1
00:00:08,943 --> 00:00:10,223
‫مرحبًا يا "توتو".‬

2
00:00:10,223 --> 00:00:11,483
‫اسمي "ياسمين".‬

3
00:00:11,483 --> 00:00:13,823
‫لا أعرف إن كنت تتذكر،‬
‫عندما جئت الحرم الجامعي آخر مرة،‬

4
00:00:13,823 --> 00:00:16,003
‫سألتك إن كان بوسعي تسمية كلبي تيمنًا بك.‬

5
00:00:16,003 --> 00:00:17,503
‫وقلت إن هذا سيجعلك تشعر بالفخر.‬

6
00:00:17,503 --> 00:00:18,703
‫- لذا...‬
‫- "هذا "توتو وولف".‬

7
00:00:18,703 --> 00:00:19,963
‫هذا...‬

8
00:00:19,963 --> 00:00:22,423
‫- ويقول الجميع إن الاسم يناسبه.‬
‫- نعم.‬

9
00:00:22,423 --> 00:00:24,643
‫إنه كلب ذكي ووسيم.‬

10
00:00:27,303 --> 00:00:28,703
{\an8}‫شكرًا لكم جميعًا.‬

11
00:00:29,203 --> 00:00:31,663
‫معنا ضيف مميز للغاية.‬

12
00:00:32,703 --> 00:00:33,863
‫مع فريق "مرسيدس"،‬

13
00:00:33,863 --> 00:00:36,863
‫فاز ببطولة السائقين سبع مرات على التوالي،‬

14
00:00:36,863 --> 00:00:41,043
‫وبطولة الصانعين ثماني مرات غير مسبوقة.‬

15
00:00:41,043 --> 00:00:43,243
‫انضموا إليّ بالترحيب بـ"توتو وولف".‬

16
00:00:46,043 --> 00:00:48,383
‫اسمي "توتو وولف"،‬
‫وأنا مدير الفريق والمدير التنفيذي‬

17
00:00:48,383 --> 00:00:51,043
{\an8}‫لفريق "مرسيدس إيه إم جي بتروناس"‬
‫للفورمولا 1.‬

18
00:00:52,623 --> 00:00:54,143
‫شكرًا جزيلًا لك على حضورك.‬

19
00:00:54,643 --> 00:00:57,603
‫كيف كان الأمر خلال الموسم الماضي،‬
‫خاصةَ بعد سباق "أبوظبي"؟‬

20
00:00:58,403 --> 00:01:02,743
‫ما حدث في سباق "أبو ظبى"‬
‫يفوق ما يمكننا تخيله.‬

21
00:01:04,103 --> 00:01:06,343
{\an8}‫يتصدر "فيرستابين" السباق!‬

22
00:01:06,343 --> 00:01:07,463
‫هيا!‬

23
00:01:08,163 --> 00:01:09,503
‫ساعة التوقيت لا تكذب أبدًا.‬

24
00:01:09,503 --> 00:01:11,843
‫لا يا "مايك"! لا!‬

25
00:01:11,843 --> 00:01:13,623
‫ولكن ساعة التوقيت كذبت ذلك اليوم.‬

26
00:01:13,623 --> 00:01:15,883
‫يبقى "فيرستابين" متقدمًا.‬

27
00:01:17,763 --> 00:01:19,783
‫لقد تم التلاعب بهذا.‬

28
00:01:23,623 --> 00:01:25,143
‫أصبح هذا من الماضي.‬

29
00:01:25,143 --> 00:01:27,303
‫ولكن عقليتنا تركز على الموسم الجديد الآن.‬

30
00:01:29,363 --> 00:01:34,023
‫يشهد موسم 2022 تغييرًا هائلًا في اللوائح‬
‫مع سيارة جديدة كليًا.‬

31
00:01:34,023 --> 00:01:37,483
‫"فالتيري" يترك فريق "مرسيدس"‬
‫لينضم إلى فريق "ألفا روميو".‬

32
00:01:37,483 --> 00:01:40,023
‫وكان من الواضح أن ذلك المقعد‬
‫سيكون من نصيب "جورج".‬

33
00:01:40,023 --> 00:01:41,643
‫نعم، هذا جميل.‬

34
00:01:42,143 --> 00:01:44,223
‫نعم، شيء جميل.‬

35
00:01:44,943 --> 00:01:48,023
‫انضمام هذا الفتى الجائع،‬

36
00:01:48,703 --> 00:01:51,503
‫ووجود "لويس هاميلتون"،‬
‫أفضل سائق على الإطلاق،‬

37
00:01:52,403 --> 00:01:54,103
‫لقيادة سيارة هذا الموسم،‬

38
00:01:54,783 --> 00:01:56,563
‫تضعنا في وضعية للفوز.‬

39
00:01:57,063 --> 00:01:59,883
‫طموحنا هو الرجوع إلى الصدارة.‬

40
00:02:01,663 --> 00:02:03,283
‫"فورمولا ون- القيادة للبقاء"‬

41
00:02:05,063 --> 00:02:08,143
‫"عودة إلى السباق"‬

42
00:02:15,803 --> 00:02:18,043
‫"ما قبل الموسم، (البحرين)"‬

43
00:02:27,703 --> 00:02:28,963
‫- صباح الخير.‬
‫- كيف حالك؟‬

44
00:02:28,963 --> 00:02:29,843
‫بخير، وأنت؟‬

45
00:02:32,183 --> 00:02:33,083
‫مرحبًا.‬

46
00:02:33,623 --> 00:02:34,903
‫كيف حالك؟‬

47
00:02:34,903 --> 00:02:37,943
‫هل رأيتم أن مشية العار أقصر هذا العام؟‬

48
00:02:38,443 --> 00:02:39,583
‫إننا نتحسن.‬

49
00:02:40,443 --> 00:02:42,383
‫- كيف كانت إجازتك الشتوية؟‬
‫- جميلة.‬

50
00:02:42,383 --> 00:02:44,363
‫كنت تأكل وتثمل، صحيح؟‬

51
00:02:45,023 --> 00:02:47,503
‫- مرحبًا يا "يوكي".‬
‫- كيف الحال؟‬

52
00:02:47,503 --> 00:02:48,583
‫كيف الحال؟‬

53
00:02:49,123 --> 00:02:50,903
‫صباح الخير، كيف حالك؟‬

54
00:02:50,903 --> 00:02:52,163
‫بخير.‬

55
00:02:52,163 --> 00:02:53,263
‫صباح الخير.‬

56
00:02:53,263 --> 00:02:54,943
‫- مرحبًا.‬
‫- مرحبًا يا "كارلوس".‬

57
00:02:55,443 --> 00:02:56,723
‫هيا بنا، لنبدأ.‬

58
00:02:56,723 --> 00:02:57,763
‫- نعم.‬
‫- صفر مقابل صفر.‬

59
00:02:59,883 --> 00:03:00,883
‫من الرائع أن نعود.‬

60
00:03:00,883 --> 00:03:04,123
‫من المشوق رؤية هذه السيارات الجديدة‬
‫واللوائح الجديدة.‬

61
00:03:04,123 --> 00:03:07,583
‫لذا، لا فائدة‬
‫من كلّ ما تعلمناه الموسم الماضي.‬

62
00:03:10,863 --> 00:03:12,563
‫التقطنا بعض الصور صباح اليوم‬

63
00:03:12,563 --> 00:03:14,763
‫للسيارات لبداية الموسم.‬

64
00:03:14,763 --> 00:03:17,823
‫الأمر المفاجئ هو أنها جميعها مختلفة كليًا.‬

65
00:03:17,823 --> 00:03:18,783
‫هذا مثير للاهتمام.‬

66
00:03:21,583 --> 00:03:24,663
‫يمثل موسم 2022 بداية جديدة في الفورمولا 1.‬

67
00:03:26,303 --> 00:03:29,443
‫السيارات مختلفة بشكل ملحوظ هذا الموسم‬

68
00:03:29,443 --> 00:03:32,183
‫عما كانت عليه يومًا في تاريخ الفورمولا 1.‬

69
00:03:32,183 --> 00:03:34,743
‫تغيّر كلّ شيء بحيث لا يمكن التعرف عليه.‬

70
00:03:35,623 --> 00:03:38,923
‫فلسفات التصميم ليست قرارًا وليد اللحظة،‬

71
00:03:38,923 --> 00:03:41,823
{\an8}‫بل يتم اتخاذها قبل أشهر من رؤية السيارة.‬

72
00:03:42,843 --> 00:03:45,203
‫على مدير الفريق أن يثق في تصميم سيارته،‬

73
00:03:45,203 --> 00:03:48,823
‫وبأنه اتخذ القرارات الصحيحة‬
‫ويسير على الطريق الصحيح.‬

74
00:03:49,363 --> 00:03:51,423
‫ثمة مايكروفون معلق فوق رأسي الآن.‬

75
00:03:51,963 --> 00:03:53,863
‫حسنًا، وداعًا، شكرًا لك.‬

76
00:03:56,223 --> 00:04:00,703
‫الاختبار في بداية الموسم‬
‫هو جزء الشطرنج من الفورمولا 1.‬

77
00:04:01,423 --> 00:04:05,543
‫من الواضح أن الأضواء ستكون مسلطة‬
‫على المهندسين ومدراء الفرق‬

78
00:04:05,543 --> 00:04:09,803
‫لوضع سيارة على الحلبة‬
‫تسمح للسائقين بالقتال للفوز بالسباقات.‬

79
00:04:10,563 --> 00:04:14,323
‫إن تمكنا من تحقيق نتائج،‬
‫فأعتقد أن لدينا جميع المكونات‬

80
00:04:14,323 --> 00:04:16,063
‫التي تضعنا في وضع يسمح لنا بالفوز.‬

81
00:04:18,323 --> 00:04:19,463
‫كيف حالك؟‬

82
00:04:19,463 --> 00:04:22,903
‫كان لدينا ثنائيي سائقين مشوقين‬
‫في فريق "مرسيدس" منذ عام 2010.‬

83
00:04:22,903 --> 00:04:26,903
‫مع "نيكو" و"لويس"،‬
‫و"فالتيري" و"لويس"، و"جورج" الآن.‬

84
00:04:30,383 --> 00:04:32,403
‫أنا "جورج راسيل"، وعمري 24 سنة.‬

85
00:04:32,403 --> 00:04:35,763
{\an8}‫وأنا سائق الفورمولا 1‬
‫لفريق "مرسيدس إيه إم جي بتروناس".‬

86
00:04:35,763 --> 00:04:37,283
{\an8}‫هل تشعر بالروعة لقول هذا؟‬

87
00:04:38,243 --> 00:04:39,563
‫نعم، أظن ذلك.‬

88
00:04:43,543 --> 00:04:46,023
‫كان "جورج" منافسًا ضاريًا في فريق "ويليامز".‬

89
00:04:46,023 --> 00:04:49,083
‫وأثبت أنه يستحق مقعدًا في فريق مهم،‬

90
00:04:49,083 --> 00:04:50,863
‫حيث يمكنه الفوز بالسباقات.‬

91
00:04:50,863 --> 00:04:53,383
‫صباح الخير، كيف حالك؟‬

92
00:04:53,383 --> 00:04:54,783
‫كان عليه إثبات نفسه أولًا.‬

93
00:04:56,803 --> 00:05:00,763
‫- إنها خدمة كاملة.‬
‫- نعم.‬

94
00:05:00,763 --> 00:05:02,503
‫أظن أن لديك كلّ شيء.‬

95
00:05:02,503 --> 00:05:04,303
‫- شكرًا لك.‬
‫- العفو.‬

96
00:05:04,303 --> 00:05:05,663
‫ولكن بلا أصدقاء.‬

97
00:05:05,663 --> 00:05:06,543
‫أصدقاؤك؟‬

98
00:05:11,403 --> 00:05:13,323
‫شكرًا على انتظاركم، أعتذر للتأخير.‬

99
00:05:14,043 --> 00:05:16,283
{\an8}‫أنا "لويس هاميلتون"،‬
‫وأنا أسابق لفريق "مرسيدس بنز".‬

100
00:05:16,283 --> 00:05:17,583
{\an8}‫تبًا! ما اسم الفريق؟‬

101
00:05:17,583 --> 00:05:19,923
{\an8}‫- "مرسيدس إيه إم جي بتروناس" للفورمولا 1.‬
‫- نعم.‬

102
00:05:19,923 --> 00:05:22,943
‫- ستحسبين أني أحفظه بعد هذا الوقت.‬
‫- أعرف، الأمر نفسه كلّ موسم.‬

103
00:05:24,383 --> 00:05:28,443
‫بعد أن مررنا بموسم صعب في العام الماضي،‬
‫يجب أن يكون هذا موسم العودة.‬

