we in de puree.
Ik weet niet goed wat we met jou aan moeten.
Het verbaast me dat je hier nog bent.
Denk je dat ik in m'n eentje een onbekende jungle in vlucht?
Geboeid en wel?
Of heb je me iets te bieden?
Dat kan ik niet doen.
Dan zijn we uitgepraat.
Dit gebeurt er als je de bliksem door een zekering van 40 ampère jaagt.
Moet je kijken, man.
En de radio?
Even kijken.
O nee, gesmolten. -En de transponder?
Lastig te zeggen zonder stroom.
We kunnen de isolatierail naar de essentiële rail omleggen.
Dan kan hij meer stroom van de accu trekken. In theorie.
Captain, het vliegtuig is uitgeladen, behalve de overledenen en hun spullen.
Dat regel ik wel.
Zeg, Bonnie? Gecondoleerd met Isabella.
BEZITTINGEN GEVANGENE
Wat doe je? -Je weet wat ze zeggen.
Zonder beelden is het niet gebeurd.
Hier zitten we dan, alleen in de jungle.
Geen idee hoe we hier vandaan komen.
Overlevenden van de ergste klote-vlucht in de geschiedenis.
Hier is ons mooie vliegtuig dat uit de lucht besloot te vallen.
Trailblazer. Ik vlieg er nooit meer mee.
Hier is ons lekkers. Daar hebben we ongeveer een uur genoeg aan.
Nul-16. Die koers hebben we zo'n dertien minuten aangehouden.
Aangenomen dat de transponder door de inslag uitviel...
We rekenen het uit. Zeventien minuten, 480 km per uur.
Als we dat berekenen...
Een zoekgebied van ruim 2500 vierkante km.
Het is een wonder als ze ons vinden. -Captain, op dit eiland hier, Jolo...
...is het foute boel.
Het is in handen van separatisten en misdadigers.
Er is geen overheid of politie. Als we daar zijn, zijn we niet veilig.
Oké, we lichten Bonnie in.
Maar verder houden we het voorlopig stil.
En dan hebben we nog deze raadselachtige vent.
Heel vriendelijk.
Captain?
Hou mij uit je verdomde films.
Heb je je hoofd bezeerd? Ben je in orde?
Maria, wil je de EHBO-tas pakken?
Jij staat de pers te woord, Terry. Bereid je voor op vragen.
Moet dat nu al? -Anders lijkt het of we iets verbergen.
Wees empathisch. Je kent het wel.
Alsjeblieft.
Jij, meneer de weerman. Het is tijd om iets goed te maken.
Ik wil alles weten over dat vliegtuig. Vluchttijden, onderhoud, technici.
Begrepen.
Weet je dit zeker?
Nee. Maar we hebben niet veel opties meer.
Ik ga hem niet vastbinden.
Als hij vlucht, is hij wel bij de rest vandaan.
Goed, we gaan het de anderen vertellen.
Luister allemaal even naar mij. Onze situatie is als volgt.
Mr Dele en ik denken dat we op een eiland in de Sulu-archipel zitten.
We weten niet welk eiland. Helaas is het gebied...
...tussen waar de transponder uitviel en hier zo groot is...
...dat een reddingsoperatie wel even kan duren.
Dus eten en water gaan op rantsoen.
En nu dan? Rooksignalen? -Hou op.
Hij heeft het vliegtuig wel neergezet, hè. -Maar we zitten vast in de rimboe.
We zijn niet neergestort.
We zijn vannacht over een gebouw gevlogen.
Hopelijk is daar een telefoon of een zender.
Als ik daar kan komen, kunnen we al over enkele uren gered worden.
Pas tot die tijd goed op, want er kan gevaar dreigen in de jungle.
Ik ga met u mee. -Ik ook.
Dat waardeer ik, maar Mr Gaspare heeft aangeboden om mee te gaan.
Neem je een vent in handboeien mee? Logisch.
We gaan.
Wat is er, oom?
Er vloog vannacht een Amerikaans vliegtuig over m'n huis.
Bij de oude mijn.
Het vloog erg laag, Datu. Het ging landen, denk ik.
Is het geland? -Dat denk ik.
Was het geen militair vliegtuig? -Dat denk ik niet.
Nee, dan hadden m'n spionnen in Manilla ons wel gewaarschuwd.
