‪Mulți ani trăiască
‪La mulți ani!
‪Mi-ați făcut tort?
‪Eu și Jack. Ți l-am decorat.
‪Din păcate, nu aveam albastru, ‪te mulțumești cu mov.
‪A fost un sezon uimitor. ‪A fost cel mai de succes sezon al echipei
‪de când suntem în acest sport.
‪Eu l-am făcut pe ăsta.
‪Sigur. Mulțumesc foarte mult.
‪E una dintre cele cinci porții de fructe ‪pe zi.
‪Nu întreb de calorii.
‪Pentru noi, cel mai frumos ‪ar fi să obținem ambele titluri.
‪Am câștigat ultimul titlu ‪la constructori în 2013.
‪Ar fi o realizare enormă
‪după opt ani în care am fost ‪distruși total de către o altă echipă.
‪Dar Max e într-o formă de milioane.
‪Totul e posibil pentru el acum.
‪CURSA 4 ‪IMOLA, ITALIA
‪Verstappen îl întrece cu un tur ‪pe Lewis Hamilton.
‪A fost o duminică minunată.
‪Bravo, amice! Maximum de puncte.
‪CURSA 13 ‪BUDAPESTA, UNGARIA
‪Verstappen virează larg,
‪dar reușește depășirea.
‪De la P10 la P1, fantastic.
‪Da!
‪Un rezultat uimitor.
‪E simplu. Au cea mai bună mașină ‪și, anul ăsta, un pilot tare bun,
‪probabil cel mai bun pilot din 2022.
‪CURSA 14 ‪SPA, BELGIA
‪Felicitări!
‪Ai condus grozav.
‪Mașina a fost rachetă-n weekend. Genial.
‪Absolut meritat. Bucură-te!
‪Când câștigi o cursă, e uimitor.
‪Te concentrezi pe ce ai de făcut, ‪ai grijă ca mașina să facă față.
‪Red Bull a fost mereu o echipă bună.
‪S-a priceput ‪să-și îmbunătățească mașina în sezon.
‪Știe foarte bine ce face.
‪CURSA 15 ‪ZANDVOORT, OLANDA
‪Bravo, amice! Ai condus genial.
‪Bucură-te de turul ăsta!
‪E un rezultat minunat.
‪Max și echipa au dominat,
‪deci e o echipă foarte isteață.
‪CURSA 16 ‪ITALIA
‪Ai fost cea mai rapidă mașină ‪din weekend. Bravo!
‪Ne-am descurcat super.
‪Dar regulile sunt reguli,
‪așa că trebuie să ne asigurăm ‪că avem aceleași avantaje.
‪Ce se întâmplă?
‪Sunt tot felul de discuții în padoc
‪de când am venit în Singapore.
‪Există zvonuri că una sau două echipe
‪ar fi încălcat plafonul. ‪Știi ceva despre asta?
‪Ei bine, eu sigur nu știu nimic.
‪Sunt sigur
‪că proiectul nostru ‪n-a încălcat plafonul bugetar.
‪Ancheta nu privește ‪în mod special pe Red Bull?
‪Absolut. Teoretic, ‪fiecare echipă e supusă anchetei.
‪Dacă e ceva diferit,
‪sigur ne va înștiința FIA.
‪Mersi pentru timpul acordat.
‪SCANDAL ÎN F1: RED BULL A ÎNCĂLCAT ‪PLAFONUL BUGETAR ÎN 2021
‪RED BULL S-AR PUTEA ‪SĂ FI ÎNCĂLCAT PLAFONUL
‪TOTO WOLFF ÎNDEAMNĂ FIA ‪SĂ IA MĂSURI DRASTICE
‪Pentru prima dată în F1, ‪nimeni nu poate cheltui mai mult.
‪Toți au voie să cheltuiască aceeași sumă.
‪Totuși, există zvonuri tot mai numeroase ‪în padoc
‪cum că Red Bull ‪ar fi încălcat plafonul în 2021,
‪iar unele zvonuri susțin ‪că l-ar fi încălcat cu mult.
