1
00:00:09,643 --> 00:00:11,363
‫"(طوكيو)، (اليابان)"‬

2
00:00:12,663 --> 00:00:14,003
‫"طوكيو" يا صاح!‬

3
00:00:14,003 --> 00:00:15,323
‫"طوكيو دريفت".‬

4
00:00:17,243 --> 00:00:19,183
‫- يا للهول يا "بي"!‬
‫- يا لها من بداية!‬

5
00:00:19,743 --> 00:00:21,603
‫يا للهول! سقط الهاتف.‬

6
00:00:22,263 --> 00:00:23,103
‫يا للهول! لا!‬

7
00:00:23,103 --> 00:00:23,983
‫يا للهول!‬

8
00:00:23,983 --> 00:00:25,283
‫تبًا!‬

9
00:00:25,283 --> 00:00:26,163
‫لا!‬

10
00:00:26,163 --> 00:00:29,243
‫أنا أنزلق عبر "طوكيو" يا صاح.‬

11
00:00:30,823 --> 00:00:32,723
‫لا! ليتك لم تفعل هذا!‬

12
00:00:32,723 --> 00:00:35,663
‫لا تقلق، إطلاقي للريح بلا رائحة لحسن الحظ.‬

13
00:00:35,663 --> 00:00:38,063
‫- أنا آسف.‬
‫- أنا آسف يا صديقي.‬

14
00:00:38,963 --> 00:00:41,723
‫أنا آسف يا صديقي، ولكن هذا غير ممكن.‬

15
00:00:42,383 --> 00:00:43,223
‫ابدؤوا التصوير.‬

16
00:00:43,223 --> 00:00:44,383
‫اسمي "يوكي تسونودا".‬

17
00:00:44,383 --> 00:00:47,543
{\an8}‫وهذا هو موسمي الثاني‬
‫في فريق "سكودريا ألفا تاوري".‬

18
00:00:47,543 --> 00:00:48,903
{\an8}‫وأنحدر من "اليابان".‬

19
00:00:48,903 --> 00:00:51,123
‫إذا أطلقت ريحًا مرة أخرى،‬
‫فسأرفع المكابح اليدوية،‬

20
00:00:51,123 --> 00:00:52,883
‫وأطردك من سيارتي.‬

21
00:00:52,883 --> 00:00:54,063
‫"يوكي" مميز.‬

22
00:00:54,063 --> 00:00:59,243
‫عليّ القول إني لم ألتق بشخص مثله من قبل.‬

23
00:00:59,243 --> 00:01:03,203
{\an8}‫إنه يبدو مثل أخ أصغر.‬

24
00:01:03,203 --> 00:01:05,063
‫إلى أين تذهب؟‬

25
00:01:05,063 --> 00:01:08,983
‫هذا مسربي ورصيفي ومنعطفي.‬

26
00:01:08,983 --> 00:01:10,363
‫اهدأ يا صاح.‬

27
00:01:10,863 --> 00:01:11,723
‫لن أهدأ.‬

28
00:01:11,723 --> 00:01:13,263
‫لا أحد يتجاوزني.‬

29
00:01:13,263 --> 00:01:16,343
‫علاقتي مع "بيير" هي علاقة جيدة للغاية.‬

30
00:01:16,343 --> 00:01:17,483
‫إنها مميزة بالتأكيد.‬

31
00:01:17,483 --> 00:01:18,803
‫إنه زميل جيد في الفريق.‬

32
00:01:18,803 --> 00:01:20,643
‫وهو صديق مقرّب أيضًا.‬

33
00:01:22,823 --> 00:01:25,023
‫يبدو أن المطر يهطل أينما ذهبت أنت.‬

34
00:01:26,783 --> 00:01:29,423
‫نعم، قلبي يبكي مؤخرًا.‬

35
00:01:29,423 --> 00:01:32,103
‫لأنك سترحل إلى فريق مختلف الموسم المقبل.‬

36
00:01:32,743 --> 00:01:35,143
‫قلبك يبكي، يا للعجب!‬

37
00:01:35,143 --> 00:01:36,683
‫إنك تتصرف بظرافة الآن.‬

38
00:01:36,683 --> 00:01:37,963
‫لا تجعلني عاطفيًا.‬

39
00:01:38,463 --> 00:01:40,363
‫أعرف أنك ستفتقدني كثيرًا.‬

40
00:01:40,863 --> 00:01:41,703
‫سأفتقدك.‬

41
00:01:43,443 --> 00:01:45,743
‫لا أعرف لماذا سيترك فريق "ألفا تاوري".‬

42
00:01:45,743 --> 00:01:50,003
‫مقدار ما حققه في ذلك الفريق كان هائلًا.‬

43
00:01:50,003 --> 00:01:55,023
‫قضيت سنتين ممتعتين معه.‬

44
00:01:55,023 --> 00:01:57,703
‫من المحزن حقًا أنه سيرحل.‬

45
00:01:57,703 --> 00:02:00,803
‫عليّ القول إننا مرحنا كثيرًا.‬

46
00:02:02,723 --> 00:02:03,583
‫لا!‬

47
00:02:04,343 --> 00:02:06,223
‫النجدة!‬

48
00:02:08,683 --> 00:02:10,943
‫"فورمولا ون- القيادة للبقاء"‬

49
00:02:10,943 --> 00:02:14,823
‫"رجل ألفا"‬

50
00:02:16,743 --> 00:02:18,583
‫أهلًا بكم في حلبة "سوزوكا".‬

51
00:02:18,583 --> 00:02:22,923
‫لم نأت إلى هنا منذ موسم 2019،‬
‫ونحن متحمسون للعودة إليها.‬

52
00:02:23,983 --> 00:02:25,543
‫رائع، لنبدأ الرقص.‬

53
00:02:25,543 --> 00:02:26,883
‫هيا يا "يوكي"!‬

54
00:02:26,883 --> 00:02:28,323
‫وقّع لي إهداءً من فضلك.‬

55
00:02:28,323 --> 00:02:29,203
‫نعم.‬

56
00:02:30,183 --> 00:02:31,383
‫شكرًا جزيلًا لك.‬

57
00:02:33,443 --> 00:02:36,883
‫بالنسبة إليّ، حلبة "سوزوكا"‬
‫هي أفضل حلبة في العالم.‬

58
00:02:38,363 --> 00:02:41,183
‫في آخر مرة في موسم 2019،‬
‫كنت أشاهد من مدرجات المنعطف الثاني.‬

59
00:02:43,003 --> 00:02:46,803
‫وبعد أربع سنوات، رجعت كسائق فورمولا 1.‬

60
00:02:46,803 --> 00:02:49,683
‫لذا، هذا مذهل.‬

61
00:02:51,283 --> 00:02:52,463
‫أهلًا بك في فريق "ألبين".‬

62
00:02:52,463 --> 00:02:53,403
‫شكرًا جزيلًا لك.‬

63
00:02:54,483 --> 00:02:58,463
‫لن أكذب، أشعر بفخر شديد‬
‫لأني سأصبح سائقًا لفريق "ألبين".‬

64
00:02:58,463 --> 00:03:00,843
‫وأنا متحمس للغاية لهذا الفصل الجديد.‬

65
00:03:01,903 --> 00:03:04,463
‫إنهم رابع أفضل فريق.‬

66
00:03:05,003 --> 00:03:08,803
‫وأريد السيارة الأكثر تنافسيةً المتوفرة.‬

67
00:03:08,803 --> 00:03:12,143
‫وهم يستطيعون توفيرها لي.‬

68
00:03:13,243 --> 00:03:14,563
‫ما هو شعورك؟‬

69
00:03:15,063 --> 00:03:16,343
‫إنه شعور جميل.‬

70
00:03:17,823 --> 00:03:20,043
‫من الواضح أنها لحظة عاطفية لي،‬

71
00:03:20,043 --> 00:03:23,523
‫لأنكم جزء من مسيرتي المهنية بأكملها‬
‫في الفورمولا 1.‬

72
00:03:23,523 --> 00:03:27,263
‫أول سباق لي في " ماليزيا"‬
‫وأول فوز لي وأول مركز تتويج لي.‬

73
00:03:27,263 --> 00:03:28,723
‫كلّها أمور تشاركتها معكم جميعًا.‬

74
00:03:29,303 --> 00:03:32,023
‫لنستمتع بهذه السباقات الأخيرة معًا.‬

75
00:03:38,863 --> 00:03:39,843
‫يا رفاق.‬

76
00:03:41,083 --> 00:03:42,163
‫شكرًا.‬

77
00:03:42,163 --> 00:03:45,763
‫أعتقد أن رحيل "بيير"‬
‫قد يكون له تأثير كبير على "يوكي".‬

