1
00:00:11,360 --> 00:00:12,400
Bom dia.

2
00:00:14,240 --> 00:00:15,560
A minha mão. Porra.

3
00:00:19,000 --> 00:00:22,400
Vamos ouvir música country, pessoal.

4
00:00:22,480 --> 00:00:23,800
O que gostas de ouvir?

5
00:00:24,360 --> 00:00:25,520
- Rock.
- Sim?

6
00:00:26,600 --> 00:00:28,000
- Tipo?
- Dos anos 70.

7
00:00:28,840 --> 00:00:30,480
E dos anos 80. Adoro os anos 80.

8
00:00:31,720 --> 00:00:33,920
Tu gostas mais da "Señorita" e assim.

9
00:00:37,720 --> 00:00:39,000
Nasci em 1997.

10
00:00:41,560 --> 00:00:46,440
UMA SÉRIE ORIGINAL NETFLIX

11
00:00:56,720 --> 00:00:58,240
Quando assinamos com a Ferrari...

12
00:01:00,360 --> 00:01:01,640
... é o auge, sabe?

13
00:01:14,800 --> 00:01:16,000
Sou o Sebastian Vettel...

14
00:01:18,400 --> 00:01:19,840
... piloto da Scuderia Ferrari.

15
00:01:31,640 --> 00:01:33,840
A Ferrari é uma marca lendária.

16
00:01:34,360 --> 00:01:37,800
A Ferrari sempre fez parte
do automobilismo.

17
00:01:38,240 --> 00:01:40,760
No pista, Alberto Ascari num Ferrari.

18
00:01:43,360 --> 00:01:46,560
A Ferrari ganhou mais corridas
e Campeonatos do Mundo

19
00:01:46,640 --> 00:01:48,000
do que qualquer outra equipa.

20
00:01:48,840 --> 00:01:50,320
Os pilotos tornam-se lendas...

21
00:01:51,000 --> 00:01:52,520
... quando ganham com a Ferrari.

22
00:01:54,040 --> 00:01:55,280
Michael Schumacher,

23
00:01:55,360 --> 00:01:58,080
sete vezes campeão mundial de Fórmula 1.

24
00:02:01,280 --> 00:02:04,120
Na minha infância,
o Michael era o meu herói.

25
00:02:05,280 --> 00:02:06,880
O Michael a vencer pela Ferrari...

26
00:02:09,000 --> 00:02:10,120
... um piloto alemão

27
00:02:10,200 --> 00:02:12,600
que nos vinha ver em miúdos
na pista de karting...

28
00:02:13,440 --> 00:02:14,480
... conhecê-lo...

29
00:02:15,040 --> 00:02:17,160
Ele estava sempre a ganhar
no carro vermelho.

30
00:02:17,600 --> 00:02:19,000
É o que quero alcançar.

31
00:02:19,080 --> 00:02:20,120
Por isso estou aqui.

32
00:02:21,880 --> 00:02:24,680
O Sebastian ganhou quatro
Campeonatos Mundiais com a Red Bull.

33
00:02:27,760 --> 00:02:32,560
Mas a mudança do Sebastian para a Ferrari
coincidiu com a ascensão da Mercedes.

34
00:02:33,000 --> 00:02:35,560
Mais cinco para Lewis Hamilton,

35
00:02:35,640 --> 00:02:39,160
cinco vezes campeão do mundo.

36
00:02:39,920 --> 00:02:43,560
O Sebastian ainda não tem
um Campeonato do Mundo com a Ferrari.

37
00:02:45,640 --> 00:02:47,320
Ainda estou a tentar chegar ao topo.

38
00:02:48,800 --> 00:02:50,160
É isso que me motiva.

39
00:02:53,800 --> 00:02:55,680
Ainda estamos a lutar e a acreditar.

40
00:03:05,000 --> 00:03:10,160
VER VERMELHO

41
00:03:13,960 --> 00:03:17,200
AUSTIN, EUA

42
00:03:17,240 --> 00:03:19,680
Bem-vindos a Austin, Texas,

43
00:03:20,080 --> 00:03:22,120
para o Grande Prémio dos Estados Unidos...

44
00:03:23,120 --> 00:03:25,600
... à volta deste circuito de 5,5 km.

45
00:03:33,720 --> 00:03:36,560
Tenho muito orgulho
em pilotar o carro vermelho.

46
00:03:37,720 --> 00:03:40,040
Tal como toda a gente na
garagem, creio eu.

47
00:03:42,720 --> 00:03:44,760
A paixão que as pessoas têm pela marca

48
00:03:44,840 --> 00:03:46,680
é o que mantém a lenda viva.

49
00:03:48,640 --> 00:03:50,040
Só faltam três corridas

50
00:03:50,120 --> 00:03:52,480
e o título pode ser decidido
este fim de semana,

51
00:03:52,560 --> 00:03:55,520
se Lewis Hamilton marcar
um total de quatro pontos

52
00:03:55,600 --> 00:03:57,640
na corrida de 56 voltas de domingo.

53
00:03:59,920 --> 00:04:03,600
Em 2019, o Sebastian teve a oportunidade
de ficar a par do Lewis

54
00:04:03,680 --> 00:04:05,160
em cinco Campeonatos Mundiais.

