1
00:00:09,643 --> 00:00:11,363
TOKIO
JAPÓN

2
00:00:12,663 --> 00:00:14,003
{\an8}Tokio, tío.

3
00:00:14,003 --> 00:00:15,323
{\an8}¡A todo gas!

4
00:00:17,243 --> 00:00:19,183
- ¡Dios, P!
- Vaya potencia.

5
00:00:19,743 --> 00:00:21,603
Madre mía. El móvil se me ha...

6
00:00:22,263 --> 00:00:23,103
¡Dios! ¡No!

7
00:00:23,103 --> 00:00:23,983
Dios.

8
00:00:23,983 --> 00:00:25,283
¡Joder!

9
00:00:25,283 --> 00:00:26,163
¡No!

10
00:00:26,703 --> 00:00:29,243
Voy derrapando por Tokio, tío.

11
00:00:30,823 --> 00:00:32,723
¡No! ¡No has hecho eso!

12
00:00:32,723 --> 00:00:35,483
Tranquilo, por suerte,
mis pedos no huelen.

13
00:00:40,523 --> 00:00:41,723
Pero es imposible.

14
00:00:42,383 --> 00:00:43,223
Acción.

15
00:00:43,223 --> 00:00:44,383
{\an8}Soy Yuki Tsunoda

16
00:00:44,383 --> 00:00:47,543
{\an8}y esta es mi segunda temporada
en Scuderia AlphaTauri.

17
00:00:47,543 --> 00:00:48,903
{\an8}Vengo de Japón.

18
00:00:48,903 --> 00:00:51,123
A la próxima, pongo el freno de mano

19
00:00:51,123 --> 00:00:52,883
y te echo de mi coche, joder.

20
00:00:52,883 --> 00:00:54,063
Yuki es especial.

21
00:00:54,063 --> 00:00:59,243
Debo decir que creo
que nunca había conocido a nadie como él.

22
00:00:59,243 --> 00:01:03,203
{\an8}Es como un hermano pequeño.

23
00:01:03,203 --> 00:01:05,063
¿Adónde coño vas?

24
00:01:05,063 --> 00:01:08,983
Este es mi carril.
Esta es mi calle, mi esquina.

25
00:01:08,983 --> 00:01:10,363
Relájate, tío.

26
00:01:10,863 --> 00:01:11,723
De eso nada.

27
00:01:11,723 --> 00:01:13,263
A mí nadie me adelanta.

28
00:01:13,263 --> 00:01:16,343
La relación con Pierre ha sido muy buena.

29
00:01:16,343 --> 00:01:17,483
Sin duda especial.

30
00:01:17,483 --> 00:01:18,803
Es un buen compañero,

31
00:01:18,803 --> 00:01:20,643
pero también un buen amigo.

32
00:01:22,823 --> 00:01:25,023
Parece que llueve allá donde vas tú.

33
00:01:26,783 --> 00:01:29,423
Sí, últimamente mi corazón llora

34
00:01:29,423 --> 00:01:32,063
porque el año que viene
te vas a otro equipo.

35
00:01:32,743 --> 00:01:35,143
Tu corazón llora. ¡Vaya!

36
00:01:35,143 --> 00:01:36,683
Te estás pasando de mono.

37
00:01:36,683 --> 00:01:38,423
No me pongas sentimental.

38
00:01:38,423 --> 00:01:40,323
Sé que me echarás de menos.

39
00:01:40,863 --> 00:01:41,703
Sí.

40
00:01:43,443 --> 00:01:45,743
No sé por qué se va de AlphaTauri.

41
00:01:45,743 --> 00:01:50,003
La cantidad de cosas
que ha logrado en ese equipo es enorme.

42
00:01:50,003 --> 00:01:55,023
He pasado con él dos años muy agradables.

43
00:01:55,023 --> 00:01:57,703
Es muy triste que se vaya.

44
00:01:57,703 --> 00:02:00,863
Debo decir que nos hemos divertido mucho.

45
00:02:02,723 --> 00:02:03,563
¡No!

46
00:02:04,343 --> 00:02:06,223
¡Socorro!

47
00:02:08,703 --> 00:02:10,943
FORMULA 1: LA EMOCIÓN DE UN GRAND PRIX

48
00:02:10,943 --> 00:02:14,823
MACHO ALFA

49
00:02:16,743 --> 00:02:18,583
<i>Bienvenidos a Suzuka.</i>

50
00:02:18,583 --> 00:02:22,923
<i>No veníamos aquí desde el 2019
y estamos muy emocionados de volver.</i>

51
00:02:23,983 --> 00:02:25,543
Genial. A darle caña.

52
00:02:25,543 --> 00:02:26,883
¡Vamos, Yuki!

53
00:02:26,883 --> 00:02:28,323
Un autógrafo, porfa.

54
00:02:28,323 --> 00:02:29,203
Claro.

55
00:02:30,163 --> 00:02:31,063
Muchas gracias.

56
00:02:33,443 --> 00:02:36,563
Para mí, Suzuka es
la mejor pista del mundo, sin duda.

57
00:02:38,383 --> 00:02:41,143
En 2019, yo estaba
de público en la curva dos.

58
00:02:43,003 --> 00:02:46,803
Y, en cuatro años,
he vuelto como piloto de Fórmula 1

59
00:02:46,803 --> 00:02:49,683
y ha sido increíble.

60
00:02:51,283 --> 00:02:52,463
Bienvenido a Alpine.

61
00:02:52,463 --> 00:02:53,403
Muchas gracias.

62
00:02:54,483 --> 00:02:58,463
Estoy superorgulloso
de entrar en Alpine, no te voy a mentir.

63
00:02:58,463 --> 00:03:00,843
Tengo ganas de este nuevo capítulo.

64
00:03:01,903 --> 00:03:04,463
Son el cuarto mejor equipo

65
00:03:05,003 --> 00:03:08,803
y yo quiero
el coche más competitivo disponible,

66
00:03:08,803 --> 00:03:12,143
que es algo que ellos me pueden ofrecer.

67
00:03:13,243 --> 00:03:14,423
¿Cómo te sientes?

68
00:03:15,063 --> 00:03:16,163
Muy bien.

69
00:03:17,823 --> 00:03:20,223
Obviamente, es muy emotivo para mí

70
00:03:20,223 --> 00:03:23,523
porque habéis sido parte
de toda mi carrera en la F1.

71
00:03:23,523 --> 00:03:27,263
Mi primera carrera en Malasia,
mi primera victoria y mi primer podio

72
00:03:27,263 --> 00:03:28,723
son también vuestros.

73
00:03:29,303 --> 00:03:32,023
Disfrutemos
de estos últimos findes juntos.

74
00:03:38,863 --> 00:03:39,843
Chicos.

75
00:03:41,083 --> 00:03:42,163
Gracias.

76
00:03:42,163 --> 00:03:45,763
Creo que su marcha
podría tener un gran impacto en Yuki.

77
00:03:45,763 --> 00:03:49,083
Echará de menos su orientación
y creo que su amistad.

78
00:03:49,583 --> 00:03:53,523
Creo que echará de menos
tener un aliado en el taller.