78
00:03:45,763 --> 00:03:47,483
‫سيفتقد من يتبادل الأفكار معه.‬

79
00:03:47,483 --> 00:03:49,543
‫وأعتقد أنه سيفتقد الصداقة.‬

80
00:03:49,543 --> 00:03:53,523
‫وسيفتقد وجود حليف له‬
‫على الطرف الآخر من المرآب.‬

81
00:03:53,523 --> 00:03:58,703
{\an8}‫"يوكي" سريع،‬
‫ولكننا نعرف أنه قد يكون جامحًا بعض الشيء.‬

82
00:04:02,043 --> 00:04:03,483
‫تبًا! آسف!‬

83
00:04:03,483 --> 00:04:06,843
‫يظل مجنونًا وراء المقود أحيانًا.‬

84
00:04:06,843 --> 00:04:08,323
‫لا! تبًا!‬

85
00:04:08,323 --> 00:04:10,923
‫وينطق بكلّ ما يخطر بباله.‬

86
00:04:12,283 --> 00:04:13,483
‫يمكنك الاندفاع أكثر.‬

87
00:04:13,483 --> 00:04:14,763
‫أنا أفعل، اصمت!‬

88
00:04:15,483 --> 00:04:16,423
‫أنا متحمس.‬

89
00:04:16,423 --> 00:04:17,323
‫أنا لست متحمسًا.‬

90
00:04:17,323 --> 00:04:20,523
‫عندما يكون لديّ تدريبات،‬
‫هذا يفسد يومي بأكمله.‬

91
00:04:21,543 --> 00:04:22,923
‫"سترول" وراءك بـ1.4 ثانية.‬

92
00:04:22,923 --> 00:04:25,043
‫كفّ عن التكلم معي في منطقة المكابح.‬

93
00:04:25,043 --> 00:04:27,703
‫لا تكلمني بعد الآن، تحطم المحرك!‬

94
00:04:31,143 --> 00:04:33,063
‫ما زال ماسة بحاجة إلى صقل.‬

95
00:04:33,063 --> 00:04:34,783
‫ولكنه لم يعد مبتدئًا.‬

96
00:04:34,783 --> 00:04:37,303
‫وعليه تعلم النهوض على قدميه.‬

97
00:04:39,823 --> 00:04:41,943
‫- شكرًا لك.‬
‫- صباح الخير، أهلًا بك.‬

98
00:04:44,903 --> 00:04:46,003
‫شكرًا لك.‬

99
00:04:46,823 --> 00:04:49,663
{\an8}‫يجب أن يكون الأرز هنا، لا يمكن وضعه هنا.‬

100
00:04:49,663 --> 00:04:50,823
{\an8}‫"(نويل كارول)، مدرب الأداء"‬

101
00:04:51,523 --> 00:04:54,703
‫- أنت رجل غريب، صحيح؟‬
‫- لا، هكذا يتم الأمر في "اليابان".‬

102
00:04:55,203 --> 00:04:58,143
‫ثمة قاعدة حول مكان وضع الأرز.‬

103
00:04:58,143 --> 00:04:59,423
‫ولكنك تكره القواعد.‬

104
00:05:00,423 --> 00:05:02,683
‫تقول دومًا، "لا تمل عليّ أفعالي."‬

105
00:05:06,843 --> 00:05:07,963
‫هل نمت جيدًا؟‬

106
00:05:07,963 --> 00:05:09,023
‫نعم، نمت جيدًا.‬

107
00:05:09,023 --> 00:05:09,983
‫هل أنت مستعد؟‬

108
00:05:10,543 --> 00:05:11,383
‫نعم.‬

109
00:05:12,623 --> 00:05:17,803
‫ما زال "يوكي تسونودا" غير منضبط أحيانًا.‬

110
00:05:17,803 --> 00:05:19,323
‫وهو عديم الصبر.‬

111
00:05:19,323 --> 00:05:24,263
{\an8}‫وبالطبع، سيشعر بخيبة أمل‬
‫لأن الأخطاء واردة.‬

112
00:05:24,263 --> 00:05:25,223
‫جيد.‬

113
00:05:25,843 --> 00:05:27,483
‫لنر، اتفقنا؟ حسنًا.‬

114
00:05:28,923 --> 00:05:32,463
‫يجب أن يُظهر أنه نضج بما يكفي للفورمولا 1.‬

115
00:05:33,963 --> 00:05:35,363
‫بما أني سأرحل الآن،‬

116
00:05:35,363 --> 00:05:40,563
‫على "يوكي" أن يتقدّم ويتحسن‬
‫ويقدّم أفضل أداء.‬

117
00:05:41,203 --> 00:05:42,063
‫"يوكي"!‬

118
00:05:42,743 --> 00:05:43,663
‫الكثير من المعجبين؟‬

119
00:05:43,663 --> 00:05:44,543
‫نعم.‬

120
00:05:44,543 --> 00:05:50,703
‫إذا لم يقدّم أداءً جيدًا،‬
‫فقد يتحول كلّ شيء إلى مشكلة.‬

121
00:05:55,843 --> 00:05:59,723
‫تقديم أداء جيد في "اليابان"،‬
‫لأنه سيكون أهم سباق‬

122
00:05:59,723 --> 00:06:01,783
‫في الفورمولا 1 حتى الآن.‬

123
00:06:03,043 --> 00:06:06,783
{\an8}‫القيادة في السباق المحلي‬
‫أمام كلّ الأصدقاء وأفراد العائلة‬

124
00:06:07,603 --> 00:06:09,663
‫قد تضيف القليل من الضغط.‬

125
00:06:09,663 --> 00:06:12,883
‫ولكن على المرء تحويل هذا الضغط‬
‫إلى أمر إيجابي.‬

126
00:06:13,383 --> 00:06:14,783
‫إنها أرضك.‬

127
00:06:14,783 --> 00:06:17,823
{\an8}‫وستكون أكبر قوة داعمة لك هناك.‬

128
00:06:18,763 --> 00:06:20,883
‫إن كنت ستكون بارعًا في أية مرحلة،‬

129
00:06:20,883 --> 00:06:23,423
‫فهذا هو السباق الذي عليك إظهار براعتك فيه.‬

130
00:06:24,423 --> 00:06:25,383
‫هيا بنا، لنذهب.‬

131
00:06:26,263 --> 00:06:27,543
‫واصل السير.‬

132
00:06:28,583 --> 00:06:29,863
‫امنحوه بعض المساحة.‬

133
00:06:29,863 --> 00:06:31,603
‫واصل السير.‬

134
00:06:32,123 --> 00:06:33,523
‫لا أظن أنه أدرك ذلك.‬

135
00:06:33,523 --> 00:06:35,883
‫وصل إلى هناك، وأصبح نجمًا.‬

136
00:06:36,943 --> 00:06:38,623
‫حسنًا يا رفاق، تراجعوا.‬

137
00:06:39,603 --> 00:06:41,583
‫عندما رأيت ذلك، شعرت ببعض القلق عليه،‬

138
00:06:41,583 --> 00:06:44,043
‫لأن الأمر سيكون طاغيًا.‬

139
00:06:44,043 --> 00:06:44,963
‫لا أستطيع...‬

140
00:06:45,743 --> 00:06:46,983
‫عليكم...‬

141
00:06:46,983 --> 00:06:48,783
‫حسنًا، يا رفاق!‬

142
00:06:49,863 --> 00:06:51,103
‫يا للهول!‬

143
00:06:51,103 --> 00:06:52,563
‫الضغط يستنزف المرء.‬

144
00:06:52,563 --> 00:06:55,503
‫ثم لا يعود لديه الطاقة‬
‫للتركيز على الأمور الصحيحة،‬

145
00:06:55,503 --> 00:06:57,963
‫وهي القيادة والتسابق.‬

146
00:06:58,703 --> 00:07:01,963
‫"يوم الأحد، السباق"‬

147
00:07:09,283 --> 00:07:12,063
‫مرحبًا بكم جميعًا، نحن هنا في حلبة "سوزوكا".‬

148
00:07:13,583 --> 00:07:16,643
‫إنه سباق جائزة "اليابان" الكبرى‬
‫للفورمولا 1،‬

149
00:07:16,643 --> 00:07:18,343
‫والجولة الـ18 من الموسم.‬

150
00:07:18,343 --> 00:07:21,683
‫يهطل المطر منذ استيقاظنا صباح اليوم.‬

151
00:07:23,663 --> 00:07:24,743
‫"يوكي"!‬

152
00:07:25,243 --> 00:07:26,983
‫- حظًا موفقًا.‬
‫- شكرًا.‬

153
00:07:27,843 --> 00:07:28,683
‫صباح الخير "يوكي".‬

154
00:07:28,683 --> 00:07:29,563
‫مرحبًا.‬

155
00:07:29,563 --> 00:07:30,923
‫كيف حالك؟‬

156
00:07:30,923 --> 00:07:34,843
‫أنا بخير، المطر غير مريح قليلًا،‬
‫ولكني لا أطيق صبرًا.‬

