1
00:00:13,363 --> 00:00:16,943
Gratulerer med dagen
2
00:00:17,443 --> 00:00:21,223
{\an8}Gratulerer med dagen, kjære Max
3
00:00:21,223 --> 00:00:24,583
Gratulerer med dagen
4
00:00:30,483 --> 00:00:31,483
Har du bakt kake?
5
00:00:31,483 --> 00:00:34,263
Fra meg og Jack. Vi pynta den for deg.
6
00:00:34,263 --> 00:00:37,583
Dessverre hadde vi ikke blå,
så det fikk duge med lilla.
7
00:00:37,583 --> 00:00:41,883
{\an8}Det har vært en fantastisk sesong.
Red Bulls mest framgangsrike sesong
8
00:00:41,883 --> 00:00:44,323
{\an8}i Formel 1 så lenge vi har deltatt.
9
00:00:44,323 --> 00:00:48,063
- Denne lagde jeg tidligere.
- Ja, selvfølgelig. Tusen takk.
10
00:00:48,063 --> 00:00:52,723
- Denne teller som én av fem om dagen.
- Jeg spurte ikke om kaloriene.
11
00:00:52,723 --> 00:00:56,503
Det største for oss
hadde vært å vinne begge titlene.
12
00:00:56,503 --> 00:00:59,503
Vi vant sist
Konstruktørmesterskapet i 2013.
13
00:00:59,503 --> 00:01:02,283
Det hadde vært en kjempestor bragd
14
00:01:02,283 --> 00:01:07,083
etter å ha blitt knust
av et annet lag i åtte år.
15
00:01:08,063 --> 00:01:13,443
Max er i utmerket form nå.
Akkurat nå kunne han gått på vannet.
16
00:01:14,143 --> 00:01:16,103
{\an8}LØP 4 ITALIA
17
00:01:16,103 --> 00:01:19,063
Verstappen tar igjen Hamilton
med en runde.
18
00:01:19,063 --> 00:01:21,443
Det var en herlig søndag.
19
00:01:21,443 --> 00:01:23,683
Bra jobba. Maksimalt antall poeng.
20
00:01:23,683 --> 00:01:25,403
LØP 13 UNGARN
21
00:01:25,603 --> 00:01:29,643
Verstappen klarer å holde luka
etter å ha kjørt forbi.
22
00:01:30,623 --> 00:01:33,783
- Fra tiende til første. Fantastisk.
- Ja!
23
00:01:33,783 --> 00:01:35,043
Fantastisk resultat.
24
00:01:36,263 --> 00:01:40,243
{\an8}De har den beste bilen
og en veldig god fører i år,
25
00:01:40,243 --> 00:01:42,423
{\an8}han var nok den beste i 2022.
26
00:01:42,423 --> 00:01:44,303
LØP 14 BELGIA
27
00:01:46,443 --> 00:01:49,423
{\an8}Gratulerer. Fantastisk kjøring.
28
00:01:50,543 --> 00:01:53,403
Bilen var som en rakett hele helga.
Helt utrolig.
29
00:01:53,403 --> 00:01:55,983
Absolutt velfortjent. Nyt det.
30
00:01:55,983 --> 00:01:58,123
{\an8}Det er fantastisk å vinne et løp.
31
00:01:58,123 --> 00:02:01,203
{\an8}Alt fokus går til å holde
bilen konkurransedyktig.
32
00:02:02,043 --> 00:02:04,483
Red Bull har alltid vært et sterkt lag.
33
00:02:04,483 --> 00:02:09,643
{\an8}De har vært flinke til
å forbedre bilen underveis i sesongen.
34
00:02:10,323 --> 00:02:12,483
De vet akkurat hva de gjør.
35
00:02:12,483 --> 00:02:14,143
{\an8}LØP 15 NEDERLAND
36
00:02:14,143 --> 00:02:16,143
Bra jobba. Det var et kjempeløp.
37
00:02:16,143 --> 00:02:18,603
Bare ta inn denne runden. Nyt det.
38
00:02:20,063 --> 00:02:21,963
Nydelig resultat, folkens.
39
00:02:24,203 --> 00:02:28,943
{\an8}Max og laget har dominert så veldig.
Et svært dyktig racerbillag.
40
00:02:28,943 --> 00:02:30,203
{\an8}LØP 16 ITALIA
41
00:02:30,203 --> 00:02:33,203
Du hadde den raskeste bilen
hele helgen. Bra jobba.
42
00:02:33,203 --> 00:02:35,243
Ja. Der var vi helt rå.
43
00:02:38,003 --> 00:02:40,043
Men regler er regler,
44
00:02:40,043 --> 00:02:43,383
og vi må sørge for
at alle har de samme forutsetningene.
45
00:02:52,643 --> 00:02:53,683
Hva skjer?
46
00:02:54,223 --> 00:02:58,843
Det har vært litt uro i paddocken
etter at vi kom til Singapore, Christian.
47
00:02:58,843 --> 00:03:01,083
Det går rykter om at et eller to lag
48
00:03:01,083 --> 00:03:04,363
kanskje bryter kostnadsrammen.
Vet du om noe sånt?
49
00:03:04,363 --> 00:03:07,443
Jeg vet ikke om noe sånt.
50
00:03:07,443 --> 00:03:12,783
Jeg tror at vårt bidrag
ligger under kostnadsrammen.
51
00:03:12,783 --> 00:03:16,483
Ikke noe som kommer utenfra?
Ingen gransker Red Bull spesifikt?
52
00:03:16,483 --> 00:03:20,043
Hvert lag kan i utgangspunktet
være mål for granskning.
53
00:03:20,043 --> 00:03:24,063
Hvis det er annerledes,
hører vi nok fra FIA etter hvert.
54
00:03:24,063 --> 00:03:25,843
Takk for at du tok deg tid.
55
00:03:26,623 --> 00:03:31,343
SKANDALE TRUER F1:
"RED BULL GIKK OVER KOSTNADSRAMME I 2021"
56
00:03:31,343 --> 00:03:33,143
RED BULL KAN HA BRUTT RAMME
57
00:03:33,143 --> 00:03:36,263
TOTO WOLFF BER FIA
OM Å HANDLE TYDELIG HVIS BEKREFTET
58
00:03:36,263 --> 00:03:42,723
{\an8}For første gang i F1-historien har alle
samme pengesum å bruke.
59
00:03:42,723 --> 00:03:46,343
Men det blir bare
flere og flere rykter på paddocken
60
00:03:46,343 --> 00:03:50,623
om at Red Bull
kan ha brukt for mye i 2021,
61
00:03:50,623 --> 00:03:55,223
og noen antyder at det kan være
en ganske stor sum.
62
00:04:30,683 --> 00:04:32,843
Vi roterer litt også.
63
00:04:36,043 --> 00:04:37,283
OK. Da er vi ferdig.
64
00:04:40,283 --> 00:04:42,283
- Takk.
- Bare hyggelig.
65
00:04:43,423 --> 00:04:45,043
Takk.
