1 00:00:07,765 --> 00:00:11,125 Mitt mål är att vid 2010 2 00:00:11,285 --> 00:00:16,925 så ska Force India Formula One Team vara med uppe på podiet. 3 00:00:17,005 --> 00:00:21,885 EN ORIGINALSERIE FRÅN NETFLIX 4 00:00:21,965 --> 00:00:23,725 Jag heter Vijay Mallya 5 00:00:23,925 --> 00:00:27,445 och jag är teamchef  för Sahara Force India F1 Team. 6 00:00:27,685 --> 00:00:32,085 Jag har alltid älskat bilar och racing. 7 00:00:32,205 --> 00:00:36,485 Att köpa ett F1-team  är en dröm som slår in. 8 00:00:37,965 --> 00:00:42,605 Ingen trodde att det skulle finnas ett indiskt F1-team på gridden. 9 00:00:42,845 --> 00:00:44,845 Det var för dyrt. 10 00:00:44,925 --> 00:00:48,405 Det verkade inte vara en genomförbar dröm. 11 00:00:49,965 --> 00:00:53,925 Från starten  till att komma fyra två år i rad, 12 00:00:54,005 --> 00:00:56,645 det är en enorm tillfredsställelse. 13 00:00:59,405 --> 00:01:01,965 Vi gjorde det än en gång! 14 00:01:02,045 --> 00:01:05,045 Sergio Perez tar en plats på podiet! 15 00:01:05,685 --> 00:01:08,565 Fantastiskt, Checo! Helt fantastiskt! 16 00:01:10,485 --> 00:01:14,325 Nu ryktas det hela tiden om anbud om att köpa teamet. 17 00:01:14,645 --> 00:01:19,605 Men jag har investerat blod, svett och tårar i Force India. 18 00:01:20,885 --> 00:01:23,125 Så jag tänker fortsätta kämpa. 19 00:01:32,805 --> 00:01:36,325 Vijay har alltid varit  en av de mer f ärgstarka karaktärerna. 20 00:01:36,405 --> 00:01:38,365 Han är känd som Nöjeskungen. 21 00:01:39,325 --> 00:01:44,645 Men Force Indias framgångar kommer från  att de har använt sina pengar rätt. 22 00:01:44,845 --> 00:01:48,045 De är bland de mest effektiva i sporten. 23 00:01:49,125 --> 00:01:52,765 Om man jämför Force India och McLaren  de senaste åren 24 00:01:52,845 --> 00:01:55,525 så är de varandras raka motsatser. 25 00:01:55,605 --> 00:01:59,005 Force India har åstadkommit mycket  med små medel. 26 00:01:59,285 --> 00:02:01,765 McLaren, ett av de största namnen i sporten, 27 00:02:01,845 --> 00:02:04,645 verkar åstadkomma väldigt lite  med mycket pengar. 28 00:02:06,365 --> 00:02:09,165 Inte ett problem till för McLaren... 29 00:02:09,845 --> 00:02:12,085 Jag tappade gasen. Jag måste parkera. 30 00:02:12,525 --> 00:02:13,805 Uppfattat, Stoffel. 31 00:02:14,045 --> 00:02:15,925 Jag har inte samma power. 32 00:02:16,005 --> 00:02:17,845 Vi kan inte fixa det. 33 00:02:18,165 --> 00:02:21,765 Jag har inga bromsar och inga däck. 34 00:02:21,845 --> 00:02:23,365 Vi får inga poäng. 35 00:02:24,205 --> 00:02:27,525 Jag ska försöka,  men jag bryr mig inte så mycket. 36 00:02:28,165 --> 00:02:31,445 Det lät som en förare  som vill ge upp för dagen. 37 00:02:31,605 --> 00:02:36,365 Fernando Alonso är den första  som bryter detta GP. 38 00:02:36,445 --> 00:02:38,525 Zak Brown är inte nöjd. 39 00:02:38,645 --> 00:02:42,085 Det var inte där de trodde  att de skulle vara, eller ville vara. 40 00:02:42,525 --> 00:02:46,045 Eric, tar du nåt ansvar  för att bilen inte fungerar? 41 00:02:46,565 --> 00:02:47,725 Kommer du att avgå? 42 00:02:51,845 --> 00:02:55,165 Vi är alla ansvariga för hur bilen presterar. 43 00:02:56,005 --> 00:02:59,845 Vi är inte där vi vill vara,  vi är inte nöjda... 44 00:02:59,965 --> 00:03:03,365 Förväntar du dig  att vara kvar till Silverstone? 45 00:03:12,925 --> 00:03:14,565 God morgon, Fernando. Hur är det? 46 00:03:16,325 --> 00:03:17,565 Bra. Var är du? 47 00:03:18,725 --> 00:03:22,765 Jag ville prata med dig  så att vi kan diskutera det mer. 48 00:03:23,125 --> 00:03:28,565 Eric sa upp sig igår kväll. 49 00:03:28,805 --> 00:03:33,925 Det är mycket press på teamet  och han har fått ta emot det mesta. 50 00:03:34,005 --> 00:03:36,805 Det har varit tuffa år för honom. 51 00:03:36,885 --> 00:03:40,085 Han kände att för att vi ska kunna komma vidare 52 00:03:40,165 --> 00:03:43,685 så var det bäst att han klev åt sidan. 53 00:03:44,005 --> 00:03:45,725 Vi har bra folk. 54 00:03:45,885 --> 00:03:50,005 Vi kommer att rekrytera nytt folk  och få teamet... 