1 00:00:09,645 --> 00:00:11,685 Jemand hatte einen großen Abflug. 2 00:00:11,965 --> 00:00:15,885 EINE NETFLIX ORIGINAL SERIE 3 00:00:18,085 --> 00:00:20,645 Renault machte mit dem Haas Kontakt. 4 00:00:20,885 --> 00:00:23,405 Das war eine Terrorangriff. Er ist mir reingerauscht. 5 00:00:24,125 --> 00:00:26,645 Sie kommen sich auf dem Rückweg nicht gerade nahe. 6 00:00:28,645 --> 00:00:30,045 Im Mittelfeld ging dieses Jahr 7 00:00:30,125 --> 00:00:32,565 die Post ab. Mehr als in anderen Jahren. 8 00:00:34,165 --> 00:00:35,885 Man spielt um viele Millionen Dollar. 9 00:00:35,965 --> 00:00:38,845 Es geht im Grunde um zwei Teams... 10 00:00:39,845 --> 00:00:42,205 ...Renault und Haas. 11 00:00:43,365 --> 00:00:46,965 Das alte Europa gegen die neue Welt. 12 00:00:47,165 --> 00:00:50,725 Französischer Adel  gegen pure amerikanische Power. 13 00:00:52,685 --> 00:00:55,525 Würde Haas uns schlagen, wäre das ein Desaster. 14 00:00:55,725 --> 00:00:58,725 Ein heißer Kampf. Wir ziehen gerne in den Krieg. 15 00:00:59,645 --> 00:01:04,245 Der Kampf um den vierten Platz ist brillant und brutal. 16 00:01:04,685 --> 00:01:05,805 Er schob mich runter. 17 00:01:06,325 --> 00:01:08,405 Das Verrückte:  Ihre Fahrer mögen sich nicht. 18 00:01:10,605 --> 00:01:12,685 Magnussen innen mit Hülkenberg. 19 00:01:13,485 --> 00:01:16,605 Magnussen schob mich von der Strecke. Was für ein Heini! 20 00:01:17,485 --> 00:01:19,405 Wieder mal der unsportlichste Fahrer. 21 00:01:19,485 --> 00:01:21,205 -Lutsch mich doch. -Sehr nett, Kumpel. 22 00:01:21,365 --> 00:01:22,765 Harte Konkurrenz. 23 00:01:23,525 --> 00:01:26,125 Renault will sich nicht von Haas schlagen lassen. 24 00:01:26,285 --> 00:01:28,165 Es ist eine mächtige Schlacht. 25 00:01:52,405 --> 00:01:54,765 In Amerika liegen uns Rennen im Blut. 26 00:01:54,885 --> 00:01:58,245 NASCAR, Indycar, eine lange Geschichte. 27 00:01:58,325 --> 00:02:02,205 Bei Haas F1 wollen wir, dass unsere Fahrer dieselbe amerikanische Leidenschaft haben. 28 00:02:04,725 --> 00:02:06,045 Bist du bereit? 29 00:02:06,325 --> 00:02:08,645 Keine Ahnung. Freut mich, wie geht's? 30 00:02:09,445 --> 00:02:10,445 -Du hast Spaß. -Gut. 31 00:02:10,605 --> 00:02:12,405 Was kann schlimmstenfalls passieren? 32 00:02:15,645 --> 00:02:18,845 -Kein Ding. -Der Notarzt steht bereit. 33 00:02:21,445 --> 00:02:23,325 So ein Team mag ich. 34 00:02:23,485 --> 00:02:24,325 FAHRER 35 00:02:24,405 --> 00:02:26,085 Einige F1-Teams regiert das Geld. 36 00:02:26,165 --> 00:02:28,805 Andere Teams fahren mit dem Herzen. 37 00:02:29,125 --> 00:02:32,525 Zu denen gehört das Haas-Team. Man hat nicht den Eindruck, 38 00:02:33,645 --> 00:02:35,445 man fährt für Geld. 39 00:02:35,885 --> 00:02:37,245 -Ist das Auto bereit? -Ja. 40 00:02:37,325 --> 00:02:38,365 TEAM-CHEF HAAS F1 41 00:02:38,445 --> 00:02:40,085 Weißt du, was du tun musst? 42 00:02:40,525 --> 00:02:42,525 Ja, geradeaus. 43 00:02:46,525 --> 00:02:50,565 Haas F1 ist das erste  amerikanische Team in dreißig Jahren. 44 00:03:01,685 --> 00:03:04,605 Als wir anfingen, sagte jeder, das würde ein Fehlschlag. 45 00:03:06,365 --> 00:03:08,725 "Warum solltet ihr Amerikaner  Erfolg haben?" 46 00:03:13,605 --> 00:03:16,685 Ein funktionierendes Team zusammenzustellen, ist nicht leicht. 47 00:03:17,285 --> 00:03:19,605 Kevin Magnussen hat es wirklich drauf. 48 00:03:19,765 --> 00:03:22,605 Haas hat wieder mal die Gelegenheit genutzt. 49 00:03:22,685 --> 00:03:24,325 Haas hat das bei NASCAR gemacht.  50 00:03:24,405 --> 00:03:28,325 Jetzt mischen wir im dritten Jahr in der Formel 1 oben mit. 51 00:03:28,645 --> 00:03:31,165 -Sensationell von Haas! -Super! 52 00:03:39,085 --> 00:03:40,965 -Ich brauche... -Einen Drink? 53 00:03:41,565 --> 00:03:43,525 Ich weiß nicht, was ich brauche. 54 00:03:47,605 --> 00:03:50,085 So musst du am Wochenende fahren. 55 00:03:50,445 --> 00:03:52,125 Massierst du mich? 56 00:03:52,965 --> 00:03:53,845 Nein. 57 00:03:58,205 --> 00:03:59,845 Wir sind tief im Herzen von Texas... 