John, kan du høre mig? Jeg taler over samtaleanlægget.
Nu pumper jeg manchetten op.
JOHN DELOREAN LØGNEDETEKTORTEST 1983
Testen begynder snart.
- Er dit fornavn John? - Ja.
Har du i dine 53 år gjort noget uærligt, ulovligt eller umoralsk?
Ja.
Havde du inden 1981 opgivet falske oplysninger i officielle dokumenter?
Ja.
Har du nogen sinde narret eller udnyttet nogen i en forretningsaftale?
Ja. Det vil jeg mene.
John. Hvordan gik det? Blev du nervøs.
De generelle spørgsmål får mig til
at tænke på dårlige, brugte biler, jeg har solgt,
eller dengang, hvor man måske begik lidt ægteskabsbrud.
- Det er... Jeg må sige, at hvis... - Man tænker over fortiden.
Man tænker sit liv igennem.
John DeLorean er en af sin tids lovløse enspændere.
Der er få af hans slags tilbage.
Han havde drømme og ville flytte grænserne længere ud.
Det er et skønt og charmerende træk, men også farligt.
John DeLorean var en vinder, en taber,
en mester, en håbløs tåbe.
PRODUCER AF UFÆRDIG FILM OM JOHN DELOREAN
Han var typen,
som Hollywood-producere drømmer om, og han fandtes.
MEDFORFATTER OG PRODUCER TILBAGE TIL FREMTIDEN
Tænk, ingen har lavet filmen om ham.
Jeg drømte om at opbygge en bilvirksomhed.
Alle sagde, at en ny bilvirksomhed umuligt kunne overleve.
PRODUCER AF EN ANDEN UFÆRDIG FILM OM DELOREAN
Jeg er interesseret i outsideren,
der arbejder sig til tops.
Han havde et bilimperium, kone, børn. Han var talentfuld.
Hans fald var nærmest shakespearesk.
John DeLorean, der ville bygge futuristiske biler, er blevet fængslet.
Historien har disse stærke elementer.
FORFATTER AF UFÆRDIG FILM OM JOHN DELOREAN
Der er et herligt kendispar,
narko, narkohandel, FBI-agenter og en fremragende politisk kulisse.
Var historien ikke sand, ville man ikke vove at opdigte den.
Det interessante er, at mange vil lave en film om mit liv.
Historien...
FORFATTER AF EN ANDEN UFÆRDIG FILM OM
JOHN DELOREAN
Man kendte den i 80erne.
Gode ideer medfører ofte, at flere film bliver produceret.
Det gik over gevind her.
Alle filmene brugte mennesker og familiemedlemmer fra Johns liv,
så det blev et kapløb.
PRODUCENT AF EN ANDEN UFÆRDIG FILM OM
JOHN DELOREAN
For alle historierne var forskellige.
Der er stadig ikke en, der er færdig.
Man hører ofte: "Nogen laver en film om DeLorean."
Jeg håber, det bliver til noget en dag.
Han var en kamæleon.
Han fremstod forskelligt for forskellige mennesker.
Der findes så mange manusser om ham,
fordi han kan tolkes på mange måder.
Man får indtryk af, at han enten blev kuet og manipuleret af storindustrien,
eller at han var den største fupmager.
Han er her i dag. Byd mr John DeLorean velkommen.
Over hvor mange år udspiller filmen sig? Han bliver ældre.
For det meste fra 70erne til tidligt i 80erne.
Han bliver ældre i den tid.
Jeg vil se, hvordan hans adfærd forandrer sig.
Det, der drev dig, var dette behov for at få bilvirksomheden til at virke.
Min stolthed var så hårdnakket, at intet i verden
skulle få denne bil med mit navn på til at gå ned.
Det er øjenkrogen. Lav en lige linje op til brynet.
Den kommer vist lidt ind.
Fortæl os om kokainen.
Det er sært, for jeg har aldrig set eller taget kokain, eller set nogen...
Når jeg kigger på DeLorean, tænker jeg: "Hvem manipulerer han?"
"Hvor kan man se manden bag scenen?"
Når man spiller rollen, siger man: "Glem det der med at se DeLorean
i et tv show og bag scenen."
Man siger: "Nej. Han er uskyldig. Han gjorde ikke noget galt."
Han er en helt efter sin egen opfattelse.
Man skal spille den, han tror, han er.
Man viser ham som den, han tror, han er, og lader publikum afgøre.
Du troede, du blev indblandet med mafiaen og kæmpede...
Min kone synes, det er sjovt. Hun siger: "Tænk, at du får penge for det."
Du godeste. Laver I en film?
Vi laver dramatiseringer af DeLoreans tragedie, krumspring, eskapader...
Så klipper vi dem sammen med dokumentaroptagelser
til en film om DeLorean og det, han gennemlevede.
Og jeg skal ikke deltage i alt det der. Det gør de.
Jeg tager bare makeup på og spiller DeLorean.
John DeLorean voksede op i Detroit, hvor alle ville ind i bilindustrien.
FORFATTER AF BIOGRAFI OM DELOREAN
John var dygtig.
JOURNALIST OG FORFATTER
Så han havde et godt instinkt og et stort talent.
DeLorean trivedes i bilindustrien hos Packard og Chrysler.
Så tilbød General Motors ham en afdeling.
JOURNALIST
Han valgte Pontiac.
HISTORIKER
Der kunne han stråle.
Direktør mr John Z DeLorean.
Sent i 50erne og tidligt i 60erne hos GM var Pontiac et spændende sted.
INGENIØR GENERAL MOTORS
Afdelingen var på vej ned, så det gav en et incitament til
at finde på nye ideer.
Jeg begyndte som ingeniør og fik mulighed for
for at få større succes, end jeg nogen sinde havde drømt om.
Han skulle forandre industrien for evigt og blive en legende i firmaet.
Scene to alfa. Tredje optagelse.
Historien om GTO'en er, at vi skulle lave en ny bil,
og vi kiggede på det, der skulle blive til Tempest 1964,
sammen med John og et par andre gutter.
- Hej, Bill. - John. Går du hjem?
Ja. Jeg ville først lige se, hvordan det gik.
Hun bliver ikke bedre.
Han opfordrede alle til at gøre noget nyt og anderledes.
Jeg håbede på noget mere... sexet.
- Mere sporty? - Mere kraft, ikke?
Vores store 389-motor har samme dimensioner, så vi kan bytte den ud.
- Kan bilen klare de ekstra kræfter? - Det er det.
Så skal vi skifte gearkassen og bagakslen.
Men gør vi det, bliver den mere sexet. Vi kunne køre NASCAR med den.
Lad os gøre det.
- Mener du det? - Bestemt.
- Tror du, du kan sælge sådan en bil? - Bare lad mig om det, Bill.
Jeg kørte til og fra arbejde i den og hyggede mig.
Hver gang jeg lånte den ud, kunne jeg ikke få den tilbage.
Jeg tænkte: "Der er måske et marked for den."
- Hvad fanden er det? - Det er en a GTO.
Det står for Gran Turismo Omologato, "helvedes hurtig".
Den slår alle biler på banen og gaden, og det er stadig en Pontiac.
Et øjeblik. Sluk for den der.
Ledelsen går aldrig med til at sætte så stor en motor i så lille en ramme.
GM forbød, at man brugte en big block-motor på 5.500 kubikcentimeter
i en mellemstor bil.
- Har ledelsen godkendt det? - Det er unødvendigt.
Ledelsen skal godkende alle nye produkter.
John elskede at finde på nye måder at bøje reglerne.
Nej. Det er en valgmulighed til Tempest. Man får en tiger under hjelmen.
- Det er manipulation. - Marketing.
Pontiac er til ældre købere. Hvad skal de med en hot rod?
Det er sådan, vi anskuer afdelingen.
Vi skal vide, hvad de unge vil have, inden de selv gør det. Det er den her.
- Hvor mange vil du producere? - Jeg tænkte på 30.000.
- Du er gået fra forstanden! - John, vær nu fornuftig.
Jeg tror end ikke, vi kan sælge 5.000, men...
Lad os begynde med det tal og håbe, de ikke ruster på parkeringspladsen.
Salgsdirektøren mente, det var dumt, og nægtede at bestille
mere end 4.000-5.000 til det år.
Det var et frækt træk.
DeLorean sneg det forbi GM's vagthunde som en valgmulighed.
På trods af det, solgte vi 45.000 det første år.