55
00:04:08,240 --> 00:04:11,440
Não correu tão bem como ele esperava.

56
00:04:12,680 --> 00:04:17,680
Não é só a Mercedes
que o Sebastian tem de combater.

57
00:04:22,200 --> 00:04:25,520
O Sebastian tem agora um rival
na sua própria equipa.

58
00:04:26,080 --> 00:04:28,760
Acordei às 5h50, hoje.

59
00:04:29,240 --> 00:04:31,240
- A que horas te deitaste?
- Às 22 horas.

60
00:04:33,280 --> 00:04:34,720
A grande notícia desta semana:

61
00:04:34,800 --> 00:04:38,560
Charles Leclerc vai entrar
para a Ferrari na próxima temporada,

62
00:04:39,080 --> 00:04:42,640
o segundo piloto mais jovem da Ferrari 
na História.

63
00:04:45,560 --> 00:04:46,880
Sou o Charles Leclerc...

64
00:04:47,520 --> 00:04:49,800
... e sou piloto da Scuderia Ferrari,
na Fórmula 1.

65
00:04:53,880 --> 00:04:55,280
Bom dia.

66
00:04:57,880 --> 00:04:59,200
Cheguei um pouco cedo.

67
00:05:02,640 --> 00:05:06,160
Quando eu era mais novo,
só uma equipa contava para mim, a Ferrari.

68
00:05:09,080 --> 00:05:11,800
Sempre que vou a um Grande Prémio,
é uma sensação especial.

69
00:05:14,360 --> 00:05:15,800
É tudo o que sempre sonhei.

70
00:05:18,320 --> 00:05:19,760
- Como estás?
- Bem, e tu?

71
00:05:19,840 --> 00:05:21,800
- Dormiste bem?
- Muito bem.

72
00:05:22,240 --> 00:05:24,640
Acordei muito cedo, mas dormi bem.

73
00:05:25,600 --> 00:05:26,720
Pronto para hoje.

74
00:05:27,960 --> 00:05:30,000
A Ferrari sempre foi uma lenda

75
00:05:30,080 --> 00:05:33,040
e acho que temos de garantir
que a lenda sobreviva.

76
00:05:37,000 --> 00:05:40,680
A nossa intenção
é tentar montar uma equipa vencedora.

77
00:05:42,720 --> 00:05:47,280
É muito invulgar
a Ferrari escolher um piloto jovem.

78
00:05:48,200 --> 00:05:51,120
Mas, após uma década
sem ganhar campeonatos,

79
00:05:51,520 --> 00:05:55,720
pode ser que uma tática
um pouco diferente dê bons resultados.

80
00:06:01,920 --> 00:06:05,560
É bom ter na equipa
um piloto experiente e um novato rápido.

81
00:06:10,000 --> 00:06:12,760
Acho que também foi
um bom ponto de referência para o Seb.

82
00:06:31,160 --> 00:06:32,520
O que estás a cantar?

83
00:06:32,840 --> 00:06:33,840
Cantas em falsete.

84
00:06:41,160 --> 00:06:44,040
Os Offsrping. Quando eu tinha
a tua idade ou era mais novo.

85
00:06:46,640 --> 00:06:47,480
Punk rock.

86
00:06:48,840 --> 00:06:49,680
Não?

87
00:06:50,760 --> 00:06:51,920
Estou a tentar ouvir.

88
00:06:53,080 --> 00:06:55,600
Sem dúvida que estamos
em fases diferentes da carreira.

89
00:06:55,680 --> 00:06:58,200
Ele é novo, eu... não sou muito novo.

90
00:06:58,280 --> 00:07:02,560
Também não sou velho, mas sou visto
como mais velho e experiente.

91
00:07:03,680 --> 00:07:05,560
Não sei nada da música dos anos 90.

92
00:07:05,640 --> 00:07:08,880
Conheço melhor os anos 80
do que os anos 90.

93
00:07:10,400 --> 00:07:13,840
Lutamos muito um contra o outro,
em pista, mas creio que, fora dela,

94
00:07:13,920 --> 00:07:16,000
eu ficaria desiludido, se houvesse

95
00:07:16,080 --> 00:07:18,280
alguma má energia à nossa volta.

96
00:07:21,720 --> 00:07:25,720
Ele adora.
Todos os dias, pede: "Acelera isso, meu!"

97
00:07:30,640 --> 00:07:32,080
Que bem estacionado, Seb.

98
00:07:32,160 --> 00:07:33,120
Inacreditável.

99
00:07:38,800 --> 00:07:43,440
Os fãs da Ferrari são loucos,
têm tanta paixão.

100
00:07:47,800 --> 00:07:49,880
É algo que não se vê em mais lado nenhum,

101
00:07:49,960 --> 00:07:51,680
tanta paixão por uma equipa.

102
00:07:54,000 --> 00:07:56,800
Um grande aplauso
para Sebastian Vettel e Charles Leclerc.

103
00:08:00,200 --> 00:08:03,240
Charles, tens o maior número
de seguidores à volta do mundo.

