1
00:00:12,285 --> 00:00:13,285
EEN NETFLIX ORIGINAL-SERIE

2
00:00:13,365 --> 00:00:16,845
Formule 1 is een gevaarlijke sport
en dat blijft altijd zo.

3
00:00:16,965 --> 00:00:19,925
Gelukkig waren beide coureurs ongedeerd.

4
00:00:20,325 --> 00:00:22,485
Veiligheid is cruciaal in Formule 1.

5
00:00:24,165 --> 00:00:26,245
Er gebeurt veel achter de schermen.

6
00:00:26,325 --> 00:00:29,725
Je ziet nu veel ongelukken waarbij
je denkt dat de coureurs...

7
00:00:29,845 --> 00:00:31,285
...het niet gaan redden.

8
00:00:32,125 --> 00:00:35,565
Twintig jaar geleden was dat ook zo.

9
00:00:42,245 --> 00:00:46,845
Iedereen was opgelucht toen Scott
er relatief ongedeerd uit kwam.

10
00:00:46,965 --> 00:00:49,925
Verbazingwekkend dat niemand
ernstig gewond is.

11
00:01:03,445 --> 00:01:06,525
Ik ben oké, maar het was...een grote.

12
00:01:08,605 --> 00:01:10,965
Ayrton Senna wordt gezien...

13
00:01:11,085 --> 00:01:15,165
...als een van de,
of misschien de beste coureur ooit.

14
00:01:15,285 --> 00:01:18,965
En toen hij omkwam, hoopten we dat
het de laatste dodelijke...

15
00:01:19,045 --> 00:01:20,845
...crash zou zijn in Formule1.

16
00:01:21,445 --> 00:01:25,405
Maar in 2014 verloren we Jules Bianchi.

17
00:01:25,485 --> 00:01:27,805
Formule 1 coureur, Jules Bianchi,
is overleden.

18
00:01:27,925 --> 00:01:28,805
F1-COUREUR JULES BIANCHI
DOOD OP ZIJN 25e

19
00:01:29,245 --> 00:01:33,365
Hij heeft zijn stempel gedrukt op de sport
en zal niet worden vergeten.

20
00:01:34,165 --> 00:01:35,765
Hij was hecht met Ferrari.

21
00:01:35,845 --> 00:01:39,085
Misschien moet hij voor Ferrari rijden...

22
00:01:41,405 --> 00:01:45,965
Dit jaar maakte Charles Leclerc,
zijn peetzoon, zijn Formule 1 debuut.

23
00:01:47,605 --> 00:01:52,525
Wat Charles doet is het voortzetten van
Jules' nalatenschap.

24
00:01:53,445 --> 00:01:57,565
Charles heeft een missie
om te doen wat Jules had moeten doen.

25
00:02:06,485 --> 00:02:10,165
FORMULE 1
RIJDEN OM TE STRIJDEN

26
00:02:12,765 --> 00:02:16,645
DE VOLGENDE GENERATIE

27
00:02:26,405 --> 00:02:29,165
ALFA ROMEO SAUBER HQ
HINWIL, ZWITSERLAND

28
00:02:32,645 --> 00:02:34,205
Mijn naam is Bear Zehnder.

29
00:02:34,285 --> 00:02:37,365
Ik ben teammanager van het
Alfa Romeo Sauber F1-team.

30
00:02:39,845 --> 00:02:41,325
We komen uit Zwitserland.

31
00:02:41,685 --> 00:02:43,885
We zijn punctueel en precies.

32
00:02:43,965 --> 00:02:46,285
We zijn eerlijk, soms te eerlijk.

33
00:02:46,405 --> 00:02:49,085
Als we iets oneerlijker zouden zijn...

34
00:02:49,205 --> 00:02:51,725
...hadden we meer succes.

35
00:02:54,765 --> 00:02:56,365
We zijn talentspotters.

36
00:02:57,125 --> 00:03:00,125
Zeer succesvolle coureurs begonnen
bij Sauber.

37
00:03:00,765 --> 00:03:02,445
Michael Schumacher.

38
00:03:05,045 --> 00:03:05,965
VETTEL

39
00:03:06,085 --> 00:03:07,485
Sebastian Vettel.

40
00:03:10,085 --> 00:03:12,485
En toen hadden we Kimi Räikkönen.

41
00:03:14,045 --> 00:03:16,405
Hij won het kampioenschap met Ferrari.

42
00:03:19,125 --> 00:03:22,445
In totaal hebben we iets van twaalf
wereldkampioenschaptitels...

43
00:03:22,565 --> 00:03:24,925
...van coureurs die begonnen bij Sauber.

44
00:03:26,405 --> 00:03:30,285
Maar vorig jaar eindigden we als laatst
bij de Constructors Championship.

45
00:03:31,485 --> 00:03:33,925
Het afgelopen jaar zijn we
erg verbeterd.

46
00:03:35,365 --> 00:03:39,725
Het verschil is de betrokkenheid van Fred,
die het bedrijf reorganiseerde.

47
00:03:43,525 --> 00:03:45,285
Fred is de baas.

48
00:03:46,045 --> 00:03:50,005
Hij ziet er nors uit,
maar hij is heel grappig.

49
00:03:51,205 --> 00:03:52,325
FREDERIC VASSEUR
CEO  & TEAMLEIDER ALFA ROMEO SAUBER

50
00:03:52,405 --> 00:03:55,685
Ik ben Frederic Vasseur,
CEO en teamleider van Sauber.

51
00:03:56,525 --> 00:03:59,725
Twee jaar geleden zat Sauber diep
in de problemen.

52
00:04:01,085 --> 00:04:05,205
We hebben een mooie windtunnel
die we twee jaar lang niet gebruikten...

53
00:04:05,285 --> 00:04:08,365
...omdat we geen geld hadden
om de stroom te betalen.

54
00:04:08,685 --> 00:04:11,525
En nu gaat het weer goed.

55
00:04:12,045 --> 00:04:15,285
De afgelopen zes of acht maanden
doen we het weer beter.

56
00:04:16,085 --> 00:04:19,685
Maar de volgende races zijn erg
belangrijk voor Sauber.

57
00:04:21,165 --> 00:04:25,005
En dan zien we wat de coureuropties
zijn voor 2019.

58
00:04:27,605 --> 00:04:30,165
Dit jaar hebben we twee
geweldige coureurs.

59
00:04:30,245 --> 00:04:31,365
MARCUS ERICSSON
COUREUR, ALFA ROMEO SAUBER F1 TEAM

60
00:04:31,445 --> 00:04:34,125
De potentie was er,
maar het was gewoon pech.

