1
00:00:07,765 --> 00:00:11,245
Tavoitteeni on,
että vuoteen 2010 mennessä -

2
00:00:11,325 --> 00:00:16,885
Force India Formula One -talli
nousee ansaitusti palkintosijoille.

3
00:00:16,965 --> 00:00:21,885
NETFLIX-ALKUPERÄISSARJA

4
00:00:21,965 --> 00:00:27,405
Olen Sahara Force India F1 -tallin
tallipäällikkö Vijay Mallya.

5
00:00:27,485 --> 00:00:32,125
Olen aina suhtautunut intohimoisesti
autoihin ja autourheiluun.

6
00:00:32,685 --> 00:00:36,485
F1-tallin hankkiminen
oli siis todellinen unelma.

7
00:00:37,965 --> 00:00:42,765
Kukaan ei olisi ikinä uskonut,
että lähtöruudukossa on intialainen talli.

8
00:00:42,845 --> 00:00:44,605
Sellainen oli liian kallis -

9
00:00:44,685 --> 00:00:48,365
ja tuntui enemmän haihattelulta
kuin realistiselta toiveelta.

10
00:00:49,325 --> 00:00:53,605
Olemme olleet kahtena peräkkäisenä
vuotena neljänsiä.

11
00:00:54,245 --> 00:00:56,605
Siitä ei voi olla kuin tyytyväinen.

12
00:00:59,645 --> 00:01:02,365
Onnistuimme jälleen kerran!

13
00:01:02,445 --> 00:01:05,605
Sergio Pérez nousee
vastoin odotuksia palkintopallille.

14
00:01:05,685 --> 00:01:08,645
Loistavaa, Checo. Aivan loistavaa.

15
00:01:10,485 --> 00:01:14,285
Tallin ostotarjouksista
huhutaan koko ajan,

16
00:01:14,845 --> 00:01:19,605
mutta olen sijoittanut Force Indiaan
verta, hikeä ja kyyneliä.

17
00:01:21,045 --> 00:01:23,125
Joten panen varmasti kampoihin.

18
00:01:29,085 --> 00:01:32,725
ONGELMIA JOHTOPORTAASSA

19
00:01:32,805 --> 00:01:38,365
Vijay on F1-maailman värikkäimpiä hahmoja,
joka tunnetaan hauskanpidon kuninkaana.

20
00:01:39,325 --> 00:01:43,725
Force Indian menestyksen salaisuus
on kuitenkin järkevä rahankäyttö.

21
00:01:43,805 --> 00:01:44,685
F1-TOIMITTAJA

22
00:01:44,765 --> 00:01:48,045
Force India on
lajin kustannustehokkaimpia talleja.

23
00:01:49,165 --> 00:01:52,725
Jos vertaa Force Indiaa ja McLarenia
viime vuosina,

24
00:01:52,805 --> 00:01:55,525
huomaa niiden olevan täysiä vastakohtia.

25
00:01:55,605 --> 00:01:59,205
Force India saavuttaa
huimia tuloksia pikkurahoilla,

26
00:01:59,285 --> 00:02:04,605
kun taas yksi lajin isoimmista, McLaren,
saavuttaa huimilla rahoilla pikkutuloksia.

27
00:02:06,365 --> 00:02:09,165
Ei kai McLaren ole taas vaikeuksissa?

28
00:02:09,885 --> 00:02:13,765
-Vaihteisto hajosi.
-Selvä, Stoffel.

29
00:02:13,845 --> 00:02:17,765
-Tehot laskivat.
-Emme pysty korjaamaan sitä.

30
00:02:18,805 --> 00:02:23,365
Jarrut hävisivät.
Emme pysty taistelemaan pisteistä.

31
00:02:24,205 --> 00:02:27,445
Yritän tehdä jotain,
mutta en oikeastaan välitä.

32
00:02:28,685 --> 00:02:31,525
Kuulosti siltä,
että kuljettaja haluaa luovuttaa.

33
00:02:31,605 --> 00:02:36,205
Fernando Alonso keskeyttää
ensimmäisenä tässä GP:ssä.

34
00:02:36,285 --> 00:02:38,565
Zak Brown ei ilahdu tästä.

35
00:02:38,645 --> 00:02:42,085
Tilanne on yllättävä
eikä missään nimessä toivottu.

36
00:02:42,525 --> 00:02:47,725
Kannatko vastuun auton vioista, Éric?
Ja jätätkö eroanomuksesi?

37
00:02:51,045 --> 00:02:53,925
Olemme kaikki vastuussa
auton suorituskyvystä.

38
00:02:54,045 --> 00:02:54,885
TALLIPÄÄLLIKKÖ

39
00:02:56,365 --> 00:03:00,165
Emme ole halunneet tätä tilannetta
emmekä ole tyytyväisiä siihen.

40
00:03:00,245 --> 00:03:03,365
Uskotko, että sinulla on
yhä työpaikka Silverstonella?

41
00:03:08,845 --> 00:03:11,645
MCLARENIN TEKNOLOGIAKESKUS
SURREY, ISO-BRITANNIA

42
00:03:12,925 --> 00:03:14,845
Huomenta, Fernando. Mitä kuuluu?

43
00:03:14,925 --> 00:03:16,245
TOIMITUSJOHTAJA

44
00:03:16,325 --> 00:03:17,885
Hyvä. Missä olet?

45
00:03:18,725 --> 00:03:23,045
Voimme jutella tästä asiasta
enemmän myöhemmin,

46
00:03:23,125 --> 00:03:28,725
mutta hyväksyin siis eilen
Éricin eroanomuksen.

47
00:03:28,805 --> 00:03:33,765
Talliin kohdistuu paljon paineita,
ja hän on kantanut niistä valtaosan.