104
00:05:28,443 --> 00:05:29,323
‫صباح الخير.‬

105
00:05:30,603 --> 00:05:34,163
‫أحاول استعادة البطولة التي أُنتزعت مني.‬

106
00:05:36,363 --> 00:05:37,563
‫على المرء إعادة التكيف،‬

107
00:05:37,563 --> 00:05:38,863
‫وإعادة تنظيم نفسه،‬

108
00:05:38,863 --> 00:05:41,623
‫وتقبّل الواقع الذي يواجهه،‬

109
00:05:41,623 --> 00:05:44,143
‫ومواصلة عمله.‬

110
00:05:51,783 --> 00:05:53,123
‫ما رأيك يا "سيب"؟‬

111
00:05:53,763 --> 00:05:56,203
‫- نعم، تبدو جيدة.‬
‫- ماذا؟‬

112
00:05:56,203 --> 00:05:57,163
‫تبدو جيدة.‬

113
00:05:58,223 --> 00:05:59,643
‫تتمتع بإمكانيات كبيرة.‬

114
00:06:01,643 --> 00:06:06,083
‫سنبدأ الاختبارات بسيارة جديدة كليًا.‬

115
00:06:06,863 --> 00:06:09,103
‫بسبب كيفية وضع اللوائح،‬

116
00:06:09,103 --> 00:06:11,843
‫طورنا السيارة بارتفاع منخفض للغاية،‬

117
00:06:11,843 --> 00:06:13,243
‫وتكاد تكون على الأرض.‬

118
00:06:13,923 --> 00:06:16,383
‫أعتقد أننا اتخذنا طريق تطوير شجاع.‬

119
00:06:16,383 --> 00:06:21,143
‫وأنا واثق أن أيًا كان ما فعلناه‬
‫سيقودنا إلى الاتجاه الصحيح.‬

120
00:06:22,703 --> 00:06:25,043
‫سنرى قريبًا إن كانت السيارة منافسة أم لا.‬

121
00:06:26,743 --> 00:06:29,523
‫وها نحن نستعد لأول جلسة اختبارات‬

122
00:06:29,523 --> 00:06:32,183
‫هنا في حلبة "البحرين" الدولية.‬

123
00:06:37,503 --> 00:06:38,743
‫الحلبة خالية.‬

124
00:06:58,623 --> 00:07:00,503
‫ثمة سيارات على الحلبة.‬

125
00:07:00,503 --> 00:07:02,103
‫بعد أشهر من التطوير،‬

126
00:07:02,103 --> 00:07:06,503
‫حان الوقت الآن لكي ترى الفرق‬
‫قوة الآلات التي صنعتها.‬

127
00:07:07,003 --> 00:07:09,823
{\an8}‫"(فيتل)، فريق (أستون مارتين)"‬

128
00:07:09,823 --> 00:07:11,363
‫أعتقد أني أواجه مشكلة.‬

129
00:07:11,863 --> 00:07:13,163
‫تبدو غريبة منذ الآن.‬

130
00:07:18,463 --> 00:07:19,523
{\an8}‫"(ساينز)، فريق (فيراري)"‬

131
00:07:19,523 --> 00:07:21,403
{\an8}‫نعم، أشعر بخطب ما في هذه اللفة.‬

132
00:07:25,843 --> 00:07:27,483
‫القيادة فظيعة.‬

133
00:07:28,023 --> 00:07:29,143
{\an8}‫سيئة بشكل صادم.‬

134
00:07:30,143 --> 00:07:31,183
‫تبًا!‬

135
00:07:33,303 --> 00:07:34,223
‫كيف هي السيارة؟‬

136
00:07:35,423 --> 00:07:37,663
{\an8}‫ثمة خطب ما بالسيارة.‬

137
00:07:38,323 --> 00:07:40,323
‫ها نحن ذا في مرحلة الاختبار،‬

138
00:07:40,323 --> 00:07:42,363
‫وجميع الفرق تعاني.‬

139
00:07:43,343 --> 00:07:45,643
‫ثمة قدر هائل من الارتجاج.‬

140
00:07:45,643 --> 00:07:46,623
‫حسنًا، عُلم.‬

141
00:07:48,343 --> 00:07:51,903
‫يتعرض السائقون لارتجاج داخل السيارات.‬

142
00:07:51,903 --> 00:07:55,503
‫وهو ارتجاج شديد.‬

143
00:07:56,423 --> 00:07:59,123
‫انظروا حجم الارتجاج‬
‫عند نهاية هذه الطرق المستقيمة.‬

144
00:08:01,823 --> 00:08:03,543
{\an8}‫ها هو، من الممكن سماعه.‬

145
00:08:08,083 --> 00:08:10,283
{\an8}‫"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"‬

146
00:08:10,283 --> 00:08:13,303
{\an8}‫هذا أمر على الفرق السيطرة عليه بالتأكيد،‬

147
00:08:13,303 --> 00:08:16,443
‫لأنه لا يمكنهم التسابق هكذا‬
‫عند بداية سباق الجائزة الكبرى.‬

148
00:08:20,423 --> 00:08:24,383
‫من أجل جعل سياراتهم تسير بسرعة،‬
‫عليهم جعلها منخفضة على الأرض.‬

149
00:08:25,063 --> 00:08:28,283
‫كلما كانت منخفضة أكثر، زاد ارتجاجها.‬

150
00:08:28,283 --> 00:08:29,323
‫وأصبحت ترتد بشدة.‬

151
00:08:29,823 --> 00:08:32,523
‫عند رفع ارتفاع السيارة، تصبح أبطأ.‬

152
00:08:32,523 --> 00:08:33,703
‫لذا تصبح هكذا.‬

153
00:08:35,863 --> 00:08:37,583
‫مثل الاستماع لفرقة "إي سي دي سي".‬

154
00:08:37,583 --> 00:08:39,343
{\an8}‫"(راسيل)، فريق (مرسيدس)"‬

155
00:08:39,343 --> 00:08:41,343
{\an8}‫الارتجاج هائل عند مخرج المنعطف الرابع.‬

156
00:08:42,603 --> 00:08:46,503
‫كنت أشاهد "بيمب ماي رايد"،‬
‫وكانوا يقدّمون تلك السيارات الرائعة،‬

157
00:08:46,503 --> 00:08:48,963
‫حيث يقفز نظام التعليق للأعلى والأسفل.‬

158
00:08:48,963 --> 00:08:51,263
‫وبدت رائعة ومسترخية للغاية.‬

159
00:08:51,263 --> 00:08:52,743
‫هذا أمر مماثل،‬

160
00:08:52,743 --> 00:08:55,423
‫ولكنه ليس رائعًا ولا مسترخيًا،‬
‫بل شديد للغاية.‬

161
00:08:58,703 --> 00:09:01,043
‫هل تريان الارتجاج الذي لدينا؟‬

162
00:09:01,043 --> 00:09:02,163
‫هذا جنوني، صحيح؟‬

163
00:09:03,543 --> 00:09:04,383
‫الارتجاج.‬

164
00:09:04,923 --> 00:09:07,783
{\an8}‫تبدأ مؤخرة السيارة بالتحرك صعودًا وهبوطًا،‬

165
00:09:07,783 --> 00:09:10,083
{\an8}‫ولكنها شديدة للغاية على السائق.‬

166
00:09:10,623 --> 00:09:12,883
‫كانت تلك السيارة ترتج،‬
‫ورأيت الأمر نفسه يحدث معك.‬

167
00:09:12,883 --> 00:09:15,403
‫- كنا نرتج كثيرًا.‬
‫- نعم، وأنا كذلك.‬

168
00:09:16,903 --> 00:09:18,383
‫أنا... لا أعرف.‬

169
00:09:18,883 --> 00:09:20,123
‫شعرت بشعور مريع.‬

170
00:09:20,123 --> 00:09:22,383
‫أعتقد أن عليهم فحص ذلك.‬

171
00:09:24,183 --> 00:09:25,363
‫إنه صراع.‬

172
00:09:25,363 --> 00:09:31,443
‫ومن الصعب دومًا‬
‫معرفة مدى سهولة أو صعوبة إصلاح مشكلة.‬

173
00:09:31,943 --> 00:09:34,103
{\an8}‫لأن الأمر يتعلق بفلسفة السيارة،‬

174
00:09:34,103 --> 00:09:36,503
{\an8}‫وطريقة تصميمها.‬

175
00:09:37,143 --> 00:09:40,223
{\an8}‫أظن أنه من المهم الاعتراف‬
‫بأن الأمر لا يسير بحسب الخطة.‬

176
00:09:40,223 --> 00:09:42,603
‫يعود الأمر إلينا الآن للرد.‬

177
00:09:44,823 --> 00:09:46,623
‫هل لدينا أي فكرة عن السبب؟‬

178
00:09:48,463 --> 00:09:51,183
‫كان لدى الجميع درجة معينة من الارتجاج.‬

179
00:09:51,803 --> 00:09:53,443
‫وهذا ليس مستدامًا.‬

180
00:09:53,983 --> 00:09:57,563
‫إن أردنا القتال من أجل البطولة، من الأساسي‬

181
00:09:57,563 --> 00:09:59,383
‫أن نصلح تلك المشاكل.‬

182
00:10:04,083 --> 00:10:07,583
‫جرت نقاشات كثيرة حول الارتجاج.‬

183
00:10:08,423 --> 00:10:10,083
‫بالتالي، إنها مشكلة السائق.‬

184
00:10:10,083 --> 00:10:13,503
‫سنصلح المشكلة سريعًا.‬

185
00:10:14,723 --> 00:10:16,323
‫إنها مشكلة في الديناميكا الهوائية.‬

186
00:10:16,863 --> 00:10:19,263
‫لذا، نحتاج إلى بدء التصليح سريعًا،‬

187
00:10:19,943 --> 00:10:22,443
‫والتركيز على إعدادات السيارة.‬

188
00:10:27,163 --> 00:10:29,523
‫رجعت سيارات إلى الحلبة.‬

189
00:10:29,523 --> 00:10:31,763
‫ليست اختبارات ما قبل الموسم‬
‫التي أرادتها الفرق،‬

190
00:10:31,763 --> 00:10:35,543
‫ولكن نأمل أن تعود إلى مسارها‬
‫في وقت لاحق عصر اليوم.‬

191
00:10:37,303 --> 00:10:39,523
‫تنطلق السيارة بسرعة شديدة.‬

192
00:10:39,523 --> 00:10:40,403
‫أحسنت صنعًا.‬

193
00:10:41,583 --> 00:10:43,283
‫يبدو فريق "فيراري" مذهلًا.‬

194
00:10:46,763 --> 00:10:48,043
‫تبدو لائقة الآن.‬

195
00:10:50,843 --> 00:10:52,343
‫هل ثمة أي مشاكل فورية؟‬

196
00:10:52,343 --> 00:10:54,183
‫لا، يبدو كلّ شيء على ما يرام.‬

197
00:11:03,723 --> 00:11:05,763
‫لنر سيارة "مرسيدس" هذه الآن.‬

198
00:11:08,763 --> 00:11:12,103
{\an8}‫ارتجاج شديد عند المنعطف التاسع.‬

199
00:11:16,163 --> 00:11:19,803
‫بشكل عام، لا يبدو أن ثمة تحسنًا في القيادة.‬

200
00:11:24,743 --> 00:11:26,283
‫كان لدى الجميع مشاكل ارتجاج،‬

201
00:11:26,943 --> 00:11:29,743
‫ولكنهم تمكنوا من حل المشكلة على الحلبة.‬

202
00:11:31,083 --> 00:11:33,883
‫ونحن لا نستطيع إصلاح السيارة.‬

203
00:11:35,743 --> 00:11:36,603
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

204
00:11:36,603 --> 00:11:37,843
{\an8}‫هذا مستحيل.‬

205
00:11:37,843 --> 00:11:39,303
{\an8}‫هل السيارة سليمة؟‬

206
00:11:43,023 --> 00:11:44,303
‫سيارة "مرسيدس"‬

207
00:11:45,763 --> 00:11:48,303
‫تفعل الكثير من هذا عند المؤخرة‬
‫على الطريق المستقيم.‬