61
00:04:34,325 --> 00:04:36,405
Marcus zit vijf jaar in Formule 1.

62
00:04:37,205 --> 00:04:41,245
Hij werkt heel hard en
is  erg vooruit gegaan.

63
00:04:43,205 --> 00:04:44,605
CHARLES LECLERC
COUREUR, ALFA ROMEO SAUBER F1 TEAM

64
00:04:44,725 --> 00:04:46,925
Ons racetempo was best hoog.

65
00:04:47,525 --> 00:04:50,885
Charles, heel jong, erg gemotiveerd.

66
00:04:51,005 --> 00:04:53,445
Een van de grootste talenten
waarmee ik heb gewerkt.

67
00:04:54,245 --> 00:04:56,125
Hij is twintig.

68
00:04:56,205 --> 00:05:00,245
Mogelijk een van de beste nieuwkomers
in de laatste twintig jaar.

69
00:05:00,365 --> 00:05:03,165
Op dit moment behaalt Charles
betere resultaten.

70
00:05:03,245 --> 00:05:06,485
Voor Marcus is dat soms moeilijk.

71
00:05:06,645 --> 00:05:10,565
Ik reed daar in 2010.
-Je reed daar?

72
00:05:10,685 --> 00:05:12,885
Zeker karten of zo.

73
00:05:13,085 --> 00:05:14,085
Een jochie.

74
00:05:14,245 --> 00:05:16,205
Was je tien jaar?

75
00:05:16,325 --> 00:05:17,805
Nee, ik was twaalf.

76
00:05:19,565 --> 00:05:21,085
Ik ben Charles Leclerc...

77
00:05:21,165 --> 00:05:24,445
...en ik rijd voor het Alfa Romeo
Sauber F1 team.

78
00:05:27,445 --> 00:05:30,885
Dit jaar rijd ik voor het eerst voor
Formule 1.

79
00:05:32,605 --> 00:05:34,285
Ik kom uit Monaco.

80
00:05:34,405 --> 00:05:37,205
Ik weet nog dat ik op vierjarige leeftijd
naar de Grand...

81
00:05:37,325 --> 00:05:40,565
...Prix keek bij mijn vriend thuis,
waar de eerste bocht uit kwam.

82
00:05:43,525 --> 00:05:46,805
En ja, ik zocht altijd naar 
de Ferrari-auto's.

83
00:05:49,245 --> 00:05:50,925
Het is een jongensdroom.

84
00:05:51,045 --> 00:05:54,245
Ik wilde altijd bij Ferrari horen.

85
00:05:56,325 --> 00:05:58,405
Ferrari is zo bekend.

86
00:06:01,805 --> 00:06:05,965
Het is ongelooflijk om een van de twee
coureurs in dit team te zijn.

87
00:06:07,405 --> 00:06:09,685
Het is een mythisch team.

88
00:06:21,525 --> 00:06:25,605
Dit is het doel voor volgend jaar.
Of ik het haal, weet ik niet.

89
00:06:26,245 --> 00:06:30,885
Ik denk altijd dat ik gewoon mijn best
moet doen in de auto, de rest komt wel.

90
00:06:40,445 --> 00:06:43,645
KIMI VOOR PRESIDENT

91
00:06:47,605 --> 00:06:49,605
Kimi. Kimi.

92
00:06:50,325 --> 00:06:54,405
Kimi Räikkönen had een prachtige
carrière hier bij Ferrari.

93
00:06:54,565 --> 00:06:57,485
Maar natuurlijk is hij niet meer zo jong.

94
00:06:57,645 --> 00:06:58,965
KIMI RAIKKONEN
COUREUR,  FERRARI MISSION WINNOW

95
00:06:59,045 --> 00:07:01,525
Kimi. Wanneer weten
we meer over je plannen?

96
00:07:01,605 --> 00:07:05,005
Het is niet aan mij. 
Dat was het eigenlijk.

97
00:07:05,925 --> 00:07:08,445
Uiteindelijk niet mijn beslissing, dus...

98
00:07:08,565 --> 00:07:11,565
Mensen hebben lang gedacht dat
Kimi iets anders zou doen.

99
00:07:11,645 --> 00:07:16,245
Als Kimi gaat dan komt er
een belangrijke plek vrij in Formule 1.

100
00:07:17,125 --> 00:07:21,285
Kan Charles Leclerc voor Ferrari rijden
na slechts één jaar Formule 1?

101
00:07:22,445 --> 00:07:25,325
Het is niet een besluit dat
Ferrari neemt...

102
00:07:25,445 --> 00:07:28,645
...om voor de jeugd te gaan,
het is onwaarschijnlijk.

103
00:07:30,165 --> 00:07:33,005
We hadden een mooie eerste
helft van het seizoen.

104
00:07:34,525 --> 00:07:39,205
Leclerc rijdt een prachtige race met
zo weinig ervaring in Formule 1.

105
00:07:39,605 --> 00:07:42,565
Wat indrukwekkend is aan Leclerc
is dat ie in een auto reed...

106
00:07:42,685 --> 00:07:44,605
...die niet concurrerend was.

107
00:07:46,045 --> 00:07:48,085
En hij doet er veel goeds mee.

108
00:07:50,525 --> 00:07:52,125
Ja, ja, ja.

109
00:07:52,405 --> 00:07:56,405
Mooie race, Charles. P-6 uiteindelijk.
Goed gedaan.

110
00:07:56,645 --> 00:08:00,445
Charles Leclerc aan de buitenkant.
Wauw, moet je dat zien.

111
00:08:02,485 --> 00:08:04,845
Hij is nog zo jong.
-Fuck.

112
00:08:05,325 --> 00:08:07,645
Sorry. Sorry voor het schelden.

113
00:08:08,165 --> 00:08:09,805
Eén moment staat me bij...

114
00:08:09,925 --> 00:08:12,605
...in Formule 2 toen hij
naar Bakoe kwam...

115
00:08:12,725 --> 00:08:15,565
...en een week eerder had ie
zijn vader verloren.

116
00:08:16,605 --> 00:08:19,965
En letterlijk, 48 uur later, zat ie
in zijn auto.

117
00:08:20,445 --> 00:08:24,725
Hij ging eruit, werd laatste,
vocht zijn weg terug en won de race.

118
00:08:26,565 --> 00:08:28,525
Hij had net zijn vader verloren.

119
00:08:28,645 --> 00:08:30,925
En hij was nog een kind. Een tiener.