55 00:03:51,525 --> 00:03:55,285 ...på banan och göra McLaren stort igen. 56 00:03:58,525 --> 00:04:02,885 Fernando är en av de bästa förarna  i F1:s historia. 57 00:04:03,285 --> 00:04:07,165 Han är dubbel världsmästare,  han har vunnit över 30 lopp... 58 00:04:07,245 --> 00:04:10,725 Många anser  att han är världens bästa förare. 59 00:04:13,005 --> 00:04:17,165 När man har en förare av hans kaliber, vill man behålla dem i teamet. 60 00:04:17,885 --> 00:04:22,565 Det är bara en ansvarig i toppen nu och du pratar med honom. 61 00:04:24,245 --> 00:04:27,365 Jag har det yttersta ansvaret.  Du har helt rätt. 62 00:04:34,805 --> 00:04:37,805 När man är ansvarig  för en stor organisation 63 00:04:37,885 --> 00:04:39,765 så får man mycket press på sig. 64 00:04:39,885 --> 00:04:43,805 Jag gillar den första frågan,  den kommer att ta upp fem minuter. 65 00:04:43,885 --> 00:04:44,965 Ja, det är bra. 66 00:04:45,125 --> 00:04:46,965 Har du hittat nån teknisk chef? 67 00:04:47,125 --> 00:04:49,405 Nej. Det har vi svarat på, ta bort den. 68 00:04:49,485 --> 00:04:51,405 Det är ett enormt ansvar. 69 00:04:51,885 --> 00:04:55,605 Om man inte pallar trycket,  då ska man lämna köket. 70 00:04:56,765 --> 00:05:00,365 Han har bett Zak ta upp att man var överens om uppsägningen. 71 00:05:00,485 --> 00:05:03,365 Det passar sig inte  att jag berättar detaljer 72 00:05:03,445 --> 00:05:06,565 -om Eric och min konversation. -Det är privat. 73 00:05:09,925 --> 00:05:15,405 Zac Brown har inte drivit ett stort racingteam tidigare. 74 00:05:15,485 --> 00:05:18,005 Han har ett enormt jobb framför sig. 75 00:05:18,085 --> 00:05:23,965 Han har en dubbel världsmästare  i Fernando Alonso, som kräver det bästa. 76 00:05:27,405 --> 00:05:32,565 Force India har inte råd med Alonso,  Hamilton eller Vettel. 77 00:05:33,325 --> 00:05:36,365 Det är ingen enmansshow,  det är en laginsats. 78 00:05:36,685 --> 00:05:38,885 Jag har nog anställt rätt killar. 79 00:05:39,405 --> 00:05:43,885 Jag anställde Otmar  som operativt ansvarig chef. 80 00:05:43,965 --> 00:05:46,965 Han delar min passion och ambition. 81 00:05:47,285 --> 00:05:49,845 Förare. Vi har Checo Perez. 82 00:05:49,925 --> 00:05:53,805 Han är en vågad förare  och han är skicklig. 83 00:05:53,965 --> 00:05:56,805 Esteban Ocon är en ung kille, 84 00:05:56,925 --> 00:05:59,725 han är driven, han är hungrig och han har talang. 85 00:06:00,925 --> 00:06:02,925 Snyggt jobbat, Esteban. 86 00:06:03,005 --> 00:06:08,045 Han överraskade oss alla  under sitt första år i F1, 87 00:06:08,685 --> 00:06:10,925 och gjorde bra ifrån sig. 88 00:06:12,765 --> 00:06:14,565 Hej, Carlo. Vi är här med Roberta. 89 00:06:14,645 --> 00:06:18,965 Hon vill meddela att hon förtjänar presenter och uppmärksamhet. 90 00:06:19,045 --> 00:06:20,965 Tack så mycket! Ja! 91 00:06:22,845 --> 00:06:29,525 Det faktum att teamet tävlar och presterar på så hög nivå är helt otroligt. 92 00:06:30,445 --> 00:06:33,245 Särskilt med tanke på de personliga svårigheter 93 00:06:33,325 --> 00:06:34,885 som Mallya har upplevt. 94 00:06:34,965 --> 00:06:37,725 2013 GICK VIJAY MALLYAS KINGFISHER AIRLINES I KONKURS 95 00:06:37,805 --> 00:06:40,845 MED EN MILJARD DOLLAR I SKULDER 96 00:06:41,325 --> 00:06:46,485 Idag bevittnar vi fallet av en av Indiens  mest kända affärsmän, Vijay Mallya. 97 00:06:46,885 --> 00:06:51,365 Åklagaren sa att Vijay Mallya har undvikit att betala tillbaka banklån, 98 00:06:51,445 --> 00:06:55,765 inte visat upp tillgångar, och att han tog lånepengar till bilsport. 99 00:06:55,845 --> 00:06:59,845 Anklagelserna är ogrundade och obefogade. 100 00:06:59,925 --> 00:07:03,925 Det ser inte bra ut för ditt F1-team,  utöver allt annat. 101 00:07:06,525 --> 00:07:09,925 VIJAY FLYTTADE FRÅN INDIEN  TILL STORBRITANNIEN 2016 102 00:07:10,845 --> 00:07:13,805 Jag lever i påtvingad exil. 103 00:07:15,445 --> 00:07:21,365 Jag är absolut inte skyldig till nån av dessa befängda anklagelser. 104 00:07:27,045 --> 00:07:28,645 Det är sanningen. 105 00:07:30,525 --> 00:07:34,725 Det kan inte varit lätt för Force India när Vijay har haft såna problem. 