157
00:07:35,383 --> 00:07:36,223
‫مرحبًا.‬

158
00:07:36,223 --> 00:07:37,223
‫- هل أنت بخير؟‬
‫- بخير.‬

159
00:07:47,043 --> 00:07:48,263
‫هل الأمور بخير؟‬

160
00:07:48,263 --> 00:07:50,103
‫- هل كلّ شيء في موعده؟‬
‫- نعم.‬

161
00:07:50,103 --> 00:07:53,183
‫من منظره، يبدو أن المطر سيزداد سوءًا.‬

162
00:07:54,683 --> 00:07:55,623
‫الرياح معدومة.‬

163
00:07:56,623 --> 00:07:57,783
‫إنها تمطر.‬

164
00:07:57,783 --> 00:07:59,503
‫الطقس الإنجليزي جميل، صحيح؟‬

165
00:07:59,503 --> 00:08:01,303
‫ماذا تقصد بالطقس الإنجليزي؟‬

166
00:08:01,303 --> 00:08:03,243
‫وكأنها لا تمطر أبدًا في "إسبانيا"!‬

167
00:08:04,603 --> 00:08:08,263
‫هطول المطر يجعل السباق‬
‫مجهدًا أكثر على السائقين،‬

168
00:08:08,263 --> 00:08:11,063
‫لأنه لا يمكنهم معرفة ما يحدث أمامهم.‬

169
00:08:11,063 --> 00:08:15,543
‫إن غزلت سيارة ووقفت في وسط الشارع،‬

170
00:08:15,543 --> 00:08:16,623
‫فلن يرونها.‬

171
00:08:17,203 --> 00:08:19,403
‫يجب أن يكون تركيزهم كامل.‬

172
00:08:20,543 --> 00:08:22,903
‫سنبدأ بالقليل من استجابة المقود الزائدة.‬

173
00:08:24,743 --> 00:08:26,263
‫ثم الصمود.‬

174
00:08:27,903 --> 00:08:28,743
‫نعم.‬

175
00:08:30,203 --> 00:08:33,023
‫لم أشهد مثل هذه الظروف‬
‫في حلبة "سوزوكا" من قبل.‬

176
00:08:33,623 --> 00:08:35,043
‫أعرف حلبة "سوزوكا" جيدًا.‬

177
00:08:35,043 --> 00:08:39,503
‫في الظروف الماطرة،‬
‫قد تكون خطرة وصعبة للغاية.‬

178
00:08:41,083 --> 00:08:42,843
‫الأمر خطر للغاية في هذه الظروف.‬

179
00:08:43,343 --> 00:08:45,323
‫الرؤية في الأجواء الرطبة سيئة للغاية.‬

180
00:08:46,383 --> 00:08:49,003
‫وعند التسابق بهذه السرعة العالية،‬

181
00:08:50,083 --> 00:08:51,963
‫يجب أن تكون أذهاننا صافية.‬

182
00:08:52,463 --> 00:08:55,563
‫لأننا إذا أخطأنا، فسينتهي سباقنا.‬

183
00:08:59,683 --> 00:09:02,643
‫أشعر بضغط أكبر، والتوقعات أكبر من الفريق،‬

184
00:09:02,643 --> 00:09:05,983
‫والتوقعات أكبر من المشجعين.‬

185
00:09:05,983 --> 00:09:10,063
‫أريد أن أظهر أني أتحسن وأصبح سائقًا أفضل.‬

186
00:09:18,243 --> 00:09:20,943
‫تصطف 20 سيارة تحت المطر اليوم.‬

187
00:09:20,943 --> 00:09:22,623
{\an8}‫سينطلق "فيرستابين" من المركز الأول.‬

188
00:09:22,623 --> 00:09:24,743
{\an8}‫والسائق الذي جاء جميع المشجعين لمشاهدته،‬

189
00:09:24,743 --> 00:09:27,003
{\an8}‫"تسونودا"، سينطلق من المركز الـ13.‬

190
00:09:27,503 --> 00:09:28,343
‫فحص اللاسلكي.‬

191
00:09:29,123 --> 00:09:30,083
‫أسمعك بوضوح.‬

192
00:09:30,583 --> 00:09:31,423
{\an8}‫"(لكليرك)، فريق (فيراري)"‬

193
00:09:31,423 --> 00:09:34,003
{\an8}‫هل ستزداد شدة الأمطار سوءًا عن هذا؟‬

194
00:09:34,003 --> 00:09:36,623
‫ستبقى شدة الأمطار هكذا لنصف ساعة،‬

195
00:09:36,623 --> 00:09:37,803
‫ثم ستزيد.‬

196
00:09:38,383 --> 00:09:39,783
{\an8}‫الحلبة رطبة للغاية الآن.‬

197
00:09:40,523 --> 00:09:42,503
‫تبدو التنبؤات الجوية سيئة.‬

198
00:09:43,003 --> 00:09:44,283
‫أشعر بالتوتر.‬

199
00:09:44,283 --> 00:09:46,203
‫وأنا أكثر عاطفيةً بالتأكيد.‬

200
00:09:46,203 --> 00:09:47,083
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

201
00:09:47,083 --> 00:09:50,403
{\an8}‫أريد عبور خط النهاية‬
‫من أجل الجماهير اليابانية.‬

202
00:09:52,143 --> 00:09:53,923
{\an8}‫"(ألونسو)، فريق (ألبين)"‬

203
00:09:54,663 --> 00:09:57,323
{\an8}‫انطفأت الأضواء ويبدأ السباق!‬

204
00:10:03,363 --> 00:10:05,643
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

205
00:10:10,563 --> 00:10:11,703
{\an8}‫لا أرى شيئًا!‬

206
00:10:12,203 --> 00:10:14,483
{\an8}‫الرؤية شبه معدومة.‬

207
00:10:14,483 --> 00:10:17,043
{\an8}‫كم هذا خطير! لا أرى شيئًا.‬

208
00:10:17,043 --> 00:10:19,303
{\an8}‫الظروف جنونية.‬

209
00:10:19,303 --> 00:10:20,543
{\an8}‫"فيتل" في السيارة خلفك.‬

210
00:10:20,543 --> 00:10:23,163
{\an8}‫نعم، أخبرني بكلّ هذه المعلومات‬
‫لأني لا أرى شيئًا.‬

211
00:10:23,163 --> 00:10:26,983
{\an8}‫"(فيتل)، فريق (أستون مارتين)"‬

212
00:10:28,683 --> 00:10:31,583
‫تبًا! لقد صدمني "ألونسو" بشدة.‬

213
00:10:32,103 --> 00:10:33,463
‫حاول المواصلة.‬

214
00:10:37,243 --> 00:10:39,163
‫رباه!‬

215
00:10:41,643 --> 00:10:43,923
‫كيف يمكن القيادة في هذه الظروف؟‬

216
00:10:47,823 --> 00:10:50,163
{\an8}‫تقوم بعمل جيد مع المكابح والإطارات.‬

217
00:10:50,663 --> 00:10:53,563
{\an8}‫لا أرى شيئًا، ومن الصعب إحماء الإطار.‬

218
00:10:53,563 --> 00:10:57,083
{\an8}‫"(ساينز)، فريق (فيراري)"‬

219
00:10:59,223 --> 00:11:02,123
‫لا! غزل "كارلوس ساينز" بشكل لولبي!‬

220
00:11:02,623 --> 00:11:04,323
‫وقع لي حادث، لم أستطع رؤية شيء.‬

221
00:11:08,623 --> 00:11:10,483
‫- هل أنت بخير؟‬
‫- أنا بخير.‬

222
00:11:11,783 --> 00:11:14,403
{\an8}‫تبًا! قدت فوق شيء ما، ولا أعرف ما هو.‬

223
00:11:14,403 --> 00:11:17,503
{\an8}‫الحطام من الحادث في كلّ مكان!‬

224
00:11:18,783 --> 00:11:21,403
{\an8}‫اصطدمت بشيء ما، ما هذا؟‬

225
00:11:24,703 --> 00:11:26,483
‫لا أرى شيئًا أمامي.‬

226
00:11:26,483 --> 00:11:28,563
‫ثمة لوح عالق في الجناح!‬

227
00:11:29,263 --> 00:11:32,543
‫حسنًا، توجه إلى محطة الإصلاح،‬
‫سنغيّر الجناح الأمامي والإطارات.‬

228
00:11:39,263 --> 00:11:43,523
‫كلّ هذه الإصلاحات‬
‫ستدفع "غاسلي" خارج المنافسة هنا.‬

229
00:11:43,523 --> 00:11:44,823
‫سيكون في الخلف.‬

230
00:11:44,823 --> 00:11:48,943
‫الفتى المحلي "يوكي تسونودا"‬
‫هو فرصة "ألفا تاوري" الوحيدة لإحراز نقاط.‬

231
00:11:49,443 --> 00:11:50,883
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