120
00:08:34,205 --> 00:08:37,925
Om die mentale kracht te hebben,
ik had nog nooit zoiets gezien.

121
00:08:40,885 --> 00:08:44,245
Welkom bij ronde 13 van het Formule 1
wereldkampioenschap.

122
00:08:44,365 --> 00:08:45,685
SPA-FRANCORCHAMPS
BELGIË

123
00:08:45,765 --> 00:08:46,925
De Belgische Grand Prix.

124
00:08:47,005 --> 00:08:49,205
RACE 13: BELGISCHE GRAND PRIX
CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS

125
00:08:50,205 --> 00:08:51,365
Radiocheck.

126
00:08:51,645 --> 00:08:53,325
Radiocheck, Charles.

127
00:08:53,445 --> 00:08:54,885
Ik hoor je.

128
00:09:09,285 --> 00:09:11,485
En het stapelt zich op en een crash.

129
00:09:13,285 --> 00:09:17,605
En Fernando Alonso vliegt over
Charles Leclercs Sauber.

130
00:09:33,365 --> 00:09:35,125
Een botsing in de lucht.

131
00:09:42,325 --> 00:09:45,165
En Charles Leclerc gaat terug
naar de pit.

132
00:09:46,085 --> 00:09:48,245
Hij was een onschuldige omstander.

133
00:09:51,165 --> 00:09:55,925
Leclerc was beschermd tegen
wat een ernstig ongeval had kunnen zijn.

134
00:10:01,685 --> 00:10:05,005
MONTE CARLO
MONACO

135
00:10:07,485 --> 00:10:10,845
Formule 1 is een gevaarlijke sport
en zal dat altijd zijn.

136
00:10:10,925 --> 00:10:13,645
Ongelukken gebeuren en dat blijft ook zo.

137
00:10:14,565 --> 00:10:18,525
Goed dat het mooi weer is.
Het zou anders niet hetzelfde zijn.

138
00:10:19,365 --> 00:10:22,885
In Spa, zag het er indrukwekkend uit
op de beelden.

139
00:10:23,685 --> 00:10:26,485
Maar in de auto was het niet zo'n
harde klap.

140
00:10:30,525 --> 00:10:33,365
Ik denk er gewoon niet aan als ik
in de auto zit.

141
00:10:33,485 --> 00:10:35,925
Al het gevaar vergeet ik.

142
00:10:38,605 --> 00:10:41,405
Moeilijker om aan te doen dan
een Formule 1-pak.

143
00:10:41,485 --> 00:10:43,205
We hebben het tenminste warm.

144
00:10:43,325 --> 00:10:45,205
De laatste drie jaar...

145
00:10:45,325 --> 00:10:49,565
...met het verlies van mijn vader
en mijn peetvader, Jules...

146
00:10:49,685 --> 00:10:53,845
...was het moeilijk en ik denk dat het
me sterker heeft gemaakt als persoon.

147
00:11:20,005 --> 00:11:23,725
Ik weet nog dat Jules naar mijn eerste
internationale race kwam.

148
00:11:25,365 --> 00:11:27,845
Hij gaf me door de jaren heen
veel advies.

149
00:11:29,605 --> 00:11:31,405
Ik had leuke tijden met hem.

150
00:11:33,885 --> 00:11:37,445
Hij had zichzelf bewezen en ik denk dat
het een kwestie van tijd was...

151
00:11:37,565 --> 00:11:40,085
...dat hij bij Ferrari zou rijden.

152
00:11:47,405 --> 00:11:50,045
Ik herinner met het moment
dat Jules crashte.

153
00:11:52,685 --> 00:11:56,725
En ik zag in mijn vaders ogen
dat er iets mis was.

154
00:11:58,405 --> 00:11:59,565
JAPANSE GRAND PRIX
2014

155
00:11:59,685 --> 00:12:03,285
Tegen het einde van de race, 
was het erg nat.

156
00:12:04,005 --> 00:12:10,045
Ronde 42, verloor Sutil controle in bocht
zeven. Een herstelvoertuig werd gestuurd.

157
00:12:10,165 --> 00:12:14,165
Bianchi verloor de controle en raakte
de achterkant van de tractor.

158
00:12:22,165 --> 00:12:24,285
Ik bezocht Jules in het ziekenhuis.

159
00:12:25,085 --> 00:12:26,845
En zag hoe ernstig het was.

160
00:12:28,165 --> 00:12:29,125
WE MISSEN JE JULES

161
00:12:29,205 --> 00:12:33,645
Op dat moment hadden we hoop
dat we hem terug zouden zien...

162
00:12:33,765 --> 00:12:36,125
...maar helaas gebeurde dat niet.

163
00:12:45,245 --> 00:12:47,925
Toen Jules en mijn vader stierven...

164
00:12:48,925 --> 00:12:52,125
...gaat er geen race voorbij
zonder dat ik aan ze denk.

165
00:12:54,525 --> 00:12:58,605
Ze hebben me gevormd tot de man en
de coureur die ik nu ben.

166
00:13:10,485 --> 00:13:12,885
Jules verdient die Ferrari-stoel.

167
00:13:13,405 --> 00:13:16,325
Daarom wil ik dat zo graag bereiken.

168
00:13:17,245 --> 00:13:20,245
Om hem te bedanken voor alles
wat hij voor me deed.

169
00:13:23,885 --> 00:13:26,325
Waar is het?
-De auto is op de baan.

170
00:13:26,445 --> 00:13:27,805
Echt?
-Ja.

171
00:13:28,485 --> 00:13:30,685
Mooi. Heel goed.

172
00:13:32,205 --> 00:13:34,565
Ik ben Pierre Gasly.
Ik ben 22, kom uit Frankrijk.

173
00:13:34,645 --> 00:13:35,805
PIERRE GASLY
COUREUR, RED BULL TORO ROSSO HONDA

174
00:13:35,925 --> 00:13:40,565
Ik rijd voor Toro Rosso Honda.
Het is mijn eerste hele seizoen in F1.

175
00:13:46,245 --> 00:13:49,685
Een aantal grotere teams investeren nu
in jongere coureurs.

176
00:13:49,765 --> 00:13:53,485
Ik denk dat Max Verstappen
teams heeft overtuigd dat...

177
00:13:53,565 --> 00:13:57,285
...coureurs nu al goed zijn op
een jongere leeftijd dan vroeger.

178
00:13:57,405 --> 00:14:02,045
Pierre Gasly is Red Bulls keuze
om Daniel Ricciardo te vervangen.