58 00:04:00,005 --> 00:04:01,565 18. RENNEN: GROSSER PREIS DER USA 59 00:04:01,645 --> 00:04:06,085 ...beim Circuit of the Americas. Es ist der Große Preis der USA. 60 00:04:13,405 --> 00:04:15,285 USA! 61 00:04:18,365 --> 00:04:23,085 Für das amerikanische F1-Team, ist es nicht schön, zu Hause zu sein? 62 00:04:24,045 --> 00:04:25,765 Grosjean! 63 00:04:30,725 --> 00:04:32,925 Haas hatte eine instabile Saison. 64 00:04:33,445 --> 00:04:36,445 Zu Beginn hatte Romain Grosjean 65 00:04:36,525 --> 00:04:38,325 eine wirklich schlechte Phase. 66 00:04:42,045 --> 00:04:44,805 Aber dann fand er seine Form und fuhr fantastisch. 67 00:04:45,645 --> 00:04:47,965 Grosjean kommt als Vierter rein. 68 00:04:53,005 --> 00:04:56,285 Jetzt haben beide Fahrer für 2019 wieder unterschrieben. 69 00:04:57,565 --> 00:04:59,605 Alles kommt zusammen. 70 00:05:00,485 --> 00:05:02,845 Sie sind selbstbewusst und wollen kämpfen. 71 00:05:05,805 --> 00:05:09,685 Austin ist sehr, sehr wichtig. 72 00:05:10,685 --> 00:05:14,405 Wenn sie hier das abliefern, was sie bisher gezeigt haben,  73 00:05:15,525 --> 00:05:18,165 könnten sie mit einer Hand nach dem vierten Platz greifen, 74 00:05:18,325 --> 00:05:19,765 was die Meisterschaft angeht. 75 00:05:27,165 --> 00:05:30,205 Wie ist die allgemeine Atmosphäre  innerhalb des Teams? 76 00:05:30,405 --> 00:05:32,365 Die Stimmung ist super. Das Team ist klasse. 77 00:05:32,885 --> 00:05:34,405 Wir freuen uns aufs Rennen. 78 00:05:34,525 --> 00:05:37,805 Wir wollen Punkte nach Hause fahren, 79 00:05:37,925 --> 00:05:40,125 und für die Fans  eine tolle Show abliefern. 80 00:05:41,925 --> 00:05:43,685 Das ist sehr befriedigend. 81 00:05:43,765 --> 00:05:45,565 Wir haben dieses Jahr ein tolles Auto... 82 00:05:45,645 --> 00:05:46,485 FAHRER 83 00:05:46,565 --> 00:05:47,565 ...im Heimrennen. 84 00:05:50,205 --> 00:05:53,885 Austin ist für uns eines heißes Pflaster. 85 00:05:54,045 --> 00:05:58,125 Wir sehen jede Menge "Haas"-T-Shirts, Kappen und Fahnen. 86 00:05:58,205 --> 00:06:00,085 Wir sehen all das auf der Strecke. 87 00:06:01,045 --> 00:06:05,005 Wir kämpfen um die Ehre, und sind bereit, in den Krieg zu ziehen. 88 00:06:05,965 --> 00:06:08,245 Wir wollen natürlich Renault schlagen. 89 00:06:08,325 --> 00:06:09,885 Ja, das ist das große Ziel. 90 00:06:10,045 --> 00:06:12,645 Ein großer Kampf und eine tolle Herausforderung. 91 00:06:13,045 --> 00:06:17,485 Sie fahren gegen Renault, eine riesige Automarke weltweit. 92 00:06:17,645 --> 00:06:19,005 Wie sehen Sie den Kampf? 93 00:06:19,085 --> 00:06:20,045 Sie haben recht.  94 00:06:20,125 --> 00:06:21,165 BESITZER HAAS F1-TEAM 95 00:06:21,245 --> 00:06:23,925 Renault ist eine große Marke, aber nicht die größte 96 00:06:24,005 --> 00:06:25,605 in den USA, das sage ich Ihnen. 97 00:06:25,765 --> 00:06:29,165 Früher oder später endet jedes Regime. 98 00:06:31,805 --> 00:06:35,725 Wenn Haas die Saison als Vierter beendet, wäre das... 99 00:06:35,805 --> 00:06:37,965 ...eigentlich unglaublich. 100 00:06:38,725 --> 00:06:42,245 Denn das Team,  das sie gegen sich haben, Renault,  101 00:06:42,325 --> 00:06:46,245 ist einer der größten Autohersteller  der Welt. 102 00:06:47,085 --> 00:06:51,045 Sie haben jede Menge Erfahrung, nicht nur als Teilnehmer in der Formel 1, 103 00:06:51,125 --> 00:06:53,245 sie waren auch Weltmeister. 104 00:06:53,645 --> 00:06:56,405 Derzeit sind sie jedoch im Mittelfeld, 105 00:06:56,845 --> 00:06:58,925 versuchen sich verzweifelt wieder aufzubauen. 106 00:06:59,445 --> 00:07:04,285 Im Wettbewerb hat Renault derzeit 107 00:07:04,645 --> 00:07:08,325 sein Momentum eingebüßt und braucht es zurück. 108 00:07:09,805 --> 00:07:12,925 Renault hat in letzter Zeit kaum Punkte eingefahren. 109 00:07:14,045 --> 00:07:16,085 Sie sind gerade noch so Vierter. 110 00:07:16,165 --> 00:07:17,365 KONSTRUKTIONSWELTMEISTERSCHAFT 111 00:07:17,445 --> 00:07:20,765 Acht Punkte trennen sie von ihren amerikanischen Rivalen. 112 00:07:21,845 --> 00:07:24,165 Geht man von der derzeitigen Form aus,  113 00:07:24,245 --> 00:07:26,605 sieht es für die Franzosen nicht gut aus. 114 00:07:32,805 --> 00:07:33,845 Oh, nein. 115 00:07:36,045 --> 00:07:37,645 Ein Albtraum für Renault. 