208
00:11:48,883 --> 00:11:49,883
‫هذا مثير للاهتمام.‬

209
00:11:56,323 --> 00:11:57,643
‫لا أعرف إن كنت أنا السبب، ولكن...‬

210
00:11:57,643 --> 00:11:59,783
‫رباه! أنا أعاني كثيرًا على الحلبة.‬

211
00:12:03,263 --> 00:12:04,363
‫الأمر شاق عليّ.‬

212
00:12:10,403 --> 00:12:12,143
‫ماذا يقولون في الجوار؟‬

213
00:12:12,863 --> 00:12:14,383
‫- أتقصد هذا الجانب؟‬
‫- لا، هذا الجانب.‬

214
00:12:14,383 --> 00:12:15,563
‫ما زالوا يعانون.‬

215
00:12:15,563 --> 00:12:16,763
‫إنهم يعانون.‬

216
00:12:18,123 --> 00:12:20,363
‫يمكنكم رؤية أن كلّ فريق يحرز تقدمًا.‬

217
00:12:21,363 --> 00:12:23,843
‫ولكن بدا فريق "مرسيدس" بحالة فوضوية.‬

218
00:12:24,463 --> 00:12:26,863
‫إنه مجال مختلف على "توتو".‬

219
00:12:26,863 --> 00:12:30,623
{\an8}‫وأمر لم يعتد عليه‬
‫منذ دخوله مجال الفورمولا 1.‬

220
00:12:30,623 --> 00:12:34,603
{\an8}‫حيث أصبح فجأة في موقف ضعف.‬

221
00:12:36,263 --> 00:12:40,363
‫دعونا لا ننسى‬
‫أن فريق "مرسيدس"قضى على المعارضة‬

222
00:12:40,363 --> 00:12:41,243
‫طوال سبع سنوات.‬

223
00:12:41,243 --> 00:12:46,663
‫لقد سحقوا الجميع طوال سبع سنوات.‬

224
00:12:46,663 --> 00:12:50,323
‫وأخيرًا، بدأنا نرى مشاكل لديهم.‬

225
00:12:51,263 --> 00:12:53,403
‫أنا آسف.‬

226
00:12:54,803 --> 00:12:57,223
‫نعم، سيستمتع الجميع بهذا.‬

227
00:12:59,923 --> 00:13:05,043
‫في الماضي، ابتكرنا آلة تعمل بسلاسة.‬

228
00:13:05,683 --> 00:13:08,203
‫ولكن في هذا الموسم،‬
‫سيارتنا ليست جيدة بما يكفي.‬

229
00:13:08,743 --> 00:13:11,223
‫ونحتاج إلى أفضل سيارة لكي نفوز.‬

230
00:13:11,963 --> 00:13:14,643
‫وإن كان هذا مفقودًا، فلن نفوز بالبطولة.‬

231
00:13:19,363 --> 00:13:22,003
‫"السباق الرابع، (إيمولا)، (إيطاليا)"‬

232
00:13:22,003 --> 00:13:23,283
‫نحن الآن مع "لويس هاميلتون".‬

233
00:13:23,283 --> 00:13:25,363
‫انظروا إلى "بيير غاسلي".‬

234
00:13:26,043 --> 00:13:27,703
{\an8}‫أنا بطيء على الطريق المستقيم.‬

235
00:13:27,703 --> 00:13:28,983
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

236
00:13:29,903 --> 00:13:33,783
‫ولكن مع الارتجاج في سيارة "مرسيدس"،‬
‫فإنه يعجز عن تجاوزه.‬

237
00:13:35,503 --> 00:13:41,703
‫المشكلة هي أن السيارة أسوأ بكثير‬
‫مما اعتاد عليه فريق "مرسيدس".‬

238
00:13:43,143 --> 00:13:46,843
{\an8}‫هذا ما عليهم العمل معه،‬
‫وما عليه الكفاح ضده.‬

239
00:13:49,383 --> 00:13:51,203
{\an8}‫كم مركزًا فقدت الآن؟‬

240
00:13:51,703 --> 00:13:53,343
‫أنت بالمركز الـ14.‬

241
00:13:53,843 --> 00:13:56,183
‫هذا مؤلم لـ"لويس هاميلتون".‬

242
00:13:56,183 --> 00:14:00,223
‫عندما حسبنا أن الأمر لن يسوء أكثر،‬
‫يتفوق عليه "ماكس فيرستابين" بلفة كاملة.‬

243
00:14:00,723 --> 00:14:02,543
‫هذه السيارة سيئة للغاية.‬

244
00:14:03,823 --> 00:14:05,023
‫سيكون هذا مؤلمًا.‬

245
00:14:06,783 --> 00:14:09,083
‫نعم، إنه سباق للنسيان بالتأكيد.‬

246
00:14:11,523 --> 00:14:13,663
‫"السباق السادس، (برشلونة)، (إسبانيا)"‬

247
00:14:14,203 --> 00:14:15,683
{\an8}‫وهذا "لويس"، انظروا إلى هذا.‬

248
00:14:15,683 --> 00:14:17,503
‫إنه هدف سهل على الطريق المستقيم.‬

249
00:14:17,503 --> 00:14:20,183
‫"كارلوس ساينز" يهاجمه.‬

250
00:14:22,983 --> 00:14:25,343
‫لن أزعج نفسي بهذا المحرك لو كنت مكانكم.‬

251
00:14:25,343 --> 00:14:26,243
‫آسف.‬

252
00:14:26,743 --> 00:14:29,283
‫"لويس"، ما زلنا نعتقد‬
‫أن بوسعنا إحراز نقاط هنا اليوم.‬

253
00:14:29,823 --> 00:14:32,723
‫يفكر "هاميلتون"،‬
‫"ما الفائدة من التحرك ببطء؟"‬

254
00:14:32,723 --> 00:14:34,843
‫لم أستمتع بسماع رسالة اللاسلكي تلك.‬

255
00:14:34,843 --> 00:14:36,403
‫لم أستمتع بذلك على الإطلاق.‬

256
00:14:38,963 --> 00:14:41,403
‫أعتقد أن فريق "ريد بول"‬
‫هو منافسنا الوحيد اليوم.‬

257
00:14:41,403 --> 00:14:44,103
‫لا أظن أن فريق "مرسيدس" سيرجع إلى الصراع.‬

258
00:14:44,103 --> 00:14:46,743
‫"السباق الثامن، (مونتي كارلو)، (موناكو)"‬

259
00:14:46,743 --> 00:14:48,083
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

260
00:14:48,083 --> 00:14:50,923
{\an8}‫الارتجاج شديد، أنا أفقد صوابي.‬

261
00:14:55,003 --> 00:14:57,623
{\an8}‫ومركز ثامن محبط لـ"لويس هاميلتون".‬

262
00:14:59,183 --> 00:15:00,363
‫يا للهول!‬

263
00:15:01,423 --> 00:15:03,443
‫هذا تحد كبير لـ"توتو".‬

264
00:15:03,443 --> 00:15:06,463
‫وربما أكبر تحد واجهه‬
‫طوال فترته في الفورمولا 1.‬

265
00:15:07,583 --> 00:15:09,143
‫إنهم في ورطة كبيرة.‬

266
00:15:09,863 --> 00:15:13,123
‫ولا يمكن التقليل‬
‫من حجم المتاعب التي يواجهونها.‬

267
00:15:17,843 --> 00:15:19,383
‫"1. فريق (ريد بول)‬
‫2. فريق (فيراري)"‬

268
00:15:19,383 --> 00:15:20,623
‫"3. فريق (مرسيدس)"‬

269
00:15:34,063 --> 00:15:36,243
‫أهلًا بكم في شواطئ بحر "قزوين"‬

270
00:15:36,243 --> 00:15:40,243
‫و"باكو"، لسباق جائزة "أذربيجان" الكبرى‬
‫لموسم 2022.‬

271
00:15:41,123 --> 00:15:43,103
‫"(باكو)، (أذربيجان)"‬

272
00:15:43,643 --> 00:15:45,623
‫- "شيكو"!‬
‫- صباح الخير.‬

273
00:16:01,083 --> 00:16:05,303
‫قبل بدء سباق "باكو"، كان فريق "مرسيدس"‬
‫بالمركز الثالث في بطولة الصانعين.‬

274
00:16:08,503 --> 00:16:12,803
‫وهذه أسوأ بداية لموسم‬
‫منذ زمن بعيد لا نذكره.‬

275
00:16:12,803 --> 00:16:13,683
‫صباح الخير.‬

276
00:16:15,943 --> 00:16:18,043
‫وهذا شيء جديد بالنسبة إلى "توتو"،‬

277
00:16:20,703 --> 00:16:21,603
‫و"لويس"،‬

278
00:16:22,263 --> 00:16:25,283
‫والفريق بأكمله، وعليهم الاعتياد عليه.‬

279
00:16:27,903 --> 00:16:29,363
‫هيا بنا، لنذهب.‬

280
00:16:31,843 --> 00:16:35,783
‫رحبّوا من فضلكم بـ"جورج راسيل"‬
‫من فريق "مرسيدس"!‬

281
00:16:36,823 --> 00:16:37,903
‫كيف حالكم؟‬

282
00:16:38,603 --> 00:16:39,603
‫إلى أين سنذهب؟‬

283
00:16:40,283 --> 00:16:41,783
‫"مرسيدس".‬

284
00:16:42,703 --> 00:16:43,543
‫مرحبًا.‬

285
00:16:44,963 --> 00:16:45,843
‫أين "لويس"؟‬

286
00:16:45,843 --> 00:16:47,423
‫أين "لويس هاميلتون"؟‬

287
00:16:49,503 --> 00:16:52,163
‫لا، لا أعتبر الأمر شخصيًا، لا تقلقي.‬

288
00:16:53,583 --> 00:16:55,143
‫إنهم ينتظرون "لويس".‬

289
00:16:56,683 --> 00:17:00,463
‫المشكلة التي واجهناها هذا الموسم‬
‫هي مشكلة الارتجاج.‬

290
00:17:01,243 --> 00:17:04,103
‫لقد صعبت علينا كثيرًا الفوز بصفتنا سائقين.‬

291
00:17:05,443 --> 00:17:07,883
‫يتوقع الجميع الفوز من فريق "مرسيدس".‬

292
00:17:07,883 --> 00:17:11,543
‫تعاقدت مع فريق "مرسيدس"‬
‫لأنهم الفريق الفائز بالبطولة.‬

293
00:17:11,543 --> 00:17:14,683
‫ونحن لا نفوز،‬
‫لدينا "لويس هاميلتون"، بطل العالم،‬

294
00:17:15,183 --> 00:17:16,583
‫وهو لا يفوز.‬

295
00:17:16,583 --> 00:17:19,163
‫من الواضح أن الجميع يشعرون بالضغط.‬

296
00:17:19,163 --> 00:17:23,903
‫رحبّوا من فضلكم ببطل العالم سبع مرات،‬

297
00:17:23,903 --> 00:17:27,303
‫"لويس هاميلتون" من فريق "مرسيدس".‬

298
00:17:27,303 --> 00:17:29,183
‫رحبّوا ترحيبًا حارًا بـ"لويس هاميلتون".‬

299
00:17:29,183 --> 00:17:30,243
‫كم هذا مقيت!‬

300
00:17:30,983 --> 00:17:32,363
‫هذا مقيت.‬

301
00:17:32,363 --> 00:17:33,283
‫"لويس"!‬

302
00:17:35,283 --> 00:17:37,783
‫أولًا، أشعر بأني لا أقدّم أداءً جيدًا.‬

303
00:17:37,783 --> 00:17:40,703
‫وثانيًا، أشعر بأني أخذل المشجعين.‬

304
00:17:40,703 --> 00:17:43,543
‫وهذا ليس شعورًا جميلًا.‬

305
00:17:43,543 --> 00:17:45,643
‫إنكم تدعون لنا، صحيح؟‬

306
00:17:45,643 --> 00:17:47,723
‫لا تستسلم أبدًا يا صاح.‬

307
00:17:48,843 --> 00:17:51,823
‫ولكن هذه أسوأ سيارة يمكن قيادتها.‬

308
00:17:53,943 --> 00:17:56,703
‫بالنسبة إليّ كسائق، تخرجني السيارة عن طوري،‬

309
00:17:56,703 --> 00:17:59,543
‫لأنها لا تفعل ما أريد منها فعله.‬

310
00:17:59,543 --> 00:18:01,303
‫إنها مشاكل خارجة عن سيطرتنا.‬

311
00:18:01,803 --> 00:18:02,723
‫شكرًا جزيلًا.‬

312
00:18:02,723 --> 00:18:06,443
‫ترحيب حار بـ" لويس هاميلتون"‬
‫الذي ينضم إلى زميله "جورج"...‬

313
00:18:06,443 --> 00:18:10,443
‫يشعر جميع المهندسين بالمسؤولية عن ذلك.‬

314
00:18:12,703 --> 00:18:15,303
‫وهم وحدهم من يستطيعون إيجاد حل لهذا.‬

315
00:18:20,303 --> 00:18:21,283
‫صباح الخير.‬

316
00:18:22,443 --> 00:18:25,143
‫أظن أن الرسائل الرئيسية‬
‫عندما لا يكون الأداء قويًا‬