104
00:08:03,840 --> 00:08:06,800
Há uma grande diferença
do ano passado para este ano, do meu lado,

105
00:08:06,880 --> 00:08:09,680
mas é assim, quando pilotamos na Ferrari.

106
00:08:09,760 --> 00:08:11,120
Temos os melhores fãs do mundo

107
00:08:11,200 --> 00:08:14,320
e é maravilhoso ser piloto nesta equipa,
um sonho realizado.

108
00:08:14,400 --> 00:08:16,320
Daremos o nosso melhor,
este fim de semana.

109
00:08:16,400 --> 00:08:18,240
Senhoras e senhores, Charles Leclerc!

110
00:08:20,720 --> 00:08:25,080
Os pilotos da Ferrari
tiveram um percurso atribulado, em 2019.

111
00:08:25,680 --> 00:08:28,520
Houve atrito e problemas.

112
00:08:33,800 --> 00:08:35,520
Quando assinei com a Ferrari,

113
00:08:35,600 --> 00:08:38,600
o Mattia deixou bem claro
que o Seb era o número um

114
00:08:38,680 --> 00:08:41,800
e eu era o número dois.
Compreendo isso perfeitamente.

115
00:08:43,000 --> 00:08:46,600
Apesar disso,
o Charles foi rápido desde o início.

116
00:08:47,440 --> 00:08:49,400
DOIS MESES ANTES

117
00:08:49,800 --> 00:08:51,840
Meus caros, estamos aqui reunidos

118
00:08:51,920 --> 00:08:54,600
para o Grande Prémio de Itália
no Templo da Velocidade.

119
00:08:55,440 --> 00:08:57,840
Na pole, Charles Leclerc.

120
00:08:58,600 --> 00:09:01,440
Hamilton e Bottas disputam a posição.

121
00:09:02,440 --> 00:09:05,480
Leclerc entra na primeira chicane,
à frente por meros centímetros.

122
00:09:09,480 --> 00:09:12,480
Em Itália, Monza foi uma loucura.

123
00:09:13,000 --> 00:09:14,600
O país inteiro estava connosco.

124
00:09:15,320 --> 00:09:18,960
Foi das primeiras vezes na minha carreira
que senti tanta pressão.

125
00:09:19,720 --> 00:09:21,800
Só tinha uma coisa na ideia: ganhar.

126
00:09:23,200 --> 00:09:27,480
Não vemos uma vitória da Ferrari
em Monza desde 2010.

127
00:09:28,160 --> 00:09:31,760
Monza é um Grande Prémio muito especial
diante dos nossos fãs.

128
00:09:34,960 --> 00:09:36,760
Portanto, temos a pressão nos ombros.

129
00:09:37,680 --> 00:09:38,960
Só há um objetivo.

130
00:09:42,760 --> 00:09:44,840
Leclerc e Vettel sentem-se pressionados

131
00:09:44,920 --> 00:09:47,680
para fazer algo especial
para os fãs da Ferrari.

132
00:09:49,480 --> 00:09:51,560
Última volta, 24,9.

133
00:09:52,440 --> 00:09:53,280
Entendido.

134
00:09:57,600 --> 00:10:00,520
É Sebastian Vettel e fez um pião.

135
00:10:05,200 --> 00:10:08,960
Ele sai para a pista
quando Lance Stroll passa por ele.

136
00:10:09,040 --> 00:10:11,400
Ele voltou para o circuito como um idiota.

137
00:10:13,240 --> 00:10:14,240
Acho que tenho danos.

138
00:10:14,720 --> 00:10:15,760
Na esquerda dianteira.

139
00:10:15,840 --> 00:10:17,760
Agora, há expressões ansiosas.

140
00:10:18,920 --> 00:10:21,000
O Grande Prémio de Itália
de Sebastian Vettel

141
00:10:21,080 --> 00:10:23,920
foi de mediano a mau... a horrível.

142
00:10:27,600 --> 00:10:29,640
Sebastian Vettel abriu caminho

143
00:10:29,720 --> 00:10:32,440
para a Mercedes atacar Charles Leclerc.

144
00:10:35,440 --> 00:10:37,160
Lewis Hamilton volta a tentar.

145
00:10:37,240 --> 00:10:38,720
Uma boa saída da chicane.

146
00:10:38,800 --> 00:10:40,600
Contornam a Curva Grande.

147
00:10:40,680 --> 00:10:43,960
Leclerc vai por dentro,
Hamilton sai para o cascalho

148
00:10:44,400 --> 00:10:46,840
e ouvem-se os aplausos de Monza.

149
00:10:47,560 --> 00:10:49,800
Os fãs da Ferrari adoraram.

150
00:10:57,640 --> 00:11:00,280
A Mercedes deu tudo por tudo, hoje.

151
00:11:00,360 --> 00:11:02,520
Charles Leclerc
teve uma prestação brilhante.

152
00:11:02,600 --> 00:11:05,640
Ganhou em Spa e ganha em Monza!

153
00:11:05,720 --> 00:11:08,360
Sim!

154
00:11:10,800 --> 00:11:16,000
Charles Leclerc é o vencedor
do Grande Prémio de Itália de 2019.

