1
00:00:12,285 --> 00:00:13,605
UNA SERIE ORIGINAL DE NETFLIX

2
00:00:13,685 --> 00:00:16,765
La F1 es un deporte muy peligroso
y siempre lo será.

3
00:00:16,965 --> 00:00:19,925
Increíblemente, ambos pilotos están bien.

4
00:00:20,285 --> 00:00:22,805
La seguridad siempre está en el temario
de la Fórmula 1.

5
00:00:24,365 --> 00:00:26,245
Se trabajó mucho en esto.

6
00:00:26,325 --> 00:00:29,765
Ahora hay muchos accidentes
donde uno no pensaría que el piloto

7
00:00:29,845 --> 00:00:30,965
saldría caminando.

8
00:00:32,125 --> 00:00:35,565
Hace más de veinte años,
no lo habrían logrado.

9
00:00:42,405 --> 00:00:46,885
Todos sintieron alivio cuando el escocés
salió relativamente ileso.

10
00:00:46,965 --> 00:00:49,845
Sorprendentemente,
nadie está gravemente herido.

11
00:01:03,445 --> 00:01:06,525
Estoy bien, pero sí, fue... fue grande.

12
00:01:08,805 --> 00:01:11,005
Ayrton Senna era considerado

13
00:01:11,085 --> 00:01:15,205
uno de los mejores pilotos del mundo,
si no el mejor.

14
00:01:15,285 --> 00:01:19,085
Cuando murió, esperábamos
que fuera la última víctima

15
00:01:19,165 --> 00:01:20,365
en la Fórmula 1.

16
00:01:22,165 --> 00:01:25,405
Pero en 2014, perdimos a Jules Bianchi.

17
00:01:25,525 --> 00:01:28,805
El piloto de Fórmula 1,
Jules Bianchi, murió.

18
00:01:29,485 --> 00:01:33,165
Dejó una marca en el deporte
y será recordado por siempre.

19
00:01:33,965 --> 00:01:35,725
Era muy cercano a Ferrari.

20
00:01:35,805 --> 00:01:39,045
Quizá debería haber conducido
para Ferrari un día...

21
00:01:41,405 --> 00:01:45,965
Este año, su ahijado, Charles Leclerc,
hizo su debut en la Fórmula 1.

22
00:01:47,645 --> 00:01:52,525
Lo que Charles hace es una continuación
del legado de Jules.

23
00:01:53,445 --> 00:01:54,845
Charles tiene una misión:

24
00:01:54,925 --> 00:01:57,565
hacer lo que Jules debería haber hecho.

25
00:02:12,765 --> 00:02:16,645
LA PRÓXIMA GENERACIÓN

26
00:02:26,405 --> 00:02:29,165
SEDE DE ALFA ROMEO SAUBER
HINWIL, SUIZA

27
00:02:32,805 --> 00:02:34,165
Soy Beat Zehnder,

28
00:02:34,245 --> 00:02:37,365
jefe del equipo
de Alfa Romeo Sauber F1 Team

29
00:02:37,445 --> 00:02:38,845
BEAT ZEHNDER
JEFE DEL EQUIPO

30
00:02:39,965 --> 00:02:41,085
Estamos en Suiza.

31
00:02:41,685 --> 00:02:43,885
Somos muy puntuales, muy precisos.

32
00:02:43,965 --> 00:02:46,325
Somos muy honestos, a veces, demasiado.

33
00:02:46,405 --> 00:02:48,965
Seguro que si fuéramos
un poco más deshonestos,

34
00:02:49,045 --> 00:02:51,725
probablemente, podríamos tener más éxito.

35
00:02:54,805 --> 00:02:56,485
Somos cazadores de talentos.

36
00:02:57,125 --> 00:03:00,125
Los pilotos muy exitosos
comenzaron con Sauber.

37
00:03:00,765 --> 00:03:02,445
Michael Schumacher.

38
00:03:05,165 --> 00:03:06,125
Sebastian Vettel.

39
00:03:10,085 --> 00:03:12,445
Luego tuvimos a Kimi Räikkönen,

40
00:03:13,565 --> 00:03:15,925
que ganó el campeonato con Ferrari.

41
00:03:19,365 --> 00:03:22,485
En total, tenemos doce títulos mundiales

42
00:03:22,565 --> 00:03:24,805
de pilotos que salieron de Sauber.

43
00:03:26,565 --> 00:03:29,925
Pero el año pasado terminamos últimos
en el campeonato de constructores.

44
00:03:31,485 --> 00:03:33,925
En el último año, mejoramos mucho.

45
00:03:35,365 --> 00:03:39,725
La diferencia es la incorporación de Fred,
quien reestructuró la empresa.

46
00:03:43,525 --> 00:03:45,285
Fred es el jefe.

47
00:03:46,045 --> 00:03:50,005
Fred se ve un poco malhumorado a veces,
pero es muy divertido.

48
00:03:51,765 --> 00:03:55,685
Soy Frederic Vasseur,
director del equipo de Sauber.

49
00:03:56,405 --> 00:03:59,725
Hace dos años,
Sauber tenía un grave problema.

50
00:04:01,165 --> 00:04:03,005
Tenemos un túnel de viento excelente

51
00:04:03,085 --> 00:04:05,165
que no usamos durante dos años

52
00:04:05,245 --> 00:04:07,845
porque no podíamos pagar la energía.

53
00:04:08,685 --> 00:04:11,525
Y ahora nos recuperamos.

54
00:04:12,045 --> 00:04:14,965
Creo que mejoramos
en los últimos seis u ocho meses.

55
00:04:16,085 --> 00:04:19,765
Pero las próximas carreras
serán muy importantes para Sauber.

56
00:04:20,685 --> 00:04:25,005
Y luego veremos
las opciones de pilotos para 2019.

57
00:04:27,605 --> 00:04:29,925
Este año, tenemos dos grandes pilotos.

58
00:04:30,245 --> 00:04:31,485
PILOTO DE ALFA ROMEO SAUBER F1 TEAM

59
00:04:31,565 --> 00:04:34,045
Creo que había el potencial,
pero fue... una desgracia.

60
00:04:34,125 --> 00:04:36,365
Marcus está en la Fórmula 1 
desde hace 5 años.

61
00:04:37,205 --> 00:04:41,205
Se esfuerza y mejoró mucho.