79
00:03:53,523 --> 00:03:58,703
{\an8}Yuki es rápido, pero sabemos
que puede ser algo salvaje.

80
00:04:02,043 --> 00:04:03,483
¡Mierda! ¡Lo siento!

81
00:04:03,483 --> 00:04:06,843
A veces sigue volviéndose
un poco loco al volante.

82
00:04:06,843 --> 00:04:08,323
¡No! ¡Joder!

83
00:04:08,323 --> 00:04:10,923
Dice todo lo que le pasa por la cabeza.

84
00:04:12,283 --> 00:04:13,483
Puedes apretar más.

85
00:04:13,483 --> 00:04:14,763
¡Eso hago! ¡Cállate!

86
00:04:15,483 --> 00:04:16,423
Tengo ganas.

87
00:04:16,423 --> 00:04:17,323
Yo no.

88
00:04:17,323 --> 00:04:20,523
Hacer ejercicio me arruina el día entero.

89
00:04:21,543 --> 00:04:22,923
<i>Stroll detrás, a 1,4.</i>

90
00:04:22,923 --> 00:04:25,043
{\an8}No me hables en la zona de frenado.

91
00:04:25,043 --> 00:04:28,163
{\an8}No me hables más.
¡Se ha roto el puto freno de motor!

92
00:04:31,143 --> 00:04:33,063
Aún es un diamante en bruto,

93
00:04:33,063 --> 00:04:34,783
pero ya no es ningún novato

94
00:04:34,783 --> 00:04:37,303
y debe aprender a valerse por sí mismo.

95
00:04:39,823 --> 00:04:41,943
- Gracias.
- Hola. Bienvenido.

96
00:04:44,903 --> 00:04:46,003
Gracias.

97
00:04:46,823 --> 00:04:49,663
{\an8}El arroz va aquí. No se puede poner aquí.

98
00:04:49,663 --> 00:04:50,823
{\an8}ENTRENADOR

99
00:04:51,523 --> 00:04:54,703
- Eres un hombre muy raro, ¿eh?
- No. Es así, en Japón.

100
00:04:55,203 --> 00:04:58,143
Hay una regla que dice
dónde se pone el arroz.

101
00:04:58,143 --> 00:04:59,663
Pero si odias las reglas.

102
00:05:00,383 --> 00:05:02,683
Siempre dices: "No me digas qué hacer".

103
00:05:06,843 --> 00:05:07,963
¿La noche bien?

104
00:05:07,963 --> 00:05:09,983
- Sí, he dormido bien.
- ¿Listo?

105
00:05:10,543 --> 00:05:11,383
Sí.

106
00:05:12,623 --> 00:05:17,803
Yuki Tsunoda a veces
sigue siendo demasiado indisciplinado

107
00:05:17,803 --> 00:05:19,323
y demasiado impaciente.

108
00:05:19,323 --> 00:05:24,263
{\an8}Y luego, claro, se decepciona
porque llegan los errores.

109
00:05:24,263 --> 00:05:25,223
Bien.

110
00:05:25,843 --> 00:05:27,483
Vamos a ver, ¿eh? Vale.

111
00:05:28,923 --> 00:05:32,463
Debe demostrar
que ha madurado lo suficiente para la F1.

112
00:05:33,963 --> 00:05:35,363
Ahora que me voy,

113
00:05:35,363 --> 00:05:40,563
Yuki tiene que avanzar, mejorar
y ofrecer un mejor rendimiento.

114
00:05:41,203 --> 00:05:42,063
¡Yuki!

115
00:05:42,743 --> 00:05:43,663
¿Muchos fans?

116
00:05:43,663 --> 00:05:44,543
Sí.

117
00:05:44,543 --> 00:05:47,563
Si no lo hace bien,

118
00:05:48,103 --> 00:05:50,703
esto podría acabar siendo un problema.

119
00:05:55,843 --> 00:05:59,723
Quiero hacerlo bien en Japón.
Será la carrera más importante

120
00:05:59,723 --> 00:06:01,743
hasta la fecha de la Fórmula 1.

121
00:06:03,043 --> 00:06:06,783
{\an8}Conducir en casa ante todos tus amigos
y toda tu familia

122
00:06:07,603 --> 00:06:09,663
{\an8}puede aumentar un poco la presión,

123
00:06:09,663 --> 00:06:12,883
{\an8}pero debes transformarla en algo positivo.

124
00:06:13,383 --> 00:06:14,783
Es tu hogar.

125
00:06:14,783 --> 00:06:17,823
{\an8}Tu mayor fuerza de apoyo va a estar ahí.

126
00:06:18,763 --> 00:06:21,403
Si debes darlo todo
en algún sitio, es ahí.

127
00:06:21,403 --> 00:06:23,423
Debes mostrar tu mejor versión.

128
00:06:24,423 --> 00:06:25,383
Venga, vámonos.

129
00:06:26,263 --> 00:06:27,543
Tú sigue andando.

130
00:06:28,583 --> 00:06:29,883
Dadle espacio, chicos.

131
00:06:29,883 --> 00:06:31,603
Tú no te pares.

132
00:06:32,123 --> 00:06:35,903
No se ha dado cuenta, creo.
Llega allí y es una estrella de rock.

133
00:06:36,943 --> 00:06:38,623
Vale, chicos, atrás.

134
00:06:39,603 --> 00:06:41,583
Cuando vi eso, me preocupé por él

135
00:06:41,583 --> 00:06:44,043
porque iba a ser abrumador.

136
00:06:44,043 --> 00:06:44,963
No puedo...

137
00:06:45,743 --> 00:06:46,983
Tienes que...

138
00:06:46,983 --> 00:06:48,783
Vale, tío. Chicos.

139
00:06:49,863 --> 00:06:51,103
Dios...

140
00:06:51,103 --> 00:06:52,563
La presión te agota

141
00:06:52,563 --> 00:06:55,503
y no tienes energía
para centrarte en lo que toca,

142
00:06:55,503 --> 00:06:57,963
que es la conducción y la carrera.

143
00:06:58,683 --> 00:07:01,963
DOMINGO
LA CARRERA

144
00:07:09,283 --> 00:07:12,063
<i>Hola a todos. Estamos en Suzuka.</i>

145
00:07:13,583 --> 00:07:16,643
<i>Es el Gran Premio de Japón de Fórmula 1,</i>

146
00:07:16,643 --> 00:07:18,343
<i>ronda 18 de la temporada,</i>

147
00:07:18,343 --> 00:07:21,683
<i>y lleva lloviendo
desde que nos despertamos esta mañana.</i>

148
00:07:23,663 --> 00:07:24,743
¡Yuki!

149
00:07:25,243 --> 00:07:26,983
- ¡Suerte!
- Gracias.

150
00:07:27,843 --> 00:07:28,683
Hola, Yuki.

151
00:07:28,683 --> 00:07:29,563
Hola.

152
00:07:29,563 --> 00:07:30,463
¿Cómo estás?

153
00:07:30,963 --> 00:07:34,843
Bastante bien. Una pena que llueva,
pero aun así tengo ganas.

