1
00:00:06,085 --> 00:00:10,005
UNA SERIE ORIGINAL DE NETFLIX

2
00:00:10,845 --> 00:00:12,965
YA VAN 20 CARRERAS

3
00:00:13,045 --> 00:00:15,365
QUEDA UNA

4
00:00:15,445 --> 00:00:19,525
Ha sido un año brillante
que ha pasado en un santiamén.

5
00:00:19,605 --> 00:00:21,005
Hemos tenido muchas historias.

6
00:00:21,085 --> 00:00:24,125
Ha habido drama, ha habido acción,
ha habido colisiones,

7
00:00:24,205 --> 00:00:25,925
ha ocurrido de todo.

8
00:00:26,005 --> 00:00:29,445
Ha habido altibajos,
ha sido una montaña rusa.

9
00:00:30,285 --> 00:00:31,725
SIETE MESES ANTES

10
00:00:31,805 --> 00:00:34,485
Agarraos el cinturón
y bienvenidos a la carrera.

11
00:00:37,565 --> 00:00:39,125
¡Hay un gran accidente!

12
00:00:40,205 --> 00:00:42,125
En F1, los subidones son muy altos...

13
00:00:42,205 --> 00:00:44,925
Magnussen y Grosjean
comenzarán quinto y sexto.

14
00:00:45,005 --> 00:00:46,365
Sí, con los chicos grandes.

15
00:00:46,445 --> 00:00:48,765
Es un logro asombroso para Haas.

16
00:00:48,845 --> 00:00:50,205
...pero los bajones muy bajos.

17
00:00:50,285 --> 00:00:51,965
¿Qué está pasando en Haas?

18
00:00:52,045 --> 00:00:54,045
Las ruedas se han caído literalmente.

19
00:00:54,525 --> 00:00:56,805
Mierda. Parecemos un montón de gilipollas.

20
00:00:57,485 --> 00:01:00,685
Romain Grosjean pierde el control
justo al otro lado de la pista.

21
00:01:02,765 --> 00:01:04,125
Tío, lo siento.

22
00:01:04,205 --> 00:01:06,685
Nuestros pilotos han estado fenomenales
esta temporada.

23
00:01:06,765 --> 00:01:10,245
- Ha pasado del sexto al primero.
- Lo he hecho, gente.

24
00:01:10,325 --> 00:01:12,525
Me estoy dando un pedazo de viaje.

25
00:01:12,605 --> 00:01:17,005
Día de redención para Ricciardo.
¡Gana en Mónaco!

26
00:01:17,085 --> 00:01:19,405
Es mi momento. Es mi maldito momento.

27
00:01:19,645 --> 00:01:21,805
Max tuvo un comienzo de año difícil.

28
00:01:22,645 --> 00:01:24,005
- ¡No!
- Verstappen está fuera.

29
00:01:24,085 --> 00:01:24,925
¡Joder!

30
00:01:25,005 --> 00:01:27,285
Ricciardo desea adelantar a su compañero.

31
00:01:28,285 --> 00:01:30,365
Doble desastre para Red Bull.

32
00:01:30,885 --> 00:01:32,685
- Ay, Dios.
- Mierda.

33
00:01:32,765 --> 00:01:35,285
- ¿Cómo estabas de cabreado?
- Mucho.

34
00:01:35,365 --> 00:01:37,245
¿Por qué has tenido tantos accidentes?

35
00:01:37,685 --> 00:01:40,165
Estoy harto de las preguntas,
así que si me hacéis más,

36
00:01:40,245 --> 00:01:41,725
le daré un cabezazo a alguien.

37
00:01:42,285 --> 00:01:45,085
De Montreal en adelante,
Max ha conducido genial.

38
00:01:45,165 --> 00:01:47,925
Max Verstappen gana
el Gran Premio de Austria.

39
00:01:48,005 --> 00:01:50,325
¡Sí! ¡Qué bien sienta esto!

40
00:01:50,685 --> 00:01:53,845
Espera un segundo,
Daniel Ricciardo se va a Renault.

41
00:01:53,925 --> 00:01:55,965
Sentía que necesitaba un nuevo comienzo.

42
00:01:56,565 --> 00:01:59,605
¿Tienes dinero para el motor
o te lo has todo gastado en el piloto?

43
00:01:59,685 --> 00:02:01,045
Tenemos un montón de dinero.

44
00:02:01,125 --> 00:02:04,245
Ha sido una buena temporada,
pero sigue habiendo frustración.

45
00:02:04,325 --> 00:02:05,805
Para el coche, está en llamas.

46
00:02:05,885 --> 00:02:07,965
Sainz por fuera del Renault...

47
00:02:08,045 --> 00:02:11,405
Grosjean vuelve a estar involucrado
en un accidente.

48
00:02:11,485 --> 00:02:13,445
Joder,
no sé cuánto tiempo puedo vivir así.

49
00:02:13,525 --> 00:02:15,845
¡Nico Hülkenberg está cerrando!

50
00:02:15,925 --> 00:02:19,245
¡Ha habido un accidente!
¡Fernando Alonso pasa por encima

51
00:02:19,325 --> 00:02:20,725
del Sauber de Charles Leclerc!

52
00:02:25,285 --> 00:02:26,125
¡Vaya!

53
00:02:28,765 --> 00:02:31,125
Esperamos tener dificultades con McLaren.

54
00:02:31,205 --> 00:02:33,925
Otro problema para McLaren no.

55
00:02:34,005 --> 00:02:34,885
Resultó ser Haas.

56
00:02:34,965 --> 00:02:37,085
Haas con su mejor final en la Fórmula Uno.

57
00:02:37,165 --> 00:02:39,085
Al fin os doy lo que os merecéis, chicos.

58
00:02:39,965 --> 00:02:42,565
Grosjean llega en cuarto lugar.

59
00:02:42,645 --> 00:02:43,605
¡Sí!

60
00:02:43,685 --> 00:02:45,685
Nos es difícil conseguir puntos.

61
00:02:45,765 --> 00:02:47,605
¡Alonso y Sirotkin, rueda con rueda!

62
00:02:48,325 --> 00:02:51,565
Qué estupidez. Tienes cuidado
y se empotran contra ti.

63
00:02:52,085 --> 00:02:54,085
McLaren es el "equipo Fernando".

64
00:02:54,165 --> 00:02:56,085
Con un piloto del calibre de Fernando,

65
00:02:56,165 --> 00:02:57,925
quieres mantenerlo en tu equipo.

66
00:02:58,005 --> 00:02:59,325
Él toma las decisiones.

67
00:02:59,405 --> 00:03:03,005
El dos veces campeón del mundo,
Fernando Alonso, se retirará de la F1.

68
00:03:03,085 --> 00:03:06,005
¿Te habrías quedado si hubieras tenido
un coche competitivo?

69
00:03:06,085 --> 00:03:08,125
Es uno de los mejores pilotos
que hemos visto,

70
00:03:08,205 --> 00:03:09,965
así que parece el fin de una era.

71
00:03:11,365 --> 00:03:14,045
Hemos dado buenos pasos,
pero tenemos que ir más rápido.