66
00:04:45,043 --> 00:04:50,983
Velkommen til Singapore og helgen der
Max Verstappen kan sikre seg VM-tittelen.
67
00:04:51,483 --> 00:04:53,603
- Hallo.
- Yuki!
68
00:04:53,603 --> 00:04:57,583
Når vi kommer til Singapore
er vi i siste del av sesongen.
69
00:04:57,583 --> 00:05:03,483
En sesong dominert av Red Bull Racing
i denne nye epoken i konkurransen.
70
00:05:05,083 --> 00:05:07,603
- Varmt i dag.
- Det er det.
71
00:05:08,103 --> 00:05:12,443
Siden 2021 har alle lag
hatt en budsjettramme.
72
00:05:13,443 --> 00:05:17,143
En grense for hvor mye penger
man får bruke i Formel 1.
73
00:05:17,823 --> 00:05:18,663
Hei.
74
00:05:20,663 --> 00:05:24,383
Teorien går ut på at små lag
vil klare seg bedre
75
00:05:24,383 --> 00:05:30,603
mot dem som bare har kunnet
kaste penger på problemene.
76
00:05:30,603 --> 00:05:33,763
Ingen kan betale seg ut
med en kostnadsramme.
77
00:05:33,763 --> 00:05:37,383
{\an8}Penger teller,
men ikke like mye som i gamle dager.
78
00:05:37,383 --> 00:05:40,763
Som jeg alltid sier med budsjettet.
Da ryker noe annet.
79
00:05:40,763 --> 00:05:44,083
Du kan ikke fortsette
å bruke penger du ikke har.
80
00:05:44,083 --> 00:05:45,883
- Vi gjør det.
- Et bilde?
81
00:05:45,883 --> 00:05:47,423
Vi gjør det.
82
00:05:47,423 --> 00:05:50,603
Det har vært veldig vanskelig
å holde budsjettramma.
83
00:05:50,603 --> 00:05:54,523
Vi har hatt overflødighet,
har måttet ta vanskelige beslutninger.
84
00:05:54,523 --> 00:05:59,703
Noen av avgjørelsene
har ikke vært hyggelige.
85
00:06:00,683 --> 00:06:03,923
Jeg er enig. Enig.
86
00:06:03,923 --> 00:06:05,903
Og så er vi på...
87
00:06:05,903 --> 00:06:09,803
Vi vil at det beste laget skal vinne,
for sportens del,
88
00:06:09,803 --> 00:06:12,843
ikke laget som bruker mest penger.
89
00:06:16,563 --> 00:06:20,323
Har Red Bull brukt mer
enn budsjettramma tillater i 2021,
90
00:06:20,323 --> 00:06:23,463
har de brutt reglene.
Straffen kan bli streng.
91
00:06:24,563 --> 00:06:26,723
Det kan være en økonomisk straff.
92
00:06:26,723 --> 00:06:30,643
Eller noe som betyr mye,
som en poengreduksjon.
93
00:06:30,643 --> 00:06:36,243
Enten i denne sesongen eller
mer avgjørende i 2021, da de vant VM.
94
00:06:36,243 --> 00:06:41,443
Det er noe som ikke stemmer
i den Red Bull-saken.
95
00:06:41,443 --> 00:06:43,583
- Er det ikke rart?
- Jo.
96
00:06:45,003 --> 00:06:49,463
Bruker du for mye penger,
får du konkurransefordel.
97
00:06:49,463 --> 00:06:52,243
Noen kaller det juks,
andre kaller det ulovlig.
98
00:06:52,243 --> 00:06:55,923
Der det er røyk, er det som regel ild
innen denne sporten.
99
00:06:56,823 --> 00:06:58,943
Definisjonen på en jukser
100
00:06:58,943 --> 00:07:05,963
er en som med vitende og vilje
bryter reglene for å få en fordel.
101
00:07:06,463 --> 00:07:09,203
Vi gjorde ikke det. Det skjedde ikke.
102
00:07:09,203 --> 00:07:11,243
Vi juksa ikke.
103
00:07:14,723 --> 00:07:19,163
Du vet hvordan det er på den lille
paddocken på 10 000 kvadratmeter.
104
00:07:19,163 --> 00:07:25,283
Ryktene har gått en stund om at de gikk
over budsjett, og ganske mye over også.
105
00:07:26,163 --> 00:07:31,183
Hvis Red Bull gikk over budsjettramma
er det klart de får konkurransefordel.
106
00:07:31,183 --> 00:07:34,943
Kan man oppgradere bilen mer,
blir den jo svært kraftfull.
107
00:07:39,183 --> 00:07:42,663
Jeg stoler på at FIA
gjør de nødvendige undersøkelsene.
108
00:07:42,663 --> 00:07:46,403
Uten kontrolltiltak ville denne sporten
vært urettferdig.
109
00:07:49,003 --> 00:07:51,383
Er det mye kritikk fra de andre?
110
00:07:51,383 --> 00:07:53,263
- Hva tror du?
- Vi får vel det.
111
00:07:53,263 --> 00:07:57,523
- Hvem er de argeste kritikerne?
- Toto og Zak. Binotto.
112
00:07:58,743 --> 00:08:02,683
Det merkelige er jo at alle
ønsker gjennomsiktighet nå.
113
00:08:02,683 --> 00:08:08,263
Og så fins det lag som fortsatt ikke
vil åpne regnskapsbøkene sine.
114
00:08:09,563 --> 00:08:14,123
Vi trenger nok en annen tilnærming
til hvordan vi håndterer ting.
115
00:08:14,663 --> 00:08:15,683
Ja.
116
00:08:15,683 --> 00:08:17,783
- Lager dere rykter?
- Vi konspirerer.
117
00:08:17,783 --> 00:08:20,783
- Diskuterer deg, Christian.
- Som vanlig.
118
00:08:23,643 --> 00:08:28,303
Den letteste måten å gjøre seg upopulær
i sporten eller på pitfeltet er å vinne.
119
00:08:28,303 --> 00:08:31,323
Folk gjemmer seg bak
manglende prestasjoner
120
00:08:31,323 --> 00:08:35,763
ved å kaste skygger over eller
prøve å så tvil om våre prestasjoner.
121
00:08:35,763 --> 00:08:37,463
En skitten taktikk.
122
00:08:45,303 --> 00:08:49,463
Det er gøy med Mercedes
og disse budsjettrammegreiene.
123
00:08:50,183 --> 00:08:52,803
Utrolig hvor mye dritt
Toto kan lire av seg.
124
00:08:52,803 --> 00:08:54,943
- Ja, jeg leste det.
- Uansett...
125
00:08:54,943 --> 00:08:58,083
- Vi får se.
- Alt er uansett bare tull.
126
00:08:58,083 --> 00:09:01,023
De er så dårlige tapere. Helt utrolig.
127
00:09:01,783 --> 00:09:04,283
Da får vi sørge for at du knuser dem.
128
00:09:23,643 --> 00:09:27,323
Det kommer kraftige beskyldninger
fra konkurrentene våre.