62
00:04:42,885 --> 00:04:46,605
Pero sí, nuestro ritmo de carrera
fue fuerte, en realidad.

63
00:04:47,325 --> 00:04:50,885
Charles, muy joven, muy motivado.

64
00:04:51,125 --> 00:04:53,445
Uno de los mayores talentos que tuvimos.

65
00:04:54,245 --> 00:04:56,485
Tiene 20 años.

66
00:04:56,565 --> 00:04:59,925
Es uno de los mejores novatos
en las últimas dos décadas.

67
00:05:00,445 --> 00:05:02,605
Ahora, está logrando mejores resultados.

68
00:05:03,245 --> 00:05:06,485
Es difícil de aceptar para Marcus.

69
00:05:06,565 --> 00:05:09,685
Conduje ahí en 2010.

70
00:05:09,805 --> 00:05:13,045
- ¿Condujiste ahí?
- Supongo que estabas en karts.

71
00:05:13,125 --> 00:05:14,285
Eras un niño.

72
00:05:14,405 --> 00:05:16,005
¿Qué edad tenías, 10 años?

73
00:05:16,405 --> 00:05:17,805
No, tenía 12.

74
00:05:19,845 --> 00:05:20,965
Soy Charles Leclerc

75
00:05:21,045 --> 00:05:23,685
y soy piloto de Alfa Romeo Sauber F1 Team.

76
00:05:27,805 --> 00:05:30,885
Es mi primer año en la Fórmula 1.

77
00:05:32,725 --> 00:05:34,485
Soy de Mónaco.

78
00:05:34,565 --> 00:05:37,165
Veía el Gran Premio a los cuatro años

79
00:05:37,245 --> 00:05:40,685
desde el departamento de un amigo,
en la salida de la primera curva.

80
00:05:43,525 --> 00:05:46,965
Para ser sincero, siempre buscaba
los autos de Ferrari.

81
00:05:49,245 --> 00:05:50,885
Es un sueño de la infancia.

82
00:05:50,965 --> 00:05:54,245
Siempre soñé con estar en Ferrari.

83
00:05:56,325 --> 00:05:58,125
Ferrari es un gran nombre.

84
00:06:01,805 --> 00:06:05,965
No puedes imaginar
ser uno de los dos pilotos de ese equipo.

85
00:06:07,645 --> 00:06:09,885
Es un equipo mítico.

86
00:06:21,765 --> 00:06:25,565
Será el objetivo el año próximo.
Si lo lograré o no, no lo sé.

87
00:06:26,245 --> 00:06:29,565
Pienso que debo hacer
lo mejor que pueda en el auto.

88
00:06:29,645 --> 00:06:30,925
El resto vendrá solo.

89
00:06:40,445 --> 00:06:43,645
KIMI PRESIDENTE

90
00:06:47,485 --> 00:06:49,605
¡Kimi! ¡Kimi!

91
00:06:50,125 --> 00:06:54,485
Kimi Räikkönen
tenía una carrera brillante en Ferrari.

92
00:06:54,565 --> 00:06:57,525
Pero ya no es el jovencito que era.

93
00:06:57,645 --> 00:07:01,245
Kimi, ¿cuándo sabremos más
sobre tu futuro?

94
00:07:01,725 --> 00:07:05,005
No depende de mí. Eso es todo.

95
00:07:05,925 --> 00:07:08,405
Finalmente, no es mi decisión, así que...

96
00:07:08,485 --> 00:07:11,565
Durante mucho tiempo,
se esperó que Kimi siguiera adelante.

97
00:07:11,645 --> 00:07:12,925
Si Kimi se está por ir,

98
00:07:13,005 --> 00:07:14,005
PERIODISTA DE F1

99
00:07:14,085 --> 00:07:16,325
se liberaría un lugar codiciado
de la Fórmula 1.

100
00:07:17,125 --> 00:07:21,165
¿Leclerc puede ser piloto de Ferrari
después de estar un año en la Fórmula 1?

101
00:07:22,445 --> 00:07:25,365
No es una decisión que tome Ferrari

102
00:07:25,445 --> 00:07:28,645
buscar a los jóvenes,
así que es poco probable.

103
00:07:30,205 --> 00:07:32,845
La primera parte de la temporada
fue increíble.

104
00:07:34,525 --> 00:07:39,205
Brillante carrera de Leclerc
con su poca experiencia en la Fórmula 1.

105
00:07:39,725 --> 00:07:42,045
Lo impresionante de Leclerc
es que subió a un auto

106
00:07:42,125 --> 00:07:43,005
PERIODISTA DE F1

107
00:07:43,085 --> 00:07:45,045
que no era tan competitivo
a inicios de año.

108
00:07:45,805 --> 00:07:48,165
Y sacó lo mejor de él con regularidad.

109
00:07:50,685 --> 00:07:52,125
¡Sí!

110
00:07:52,405 --> 00:07:56,565
Gran carrera, Charles. Terminaste sexto.
Fantástico. Buen trabajo.

111
00:07:56,645 --> 00:08:00,445
¡Charles Leclerc va por afuera!
¡Vaya, miren eso!

112
00:08:02,405 --> 00:08:03,445
Aún es muy joven.

113
00:08:03,925 --> 00:08:04,845
¡Mierda!

114
00:08:05,325 --> 00:08:07,645
Lo siento. Perdón por la mala palabra.

115
00:08:07,965 --> 00:08:09,485
Hay un momento que destacó,

116
00:08:09,565 --> 00:08:12,645
y fue en la Fórmula 2,
cuando llegó a Bakú.

117
00:08:13,085 --> 00:08:15,045
Había muerto su padre esa semana.

118
00:08:16,605 --> 00:08:19,965
Literalmente, a las 48 horas
estaba en el auto.

119
00:08:20,725 --> 00:08:24,685
Salió, cayó al último lugar,
luchó y ganó la carrera.

120
00:08:26,565 --> 00:08:28,485
Acababa de perder a su padre.

121
00:08:28,565 --> 00:08:30,925
Era un niño, un adolescente.

122
00:08:34,205 --> 00:08:37,725
Esa fortaleza mental...
Nunca vi nada igual.

123
00:08:41,165 --> 00:08:45,125
Bienvenidos a la 13.º ronda
del Campeonato mundial de Fórmula 1.

124
00:08:45,205 --> 00:08:46,885
Es el Gran Premio de Bélgica.

