1 00:00:13,363 --> 00:00:16,943 Gratulerer med dagen 2 00:00:17,443 --> 00:00:21,223 {\an8}Gratulerer med dagen, kjære Max 3 00:00:21,223 --> 00:00:24,583 Gratulerer med dagen 4 00:00:30,483 --> 00:00:31,483 Har du bakt kake? 5 00:00:31,483 --> 00:00:34,263 Fra meg og Jack. Vi pynta den for deg. 6 00:00:34,263 --> 00:00:37,583 Dessverre hadde vi ikke blå, så det fikk duge med lilla. 7 00:00:37,583 --> 00:00:41,883 {\an8}Det har vært en fantastisk sesong. Red Bulls mest framgangsrike sesong 8 00:00:41,883 --> 00:00:44,323 {\an8}i Formel 1 så lenge vi har deltatt. 9 00:00:44,323 --> 00:00:48,063 - Denne lagde jeg tidligere. - Ja, selvfølgelig. Tusen takk. 10 00:00:48,063 --> 00:00:52,723 - Denne teller som én av fem om dagen. - Jeg spurte ikke om kaloriene. 11 00:00:52,723 --> 00:00:56,503 Det største for oss hadde vært å vinne begge titlene. 12 00:00:56,503 --> 00:00:59,503 Vi vant sist Konstruktørmesterskapet i 2013. 13 00:00:59,503 --> 00:01:02,283 Det hadde vært en kjempestor bragd 14 00:01:02,283 --> 00:01:07,083 etter å ha blitt knust av et annet lag i åtte år. 15 00:01:08,063 --> 00:01:13,443 Max er i utmerket form nå. Akkurat nå kunne han gått på vannet. 16 00:01:14,143 --> 00:01:16,103 {\an8}LØP 4 ITALIA 17 00:01:16,103 --> 00:01:19,063 Verstappen tar igjen Hamilton med en runde. 18 00:01:19,063 --> 00:01:21,443 Det var en herlig søndag. 19 00:01:21,443 --> 00:01:23,683 Bra jobba. Maksimalt antall poeng. 20 00:01:23,683 --> 00:01:25,403 LØP 13 UNGARN 21 00:01:25,603 --> 00:01:29,643 Verstappen klarer å holde luka etter å ha kjørt forbi. 22 00:01:30,623 --> 00:01:33,783 - Fra tiende til første. Fantastisk. - Ja! 23 00:01:33,783 --> 00:01:35,043 Fantastisk resultat. 24 00:01:36,263 --> 00:01:40,243 {\an8}De har den beste bilen og en veldig god fører i år, 25 00:01:40,243 --> 00:01:42,423 {\an8}han var nok den beste i 2022. 26 00:01:42,423 --> 00:01:44,303 LØP 14 BELGIA 27 00:01:46,443 --> 00:01:49,423 {\an8}Gratulerer. Fantastisk kjøring. 28 00:01:50,543 --> 00:01:53,403 Bilen var som en rakett hele helga. Helt utrolig. 29 00:01:53,403 --> 00:01:55,983 Absolutt velfortjent. Nyt det. 30 00:01:55,983 --> 00:01:58,123 {\an8}Det er fantastisk å vinne et løp. 31 00:01:58,123 --> 00:02:01,203 {\an8}Alt fokus går til å holde bilen konkurransedyktig. 32 00:02:02,043 --> 00:02:04,483 Red Bull har alltid vært et sterkt lag. 33 00:02:04,483 --> 00:02:09,643 {\an8}De har vært flinke til å forbedre bilen underveis i sesongen. 34 00:02:10,323 --> 00:02:12,483 De vet akkurat hva de gjør. 35 00:02:12,483 --> 00:02:14,143 {\an8}LØP 15 NEDERLAND 36 00:02:14,143 --> 00:02:16,143 Bra jobba. Det var et kjempeløp. 37 00:02:16,143 --> 00:02:18,603 Bare ta inn denne runden. Nyt det. 38 00:02:20,063 --> 00:02:21,963 Nydelig resultat, folkens. 39 00:02:24,203 --> 00:02:28,943 {\an8}Max og laget har dominert så veldig. Et svært dyktig racerbillag. 40 00:02:28,943 --> 00:02:30,203 {\an8}LØP 16 ITALIA 41 00:02:30,203 --> 00:02:33,203 Du hadde den raskeste bilen hele helgen. Bra jobba. 42 00:02:33,203 --> 00:02:35,243 Ja. Der var vi helt rå. 43 00:02:38,003 --> 00:02:40,043 Men regler er regler, 44 00:02:40,043 --> 00:02:43,383 og vi må sørge for at alle har de samme forutsetningene. 45 00:02:52,643 --> 00:02:53,683 Hva skjer? 46 00:02:54,223 --> 00:02:58,843 Det har vært litt uro i paddocken etter at vi kom til Singapore, Christian. 47 00:02:58,843 --> 00:03:01,083 Det går rykter om at et eller to lag 48 00:03:01,083 --> 00:03:04,363 kanskje bryter kostnadsrammen. Vet du om noe sånt? 49 00:03:04,363 --> 00:03:07,443 Jeg vet ikke om noe sånt. 50 00:03:07,443 --> 00:03:12,783 Jeg tror at vårt bidrag ligger under kostnadsrammen. 51 00:03:12,783 --> 00:03:16,483 Ikke noe som kommer utenfra? Ingen gransker Red Bull spesifikt? 52 00:03:16,483 --> 00:03:20,043 Hvert lag kan i utgangspunktet være mål for granskning. 53 00:03:20,043 --> 00:03:24,063 Hvis det er annerledes, hører vi nok fra FIA etter hvert. 54 00:03:24,063 --> 00:03:25,843 Takk for at du tok deg tid. 55 00:03:26,623 --> 00:03:31,343 SKANDALE TRUER F1: "RED BULL GIKK OVER KOSTNADSRAMME I 2021" 56 00:03:31,343 --> 00:03:33,143 RED BULL KAN HA BRUTT RAMME 57 00:03:33,143 --> 00:03:36,263 TOTO WOLFF BER FIA OM Å HANDLE TYDELIG HVIS BEKREFTET 58 00:03:36,263 --> 00:03:42,723 {\an8}For første gang i F1-historien har alle samme pengesum å bruke. 59 00:03:42,723 --> 00:03:46,343 Men det blir bare flere og flere rykter på paddocken 60 00:03:46,343 --> 00:03:50,623 om at Red Bull kan ha brukt for mye i 2021, 61 00:03:50,623 --> 00:03:55,223 og noen antyder at det kan være en ganske stor sum. 62 00:04:30,683 --> 00:04:32,843 Vi roterer litt også. 63 00:04:36,043 --> 00:04:37,283 OK. Da er vi ferdig. 64 00:04:40,283 --> 00:04:42,283 - Takk. - Bare hyggelig. 65 00:04:43,423 --> 00:04:45,043 Takk. 66 00:04:45,043 --> 00:04:50,983 Velkommen til Singapore og helgen der Max Verstappen kan sikre seg VM-tittelen. 