116 00:07:44,205 --> 00:07:46,925 Da ist Nico Hülkenberg an der Wand. 117 00:07:49,405 --> 00:07:50,605 Wo steht Renault momentan? 118 00:07:50,685 --> 00:07:53,605 Die letzten paar Rennen war es etwas mühsam. 119 00:07:53,685 --> 00:07:55,085 Wir sind, wo wir sind. 120 00:07:55,325 --> 00:07:57,725 Was die Form des Teams angeht,  121 00:07:58,205 --> 00:08:03,205 ihr habt auf dem Vierten so  gut ausgesehen und jetzt... nicht ideal. 122 00:08:05,365 --> 00:08:08,805 Was ist los? Renault fliegt raus. 123 00:08:09,405 --> 00:08:11,365 Er muss versuchen... Oh, nein! 124 00:08:12,125 --> 00:08:13,845 Der Renault hat ihn berührt. 125 00:08:16,005 --> 00:08:18,365 Carlos Sainz ist aus dem Rennen. 126 00:08:18,965 --> 00:08:20,325 FAHRER 127 00:08:20,405 --> 00:08:25,205 Wir sind Vierter. Das ist wahr, aber das Mittelfeld ist gut besetzt. 128 00:08:25,325 --> 00:08:29,125 Seit Barcelona sind sie schneller als wir. 129 00:08:29,205 --> 00:08:32,405 Das ist besorgniserregend. 130 00:08:33,125 --> 00:08:35,765 Renault ist gerade in einer schwierigen Situation. 131 00:08:35,965 --> 00:08:39,765 Würde Haas uns schlagen, wäre das ein Desaster. 132 00:08:40,285 --> 00:08:43,485 Wir alle wissen, wie wichtig  der vierte Platz für Renault ist. 133 00:08:43,565 --> 00:08:47,485 Wir spüren es alle im Team. Wir spüren den Druck. 134 00:08:49,245 --> 00:08:52,525 Man muss wissen,  dass Renault Millionen investiert hat,  135 00:08:52,605 --> 00:08:54,645 um in die erste drei Plätze vorzustoßen. 136 00:08:54,725 --> 00:08:56,765 Dadurch lasten  enorme Erwartungen auf ihnen, 137 00:08:56,845 --> 00:08:59,525 nicht nur von den Aktionären, sondern von ganz Frankreich. 138 00:09:01,165 --> 00:09:03,765 Renault ist  mit dem französischen Volk verbunden. 139 00:09:03,965 --> 00:09:04,805 TEAM-CHEF 140 00:09:04,885 --> 00:09:06,765 Die Firma ist teilweise verstaatlicht. 141 00:09:06,845 --> 00:09:10,565 Eine große Verantwortung, die wir nicht verpatzen wollen. 142 00:09:12,685 --> 00:09:15,125 Dieses Jahr ist uns der vierte Platz sehr wichtig. 143 00:09:15,325 --> 00:09:18,885 Wir müssen der Welt zeigen, unser Anspruch, ein top Team zu werden,  144 00:09:18,965 --> 00:09:21,525 mit den Besten zu kämpfen, ist glaubwürdig. 145 00:09:21,725 --> 00:09:24,565 Es ist nur eine Stufe auf dem Weg 146 00:09:24,645 --> 00:09:26,605 unter die ersten Drei zu kommen. 147 00:09:26,685 --> 00:09:31,085 In Austin lässt sich aber  die Tatsache nicht vertuschen, 148 00:09:31,285 --> 00:09:33,125 wir haben Selbstvertrauen eingebüßt. 149 00:09:42,005 --> 00:09:43,165 Die Musik passt, nicht? 150 00:09:45,365 --> 00:09:47,405 Willkommen in Texas. 151 00:09:50,285 --> 00:09:52,245 Wenn das Wetter hier so ist... 152 00:09:53,245 --> 00:09:56,405 Reden wir über die Bedrohung, die Haas darstellt. 153 00:09:56,485 --> 00:09:58,285 Haas? Wer ist das? Nie gehört. 154 00:09:58,805 --> 00:10:00,965 Das amerikanische Team. 155 00:10:01,245 --> 00:10:03,725 -Ein amerikanisches Team? -Ich denke schon. 156 00:10:04,485 --> 00:10:05,445 Wusstest du das? 157 00:10:07,885 --> 00:10:09,205 Ich bin Nico Hülkenberg. 158 00:10:09,285 --> 00:10:11,245 Ich bin 30 und aus Deutschland. 159 00:10:11,405 --> 00:10:13,805 Ich fahre für das F1 Team von Renault. 160 00:10:16,045 --> 00:10:17,525 Die Stimmung könnte besser sein. 161 00:10:17,605 --> 00:10:20,125 Jedem ist die Herausforderung klar. 162 00:10:21,605 --> 00:10:23,965 Vieles lief anders als gewünscht. 163 00:10:24,605 --> 00:10:27,285 Aber wir müssen nach vorne schauen. 164 00:10:28,165 --> 00:10:30,525 Es geht um das Rennen, nichts anderes zählt. 165 00:10:34,165 --> 00:10:35,605 Niko Hülkenberg! 166 00:10:39,965 --> 00:10:42,525 Hallo, wie geht's euch? 167 00:10:43,125 --> 00:10:45,045 Wie viele Rennen hast du schon gewonnen? 168 00:10:45,125 --> 00:10:47,085 -Leider gar keins. -Echt jetzt? 169 00:10:47,165 --> 00:10:48,965 Wofür bist du dann berühmt? 170 00:10:49,245 --> 00:10:51,685 -Du hast nicht gewonnen? -Nein. 171 00:10:51,965 --> 00:10:55,085 Ist deine Einstellung gut? Gaubst du an deinen Sieg? 172 00:10:56,005 --> 00:10:58,525 So einfach ist das nicht. 