155
00:11:16,080 --> 00:11:17,800
E esta?

156
00:11:22,160 --> 00:11:23,840
Não estás a sonhar.

157
00:11:23,920 --> 00:11:28,440
Ganhaste o Grande Prémio de Itália
com o infame fato vermelho.

158
00:11:28,960 --> 00:11:30,040
Boa, porra!

159
00:11:33,480 --> 00:11:34,320
Em 13.ª posição.

160
00:11:35,240 --> 00:11:36,080
Entendido.

161
00:11:38,320 --> 00:11:40,280
Saí da corrida no início.

162
00:11:41,360 --> 00:11:42,200
Desculpem.

163
00:11:44,360 --> 00:11:46,200
Ferrari!

164
00:11:47,280 --> 00:11:52,600
Ganhar aqui é dez vezes mais emocionante
do que ganhar noutro lado.

165
00:11:53,040 --> 00:11:56,440
Obrigado a todos. Não há palavras.

166
00:11:57,760 --> 00:12:00,360
Sebastian, parece que foi
um daqueles dias no trabalho.

167
00:12:01,520 --> 00:12:03,200
Não foi muito bom, não.

168
00:12:11,280 --> 00:12:14,320
Ver tanta gente foi a loucura total.

169
00:12:14,880 --> 00:12:16,760
Deve ter sido o melhor dia da minha vida.

170
00:12:24,760 --> 00:12:27,240
Para o Seb, Monza foi frustrante,

171
00:12:27,320 --> 00:12:29,880
porque, quando se comete um erro,
e o erro foi dele,

172
00:12:29,960 --> 00:12:31,200
é sempre frustrante.

173
00:12:32,360 --> 00:12:35,480
Acho que há uma rivalidade natural
entre os colegas de equipa.

174
00:12:37,840 --> 00:12:40,080
O Seb é o primeiro
que quero derrotar, claro.

175
00:12:41,440 --> 00:12:42,600
Porque, no fim de contas,

176
00:12:42,680 --> 00:12:45,480
é o único na grelha
que tem o mesmo carro que eu.

177
00:12:48,240 --> 00:12:50,240
Se o Seb pensou que seria

178
00:12:50,320 --> 00:12:53,200
uma narrativa tradicional
de mestre e aprendiz,

179
00:12:53,280 --> 00:12:55,120
teve uma surpresa desagradável.

180
00:12:56,720 --> 00:12:59,080
Vendo a rapidez
com que o Leclerc progrediu,

181
00:12:59,160 --> 00:13:01,280
na sua temporada de estreia na Ferrari,

182
00:13:01,680 --> 00:13:04,880
há um enorme potencial para conflitos.

183
00:13:05,880 --> 00:13:08,080
BAÍA DA MARINA, SINGAPURA

184
00:13:08,160 --> 00:13:11,080
Vejam só,
Charles Leclerc a voar na frente.

185
00:13:11,160 --> 00:13:12,280
É imparável.

186
00:13:17,560 --> 00:13:19,200
Charles, vem às boxes.

187
00:13:21,120 --> 00:13:23,400
A Ferrari chamou Leclerc às boxes.

188
00:13:23,480 --> 00:13:25,440
Isso poderá dar a vantagem a Vettel.

189
00:13:26,840 --> 00:13:28,600
Foi uma paragem rápida para Leclerc.

190
00:13:28,680 --> 00:13:31,400
Terá bastado para sair à frente do colega?

191
00:13:32,400 --> 00:13:34,600
Vettel vai sair do pit-lane.

192
00:13:35,360 --> 00:13:37,080
Vettel vai passar à frente de Leclerc.

193
00:13:37,640 --> 00:13:38,640
E passa!

194
00:13:42,320 --> 00:13:43,200
Mas que raio?

195
00:13:44,200 --> 00:13:46,240
Charles, era o melhor que podíamos fazer.

196
00:13:46,920 --> 00:13:50,120
Sinceramente, não percebo nada.

197
00:13:53,240 --> 00:13:56,920
Mesmo à frente,
Sebastian Vettel lidera para a Ferrari.

198
00:14:00,720 --> 00:14:03,120
Sebastian Vettel
alcança a bandeira de xadrez

199
00:14:03,200 --> 00:14:06,320
e vence o Grande Prémio de Singapura.

200
00:14:11,160 --> 00:14:13,360
Falou-se nesta possibilidade,
antes da corrida?

201
00:14:14,040 --> 00:14:14,880
Não.

202
00:14:15,560 --> 00:14:17,880
SOCHI, RÚSSIA

203
00:14:19,000 --> 00:14:20,120
Leclerc lidera.

204
00:14:20,200 --> 00:14:23,440
Sebastian Vettel encosta ao lado direito
e assume a liderança.

205
00:14:23,520 --> 00:14:25,880
Leclerc deve estar furibundo.

206
00:14:26,680 --> 00:14:29,800
Só para eu perceber,
a situação era bastante clara, não?

207
00:14:30,240 --> 00:14:33,000
Sim, o Sebastian deixa-te passar
na próxima volta.