106 00:07:34,845 --> 00:07:37,965 Bankerna i Indien vill få tag på honom. 107 00:07:38,085 --> 00:07:43,045 Vijay kan inte spendera en massa pengar när andra jagar honom för pengar. 108 00:07:43,325 --> 00:07:45,645 Force India har inte samma pengaflöde längre 109 00:07:45,725 --> 00:07:47,645 och det måste påverka på nåt sätt. 110 00:07:52,165 --> 00:07:55,045 Jag heter Esteban Ocon, jag är 22 år gammal. 111 00:07:55,125 --> 00:07:57,125 Jag kör för Force India F1 Team. 112 00:07:57,885 --> 00:08:00,925 Det är en svår situation med Vijay... 113 00:08:02,005 --> 00:08:04,765 ...för mig och för teamet på banan. 114 00:08:06,125 --> 00:08:09,205 Men jag kan inte fokusera på det. 115 00:08:09,965 --> 00:08:13,765 Mitt jobb är att sätta mig i bilen och hamna så högt upp som möjligt. 116 00:08:14,605 --> 00:08:17,405 Det är det enda jag kan göra för att hjälpa teamet. 117 00:08:21,485 --> 00:08:22,925 Fin utsikt, va? 118 00:08:23,925 --> 00:08:26,685 PYRENÉERNA FRANKRIKE 119 00:08:33,965 --> 00:08:36,965 Jag är här från det första loppet. 120 00:08:37,045 --> 00:08:40,885 Jag tränar hårt  och försöker förbättra allt. 121 00:08:42,565 --> 00:08:44,405 Både mentalt och fysiskt. 122 00:08:45,165 --> 00:08:47,205 Det här är det bästa sättet, tycker jag. 123 00:08:48,925 --> 00:08:51,965 Det finns inget annat än sport här. 124 00:08:52,405 --> 00:08:55,525 Inga tjejer, ingen alkohol,  inga distraktioner. 125 00:08:56,285 --> 00:08:58,885 Gör dig redo. Kör! 126 00:09:01,885 --> 00:09:05,045 Förra säsongen  var väldigt speciell för mig. 127 00:09:05,125 --> 00:09:10,365 Jag var nöjd med min utveckling, och det blev teamets bästa säsong. 128 00:09:10,725 --> 00:09:13,645 Den känslan vill jag känna mer och mer. 129 00:09:19,005 --> 00:09:24,005 Min barndom var väldigt annorlunda mot alla andras. 130 00:09:26,405 --> 00:09:29,565 Det var tufft. Ja, det var det. 131 00:09:31,085 --> 00:09:34,765 Mina föräldrar har inte så mycket pengar. 132 00:09:35,805 --> 00:09:38,205 Pappa är mekaniker. 133 00:09:39,325 --> 00:09:43,445 Det är svårt att beskriva  hur mycket han jobbade. 134 00:09:44,045 --> 00:09:48,405 Ibland jobbade han hela natten och han kunde hålla på nästa morgon. 135 00:09:50,045 --> 00:09:51,965 Pappa sa alltid: 136 00:09:52,045 --> 00:09:55,565 "Jag vill att du ska få  ett bättre liv än mitt." 137 00:09:59,125 --> 00:10:03,885 Det är allt för mig.  Esteban är hela mitt liv. 138 00:10:03,965 --> 00:10:08,165 Jag är här för honom.  Esteban är min stora stolthet. 139 00:10:08,885 --> 00:10:10,365 Han är min son. 140 00:10:11,925 --> 00:10:13,605 Pappa hade sin verkstad. 141 00:10:14,965 --> 00:10:19,085 Jag är uppvuxen med motorer, bränsle och gummi. 142 00:10:21,285 --> 00:10:24,245 Jag brukade vara där  och leka med små bilar 143 00:10:24,325 --> 00:10:28,125 och sen ville jag bli racingförare. 144 00:10:30,885 --> 00:10:34,805 NU HAR ESTEBAN SIKTET INSTÄLLT PÅ STORBRITANNIENS GP PÅ SILVERSTONE 145 00:10:35,125 --> 00:10:37,325 Silverstone är en svår bara. 146 00:10:37,605 --> 00:10:40,765 Den är väldigt snabb och teknisk. 147 00:10:44,885 --> 00:10:46,525 Okej, nu måste jag blunda. 148 00:10:48,805 --> 00:10:52,325 Jag är en tävlingsmänniska. Jag vill bli världsmästare. 149 00:10:52,445 --> 00:10:55,525 Jag tänker inte sluta gasa  förrän jag är det. 150 00:10:57,925 --> 00:11:01,485 Håll bilen rak, på med DRS, kurva ett, full gas. 151 00:11:03,405 --> 00:11:05,485 Kurva två, 50 meter. 152 00:11:07,485 --> 00:11:11,125 Växla ner. Låg kurva. Måste gasa. 153 00:11:12,845 --> 00:11:17,565 Banan är ojämn. Bromsa. Tredje växeln. 154 00:11:18,325 --> 00:11:23,605 Lång vänster. Kurva sju. Upp på curben. 155 00:11:24,445 --> 00:11:25,685 Gasar igen. 156 00:11:26,685 --> 00:11:30,325 Tredje, fjärde, femte, sjätte, sjunde. 157 00:11:31,045 --> 00:11:35,125 På curben. Sedan full gas. 158 00:11:46,405 --> 00:11:51,165 Alla lopp ger lika många poäng, men man vill lyckas i vissa lopp. 159 00:11:51,845 --> 00:11:55,165 Silverstone är ett speciellt lopp för alla. 160 00:11:55,525 --> 00:11:57,205 F1 är brittiskt. 