129
00:09:27,323 --> 00:09:32,843
Folk som snakker via media og ikke
har baller til å si det rett til deg,
130
00:09:32,843 --> 00:09:34,683
de har jeg lite til overs for.
131
00:09:42,063 --> 00:09:46,283
- Jeg er veldig skuffa over dere.
- Jeg vet ikke hvorfor.
132
00:09:46,283 --> 00:09:49,343
For at dere kommer med beskyldninger.
133
00:09:49,883 --> 00:09:54,223
Det har jeg aldri gjort.
Det kan du sjekke.
134
00:09:54,223 --> 00:09:57,703
- Det er helt uakseptabelt.
- Jeg har aldri nevnt laget ditt.
135
00:09:58,263 --> 00:10:01,523
- Hvem snakka du om, da?
- Jeg nevnte aldri laget ditt.
136
00:10:01,523 --> 00:10:03,423
Kanskje du føler deg skyldig?
137
00:10:09,163 --> 00:10:12,303
Beskyldningene er grunnløse foreløpig.
138
00:10:12,303 --> 00:10:18,803
Fram til vi får vite hva FIA finner ut,
er alt bare rykter.
139
00:10:19,343 --> 00:10:21,943
Det er mye vondt blod på paddocken nå.
140
00:10:21,943 --> 00:10:27,423
Knivene er nok ikke helt ute ennå,
men de kvesses nok i noen garasjer.
141
00:10:42,263 --> 00:10:46,723
{\an8}Etter en dårlig kvalifisering i går
er Verstappen i ukjent territorium.
142
00:10:46,723 --> 00:10:48,383
{\an8}Han begynner på åttende.
143
00:10:53,943 --> 00:10:56,603
Lysene slukkes i Singapore.
144
00:11:02,763 --> 00:11:06,723
Verstappen sakker akterut.
Allerede nede på tiendeplass.
145
00:11:12,083 --> 00:11:15,043
{\an8}Bra, Yuki. Verstappen er bak deg.
146
00:11:18,563 --> 00:11:20,883
Verstappen presses nesten av veien.
147
00:11:25,063 --> 00:11:26,783
Han har mista to plasser til.
148
00:11:31,623 --> 00:11:33,363
{\an8}God start, Daniel. 13.-plass.
149
00:11:35,703 --> 00:11:37,463
{\an8}Hamilton er ett sekund bak.
150
00:11:37,463 --> 00:11:39,903
Verstappen er på 12. bak deg.
151
00:11:42,943 --> 00:11:46,183
{\an8}- Hva tenker du om forholdene, Max?
- Det er for vått.
152
00:11:47,063 --> 00:11:48,403
Forstått.
153
00:11:49,863 --> 00:11:55,003
Verstappen sliter. Andre førere virker
fast bestemt på å holde ham i midtfeltet.
154
00:11:55,503 --> 00:11:59,843
Vi er like ved å vinne Førermesterskapet,
155
00:11:59,843 --> 00:12:03,583
så dette var åpenbart
en veldig målrettet kampanje,
156
00:12:03,583 --> 00:12:06,163
taktisk spill fra konkurrentene våre.
157
00:12:06,163 --> 00:12:10,503
Dessverre er bransjen sånn at
albuene blir spissere jo høyere du kommer.
158
00:12:10,503 --> 00:12:13,463
Det kjenner vi virkelig på i år.
159
00:12:14,583 --> 00:12:17,283
Siste sektor var god.
Prøv å fortsette sånn.
160
00:12:21,003 --> 00:12:22,583
{\an8}Du er raskest på banen nå.
161
00:12:27,063 --> 00:12:29,203
{\an8}OK, Lando. Stillingsoppdatering.
162
00:12:29,203 --> 00:12:31,343
{\an8}Du har Verstappen bak deg.
163
00:12:38,683 --> 00:12:40,183
Press på i denne runden.
164
00:12:47,703 --> 00:12:52,223
Verstappen blir hindret og må
virkelig roe ned for å klare svingen.
165
00:12:55,263 --> 00:12:58,143
Kan du sjekke temperaturen
i høyre bakbrems?
166
00:12:58,143 --> 00:13:01,943
- Noe henger ut fra den.
- Ja. Forstått.
167
00:13:01,943 --> 00:13:03,943
Alt er OK for øyeblikket, Max.
168
00:13:04,883 --> 00:13:09,483
{\an8}OK, Lando. Verstappen er 2,4 bak.
Vi må presse på.
169
00:13:09,483 --> 00:13:10,503
{\an8}OK.
170
00:13:11,963 --> 00:13:13,183
Verstappen er nær.
171
00:13:24,763 --> 00:13:27,283
Verstappen kjører ut! En stor låsning.
172
00:13:32,243 --> 00:13:35,143
Jeg fikk for mye underlagskontakt.
173
00:13:37,483 --> 00:13:41,043
Nå er det nok over og ut
for Max Verstappen.
174
00:13:47,123 --> 00:13:50,503
{\an8}Verstappen fikk låsning i sjuende sving.
Kjørte rett fram.
175
00:13:54,403 --> 00:13:59,383
Flott resultat for de to Ferrari-bilene,
som sikrer dobbel pallplass.
176
00:14:02,123 --> 00:14:04,303
{\an8}Bra jobba, Lando. Ruteflagg.
177
00:14:04,303 --> 00:14:07,223
Det ble fjerdeplass. Bra jobba.
178
00:14:08,363 --> 00:14:11,223
- Daniel på femte?
- Det stemmer, ja.
179
00:14:12,383 --> 00:14:15,903
{\an8}For en dag.
Bra jobba, alle sammen. Fantastisk.
180
00:14:19,963 --> 00:14:21,683
{\an8}OK, Max. Inn i pitfeltet.
181
00:14:23,863 --> 00:14:28,903
{\an8}Det var tøffe forhold,
men du kjempa hardt og tok viktige poeng.
182
00:14:50,123 --> 00:14:52,243
Årets beste resultat for deg.
183
00:14:52,243 --> 00:14:55,023
- Endelig. Takk.
- Bra jobba.
184
00:14:59,323 --> 00:15:04,983
Hvor mye har reglene om budsjettramme
prega denne helga?
185
00:15:04,983 --> 00:15:06,523
Ikke for min del.
186
00:15:06,523 --> 00:15:10,143
Både jeg og laget er sikre på
at vi har fulgt reglene.
187
00:15:10,943 --> 00:15:16,423
Du ser veldig sliten ut, Max. Så du
for deg at løpet skulle bli så tøft?
188
00:15:16,423 --> 00:15:21,323
Jeg er ikke sliten pga. løpet. Jeg er
ferdig. Det var to frustrerende dager.
189
00:15:37,103 --> 00:15:39,743
Velkommen til Suzuka i regnvær,
alle sammen.
190
00:15:39,743 --> 00:15:42,103
Max Verstappen har en enkel oppgave.
191
00:15:42,103 --> 00:15:47,223
Vinner han, er han nesten sikret
å bli verdensmester for andre år på rad.