Voor de familie. -Dank je wel.
Ga op zoek naar dat vliegtuig.
We sparen kosten noch moeite om vlucht 119 te vinden.
Weet u al of het is neergestort? -We denken van niet.
Weet je zeker dat het papa's vlucht is? -Ja.
Zodra we meer nieuws hebben, hopelijk positief, komen we bij u terug.
Ik heb de tas van die agent doorzocht op voorraden. Ik zag je zakmes.
Ben je een ex-militair?
Groupe des Commandos Parachutistes.
Het Franse Vreemdelingenlegioen.
Het verdient slecht, maar ze stellen geen vragen.
Vragen? -Niets is zwart-wit, captain.
Ik was op het verkeerde moment op de verkeerde plek. Het boeit niemand.
Ik was achttien en de pineut.
Liever dan in de cel weg te kwijnen, ben ik gevlucht en bij het Legioen gegaan.
Einde verhaal.
Hoe ben je gepakt?
Laat maar. Maakt niet uit.
Ik heb ook een vraag voor jou.
Heb je m'n mes meegenomen?
Sorry, nee. Ik heb het in de tas laten zitten.
En het wapen van die dode agent?
We komen al in de buurt.
Brodie Torrance, Schot, Brits onderdaan. Royal Air Force.
Vloog twintig jaar op populaire bestemmingen vanaf New York.
Later piloot bij Egypt, Meridiana, Frontier en Trailblazer...
...op derderangs routes. Waarom? -Bekijk de video maar.
Hé, waar is mijn drankje?
Ik vroeg er tien minuten geleden al om. Rot op.
Zeg, wat is hier aan...
Kon het nog erger?
Ik mag die vent wel.
Verdomd.
John Shellback, met David Scarsdale. Hoe ver ben je?
We laden nu in. We vertrekken om 09.00 uur.
Scardy, zeg dat we teruggaan naar Macau.
Dien een vliegplan in voor Manilla. Verder zien we wel.
Weet je niet waar dat vliegtuig is? -In elk geval niet in Macau.
Dit gaat prijzig worden, Scardy.
Gelukkig nieuwjaar. -Uit.
Ze zijn onderweg. Ze zijn er over drie uur...
...en springen als we de locatie hebben.
Wat zit er in het noodfonds? -Half miljoen.
Genoeg om een van ons uit een Indonesische cel te krijgen.
Alles oké? -Nu wel. Alsjeblieft, baas.
Trailblazer...
Eén, acht...
Welkom bij Trailblazer Airlines. Met Carmen.
Carmen, luister goed. Dit is een noodgeval.
Ik ben captain Brodie Torrance, Trailblazer 119.
We zijn geland op een eiland in de Suluzee.
Sorry, ik begrijp het niet. -Ik ben captain Brodie Torrance.
Ik ben de captain van Trailblazer 119. We hebben een noodlanding gemaakt...
We krijgen de hele dag al idiote telefoontjes. Ja, ik hoor u.
Verbind me door met de crisisruimte.
We worden al de hele dag gebeld... -Hou je kop en luister.
Al de hele dag bellen ze ons over deze verdwijning.
Hebt u uw medewerkersbadge bij de hand?
Ik heb m'n badge niet bij me, Carmen. -Meneer, zonder...
Je moet me geloven. Hoor je wat ik zeg? -Ja, maar...
We hebben een noodlanding gemaakt. Ik ben de captain...
Hallo?
Moet ik die badge op m'n kop vastspijkeren?
Oké, Daniela. Stel me niet teleur.
Hallo?
Daniela? Goddank.
Kun je me horen?
Luister... -Papa, ben jij dat?
Ja, lieverd. Ik ben het. Ik ben ongedeerd.
Niet praten, alleen luisteren. Misschien val ik weg.
Snel, pak iets om mee te schrijven.
Niet nu, tante Carrie. -Is dat je vader?
Waar ben je, Brodie? -Hebbes.
We hebben een noodlanding gemaakt. Schrijf dit op en bel dan Trailblazer.
We zijn op een eiland in de Jolo-archipel in de Suluzee.
We hebben geen radio en ik weet niet welk eiland dit is...
Kom maar tevoorschijn, captain. Ik doe je niets aan.