179
00:14:02,165 --> 00:14:05,125
Hij heeft het goed gedaan voor
Toro Rosso dit jaar.

180
00:14:08,445 --> 00:14:11,525
Pierra Gasley doet het geweldig
voor Toro Rosso.

181
00:14:11,605 --> 00:14:13,685
Zijn eerste hele seizoen bij het team.

182
00:14:16,485 --> 00:14:18,565
Gasly gaat langs Leclerc.

183
00:14:21,245 --> 00:14:23,005
Oké, Pierre. P-6.

184
00:14:25,045 --> 00:14:26,485
Ja. Ja.

185
00:14:27,285 --> 00:14:32,325
Bahrein was een van de grootste
verrassingen van het seizoen.

186
00:14:32,445 --> 00:14:35,805
P-4. Fantastisch. Dit is geweldig.

187
00:14:36,485 --> 00:14:38,725
Ongelooflijk.

188
00:14:39,365 --> 00:14:41,565
Sta op en klap voor de Fransman. 

189
00:14:47,165 --> 00:14:49,325
Pierre, je gaat naar Red Bull
volgend jaar.

190
00:14:49,405 --> 00:14:51,645
Kan je geloven hoe snel het is gegaan?

191
00:14:51,725 --> 00:14:54,685
Ja. Ik heb er zin in.
Het is een grote stap.

192
00:14:54,965 --> 00:14:58,405
Er is een moment dat je maar één
keer in je leven krijgt...

193
00:14:58,805 --> 00:15:02,365
...en het was echt iets groots.

194
00:15:02,885 --> 00:15:04,325
Ik ben blij voor Pierre.

195
00:15:04,405 --> 00:15:06,765
En ik vind dat hij een
Red Bull-stoel verdient.

196
00:15:06,845 --> 00:15:10,965
Het is mooi om te zien dat de grote teams
de jonge coureurs vertrouwen.

197
00:15:13,205 --> 00:15:15,605
Ik ken Pierre al zo lang.

198
00:15:15,725 --> 00:15:18,325
We begonnen samen met karten.

199
00:15:18,405 --> 00:15:22,805
We gaan samen op vakantie en ik denk
dat hij een van de weinige is...

200
00:15:22,925 --> 00:15:27,405
...die ik een goede vriend noem bij
het racen, wat zeldzaam is in deze sport.

201
00:15:28,485 --> 00:15:32,765
Onze eerste race met Charles
was is 2005...

202
00:15:32,885 --> 00:15:36,125
...toen we heel klein waren,
rond acht of negen jaar.

203
00:15:36,245 --> 00:15:40,725
We raceten samen en ik weet nog
dat het al snel klikte tussen ons.

204
00:15:40,885 --> 00:15:44,205
Ik denk dat je goede vrienden
kan hebben in Formule 1.

205
00:15:44,325 --> 00:15:47,605
Je moet het racen kunnen scheiden
van het privéleven.

206
00:15:47,725 --> 00:15:52,205
Het is iets waar we van droomden en 
eindelijk, tien, twaalf jaar later...

207
00:15:52,325 --> 00:15:54,285
...gebeurt alles en zijn we hier.

208
00:15:54,365 --> 00:15:56,965
Hoogste niveau in de motorsport
in Formule 1.

209
00:16:03,885 --> 00:16:07,685
Ik ben Marcus Ericsson en ik rijd voor
Alfa Romeo Sauber F1 team.

210
00:16:07,805 --> 00:16:11,045
Ik kom uit Zweden. 
Ik ben net 28 geworden.

211
00:16:11,485 --> 00:16:14,725
Ik vind dat ik
in de bloei van mijn carriere zit.

212
00:16:17,605 --> 00:16:20,405
Maar ik heb nog geen contract
voor volgend jaar.

213
00:16:20,485 --> 00:16:22,845
Ik wil graag bij Sauber blijven.

214
00:16:22,965 --> 00:16:28,205
Ik hoor al een tijdje bij het team en we
hebben veel vooruitgang geboekt dit jaar.

215
00:16:28,325 --> 00:16:31,725
Ik blijf mezelf bewijzen,
ik laat zien wat ik kan.

216
00:16:35,165 --> 00:16:37,205
Top prestatie van Marcus Ericsson.

217
00:16:38,645 --> 00:16:42,605
Daar gaan we. Ericsson tegen Harley,
op de middenbaan...

218
00:16:42,725 --> 00:16:44,725
En Ericsson verdient weer punten.

219
00:16:46,005 --> 00:16:48,805
Top tien Marcus Ericsson.
Mooie sessie voor hem.

220
00:16:51,365 --> 00:16:53,605
P-9. Goed gedaan.

221
00:16:55,085 --> 00:16:56,245
Bedankt.

222
00:16:57,285 --> 00:17:01,005
Ik kan niet wachten om de auto in te 
stappen en goed te rijden.

223
00:17:06,165 --> 00:17:07,725
MONZA
ITALIË

224
00:17:07,845 --> 00:17:09,365
Welkom deze vrijdagmiddag...

225
00:17:09,485 --> 00:17:10,605
RACE 14: ITALIAANSE GRAND PRIX
AUTODROMO NAZIONALE MONZA

226
00:17:10,725 --> 00:17:13,045
...in dit mooie deel van Italié.

227
00:17:13,965 --> 00:17:16,685
We zijn in Monza aangekomen.

228
00:17:16,805 --> 00:17:20,285
We zijn hier voor de Italiaanse
Grand Prix.

229
00:17:20,805 --> 00:17:23,925
Het is de tempel van snelheid.

230
00:17:26,045 --> 00:17:27,005
VRIJDAGTRAINING

231
00:17:27,085 --> 00:17:28,805
Tijd voor de tweede training.

232
00:17:34,125 --> 00:17:36,605
Veel coureurs hebben hun toekomst
al uitgestippeld.

233
00:17:36,725 --> 00:17:39,765
Ik denk niet dat Marcus Ericsson
een van hen is.

234
00:17:40,645 --> 00:17:43,765
Oké, Marcus in vijf seconden
is het groen licht.

235
00:17:47,925 --> 00:17:50,565
En groen licht, groen licht.
Rechtdoor.

236
00:17:57,525 --> 00:17:59,365
Oké, Marcus. Radiocheck.

237
00:17:59,445 --> 00:18:00,445
Ja. Hier.

238
00:18:00,525 --> 00:18:01,605
Oké.