173 00:10:58,765 --> 00:11:01,885 -Wie viele Rennen hast du gewonnen? -Schon einige. 174 00:11:02,045 --> 00:11:04,405 -Microsoft! Ich will spielen. -Aber nicht in der F1. 175 00:11:04,485 --> 00:11:06,005 -Sie sind enttäuscht. -Am Sonntag! 176 00:11:06,085 --> 00:11:07,525 Diesen Sonntag probiere ich es. 177 00:11:15,165 --> 00:11:19,125 Erwartungen gab es in meiner Karriere ständig. 178 00:11:20,445 --> 00:11:25,645 Meine persönlichen Erwartungen an mich sind am höchsten. 179 00:11:26,645 --> 00:11:28,565 Ich träumte davon,  180 00:11:28,645 --> 00:11:30,845 habe darauf hingearbeitet, seit ich acht war. 181 00:11:33,165 --> 00:11:34,805 Nico... 182 00:11:35,805 --> 00:11:38,885 Nico Hülkenberg wurde  183 00:11:38,965 --> 00:11:43,245 ein Jahrzehnt lang als kommender Champion gehandelt. 184 00:11:44,165 --> 00:11:47,005 Als Junior hatte er eine tolle Karriere,  185 00:11:47,725 --> 00:11:52,245 aber in der Formel 1 konnte er das nie fortführen. 186 00:11:52,845 --> 00:11:57,165 Er hält den Rekord für die meisten Rennen ohne Podiumsplatz. 187 00:11:58,205 --> 00:12:01,805 Oh, je. Bumm! Der Vorderflügel flog weg. 188 00:12:01,885 --> 00:12:03,485 So ein Pech. 189 00:12:04,405 --> 00:12:07,125 Hülkenberg fliegt von der Piste, verliert sein linkes Rad. 190 00:12:09,525 --> 00:12:13,645 Hülkenberg ist im zweiten Jahr hintereinander aus dem Rennen. 191 00:12:16,565 --> 00:12:18,045 Er ist frustriert. 192 00:12:18,165 --> 00:12:21,645 Er ist frustriert, weil er meistens nur im Mittelfeld ist. 193 00:12:23,925 --> 00:12:29,325 All die Jahre ohne Podium und ohne Siege. 194 00:12:30,085 --> 00:12:33,685 Ich bin sicher, mit dem richtigen Auto kann Hülkenberg Weltmeister werden. 195 00:12:34,725 --> 00:12:37,805 Er hat das Zeug dazu, daran besteht kein Zweifel. 196 00:12:40,045 --> 00:12:43,245 Ich werde älter,  aber ich habe noch das Ziel, 197 00:12:43,325 --> 00:12:45,805 Formel 1-Weltmeister zu werden, Rennen zu gewinnen.  198 00:12:45,885 --> 00:12:48,165 Ich will weitermachen,  199 00:12:48,245 --> 00:12:49,965 erst aufhören, wenn das erreicht ist. 200 00:12:51,205 --> 00:12:53,285 Ich habe mit Renault einen Partner, ein Team, 201 00:12:53,365 --> 00:12:54,885 mit dem das machbar ist. 202 00:12:56,445 --> 00:12:58,845 Zuerst brauchen wir den vierten Platz, 203 00:12:59,925 --> 00:13:01,485 und müssen Haas schlagen. 204 00:13:03,885 --> 00:13:06,085 SONNTAG - DAS RENNEN 205 00:13:08,965 --> 00:13:10,005 Hier ist Gene Haas. 206 00:13:13,085 --> 00:13:15,805 Für Ihre Jungs geht es  dieses Wochenende um viel. 207 00:13:15,885 --> 00:13:18,205 Ja, unsere Konkurrenz nervt einfach. 208 00:13:19,045 --> 00:13:20,325 Geht einfach aus dem Weg. 209 00:13:23,085 --> 00:13:25,005 Sind Sie optimistisch? Renault schwächelt. 210 00:13:25,085 --> 00:13:26,965 -Was meinen Sie denn? -Ja. 211 00:13:27,445 --> 00:13:28,605 Genau. 212 00:13:30,085 --> 00:13:32,845 Am Renntag sind alle im Haas F1-Camp 213 00:13:32,925 --> 00:13:33,845 total aufgeregt. 214 00:13:35,125 --> 00:13:37,925 Sie waren zu Anfang der Saison Underdogs, aber nicht mehr. 215 00:13:38,805 --> 00:13:41,525 Sie haben den Motor von Ferrari  so weiterentwickelt,  216 00:13:41,645 --> 00:13:43,725 dass er jetzt viel schneller ist 217 00:13:43,805 --> 00:13:45,245 als der der Franzosen. 218 00:13:46,765 --> 00:13:49,045 Das Rennen sollte ihnen gehören. 219 00:13:52,885 --> 00:13:55,245 Wir alle wissen, wir kämpfen um den vierten Platz. 220 00:13:55,405 --> 00:13:59,125 Es wird eng. Auch Renault will gewinnen. 221 00:13:59,805 --> 00:14:02,365 Ich bin mit der Leistung  des Autos zufrieden. 222 00:14:02,485 --> 00:14:04,445 Konzentriert euch auf euren Job. 223 00:14:04,525 --> 00:14:07,885 Ändert nichts,  tut alles so gut wie möglich,  224 00:14:07,965 --> 00:14:09,965 dann sind wir Vierter. 225 00:14:10,765 --> 00:14:14,485 Viele Leute hätten uns  diese Chance nie eingeräumt. 226 00:14:14,645 --> 00:14:18,325 Renault hat viermal  so viele Leute wie wir. 227 00:14:18,405 --> 00:14:19,845 Sie haben das doppelte Budget. 