192
00:15:49,083 --> 00:15:51,083
- OK. Takk.
- Tusen takk.
193
00:15:51,863 --> 00:15:53,103
Greit.
194
00:15:53,103 --> 00:15:56,803
Morgendagen blir grusom.
Overskriften blir ikke "Max vinner",
195
00:15:56,803 --> 00:16:02,103
men "Red Bull bryter reglene", "jukser".
Vi må bare vise dem på banen.
196
00:16:02,103 --> 00:16:04,043
Nå får vi oss en kopp te.
197
00:16:08,043 --> 00:16:12,623
Det er viktig å forholde seg nøytral
og bare konsentrere seg om seg selv.
198
00:16:14,443 --> 00:16:18,423
Prøve å gjøre det beste jeg kan.
Få ut det beste i meg.
199
00:16:18,923 --> 00:16:21,703
For meg er det det viktigste.
200
00:16:23,303 --> 00:16:25,483
SØNDAG
LØPET
201
00:16:32,863 --> 00:16:35,363
Japan Grand Prix er snart i gang.
202
00:16:35,363 --> 00:16:39,183
Styrtregnet kommer til å øke presset
på lagene voldsomt i dag.
203
00:16:40,863 --> 00:16:44,843
- Dette er mediumdekk?
- Ja. Tre runder med dem, så får vi se.
204
00:16:44,843 --> 00:16:45,723
OK.
205
00:16:45,723 --> 00:16:47,723
- Da får vi det gjort.
- Ja.
206
00:17:00,883 --> 00:17:03,183
- Det er iskaldt.
- Det er kaldt.
207
00:17:03,923 --> 00:17:06,223
{\an8}- Radiosjekk.
- Høyt og tydelig, Max.
208
00:17:06,903 --> 00:17:10,343
Regnet forventes å fortsette sånn
de neste 25 minuttene.
209
00:17:11,923 --> 00:17:16,543
{\an8}Bare for å bekrefte, Charles.
Normal løpsstart. Stillestående start.
210
00:17:18,423 --> 00:17:20,263
Trodde ikke på normal start.
211
00:17:20,263 --> 00:17:21,663
- Ja.
- Litt dristig.
212
00:17:21,663 --> 00:17:23,183
Ja, er det ikke det?
213
00:17:25,503 --> 00:17:29,403
Det største målet innen Formel 1
er å vinne Førermesterskapet.
214
00:17:30,163 --> 00:17:32,343
Man må være tilpasningsdyktig.
215
00:17:32,343 --> 00:17:34,823
Være aggressiv når man må.
216
00:17:35,943 --> 00:17:38,423
Kjøre penere når man må.
217
00:17:39,643 --> 00:17:42,183
Når jeg sitter i bilen, gir jeg meg aldri.
218
00:17:51,663 --> 00:17:55,843
{\an8}En forferdelig start for Max Verstappen.
Leclerc er alt foran ham.
219
00:17:59,343 --> 00:18:03,623
Inn i første sving er Verstappen
på utsiden. Han holder seg der!
220
00:18:03,623 --> 00:18:04,663
Kom igjen!
221
00:18:04,663 --> 00:18:09,223
{\an8}På vått underlag bør man holde seg
på utsiden. Max var i perfekt posisjon.
222
00:18:11,983 --> 00:18:15,063
Faen. Ble truffet av Alonso. Veldig stygt.
223
00:18:18,583 --> 00:18:20,403
{\an8}Fortell om forholdene.
224
00:18:20,403 --> 00:18:24,363
{\an8}Med spruten fra Verstappen foran
ser jeg ingenting.
225
00:18:26,043 --> 00:18:29,963
Det spruter mye. Det foregår et løp
et eller annet sted i vanntåka.
226
00:18:31,243 --> 00:18:34,523
{\an8}Det er bokstavelig talt null sikt.
227
00:18:37,463 --> 00:18:39,823
{\an8}Verstappen leder an.
228
00:18:42,063 --> 00:18:44,203
{\an8}Luka bakover er på 5,8.
229
00:18:44,703 --> 00:18:49,143
Charles Leclerc er alt
fem sekunder bak Max Verstappen.
230
00:18:49,143 --> 00:18:51,303
{\an8}Han iler av gårde.
231
00:18:51,303 --> 00:18:54,103
{\an8}Luka til Verstappen foran: Seks sekund.
232
00:18:55,383 --> 00:18:58,823
Max Verstappen klokker inn
nok en raskeste runde.
233
00:19:01,163 --> 00:19:03,443
{\an8}Luka er 14,3.
234
00:19:05,423 --> 00:19:07,443
Max har vært sensasjonell.
235
00:19:07,943 --> 00:19:12,383
Han har hevet lista
og bare blitt sterkere og sterkere.
236
00:19:13,283 --> 00:19:16,463
Selvtilliten er skyhøy.
Han og bilen er ett.
237
00:19:17,263 --> 00:19:22,503
{\an8}- Det er 15 runder igjen. Pass på dekkene.
- Det er ikke verre enn at jeg klarer det.
238
00:19:23,003 --> 00:19:26,223
Suzuka er en bane
der man trenger selvtillit,
239
00:19:26,223 --> 00:19:29,623
akkurat den typen bane han liker.
240
00:19:32,743 --> 00:19:34,823
{\an8}OK, Max. Siste runde.
241
00:19:34,823 --> 00:19:37,363
Nå er luka på 25. Ta seieren hjem.
242
00:19:41,023 --> 00:19:46,123
Verstappen er ute av siste sving og får
ruteflagget. Han vinner Japan Grand Prix!
243
00:19:48,143 --> 00:19:52,143
{\an8}- Bra jobba. Der vant du.
- Flott løp på slutten der.
244
00:19:52,643 --> 00:19:54,463
{\an8}Noen fine runder i regnet.
245
00:20:01,283 --> 00:20:03,123
Det er det vi vil ha! Se der!
246
00:20:03,123 --> 00:20:05,283
Bra jobba. Bra jobba.
247
00:20:05,283 --> 00:20:06,583
Seriøst. Bra jobba.
248
00:20:06,583 --> 00:20:10,483
Plutselig går det opp for en. Jøss.
249
00:20:11,183 --> 00:20:14,663
Han har vunnet Førermesterskapet i 2022.
250
00:20:18,783 --> 00:20:23,783
Presset var høyt hele veien. Sesongen
gikk opp og ned med tanke på VM.
251
00:20:23,783 --> 00:20:28,123
Vi holdt sammen som team,
og så avslutta vi på topp.
252
00:20:28,123 --> 00:20:31,343
Det vi oppnår akkurat nå,
det er noe for seg selv.
253
00:20:38,403 --> 00:20:39,883
Veldig stolt. Bra jobba.
254
00:20:42,843 --> 00:20:46,023
Max Verstappen går rundt
og virker veldig fornøyd,
255
00:20:46,023 --> 00:20:48,463
men det er mye uro hos de andre lagene.
256
00:20:48,463 --> 00:20:53,383
Red Bull er vel ikke akkurat
det mest populære laget på paddocken nå.