48
00:03:33,845 --> 00:03:36,805
Viime vuodet ovat olleet hänelle rankkoja,

49
00:03:36,885 --> 00:03:43,445
ja hänestä tuntui, että paineiden takia
meidän on helpompi edetä ilman häntä.

50
00:03:44,125 --> 00:03:45,805
Meillä on hyvä tiimi.

51
00:03:45,885 --> 00:03:49,085
Palkkaamme lisäväkeä,

52
00:03:49,165 --> 00:03:55,285
joiden avulla käännämme suuntamme
ja palautamme McLarenin kunnian.

53
00:03:58,525 --> 00:04:02,845
Fernando on F1-historian
parhaita kuljettajia.

54
00:04:03,205 --> 00:04:07,285
Kaksinkertainen maailmanmestari,
joka on voittanut yli 30 kilpailua.

55
00:04:07,365 --> 00:04:10,725
Moni pitää häntä maailman parhaana.

56
00:04:13,005 --> 00:04:17,165
Fernandon kaltaisen kuljettajan
haluaa pitää omassa tallissaan.

57
00:04:17,685 --> 00:04:22,565
Vain yksi henkilö on vastuussa,
ja puhut hänen kanssaan nyt.

58
00:04:24,245 --> 00:04:27,365
Minä kannan vastuun viime kädessä.
Olet oikeassa.

59
00:04:34,485 --> 00:04:39,805
Suuren organisaation vastuunkantajalla
on aina paineita.

60
00:04:39,885 --> 00:04:43,805
Ensimmäinen kysymys on hyvä,
koska siihen menee viitisen minuuttia.

61
00:04:43,885 --> 00:04:44,925
Se on hyvä.

62
00:04:45,005 --> 00:04:49,365
-Miten teknisen johtajan etsintä sujuu?
-Olemme vastanneet jo. Pois se.

63
00:04:49,445 --> 00:04:51,365
Vastuuta on paljon.

64
00:04:51,925 --> 00:04:55,605
Leikkiin ei kannata lähteä,
jos ei kestä paineita ja hiostusta.

65
00:04:56,805 --> 00:05:00,405
Hän kysyy Zakilta,
irtisanoutuiko Éric vapaaehtoisesti.

66
00:05:00,485 --> 00:05:06,525
Minun ei ole soveliasta kertoa
Éricin ja minun keskustelusta.

67
00:05:09,925 --> 00:05:15,365
Zak Brown ei ole johtanut
isoa kilpatallia,

68
00:05:15,445 --> 00:05:17,925
joten hänellä on iso työ käsissään.

69
00:05:18,005 --> 00:05:22,205
Etenkin kun tallissa on kaksinkertainen
maailmanmestari Fernando Alonso,

70
00:05:22,285 --> 00:05:23,885
jolle vain paras kelpaa.

71
00:05:26,925 --> 00:05:32,565
Force Indialla ei olisi varaa Alonsoon,
Hamiltoniin tai Vetteliin.

72
00:05:33,325 --> 00:05:38,885
Tämä on tiimityötä, ei yksilösuoritus.
Olen kai palkannut oikeat henkilöt.

73
00:05:39,565 --> 00:05:43,645
Palkkasin Otmarin toiminnanjohtajaksi.

74
00:05:43,725 --> 00:05:46,925
Hän on yhtä intohimoinen
ja kunnianhimoinen kuin minä.

75
00:05:47,365 --> 00:05:53,885
Kuljettajina meillä on rohkea
ja taitava Checo Pérez -

76
00:05:54,205 --> 00:05:59,725
sekä nuori, intohimoinen, nälkäinen
ja lahjakas Esteban Ocon.

77
00:06:00,925 --> 00:06:02,925
Hyvin ajettu, Esteban.

78
00:06:03,525 --> 00:06:10,445
Hän yllätti meidät kaikki ensimmäisellä
kaudellaan ja voi olla ylpeä itsestään.

79
00:06:12,765 --> 00:06:15,725
Hei, Carlo. Roberta on tässä vieressäni.

80
00:06:15,805 --> 00:06:19,005
Hän halusi muistuttaa,
että ansaitsee lahjoja ja huomiota.

81
00:06:22,845 --> 00:06:29,365
Talli pystyy kilpailemaan ja suoriutumaan
näin korkealla tasolla. Se on uskomatonta.

82
00:06:30,445 --> 00:06:34,805
Etenkin kun miettii Vijay Mallyan
henkilökohtaisia vaikeuksia.

83
00:06:34,885 --> 00:06:37,885
VUONNA 2013 MALLYAN
KINGFISHER AIRLINES KAATUI

84
00:06:37,965 --> 00:06:40,765
VELKOJA JÄI NOIN MILJARDI DOLLARIA

85
00:06:40,845 --> 00:06:46,485
Yksi Intian tunnetuimmista liikemiehistä,
Vijay Mallya, on joutunut epäsuosioon.

86
00:06:46,885 --> 00:06:51,645
Syyttäjän mukaan Mallya
vältteli lainojensa maksamista pankille,

87
00:06:51,725 --> 00:06:55,765
piilotteli varoja
ja ohjasi lainarahoja moottoriurheiluun.

88
00:06:55,845 --> 00:06:59,845
Väitteet ovat
perusteettomia ja tahallisia.

89
00:06:59,925 --> 00:07:04,085
Kaikkein pahimmalta tämä näyttää
Formula 1 -tallinne kannalta.

90
00:07:06,565 --> 00:07:09,885
VUONNA 2016 MALLYA MUUTTI
INTIASTA ISOON-BRITANNIAAN

91
00:07:10,645 --> 00:07:13,805
Minut on pakotettu maanpakoon.

92
00:07:15,645 --> 00:07:21,925
Olen täysin syytön
näihin pöyristyttäviin väitteisiin.