161 00:11:57,645 --> 00:11:59,965 Det är fantastiskt med alla fans. 162 00:12:05,485 --> 00:12:09,645 De brittiska fansens passion  är helt exceptionell. 163 00:12:10,005 --> 00:12:13,005 Silverstone är ett legendariskt GP. 164 00:12:13,285 --> 00:12:14,965 Det är en fantastisk bana. 165 00:12:15,485 --> 00:12:18,885 Det är ett av de GP:n  som man vill lyckas på. 166 00:12:24,325 --> 00:12:28,885 Silverstone är ett av loppen  som alla vill vinna nån gång. 167 00:12:29,565 --> 00:12:34,085 En vinst på Silverstone  gör att man känner sig som en del av F1. 168 00:12:35,045 --> 00:12:37,205 Det är svårt att förklara. 169 00:12:37,285 --> 00:12:43,005 Men när man kör och när man är i paddocken känns det speciellt. 170 00:12:43,085 --> 00:12:44,405 Det är F1:s hem. 171 00:12:46,885 --> 00:12:48,285 Det är på hemmaplan 172 00:12:48,365 --> 00:12:51,845 och det är det enda loppet man kan köra till från sitt hem. 173 00:12:55,205 --> 00:12:59,325 Jag fick ditt meddelande idag.  Jag måste... 174 00:12:59,605 --> 00:13:00,765 FIA och... 175 00:13:00,965 --> 00:13:04,965 Du är viktig, men inte morgon-viktig, du är mer eftermiddags-viktig. 176 00:13:08,925 --> 00:13:12,645 Varför var Eric Boullier inte rätt man för att ta McLaren till toppen? 177 00:13:12,805 --> 00:13:17,165 Det ser ut som utnämningar  som har gjorts på instruktion av 178 00:13:17,285 --> 00:13:21,445 eller med syfte att göra Fernando Alonso nöjd mer än nåt annat. 179 00:13:21,525 --> 00:13:22,605 Är det rättvist? 180 00:13:23,605 --> 00:13:24,925 Det är helt felaktigt. 181 00:13:25,005 --> 00:13:29,685 Jag kanske försökte ge feedback  om en del saker. 182 00:13:29,805 --> 00:13:35,525 Det viktigaste är att förbättra bilen och att bli mer konkurrenskraftiga. 183 00:13:35,765 --> 00:13:38,565 Vi hoppas kunna gå framåt efter den här helgen. 184 00:13:38,725 --> 00:13:43,365 Det finns en känsla i paddocken  att Fernandos inflytande över McLaren 185 00:13:43,445 --> 00:13:46,725 är väldigt stort och avgörande. 186 00:13:46,925 --> 00:13:50,765 Folk viskar. Det var en viskning,  nu är det inte det längre. 187 00:13:50,845 --> 00:13:54,805 Det är Team Fernando, han tar besluten. 188 00:13:55,005 --> 00:13:57,725 Alla undrar vad som hänt med din hand? Mår du bra? 189 00:13:57,805 --> 00:13:58,925 Ja, super. 190 00:13:59,005 --> 00:14:00,845 Du har väl inte slagit i väggen igen? 191 00:14:00,925 --> 00:14:02,685 -Inte än. -Tack, Fernando. 192 00:14:04,885 --> 00:14:07,885 Vad gillar du mest  med den här legendariska banan? 193 00:14:08,045 --> 00:14:11,685 De snabba kurvorna.  Att köra här i en F1-bil... 194 00:14:11,925 --> 00:14:17,245 Det är en upplevelse man inte får  på så många andra banor. 195 00:14:17,325 --> 00:14:18,725 Den är speciell. 196 00:14:18,885 --> 00:14:20,165 -Tack. Lycka till. -Tack. 197 00:14:20,885 --> 00:14:23,125 -Tack, Checo. -Tack. 198 00:14:24,165 --> 00:14:28,725 Vad är dina tankar om all skit som händer i McLaren just nu? 199 00:14:28,805 --> 00:14:29,965 Det är svårt. 200 00:14:30,605 --> 00:14:33,885 De sätter in folk som Fernando gillar och som gillar honom. 201 00:14:34,045 --> 00:14:39,285 Jag tror att det är möjligt att han blir nån slags ägare i teamet. 202 00:14:39,645 --> 00:14:42,245 Så går det när en förare kontrollerar så mycket. 203 00:14:44,765 --> 00:14:46,725 Hur är det? Hej. 204 00:14:46,845 --> 00:14:48,325 -Hur är det? Hej. -Trevligt. 205 00:14:48,485 --> 00:14:52,005 INDISKA MYNDIGHETER BÖRJADE BESLAGTA VIJAYS TILLGÅNGAR FÖRE SILVERSTONE 206 00:14:52,125 --> 00:14:56,485 NU KAN HAN LÄMNAS UT TILL INDIEN 207 00:14:57,005 --> 00:15:02,285 Jag är utsatt för en av de värsta  politiska häxjakterna i Indiens historia. 208 00:15:03,125 --> 00:15:07,005 Saker flyger mot mig i vansinnig fart. 209 00:15:07,165 --> 00:15:10,205 Jag vet inte  vad myndigheterna tänker göra härnäst. 210 00:15:11,885 --> 00:15:14,885 Det verkar bli mer allvarligt  bakom kulisserna. 211 00:15:15,005 --> 00:15:19,245 Vijay kan inte åka utomlands, så Storbritanniens GP är det enda loppet 212 00:15:19,325 --> 00:15:21,805 som Vijay kan vara med på för att se sitt team. 213 00:15:23,525 --> 00:15:27,885 Men han vill inte ge upp Force India. Det är hans stolthet. 