1 00:00:06,085 --> 00:00:10,005 UNA SERIE ORIGINAL DE NETFLIX 2 00:00:10,965 --> 00:00:13,125 20 CARRERAS CORRIDAS 3 00:00:13,205 --> 00:00:15,445 FALTA 1 4 00:00:15,525 --> 00:00:19,685 Ha sido un año excelente, que ha pasado en un abrir y cerrar de ojos. 5 00:00:19,765 --> 00:00:21,085 Ha habido muchas historias. 6 00:00:21,165 --> 00:00:24,205 Hubo drama, hubo acción, hubo choques, 7 00:00:24,285 --> 00:00:25,765 ha habido de todo. 8 00:00:26,085 --> 00:00:29,685 Hubo muchos altibajos, fue una montaña rusa. 9 00:00:30,405 --> 00:00:31,805 SIETE MESES ANTES 10 00:00:31,885 --> 00:00:34,565 Sujétense y bienvenidos a la aventura. 11 00:00:37,525 --> 00:00:39,205 ¡Y hay un gran choque! 12 00:00:40,205 --> 00:00:42,405 En Fórmula 1, los altos son muy altos... 13 00:00:42,485 --> 00:00:44,845 Magnussen y Grosjean saldrán quinto y sexto. 14 00:00:45,165 --> 00:00:46,445 Con los grandes, ¿eh? 15 00:00:46,525 --> 00:00:49,045 Es un logro asombroso para Haas. 16 00:00:49,125 --> 00:00:52,045 - Pero los bajos son muy bajos. - ¿Qué está pasando en Haas? 17 00:00:52,205 --> 00:00:54,245 Las ruedas se han caído, literalmente. 18 00:00:54,525 --> 00:00:56,885 ¡Mierda! Nos vemos como un montón de imbéciles. 19 00:00:57,565 --> 00:01:00,765 Romain Grosjean pierde el control cruzando la pista. 20 00:01:02,845 --> 00:01:04,005 Lo siento, compañero. 21 00:01:04,565 --> 00:01:06,725 Nuestros pilotos han estado fenomenales. 22 00:01:06,845 --> 00:01:10,205 - Pasó de sexto a primero. - Lo logré. 23 00:01:10,565 --> 00:01:12,605 Estoy alucinando hasta las pelotas. 24 00:01:12,685 --> 00:01:16,925 Día de redención para Ricciardo. ¡Gana en Mónaco! 25 00:01:17,125 --> 00:01:19,485 Es mi momento. Es mi maldito momento. 26 00:01:19,725 --> 00:01:21,885 Max tuvo un inicio de año difícil. 27 00:01:22,925 --> 00:01:25,005 - ¡Verstappen sale de la pista! - ¡Mierda! 28 00:01:25,085 --> 00:01:27,365 Ricciardo, desesperado por pasar a su compañero. 29 00:01:28,365 --> 00:01:30,445 Doble desastre para Red Bull. 30 00:01:30,925 --> 00:01:32,765 - Oh, cielos. - Mierda. 31 00:01:32,845 --> 00:01:35,285 - ¿Cuán furioso estabas? - Muy. 32 00:01:35,565 --> 00:01:37,565 ¿Por qué has tenido tantos accidentes? 33 00:01:37,645 --> 00:01:39,085 Me cansan las preguntas. 34 00:01:39,165 --> 00:01:41,805 Creo que si me hacen más,  golpearé a alguien. 35 00:01:42,325 --> 00:01:45,165 Desde Montreal, Max ha conducido excelentemente. 36 00:01:45,245 --> 00:01:47,765 Max Verstappen gana el Gran Premio de Austria. 37 00:01:47,845 --> 00:01:48,765 ¡Sí! 38 00:01:49,205 --> 00:01:50,565 ¡Esto se siente muy bien! 39 00:01:50,765 --> 00:01:53,925 Un momento, Daniel Ricciardo irá a Renault. 40 00:01:54,005 --> 00:01:56,045 Solo sentí que necesitaba un nuevo comienzo. 41 00:01:56,845 --> 00:01:59,685 ¿Tienes dinero para tu motor, ya que lo gastaste en tu piloto? 42 00:01:59,765 --> 00:02:01,125 Tenemos dinero de sobra. 43 00:02:01,285 --> 00:02:04,485 Ha sido una buena temporada, pero siguen habiendo frustraciones. 