72
00:03:14,965 --> 00:03:19,365
¡Lewis Hamilton es
cinco veces campeón del mundo!

73
00:03:19,445 --> 00:03:21,365
¡Sí! El doble, tío.

74
00:03:21,445 --> 00:03:26,085
Por quinto año consecutivo, Mercedes es
el campeón de los Constructores.

75
00:03:26,685 --> 00:03:30,045
Es la última carrera de la temporada
y sigue siendo intensa.

76
00:03:30,125 --> 00:03:32,405
- Ericsson está fuera.
- Y hay fuego.

77
00:03:32,485 --> 00:03:34,405
Sal de ahí, ya.

78
00:03:34,485 --> 00:03:36,045
La F1 nunca se detiene.

79
00:03:36,125 --> 00:03:37,725
Termina siempre por lo alto.

80
00:03:37,805 --> 00:03:40,645
Verás que los pilotos y equipos
se olvidan de la precaución

81
00:03:40,725 --> 00:03:42,125
e irán a por ello a lo grande.

82
00:03:46,125 --> 00:03:49,805
FÓRMULA 1
LA EMOCIÓN DE UN GRAND PRIX

83
00:03:50,685 --> 00:03:55,205
LÍNEA DE META

84
00:03:57,445 --> 00:03:59,325
Una vez más en 2018.

85
00:03:59,405 --> 00:04:00,285
YAS MARINA
ABU DABI

86
00:04:00,365 --> 00:04:02,805
Hemos estado en todo el mundo
desde Melbourne en marzo

87
00:04:02,925 --> 00:04:05,165
hasta Abu Dabi en noviembre.

88
00:04:05,685 --> 00:04:08,845
La ronda final
de la temporada de Fórmula Uno

89
00:04:08,925 --> 00:04:11,885
está programada para ser dramática,
bajo las luces de Abu Dabi,

90
00:04:11,965 --> 00:04:15,405
en el lugar
de F1 más caro jamás construido.

91
00:04:15,485 --> 00:04:17,725
Sin contemplaciones,
los pilotos se ponen a ello

92
00:04:17,805 --> 00:04:19,925
una vez más en 2018.

93
00:04:20,445 --> 00:04:23,885
Guenther, cuando miras hacia atrás a 2018,
¿qué ves principalmente?

94
00:04:24,565 --> 00:04:26,325
Es una pregunta difícil.

95
00:04:26,405 --> 00:04:27,805
¿Cuánto tiempo tienes?

96
00:04:33,005 --> 00:04:35,325
Para el año que viene,
solo dos de los diez equipos

97
00:04:35,405 --> 00:04:37,205
tendrán la misma alineación de pilotos.

98
00:04:39,285 --> 00:04:42,605
Fernando Alonso se despide
con su última carrera.

99
00:04:43,045 --> 00:04:44,965
¡Fernando!

100
00:04:45,045 --> 00:04:46,845
- ¡Guapo!
- ¡Fernando!

101
00:04:46,925 --> 00:04:50,205
Por supuesto, Daniel Ricciardo dejará
Red Bull tras esta noche.

102
00:04:50,285 --> 00:04:52,365
Se irá al equipo de Renault.

103
00:04:52,445 --> 00:04:55,325
Fin del año, ¿qué nota te darías?

104
00:04:55,405 --> 00:04:58,925
Voy a decir que probablemente
una "P" por perdedor.

105
00:05:00,445 --> 00:05:02,845
- O una "S" por simpático.
- Una "S" por simpático.

106
00:05:02,925 --> 00:05:05,605
O una "G" por guapo.
No lo sé. Una de esas.

107
00:05:05,685 --> 00:05:07,565
Quedémonos con "S" por simpático.

108
00:05:07,645 --> 00:05:11,405
En la segunda mitad de la temporada,
hemos tenido mala suerte.

109
00:05:11,485 --> 00:05:12,965
Escapaba a mi control.

110
00:05:14,285 --> 00:05:16,205
He perdido potencia.

111
00:05:16,285 --> 00:05:17,445
Vale.

112
00:05:18,085 --> 00:05:19,405
¡Joder!

113
00:05:19,485 --> 00:05:20,685
Es frustrante.

114
00:05:20,765 --> 00:05:23,405
Te sientes traicionado
por el coche cuando te deja tirado.

115
00:05:23,485 --> 00:05:26,885
Cuando no funciona,
solo quieres expresar tu enfado.

116
00:05:31,125 --> 00:05:33,685
Si pudiéramos terminar
este fin de semana bien,

117
00:05:33,765 --> 00:05:36,645
eso suavizaría muchos de los golpes
que hemos sufrido este año.

118
00:05:39,285 --> 00:05:42,445
En el fondo, a mi corazón
le habría encantado un título con Red Bull

119
00:05:42,525 --> 00:05:44,325
para completar el viaje.

120
00:05:44,405 --> 00:05:47,885
En este momento,
estoy deseando terminar en lo más alto.

121
00:05:48,365 --> 00:05:50,525
Es la satisfacción de saber
que aún soy bueno

122
00:05:50,605 --> 00:05:53,485
y de demostrarle a la gente
que todavía tengo mucha pasión.

123
00:05:55,005 --> 00:05:56,565
Es domingo, debería ser divertido.

124
00:05:56,645 --> 00:05:58,085
Supongo que toca recuperarse.

125
00:05:58,165 --> 00:06:00,205
De una victoria, de una resaca...

126
00:06:00,685 --> 00:06:02,845
- ¿De una victoria?
- Ha pasado mucho tiempo.

127
00:06:02,925 --> 00:06:05,165
Se me ha olvidado cómo decir victoria,
pero...

128
00:06:09,085 --> 00:06:10,725
Haremos la carrera final con Daniel.

129
00:06:10,805 --> 00:06:13,205
Es la última vez
que se pondrá el mono de Red Bull.

130
00:06:14,725 --> 00:06:17,165
Pero cuando un capítulo se cierra,
otro se abre.

131
00:06:17,245 --> 00:06:19,485
Estamos entusiasmados con Pierre Gasly.

132
00:06:21,965 --> 00:06:24,805
Daniel se marcha para irse a Renault.

133
00:06:25,325 --> 00:06:27,285
¿Ha tomado la decisión correcta?

134
00:06:28,045 --> 00:06:30,685
No. El próximo año será más rápido.

135
00:06:30,765 --> 00:06:32,325
¿Crees que será más lento?

136
00:06:38,325 --> 00:06:42,165
Daniel aún compite en Fórmula Uno,
así que no lo echaré de menos,

137
00:06:42,245 --> 00:06:45,085
pero probablemente lo salude
cuando lo adelante el próximo año.

138
00:06:45,365 --> 00:06:46,685
Ese es el objetivo.

139
00:06:47,245 --> 00:06:51,205
Uno dos tres. Vamos. Y otra vez.

140
00:06:51,285 --> 00:06:53,485
Hay mucho en juego en esta última carrera.