67 00:04:51,483 --> 00:04:53,603 - Hallo. - Yuki! 68 00:04:53,603 --> 00:04:57,583 Når vi kommer til Singapore er vi i siste del av sesongen. 69 00:04:57,583 --> 00:05:03,483 En sesong dominert av Red Bull Racing i denne nye epoken i konkurransen. 70 00:05:05,083 --> 00:05:07,603 - Varmt i dag. - Det er det. 71 00:05:08,103 --> 00:05:12,443 Siden 2021 har alle lag hatt en budsjettramme. 72 00:05:13,443 --> 00:05:17,143 En grense for hvor mye penger man får bruke i Formel 1. 73 00:05:17,823 --> 00:05:18,663 Hei. 74 00:05:20,663 --> 00:05:24,383 Teorien går ut på at små lag vil klare seg bedre 75 00:05:24,383 --> 00:05:30,603 mot dem som bare har kunnet kaste penger på problemene. 76 00:05:30,603 --> 00:05:33,763 Ingen kan betale seg ut med en kostnadsramme. 77 00:05:33,763 --> 00:05:37,383 {\an8}Penger teller, men ikke like mye som i gamle dager. 78 00:05:37,383 --> 00:05:40,763 Som jeg alltid sier med budsjettet. Da ryker noe annet. 79 00:05:40,763 --> 00:05:44,083 Du kan ikke fortsette å bruke penger du ikke har. 80 00:05:44,083 --> 00:05:45,883 - Vi gjør det. - Et bilde? 81 00:05:45,883 --> 00:05:47,423 Vi gjør det. 82 00:05:47,423 --> 00:05:50,603 Det har vært veldig vanskelig å holde budsjettramma. 83 00:05:50,603 --> 00:05:54,523 Vi har hatt overflødighet, har måttet ta vanskelige beslutninger. 84 00:05:54,523 --> 00:05:59,703 Noen av avgjørelsene har ikke vært hyggelige. 85 00:06:00,683 --> 00:06:03,923 Jeg er enig. Enig. 86 00:06:03,923 --> 00:06:05,903 Og så er vi på... 87 00:06:05,903 --> 00:06:09,803 Vi vil at det beste laget skal vinne, for sportens del, 88 00:06:09,803 --> 00:06:12,843 ikke laget som bruker mest penger. 89 00:06:16,563 --> 00:06:20,323 Har Red Bull brukt mer enn budsjettramma tillater i 2021, 90 00:06:20,323 --> 00:06:23,463 har de brutt reglene. Straffen kan bli streng. 91 00:06:24,563 --> 00:06:26,723 Det kan være en økonomisk straff. 92 00:06:26,723 --> 00:06:30,643 Eller noe som betyr mye, som en poengreduksjon. 93 00:06:30,643 --> 00:06:36,243 Enten i denne sesongen eller mer avgjørende i 2021, da de vant VM. 94 00:06:36,243 --> 00:06:41,443 Det er noe som ikke stemmer i den Red Bull-saken. 95 00:06:41,443 --> 00:06:43,583 - Er det ikke rart? - Jo. 96 00:06:45,003 --> 00:06:49,463 Bruker du for mye penger, får du konkurransefordel. 97 00:06:49,463 --> 00:06:52,243 Noen kaller det juks, andre kaller det ulovlig. 98 00:06:52,243 --> 00:06:55,923 Der det er røyk, er det som regel ild innen denne sporten. 99 00:06:56,823 --> 00:06:58,943 Definisjonen på en jukser 100 00:06:58,943 --> 00:07:05,963 er en som med vitende og vilje bryter reglene for å få en fordel. 101 00:07:06,463 --> 00:07:09,203 Vi gjorde ikke det. Det skjedde ikke. 102 00:07:09,203 --> 00:07:11,243 Vi juksa ikke. 103 00:07:14,723 --> 00:07:19,163 Du vet hvordan det er på den lille paddocken på 10 000 kvadratmeter. 104 00:07:19,163 --> 00:07:25,283 Ryktene har gått en stund om at de gikk over budsjett, og ganske mye over også. 105 00:07:26,163 --> 00:07:31,183 Hvis Red Bull gikk over budsjettramma er det klart de får konkurransefordel. 106 00:07:31,183 --> 00:07:34,943 Kan man oppgradere bilen mer, blir den jo svært kraftfull. 107 00:07:39,183 --> 00:07:42,663 Jeg stoler på at FIA gjør de nødvendige undersøkelsene. 108 00:07:42,663 --> 00:07:46,403 Uten kontrolltiltak ville denne sporten vært urettferdig. 109 00:07:49,003 --> 00:07:51,383 Er det mye kritikk fra de andre? 110 00:07:51,383 --> 00:07:53,263 - Hva tror du? - Vi får vel det. 111 00:07:53,263 --> 00:07:57,523 - Hvem er de argeste kritikerne? - Toto og Zak. Binotto. 112 00:07:58,743 --> 00:08:02,683 Det merkelige er jo at alle ønsker gjennomsiktighet nå. 113 00:08:02,683 --> 00:08:08,263 Og så fins det lag som fortsatt ikke vil åpne regnskapsbøkene sine. 114 00:08:09,563 --> 00:08:14,123 Vi trenger nok en annen tilnærming til hvordan vi håndterer ting. 115 00:08:14,663 --> 00:08:15,683 Ja. 116 00:08:15,683 --> 00:08:17,783 - Lager dere rykter? - Vi konspirerer. 117 00:08:17,783 --> 00:08:20,783 - Diskuterer deg, Christian. - Som vanlig. 118 00:08:23,643 --> 00:08:28,303 Den letteste måten å gjøre seg upopulær i sporten eller på pitfeltet er å vinne. 119 00:08:28,303 --> 00:08:31,323 Folk gjemmer seg bak manglende prestasjoner 120 00:08:31,323 --> 00:08:35,763 ved å kaste skygger over eller prøve å så tvil om våre prestasjoner. 121 00:08:35,763 --> 00:08:37,463 En skitten taktikk. 122 00:08:45,303 --> 00:08:49,463 Det er gøy med Mercedes og disse budsjettrammegreiene. 123 00:08:50,183 --> 00:08:52,803 Utrolig hvor mye dritt Toto kan lire av seg. 124 00:08:52,803 --> 00:08:54,943 - Ja, jeg leste det. - Uansett... 125 00:08:54,943 --> 00:08:58,083 - Vi får se. - Alt er uansett bare tull. 126 00:08:58,083 --> 00:09:01,023 De er så dårlige tapere. Helt utrolig. 