125
00:08:46,965 --> 00:08:49,205
CARRERA 14: GRAN PREMIO DE BÉLGICA

126
00:08:49,885 --> 00:08:51,365
Control de radio.

127
00:08:51,645 --> 00:08:53,325
Control de radio, Charles.

128
00:08:53,445 --> 00:08:54,805
Sí. Se escucha claro.

129
00:09:09,365 --> 00:09:11,205
¡Bloquea neumáticos y choca!

130
00:09:13,445 --> 00:09:17,445
¡Y Fernando Alonso pasa por arriba
del Sauber de Charles Leclerc!

131
00:09:33,365 --> 00:09:35,125
¡Eso fue un accidente aéreo!

132
00:09:42,325 --> 00:09:45,165
Y Charles Leclerc se dirige a boxes.

133
00:09:46,085 --> 00:09:48,125
Justo estaba allí. No tuvo culpa.

134
00:09:51,045 --> 00:09:53,525
Leclerc quedó muy bien protegido

135
00:09:53,605 --> 00:09:56,085
de lo que pudo ser un terrible accidente.

136
00:10:01,765 --> 00:10:05,005
MONTE CARLO, MÓNACO

137
00:10:07,485 --> 00:10:10,805
Este es un deporte muy peligroso.
Siempre lo será.

138
00:10:11,325 --> 00:10:13,645
Hay choques y siempre los habrá.

139
00:10:15,085 --> 00:10:18,525
Por suerte, hay buen clima.
Si no, no hubiera sido lo mismo.

140
00:10:19,365 --> 00:10:22,885
En Spa, fue impresionante
verlo desde afuera.

141
00:10:23,685 --> 00:10:26,485
Pero dentro del auto,
no fue un impacto tan grande.

142
00:10:30,725 --> 00:10:33,365
No pienso en eso cuando estoy en el auto.

143
00:10:33,485 --> 00:10:35,645
Todo lo que es peligro lo olvido.

144
00:10:38,605 --> 00:10:41,365
Es más difícil de poner
que un traje de Fórmula 1.

145
00:10:41,445 --> 00:10:43,165
Al menos, estamos abrigados.

146
00:10:43,245 --> 00:10:46,805
Lo que viví en los últimos tres años
con la pérdida de mi padre

147
00:10:48,125 --> 00:10:49,605
y de mi padrino, Jules,

148
00:10:49,685 --> 00:10:53,685
fue muy difícil de aceptar,
pero me fortaleció como persona.

149
00:11:20,005 --> 00:11:23,565
Recuerdo que Jules vino
a mi primera carrera internacional.

150
00:11:25,365 --> 00:11:27,845
Me dio muchos consejos
todos esos años.

151
00:11:29,605 --> 00:11:31,405
Pasé buenos momentos con él.

152
00:11:34,005 --> 00:11:37,525
Demostró quién era
y creo que era solo cuestión de tiempo

153
00:11:37,605 --> 00:11:40,085
que llegara a Ferrari.

154
00:11:47,405 --> 00:11:50,045
Recuerdo el momento del choque de Jules.

155
00:11:52,685 --> 00:11:56,725
Pude ver en los ojos de mi padre
que pasaba algo malo.

156
00:11:58,605 --> 00:11:59,805
GRAN PREMIO DE JAPÓN
2014

157
00:11:59,885 --> 00:12:03,285
Hacia el final de la carrera,
llovía mucho.

158
00:12:04,005 --> 00:12:08,245
Vuelta 42. Sutil perdió el control
en la séptima curva.

159
00:12:08,325 --> 00:12:10,205
Se envió un vehículo de recuperación.

160
00:12:10,285 --> 00:12:14,165
Bianchi perdió control de su auto
y chocó contra el tractor.

161
00:12:22,285 --> 00:12:24,125
Fui a ver a Jules al hospital.

162
00:12:25,085 --> 00:12:26,965
Vi lo grave que estaba.

163
00:12:28,165 --> 00:12:29,085
TE EXTRAÑAMOS, JULES

164
00:12:29,165 --> 00:12:33,685
En ese momento, teníamos la esperanza
de volver a verlo,

165
00:12:33,765 --> 00:12:36,245
pero, lamentablemente,
ese momento nunca llegó.

166
00:12:45,045 --> 00:12:47,245
Desde que Jules y mi padre murieron,

167
00:12:48,925 --> 00:12:52,165
no hay una carrera
en que no piense en ellos.

168
00:12:54,525 --> 00:12:58,605
Me hicieron el hombre que soy
y el piloto que soy.

169
00:13:10,485 --> 00:13:12,885
Jules merecía ese lugar en Ferrari.

170
00:13:13,405 --> 00:13:16,325
Por eso quiero obtenerlo.

171
00:13:17,405 --> 00:13:20,165
Para agradecerle todo lo que hizo por mí.

172
00:13:23,925 --> 00:13:26,365
- ¿Dónde está?
- El auto está en la pista.

173
00:13:26,485 --> 00:13:27,765
- ¿En serio?
- Sí.

174
00:13:28,485 --> 00:13:30,645
Qué bien. Genial.

175
00:13:32,245 --> 00:13:35,285
Soy Pierre Gasly.
Tengo 22 años y soy francés.

176
00:13:35,405 --> 00:13:40,565
Soy piloto de Toro Rosso Honda.
Es mi primera temporada completa en la F1.

177
00:13:46,165 --> 00:13:49,245
Algunos equipos más grandes
apuestan a los pilotos más jóvenes.

178
00:13:49,845 --> 00:13:53,765
Creo que el ejemplo de Max Verstappen
convenció a los equipos

179
00:13:53,845 --> 00:13:57,085
de que los pilotos son buenos
a menor edad que en el pasado.

180
00:13:57,405 --> 00:14:02,085
Pierre Gasly es la elección de Red Bull
para reemplazar a Daniel Ricciardo.

181
00:14:02,165 --> 00:14:05,045
Estuvo impresionante
en Toro Rosso este año.

182
00:14:08,445 --> 00:14:11,525
Pierre Gasly haciendo un gran trabajo
para Toro Rosso

183
00:14:11,605 --> 00:14:13,445
en su primera temporada completa.

184
00:14:16,485 --> 00:14:18,565
Gasly pasa a Leclerc.

185
00:14:21,245 --> 00:14:23,005
Bien, Pierre. Estás sexto.

186
00:14:24,925 --> 00:14:26,565
¡Sí!