257
00:20:53,383 --> 00:20:55,443
- Akkurat. Takk, dere.
- Takk.
258
00:20:57,363 --> 00:21:01,903
Har noen gratulert oss
med å ha vunnet Førermesterskapet?
259
00:21:01,903 --> 00:21:03,843
- Nei.
- Herlig.
260
00:21:06,523 --> 00:21:10,463
Og nå må vi forholde oss til
dritten om budsjettramma.
261
00:21:10,463 --> 00:21:14,103
- Noe informasjon?
- Nei. De skulle ringe etter løpet.
262
00:21:20,683 --> 00:21:21,683
Ja.
263
00:21:23,083 --> 00:21:24,083
Ja.
264
00:21:27,343 --> 00:21:33,643
Det ser ut til at vi faktisk
gikk over budsjettrammen i 2021.
265
00:21:34,143 --> 00:21:36,963
Det var en feil. En feilberegning.
266
00:21:36,963 --> 00:21:39,903
Vi huket av feil i en boks.
267
00:21:39,903 --> 00:21:44,263
Helt uskyldige ting som ikke
hadde noe med bilytelse å gjøre.
268
00:21:44,263 --> 00:21:48,283
Det handlet om ansattgoder og catering.
269
00:21:48,283 --> 00:21:50,743
Vi har alltid hatt catering.
270
00:21:50,743 --> 00:21:56,783
Vi brukte 0,6 prosent over budsjett,
altså 400 000 dollar.
271
00:21:58,563 --> 00:22:02,683
{\an8}Virkelig. Har det utgjort noen forskjell?
Det tror jeg ikke.
272
00:22:06,943 --> 00:22:11,363
I morgen ettermiddag er overskriftene:
"Mesterskapstittelen i fare".
273
00:22:11,863 --> 00:22:14,363
For en vits. For en jævla vits.
274
00:22:26,403 --> 00:22:28,823
- Vi er de første her.
- Ja.
275
00:22:29,323 --> 00:22:31,543
Det blir en fin dag.
276
00:22:32,083 --> 00:22:34,083
Hva er det beste ved å være her?
277
00:22:34,863 --> 00:22:38,963
Mye. For det første må jeg ikke
reise langt, for jeg bor jo i USA.
278
00:22:43,003 --> 00:22:45,303
Max Verstappen kan alt være F1-mester,
279
00:22:45,303 --> 00:22:50,243
men budsjettoverskridelsessaken rundt
Red Bull preger fortsatt overskriftene.
280
00:22:53,683 --> 00:22:57,623
{\an8}Zak Brown hos McLaren
har skrevet et offentlig brev
281
00:22:57,623 --> 00:23:01,323
{\an8}der han beskylder Christian Horner
og Red Bull for juks
282
00:23:01,323 --> 00:23:04,883
og ber om at de straffes
på strengeste tenkelige vis.
283
00:23:05,423 --> 00:23:06,523
- Morn.
- Står til?
284
00:23:06,523 --> 00:23:07,703
- Bra. Med deg?
- Bra.
285
00:23:07,703 --> 00:23:10,923
Du fikk Christians oppmerksomhet.
Man må bare.
286
00:23:12,243 --> 00:23:13,363
Brevet mitt.
287
00:23:16,263 --> 00:23:21,983
Jeg ville bare forklare og dele følgene.
Det er et budsjettak. Sånn er reglene.
288
00:23:21,983 --> 00:23:24,343
Ikke gå over budsjett.
289
00:23:24,343 --> 00:23:28,783
Det var en arroganse nesten,
en manglende respekt for budsjettaket,
290
00:23:28,783 --> 00:23:30,443
som jeg ikke likte.
291
00:23:30,443 --> 00:23:34,523
Hadde vi satt cateringbudsjettet
utenfor budsjettramma,
292
00:23:34,523 --> 00:23:39,083
så hadde vi kunnet bruke det
som var utenfor budsjett på noe annet.
293
00:23:39,083 --> 00:23:44,803
Du kan se på det som ekstra sylteagurk
på smørbrødet. Det gir deg bedre ytelse.
294
00:23:45,303 --> 00:23:49,823
Jeg liker Christian. Det var ikke
personlig. Han hadde gjort det samme.
295
00:23:49,823 --> 00:23:52,923
Jeg tror ikke på å vinne
"koste hva det koste vil".
296
00:23:52,923 --> 00:23:55,743
Alt papirarbeidet er likt for alle lag.
297
00:23:56,283 --> 00:23:59,063
Ni lag har fulgt reglene.
Ett gjorde ikke det.
298
00:23:59,063 --> 00:24:00,963
Det er ingen unnskyldning.
299
00:24:04,443 --> 00:24:09,583
Hva slags straffereaksjon bør man gi
til dem som overstiger budsjettramma?
300
00:24:09,583 --> 00:24:16,303
Ikke bare økonomisk, for det
har ikke nødvendigvis effekt på banen
301
00:24:16,303 --> 00:24:20,443
om du har hatt en fordel.
Det må også gis en sportslig straff.
302
00:24:21,123 --> 00:24:25,143
Over er over.
Veier vi en halv kilo for lite på banen
303
00:24:25,143 --> 00:24:28,763
blir vi utestengt fra det løpet, så...
304
00:24:28,763 --> 00:24:31,083
Regler er regler. Vi følger dem.
305
00:24:31,083 --> 00:24:35,663
{\an8}Hvis noen ikke følger reglene,
må det få følger,
306
00:24:35,663 --> 00:24:39,583
{\an8}sånn at det blir tydelig
at det ikke er verdt å bryte reglene.
307
00:24:42,463 --> 00:24:44,143
Vi tar pressekonferansen.
308
00:24:44,143 --> 00:24:45,863
- Her er notatene dine.
- Ja.
309
00:24:45,863 --> 00:24:49,263
Jeg har uthevet poenget
som handler om juks.
310
00:24:49,263 --> 00:24:50,303
- Kom igjen.
- Klar?
311
00:24:50,303 --> 00:24:52,343
Ja. Nå gjør vi det.
312
00:24:53,823 --> 00:24:58,483
Jeg vil ikke komme for tidlig.
Jeg vil være den siste som kommer.
313
00:25:02,843 --> 00:25:05,023
- God morgen.
- Det blir nok travelt.
314
00:25:05,023 --> 00:25:06,063
Ja.
315
00:25:06,063 --> 00:25:08,143
- God morgen.
- God morgen.
316
00:25:09,323 --> 00:25:13,223
Christian. Zak sa at det er juks
at dere har brukt for mye penger.
317
00:25:13,223 --> 00:25:15,103
Hva er din reaksjon?
318
00:25:15,103 --> 00:25:18,203
Zaks brev er svært skuffende.
319
00:25:18,203 --> 00:25:22,163
Når en annen konkurrent
beskylder deg for å jukse,
320
00:25:22,163 --> 00:25:27,243
beskylder deg for straffbare handlinger,
så er det sjokkerende.