317
00:18:25,143 --> 00:18:26,623
‫تتعلق بالمرونة.‬

318
00:18:26,623 --> 00:18:29,543
‫قال "توتو" هذا الأسبوع‬
‫إنه لا يوجد حل سحري.‬

319
00:18:29,543 --> 00:18:32,023
‫يتعلق الأمر بائتمان موظفينا والعمليات،‬

320
00:18:32,023 --> 00:18:34,303
‫ثم اقتناص ما يمكننا الحصول عليه.‬

321
00:18:35,483 --> 00:18:36,583
‫المركز الخامس عظيم.‬

322
00:18:36,583 --> 00:18:38,223
‫لنر ما يمكننا نيله أيضًا.‬

323
00:18:38,763 --> 00:18:41,303
‫من المبالغة وصفه بالعظيم،‬
‫ولكن نعم، بكلّ تأكيد.‬

324
00:18:41,303 --> 00:18:42,623
‫إنه مقبول.‬

325
00:18:43,723 --> 00:18:45,143
‫هذا ما نود جميعًا قوله.‬

326
00:18:46,283 --> 00:18:48,083
‫الجدول بأكمله مقيت.‬

327
00:18:48,083 --> 00:18:49,103
‫ماذا تقصد؟‬

328
00:18:49,103 --> 00:18:51,923
‫ظللت تقول لعشر سنوات‬
‫إنه ينبغي أن يكون أقصر...‬

329
00:18:51,923 --> 00:18:53,423
‫نعم، ولكن لا تزيدوا الأمر سوءًا.‬

330
00:18:53,423 --> 00:18:54,383
‫وتقليل وسائل الإعلام.‬

331
00:18:54,383 --> 00:18:57,003
‫لا تزيدوا الأمر سوءًا،‬
‫يُفترض أن تمتد لثلاثة أيام.‬

332
00:18:57,003 --> 00:18:59,763
‫أصبحت الآن أربعة أيام أطول.‬

333
00:19:01,583 --> 00:19:02,663
‫إنها أطول.‬

334
00:19:04,043 --> 00:19:05,583
‫يستاء كلا السائقين‬

335
00:19:05,583 --> 00:19:08,743
‫عندما لا يقدّمان أداءً كما يجدر بهما.‬

336
00:19:09,523 --> 00:19:12,223
‫ولكن عندما نبدأ برؤية الفشل،‬

337
00:19:12,223 --> 00:19:14,723
‫من المهم أن نستمر بالثقة.‬

338
00:19:17,283 --> 00:19:21,483
‫أعتقد أن إصلاح السيارة‬
‫هو الأهم بالنسبة إلينا جميعًا.‬

339
00:19:21,483 --> 00:19:25,503
‫وأنا المسؤول بشكل أساسي‬
‫عن أي فشل في الأداء.‬

340
00:19:26,243 --> 00:19:28,903
‫سنزود السائقين بسيارة‬

341
00:19:28,903 --> 00:19:32,523
‫يمكنها الفوز والسباق من أجل البطولات.‬

342
00:19:33,963 --> 00:19:35,563
‫سنقوم بعمل أفضل.‬

343
00:19:39,243 --> 00:19:42,283
‫واحدة هنا وواحدة هنا، نحتاج إلى...‬

344
00:19:42,283 --> 00:19:45,603
‫إصلاح الارتجاج هو مهمة صعبة.‬

345
00:19:49,283 --> 00:19:52,163
‫ولكني أظن أننا إن استطعنا تعديل الإعدادات‬

346
00:19:52,163 --> 00:19:54,043
‫في البقعة الناعمة من السيارة،‬

347
00:19:54,703 --> 00:19:56,143
‫فيمكننا الصراع على الفوز بالسباقات.‬

348
00:19:58,103 --> 00:19:59,803
‫يبدو هذا رائعًا من هناك.‬

349
00:19:59,803 --> 00:20:01,623
‫تبدو كمنصة مستقرة.‬

350
00:20:08,803 --> 00:20:12,103
‫أنا متأكد أن قوتها ستزداد عصر اليوم.‬

351
00:20:12,103 --> 00:20:15,823
‫آمل ذلك، شجعني قليلًا.‬

352
00:20:18,263 --> 00:20:21,003
‫علينا الآن أن نثبت‬
‫أن الفريق قادر على التعافي.‬

353
00:20:22,983 --> 00:20:25,483
‫ونواصل الارتقاء إلى مستوى معاييرنا.‬

354
00:20:26,243 --> 00:20:28,103
‫ونرجع إلى القمة.‬

355
00:20:36,163 --> 00:20:40,103
‫"يوم الأحد، السباق"‬

356
00:20:46,143 --> 00:20:47,063
{\an8}‫فحص اللاسلكي.‬

357
00:20:48,643 --> 00:20:50,023
‫فحص اللاسلكي من المرآب.‬

358
00:20:50,923 --> 00:20:52,143
{\an8}‫فحص اللاسلكي.‬

359
00:20:52,143 --> 00:20:53,543
‫اللاسلكي عال وواضح.‬

360
00:20:57,483 --> 00:20:59,243
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

361
00:21:00,003 --> 00:21:02,643
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

362
00:21:04,663 --> 00:21:06,203
‫بدأ السباق الآن.‬

363
00:21:06,203 --> 00:21:08,023
‫انطلق "جورج راسيل" من المركز الخامس،‬

364
00:21:08,023 --> 00:21:10,723
‫وهو عند الجناح الخلفي‬
‫لـ"سيرجيو بيريز" الآن.‬

365
00:21:15,343 --> 00:21:17,183
‫لو داس نظام تخفيف الاحتكاك في هذه اللحظة،‬

366
00:21:17,183 --> 00:21:19,963
‫أجرؤ على القول إن "جورج راسيل"‬
‫كان سيتجاوز سيارة "ريد بول".‬

367
00:21:20,623 --> 00:21:22,683
‫"لويس هاميلتون" بالمركز السادس.‬

368
00:21:23,963 --> 00:21:26,263
{\an8}‫ويصارع "يوكي تسونودا" بالمركز الخامس.‬

369
00:21:26,263 --> 00:21:29,183
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

370
00:21:32,143 --> 00:21:33,683
‫وتيرة السرعة هذه جيدة يا "لويس".‬

371
00:21:35,243 --> 00:21:36,363
‫هيا!‬

372
00:21:37,043 --> 00:21:37,883
‫هيا!‬

373
00:21:44,003 --> 00:21:46,083
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

374
00:21:48,863 --> 00:21:50,803
‫ترتج السيارة بشدة.‬

375
00:21:53,763 --> 00:21:55,663
‫إنها ترتج أكثر من السابق.‬

376
00:21:55,663 --> 00:21:56,683
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

377
00:21:56,683 --> 00:21:58,663
{\an8}‫إنها ترتج في كلّ مكان.‬

378
00:22:00,283 --> 00:22:01,663
‫ظهري يؤلمني.‬

379
00:22:02,423 --> 00:22:03,463
‫حسنًا، عُلم.‬

380
00:22:05,163 --> 00:22:08,923
‫ويعبر "هاميلتون".‬
‫ويتقدم إلى المركز الخامس أمام "تسونودا".‬

381
00:22:10,163 --> 00:22:13,083
‫ويمكنكم أن تروا لماذا يؤلمه ظهره بشدة.‬

382
00:22:13,083 --> 00:22:14,283
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

383
00:22:14,283 --> 00:22:15,743
{\an8}‫هذه سخافة.‬

384
00:22:23,403 --> 00:22:26,603
‫يفوز "ماكس فيرستابين"‬
‫بسباق جائزة "أذربيجان" الكبرى.‬

385
00:22:26,603 --> 00:22:29,663
‫ويحتل زميله بالفريق "سيرجيو بيريز"‬
‫المركز الثاني.‬

386
00:22:30,663 --> 00:22:32,703
{\an8}‫و"جورج راسيل" بالمركز الثالث.‬

387
00:22:32,703 --> 00:22:34,523
‫أحسنتم صنعًا أيها الفريق.‬

388
00:22:36,003 --> 00:22:39,123
{\an8}‫مع عودة "لويس هاميلتون"‬
‫ليحتل المركز الرابع.‬

389
00:22:39,623 --> 00:22:43,803
‫"لويس"، نعرف أن قيادة السيارة‬
‫مريعة في الوقت الراهن.‬

390
00:22:44,303 --> 00:22:46,503
‫ونعتذر عن آلام ظهرك.‬

391
00:22:47,003 --> 00:22:48,823
‫سنصلح مشاكلنا.‬

392
00:23:03,243 --> 00:23:05,983
‫في "باكو"، كدت أوقف السيارة.‬

393
00:23:08,763 --> 00:23:12,183
‫كانت قيادتها مثل ركوب حصان بري.‬

394
00:23:14,283 --> 00:23:16,623
‫كنت أشعر بقوة الجاذبية تمر عبر عنقي،‬

395
00:23:16,623 --> 00:23:18,563
‫وعبر عمودي الفقري وصميم جسدي.‬

396
00:23:25,803 --> 00:23:26,643
‫مرحبًا يا "لويس".‬

397
00:23:27,403 --> 00:23:29,783
‫كيف تشعر؟ بدا وكأنه كان عليك العمل بجد.‬

398
00:23:31,623 --> 00:23:33,243
‫كان أسوأ سباق على الإطلاق.‬

399
00:23:33,963 --> 00:23:36,423
‫أحد أكثر السباقات إيلامًا،‬
‫وربما السباق الأكثر إيلامًا‬

400
00:23:36,423 --> 00:23:37,623
‫الذي شهدته،‬

401
00:23:37,623 --> 00:23:41,123
‫وأقوى صراع مع السيارة شهدته أيضًا.‬

402
00:23:41,123 --> 00:23:43,643
‫إنه الأكثر إيلامًا جسديًا.‬

403
00:23:44,143 --> 00:23:46,643
‫كان ذلك محطمًا للأعصاب ومثيرًا للقلق.‬

404
00:23:46,643 --> 00:23:49,843
‫خشيت من التعرض للإصابة، هذا خطير.‬

405
00:23:50,783 --> 00:23:53,903
‫حقيقة أن "لويس"‬
‫كان يتألم عندما خرج من السيارة‬

406
00:23:53,903 --> 00:23:58,103
‫تشير إلى مخاوف مشروعة هنا.‬

407
00:23:59,983 --> 00:24:02,283
‫وهو بالغ الأهمية للفريق.‬

408
00:24:02,283 --> 00:24:03,403
‫بئسًا لهذا!‬

409
00:24:04,523 --> 00:24:07,083
‫يعرف "توتو" وضع الفريق.‬

410
00:24:07,083 --> 00:24:10,283
‫سيواجه "لويس" أزمة ثقة بسبب هذا.‬

411
00:24:21,543 --> 00:24:23,103
‫الارتجاج فظيع للغاية.‬

412
00:24:23,103 --> 00:24:24,443
‫إنه سيئ للغاية.‬

413
00:24:25,903 --> 00:24:28,503
‫هذا ليس جيدًا بما يكفي بالتأكيد،‬
‫يجب علينا أن نتحسن.‬

414
00:24:31,523 --> 00:24:32,523
‫شكرًا لك يا "لويس".‬

415
00:24:33,263 --> 00:24:36,503
‫سيتم دومًا طرح أسئلة عندما يعاني أحد.‬

416
00:24:37,343 --> 00:24:38,763
‫منذ سباق "أبو ظبي" موسم 2021،‬

417
00:24:38,763 --> 00:24:41,763
‫خرجت شائعات بأن "لويس" سيرحل.‬

418
00:24:42,263 --> 00:24:46,403
‫"(لويس هاميلتون) سيعتزل من الفورمولا 1‬
‫بعد خيبة أمل لقب بطولة العالم"‬