239
00:18:06,285 --> 00:18:08,605
Oké, dat is plus zeven voor alles.

240
00:18:13,405 --> 00:18:16,125
Er is nu niemand achter je.
Ga ervoor.

241
00:18:23,525 --> 00:18:25,845
Er is iets mis.
-Dat is een grote crash.

242
00:18:27,125 --> 00:18:29,845
En dat is de Sauber van
Marcus Ericcson.

243
00:18:30,325 --> 00:18:31,605
Wat een grote klap.

244
00:18:34,445 --> 00:18:35,445
Gaat het?

245
00:18:41,365 --> 00:18:44,565
Als je een auto zo ziet draaien,
realiserend dat..

246
00:18:45,885 --> 00:18:48,445
...je 340 km per uur gaat....

247
00:18:49,085 --> 00:18:52,925
...denk je natuurlijk allereerst
aan het welzijn van de coureur.

248
00:18:57,325 --> 00:19:02,405
Marcus Ericssons Sauber
ligt aan de rand van de baan.

249
00:19:11,165 --> 00:19:12,365
Gaat het?

250
00:19:14,645 --> 00:19:16,205
Geen idee wat er gebeurde.

251
00:19:17,205 --> 00:19:19,765
Oké. Gaat het?
-Ja, het gaat.

252
00:19:32,605 --> 00:19:35,325
Marcus is oké, hij is naar
het medisch centrum.

253
00:19:35,645 --> 00:19:40,765
Hij was eerst natuurlijk teleurgesteld
en ook geschrokken.

254
00:19:43,405 --> 00:19:46,725
Het ongeval kwam door een technisch
probleem van de auto.

255
00:19:46,845 --> 00:19:50,565
Hij was slachtoffer, hij kon er 
niets aan doen.

256
00:19:54,165 --> 00:19:58,005
Het was ongelooflijk
dat hij ongedeerd was na zo'n ongeluk.

257
00:20:00,605 --> 00:20:05,645
Tien, vijftien jaar geleden was een
soortgelijk ongeluk fataal geweest.

258
00:20:18,165 --> 00:20:20,085
Monza, ik had er zelfvertrouwen.

259
00:20:20,925 --> 00:20:24,365
Ik voelde me goed
en toen kreeg ik een grote crash.

260
00:20:25,445 --> 00:20:28,485
Het is natuurlijk heel eng.

261
00:20:30,885 --> 00:20:34,125
Het kwam uit het niets, 
met zo'n 300 kilometer per uur.

262
00:20:34,645 --> 00:20:36,645
En ik was een passagier.

263
00:20:41,845 --> 00:20:43,445
Het gebeurde zo snel.

264
00:20:47,365 --> 00:20:49,325
Maar toen het gebeurde...

265
00:20:50,005 --> 00:20:51,525
...vertraagde de tijd.

266
00:20:57,445 --> 00:21:00,325
Ik weet nog dat ik dacht
wat is er aan de hand?

267
00:21:00,405 --> 00:21:03,885
Ik was zo in de war toen ik
door de lucht vloog...

268
00:21:18,445 --> 00:21:21,805
Je zelfvertrouwen keldert na zo'n crash.

269
00:21:21,925 --> 00:21:24,925
Je moet jezelf weer de moed inspreken. 

270
00:21:27,405 --> 00:21:28,965
Ik ga naar Singapore en...

271
00:21:29,285 --> 00:21:30,605
Nog een keer.

272
00:21:30,685 --> 00:21:32,525
Omhoog. Ja. Dat is alles.

273
00:21:32,965 --> 00:21:36,525
...dat is naar mijn mening
de moeilijkste race van het jaar.

274
00:21:37,605 --> 00:21:39,845
Cruciaal voor mijn
Formule 1-toekomst.

275
00:21:48,885 --> 00:21:50,605
MARINA BAY
SINGAPORE

276
00:21:50,965 --> 00:21:54,445
RACE 15: SINGAPORE GRAND PRIX
MARINA BAY STRAATCIRCUIT

277
00:21:57,205 --> 00:22:00,565
Er verandert veel voor Ferrari
volgend seizoen.

278
00:22:04,885 --> 00:22:09,725
Na vijf jaar, in zijn tweede termijn
met Ferrari, gaat Kimi Räikkönen weg.

279
00:22:17,125 --> 00:22:21,125
Räikkönen blijft in Formule 1,
maar bij Sauber.

280
00:22:28,445 --> 00:22:30,885
Als we met jou kunnen beginnen, Kimi.

281
00:22:31,005 --> 00:22:33,405
Het is niet jouw keuze
Ferrari te verlaten...

282
00:22:33,485 --> 00:22:35,845
...maar wel om terug te gaan
naar Sauber.

283
00:22:35,925 --> 00:22:38,085
Kun je ons daar meer over vertellen?

284
00:22:39,445 --> 00:22:40,605
Waarom niet?

285
00:22:44,525 --> 00:22:46,325
Omdat ik wil gaan.

286
00:22:46,445 --> 00:22:49,085
En je bent nog steeds gepassioneerd
over racen...

287
00:22:49,205 --> 00:22:51,165
Nee, eigenlijk niet.

288
00:22:51,285 --> 00:22:58,285
Ik doe het voor jullie.

289
00:22:59,605 --> 00:23:00,965
Oké, Kimi, bedankt.

290
00:23:01,085 --> 00:23:03,205
Laten we verdergaan. 
-Geen probleem.

291
00:23:03,285 --> 00:23:06,725
Toen we de kans hadden om
Kimi bij ons te krijgen...

292
00:23:06,845 --> 00:23:09,485
...deden we daar alles voor.

293
00:23:09,565 --> 00:23:13,045
Kimi Räikkönen komt volgend jaar,
mogelijk nog een ander...

294
00:23:13,165 --> 00:23:15,325
...wat moeilijk zal zijn voor Kimi.

295
00:23:15,405 --> 00:23:19,245
Enig nieuws over wie dat zal zijn?
Ja, we bespreken het volgende week...

296
00:23:19,325 --> 00:23:23,205
...en maken snel een beslissing
de opstelling is zeker belangrijk.

297
00:23:26,645 --> 00:23:28,405
De strategie in Singapore...

298
00:23:28,485 --> 00:23:32,205
...draait om twee dingen,
veiligheid en positie op de baan.

299
00:23:33,045 --> 00:23:35,965
We hebben nog niets besloten
voor de tweede stoel.

300
00:23:36,085 --> 00:23:39,405
Het is belangrijk voor het team
om te zorgen dat we de beste...