232
00:11:50,883 --> 00:11:51,883
{\an8}‫هيا بنا.‬

233
00:11:51,883 --> 00:11:53,103
{\an8}‫أحسنت يا "يوكي"، هيا.‬

234
00:11:54,703 --> 00:11:57,783
‫يهتف الجمهور لـ"يوكي تسونودا".‬

235
00:12:00,063 --> 00:12:01,403
{\an8}‫"(راسيل)، فريق (مرسيدس)"‬

236
00:12:01,403 --> 00:12:02,843
{\an8}‫"تسونودا" أمامك بـ0.8 ثانية.‬

237
00:12:03,383 --> 00:12:06,583
‫"يوكي تسونودا" بجانب "جورج راسيل" هنا.‬

238
00:12:06,583 --> 00:12:07,463
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

239
00:12:07,463 --> 00:12:09,083
{\an8}‫راقب المرايا خلفك.‬

240
00:12:09,083 --> 00:12:10,583
{\an8}‫نعم، أنا أفعل.‬

241
00:12:11,423 --> 00:12:15,243
‫"يوكي"، أعرف أن هذا صعب،‬
‫ولكن عليك المحافظة على تركيزك.‬

242
00:12:17,883 --> 00:12:19,863
{\an8}‫"تسونودا" أمامك بـ0.6 ثانية.‬

243
00:12:24,263 --> 00:12:26,843
{\an8}‫"يوكي"، ستزداد شدة الأمطار.‬

244
00:12:26,843 --> 00:12:27,863
{\an8}‫هذا هراء!‬

245
00:12:30,323 --> 00:12:32,343
{\an8}‫0.3 ثانية، يمكنك التجاوز.‬

246
00:12:34,763 --> 00:12:36,283
{\an8}‫خرج "راسيل" من المنعطف الأخير.‬

247
00:12:36,283 --> 00:12:38,463
{\an8}‫- "يوكي"، اندفع.‬
‫- نعم، أعرف، أنا أفعل!‬

248
00:12:42,083 --> 00:12:44,103
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

249
00:12:46,143 --> 00:12:49,383
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

250
00:12:49,943 --> 00:12:51,303
‫بئسًا لهذا!‬

251
00:12:53,143 --> 00:12:53,983
‫عُلم.‬

252
00:13:07,503 --> 00:13:08,423
{\an8}‫اللفة الأخيرة.‬

253
00:13:09,863 --> 00:13:13,463
‫"ماكس فيرستابين" بطريقه لتحقيق نصر آخر.‬

254
00:13:15,323 --> 00:13:17,343
‫إنها راية النهاية.‬

255
00:13:17,343 --> 00:13:19,063
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

256
00:13:19,063 --> 00:13:20,823
{\an8}‫المركز الـ13، حاولنا يا "يوكي".‬

257
00:13:21,323 --> 00:13:24,083
‫أود إعلامكم بأني لم أستطع فعل أي شيء.‬

258
00:13:26,003 --> 00:13:30,303
‫بالطبع، لم أرغب في أن أصطدم وأخرج،‬

259
00:13:30,303 --> 00:13:32,503
‫بل أردت إحراز نقاط.‬

260
00:13:34,623 --> 00:13:36,683
‫ومن المؤسف أني لم أستطع فعل ذلك.‬

261
00:13:37,223 --> 00:13:38,743
‫شعرت بالاستياء وخيبة الأمل.‬

262
00:13:41,023 --> 00:13:43,223
‫على "يوكي" تقديم أفضل أداء‬

263
00:13:43,223 --> 00:13:45,523
‫لإحراز النقاط للفريق.‬

264
00:13:45,523 --> 00:13:47,003
‫وهذا أمر بالغ الأهمية.‬

265
00:13:50,663 --> 00:13:52,963
‫يسجل "بيير" الكثير من النقاط.‬

266
00:13:52,963 --> 00:13:56,543
‫والتخلي عن سائق مثله أمر صعب دومًا.‬

267
00:13:57,403 --> 00:13:59,883
‫المنافسة شديدة.‬

268
00:13:59,883 --> 00:14:03,323
‫وهذا يعني أننا بحاجة‬
‫إلى سائق ثان قوي أيضًا.‬

269
00:14:03,823 --> 00:14:07,723
‫ولهذا قررنا ضم "نيك دي فريز".‬

270
00:14:10,223 --> 00:14:11,183
‫الموسم الخامس.‬

271
00:14:12,323 --> 00:14:13,563
‫وأنا أشارك فيه.‬

272
00:14:13,563 --> 00:14:14,663
{\an8}‫أنا "نيك دي فريز".‬

273
00:14:14,663 --> 00:14:18,403
{\an8}‫وسأسابق لفريق "سكودريا ألفا تاوري"‬
‫في موسم 2023.‬

274
00:14:19,323 --> 00:14:21,323
‫مرحبًا.‬

275
00:14:21,323 --> 00:14:22,303
‫صباح الخير.‬

276
00:14:22,303 --> 00:14:23,363
‫سأجلس هنا.‬

277
00:14:24,703 --> 00:14:28,423
‫"نيك"، هلّا تطلعنا على طريقة حدوث كلّ هذا؟‬

278
00:14:28,423 --> 00:14:30,363
‫وكيف انضممت إلى سائقي الفورمولا 1؟‬

279
00:14:30,363 --> 00:14:33,243
‫أنا جزء من بيئة الفورمولا 1 المتغيرة‬

280
00:14:33,243 --> 00:14:34,463
‫منذ زمن طويل الآن.‬

281
00:14:34,463 --> 00:14:39,783
‫ولكن سباق "مونزا" سرّع من المفاوضات.‬

282
00:14:39,783 --> 00:14:42,463
‫"السباق الـ16- (مونزا)، (إيطاليا)"‬

283
00:14:43,323 --> 00:14:45,423
{\an8}‫حسنًا، هذا جيد يا "نيك"، استمر.‬

284
00:14:45,423 --> 00:14:46,423
‫عُلم.‬

285
00:14:50,303 --> 00:14:54,203
‫سائق "مرسيدس" الاحتياطي "نيك دي فريز"‬
‫سيشارك لأول مرة في الفورمولا 1 اليوم،‬

286
00:14:54,203 --> 00:14:57,263
‫ليحل محل "أليكس ألبون" المريض‬
‫في فريق "ويليامز".‬

287
00:14:57,263 --> 00:14:58,463
{\an8}‫"(دي فريز)، فريق (ويليامز)"‬

288
00:14:58,463 --> 00:15:00,983
{\an8}‫ستبدأ اللفة الأخيرة، إنك تحسن صنعًا.‬

289
00:15:03,223 --> 00:15:05,303
‫يحرز "نيك دي فريز" نقاطًا‬
‫في مشاركته الأولى.‬

290
00:15:09,283 --> 00:15:10,883
‫أحسنت يا فتى، المركز التاسع.‬

291
00:15:10,883 --> 00:15:12,403
‫يا للروعة!‬

292
00:15:13,463 --> 00:15:15,623
‫نقاط من أول مشاركة، شكرًا لكم.‬

293
00:15:16,843 --> 00:15:20,183
‫حقق "نيك دي فريز" مركزًا مذهلًا اليوم.‬

294
00:15:22,583 --> 00:15:25,823
‫"نيك"، ماذا يمكنك أن تضيف برأيك‬
‫إلى فريق "ألفا تاوري" الموسم المقبل؟‬

295
00:15:27,083 --> 00:15:29,743
‫سأضيف بعض النضوج.‬

296
00:15:30,763 --> 00:15:33,203
‫"يوكي" مسل لنا جميعًا.‬

297
00:15:33,203 --> 00:15:35,863
‫ولا أعرف إن كان عليّ الوثوق بما يعلمه لي.‬

298
00:15:37,423 --> 00:15:41,803
‫ولا أعرف إن كان من الحكمة‬
‫أن أكرر أو أقلد أفعاله.‬

299
00:15:42,883 --> 00:15:47,223
‫لا يمكنني التعبير عن مدى روعة‬
‫"نيك دي فريز" كسائق سباق.‬

300
00:15:48,403 --> 00:15:49,383
‫إنه سائق حقيقي.‬

301
00:15:49,883 --> 00:15:55,603
‫وبوجود زميل فريق جديد‬
‫سيحتاج إلى إثبات نفسه،‬

302
00:15:56,563 --> 00:16:00,883
‫سيجرب "يوكي" شيئًا في ذلك الفريق‬
‫لم يشهده من قبل.‬