154
00:07:35,383 --> 00:07:36,223
Hola.

155
00:07:36,223 --> 00:07:37,223
- ¿Bien?
- Sí.

156
00:07:47,043 --> 00:07:48,263
¿Va todo bien?

157
00:07:48,263 --> 00:07:50,103
- ¿Todo a tiempo?
- Sí.

158
00:07:50,103 --> 00:07:53,183
Si lo miras, parece que va a ir a peor.

159
00:07:54,683 --> 00:07:55,623
No hace viento.

160
00:07:56,623 --> 00:07:57,783
Está lloviendo.

161
00:07:57,783 --> 00:07:59,503
El clima inglés está bien.

162
00:07:59,503 --> 00:08:01,303
¿Cómo que "clima inglés"?

163
00:08:01,303 --> 00:08:03,243
¡Ni que en España no lloviera!

164
00:08:04,603 --> 00:08:08,263
Cuando llueve, la carrera
es más estresante para los pilotos

165
00:08:08,263 --> 00:08:11,063
porque nunca saben
qué pasa delante de ellos.

166
00:08:11,063 --> 00:08:15,543
Si un coche hace un trompo
y se queda parado en medio de la pista,

167
00:08:15,543 --> 00:08:16,623
no se ve.

168
00:08:17,203 --> 00:08:19,403
Hay que estar totalmente concentrado.

169
00:08:20,543 --> 00:08:22,903
Empezaremos con un poco de sobreviraje.

170
00:08:24,743 --> 00:08:26,263
Y luego, a sobrevivir.

171
00:08:27,903 --> 00:08:28,743
Sí.

172
00:08:30,203 --> 00:08:33,023
Nunca he corrido
en las condiciones de Suzuka.

173
00:08:33,623 --> 00:08:35,043
Conozco Suzuka.

174
00:08:35,043 --> 00:08:39,503
Si llueve, puede ser
una pista peligrosa y muy difícil.

175
00:08:41,083 --> 00:08:42,843
Cuesta mucho conducir así.

176
00:08:43,343 --> 00:08:45,323
La visibilidad es muy pobre.

177
00:08:46,383 --> 00:08:49,003
Y, cuando conduces a esa velocidad,

178
00:08:50,083 --> 00:08:51,863
debes tener la mente despejada

179
00:08:52,463 --> 00:08:55,563
porque, si te equivocas, fin.
Se acabó la carrera.

180
00:08:59,683 --> 00:09:05,983
Siento más presión, más expectativas
por parte del equipo y de los fans.

181
00:09:05,983 --> 00:09:10,063
Quiero demostrar que estoy mejorando
y que soy mejor piloto.

182
00:09:18,243 --> 00:09:20,943
{\an8}<i>Hay 20 coches alineados hoy
bajo la lluvia.</i>

183
00:09:20,943 --> 00:09:22,623
{\an8}<i>Verstappen empieza primero</i>

184
00:09:22,623 --> 00:09:27,003
{\an8}<i>y el piloto al que vienen a ver los fans,
Tsunoda, sale del puesto 13.</i>

185
00:09:27,503 --> 00:09:28,343
{\an8}¿Se oye bien?

186
00:09:29,123 --> 00:09:30,083
{\an8}<i>Alto y claro.</i>

187
00:09:31,463 --> 00:09:34,003
{\an8}¿La intensidad va a empeorar mucho más?

188
00:09:34,003 --> 00:09:36,623
{\an8}<i>La intensidad será así durante media hora</i>

189
00:09:36,623 --> 00:09:37,803
{\an8}<i>y luego aumentará.</i>

190
00:09:38,383 --> 00:09:39,863
{\an8}La pista está muy mojada.

191
00:09:40,523 --> 00:09:42,503
<i>La previsión pinta bastante mal.</i>

192
00:09:43,003 --> 00:09:44,283
Estoy nervioso.

193
00:09:44,283 --> 00:09:46,203
Con más emoción, sin duda.

194
00:09:47,123 --> 00:09:50,403
{\an8}Quiero cruzar la línea de meta
por los fans japoneses.

195
00:09:54,663 --> 00:09:57,323
{\an8}<i>¡Las luces se apagan y allá vamos!</i>

196
00:10:10,563 --> 00:10:11,703
{\an8}¡No veo un pijo!

197
00:10:12,203 --> 00:10:14,483
{\an8}La visibilidad es casi nula.

198
00:10:14,483 --> 00:10:17,043
{\an8}Esto es un puto peligro. No veo nada.

199
00:10:17,043 --> 00:10:19,303
{\an8}Estas condiciones son una locura.

200
00:10:19,303 --> 00:10:20,543
{\an8}<i>Vettel detrás.</i>

201
00:10:20,543 --> 00:10:23,163
{\an8}Sí, dime esas cosas, que yo no veo mucho.

202
00:10:28,683 --> 00:10:30,403
{\an8}Mierda, me ha dado Alonso.

203
00:10:30,403 --> 00:10:31,583
{\an8}Qué mal.

204
00:10:32,103 --> 00:10:33,003
{\an8}<i>Intenta seguir.</i>

205
00:10:37,243 --> 00:10:39,163
{\an8}¡Joder!

206
00:10:41,643 --> 00:10:43,923
<i>¿Cómo conduce uno en esas condiciones?</i>

207
00:10:47,823 --> 00:10:50,163
{\an8}<i>Genial con los frenos y los neumáticos.</i>

208
00:10:50,663 --> 00:10:53,563
{\an8}No veo nada. Cuesta calentar el neumático.

209
00:10:59,223 --> 00:11:00,463
{\an8}<i>¡No!</i>

210
00:11:00,463 --> 00:11:02,123
{\an8}<i>¡Sainz ha hecho trompo!</i>

211
00:11:02,623 --> 00:11:04,323
{\an8}He chocado. No veía nada.

212
00:11:08,623 --> 00:11:10,483
{\an8}<i>- ¿Estás bien?</i>
- Estoy bien.

213
00:11:11,783 --> 00:11:14,403
{\an8}Joder, he pisado algo. No sé lo que era.

214
00:11:14,403 --> 00:11:17,503
{\an8}<i>¡Hay escombros del choque
por todas partes!</i>

215
00:11:18,783 --> 00:11:21,403
{\an8}Tengo algo aquí, joder. ¿Qué coño es?

216
00:11:24,703 --> 00:11:26,483
{\an8}No veo nada por delante.

217
00:11:26,483 --> 00:11:28,563
{\an8}¡Está atascado en el puto alerón!

218
00:11:29,263 --> 00:11:32,543
{\an8}<i>Boxes. Cambiaremos
el alerón delantero y los neumáticos.</i>

219
00:11:39,263 --> 00:11:43,523
<i>Con tantas reparaciones, Gasly
estará prácticamente fuera de combate.</i>

220
00:11:43,523 --> 00:11:44,783
<i>Estará por el final.</i>

221
00:11:44,783 --> 00:11:48,943
<i>Solo el héroe local, Yuki Tsunoda,
puede lograr puntos para AlphaTauri.</i>

222
00:11:50,923 --> 00:11:51,883
{\an8}Vamos.