127 00:09:01,783 --> 00:09:04,283 Da får vi sørge for at du knuser dem. 128 00:09:23,643 --> 00:09:27,323 Det kommer kraftige beskyldninger fra konkurrentene våre. 129 00:09:27,323 --> 00:09:32,843 Folk som snakker via media og ikke har baller til å si det rett til deg, 130 00:09:32,843 --> 00:09:34,683 de har jeg lite til overs for. 131 00:09:42,063 --> 00:09:46,283 - Jeg er veldig skuffa over dere. - Jeg vet ikke hvorfor. 132 00:09:46,283 --> 00:09:49,343 For at dere kommer med beskyldninger. 133 00:09:49,883 --> 00:09:54,223 Det har jeg aldri gjort. Det kan du sjekke. 134 00:09:54,223 --> 00:09:57,703 - Det er helt uakseptabelt. - Jeg har aldri nevnt laget ditt. 135 00:09:58,263 --> 00:10:01,523 - Hvem snakka du om, da? - Jeg nevnte aldri laget ditt. 136 00:10:01,523 --> 00:10:03,423 Kanskje du føler deg skyldig? 137 00:10:09,163 --> 00:10:12,303 Beskyldningene er grunnløse foreløpig. 138 00:10:12,303 --> 00:10:18,803 Fram til vi får vite hva FIA finner ut, er alt bare rykter. 139 00:10:19,343 --> 00:10:21,943 Det er mye vondt blod på paddocken nå. 140 00:10:21,943 --> 00:10:27,423 Knivene er nok ikke helt ute ennå, men de kvesses nok i noen garasjer. 141 00:10:42,263 --> 00:10:46,723 {\an8}Etter en dårlig kvalifisering i går er Verstappen i ukjent territorium. 142 00:10:46,723 --> 00:10:48,383 {\an8}Han begynner på åttende. 143 00:10:53,943 --> 00:10:56,603 Lysene slukkes i Singapore. 144 00:11:02,763 --> 00:11:06,723 Verstappen sakker akterut. Allerede nede på tiendeplass. 145 00:11:12,083 --> 00:11:15,043 {\an8}Bra, Yuki. Verstappen er bak deg. 146 00:11:18,563 --> 00:11:20,883 Verstappen presses nesten av veien. 147 00:11:25,063 --> 00:11:26,783 Han har mista to plasser til. 148 00:11:31,623 --> 00:11:33,363 {\an8}God start, Daniel. 13.-plass. 149 00:11:35,703 --> 00:11:37,463 {\an8}Hamilton er ett sekund bak. 150 00:11:37,463 --> 00:11:39,903 Verstappen er på 12. bak deg. 151 00:11:42,943 --> 00:11:46,183 {\an8}- Hva tenker du om forholdene, Max? - Det er for vått. 152 00:11:47,063 --> 00:11:48,403 Forstått. 153 00:11:49,863 --> 00:11:55,003 Verstappen sliter. Andre førere virker fast bestemt på å holde ham i midtfeltet. 154 00:11:55,503 --> 00:11:59,843 Vi er like ved å vinne Førermesterskapet, 155 00:11:59,843 --> 00:12:03,583 så dette var åpenbart en veldig målrettet kampanje, 156 00:12:03,583 --> 00:12:06,163 taktisk spill fra konkurrentene våre. 157 00:12:06,163 --> 00:12:10,503 Dessverre er bransjen sånn at albuene blir spissere jo høyere du kommer. 158 00:12:10,503 --> 00:12:13,463 Det kjenner vi virkelig på i år. 159 00:12:14,583 --> 00:12:17,283 Siste sektor var god. Prøv å fortsette sånn. 160 00:12:21,003 --> 00:12:22,583 {\an8}Du er raskest på banen nå. 161 00:12:27,063 --> 00:12:29,203 {\an8}OK, Lando. Stillingsoppdatering. 162 00:12:29,203 --> 00:12:31,343 {\an8}Du har Verstappen bak deg. 163 00:12:38,683 --> 00:12:40,183 Press på i denne runden. 164 00:12:47,703 --> 00:12:52,223 Verstappen blir hindret og må virkelig roe ned for å klare svingen. 165 00:12:55,263 --> 00:12:58,143 Kan du sjekke temperaturen i høyre bakbrems? 166 00:12:58,143 --> 00:13:01,943 - Noe henger ut fra den. - Ja. Forstått. 167 00:13:01,943 --> 00:13:03,943 Alt er OK for øyeblikket, Max. 168 00:13:04,883 --> 00:13:09,483 {\an8}OK, Lando. Verstappen er 2,4 bak. Vi må presse på. 169 00:13:09,483 --> 00:13:10,503 {\an8}OK. 170 00:13:11,963 --> 00:13:13,183 Verstappen er nær. 171 00:13:24,763 --> 00:13:27,283 Verstappen kjører ut! En stor låsning. 172 00:13:32,243 --> 00:13:35,143 Jeg fikk for mye underlagskontakt. 173 00:13:37,483 --> 00:13:41,043 Nå er det nok over og ut for Max Verstappen. 174 00:13:47,123 --> 00:13:50,503 {\an8}Verstappen fikk låsning i sjuende sving. Kjørte rett fram. 175 00:13:54,403 --> 00:13:59,383 Flott resultat for de to Ferrari-bilene, som sikrer dobbel pallplass. 176 00:14:02,123 --> 00:14:04,303 {\an8}Bra jobba, Lando. Ruteflagg. 177 00:14:04,303 --> 00:14:07,223 Det ble fjerdeplass. Bra jobba. 178 00:14:08,363 --> 00:14:11,223 - Daniel på femte? - Det stemmer, ja. 179 00:14:12,383 --> 00:14:15,903 {\an8}For en dag. Bra jobba, alle sammen. Fantastisk. 180 00:14:19,963 --> 00:14:21,683 {\an8}OK, Max. Inn i pitfeltet. 181 00:14:23,863 --> 00:14:28,903 {\an8}Det var tøffe forhold, men du kjempa hardt og tok viktige poeng. 182 00:14:50,123 --> 00:14:52,243 Årets beste resultat for deg. 183 00:14:52,243 --> 00:14:55,023 - Endelig. Takk. - Bra jobba. 184 00:14:59,323 --> 00:15:04,983 Hvor mye har reglene om budsjettramme prega denne helga? 185 00:15:04,983 --> 00:15:06,523 Ikke for min del. 186 00:15:06,523 --> 00:15:10,143 Både jeg og laget er sikre på at vi har fulgt reglene. 187 00:15:10,943 --> 00:15:16,423 Du ser veldig sliten ut, Max. Så du for deg at løpet skulle bli så tøft? 188 00:15:16,423 --> 00:15:21,323 Jeg er ikke sliten pga. løpet. Jeg er ferdig. Det var to frustrerende dager. 189 00:15:37,103 --> 00:15:39,743 Velkommen til Suzuka i regnvær, alle sammen. 190 00:15:39,743 --> 00:15:42,103 Max Verstappen har en enkel oppgave. 191 00:15:42,103 --> 00:15:47,223 Vinner han, er han nesten sikret å bli verdensmester for andre år på rad. 192 00:15:49,083 --> 00:15:51,083 - OK. Takk. - Tusen takk. 193 00:15:51,863 --> 00:15:53,103 Greit. 