93
00:07:27,045 --> 00:07:28,645
Se on totuus.

94
00:07:30,525 --> 00:07:33,405
Vijayn vaikeuksista
ei ole apua Force Indialle.

95
00:07:33,485 --> 00:07:34,405
F1-TOIMITTAJA

96
00:07:34,485 --> 00:07:38,005
Intian pankit haluavat hänet käsiinsä,

97
00:07:38,085 --> 00:07:43,045
joten hän ei voi näkyvästi kuluttaa suuria
rahasummia, joita häneltä karhutaan.

98
00:07:43,605 --> 00:07:47,725
Force Indiaan ei enää tule rahaa,
ja se vaikuttaa talliin varmasti.

99
00:07:52,085 --> 00:07:57,165
Olen 22-vuotias Esteban Ocon,
ja ajan Force India F1 -tallissa.

100
00:07:58,205 --> 00:08:00,925
Vijayn tilanne on vaikea -

101
00:08:02,005 --> 00:08:04,765
myös minulle ja ratatiimille,

102
00:08:06,125 --> 00:08:09,205
mutten voi keskittyä tällaiseen.

103
00:08:09,965 --> 00:08:13,765
Minun tehtäväni on ajaa autoa
mahdollisimman hyvin.

104
00:08:14,765 --> 00:08:17,405
En voi auttaa tiimiä
tällä hetkellä muuten.

105
00:08:21,485 --> 00:08:22,405
Hieno näköala.

106
00:08:23,925 --> 00:08:26,685
PYRENEET
RANSKA

107
00:08:34,165 --> 00:08:36,965
Olen täällä ensimmäisistä kisoista asti.

108
00:08:37,485 --> 00:08:41,245
Treenaan ankarasti
ja parannan kaikkia osa-alueita.

109
00:08:42,565 --> 00:08:44,405
Henkistä ja fyysistä osaamista.

110
00:08:45,285 --> 00:08:47,205
Tämä on paras paikka treenata.

111
00:08:49,045 --> 00:08:51,965
Täällä voi vain urheilla.

112
00:08:52,805 --> 00:08:55,925
Täällä ei ole tyttöjä,
alkoholia eikä häiriötekijöitä.

113
00:08:56,285 --> 00:08:58,885
Valmiina. Nyt.

114
00:09:01,765 --> 00:09:05,045
Viimeisin kausi on ollut tärkeä minulle.

115
00:09:05,125 --> 00:09:10,405
Olen tyytyväinen kehitykseeni, ja tästä
voi tulla tallin menestyksekkäin kausi.

116
00:09:10,965 --> 00:09:13,645
Haluan tuntea sen yhä useammin.

117
00:09:19,285 --> 00:09:24,005
Elin lapsena erilaista elämää kuin muut.

118
00:09:26,325 --> 00:09:27,445
Vaikeaa elämää.

119
00:09:28,445 --> 00:09:29,565
Ehdottomasti.

120
00:09:31,285 --> 00:09:34,765
Vanhempani eivät ole rikkaita.

121
00:09:36,045 --> 00:09:38,205
Isäni on mekaanikko.

122
00:09:39,325 --> 00:09:43,525
Hän teki valtavasti töitä nukkuessani.

123
00:09:43,885 --> 00:09:48,405
Joskus hän työskenteli koko illan ja oli
aamulla edelleen saman työn parissa.

124
00:09:50,045 --> 00:09:55,565
Isä sanoi aina, että haluaa minulle
paremman elämän kuin minkä itse sai.

125
00:09:58,045 --> 00:09:59,165
ESTEBAN OCONIN ISÄ

126
00:09:59,245 --> 00:10:03,845
Esteban on minulle kaikki kaikessa.

127
00:10:03,925 --> 00:10:08,165
Olen täällä hänen tukenaan,
ja hän on suurin ylpeydenaiheeni.

128
00:10:09,085 --> 00:10:10,045
Hän on poikani.

129
00:10:11,925 --> 00:10:13,605
Isällä oli työpajansa.

130
00:10:14,965 --> 00:10:19,085
Olen varttunut moottorien,
polttoaineen ja kumin keskellä.

131
00:10:21,285 --> 00:10:23,885
Vietin aikaa pajalla
ja ajelin pikkuautoilla.

132
00:10:24,325 --> 00:10:27,925
Sen jälkeen olen halunnut
vain ajaa kilpaa.

133
00:10:30,765 --> 00:10:34,805
ESTEBAN KESKITTYY NYT
ISON-BRITANNIAN GP:HEN SILVERSTONESSA.

134
00:10:35,325 --> 00:10:40,925
Silverstone on vaikea rata.
Se on nopea ja tekninen.

135
00:10:44,885 --> 00:10:46,525
Minun pitää sulkea silmät.

136
00:10:48,405 --> 00:10:52,125
Olen hyvin kilpailuhenkinen.
Haluan olla maailmanmestari.

137
00:10:52,525 --> 00:10:55,645
En nosta jalkaa kaasulta
ennen kuin saavutan sen.

138
00:10:57,925 --> 00:11:01,485
Suoraan. DRS päällä. Ensimmäinen kaarre.

139
00:11:03,405 --> 00:11:05,485
Toinen kaarre. 50 metriä.

140
00:11:07,485 --> 00:11:11,125
Vaihde pienemmälle. Loiva kaarre.
Tehot ylös.

141
00:11:13,285 --> 00:11:17,565
Töyssyjä tässä kohtaa.
Jarrut. Kolmas vaihde.

142
00:11:18,805 --> 00:11:23,605
Pitkä vasen.
Seitsemäs kaarre kanttikiveyksen kautta.

143
00:11:24,365 --> 00:11:25,645
Tehot taas ylös.