187
00:14:27,605 --> 00:14:32,325
Baréin es uno de las grandes sorpresas
de la temporada.

188
00:14:32,445 --> 00:14:35,805
Cuarto lugar. Fantástico. Es increíble.

189
00:14:36,485 --> 00:14:38,765
¡Increíble!

190
00:14:39,285 --> 00:14:41,605
¡Aplaudan de pie al francés!

191
00:14:46,925 --> 00:14:49,285
Pierre, irás a Red Bull el año próximo.

192
00:14:49,405 --> 00:14:51,645
¿Puedes creer tu rápido progreso?

193
00:14:51,725 --> 00:14:54,685
Sí. Estoy ansioso, es un gran paso.

194
00:14:54,965 --> 00:14:58,325
Es un momento
que vives una sola vez en la vida

195
00:14:58,805 --> 00:15:02,445
y es una locura.

196
00:15:02,925 --> 00:15:04,365
Estoy feliz por Pierre.

197
00:15:04,445 --> 00:15:06,725
Se merece un lugar en Red Bull.

198
00:15:06,805 --> 00:15:10,765
Es bueno ver que los equipos grandes
confían en los pilotos jóvenes.

199
00:15:13,485 --> 00:15:15,725
Conozco a Pierre hace mucho tiempo.

200
00:15:15,805 --> 00:15:18,325
Comenzamos juntos en karts

201
00:15:18,405 --> 00:15:22,845
Nos íbamos juntos de vacaciones.
Debe ser el único piloto

202
00:15:22,925 --> 00:15:25,245
al que considero un amigo
fuera de las pistas,

203
00:15:25,325 --> 00:15:27,085
que es raro en este deporte.

204
00:15:28,485 --> 00:15:32,725
Corrimos juntos con Charles
por primera vez en 2005, probablemente,

205
00:15:32,805 --> 00:15:36,165
cuando éramos muy pequeños.
Teníamos unos 8 o 9 años.

206
00:15:36,245 --> 00:15:40,805
Corríamos juntos.
Nos llevamos bien desde el principio.

207
00:15:40,885 --> 00:15:44,285
Creo que puedes tener buenos amigos
en la Fórmula 1.

208
00:15:44,365 --> 00:15:47,645
Debes saber separar
lo que pasa dentro y fuera de la pista.

209
00:15:48,285 --> 00:15:52,245
Soñamos con eso
y, diez o doce años después,

210
00:15:52,325 --> 00:15:54,245
sucede y aquí estamos,

211
00:15:54,325 --> 00:15:56,605
en el nivel más alto en la Fórmula 1.

212
00:16:03,925 --> 00:16:05,045
Soy Marcus Ericsson

213
00:16:05,125 --> 00:16:07,645
y soy piloto de Alfa Romeo Sauber F1 Team.

214
00:16:08,365 --> 00:16:11,085
Soy sueco. Acabo de cumplir 28 años.

215
00:16:11,565 --> 00:16:14,525
A decir verdad, me veo
en el mejor momento de mi carrera.

216
00:16:17,725 --> 00:16:20,325
Pero aún no tengo contrato
para el año próximo.

217
00:16:20,805 --> 00:16:22,885
No es un secreto
que quiero seguir en Sauber.

218
00:16:22,965 --> 00:16:25,885
Hace mucho que soy parte del equipo

219
00:16:25,965 --> 00:16:28,045
e hicimos muchos avances este año.

220
00:16:28,125 --> 00:16:31,485
Siento como que sigo demostrando
lo que puedo hacer.

221
00:16:34,965 --> 00:16:37,125
Gran actuación de Marcus Ericsson.

222
00:16:39,245 --> 00:16:42,645
Aquí vamos. Ericsson contra Hartley,
por adentro...

223
00:16:42,725 --> 00:16:44,725
Y Ericsson vuelve a la zona de puntos.

224
00:16:46,205 --> 00:16:48,725
Ericsson entre los diez primeros.
Gran carrera para él.

225
00:16:51,405 --> 00:16:53,325
Noveno puesto. Gran trabajo.

226
00:16:54,885 --> 00:16:56,245
Gracias.

227
00:16:57,605 --> 00:17:00,845
Ya quiero subir al auto otra vez
y tener un gran fin de semana.

228
00:17:06,165 --> 00:17:07,765
MONZA
ITALIA

229
00:17:07,845 --> 00:17:10,565
Bienvenidos en esta tarde de viernes

230
00:17:10,645 --> 00:17:13,045
a este glorioso lugar de Italia.

231
00:17:14,125 --> 00:17:16,725
Llegamos a Monza.

232
00:17:16,805 --> 00:17:20,285
Vinimos al Gran Premio italiano.

233
00:17:20,805 --> 00:17:23,925
Este es el templo de la velocidad.

234
00:17:26,045 --> 00:17:26,965
VIERNES
PRÁCTICAS

235
00:17:27,045 --> 00:17:28,565
Es hora de la segunda práctica.

236
00:17:34,165 --> 00:17:36,565
Muchos pilotos han resuelto su futuro.

237
00:17:36,645 --> 00:17:39,765
No creo que Marcus Ericsson
sea uno de ellos.

238
00:17:40,885 --> 00:17:43,765
Marcus, tendremos luz verde
en cinco segundos.

239
00:17:47,925 --> 00:17:50,565
Luz verde. Vamos.

240
00:17:57,525 --> 00:17:59,325
Marcus, control de radio.

241
00:17:59,405 --> 00:18:00,445
Sí, aquí estoy.

242
00:18:00,525 --> 00:18:01,605
Bien.

243
00:18:06,285 --> 00:18:08,605
Bien, vas séptimo.

244
00:18:13,405 --> 00:18:16,125
No tienes a nadie detrás por ahora.

245
00:18:23,645 --> 00:18:25,645
- Algo pasó.
- Gran choque.

246
00:18:27,245 --> 00:18:29,925
Y es el Sauber de Marcus Ericsson.

247
00:18:30,325 --> 00:18:31,605
Fue tremendo

248
00:18:34,445 --> 00:18:35,445
¿Estás bien?

249
00:18:41,365 --> 00:18:44,645
Si ves un auto que gira y vuelca
como le pasó al suyo...

250
00:18:46,165 --> 00:18:48,445
y que iba a 340 km por hora,

251
00:18:49,365 --> 00:18:52,925
en lo primero que piensas
es en la seguridad del piloto.