Det, han opdagede før alle andre, var, at denne ungdomsbevægelse
var interesseret i biler som noget,
der kunne fremstille dem, som de ønskede at fremstå.
Det var der, John sammenførte sin ingeniørkunst
og marketingevner til at skabe muskelbilen.
Muskelbilen løftede Detroit. Man tjente penge. Pontiac fik et ry.
GTO blev legendarisk.
Der var en parallel mellem GTO'en og John Z DeLorean.
GTO'en var en risiko, og den overbeviste DeLorean om,
at det at løbe risici, ingen andre turde løbe,
og få det til at fungere var opskriften.
Og hvorfor stoppe efter en gang?
Det, jeg ser i DeLorean, er en mand, der løb risici.
Problemet med den slags mennesker er, at når de sejrer,
så får de mod på at løbe risici, der ligger uden for deres felt.
Det her og det andet generer mindst 4,5 millioner.
FBI OVERVÅGNINGSVIDEO 1982
Risici i bilindustrien og i narkoverdenen er to forskellige ting,
men man har selvtillid, man begår ikke fejl, man er ikke på vagt.
Det er bedre end guld.
Guld vejer mere. Guld vejer mere end det her, for dælen!
Bedre end guld! Guld vejer mere end det her, for dælen!
Hej, John. Jerry West. Vi er FBI.
Da han bliver anholdt og læner hovedet tilbage, filmer vi ham oppefra...
Han bør kigge op og væk fra kameraet.
Så klipper vi til det, han tænker på.
Han tænker på sin familie... han mister alt.
Hvis han havde gjort tingene lidt anderledes i et par situationer,
ville det hele have fået en anden konklusion.
DeLorean rykkede frem i GM tidligt i 1970erne.
Den, der tjener mest i GM, er den vigtigste, og han var kong Midas.
Da John bliver en del af ledelsen, er han midt i 40erne.
Han står til at blive generaldirektør i GM. Verdens største firma.
GM gik op i at vælge farveløse ledere,
og DeLorean var en Technicolor-person.
Han gik med åben skjorte, havde bakkenbarter, tog til Californien.
Og der er farligt.
Han får lavet plastikkirurgi for at få en kraftigere kæbe.
Han træner og begynder at tabe sig.
Han bliver skilt fra sin kone og dater modeller.
Yngre kvinder, som flere GM-ledere og deres koner mente, var for unge.
Jeg har en stærk seksuel drive, hvilket er vigtigt for enhver...
Ingen har opnået noget uden det træk.
Han blev gift med Kelly Harmon. Lyshåret skønhed. Hun var 19.
GM's PR-afdeling lagde et par år til hendes alder,
da de bekendtgjorde ægteskabet.
Hun bor i Detroit i to-tre år, bliver skuffet og forlader ham.
1,5 år senere er han gift med Cristina Ferrare, der var supermodel.
Han havnede i modebladene,
og det forbedrede hans image uden for firmaet,
men skabte problemer i firmaet.
GM kan ikke holde det ud.
Han siger: "Hvad er problemet? Kig på salgstallene."
- Hvordan har du det med vores salg? - Jeg har det strålende med dem.
Både i Pontiac og Chevrolet tjente han penge til firmaet.
Alle lederne, der ikke syntes om hans livsstil,
kunne ikke forstå hans succes, men de kunne se tallene.
Det udløste bonuschecks. Det var dilemmaet for GM med ham.
Dette er Boston Harbor, og det der er folkevogne.
De kommer ind.
En af fejlene på GM, og det vidste han, var,
at firmaet gentog sig selv, fordi det virkede.
Men de overlod de små biler til udenlandske firmaer.
Han så, at der blev importeret mindre, effektive, bedre biler,
og så skriften på væggen.
Jeg så tendenserne og ville reagere måske lidt mere aggressivt på dem
end andre i industrien.
Han havde ambitioner. Han ville være generaldirektør
og gøre ting, som firmaet ikke ville, fordi de var blevet så magelige.
De var det største bilfirma. Og det førte til hans fald.
LEDER GM
Nogle ledere afskyede ham. Frem for alt Roger Kyes.
Vi var forskellige. Han syntes, jeg var forkælet og overfladisk,
og jeg syntes, han var en opblæst nar.
De fjender i firmaet udviklede en kabale mod DeLorean.
I 1972 bad de John om at holde en tale om GM's kvalitet.
Den berygtede Greenbrier-tale. De gennemgik talerne.
Talen kritiserer kvaliteten af bilerne og ledelsen. Hans egne chefer.
De censurerer en stor del af talen, men han lod det ikke blive ved det.
Der er noget, du har glemt.
Jeg holder den tale på Greenbrier på lørdag. Jeg burde dog holde den her.
Det, jeg burde sige, er blevet begravet af Kyes.
- Tror du, det er personligt? - Ja.
Jeg ved ikke, om jeg kan klare ti år med at sige ting, jeg ikke mener,
før jeg bliver generaldirektør... Det går aldrig.
Ved du, hvordan du kan få det til at gå lidt hurtigere?
Jeg har faktisk et par ideer.
Hvis den rigtige tale blev lækket, ville jeg få oprejsning.
I dette tilfælde ville han have pressen til at skælde GM ud
og skubbe firmaet i den retning, han ønskede.
Rart at se dig, Roy.
Han mente, at hvis han udfordrede dem så ville han hurtigere blive direktør.
Hans tale blev lækket.
Alle skrev om, at DeLorean var kritisk over for General Motors kvalitet.
DeLorean hævdede, at hans fjender havde lækket talen.
Men man opdagede, det var DeLoreans folk, der stod bag.
Man skal huske, at han var blevet belønnet for at løbe store risici.
Det virkede ikke.
DeLorean blev utvivlsomt fyret af bestyrelsen og ledelsen.
Han blev tvunget ud meget pludseligt i 1973.
DeLorean blev smidt ud,
og det skulle have været en meget pinlig begivenhed.
Men det lykkes ham på en måde at gøre det hele meget heroisk.
At være en syvendedel af en komite tiltaler mig ikke.
Det var finansielt set i orden, og jeg kunne have siddet der i 17 år til
og tjent 750.000 dollar om året, men det tiltalte mig ikke.
Han kunne have siddet der i 15 år til.
Hvad skulle han gøre? Sidde og kigge på tal med ledelsen.
Det er noget helt andet end at skabe nye produkter såsom GTO'en.
DeLorean havde ikke siddet der, til han blev 65.
Jeg tror end ikke, vi kan sælge 5.000, men lad os begynde med det tal.
Jeg tænker også på en bil i rustfrit stål.
Held og lykke med det, John.
Det er den dårlige replik: "Du vil vel også bygge en bil i rustfrit stål."
Han havde altid denne konceptbil i baghovedet.
Den etiske bil.
Vi laver en sportsvogn, der er designet til at holde evigt.
Vi bruger rustfri materialer, så den kan hænge sammen.
Den bliver også smuk.
Han ville bygge en sofistikeret, moderne sportsvogn til masserne.
Det var ikke normen. Den slags eksotiske ting
blev lavet af Ferrari og Lamborghini, og de lavede kun 200 om året.
John ville lave en masseproduceret bil. Han vil dyste med de store drenge.
Det er svært eller umuligt at lave en bilvirksomhed.
Den nyeste var Chrysler fra 1920erne, og den var gået fallit.
Der er ikke mange, der har lyst til at sætte alt på spil.
Da han blev tvunget ud af GM, blev det hans drivkraft og motivation.
"Jeg skal vise dem." Det var delvist en drøm og delvist hævn.
Der er det, vi altid talte om.
Hvad siger du til at blive ansvarlig for produktionen
af den første masseproducerede bil siden Chrysler.
- Jeg er smigret, men... - Ingen men'er.
Det er det her, vi blev skabt til. Ægte innovation.
Får jeg en pension?
- Hvem spørger? - Min kone.
Jo større risiko, desto større belønning.
- Du bestemmer det hele. - Limonade, drenge?
- Bill... Skat. - Tak.
- Har du penge til det her? - Ja.
Vi har flere investorer.
- I to er ret... overbevisende. - Limonaden var min ide.
- Den smager skønt. - Tal med din kone.
Mine kone ville have sagt, at vi ikke skulle gøre det.
Jeg var i GM og tjente gode penge.
Man gamblede og håbede, at det ville virke.
DeLorean og Bill Collins var firmaet.
INGENIØR DELOREAN MOTOR COMPANY
Collins gik ikke op i hæder. Han behøvede ikke sit navn på produktet.