141
00:06:54,045 --> 00:06:56,925
Para Daniel, es su última oportunidad

142
00:06:57,005 --> 00:06:59,805
de vencer a Verstappen como compañero
y con el mismo coche.

143
00:07:00,885 --> 00:07:02,685
Vale, muchas gracias. Feliz Navidad.

144
00:07:04,725 --> 00:07:06,965
Fue un año desafiante al principio.

145
00:07:07,045 --> 00:07:09,885
Pero desde Mónaco,
he estado conduciendo mucho mejor.

146
00:07:09,965 --> 00:07:11,965
He sido muy fuerte comparado con Daniel,

147
00:07:12,045 --> 00:07:14,605
así que le he dado la vuelta
a la temporada.

148
00:07:15,165 --> 00:07:17,645
Max es uno de los corredores
más duros que hay.

149
00:07:17,725 --> 00:07:20,325
No muestra miedo. No tiene compasión.

150
00:07:20,485 --> 00:07:22,285
GRAN PREMIO DE BRASIL

151
00:07:23,405 --> 00:07:26,405
Max Verstappen se mueve
hacia el lado derecho de Lewis Hamilton,

152
00:07:26,485 --> 00:07:27,725
el líder de la carrera.

153
00:07:30,445 --> 00:07:33,005
Y hay un Force India bajando la colina.

154
00:07:33,085 --> 00:07:35,165
Está empujando por detrás.

155
00:07:38,205 --> 00:07:39,685
¡Max Verstappen se ha salido!

156
00:07:39,765 --> 00:07:42,685
¡Vaya un puto idiota! ¡Mierda!

157
00:07:43,605 --> 00:07:46,045
Eso le ha costado el primer puesto.

158
00:07:46,125 --> 00:07:48,445
Max debería haber ganado en Brasil.

159
00:07:48,525 --> 00:07:50,725
Tenía controlado ese Gran Premio

160
00:07:50,805 --> 00:07:54,285
hasta que Esteban Ocon
intentó adelantarlo.

161
00:07:58,925 --> 00:08:01,365
Verstappen está cabreadísimo.

162
00:08:02,445 --> 00:08:03,885
Es por Esteban Ocon.

163
00:08:04,565 --> 00:08:07,285
En última instancia,
le robó a Max la victoria.

164
00:08:10,125 --> 00:08:14,165
Pero Max podría haberse ahorrado
toda esa pelea.

165
00:08:14,245 --> 00:08:16,045
Tan solo dale un poco más de espacio.

166
00:08:16,365 --> 00:08:20,365
Creo que Max todavía tiene
que madurar un poco

167
00:08:20,445 --> 00:08:23,285
y debe aprender por qué pelear
y qué dejar pasar.

168
00:08:23,365 --> 00:08:28,245
Max, ¿puedes explicar qué ha pasado
entre tú y Esteban tras la carrera?

169
00:08:29,605 --> 00:08:31,485
No tengo mucho que decir sobre eso,

170
00:08:32,405 --> 00:08:34,285
excepto que ha sido un idiota.

171
00:08:36,125 --> 00:08:38,805
- Vale.
- Vale, ¿siguiente, por favor?

172
00:08:44,525 --> 00:08:47,565
Como dije en un momento dado:
"Deberías entender mi reacción.

173
00:08:47,645 --> 00:08:50,405
Si supieras
lo que me dijo en las básculas".

174
00:08:50,485 --> 00:08:53,805
Porque básicamente empezó a reírse de mí
y luego dijo: "He sido más rápido

175
00:08:53,885 --> 00:08:56,685
y quería adelantarte". Así.

176
00:08:56,765 --> 00:08:58,365
No se disculpó por el accidente.

177
00:08:58,445 --> 00:09:00,285
- Y eso me impulsó a empujarlo.
- Sí.

178
00:09:00,365 --> 00:09:03,645
¿Qué piensas del incidente
entre Max y Esteban?

179
00:09:03,725 --> 00:09:07,445
Aunque no toleramos la violencia,
las emociones están a flor de piel.

180
00:09:08,125 --> 00:09:10,245
Si no, no serían pilotos
de grandes premios.

181
00:09:10,325 --> 00:09:11,285
Gracias.

182
00:09:11,365 --> 00:09:12,725
En la última carrera,

183
00:09:12,805 --> 00:09:16,565
hay una oportunidad para que Max
avance una o dos posiciones,

184
00:09:16,645 --> 00:09:19,045
de la quinta a la tercera
en el campeonato de pilotos.

185
00:09:19,125 --> 00:09:23,885
Creo que también está muy interesado
en aceptar el trato.

186
00:09:24,205 --> 00:09:28,325
Estamos más cerca de lo que esperábamos.
Obviamente, intentaremos ganar puntos.

187
00:09:28,405 --> 00:09:29,245
Gracias.

188
00:09:32,125 --> 00:09:34,685
Max Verstappen podría imponer
su autoridad y decir:

189
00:09:34,765 --> 00:09:37,365
"Seré un contrincante
para la próxima temporada".

190
00:09:37,445 --> 00:09:40,205
Creo que será difícil para él,
pero hay muchas posibilidades.

191
00:09:47,685 --> 00:09:50,325
Allá vamos, Abu Dabi.

192
00:09:50,405 --> 00:09:53,685
Es la salida número 311
y la última de Fernando Alonso.

193
00:09:54,445 --> 00:09:56,725
Daniel Ricciardo quiere una victoria más.

194
00:09:56,805 --> 00:09:59,165
Está desesperado por una victoria más
esta temporada.

195
00:10:05,325 --> 00:10:08,005
Los coches se alinean
en la parrilla por última vez.

196
00:10:08,085 --> 00:10:11,565
Daniel Ricciardo comienza quinto,
Max Verstappen detrás comienza sexto.

197
00:10:11,645 --> 00:10:15,085
Daniel, revisión de revoluciones.

198
00:10:15,165 --> 00:10:19,405
Vale, gente. A por ello.

199
00:10:19,485 --> 00:10:22,765
¿Podría Red Bull tener
un pequeño problema entre manos?

200
00:10:22,845 --> 00:10:24,605
Porque Verstappen y Ricciardo

201
00:10:24,685 --> 00:10:27,205
no pueden tener ambos
una estrategia ganadora.

202
00:10:27,285 --> 00:10:30,005
Por supuesto,
Daniel Ricciardo se va de Red Bull,

203
00:10:30,085 --> 00:10:34,445
así que yo diría
que obviamente sería Max Verstappen, ¿no?

204
00:10:45,445 --> 00:10:47,325
Por última vez en 2018...

205
00:10:48,525 --> 00:10:49,445
¡Y allá vamos!

206
00:10:50,045 --> 00:10:52,605
¿Qué le ha pasado a Max Verstappen
fuera de la línea?

207
00:10:53,885 --> 00:10:55,125
Motor caliente.

208
00:10:58,445 --> 00:11:01,605
Verstappen baja a décima posición
en la curva uno.

209
00:11:02,165 --> 00:11:03,325
¡Venga ya!

210
00:11:05,645 --> 00:11:07,565
Romain Grosjean va por fuera.