44 00:02:04,565 --> 00:02:05,925 Detén el carro, hay fuego. 45 00:02:06,005 --> 00:02:08,085 Sainz va por la parte externa del Renault... 46 00:02:08,165 --> 00:02:11,525 Pero ahora Grosjean, de nuevo, está envuelto en un choque. 47 00:02:11,605 --> 00:02:13,405 No sé cuánto tiempo podré vivir así. 48 00:02:13,485 --> 00:02:15,925 Nico Hülkenberg tiene un bloqueo. 49 00:02:16,005 --> 00:02:17,045 ¡Hay un choque! 50 00:02:17,485 --> 00:02:21,125 Fernando Alonso sale por encima del Sauber de Charles Leclerc. 51 00:02:25,605 --> 00:02:26,525 ¡Vaya! 52 00:02:28,765 --> 00:02:31,205 Esperábamos tener dificultades con McLaren. 53 00:02:31,605 --> 00:02:34,005 ¡No puede ser! Otro problema para McLaren. 54 00:02:34,085 --> 00:02:37,365 - Pero resultó ser con Haas. - El mejor resultado de Haas en Fórmula 1. 55 00:02:37,445 --> 00:02:39,365 Por fin les doy lo que se merecen, chicos. 56 00:02:40,045 --> 00:02:42,485 Grosjean termina en cuarto lugar. 57 00:02:42,565 --> 00:02:43,485 ¡Sí! 58 00:02:43,765 --> 00:02:45,765 Hoy día nos es muy difícil conseguir puntos. 59 00:02:45,845 --> 00:02:47,685 Alonson y Sirotkin, ¡rueda con rueda! 60 00:02:48,405 --> 00:02:51,445 ¡Qué estúpido! Te cuidas, y ellos te chocan. 61 00:02:52,165 --> 00:02:54,165 McLaren gira en torno a Fernando. 62 00:02:54,245 --> 00:02:56,405 Cuando tienes un piloto del calibre de Fernando, 63 00:02:56,485 --> 00:02:58,165 quieres que se quede en tu equipo. 64 00:02:58,245 --> 00:02:59,405 Él toma las decisiones. 65 00:02:59,485 --> 00:03:03,085 El bicampeón mundial Fernando Alonso se retirará de la Fórmula 1. 66 00:03:03,245 --> 00:03:06,085 ¿Te habrías quedado si hubieses tenido un auto competitivo? 67 00:03:06,165 --> 00:03:08,205 Es uno de los mejores pilotos de la historia, 68 00:03:08,285 --> 00:03:10,045 se siente como el fin de una era. 69 00:03:11,565 --> 00:03:14,125 Hemos dado buenos pasos, pero debemos ir más rápido. 70 00:03:15,205 --> 00:03:19,445 Lewis Hamilton, ¡un pentacampeón mundial! 71 00:03:20,005 --> 00:03:21,525 ¡Sí! Por partida doble, amigo. 72 00:03:21,605 --> 00:03:26,525 Por quinto año consecutivo, Mercedes es campeón de constructores. 73 00:03:26,965 --> 00:03:29,765 Es la última carrera de la temporada, y aún es muy intensa. 74 00:03:30,085 --> 00:03:32,365 - Ericsson sale de la pista, - Hay fuego. 75 00:03:32,445 --> 00:03:34,325 Hay que salir de aquí, rápido. 76 00:03:34,805 --> 00:03:35,965 La F1 nunca para. 77 00:03:36,325 --> 00:03:38,285 Queremos cerrar con broche de oro. 78 00:03:38,365 --> 00:03:42,205 Verás a pilotos y equipos olvidarse de la precaución, e ir con todo. 79 00:03:50,845 --> 00:03:55,205 BANDERA A CUADROS 80 00:03:57,525 --> 00:03:59,405 Una vez más en 2018. 81 00:03:59,885 --> 00:04:02,725 Hemos estado por todo el mundo, desde Melbourne, en marzo, 82 00:04:02,805 --> 00:04:05,045 hasta aquí, en Abu Dabi, en noviembre. 