Han arbejdede i kulisserne og fik DeLorean til at se godt ud... ofte.
Bill er en vidunderlig gentleman.
Han er en god mand.
JOHNS SEKRETÆR DELOREAN MOTOR COMPANY
Det var hans drøm at gøre det her.
John tog sig af fundraising. Mit mål var at bygge den første prototype.
Det var Bills baby.
Hvis der var et problem med bilen, var Bill manden, der tacklede det.
Sådan var det i de første tre år, vi arbejdede med projektet.
Det var stort, da vi blev færdige med prototypen,
for så var det ikke længere en drøm, men den ægte vare.
Der var visse problemer, men det blev efter min mening en god bil.
At være en del af noget, som bar et uvist sted hen,
var utroligt spændende.
Dette er en præsentation af DeLorean Motor Company.
Forestil jer, hvor mange ledere i bilindustrien,
der har drømt om at starte fra bunden.
Det er det, DeLorean Motor Company vil gøre.
Vi havde intet.
ANSVARLIG FOR SÆRLIGE PROJEKTER
DELOREAN MOTOR COMPANY
Kan man ikke sikre en investering, er man farlig for investorer. Det var vi.
Vores aktiv var Johns erfaring.
- Så han blev det, vi solgte. - John DeLorean vil bygge en bil...
Man skulle fremstille ham som manden, der skulle redde bilindustrien.
Vi stod for showet. Vi iscenesatte det hele.
Og så kom John DeLorean ind på scenen.
Når de så ham, skulle det se ud, som om han svævede.
De fleste af jer kender min smukke kone Cristina.
Hun er sikkert grunden til, at I er kommet.
Men jeg skal ærlig talt takke hende og mange andre.
Jeg vil især takke manden, jeg håndplukkede... eller stjal fra GM
til at stå for produktionen.
Den bedste bilingeniør, jeg har mødt i mit liv. Bill Collins.
Vi er måske den nye dreng i kvarteret,
men her på 200 års dagen for den amerikanske revolution,
kan vi begynde at virkeliggøre vores udgave af den amerikanske drøm.
Tillad mig at præsentere, den første inkarnation af min drøm.
Vores første køretøj DMC-12... The DeLorean Motor Car.
Det var nærmest ligesom messias' genkomst.
Det var lige så stort som opfindelsen af Ford Model A.
Det skulle forandre alt.
Jeg har ikke siddet i en, siden far havde en.
Jeg er ikke så forbundet til bilen, som folk kunne tro.
JOHNS SØN
Det er sært.
Jeg var så ung, da den blev bygget, at jeg ikke forstod, hvor stort det var.
Det flyver hen over hovedet på en. Min far byggede den.
Vores navn står på den. Nå jeg ser den, så ser jeg min far.
Men jeg har et had-kærligheds-forhold til den.
Jeg ved ikke, hvad jeg skal mene om den. Så...
Den person, jeg har haft det bedste forhold til i mit liv, er min far.
Han adopterede mig, da jeg var to uger gammel.
Hvad angår firmaet, var det bare: "Far arbejder med at bygge en bil."
Jeg anede ikke, hvor berømte han og mor var.
Vi flyttede til New York i 1974, og min søster blev født i 1977.
Der var en John DeLorean.
JOHNS DATTER
Og med denne mand fulgte der en historie
om alle disse ting, der omgav ikonet i form af bilen.
Og... så var der min far.
Jeg forstod, at de var to forskellige mennesker.
Da jeg var lille, var min far på toppen.
Vi ligner kongefamilien på fotos.
Min mor var altid perfekt, og min bror var altid iført jakkesæt.
Vi var så nuttede. Vi var virkelig nuttede.
Min far var min bedste ven. Han lærte mig alt. Han lærte mig at fiske.
Han lærte mig at køre bil, motorcykel...
Det var hans drøm. At være gift med min mor, have en familie,
eje en lejlighed på Fifth Avenue, eje en gård ude i New Jersey.
Eje bilvirksomheden.
Det var sikkert den bedste tid i hans liv.
Kan I se det her? Jeg tror ikke, at man kan foregive det her.
Jeg ved ikke, hvor lykkelig hun er.
Hun virker lykkelig. Men børn er ofte ret lykkelige.
Men se, hvor glad han er. Filmens hovedperson.
Han er meget lykkelig.
Jeg har et foto af min familie, og jeg er ligesom ham ældre end min kone,
så jeg forstår det her.
Problemet er, at han ville have begge dele, og det er meget svært at få.
Cristina, I har været gift i syv år. Fortæl mig om John.
Desværre for alle andre kender de ikke John på samme måde, som jeg gør.
- Det er måske bedst. - Lad mig forklare.
De fleste kender John som forretningsmand,
men jeg kender ham som ægtemand og far,
og han er uselvisk, blid og venlig. Jeg fik drømmeprinsen.
- Sådan er det. - John, beskriv hende for mig.
Det tager flere dage... Men jeg havde ikke i min vildeste fantasi troet,
at mit liv kunne blive så fuldendt.
Når der opstår en familiekrise bliver hun en sten.
Hun er en stabiliserende kraft.
Hun var meget frisk og livlig. Hun fremstår sådan i mange optagelser.
Skal jeg følge dig ud til elevatoren? Nej?
Farvel, skat. Hav en vidunderlig dag. Det var John.
Men kvinder, der har alt, der arbejder, har børn, der har en dejlig familie...
Man kan ikke give alt 100 procent. På optagelserne ville jeg se
forskellen på den offentlige og private Cristina og finde sprækkerne.
Jeg har lige hørt det. Jeg tog et fly. Jeg er her.
Hun er så fattet. Utroligt, ikke?
Hun var fanget mellem, hvordan hun ønskede, at tingene var...
...det er bare min holdning...
...og hvordan virkeligheden var.
Ikke endnu. Vi øvede. Sæt dig ned. Sæt dig ned, din lille...
Og jeg tror, at Johns anholdelse var kulminationen af det hele.
Undervejs må hun på trods af sin kærlighed have undret sig over tingene.
"Han er så dreven. Hvordan passer jeg ind i billedet?"
Bilen bliver bygget, men jeg skal bygge et brand.
Jeg vil vide, hvor vi skal opfostre børnene.
Vi behøver ikke være der, hvor vi bygger fabrikken.
Det vigtigste er, hvem der giver os flest penge.
Det er vigtigt for mig. Og det er vigtigt for børnene.
Bare rolig. Det skal nok blive godt for os alle. Stol på mig.
Nordirland oplever optøjer på en uhørt skala.
Hvorfor bygge en bilfabrik i Belfast?
Ingen ville finansiere os, som vi havde behov for.
Og ingen ville tage til Belfast, fordi det er så farligt et sted.
Jeg læste, at John DeLorean ville etablere sit bilprojekt i Nordirland,
på trods af uroen.
INDKØBSCHEF
Uroen var omfattende.
Urolighederne skræmmer industrierne og væk fra Nordirland,
der har desperat behov for job.
Arbejdsløsheden var på 30-40 procent.
Og John havde noget at tilbyde. Job.
Labour-regeringen var villig til at give tilskud,
lån, jord til fabrikken...
Men problemet er, at ingen her har bygget en bil før.
Der er ingen bilfabrik der, og det hele skal laves på to år.
Er det en spøg?
Og de har kun en håndbygget prototype.
Der var mange ting, der skulle ordnes, før man kunne producere bilen.
De stod klart, at de ville få brug for hjælp til at masseproducere denne bil.
Her kommer Colin Chapman ind i billedet.
Den bedste bilingeniør, jeg har mødt. Colin Chapman.
Stifter af Lotus.
STIFTER OG INGENIØR LOTUS CARS
Han var en pioner. Han dominerede Formel 1.
Man indgik en aftale med Lotus Cars og Colin Chapman
om at udvikle og producere DeLorean-biler.
At samarbejde med Lotus lød som en god ide.
Vi skulle i fællesskab færdiggøre produktionen og designarbejdet.
Da vi ankom til Lotus, blev det omgående akavet.
Bill og jeg havde brugt flere år på at nå til dette punkt,
og så skulle Bill Collins og Bob Manion pludselig...
De skulle pludselig kun kigge på.
Det ville hverken jeg eller Bill gå med til.
- Er John der? - Bill, hvordan går det?
Jeg sidder med kontrakten, du sendte. Jeg har nogle spørgsmål.
Der står meget om Lotus, men intet om mig.
Bare rolig. Det er bare papirarbejde.