144
00:11:26,685 --> 00:11:30,325
Kolmas, neljäs, viides, kuudes, seitsemäs.

145
00:11:31,045 --> 00:11:35,125
Kanttikiveykselle. Ja täysillä maaliin.

146
00:11:38,605 --> 00:11:42,325
SILVERSTONE
ISO-BRITANNIA

147
00:11:42,405 --> 00:11:45,445
10. OSAKILPAILU: BRITANNIAN GP

148
00:11:46,485 --> 00:11:51,125
Osakilpailujen pistemäärät ovat samat,
mutta tietyissä haluaa todella pärjätä.

149
00:11:52,205 --> 00:11:55,485
Silverstonen GP on kaikille tärkeä.

150
00:11:55,565 --> 00:11:56,885
F1 on brittilaji.

151
00:11:57,645 --> 00:11:59,885
Se on hieno tapahtuma. Paljon faneja.

152
00:12:05,485 --> 00:12:09,725
Brittiyleisö on
ainutlaatuisen intohimoista.

153
00:12:10,285 --> 00:12:14,885
Silverstonen GP on ikoninen,
ja rata on mahtava.

154
00:12:15,485 --> 00:12:18,885
Se on tärkeä osakilpailu,
jossa halutaan menestyä.

155
00:12:24,325 --> 00:12:28,925
Silverstone on niitä osakilpailuja,
jotka haluamme kaikki joskus voittaa.

156
00:12:29,605 --> 00:12:34,085
Silverstonen voiton jälkeen
tuntee todella olevansa osa F1-maailmaa.

157
00:12:35,045 --> 00:12:40,245
Sitä on vaikea kuvata sanoin,
mutta kun sitä rataa ajaa...

158
00:12:41,205 --> 00:12:44,365
Se on F1:n koti, ja sinne me kuulumme.

159
00:12:46,885 --> 00:12:51,845
Minulle se on kotikilpailu ja kauden ainoa
paikka, johon voin ajaa kotoa autolla.

160
00:12:55,205 --> 00:12:56,565
Sain viestisi.

161
00:12:57,885 --> 00:13:00,885
Iltapäivällä pitää hoitaa FIA ja...

162
00:13:00,965 --> 00:13:04,965
Olet tärkeä, muttet kyllin tärkeä aamuun.
Sovit paremmin iltapäivään.

163
00:13:08,925 --> 00:13:13,125
Miksi Éric Boullier oli väärä mies
McLarenin kurssin kääntämiseen?

164
00:13:13,205 --> 00:13:17,645
Nämä nimitykset näyttävät siltä,
että ne on tehty Fernandon neuvosta -

165
00:13:17,725 --> 00:13:22,525
tai hänen miellyttämisekseen.
Onko se reilua?

166
00:13:23,685 --> 00:13:25,485
Tuo ei pidä paikkaansa.

167
00:13:25,565 --> 00:13:29,645
Olen antanut palautetta joissain asioissa.

168
00:13:29,725 --> 00:13:34,765
Auton ja kilpailukyvyn parantaminen
ovat pääasioita.

169
00:13:34,845 --> 00:13:38,805
Toivottavasti näemme edistysaskeleita
tänä viikonloppuna.

170
00:13:38,885 --> 00:13:43,325
Radalla huhutaan,
että Fernandon vaikutus McLareniin -

171
00:13:43,925 --> 00:13:48,485
on kaiken määräävä ja ratkaiseva.
Kyllähän ihmiset kuiskailevat.

172
00:13:48,565 --> 00:13:54,765
Enää kyse ei ole edes kuiskailuista.
Fernando päättää tallin asioista.

173
00:13:54,845 --> 00:13:57,725
Mikä käteesi on sattunut? Oletko kunnossa?

174
00:13:57,805 --> 00:14:00,525
-Täysin.
-Et kai ole hakannut taas seinää?

175
00:14:00,605 --> 00:14:02,685
-En vielä.
-Kiitos.

176
00:14:04,885 --> 00:14:07,845
Mistä pidät eniten
tässä legendaarisessa radassa?

177
00:14:08,205 --> 00:14:11,845
Nopeista kaarteista.
Ajaminen F1-autolla täällä...

178
00:14:12,205 --> 00:14:17,325
Sellaista kokemusta
ei saa monella radalla.

179
00:14:17,405 --> 00:14:18,805
Paikka on erityinen.

180
00:14:18,885 --> 00:14:20,285
-Onnea matkaan.
-Kiitos.

181
00:14:24,165 --> 00:14:27,925
Mitä mieltä olet kaikesta
McLarenilla tapahtuvasta paskasta?

182
00:14:28,805 --> 00:14:29,925
Vaikeaa, eikö?

183
00:14:30,685 --> 00:14:33,725
He palkkaavat väkeä,
joka on Fernandon mieleen.

184
00:14:34,285 --> 00:14:39,285
Minusta hän voisi alkaa
jonkinlaiseksi omistajaksi.

185
00:14:39,645 --> 00:14:42,525
Näin käy,
kun kuljettajalla on paljon valtaa.

186
00:14:44,765 --> 00:14:48,245
-Päivää. Hei.
-Hauska tavata.

187
00:14:48,325 --> 00:14:52,685
SILVERSTONEN ALLA INTIAN VIRANOMAISET
ALKOIVAT TAKAVARIKOIDA MALLYAN VAROJA

188
00:14:52,765 --> 00:14:56,485
NYT HÄNET SAATETAAN KARKOTTAA

189
00:14:57,445 --> 00:15:02,285
Olen joutunut historiallisen pahan
poliittisen noitavainon kohteeksi.

190
00:15:03,285 --> 00:15:06,685
Minua vastaan hyökätään armotta,

191
00:15:07,285 --> 00:15:10,765
enkä tiedä,
mitä hallitus aikoo seuraavaksi.