252
00:18:57,325 --> 00:19:02,405
El Sauber de Marcus Ericsson
quedó al costado de la pista.

253
00:19:11,165 --> 00:19:12,205
¿Estás bien?

254
00:19:14,645 --> 00:19:16,005
No sé lo que pasó.

255
00:19:17,205 --> 00:19:19,765
- ¿Estás bien?
- Sí, estoy bien.

256
00:19:32,885 --> 00:19:35,365
Marcus está bien. Fue a hospital.

257
00:19:35,885 --> 00:19:38,565
Estaba un poco decepcionado

258
00:19:39,525 --> 00:19:40,925
y, además, sorprendido.

259
00:19:43,405 --> 00:19:45,965
El accidente fue un problema técnico
del auto.

260
00:19:46,965 --> 00:19:50,605
Él fue una víctima.
No podría haber hecho nada para evitarlo.

261
00:19:53,925 --> 00:19:58,005
Fue increíble
haber salido ileso de ese accidente.

262
00:20:00,605 --> 00:20:05,645
Hace diez o quince años, un accidente así
podría haber sido fatal.

263
00:20:17,885 --> 00:20:20,085
Me sentía confiado al venir a Monza.

264
00:20:20,925 --> 00:20:24,565
Tenía confianza en el auto,
pero tuve este gran accidente.

265
00:20:25,445 --> 00:20:28,485
Obviamente, es algo que da miedo.

266
00:20:31,005 --> 00:20:33,645
Salió de la nada a 320 km por hora.

267
00:20:34,645 --> 00:20:36,645
Y yo era un pasajero.

268
00:20:41,845 --> 00:20:42,885
Pasó muy rápido.

269
00:20:47,365 --> 00:20:49,325
Pero durante el choque,

270
00:20:50,005 --> 00:20:51,685
el tiempo corría más despacio.

271
00:20:57,565 --> 00:21:00,005
Recuerdo que pensé:
"¿Qué pasa?".

272
00:21:00,725 --> 00:21:04,045
Estaba confundido. No sabía por qué
volaba por los aires.

273
00:21:18,445 --> 00:21:21,845
Tu nivel de confianza cae
después de un choque como ese.

274
00:21:21,925 --> 00:21:25,005
Debes comenzar a reconstruirte.

275
00:21:27,565 --> 00:21:28,925
Ahora vamos a Singapur...

276
00:21:29,445 --> 00:21:30,565
Otra vez.

277
00:21:30,845 --> 00:21:32,645
Arriba, eso. Eso es todo.

278
00:21:32,765 --> 00:21:36,005
Para mí, Singapur
es la carrera más difícil del año.

279
00:21:37,725 --> 00:21:39,685
Es clave para mi futuro en la Fórmula 1.

280
00:21:48,885 --> 00:21:50,605
MARINA BAY
SINGAPUR

281
00:21:50,965 --> 00:21:54,445
CARRERA 15: GRAN PREMIO DE SINGAPUR
CIRCUITO CALLEJERO DE MARINA BAY

282
00:21:57,205 --> 00:22:00,685
Ferrari planea cambios significativos
para la próxima temporada.

283
00:22:04,885 --> 00:22:09,725
Después de cinco años,
Kimi Räikkönen deja Ferrari.

284
00:22:17,325 --> 00:22:21,125
Räikkönen se quedará en la Fórmula 1,
pero con Sauber.

285
00:22:28,445 --> 00:22:30,845
Kimi, quisiéramos empezar contigo.

286
00:22:30,925 --> 00:22:33,285
Dijiste que no fue tu decisión
irte de Ferrari,

287
00:22:33,365 --> 00:22:35,685
pero fue tu decisión volver a Sauber.

288
00:22:35,925 --> 00:22:38,085
Cuéntanos por qué lo haces.

289
00:22:39,445 --> 00:22:40,605
¿Por qué no?

290
00:22:44,525 --> 00:22:46,365
Porque quiero ir.

291
00:22:46,445 --> 00:22:49,125
Te siguen gustando las carreras,
la pasión continúa...

292
00:22:49,205 --> 00:22:51,205
No... en realidad, no.

293
00:22:51,285 --> 00:22:53,525
Lo hago solo para...

294
00:22:54,285 --> 00:22:57,765
enloquecerlos a ustedes.

295
00:22:59,845 --> 00:23:01,285
Gracias por el dato.

296
00:23:01,365 --> 00:23:03,125
- Continuemos.
- De nada.

297
00:23:03,205 --> 00:23:06,765
Cuando tuvimos la posibilidad
de tener a Kimi,

298
00:23:06,845 --> 00:23:09,645
hicimos todo para lograrlo.

299
00:23:09,725 --> 00:23:13,085
Räikkönen viene el año próximo.
Posiblemente, otro piloto,

300
00:23:13,165 --> 00:23:15,605
que le complicará las cosas a Kimi.

301
00:23:15,685 --> 00:23:17,245
¿Saben quién podría ser?

302
00:23:17,405 --> 00:23:19,205
Nos reuniremos la semana próxima

303
00:23:19,285 --> 00:23:21,085
- ...para tomar una decisión...
- Sí.

304
00:23:21,165 --> 00:23:23,205
La formación es importante.

305
00:23:26,645 --> 00:23:28,365
La estrategia en Singapur

306
00:23:28,445 --> 00:23:32,285
está dominada por autos de seguridad
y posición en la pista.

307
00:23:33,245 --> 00:23:36,005
No tomamos una decisión
sobre el segundo auto.

308
00:23:36,085 --> 00:23:39,565
Es importante saber
que tenemos al mejor piloto,

309
00:23:39,645 --> 00:23:40,845
además de a Kimi.

310
00:23:42,045 --> 00:23:44,285
Cuando un piloto se une al grupo,

311
00:23:44,485 --> 00:23:47,525
siempre hay alguien
que no está feliz con la decisión.

312
00:23:47,605 --> 00:23:52,045
Fred lidia con esas situaciones
de la mejor manera posible.

313
00:24:01,445 --> 00:24:04,165
Kimi va a Sauber,
es una noticia importante.

314
00:24:05,925 --> 00:24:08,285
No lo vi venir.

315
00:24:11,605 --> 00:24:15,165
Significa que hay
un lugar menos en Sauber, así que...