228 00:14:20,365 --> 00:14:24,925 Ihnen ist aber klar, dass sie uns auf dem Kurs nicht schlagen. 229 00:14:25,085 --> 00:14:28,885 Kevin, du bekommst auch deine Chance, Nico zu schlagen. 230 00:14:29,525 --> 00:14:31,565 Das bedeutet ihm viel. 231 00:14:36,045 --> 00:14:38,645 Zwischen Magnussen und Hülkenberg gibt es eine Geschichte. 232 00:14:38,725 --> 00:14:41,605 Teil davon ist Magnussens  Vergangenheit mit Renault. 233 00:14:41,765 --> 00:14:43,325 Er fuhr für das Team,  234 00:14:43,405 --> 00:14:46,285 aber Renault hielt nicht genug  von ihm, um ihn zu behalten. 235 00:14:47,365 --> 00:14:49,525 Er wurde durch Nico ersetzt. 236 00:14:49,685 --> 00:14:52,245 So hat Kevin Magnussen sicher etwas zu beweisen. 237 00:14:56,245 --> 00:14:57,805 Das wird ein schmutziges Rennen. 238 00:15:00,205 --> 00:15:02,525 Kevin und Nico verstehen sich gar nicht. 239 00:15:06,285 --> 00:15:08,445 Magnussen hat mich  von der Piste geschubst. 240 00:15:13,205 --> 00:15:16,805 Es ist eben eine starke Rivalität. 241 00:15:17,245 --> 00:15:20,045 Im Rennen ist er einfach gemein. 242 00:15:20,205 --> 00:15:23,205 Was er tut, ist rücksichtslos. Er ist einfach ein Arsch. 243 00:15:23,565 --> 00:15:25,685 Es ist kein Geheimnis, ich will ihn schlagen. 244 00:15:25,845 --> 00:15:30,005 Für mich ist das ein großes Ziel. Es ist, was es ist. 245 00:15:31,365 --> 00:15:34,725 Viele sagen, Kevin sei der Böse in der Formel 1.  246 00:15:34,805 --> 00:15:37,285 Er ist ein Vollblutrennfahrer, der um alles kämpft. 247 00:15:37,365 --> 00:15:39,205 Er lässt nichts unangetastet. 248 00:15:39,285 --> 00:15:40,485 Er würde nie aufgeben. 249 00:15:40,565 --> 00:15:44,325 Er kann in der Formel 1  einer der Besten sein. 250 00:15:50,125 --> 00:15:52,245 Am Ende geht es um Folgendes:  251 00:15:52,325 --> 00:15:55,885 Das Ergebnis dieses Rennens kann das Schicksal 252 00:15:55,965 --> 00:15:57,685 von einer der Teams transformieren. 253 00:16:01,205 --> 00:16:04,485 Auf der Startbahn stehen Renault und Haas nebeneinander. 254 00:16:04,885 --> 00:16:06,285 Wer ist am schnellsten? 255 00:16:06,365 --> 00:16:09,685 Wer kann zeigen, was er drauf hat, wenn es drauf ankommt? 256 00:16:41,325 --> 00:16:44,565 Wir waren das ganze Jahr Kopf an Kopf. 257 00:16:45,565 --> 00:16:48,645 Das ist aber die Chance zu zeigen, wer von uns 258 00:16:48,725 --> 00:16:52,525 als Rennfahrer wirklich besser ist. 259 00:17:04,245 --> 00:17:05,845 Funk-Check. 260 00:17:07,765 --> 00:17:09,925 Temperatur ist 29 Grad. 261 00:17:11,045 --> 00:17:12,765 Man sitzt da und wartet.  262 00:17:12,845 --> 00:17:14,885 Es ist so intensiv. 263 00:17:22,165 --> 00:17:24,565 Man fühlt seinen Herzschlag, bummbumm. 264 00:17:24,645 --> 00:17:26,605 Man fühlt ihn im Hals. 265 00:17:29,405 --> 00:17:30,965 Da muss man funktionieren. 266 00:17:36,405 --> 00:17:38,605 All die Arbeit meiner Karriere 267 00:17:38,685 --> 00:17:41,445 kulminiert in diesem Punkt. 268 00:17:54,885 --> 00:17:57,285 Sehr guter Start von Nico Hülkenberg im Renault. 269 00:17:58,805 --> 00:18:00,205 Verdammt. 270 00:18:01,485 --> 00:18:03,045 In Kurve eins... 271 00:18:03,325 --> 00:18:04,925 Da ist Kontakt. 272 00:18:08,645 --> 00:18:10,485 Carlos Sainz im Renault fliegt raus. 273 00:18:13,525 --> 00:18:14,845 Verdammt! Los! 274 00:18:21,085 --> 00:18:22,405 Verflucht. 275 00:18:22,965 --> 00:18:26,165 Grosjean trifft Leclerc, Leclerc dreht sich, Grosjean ist beschädigt. 276 00:18:26,725 --> 00:18:27,725 Nein! 277 00:18:34,885 --> 00:18:37,325 Verflucht! Vorderer Flügel. 278 00:18:38,205 --> 00:18:39,925 In die Box. 279 00:18:40,085 --> 00:18:43,605 Wir haben den ersten Ausfall. Es trifft das Heim-Team, Haas. 280 00:18:43,685 --> 00:18:47,165 -Zu großer Schaden bei Grosjeans Auto. -Das ist zu schade. 281 00:18:47,925 --> 00:18:49,165 Sorry. 282 00:18:49,245 --> 00:18:52,205 In der ersten Runde büßt Haas schon ein Auto ein. 283 00:18:54,205 --> 00:18:56,165 Man denkt sich, das darf nicht wahr sein. 284 00:18:57,445 --> 00:19:01,485 Man realisiert, da war eine große Chance,  285 00:19:01,565 --> 00:19:03,805 aber man kann sie nicht mehr nutzen. 286 00:19:06,765 --> 00:19:10,125 Ich dachte: "Bloß nicht nochmal." 