194 00:15:53,103 --> 00:15:56,803 Morgendagen blir grusom. Overskriften blir ikke "Max vinner", 195 00:15:56,803 --> 00:16:02,103 men "Red Bull bryter reglene", "jukser". Vi må bare vise dem på banen. 196 00:16:02,103 --> 00:16:04,043 Nå får vi oss en kopp te. 197 00:16:08,043 --> 00:16:12,623 Det er viktig å forholde seg nøytral og bare konsentrere seg om seg selv. 198 00:16:14,443 --> 00:16:18,423 Prøve å gjøre det beste jeg kan. Få ut det beste i meg. 199 00:16:18,923 --> 00:16:21,703 For meg er det det viktigste. 200 00:16:23,303 --> 00:16:25,483 SØNDAG LØPET 201 00:16:32,863 --> 00:16:35,363 Japan Grand Prix er snart i gang. 202 00:16:35,363 --> 00:16:39,183 Styrtregnet kommer til å øke presset på lagene voldsomt i dag. 203 00:16:40,863 --> 00:16:44,843 - Dette er mediumdekk? - Ja. Tre runder med dem, så får vi se. 204 00:16:44,843 --> 00:16:45,723 OK. 205 00:16:45,723 --> 00:16:47,723 - Da får vi det gjort. - Ja. 206 00:17:00,883 --> 00:17:03,183 - Det er iskaldt. - Det er kaldt. 207 00:17:03,923 --> 00:17:06,223 {\an8}- Radiosjekk. - Høyt og tydelig, Max. 208 00:17:06,903 --> 00:17:10,343 Regnet forventes å fortsette sånn de neste 25 minuttene. 209 00:17:11,923 --> 00:17:16,543 {\an8}Bare for å bekrefte, Charles. Normal løpsstart. Stillestående start. 210 00:17:18,423 --> 00:17:20,263 Trodde ikke på normal start. 211 00:17:20,263 --> 00:17:21,663 - Ja. - Litt dristig. 212 00:17:21,663 --> 00:17:23,183 Ja, er det ikke det? 213 00:17:25,503 --> 00:17:29,403 Det største målet innen Formel 1 er å vinne Førermesterskapet. 214 00:17:30,163 --> 00:17:32,343 Man må være tilpasningsdyktig. 215 00:17:32,343 --> 00:17:34,823 Være aggressiv når man må. 216 00:17:35,943 --> 00:17:38,423 Kjøre penere når man må. 217 00:17:39,643 --> 00:17:42,183 Når jeg sitter i bilen, gir jeg meg aldri. 218 00:17:51,663 --> 00:17:55,843 {\an8}En forferdelig start for Max Verstappen. Leclerc er alt foran ham. 219 00:17:59,343 --> 00:18:03,623 Inn i første sving er Verstappen på utsiden. Han holder seg der! 220 00:18:03,623 --> 00:18:04,663 Kom igjen! 221 00:18:04,663 --> 00:18:09,223 {\an8}På vått underlag bør man holde seg på utsiden. Max var i perfekt posisjon. 222 00:18:11,983 --> 00:18:15,063 Faen. Ble truffet av Alonso. Veldig stygt. 223 00:18:18,583 --> 00:18:20,403 {\an8}Fortell om forholdene. 224 00:18:20,403 --> 00:18:24,363 {\an8}Med spruten fra Verstappen foran ser jeg ingenting. 225 00:18:26,043 --> 00:18:29,963 Det spruter mye. Det foregår et løp et eller annet sted i vanntåka. 226 00:18:31,243 --> 00:18:34,523 {\an8}Det er bokstavelig talt null sikt. 227 00:18:37,463 --> 00:18:39,823 {\an8}Verstappen leder an. 228 00:18:42,063 --> 00:18:44,203 {\an8}Luka bakover er på 5,8. 229 00:18:44,703 --> 00:18:49,143 Charles Leclerc er alt fem sekunder bak Max Verstappen. 230 00:18:49,143 --> 00:18:51,303 {\an8}Han iler av gårde. 231 00:18:51,303 --> 00:18:54,103 {\an8}Luka til Verstappen foran: Seks sekund. 232 00:18:55,383 --> 00:18:58,823 Max Verstappen klokker inn nok en raskeste runde. 233 00:19:01,163 --> 00:19:03,443 {\an8}Luka er 14,3. 234 00:19:05,423 --> 00:19:07,443 Max har vært sensasjonell. 235 00:19:07,943 --> 00:19:12,383 Han har hevet lista og bare blitt sterkere og sterkere. 236 00:19:13,283 --> 00:19:16,463 Selvtilliten er skyhøy. Han og bilen er ett. 237 00:19:17,263 --> 00:19:22,503 {\an8}- Det er 15 runder igjen. Pass på dekkene. - Det er ikke verre enn at jeg klarer det. 238 00:19:23,003 --> 00:19:26,223 Suzuka er en bane der man trenger selvtillit, 239 00:19:26,223 --> 00:19:29,623 akkurat den typen bane han liker. 240 00:19:32,743 --> 00:19:34,823 {\an8}OK, Max. Siste runde. 241 00:19:34,823 --> 00:19:37,363 Nå er luka på 25. Ta seieren hjem. 242 00:19:41,023 --> 00:19:46,123 Verstappen er ute av siste sving og får ruteflagget. Han vinner Japan Grand Prix! 243 00:19:48,143 --> 00:19:52,143 {\an8}- Bra jobba. Der vant du. - Flott løp på slutten der. 244 00:19:52,643 --> 00:19:54,463 {\an8}Noen fine runder i regnet. 245 00:20:01,283 --> 00:20:03,123 Det er det vi vil ha! Se der! 246 00:20:03,123 --> 00:20:05,283 Bra jobba. Bra jobba. 247 00:20:05,283 --> 00:20:06,583 Seriøst. Bra jobba. 248 00:20:06,583 --> 00:20:10,483 Plutselig går det opp for en. Jøss. 249 00:20:11,183 --> 00:20:14,663 Han har vunnet Førermesterskapet i 2022. 250 00:20:18,783 --> 00:20:23,783 Presset var høyt hele veien. Sesongen gikk opp og ned med tanke på VM. 251 00:20:23,783 --> 00:20:28,123 Vi holdt sammen som team, og så avslutta vi på topp. 252 00:20:28,123 --> 00:20:31,343 Det vi oppnår akkurat nå, det er noe for seg selv. 253 00:20:38,403 --> 00:20:39,883 Veldig stolt. Bra jobba. 254 00:20:42,843 --> 00:20:46,023 Max Verstappen går rundt og virker veldig fornøyd, 255 00:20:46,023 --> 00:20:48,463 men det er mye uro hos de andre lagene. 