419
00:24:46,403 --> 00:24:47,763
‫"كما يدّعي (بيرني إكسليستون)"‬

420
00:24:50,263 --> 00:24:53,823
‫مع عدم بلوغ هذا الموسم مستوى التوقعات،‬

421
00:24:55,843 --> 00:25:00,103
‫رجعت تلك الشكوك تحوم مجددًا.‬

422
00:25:05,363 --> 00:25:07,603
‫أعتقد أن الأمر سينتهي بشكل سيئ في النهاية.‬

423
00:25:07,603 --> 00:25:08,723
‫- أليس كذلك؟‬
‫- نعم.‬

424
00:25:08,723 --> 00:25:10,643
‫سينفجر الأمر في مرحلة ما.‬

425
00:25:10,643 --> 00:25:12,563
‫إنه يتساءل عن اللحظة المناسبة للرحيل.‬

426
00:25:12,563 --> 00:25:14,503
‫إن اعتزل، من السائق الذي سيضمونه؟‬

427
00:25:14,503 --> 00:25:15,483
‫نعم.‬

428
00:25:15,483 --> 00:25:18,143
‫سيقعون في ورطة كبرى إن قرر الاعتزال.‬

429
00:25:18,143 --> 00:25:20,203
‫- نعم، سيقعون في ورطة.‬
‫- نعم.‬

430
00:25:21,423 --> 00:25:25,303
‫ما هي خيارات "توتو" إن اعتزل "لويس"؟‬

431
00:25:26,383 --> 00:25:28,743
‫سيتركه هذا مكشوفًا.‬

432
00:25:31,943 --> 00:25:35,083
‫"(مونتريال)، (كندا)"‬

433
00:25:35,623 --> 00:25:38,043
{\an8}‫"اجتماع مدراء الفرق"‬

434
00:25:39,643 --> 00:25:40,523
‫حسنًا.‬

435
00:25:41,303 --> 00:25:42,243
‫لنبدأ‬

436
00:25:44,083 --> 00:25:44,943
‫هلّا نجلس؟‬

437
00:25:47,243 --> 00:25:48,643
‫حسنًا، من لم يحضر؟‬

438
00:25:49,143 --> 00:25:50,263
‫نصف المدراء.‬

439
00:25:51,523 --> 00:25:52,863
‫"كريستيان" هنا.‬

440
00:25:54,483 --> 00:25:56,763
‫"توتو" هنا، لذا يمكننا البدء.‬

441
00:25:57,883 --> 00:26:00,903
{\an8}‫حسنًا، أردت اطلاعكم على المستجدات كالعادة.‬

442
00:26:02,063 --> 00:26:03,143
‫لأخذ...‬

443
00:26:04,903 --> 00:26:06,383
‫عذرًا يا "غوينتر".‬

444
00:26:07,003 --> 00:26:08,483
‫آسف يا حضرة المعلم.‬

445
00:26:10,263 --> 00:26:11,983
‫لديّ بعض النقاط التي أود اطلاعكم عليها،‬

446
00:26:11,983 --> 00:26:14,743
‫لأننا لم نحظ بوقت لتمضيته معًا‬

447
00:26:14,743 --> 00:26:16,083
‫في آخر سباق جائزة كبرى.‬

448
00:26:16,583 --> 00:26:19,983
‫أسمع الكثير من الدردشة حول الارتجاج.‬

449
00:26:19,983 --> 00:26:22,163
‫الشائعات المسمومة عبر الصحافة.‬

450
00:26:23,163 --> 00:26:24,843
‫وإرسال رسائل إلكترونية.‬

451
00:26:29,123 --> 00:26:30,863
‫هذا وضع جديد على "توتو".‬

452
00:26:32,163 --> 00:26:36,043
‫يمكنكم رؤية إحباطه ويأسه.‬

453
00:26:36,663 --> 00:26:38,663
‫وربما يشعر بالجدران تنهار من حوله.‬

454
00:26:38,663 --> 00:26:40,243
‫هذا ظاهر للعيان.‬

455
00:26:43,503 --> 00:26:46,203
‫أود القول لكم إنكم جميعًا تلعبون لعبة خطرة.‬

456
00:26:46,203 --> 00:26:48,503
‫إذا ارتطمت سيارة في جدار‬

457
00:26:48,503 --> 00:26:51,583
‫لأنها متيبسة أو منخفضة،‬

458
00:26:52,403 --> 00:26:54,763
‫فستصبحون في ورطة، وسأطاردكم.‬

459
00:26:56,303 --> 00:26:57,843
‫- لأننا نزيل...‬
‫- "توتو".‬

460
00:26:57,843 --> 00:27:00,243
‫انتظر لحظة، أنا أتكلم.‬

461
00:27:00,243 --> 00:27:02,423
‫مهلًا، هل هذا تمثيل أمام الكاميرات؟‬

462
00:27:02,423 --> 00:27:04,603
‫من الأفضل أن نناقش هذا بلا تصوير.‬

463
00:27:04,603 --> 00:27:06,263
‫لا، لا أكترث لهذا.‬

464
00:27:06,263 --> 00:27:09,383
‫إن ظننتم أنها لعبة أداء، أؤكد لكم...‬

465
00:27:09,383 --> 00:27:11,163
‫- لا يا "توتو".‬
‫- أنتم مخطئون تمامًا.‬

466
00:27:11,163 --> 00:27:13,763
‫السلامة هي مسألة مسؤولية للفريق.‬

467
00:27:13,763 --> 00:27:14,683
‫نظام المكابح.‬

468
00:27:14,683 --> 00:27:17,063
‫- بكلّ تأكيد، كلّ واحد منكم...‬
‫- نظام التعليق.‬

469
00:27:17,063 --> 00:27:20,523
‫فعل كلّ واحد منكم شيئًا للحد من المشكلة.‬

470
00:27:20,523 --> 00:27:22,323
‫- "توتو"...‬
‫- تهانينا.‬

471
00:27:22,323 --> 00:27:23,503
‫غيّروا سيارتكم.‬

472
00:27:23,503 --> 00:27:26,363
‫إن كانت لديكم مشكلة، فغيّروا سيارتكم.‬

473
00:27:26,363 --> 00:27:29,643
‫غيّر أنت سيارتكم‬
‫لأن "شيكو" يقول إن السيارة مريعة.‬

474
00:27:29,643 --> 00:27:31,943
‫لا، لم يقل ذلك، تكلم مع سائقيّ.‬

475
00:27:31,943 --> 00:27:34,663
‫- قال "شيكو" هذا للسجل.‬
‫- لنر السجل.‬

476
00:27:34,663 --> 00:27:35,723
‫- نعم.‬
‫- على أي حال...‬

477
00:27:35,723 --> 00:27:37,803
‫إنه لديّ، وهو مطبوع.‬

478
00:27:37,803 --> 00:27:39,423
‫- هذا جيد.‬
‫- آسف يا رفاق.‬

479
00:27:39,423 --> 00:27:40,743
‫أنا آسف.‬

480
00:27:40,743 --> 00:27:44,163
‫سنحرص على مناقشة هذا بطريقة لائقة‬
‫بصفتنا الاتحاد الدولي للسيارات.‬

481
00:27:45,363 --> 00:27:46,563
‫حان وقت الرجوع للحلبة.‬

482
00:27:47,823 --> 00:27:48,683
‫شكرًا لكم.‬

483
00:27:48,683 --> 00:27:50,123
‫حان وقت الرجوع للارتجاج.‬

484
00:27:52,143 --> 00:27:55,903
‫لا أعرف إن كان ذلك مجرد استعراض أم لا،‬

485
00:27:55,903 --> 00:28:00,123
{\an8}‫ولكن من الواضح أنه تم اتهامنا جميعًا‬
‫بأننا نريد إيذاء الناس.‬

486
00:28:00,123 --> 00:28:02,183
{\an8}‫وبالمناسبة، نحن لا نريد ذلك.‬

487
00:28:02,183 --> 00:28:04,523
‫لسنا قتلة هنا.‬

488
00:28:04,523 --> 00:28:05,983
‫نعم، إنها مهزلة.‬

489
00:28:05,983 --> 00:28:07,243
‫نعم، تبًا!‬

490
00:28:08,743 --> 00:28:11,583
‫كان من الرائع الجلوس ومشاهدة الدراما.‬

491
00:28:11,583 --> 00:28:14,003
‫كان ذلك مسليًا بالنسبة إليّ.‬

492
00:28:14,503 --> 00:28:16,723
{\an8}‫"توتو" شديد المنافسة.‬

493
00:28:16,723 --> 00:28:19,603
{\an8}‫وهو لا يطيق الخسارة.‬

494
00:28:19,603 --> 00:28:22,543
‫لذا، فإنه ليس راضيًا بالتأكيد.‬

495
00:28:23,343 --> 00:28:24,323
‫هذا لا يُصدق.‬

496
00:28:25,423 --> 00:28:28,183
‫رأيت "توتو " يتفاعل بطريقة عاطفية.‬

497
00:28:28,683 --> 00:28:33,023
{\an8}‫ربما كان تحت الضغط‬
‫بسبب أدائهم في الوقت الحالي.‬

498
00:28:33,023 --> 00:28:36,263
{\an8}‫وربما كان تحت الضغط لأنه قطع وعدًا ما.‬

499
00:28:36,263 --> 00:28:37,203
‫لا أعرف.‬

500
00:28:37,203 --> 00:28:41,903
‫ولكني أؤمن، بصفتي مدير فريق،‬
‫أن علينا التحلي بالعقلانية دومًا.‬

501
00:28:42,603 --> 00:28:45,203
‫هذا مفاجئ، لم أتوقع ذلك منه.‬

502
00:28:47,243 --> 00:28:49,483
‫لقد استشاط غضبًا.‬

503
00:28:49,983 --> 00:28:51,543
‫إنه شعور مروع.‬

504
00:28:51,543 --> 00:28:55,523
‫أن يصبح فجأة مجرد زينة، ولا...‬

505
00:28:55,523 --> 00:28:57,183
‫ولا ينافس.‬

506
00:28:57,683 --> 00:29:00,083
‫ويتطلب هذا تكيفًا.‬

507
00:29:00,083 --> 00:29:02,603
‫وقد يسبّب هذا شكوكًا بالذات.‬

508
00:29:02,603 --> 00:29:06,203
‫وقد يخلق عواطف كثيرة لم تكن موجودة سابقًا،‬

509
00:29:06,203 --> 00:29:08,043
‫ولم تكن سائدة من قبل.‬

510
00:29:10,223 --> 00:29:12,643
‫وتبدأ الشقوق تظهر.‬

511
00:29:18,783 --> 00:29:20,943
{\an8}‫"مقرّ فريق (مرسيدس)"‬

512
00:29:26,043 --> 00:29:28,443
‫لسنا قادرين على توفير الأدوات‬
‫لكلا السائقين‬

513
00:29:28,443 --> 00:29:30,543
‫للمنافسة على البطولة.‬

514
00:29:31,223 --> 00:29:33,523
‫ولكني آمل أن نرجع مجددًا‬
‫في حلبة "سيلفرستون".‬

515
00:29:34,063 --> 00:29:38,443
‫سنزيل هذا، وكذلك هذا،‬
‫ونعتقد أن بوسعنا التحسن بهذا الشكل.‬

516
00:29:38,443 --> 00:29:39,743
‫يعجبني هذا إذًا، نعم.‬

517
00:29:40,743 --> 00:29:41,923
‫إنها قوية للغاية.‬

518
00:29:41,923 --> 00:29:44,123
‫- أظن أن فعل هذا ممكن.‬
‫- حسنًا.‬

519
00:29:44,663 --> 00:29:47,743
‫أظن أننا قادرون على إصلاح‬
‫ذلك الارتجاج والارتطام بالأرض.‬

520
00:29:47,743 --> 00:29:50,443
‫أعتقد أن بوسعنا الرجوع إلى المطاردة.‬

521
00:29:57,403 --> 00:30:00,343
‫ثمة مجموعة من المكونات الهيدروليكية،‬

522
00:30:00,343 --> 00:30:03,043
‫وقدر كبير من نظام التعليق‬
‫بدأ يصبح صالحًا أيضًا.‬

523
00:30:03,043 --> 00:30:04,963
‫هل هو جاهز وعامل؟‬

524
00:30:04,963 --> 00:30:06,383
‫نعم، كليًا.‬

525
00:30:06,383 --> 00:30:08,103
‫نعم، إنه يعمل كليًا.‬

526
00:30:08,643 --> 00:30:09,863
‫إنها سيارة جيدة.‬

527
00:30:10,363 --> 00:30:12,723
‫إن قدّم الفريق سيارة مرتقية في "سيلفرستون"،‬

528
00:30:13,223 --> 00:30:15,563
‫فلا مجال لهم للاختباء.‬

529
00:30:16,303 --> 00:30:18,883
‫يمتلك كلا السائقين سيارة بوسعها الفوز،‬

530
00:30:18,883 --> 00:30:20,823
‫وتزداد التوقعات عندها،‬

531
00:30:21,323 --> 00:30:22,683
‫ثم تتصاعد.‬

532
00:30:23,323 --> 00:30:24,823
‫يجب أن ينجح الأمر.‬

533
00:30:28,543 --> 00:30:30,943
‫الطقس صيفي جميل هنا في "سيلفرستون".‬

534
00:30:30,943 --> 00:30:33,223
‫وعلى حلبتها التاريخية الشهيرة،‬

535
00:30:33,223 --> 00:30:35,583
‫حان وقت سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى.‬