287 00:19:11,885 --> 00:19:14,005 Ich versuchte, vorsichtig zu sein,  288 00:19:14,085 --> 00:19:16,365 aber man will doch im Heimrennen etwas zeigen. 289 00:19:16,845 --> 00:19:18,765 Vielleicht wollte ich zu viel. 290 00:19:19,645 --> 00:19:23,005 Vielleicht habe ich zwei Zehntel zu spät gebremst. 291 00:19:23,085 --> 00:19:25,845 Bei der Geschwindigkeit sind das zehn Meter. 292 00:19:26,045 --> 00:19:28,725 Die zehn Meter  bedeuten Kontakt oder eben nicht. 293 00:19:32,485 --> 00:19:33,965 Ich entschuldige mich beim Team. 294 00:19:34,125 --> 00:19:37,205 Das wollten wir im Kampf gegen Renault sicher nicht. 295 00:19:37,285 --> 00:19:39,365 Am Schmerzhaftesten an diesem Punkt ist,  296 00:19:39,445 --> 00:19:41,445 dass Renault Sechster und Siebter ist. 297 00:19:42,445 --> 00:19:44,765 Ein großer Abstand, den Kevin schließen muss. 298 00:19:48,405 --> 00:19:52,045 Noch mehr Kontakt.  Ein weiteres Auto dreht sich. 299 00:19:54,045 --> 00:19:55,045 Wow! 300 00:19:57,125 --> 00:19:59,125 Gut gemacht, Nico. 301 00:20:00,445 --> 00:20:04,845 Grosjean ist raus, Magnussen auf P-10. 302 00:20:05,405 --> 00:20:07,565 Du musst dich total konzentrieren. 303 00:20:07,725 --> 00:20:11,765 Du hattest einen guten Start, aber Kevin ist schnell.  304 00:20:11,845 --> 00:20:14,485 Er ist für uns immer  eine ernsthafte Bedrohung. 305 00:20:16,565 --> 00:20:20,245 Positiv bleiben. Das Rennen ist noch lang. 306 00:20:21,525 --> 00:20:23,245 Mit nur einem Fahrer... 307 00:20:23,365 --> 00:20:26,405 Klar ist es jetzt schwieriger, aber im Rennen gibt man nie auf. 308 00:20:28,645 --> 00:20:31,325 In dieser Situation fährt man voll.  309 00:20:33,085 --> 00:20:35,805 Kevin Magnussen dreht noch mehr auf. 310 00:20:36,205 --> 00:20:37,845 Wenn er die Renaults einholen will,  311 00:20:37,925 --> 00:20:40,925 muss er sich durchs Mittelfeld kämpfen. 312 00:20:42,285 --> 00:20:44,245 Man trägt all die Verantwortung... 313 00:20:45,405 --> 00:20:48,645 ...man will keine Kompromisse schließen. 314 00:20:50,125 --> 00:20:53,325 Verdammt. Die sind so langsam. 315 00:20:54,325 --> 00:20:56,045 Mach so weiter, Kevin. 316 00:20:58,285 --> 00:20:59,205 -Los, Kumpel. -Los. 317 00:21:02,045 --> 00:21:04,805 Kevin Magnussen holt auf. 318 00:21:12,165 --> 00:21:14,965 Mit beiden Renaults in den Punkten, 319 00:21:15,045 --> 00:21:17,205 hat Haas eine Riesenaufgabe vor sich. 320 00:21:23,485 --> 00:21:26,445 Sainz war in Kurve eins hinter der Einfassung. 321 00:21:26,965 --> 00:21:29,925 Glaubst du, das war ein Vorteil? 322 00:21:31,165 --> 00:21:33,125 Ein großer Vorteil für ihn. 323 00:21:33,565 --> 00:21:36,245 Schaut euch mal den Start von Sainz an, 324 00:21:36,485 --> 00:21:39,085 weil er eine Kurve wohl geschnitten hat. 325 00:21:39,165 --> 00:21:41,045 So hatte er einen Vorteil. 326 00:21:42,165 --> 00:21:44,365 Was sollten wir tun? 327 00:21:44,565 --> 00:21:45,805 Die Renaults waren vor uns. 328 00:21:45,885 --> 00:21:49,285 Wir können uns nicht zurücklehnen und denken: "Vielleicht fliegen sie raus, 329 00:21:49,365 --> 00:21:50,965 und wir bekommen die Punkte." 330 00:21:51,045 --> 00:21:52,525 Nein, man muss angreifen, 331 00:21:52,605 --> 00:21:53,885 man hat nichts zu verlieren. 332 00:21:55,525 --> 00:21:57,485 Carlos, wir haben ein Problem. 333 00:21:58,125 --> 00:21:59,285 Warum? 334 00:22:06,045 --> 00:22:10,405 Carlos hat eine 5-Sekunden-Strafe, weil der den Kurs verlassen hat. 335 00:22:12,045 --> 00:22:14,445 Den Moment hätten man dramaturgisch 336 00:22:14,525 --> 00:22:17,805 zum Saisonstart nicht besser schreiben können. 337 00:22:23,045 --> 00:22:25,085 Was für ein Pech. 338 00:22:26,205 --> 00:22:29,405 Carlos Sainz ist derzeit  in siebter Position. 339 00:22:29,845 --> 00:22:31,085 Wenn er in die Box kommt,  340 00:22:31,165 --> 00:22:32,965 muss er fünf Sekunden stillstehen. 341 00:22:34,125 --> 00:22:37,125 Ich konnte es nicht glauben. Ich dachte: 342 00:22:37,205 --> 00:22:40,925 "Warum? Wie ist das möglich? 343 00:22:45,405 --> 00:22:47,245 Eine 5-Sekunden-Strafe. 