‪VIAȚA ÎN VITEZA A 8-A
‪PESTE LIMITĂ
‪Hai să mai rotim!
‪Bine. Am terminat.
‪- Mulțumesc. ‪- Cu plăcere.
‪Mulțumesc.
‪Bun-venit la Singapore,
‪în weekendul în care Max Verstappen ‪poate câștiga campionatul.
‪- Salut! ‪- Yuki!
‪La Singapore,
‪e ultima parte a sezonului,
‪un sezon dominat de Red Bull Racing
‪în această nouă eră a competiției.
‪E cald azi.
‪Așa e.
‪Din 2021, toate echipele ‪trebuie să respecte un plafon bugetar.
‪O limită pentru cât de mulți bani ‪poți cheltui în Formula 1.
‪Salut!
‪Teoretic, echipele mici ‪s-ar descurca mai bine așa
‪împotriva celor care au putut cheltui ‪oricât pentru a rezolva problemele.
‪Acum, cu plafonul bugetar, ‪banul nu mai rezolvă orice.
‪Banii contează, ‪dar nu la fel ca pe vremuri.
‪Cum spun eu referitor la buget...
‪Ceva tot se strică.
‪Nu poți continua să cheltuiești bani ‪pe care nu-i ai.
‪- Așa facem. ‪- Poză, te rog!
‪Așa facem.
‪A fost foarte greu să respectăm plafonul.
‪A trebuit să concediem.
‪A trebuit să luăm decizii grele
‪și unele dintre ele n-au fost plăcute.
‪De acord.
‪Și apoi suntem pe...
‪Vrem, de dragul sportului, ‪să câștige cel mai bun,
‪nu cel care cheltuiește cel mai mult.
‪Dacă Red Bull a cheltuit mai mult ‪decât permite plafonul în 2021,
‪a încălcat regulile, ‪iar penalizarea poate fi gravă.
‪Ar putea fi o penalizare financiară.
‪Ar putea fi ceva foarte important, ‪ca o penalizare de puncte,
‪pentru sezonul ăsta
‪sau, și mai important, pentru 2021, ‪când a câștigat Campionatul Mondial.
‪Treaba cu Red Bull nu e în regulă.
‪E ciudat, nu?
‪Da.
‪Cheltuielile excesive ‪îți oferă un avantaj în competiție.
‪Unii ar spune că a trișat, ‪că e ceva ilegal.
‪De obicei, în acest sport, ‪nu iese fum fără foc.
‪Definiția trișorului
‪este cineva care a încălcat intenționat ‪și cu bună știință regulile
‪pentru a avea un avantaj.
‪Noi nu am făcut asta. Nu am făcut asta.
‪Nu am trișat.
‪Știi cum e în acest mic padoc
‪de 10.000 de metri pătrați.
‪Circulă de mult zvonuri ‪că ei au încălcat plafonul
‪și că l-au încălcat cu mult.
‪Dacă Red Bull a încălcat plafonul,
‪desigur că a căpătat un avantaj.
‪Dacă poți îmbunătăți mai mult mașina,
‪parc-ar fi pe steroizi.
‪Trebuie să am încredere ‪că FIA face verificările necesare,
‪căci, fără verificările necesare, ‪acest sport nu ar fi corect.
‪Ne bârfesc ceilalți legat de plafon?
‪- Ce crezi? ‪- Probabil.
‪Cine crezi că bârfește mai mult?
‪Toto, Zak.
‪Binotto.
‪E ciudată treaba ‪cu transparența pe care ne-o dorim toți.
‪Sunt echipe care încă nu vor ‪să-și dezvăluie registrele financiare.
‪Cred că azi avem nevoie de o altă abordare ‪referitor la cum gestionăm totul.
‪Da.
‪- Inventați ceva? ‪- Complotăm.
‪Discutăm despre tine, Christian.
‪Ca de obicei.
‪Cel mai bun mod de a deveni nepopular ‪în acest sport
‪e să câștigi.
‪Lumea se ascunde ‪în spatele rezultatelor proaste
‪încercând să discrediteze ‪performanța pe care am obținut-o.
‪E o tactică murdară.