223
00:11:51,883 --> 00:11:53,103
{\an8}<i>Bien, Yuki. Vamos.</i>

224
00:11:54,703 --> 00:11:57,783
<i>El rugido de la multitud
animando a Yuki Tsunoda.</i>

225
00:12:01,443 --> 00:12:02,843
{\an8}<i>Tsunoda delante, a 0,8.</i>

226
00:12:03,383 --> 00:12:06,583
<i>Yuki Tsunoda tiene ahora
la compañía de George Russell.</i>

227
00:12:07,503 --> 00:12:09,083
{\an8}<i>Mira por el retrovisor.</i>

228
00:12:09,083 --> 00:12:10,583
{\an8}Sí, eso hago.

229
00:12:11,423 --> 00:12:15,243
{\an8}<i>Yuki, sé que es muy difícil,
pero debemos seguir concentrados.</i>

230
00:12:17,883 --> 00:12:19,863
{\an8}<i>Tsunoda a 0,6 por delante.</i>

231
00:12:24,243 --> 00:12:26,303
Yuki, va a empezar a llover más.

232
00:12:26,883 --> 00:12:27,863
{\an8}¡Qué mierda!

233
00:12:30,323 --> 00:12:32,343
{\an8}<i>A 0,3. Puedes adelantar.</i>

234
00:12:34,743 --> 00:12:36,343
{\an8}<i>Russell en la última curva.</i>

235
00:12:36,343 --> 00:12:38,463
{\an8}<i>- Yuki, aprieta.</i>
- Lo sé. ¡Eso hago!

236
00:12:49,943 --> 00:12:51,303
{\an8}Me cago en...

237
00:12:53,143 --> 00:12:53,983
Recibido.

238
00:13:07,503 --> 00:13:08,483
{\an8}<i>Última vuelta.</i>

239
00:13:09,863 --> 00:13:13,463
<i>Max Verstappen
a punto de conseguir otra victoria.</i>

240
00:13:15,323 --> 00:13:17,343
<i>Bandera a cuadros.</i>

241
00:13:19,103 --> 00:13:20,823
{\an8}<i>Puesto 13. Se intentó, Yuki.</i>

242
00:13:21,323 --> 00:13:23,943
{\an8}Yo no podía hacer nada, que lo sepáis.

243
00:13:26,003 --> 00:13:30,303
{\an8}Obviamente, no quería estrellarme
ni abandonar,

244
00:13:30,303 --> 00:13:32,503
{\an8}pero quería sumar puntos.

245
00:13:34,623 --> 00:13:36,683
Es una pena que no pudiera.

246
00:13:37,223 --> 00:13:39,283
Estaba disgustado, decepcionado.

247
00:13:41,023 --> 00:13:43,223
Yuki tiene que rendir

248
00:13:43,223 --> 00:13:45,523
para sumar puntos para el equipo,

249
00:13:45,523 --> 00:13:47,103
lo cual es muy importante.

250
00:13:50,663 --> 00:13:52,963
Pierre consigue muchos puntos

251
00:13:52,963 --> 00:13:56,543
y dejar ir a un piloto así
siempre es difícil.

252
00:13:57,403 --> 00:13:59,883
La competencia es muy dura,

253
00:13:59,883 --> 00:14:03,323
así que necesitas también
a un segundo piloto fuerte.

254
00:14:03,823 --> 00:14:07,723
Y por esa razón
decidimos contar con Nyck de Vries.

255
00:14:10,223 --> 00:14:11,183
Temporada cinco.

256
00:14:12,263 --> 00:14:13,103
Y salgo yo.

257
00:14:13,603 --> 00:14:14,663
{\an8}Soy Nyck de Vries

258
00:14:14,663 --> 00:14:18,403
{\an8}y competiré para Scuderia AlphaTauri
en el 2023.

259
00:14:19,323 --> 00:14:21,323
Hola.

260
00:14:21,323 --> 00:14:22,303
Buenos días.

261
00:14:22,303 --> 00:14:23,363
Me sentaré aquí.

262
00:14:24,703 --> 00:14:28,923
Nyck, ¿podrías hablar
de lo rápido que ha pasado todo esto,

263
00:14:28,923 --> 00:14:30,483
tu llegada a la parrilla?

264
00:14:30,483 --> 00:14:33,243
Llevo siendo parte
del carrusel de la Fórmula 1

265
00:14:33,243 --> 00:14:34,463
bastante tiempo.

266
00:14:34,463 --> 00:14:39,783
Sin embargo, no hay duda de que Monza
ha acelerado mucho las conversaciones.

267
00:14:39,783 --> 00:14:42,463
CARRERA 16 ITALIA

268
00:14:43,323 --> 00:14:45,423
{\an8}<i>Vale, vas genial, Nyck. Sigue así.</i>

269
00:14:45,423 --> 00:14:46,423
Recibido.

270
00:14:50,303 --> 00:14:54,703
<i>Nyck de Vries, piloto reserva de Mercedes,
debuta hoy en la F1</i>

271
00:14:54,703 --> 00:14:57,863
<i>como sustituto
del indispuesto Alex Albon en Williams.</i>

272
00:14:58,503 --> 00:15:00,983
{\an8}<i>Estás en la última vuelta. Vas muy bien.</i>

273
00:15:03,223 --> 00:15:05,303
{\an8}<i>De Vries suma puntos en su debut.</i>

274
00:15:09,283 --> 00:15:10,883
<i>Ahí tienes, chaval. Noveno.</i>

275
00:15:10,883 --> 00:15:12,403
¡Ostras!

276
00:15:13,463 --> 00:15:15,623
Puntos debutando. Gracias.

277
00:15:16,843 --> 00:15:20,183
<i>Ha sido un final fantástico
para Nyck de Vries.</i>

278
00:15:22,583 --> 00:15:25,823
Nyck, ¿qué aportarás
a AlphaTauri el año que viene?

279
00:15:27,083 --> 00:15:29,743
Creo que un poco de madurez.

280
00:15:30,763 --> 00:15:33,203
Yuki es superdivertido para todos.

281
00:15:33,203 --> 00:15:35,863
No sé si debo fiarme de lo que me enseña.

282
00:15:37,423 --> 00:15:41,803
Y no sé si es prudente
repetir o replicar sus acciones.

283
00:15:42,883 --> 00:15:47,223
No exagero cuando digo que Nyck de Vries
es impresionante como piloto.

284
00:15:48,403 --> 00:15:49,383
Es auténtico.

285
00:15:49,883 --> 00:15:55,603
Y, al tener un compañero nuevo
que necesita marcar su propio territorio,

286
00:15:56,563 --> 00:16:00,883
Yuki experimentará algo en ese equipo
que no había vivido nunca.

287
00:16:00,883 --> 00:16:05,123
Llegará alguien
cuyo único objetivo será destruirlo.

288
00:16:05,803 --> 00:16:07,843
Esta industria va de rendimiento,

289
00:16:07,843 --> 00:16:10,283
así que me centraré en eso

290
00:16:10,283 --> 00:16:15,003
y me aseguraré de que tengamos éxito.