344 00:22:47,325 --> 00:22:49,125 Er sitzt sie beim Boxenstopp ab. 345 00:22:49,205 --> 00:22:53,765 Das kostet ihn Zeit, und Renault jede Menge Punkte. 346 00:22:55,485 --> 00:22:57,325 Wir waren in einer guten Position. 347 00:22:58,885 --> 00:22:59,805 Fünf Sekunden... 348 00:23:00,565 --> 00:23:02,365 ...fühlen sich ewig an. 349 00:23:05,325 --> 00:23:07,725 Weil Sainz in der Box festsaß,  350 00:23:07,805 --> 00:23:10,245 konnte Magnussen ihn überholen. 351 00:23:12,285 --> 00:23:13,525 Ja! 352 00:23:18,845 --> 00:23:21,725 Der Haas-Fahrer gibt alles. 353 00:23:24,325 --> 00:23:27,045 Jetzt kommt Hülkenberg auch in die Box.  354 00:23:28,965 --> 00:23:30,245 Warte, Nico. 355 00:23:31,165 --> 00:23:34,765 Unglaublich. Was für eine Wende für Haas. 356 00:23:34,885 --> 00:23:37,245 Magnussen ist jetzt auf Platz sechs. 357 00:23:41,645 --> 00:23:43,885 Super, du lässt Hülkenberg hinter dir. 358 00:23:49,965 --> 00:23:51,725 Magnussen ist vorne, oder? 359 00:23:52,045 --> 00:23:53,645 Magnussen ist vorne. 360 00:23:53,725 --> 00:23:55,965 Jetzt gib alles, was du hast. 361 00:23:56,525 --> 00:23:57,965 Lass es krachen. 362 00:23:58,325 --> 00:24:02,205 Der Kampf um den vierten Platz  konzentriert sich auf diese beiden Fahrer, 363 00:24:02,285 --> 00:24:04,245 diese zwei Rivalen. 364 00:24:04,325 --> 00:24:06,565 Die Männer, die alles zu beweisen haben. 365 00:24:08,285 --> 00:24:12,565 Hülkenberg fährt eine gute Runde. Er nimmt jetzt Tempo auf. 366 00:24:13,125 --> 00:24:14,765 Wir werden bedroht. 367 00:24:15,685 --> 00:24:19,605 Hülkenberg kommt Magnussen  in einer Aufholjagd immer näher. 368 00:24:19,685 --> 00:24:22,365 Sie drehen beide bis zum Limit auf. 369 00:24:23,205 --> 00:24:24,565 Oh, nein. 370 00:24:25,365 --> 00:24:27,205 Wir haben ein Problem, Nico. 371 00:24:27,365 --> 00:24:28,885 Deine Leistung lässt nach. 372 00:24:29,045 --> 00:24:31,245 Achte auf die Hinterreifen. 373 00:24:32,125 --> 00:24:33,405 Wie ärgerlich. 374 00:24:34,165 --> 00:24:35,845 Das rechte Rad sieht nicht gut aus. 375 00:24:36,005 --> 00:24:40,005 Da scheint es Blasenbildung auf dem rechten Hinterrad zu geben. 376 00:24:40,885 --> 00:24:41,805 Verdammt! 377 00:24:41,885 --> 00:24:43,885 Und Magnussen setzt sich ab. 378 00:24:46,125 --> 00:24:48,365 -Verdammt. -Sorry, Nico. 379 00:24:49,925 --> 00:24:51,365 Ja, das Tempo ist langsam. 380 00:24:52,325 --> 00:24:55,845 Plötzlich bekam das Auto Probleme.  Ich dachte: "Das darf nicht wahr sein." 381 00:24:57,885 --> 00:25:00,045 In einem Sekundenbruchteil geht etwas schief,  382 00:25:00,125 --> 00:25:03,525 und alles wird viel schwerer. 383 00:25:04,245 --> 00:25:06,085 Ich verliere hinten immer mehr. 384 00:25:08,005 --> 00:25:10,445 Magnussen ist in der Box. 385 00:25:11,045 --> 00:25:12,765 Zwanzig Sekunden. 386 00:25:13,885 --> 00:25:16,405 Magnussen macht einen Boxenstopp. 387 00:25:19,165 --> 00:25:23,325 Hülkenberg kann  seinen Vorteil zurückerobern. 388 00:25:25,085 --> 00:25:27,085 Hülkenberg nimmt seine Position  wieder ein,  389 00:25:27,165 --> 00:25:30,565 aber mit dem Reifenproblem hinten, kann er sie halten? 390 00:25:34,925 --> 00:25:37,285 Wir müssen bis zum Ende kämpfen. 391 00:25:38,285 --> 00:25:40,845 Wir müssen uns auf uns konzentrieren. 392 00:25:40,925 --> 00:25:44,805 Der Kampf geht bis zur letzten Runde. 393 00:25:45,285 --> 00:25:47,085 Bis zum Ziel. 394 00:25:48,205 --> 00:25:50,805 Kriegt Magnussen Hülkenberg noch? 395 00:25:51,765 --> 00:25:53,365 Wie viele Runden noch? 396 00:25:54,085 --> 00:25:55,725 Noch 11 Runden. 397 00:25:58,085 --> 00:26:00,245 Gib alles, was du hast. 398 00:26:02,245 --> 00:26:04,285 Das sind dramatische letzte Runden. 399 00:26:05,085 --> 00:26:08,245 Kann Hülkenberg mit diesen Reifen durchhalten? 400 00:26:08,325 --> 00:26:10,285 Noch sieben Runden, Nico. 401 00:26:11,685 --> 00:26:15,045 Der Abstand zu Magnussen beträgt 7,3.  402 00:26:16,285 --> 00:26:19,365 Da oben hat Hülkenberg große Probleme. 403 00:26:22,085 --> 00:26:23,965 Die Reifen sind fertig. 