Drink op, snel. We moeten hier vandaan.
Gaat het?
Had je liever gehad dat jij dat was?
Nee. -Duidelijk. Begraaf het.
Verwerk het later maar.
Heb je iemand bereikt?
Ja.
Maar ik heb niet alles kunnen zeggen wat ik wilde.
Hij is geladen. Ontgrendelen en schieten.
Datu, we hebben het gevonden. -Waar?
Vlakbij de mijnen.
Een heel groot vliegtuig.
Hoeveel mensen? Ook buitenlanders?
Dat konden we van veraf niet zien.
Breng me erheen.
Je had geluk dat ik ze tegenkwam.
We gaan er vast nog veel meer tegenkomen.
Kom eens hier.
Kijk eens.
Er liggen hier paspoorten.
Filipijns en Brits.
Zeg, Torrance.
Moet je zien.
Mark en Maria Burnham.
Missionarissen van de Good Samaritan Fellowship.
Er moet morgen tweehonderdduizend dollar contant beschikbaar zijn.
Volg de instructies morgen goed op, anders brengen ze ons om.
Ik moet naar de passagiers.
Vooruit.
Hoor je dat?
Er komt iemand aan.
Ga terug.
Ga terug. We weten niet wie dat zijn. Ga terug, vooruit.
Hoor je dat? Stop de wagen.
Wat?
Wat mankeert jou, verdomme?
Waar is captain?
Ik heb de leiding.
Geef lijst. Passagierslijst.
Verdomme, ik moet erheen. -Nee, wacht.
Passagierslijst.
Captain Brodie Torrance?
Captain Torrance is hier niet.
Waar is hij?
-Nee, stop.
Hij...
Hij zoekt hulp. -Waar?
Weet ik niet. Een telefoon, een zender.
Dus niemand weet dat jullie hier zijn?
Mijn god.
Paspoort.
Koreaans.
Stap in de bus. Nu.
Opschieten.
Computers, sieraden, iPads. Neem alles mee.
Wat mankeert jou? -Wat wilde je gaan doen?
Het is verdomme een heel leger.
We kunnen uitzoeken waar ze heen gaan. Zij weten dat.
En dan? -Zij weten het.
Wat doe je?
Verdomme, zeg.
Geen beweging.
Kun je Engels? -Ja, een beetje.
Haal je zakken leeg. Vooruit.
Handen op je hoofd.
Wie is dat? -Datu. Junmar.
Hij heeft de leiding. -'Datu' betekent 'leider'.
Waar brengt hij ze heen?
Als ik dat zeg, vermoordt Datu mij en m'n gezin.
Ik of Datu?
Het dorp Dandulit.
Waar houdt hij hen vast in Dandulit?
Zeg op.
Pakhuis, bij de rivier. Dan verder met boot.
Waarheen met de boot? -Weet ik niet.
Waarheen? Zeg op.
Zeg op. -Ik weet het niet.
We doen wat Datu zegt.
Ik moet achter ze aan. -En dan?
We moeten wachten. Je had toch contact gelegd?
Ik weet niet wat er is doorgekomen. Ik ga niet wachten.
Ik ben verantwoordelijk voor mijn passagiers.
Je hoeft niet mee te gaan.
Ik ben de captain van Trailblazer 119.
We hebben een noodlanding gemaakt...
We krijgen de hele dag al idiote telefoontjes. Ja, ik hoor u.
Verbind me door met de crisisruimte.
We worden de hele dag gebeld... -Hou je kop en luister.
Vervolgens belde Torrance z'n dochter Daniela in Maui.
Ze bevestigde de details van de opname...
...en zei dat ze ergens in de Jolo-archipel zijn.
Ik heb satelliettoegang nodig om dat vliegtuig te vinden.
Ons team blijft rondcirkelen tot we een locatie geven.
Jij moet zorgen dat het geregeld wordt. -Goed.
Goed gedaan, Dele.
PASSAGIERS GEGIJZELD DANDULIT
Dandulit heeft één toegangsweg.
Heb ik hier iets aan? -Kun je Tagalog?
Ja, ze plugt hem nu in. -Wacht, ik denk... Hebbes.
Dave, we hebben het vliegtuig gevonden.
Op Jolo. Torrance had gelijk. Even geduld.