321
00:25:27,243 --> 00:25:31,163
Og det gjør stor skade på merkevaren vår,
322
00:25:31,163 --> 00:25:34,583
på førerne våre og hele arbeidsstyrken.
323
00:25:34,583 --> 00:25:38,163
I en tid der det er så stort fokus
på psykisk helse
324
00:25:38,163 --> 00:25:41,823
kan man ikke bare gå rundt
og komme med sånne beskyldninger
325
00:25:41,823 --> 00:25:45,063
uten noen fakta eller substans.
326
00:25:45,063 --> 00:25:48,203
Vi er helt sjokkert
327
00:25:48,203 --> 00:25:51,023
over oppførselen til
noen av konkurrenten våre.
328
00:25:56,743 --> 00:26:02,583
Nå stiller konkurrentene spørsmål
ved Red Bulls prestasjoner,
329
00:26:02,583 --> 00:26:05,143
seierne de siste to årene. Hva sier du?
330
00:26:05,143 --> 00:26:09,363
Det er nok hovedsakelig fordi
vi har gjort det bra.
331
00:26:11,043 --> 00:26:15,103
De prøver å sinke oss
på alle tenkelige vis. Alle er hyklere.
332
00:26:15,103 --> 00:26:19,363
Dette er heller ikke min oppgave
å svare på. Det er mellom laget og FIA.
333
00:26:19,363 --> 00:26:24,163
Det er alltid lag som vil ta fra deg
prestasjonene, særlig når du vinner.
334
00:26:24,163 --> 00:26:27,763
Det er en del av sporten.
Sånn har det alltid vært.
335
00:26:27,763 --> 00:26:33,863
Til syvende og sist kommer faktaene
på bordet. Da vil folk forstå situasjonen.
336
00:26:38,143 --> 00:26:41,223
- Det er en veldig offentlig rettergang.
- Så du dette?
337
00:26:41,223 --> 00:26:42,403
Denne.
338
00:26:43,523 --> 00:26:48,363
Juksemaker! Juksemaker!
339
00:26:48,363 --> 00:26:50,243
Det er ikke greit.
340
00:26:50,243 --> 00:26:53,563
- Vi blir satt i gapestokk.
- Det er utrolig.
341
00:26:53,563 --> 00:26:54,443
Ja.
342
00:26:55,223 --> 00:26:58,743
Med all lobbyeringen
og presset som rettes mot FIA,
343
00:26:58,743 --> 00:27:01,403
der de sier at Red Bull må straffes,
344
00:27:01,403 --> 00:27:05,643
handler alt om å ta fra oss
konkurransedyktigheten vår,
345
00:27:05,643 --> 00:27:08,963
å prøve å skade Red Bull.
Det er fullstendig galskap.
346
00:27:09,683 --> 00:27:12,503
{\an8}Lagene prøvde å legge press på systemet.
347
00:27:12,503 --> 00:27:17,203
{\an8}Hvis du ikke respekterer reglene,
må du få straff. Det er åpenbart.
348
00:27:17,203 --> 00:27:22,303
Det er del av laglederens rolle.
Å prøve å gjøre det man kan
349
00:27:22,303 --> 00:27:25,383
for å sørge for at laget
presterer best mulig.
350
00:27:26,263 --> 00:27:31,443
Siden de brøt budsjettreglene for 2021
vet vi nå at Red Bull vil få en straff.
351
00:27:31,443 --> 00:27:35,863
Den som skal følge opp saken,
er Mohammed Ben Sulayem, ny FIA-president.
352
00:27:36,603 --> 00:27:39,683
{\an8}Siden det er første gang
dette regelverket prøves,
353
00:27:39,683 --> 00:27:43,103
kan han velge å statuere et eksempel
med Red Bull Racing.
354
00:27:45,803 --> 00:27:47,163
De juksa!
355
00:27:50,783 --> 00:27:52,443
Vi går inn.
356
00:27:53,223 --> 00:27:54,223
OK?
357
00:27:58,663 --> 00:28:03,083
ADGANG KUN FOR PERSONELL MED GODKJENNING
358
00:28:07,903 --> 00:28:12,763
- Jeg må snakke med dem.
- Kom tilbake så snart som mulig, OK?
359
00:28:12,763 --> 00:28:14,103
OK.
360
00:28:17,403 --> 00:28:21,763
Han har gitt oss en bot på 7 millioner.
361
00:28:21,763 --> 00:28:27,043
"Sånn blir det", sa han.
"De er ute etter blod. De vil knuse dere."
362
00:28:28,123 --> 00:28:32,623
Spør man konkurrentene,
vil aldri straffen bli streng nok.
363
00:28:32,623 --> 00:28:38,823
Setter du deg inn i det andre lagets
tankesett, er nok straffen ganske streng.
364
00:28:38,823 --> 00:28:42,703
FIA fattet en beslutning.
Den må vi respektere.
365
00:28:42,703 --> 00:28:46,063
Budsjettgrensa er helt avgjørende
366
00:28:46,063 --> 00:28:49,063
for at denne sporten
skal kunne utvikle seg videre,
367
00:28:49,063 --> 00:28:55,123
så det måtte vi ta på høyeste alvor.
Christian tok det ikke så bra.
368
00:28:55,123 --> 00:29:00,343
Han langer ut mot andre.
Gjør man det, må man tåle svarene.
369
00:29:02,383 --> 00:29:05,263
Jeg har aldri opplevd noe sånt,
370
00:29:05,263 --> 00:29:08,663
men han sa: "Du har ingen venner.
Jeg er din eneste venn."
371
00:29:08,663 --> 00:29:11,923
- "Trenger ikke venner", sa jeg.
- Alt blir så offentlig.
372
00:29:11,923 --> 00:29:15,323
- Det er det han vil ha.
- Offentlig reprimande. Gapestokk.
373
00:29:15,323 --> 00:29:17,483
- Ja. Der har vi det.
- Ja.
374
00:29:17,483 --> 00:29:19,523
- De slemme guttene.
- Ja.
375
00:29:20,743 --> 00:29:22,023
Jeg ble bare skuffa.
376
00:29:22,023 --> 00:29:27,523
Det var ikke noe som helst rom
for tolkning hos FIA.
377
00:29:27,523 --> 00:29:29,883
En veldig frustrerende prosess.
378
00:29:30,723 --> 00:29:33,683
Nå går vi og konsentrerer oss om bilene.
379
00:29:36,403 --> 00:29:38,043
For faen, da.
380
00:29:48,163 --> 00:29:51,163
MEDGRUNNLEGGER OG EIER
AV RED BULLS F1-LAG,
381
00:29:51,163 --> 00:29:53,943
DIETRICH MATESCHITZ, ER DØD,
78 ÅR GAMMEL
382
00:29:55,843 --> 00:29:57,343
Beklager å avbryte.
383
00:29:57,343 --> 00:30:00,923
Nyheten om Dietrich er ute.
384
00:30:01,723 --> 00:30:05,363
- Faen i helvete, da.
- Noen må snakke med laget.