303
00:16:00,883 --> 00:16:05,123
‫ظهور شخص هدفه الوحيد هو التفوق عليه.‬

304
00:16:05,803 --> 00:16:07,843
‫تتمحور هذه الرياضة حول الأداء.‬

305
00:16:07,843 --> 00:16:10,283
‫وهذا ما سأركز عليه.‬

306
00:16:10,283 --> 00:16:15,003
‫وسأحرص على أن نحقق النجاح هنا.‬

307
00:16:15,003 --> 00:16:16,943
‫أنا شديد العزيمة.‬

308
00:16:17,483 --> 00:16:19,603
‫وأنا شديد التركيز والانضباط.‬

309
00:16:19,603 --> 00:16:21,963
‫وأنا ساع نحو الكمال.‬

310
00:16:23,323 --> 00:16:25,743
‫إنه يجيد التسابق، ويجيد الفوز.‬

311
00:16:25,743 --> 00:16:27,623
‫وأصنفه كسائق بارع للغاية.‬

312
00:16:28,343 --> 00:16:30,443
‫من فئات الناشئين،‬

313
00:16:30,443 --> 00:16:33,903
‫فاز الموسم الماضي أيضًا‬
‫ببطولة العالم للفورمولا إي.‬

314
00:16:34,683 --> 00:16:37,803
‫وأشعر الآن بارتياح أكبر‬
‫مع انضمام "نيك دي فريز".‬

315
00:16:39,683 --> 00:16:42,063
‫"نيك" منطقي أكثر مقارنةً بالسائقين الآخرين،‬

316
00:16:42,063 --> 00:16:44,883
‫لأنه قدّم أداءً جيدًا في سباق "مونزا".‬

317
00:16:45,423 --> 00:16:48,603
‫أعرف أنه سريع،‬
‫لذا لا أطيق صبرًا لكي نتواجه معًا،‬

318
00:16:48,603 --> 00:16:52,143
‫ونتقدم معًا كفريق.‬

319
00:16:52,143 --> 00:16:53,023
‫نعم.‬

320
00:16:53,023 --> 00:16:54,603
‫هل تعتقد أن بوسعه هزيمتك؟‬

321
00:16:55,803 --> 00:16:56,643
‫لا.‬

322
00:17:00,543 --> 00:17:03,863
‫- هل أنت بخير ومستعد وسعيد يا "يوكي"؟‬
‫- نعم.‬

323
00:17:04,783 --> 00:17:07,143
‫- هل تود الجلوس عند مقعد النافذة؟‬
‫- نعم، حسنًا.‬

324
00:17:07,143 --> 00:17:09,743
‫يمكنك الجلوس في حضني إذا شئت.‬

325
00:17:14,843 --> 00:17:16,123
‫كم ستطول الرحلة؟‬

326
00:17:16,623 --> 00:17:20,563
‫هنا؟ نكاد نصل، حوالي خمس دقائق.‬

327
00:17:20,563 --> 00:17:21,963
‫هل تتذكر هذه الصورة يا "بيير"؟‬

328
00:17:23,083 --> 00:17:24,123
‫يا إلهي!‬

329
00:17:26,563 --> 00:17:28,743
‫هذه أول مرة التقيته بها.‬

330
00:17:28,743 --> 00:17:30,003
‫كم كان عمره؟‬

331
00:17:31,563 --> 00:17:32,643
‫15 سنة.‬

332
00:17:32,643 --> 00:17:35,203
‫- بأي فورمولا كنت تشارك؟ فورمولا 4؟‬
‫- قبل ثلاث سنوات.‬

333
00:17:35,203 --> 00:17:36,563
‫أم الفورمولا 3 عندما التقيت بك؟‬

334
00:17:36,563 --> 00:17:38,903
‫- فورمولا 4.‬
‫- فورمولا 4.‬

335
00:17:38,903 --> 00:17:42,463
‫سارت الأمور بسرعة كبيرة،‬
‫فورمولا 4 ثم فورمولا 3 ثم فورمولا 2.‬

336
00:17:42,463 --> 00:17:45,143
‫سنة واحدة في كلّ فئة،‬
‫ثم مباشرةً إلى الفورمولا 1.‬

337
00:17:45,143 --> 00:17:46,023
‫نعم.‬

338
00:17:46,023 --> 00:17:49,083
‫أنا أساند "يوكي" دومًا.‬

339
00:17:49,083 --> 00:17:50,123
‫طوال الموسم الماضي.‬

340
00:17:50,123 --> 00:17:52,823
‫لطالما شجعته،‬

341
00:17:52,823 --> 00:17:56,203
‫وحاولت دعمه ومساعدته.‬

342
00:17:57,423 --> 00:17:59,843
‫من الواضح‬
‫أنه عند مقارنة السنة الأولى بالثانية،‬

343
00:17:59,843 --> 00:18:02,503
‫أعتقد أنك تعلمت الكثير وتطورت كثيرًا.‬

344
00:18:03,343 --> 00:18:07,703
‫تواجه مشاكلًا أحيانًا،‬
‫ولا تعمل السيارة كما تشاء،‬

345
00:18:07,703 --> 00:18:11,443
‫ويمكن أن يؤثر الفريق على أدائك أيضًا.‬

346
00:18:12,423 --> 00:18:16,483
‫عليك الانتباه جيدًا للتفاصيل الدقيقة.‬

347
00:18:17,223 --> 00:18:19,923
‫سيجعلك هذا مختلفًا عن الآخرين وأقوى منهم.‬

348
00:18:21,263 --> 00:18:24,803
‫أعرف أن الأمور ستتغير في مرحلة ما.‬

349
00:18:25,363 --> 00:18:28,803
‫لا يتذكر الناس سوى السباق الأخير.‬

350
00:18:28,803 --> 00:18:30,603
‫هكذا تسير هذه الرياضة.‬

351
00:18:30,603 --> 00:18:36,203
‫يجب أن تستغل كلّ فرصة تسنح لك‬
‫لتثبت أن لديك المقومات.‬

352
00:18:36,203 --> 00:18:37,083
‫حسنًا.‬

353
00:18:38,163 --> 00:18:40,383
‫ما زال بوسعي تعلم أمور كثيرة منه.‬

354
00:18:40,383 --> 00:18:42,643
‫طريقة تحضيره للسباقات،‬

355
00:18:42,643 --> 00:18:45,063
‫وطريقة تحضيره للموسم.‬

356
00:18:45,803 --> 00:18:49,703
‫وطريقة تصرفه في أسبوع السباق.‬

357
00:18:49,703 --> 00:18:53,463
‫أظن أن التقدم الذي أحرزته هذا الموسم‬
‫أكبر بكثير من الموسم الماضي.‬

358
00:18:53,463 --> 00:18:57,563
‫ولكن اتساق نتائجي في السباقات‬

359
00:18:57,563 --> 00:18:58,823
‫يحتاج إلى تحسين.‬

360
00:19:00,083 --> 00:19:03,823
‫- ستفتقدني بالتأكيد.‬
‫- ربما لدقيقتين أو ثلاث.‬

361
00:19:05,003 --> 00:19:06,543
‫أنا راض، سأقبل بهذا.‬

362
00:19:06,543 --> 00:19:08,943
‫أنك ستفتقدني لدقيقتين أو ثلاث على الأقل.‬

363
00:19:11,923 --> 00:19:12,923
‫سأقبل بهذا.‬

364
00:19:16,803 --> 00:19:19,723
‫"(أوستن)، (الولايات المتحدة)"‬

365
00:19:29,043 --> 00:19:31,903
‫ها نحن ذا في مكان‬
‫لطالما كان موطنًا لفريق "لونغ هورنز".‬

366
00:19:31,903 --> 00:19:34,583
‫ويدور اليوم حول قوة الأحصنة،‬
‫أهلًا بكم في "أوستن".‬

367
00:19:34,583 --> 00:19:39,703
‫وسباق جائزة "أمريكا" الكبرى للفورمولا 1‬
‫لموسم 2022.‬

368
00:19:46,203 --> 00:19:47,043
‫إنه مذهل.‬

369
00:19:47,043 --> 00:19:48,723
‫هل ستقود وأنت ترتديه غدًا؟‬

370
00:19:48,723 --> 00:19:50,003
‫- نعم.‬
‫- نعم.‬

371
00:19:51,443 --> 00:19:52,283
‫هذا جميل.‬

372
00:19:57,063 --> 00:19:59,223
‫- يبدو هذا جيدًا.‬
‫- لا تستطيع معدتي تحمله.‬

373
00:19:59,223 --> 00:20:00,243
‫لا.‬

374
00:20:05,743 --> 00:20:06,863
‫صورة ذاتية من فضلك.‬

375
00:20:08,883 --> 00:20:10,063
‫شكرًا لك.‬

376
00:20:17,923 --> 00:20:20,883
‫ثمة شيء في الثلاجة يمكنك البدء بشربه.‬

377
00:20:22,623 --> 00:20:24,183
‫حسنًا، الأصفر.‬

378
00:20:25,383 --> 00:20:26,283
‫12 مرة من فضلك.‬

379
00:20:29,663 --> 00:20:33,523
‫أعرف أن التدريب بالغ الأهمية لرفع الأداء.‬

380
00:20:33,523 --> 00:20:40,223
‫ونعم، لن أقول إني أستمتع به، ولكني أفعله.‬

381
00:20:41,043 --> 00:20:42,383
‫حسنًا، تمسك.‬

382
00:20:42,383 --> 00:20:45,223
‫عشرة، تسعة، ثمانية، سبعة...‬

383
00:20:47,843 --> 00:20:49,303
‫ثلاثة، اثنان، واحد.‬

384
00:20:51,843 --> 00:20:53,663
‫لست خائفًا من ارتكاب أخطاء.‬

385
00:20:53,663 --> 00:20:55,843
‫تمسك، عشرة، تسعة...‬

386
00:20:55,843 --> 00:20:58,123
‫ليس لديّ أي مخاوف كهذه.‬

387
00:20:58,123 --> 00:20:59,763
‫أربعة، ثلاثة...‬

388
00:20:59,763 --> 00:21:03,503
‫ولكني أعرف أن ثمة مجال كبير‬
‫لكي أتحسن بصفتي سائقًا.‬