192
00:15:11,885 --> 00:15:14,485
Tilanne kiristyy selvästi
kulissien takana.

193
00:15:14,565 --> 00:15:17,405
Vijay ei voi pidätysuhan takia
poistua maasta,

194
00:15:17,485 --> 00:15:21,965
joten Britannian GP on hänelle ainoa
tilaisuus nähdä tallinsa autojen ajavan.

195
00:15:23,525 --> 00:15:27,885
Hän ei kuitenkaan halua luopua
Force Indiasta. Se on hänen silmäteränsä.

196
00:15:30,725 --> 00:15:36,885
Kysymys Vijaylle. Force Indian
omistuksesta spekuloidaan taas.

197
00:15:36,965 --> 00:15:39,525
Miten vastaat myyntihuhuihin?

198
00:15:40,925 --> 00:15:46,285
Käytit ilmaisua "huhutaan taas".

199
00:15:48,325 --> 00:15:51,285
Mediassa on puhuttu -

200
00:15:51,965 --> 00:15:55,925
tallini omistuksesta jo vuosia.

201
00:15:56,965 --> 00:16:01,125
Kukaan Force Indiassa,
kaikkein vähiten minä,

202
00:16:01,645 --> 00:16:04,245
ei kanniskele "myytävänä"-kylttiä.

203
00:16:04,885 --> 00:16:06,925
Huhut ovat huhuja.

204
00:16:10,125 --> 00:16:14,645
Seuraamme tänään lauantaina
viimeisiä harjoituksia ennen aika-ajoja.

205
00:16:14,725 --> 00:16:20,885
Silverstone on hieno rata, jonka kaarteet
ovat kauden nopeimmat ja jännittävimmät.

206
00:16:27,805 --> 00:16:32,965
Hamilton ajaa vauhdilla. Vettel ottaisi
mielellään paalupaikan Britanniassa.

207
00:16:34,045 --> 00:16:36,245
Radalle tulee Brendon Hartley.

208
00:16:41,965 --> 00:16:45,285
Toro Rosso rysähtää kunnolla!

209
00:16:45,365 --> 00:16:48,125
-Oletko kunnossa?
-Olen. Ripustukset pettivät.

210
00:16:48,205 --> 00:16:52,685
Luulimme, että paalulle pyrkisi tänään
20 kuljettajaa, mutta heitä onkin 19.

211
00:16:52,965 --> 00:16:53,965
MCLARENIN VARIKKO

212
00:16:54,045 --> 00:16:56,205
Tässä on Stoffel Vandoorne.

213
00:16:57,925 --> 00:16:59,285
Onko auto kunnossa?

214
00:17:00,925 --> 00:17:03,565
Tätä on tosi vaikea ajaa.

215
00:17:06,085 --> 00:17:08,485
Stoffel Vandoorne ajaa aggressiivisesti.

216
00:17:12,965 --> 00:17:19,605
Hän ajaa kaarteen liian tiukasti,
ja kaarteeseen kuusi jää pala hiilikuitua.

217
00:17:20,405 --> 00:17:25,045
Alonso ajaa viimeistä kellotettua
kierrosta ja kiitää Copse Cornerin halki.

218
00:17:25,125 --> 00:17:28,925
-Menetimme aikaa suorilla.
-Selvä.

219
00:17:29,005 --> 00:17:31,285
Alonso jää sijalle 13.

220
00:17:31,965 --> 00:17:33,965
Vandoorne on seitsemästoista.

221
00:17:35,165 --> 00:17:38,805
Ehkä autosta irronnut pala
johti suorituskyvyn alenemiseen.

222
00:17:39,925 --> 00:17:42,245
McLarenilla on ollut vaikea viikonloppu.

223
00:17:44,765 --> 00:17:47,045
FORCE INDIAN VARIKKO

224
00:17:52,685 --> 00:17:55,885
Radalle saapuu Force Indian Esteban Ocon.

225
00:18:00,805 --> 00:18:04,365
Pito oli vähän hakusessa
tiukassa Village-kulmassa.

226
00:18:04,445 --> 00:18:06,485
Neloskaarre näytti jo paremmalta.

227
00:18:08,525 --> 00:18:10,885
Edessä on täysin tyhjää, Esteban.

228
00:18:14,525 --> 00:18:16,445
Ocon kirii.

229
00:18:19,285 --> 00:18:20,125
Hienoa.

230
00:18:20,205 --> 00:18:25,485
Ocon lähtee kilpailuun lähtöruudukon
alkupuolelta tallikaveri Pérez takanaan.

231
00:18:26,005 --> 00:18:28,645
McLarenin kuljettajat
ovat heidän takanaan.

232
00:18:32,245 --> 00:18:33,845
-Terve, Vijay.
-Mitä kuuluu?

233
00:18:33,925 --> 00:18:36,845
-Hyvää. Entä sinulle?
-Hyvää.

234
00:18:37,245 --> 00:18:40,085
Sait autosta paljon irti aika-ajoissa.

235
00:18:40,765 --> 00:18:42,965
Pienillä teoilla on valtava vaikutus.

236
00:18:44,325 --> 00:18:45,605
FORCE INDIAN FANIALUE

237
00:18:45,685 --> 00:18:49,885
Hyvä yleisö, toivottakaa tervetulleiksi
Esteban Ocon ja Sergio Pérez.

238
00:18:57,845 --> 00:18:58,845
AIKA-AJOJEN PURKU

239
00:18:58,925 --> 00:19:02,765
Onko auto tuntunut
tänä viikonloppuna hyvältä?

240
00:19:04,005 --> 00:19:06,485
KULJETTAJA, MCLAREN

241
00:19:06,765 --> 00:19:08,885
Meillä on aina ollut vaikeuksia -

242
00:19:10,085 --> 00:19:11,485
ennen aika-ajoja.