385
00:30:05,363 --> 00:30:08,743
- Jeg snakker med laget.
- Ja.
386
00:30:08,743 --> 00:30:10,783
Jeg får ta meg av dette.
387
00:30:13,543 --> 00:30:15,663
Jeg har nettopp hørt det.
388
00:30:17,643 --> 00:30:20,643
Så kom nyheten om
at Dietrich Mateschitz,
389
00:30:20,643 --> 00:30:25,003
grunnlegger og styreleder
i Red Bull Group,
390
00:30:25,003 --> 00:30:27,303
dessverre hadde gått bort.
391
00:30:28,183 --> 00:30:30,883
- Vi må bare gå ut dit.
- Nettopp.
392
00:30:30,883 --> 00:30:32,443
Og vinne for ham.
393
00:30:33,963 --> 00:30:37,823
- Kondolerer, kompis.
- Vi gjør det for ham. OK?
394
00:30:37,823 --> 00:30:41,243
Ja. Dietrich var en fantastisk mann.
395
00:30:42,203 --> 00:30:43,543
Vi skylder ham alt.
396
00:30:43,543 --> 00:30:45,223
Det han hadde ønsket,
397
00:30:45,223 --> 00:30:48,643
var at vi gikk ut dit
og gjorde det beste med bilene våre,
398
00:30:48,643 --> 00:30:52,943
at vi prøvde å avslutte Konstruktørmesterskapet
399
00:30:52,943 --> 00:30:55,003
akkurat som han hadde ønsket.
400
00:31:00,403 --> 00:31:03,163
SØNDAG
LØPET
401
00:31:08,343 --> 00:31:11,603
Velkommen til
det tiende Austin Grand Prix.
402
00:31:11,603 --> 00:31:16,503
Red Bull kan sikre Konstruktørmesterskapet
i dag hvis en av førerne deres vinner.
403
00:31:16,503 --> 00:31:18,603
TAKK
DIDI
404
00:31:18,603 --> 00:31:22,883
- Vi vet hvem vi gjør det for.
- Ja, vi vet hvem vi gjør det for.
405
00:31:22,883 --> 00:31:24,963
- Ja.
- Og... Ja.
406
00:31:24,963 --> 00:31:27,003
- Ekstra motivasjon.
- Ja.
407
00:31:30,723 --> 00:31:32,623
- OK?
- Ja.
408
00:31:32,623 --> 00:31:38,423
Å kjenne på alle de følelsene
er den største motivasjonen som fins.
409
00:31:38,423 --> 00:31:43,923
Måten laget reagerte på det
håper jeg ville ha gjort ham stolt.
410
00:31:43,923 --> 00:31:47,143
Vi konsentrerer oss om å få jobben gjort.
411
00:31:47,143 --> 00:31:51,003
Han ville ha ønsket at vi vant,
så nå gir vi alt.
412
00:31:51,003 --> 00:31:53,043
Det skal vi.
413
00:32:10,383 --> 00:32:15,183
Carlos Sainz leder feltet.
Ferrari-føreren har beste startposisjon.
414
00:32:15,183 --> 00:32:20,383
Ved siden av ham står Verstappen, tett
fulgt av Mercedes på tredje og fjerde.
415
00:32:22,243 --> 00:32:23,803
Ha det gøy.
416
00:32:28,003 --> 00:32:30,303
{\an8}Siste bil nærmer seg startfeltet.
417
00:32:30,303 --> 00:32:32,843
{\an8}Fokuser på lysene.
418
00:32:33,563 --> 00:32:36,283
{\an8}- Radiosjekk.
- Klart og tydelig, Max.
419
00:32:50,523 --> 00:32:54,243
{\an8}Løpet er i gang. Verstappen
kommer seg utmerket av gårde.
420
00:32:57,783 --> 00:32:58,723
Kom igjen!
421
00:33:01,283 --> 00:33:04,023
{\an8}Russell utfordrer Hamilton.
Sainz ble truffet!
422
00:33:05,023 --> 00:33:09,083
Han har gått fra første- til sisteplass
bare på én sving!
423
00:33:09,863 --> 00:33:12,443
Vi må ta bilen ut av løpet.
Beklager det.
424
00:33:12,983 --> 00:33:14,143
Det er utrolig.
425
00:33:14,983 --> 00:33:17,503
{\an8}Løpsoppdatering. Sainz er ute.
426
00:33:17,503 --> 00:33:19,263
Bilen bak deg er Hamilton.
427
00:33:19,843 --> 00:33:21,243
{\an8}OK. Du kan presse på.
428
00:33:27,383 --> 00:33:30,563
{\an8}Hamilton presser i første sektor,
så hold farta oppe.
429
00:33:30,563 --> 00:33:32,843
{\an8}Prøv å holde følge med Verstappen.
430
00:33:35,203 --> 00:33:38,803
{\an8}- Det er vanskelig å holde følge.
- Mottatt. Prøv å henge på.
431
00:33:38,803 --> 00:33:41,203
Verstappen øker forspranget.
432
00:33:41,743 --> 00:33:43,243
{\an8}Fortsett med det du gjør.
433
00:33:45,543 --> 00:33:47,063
{\an8}Pitstop.
434
00:33:47,603 --> 00:33:50,563
{\an8}Hamilton er i pitfeltet.
Du kan presse på, Max.
435
00:33:58,003 --> 00:34:01,263
{\an8}Lewis med kritisk utkjøringsrunde.
Det er "Hammer time".
436
00:34:03,943 --> 00:34:05,283
{\an8}Veldig god fart.
437
00:34:07,203 --> 00:34:08,763
{\an8}OK, Max. Pitstop.
438
00:34:20,603 --> 00:34:23,363
En langsom stans for Verstappen.
439
00:34:23,363 --> 00:34:26,123
{\an8}Nydelig. Faen meg nydelig, altså.
440
00:34:26,123 --> 00:34:30,223
Lewis Hamilton kommer til
å komme foran Max Verstappen.
441
00:34:31,083 --> 00:34:35,103
Feilen fra Red Bull
har gitt Lewis ledelsen.
442
00:34:37,103 --> 00:34:39,863
{\an8}Leclerc kom seg også foran ham!
443
00:34:39,863 --> 00:34:42,243
{\an8}Du kjører om kapp med Verstappen.
444
00:34:42,783 --> 00:34:45,603
{\an8}Leclerc og Verstappen
kjører ut av pitfeltet nå.
445
00:34:45,603 --> 00:34:48,523
{\an8}Leclerc foran Verstappen,
seks sekunder bak.
446
00:34:49,063 --> 00:34:52,663
{\an8}- Det er langt opp.
- Ja, det trenger du ikke å si.
447
00:34:52,663 --> 00:34:55,723
{\an8}Vi gjør dette sammen, Max.
Opp med hodet. Kom igjen.
448
00:34:56,403 --> 00:34:59,363
Løpet har endret seg drastisk!
449
00:35:06,223 --> 00:35:08,343
{\an8}De er så raske på rettstrekningene.