- Du ved, hvad du laver. - Ja.
Vi skulle samarbejde om at omdesigne den, men Chapman er ikke med.
- De laver research, ikke? - Så er der det her.
Firmaet GPD. Jeg har aldrig hørt om det.
Det skal du ikke bekymre dig om. Det kommer ikke til at påvirke dig.
Det er umuligt. De står for en del af fremstillingen. Det skulle vi lave.
Du betaler to gange for det samme.
Det må være noget med skatter. Jeg ved det ikke. Beklager.
John, hvad laver jeg her? Hvorfor er jeg her?
Jeg syntes om Bill.
Men da han læste kontrakten, stod det klart,
at det, han havde fornemmet, var sandt: Han havde mistet sit job.
Colin Chapman ville ikke have, at nogen skulle blande sig.
Skal man være nådesløs for at drive forretning på den måde?
Ikke nådesløs, men man skal træffe beslutninger, der ikke huer alle.
Når man skal vælge mellem to onder, sårer man nogen.
DeLorean aftalte det med Chapman.
INGENIØR LOTUS CARS
De skulle gøre det sådan, men ingen fortalte amerikanerne det.
Det står klart, at Bills ingeniørhold har mistet jobbet,
og at der foregår noget lusket med finansieringen.
Colin Chapman gjorde ting, Bill aldrig ville have gjort.
Det var et vigtigt aspekt for John i partnerskabet.
Og det var så vigtigt for ham, at han ville ofre Bill for det.
"Kære John. Jeg tror, at det er tydeligt for os begge,
at min deltagelse i dit projekt ikke er ønsket.
Min eneste valgmulighed er at indgive min opsigelse
på nuværende tidspunkt. Jeg ønsker dig og holdet held og lykke."
Så mange år senere ser den stadig godt ud.
Det ville være rart med brunt betræk.
Vi havde arbejdet på projektet i meget lang tid,
og jeg følte, at jeg blev fuldstændig undermineret af John,
og at han skyldte mig en bedre behandling.
Det var tid til at komme videre.
Kan du huske samtalen med John, hvor...?
Nej. Det kan jeg ikke. Jeg... Han var bare glad for, at jeg gik.
- Forsøgte han ikke at hindre dig i det? - Nej.
Vi er alle fyre, men jeg var fyren, der bar barnet,
der bar DMC-12.
Vi vidste ikke rigtig noget om DeLorean.
DOKUMENTARIST
Vi blev inddraget i projektet, fordi en britisk tv-kanal
ville lave noget om Irland.
Jeg tænkte på Yeats.
DOKUMENTARIST
De sagde: "Det skal handle om biler. Alle i England elsker biler."
Ligesom i de fleste af vores film fulgte vi en, der ville virkeliggøre en drøm,
og John var sådan en person.
John DeLorean smiler ikke af en bestemt grund.
Hans projekt er ikke blevet fuldendt.
Han var meget reserveret, fordi han havde så mange ting i tankerne,
som han skulle finde ud af.
Vi blev kritiseret fra første dag.
Vi ville aldrig få lavet et program. Vi ville aldrig få bygget en fabrik.
Bilindustrierne...
FABRIKSARBEJDER DELOREAN MOTOR COMPANY
Ingen i USA eller Europa troede på, det kunne lade sig gøre.
Kritikerne siger, at vi går konkurs om to-tre år.
Hvis man kan holde det ude i fremtiden, klarer man sig fint.
FABRIKSARBEJDER DELOREAN MOTOR COMPANY
DeLorean havde brug for biler.
Man skal gå efter de store markeder. Vi kan ikke vente.
Det var et konstant panikpræget kapløb mod tiden,
og det var bare fuld tryk på fremad.
Det var en proces at bygge bilen og se, hvad der virkede og ikke virkede.
Vi har problemer med en styrearm og en torsionsfjeder.
Alle forventede problemer. Man sagde: "Godt. Lad os fikse det."
Det var vanvittigt. Men det var spændende.
At se den bil i rustfrit stål blive samlet... Det var tilfredsstillende.
Men følte sig som en del af en familie.
Protestanter og katolikker samarbejdede.
Det største, DeLorean opnåede, var dette sociale eksperiment.
Katolikker og protestanter arbejdede sammen for første gang.
Det virkede. Man kunne få succes med blandet arbejdskraft.
FABRIKSARBEJDER DELOREAN MOTOR COMPANY
På to år og 11 måneder havde vi bygget en fabrik,
designet en bil og bygget bilerne.
Og det var det bedste firma, jeg har arbejdet i.
Da de første seks biler rullede ud, stod nyhedsholdene der.
John var Nordirlands største helt den dag.
Han satte 3.500 biler på en båd til USA, og vi sejlede med båden.
Vi glædede os over at se det, fordi han viste dem, at han kunne gøre det.
Køberne står i kø i USA for at købe den futuristiske DMC-12.
Når man ser DA og Chris' film, tror man, at det slutter med en succes.
Alting var i orden, og det var skønt. Vi havde fået succes i oktober 1981.
DeLorean er fire-fem træk fra sejren.
Han står på tærsklen til sejren. Det minder om musikstykket Bolero.
John siger...
Vi går ikke væk fra det. Han har spillet højt spil,
og han bevarer roen og fatningen.
Han rummer dramaet, mens alting kollapser omkring ham.
Tingene gik hurtigt galt.
Omkring efteråret i 1981
begik man en række store fejl.
Alting kører.
FORMAND DELOREAN MOTOR COMPANY
Ikke som smurt. Jeg vil ikke give indtryk af, at alting er perfekt.
Da bilerne nåede frem, blev de et produktgarantimareridt.
Døren lukker ikke. Vinduesviskeren virker ikke...
Jeg sad engang fast i bilen og kunne ikke åbne døren.
Vi anmeldte bilen. Den var dyrere end en Corvette.
Den var lidt langsom.
Det var ikke bilen, han lovede. En brændstofbesparende og kraftig bil.
Det begyndte at gå galt
og det skete samtidig med en økonomisk nedgang.
Drømmen falmer. Salgene falder i USA.
Det kan skyldes økonomien eller bilens fejl.
Da de 3.500 biler var kommet til USA, og fik vi kvalitetskontrolproblemer,
burde man have sagt: "Lad os sætte farten ned og løse disse problemer."
John besluttede desværre at gøre det modsatte.
Han fordoblede produktionen.
Og hvad skete der? Bilerne samledes som rotter med pest i havnen.
Det var det forkerte træk. Men hvorfor gjorde han det?
Det var et typisk John-træk. Der stod i kontrakten,
at hvis han forøgede antallet af ansatte,
ville regeringen give et kapitalindskud.
Han ville udnytte den klausul.
Alle ved, at det er farligt at handle med regeringen.
Hvad nu, hvis man skifter regering? Margaret Thatcher dukkede op.
De konservative overtog magten.
Margaret Thatcher blev premierminister.
Mellem Thatcher og os var der Prior, Nordirlands udenrigsminister.
Jeg skulle holde styr på DeLorean.
TIDLIGERE UDENRIGSMINISTER
Labour indgik aftalen med DeLorean. De konservative var strengere
angående tilskud til Nordirland og til DeLorean.
DeLorean kræver 76 millioner. Ellers kommer der fyringer.
Jeg er ligeglad med pengene. Jeg tænker på menneskerne, der er her.
Dette er en stor del af deres liv, og intet bør ødelægge det.
John overvurderede det, at vi havde skabt job, og troede,
at de job ville sikre, at vi ville få flere penge, så vi kunne overleve.
Det var Thatcher ikke enig med ham i.
Hun mente ikke, at vi skulle poste penge i dårlige virksomheder.
- Til sidst sagde vi nej. - Resultatet? Vi havde ikke flere penge.
Vi var på vej mod insolvens.
Og så var det, at tingene blev meget alvorlige.
Vi har en gruppe,
der kan skaffe 30 millioner.
POTENTIEL INVESTOR TALER MED JOHN
Eller de beløb.
I al denne tid stod John med ryggen mod muren.
Han skulle betale regeringen tilbage
og fremlægge en ide til, hvordan firmaet kunne give overskud,
for ellers ville de beslaglægge fabrikken,
likvidere aktiverne og fyre alle.
- DeLorean søger finansiering. - Jeg vil bare holde fabrikken åben.
- Kan du holde den åben? - Jeg forsøger.
Vi havde talt med John DeLorean i august og september.
Han sagde, at han havde potentielle investorer.