‪Mare distracție cu Mercedes ‪referitor la plafonul ăsta nenorocit.
‪E incredibil cât de multe prostii ‪spune Toto.
‪- Da, am citit. ‪- Oricum...
‪Așa că vom vedea.
‪Oricum, e o prostie.
‪Nu știu deloc să piardă. E incredibil.
‪Să ne asigurăm că îi distrugi naibii!
‪Rivalii noștri declară ‪lucruri mari în presă.
‪Cu cei care vorbesc prin declarații
‪și n-au tupeu să-ți spună în față ‪ce gândesc
‪nu îmi pierd timpul.
‪Sunt dezamăgit de voi.
‪Nu știu de ce.
‪Pentru acuzații.
‪N-am făcut asta niciodată.
‪Poți verifica.
‪Chiar e inacceptabil.
‪N-am pomenit de echipa ta.
‪Despre cine vorbeai?
‪N-am pomenit de echipa ta.
‪Poate că te simți vinovat.
‪Acuzațiile încă n-au fost dovedite,
‪fiindcă, până se pronunță FIA,
‪totul e la nivel de zvon.
‪Sunt multe sentimente ostile ‪în padoc acum.
‪Atacul încă nu a fost inițiat,
‪dar, în anumite garaje, ‪cred că este pus la cale.
‪După o calificare slabă ieri,
‪Verstappen se află ‪pe un teritoriu necunoscut,
‪plecând de pe opt.
‪Se sting luminile, start în Singapore!
‪Verstappen s-a împotmolit. ‪A ajuns deja pe zece.
‪Yuki, te descurci bine.
‪Verstappen în spate.
‪Verstappen, aproape scos de pe pistă.
‪A mai pierdut două locuri.
‪Bun început, Daniel! P13.
‪Hamilton, la o secundă în spate. ‪Și Verstappen e P12 în spate. P12.
‪Ce părere ai despre condiții, Max?
‪E prea udă pista.
‪Am înțeles.
‪Verstappen se chinuie.
‪Ceilalți piloți sunt hotărâți ‪să-l țină la mijloc.
‪Deodată, ne-am trezit
‪că, deși eram pe cale ‪să luăm Campionatul piloților,
‪eram ținta unei adevărate campanii.
‪Asta era tactica adversarilor noștri.
‪Din păcate, în domeniul ăsta, ‪cu cât te ridici, cu atât ești mai vânat.
‪Și, cu siguranță, am simțit asta din plin.
‪Ultimul sector a fost bun. ‪Încearcă să ții pasul!
‪Ești cel mai rapid acum.
‪Lando, îți spun cine e prin preajmă.
‪În spate e Verstappen.
‪Forțează turul ăsta!
‪Verstappen blochează roțile, apoi trebuie ‪să încetinească ca să poată vira.
‪Poți verifica temperatura din spate ‪când frânez?
‪Se desprinde ceva.
‪Da, am înțeles.
‪E în regulă momentan.
‪Bine, Lando. Verstappen, la 2,4 în urmă.
‪Trebuie să forțăm.
‪Bine.
‪Verstappen se apropie.
‪Verstappen a ieșit de pe pistă! ‪A blocat frânele.
‪Am atins pista cu șasiul.
‪Probabil cursa s-a încheiat ‪pentru Verstappen.
‪Verstappen, blocat în virajul șapte. ‪Drept înainte.
‪E un rezultat grozav pentru Ferrari,
‪care termină pe unu și pe doi.
‪Bine, Lando. E steagul în carouri.
‪Ești P4. Bravo!
‪Și Daniel e P5, nu?
‪Așa e, da.
‪Ce zi!
‪Bravo tuturor! Bravo!
‪Max, hai la linia boxelor!
‪Max, a fost dificil, ‪dar ai luptat din greu
‪și ai obținut puncte bune.
‪Cel mai bun rezultat al anului.
‪- În sfârșit. Mersi, amice! ‪- Bravo!
‪Cât te-au deranjat regulile legate ‪de plafonul bugetar weekendul ăsta?
‪Personal, deloc.