208
00:14:34,840 --> 00:14:36,680
Deixa o Charles passar.

209
00:14:37,080 --> 00:14:38,840
Vamos distanciar-nos mais duas voltas.

210
00:14:40,600 --> 00:14:41,440
Então?

211
00:14:42,240 --> 00:14:43,960
Sebastian, deixa passar o Charles.

212
00:14:44,720 --> 00:14:45,920
Ele que se aproxime.

213
00:14:47,880 --> 00:14:52,040
Puseram-me atrás e eu respeitei tudo,
mas agora é difícil reduzir a distância.

214
00:14:52,840 --> 00:14:53,920
Falamos depois.

215
00:14:58,240 --> 00:15:01,400
Todos os campeões mundiais
têm aquilo a que chamo um cabrão interior:

216
00:15:02,520 --> 00:15:05,880
a capacidade de tomar uma decisão difícil

217
00:15:05,960 --> 00:15:07,120
quando é preciso.

218
00:15:07,840 --> 00:15:09,120
Ayrton Senna disse:

219
00:15:09,200 --> 00:15:13,080
"Se não tentas eliminar o intervalo
existente, já não és piloto."

220
00:15:13,240 --> 00:15:16,320
Para um piloto como o Sebastian,
a distância não tem de ser física.

221
00:15:17,000 --> 00:15:20,000
É uma fraqueza,
uma fenda na armadura do rival,

222
00:15:20,400 --> 00:15:22,320
e aproveita-se, dê por onde der.

223
00:15:25,480 --> 00:15:27,320
Acho que o Charles a está a desenvolver.

224
00:15:28,440 --> 00:15:31,120
Mas está a levar o seu tempo,
a fazer o jogo a longo prazo.

225
00:15:35,240 --> 00:15:38,640
AUSTIN, EUA

226
00:15:39,560 --> 00:15:41,520
Olá a todos. Algumas coisas.

227
00:15:42,280 --> 00:15:43,440
O Seb contra o Charles.

228
00:15:43,520 --> 00:15:45,480
Houve outro artigo, hoje, em La Gazzetta

229
00:15:45,560 --> 00:15:47,520
a dizer que estão um contra o outro,

230
00:15:47,600 --> 00:15:50,520
mas acho que só querem encher a página.

231
00:15:51,040 --> 00:15:54,760
Sabemos que se adoram,
por isso, digam isso às pessoas.

232
00:15:54,840 --> 00:15:57,240
Podem beijar-se, se quiserem.

233
00:15:59,400 --> 00:16:00,600
Eu não iria tão longe.

234
00:16:01,000 --> 00:16:03,200
- Começamos por dar as mãos.
- Está bem!

235
00:16:04,160 --> 00:16:05,000
Muito bem.

236
00:16:06,640 --> 00:16:10,240
SÁBADO
TREINOS

237
00:16:11,880 --> 00:16:14,080
Hoje, veremos pilotos a dar o máximo.

238
00:16:33,880 --> 00:16:36,600
Charles Leclerc é um homem
que possivelmente

239
00:16:36,680 --> 00:16:39,360
poderia estar na pole, mais tarde.

240
00:16:40,760 --> 00:16:43,260
Tenta aumentar o intervalo
para o Magnussen, à frente.

241
00:16:51,120 --> 00:16:54,160
Acelera na última curva, acelera.

242
00:16:55,680 --> 00:16:57,200
Há um problema no motor.

243
00:16:58,080 --> 00:17:00,880
Limitador de velocidade ativado.

244
00:17:03,280 --> 00:17:05,000
Para o carro.

245
00:17:07,320 --> 00:17:10,880
Leclerc saiu do circuito no Ferrari.

246
00:17:11,320 --> 00:17:13,320
Desliga o motor.

247
00:17:29,600 --> 00:17:31,800
- Vou sair do carro.
- Entendido.

248
00:17:31,880 --> 00:17:35,600
A sessão terminou para Charles Leclerc.

249
00:17:47,440 --> 00:17:49,880
Serão duas horas difíceis
até à qualificação.

250
00:17:54,360 --> 00:17:57,320
Não há tempo para analisar,
só para reagir.

251
00:17:59,640 --> 00:18:02,680
Temos de garantir que o monolugar
esteja pronto para a qualificação.

252
00:18:04,360 --> 00:18:07,520
Duas horas é muito pouco
para mudar uma unidade motriz completa.

253
00:18:08,160 --> 00:18:11,360
Ainda há fumo a sair do motor.

254
00:18:12,600 --> 00:18:13,760
Tanto calor.

255
00:18:16,120 --> 00:18:18,680
- Sabes, já perdemos óleo.
- O quê?

256
00:18:31,040 --> 00:18:31,880
O quê?

257
00:18:32,120 --> 00:18:33,720
Houve um problema com o motor.

258
00:18:38,760 --> 00:18:39,760
Fica a postos.

259
00:18:50,840 --> 00:18:53,280
O carro de Charles Leclerc está pronto.

260
00:18:53,360 --> 00:18:55,520
Fizeram um ótimo trabalho,
aqui na Ferrari,

261
00:18:55,600 --> 00:18:57,280
a substituir a unidade motriz.