256 00:20:48,463 --> 00:20:53,383 Red Bull er vel ikke akkurat det mest populære laget på paddocken nå. 257 00:20:53,383 --> 00:20:55,443 - Akkurat. Takk, dere. - Takk. 258 00:20:57,363 --> 00:21:01,903 Har noen gratulert oss med å ha vunnet Førermesterskapet? 259 00:21:01,903 --> 00:21:03,843 - Nei. - Herlig. 260 00:21:06,523 --> 00:21:10,463 Og nå må vi forholde oss til dritten om budsjettramma. 261 00:21:10,463 --> 00:21:14,103 - Noe informasjon? - Nei. De skulle ringe etter løpet. 262 00:21:20,683 --> 00:21:21,683 Ja. 263 00:21:23,083 --> 00:21:24,083 Ja. 264 00:21:27,343 --> 00:21:33,643 Det ser ut til at vi faktisk gikk over budsjettrammen i 2021. 265 00:21:34,143 --> 00:21:36,963 Det var en feil. En feilberegning. 266 00:21:36,963 --> 00:21:39,903 Vi huket av feil i en boks. 267 00:21:39,903 --> 00:21:44,263 Helt uskyldige ting som ikke hadde noe med bilytelse å gjøre. 268 00:21:44,263 --> 00:21:48,283 Det handlet om ansattgoder og catering. 269 00:21:48,283 --> 00:21:50,743 Vi har alltid hatt catering. 270 00:21:50,743 --> 00:21:56,783 Vi brukte 0,6 prosent over budsjett, altså 400 000 dollar. 271 00:21:58,563 --> 00:22:02,683 {\an8}Virkelig. Har det utgjort noen forskjell? Det tror jeg ikke. 272 00:22:06,943 --> 00:22:11,363 I morgen ettermiddag er overskriftene: "Mesterskapstittelen i fare". 273 00:22:11,863 --> 00:22:14,363 For en vits. For en jævla vits. 274 00:22:26,403 --> 00:22:28,823 - Vi er de første her. - Ja. 275 00:22:29,323 --> 00:22:31,543 Det blir en fin dag. 276 00:22:32,083 --> 00:22:34,083 Hva er det beste ved å være her? 277 00:22:34,863 --> 00:22:38,963 Mye. For det første må jeg ikke reise langt, for jeg bor jo i USA. 278 00:22:43,003 --> 00:22:45,303 Max Verstappen kan alt være F1-mester, 279 00:22:45,303 --> 00:22:50,243 men budsjettoverskridelsessaken rundt Red Bull preger fortsatt overskriftene. 280 00:22:53,683 --> 00:22:57,623 {\an8}Zak Brown hos McLaren har skrevet et offentlig brev 281 00:22:57,623 --> 00:23:01,323 {\an8}der han beskylder Christian Horner og Red Bull for juks 282 00:23:01,323 --> 00:23:04,883 og ber om at de straffes på strengeste tenkelige vis. 283 00:23:05,423 --> 00:23:06,523 - Morn. - Står til? 284 00:23:06,523 --> 00:23:07,703 - Bra. Med deg? - Bra. 285 00:23:07,703 --> 00:23:10,923 Du fikk Christians oppmerksomhet. Man må bare. 286 00:23:12,243 --> 00:23:13,363 Brevet mitt. 287 00:23:16,263 --> 00:23:21,983 Jeg ville bare forklare og dele følgene. Det er et budsjettak. Sånn er reglene. 288 00:23:21,983 --> 00:23:24,343 Ikke gå over budsjett. 289 00:23:24,343 --> 00:23:28,783 Det var en arroganse nesten, en manglende respekt for budsjettaket, 290 00:23:28,783 --> 00:23:30,443 som jeg ikke likte. 291 00:23:30,443 --> 00:23:34,523 Hadde vi satt cateringbudsjettet utenfor budsjettramma, 292 00:23:34,523 --> 00:23:39,083 så hadde vi kunnet bruke det som var utenfor budsjett på noe annet. 293 00:23:39,083 --> 00:23:44,803 Du kan se på det som ekstra sylteagurk på smørbrødet. Det gir deg bedre ytelse. 294 00:23:45,303 --> 00:23:49,823 Jeg liker Christian. Det var ikke personlig. Han hadde gjort det samme. 295 00:23:49,823 --> 00:23:52,923 Jeg tror ikke på å vinne "koste hva det koste vil". 296 00:23:52,923 --> 00:23:55,743 Alt papirarbeidet er likt for alle lag. 297 00:23:56,283 --> 00:23:59,063 Ni lag har fulgt reglene. Ett gjorde ikke det. 298 00:23:59,063 --> 00:24:00,963 Det er ingen unnskyldning. 299 00:24:04,443 --> 00:24:09,583 Hva slags straffereaksjon bør man gi til dem som overstiger budsjettramma? 300 00:24:09,583 --> 00:24:16,303 Ikke bare økonomisk, for det har ikke nødvendigvis effekt på banen 301 00:24:16,303 --> 00:24:20,443 om du har hatt en fordel. Det må også gis en sportslig straff. 302 00:24:21,123 --> 00:24:25,143 Over er over. Veier vi en halv kilo for lite på banen 303 00:24:25,143 --> 00:24:28,763 blir vi utestengt fra det løpet, så... 304 00:24:28,763 --> 00:24:31,083 Regler er regler. Vi følger dem. 305 00:24:31,083 --> 00:24:35,663 {\an8}Hvis noen ikke følger reglene, må det få følger, 306 00:24:35,663 --> 00:24:39,583 {\an8}sånn at det blir tydelig at det ikke er verdt å bryte reglene. 307 00:24:42,463 --> 00:24:44,143 Vi tar pressekonferansen. 308 00:24:44,143 --> 00:24:45,863 - Her er notatene dine. - Ja. 309 00:24:45,863 --> 00:24:49,263 Jeg har uthevet poenget som handler om juks. 310 00:24:49,263 --> 00:24:50,303 - Kom igjen. - Klar? 311 00:24:50,303 --> 00:24:52,343 Ja. Nå gjør vi det. 312 00:24:53,823 --> 00:24:58,483 Jeg vil ikke komme for tidlig. Jeg vil være den siste som kommer. 313 00:25:02,843 --> 00:25:05,023 - God morgen. - Det blir nok travelt. 314 00:25:05,023 --> 00:25:06,063 Ja. 315 00:25:06,063 --> 00:25:08,143 - God morgen. - God morgen. 316 00:25:09,323 --> 00:25:13,223 Christian. Zak sa at det er juks at dere har brukt for mye penger. 317 00:25:13,223 --> 00:25:15,103 Hva er din reaksjon? 318 00:25:15,103 --> 00:25:18,203 Zaks brev er svært skuffende. 319 00:25:18,203 --> 00:25:22,163 Når en annen konkurrent beskylder deg for å jukse, 320 00:25:22,163 --> 00:25:27,243 beskylder deg for straffbare handlinger, så er det sjokkerende. 