536
00:30:35,903 --> 00:30:38,023
‫"(سيلفرستون)، (إنجلترا)"‬

537
00:30:42,843 --> 00:30:44,863
‫هل يشاهد أحدكم "نتفليكس"؟‬

538
00:30:44,863 --> 00:30:46,603
‫- نعم.‬
‫- حقًا؟ أنتم تظهرون عليها.‬

539
00:30:46,603 --> 00:30:47,583
‫حقًا؟‬

540
00:30:51,943 --> 00:30:53,143
‫صباح الخير يا "لويس".‬

541
00:30:53,863 --> 00:30:56,723
‫- هذه السترة ضخمة.‬
‫- إنها أفضل سترة على الإطلاق!‬

542
00:30:56,723 --> 00:30:58,403
‫لا، إنها مفتوحة.‬

543
00:31:02,223 --> 00:31:03,763
‫لا تسألوا ما هذا.‬

544
00:31:04,963 --> 00:31:06,723
‫قال "لويس" إنه أحضر لي هدية.‬

545
00:31:07,263 --> 00:31:09,183
‫أحضر زوج للجميع في الفريق.‬

546
00:31:10,023 --> 00:31:12,123
‫لست متأكدًا من أني سأرتديه قريبًا.‬

547
00:31:14,363 --> 00:31:16,463
‫شكرًا لك لعدم السماح لي بدق ذلك الوشم.‬

548
00:31:16,463 --> 00:31:18,603
‫لن تدق وشم "توتو" على صدرك.‬

549
00:31:18,603 --> 00:31:19,843
‫لا تسمحي له بدق هذا الوشم.‬

550
00:31:19,843 --> 00:31:21,383
‫- لن نفعل.‬
‫- لم لا؟‬

551
00:31:24,363 --> 00:31:25,803
‫إنه "داني ريكاردو".‬

552
00:31:25,803 --> 00:31:26,683
‫"دان"! "جورج"!‬

553
00:31:29,223 --> 00:31:31,023
‫لا أعرف ماذا يكتب هنا.‬

554
00:31:33,483 --> 00:31:36,243
‫- هل رسمت قضيبًا؟‬
‫- إنه قلب حب.‬

555
00:31:37,643 --> 00:31:38,903
‫- "جورج"!‬
‫- "جورج"!‬

556
00:31:39,643 --> 00:31:42,723
‫قبل سباق "سيلفرستون"، ثمة آمال كبرى‬

557
00:31:42,723 --> 00:31:45,983
‫معلقة بي كسائق، وبنا كفريق.‬

558
00:31:46,643 --> 00:31:48,743
‫يريد المرء دومًا تقديم أداء جيد‬
‫في سباقه المحلي.‬

559
00:31:50,643 --> 00:31:52,463
‫إنه المكان الذي ننال فيه‬
‫أكبر قدر من الدعم.‬

560
00:31:52,463 --> 00:31:55,463
‫ويحضر 400 ألف متفرج على مدار عطة الأسبوع.‬

561
00:31:55,463 --> 00:31:56,863
‫كيف حالكم اليوم؟‬

562
00:31:59,043 --> 00:32:02,403
‫ولكن عدم تحقيقنا لأي انتصارات...‬

563
00:32:04,983 --> 00:32:06,283
‫سيكون ذلك صعبًا.‬

564
00:32:07,683 --> 00:32:10,703
‫لأننا سنخضع للتدقيق من الجميع.‬

565
00:32:12,123 --> 00:32:15,023
‫الجميع يطالبون بالكثير.‬

566
00:32:15,723 --> 00:32:17,883
‫أظن أننا جميعًا نشعر بالضغط.‬

567
00:32:20,123 --> 00:32:22,903
‫"لويس"!‬

568
00:32:25,203 --> 00:32:29,463
‫يشعر كلّ واحد منا بالألم وكلّ التقلبات‬

569
00:32:29,463 --> 00:32:31,403
‫معًا كفريق.‬

570
00:32:33,183 --> 00:32:35,323
‫الجميع يركزون بشدة.‬

571
00:32:36,103 --> 00:32:40,243
‫ويعتمد الكثير على تلاحمنا وتحقيقنا للنجاح.‬

572
00:32:44,243 --> 00:32:47,743
‫لا أريد أن أرفع آمالكم،‬
‫ولكني أعتقد أن لدينا سيارة سباق سريعة.‬

573
00:32:49,023 --> 00:32:51,163
‫سنسابق بكلّ ما أؤتينا من قوة.‬

574
00:32:55,743 --> 00:32:58,283
‫"يوم الأحد، السباق"‬

575
00:32:58,983 --> 00:33:02,983
‫"فليحفظ الرب الملكة"‬

576
00:33:14,843 --> 00:33:18,083
‫إنه يوم السباق هنا في "سيلفرستون".‬

577
00:33:18,583 --> 00:33:20,883
‫سينطلق "تشو غوانيو" من المركز التاسع.‬

578
00:33:20,883 --> 00:33:23,783
‫وهي أعلى بداية له في الفورمولا 1.‬

579
00:33:25,003 --> 00:33:28,143
‫ينطلق "جورج راسيل" من المركز الثامن‬
‫لفريق "مرسيدس".‬

580
00:33:28,143 --> 00:33:30,543
‫وزميله "لويس هاميلتون" من المركز الخامس.‬

581
00:33:30,543 --> 00:33:32,683
‫يحتاج فريق "مرسيدس" إلى بداية قوية هنا،‬

582
00:33:32,683 --> 00:33:34,923
‫لكي يحظوا بفرصة للفوز بهذا السباق.‬

583
00:33:37,583 --> 00:33:40,883
‫- شكرًا لك على حضورك.‬
‫- أنا ممتن، لن أفوّت هذه الفرصة.‬

584
00:33:42,843 --> 00:33:47,063
‫عدم الفوز بأي سباق‬
‫سيكون سابقة منذ أن انضممت إلى الفريق.‬

585
00:33:49,423 --> 00:33:50,683
‫حظًا موفقًا اليوم يا "جورج".‬

586
00:33:51,623 --> 00:33:54,963
‫في هذه المرة،‬
‫لدينا سائقين بريطانيين في سباق محلي.‬

587
00:33:55,463 --> 00:33:58,343
‫لدينا فرصتان.‬

588
00:34:00,103 --> 00:34:03,903
‫نعلم أن الاحتمالات ضدنا،‬
‫ولكننا سنقدّم كلّ ما لدينا.‬

589
00:34:04,543 --> 00:34:06,663
‫نحن مصممون على الكفاح.‬

590
00:34:07,423 --> 00:34:09,203
‫هذا المكان أفضل لك.‬

591
00:34:11,243 --> 00:34:12,343
‫هل تسمعنا؟‬

592
00:34:12,343 --> 00:34:13,683
‫نعم، أسمعكم.‬

593
00:34:21,023 --> 00:34:22,283
‫سيبدأ السباق.‬

594
00:34:23,523 --> 00:34:26,123
{\an8}‫هذا ما أتينا جميعًا‬
‫إلى "سيلفرستون" من أجله.‬

595
00:34:30,643 --> 00:34:32,783
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

596
00:34:34,423 --> 00:34:36,203
‫ويبدأ السباق في "سيلفرستون".‬

597
00:34:36,923 --> 00:34:38,803
‫بداية رائعة لـ"لويس هاميلتون".‬

598
00:34:38,803 --> 00:34:41,303
‫والذي يتجاوز بالفعل "بيريز" و"لكليرك"‬
‫ليصل إلى المركز الثالث.‬

599
00:34:41,303 --> 00:34:42,563
‫المركز الثالث، مذهل.‬

600
00:34:44,263 --> 00:34:45,903
‫يخرج "راسيل" من الطابور ببطء.‬

601
00:34:45,903 --> 00:34:47,323
{\an8}‫"(راسيل)، فريق (مرسيدس)"‬

602
00:34:48,243 --> 00:34:50,423
{\an8}‫ثمة ثلاث سيارات تحاول تجاوزه.‬

603
00:35:14,503 --> 00:35:16,123
‫يا إلهي!‬

604
00:35:18,103 --> 00:35:19,363
‫تعرّض "جورج" لحادث.‬

605
00:35:20,103 --> 00:35:20,963
‫وقع حادث لـ"جورج".‬

606
00:35:20,963 --> 00:35:22,303
{\an8}‫- تبًا!‬
‫- هل أنت بخير؟‬

607
00:35:22,303 --> 00:35:24,423
{\an8}‫- هل هو بخير؟‬
‫- نعم، أنا بخير.‬

608
00:35:24,423 --> 00:35:25,403
‫خرجت من السباق.‬

609
00:35:29,283 --> 00:35:31,683
‫من السائق المقلوب في سيارة فريق "ألفا"؟‬

610
00:35:32,223 --> 00:35:34,443
‫بدا حادثًا مريعًا.‬

611
00:35:37,743 --> 00:35:39,243
‫ما هذا؟‬

612
00:35:39,243 --> 00:35:40,343
‫ماذا حدث؟‬

613
00:35:40,343 --> 00:35:43,983
{\an8}‫يبدو أنه تصادم بين "تشو" و"راسيل"...‬

614
00:35:43,983 --> 00:35:45,343
{\an8}‫وكذلك "ألبون".‬

615
00:35:45,343 --> 00:35:46,363
‫هل أنت بخير يا "أليكس"؟‬

616
00:35:46,363 --> 00:35:47,403
{\an8}‫نعم، أنا بخير.‬

617
00:35:47,403 --> 00:35:48,923
{\an8}‫"(ألبون)، فريق (ويليامز)"‬

618
00:35:48,923 --> 00:35:50,723
‫هل السيارة بخير؟ أيمكنك الاستمرار؟‬

619
00:35:50,723 --> 00:35:53,483
‫نعم، أظن أنها متضررة.‬

620
00:35:53,483 --> 00:35:54,623
{\an8}‫هل الجميع بخير؟‬

621
00:35:54,623 --> 00:35:56,683
{\an8}‫نتحقق من هذا الآن.‬

622
00:35:57,223 --> 00:35:58,743
‫أحدهم عالق في سيارة مقلوبة.‬

623
00:35:59,783 --> 00:36:02,143
‫انقلبت السيارة على الحصى.‬

624
00:36:02,143 --> 00:36:03,203
‫ثمة آثار على...‬

625
00:36:03,203 --> 00:36:06,863
‫أعتقد أن سيارة "تشو غوانيو"‬
‫تورطت أيضًا في الحادث.‬

626
00:36:08,143 --> 00:36:11,663
‫يهرع "جورج راسيل" لتقديم المساعدة.‬

627
00:36:12,863 --> 00:36:15,923
‫رأيت سيارة تتدحرج نحو الحواجز‬

628
00:36:15,923 --> 00:36:17,623
‫بسرعة 160 كم في الساعة.‬

629
00:36:18,443 --> 00:36:20,343
‫كنت أفكر في "تشو".‬

630
00:36:22,163 --> 00:36:25,783
‫في العادة، يركز المرء على نفسه.‬

631
00:36:26,443 --> 00:36:28,323
‫لقد خسرت سباقًا للتو.‬

632
00:36:28,963 --> 00:36:33,403
‫ولكني كنت أفكر، "تبًا! هذا حادث خطير!"‬

633
00:36:37,023 --> 00:36:38,583
‫شاهدنا مقاطع حوادث كثيرة،‬

634
00:36:38,583 --> 00:36:42,763
‫ولكنها كانت ثلاث ثوان صادمة‬

635
00:36:42,763 --> 00:36:44,983
‫حدثت أمام أنظاري.‬

636
00:36:48,263 --> 00:36:50,683
‫- لقد قفز فوق الحاجز، صحيح؟‬
‫- نعم، حادث خطير.‬