Jeg har brugt meget tid på det, men vi indleder er vellykket samarbejde.
Det skulle bare falde på plads.
Arbejderne og hans nærmeste på DMC fik følgende at vide:
"Det skal nok gå. Jeg har investorer på vej."
Vi var stadig på det punkt, hvor vi håbede, at alting ville gå godt.
Hvad angår de første ti millioner... Det skal være på tirsdag, ikke?
Det kan jeg hurtigt skaffe.
Vi fik indtryk af,
at han havde fået samlet pengene den 17. oktober 1982.
DEN 19. OKTOBER 1982
Hallo?
Hvad?
Hvad taler du om?
Vi var i lejligheden i nummer 834 på 5th Avenue. Telefonen ringer.
Mor, hvem var det?
Og... En opringning, og mit liv forandrede sig for evigt.
John DeLorean blev anholdt efter et møde med undercoveragenter,
der iscenesatte en kokainhandel med mere end 100 kilo.
DeLoreans kone Cristina Ferrare kom til Los Angeles i morges.
Vent lige lidt. Jeg har lige hørt det. Jeg tog et fly. Jeg er her.
Alle var i chok. Ingen havde forestillet sig, at der kunne ske noget lignende.
John DeLorean er faldet med et brag. Og folk er ivrige efter at høre om det.
Man nægtede at tro på det.
Og nyhederne blev bare værre og værre.
Han udtrykte interesse for at finansiere en operation,
der ville give et hurtigt afkast.
Jeg blev rystet i min grundvold.
At se ham i denne position... Jeg havde kun set ham som verdens konge.
Sagen omhandler mere end 100 kilo kokain,
en undercoveroperation og slutningen på DeLorean-bilen.
KNALDET
DELOREANS KNUSTE DRØM
Det er en kliche nu... men drømmen var blevet til et mareridt.
Forestil jer, hvordan vi havde det med at se John DeLorean, vores engel...
Han blev sendt i fængsel. Alle var nedtrykte.
Vi var sikre på... for han havde gjort så meget... at han ville komme igen.
Men det gjorde han ikke.
- I går nu. Hvordan har I det? - Vi er kede af det.
- Kan I finde et andet job? - Næppe.
Jeg indkaldte alle på fabrikken. De havde alle hørt det samme.
Det var slutningen.
Jeg gik rundt med en auktionarius, der satte prismærker på alt udstyret.
Det var min sidste dag.
Alle, der arbejdede der på livet løs for at bygge nogle gode biler,
troede, det skulle blive deres liv.
Men det faldt fra hinanden. Det var meget sørgeligt.
Jeg møder folk i ny og næ, der enten selv arbejdede der
eller havde en far, der arbejdede der, og de spørger: "Hvordan var det?"
Det var det bedste job. Det var vores livs værste dag, da den lukkede.
Efter at have erklæret sig uskyldig forlod John DeLorean domhuset
sammen med Christina Ferrare og sine fire advokater.
DeLorean fortalte sine advokater, at han ville redde sit firma.
Advokaterne argumenterer for, at FBI lagde en fælde for DeLorean.
Det var århundredets retssag det år.
Der er en hvert år.
FORSVARER USA VS. DELOREAN
Det var vores sag i 1984.
Fortovene bliver proppet med nyhedshold fra hele verden.
ANKLAGER USA VS. DELOREAN
Man skulle opleve det for at vide, hvordan det greb nationen.
En ung entreprenør sælger badges, hvorpå der står:
"John Z DeLoreans kokainretssag 1984."
Offentligheden tænker: "Er han en skurk, så knald ham.
Er han ikke det, så knald regeringen." Det er underholdning.
John DeLorean blev af bilforhandlernes fagforening kåret som årets handler.
En forretningsmand i krise prøver at lave penge på en narkohandel.
Sagen var uhyggelig vandtæt.
Her er kokainen. Her er jeres mål.
Han løfter et glas champagne for at skåle.
Skål for alles succes.
Han siger: "Det er bedre end..." Hvad var det nu?
Det er bedre end guld. Guld vejer mere, for dælen!
Alle mente, at billederne viste John DeLorean midt i en narkohandel.
Jeg spurgte juryen:
"Ville det overraske jer, hvis det ikke var en narkohandel?
I skal se hele filmen,
og til sidst kan I se, at det ikke er det, det ser ud til være."
En rigtig thriller. Og det viste det sig at være.
Sagen begynder med James Hoffman. Han var stikkeren.
Han havde været en stor narkosmugler,
men var så uheldig at blive fanget, så han valgte at samarbejde.
Valestra.
Det er Jim Hoffman, din yndlingsinformant.
Du nægter at tro, hvem jeg talte med. John DeLorean.
Informanten ringede.
UNDERCOVERAGENT NARKOPOLITIET
Hans nabo.
Vi var naboer i Californien. Jeg boede over for ham i Pauma Valley.
Han siger, at John mangler penge. Og så kom narkoen ind i billedet.
Du har set, hvilke problemer hans firma har. Han mangler penge.
Han er ligeglad med, hvordan han får dem.
Han er i Pauma Valley i næste uge.
Vi har aftalt et møde.
- Spøger du? - Jeg lover det. Det sker.
Jeg sagde: "Lad os se, hvad han siger."
Har jeg nogen sinde svigtet jer? Jeg ringer.
Året er 1982. Reagan har lige erklæret krig mod narkotika.
...et angreb på narkohandel...
En informant som James Hoffman kan i denne periode leve af
at stikke store forbrydere.
- John. John, herligt at se dig. - I lige måde, Jim. Længe siden.
Det er den perfekte storm for John DeLorean.
Da Jim opsøgte John,
virkede det langt ude, at han ville kunne hjælpe John.
Men Jim talte om nogle tal, der virkede meget tiltalende for John.
Ti, 20, 50 millioner.
Investorerne vil måske se brochurerne, der forklarer noget om...
Det er unødvendigt. De er ikke rigtig typerne, der går op i papirarbejde.
De er colombianere.
- Handler de med kaffe? - Det kan man godt sige.
Deres første samtale blev ikke optaget. Så vi ved ikke, hvad der blev sagt.
Da Hoffman havde mødtes med DeLorean, sagde han til Valestra:
"Han vil tale om narko."
Jeg sagde: "Nå? Hvis han sagde det, må vi få ham til at sige det igen."
Og det gjorde vi.
Hvordan går det? Afbryder jeg?
Den 4. september finder mødet på L'Enfant Plaza sted.
Informanten og John mødes alene.
JAMES HOFFMAN: De færreste kan skaffe 30 millioner på tre-fire dage.
JOHN DELOREAN: Jeg kender ikke nogen.
Den video... Indholdet er ret tydeligt.
Informanten skrev det hele ned. Det står på papiret.
Så vi kan tage 34 kilo.
Da du spurgte mig, hvad de skulle bruge, sagde jeg 1,75-2 millioner.
Det her ville komme ind. Du ville modtage... 40 millioner.
I denne periode... John skal skaffe 1,8 millioner dollar.
Det var aftalen. Han skulle sætte noget på spil.
Ingen vil have, at du skal gøre noget, som du ikke har lyst til.
Jeg regner med, at du kan sørge for, at jeg ikke kan forbindes til det her.
Du rører ikke ved produktet.
Anklagerne præsenterede et videobånd,
der var skadeligt for bilchefen.
Båndet var en del af James Hoffmans forklaring, anklagernes nøglevidne.
Forsvaret beskrev mødet mellem
DeLorean og informanten som en fælde.
DeLorean har ifølge forsvaret lov til at lytte til andre tale om en narkohandel.
I tre måneder under retssagen boede vi hos mine bedsteforældre i Brentwood.
Jeg tænker hele tiden over det.
Der kan dukke noget op, og så udløser det et minde.
Ligegyldig hvad der sker, skal det nok gå. Det skal nok gå alt sammen.
Min far stod til at få en hård straf.
Mine forældre gjorde, hvad de kunne for at gøre situationen udholdelig.
Hvordan fortæller man et barn, at noget ikke er i orden?
Han spurgte, om vi kom tilbage, eller...
Jeg bliver ikke dømt.
Juryen gennemskuer, at de har lagt en fælde for en uskyldig mand.
Hvad synes du om slipset?
Det er fint.
Virker brunt? Jeg havde et blåt på her, men man kan ikke se det på sort hvid.
Det skal ikke se sort ud. Det sender et forkert budskab.
- Til dommeren? - Alle.
- Fotoet kan havne i et blad. - De er begge pæne.