211
00:11:07,645 --> 00:11:09,445
Fernando Alonso también estaba rodeado.

212
00:11:09,885 --> 00:11:12,605
Tiene un agarre bajo,
pero empujará los neumáticos al límite.

213
00:11:17,325 --> 00:11:20,045
Muy buen comienzo
de Nico Hülkenberg de Renault.

214
00:11:20,125 --> 00:11:22,205
Gran trabajo, Nico. Empuja a tope.

215
00:11:38,365 --> 00:11:39,685
¿Estás bien, Nico?

216
00:11:40,845 --> 00:11:41,805
¿Nico?

217
00:11:47,725 --> 00:11:50,685
Mierda. Estoy colgando como una vaca.

218
00:11:50,765 --> 00:11:53,205
- Sí.
- Sacadme. Hay fuego.

219
00:11:57,245 --> 00:11:58,565
¿Está bien?

220
00:12:06,845 --> 00:12:08,765
EXTRACCIÓN

221
00:12:12,005 --> 00:12:15,205
- ¿Qué ha pasado?
- Lo importante es que estás a salvo.

222
00:12:15,285 --> 00:12:16,125
¿Quién era ese?

223
00:12:16,205 --> 00:12:18,485
Creo que podría ser
uno de los de Haas, Grosjean.

224
00:12:19,085 --> 00:12:22,485
Oye, ¿a dónde creía que iba?
Se me ha echado encima.

225
00:12:22,565 --> 00:12:26,525
Grosjean estaba
en el punto ciego de Nico Hülkenberg.

226
00:12:26,605 --> 00:12:28,325
Romain Grosjean no hizo nada malo.

227
00:12:28,805 --> 00:12:30,405
El coche aterrizó en el techo.

228
00:12:30,485 --> 00:12:33,685
En ese momento, pensé:
"Mierda, ya está. Estoy fuera".

229
00:12:33,765 --> 00:12:34,965
PILOTO, EQUIPO RENAULT SPORT F1

230
00:12:35,045 --> 00:12:37,165
No pude salir del coche, vi fuego

231
00:12:37,245 --> 00:12:39,965
y había humo.

232
00:12:40,045 --> 00:12:41,525
No es agradable respirarlo.

233
00:12:41,605 --> 00:12:44,605
A veces pasa
y compruebas que todo está bien,

234
00:12:44,685 --> 00:12:47,005
te olvidas y sigues adelante.

235
00:12:56,365 --> 00:12:57,245
A BORDO
VERSTAPPEN

236
00:12:57,325 --> 00:13:00,165
- ¿Max? Vale.
- Tío, el motor está caliente. Mierda.

237
00:13:00,245 --> 00:13:02,405
Enfría el coche, Max. Enfríalo.

238
00:13:02,485 --> 00:13:04,045
Eso debería ayudar al motor.

239
00:13:04,125 --> 00:13:05,325
Sí, estoy jodido.

240
00:13:05,845 --> 00:13:08,965
Y Verstappen pierde potencia
con el sobrecalentamiento del motor.

241
00:13:09,045 --> 00:13:10,445
Del sexto al noveno.

242
00:13:10,525 --> 00:13:13,245
Su compañero,
Daniel Ricciardo, está en quinto lugar.

243
00:13:13,325 --> 00:13:14,165
A BORDO
RICCIARDO

244
00:13:14,245 --> 00:13:16,565
Abróchate el cinturón.
Vuelve a montar el ritmo.

245
00:13:16,645 --> 00:13:17,605
Vale.

246
00:13:22,085 --> 00:13:23,365
¿Qué pasa con el motor?

247
00:13:23,445 --> 00:13:25,725
Buen trabajo enfriando el motor, Max.

248
00:13:25,805 --> 00:13:29,165
- Sigue así.
- ¿Puedo usar más potencia?

249
00:13:29,245 --> 00:13:32,205
Sí. El motor está bien.
Atravesemos este tráfico.

250
00:13:32,285 --> 00:13:35,765
Max Verstappen a la caza de su compañero
de equipo Ricciardo.

251
00:13:41,565 --> 00:13:44,445
Pérez delante de Verstappen
y podría ir a por ello y lo hace.

252
00:13:48,005 --> 00:13:50,725
Bien hecho, Max. Tienes a Ocon delante.

253
00:14:08,485 --> 00:14:09,765
Sé sensato.

254
00:14:12,165 --> 00:14:14,165
¡Verstappen va por el interior!

255
00:14:15,445 --> 00:14:17,285
Va a por Esteban Ocon.

256
00:14:21,765 --> 00:14:23,125
A BORDO
OCON / FORCE INDIA

257
00:14:23,205 --> 00:14:25,045
No pierdas el tiempo con Verstappen.

258
00:14:26,485 --> 00:14:29,885
Daniel Ricciardo va tercero
y Max Verstappen el cuarto.

259
00:14:41,365 --> 00:14:43,645
Si Ricciardo mira
por sus espejos laterales,

260
00:14:43,725 --> 00:14:46,725
podrá ver que su compañero de equipo,
Max Verstappen, se acerca.

261
00:14:49,445 --> 00:14:53,085
Daniel, esa vuelta ha sido 44.5,
Verstappen 44.0.

262
00:14:53,165 --> 00:14:56,725
- La separación es de solo 1.5.
- Vale, sí.

263
00:15:00,445 --> 00:15:03,725
Max sigue luchando por la tercera posición
en el campeonato.

264
00:15:04,245 --> 00:15:07,205
Métete en boxes, Max.

265
00:15:07,285 --> 00:15:08,685
Sí.

266
00:15:09,245 --> 00:15:14,965
A Verstappen lo llaman pronto.
Va a por un nuevo juego de neumáticos.

267
00:15:20,445 --> 00:15:23,525
Ricciardo va por delante
de Verstappen en la pista,

268
00:15:23,605 --> 00:15:26,365
pero Verstappen podría tener
una mejor estrategia.

269
00:15:26,445 --> 00:15:30,085
No creo que Red Bull esté preocupado
por complacer a Daniel Ricciardo.

270
00:15:30,165 --> 00:15:31,565
Se va a Renault, ¿no?

271
00:15:36,325 --> 00:15:39,005
Aquí viene Fernando Alonso
tras Sergey Sirotkin,

272
00:15:39,085 --> 00:15:40,445
por dentro.

273
00:15:40,925 --> 00:15:43,605
Fernando Alonso está
en su última carrera de Fórmula Uno.

274
00:15:44,165 --> 00:15:46,125
Hay puntos en juego. Vamos a por ellos.

275
00:15:46,205 --> 00:15:48,085
A por ellos.

276
00:15:48,165 --> 00:15:50,645
Tengo 1800 puntos.

277
00:15:52,645 --> 00:15:55,405
Bueno, que sean 1801 puntos para mí.

278
00:16:07,245 --> 00:16:10,245
Ricciardo y Verstappen van tercero
y cuarto.

279
00:16:10,325 --> 00:16:14,085
La brecha entre Ricciardo
y Max Verstappen es de 12 segundos.

280
00:16:19,205 --> 00:16:21,565
Daniel, entra en boxes en esta vuelta.