450
00:35:08,343 --> 00:35:11,643
{\an8}Verstappen flyter i dragsuget
etter Charles Leclerc.
451
00:35:11,643 --> 00:35:13,223
{\an8}Verstappen bak, med DRS.
452
00:35:14,003 --> 00:35:17,923
{\an8}Verstappen skyter ut bak Ferrari-bilen
og får passeringa unnagjort.
453
00:35:17,923 --> 00:35:18,963
Ja!
454
00:35:20,603 --> 00:35:21,603
Kom igjen!
455
00:35:22,143 --> 00:35:24,423
{\an8}Bra jobba, Max. Hamilton er foran.
456
00:35:28,283 --> 00:35:31,743
{\an8}Verstappen er forbi.
4,7 sekunder bak.
457
00:35:40,263 --> 00:35:43,243
{\an8}OK, Max. Ti runder gjenstår. Ti.
458
00:35:43,243 --> 00:35:44,643
{\an8}To sekunder foran, Max.
459
00:35:45,303 --> 00:35:48,163
{\an8}Nå har Max ti runder på seg
til å ta igjen Lewis.
460
00:35:48,163 --> 00:35:51,483
- Hvor stor er luka?
- Luka til Verstappen er på 1,1.
461
00:35:51,983 --> 00:35:54,903
Verstappen er et sekund unna
Lewis Hamilton.
462
00:35:54,903 --> 00:35:57,683
Dette blir en kamp til siste slutt.
463
00:36:02,523 --> 00:36:05,163
Da jeg så dem hjul mot hjul...
464
00:36:05,163 --> 00:36:09,183
Taper vi dette løpet, det første
vi taper for Mercedes i år...
465
00:36:09,963 --> 00:36:12,963
Hvis det fins en Gud,
hvis det fins høyere makter,
466
00:36:12,963 --> 00:36:15,903
så er det nå dere må vise dere.
467
00:36:15,903 --> 00:36:18,923
{\an8}Verstappen presser veldig på.
468
00:36:19,683 --> 00:36:22,643
{\an8}- Det er mulig å kjøre forbi.
- Ja.
469
00:36:23,223 --> 00:36:24,743
{\an8}DRS er aktivert.
470
00:36:24,743 --> 00:36:27,943
{\an8}Verstappen haler innpå Hamilton.
471
00:36:32,883 --> 00:36:36,243
Verstappen kjører tett på.
Nå blir det hjul mot hjul!
472
00:36:37,863 --> 00:36:39,763
Hamilton prøver utsiden!
473
00:36:39,763 --> 00:36:40,963
Kom igjen!
474
00:36:41,963 --> 00:36:47,003
Verstappen blokkerer for ham,
kjører fram og tar ledelsen i løpet.
475
00:36:47,003 --> 00:36:48,803
For faen, da!
476
00:36:48,803 --> 00:36:50,183
Kom igjen!
477
00:36:52,863 --> 00:36:55,683
{\an8}Bra jobba. Kjør pent
og sikre dette herfra, Max.
478
00:36:55,683 --> 00:36:59,083
{\an8}Jeg ga alt, dere. Ga alt.
479
00:37:02,543 --> 00:37:05,723
Den dagen de kan vinne Konstruktørmesterskapet
480
00:37:05,723 --> 00:37:09,663
{\an8}ser det ut til at Verstappen
går for seier for å sikre det.
481
00:37:12,023 --> 00:37:17,543
Ypperlig kjøring i en sesong
Max Verstappen har dominert fullstendig.
482
00:37:18,083 --> 00:37:21,283
Max Verstappen. Du er verdensmester.
483
00:37:21,283 --> 00:37:24,183
Vi er verdensmestere. Tusen takk.
484
00:37:24,183 --> 00:37:27,923
Ja. Gratulerer. For en fantastisk
sesong å vinne Konstruktøren.
485
00:37:27,923 --> 00:37:29,963
Det fortjener dere virkelig.
486
00:37:32,903 --> 00:37:38,263
Å vinne Konstruktørmesterskapet, særlig
under slike omstendigheter, var topp.
487
00:37:38,263 --> 00:37:42,163
Ikke bare tok vi Førermesterskapet,
488
00:37:42,163 --> 00:37:46,383
men også Konstruktørmesterskapet
for første gang på åtte år.
489
00:37:48,563 --> 00:37:53,283
Og særlig siden det skjedde en helg
der det var så mye fokus på politikk,
490
00:37:54,063 --> 00:37:56,883
der utrolig mye foregikk utenfor banen.
491
00:38:00,683 --> 00:38:02,743
Du bør gå og hente trofeet.
492
00:38:02,743 --> 00:38:04,983
- For Dietrich, OK?
- OK.
493
00:38:05,763 --> 00:38:07,103
For et løp!
494
00:38:07,643 --> 00:38:09,643
Vi klarte det!
495
00:38:20,603 --> 00:38:24,803
Vennen min.
Bra jobba. Dette fortjener du virkelig.
496
00:38:25,363 --> 00:38:26,683
Gratulerer.
497
00:38:29,783 --> 00:38:31,543
Tusen takk. Takk.
498
00:38:32,623 --> 00:38:37,543
Denne dediserer jeg helt klart til
Dietrich, for alt han har gjort for alle.
499
00:38:37,543 --> 00:38:40,783
Han var så viktig for hele laget,
en sterk bidragsyter.
500
00:38:40,783 --> 00:38:44,963
Vi ville klare et sterkt resultat i dag,
og dette er helt fantastisk.
501
00:38:51,883 --> 00:38:54,583
Det kommer alltid
til å være støy i Formel 1,
502
00:38:54,583 --> 00:38:58,003
men til syvende og sist
har vi dominert sporten i år
503
00:38:58,003 --> 00:39:02,303
og vunnet både
Fører- og Konstruktørmesterskapet.
504
00:39:02,303 --> 00:39:05,263
Det er det denne sesongen
vil bli husket for.
505
00:39:22,263 --> 00:39:23,183
{\an8}SENERE...
506
00:39:23,183 --> 00:39:28,143
{\an8}Vi er klar for siste løp i 2022.
Abu Dhabi Grand Prix.
507
00:39:28,143 --> 00:39:29,183
Står til?
508
00:39:29,183 --> 00:39:30,543
Nå gjelder det.
509
00:39:31,123 --> 00:39:34,223
Min oppgave er å sørge for
at vi kommer før Zak.
510
00:39:34,863 --> 00:39:38,183
Ja. En stor strid.
Mirakler kan skje i denne sporten.
511
00:39:38,983 --> 00:39:41,703
Kanskje siste gang
du sitter i denne stolen.
512
00:39:42,543 --> 00:39:45,023
Kampen om andreplassen
ville betydd alt.
513
00:39:45,023 --> 00:39:47,623
Vi må sørge for at vi vinner.
514
00:39:48,583 --> 00:39:52,223
Serien er ikke den samme uten meg.
Hva skal dere gjøre?
515
00:39:52,223 --> 00:39:55,263
Tekst: Fredrik Island Gustavsen