262
00:18:59,040 --> 00:19:02,760
Montaram um motor usado
mais antigo no monolugar.

263
00:19:10,520 --> 00:19:12,600
Tenho pena do Charles, esta manhã.

264
00:19:13,480 --> 00:19:16,480
Mas tenta ficar alerta.
Vai ser muito apertado, esta tarde.

265
00:19:16,560 --> 00:19:18,840
Vamos desfrutar.
Hoje é dia de qualificação.

266
00:19:19,760 --> 00:19:21,400
Um bom resultado seria ótimo.

267
00:19:24,400 --> 00:19:27,920
SÁBADO
QUALIFICAÇÃO

268
00:19:30,120 --> 00:19:32,680
É a qualificação,
aqui em Austin, no Texas,

269
00:19:32,760 --> 00:19:36,640
para o 59.º Grande Prémio
do Campeonato do Mundo nos EUA.

270
00:19:39,160 --> 00:19:41,920
Sempre a mesma história:
quem consegue o melhor tempo, hoje?

271
00:19:45,720 --> 00:19:48,160
Sebastian Vettel começa uma volta veloz.

272
00:19:50,040 --> 00:19:52,320
O Charles está três segundos atrás,
bem rápido.

273
00:19:54,600 --> 00:19:56,920
O Sebastian está à frente.

274
00:20:02,520 --> 00:20:04,240
Marca 3,198.

275
00:20:04,320 --> 00:20:05,560
Consegues ser mais rápido?

276
00:20:06,200 --> 00:20:07,040
Entendido, sim.

277
00:20:08,440 --> 00:20:11,600
Sebastian Vettel
está a pegar fogo à estrada,

278
00:20:11,680 --> 00:20:13,280
a mais de 320 km/h.

279
00:20:19,000 --> 00:20:21,040
Diz-me se podes ir mais depressa.

280
00:20:21,120 --> 00:20:22,000
Pergunta.

281
00:20:23,120 --> 00:20:24,200
Acho que não posso.

282
00:20:25,200 --> 00:20:26,360
Entendido.

283
00:20:27,360 --> 00:20:29,120
Posso dizer quem não vai muito bem.

284
00:20:29,200 --> 00:20:32,800
É Charles Leclerc
a tentar controlar o carro.

285
00:20:38,680 --> 00:20:40,760
Sebastian Vettel cruza a meta.

286
00:20:40,840 --> 00:20:43,640
Um recorde pessoal de 24,6.

287
00:20:43,720 --> 00:20:45,760
Onde o coloca? Em segundo.

288
00:20:46,080 --> 00:20:47,040
Muito bem, pessoal.

289
00:20:47,120 --> 00:20:49,040
Bom trabalho. Obrigado a todos.

290
00:20:50,040 --> 00:20:50,920
Obrigado a todos.

291
00:20:55,760 --> 00:20:57,800
Charles Leclerc continua em quarto.

292
00:20:59,360 --> 00:21:01,080
Quarta posição.

293
00:21:02,480 --> 00:21:04,280
Perdi tanto nas retas.

294
00:21:06,040 --> 00:21:07,400
Seja como for, quarto lugar.

295
00:21:27,920 --> 00:21:31,360
Por favor, um aplauso gigantesco
para Sebastian Vettel.

296
00:21:34,360 --> 00:21:35,920
Raios, gosto tanto da América.

297
00:21:37,680 --> 00:21:40,360
Na Alemanha,

298
00:21:40,440 --> 00:21:43,640
acabo em segundo e é do tipo:
"Qual foi o problema? O que aconteceu?"

299
00:21:44,560 --> 00:21:47,080
Tenho sempre de arranjar uma desculpa.

300
00:21:47,200 --> 00:21:49,880
Vamos retroceder
algumas corridas, para Singapura.

301
00:21:50,400 --> 00:21:54,840
Essa vitória tornou-o o terceiro piloto

302
00:21:54,920 --> 00:21:57,040
mais vencedor da Scuderia Ferrari.

303
00:21:57,680 --> 00:21:59,320
Quem está à frente, o Michael e?...

304
00:21:59,400 --> 00:22:00,400
O Michael e o Niki.

305
00:22:00,480 --> 00:22:01,480
- O Niki?
- Sim.

306
00:22:01,560 --> 00:22:02,800
Então...

307
00:22:05,480 --> 00:22:08,240
- Não são maus nomes...
- De modo algum.

308
00:22:09,880 --> 00:22:10,760
Eu não... Eu...

309
00:22:11,240 --> 00:22:14,840
Adoro a modalidade.
Também adoro os números.

310
00:22:14,920 --> 00:22:16,400
Penso sempre que, um dia,

311
00:22:16,480 --> 00:22:19,080
estarei na minha cadeira de baloiço,
gordinho e velhote,

312
00:22:19,160 --> 00:22:23,000
e poderei dizer aos filhos:
"Vejam os números."

313
00:22:27,080 --> 00:22:30,040
DOMINGO
A CORRIDA

314
00:22:34,440 --> 00:22:36,480
É o Grande Prémio dos Estados Unidos,

315
00:22:36,560 --> 00:22:38,600
no Circuito das Américas.