281
00:16:21,645 --> 00:16:22,725
A BORDO
RICCIARDO

282
00:16:22,805 --> 00:16:24,325
Daniel, boxes en esta vuelta.

283
00:16:33,245 --> 00:16:37,045
Daniel Ricciardo saldrá detrás
de su compañero, Max Verstappen,

284
00:16:37,605 --> 00:16:39,365
y la persecución está en marcha.

285
00:16:39,445 --> 00:16:42,685
Daniel, Verstappen estará
a unos ocho segundos por delante.

286
00:16:44,085 --> 00:16:47,645
Acaban de traicionar a Ricciardo
con esa temprana parada en boxes de Max.

287
00:16:49,725 --> 00:16:50,645
A BORDO
VERSTAPPEN

288
00:16:50,725 --> 00:16:52,205
- Max, Daniel está en boxes.
- Sí.

289
00:16:53,245 --> 00:16:56,725
Daniel va a 2.7 segundos
por detrás de Verstappen.

290
00:16:56,805 --> 00:16:58,285
Luchará contra Bottas.

291
00:16:58,365 --> 00:17:00,725
Te unirás a la fiesta muy pronto
a este ritmo.

292
00:17:05,245 --> 00:17:07,205
Muy inteligente por parte de Verstappen.

293
00:17:08,805 --> 00:17:11,765
Saca también
a Valtteri Bottas de la pista.

294
00:17:11,845 --> 00:17:13,285
No me ha visto.

295
00:17:16,285 --> 00:17:19,405
Ricciardo está
en el alerón trasero de Bottas.

296
00:17:20,365 --> 00:17:21,645
Ya sabes qué hacer. Vamos.

297
00:17:24,125 --> 00:17:25,445
El último en entrar en boxes,

298
00:17:25,525 --> 00:17:29,325
Daniel Ricciardo se coloca
en cuarto lugar.

299
00:17:29,405 --> 00:17:31,285
Los Red Bull van a por ello a lo grande.

300
00:17:34,045 --> 00:17:36,765
Las últimas vueltas de 2018...

301
00:17:36,845 --> 00:17:39,245
Los dos Red Bull vuelven a enfrentarse.

302
00:17:39,325 --> 00:17:41,885
Solo hay 1.6 segundos
entre los dos Red Bull.

303
00:17:43,685 --> 00:17:46,085
Ricciardo ha dado
la vuelta más rápida de la carrera,

304
00:17:46,165 --> 00:17:47,685
pero no basta.

305
00:17:48,205 --> 00:17:50,805
Y última vuelta, Max.

306
00:17:59,045 --> 00:18:03,005
Max Verstappen termina
en el podio para Red Bull.

307
00:18:03,445 --> 00:18:07,285
- Bonito final de 2018, tío.
- ¡Sí!

308
00:18:09,125 --> 00:18:10,885
Max ha conducido genial.

309
00:18:10,965 --> 00:18:13,565
Creo que lo que ha demostrado este año,
más que nada,

310
00:18:13,645 --> 00:18:17,005
ha sido su fuerza y carácter,
que en este negocio lo es todo.

311
00:18:17,085 --> 00:18:19,925
Daniel Ricciardo,
un par de segundos a la deriva

312
00:18:20,005 --> 00:18:24,045
en su última carrera para el equipo
antes de irse a Renault.

313
00:18:24,405 --> 00:18:26,405
Daniel, gran carrera la de hoy.

314
00:18:26,485 --> 00:18:28,685
Y te vamos a echar de menos.

315
00:18:29,725 --> 00:18:32,765
Te deseamos lo mejor para el futuro

316
00:18:32,845 --> 00:18:34,765
y atesora
los recuerdos que tenemos juntos,

317
00:18:34,845 --> 00:18:37,205
así que disfruta de esta vuelta
de ralentización.

318
00:18:41,085 --> 00:18:42,765
Gracias, Christian.

319
00:18:44,405 --> 00:18:46,525
Siento que me aplico
en todas las carreras,

320
00:18:46,605 --> 00:18:48,565
pero aún hay cosas fuera de mi control,

321
00:18:48,645 --> 00:18:50,845
así que ha sido frustrante.

322
00:18:50,925 --> 00:18:52,805
Quiero hacerlo bien. Quiero ganar.

323
00:18:52,885 --> 00:18:57,245
Carlos Sainz se aferra al desafío
del resto para terminar sexto.

324
00:18:57,325 --> 00:18:59,125
Muy buen trabajo. Posición seis.

325
00:19:00,285 --> 00:19:02,845
Vamos, chicos.
Así es cómo se termina con estilo.

326
00:19:27,165 --> 00:19:31,365
Fernando Alonso, que condujo para Ferrari
y condujo una vez junto a Lewis Hamilton,

327
00:19:31,445 --> 00:19:34,285
se une al número uno
y al número dos esta temporada

328
00:19:34,605 --> 00:19:37,605
en una exhibición y detalle geniales.

329
00:19:40,165 --> 00:19:41,965
Creo que el deporte lo echará de menos.

330
00:19:42,045 --> 00:19:44,165
- Lo echaremos de menos.
- Es toda una leyenda.

331
00:19:47,885 --> 00:19:52,645
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO DEL MUNDO
DE PILOTOS

332
00:19:59,285 --> 00:20:05,965
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO DEL MUNDO
DE CONSTRUCTORES

333
00:20:08,445 --> 00:20:10,365
Bien hecho. Muchas gracias. Buen trabajo.

334
00:20:11,125 --> 00:20:12,925
Somos terceros en Constructores.

335
00:20:13,005 --> 00:20:15,045
Ha sido un año muy bueno para nosotros.

336
00:20:16,045 --> 00:20:18,605
Pero hay una brecha enorme
que tenemos que cerrar

337
00:20:18,685 --> 00:20:20,565
entre nosotros y Ferrari y Mercedes.

338
00:20:21,365 --> 00:20:23,805
El motor de Renault
no ha estado a la altura.

339
00:20:23,885 --> 00:20:25,085
Nos vamos a Honda...

340
00:20:27,325 --> 00:20:30,645
Honda tiene los recursos adecuados,
un buen compromiso,

341
00:20:30,725 --> 00:20:34,405
el deseo y ambición correctos
para ganar en la Fórmula Uno.

342
00:20:34,485 --> 00:20:35,405
Queremos ganar.

343
00:20:38,925 --> 00:20:40,845
Somos el cuarto mejor equipo.

344
00:20:41,045 --> 00:20:42,925
Hemos vencido a los otros de media tabla.

345
00:20:43,005 --> 00:20:44,925
El próximo año, iremos a por más.

346
00:20:47,005 --> 00:20:51,965
En el futuro,
debemos confiar en que nuestra ambición

347
00:20:52,045 --> 00:20:55,565
de convertirnos en el mejor equipo
y de luchar con los mejores es creíble.

348
00:20:56,125 --> 00:20:58,565
Esperamos que Daniel

349
00:20:59,125 --> 00:21:01,205
contribuya a la formación de ese equipo.