214 00:15:30,725 --> 00:15:31,925 En fråga till Vijay. 215 00:15:32,605 --> 00:15:36,485 Det har kommit nya spekulationer gällande ditt ägarskap av Force India. 216 00:15:36,685 --> 00:15:39,605 Hur svarar du på det? Är teamet till salu? 217 00:15:40,805 --> 00:15:46,285 Du sa väl "nya spekulationer"? 218 00:15:48,125 --> 00:15:52,725 Folk har skrivit om mitt ägarskap 219 00:15:53,005 --> 00:15:55,765 av teamet i flera år nu. 220 00:15:56,565 --> 00:16:01,125 Ni kommer inte att se nån i Force India,  inklusive mig, 221 00:16:01,205 --> 00:16:04,245 gå omkring med en "till salu"-skylt. 222 00:16:04,765 --> 00:16:06,925 Spekulationer är spekulationer. 223 00:16:10,005 --> 00:16:14,765 Det är lördag och sista träningen  innan kvalet ska börja. 224 00:16:14,885 --> 00:16:16,525 Silverstone är en fantastisk bana 225 00:16:16,645 --> 00:16:21,005 med de snabbaste  och mest spännande kurvorna i kalendern. 226 00:16:27,805 --> 00:16:29,565 Hamilton trycker på hårt! 227 00:16:29,885 --> 00:16:32,925 Vettel skulle gärna ta pole  på brittisk mark. 228 00:16:33,885 --> 00:16:36,245 Och här kommer Brendon Hartley. 229 00:16:41,965 --> 00:16:45,085 En jättekrasch för Toro Rosson. 230 00:16:45,365 --> 00:16:48,125 -Mår du bra? -Ja. Hjulupphängningen. 231 00:16:48,805 --> 00:16:52,645 Vi trodde att vi skulle ha 20 förare idag, men vi har 19. 232 00:16:53,925 --> 00:16:55,685 Här kommer Stoffel Vandoorne. 233 00:16:57,925 --> 00:16:59,285 Är bilen okej, Stoffel? 234 00:17:00,925 --> 00:17:03,565 Den är så svår att köra! 235 00:17:06,045 --> 00:17:08,485 Stoffel Vandoorne kör väldigt aggressivt. 236 00:17:12,965 --> 00:17:16,045 Det blev för mycket curb för Vandoorne, som skadade bilen. 237 00:17:16,125 --> 00:17:19,605 Nu har vi kolfiberrester i kurva sex. 238 00:17:20,285 --> 00:17:24,485 Alonso är på sitt första tidtagna varv och han flyger genom Copse Corner. 239 00:17:24,925 --> 00:17:27,645 Vi tappade tid på raksträckorna. 240 00:17:27,925 --> 00:17:28,965 Okej, Fernando. 241 00:17:29,085 --> 00:17:31,285 Trettondeplats för Fernando. 242 00:17:31,965 --> 00:17:33,965 Vandoorne ligger på sjuttonde. 243 00:17:34,925 --> 00:17:38,805 Det kanske lossade från bilen och gjorde att han tappade fart. 244 00:17:39,965 --> 00:17:42,045 En tuff helg för honom och McLaren. 245 00:17:52,685 --> 00:17:55,885 Här kommer Esteban Ocon i Force Indian. 246 00:18:00,805 --> 00:18:04,445 Han kämpar med greppet ut ur Village, den tajta högerkurvan. 247 00:18:04,525 --> 00:18:06,645 Det såg bättre ut genom kurva fyra. 248 00:18:08,525 --> 00:18:10,925 Du har tomt framför dig, Esteban. 249 00:18:11,045 --> 00:18:12,125 Okej. 250 00:18:14,525 --> 00:18:16,445 Ocon har ökat farten. 251 00:18:17,725 --> 00:18:20,245 Ja, snyggt. 252 00:18:20,645 --> 00:18:23,525 Ocon kommer att starta på den främre halvan av gridden imorgon. 253 00:18:23,645 --> 00:18:25,485 med teamkamraten Perez precis bakom. 254 00:18:26,005 --> 00:18:28,525 Båda McLaren-förarna hamnar längre bak. 255 00:18:32,005 --> 00:18:33,805 -Hej, Vijay. -Hur är det? 256 00:18:33,925 --> 00:18:35,885 Det är väldigt bra. Själv? 257 00:18:35,965 --> 00:18:36,845 Bra. 258 00:18:36,925 --> 00:18:39,965 Du pressade ut mycket ur bilen i kvalet. 259 00:18:40,645 --> 00:18:43,325 Lite grann gör enorm skillnad i slutänden. 260 00:18:45,485 --> 00:18:49,965 Hälsa era Force India-förare välkomna, Esteban Ocon och Sergio Perez! 261 00:18:58,285 --> 00:19:02,805 När under helgen tycker du  att bilen har känts bra, om nånsin? 262 00:19:06,565 --> 00:19:08,885 Det känns som att vi har kämpat... 263 00:19:09,805 --> 00:19:11,485 ...in i kvalet. 264 00:19:12,485 --> 00:19:16,645 När farten gnuggas av  så är det som att köra på is. 265 00:19:17,605 --> 00:19:19,605 Vad är det som går fel för McLaren? 266 00:19:19,685 --> 00:19:23,245 Det är mycket politik inblandat.  Mycket pengar. 