‪Eu și echipa avem încredere
‪că am făcut ce trebuia.
‪Max, pari foarte obosit.
‪Te așteptai ‪la o cursă atât de dificilă azi?
‪Nu-s obosit după cursă. M-am săturat.
‪Au fost două zile deranjante.
‪SUZUKA ‪JAPONIA
‪Bun-venit la Suzuka pe ploaie!
‪Sarcina e simplă pentru Verstappen.
‪Dacă va câștiga, va fi în proporție de 99% ‪campion mondial pentru a doua oară.
‪- Bine. Mulțumesc. ‪- Mersi mult.
‪Bine.
‪Mâine va fi oribil. ‪Titlul nu va fi: „Max câștigă.”
‪Ci: „Red Bull încalcă”, ‪„Red Bull trișează”.
‪Tot ce putem face e să vorbim pe pistă.
‪Bine, hai să luăm un ceai!
‪E important să fiu neutru ‪în astfel de situații,
‪să mă concentrez la mine.
‪Să fac tot ce pot.
‪Să dau tot ce am mai bun.
‪Pentru mine, asta e cel mai important.
‪DUMINICĂ ‪ZIUA CURSEI
‪Marele Premiu al Japoniei ‪e pe cale să-nceapă.
‪Ploaia torențială doar va adăuga presiune ‪pe umerii echipelor.
‪Ar fi intermediare, nu?
‪Da. Facem trei tururi așa și vedem.
‪Bine.
‪- Să trecem la treabă, da? ‪- Da.
‪Îngheț.
‪E frig.
‪- Verificare radio. ‪- Se aude bine, Max.
‪Ne așteptăm ca ploaia ‪să continue așa încă 25 de minute.
‪Charles, confirm startul normal ‪al cursei. Plecare de pe loc.
‪Nu credeam că va fi un început normal.
‪- Da. ‪- Cam îndrăzneț.
‪Nu-i așa?
‪Scopul final în Formula 1 ‪e să câștigi Campionatul piloților.
‪Trebuie să te adaptezi.
‪Trebuie să fii agresiv când e nevoie,
‪trebuie să fii calm când e nevoie.
‪Când sunt în mașină, nu renunț niciodată.
‪Început prost pentru Verstappen.
‪Leclerc e deja în față.
‪În primul viraj, Verstappen e pe exterior
‪și depășește.
‪Când plouă, e bine să fii pe exterior. ‪Max era în poziția ideală.
‪Futu-i! M-a lovit Alonso.
‪Foarte rău.
‪Cum sunt condițiile?
‪Cu jetul de apă de la Verstappen în față,
‪nu văd nimic.
‪Multe jeturi de apă.
‪Are loc o cursă în ceață undeva.
‪Nu există vizibilitate deloc.
‪Verstappen conduce convoiul.
‪Distanța până în spate, 5,8.
‪Charles Leclerc e deja la cinci secunde ‪în urma lui Max Verstappen.
‪Max parcă zboară.
‪Distanța până la Verstappen, șase secunde.
‪Max Verstappen stabilește din nou ‪cel mai rapid tur.
‪Distanța, 14,3.
‪Max a fost senzațional.
‪A ridicat ștacheta ‪și a devenit tot mai puternic.
‪Are încredere mare în el. E una cu mașina.
‪Încă 15 tururi, ai grijă de pneuri!
‪Nu e prea rău, mă descurc.
‪Și da, Suzuka e un circuit ‪unde îți trebuie tupeu,
‪e genul de circuit care îi place.
‪Bine, Max, ultimul tur.
‪Distanța, 25. Adu-ne victoria!
‪Max Verstappen a trecut linia de finiș
‪și a câștigat în Japonia.
‪Bravo, amice! Ai câștigat.
‪Frumoasă cursă la final!
‪Tururi frumoase pe pista udă.
‪Asta vrem! Ia te uită!
‪Bravo, amice!
‪Bravo!
‪Serios, bravo!
‪Dintr-odată, mi-am dat seama.
‪„E campionul mondial la piloți în 2022.”
‪Presiunea a fost constantă.
‪Sezonul a avut urcușuri și coborâșuri.