350
00:21:01,845 --> 00:21:04,605
Al irme a Renault, espero más para mí.

351
00:21:05,165 --> 00:21:06,885
Quiero tener presencia en el equipo.

352
00:21:07,165 --> 00:21:10,765
Descubrir la mejor manera de llevar
al equipo al siguiente nivel.

353
00:21:11,965 --> 00:21:14,645
Sí, espero que me vaya bien
en los próximos años.

354
00:21:15,285 --> 00:21:16,965
Pero sinceramente,

355
00:21:17,045 --> 00:21:22,885
siento curiosidad por saber qué más hay
ahí fuera y cómo puedo seguir mejorando.

356
00:21:22,965 --> 00:21:25,765
Supongo que espero más de mí.

357
00:21:25,845 --> 00:21:28,765
- ¿Vas a seguir entreteniéndonos?
- Totalmente.

358
00:21:28,845 --> 00:21:29,685
Vale.

359
00:21:29,765 --> 00:21:32,205
Daniel llega a un equipo nuevo.

360
00:21:32,285 --> 00:21:34,965
Como viene,
quiero hacerlo bien para el equipo,

361
00:21:35,045 --> 00:21:37,365
pero también quiero vencer
a mi compañero.

362
00:21:38,445 --> 00:21:40,685
Hay mucha gente, ¿no?

363
00:21:41,165 --> 00:21:43,045
Christian, una pregunta para ti.

364
00:21:43,125 --> 00:21:46,125
Vas a perder dos cosas
tras este fin de semana.

365
00:21:46,205 --> 00:21:48,045
A Renault y a Daniel Ricciardo.

366
00:21:49,485 --> 00:21:52,245
Sí, es un poco incómodo,
porque estoy sentado junto a Cyril,

367
00:21:52,325 --> 00:21:54,485
que se quedará con ambos
tras el fin de semana.

368
00:21:57,005 --> 00:22:01,125
Cyril ya estaba en esto
cuando empezamos con Renault.

369
00:22:01,205 --> 00:22:02,325
Y...

370
00:22:02,405 --> 00:22:06,725
- Siempre ha sido majo.
- Ha habido altibajos.

371
00:22:07,285 --> 00:22:09,005
Querríamos desafiar a Red Bull, claro.

372
00:22:09,085 --> 00:22:11,085
Sería divertido, porque si no, no sé

373
00:22:11,165 --> 00:22:13,165
qué estaría haciendo Red Bull.

374
00:22:13,245 --> 00:22:16,325
Esas son las quejas
del socio francés que se va.

375
00:22:16,405 --> 00:22:19,645
Cyril, en cuanto a cerrar la brecha
con los otros tres grandes equipos,

376
00:22:20,165 --> 00:22:22,085
¿cuáles son tus expectativas y esperanzas?

377
00:22:23,085 --> 00:22:27,005
Bueno,
debes esperar que sigamos progresando

378
00:22:27,085 --> 00:22:28,725
y que formemos el equipo

379
00:22:28,805 --> 00:22:32,125
y esperamos que Daniel desempeñe
un papel clave en eso.

380
00:22:33,405 --> 00:22:37,445
Está en nuestras manos darle
el mejor resultado posible a la empresa.

381
00:22:39,485 --> 00:22:41,885
A Cyril lo presiona el consejo de Renault

382
00:22:41,965 --> 00:22:44,005
para que dé resultados.

383
00:22:44,285 --> 00:22:46,245
Nuestra ambición es estar en el podio.

384
00:22:47,205 --> 00:22:50,125
Y ahora estamos tan cerca del podio...

385
00:22:50,205 --> 00:22:51,165
PRESIDENTE, RENAULT

386
00:22:51,245 --> 00:22:53,645
...que fijo que el año
que viene lo logramos.

387
00:22:56,965 --> 00:22:59,645
Me piden que te ralentice un poco.

388
00:22:59,725 --> 00:23:04,165
Tan solo camina de manera más relajada.
Lentamente.

389
00:23:04,245 --> 00:23:06,045
¿A ritmo de McLaren?

390
00:23:08,325 --> 00:23:10,325
Tan solo un poco más lento.

391
00:23:11,445 --> 00:23:14,005
Quiero ser rápido
al menos una vez este año.

392
00:23:16,725 --> 00:23:20,165
Creo que la Fórmula Uno
ha sido increíble para mí.

393
00:23:20,245 --> 00:23:22,405
Pero es el momento adecuado
de seguir adelante.

394
00:23:22,485 --> 00:23:25,885
¡Por el dos veces campeón del mundo
Fernando Alonso!

395
00:23:28,285 --> 00:23:32,125
Sabíamos que un día Fernando
no estaría en nuestros coches de carrera.

396
00:23:32,605 --> 00:23:34,005
Ya sabes, la vida continúa.

397
00:23:34,485 --> 00:23:37,485
Ha sido un placer trabajar con él.

398
00:23:39,405 --> 00:23:42,725
Hemos cerrado el capítulo de 2018
y estamos emocionados por el de 2019.

399
00:23:45,125 --> 00:23:48,085
En cuanto vi la oportunidad de McLaren...

400
00:23:48,165 --> 00:23:49,045
PILOTO, RENAULT

401
00:23:49,125 --> 00:23:51,285
...no dudé y fui a por McLaren.

402
00:23:51,365 --> 00:23:54,445
Me siento motivado
y feliz después de esta última carrera.

403
00:23:54,765 --> 00:23:56,645
He demostrado de lo que era capaz

404
00:23:56,725 --> 00:23:58,845
y entraré en McLaren
mañana por la mañana,

405
00:23:58,925 --> 00:24:01,725
en boxes y estoy preparando la prueba,

406
00:24:01,805 --> 00:24:02,965
la próxima temporada.

407
00:24:03,045 --> 00:24:04,485
¿Te tomarás un par de días?

408
00:24:04,565 --> 00:24:06,845
No hace falta. Estoy listo.

409
00:24:09,365 --> 00:24:12,845
Conozco a Carlos desde hace algún tiempo.
Es muy rápido.

410
00:24:12,925 --> 00:24:15,005
Es como un asesino tras el volante.

411
00:24:15,085 --> 00:24:16,565
A los patrocinadores les gusta.

412
00:24:16,645 --> 00:24:18,925
Es un piloto de Fórmula Uno atractivo.

413
00:24:19,045 --> 00:24:21,245
Sin talento,
no puedes conducir estos coches.

414
00:24:21,325 --> 00:24:22,325
Es así de sencillo.

415
00:24:22,405 --> 00:24:25,205
Sainz ha salido de detrás del rebufo.

416
00:24:25,965 --> 00:24:29,005
Buen movimiento.
Carlos Sainz llega en quinto lugar.

417
00:24:29,085 --> 00:24:31,925
Me siento privilegiado y afortunado

418
00:24:32,005 --> 00:24:35,685
por ser uno de esos 20 que sabe
que tiene bastante talento.

419
00:24:36,285 --> 00:24:40,045
Es una alineación de pilotos totalmente
nueva para McLaren para el 2019.