389
00:21:04,043 --> 00:21:08,203
‫حسنًا، تمسك بشيء لهذا التمرين،‬
‫هل تظن ذلك؟ تمسك.‬

390
00:21:12,303 --> 00:21:14,223
‫واسترخ.‬

391
00:21:14,223 --> 00:21:15,163
‫حسنًا.‬

392
00:21:15,163 --> 00:21:16,063
‫الأحمر.‬

393
00:21:18,363 --> 00:21:19,363
‫الأبيض.‬

394
00:21:22,523 --> 00:21:26,103
‫بشكل عام، أشعر بأني مسيطر أكثر.‬

395
00:21:26,643 --> 00:21:29,083
‫استعداد، تأهب...‬

396
00:21:29,083 --> 00:21:31,263
‫واجهت معظم المواقف الموسم الماضي،‬

397
00:21:31,263 --> 00:21:32,903
‫وأعرف كيف أتعامل معها.‬

398
00:21:33,723 --> 00:21:34,623
‫أترى؟‬

399
00:21:35,123 --> 00:21:36,443
‫لم أعد مبتدئًا.‬

400
00:21:36,443 --> 00:21:39,023
‫وليس ثمة مجال للأعذار، نعم.‬

401
00:21:39,023 --> 00:21:40,363
‫لذا... نعم.‬

402
00:21:43,343 --> 00:21:44,483
‫لا ضغوطات عليّ.‬

403
00:21:45,623 --> 00:21:48,103
‫"يوم الأحد، السباق"‬

404
00:21:50,783 --> 00:21:54,843
‫السباق المفضل لدى الكثيرين على وشك البدء.‬

405
00:21:54,843 --> 00:21:56,443
‫نحن في "أوستن" في "تكساس".‬

406
00:21:56,443 --> 00:21:59,343
‫في سباق جائزة "أوستن" الكبرى لموسم 2022.‬

407
00:22:05,923 --> 00:22:08,283
‫- ما قصة هذه السترة؟‬
‫- لا أعرف.‬

408
00:22:08,283 --> 00:22:10,983
‫- الطقس مشمس، والحرارة 30 درجة.‬
‫- إنها تدفئني.‬

409
00:22:11,603 --> 00:22:12,983
‫هل حصانك هنا أم لا؟‬

410
00:22:12,983 --> 00:22:13,863
‫لا.‬

411
00:22:13,863 --> 00:22:15,223
‫كان عليّ إحضاره.‬

412
00:22:15,223 --> 00:22:16,523
‫هل حصلت على تصريح له؟‬

413
00:22:16,523 --> 00:22:17,463
‫- نعم.‬
‫- حقًا؟‬

414
00:22:17,463 --> 00:22:18,643
‫نعم، هل رأيت؟‬

415
00:22:18,643 --> 00:22:20,543
‫- الحصان "ماكهورس"؟‬
‫- الحصان "ماكهورس".‬

416
00:22:21,583 --> 00:22:22,963
‫من أي مركز ستنطلق؟‬

417
00:22:24,063 --> 00:22:28,203
‫تلقيت عقوبة على أي حال،‬
‫لذا لم أكن بطيئًا هكذا.‬

418
00:22:28,203 --> 00:22:30,203
‫المركز الـ19 مجددًا.‬

419
00:22:31,523 --> 00:22:32,363
‫كيف حالك؟‬

420
00:22:32,363 --> 00:22:33,363
‫- بخير.‬
‫- جيد.‬

421
00:22:34,983 --> 00:22:35,843
‫مرحبًا.‬

422
00:22:36,383 --> 00:22:38,063
‫- نعم، بالتأكيد.‬
‫- شكرًا جزيلًا لك.‬

423
00:22:42,503 --> 00:22:45,783
‫حجز "نيك" لنفسه مقعدًا‬
‫في الفورمولا 1 في الموسم المقبل.‬

424
00:22:45,783 --> 00:22:47,983
‫- رائع، تهانينا.‬
‫- شكرًا جزيلًا لك.‬

425
00:22:47,983 --> 00:22:49,043
‫- يبدو هذا رائعًا.‬
‫- شكرًا.‬

426
00:22:49,043 --> 00:22:51,403
‫- "يوكي".‬
‫- "يوكي".‬

427
00:22:51,403 --> 00:22:52,763
‫- فريق "ويليامز"...‬
‫- "يوكي".‬

428
00:22:53,303 --> 00:22:54,843
‫سائق "ألفا تاوري" الثاني.‬

429
00:22:56,383 --> 00:22:58,103
‫الضغط هائل على "يوكي".‬

430
00:22:59,183 --> 00:23:00,463
‫إن أراد أن يثبت نفسه‬

431
00:23:00,463 --> 00:23:03,283
‫بصفته السائق‬
‫الذي قد يقود الفريق في المستقبل،‬

432
00:23:03,283 --> 00:23:05,743
‫فعليه رفع مستواه، حانت اللحظة.‬

433
00:23:06,423 --> 00:23:07,863
‫عليه تحقيق نتيجة جيدة.‬

434
00:23:20,243 --> 00:23:23,623
‫سينطلق "كارلوس ساينز" من فريق "فيراري"‬
‫من المركز الأول اليوم.‬

435
00:23:23,623 --> 00:23:25,883
‫سينطلق "بيير غاسلي" من فريق "ألفا تاوري"‬
‫من المركز الـ11.‬

436
00:23:25,883 --> 00:23:29,583
‫وسينطلق "يوكي تسونودا"‬
‫من الصف الخلفي من المركز الـ19.‬

437
00:23:31,963 --> 00:23:34,543
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

438
00:23:34,543 --> 00:23:38,003
{\an8}‫"يوكي" و"لطيفي" و"تشو"‬
‫على الإطارات المتوسطة.‬

439
00:23:38,003 --> 00:23:40,303
‫"شوماخر" على إطارات صلبة أمامنا.‬

440
00:23:41,943 --> 00:23:45,163
‫أنا بانتظار الأضواء الحمراء.‬

441
00:23:45,883 --> 00:23:48,463
‫وأريد أن أستعرض بأدائي.‬

442
00:23:49,023 --> 00:23:53,823
‫وأريد أن أثبت أن بوسعي تقديم أداء جيد.‬

443
00:24:05,563 --> 00:24:07,783
‫انطفأت الأضواء ويبدأ السباق!‬

444
00:24:07,783 --> 00:24:09,503
‫ينطلق "فيرستابين" بشكل أفضل،‬

445
00:24:09,503 --> 00:24:12,423
{\an8}‫ويعبر الخط الداخلي عند المنعطف الأول.‬

446
00:24:14,223 --> 00:24:16,923
{\an8}‫"(راسيل)، فريق (مرسيدس)"‬

447
00:24:17,463 --> 00:24:19,983
{\an8}‫تغزل سيارة "ساينز" وتنعكس.‬

448
00:24:19,983 --> 00:24:21,583
{\an8}‫بحقك! ماذا حدث هنا؟‬

449
00:24:21,583 --> 00:24:23,303
‫لا!‬

450
00:24:23,303 --> 00:24:24,703
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

451
00:24:24,703 --> 00:24:25,603
{\an8}‫كن حذرًا.‬

452
00:24:27,343 --> 00:24:29,903
‫قيادتي هي عدوانية برأيي.‬

453
00:24:30,943 --> 00:24:32,083
‫تقوم بعمل جيد.‬

454
00:24:32,083 --> 00:24:34,943
‫وأتمتع بثقة كبيرة للتجاوز.‬

455
00:24:35,863 --> 00:24:38,043
‫أنت بخير، حان وقت كسب الوقت الآن.‬

456
00:24:38,043 --> 00:24:42,403
‫قد يتمكن "يوكي تسونودا"‬
‫من التقدم على "ميك شوماخر" هنا.‬