291
00:16:15,003 --> 00:16:16,943
Soy muy decidido,

292
00:16:17,483 --> 00:16:19,603
centrado, disciplinado

293
00:16:19,603 --> 00:16:21,963
y perfeccionista.

294
00:16:23,323 --> 00:16:25,743
Sabe cómo competir. Sabe cómo ganar.

295
00:16:25,743 --> 00:16:27,623
Lo valoro mucho como piloto.

296
00:16:28,343 --> 00:16:30,443
Desde las categorías juveniles,

297
00:16:30,443 --> 00:16:33,903
el año pasado ganó también
el Mundial de Fórmula E.

298
00:16:34,683 --> 00:16:37,803
Estoy más tranquilo
ahora que tenemos a Nyck de Vries.

299
00:16:39,683 --> 00:16:42,063
Tiene sentido que sea Nyck y no otro

300
00:16:42,063 --> 00:16:44,883
porque lo hizo muy bien en Monza.

301
00:16:45,423 --> 00:16:48,603
Sé que es rápido
y tengo ganas de luchar contra él

302
00:16:48,603 --> 00:16:52,143
y de que progresemos juntos como equipo.

303
00:16:52,143 --> 00:16:53,023
Sí.

304
00:16:53,023 --> 00:16:54,603
¿Crees que podría ganarte?

305
00:16:55,803 --> 00:16:56,643
No.

306
00:17:00,543 --> 00:17:03,863
- ¿Estás bien, Yuki? ¿Listo? ¿Contento?
- Sí.

307
00:17:04,783 --> 00:17:07,143
- ¿Quieres ventanilla?
- Sí, vale.

308
00:17:07,143 --> 00:17:09,743
Puedes sentarte en mi regazo si quieres.

309
00:17:14,843 --> 00:17:16,123
¿Cuánto llevamos?

310
00:17:16,623 --> 00:17:20,563
¿De trayecto? Ya estamos casi, diría.
Faltarán unos cinco minutos.

311
00:17:20,563 --> 00:17:21,963
¿Te acuerdas, Pierre?

312
00:17:23,083 --> 00:17:24,123
¡Madre mía!

313
00:17:26,563 --> 00:17:28,743
Es del día en que lo conociste.

314
00:17:28,743 --> 00:17:30,003
¿Cuántos años tenía?

315
00:17:31,563 --> 00:17:32,643
¿Quince años?

316
00:17:32,643 --> 00:17:35,203
- ¿Estabas en Fórmula 4?
- Hace tres años.

317
00:17:35,203 --> 00:17:36,563
¿O en Fórmula 3?

318
00:17:36,563 --> 00:17:38,903
- Fórmula 4.
- Fórmula 4.

319
00:17:38,903 --> 00:17:42,463
Fue todo muy rápido.
Fórmula 4, Fórmula 3, Fórmula 2.

320
00:17:42,463 --> 00:17:45,143
Un año en cada categoría
y directo a la F1.

321
00:17:45,143 --> 00:17:46,023
Sí.

322
00:17:46,023 --> 00:17:48,623
Yo siempre he apoyado a Yuki.

323
00:17:49,123 --> 00:17:52,823
Todo el año pasado
estuve animándolo siempre

324
00:17:52,823 --> 00:17:56,203
e intentando apoyarlo y ayudarlo.

325
00:17:57,423 --> 00:17:59,843
Comparando el primer año con el segundo,

326
00:17:59,843 --> 00:18:02,503
creo que has aprendido
y evolucionado mucho.

327
00:18:03,343 --> 00:18:07,703
A veces tienes problemas,
el coche no funciona como quieres

328
00:18:07,703 --> 00:18:11,443
y el equipo
también puede afectar a tu rendimiento.

329
00:18:12,423 --> 00:18:16,483
Hay que prestar mucha atención
a los pequeños detalles.

330
00:18:17,203 --> 00:18:19,923
Eso te hará distinto
y más fuerte que el resto.

331
00:18:21,263 --> 00:18:24,803
Sé que las cosas cambiarán
en algún momento.

332
00:18:25,363 --> 00:18:28,803
La gente solo recuerda tu última carrera.

333
00:18:28,803 --> 00:18:30,603
Así funciona este deporte.

334
00:18:30,603 --> 00:18:36,203
Debes aprovechar cada oportunidad
para demostrar que tienes lo necesario.

335
00:18:36,203 --> 00:18:37,083
Vale.

336
00:18:38,163 --> 00:18:40,383
Todavía puedo aprender mucho de él,

337
00:18:40,383 --> 00:18:42,643
de cómo prepara la carrera

338
00:18:42,643 --> 00:18:45,063
y cómo se prepara para la temporada.

339
00:18:45,803 --> 00:18:49,703
Cómo actúa con el...
Cómo actúa en las semanas de carrera.

340
00:18:49,703 --> 00:18:53,463
Creo que este año
he progresado mucho más que el año pasado.

341
00:18:53,463 --> 00:18:57,563
Pero mi consistencia,
en términos de resultados en las carreras,

342
00:18:57,563 --> 00:18:58,823
tiene que mejorar.

343
00:19:00,083 --> 00:19:03,623
- Me echarás de menos seguro.
- Puede que dos o tres minutos.

344
00:19:05,003 --> 00:19:08,903
Pues me vale. Me conformo
con que sean al menos dos o tres minutos.

345
00:19:11,923 --> 00:19:12,763
Me conformo.

346
00:19:16,803 --> 00:19:19,723
ESTADOS UNIDOS

347
00:19:29,043 --> 00:19:31,903
<i>Vamos allá. Estamos
en el hogar de los Longhorns,</i>

348
00:19:31,903 --> 00:19:34,583
<i>hoy por la potencia. Bienvenidos a Austin,</i>

349
00:19:34,583 --> 00:19:39,703
<i>al Gran Premio de Estados Unidos
de Fórmula 1 de 2022.</i>

350
00:19:46,203 --> 00:19:47,043
Increíble.

351
00:19:47,043 --> 00:19:48,723
¿Conducirás con eso mañana?

352
00:19:48,723 --> 00:19:50,003
- Sí.
- Sí.

353
00:19:51,443 --> 00:19:52,283
Guay.

354
00:19:57,063 --> 00:19:59,223
- Rico.
- Mi estómago no lo aguanta.

355
00:19:59,223 --> 00:20:00,243
No.

356
00:20:05,743 --> 00:20:06,763
¿Un selfi, porfa?

357
00:20:08,903 --> 00:20:10,063
Gracias.

358
00:20:17,963 --> 00:20:20,863
En la nevera hay algo
que podrías empezar a beber.

359
00:20:22,623 --> 00:20:24,183
Vale, la amarilla.

360
00:20:25,423 --> 00:20:26,283
Por favor, 12.

361
00:20:29,663 --> 00:20:33,523
Sé que entrenar es superimportante
para mejorar el rendimiento

362
00:20:33,523 --> 00:20:40,223
y no diría que lo disfruto,
pero lo hago, sí.

363
00:20:41,043 --> 00:20:42,383
Vale, preparado.