Daar is het. -Ongelooflijk dat het nog heel is.
Ik stuur de coördinaten naar ons team. Ze gaan zo springen.
Dat hoeft niet. De Filipijnse overheid kan een reddingsoperatie opzetten.
Dat gaat niet. -Hoezo?
Omdat Jolo in handen is van separatisten en milities.
Zelfs het Filipijnse leger blijft er weg. Ze maken er geen kans.
De jongens gaan springen. Maar ze hebben hulp nodig bij de repatriëring.
Het dorp ligt twee kilometer die kant uit.
Ze laten ze echt niet zomaar gaan.
Ik hoopte dat jij als militair ideeën had.
Bedankt.
Voor je hulp.
Volgens een priester in het Legioen vind je verlossing waar je het niet verwacht.
Dan zitten we hier goed.
Hé, hou op. Wat gaan jullie doen?
Naam, land.
-Maxwell Carver, Engeland.
Naam, land. -Brie Taylor, Amerikaanse.
Naam, land.
-Matt Sinclair, Amerikaan.
Naam, land. -Katie Dhar, Zweden.
Naam, land. -Samuel Dele, Hongkong.
Shellback, twee dode locals. -Oké, stel beveiliging in.
Ruim de parachutes op.
Trailblazer CP, hier Shellback Six. Hoort u ons?
We horen je, Shellback. Ik haal nu het beeld binnen.
We gaan het vliegtuig controleren.
Ja, met Terry.
Wat nou, nee?
Twee doden in de achterste pantry. -Laat eens zien.
Crewleden, denk ik.
Heb je gezegd hoe urgent het is?
Rits maar weer dicht.
Dat is onacceptabel.
Zeg ze dat ik dat inacceptabel vind.
De Filipino's willen een heel bataljon sturen. Dat kost een etmaal.
Zoals verwacht.
Enig teken van de overlevenden? -Nee, baas. Nog niet, tenminste.
Trailblazer CP, zien jullie dit?
Zo te zien zijn ze tot gijzelaar gemaakt.
Zie je de boten? Ze tanken ze bij.
Ze halen ze van het eiland af.
Zodra ze weg zijn, is het te laat.
We moeten dit stilletjes doen. Niet schieten tot het echt nodig is.
Dat is het? Is dat je plan?
Weet jij iets beters?
Dat is hem. Dat is Junmar.
Dat is de bus. Ze zitten vast in dat huis.
Hierlangs.
Is iedereen ongedeerd? -Wat gebeurt er?
We maken iedereen los en dan gaan we. Opschieten.
Ik ga even rondkijken.
We stappen weer in die bus.
Waar gaan we heen? -Terug naar het vliegtuig.
Ik heb contact gehad met Trailblazer. Ze weten dat we nog in leven zijn.
Ze vinden dat vliegtuig wel en ons dus ook, oké?
Is iedereen zover?
Stil en snel.
Snel. Schiet op.
Opschieten, vooruit.
Kun je met dit ding rijden? -Ik kan overal mee rijden.
Hier zijn de sleutels. Het is die grote, denk ik.
Stop. -Wacht even.
Er staan lui op de weg. Ze knallen ons af als we erlangs rijden.
Ik kan ze wel aanpakken, maar dat trekt er nog meer aan.
Ik reken wel met die gasten af. -Hoe ga je dat doen?
Ik ga ze afleiden. Ik ga mezelf overgeven.
Is dat je plan? -Weet jij iets beters?
We hebben geen andere keus.
Dan zie je je gezin nooit meer terug.
En hun gezinnen dan?
Ik moet het gewoon proberen.
Ik ben de captain. Die rotzakken maken mij niet af. Ik ben te veel waard.
Blijf hier wachten. Pak aan.
Hallo? Is hier iemand?
Ik moet Junmar spreken.
Ik ben ongewapend. Ik ben de piloot van het vliegtuig.
Ben jij de piloot? Captain Torrance?
Ik moet Junmar spreken.
Datu Junmar.
Andere piloot zei dat je hulp was gaan zoeken.
Hoe is dat gegaan?
Daar kom ik met je over praten. Ik heb contact opgenomen met Manilla.
Ze sturen een reddingsteam. Veel soldaten.
Dus ik wil m'n passagiers graag terug. Dank u.