267 00:19:23,685 --> 00:19:28,885 Många beslut som togs har blivit svåra att ändra på. 268 00:19:29,325 --> 00:19:32,165 Det är nog det McLaren kämpar med.  269 00:19:33,805 --> 00:19:35,285 Vem har en bra fråga? 270 00:19:35,925 --> 00:19:39,245 -Killen här. -Kan jag få din keps? 271 00:19:39,845 --> 00:19:41,485 Varsågod! 272 00:19:45,005 --> 00:19:49,005 Vi börjar få slut på saker att kolla. All inre upphängning är okej. 273 00:19:49,325 --> 00:19:50,925 All yttre upphängning. 274 00:19:51,205 --> 00:19:52,845 Vi hittar inget. 275 00:19:53,605 --> 00:19:55,965 Tycker du att det var annorlunda i kvalet? 276 00:19:56,045 --> 00:19:56,925 Nej. 277 00:19:57,885 --> 00:20:00,605 Några tankar om förändringen vi gjorde i styvhet? 278 00:20:01,285 --> 00:20:04,405 -Nej. Ingen skillnad. -Okej. 279 00:20:04,925 --> 00:20:08,645 Tre... Två... Ett... Kör! 280 00:20:19,005 --> 00:20:23,765 Vi har förlorat prestanda  de senaste loppen, det vet vi. 281 00:20:25,245 --> 00:20:28,085 F1-bilar blir alltid bättre i medvind, 282 00:20:28,165 --> 00:20:32,565 men i år verkar den vara  mycket sämre i motvind. 283 00:20:33,925 --> 00:20:37,165 Jag vet att ni testade era idéer  i Barcelona... 284 00:20:38,725 --> 00:20:41,565 Nu är det mitten av juli och vi har inte sett nåt av det. 285 00:20:42,005 --> 00:20:43,645 Vi måste öka tempot. 286 00:20:50,965 --> 00:20:54,765 Njut av racet imorgon. Det kommer hem! 287 00:20:56,445 --> 00:20:59,485 SÖNDAG LOPPET 288 00:21:04,685 --> 00:21:08,485 Välkomna till den tionde omgången  i världsmästerskapet i F1 289 00:21:08,565 --> 00:21:12,805 inför en rekordpublik på 140 000 personer. 290 00:21:16,405 --> 00:21:20,845 Varje gång jag ser  Sahara Force India Formula One 291 00:21:20,965 --> 00:21:23,565 på gridden i världsmästerskapet 292 00:21:23,645 --> 00:21:27,845 med Ferrari och Mercedes,  då blir jag stolt. 293 00:21:29,005 --> 00:21:35,725 Jag tittade på F1 på teve som barn och jag drömde om att vara med på banan. 294 00:21:36,325 --> 00:21:40,085 Som förare kan man inte säga:  "Han är bättre än jag." 295 00:21:40,565 --> 00:21:42,245 Man tror att man är bäst. 296 00:21:42,325 --> 00:21:46,765 Om man inte tänker så,  då har man redan förlorat. 297 00:21:50,085 --> 00:21:52,325 Att komma fyra i mästerskapet igen. 298 00:21:53,005 --> 00:21:56,525 Toro Rosso, Renault, McLaren. 299 00:21:56,965 --> 00:21:59,685 Vi måste slå dem. Det är uppgiften. 300 00:22:03,005 --> 00:22:05,925 Den här säsongen har verkligen avslöjat 301 00:22:06,045 --> 00:22:08,325 att vi kanske inte är så bra som vi trodde. 302 00:22:08,405 --> 00:22:12,085 Vi borde vara bäst av resten i nuläget, 303 00:22:12,245 --> 00:22:15,885 men vi är sämst av resten  och det är inte bra. 304 00:22:16,725 --> 00:22:19,965 Nån måste stå till svars för det och just nu är det Zac. 305 00:22:21,485 --> 00:22:25,365 -Jag vill ha poäng idag. -Fernando har stor chans. 306 00:22:25,445 --> 00:22:26,805 Ja. 307 00:22:27,525 --> 00:22:31,725 I slutändan är vi ett GP-team  som är framavlat för att vinna lopp, 308 00:22:31,805 --> 00:22:34,685 så vi måste prestera på banan. 309 00:22:34,845 --> 00:22:36,405 Kom igen, killar. 310 00:22:37,005 --> 00:22:41,485 När lamporna tänds pumpar adrenalinet... 311 00:22:42,285 --> 00:22:45,525 ...och hjärtat hoppar över ett slag. 312 00:22:48,485 --> 00:22:51,365 Och där kör de iväg i Storbritanniens GP! 313 00:22:57,965 --> 00:22:59,925 Kontakt mellan Perez och Alonso! 314 00:23:01,445 --> 00:23:03,405 Vi blev nog utknuffade i starten. 315 00:23:03,485 --> 00:23:05,605 Han skadade nog framvingen. 316 00:23:06,005 --> 00:23:07,885 Perez kör av! 317 00:23:12,045 --> 00:23:14,445 Checo, kan du prata? Kan du ge oss feedback? 318 00:23:15,005 --> 00:23:16,285 Nån körde in i mig. 319 00:23:16,965 --> 00:23:19,085 Hur är framvingen? Slog däcken i? 320 00:23:19,165 --> 00:23:21,085 Nej, jag tror att det är okej. 321 00:23:22,445 --> 00:23:25,885 Kimi Räikkönen på utsidan, Vettel från Bottas! 322 00:23:25,965 --> 00:23:26,805 De körde ihop! 323 00:23:26,885 --> 00:23:29,045 Hamilton snurrar, han har kraschat! 324 00:23:29,125 --> 00:23:32,685 Vilken besvikelse  för den brittiska publiken. 