316
00:22:39,840 --> 00:22:43,520
Lewis Hamilton poderá ganhar
o campeonato pela sexta vez

317
00:22:43,600 --> 00:22:45,120
com um bom resultado hoje.

318
00:22:48,400 --> 00:22:50,200
Que tal, mano? Parabéns.

319
00:22:50,640 --> 00:22:51,520
Estás bem?

320
00:22:58,120 --> 00:23:01,920
A Ferrari está estranhamente calma,
este fim de semana.

321
00:23:02,200 --> 00:23:03,800
Não estão na pole position,

322
00:23:03,880 --> 00:23:05,880
estão na primeira fila
com Sebastian Vettel

323
00:23:05,960 --> 00:23:08,520
e na segunda com Charles Leclerc.

324
00:23:08,600 --> 00:23:11,000
Mas temos
uma corrida interessante pela frente.

325
00:23:22,760 --> 00:23:26,120
Sabemos que pode ser muito difícil
e que os nossos adversários são fortes.

326
00:23:29,400 --> 00:23:30,720
São muito fortes.

327
00:23:31,920 --> 00:23:36,560
Mas somos a Ferrari
e acho que não há limites.

328
00:23:40,880 --> 00:23:43,840
Leclerc fez uma grande entrada
em cena, este ano,

329
00:23:43,920 --> 00:23:47,000
e talvez tenha
desconcertado Vettel um pouco.

330
00:24:00,360 --> 00:24:01,920
- Uma boa corrida.
- Obrigado.

331
00:24:02,120 --> 00:24:04,920
A Ferrari está a passar
por um processo de reconstrução.

332
00:24:05,520 --> 00:24:10,440
Mas, quando se compete contra
uma equipa como a Mercedes...

333
00:24:11,560 --> 00:24:14,200
... pode ter-se uma guerra de pilotos...

334
00:24:15,520 --> 00:24:18,200
... sem correr o risco de implodir?

335
00:24:50,760 --> 00:24:55,040
O Sebastian Vettel crê que tem direito
de primogenitura e acha que o seu lugar

336
00:24:55,120 --> 00:24:56,560
é o número um.

337
00:25:00,560 --> 00:25:02,400
"Raios me partam se abdico dessa posição

338
00:25:02,480 --> 00:25:04,400
em favor do meu colega novato"...

339
00:25:05,840 --> 00:25:08,760
... que muitos veem
como o futuro da Ferrari.

340
00:25:25,920 --> 00:25:27,480
O arranque no Texas.

341
00:25:28,920 --> 00:25:31,760
Vettel começa bem,
mas Verstappen começa melhor.

342
00:25:32,120 --> 00:25:34,880
Verstappen já está roda com roda
com Sebastian Vettel.

343
00:25:37,320 --> 00:25:38,960
Verstappen ultrapassa-o.

344
00:26:03,320 --> 00:26:07,520
Hamilton ultrapassa-o
e conseguiu avançar para o quarto lugar.

345
00:26:11,320 --> 00:26:13,200
Ouvem-se os aplausos da multidão,

346
00:26:13,280 --> 00:26:15,720
que gostou muito e agradece.

347
00:26:19,160 --> 00:26:20,440
Tenho alguns danos.

348
00:26:20,800 --> 00:26:24,160
Não sei a causa. Não toquei em nada,
mas tenho uma subviragem incrível.

349
00:26:26,800 --> 00:26:28,720
O que se passa com Sebastian Vettel?

350
00:26:28,800 --> 00:26:29,960
Tem um problema?

351
00:26:31,120 --> 00:26:35,480
Pelo interior, Charles Leclerc
também ultrapassou o colega de equipa.

352
00:26:39,200 --> 00:26:41,200
Sebastian Vettel não achou graça nenhuma.

353
00:26:41,280 --> 00:26:43,640
Volta a atacar Leclerc.

354
00:26:55,040 --> 00:26:57,440
Charles fica à frente e escapa-se.

355
00:26:59,360 --> 00:27:00,640
Ele ultrapassou-o.

356
00:27:07,720 --> 00:27:08,840
Há um bloqueio.

357
00:27:08,920 --> 00:27:11,000
Vettel a dar o seu máximo.

358
00:27:14,880 --> 00:27:16,040
Há um problema, pessoal.

359
00:27:18,360 --> 00:27:21,440
Daniel Ricciardo
persegue Sebastian Vettel.

360
00:27:22,360 --> 00:27:23,280
Algo se partiu.

361
00:27:30,080 --> 00:27:32,400
Vettel volta a atacar Daniel Ricciardo.

362
00:27:40,680 --> 00:27:42,280
- Vejam aquilo!
- O que aconteceu?

363
00:27:42,360 --> 00:27:44,960
Sebastian Vettel tem problemas enormes.

364
00:27:53,320 --> 00:27:54,760
Acho que a suspensão falhou.

365
00:27:55,800 --> 00:27:57,320
Sim, falhou.

366
00:27:57,960 --> 00:27:58,840
Algo se partiu.

367
00:28:03,720 --> 00:28:05,040
Não sei o que aconteceu.