316
00:24:18,845 --> 00:24:22,645
Sé que hay muchos pilotos
que quieren ese lugar,

317
00:24:22,725 --> 00:24:24,245
incluido yo.

318
00:24:25,205 --> 00:24:27,525
En Singapur, debo rendir lo mejor posible.

319
00:24:28,165 --> 00:24:30,245
Es mi última oportunidad.

320
00:24:39,645 --> 00:24:41,365
Tenemos la mejor vista en Singapur.

321
00:24:41,485 --> 00:24:42,325
Sí.

322
00:24:42,405 --> 00:24:44,165
Puedes ver el 70 % de la pista.

323
00:24:44,725 --> 00:24:46,285
No conozco Singapur.

324
00:24:46,365 --> 00:24:48,325
Es mi primera vez aquí...

325
00:24:49,725 --> 00:24:52,805
y mi primera carrera nocturna
en la Fórmula 1.

326
00:24:53,925 --> 00:24:55,805
Es un fin de semana importante.

327
00:24:56,285 --> 00:24:58,405
No puedo esperar a ver la pista.

328
00:25:08,325 --> 00:25:10,645
Será mi primera vez en Singapur.

329
00:25:10,725 --> 00:25:15,565
Solo hice esta pista con el simulador
y en el Playstation.

330
00:25:16,485 --> 00:25:20,805
El objetivo es que el año próximo
yo esté ahí en el medio.

331
00:25:23,005 --> 00:25:25,285
Estaré bien. Todavía no tomé el Red Bull.

332
00:25:27,805 --> 00:25:31,205
No, en realidad, lo haré.
A la mierda. Siempre lo hago.

333
00:25:33,645 --> 00:25:36,565
Parece una pista difícil y emocionante.

334
00:25:38,645 --> 00:25:42,085
Muy técnica,
el tipo de pistas que me gustan.

335
00:25:42,965 --> 00:25:44,445
Eso estuvo bien.

336
00:25:45,365 --> 00:25:46,885
Todos hablan de 2019,

337
00:25:46,965 --> 00:25:49,765
pero aún tengo carreras con Toro Rosso,

338
00:25:49,845 --> 00:25:52,045
y quiero aprovecharlas.

339
00:26:07,885 --> 00:26:11,965
La 15.º ronda del Campeonato mundial
de Fórmula 1 de 2018.

340
00:26:13,125 --> 00:26:17,525
El Gran Premio más espectacular
es el de Singapur.

341
00:26:21,445 --> 00:26:27,925
Esta ciudad fascinante se ve dominada
por un circuito callejero de 5065 km.

342
00:26:28,005 --> 00:26:31,285
Hay 23 curvas en toda la vuelta,

343
00:26:31,365 --> 00:26:33,885
más que en cualquier otra carrera
del calendario actual.

344
00:26:33,965 --> 00:26:37,325
1771 proyectores de luz

345
00:26:37,405 --> 00:26:40,245
garantizan que los pilotos
vean por dónde van.

346
00:26:46,925 --> 00:26:48,565
Es un evento muy especial.

347
00:26:49,605 --> 00:26:55,085
Singapur, por su ubicación en el ecuador,
es muy calurosa y húmeda.

348
00:26:56,485 --> 00:26:58,925
La humedad es de más del 85 por ciento.

349
00:27:00,925 --> 00:27:04,005
Es muy exigente para todo el equipo.

350
00:27:06,605 --> 00:27:09,565
Para los que están en boxes
que esperan con el traje de carrera...

351
00:27:19,725 --> 00:27:22,205
y, en especial, para los pilotos.

352
00:27:25,925 --> 00:27:28,285
Físicamente, es lo más difícil del año.

353
00:27:31,045 --> 00:27:33,525
Cuando entrenan
al comienzo de la temporada,

354
00:27:33,605 --> 00:27:35,365
la carrera en la que piensan

355
00:27:35,445 --> 00:27:37,045
es el Gran Premio de Singapur.

356
00:27:43,245 --> 00:27:47,085
La diferencia de balanceo
en el corto plazo...

357
00:27:48,725 --> 00:27:51,805
Está muy caluroso en la cabina,
llega hasta 60 grados en la carrera.

358
00:27:51,885 --> 00:27:54,605
Es una de las carreras más largas:
dos horas.

359
00:27:55,445 --> 00:27:56,845
Vamos por lo más rápido.

360
00:27:59,245 --> 00:28:01,485
BAÑO DE HIELO DE GASLY

361
00:28:07,885 --> 00:28:12,005
Durante el fin de semana, hacemos
este baño de hielo después de cada sesión.

362
00:28:12,085 --> 00:28:15,285
Puede parecer tonto en cámara.

363
00:28:15,365 --> 00:28:17,405
Pero sé que es bueno para mi cuerpo.

364
00:28:17,485 --> 00:28:19,165
Está muy frío ahí dentro.

365
00:28:20,485 --> 00:28:23,245
Es como en Suecia,
un baño de hielo en invierno.

366
00:28:23,645 --> 00:28:25,725
Saltas en el lago helado.

367
00:28:27,045 --> 00:28:28,565
Y cuando salgo del baño,

368
00:28:29,245 --> 00:28:32,645
me aseguro de que la cámara
enfoque el lugar correcto.

369
00:28:36,245 --> 00:28:38,885
El arma no es muy grande en este momento.

370
00:28:41,165 --> 00:28:45,005
DOMINGO
DÍA DE LA CARRERA

371
00:29:00,605 --> 00:29:04,165
La carrera será difícil para todos.

372
00:29:04,245 --> 00:29:06,005
Todo se recalienta, autos y cuerpos.

373
00:29:08,325 --> 00:29:12,085
Creo que comencé el fin de semana
con dos kilos más que ahora.

374
00:29:12,245 --> 00:29:14,845
Perderé un poco más de peso
para la carrera.

375
00:29:15,445 --> 00:29:17,765
Encuentra el límite y quédate ahí.
Puedes hacerlo.

376
00:29:20,845 --> 00:29:22,445
Antes de subir al auto,

377
00:29:22,525 --> 00:29:24,685
te pasan muchas cosas por la cabeza.

378
00:29:28,405 --> 00:29:31,285
Charles Leclerc debe probar
que es digno de un lugar en Ferrari.

379
00:29:32,045 --> 00:29:34,285
Charles tiene más presión en ese sentido.