325 00:23:34,165 --> 00:23:36,445 Vad jag tänker på när jag kraschar? 326 00:23:36,525 --> 00:23:38,765 Undvik. Inget annat. 327 00:23:39,965 --> 00:23:44,445 Välj en ny riktning så fort som möjligt  och försök att inte köra på. 328 00:23:52,405 --> 00:23:55,445 Fernando Alonso har tjänat en placering på Kevin Magnussen. 329 00:23:55,925 --> 00:23:59,205 Bra jobbat. Magnussen är bilen bakom dig, han kan vara snabb. 330 00:24:02,125 --> 00:24:05,605 Magnussen tar in på Alonso igen.  De kör hjul mot hjul. 331 00:24:08,285 --> 00:24:12,005 Jag har aldrig sett nåt liknande  som det Magnussen gjorde. 332 00:24:15,325 --> 00:24:19,605 Han tryckte ut mig i kurva sju,  tio, elva och tolv. 333 00:24:20,125 --> 00:24:22,805 Det är uppfattat. Håll dig lugn. 334 00:24:24,085 --> 00:24:25,765 Det är löjligt. 335 00:24:27,645 --> 00:24:28,765 Löjligt! 336 00:24:38,085 --> 00:24:40,565 Och nån har kört av ordentligt! 337 00:24:43,965 --> 00:24:47,605 -Vem är det? Sainz. -Sainz. 338 00:24:47,725 --> 00:24:49,245 Sainz! 339 00:24:49,325 --> 00:24:50,925 Sainz och Grosjean. 340 00:24:56,325 --> 00:25:00,405 Gunther måste vara nära  att slå näven genom väggen. 341 00:25:00,925 --> 00:25:04,565 Esteban Ocon  har Kevin Magnussen precis bakom sig. 342 00:25:04,645 --> 00:25:07,965 Titta vem som ligger tia och på poängplats, det är Fernando Alonso. 343 00:25:08,525 --> 00:25:12,525 Det här kan bli en kamp i 11 varv. 344 00:25:17,005 --> 00:25:19,045 Verstappen kör av! 345 00:25:21,125 --> 00:25:22,965 Vi har tappat Verstappen, 346 00:25:23,085 --> 00:25:27,245 Grosjean, Sainz, Ericsson, Leclerc  och Hartley i det här loppet. 347 00:25:27,645 --> 00:25:31,645 Nico Hülkenberg  ligger 1,7 sekunder före Esteban Ocon. 348 00:25:31,765 --> 00:25:33,925 Kevin Magnussen ligger före Fernando Alonso. 349 00:25:34,005 --> 00:25:36,045 Han kan attackera med DRS. 350 00:25:36,125 --> 00:25:38,885 Alonso ger inte upp. Han är tillbaka innanför Magnussen! 351 00:25:38,965 --> 00:25:40,765 -Ja! -Han fick honom. 352 00:25:41,485 --> 00:25:42,605 Han ger sig inte. 353 00:25:42,685 --> 00:25:44,205 -Han är ett monster. -Ja. 354 00:25:44,285 --> 00:25:48,645 Alonso, Magnussen, Gasly och Perez  krigar alla mot varandra. 355 00:25:48,725 --> 00:25:51,965 Alonso är före Magnussen. Åttondeplats för McLaren för tillfället. 356 00:25:53,005 --> 00:25:58,045 Om man har nån som Alonso bakom sig så vet man att han kommer att försöka. 357 00:25:58,165 --> 00:26:01,445 Han kommer att attackera  om man gör nåt misstag. 358 00:26:03,885 --> 00:26:06,445 Jag minns var jag kommer ifrån. 359 00:26:06,765 --> 00:26:08,605 Många uppoffringar. 360 00:26:09,325 --> 00:26:12,605 Jag tänker inte låta nåt stoppa mig. 361 00:26:13,125 --> 00:26:18,565 Man måste lita på sig förmåga, på bilen  och vara ett. 362 00:26:20,045 --> 00:26:22,765 Ocon över linjen före Alonso. 363 00:26:24,005 --> 00:26:26,605 Snyggt jobbat. Det var bra. 364 00:26:26,765 --> 00:26:30,845 Ett svårt lopp, men fina poäng.  Jag är glad. 365 00:26:30,965 --> 00:26:32,685 Bra jobbat, kompis. 366 00:26:35,645 --> 00:26:37,365 Vi skulle ha kunnat bli sexa. 367 00:26:39,205 --> 00:26:40,925 Vi flög nu. 368 00:26:42,485 --> 00:26:43,485 Synd. 369 00:26:47,565 --> 00:26:50,885 När man inte har fått ut det mesta  av en helg 370 00:26:50,965 --> 00:26:53,685 eller man tror att man har lämnat nåt på bordet... 371 00:26:53,765 --> 00:26:59,445 Det kan vara frustrerande,  för just nu har vi svårt att ta poäng. 372 00:27:04,605 --> 00:27:08,405 Åttondeplats räcker inte med bilens prestanda idag. 373 00:27:09,005 --> 00:27:11,245 Jag hade velat åstadkomma mer. 374 00:27:11,325 --> 00:27:14,965 Men det kan jag nog säga  om vartenda GP det här året. 375 00:27:18,125 --> 00:27:21,685 Fantastiska resultat.  Vi är väldigt nöjda med P-7. 376 00:27:21,765 --> 00:27:24,565 Det var ett väldigt svårt lopp. 377 00:27:24,645 --> 00:27:29,725 Att hålla Fernando och Kevin bakom mig  var inte så lätt. 378 00:27:29,805 --> 00:27:33,085 Vi förbättrar oss  och det är därför jag ler nu. 379 00:27:35,045 --> 00:27:39,765 Det är alltid kul att få dubbla poäng, särskilt hemma  på Silverstone. 