83 00:04:06,045 --> 00:04:08,365 La ronda final de la temporada de Fórmula 1 84 00:04:08,445 --> 00:04:11,925 se prepara para una noche dramática aquí, bajo las luces de Abu Dabi, 85 00:04:12,005 --> 00:04:15,485 el escenario de F1 más costoso jamás construido. 86 00:04:15,565 --> 00:04:19,925 Ya se quitaron los guantes, los pilotos solo quieren correr una vez más en 2018. 87 00:04:20,045 --> 00:04:23,685 Guenther, cuando miras el 2018, ¿qué es lo que ves? 88 00:04:25,285 --> 00:04:28,405 Es una pregunta difícil, ¿cuánto tiempo tienes? 89 00:04:33,085 --> 00:04:35,525 El próximo año, solo dos de los diez equipos 90 00:04:35,605 --> 00:04:37,325 tendrán los mismos pilotos. 91 00:04:39,405 --> 00:04:42,685 Fernando Alonso, en su última carrera, despidiéndose. 92 00:04:43,085 --> 00:04:44,645 ¡Fernando! 93 00:04:45,125 --> 00:04:46,925 - ¡Sexi! - ¡Fernando! 94 00:04:47,005 --> 00:04:50,285 Por supuesto, Ricciardo estará dejando Red Bull tras esta tarde, 95 00:04:50,365 --> 00:04:52,325 e irá al equipo Renault. 96 00:04:52,525 --> 00:04:55,405 Termina el año, ¿qué calificación te darías para este período? 97 00:04:57,205 --> 00:04:59,005 Probablemente una P de "Perdedor". 98 00:05:00,525 --> 00:05:02,925 - Sí. - P de "Popular". 99 00:05:03,005 --> 00:05:05,405 O una G de "Guapo". No sé, una de esas. 100 00:05:05,485 --> 00:05:06,925 Quedémonos con P de "Popular". 101 00:05:07,725 --> 00:05:11,125 En la segunda mitad de la temporada en verdad ha habido mucha mala suerte 102 00:05:11,205 --> 00:05:13,045 y hubo cosas fuera de mi control. 103 00:05:14,605 --> 00:05:16,245 Perdí la potencia. 104 00:05:16,365 --> 00:05:17,365 Bien. 105 00:05:18,165 --> 00:05:19,485 ¡Mierda! 106 00:05:19,925 --> 00:05:20,765 Es frustrante. 107 00:05:20,845 --> 00:05:23,525 A veces te sientes traicionado  por el auto, si te defrauda. 108 00:05:23,645 --> 00:05:26,965 Cuando no funciona, solo quieres expresar toda la ira. 109 00:05:31,205 --> 00:05:33,765 Si pudiéramos terminar este fin de semana bien, 110 00:05:33,845 --> 00:05:36,725 suavizaría muchos golpes que hemos tenido este año. 111 00:05:39,605 --> 00:05:42,525 En el fondo, claro, me habría encantado un título con Red Bull, 112 00:05:42,605 --> 00:05:44,405 para completar la experiencia. 113 00:05:44,485 --> 00:05:47,965 Ahora solo quiero tener un cierre positivo. 114 00:05:48,445 --> 00:05:50,605 Es esa satisfacción de saber que aún soy capaz, 115 00:05:50,685 --> 00:05:53,565 y probarle a la gente que aún hay mucho fuego dentro de mí. 116 00:05:55,085 --> 00:05:58,165 Es noche de domingo, será divertido. El lunes me recuperaré, supongo. 117 00:05:58,245 --> 00:06:00,445 Me recuperaré de una victoria, de una resaca... 118 00:06:00,765 --> 00:06:01,965 ¿De una victoria? 119 00:06:02,045 --> 00:06:03,605 Ha pasado mucho tiempo, lo sé, 120 00:06:03,685 --> 00:06:06,085 olvidé cómo se dice la palabra "Victoria", pero... 121 00:06:09,245 --> 00:06:10,965 Iremos a la última carrera con Daniel, 122 00:06:11,045 --> 00:06:13,405 es la última vez que se pondrá el overol de Red Bull. 123 00:06:14,205 --> 00:06:17,405 Pero... mientras un capítulo se cierra, otro comienza. 