364
00:20:42,383 --> 00:20:45,223
Diez, nueve, ocho, siete...

365
00:20:47,843 --> 00:20:49,303
Tres, dos, uno.

366
00:20:51,843 --> 00:20:53,663
No me da miedo equivocarme.

367
00:20:53,663 --> 00:20:55,843
Preparado. Diez, nueve...

368
00:20:55,843 --> 00:20:58,123
No me da miedo nada de eso.

369
00:20:58,123 --> 00:20:59,763
Cuatro, tres...

370
00:20:59,763 --> 00:21:03,503
Pero sé que tengo
mucho margen de mejora como piloto.

371
00:21:04,043 --> 00:21:08,203
Vale, agárrate a algo esta vez si quieres.
Sí, ¿te parece? Aguanta.

372
00:21:12,303 --> 00:21:14,223
Y descansa.

373
00:21:14,223 --> 00:21:15,163
Vale.

374
00:21:15,163 --> 00:21:16,063
Rojo.

375
00:21:18,363 --> 00:21:19,363
Blanco.

376
00:21:22,523 --> 00:21:26,103
En general, diría que siento
que tengo más control.

377
00:21:26,643 --> 00:21:29,023
<i>Preparado, listo...</i>

378
00:21:29,023 --> 00:21:32,903
El año pasado viví muchas situaciones,
así que sé cómo manejarlas.

379
00:21:33,723 --> 00:21:34,623
¿Ves?

380
00:21:35,123 --> 00:21:36,443
Ya no soy novato,

381
00:21:36,443 --> 00:21:39,023
así que no caben las excusas

382
00:21:39,023 --> 00:21:40,363
y... eso.

383
00:21:43,343 --> 00:21:44,483
Sin presión.

384
00:21:45,623 --> 00:21:48,103
DOMINGO
LA CARRERA

385
00:21:50,783 --> 00:21:54,843
<i>Está a punto de comenzar
la carrera favorita de mucha gente.</i>

386
00:21:54,843 --> 00:21:56,443
<i>Estamos en Austin, Texas,</i>

387
00:21:56,443 --> 00:21:59,343
<i>en el Gran Premio de Austin de 2022.</i>

388
00:22:05,923 --> 00:22:08,283
- ¿Qué haces con chaqueta?
- No sé.

389
00:22:08,283 --> 00:22:10,823
- Hace sol. Hay 30 grados.
- Me da calor.

390
00:22:11,603 --> 00:22:12,983
¿Está tu caballo o no?

391
00:22:12,983 --> 00:22:13,863
No.

392
00:22:13,863 --> 00:22:15,223
Debí haberlo traído.

393
00:22:15,223 --> 00:22:16,523
¿Tenía pase?

394
00:22:16,523 --> 00:22:17,463
- Sí.
- ¿Sí?

395
00:22:17,463 --> 00:22:18,643
Sí. ¿Has visto?

396
00:22:18,643 --> 00:22:20,543
- ¿Horsey McHorse?
- Eso es.

397
00:22:21,583 --> 00:22:22,863
¿Desde dónde sales?

398
00:22:24,063 --> 00:22:28,203
Me han penalizado,
así que vuelvo a estar por detrás.

399
00:22:28,203 --> 00:22:30,203
En el puesto 19 otra vez.

400
00:22:31,523 --> 00:22:32,363
¿Cómo va?

401
00:22:32,363 --> 00:22:33,363
- Bien.
- Bien.

402
00:22:34,983 --> 00:22:35,823
Buenos días.

403
00:22:36,383 --> 00:22:37,863
- Claro.
- Muchas gracias.

404
00:22:42,503 --> 00:22:45,783
Nyck se ha asegurado estar
en la F1 el año que viene.

405
00:22:45,783 --> 00:22:47,983
- Increíble. Enhorabuena.
- Gracias.

406
00:22:47,983 --> 00:22:49,043
- Guay.
- Gracias.

407
00:22:49,043 --> 00:22:51,403
- Yuki.
- Yuki.

408
00:22:51,403 --> 00:22:52,763
- Williams, primero.
- Yuki.

409
00:22:53,303 --> 00:22:54,843
Segundo, AlphaTauri.

410
00:22:56,383 --> 00:22:58,103
Una presión enorme para Yuki.

411
00:22:59,183 --> 00:23:00,463
Si quiere demostrar

412
00:23:00,463 --> 00:23:03,283
que puede llevar
al equipo hacia el futuro,

413
00:23:03,283 --> 00:23:05,743
Yuki debe esforzarse más. No hay más.

414
00:23:06,423 --> 00:23:07,823
Tiene que cumplir.

415
00:23:20,243 --> 00:23:23,623
{\an8}<i>Carlos Sainz, de Ferrari,
empieza hoy en la</i> pole<i>.</i>

416
00:23:23,623 --> 00:23:25,883
<i>AlphaTauri tiene a Gasly undécimo</i>

417
00:23:25,883 --> 00:23:29,583
<i>y Yuki Tsunoda sale
desde la última fila, en el puesto 19.</i>

418
00:23:34,583 --> 00:23:38,003
{\an8}<i>Yuki, Latifi y Zhou con medios.</i>

419
00:23:38,003 --> 00:23:40,303
{\an8}<i>Schumacher delante con duros.</i>

420
00:23:41,943 --> 00:23:45,163
Solo esperaba las luces rojas.

421
00:23:45,883 --> 00:23:48,463
Quiero mostrar mi rendimiento.

422
00:23:49,023 --> 00:23:53,823
Quiero demostrar que puedo hacerlo bien.

423
00:24:05,563 --> 00:24:07,783
<i>¡Las luces se apagan y allá vamos!</i>

424
00:24:07,783 --> 00:24:09,503
{\an8}<i>Verstappen sale mejor</i>

425
00:24:09,503 --> 00:24:12,423
{\an8}<i>y logra entrar en la curva uno
por el interior.</i>

426
00:24:17,463 --> 00:24:19,983
{\an8}<i>¡Le dan a Sainz y da media vuelta!</i>

427
00:24:19,983 --> 00:24:21,583
{\an8}¡Venga ya! ¿Qué ha pasado?

428
00:24:21,583 --> 00:24:23,303
¡Ay! ¡No!

429
00:24:24,743 --> 00:24:25,603
{\an8}<i>Ten cuidado.</i>

430
00:24:27,343 --> 00:24:29,903
{\an8}Debo decir que soy agresivo conduciendo.

431
00:24:30,943 --> 00:24:32,083
<i>Vas bien.</i>

432
00:24:32,083 --> 00:24:34,943
Y tengo mucha confianza para adelantar.

433
00:24:35,863 --> 00:24:38,043
{\an8}<i>Vas bien. Ahora a mejorar el tiempo.</i>

434
00:24:38,043 --> 00:24:42,403
<i>Yuki Tsunoda
podría adelantar a Mick Schumacher.</i>

435
00:24:42,403 --> 00:24:44,063
<i>Un gran comienzo para él.</i>

436
00:24:44,063 --> 00:24:46,583
<i>Se las ha arreglado para sortear el caos.</i>

437
00:24:47,683 --> 00:24:49,063
{\an8}<i>Intervalo dos. Genial.</i>

438
00:24:49,063 --> 00:24:50,263
{\an8}Sí, recibido.