380
00:29:34,445 --> 00:29:37,645
Quieres rendir bien para ti
y para tu equipo.

381
00:29:38,405 --> 00:29:41,005
Marcus necesita terminar
entre los diez primeros

382
00:29:41,085 --> 00:29:42,645
si quiere seguir el año próximo.

383
00:29:43,405 --> 00:29:46,685
Singapur podría levantar o destruir
la carrera de Marcus en la Fórmula 1.

384
00:29:47,405 --> 00:29:50,085
Tienes todas estas emociones
y, cuando subes al auto,

385
00:29:50,165 --> 00:29:52,605
todo eso desaparece.

386
00:29:55,725 --> 00:29:58,885
Entras en tu burbuja
y te concentras en tu trabajo.

387
00:30:13,165 --> 00:30:16,165
Todos se dirigen
a las primeras tres curvas.

388
00:30:18,165 --> 00:30:20,165
¡Esteban Ocon choca contra el muro!

389
00:30:26,445 --> 00:30:28,445
Para eso están los compañeros de equipo.

390
00:30:29,325 --> 00:30:31,885
Tenemos otro accidente
en la primera vuelta.

391
00:30:34,645 --> 00:30:38,405
Rueda con rueda, Sebastian Vettel
adelanta a Max Verstappen.

392
00:30:49,565 --> 00:30:51,245
Sí, me rebasaron.

393
00:30:51,405 --> 00:30:54,125
Sí, Gasly va adelante.

394
00:30:55,205 --> 00:30:57,365
Buen trabajo, Pierre. Sigue así.

395
00:30:57,445 --> 00:31:01,485
Detrás de ti están Leclerc y Ericsson.

396
00:31:01,965 --> 00:31:04,405
Bien, Marcus, vas bien. Sigue adelante.

397
00:31:07,645 --> 00:31:10,525
Presiona más si puedes.
Ponle presión a Gasly.

398
00:31:13,445 --> 00:31:14,445
Gran batalla.

399
00:31:14,525 --> 00:31:18,165
Charles Leclerc intenta pasar
al Toro Rosso de Pierre Gasly.

400
00:31:23,165 --> 00:31:25,645
Somos muy buenos amigos, claro,

401
00:31:25,725 --> 00:31:28,365
pero corres contra él de la misma manera.

402
00:31:31,405 --> 00:31:34,645
Competimos entre sí desde niños
en los karts.

403
00:31:36,165 --> 00:31:38,525
Gasly parece tener problemas
con los neumáticos.

404
00:31:39,405 --> 00:31:41,805
Tuvimos batallas emocionantes y ajustadas.

405
00:31:43,045 --> 00:31:46,085
- Cuesta mucho, chicos.
- Vamos, Pierre.

406
00:31:55,205 --> 00:31:57,805
Bloqueo de neumáticos
para Pierre Gasly.

407
00:31:58,645 --> 00:32:00,245
Le costará un poco de tiempo.

408
00:32:00,325 --> 00:32:03,045
Charles Leclerc está pegado a él ahora.

409
00:32:04,405 --> 00:32:06,605
Cuando termino delante de él,
me pongo feliz,

410
00:32:07,845 --> 00:32:10,125
como le pasa a él cuando termina
delante de mí.

411
00:32:10,845 --> 00:32:13,405
Charles Leclerc casi lo empuja
en las curvas.

412
00:32:14,485 --> 00:32:16,365
Cuando pasan por el puente Anderson,

413
00:32:17,805 --> 00:32:19,725
Leclerc hace el conocido cambiazo.

414
00:32:22,645 --> 00:32:24,765
La rivalidad está ahí.

415
00:32:25,525 --> 00:32:27,165
Ambos queremos ser los mejores...

416
00:32:27,525 --> 00:32:28,645
Vamos.

417
00:32:30,285 --> 00:32:33,085
...ganar carreras,
luchar por el campeonato.

418
00:32:40,965 --> 00:32:44,045
Eso pone a Charles Leclerc
por delante de Pierre Gasly.

419
00:32:51,485 --> 00:32:53,245
Bien hecho, Charles.

420
00:32:53,885 --> 00:32:55,805
Los neumáticos están desgastados.

421
00:32:56,925 --> 00:32:57,885
A boxes, Pierre.

422
00:33:09,325 --> 00:33:11,005
La carrera es súper difícil.

423
00:33:12,285 --> 00:33:15,325
Mucho dolor, estás deshidratado,
te duele la cabeza,

424
00:33:15,405 --> 00:33:18,925
estás muy cansado
y te esfuerzas para concentrarte.

425
00:33:19,005 --> 00:33:20,805
Parece una eternidad.

426
00:33:21,365 --> 00:33:23,005
Estás como en un túnel.

427
00:33:31,565 --> 00:33:32,445
Es muy intenso.

428
00:33:43,045 --> 00:33:44,445
Marcus, vas muy bien.

429
00:33:44,525 --> 00:33:47,285
Estamos octavos ahora. Sigue adelante.

430
00:33:48,085 --> 00:33:50,805
Marcus Ericsson
sigue siendo el único piloto

431
00:33:50,885 --> 00:33:52,445
que no entró a boxes.

432
00:33:53,005 --> 00:33:56,365
El agarre de Ericsson debe ser
el de una anguila en aceite de oliva.

433
00:34:00,685 --> 00:34:03,245
Y Sainz pasa a Ericsson.

434
00:34:03,685 --> 00:34:04,925
No tengo neumáticos.

435
00:34:05,845 --> 00:34:07,285
A boxes.

436
00:34:13,125 --> 00:34:15,725
Marcus, esta es la situación:
estás undécimo.

437
00:34:16,805 --> 00:34:21,005
Adelante tuyo está Hülkenberg.
Está diez segundos adelante.

438
00:34:22,485 --> 00:34:24,965
Quedan 16 vueltas. Ánimo.

439
00:34:27,005 --> 00:34:28,565
¡Por Dios!

440
00:34:30,605 --> 00:34:33,285
A ocho segundos de Hülkenberg.
Ocho segundos.

441
00:34:36,485 --> 00:34:39,765
Marcus, Hülkenberg está siete segundos
por delante.

442
00:34:41,405 --> 00:34:42,245
Vamos.

443
00:34:43,085 --> 00:34:45,165
Vas a un segundo menos de Hülkenberg.

444
00:34:45,245 --> 00:34:46,365
Puedes hacerlo.