321 00:25:27,243 --> 00:25:31,163 Og det gjør stor skade på merkevaren vår, 322 00:25:31,163 --> 00:25:34,583 på førerne våre og hele arbeidsstyrken. 323 00:25:34,583 --> 00:25:38,163 I en tid der det er så stort fokus på psykisk helse 324 00:25:38,163 --> 00:25:41,823 kan man ikke bare gå rundt og komme med sånne beskyldninger 325 00:25:41,823 --> 00:25:45,063 uten noen fakta eller substans. 326 00:25:45,063 --> 00:25:48,203 Vi er helt sjokkert 327 00:25:48,203 --> 00:25:51,023 over oppførselen til noen av konkurrenten våre. 328 00:25:56,743 --> 00:26:02,583 Nå stiller konkurrentene spørsmål ved Red Bulls prestasjoner, 329 00:26:02,583 --> 00:26:05,143 seierne de siste to årene. Hva sier du? 330 00:26:05,143 --> 00:26:09,363 Det er nok hovedsakelig fordi vi har gjort det bra. 331 00:26:11,043 --> 00:26:15,103 De prøver å sinke oss på alle tenkelige vis. Alle er hyklere. 332 00:26:15,103 --> 00:26:19,363 Dette er heller ikke min oppgave å svare på. Det er mellom laget og FIA. 333 00:26:19,363 --> 00:26:24,163 Det er alltid lag som vil ta fra deg prestasjonene, særlig når du vinner. 334 00:26:24,163 --> 00:26:27,763 Det er en del av sporten. Sånn har det alltid vært. 335 00:26:27,763 --> 00:26:33,863 Til syvende og sist kommer faktaene på bordet. Da vil folk forstå situasjonen. 336 00:26:38,143 --> 00:26:41,223 - Det er en veldig offentlig rettergang. - Så du dette? 337 00:26:41,223 --> 00:26:42,403 Denne. 338 00:26:43,523 --> 00:26:48,363 Juksemaker! Juksemaker! 339 00:26:48,363 --> 00:26:50,243 Det er ikke greit. 340 00:26:50,243 --> 00:26:53,563 - Vi blir satt i gapestokk. - Det er utrolig. 341 00:26:53,563 --> 00:26:54,443 Ja. 342 00:26:55,223 --> 00:26:58,743 Med all lobbyeringen og presset som rettes mot FIA, 343 00:26:58,743 --> 00:27:01,403 der de sier at Red Bull må straffes, 344 00:27:01,403 --> 00:27:05,643 handler alt om å ta fra oss konkurransedyktigheten vår, 345 00:27:05,643 --> 00:27:08,963 å prøve å skade Red Bull. Det er fullstendig galskap. 346 00:27:09,683 --> 00:27:12,503 {\an8}Lagene prøvde å legge press på systemet. 347 00:27:12,503 --> 00:27:17,203 {\an8}Hvis du ikke respekterer reglene, må du få straff. Det er åpenbart. 348 00:27:17,203 --> 00:27:22,303 Det er del av laglederens rolle. Å prøve å gjøre det man kan 349 00:27:22,303 --> 00:27:25,383 for å sørge for at laget presterer best mulig. 350 00:27:26,263 --> 00:27:31,443 Siden de brøt budsjettreglene for 2021 vet vi nå at Red Bull vil få en straff. 351 00:27:31,443 --> 00:27:35,863 Den som skal følge opp saken, er Mohammed Ben Sulayem, ny FIA-president. 352 00:27:36,603 --> 00:27:39,683 {\an8}Siden det er første gang dette regelverket prøves, 353 00:27:39,683 --> 00:27:43,103 kan han velge å statuere et eksempel med Red Bull Racing. 354 00:27:45,803 --> 00:27:47,163 De juksa! 355 00:27:50,783 --> 00:27:52,443 Vi går inn. 356 00:27:53,223 --> 00:27:54,223 OK? 357 00:27:58,663 --> 00:28:03,083 ADGANG KUN FOR PERSONELL MED GODKJENNING 358 00:28:07,903 --> 00:28:12,763 - Jeg må snakke med dem. - Kom tilbake så snart som mulig, OK? 359 00:28:12,763 --> 00:28:14,103 OK. 360 00:28:17,403 --> 00:28:21,763 Han har gitt oss en bot på 7 millioner. 361 00:28:21,763 --> 00:28:27,043 "Sånn blir det", sa han. "De er ute etter blod. De vil knuse dere." 362 00:28:28,123 --> 00:28:32,623 Spør man konkurrentene, vil aldri straffen bli streng nok. 363 00:28:32,623 --> 00:28:38,823 Setter du deg inn i det andre lagets tankesett, er nok straffen ganske streng. 364 00:28:38,823 --> 00:28:42,703 FIA fattet en beslutning. Den må vi respektere. 365 00:28:42,703 --> 00:28:46,063 Budsjettgrensa er helt avgjørende 366 00:28:46,063 --> 00:28:49,063 for at denne sporten skal kunne utvikle seg videre, 367 00:28:49,063 --> 00:28:55,123 så det måtte vi ta på høyeste alvor. Christian tok det ikke så bra. 368 00:28:55,123 --> 00:29:00,343 Han langer ut mot andre. Gjør man det, må man tåle svarene. 369 00:29:02,383 --> 00:29:05,263 Jeg har aldri opplevd noe sånt, 370 00:29:05,263 --> 00:29:08,663 men han sa: "Du har ingen venner. Jeg er din eneste venn." 371 00:29:08,663 --> 00:29:11,923 - "Trenger ikke venner", sa jeg. - Alt blir så offentlig. 372 00:29:11,923 --> 00:29:15,323 - Det er det han vil ha. - Offentlig reprimande. Gapestokk. 373 00:29:15,323 --> 00:29:17,483 - Ja. Der har vi det. - Ja. 374 00:29:17,483 --> 00:29:19,523 - De slemme guttene. - Ja. 375 00:29:20,743 --> 00:29:22,023 Jeg ble bare skuffa. 376 00:29:22,023 --> 00:29:27,523 Det var ikke noe som helst rom for tolkning hos FIA. 377 00:29:27,523 --> 00:29:29,883 En veldig frustrerende prosess. 378 00:29:30,723 --> 00:29:33,683 Nå går vi og konsentrerer oss om bilene. 379 00:29:36,403 --> 00:29:38,043 For faen, da. 380 00:29:48,163 --> 00:29:51,163 MEDGRUNNLEGGER OG EIER AV RED BULLS F1-LAG, 381 00:29:51,163 --> 00:29:53,943 DIETRICH MATESCHITZ, ER DØD, 78 ÅR GAMMEL 382 00:29:55,843 --> 00:29:57,343 Beklager å avbryte. 