- Så er det i farver. - Halløj. Du skal tale med børnene.
Kathryn, kom, og giv mor et kram. Hun virker ked af det.
Zach, du er bekymret, men du skal hjælpe mig med at vinde, ikke?
Jeg vil bare hjem.
Det kommer vi, når det her er slut. Zach, kig på mig.
Din far er en vinder, ikke?
Det er tvetydigt for mig. Der er beviser på, at de lagde en fælde.
Men min sunde fornuft siger mig, at han må have vidst, at der var noget galt.
Jeg tager det blå slips på.
Hvordan kunne du sætte vores familie på spil?
Efter 21 dage siger forsvarer Howard Weitzman:
"DeLorean drøfter narko på båndet,
men hvor langt kan staten tillade sig at gå med at lokke en desperat mand?"
Hoffman havde sagt: "Hvis du giver mig 1,5-3 millioner dollar,
kan jeg skaffe 10-20 millioner."
John havde ikke pengene, så undersøgelsen burde havde sluttet der.
FBI FELTKONTOR CALIFORNIEN 1982
Har han ikke pengene?
DeLorean kan ikke skaffe 20.000 og slet ikke to millioner.
Jeg har lyttet til båndene, og vi har ham endnu ikke.
- Han kan stille sikkerhed. - Godt. Men vi skal op på det beløb.
Vi skal have det på bånd.
Jeg ved, hvordan det hænger sammen.
Jeg siger bare, at han har været forsigtig med sit ordvalg, så...
Det er ikke en opringning. Han går ind i en bank nu.
Han gennemskuer mig aldrig.
- Brug flest mulige narkoreferencer. - Vi har styr på det, Jerry.
De skulle konstant skrive manus om.
De kunne ikke lave en handel, hvor han kom med penge.
Så informanten James Hoffman sagde: "Jeg kender en korrupt bankmand."
- Hej, John. Rart at se dig. - Hej, Jim. I lige måde.
- Kender du området? - Ja. San Jose. San Francisco.
Jeg arbejdede med sagen.
FBI UNDERCOVERAGENT
Jeg var undercover i en bank.
Banken var et perfekt dække.
- Så mødes vi endelig. - Ja. Efter så mange samtaler, ikke?
Vil du have kaffe?
John kommer ikke med penge, men med sikkerhedsstillelse.
Ben Tisa skal opstille en anden mulighed for John.
BEN TISA: Lad mig fortælle dig om en, der kan hjælpe dig
med denne transaktion.
Vi havde en mistænkt.
Han hed Hetrick og fløj kokain ind fra Colombia.
Han har haft succes med sine forretninger.
Narkohandleren kunne investere i John DeLoreans firma
med penge, der kom fra salg af kokain.
Jeg lægger kortene på bordet. Han er god til at flyve kokain ind og ud.
Er det muligt at give denne herre...
...nogle aktier?
Ikke i det offentlige selskab.
- Men i mit private firma. - Strålende. Det er i orden.
John... geniet, der bøjer reglerne og finder smuthuller... tænkte:
"Jeg tager penge fra narkobaroner,
men de kommer gennem en lovlig bank."
- Det er Morgan Hetrick. - Morgan. Rart at møde dig.
Ind kommer Morgan Hetrick. Han fløj kokain ind fra Sydamerika.
FBI mente på det tidspunkt,
at de kunne fælde John og Hetrick ved at blande sagerne sammen.
FBI fortalte Hetrick, at John ville investere to millioner
i en narkohandel med Hetrick.
Han har givet mig 1,8 millioner.
Jeg har dem i kontanter, så der er ingen problemer.
Han blev tilbudt en handel
uden at skulle investere penge i den, og han accepterede den.
BEN TISA: Det kan ikke gå galt.
MORGAN HETRICK: Jo, det kan. BEN TISA: Hvis man bliver for grådig.
BEN TISA: Risici lønner sig. JOHN DELOREAN: Sådan er livet.
Det er en stor mulighed for mig.
Hvad angår narkosagen, har man flere timers samtaler og optagelser
med John, narkohandlere og korrupte bankfolk.
Er feedet sikkert? Hører han ikke noget?
John har ikke givet FBI noget.
De er nødt til at introducere en ny figur: En narkohandler fra mafiaen.
Han skal presse John.
- Tak, fordi du kom. - Det var så lidt.
- Har du bestilt mad? - Ja, Jim.
Da jeg mødtes med ham på hotellet, skulle jeg tage mig af narkoen.
Jim skulle bare stå for aftalen og have en findeløn.
Jeg og mit netværk skulle gå ud og... firdoble investeringen.
Vi klarer vores ende af aftalen og har pengene inden for 48 timer.
Jeg spurgte. "Hvad tilbyder du? Du har ikke flere penge. Intet er gratis."
Intet er gratis. Jeg vil vide, hvad jeg får ud af det.
Alle deltagerne i handlen forsøger at udnytte de andre.
John vil have penge til at redde sit firma.
Jim Hoffman lever af FBI.
Han begynder at nyde tilværelsen som stikker.
Og FBI forsøger at sammenstykke en stor sag til Reagans krig mod narko.
Alle hungrer efter noget bestemt i sagen.
Når man analyserer det, indser man, at en informant skabte denne situation
med FBI, og at det ikke virkede.
Så de fik en rigtig bank til at lade dem bruge deres kontorer ligesom i en film.
De fører John og Morgan Hetrick sammen.
En vaskeægte smugler. Så indfører de narkopolitiet.
John Valestra bliver en slags mafioso.
Og det, de fandt på
for at skaffe 10-20 millioner, var, at John skulle stille sikkerhed med aktier.
Aktiecertifikaterne skal stå i Eureka Federal Savings and Loan.
Vi kan blive 50-50-kompagnoner.
John og hans firmaadvokat giver dem værdiløse DeLorean-aktier
i et firma uden aktiver... Værdiløst papir.
John vendte nummeret på hovedet. Han investerede intet.
Mr Hetrick henter kokainen, og så ringer de til DeLorean...
- Er du på østkysten? - Ja. Jeg står til rådighed.
Det er måske en god ide, hvis du er i nærheden, når det her sker.
De siger: "Kom til Los Angeles. Vi har ti millioner til dig. Hent dem."
Vi kan måske åbne en flaske champagne.
- Det lyder godt. - Og slappe lidt af.
Og DeLorean, der er besat af at redde sit firma, tager til LA.
FBI hentede ham, kørte ham hen på et hotel, åbnede en flaske champagne
og skålede for deres succes.
Skål for alles succes.
Så siger en agent: "John, her er frugten af vores indsats."
John, det, vi taler om...
Det bliver... Det bliver et tryllenummer.
Han hentede kufferten med kokain og åbnede den.
Det her og den anden halvdel genererer mindst 4,5 millioner.
Det er bedre end guld. Guld vejer mere end det her, for dælen!
Så sagde DeLorean: "Det er bedre end guld."
- Det er bedre end guld. - Den klassiske linje på det bånd.
Hej, John. Jerry West. Jeg kommer fra FBI.
Og så blev han anholdt.
Han skulle ikke have narkoen. Han fik ikke de ti millioner.
Han skulle kun have haft pengene.
Jeg forstår det ikke.
Hvorfor viste de ham narkoen? Svaret er enkelt.
Når man har 12 mennesker i en jury, skal de tro, det var en del af handlen.
DeLorean sagde: "Det er i Guds hænder."
Juryen er begyndt at drøfte hans sag.
Juryen virkede afslappet, da drøftelserne begyndte klokken 10.00.
DeLoreans advokat udtrykte forsvarets holdning.
Det er meget svært, for man ved ikke, hvad juryen tænker eller går op i.
Det er besværlige sager, og de kræver en enstemmige beslutning.
Hvis han blev dømt, ville han modtage en hård fængselsstraf.
Staten var meget sikker i sin sag.
DeLoreans forsvar angreb FBI-agenternes taktik
i sagen mod John DeLorean.
Weitzman sagde: "Staten er den tiltalte her."
Vi nægtede at tro på, at forsvaret spillede på, at det var en fælde.
Det var et spildt forsvar.
Advokaterne tør ikke spå om juryens beslutning.
- DeLorean udtrykte sig således. - Det er i Guds hænder.
I sagen staten vs. John Z DeLorean kender juryen den anklagede...
...ikke skyldig.
Gudskelov!
Howard. Flot klaret, Howard. Tak.
Kom så, drenge. Hold jer væk. Hold jer væk. Vi har en gæst.