‪Ca echipă, am rămas uniți
‪și, până la urmă, am ajuns primii.
‪Ce am reușit acum e foarte special.
‪Sunt mândru. Bravo!
‪Verstappen e în padoc. ‪Pare foarte mulțumit de sine,
‪dar celelalte echipe sunt neliniștite.
‪Putem spune că Red Bull ‪nu e cea mai populară echipă
‪din padoc momentan.
‪- Da. Mersi. ‪- Mulțumesc.
‪Ne felicită cineva
‪că am luat Campionatul piloților?
‪- Nu. ‪- Super!
‪Și acum, trebuie să ne ocupăm ‪de plafonul bugetar.
‪Vreo informație?
‪Nu. Urmau să ne sune după cursă.
‪Da.
‪Se pare că am încălcat plafonul bugetar
‪în 2021.
‪A fost o greșeală. Un calcul greșit.
‪Am completat o căsuță greșit.
‪Probleme insignifiante
‪care nu au legătură ‪cu performanța mașinii.
‪Despre bunăstarea personalului, ‪despre catering.
‪Mereu am oferit catering.
‪Cheltuielile în plus au fost de 0,6%,
‪adică 400.000 de dolari.
‪Serios? Asta a făcut diferența?
‪Nu cred.
‪Titlurile de mâine după-amiază vor fi:
‪„Titlul în pericol”.
‪Doar o glumă. O glumă proastă.
‪AUSTIN ‪SUA
‪Am ajuns primii.
‪Da.
‪Va fi o zi bună.
‪Care e partea ta preferată aici?
‪În primul rând, nu e lungă călătoria,
‪pentru că locuiesc în America.
‪O fi Max Verstappen campionul F1,
‪dar controversa legată de plafonul bugetar
‪continuă să aibă prioritate.
‪Deci Zak Brown de la McLaren ‪a scris o scrisoare publică,
‪acuzându-i pe Christian Horner ‪și pe Red Bull că au trișat,
‪spunând că ar trebui pedepsiți ‪cât mai aspru.
‪- 'Neața! ‪- Ce faci?
‪- Bine. Tu? ‪- Bine.
‪I-ai atras atenția lui Christian.
‪- Da. ‪- Trebuia s-o fac.
‪Scrisoarea mea.
‪Am vrut expun și să arăt ‪care sunt ramificațiile, să spun:
‪„Există un plafon. Astea-s regulile.
‪Plafonul nu se încalcă.”
‪A fost aproape o aroganță, ‪o lipsă de respect față de plafon.
‪Nu mi-a plăcut să văd asta.
‪Dacă încălcăm plafonul ‪cu bugetul pentru catering,
‪am putea cheltui suma aceea
‪pe altceva.
‪Să spui: „Am avut murături în plus ‪în sendviș...”
‪Asta ajută la randament.
‪Îmi place Christian.
‪N-am nimic cu el. Ar fi făcut la fel.
‪Nu cred în ideea ‪de a câștiga cu orice preț.
‪Toate actele sunt la fel ‪pentru fiecare echipă.
‪Nouă echipe s-au conformat. O echipă, nu.
‪Nu există nicio scuză.
‪Ce fel de pedepse ar trebui să primească
‪pentru încălcarea plafonului?
‪Cred că nu doar financiare,
‪fiindcă pedepsele financiare ‪nu te încetinesc neapărat pe pistă
‪dac-ai avut un avantaj,
‪deci cred că trebuie ‪și penalizări sportive.
‪Încălcarea e încălcare.
‪Dacă mașina e mai ușoară pe pistă,
‪suntem excluși din cursă, deci...
‪Regulile-s reguli.
‪Le respectăm.
‪Dacă cineva nu respectă regulile, ‪trebuie să fie consecințe
‪care să arate clar ‪că nu merită să încalci plafonul.
‪Mergem la conferința de presă.
‪- Iată notițele! ‪- Da.
‪Am evidențiat ideea legată de trișat.
‪- Haide! ‪- Gata?
‪Da. La treabă!
‪Nu vreau să ajung prea devreme.