420
00:24:42,325 --> 00:24:43,565
Me llamo Lando Norris

421
00:24:43,645 --> 00:24:46,805
y soy el piloto de carreras británico
de F1 más joven que ha habido.

422
00:24:48,205 --> 00:24:52,005
Que me anuncien como el piloto de McLaren
para 2019 es un sueño hecho realidad.

423
00:24:52,085 --> 00:24:54,765
- Enhorabuena ante todo.
- Gracias.

424
00:24:54,845 --> 00:24:57,605
- ¿A quién se lo dijiste primero?
- A mi madre.

425
00:24:59,285 --> 00:25:01,205
- ¿Crees que estás listo para esto?
- Sí.

426
00:25:01,685 --> 00:25:03,445
- Encantado. Felicidades.
- ¿Qué tal? Gracias.

427
00:25:03,525 --> 00:25:06,205
Bueno, obviamente tienes 18 años.
¿Tienes el carné?

428
00:25:06,285 --> 00:25:10,005
Sí, aunque me han quitado puntos.

429
00:25:10,085 --> 00:25:11,885
- ¿Por qué?
- Por exceso de velocidad.

430
00:25:12,445 --> 00:25:14,525
No van a dejar que te olvides de eso.

431
00:25:15,045 --> 00:25:17,245
Siempre quise ser de McLaren
desde muy joven.

432
00:25:17,765 --> 00:25:20,205
Todos los años,
subía a la siguiente categoría.

433
00:25:20,845 --> 00:25:23,685
Desde la Fórmula Cuatro
hasta la Fórmula Uno.

434
00:25:24,045 --> 00:25:26,165
Creo que Lando será un talento increíble.

435
00:25:26,245 --> 00:25:30,045
Estadísticamente,
será uno de los mejores pilotos júnior.

436
00:25:30,125 --> 00:25:32,325
Aquí no se permite el café.

437
00:25:32,645 --> 00:25:38,805
Sin duda tiene un CV que sugiere
que será un futuro campeón del mundo.

438
00:25:39,325 --> 00:25:41,765
Creo que mi compañero
del año que viene es Carlos.

439
00:25:41,845 --> 00:25:43,165
Es muy emocionante.

440
00:25:43,245 --> 00:25:46,285
Los dos van a ser un buen par.

441
00:25:46,365 --> 00:25:49,965
El par más joven de la parrilla,
el par más joven que McLaren haya tenido.

442
00:25:52,125 --> 00:25:55,045
Lando, eres el último piloto joven
en entrar a McLaren.

443
00:25:55,125 --> 00:25:57,245
Hemos visto a Sergio Pérez,
a Kevin Magnussen,

444
00:25:57,325 --> 00:25:58,965
hemos visto a Stoffel Vandoorne.

445
00:25:59,045 --> 00:26:00,725
- Se han ido todos en dos años.
- Sí.

446
00:26:00,805 --> 00:26:03,325
¿Te preocupa seguir ese patrón?

447
00:26:03,805 --> 00:26:06,165
No, porque soy mejor.

448
00:26:07,845 --> 00:26:12,965
Estamos asumiendo algunos riesgos.
Pero creo que es la decisión correcta.

449
00:26:13,045 --> 00:26:14,685
En cierto sentido, es un riesgo.

450
00:26:14,765 --> 00:26:17,845
Por otro lado, si sale bien,
quedará como un genio.

451
00:26:24,845 --> 00:26:26,005
- Buen trabajo.
- Gracias.

452
00:26:26,085 --> 00:26:28,045
- Buena temporada. Buen trabajo.
- Gracias.

453
00:26:30,045 --> 00:26:33,365
Gracias, gente.

454
00:26:33,445 --> 00:26:37,325
Si me hubieran dicho que en Abu Dabi
del año siguiente quedaría quinto,

455
00:26:37,645 --> 00:26:40,165
¿habría aceptado? Por supuesto.

456
00:26:40,245 --> 00:26:42,205
Vale, tan solo quiero deciros

457
00:26:42,285 --> 00:26:44,805
que podéis estar orgullosos
de lo que habéis logrado.

458
00:26:44,885 --> 00:26:47,725
Nunca debemos olvidar que estamos
en nuestra tercera temporada

459
00:26:47,805 --> 00:26:49,965
y haber logrado esto es genial.

460
00:26:50,045 --> 00:26:52,965
No sé cuántas veces un equipo así de joven
ha hecho esto.

461
00:26:53,045 --> 00:26:55,485
Lo que no hemos conseguido
es haber quedado cuartos.

462
00:26:55,565 --> 00:26:58,645
Hubo carreras
en las que podríamos haber hecho más.

463
00:26:59,165 --> 00:27:02,085
- No creo que esté ajustada.
- Fallo, tíos.

464
00:27:02,805 --> 00:27:06,645
Uno de los pilotos tuvo momentos malos
en la primera parte de la temporada.

465
00:27:10,685 --> 00:27:14,445
Si no cometemos errores, no aprendemos.

466
00:27:14,925 --> 00:27:16,965
Hemos tenido muchos altibajos.

467
00:27:17,045 --> 00:27:20,165
Es increíble cómo lo hemos hecho.

468
00:27:20,245 --> 00:27:23,805
No os sintáis mal
por no haber logrado el cuarto puesto.

469
00:27:24,325 --> 00:27:27,125
Podéis estar orgullosos.
Trabajaremos por ser más fuertes.

470
00:27:27,205 --> 00:27:29,765
Muchas gracias, chicos.

471
00:27:30,325 --> 00:27:33,365
Los objetivos para la próxima temporada
serán continuar

472
00:27:33,445 --> 00:27:34,845
y mejorar, obviamente.

473
00:27:34,925 --> 00:27:36,925
Queremos luchar por el cuarto puesto.

474
00:27:38,325 --> 00:27:40,565
Guenther ha decidido seguir
con los pilotos

475
00:27:40,645 --> 00:27:42,845
Romain Grosjean y Kevin Magnussen en 2019.

476
00:27:42,925 --> 00:27:45,045
- Buen trabajo. Gracias por la temporada.
- Gracias.

477
00:27:45,125 --> 00:27:48,325
Este año he sido bastante constante

478
00:27:48,405 --> 00:27:51,405
y he ganado puntos
en muchas pistas diferentes

479
00:27:51,485 --> 00:27:54,525
y en muchas carreras,
así que estoy bastante satisfecho.

480
00:27:55,045 --> 00:27:57,365
Poder remontar tras un comienzo difícil

481
00:27:57,965 --> 00:27:59,325
requiere mucha energía.

482
00:28:00,125 --> 00:28:01,725
También es motivo de orgullo.

483
00:28:02,325 --> 00:28:04,285
La gente creía que estábamos acabados.

484
00:28:05,205 --> 00:28:08,325
Quiero mantenerme así de bien
y no volver a caer en ese pozo.

485
00:28:09,125 --> 00:28:11,405
Grosjean parece haber solucionado
esos problemas,

486
00:28:11,485 --> 00:28:14,245
pero si no,
eso dañará a Haas la próxima temporada.