404 00:26:24,165 --> 00:26:25,245 Halte durch, Nico. 405 00:26:26,245 --> 00:26:28,925 Macht man einen Fehler, tut einem das weh. 406 00:26:30,005 --> 00:26:32,245 Du machst das  unter den Umständen super, Nico. 407 00:26:32,805 --> 00:26:35,285 Noch ein paar Runden, du machst das toll. 408 00:26:35,365 --> 00:26:37,005 Ich denke, wir sind am Arsch. 409 00:26:39,285 --> 00:26:42,725 Man ist vorne, aber man ruiniert seine Reifen. 410 00:26:42,805 --> 00:26:45,245 Man sieht die Niederlage kommen. 411 00:27:02,085 --> 00:27:06,005 Man denkt an all das Pech, das man in der Karriere hatte. 412 00:27:11,845 --> 00:27:13,885 Ich kann nicht mehr verlieren. 413 00:27:19,965 --> 00:27:22,925 Aber dieses Mal war es nicht so. 414 00:27:28,085 --> 00:27:31,485 Hülkenberg kommt vor Magnussen über die Ziellinie. 415 00:27:31,565 --> 00:27:33,845 Irgendwie konnte er durchhalten. 416 00:27:34,805 --> 00:27:36,285 Absolut brillant, Nico. 417 00:27:36,365 --> 00:27:39,405 Das war toll gemacht, vielen Dank. 418 00:27:40,165 --> 00:27:41,205 Danke, Kumpel. 419 00:27:41,885 --> 00:27:44,725 Der Renault wurde Sechster. 420 00:27:45,285 --> 00:27:48,605 Die Punkte sollten reichen, den vierten Platz für Renault  421 00:27:48,685 --> 00:27:51,045 in der Konstruktionswertung der Saison abzusichern. 422 00:27:51,325 --> 00:27:53,245 So wird Renault der Beste vom Rest. 423 00:27:57,125 --> 00:27:58,565 Wie geht's? 424 00:27:59,965 --> 00:28:01,365 Ich habe das gebraucht. 425 00:28:01,525 --> 00:28:03,885 Für mich war das wichtig,  426 00:28:03,965 --> 00:28:07,005 für mein Selbstbewusstsein. 427 00:28:07,085 --> 00:28:08,965 Man fühlt sich plötzlich frei. 428 00:28:09,045 --> 00:28:12,205 Das Gewicht ist von den Schultern und der Brust weg. 429 00:28:12,365 --> 00:28:14,885 Ein tolles Gefühl. 430 00:28:17,925 --> 00:28:21,405 Was Hülkenberg in Austin tat, war für Renault super. 431 00:28:21,965 --> 00:28:25,005 Wir wurden nicht nur Bester vom Rest 2018,  432 00:28:25,125 --> 00:28:27,045 wir konnten auch  den Traum weiterträumen,  433 00:28:27,125 --> 00:28:29,885 dass wir nochmal Weltmeister  werden können. 434 00:28:36,125 --> 00:28:37,405 Verdammter Mist. 435 00:28:39,325 --> 00:28:40,565 Das ist schon peinlich. 436 00:28:40,645 --> 00:28:43,605 In den letzten Runden dachte ich, es klappt.  437 00:28:43,925 --> 00:28:46,165 Wir haben aber verloren. 438 00:28:46,325 --> 00:28:50,005 Das müssen wir verantworten 439 00:28:50,085 --> 00:28:52,205 und es nächstes Jahr besser machen. 440 00:28:56,005 --> 00:28:57,845 Ich glaube, wir können das besser. 441 00:28:59,325 --> 00:29:01,645 Verdammt! 442 00:29:03,165 --> 00:29:05,085 Ich komme von der Boxenwand nicht weg. 443 00:29:08,125 --> 00:29:09,325 Verflucht. 444 00:29:15,085 --> 00:29:19,805 Man sitzt hier geschlagen und denkt:  445 00:29:19,885 --> 00:29:23,645 "Wo lag der Fehler? Da war mehr drin." 446 00:29:23,725 --> 00:29:26,245 Alle bei Haas wollen mehr erreichen. 447 00:29:28,285 --> 00:29:31,565 Vielleicht war es nicht unsere Zeit. 448 00:29:33,125 --> 00:29:35,085 Danke. 449 00:29:35,245 --> 00:29:38,645 Hast du nächstes Jahr mehr Rennen dieser Sorte? 450 00:29:39,325 --> 00:29:40,285 Natürlich. 451 00:29:40,365 --> 00:29:43,045 Wir wollen die Lücke  zu den top Teams schließen. 452 00:29:43,125 --> 00:29:44,845 Das ist eine Herausforderung. 453 00:29:44,925 --> 00:29:47,285 Jeder arbeitet hart dafür. 454 00:29:47,365 --> 00:29:48,725 Danke. 455 00:29:49,325 --> 00:29:53,125 Ich finde, Nico mit seinem Talent,  456 00:29:53,205 --> 00:29:56,725 wie er es in Austin gezeigt hat... 457 00:29:57,805 --> 00:30:00,205 Daran sieht man, das in der Formel 1 gerade  458 00:30:00,285 --> 00:30:01,245 etwas nicht stimmt. 459 00:30:03,085 --> 00:30:07,325 Es ist nicht möglich, dass ein Fahrer wie Nico nicht auf dem Podium steht. 460 00:30:08,045 --> 00:30:09,285 Danke. 461 00:30:10,365 --> 00:30:12,645 Er hat das Zeug zum Weltmeister. 462 00:30:13,565 --> 00:30:16,605 Er verdient ein Auto, das seinen Fähigkeiten entspricht. 463 00:30:16,925 --> 00:30:21,565 Ich hoffe, das sehen wir eines Tages mal. 464 00:30:22,765 --> 00:30:24,925 Denn er verdient das. 465 00:30:56,045 --> 00:30:58,565 Untertitel von: Michaela Friedrich