301
00:23:39,485 --> 00:23:41,205
...coureur hebben naast Kimi.

302
00:23:41,645 --> 00:23:44,365
Als hij aan deze kant komt
van de opstelling...

303
00:23:44,485 --> 00:23:47,485
...is er altijd een partij die er
niet blij mee is.

304
00:23:47,605 --> 00:23:52,045
Fred gaat zo goed mogelijk om
met zulke situaties.

305
00:24:01,445 --> 00:24:04,165
Kimi die naar Sauber gaat is groot nieuws.

306
00:24:05,765 --> 00:24:08,045
Ik zag dat niet aankomen.

307
00:24:11,685 --> 00:24:15,165
Dat betekent een stoel minder
bij Sauber, dus...

308
00:24:18,845 --> 00:24:22,605
...ik weet dat veel coureurs
die laatste stoel willen...

309
00:24:22,725 --> 00:24:24,245
...waaronder ik.

310
00:24:25,205 --> 00:24:27,565
Dus in Singapore moet ik echt presteren.

311
00:24:28,245 --> 00:24:30,245
Het is mijn laatste kans.

312
00:24:39,845 --> 00:24:42,245
Het beste uitzicht van Singapore.
-Ja.

313
00:24:42,325 --> 00:24:44,445
Je kunt 70 procent van de baan zien.

314
00:24:44,525 --> 00:24:48,245
Ik ken Singapore helemaal niet.
Het is mijn eerste keer hier...

315
00:24:49,525 --> 00:24:52,805
...en mijn eerste nachtrace in Formule 1.

316
00:24:54,045 --> 00:24:55,845
Het is een belangrijk weekend.

317
00:24:56,165 --> 00:24:58,765
Ik kan niet wachten om 
de baan te verkennen.

318
00:25:08,325 --> 00:25:10,605
Dus Singapore is een primeur voor mij.

319
00:25:10,725 --> 00:25:15,565
Ik heb deze baan alleen in de simulator
en op mijn Playstation gespeeld, dus...

320
00:25:16,485 --> 00:25:20,805
Het doel is om volgend jaar
in het midden te rijden.

321
00:25:23,005 --> 00:25:25,325
Het komt goed.
Ik neem de Red Bull niet.

322
00:25:27,725 --> 00:25:31,205
Nee, ik doe het gewoon.
Ik kies deze altijd.

323
00:25:33,485 --> 00:25:36,565
Ziet eruit als een spannende baan.

324
00:25:38,565 --> 00:25:42,085
Heel technisch,
dus echt een baan voor mij.

325
00:25:43,165 --> 00:25:44,445
Dat was een mooie.

326
00:25:45,325 --> 00:25:46,925
Iedereen praat over 2019...

327
00:25:47,045 --> 00:25:49,805
...maar ik moet nog racen
met Toro Rosso...

328
00:25:49,885 --> 00:25:52,045
...en daar mijn best doen.

329
00:26:08,045 --> 00:26:11,965
De 15e ronde van het 2018 Formule 1
wereldkampioenschap.

330
00:26:13,205 --> 00:26:17,525
De meest spectaculaire is
de Singapore Grand Prix.

331
00:26:21,285 --> 00:26:27,885
De spectaculaire stad wordt overgenomen
door een straatcircuit van 5 kilometer.

332
00:26:28,005 --> 00:26:31,285
Er zijn 23 bochten in een ronde...

333
00:26:31,365 --> 00:26:33,925
...meer dan welke huidige race dan ook.

334
00:26:34,005 --> 00:26:37,245
1771 lichtprojectoren...

335
00:26:37,325 --> 00:26:40,445
...zorgen ervoor
dat de coureurs weten waar ze rijden.

336
00:26:46,645 --> 00:26:48,485
Het is een bijzonder evenement.

337
00:26:49,365 --> 00:26:55,085
Singapore is, omdat het
bij de evenaar ligt, erg vochtig.

338
00:26:56,085 --> 00:26:59,005
De luchtvochtigheid is meer dan 
85 procent.

339
00:27:00,925 --> 00:27:04,005
Het vergt veel van het team.

340
00:27:06,285 --> 00:27:09,005
De pit-crew draagt een racepak.

341
00:27:19,725 --> 00:27:22,205
En natuurlijk voor de coureurs...

342
00:27:25,605 --> 00:27:28,365
...is het fysiek erg moeilijk.

343
00:27:30,565 --> 00:27:33,525
Wanneer ze aan het begin van
het seizoen trainen..

344
00:27:33,605 --> 00:27:37,085
...willen ze fit genoeg worden voor
de Singapore Grand Prix.

345
00:27:43,245 --> 00:27:47,085
Als we de balans zouden berekenen
op de korte termijn...

346
00:27:48,325 --> 00:27:51,845
Het is heel heet in de cockpit, 
tot zestig graden tijdens racen.

347
00:27:51,925 --> 00:27:55,365
Het is ook een van de langste races
van het seizoen, twee uur.

348
00:27:55,445 --> 00:27:56,885
Laten we voor snel gaan.

349
00:27:59,245 --> 00:28:01,245
GASLY IJSBAD

350
00:28:07,605 --> 00:28:11,965
Tijdens het weekend hebben we een ijsbad
na iedere sessie.

351
00:28:12,085 --> 00:28:17,445
Het ziet er gek uit op film.
Maar ik weet dat het goed voor me is.

352
00:28:17,525 --> 00:28:19,165
Het is zo koud.

353
00:28:20,485 --> 00:28:23,245
Net als in Zweden, winterijsbad.

354
00:28:23,645 --> 00:28:25,725
Springen in het bevroren meer.

355
00:28:27,045 --> 00:28:28,565
En wanneer ik opsta...

356
00:28:29,125 --> 00:28:32,645
...richt de camera dan
op de goede plekken, oké?

357
00:28:36,245 --> 00:28:38,885
Het wapen is niet zo groot nu.

358
00:28:41,165 --> 00:28:45,005
ZONDAG
RACEDAG

359
00:29:00,605 --> 00:29:04,125
De race zal moeilijk worden voor iedereen.

360
00:29:04,245 --> 00:29:06,005
Iedereen zal oververhitten.

361
00:29:08,325 --> 00:29:11,965
Ik was voor dit weekend twee kilo zwaarder
dan ik nu ben.

362
00:29:12,525 --> 00:29:14,805
Ik zal meer afvallen voor de race.

363
00:29:15,405 --> 00:29:17,805
Vind de grens en blijf daar.
Je kunt het.