487
00:28:14,325 --> 00:28:16,805
Sí, apestas.

488
00:28:17,405 --> 00:28:20,445
Hay que ver quién tomó la decisión
de seguir con la alineación.

489
00:28:25,085 --> 00:28:29,005
Solo quedan 110 días
para el primer entrenamiento en Melbourne.

490
00:28:30,325 --> 00:28:32,445
Hay una falsa percepción
de que tras Abu Dabi,

491
00:28:32,525 --> 00:28:36,245
te vas de vacaciones, disfrutas y que no
nos vemos hasta la próxima temporada

492
00:28:36,325 --> 00:28:37,805
y que aparecemos en Melbourne.

493
00:28:37,885 --> 00:28:41,605
Pero, en realidad,
la fábrica sigue funcionando muchas horas.

494
00:28:41,685 --> 00:28:43,125
La Navidad es un inconveniente.

495
00:28:43,645 --> 00:28:49,005
Ahí es donde el coche nuevo,
el coche de 2019, empieza a cobrar vida.

496
00:28:51,165 --> 00:28:54,005
La Fórmula Uno es adictiva y te atrae.

497
00:28:54,485 --> 00:28:57,605
La gente, la competencia,
el drama, el teatro,

498
00:28:58,725 --> 00:29:01,765
el rendimiento
de estas máquinas espectaculares

499
00:29:01,845 --> 00:29:05,405
y parece que 2019
será un verdadero clásico.

500
00:29:09,685 --> 00:29:13,325
LA PRÓXIMA TEMPORADA DE F1 TENDRÁ
LOS PILOTOS MÁS JÓVENES DESDE 1950.

501
00:29:13,765 --> 00:29:16,125
- Si pudieras tomar asiento...
- Vale.

502
00:29:16,205 --> 00:29:18,365
- Son planos de detalle, así que...
- Vale.

503
00:29:19,325 --> 00:29:22,165
- Luego nos vemos.
- Sí.

504
00:29:22,325 --> 00:29:26,005
LAS NUEVAS NORMAS IMPLICAN QUE LOS COCHES
SERÁN LOS MÁS RÁPIDOS DE LA HISTORIA.

505
00:29:27,645 --> 00:29:30,565
- Asegúrate de que las marcas están...
- Estaré aquí.

506
00:29:30,645 --> 00:29:31,525
Sí.

507
00:29:31,605 --> 00:29:33,605
Hagamos la entrevista
y veamos si hay tiempo.

508
00:29:33,685 --> 00:29:35,765
¿Continúas el año que viene?
¿Lo has decidido?

509
00:29:35,845 --> 00:29:37,445
- ¿Así?
- Sí, así está bien.

510
00:29:37,525 --> 00:29:39,205
- Es perfecto.
- Sí.

511
00:29:39,365 --> 00:29:41,045
Tengo la peor memoria del mundo.

512
00:29:41,125 --> 00:29:42,805
- Me siento como Snowden.
- ¿Te miro?

513
00:29:42,885 --> 00:29:44,085
- Sí.
- ¿Estamos grabando?

514
00:29:44,165 --> 00:29:45,445
- Estamos grabando.
- Vale.

515
00:29:45,525 --> 00:29:47,725
- Estamos en este episodio.
- Guay.

516
00:29:47,805 --> 00:29:49,885
LA MITAD DE LA PARRILLA
TENDRÁ 25 AÑOS O MENOS

517
00:29:50,005 --> 00:29:52,645
- ¿Puedes decirnos cómo te llamas?
- En plan...

518
00:29:52,725 --> 00:29:54,765
"Me llamo Charles Leclerc
y conduzco para...".

519
00:29:54,845 --> 00:29:58,125
Vale. ¿Te miro a ti o a la cámara?

520
00:29:58,205 --> 00:30:00,005
- A mí.
- Me llamo Charles Leclerc.

521
00:30:00,085 --> 00:30:01,765
- Pierre Gasly.
- George Russell.

522
00:30:01,845 --> 00:30:03,325
- Carlos Sainz.
- Lance Stroll.

523
00:30:03,405 --> 00:30:05,125
Y soy piloto de Williams Racing F1.

524
00:30:05,205 --> 00:30:07,365
- Me voy a Ferrari.
- Me voy a McLaren.

525
00:30:07,445 --> 00:30:08,365
Soy de Red Bull.

526
00:30:08,445 --> 00:30:10,405
- Es un sueño de la infancia.
- Un honor.

527
00:30:10,485 --> 00:30:13,165
No lo sé, ¿puedo confirmar que me voy?

528
00:30:13,245 --> 00:30:14,925
Siempre quiero ser el mejor.

529
00:30:15,005 --> 00:30:16,685
Es increíble cómo es la vida, ¿no?

530
00:30:16,765 --> 00:30:19,045
Mi objetivo es convertirme
en campeón del mundo.

531
00:30:19,125 --> 00:30:21,965
- Campeón del mundo.
- Sería genial.

532
00:30:22,045 --> 00:30:25,285
Sinceramente, no creo
que se acerquen a nuestro nivel.

533
00:30:26,725 --> 00:30:28,525
Debes tener cierta madurez.

534
00:30:28,605 --> 00:30:30,045
Puedes hablar lo que quieras.

535
00:30:30,125 --> 00:30:33,525
Sin rencores, solo miro hacia delante,
hacia los que debemos vencer.

536
00:30:33,605 --> 00:30:35,365
No lo sabía. ¿Qué ha sido eso?

537
00:30:36,165 --> 00:30:39,085
Mucha gente intenta echar abajo
tus sueños.

538
00:30:39,165 --> 00:30:41,805
- No puedes complacer a todos.
- Obviamente, te presionan.

539
00:30:41,885 --> 00:30:44,005
Siempre hay presión. Intentas darlo todo.

540
00:30:44,085 --> 00:30:45,805
Espero 2019 con muchas ganas.

541
00:30:45,885 --> 00:30:47,885
Debemos centrarnos
en reconstruir el equipo.

542
00:30:47,965 --> 00:30:50,525
Algunos equipos lo han hecho bien,
algunos mal.

543
00:30:50,605 --> 00:30:52,765
A poder ser,
quiero estar por encima de Daniel.

544
00:30:52,845 --> 00:30:54,965
- Los resultados ante todo.
- Iremos a por más.

545
00:30:55,045 --> 00:30:56,085
Correr con fuerza.

546
00:30:56,165 --> 00:30:57,845
Creo que podemos hacerlo mejor.

547
00:30:57,925 --> 00:31:00,925
El objetivo es ser campeón del mundo
y más pronto que tarde.

548
00:31:03,205 --> 00:31:05,685
Lo único que podemos hacer es esperar.

549
00:31:05,765 --> 00:31:08,645
- Os lo digo, queda mucho por venir.
- Vamos de camino.

550
00:31:08,725 --> 00:31:11,325
Renault y yo es lo único
que me interesa ahora mismo.

551
00:31:11,405 --> 00:31:13,725
Vale, montémosla gorda.

552
00:31:40,765 --> 00:31:43,365
Subtítulos: Mónica Morales Gómez.