439
00:24:50,263 --> 00:24:54,823
<i>Yuki Tsunoda está conduciendo genial
y ya ha subido cinco puestos.</i>

440
00:24:55,843 --> 00:24:57,183
{\an8}<i>Tenemos ahí al grupo.</i>

441
00:24:57,183 --> 00:25:00,083
<i>Pero ¿puede seguir así
y entrar en los puntos?</i>

442
00:25:01,203 --> 00:25:03,063
{\an8}<i>Tsunoda detrás con medios.</i>

443
00:25:04,303 --> 00:25:05,663
{\an8}<i>Aprieta en las curvas.</i>

444
00:25:11,143 --> 00:25:12,923
<i>Tsunoda va a muy buen ritmo</i>

445
00:25:12,923 --> 00:25:15,663
<i>y está cogiendo
a su compañero, Pierre Gasly.</i>

446
00:25:18,863 --> 00:25:19,763
{\an8}¡Va lento!

447
00:25:20,263 --> 00:25:21,303
{\an8}<i>Entendido.</i>

448
00:25:22,903 --> 00:25:25,863
<i>Verstappen en cabeza,
seguido por Lewis Hamilton.</i>

449
00:25:25,863 --> 00:25:28,683
{\an8}<i>Fernando Alonso va noveno.</i>

450
00:25:30,343 --> 00:25:31,643
{\an8}<i>Puedes adelantar.</i>

451
00:25:33,263 --> 00:25:35,403
{\an8}<i>Alonso a 0,3 por detrás.</i>

452
00:25:40,603 --> 00:25:43,683
<i>¡Fernando Alonso
ha hecho contacto con Lance Stroll!</i>

453
00:25:48,603 --> 00:25:51,843
<i>Ha sido un choque de los gordos.</i>

454
00:25:52,923 --> 00:25:54,803
{\an8}<i>Coche de seguridad.</i>

455
00:25:57,563 --> 00:25:58,823
{\an8}<i>Lance, ¿estás bien?</i>

456
00:25:58,823 --> 00:25:59,943
Sí, estoy bien.

457
00:26:01,043 --> 00:26:03,583
<i>Todos lo han hecho muy bien evitándolo.</i>

458
00:26:06,783 --> 00:26:08,763
{\an8}<i>Vale, Yuki, cuando reanudemos,</i>

459
00:26:08,763 --> 00:26:11,643
{\an8}<i>la orden es no luchar contra Gasly.</i>

460
00:26:12,183 --> 00:26:13,523
¿Por qué?

461
00:26:13,523 --> 00:26:17,003
Lucharemos contra los coches de detrás.

462
00:26:17,003 --> 00:26:18,623
Va a ser una mierda.

463
00:26:19,243 --> 00:26:22,923
<i>El coche de seguridad se va,
así que la carrera puede seguir.</i>

464
00:26:25,923 --> 00:26:27,803
{\an8}<i>Yuki a 0,8 por detrás.</i>

465
00:26:27,803 --> 00:26:29,823
<i>Gasly sigue delante de Tsunoda.</i>

466
00:26:29,823 --> 00:26:31,843
<i>Tsunoda va mucho más rápido.</i>

467
00:26:33,223 --> 00:26:34,683
{\an8}Esto no tiene sentido.

468
00:26:36,983 --> 00:26:39,063
{\an8}<i>Entra en boxes.</i>

469
00:26:39,063 --> 00:26:42,923
{\an8}<i>Los AlphaTauris siguen
estrategias distintas con los neumáticos.</i>

470
00:26:42,923 --> 00:26:44,623
{\an8}<i>Tsunoda tiene la oportunidad</i>

471
00:26:44,623 --> 00:26:47,663
{\an8}<i>de alejarse de su futuro excompañero.</i>

472
00:26:48,523 --> 00:26:50,723
{\an8}<i>Los tres de delante van muy lentos.</i>

473
00:26:51,443 --> 00:26:52,483
{\an8}¿Qué hago?

474
00:26:52,483 --> 00:26:53,703
{\an8}<i>Sé positivo.</i>

475
00:26:54,203 --> 00:26:57,443
<i>Sebastian Vettel detrás
con neumáticos más nuevos.</i>

476
00:26:58,043 --> 00:26:59,683
{\an8}<i>Vale, Tsunoda a 0,8. DRS.</i>

477
00:27:00,223 --> 00:27:01,243
{\an8}Recibido.

478
00:27:02,503 --> 00:27:03,823
{\an8}<i>Sigue igual.</i>

479
00:27:03,823 --> 00:27:05,363
{\an8}Qué estrés, hostia.

480
00:27:06,403 --> 00:27:07,523
{\an8}<i>Sí, lo sé, Yuki.</i>

481
00:27:09,563 --> 00:27:11,483
{\an8}<i>Vas genial. Buena carrera.</i>

482
00:27:11,483 --> 00:27:14,063
{\an8}<i>Sigue concentrado.
Los neumáticos van bien.</i>

483
00:27:14,063 --> 00:27:15,163
{\an8}<i>Nos va a ir bien.</i>

484
00:27:16,123 --> 00:27:16,963
{\an8}De acuerdo.

485
00:27:18,403 --> 00:27:19,583
<i>Vale, apretemos.</i>

486
00:27:20,083 --> 00:27:21,323
Sí, recibido.

487
00:27:24,963 --> 00:27:27,283
{\an8}<i>Puesto 12, Yuki.</i>

488
00:27:29,043 --> 00:27:32,863
{\an8}<i>Tsunoda detrás, así que concentración.
Podemos sumar puntos.</i>

489
00:27:33,403 --> 00:27:34,803
No puedo apretar más.

490
00:27:35,403 --> 00:27:36,503
<i>Aprieta al máximo.</i>

491
00:27:39,003 --> 00:27:39,943
{\an8}<i>A por él.</i>

492
00:27:40,443 --> 00:27:41,543
{\an8}<i>Adelanta.</i>

493
00:27:47,163 --> 00:27:48,003
<i>Buen trabajo.</i>

494
00:27:48,503 --> 00:27:49,703
<i>Vamos undécimos.</i>

495
00:27:49,703 --> 00:27:54,183
<i>Otro buen adelantamiento de Tsunoda,
que pasa tranquilamente a Zhou Guanyu.</i>

496
00:27:54,183 --> 00:27:56,863
<i>Está ahora
a un puesto de la zona de puntos.</i>

497
00:27:57,503 --> 00:27:59,483
{\an8}<i>Vale, estamos cogiendo a Albon.</i>

498
00:27:59,483 --> 00:28:00,843
{\an8}<i>Concéntrate.</i>

499
00:28:00,843 --> 00:28:01,863
{\an8}Recibido.

500
00:28:03,663 --> 00:28:05,163
{\an8}<i>Ahora mismo vas décimo.</i>

501
00:28:05,163 --> 00:28:08,043
{\an8}<i>- Tsunoda detrás.</i>
- Qué mal por los neumáticos.