Ja!
Hvad så? Satans! Der er vand alle vegne.
Sit. Slapper I af? Sit.
Ja. Det her er mit... Det er her, jeg bor. Så...
Det er en lille lortelejlighed. Malingen skaller.
Ser I min husholderske, så fortæl hende, at hun er fyret.
Så det er ligesom... ikke...
Jeg ved ikke, om I har set lejligheden, men når folk ved, hvem min familie er,
og de kommer her, siger de: "Hvad fanden?"
Tilmed i dag, når jeg ser bilen på gaden, tænker jeg: "Det er sært."
Den bil repræsenterer mange ting.
Jeg tænker på alt det, den bil gjorde ved familien.
Overrasker det dig, at der ikke er lavet en film om din far?
Ja. Der er alle de gode elementer. Der er kokain, damer, sportsvogne...
Der er krigshærgede bygninger i udlandet,
Thatcher, Reagan, krig mod narko,
Der er FBI-agenter. Der er hårdkogte narkohandlere.
Men...
Det, jeg frygter med Hollywood... er, at filmen ville slutte med, at han
forlader domhuset med Cristina... "Juhuu. Frikendt." Rulle tekster. Ikke?
Selvom det er rigtigt, at det var en fest, da han kom ud af domhuset...
Men kig på, hvad det kostede ham.
Du blev frikendt, og din kone Cristina støttede dig gennem retssagen.
- Nogle få uger senere forlod hun dig. - Nogle få dage senere.
Du blev chokeret over, at Cristina ville skilles efter retssagen.
Hun deltog i programmet og talte om dig
i de pæneste vendinger. Nu skal du se.
Man kan ikke bedømme det. Det er uretfærdigt for John og en selv.
Hvis I sad i en lignende situation, ville I også forsvare et familiemedlem.
Det vækker vel blandede følelser?
- Du græder, ikke? - Det er smertefuldt.
På det tidspunkt fik mor revet tæppet væk under sig.
Hun var 31. Hun havde stadig 8-12 år tilbage på toppen.
Hendes karriere blev knust.
- Din karriere er gået i stå. - Jeg har arbejdet som model i 20 år.
I de sidste 15 år har jeg været på toppen.
Nu er vi i juli, og siden januar har jeg haft et job og tjent 105 dollar.
Ingen vil have noget med mig at gøre.
Jeg spørger ikke min mor om min far.
Jeg tror, hun har nogle gode minder,
men jeg vil undgå at vække de dårlige minder.
Hun gennemlevede noget tragisk.
Hun var nødt til at genopfinde sit liv og lægge det andet bag sig.
Hun fik sit show AM LA. Hun omdefinerede sig selv.
Hun genopbyggede sit liv.
Hatten af for hende.
Jeg forstår, at hun forsøgte at bevare en normalitet for børnenes skyld.
Men den er væk.
Stabilitet og fornuft forlod huset for to år siden, da han blev anholdt.
KOKAIN KNUSER DRØMMEN
Vi lavede et kunstprojekt i skolen om appropriation.
Så jeg approprierede dette maleri.
På denne side er der fotos af ting i en perfekt orden.
Så begyndte jeg at sætte artikler ind, der viste udviklingen
fra det perfekte liv til det knuste liv.
På kofangeren står der "Destroy My Childhood" forkortet til DMC.
- Er alt vel? - Ja.
- Har vi nogle sidste ting om Alec? - Lad os optage.
Jeg ville gerne vide, hvor vendepunktet er?
Hvornår nåede DeLorean til et punkt, hvor han kunne have undgået det hele?
Han kunne have gennemført bilprojektet og kæmpet videre
eller prøvet noget andet... og sikkert fået succes, for han var en kvik fyr.
Hvornår siger man... "Nu er det for sent"?
Kokainhandlen? Før det? Er det en hel række ting?
Er det over en længere periode?
Hvornår satser John alt og taber?
Narkoretssagen var ubetydelig.
Jeg gik i højere grad op i, hvad DeLorean stillede op med pengene,
han havde fået til at bygge bilen i Nordirland.
Papirer fortæller historier om, hvad folk har gjort.
De viser sammenhængen mellem transaktioner.
Jeg skulle analysere DeLorean Motor Companys aktiviteter.
RETSTEKNISK REVISOR ALIXPARTNERS
Vi vidste ikke, at det ville ske, men vi optrævlede John DeLoreans affærer.
Man begyndte at se en anden side af John.
Da firmaet startede, og der var en masse energi omkring John,
stod investorerne i kø.
Da John skulle skaffe penge, solgte han sig selv
og sit image: "Udlev drømmen." Det var det, investorerne troede på.
John fornemmede interessen
og samlede 17,5 millioner til udviklingen af køretøjet.
Den britiske regering havde også givet ham et tilskud, der blev brugt
til udviklingen af bilen, så de penge var ikke nødvendige.
John kunne ikke modstå pengene.
FBI har afdækket en anden hemmelig DeLorean-handel
på et hotel i Geneve, Schweiz, lang tid før narkohandlen.
Man havde indgået en aftale med Colin Chapman, direktøren for Lotus,
og den mystiske organisation GPD Services.
Det er interessant.
Bill Collins havde fat i noget, da han analyserede DeLorean-Lotus-aftalen.
Da jeg kiggede på den, sagde jeg: "Hvad er det?"
GPD? Jeg har aldrig hørt om det. Du betaler to gange for det samme.
Der foregik ting i kulisserne.
John og Chapman havde gang i et spil med GPD
og forsøgte at sammenstykke flere ordninger.
Han lægger på efter samtalen med Collins,
og alle, der er gode, skal ud af billedet,
for deres godhed gavner ikke længere John. De gavner mig ikke.
DeLorean nægter at have GPD- pengene og vil ikke drøfte GPD.
Kan du gøre rede for de manglende 17 millioner?
Vi spoler frem til undersøgelsen og piller første lag af: GPD.
GPD er angiveligt et mellemmandsfirma,
der leverer nogle ingeniørtjenester.
Men der var ikke nogen ingeniører
og ingen steder, hvor de kunne yde disse tjenester.
GPD var en postboks.
GPD er et skalkeskjul. Det er en postboksadresse i Geneve.
Postboks 33.
John havde indgået en aftale med med Colin Chapman i Lotus om,
at han ville skyde 17,5 millioner i GPD,
hvorefter Colin tog pengene og delte dem med John.
John flyttede pengene tilbage til konti i USA.
Han forvandlede således investorernes penge til sin egne penge.
Det er en fascinerende allegori. Du solgte din sjæl.
Du solgte den for at besejre General Motors
og alle de store firmaer med din drømmebil.
Undervejs satte du din families velfærd på spil
og risikerede en fængselsstraf.
Nu har vi andre anklager, der tyder på,
at din træthed og storhedsvanvid
tvang dig til at stjæle investorernes penge.
Sådan fremstår det for enhver, der har gennemgået beviserne.
Som sagt, er jeg sikker på, at vi beviser,
at hvert eneste cent er ærligt tjent, og at det er falske anklager.
DE MANGLENDE 17,65 MILLIONER
Da spørgsmålene dukkede op og John skulle svare på dem,
skulle han fremstille handlen som en legitim affære.
Beviset var en ansøgning til GPD om et lån.
og et papir, der beviste, GPD havde lånt ham pengene
og givet ham mange år til at betale tilbage.
Han samler disse dokumenter, som kun han og Colin Chapman kender til.
Colin Chapman døde af et hjerteanfald,
så den eneste, der vidste noget om transaktionen, var John.
Mens jeg studerede transaktionerne, talte advokaterne med Cristina Ferrare.
Cristina forklarede under ed,
at hun havde set John arbejde i et stort skab iført latexhandsker,
Han ændrede datoerne i dokumenter og fik dem til at se ældre.
Når man så undersøgte dokumenterne, ville man ikke finde spor efter ham.
Papiret så ældre ud. Hun havde set ham gøre det.
John havde travlt med at skabe dokumenter, men hans kone så ham.
Da retssagen begyndte, skulle man genfinde pengene, John havde stjålet.
Jeg begyndte at få indsigt i, hvilken slags person John var.
Han kom ind i retssalen en dag og sagde: "Jeg talte om dig i radioen."
"Jeg udtalte dit navn forkert. Er der et eller to L'er i røvhul?"
Jeg tænkte: "Mand." Men jeg indså også, at vi havde ham.
Og han vidste, at vi havde ham.