383 00:29:57,343 --> 00:30:00,923 Nyheten om Dietrich er ute. 384 00:30:01,723 --> 00:30:05,363 - Faen i helvete, da. - Noen må snakke med laget. 385 00:30:05,363 --> 00:30:08,743 - Jeg snakker med laget. - Ja. 386 00:30:08,743 --> 00:30:10,783 Jeg får ta meg av dette. 387 00:30:13,543 --> 00:30:15,663 Jeg har nettopp hørt det. 388 00:30:17,643 --> 00:30:20,643 Så kom nyheten om at Dietrich Mateschitz, 389 00:30:20,643 --> 00:30:25,003 grunnlegger og styreleder i Red Bull Group, 390 00:30:25,003 --> 00:30:27,303 dessverre hadde gått bort. 391 00:30:28,183 --> 00:30:30,883 - Vi må bare gå ut dit. - Nettopp. 392 00:30:30,883 --> 00:30:32,443 Og vinne for ham. 393 00:30:33,963 --> 00:30:37,823 - Kondolerer, kompis. - Vi gjør det for ham. OK? 394 00:30:37,823 --> 00:30:41,243 Ja. Dietrich var en fantastisk mann. 395 00:30:42,203 --> 00:30:43,543 Vi skylder ham alt. 396 00:30:43,543 --> 00:30:45,223 Det han hadde ønsket, 397 00:30:45,223 --> 00:30:48,643 var at vi gikk ut dit og gjorde det beste med bilene våre, 398 00:30:48,643 --> 00:30:52,943 at vi prøvde å avslutte Konstruktørmesterskapet 399 00:30:52,943 --> 00:30:55,003 akkurat som han hadde ønsket. 400 00:31:00,403 --> 00:31:03,163 SØNDAG LØPET 401 00:31:08,343 --> 00:31:11,603 Velkommen til det tiende Austin Grand Prix. 402 00:31:11,603 --> 00:31:16,503 Red Bull kan sikre Konstruktørmesterskapet i dag hvis en av førerne deres vinner. 403 00:31:16,503 --> 00:31:18,603 TAKK DIDI 404 00:31:18,603 --> 00:31:22,883 - Vi vet hvem vi gjør det for. - Ja, vi vet hvem vi gjør det for. 405 00:31:22,883 --> 00:31:24,963 - Ja. - Og... Ja. 406 00:31:24,963 --> 00:31:27,003 - Ekstra motivasjon. - Ja. 407 00:31:30,723 --> 00:31:32,623 - OK? - Ja. 408 00:31:32,623 --> 00:31:38,423 Å kjenne på alle de følelsene er den største motivasjonen som fins. 409 00:31:38,423 --> 00:31:43,923 Måten laget reagerte på det håper jeg ville ha gjort ham stolt. 410 00:31:43,923 --> 00:31:47,143 Vi konsentrerer oss om å få jobben gjort. 411 00:31:47,143 --> 00:31:51,003 Han ville ha ønsket at vi vant, så nå gir vi alt. 412 00:31:51,003 --> 00:31:53,043 Det skal vi. 413 00:32:10,383 --> 00:32:15,183 Carlos Sainz leder feltet. Ferrari-føreren har beste startposisjon. 414 00:32:15,183 --> 00:32:20,383 Ved siden av ham står Verstappen, tett fulgt av Mercedes på tredje og fjerde. 415 00:32:22,243 --> 00:32:23,803 Ha det gøy. 416 00:32:28,003 --> 00:32:30,303 {\an8}Siste bil nærmer seg startfeltet. 417 00:32:30,303 --> 00:32:32,843 {\an8}Fokuser på lysene. 418 00:32:33,563 --> 00:32:36,283 {\an8}- Radiosjekk. - Klart og tydelig, Max. 419 00:32:50,523 --> 00:32:54,243 {\an8}Løpet er i gang. Verstappen kommer seg utmerket av gårde. 420 00:32:57,783 --> 00:32:58,723 Kom igjen! 421 00:33:01,283 --> 00:33:04,023 {\an8}Russell utfordrer Hamilton. Sainz ble truffet! 422 00:33:05,023 --> 00:33:09,083 Han har gått fra første- til sisteplass bare på én sving! 423 00:33:09,863 --> 00:33:12,443 Vi må ta bilen ut av løpet. Beklager det. 424 00:33:12,983 --> 00:33:14,143 Det er utrolig. 425 00:33:14,983 --> 00:33:17,503 {\an8}Løpsoppdatering. Sainz er ute. 426 00:33:17,503 --> 00:33:19,263 Bilen bak deg er Hamilton. 427 00:33:19,843 --> 00:33:21,243 {\an8}OK. Du kan presse på. 428 00:33:27,383 --> 00:33:30,563 {\an8}Hamilton presser i første sektor, så hold farta oppe. 429 00:33:30,563 --> 00:33:32,843 {\an8}Prøv å holde følge med Verstappen. 430 00:33:35,203 --> 00:33:38,803 {\an8}- Det er vanskelig å holde følge. - Mottatt. Prøv å henge på. 431 00:33:38,803 --> 00:33:41,203 Verstappen øker forspranget. 432 00:33:41,743 --> 00:33:43,243 {\an8}Fortsett med det du gjør. 433 00:33:45,543 --> 00:33:47,063 {\an8}Pitstop. 434 00:33:47,603 --> 00:33:50,563 {\an8}Hamilton er i pitfeltet. Du kan presse på, Max. 435 00:33:58,003 --> 00:34:01,263 {\an8}Lewis med kritisk utkjøringsrunde. Det er "Hammer time". 436 00:34:03,943 --> 00:34:05,283 {\an8}Veldig god fart. 437 00:34:07,203 --> 00:34:08,763 {\an8}OK, Max. Pitstop. 438 00:34:20,603 --> 00:34:23,363 En langsom stans for Verstappen. 439 00:34:23,363 --> 00:34:26,123 {\an8}Nydelig. Faen meg nydelig, altså. 440 00:34:26,123 --> 00:34:30,223 Lewis Hamilton kommer til å komme foran Max Verstappen. 441 00:34:31,083 --> 00:34:35,103 Feilen fra Red Bull har gitt Lewis ledelsen. 442 00:34:37,103 --> 00:34:39,863 {\an8}Leclerc kom seg også foran ham! 443 00:34:39,863 --> 00:34:42,243 {\an8}Du kjører om kapp med Verstappen. 444 00:34:42,783 --> 00:34:45,603 {\an8}Leclerc og Verstappen kjører ut av pitfeltet nå. 445 00:34:45,603 --> 00:34:48,523 {\an8}Leclerc foran Verstappen, seks sekunder bak. 446 00:34:49,063 --> 00:34:52,663 {\an8}- Det er langt opp. - Ja, det trenger du ikke å si. 447 00:34:52,663 --> 00:34:55,723 {\an8}Vi gjør dette sammen, Max. Opp med hodet. Kom igjen. 448 00:34:56,403 --> 00:34:59,363 Løpet har endret seg drastisk! 449 00:35:06,223 --> 00:35:08,343 {\an8}De er så raske på rettstrekningene. 