‪Vreau să fiu ultimul.
‪- 'Neața! ‪- Cred că va fi plină.
‪Da.
‪'Neața!
‪- 'Neața! ‪- 'Neața!
‪Christian, Zak a spus ‪că încălcarea plafonului e trișat,
‪așa că am vrut să aflu părerea ta.
‪Scrisoarea lui Zak e foarte dezamăgitoare.
‪Să fii acuzat de o altă echipă concurentă ‪că ai trișat,
‪că ai avut activitate frauduloasă, ‪e un lucru șocant.
‪Și daunele pe care asta le aduce ‪mărcii noastre,
‪piloților noștri,
‪forței noastre de muncă,
‪într-o epocă în care sănătatea mintală ‪e cea mai importantă...
‪Nu poți să faci asemenea acuzații
‪fără dovezi sau fapte concrete.
‪Deci suntem îngroziți
‪de comportamentul unora dintre concurenți.
‪Acum, echipele rivale pun la îndoială ‪performanța Red Bull,
‪victoriile din ultimii doi ani. Ce crezi?
‪Cred că asta e, în principal, ‪pentru că ne-a mers bine.
‪Încearcă să ne încetinească în orice fel.
‪Toți sunt cam ipocriți.
‪Până la urmă, asta nu e treaba mea.
‪E între echipă și FIA.
‪Mereu sunt echipe ‪care vor să-ți fure din performanță,
‪mai ales când câștigi, ‪deci asta face parte din sport
‪și așa e dintotdeauna.
‪Până la urmă, se va afla adevărul,
‪iar oamenii vor vedea ‪și vor înțelege situația.
‪E un proces public.
‪Ai văzut asta?
‪Asta.
‪Trișorilor!
‪Nu e corect.
‪E flagelare publică.
‪E incredibil.
‪Da.
‪Toată presiunea căreia îi este supusă FIA
‪ca Red Bull să fie făcută praf pentru asta
‪reprezintă o încercare ‪de a ne distruge competitivitatea,
‪de a răni echipa Red Bull.
‪E complet nebunesc.
‪Echipele au încercat ‪să pună presiune pe sistem
‪căci, dacă nu respecți regulile, ‪trebuie să fii penalizat.
‪E clar.
‪Face parte din rolul directorului sportiv. ‪Încerci să faci tot ce poți
‪pentru a maximiza ‪randamentul echipei tale.
‪Pentru încălcarea plafonului bugetar ‪în 2021,
‪știm că echipa Red Bull va fi pedepsită.
‪Cel care supervizează situația
‪e noul președinte FIA, ‪Mohammed Ben Sulayem.
‪Ținând cont că e prima dată ‪când se testează regula,
‪el poate alege ‪să pedepsească Red Bull exemplar.
‪Au trișat!
‪Să intrăm!
‪Bine?
‪PREȘEDINTELE FIA
‪CIRCUITUL AMERICILOR ‪DOAR PERSONALUL AUTORIZAT
‪Trebuie să vorbesc cu echipa.
‪Și mă contactezi cât poți de repede, da?
‪Bine.
‪A zis că amenda e de șapte milioane.
‪A zis că asta e tot.
‪Vor răzbunare. Toți vor răzbunare.
‪Toți vor să ne ardă.
‪Nouă, concurenților, pedeapsa ‪nu ni se va părea destul de mare.
‪Dacă te pui în locul celeilalte echipe,
‪o vei considera chiar aspră.
‪FIA s-a hotărât. ‪Cred că trebuie să respectăm decizia.
‪Cred că plafonul bugetar e esențial
‪pentru succesul sportului de-acum încolo,
‪așa că incidentul ‪trebuia tratat foarte serios,
‪iar Christian nu a părut deloc încântat.
‪Lui îi place să-i atace pe ceilalți,
‪dar trebuie să știi să și suporți atacuri.
‪Adică, sincer, n-am mai trăit așa ceva.
‪A zis: „N-ai prieteni. ‪Sunt singurul tău prieten.”
‪N-am nevoie de prieteni.
‪E foarte public, nu?
‪Asta vrea. O...