637
00:36:52,943 --> 00:36:56,783
‫أعرف شعور الاختناق داخل سيارة السباق.‬

638
00:36:57,823 --> 00:37:00,083
‫وعندما رأيته عالقًا في تلك السيارة،‬

639
00:37:00,623 --> 00:37:03,583
‫فإن هذا أسوأ مخاوف السائقين.‬

640
00:37:13,383 --> 00:37:15,583
‫هل الرجل المقلوب بخير؟‬

641
00:37:20,623 --> 00:37:24,963
‫إن لم أستغل الفرصة للمساعدة وحدث له مكروه،‬

642
00:37:26,223 --> 00:37:28,963
‫فالأرجح أني لن أسامح نفسي أبدًا.‬

643
00:37:32,163 --> 00:37:34,263
‫يمكنني اطلاعكم على بعض الأخبار.‬

644
00:37:43,483 --> 00:37:44,503
{\an8}‫هل أنت بخير؟‬

645
00:37:44,503 --> 00:37:46,003
{\an8}‫- كلّ شيء بخير.‬
‫- أهلًا بك.‬

646
00:37:50,603 --> 00:37:52,963
‫"تشو غوانيو" بخير.‬

647
00:37:59,523 --> 00:38:01,023
‫كان ذلك مخيفًا للغاية.‬

648
00:38:01,563 --> 00:38:03,563
‫عندما انقلبت رأسًا على عقب...‬

649
00:38:04,943 --> 00:38:08,023
‫أغمضت عينيّ بانتظار توقفها.‬

650
00:38:10,523 --> 00:38:13,623
‫عندما لاحظت أن السيارة لا تبطئ،‬

651
00:38:13,623 --> 00:38:16,163
‫أدركت أني سأواجه صدامًا قويًا.‬

652
00:38:22,023 --> 00:38:23,803
‫وعرفت أني في خطر داهم.‬

653
00:38:28,323 --> 00:38:30,083
‫لحسن الحظ، خرجت حيًا‬

654
00:38:30,083 --> 00:38:34,183
‫بعد أحد أخطر الحوادث في الفورمولا 1 برأيي.‬

655
00:38:41,963 --> 00:38:44,563
‫كنت ممتنًا لوجود "جورج" هناك‬

656
00:38:44,563 --> 00:38:47,323
‫وهو ينادي المارشال ويطمئن عليّ.‬

657
00:38:47,823 --> 00:38:49,143
‫هذا يعني لي الكثير.‬

658
00:38:54,343 --> 00:38:56,803
‫ينتهي سباق "جورج راسيل" على أول خمسة مراكز‬

659
00:38:56,803 --> 00:38:59,143
‫عند المنعطف الأول هنا اليوم.‬

660
00:39:01,463 --> 00:39:02,483
‫- آسف.‬
‫- سباق آخر.‬

661
00:39:02,483 --> 00:39:03,523
‫لا، لا تأسف.‬

662
00:39:04,943 --> 00:39:05,863
‫هذا مقيت، صحيح؟‬

663
00:39:05,863 --> 00:39:07,123
‫لا تأسف.‬

664
00:39:07,123 --> 00:39:08,223
‫نعم، أعرف.‬

665
00:39:08,223 --> 00:39:10,643
‫كان "لويس هاميلتون"‬
‫قد تجاوز "تشارلز لكليرك".‬

666
00:39:11,143 --> 00:39:14,583
‫لأنهم لم يجتازوا أي من القطاعات،‬

667
00:39:14,583 --> 00:39:18,483
‫الترتيب الوحيد من الاتحاد الدولي للسيارات‬
‫لإعادة بدء السباق‬

668
00:39:18,483 --> 00:39:20,263
‫هو ترتيب خط الانطلاق الأصلي.‬

669
00:39:20,763 --> 00:39:22,603
‫من الجنوني أن يفعلوا ذلك.‬

670
00:39:24,423 --> 00:39:25,743
‫خط الانطلاق الأصلي؟‬

671
00:39:26,263 --> 00:39:29,323
‫يقولون إنها آخر مرة‬
‫يمكنهم فيها تحديد الترتيب.‬

672
00:39:31,683 --> 00:39:34,043
‫لماذا سيفعلون هذا؟ عليهم إبقاؤه على حاله.‬

673
00:39:34,043 --> 00:39:35,863
‫انطلقت السيارات، لذا...‬

674
00:39:37,523 --> 00:39:42,023
‫"رون"، هلّا ترجع إلى وحدة التحكم بالسباق‬
‫وتقول إنه كان لديهم ترتيب،‬

675
00:39:42,023 --> 00:39:43,363
‫وكان ثمة ترتيب للسباق؟‬

676
00:39:43,363 --> 00:39:44,963
‫يقول "رون" إن ما يفعلونه صائب،‬

677
00:39:44,963 --> 00:39:48,523
‫لأنه لم تتجاوز جميع السيارات‬
‫الخط بين القطاعين الأول والثاني.‬

678
00:39:50,443 --> 00:39:53,163
‫من أي مركز بدأت؟ الخامس؟‬
‫هل سأرجع إلى المركز الخامس؟‬

679
00:39:53,163 --> 00:39:54,043
‫نعم.‬

680
00:39:54,043 --> 00:39:55,403
‫سأرجع إلى المركز الخامس.‬

681
00:39:59,283 --> 00:40:01,603
‫سيستاء للحظات.‬

682
00:40:01,603 --> 00:40:03,763
‫ثم سيقنع نفسه بالأمر.‬

683
00:40:05,063 --> 00:40:06,983
‫عليه أن يتجاوزهم مجددًا كما أظن، نعم.‬

684
00:40:06,983 --> 00:40:07,883
‫بالضبط، نعم.‬

685
00:40:13,303 --> 00:40:15,203
‫يمكنك دومًا الضغط على الأزرار.‬

686
00:40:15,783 --> 00:40:18,103
‫إن كان لديك حاجة ماسة إلى التعليق.‬

687
00:40:19,543 --> 00:40:22,603
‫كان من الغريب عليّ‬
‫أن يكون أحد السائقين بجواري‬

688
00:40:22,603 --> 00:40:23,523
‫ويشاهد السباق.‬

689
00:40:23,523 --> 00:40:25,303
‫أفضّل أن يكون في سيارة السباق.‬

690
00:40:26,543 --> 00:40:29,183
‫كان يُفترض أن أكون في ذلك السباق،‬
‫كان يُفترض أن أقاتل.‬

691
00:40:29,863 --> 00:40:31,723
‫بدلًا من ذلك، أنا لا أفعل شيئًا.‬

692
00:40:32,303 --> 00:40:35,563
‫ولا أريد أن أكون بهذا الوضع مجددًا.‬

693
00:40:39,703 --> 00:40:42,363
{\an8}‫في الوقت الحالي،‬
‫يبدو أن سيارة "لويس" جيدة.‬

694
00:40:46,223 --> 00:40:47,743
‫أعتقد أنه يستطيع الفوز هنا.‬

695
00:40:54,963 --> 00:40:57,583
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

696
00:40:58,403 --> 00:41:00,623
‫ماذا سيحدث بعد استئناف السباق؟‬

697
00:41:01,743 --> 00:41:05,543
‫من سوء حظ "لويس هاميلتون"‬
‫أنه أُعيد إلى مركز انطلاقه الأصلي.‬

698
00:41:05,543 --> 00:41:08,163
{\an8}‫يجب أن ننطلق بوتيرة سرعة أعلى.‬

699
00:41:08,663 --> 00:41:10,263
‫تم تفعيل نظام تخفيف الاحتكاك.‬

700
00:41:11,523 --> 00:41:13,983
‫"لويس هاميلتون"‬
‫يدوس نظام تخفيف الاحتكاك الآن.‬

701
00:41:13,983 --> 00:41:16,543
‫يمكنكم رؤية يقترب من سيارة "ماكلارين"،‬

702
00:41:16,543 --> 00:41:18,583
‫ويحاصر "لاندو نوريس".‬

703
00:41:19,863 --> 00:41:21,523
‫يمكنكم سماع الهتافات‬

704
00:41:21,523 --> 00:41:24,843
‫بينما يتجاوز سائق بريطاني بريطانيًا آخر،‬
‫ويرتقي "هاميلتون" للمركز الرابع.‬

705
00:41:32,043 --> 00:41:34,783
{\an8}‫هذه لفة جيدة يا "لويس"،‬
‫أنت أسرع رجل على الحلبة.‬

706
00:41:34,783 --> 00:41:36,303
‫إنه يصبح أسرع، صحيح؟‬

707
00:41:39,783 --> 00:41:41,443
{\an8}‫إطارات سياراتي ليست بحالة جيدة.‬

708
00:41:42,163 --> 00:41:44,143
{\an8}‫أعتقد أنها مثقوبة أو شيء كهذا.‬

709
00:41:44,143 --> 00:41:45,203
{\an8}‫إطار مثقوب.‬

710
00:41:45,203 --> 00:41:47,423
‫من الجنوني كم هو "فيرستابين" بطيء.‬

711
00:41:47,923 --> 00:41:49,603
‫- ‬‫"فيرستابين" في ورطة.‬
‫- إنه بطيء.‬

712
00:41:49,603 --> 00:41:52,643
‫إنه يخرج عن الحلبة،‬
‫وهو يواجه مشكلة مع السيارة.‬

713
00:41:52,643 --> 00:41:57,363
‫"كارلوس ساينز" سيرتقي للصدارة الآن،‬
‫والجمهور يحب ذلك كثيرًا.‬

714
00:41:58,203 --> 00:42:00,783
{\an8}‫ثمة مشكلة، لماذا لا تتحققوا؟‬

715
00:42:01,283 --> 00:42:02,743
{\an8}‫لا نرى ثقبًا بالإطار يا "ماكس".‬

716
00:42:02,743 --> 00:42:04,743
‫يجب أن أتوقف في محطة الإصلاح.‬

717
00:42:05,863 --> 00:42:07,163
‫يتوقف "فيرستابين".‬

718
00:42:07,663 --> 00:42:11,623
‫ويمكنكم رؤية انزلاق كبير هنا‬
‫بينما يدخل مسرب محطة الإصلاح.‬

719
00:42:11,623 --> 00:42:13,803
‫يهتف الجمهور لكلتا سيارتي فريق "فيراري".‬

720
00:42:14,383 --> 00:42:17,643
{\an8}‫"فيرستابين" أمامك، لديه إطار مثقوب.‬

721
00:42:17,643 --> 00:42:19,843
‫هذا جيد يا "لويس"، لديك فرصة قوية.‬

722
00:42:20,983 --> 00:42:22,883
‫لا تنسوا "لويس هاميلتون" في هذا.‬

723
00:42:22,883 --> 00:42:26,203
‫قلص الفجوة مع "تشارلز لكليرك"‬
‫إلى 4.8 ثانية الآن.‬

724
00:42:28,063 --> 00:42:31,203
‫إنهما تحت أنظار "هاميلتون" بالتأكيد.‬

725
00:42:32,723 --> 00:42:34,523
‫أعرف أنه يمكننا الفوز بهذا السباق.‬

726
00:42:36,423 --> 00:42:38,303
‫يجب العمل على المكابح وكلّ شيء.‬

727
00:42:39,523 --> 00:42:42,303
‫"أوكون" يتباطأ، يواجه "إستيبان" مشكلة.‬

728
00:42:42,983 --> 00:42:44,683
{\an8}‫حسنًا، أوقف السيارة من فضلك.‬

729
00:42:45,183 --> 00:42:47,163
‫- لقد توقف هناك.‬
‫- سيتوقف هناك.‬

730
00:42:47,163 --> 00:42:49,783
‫- سيتم نشر سيارة السلامة.‬
‫- لا بد من نشر سيارة السلامة.‬

731
00:42:50,283 --> 00:42:53,663
‫أنت ضمن فترة نشر سيارة السلامة،‬
‫فتوقف في محطة الإصلاح.‬

732
00:42:54,443 --> 00:42:56,583
{\an8}‫الإطارات بحالة جيدة.‬

733
00:42:57,083 --> 00:43:00,583
{\an8}‫لن تفقد أي مراكز، فحافظ على الفجوة.‬

734
00:43:00,583 --> 00:43:01,923
‫توجه إلى محطة الإصلاح.‬

735
00:43:01,923 --> 00:43:05,063
‫يتوقف "لويس هاميلتون" في محطة الإصلاح،‬
‫ولن يكلفه ذلك شيئًا.‬

736
00:43:07,303 --> 00:43:11,043
‫وسيقوم "هاميلتون"‬
‫بتركيب إطارات ناعمة على سيارته.‬

737
00:43:12,523 --> 00:43:15,923
{\an8}‫هل أنتم متأكدون أنه الإطار الصحيح؟‬

738
00:43:16,663 --> 00:43:20,483
‫من الواضح أن "هاميلتون" متوتر‬
‫بشأن تماسك الإطارات الناعمة.‬

739
00:43:21,563 --> 00:43:24,223
‫بينما يبدأ السباق مجددًا،‬
‫سيكون "هامليتون" تحت الضغط‬

740
00:43:24,223 --> 00:43:26,763
‫بينما يتقدم "لكليرك" على "ساينز"‬
‫ثم "هاميلتون" ثم "بيريز".‬

741
00:43:29,583 --> 00:43:31,703
‫كافح "هاميلتون" للسيطرة‬
‫عند المنعطف الأخير.‬