243
00:19:12,605 --> 00:19:16,645
Kun vauhti hiljenee,
tuntuma on kuin jäällä.

244
00:19:17,685 --> 00:19:23,205
Mikä McLarenilla on pielessä?
Pelissä on paljon politiikkaa ja rahaa.

245
00:19:23,805 --> 00:19:28,885
Siellä on tehty paljon päätöksiä,
joita on vaikea kumota.

246
00:19:29,325 --> 00:19:32,445
Se on McLarenin suurin ongelma.

247
00:19:33,325 --> 00:19:34,765
Kenellä on hyvä kysymys?

248
00:19:35,925 --> 00:19:38,445
-Pikkupoika tuolla.
-Saanko lakkisi?

249
00:19:39,845 --> 00:19:40,685
Täältä tulee.

250
00:19:45,285 --> 00:19:51,045
Meiltä loppuvat tarkastettavat asiat.
Ripustukset olivat ainakin kunnossa.

251
00:19:51,125 --> 00:19:52,925
Mitään ilmiselvää ei löytynyt.

252
00:19:53,605 --> 00:19:57,005
-Oliko ajotuntuma erilainen aika-ajoissa?
-Ei.

253
00:19:57,885 --> 00:20:00,605
Vaikuttiko jäykkyysmuutos mitenkään?

254
00:20:01,285 --> 00:20:04,405
Ei mitenkään.

255
00:20:04,925 --> 00:20:08,645
Kolme, kaksi, yksi, nyt!

256
00:20:19,365 --> 00:20:23,765
Suorituskyky on huonontunut
parissa viime kisassa.

257
00:20:25,525 --> 00:20:29,125
F1-auto on aina parempi vastatuulessa,
mutta tänä vuonna -

258
00:20:29,205 --> 00:20:32,565
myötätuulessa on paljon huonompi ajaa.

259
00:20:34,085 --> 00:20:37,165
Testasitte Barcelonassa vaikka mitä,

260
00:20:39,005 --> 00:20:42,085
mutta nyt eletään heinäkuuta,
eikä muutoksia näy.

261
00:20:42,165 --> 00:20:43,645
Meidän pitää kiriä.

262
00:20:50,965 --> 00:20:54,525
Mukavaa kilpailua huomenna. Voitto kotiin!

263
00:20:56,445 --> 00:20:59,485
SUNNUNTAI
KILPAILU

264
00:21:04,685 --> 00:21:08,445
Tervetuloa F1-maailmanmestaruuskisojen
10. osakilpailuun,

265
00:21:08,525 --> 00:21:12,805
jota seuraa paikan päällä
ennätyksellinen 140 000 hengen yleisö.

266
00:21:16,405 --> 00:21:23,005
Aina kun näen Sahara Force India
Formula One -auton lähtöruudukossa -

267
00:21:23,165 --> 00:21:27,845
Ferrarien ja Mercedeksien kanssa,
tunnen suunnatonta ylpeyttä.

268
00:21:29,005 --> 00:21:35,725
Haaveilin lapsena pääsystä kilparadalle,
kun katselin Formuloita TV:stä.

269
00:21:36,325 --> 00:21:40,085
Kuljettaja ei voi sanoa,
että joku toinen on parempi.

270
00:21:40,725 --> 00:21:46,765
Itseä on aina pidettävä parhaana.
Muut ajatukset ovat häviö jo itsessään.

271
00:21:50,085 --> 00:21:52,205
Haluamme olla taas neljänsiä.

272
00:21:53,005 --> 00:21:56,525
Toro Rosso, Renault ja McLaren.

273
00:21:56,965 --> 00:21:59,685
Tehtävä on voittaa ne.

274
00:22:02,685 --> 00:22:07,365
Tämä kausi on paljastanut,
ettemme ole niin hyviä kuin luulimme.

275
00:22:07,445 --> 00:22:08,845
TOIMITUSJOHTAJA, MCLAREN

276
00:22:08,925 --> 00:22:12,165
Meidän pitäisi olla ensimmäisiä
palkintosijojen jälkeen,

277
00:22:12,245 --> 00:22:15,645
mutta olemme pahnanpohjimmaisia.
Se on huono juttu.

278
00:22:16,685 --> 00:22:20,045
Jonkun pitää kantaa vastuu.
Tällä hetkellä se joku on Zak.

279
00:22:21,805 --> 00:22:25,365
-Haluan pisteitä tänään.
-Fernandolla on mahdollisuuksia.

280
00:22:27,525 --> 00:22:31,685
Olemme viime kädessä GP-talli,
joka on tehty voittamaan.

281
00:22:31,765 --> 00:22:34,325
Tulospaine on kova.

282
00:22:35,045 --> 00:22:36,605
Yrittäkää, pojat.

283
00:22:37,365 --> 00:22:41,485
Valojen syttyessä
adrenaliini alkaa jyllätä -

284
00:22:42,285 --> 00:22:45,525
ja sydän jättää lyönnin välistä.

285
00:22:48,485 --> 00:22:51,365
Tästä alkaa Britannian GP!

286
00:22:57,965 --> 00:22:59,925
Pérez ja Alonso osuvat toisiinsa.

287
00:23:01,445 --> 00:23:05,605
-Meitä tönäistiin heti alkuunsa.
-Etusiipi taisi hajota.

288
00:23:06,005 --> 00:23:07,885
Pérez ajaa ulos.

289
00:23:12,325 --> 00:23:14,445
Checo, mitä siellä tapahtuu?

290
00:23:15,005 --> 00:23:16,245
Joku osui minuun.

291
00:23:16,765 --> 00:23:20,685
-Ovatko etusiipi ja renkaat kunnossa?
-Kaikki taitaa olla kunnossa.