‪O răfuială publică. O flagelare publică.
‪- Asta e. ‪- Da.
‪- Echipa obraznică. ‪- Da.
‪Am fost dezamăgit.
‪FIA n-a lăsat loc de interpretare.
‪A fost un proces deranjant.
‪Să mergem, să ne concentrăm pe mașini!
‪Ce porcărie!
‪COFONDATORUL MĂRCII RED BULL ‪ȘI PROPRIETARUL ECHIPEI,
‪DIETRICH MATESCHITZ, A MURIT LA 78 DE ANI
‪Scuze de întrerupere.
‪A apărut o știre
‪despre Dietrich.
‪La naiba!
‪Cineva trebuie să vorbească cu echipa.
‪Voi vorbi eu cu echipa.
‪Da.
‪Trebuie să mă ocup de asta.
‪Tocmai am aflat.
‪S-a aflat vestea că Dietrich Mateschitz,
‪fondatorul și președintele ‪grupului Red Bull,
‪murise, din păcate.
‪- Așa că trebuie să concurăm. ‪- Exact.
‪Și să câștigăm pentru el.
‪Îmi pare rău.
‪O facem pentru el, bine?
‪Da. Dietrich a fost un om incredibil.
‪Îi datorăm totul.
‪Ar fi vrut
‪să concurăm, ‪să facem tot ce putem cu mașinile noastre
‪și să terminăm ‪acest Campionat al constructorilor
‪exact cum și-ar fi dorit.
‪DUMINICĂ ‪ZUA CURSEI
‪Bun-venit la a 10-a ediție ‪a Marelui Premiu din Austin!
‪Red Bull poate-ncheia ‪Campionatul constructorilor
‪dacă unul dintre piloți câștigă.
‪MULȚUMIM, DIDI
‪- Știm pentru cine o facem. ‪- Da. Știm pentru cine.
‪- Da. ‪- Și... Da.
‪- Motivație în plus. ‪- Da.
‪- Bine? ‪- Da.
‪Tot acel val de emoții ‪e cea mai mare motivație,
‪iar felul cum a reacționat echipa
‪sper că l-ar fi făcut mândru.
‪Ne-am concentrat pe ce aveam de făcut.
‪Ar fi vrut să câștigăm asta, ‪așa că dați tot ce puteți!
‪Așa vom face.
‪Liderul convoiului e Sainz,
‪pilotul Ferrari care începe primul.
‪Lângă el, Max Verstappen,
‪urmat de piloții Mercedes, ‪pe locurile trei și patru.
‪Să fie o cursă bună!
‪Ultima mașină se apropie de grilă.
‪Concentrează-te pe lumini!
‪- Verificare radio. ‪- Se aude bine, Max.
‪Cursa începe, ‪iar Verstappen pornește excelent.
‪Haide!
‪Russell îl va prinde pe Hamilton. ‪Sainz e lovit.
‪A ajuns din pole-position ‪pe ultimul loc după un viraj!
‪Trebuie să retragem mașina. Îmi pare rău.
‪Incredibil.
‪Informații noi, Max. Sainz s-a retras.
‪Mașina din spate e Hamilton.
‪Bine, poți forța!
‪Hamilton forțează în sectorul unu, calc-o!
‪Vezi dacă te poți ține de Verstappen!
‪E greu să țin pasul‪.
‪Recepționat, Lewis. Încearcă!
‪Max Verstappen își mărește avantajul.
‪Ține-o tot așa!
‪Hai la boxe!
‪Hamilton e la boxe, Max. Poți să forțezi.
‪Tur de ieșire important.
‪Calc-o!
‪Un ritm foarte bun.
‪Bine, Max, hai la boxe!
‪Pit stop lent pentru Verstappen.
‪Minunat. Absolut minunat.
‪Lewis Hamilton îl va depăși ‪pe Max Verstappen.
‪Greșeala celor de la Red Bull ‪i-a oferit lui Lewis prima poziție.
‪Leclerc trece și el ‪în fața lui Verstappen.
‪Te întreci cu Verstappen.
‪Leclerc și Verstappen ies de la boxe.