364
00:29:20,605 --> 00:29:22,485
Voordat je de auto instapt...

365
00:29:22,605 --> 00:29:24,765
...denk je aan veel dingen.

366
00:29:28,165 --> 00:29:31,605
Leclerc moet laten zien
dat hij een Ferrari-stoel verdient.

367
00:29:31,925 --> 00:29:34,285
Charles heeft dus extra druk.

368
00:29:34,445 --> 00:29:37,645
Je wilt presteren, voor jezelf,
voor je team.

369
00:29:38,365 --> 00:29:42,645
Marcus moet punten halen en in de top tien
eindigen als ie wil blijven.

370
00:29:43,405 --> 00:29:46,685
Singapore is bepalend voor
Marcus' Formule 1 carrière.

371
00:29:47,285 --> 00:29:50,125
Je voelt van alles en dan
spring je de auto in...

372
00:29:50,245 --> 00:29:52,605
...en alles drijft weg.

373
00:29:55,685 --> 00:29:58,885
Dan zit je in je cocon en focus je
op wat je moet doen.

374
00:30:13,245 --> 00:30:16,205
En ze komen allemaal langs de 
eerste drie bochten.

375
00:30:18,125 --> 00:30:20,325
Esteban Ocon rijdt tegen de muur aan.

376
00:30:26,445 --> 00:30:28,405
Daar zijn teamgenoten voor.

377
00:30:29,285 --> 00:30:31,885
We hebben nog een ongeval
in de eerste ronde.

378
00:30:34,645 --> 00:30:38,325
Wiel aan wiel, Sebastan Vettel
rijdt voor Max Verstappen.

379
00:30:49,565 --> 00:30:51,245
Ja, ik werd ingehaald.

380
00:30:51,405 --> 00:30:54,125
Ja, Gasly is voor.

381
00:30:55,205 --> 00:30:57,405
Goed gedaan, Pierre. Ga zo door.

382
00:30:57,525 --> 00:31:01,245
Achter je is Leclerc en Ericsson.

383
00:31:01,965 --> 00:31:04,885
Oké, Marcus, je doet het goed.
Blijf je best doen.

384
00:31:07,645 --> 00:31:10,525
Probeer nog harder te gaan, 
zet druk op Gasly.

385
00:31:13,445 --> 00:31:14,485
Mooie strijd.

386
00:31:14,565 --> 00:31:18,645
Charles Leclerc probeert langs de
Toro Rosso van Pierre Gasly te gaan.

387
00:31:23,165 --> 00:31:25,685
We zijn goede vrienden, maar natuurlijk...

388
00:31:25,765 --> 00:31:28,365
...race je tegen iedereen gelijk.

389
00:31:31,405 --> 00:31:34,645
We racen sinds onze jeugd 
tegen elkaar in mini-karts.

390
00:31:35,965 --> 00:31:38,965
Gasly voor lijkt problemen te hebben
met de banden.

391
00:31:39,285 --> 00:31:41,805
We hadden spannende momenten.

392
00:31:43,205 --> 00:31:46,085
Ik heb het moeilijk, jongens.
-Ga door, Pierre.

393
00:31:55,205 --> 00:31:57,805
Groot bandenprobleem voor Pierre Gasly.

394
00:31:58,645 --> 00:32:00,285
Dat gaat hem kosten.

395
00:32:00,365 --> 00:32:02,965
Chales Leclerc is precies achter hem.

396
00:32:04,285 --> 00:32:06,965
Als ik eerder eindig ben ik
natuurlijk blij...

397
00:32:07,845 --> 00:32:10,045
...zoals hij dat ook zou zijn.

398
00:32:10,605 --> 00:32:13,405
Charles Leclerc duwt hem bijna
de bochten in...

399
00:32:14,045 --> 00:32:16,485
...terwijl ze over de Anderson-brug gaan.

400
00:32:17,805 --> 00:32:19,725
Leclerc doet de oude wisseltruc.

401
00:32:22,645 --> 00:32:24,765
Er is rivaliteit.

402
00:32:25,445 --> 00:32:27,245
We willen beide de beste zijn.

403
00:32:27,405 --> 00:32:28,645
Kom op.

404
00:32:30,365 --> 00:32:33,085
Races winnen, vechten voor
het kampioenschap.

405
00:32:41,245 --> 00:32:44,005
Dat zet Charles Leclerc
voor Pierre Gasley.

406
00:32:51,485 --> 00:32:53,165
Goed gedaan, Charles.

407
00:32:53,485 --> 00:32:55,445
De banden zijn versleten.

408
00:32:56,885 --> 00:32:58,085
Naar de pit, Pierre.

409
00:33:09,325 --> 00:33:10,925
De race is erg lastig.

410
00:33:11,925 --> 00:33:15,605
Het is een marteling.
Je bent uitgedroogd, je hebt hoofdpijn...

411
00:33:15,725 --> 00:33:18,965
...je bent super moe,
je kunt je moeilijk concentreren.

412
00:33:19,085 --> 00:33:20,805
Het lijkt niet op te houden.

413
00:33:21,365 --> 00:33:23,005
Alsof je in een tunnel zit.

414
00:33:31,645 --> 00:33:33,285
Het is zo intens.

415
00:33:43,005 --> 00:33:44,485
Marcus, je doet het goed.

416
00:33:44,565 --> 00:33:47,285
We staan op P-8. Houd vol.

417
00:33:47,925 --> 00:33:50,765
Marcus Ericsson is nog steeds
de enige coureur...

418
00:33:50,885 --> 00:33:52,805
...die nog geen pit heeft gehad.

419
00:33:53,085 --> 00:33:56,605
Het is lastig voor Ericsson.

420
00:34:00,405 --> 00:34:03,245
En Sainz rijdt Ericsson lang.

421
00:34:03,525 --> 00:34:04,925
Mijn banden zijn op.

422
00:34:05,605 --> 00:34:07,485
Pit, pit, pit.

423
00:34:12,605 --> 00:34:16,725
Óké, Marcus, je staat nu P-11.

424
00:34:16,805 --> 00:34:20,965
Voor je is Hulkenberg.
Hulkenberg is 10 seconden voor.

425
00:34:22,485 --> 00:34:24,965
Nog 16 rondes te gaan. Ga ervoor.

426
00:34:26,565 --> 00:34:28,565
O, mijn god.

427
00:34:30,205 --> 00:34:33,245
Dat is acht seconden tot Hulkenberg,
acht seconden.