380 00:27:39,925 --> 00:27:44,725 Jag är väldigt stolt över mitt team  och mina anställda. 381 00:27:51,125 --> 00:27:53,485 -Hur är det? -Bra, och du? 382 00:27:53,565 --> 00:27:55,885 Det är bra, tack. Välkommen in. 383 00:27:56,605 --> 00:27:58,525 Är du kvar i slutet av säsongen? 384 00:27:59,965 --> 00:28:03,325 -Varför frågar du? -Jag hoppas att du inte försvinner. 385 00:28:03,405 --> 00:28:05,005 Nej, absolut inte. 386 00:28:05,405 --> 00:28:10,405 Man vill inte att killarna på fabriken  ska bli oroliga för sina jobb. 387 00:28:10,485 --> 00:28:12,845 Det är inte rättvist mot dem om teamet säljs. 388 00:28:13,285 --> 00:28:19,925 Jag har ett känt citat  som jag har använt i årtionden. 389 00:28:20,805 --> 00:28:23,965 Jag tror på det  när den feta damen sjunger. 390 00:28:25,445 --> 00:28:28,245 TRE VECKOR SENARE 391 00:28:34,445 --> 00:28:35,685 Okej. 392 00:28:36,405 --> 00:28:38,965 Pensioner. Vi har inte betalat dem på länge. 393 00:28:39,045 --> 00:28:41,845 Om allt går igenom 394 00:28:41,965 --> 00:28:44,925 så kommer pensionerna att betalas, det är arbetsgivardelen. 395 00:28:45,005 --> 00:28:47,205 -Vi måste komma ikapp. -Det kommer att lösas. 396 00:28:47,325 --> 00:28:49,005 Det är de enda frågor de har. 397 00:28:49,125 --> 00:28:50,885 -All pension... -Löner och pensioner. 398 00:28:50,965 --> 00:28:51,845 Ja. 399 00:28:52,565 --> 00:28:53,565 Är alla här? 400 00:28:57,925 --> 00:29:00,525 God morgon, allihop. Tack för att ni kom. 401 00:29:01,285 --> 00:29:03,685 Som ni har sett i pressen 402 00:29:03,765 --> 00:29:09,365 och i media i fredags,  så var det ett fall i London. 403 00:29:09,925 --> 00:29:13,245 Jag kan inte svara på så många frågor.  Snälla. 404 00:29:13,925 --> 00:29:18,045 Vårt team och företag  är satt under förvaltare. 405 00:29:18,285 --> 00:29:20,805 Tack så mycket. Inga fler frågor. 406 00:29:20,885 --> 00:29:23,365 -Inget alls. -Force India under förvaltare... 407 00:29:23,925 --> 00:29:27,445 Vi har kontroll över företaget  som administratörer, 408 00:29:27,525 --> 00:29:30,205 medan vi försöker hitta en lösning 409 00:29:30,525 --> 00:29:34,565 som ger er en framtid med nya ägare eller nya investeringar. 410 00:29:35,325 --> 00:29:38,765 Jag kommer inte att svara på frågor. Jag har fått det rådet. 411 00:29:39,965 --> 00:29:43,365 Jag vet att det mest brådskande som ni alla vill veta 412 00:29:43,445 --> 00:29:45,965 är om ni kommer att få betalt på onsdag. 413 00:29:46,485 --> 00:29:48,125 Svaret är ja. 414 00:29:55,005 --> 00:30:01,325 Det var jobbigt att höra  att Vijay hade lämnat teamet. 415 00:30:01,405 --> 00:30:04,125 Jag stod honom väldigt nära. 416 00:30:05,885 --> 00:30:10,685 Han är en av dem som tog in mig i Force India från början. 417 00:30:10,765 --> 00:30:13,005 -Jag har börjat löpträna. -Tränar du nu? 418 00:30:13,085 --> 00:30:13,925 Ja. 419 00:30:14,085 --> 00:30:16,325 Han var alltid snäll mot mig.  420 00:30:16,725 --> 00:30:18,925 Han skickade meddelanden före varje lopp. 421 00:30:19,005 --> 00:30:23,525 "Ta poäng nu, Esteban.  Lycka till, jag håller på dig." 422 00:30:24,165 --> 00:30:27,725 Jag kommer att sakna honom och hans passion för sporten. 423 00:30:27,805 --> 00:30:31,205 Men alla i F1  vill nog ha kvar Force India. 424 00:30:32,285 --> 00:30:36,525 Problemet är att de senaste två teamen  som det här hände med försvann. 425 00:30:39,925 --> 00:30:40,885 I NÄSTA AVSNITT... 426 00:30:40,965 --> 00:30:42,525 Force India, det är storyn. 427 00:30:43,005 --> 00:30:46,525 Kan teamet resa sig ur askan med Lawrence Stroll vid rodret? 428 00:30:46,605 --> 00:30:48,285 Med hans son som förare? 429 00:30:48,365 --> 00:30:50,245 Jag ska börja i familjeföretaget. 430 00:30:51,325 --> 00:30:53,885 Vem blir av med sin plats? Perez eller Ocon? 431 00:30:53,965 --> 00:30:57,205 Teamet kan inte släppa en  om man gör ett bra jobb. 432 00:30:57,925 --> 00:31:00,445 Esteban Ocon åker in i muren! 433 00:31:25,885 --> 00:31:28,485 Undertexter: Sarah Wallin Bååth