450 00:35:08,343 --> 00:35:11,643 {\an8}Verstappen flyter i dragsuget etter Charles Leclerc. 451 00:35:11,643 --> 00:35:13,223 {\an8}Verstappen bak, med DRS. 452 00:35:14,003 --> 00:35:17,923 {\an8}Verstappen skyter ut bak Ferrari-bilen og får passeringa unnagjort. 453 00:35:17,923 --> 00:35:18,963 Ja! 454 00:35:20,603 --> 00:35:21,603 Kom igjen! 455 00:35:22,143 --> 00:35:24,423 {\an8}Bra jobba, Max. Hamilton er foran. 456 00:35:28,283 --> 00:35:31,743 {\an8}Verstappen er forbi. 4,7 sekunder bak. 457 00:35:40,263 --> 00:35:43,243 {\an8}OK, Max. Ti runder gjenstår. Ti. 458 00:35:43,243 --> 00:35:44,643 {\an8}To sekunder foran, Max. 459 00:35:45,303 --> 00:35:48,163 {\an8}Nå har Max ti runder på seg til å ta igjen Lewis. 460 00:35:48,163 --> 00:35:51,483 - Hvor stor er luka? - Luka til Verstappen er på 1,1. 461 00:35:51,983 --> 00:35:54,903 Verstappen er et sekund unna Lewis Hamilton. 462 00:35:54,903 --> 00:35:57,683 Dette blir en kamp til siste slutt. 463 00:36:02,523 --> 00:36:05,163 Da jeg så dem hjul mot hjul... 464 00:36:05,163 --> 00:36:09,183 Taper vi dette løpet, det første vi taper for Mercedes i år... 465 00:36:09,963 --> 00:36:12,963 Hvis det fins en Gud, hvis det fins høyere makter, 466 00:36:12,963 --> 00:36:15,903 så er det nå dere må vise dere. 467 00:36:15,903 --> 00:36:18,923 {\an8}Verstappen presser veldig på. 468 00:36:19,683 --> 00:36:22,643 {\an8}- Det er mulig å kjøre forbi. - Ja. 469 00:36:23,223 --> 00:36:24,743 {\an8}DRS er aktivert. 470 00:36:24,743 --> 00:36:27,943 {\an8}Verstappen haler innpå Hamilton. 471 00:36:32,883 --> 00:36:36,243 Verstappen kjører tett på. Nå blir det hjul mot hjul! 472 00:36:37,863 --> 00:36:39,763 Hamilton prøver utsiden! 473 00:36:39,763 --> 00:36:40,963 Kom igjen! 474 00:36:41,963 --> 00:36:47,003 Verstappen blokkerer for ham, kjører fram og tar ledelsen i løpet. 475 00:36:47,003 --> 00:36:48,803 For faen, da! 476 00:36:48,803 --> 00:36:50,183 Kom igjen! 477 00:36:52,863 --> 00:36:55,683 {\an8}Bra jobba. Kjør pent og sikre dette herfra, Max. 478 00:36:55,683 --> 00:36:59,083 {\an8}Jeg ga alt, dere. Ga alt. 479 00:37:02,543 --> 00:37:05,723 Den dagen de kan vinne Konstruktørmesterskapet 480 00:37:05,723 --> 00:37:09,663 {\an8}ser det ut til at Verstappen går for seier for å sikre det. 481 00:37:12,023 --> 00:37:17,543 Ypperlig kjøring i en sesong Max Verstappen har dominert fullstendig. 482 00:37:18,083 --> 00:37:21,283 Max Verstappen. Du er verdensmester. 483 00:37:21,283 --> 00:37:24,183 Vi er verdensmestere. Tusen takk. 484 00:37:24,183 --> 00:37:27,923 Ja. Gratulerer. For en fantastisk sesong å vinne Konstruktøren. 485 00:37:27,923 --> 00:37:29,963 Det fortjener dere virkelig. 486 00:37:32,903 --> 00:37:38,263 Å vinne Konstruktørmesterskapet, særlig under slike omstendigheter, var topp. 487 00:37:38,263 --> 00:37:42,163 Ikke bare tok vi Førermesterskapet, 488 00:37:42,163 --> 00:37:46,383 men også Konstruktørmesterskapet for første gang på åtte år. 489 00:37:48,563 --> 00:37:53,283 Og særlig siden det skjedde en helg der det var så mye fokus på politikk, 490 00:37:54,063 --> 00:37:56,883 der utrolig mye foregikk utenfor banen. 491 00:38:00,683 --> 00:38:02,743 Du bør gå og hente trofeet. 492 00:38:02,743 --> 00:38:04,983 - For Dietrich, OK? - OK. 493 00:38:05,763 --> 00:38:07,103 For et løp! 494 00:38:07,643 --> 00:38:09,643 Vi klarte det! 495 00:38:20,603 --> 00:38:24,803 Vennen min. Bra jobba. Dette fortjener du virkelig. 496 00:38:25,363 --> 00:38:26,683 Gratulerer. 497 00:38:29,783 --> 00:38:31,543 Tusen takk. Takk. 498 00:38:32,623 --> 00:38:37,543 Denne dediserer jeg helt klart til Dietrich, for alt han har gjort for alle. 499 00:38:37,543 --> 00:38:40,783 Han var så viktig for hele laget, en sterk bidragsyter. 500 00:38:40,783 --> 00:38:44,963 Vi ville klare et sterkt resultat i dag, og dette er helt fantastisk. 501 00:38:51,883 --> 00:38:54,583 Det kommer alltid til å være støy i Formel 1, 502 00:38:54,583 --> 00:38:58,003 men til syvende og sist har vi dominert sporten i år 503 00:38:58,003 --> 00:39:02,303 og vunnet både Fører- og Konstruktørmesterskapet. 504 00:39:02,303 --> 00:39:05,263 Det er det denne sesongen vil bli husket for. 505 00:39:22,263 --> 00:39:23,183 {\an8}SENERE... 506 00:39:23,183 --> 00:39:28,143 {\an8}Vi er klar for siste løp i 2022. Abu Dhabi Grand Prix. 507 00:39:28,143 --> 00:39:29,183 Står til? 508 00:39:29,183 --> 00:39:30,543 Nå gjelder det. 509 00:39:31,123 --> 00:39:34,223 Min oppgave er å sørge for at vi kommer før Zak. 510 00:39:34,863 --> 00:39:38,183 Ja. En stor strid. Mirakler kan skje i denne sporten. 511 00:39:38,983 --> 00:39:41,703 Kanskje siste gang du sitter i denne stolen. 512 00:39:42,543 --> 00:39:45,023 Kampen om andreplassen ville betydd alt. 513 00:39:45,023 --> 00:39:47,623 Vi må sørge for at vi vinner. 514 00:39:48,583 --> 00:39:52,223 Serien er ikke den samme uten meg. Hva skal dere gjøre? 515 00:39:52,223 --> 00:39:55,263 Tekst: Fredrik Island Gustavsen