Vi havde beviserne, og Cristina skulle forklare,
at John havde forfalsket dokumenter,
så John blev nødt til at betale pengene, han havde stjålet
fra investorerne i DeLoreans firma.
- Benægter du, du har de 17 millioner? - Jeg skal have noget at drikke.
DeLorean ville ikke svare på flere spørgsmål om de 17,6 millioner.
I narkoretssagen kunne John tænke: "Jeg er ofret her.
Jeg blev lokket ind i en situation
af emsige mennesker, der ville knuse mig som forretningsmand."
I pengeretssagerne er det svært at betragte ham som et offer,
da det var hans eget værk.
Man begynder at se Johns sande karakter
i stedet for den persona, han havde dyrket.
Han havde bygget et image og troede, han kunne slippe af sted med alt.
Det var ikke den lille mand mod Goliath i form af GM.
Det var en mand,
der forretningsmæssigt handlede som Goliath,
trampede på andres drømme og virkelig gjorde visse mennesker fortræd.
Jeg er ikke psykiater, men han var fin nok i begyndelsen.
Han lod sig bare rive med.
Han kunne have reddet det,
men han gik højere op i penge end i at få succes.
IKAROS-FAKTOREN
Den store tragedie ligger i "hvad nu hvis" -spørgsmålene.
Hvad nu hvis John stadig havde haft de 17,5 millioner dollar
til at holde firmaet åbent?
Da John havde stjålet de penge, var han nødt til at skaffe dem på anden vis.
Havde han blot hængt i i et par år til.
TILBAGE TIL FREMTIDEN 1985
- Doc! - Marty. Du klarede den.
Velkommen til forsøget, jeg har ventet på hele livet!
- En DeLorean. - Alle dine spørgsmål bliver...
Da vi skrev Tilbage til fremtiden, var tidsmaskinen et køleskab.
Instruktøren Bob Zemeckis sagde:
"Ville det ikke være lettere, hvis tidsmaskinen var en bil?"
"Og hvad nu hvis bilen var en DeLorean?"
Det var ikke min ide, men den var god, så jeg sagde: "Ja. God ide."
Når den kommer op på 141 kilometer i timen, skal du bare se løjer.
Jeg synes, at det lykkes os at gøre DeLorean-bilen glamourøs
og kendt blandt flere generationer af filmfans og bilfans.
141 kilometer i timen!
Havde vi blot overlevet og fortsat i et par år til.
Man kan ikke købe den slags omtale.
Tilbage til fremtiden gør bilen og manden udødelige.
Når folk ser den film om 100 år,
har den sidste DeLorean har måske slugt sin sidste dråbe benzin
og slidt sit sidste stempel op, men filmen overlever.
Et par uger efter premieren fik vi et fanbrev fra John DeLorean.
Han havde set filmen og syntes, den var strålende.
Han sagde "Tak, fordi I holder liv i min drøm."
Da man i sin tid lod mig tro,
at man havde et par film om ham i støbeskeen...
Der var et par stykker, man ville lave.
Jeg blev ringet op... og det var DeLorean.
Jeg forestiller mig, at han boede i denne mindre lejlighed.
Ligesom i dagens scene.
Og i telefonen sagde han: "Alex, dette er John DeLorean."
Han var meget gammel.
Han sagde: "Jeg kan forstå, at de laver en film om mig,
og det ville være smigrende, hvis du portrætterede mig."
Jeg tænkte: "Mand."
Fyren valgte mig.
Så løb det ud i sandet. Jeg hørte aldrig fra ham igen.
Men for mig er DeLorean mange ting.
Der er ikke et fast svar på, hvem han er.
Når jeg tænker på DeLorean i dag...
Når man ser de gamle optagelser, bliver man oprørt,
for han gjorde mange slemme ting såsom at såre og stjæle fra andre.
Men på samme tid... føler jeg, at han var en, der...
Ligesom i så mange amerikanske historier korrumperede han en drøm.
Du husker vel DMC'en? Ja.
Hvordan skulle man kunne glemme den? Den var enestående.
Det var den.
Johns liv var travlt optaget i de første 60 år. De sidste 20 var enkle.
Det er en af Johns Bibler. Det var den, han gav sin nevø Mark.
Han blev genfødt kristen. Det var vigtigt for ham.
Han datede flere kvinder og blev gift igen.
I 2000 erklærer han sig konkurs og mister Bedminster-villaen.
Han tilbragte de sidste fem år i en etværelses.
Hans liv, hans drøm, hans arbejde...
Fra tiltalen til anholdelsen... væk.
Sårede det din stolthed at skulle starte forfra?
Jeg havde det skidt med det især på mine børns vegne.
Det har været vanskeligt for dem. Men sådan er livet. Livet fortsætter.
Din far fængsles. Familien mister alt. Dine forældre bliver skilt.
Verden forandrer sig, og i de næste 15 år bliver man forfulgt af...
"Er din far i fængsel?" Kokainvitser. Der fulgte så mange ting med.
Hele mit liv har jeg undertrykt det. Det forfulgte mig i lang tid.
Det forfulgte mig, indtil jeg blev indblandet i DeLorean-miljøet.
Folk inviterede hele tiden min far til bilshows.
Jeg sagde: "Far. Lad os tage med. Du er nødt til at opleve det her."
Det at vide, at nogen stadig elskede ham, ville gøre en forskel i hans liv.
- Tak. - Tak.
Det var fantastisk. Det gik bedre, end jeg regnede med.
Jeg har mødt John DeLorean tre gange. Han er utrolig.
Han fik virkelig lejlighed til at nyde opmærksomheden igen.
- Var DeLorean-drømmen en fiasko? - Nej. Jeg beviste noget.
Shakespeare sagde: "Knust kærlighed er bedre end ingen kærlighed."
Jeg gjorde mit bedste, og jeg mener, at jeg klarede mig ganske fint.
Jeg tror, at DeLorean var meget alene.
Resultatet af at inddele sit liv på den måde, som han gjorde, betød,
at han til sidst ikke havde nogen, der kendte ham ud og ind.
Han betragter ikke sin familie eller sine venner som grunden til at leve.
Det er: "Hvad har jeg opnået? Hvad skal jeg nu opnå?"
Det er det, der i hans sind afspejler hans værdi som menneske.
Når vi kommer herhen, vil jeg gentage denne handling og kigge op på bilen.
Jeg vil sige noget specifikt om bilen.
En film kan ikke fortælle historien om nogens liv. Et liv er alt for sammensat.
Men en film kan skabe legenden om John DeLorean.
Vi vil gerne se legenden. Vi elsker legenden, og det er den, vi bør få.
Lad os sige, at han den aften på hotellet vidste,
han ville gå derfra med en kuffert fyldt med kokain.
Jeg kan ikke nødvendigvis klandre ham.
Hvor langt ville du gå for at redde dit livsværk? Din drøm?
Hvad ville du gøre for at se den blive virkeliggjort?
Han blev altid ved med at forsøge. Han opgav aldrig drømmen.
Han troede på, at han kunne komme tilbage,
opfinde noget nyt og genvinde anerkendelsen.
Han var John DeLorean til den dag, han døde.
Han forsøgte stadig at lave den DMC- 2, da han fik sit hjerteanfald.
Det ville være en god slutning.
Han kunne tale i telefon og sidde med en notesbog til investorer
med en masse fine billeder.
Så skulle billedet fade ud.
Det sidste billede ville være af ham arbejde på en handel.
Og så... Så trak Gud stikket ud for ham. "Så er det slut, makker."
Sort skærm.
"John DeLorean døde i Morristown, New Jersey, som en forpulet 80-årig.
Det lykkes ham ikke at opbygge en anden bilvirksomhed."
Det ville være fint med mig.
- Klaptræ. - Scene 28 alfa, anden optagelse.
Godt. Tak.
Action.
JOHN DELOREAN DØDE DEN 19, MARTS 2005
I MORRISTOWN, NEW JERSEY.
HAN BLEV 80 FORPULEDE ÅR GAMMEL.
HANS PLAN OM AT BYGGE EN ANDEN BIL BLEV
ALDRIG VIRKELIGGJORT.
Tekster af: Martin Speich Oversat af: BTI Studios
FILMEN BYGGER PÅ VIRKELIGE BEGIVENHEDER,
MEN VISSE ELEMENTER ER FIKTIVE.
Skal vi sælge kokain for at skaffe penge til filmen?
Vi vil ikke tabe. Jeg regner med dig, Sheena.
DANISH