445
00:34:46,485 --> 00:34:47,445
Entendido.

446
00:34:48,845 --> 00:34:51,005
Hülkenberg ahora está
seis segundos adelante.

447
00:34:51,405 --> 00:34:53,125
- Ahí vamos.
- Lo alcanzamos.

448
00:34:53,205 --> 00:34:54,085
Ahí.

449
00:34:54,165 --> 00:34:56,205
Hülkenberg está cinco segundos adelante.

450
00:34:56,285 --> 00:34:57,805
Entendido. Sigue.

451
00:34:58,325 --> 00:35:00,565
Quedan siete vueltas. ¡Vamos!

452
00:35:02,125 --> 00:35:03,685
Quedan cinco vueltas.

453
00:35:05,045 --> 00:35:06,325
Quedan cuatro vueltas.

454
00:35:07,525 --> 00:35:09,125
Quedan tres vueltas.

455
00:35:10,165 --> 00:35:12,165
Quedan dos vueltas, sigue así...

456
00:35:13,885 --> 00:35:17,765
Última vuelta. Ataca con todo ahora.

457
00:35:19,645 --> 00:35:23,525
¡Lewis Hamilton gana
el Gran Premio de Singapur!

458
00:35:28,805 --> 00:35:30,485
Marcus, terminó.

459
00:35:33,965 --> 00:35:35,325
Undécimo lugar.

460
00:35:38,925 --> 00:35:41,165
- Sí, gracias.
- Gracias, amigo.

461
00:35:42,365 --> 00:35:45,645
Ericsson vuelve a terminar
fuera de la zona de puntos.

462
00:35:46,045 --> 00:35:48,405
Charles, terminó. Noveno lugar.

463
00:35:48,485 --> 00:35:49,685
Otra carrera excelente.

464
00:35:51,245 --> 00:35:53,485
Gracias. Muy buena carrera.

465
00:35:54,285 --> 00:35:57,805
Bien, Pierre, decimotercer lugar.

466
00:35:57,885 --> 00:35:58,765
Sí.

467
00:36:21,405 --> 00:36:24,165
Tienes mucha adrenalina y concentración
en la pista.

468
00:36:24,245 --> 00:36:27,565
Y, de pronto, tu cuerpo se siente
completamente diferente.

469
00:36:27,645 --> 00:36:29,725
Te sientes agotado en ese momento.

470
00:36:35,565 --> 00:36:39,285
Creo que fue el undécimo puesto
más difícil de mi carrera.

471
00:36:40,565 --> 00:36:42,885
Trabajas mucho durante dos horas

472
00:36:43,405 --> 00:36:46,285
para no recibir puntos
cuando estabas tan cerca.

473
00:36:46,365 --> 00:36:48,085
Es muy difícil de aceptar.

474
00:37:03,005 --> 00:37:04,165
¿Marcus?

475
00:37:08,005 --> 00:37:09,085
¿Cómo te sientes?

476
00:37:09,525 --> 00:37:10,565
- Bastante bien.
- ¿Sí?

477
00:37:12,405 --> 00:37:15,285
- Es una pena.
- Sí. Estuvo cerca.

478
00:37:15,365 --> 00:37:16,485
Estuvo cerca.

479
00:37:24,925 --> 00:37:28,085
Tan cerca y tan lejos.

480
00:37:29,845 --> 00:37:32,005
Pero me merezco un sándwich.

481
00:37:33,245 --> 00:37:35,645
Y quizá una copa después,
pero no le digan a nadie.

482
00:37:39,285 --> 00:37:41,285
DOS SEMANAS DESPUÉS

483
00:37:41,365 --> 00:37:43,765
ALFA ROMEO SAUBER F1 TEAM ANUNCIA

484
00:37:43,845 --> 00:37:47,005
QUE NO RENOVARÁ CON MARCUS ERICSSON
PARA 2019

485
00:37:49,165 --> 00:37:52,125
La noticia de esta semana,
dónde estaban si se la perdieron:

486
00:37:52,205 --> 00:37:56,085
Charles Leclerc se unirá a Ferrari
la próxima temporada.

487
00:37:58,325 --> 00:38:03,045
Sí, no puedo creerlo. Es increíble.

488
00:38:03,165 --> 00:38:05,485
Selfi. Piloto de Ferrari.

489
00:38:05,565 --> 00:38:08,205
Me lo creí.

490
00:38:08,285 --> 00:38:10,285
- Lo sé.
- Bien.

491
00:38:10,365 --> 00:38:11,765
Felicitaciones. Bien hecho.

492
00:38:11,845 --> 00:38:13,405
Gracias. Hola. Muchas gracias.

493
00:38:14,205 --> 00:38:17,645
Charles Leclerc será
el segundo piloto de Ferrari más joven

494
00:38:17,725 --> 00:38:19,325
en la historia.

495
00:38:19,485 --> 00:38:21,205
Sí, es increíble.

496
00:38:21,285 --> 00:38:23,965
Me dijeron que me eligieron
como piloto

497
00:38:24,045 --> 00:38:25,885
para la Scuderia Ferrari el próximo año.

498
00:38:25,965 --> 00:38:28,005
Pregunté: "¿Es una broma o...?".

499
00:38:28,085 --> 00:38:33,125
Y me dijeron: "No, claro que no.
Te elegimos a ti". Me parece increíble.

500
00:38:33,245 --> 00:38:35,725
- Felicitaciones.
- Gracias.

501
00:38:43,445 --> 00:38:46,045
Jules tal vez
se merecía esto más que yo,

502
00:38:46,125 --> 00:38:48,325
y estoy muy feliz de ser el elegido.

503
00:38:48,405 --> 00:38:51,405
Intentaré honrarlo como se merece

504
00:38:51,485 --> 00:38:55,085
y darle el éxito que merecía tener.

505
00:38:56,245 --> 00:39:01,285
EN MEMORIA DE JULES BIANCHI
1989-2015

506
00:39:03,405 --> 00:39:05,885
EN EL PRÓXIMO EPISODIO...

507
00:39:25,845 --> 00:39:27,125
¿Estás bien, Nico?

508
00:39:28,845 --> 00:39:30,085
Sáquenme. Hay fuego.

509
00:39:30,165 --> 00:39:31,445
- Sí.
- Hay fuego.

510
00:39:57,085 --> 00:39:59,445
Subtítulos: María Eugenia Roca Rodríguez