457
00:24:42,403 --> 00:24:44,063
‫إنها بداية رائعة له.‬

458
00:24:44,063 --> 00:24:46,583
‫تمكن من شق طريقه حول الفوضى.‬

459
00:24:46,583 --> 00:24:47,643
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

460
00:24:47,643 --> 00:24:49,063
{\an8}‫تجاوزت سيارتين، أحسنت صنعًا.‬

461
00:24:49,063 --> 00:24:50,263
{\an8}‫نعم، عُلم.‬

462
00:24:50,263 --> 00:24:54,823
‫يقود "يوكي تسونودا" بروعة هنا،‬
‫وتقدّم خمسة مراكز بالفعل.‬

463
00:24:55,843 --> 00:24:57,183
‫إننا نلحق بالمجموعة.‬

464
00:24:57,183 --> 00:25:00,083
‫ولكن هل يمكنه مواصلة فعل هذا‬
‫وبلوغ مراكز النقاط؟‬

465
00:25:00,083 --> 00:25:01,163
{\an8}‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬

466
00:25:01,163 --> 00:25:03,063
{\an8}‫السيارة وراءك هي "تسونودا"‬
‫على إطارات متوسطة.‬

467
00:25:04,303 --> 00:25:05,663
{\an8}‫استمر في الضغط عند المنعطفات.‬

468
00:25:05,663 --> 00:25:06,783
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

469
00:25:11,143 --> 00:25:12,923
‫يتمتع "تسونودا" بوتيرة سرعة عالية هنا،‬

470
00:25:12,923 --> 00:25:15,663
‫ويلحق بزميله بالفريق "بيير غاسلي".‬

471
00:25:17,123 --> 00:25:18,823
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

472
00:25:18,823 --> 00:25:19,763
{\an8}‫إنه بطيء!‬

473
00:25:20,263 --> 00:25:21,303
‫مفهوم.‬

474
00:25:22,903 --> 00:25:25,863
‫يتقدم "فيرستابين" على "لويس هاميلتون"،‬

475
00:25:25,863 --> 00:25:28,683
{\an8}‫و"فرناندو ألونسو" بالمركز الثامن.‬

476
00:25:30,343 --> 00:25:31,643
‫التجاوز متاح.‬

477
00:25:32,303 --> 00:25:33,223
{\an8}‫"(سترول)، فريق (أستون مارتين)"‬

478
00:25:33,223 --> 00:25:35,403
{\an8}‫السيارة وراءك هي "ألونسو" بفارق 0.3 ثانية.‬

479
00:25:36,103 --> 00:25:39,023
{\an8}‫"(ألونسو)، فريق (ألبين)"‬

480
00:25:40,603 --> 00:25:43,683
‫"فرناندو ألونسو" تلامس مع "لانس سترول"!‬

481
00:25:48,603 --> 00:25:51,843
‫كان ذلك حادثًا فظيعًا.‬

482
00:25:51,843 --> 00:25:52,883
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

483
00:25:52,883 --> 00:25:54,803
{\an8}‫سيارة السلامة.‬

484
00:25:54,803 --> 00:25:57,523
{\an8}‫"(سترول)، فريق (أستون مارتين)"‬

485
00:25:57,523 --> 00:25:58,823
{\an8}‫"لانس"، هل أنت بخير؟‬

486
00:25:58,823 --> 00:25:59,943
‫نعم، أنا بخير.‬

487
00:26:01,043 --> 00:26:03,583
‫أحسنوا جميعًا العمل لتجنب ذلك.‬

488
00:26:06,783 --> 00:26:08,763
{\an8}‫حسنًا يا "يوكي"، عند إعادة بدء السباق،‬

489
00:26:08,763 --> 00:26:11,643
{\an8}‫التعليمات هي ألّا تتصارع مع "غاسلي".‬

490
00:26:12,183 --> 00:26:13,523
‫لماذا؟‬

491
00:26:13,523 --> 00:26:17,003
‫ستتصارع مع السيارات وراءك.‬

492
00:26:17,003 --> 00:26:18,623
‫سيكون الأمر مقيتًا.‬

493
00:26:19,243 --> 00:26:22,923
‫دخلت سيارة السلامة،‬
‫ويمكننا بدء السباق مجددًا.‬

494
00:26:25,923 --> 00:26:27,803
{\an8}‫"يوكي"، أنت متأخر بثمانية أعشار الثانية.‬

495
00:26:27,803 --> 00:26:29,823
‫ما زال "غاسلي" أمام "تسونودا".‬

496
00:26:29,823 --> 00:26:31,843
‫"تسونودا" أسرع كثيرًا هنا.‬

497
00:26:31,843 --> 00:26:33,183
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

498
00:26:33,183 --> 00:26:34,683
{\an8}‫هذا غير منطقي.‬

499
00:26:35,443 --> 00:26:36,943
{\an8}‫"(غاسلي)، فريق (ألفا تاوري)"‬

500
00:26:36,943 --> 00:26:39,063
{\an8}‫توجه إلى محطة الإصلاح.‬

501
00:26:39,063 --> 00:26:42,923
‫إستراتيجيتا إطارات سائقا فريق "ألفا تاوري"‬
‫مختلفتين اليوم.‬

502
00:26:42,923 --> 00:26:44,623
‫يمنح هذا "تسونودا" الفرصة‬

503
00:26:44,623 --> 00:26:47,663
{\an8}‫للابتعاد عن زميله‬
‫الذي سيرحل عن الفريق قريبًا.‬

504
00:26:48,523 --> 00:26:50,263
{\an8}‫السيارات الثلاثة أمامك بطيئة.‬

505
00:26:51,443 --> 00:26:52,483
{\an8}‫ماذا ينبغي أن أفعل؟‬

506
00:26:52,483 --> 00:26:53,703
{\an8}‫ابق متفائلًا.‬

507
00:26:54,203 --> 00:26:57,443
‫"سيباستيان فيتل" على إطارات أحدث وراءه.‬

508
00:26:58,043 --> 00:26:59,683
{\an8}‫"تسونودا" أمامك بـ0.8 ثانية، تجاوز.‬

509
00:27:00,223 --> 00:27:01,243
{\an8}‫عُلم.‬

510
00:27:01,243 --> 00:27:02,463
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

511
00:27:02,463 --> 00:27:03,823
{\an8}‫واصل على هذا المنوال.‬

512
00:27:03,823 --> 00:27:05,383
{\an8}‫هذا مجهد للغاية.‬

513
00:27:06,403 --> 00:27:07,523
‫نعم، أعرف يا "يوكي".‬

514
00:27:09,563 --> 00:27:11,483
‫تقوم بعمل جيد، إنه سباق جيد.‬

515
00:27:11,483 --> 00:27:12,583
‫حافظ على تركيزك فحسب.‬

516
00:27:13,083 --> 00:27:14,063
‫الإطارات جيدة.‬

517
00:27:14,063 --> 00:27:15,163
‫ستحقق نتيجة جيدة.‬

518
00:27:16,123 --> 00:27:16,963
‫حسنًا.‬

519
00:27:18,403 --> 00:27:19,583
‫حسنًا، اندفع الآن.‬

520
00:27:20,083 --> 00:27:21,323
‫نعم، عُلم.‬

521
00:27:23,323 --> 00:27:24,923
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

522
00:27:24,923 --> 00:27:27,283
{\an8}‫أنت بالمركز الـ12 يا "يوكي".‬

523
00:27:28,103 --> 00:27:29,003
{\an8}‫"(تشو)، فريق (ألفا روميو)"‬

524
00:27:29,003 --> 00:27:32,863
{\an8}‫"تسونودا" وراءك، فحافظ على تركيزك،‬
‫نحن في وضع جيد لإحراز النقاط.‬

525
00:27:33,403 --> 00:27:34,803
‫لم يتبق لديّ القوة.‬

526
00:27:35,403 --> 00:27:36,503
‫الاندفاع بأقصى سرعة الآن.‬

527
00:27:39,003 --> 00:27:39,943
{\an8}‫افعلها.‬

528
00:27:40,443 --> 00:27:41,543
{\an8}‫تجاوز.‬

529
00:27:47,163 --> 00:27:48,003
‫حسنًا، أحسنت صنعًا.‬

530
00:27:48,503 --> 00:27:49,703
‫أنت بالمركز الـ11.‬

531
00:27:49,703 --> 00:27:54,183
‫تجاوز مذهل آخر من "تسونودا"‬
‫بينما يتجاوز "تشو غوانيو" بهدوء.‬