428
00:34:36,485 --> 00:34:39,845
Oké, Marcus, Hulkenberg is nu
zeven seconden voor je.

429
00:34:41,405 --> 00:34:42,325
Ga door.

430
00:34:42,925 --> 00:34:46,365
Je bent een ronde sneller dan Hulkenberg.
Je kunt het.

431
00:34:46,485 --> 00:34:47,445
Oké.

432
00:34:49,085 --> 00:34:51,085
Hulkenberg ligt zes seconden voor.

433
00:34:51,365 --> 00:34:53,165
We zijn er.
-O, we hebben 'm.

434
00:34:53,245 --> 00:34:54,125
Daar.

435
00:34:54,245 --> 00:34:56,365
Oké, Hulkenberg, vijf seconden voor.

436
00:34:56,445 --> 00:34:57,805
Begrepen. Door.

437
00:34:58,325 --> 00:35:00,565
Zeven rondes te gaan.
Ga door.

438
00:35:02,165 --> 00:35:03,685
Vijf rondes te gaan.

439
00:35:05,085 --> 00:35:06,405
Vier rondes te gaan...

440
00:35:07,605 --> 00:35:09,125
Drie rondes te gaan...

441
00:35:10,325 --> 00:35:12,165
Twee rondes te gaan, ga door...

442
00:35:13,605 --> 00:35:17,765
Laatste ronde.
Maximale aanval.

443
00:35:19,645 --> 00:35:23,525
Lewis Hamilton wint de
Singapore Grand Prix.

444
00:35:29,005 --> 00:35:30,485
Oké, Marcus, dat was het.

445
00:35:33,965 --> 00:35:35,325
P-11.

446
00:35:38,645 --> 00:35:40,045
Ja, bedankt.

447
00:35:40,405 --> 00:35:41,925
Bedankt.

448
00:35:42,365 --> 00:35:45,645
Ericsson eindigt wederom
net buiten de punten.

449
00:35:46,245 --> 00:35:48,445
Oké, Charles. Dat was het. P-9.

450
00:35:48,565 --> 00:35:49,605
Mooie race.

451
00:35:51,245 --> 00:35:53,485
Bedankt. Goede race.

452
00:35:54,285 --> 00:35:57,725
Oké, Pierre. P-13.

453
00:35:57,885 --> 00:35:58,885
Ja.

454
00:36:21,085 --> 00:36:24,285
Je hebt zoveel adrenaline
en concentratie als je rijdt.

455
00:36:24,365 --> 00:36:27,525
En dan opeens voelt je lichaam
compleet anders.

456
00:36:27,645 --> 00:36:29,725
Dan voel je de vermoeidheid pas.

457
00:36:35,565 --> 00:36:39,285
Dat was de moeilijkste 11e plek
van mijn carrière.

458
00:36:40,325 --> 00:36:42,885
Je werkt zo hard, twee uur lang...

459
00:36:43,405 --> 00:36:46,245
...om die punten net te missen.

460
00:36:46,365 --> 00:36:48,285
Het was moeilijk te verkroppen.

461
00:37:03,205 --> 00:37:04,165
Marcus?

462
00:37:07,485 --> 00:37:09,085
Hoe voel je je?

463
00:37:09,525 --> 00:37:10,565
Goed.
-Ja?

464
00:37:12,405 --> 00:37:15,245
Het is jammer.
-Ja. Bijna.

465
00:37:15,365 --> 00:37:16,485
Scheelde niet veel.

466
00:37:24,605 --> 00:37:28,085
Het was bijna, maar net niet.

467
00:37:29,725 --> 00:37:32,085
Ik verdien wel een broodje.

468
00:37:32,965 --> 00:37:35,925
En misschien een drankje later,
niet doorvertellen.

469
00:37:39,285 --> 00:37:41,285
TWEE WEKEN LATER

470
00:37:41,365 --> 00:37:43,765
KONDIGT ALFA ROMEO SAUBER 
F1 TEAM AAN...

471
00:37:43,845 --> 00:37:47,085
...DAT ZE MARCUS ERICSSONS CONTRACT
NIET VERLENGEN VOOR 2019

472
00:37:49,165 --> 00:37:52,165
Het grote nieuws deze week,
hoe kon je het missen...

473
00:37:52,285 --> 00:37:56,085
...Charles Leclerc gaat volgend
seizoen voor Ferrari rijden.

474
00:37:58,325 --> 00:38:03,045
Ja, ik kan het niet geloven.
Het is ongelooflijk.

475
00:38:03,285 --> 00:38:05,525
Selfie. Ferrari-coureur.

476
00:38:05,645 --> 00:38:08,245
Ik dacht dat het echt was.

477
00:38:08,365 --> 00:38:10,245
Weet ik.
-Oké.

478
00:38:10,365 --> 00:38:13,405
Gefeliciteerd. Goed gedaan, man.
-Bedankt. Dank je.

479
00:38:14,205 --> 00:38:17,685
Charles Leclerc wordt de tweede
jongste Ferrari-coureur...

480
00:38:17,805 --> 00:38:19,325
...ooit.

481
00:38:19,485 --> 00:38:21,165
Ja, het is ongelooflijk.

482
00:38:21,285 --> 00:38:25,645
Ze zeiden tegen me: we willen je voor
Scuderia Ferrari volgend jaar.

483
00:38:25,765 --> 00:38:27,925
En ik vroeg: maak je een grap of...

484
00:38:28,085 --> 00:38:32,085
En toen zei hij: nee, natuurlijk niet.
We hebben jou gekozen.

485
00:38:33,285 --> 00:38:35,725
Hé, gefeliciteerd.
-Bedankt, man.

486
00:38:43,325 --> 00:38:48,045
Jules verdiende deze plek meer dan ik
maar ik ben er ontzettend blij mee.

487
00:38:48,165 --> 00:38:51,365
En ik zal hem proberen te eren,
zoals hij verdiende...

488
00:38:51,485 --> 00:38:54,965
...en hem het succes te geven
dat hem toekomt.

489
00:38:56,245 --> 00:39:01,285
TER NAGEDACHTENIS VAN JULES BIANCHI
1989-2015

490
00:39:03,405 --> 00:39:05,965
VOLGENDE KEER...

491
00:39:26,165 --> 00:39:27,645
Gaat het, Nico?

492
00:39:28,965 --> 00:39:30,205
Haal me eruit. Brand.

493
00:39:30,325 --> 00:39:31,245
Ja?
-Brand.

494
00:39:57,565 --> 00:39:59,565
Ondertiteld door: Shavira Alaydrus