292
00:23:22,485 --> 00:23:25,885
Kimi Räikkönen ulkopuolella.
Vettel ja Bottas.

293
00:23:25,965 --> 00:23:29,045
Ja osuma!
Hamilton pyörähtää ympäri ja törmää.

294
00:23:29,125 --> 00:23:32,685
Tämä on valtava pettymys brittiyleisölle.

295
00:23:34,685 --> 00:23:38,765
Mitäkö mielessäni liikkuu kolarin aikana?
"Pysy kaukana." Ei muuta.

296
00:23:39,965 --> 00:23:44,285
Valitse suunta mahdollisimman pian
ja yritä olla osumatta siihen.

297
00:23:52,405 --> 00:23:55,645
Fernando Alonso on ohittanut
Kevin Magnussenin.

298
00:23:55,725 --> 00:23:59,205
Hyvin ajettu. Magnussen on takanasi,
ja hän voi olla nopea.

299
00:24:02,365 --> 00:24:05,605
Magnussen painostaa Alonsoa,
ja he ajavat rinnakkain.

300
00:24:08,285 --> 00:24:12,005
En ole ikinä nähnyt tuollaista
muilta kuin Magnussenilta.

301
00:24:15,325 --> 00:24:19,605
Hän tönäisi minua
kaarteissa 7, 10, 11 ja 12.

302
00:24:20,725 --> 00:24:22,805
Ymmärrän. Tule varikolle.

303
00:24:24,445 --> 00:24:25,765
Tämä on naurettavaa.

304
00:24:27,885 --> 00:24:28,765
Naurettavaa.

305
00:24:38,325 --> 00:24:40,565
Joku toinenkin on ajanut kolarin.

306
00:24:43,965 --> 00:24:46,605
-Kuka tuo on?
-Sainz.

307
00:24:46,685 --> 00:24:50,925
-Sainz.
-Sainz ja Grosjean.

308
00:24:56,325 --> 00:25:00,445
Guenther on luultavasti valmis
lyömään nyrkin seinästä läpi.

309
00:25:00,925 --> 00:25:04,525
Esteban Ocon takanaan Kevin Magnussen.

310
00:25:04,605 --> 00:25:07,965
Kymmenentenä ja pisteissä kiinni
on Fernando Alonso.

311
00:25:08,725 --> 00:25:12,525
Tässä saattaa olla edessä
massiivinen taisto.

312
00:25:17,525 --> 00:25:19,045
Verstappen ajaa ulos!

313
00:25:21,565 --> 00:25:27,245
Verstappen, Grosjean, Sainz, Ericsson, 
Leclerc ja Hartley ovat keskeyttäneet.

314
00:25:27,605 --> 00:25:31,685
Nico Hülkenberg on 1,7 sekuntia
Esteban Oconin edellä.

315
00:25:31,765 --> 00:25:36,005
Magnussen on Alonson edellä.
Alonso hyökkää DRS:n voimin.

316
00:25:36,085 --> 00:25:39,405
Hän ei anna periksi,
vaan ohittaa sisäkautta.

317
00:25:39,485 --> 00:25:40,765
Onnistui.

318
00:25:41,485 --> 00:25:44,245
-Hän on armoton.
-Oikea hirviö.

319
00:25:44,325 --> 00:25:48,605
Alonso, Magnussen, Gasly ja Pérez
ovat samassa sumassa.

320
00:25:48,685 --> 00:25:51,925
McLarenin Alonso on
8. sijalla Magnussenin edessä.

321
00:25:53,205 --> 00:25:58,085
Kun takana on joku Alonson kaltainen,
hänen tietää yrittävän kaikkensa.

322
00:25:58,165 --> 00:26:01,445
Pienikin virhe saa hänet
yrittämään ohitusta.

323
00:26:03,885 --> 00:26:08,565
Muistan juureni.
Tämä on vaatinut uhrauksia,

324
00:26:09,525 --> 00:26:12,005
joten en anna minkään pysäyttää minua.

325
00:26:13,125 --> 00:26:18,565
Minun täytyy vain luottaa taitoihini
ja autoon ja olla yhtä sen kanssa.

326
00:26:20,365 --> 00:26:22,765
Ocon ylittää maaliviivan Alonson edellä.

327
00:26:24,285 --> 00:26:26,685
Mahtavaa työtä.

328
00:26:26,885 --> 00:26:29,605
Kilpailu oli tiukka, 
mutta saimme hyvät pisteet.

329
00:26:29,685 --> 00:26:30,885
Olen tyytyväinen.

330
00:26:30,965 --> 00:26:32,685
Hyvin ajettu.

331
00:26:35,525 --> 00:26:37,485
Olisimme voineet olla kuudensia.

332
00:26:39,405 --> 00:26:40,925
Auto ihan lensi.

333
00:26:42,725 --> 00:26:43,685
Mikä sääli.

334
00:26:47,565 --> 00:26:50,885
Aina kun viikonloppu
ei ole mennyt täysteholla -

335
00:26:50,965 --> 00:26:55,605
tai jotain tuntuu jääneen tekemättä,
tilanne on turhauttava.

336
00:26:55,685 --> 00:26:59,445
Meidän on todella vaikea
saada pisteitä tällä hetkellä.

337
00:27:04,605 --> 00:27:08,405
Kahdeksas sija ei riitä,
kun ottaa huomioon auton suorituskyvyn.

338
00:27:09,005 --> 00:27:14,965
Olisin halunnut saavuttaa enemmän,
mutta samaa voi sanoa vuoden joka GP:stä.

339
00:27:18,485 --> 00:27:21,685
Loistava tulos.
Olemme erittäin tyytyväisiä 7. sijaan.