368
00:28:06,120 --> 00:28:07,240
Falhou completamente.

369
00:28:26,040 --> 00:28:29,600
Tenta evitar a berma da curva oito.

370
00:28:30,320 --> 00:28:31,160
Porquê?

371
00:28:32,520 --> 00:28:35,840
Porque o Sebastian
teve uma avaria na suspensão.

372
00:28:36,720 --> 00:28:38,560
Vamos seguir o plano B,

373
00:28:38,640 --> 00:28:41,600
mas tens de tentar reduzir o intervalo
até ao Hamilton.

374
00:28:42,200 --> 00:28:43,240
Entendido.

375
00:28:50,840 --> 00:28:54,440
Cabe a Charles Leclerc
acabar a corrida da Ferrari.

376
00:28:54,520 --> 00:28:55,920
Pronto, mais quatro voltas.

377
00:28:56,720 --> 00:28:58,360
Sim, a acelerar.

378
00:29:02,600 --> 00:29:04,400
Acelera e tenta ultrapassar.

379
00:29:04,480 --> 00:29:05,440
Está bem.

380
00:29:16,520 --> 00:29:18,240
Lá vem Lewis Hamilton.

381
00:29:18,320 --> 00:29:20,920
Acrescenta mais um campeonato à coleção.

382
00:29:21,000 --> 00:29:23,320
Perfaz seis triunfos em Austin.

383
00:29:23,560 --> 00:29:26,920
É Lewis Hamilton, campeão do mundo.

384
00:29:28,880 --> 00:29:30,320
Charles Leclerc cruza a meta.

385
00:29:30,400 --> 00:29:31,440
Acaba em quarto.

386
00:29:31,840 --> 00:29:33,480
Que resultado, com um motor antigo.

387
00:29:38,200 --> 00:29:39,040
Quarta posição.

388
00:29:41,360 --> 00:29:42,640
Fizeste um bom trabalho.

389
00:29:43,080 --> 00:29:44,160
Excelente trabalho.

390
00:29:46,640 --> 00:29:47,480
Obrigado, pessoal.

391
00:29:51,360 --> 00:29:52,680
Acho que ele é muito rápido.

392
00:29:52,760 --> 00:29:55,640
Já o provou muitas vezes,
não precisa de o provar mais.

393
00:29:59,560 --> 00:30:01,640
Quanto a trabalhar para a equipa,

394
00:30:01,720 --> 00:30:04,040
acho que puxamos no mesmo sentido.

395
00:30:08,680 --> 00:30:09,680
Sim, aceito o desafio.

396
00:30:18,960 --> 00:30:20,440
Foi uma temporada incrível.

397
00:30:22,160 --> 00:30:24,920
No fundo,
é a minha primeira temporada na Fórmula 1

398
00:30:25,000 --> 00:30:27,200
a lutar pelo pódio, vitórias, poles.

399
00:30:28,400 --> 00:30:32,160
O sonho é tentar construir
uma longa relação com a equipa.

400
00:30:33,040 --> 00:30:37,000
O meu futuro sonho
é ser um campeão mundial com eles.

401
00:30:40,400 --> 00:30:42,440
Acho que estamos no início
da nossa viagem.

402
00:30:43,920 --> 00:30:46,360
Às vezes, para ganhar é preciso arriscar.

403
00:30:48,160 --> 00:30:50,560
Estamos muito determinados

404
00:30:50,640 --> 00:30:52,280
quanto ao que queremos alcançar.

405
00:30:53,000 --> 00:30:56,440
Não hesitaremos
em ser corajosos para o futuro.

406
00:31:01,720 --> 00:31:04,320
No fim de contas, tudo se resume a ganhar.

407
00:31:08,680 --> 00:31:11,240
Competir contra os melhores é uma coisa.

408
00:31:13,560 --> 00:31:15,800
Tentar fazê-lo com a Ferrari é outra.

409
00:31:22,480 --> 00:31:24,240
Quando teremos o avião da Renault?

410
00:31:24,720 --> 00:31:26,160
Quando chegares ao pódio.

411
00:31:28,720 --> 00:31:30,200
Quais os teus melhores momentos?

412
00:31:30,280 --> 00:31:31,560
- É uma lista curta.
- Pois.

413
00:31:32,520 --> 00:31:34,480
Tenho muita piada e sou bem-parecido.

414
00:31:34,960 --> 00:31:35,920
Nico!

415
00:31:36,320 --> 00:31:38,680
Hülkenberg!

416
00:31:39,080 --> 00:31:40,760
- Ainda vou à frente?
- Sim.

417
00:31:41,920 --> 00:31:43,800
Sir Frank Williams deve despedir a filha?

418
00:31:43,880 --> 00:31:44,960
Senti-me um idiota.

419
00:31:45,440 --> 00:31:47,400
É aqui que vou ter
a minha vida de solteiro.

420
00:31:48,080 --> 00:31:49,240
O que está ele a fazer?

421
00:31:50,120 --> 00:31:51,800
É o melhor dia da minha vida.

422
00:32:16,800 --> 00:32:19,400
Legendas: Rodrigo Vaz