742
00:43:31,703 --> 00:43:33,143
‫وجعل هذا "بيريز" يضغط عليه.‬

743
00:43:34,363 --> 00:43:36,463
{\an8}‫"هاميلتون" و"بيريز" جنبًا إلى جنب.‬

744
00:43:36,463 --> 00:43:38,183
{\an8}‫ويتقدم "بيريز" على "هاميلتون".‬

745
00:43:39,243 --> 00:43:41,083
‫ويتراجع "لويس هاميلتون" إلى المركز الرابع.‬

746
00:43:41,083 --> 00:43:42,903
‫يا لها من بداية جديدة للسباق!‬

747
00:43:44,003 --> 00:43:45,983
‫يبدو أن تماسك "لويس" كان معدومًا.‬

748
00:43:48,823 --> 00:43:50,663
{\an8}‫من الصعب اللحاق به الآن.‬

749
00:43:51,243 --> 00:43:52,123
‫عُلم يا "لويس".‬

750
00:43:52,123 --> 00:43:55,323
‫حالما تبدأ هذه الإطارات تحتكّ،‬
‫سننطلق بأقصى سرعة إلى النهاية.‬

751
00:43:57,263 --> 00:43:58,543
‫أعتقد أن "لويس" سيفوز.‬

752
00:43:59,683 --> 00:44:02,283
‫وجد "هاميلتون" الآن‬
‫درجة حرارة أعلى في تلك الإطارات.‬

753
00:44:02,283 --> 00:44:03,883
‫إنه يقترب من سيارة فريق "ريد بول".‬

754
00:44:09,823 --> 00:44:10,843
‫"بيريز" من الداخل.‬

755
00:44:10,843 --> 00:44:13,263
‫يمنحه "تشارلز لكليرك" مساحة كافية.‬

756
00:44:13,263 --> 00:44:14,643
‫هل بوسع "بيريز" التجاوز؟‬

757
00:44:14,643 --> 00:44:16,063
‫إنهما يسيران جنبًا إلى جنب.‬

758
00:44:16,063 --> 00:44:18,523
‫ينحرف "بيريز" عن الحلبة،‬
‫ويتجاوز المنعطف الصناعي.‬

759
00:44:18,523 --> 00:44:20,103
‫وينطلق "لكليرك".‬

760
00:44:20,103 --> 00:44:21,863
‫ويمر "هاميلتون".‬

761
00:44:21,863 --> 00:44:23,623
‫هذه أمور لا تُصدق!‬

762
00:44:27,903 --> 00:44:29,763
‫يشكره "هاميلتون" على ذلك.‬

763
00:44:29,763 --> 00:44:31,863
‫فرصة أخرى تنفتح أمامه.‬

764
00:44:32,483 --> 00:44:33,663
‫يأتي "بيريز" من الداخل.‬

765
00:44:33,663 --> 00:44:35,103
{\an8}‫لقد استعاد مركزه.‬

766
00:44:35,103 --> 00:44:38,103
{\an8}‫يتشبث "هاميلتون" من الخارج،‬
‫والطريق ينتهي أمامه.‬

767
00:44:38,103 --> 00:44:40,183
‫ما زال "لكليرك" بالمطاردة أيضًا.‬

768
00:44:40,183 --> 00:44:42,303
{\an8}‫يحاول "لكليرك" استعادة ذلك المركز.‬

769
00:44:42,303 --> 00:44:44,783
{\an8}‫لقد فعل،‬
‫أُجبر "هاميلتون" على الخروج عن الحلبة!‬

770
00:44:44,783 --> 00:44:47,003
‫سيكون عليه الالتفاف من الخارج‬
‫عند منعطف "ستاو".‬

771
00:44:47,003 --> 00:44:48,323
‫ويجبر "لكليرك" على التنحي.‬

772
00:44:48,323 --> 00:44:52,383
{\an8}‫ويتخطى منعطف "لافيلد" الآن،‬
‫ويتقدم بسنتيمترات قليلة.‬

773
00:44:52,383 --> 00:44:56,083
‫بتشجيع من الجمهور،‬
‫يعود "هاميلتون" العازم إلى مراكز التتويج،‬

774
00:44:56,083 --> 00:44:58,483
‫ويتقدم إلى المركز الثالث.‬

775
00:45:04,603 --> 00:45:07,903
‫تجتاز سيارة فريق "فيراري" الخط‬
‫لتفوز بسباق جائزة "بريطانيا" الكبرى.‬

776
00:45:07,903 --> 00:45:09,643
‫يحرز "لويس هاميلتون" مركز تتويج‬

777
00:45:09,643 --> 00:45:13,003
{\an8}‫للمرة الـ13 هنا في "سيلفرستون"‬
‫ليسجل رقمًا قياسيًا.‬

778
00:45:13,003 --> 00:45:15,963
{\an8}‫يا له من سباق جائزة "بريطانيا" كبرى رائع!‬

779
00:45:15,963 --> 00:45:17,103
‫أحسنت صنعًا يا "لويس".‬

780
00:45:17,603 --> 00:45:22,023
‫المركز الثالث وأسرع لفة،‬
‫أحسنت صنعًا، كانت معركة رائعة.‬

781
00:45:22,023 --> 00:45:23,703
‫قيادة مثيرة للإعجاب حقًا.‬

782
00:45:25,723 --> 00:45:27,803
{\an8}‫كان ذلك صعبًا يا رفاق.‬

783
00:45:27,803 --> 00:45:29,363
{\an8}‫ولكنه جهد كبير.‬

784
00:45:30,083 --> 00:45:32,223
‫شكرًا جزيلًا لكم على العمل الشاق.‬

785
00:45:32,723 --> 00:45:33,603
‫نقاط جيدة.‬

786
00:45:33,603 --> 00:45:36,423
‫نعم، عُلم يا "لويس"،‬
‫أحسنت صنعًا، قيادة رائعة حقًا.‬

787
00:45:38,943 --> 00:45:41,463
‫الأمر الأهم هو أنه لدينا سيارة سباق جيدة.‬

788
00:45:41,463 --> 00:45:42,683
‫ووتيرة السرعة للفوز.‬

789
00:45:42,683 --> 00:45:44,083
‫- كانت وتيرة السرعة جيدة.‬
‫- نعم.‬

790
00:45:44,083 --> 00:45:47,183
‫من الواضح أن هذا السباق‬
‫كان خطوة كبيرة إلى الأمام.‬

791
00:45:47,783 --> 00:45:50,403
‫لم نمتلك القدرة على الكفاح طوال الموسم.‬

792
00:45:51,643 --> 00:45:53,503
‫كلّ هذا جزء من المنحني التعليمي.‬

793
00:45:55,003 --> 00:45:56,323
‫رائع، إلى اللقاء.‬

794
00:45:57,323 --> 00:45:59,503
‫لدينا سيارة يمكنها المنافسة مجددًا.‬

795
00:45:59,503 --> 00:46:00,383
‫هذا مشوق.‬

796
00:46:00,383 --> 00:46:03,263
‫- ولم لا يمكنك سوى تأدية بداية جيدة واحدة؟‬
‫- نعم، واحدة فقط.‬

797
00:46:05,443 --> 00:46:07,683
‫لنذهب، إنهم يحيونه.‬

798
00:46:11,783 --> 00:46:14,003
‫هذا موسمي العاشر مع الفريق.‬

799
00:46:14,003 --> 00:46:16,483
‫ولكن في هذا الموسم أكثر من غيره،‬
‫كان علينا أن نكافح‬

800
00:46:16,483 --> 00:46:18,103
‫بطريقة مختلفة.‬

801
00:46:18,103 --> 00:46:20,823
‫المركز الثالث، يا للعجب! كان شعورًا رائعًا.‬

802
00:46:23,083 --> 00:46:26,443
‫ولكن الأمر شاق على الجميع بالتأكيد.‬

803
00:46:28,943 --> 00:46:30,923
‫أحاول دومًا تحسين نفسي.‬

804
00:46:30,923 --> 00:46:35,463
‫ونعم، أنا ممتن للرحلة التي نقطعها.‬

805
00:46:41,343 --> 00:46:42,323
‫يا للهول!‬

806
00:46:42,323 --> 00:46:44,203
‫أشعر بالتوتر لفعل هذا.‬

807
00:46:46,563 --> 00:46:48,183
‫غيّرت الفورمولا 1 حياتي.‬

808
00:46:48,183 --> 00:46:51,983
‫لقد منحتني هدفًا، ومنحتني هذه الفرصة.‬

809
00:46:51,983 --> 00:46:55,603
‫في طفولتي،‬
‫كان حلمي أن أكون هنا أمامكم جميعًا.‬

810
00:46:57,383 --> 00:46:58,543
‫أحب عملي.‬

811
00:46:58,543 --> 00:47:01,463
‫ولن أتوقف، وسأواصل الكفاح.‬

812
00:47:01,463 --> 00:47:03,143
‫ونعم.‬

813
00:47:04,523 --> 00:47:06,383
‫شكرًا جزيلًا لكم، أحبكم.‬

814
00:47:07,643 --> 00:47:10,983
‫شكرًا جزيلًا لـ"لويس هاميلتون"!‬

815
00:47:13,143 --> 00:47:15,303
‫أنوي البقاء لفترة طويلة.‬

816
00:47:15,303 --> 00:47:17,543
‫لذا، فلتبدأ اللعبة.‬

817
00:47:20,383 --> 00:47:23,263
‫طريقة عمل العقل البشري مدهشة، صحيح؟‬

818
00:47:23,263 --> 00:47:27,103
‫وكيف تتغيّر التوقعات.‬

819
00:47:28,043 --> 00:47:30,363
‫إنه ثالث أسرع سيارة.‬

820
00:47:30,363 --> 00:47:32,763
‫وهو مبتهج بالمركز الثالث.‬

821
00:47:33,583 --> 00:47:36,123
‫ويعود إلى الصراع، وخلال سباق واحد،‬

822
00:47:36,123 --> 00:47:38,543
‫تحولت التوقعات إلى "علينا الفوز بهذا."‬

823
00:47:39,343 --> 00:47:43,323
‫سواء معركتنا على الفوز‬
‫ببطولة الصانعين أو بطولة السائقين،‬

824
00:47:43,323 --> 00:47:44,403
‫أو من أجل "لويس"،‬

825
00:47:44,403 --> 00:47:47,203
‫إنه جبل جديد علينا تسلقه.‬

826
00:47:47,203 --> 00:47:49,983
‫وهو يحتضن الوضع بقدر ما نفعل نحن.‬

827
00:47:50,483 --> 00:47:53,323
‫وليس ثمة شكوك حول رحيله عن الفريق.‬

828
00:47:54,503 --> 00:47:56,023
‫اقتربنا كثيرًا اليوم.‬

829
00:47:56,023 --> 00:47:58,363
‫اقتربنا كثيرًا،‬
‫من الجيد أننا رجعنا إلى المنافسة.‬

830
00:47:58,363 --> 00:48:00,643
‫نعم، بالتأكيد، يبدو سريعًا.‬

831
00:48:01,303 --> 00:48:04,463
‫أعتقد أنه من الواضح‬
‫أننا نهدف إلى الرجوع إلى الصدارة.‬

832
00:48:05,483 --> 00:48:07,483
‫والفوز ببطولة أخرى كما نأمل.‬

833
00:48:07,483 --> 00:48:08,963
‫من الواضح أن هذا هو الهدف.‬

834
00:48:11,683 --> 00:48:14,523
{\an8}‫قدر فريق "فيراري" هو الصراع على البطولات.‬

835
00:48:15,783 --> 00:48:17,403
‫ليس لديّ كلام، ولكن لا يمكننا فعل هذا.‬

836
00:48:17,403 --> 00:48:19,203
‫لا!‬

837
00:48:19,203 --> 00:48:21,483
‫أنا من ينبغي عليه ألّا يخطئ.‬

838
00:48:21,483 --> 00:48:22,803
‫يختار "ماتيا" ما هو صائب.‬

839
00:48:22,803 --> 00:48:24,483
‫لقد أخفقوا بإستراتيجية "لكليرك".‬

840
00:48:24,483 --> 00:48:26,623
‫علينا التعامل مع الأمر فحسب.‬

841
00:48:26,623 --> 00:48:28,983
{\an8}‫لا بد من وجود أبطال وأبطال أشرار.‬

842
00:48:28,983 --> 00:48:30,303
‫هذا لا يُصدق!‬

843
00:48:30,303 --> 00:48:31,463
‫أنا في صف الجانب المظلم.‬

844
00:48:32,683 --> 00:48:36,043
‫سيكون صراعًا متقاربًا، سنبذل قصارى جهدنا.‬

845
00:48:37,083 --> 00:48:38,683
‫- لننطلق.‬
‫- بحق السماء!‬

846
00:48:38,683 --> 00:48:41,643
‫نعم، علينا أن نحرص على الفوز بهذا الصراع.‬

847
00:49:06,963 --> 00:49:11,963
‫ترجمة "أحمد غادي"‬