340
00:27:21,765 --> 00:27:24,525
Kilpailu oli tiukka,

341
00:27:24,605 --> 00:27:29,725
eikä Fernandon ja Kevinin pitäminen takana
ollut mikään helppo homma.

342
00:27:29,805 --> 00:27:33,085
Kehitymme koko ajan,
ja siksi hymyilen nyt.

343
00:27:35,245 --> 00:27:39,845
Molempien sijoittuminen pisteille on
aina hyvä asia. Etenkin Silverstonessa.

344
00:27:39,925 --> 00:27:44,725
Olen erittäin ylpeä tiimistäni
ja kaikista työntekijöistäni.

345
00:27:51,245 --> 00:27:53,445
-Mitä kuuluu, korsto?
-Hyvää. Sinulle?

346
00:27:53,525 --> 00:27:55,845
Oikein hyvää. Tervetuloa.

347
00:27:57,165 --> 00:28:00,845
-Oletko kuvioissa vielä kauden lopussa?
-Miksi kysyt?

348
00:28:00,925 --> 00:28:05,005
-Toivon, ettet ole lähdössä mihinkään.
-En todellakaan ole.

349
00:28:05,685 --> 00:28:10,405
Pahin tilanne olisi, jos tehtaalla
aletaan pelätä työpaikkojen puolesta.

350
00:28:10,485 --> 00:28:12,805
Myyminen ei olisi reilua työntekijöille.

351
00:28:13,365 --> 00:28:19,925
Olen käyttänyt yhtä sanontaa
jo vuosikymmeniä.

352
00:28:21,045 --> 00:28:23,965
Uskon, kun lihava nainen laulaa.

353
00:28:25,005 --> 00:28:28,245
3 VIIKKOA MYÖHEMMIN

354
00:28:36,485 --> 00:28:39,045
Eläkkeet.
Emme ole maksaneet niitä aikoihin.

355
00:28:39,125 --> 00:28:44,845
Jos se tulee esiin... Eläkkeet maksetaan.
Se on osa työnantajan velvollisuuksia.

356
00:28:44,925 --> 00:28:47,285
-Tarvitaan päivämäärä.
-Kaikki hoidetaan.

357
00:28:47,365 --> 00:28:50,885
Hyvä. Ne ovat ainoat huolenaiheet.
Palkat ja eläkkeet.

358
00:28:52,605 --> 00:28:54,045
Ovatko kaikki paikalla?

359
00:28:57,965 --> 00:29:00,525
Huomenta ja kiitos, että tulitte paikalle.

360
00:29:01,285 --> 00:29:04,885
Kuten olette medialta kuulleet,

361
00:29:05,685 --> 00:29:09,365
Lontoossa tapahtui jotain perjantaina.

362
00:29:09,925 --> 00:29:13,245
En voi vastata noin moneen kysymykseen.

363
00:29:13,925 --> 00:29:18,245
Talli ja yritys ovat selvitystilassa.

364
00:29:18,325 --> 00:29:23,365
Kiitos. Ei enempää kysymyksiä.
Ei mitään. Siinä oli kaikki.

365
00:29:23,925 --> 00:29:27,445
Yrityksen hallinta on
meillä pesänselvittäjillä.

366
00:29:27,525 --> 00:29:30,085
Etsimme ratkaisua,

367
00:29:30,645 --> 00:29:34,685
joka takaa tulevaisuutenne uusien
omistajien tai sijoittajien muodossa.

368
00:29:34,765 --> 00:29:38,765
Saamieni neuvojen mukaisesti
en vastaa enää yhteenkään kysymykseen.

369
00:29:39,965 --> 00:29:46,005
Kaikki miettivät varmasti sitä,
saatteko keskiviikkona palkan.

370
00:29:46,685 --> 00:29:48,125
Kyllä saatte.

371
00:29:55,285 --> 00:30:01,285
Uutinen Vijayn lähdöstä oli
tietysti vaikea paikka.

372
00:30:01,365 --> 00:30:03,925
Vijay on minulle läheinen.

373
00:30:04,725 --> 00:30:05,805
Kiitos.

374
00:30:05,885 --> 00:30:10,645
Hän oli valitsemassa minua Force Indiaan
heti alusta alkaen.

375
00:30:10,725 --> 00:30:14,005
-Olen alkanut juosta.
-Sinäkö treenaat?

376
00:30:14,525 --> 00:30:18,925
Hän on aina ollut mukava minulle.
Hän lähetti aina ennen kisaa viestin:

377
00:30:19,005 --> 00:30:23,525
"Aja pisteille, Esteban.
Onnea matkaan. Kannustan sinua."

378
00:30:24,405 --> 00:30:27,605
Minun tulee ikävä häntä
ja hänen intohimoaan lajiin.

379
00:30:27,925 --> 00:30:31,165
Uskon, että F1-maailma haluaa
Force Indian jatkavan.

380
00:30:32,285 --> 00:30:36,525
Ikävä kyllä kaksi
saman kokenutta tallia on hävinnyt.

381
00:30:39,925 --> 00:30:40,845
TULOSSA:

382
00:30:40,925 --> 00:30:43,005
Force India on kaikkien huulilla.

383
00:30:43,085 --> 00:30:48,245
Nouseeko talli tuhkasta Lawrence Strollin
johdolla ja hänen poikansa kuljettajanaan?

384
00:30:48,325 --> 00:30:50,005
Lähden perheyritykseen.

385
00:30:51,325 --> 00:30:53,885
Kumpi jää ilman paikkaa? Pérez vai Ocon?

386
00:30:53,965 --> 00:30:57,205
Jos ajaa hyvin, ei saa potkuja.

387
00:30:57,925 --> 00:31:00,445
Esteban Ocon ajaa seinään!

388
00:31:25,885 --> 00:31:28,485
Tekstitys: Miia Mattila