Denk je dat je hier kunt komen en mij kunt vertellen wat ik moet doen?
Je denkt achteruit.
Je bent nu op Jolo, piloot Torrance.
Niemand komt je redden.
We hadden problemen in de lucht. Ik moest een noodlanding maken.
Mijn mensen willen gewoon naar huis. -Het zijn nu mijn mensen. Net als jij.
Hoe dan ook.
Alles op Jolo is van mij. Tot ik het niet meer wil.
Niemand boeit het als kleine man sterft.
Zal ik een voorbeeld stellen van grote man?
Zal ik hem doden?
Nu interesseert het hen. Nu betalen ze.
Val dood.
Hajan?
Vriendelijk vuur, captain. Blijf waar u bent.
Bent u gewond?
Captain Torrance, bent u gewond? -Nee.
Pakket intact. Oostelijke huizenrij, hoofdpand. Shellback uit.
Wacht, de anderen... -Dat komt goed. Lopen.
Jouw beurt.
Ik dek je. Vooruit.
Iedereen ongedeerd? -Ga liggen.
Rijden, nu.
Licht het hele eiland in.
Iedereen naar het vliegtuig.
Je bent flink afgerost, captain. Gaat het? -Jawel, dank je. Wie zijn jullie?
Trailblazers voorhoede voor dit soort gevallen. John Isaac, Mo, Willis en Lake.
Wacht even. Jullie zijn de voorhoede. Wanneer komt het reddingsteam hier?
Pas over een etmaal, dus helaas zijn wij nu het reddingsteam.
Een etmaal? Zolang redden we het niet.
Daarom moeten we een noodplan uitwerken.
We hebben een noodfonds bij ons.
Maar het is niet genoeg om ons vrij te kopen.
Wat stel je voor dat we gaan doen?
Verdomme.
Ik heb een plan.
Nee, daar gaan we niet van uit. We hebben weinig informatie...
...maar we werken aan een reddingsoperatie. Hopelijk...
Papa.
Ik weet niet of je dit krijgt...
...maar ik hou zielsveel van je.
Je bent een fantastische vader.
En het spijt me als ik dat niet vaak genoeg zeg.
Ik weet niet wat er gebeurt.
En of je gewond bent.
Ik ben heel erg bang.
Kom alsjeblieft weer thuis.
Trailblazer CP, hier Shellback Six. -Wacht even. Six, hoe is het daar?
Gijzelaars veilig. Maar ons plan gaat je niet bevallen.
Vooruit, opschieten. -Rennen.
Verzamel ze hier. -Kom allemaal hier.
Er komt voorlopig geen volwaardig reddingsteam.
Niet binnen 24 uur. Daar kunnen we niet op wachten.
Ze komen hierheen met alles wat ze hebben. Dat overleven we niet.
Dele en ik hebben de stroomvoorziening van het vliegtuig gerepareerd.
We hebben maar één kans.
Dat ik ons hier vandaan vlieg in dit ding.
Luister nou even. Luister.
Als ik niet zou geloven dat het kon, zou ik jullie niet laten instappen.
Ik heb een dochter.
Ik wil haar weer knuffelen en thuiskomen.
En ik zeg jullie dat dit vliegtuig ons thuis kan brengen.
We zijn al zo ver gekomen. Schenk me nog wat vertrouwen.
Oké, checks voor vertrek. Loop allemaal met Mr Dele mee.
Hoelang heb ik? -Twee minuten, maximaal.
Mogelijk beïnvloedt de ontstane schade het vlieggedrag of motorvermogen.
Shellback zei dat het kan. -Het vliegtuig is niet geïnspecteerd.
Er wordt op ze gejaagd. En jij praat over inspecties?
Stel je de reacties voor als ik ermee instem en die kist in de hens vliegt.
En wat als je dat niet doet?
Zorg dat iedereen instapt. Rennen.
Vooruit, Maria.
Ze zijn bijna hier. Het moet sneller, cap.
Er komt hier en hier een konvooi aan, en een derde volgt er kort op.
Ik moet deze rem repareren. Je moet tijd winnen.
Doe wat ze zegt. Vooruit.
Doorlopen. Het lukt wel, captain.
Omhoog.
Snel, ik krijg hem niet mee.
We moeten nu gaan, captain.
Herladen.