502
00:28:08,043 --> 00:28:09,523
<i>Tsunoda luchando.</i>

503
00:28:11,223 --> 00:28:13,103
<i>Es un final muy reñido.</i>

504
00:28:18,923 --> 00:28:19,863
{\an8}<i>Muy bien, Yuki.</i>

505
00:28:21,463 --> 00:28:22,663
{\an8}¿En serio?

506
00:28:22,663 --> 00:28:27,623
{\an8}<i>¡No! Y ese error de Yuki
podría costarle puntos hoy.</i>

507
00:28:28,823 --> 00:28:29,843
Increíble.

508
00:28:29,843 --> 00:28:32,383
{\an8}Yuki, tenemos que seguir concentrados.

509
00:28:34,543 --> 00:28:36,823
He aprendido a concentrarme.

510
00:28:36,823 --> 00:28:38,223
{\an8}Quiero sumar puntos.

511
00:28:38,863 --> 00:28:42,523
{\an8}Quiero que el equipo vea que puedo tener
un buen rendimiento.

512
00:28:43,183 --> 00:28:44,923
Quiero el primer asiento.

513
00:28:45,783 --> 00:28:47,003
{\an8}<i>Faltan dos vueltas.</i>

514
00:28:47,003 --> 00:28:47,983
<i>Aprieta.</i>

515
00:28:49,883 --> 00:28:51,583
{\an8}<i>Yuki Tsunoda se sale.</i>

516
00:28:52,283 --> 00:28:54,523
{\an8}<i>Esta acción de Fórmula 1 es brillante.</i>

517
00:28:55,803 --> 00:28:57,483
{\an8}<i>Tsunoda delante.</i>

518
00:28:58,483 --> 00:29:01,283
{\an8}<i>- Estamos luchando contra Albon.</i>
- Recibido.

519
00:29:06,063 --> 00:29:08,083
{\an8}<i>Faltan dos vueltas.</i>

520
00:29:08,823 --> 00:29:09,943
DRS activado.

521
00:29:11,103 --> 00:29:13,163
{\an8}<i>- Vamos.</i>
- Sí, recibido.

522
00:29:20,403 --> 00:29:21,823
{\an8}<i>Vale, estamos delante.</i>

523
00:29:22,363 --> 00:29:24,403
<i>¡Eso ha sido brillante!</i>

524
00:29:26,963 --> 00:29:28,283
<i>Últimas dos curvas.</i>

525
00:29:33,603 --> 00:29:35,223
{\an8}<i>Bandera a cuadros.</i>

526
00:29:36,083 --> 00:29:37,663
{\an8}<i>Somos décimos.</i>

527
00:29:38,763 --> 00:29:40,543
¡Por fin sumo puntos!

528
00:29:41,303 --> 00:29:42,603
<i>Muy buena carrera.</i>

529
00:29:42,603 --> 00:29:44,863
<i>Era difícil, pero ha estado genial.</i>

530
00:29:44,863 --> 00:29:46,223
Buen trabajo, chicos.

531
00:29:46,223 --> 00:29:48,723
{\an8}Gracias, chicos. Os lo agradezco.

532
00:29:55,643 --> 00:29:57,443
Debo decir que lo hizo genial.

533
00:29:57,443 --> 00:30:01,523
Fue una de sus carreras más fuertes
de toda la temporada.

534
00:30:01,523 --> 00:30:03,803
Fue una pelea dura.

535
00:30:03,803 --> 00:30:05,583
Fue muy competitivo.

536
00:30:05,583 --> 00:30:07,723
Por esa razón sumó puntos.

537
00:30:08,423 --> 00:30:11,403
Estoy muy contento
con lo que hice en la carrera.

538
00:30:11,403 --> 00:30:13,743
Sabía lo que tenía que mejorar

539
00:30:13,743 --> 00:30:15,703
y, si lo mejoraba,

540
00:30:16,203 --> 00:30:20,263
sabía que podría rendir bien
y que sería capaz de entregar resultados.

541
00:30:20,263 --> 00:30:23,003
Se merece estar en la Fórmula 1.

542
00:30:23,003 --> 00:30:24,363
Es muy rápido

543
00:30:24,363 --> 00:30:27,363
y espero que, en el futuro,

544
00:30:27,363 --> 00:30:29,923
veamos a un Yuki Tsunoda con mucho éxito.

545
00:30:29,923 --> 00:30:30,983
Hola.

546
00:30:31,683 --> 00:30:33,263
- Hola
- Hola.

547
00:30:48,043 --> 00:30:51,643
Creo que Yuki ha mejorado
su enfoque de las carreras.

548
00:30:51,643 --> 00:30:54,463
Mostró más respeto
y se tomó la F1 más en serio.

549
00:31:10,383 --> 00:31:11,563
Lo hemos hecho bien.

550
00:31:12,063 --> 00:31:13,143
Buen trabajo.

551
00:31:13,643 --> 00:31:16,383
Estoy listo para ser líder en AlphaTauri.

552
00:31:18,403 --> 00:31:20,023
Yuki, ha sido un placer.

553
00:31:20,543 --> 00:31:21,603
Ha sido un placer.

554
00:31:22,103 --> 00:31:22,943
Me voy.

555
00:31:25,003 --> 00:31:27,383
Nyck se une a Yuki el año que viene.

556
00:31:27,383 --> 00:31:29,483
¿Quién será el primer piloto?

557
00:31:29,983 --> 00:31:32,283
Ya veremos. Aún no está decidido.

558
00:31:33,303 --> 00:31:38,123
Bueno, esta es una oportunidad
que llevo buscando toda la vida.

559
00:31:38,823 --> 00:31:42,863
Nada va a impedir
que la abrace y la aproveche.

560
00:31:42,863 --> 00:31:44,923
Estoy agradecido,

561
00:31:44,923 --> 00:31:47,683
pero, a la vez, quiero demostrar mi valía.

562
00:31:50,683 --> 00:31:53,003
{\an8}¿Nos critican
por el límite presupuestario?

563
00:31:53,003 --> 00:31:54,043
Supongo que sí.

564
00:31:54,043 --> 00:31:56,043
No hay excusa que valga.

565
00:31:56,043 --> 00:31:58,083
Creo que necesitamos otro enfoque.

566
00:31:58,583 --> 00:31:59,763
¿Tramando algo?

567
00:31:59,763 --> 00:32:03,723
Si criticas, debes estar listo
para que te critiquen.

568
00:32:03,723 --> 00:32:06,243
Una broma. Tiene que ser una broma.

569
00:32:07,323 --> 00:32:11,723
{\an8}Podría ser mi última carrera,
pero mi trabajo como piloto es el mismo.

570
00:32:13,323 --> 00:32:14,883
Debemos ganar a McLaren.

571
00:32:14,883 --> 00:32:16,803
- ¿Qué tal de ritmo?
<i>- Aprieta.</i>

572
00:32:16,803 --> 00:32:19,343
- Hará falta casi un milagro.
- ¡Dios!

573
00:32:45,123 --> 00:32:49,843
Subtítulos: David Escorcia Serrano