532
00:27:54,183 --> 00:27:56,863
‫إنه على بُعد مركز واحد من مراكز النقاط.‬

533
00:27:57,503 --> 00:27:59,483
{\an8}‫حسنًا "يوكي"، إنك تلحق بـ"ألبون".‬

534
00:27:59,483 --> 00:28:00,843
{\an8}‫حافظ على تركيزك.‬

535
00:28:00,843 --> 00:28:01,863
‫عُلم.‬

536
00:28:01,863 --> 00:28:03,623
{\an8}‫"(ألبون)، فريق (ويليامز)"‬

537
00:28:03,623 --> 00:28:05,163
{\an8}‫أنت بالمركز العاشر حاليًا.‬

538
00:28:05,163 --> 00:28:08,043
‫- "تسونودا" وراءك.‬
‫- الإطارات سيئة.‬

539
00:28:08,043 --> 00:28:09,523
‫يصارع "تسونودا" هنا.‬

540
00:28:09,523 --> 00:28:11,183
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

541
00:28:11,183 --> 00:28:13,103
‫يا له من مركز نهائي متقارب!‬

542
00:28:18,923 --> 00:28:19,863
‫أحسنت صنعًا يا "يوكي".‬

543
00:28:21,463 --> 00:28:22,663
‫بصراحة...‬

544
00:28:22,663 --> 00:28:27,623
‫لا! وهذه الغلطة‬
‫قد تكلف "يوكي" نقاطًا اليوم.‬

545
00:28:28,823 --> 00:28:29,843
‫هذا لا يُصدق.‬

546
00:28:29,843 --> 00:28:32,383
‫"يوكي"، عليك الحفاظ على تركيزك.‬

547
00:28:34,543 --> 00:28:36,823
‫تعلمت أن أركز تفكيري.‬

548
00:28:36,823 --> 00:28:38,223
‫أريد إحراز نقاطًا.‬

549
00:28:38,863 --> 00:28:42,523
‫أريد أن أثبت‬
‫أني أستطيع تقديم الأداء للفريق.‬

550
00:28:43,183 --> 00:28:44,923
‫أريد الحصول على ذلك المقعد الأعلى.‬

551
00:28:45,783 --> 00:28:47,003
‫بقيت لفتان.‬

552
00:28:47,003 --> 00:28:47,983
‫اندفع.‬

553
00:28:49,883 --> 00:28:51,583
‫ينطلق "يوكي تسونودا" بسرعة.‬

554
00:28:52,283 --> 00:28:54,523
‫هذه إثارة رائعة في الفورمولا 1.‬

555
00:28:55,803 --> 00:28:57,483
‫"تسونودا" يتقدّم.‬

556
00:28:58,483 --> 00:29:01,283
‫- تتصارع مع "ألبون".‬
‫- عُلم.‬

557
00:29:06,063 --> 00:29:08,083
{\an8}‫بقيت لفتان.‬

558
00:29:08,823 --> 00:29:09,943
‫تفعيل نظام تخفيف الاحتكاك.‬

559
00:29:09,943 --> 00:29:11,063
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

560
00:29:11,063 --> 00:29:13,163
{\an8}‫- انطلق.‬
‫- نعم، عُلم.‬

561
00:29:20,403 --> 00:29:21,823
‫حسنًا، أنت في المقدمة.‬

562
00:29:22,363 --> 00:29:24,403
‫كان ذلك مذهلًا للغاية!‬

563
00:29:26,963 --> 00:29:28,283
‫آخر منعطفين.‬

564
00:29:33,603 --> 00:29:35,223
‫راية النهاية.‬

565
00:29:36,083 --> 00:29:37,663
‫أحرزت المركز العاشر لنا.‬

566
00:29:38,763 --> 00:29:40,543
‫وأخيرًا أحرزت نقاطًا!‬

567
00:29:41,303 --> 00:29:42,603
‫سباق جيد يا "يوكي".‬

568
00:29:42,603 --> 00:29:44,863
‫أعرف أنه كان صعبًا، ولكنه كان جيدًا.‬

569
00:29:44,863 --> 00:29:46,223
‫أحسنتم صنعًا يا رفاق.‬

570
00:29:46,223 --> 00:29:48,723
‫شكرًا لكم يا رفاق، أنا ممتن لهذا.‬

571
00:29:55,643 --> 00:29:57,443
‫عليّ القول إنه قاد سباقًا مذهلًا.‬

572
00:29:57,443 --> 00:30:01,523
‫كان أحد أقوى سباقاته طوال الموسم.‬

573
00:30:01,523 --> 00:30:03,803
‫كانت معركة صعبة.‬

574
00:30:03,803 --> 00:30:05,583
‫وكان تنافسيًا للغاية.‬

575
00:30:05,583 --> 00:30:07,723
‫هذا سبب إحرازه للنقاط.‬

576
00:30:08,423 --> 00:30:11,403
‫أنا راض تمامًا عما فعلته في السباق.‬

577
00:30:11,403 --> 00:30:13,743
‫كنت أعرف ما عليّ تحسينه.‬

578
00:30:13,743 --> 00:30:15,703
‫وإن حسّنت تلك الأمور،‬

579
00:30:16,203 --> 00:30:20,263
‫كنت أعرف أني سأقدّم أداءً جيدًا‬
‫وأحقق نتائجًا.‬

580
00:30:20,263 --> 00:30:23,003
‫إنه يستحق أن يكون في الفورمولا 1.‬

581
00:30:23,003 --> 00:30:24,363
‫إنه سريع للغاية.‬

582
00:30:24,363 --> 00:30:27,363
‫وأتوقع أنه في المستقبل،‬

583
00:30:27,363 --> 00:30:29,923
‫سنرى "يوكي تسونودا" ناجحًا للغاية.‬

584
00:30:29,923 --> 00:30:30,983
‫مرحبًا.‬

585
00:30:31,683 --> 00:30:33,263
‫- مرحبًا.‬
‫- مرحبًا.‬

586
00:30:48,043 --> 00:30:51,643
‫أظن أن "يوكي" قد حسّن أسلوبه في السباق.‬

587
00:30:51,643 --> 00:30:54,463
‫وأظهر المزيد من الاحترام للرياضة‬
‫وأخذها على محمل الجد أكثر.‬

588
00:31:10,383 --> 00:31:11,483
‫قمنا بعمل جيد.‬

589
00:31:11,983 --> 00:31:13,143
‫أحسنت صنعًا.‬

590
00:31:13,643 --> 00:31:16,383
‫أنا مستعد‬
‫لأصبح قائد فريق "سكودريا ألفا تاوري".‬

591
00:31:18,403 --> 00:31:20,023
‫"يوكي"، تشرفت بمعرفتك.‬

592
00:31:20,563 --> 00:31:21,603
‫تشرفت بمعرفتك.‬

593
00:31:22,103 --> 00:31:23,063
‫سأخرج.‬

594
00:31:25,003 --> 00:31:27,383
‫مع انضمام " نيك" إلى "يوكي"‬
‫في الفريق الموسم المقبل،‬

595
00:31:27,383 --> 00:31:29,483
‫من سيكون السائق القائد برأيك؟‬

596
00:31:29,983 --> 00:31:32,283
‫سنرى بهذا الشأن، الأمر غير محسوم بعد.‬

597
00:31:33,303 --> 00:31:38,123
‫هذه هي الفرصة التي كنت أنتظرها طوال حياتي.‬

598
00:31:38,823 --> 00:31:42,863
‫لن يمنعني شيء من استغلالها واغتنامها.‬

599
00:31:42,863 --> 00:31:44,923
‫لذا، أنا ممتن.‬

600
00:31:44,923 --> 00:31:47,683
‫وفي الوقت نفسه، أريد إثبات نفسي.‬

601
00:31:50,683 --> 00:31:53,003
{\an8}‫هل نتلقى انتقادات أكثر من غيرنا‬
‫بسبب سقف الميزانية؟‬

602
00:31:53,003 --> 00:31:54,043
‫أظن هذا.‬

603
00:31:54,043 --> 00:31:56,043
‫لا يوجد عذر لهذا.‬

604
00:31:56,043 --> 00:31:58,083
‫أعتقد أن ما نحتاج إليه هو منهج مختلف.‬

605
00:31:58,583 --> 00:31:59,763
‫هل تخططان لشيء ما؟‬

606
00:31:59,763 --> 00:32:03,723
‫إن كان ينتقد، فعليه تقبّل الانتقادات.‬

607
00:32:03,723 --> 00:32:06,243
‫إنها مهزلة مطلقة.‬

608
00:32:07,323 --> 00:32:11,723
{\an8}‫قد يكون هذا آخر سباق لي،‬
‫ولكن عملي كسائق ما زال كما هو.‬

609
00:32:13,323 --> 00:32:14,883
‫علينا أن ننهي أمام فريق "ماكلارين".‬

610
00:32:14,883 --> 00:32:16,803
‫- كيف هي وتيرة سرعتي؟‬
‫- عليك الاندفاع.‬

611
00:32:16,803 --> 00:32:19,343
‫- سيتطلب الأمر ما يشبه المعجزة.‬
‫- يا للهول!‬

612
00:32:45,123 --> 00:32:50,123
‫ترجمة "أحمد غادي"‬