Ik ga naar voren.
Wie zijn die lui?
Shellback, geef me een walkietalkie. -Hij staat al op het teamkanaal.
Zodra ik de motoren start, hebben jullie twee minuten. Ik laat de trap omlaag.
Je snapt dat ik niet kan instappen. -Ja, oké. Sterkte.
Jij ook, capitán.
Probeer hem vast te snoeren.
Blijf allemaal bukken, oké? Nog even volhouden.
De deuren sluiten niet zonder reset. -Laat ze open. Dan zijn ze in balans.
De avionica werkt niet. Niets op de schermen.
Hydraulische systemen zien er goed uit. -En de APU?
De APU werkt. -Ingeschakeld?
Goed, Dele.
Starten. -Motoren starten.
Gaat het? -Jawel.
Bukken.
Ik heb geen munitie meer. -Kijk op onze pallet. Herladen.
Herladen.
Je moet me helpen, Dele. Concentreer je.
Actie. We gaan dit schatje keren.
Richt op de piloot.
Ze mogen geen brandstoftank raken.
Captain Torrance hier. Is daar iemand?
Is daar iemand? Ik ga zo opstijgen. -Captain, luister. Blijf aan de grond.
Ik ben David Scarsdale. Wat heeft u nodig?
Ik heb kompasgegevens nodig. We hebben geen radar of navigatie.
We kunnen maximaal 500 km vliegen. Zoek een landingsplek.
Shellback, jullie moeten nu aan boord komen.
Ik vertrek als we zijn gekeerd. -Naar het vliegtuig.
Geef me dekking.
Vooruit.
Is de weg lang genoeg? -Zal wel moeten.
Gaspare, kom.
Weg hier.
Mijn vleugel is vrij. -Mijn vleugel ook.
Ik kan niet meer wachten. Waar zijn jullie?
Ga maar omhoog, captain.
Bukken.
Godverdomme.
Vol vermogen.
Cap, je schouder. -Ik red me wel.
Vermogensverlies rechts. -Afzetten.
Nee, we hebben de stuwkracht nodig.
We gaan ze raken. -Ik moet de linkermotor redden.
Kom op.
We zijn de rechtermotor kwijt. Sluit brandstoftoevoer.
Hoe erg is het? -Achterrand rechtervleugel beschadigd.
Blijf erop letten.
Trailblazer 119, we zijn los.
Trailblazer 119, uw vliegsnelheid is 135 knopen.
U nadert de stallsnelheid. -Harder gaat niet.
Uw hoogte is vierhonderd voet.
Ga naar drieduizend, anders crasht u.
We kunnen niet sneller of hoger. -119, u moet nu klimmen.
We hebben geen deuren, de cabinedruk is weg...
...we hebben weinig brandstof en zijn een motor kwijt. Zoek een landingsplek.
Ik zoek naar beschikbare vliegvelden. -Zet ze op het scherm.
De beste optie is Siasi, 80 km naar het zuiden.
Koers 15 graden. Er is een klein vliegveld.
Haalt u dat? -Daar komen we vanzelf achter.
We zijn uit de jungle en vliegen boven zee.
Ik kan Siasi zien liggen.
Kom op, schatje. Nog een klein eindje.
Besturing rechts kwijt.
We verliezen hoogte.
Ik zie de landingsbaan.
Gereedmaken voor landing. -Zet jullie schrap.
Stuwstraal omkeren.
Snelheidsremmers.
Help me met de remmen, Dele.
Hebben we het gehaald? -Ja.
Gefeliciteerd, allemaal.
Gaat het nog?
Ik heb betere dagen gehad.
Van minuut tot minuut.
Je bent een verdomd goede piloot. -Missie volbracht.
Doorlopen, mensen. -Kom op, man.
Captain, gaat het? -Jawel.
Gaat het nog? -Het lijkt erger dan het is.
Het was een verdwaalde kogel, denk ik.
Ik hoop dat dit een fijnere tussenstop is dan de vorige.
Oké, mensen.
Het was me een grote eer.
Goed gedaan, Dele. Laat me maar even.
Ga je wel naar het ziekenhuis? -Ja.
Heel erg bedankt.
Dank je.
Hé, met mij. Ik kom naar huis.
Ja, je had gelijk. Ik kom wat later.