‪Leclerc e în fața lui Verstappen ‪și la șase secunde în urmă.
‪E cale lungă.
‪Nu e nevoie să-mi spui asta.
‪Suntem în aceeași barcă. ‪Concentrează-te! Haide!
‪Cursa asta s-a schimbat dramatic.
‪Sunt tare rapizi în linie dreaptă.
‪Verstappen e pe urmele ‪lui Charles Leclerc.
‪Verstappen în spate, cu DRS.
‪Iar Verstappen iese ‪din spatele Ferrariului
‪și-l depășește.
‪Da!
‪Haide!
‪Bravo, Max!
‪Hamilton în față.
‪Se apropie Verstappen. ‪La 4,7 secunde în urmă.
‪Max, mai sunt zece tururi. Zece tururi.
‪Două secunde înainte.
‪Max are zece tururi să-l prindă pe Lewis.
‪Cât e distanța?
‪Față de Verstappen, 1,1.
‪Verstappen e la o secundă ‪de Lewis Hamilton.
‪Se va decide în ultima clipă.
‪Văzându-i mergând roată la roată,
‪mă gândeam că, dacă pierdeam ‪prima cursă în fața echipei Mercedes...
‪Dacă exista un Dumnezeu, ‪o putere superioară,
‪acela era momentul să se arate.
‪Verstappen pare că se străduiește.
‪- Poți depăși. ‪- ‪Da.
‪DRS activat.
‪Verstappen se apropie de Lewis Hamilton.
‪Verstappen virează larg ‪și acum sunt roată la roată!
‪Hamilton încearcă prin exterior.
‪Haide!
‪Verstappen nu-i lasă spațiu,
‪trece în față și conduce cursa.
‪La naiba!
‪Haide!
‪Bravo! Ține-te bine de acum, Max!
‪Am dat totul, băieți.
‪Am dat totul.
‪În ziua în care Red Bull ar putea câștiga ‪Campionatul Constructorilor,
‪se pare că Verstappen va câștiga cursa.
‪O cursă minunată într-un sezon dominat ‪de Max Verstappen.
‪Max Verstappen, ești campion mondial.
‪Suntem campioni mondiali. Mulțumesc mult.
‪Da, felicitări!
‪Ce sezon uimitor, le-am luat pe ambele!
‪Chiar meritați.
‪Câștigarea Campionatului constructorilor,
‪mai ales în acele clipe, ‪a fost momentul de aur.
‪Nu eram doar campioni mondiali la piloți,
‪ci și campioni mondiali la constructori ‪pentru prima dată în opt ani.
‪Tocmai în weekendul
‪în care fuseseră multe jocuri politice,
‪multe incidente în afara pistei.
‪Ar trebui să iei trofeul.
‪Pentru Dietrich, da?
‪Bine.
‪Ce cursă!
‪Am reușit!
‪Dragul meu.
‪Bravo! Meriți asta.
‪Felicitări!
‪Mulțumesc foarte mult.
‪Îi dedicăm asta lui Dietrich,
‪ce a făcut pentru toți.
‪Era foarte important pentru toată echipa.
‪Am vrut să avem un rezultat bun,
‪iar ăsta e chiar uimitor.
‪Mereu vor fi controverse în Formula 1.
‪Dar, la urma urmei, ‪am dominat acest sport anul ăsta
‪și am câștigat ambele campionate.
‪Asta va rămâne în istorie.
‪VA URMA...
‪Pentru ultima oară în 2022, ‪Marele Premiu din Abu Dhabi.
‪Care-i treaba?
‪Sunt gata de luptă.
‪Trebuie să mă asigur ‪că terminăm înaintea lui Zak.
‪Da. E o luptă mare.
‪Au loc și miracole în F1.
‪Ar putea fi ultima oară pe scaunul ăsta.
‪Lupta pentru locul doi e critică.
‪Trebuie să ne asigurăm ‪că vom câștiga lupta.
‪Serialul n-ar mai fi la fel fără mine... ‪Ce să-i faci?
‪Subtitrarea: Carla Mona Gîlcă