124 00:06:17,485 --> 00:06:19,725 Estamos emocionados respecto a Pierre Gasly. 125 00:06:22,045 --> 00:06:25,045 Y, ya sabes, al salir Daniel para irse a Renault, 126 00:06:25,525 --> 00:06:27,365 ¿está tomando la decisión correcta? 127 00:06:28,125 --> 00:06:30,765 No, el del próximo año será más veloz. 128 00:06:31,085 --> 00:06:32,645 ¿No puede ser más lento? 129 00:06:38,405 --> 00:06:42,245 Daniel seguirá en la Fórmula 1, así que no lo extrañaré necesariamente, 130 00:06:42,325 --> 00:06:45,365 pero probablemente lo salude cuando le saque una vuelta el otro año. 131 00:06:45,445 --> 00:06:46,765 Esa es la meta. 132 00:06:47,165 --> 00:06:51,285 Uno, dos, tres. Ya, y otra vez. 133 00:06:51,365 --> 00:06:53,605 Esta última carrera significa muchas cosas. 134 00:06:54,045 --> 00:06:57,605 Para Daniel, es su última oportunidad de vencer a Verstappen siendo compañeros, 135 00:06:57,685 --> 00:06:58,805 PERIODISTA DE F1 136 00:06:58,885 --> 00:06:59,885 en la misma máquina. 137 00:07:00,805 --> 00:07:02,965 Bueno, muchas gracias, tengan una linda Navidad. 138 00:07:04,805 --> 00:07:07,045 Fue un año difícil al principio, 139 00:07:07,205 --> 00:07:10,125 pero a partir de Mónaco he corrido mucho mejor, 140 00:07:10,205 --> 00:07:12,125 He estado muy fuerte comparado con Daniel, 141 00:07:12,205 --> 00:07:14,685 así que definitivamente le di un vuelco a la temporada. 142 00:07:15,125 --> 00:07:17,725 Max es uno de los pilotos más recios que hay. 143 00:07:17,805 --> 00:07:20,245 No muestra miedo, no tiene piedad. 144 00:07:20,485 --> 00:07:22,285 GRAN PREMIO DE BRASIL 145 00:07:23,485 --> 00:07:27,805 Max Verstappen se mueve a la derecha de Lewis Hamilton, el líder de la carrera. 146 00:07:30,525 --> 00:07:33,125 Y hay un Force India bajando. 147 00:07:33,205 --> 00:07:35,245 Tengo al Force India tras de mí, presionando. 148 00:07:38,125 --> 00:07:39,805 ¡No! ¡Verstappen sale de la pista! 149 00:07:40,085 --> 00:07:42,765 ¡Qué maldito idiota! ¡Mierda! 150 00:07:43,685 --> 00:07:46,125 Y eso le costó el liderato de la carrera. 151 00:07:46,205 --> 00:07:48,525 Max debió ganar en Brasil. 152 00:07:48,605 --> 00:07:50,805 Tuvo el control total en ese Gran Premio 153 00:07:50,885 --> 00:07:54,365 hasta que Esteban Ocon trató de recuperar una vuelta. 154 00:07:59,005 --> 00:08:01,445 Verstappen está totalmente furioso. 155 00:08:02,525 --> 00:08:03,965 Ese es Esteban Ocon. 156 00:08:04,645 --> 00:08:07,365 En última instancia, eso le negó la victoria a Max. 157 00:08:10,325 --> 00:08:14,245 Pero Max tuvo la oportunidad de ahorrarse la riña. 158 00:08:14,325 --> 00:08:16,125 Darle un poco más de tiempo. 159 00:08:16,445 --> 00:08:20,245 Creo que a Max aún le falta madurar, 160 00:08:20,645 --> 00:08:23,405 aprender qué peleas dar y cuáles evitar. 161 00:08:24,005 --> 00:08:28,045 Max, ¿puedes explicar lo que ocurrió entre tú y Esteban tras la carrera? 162 00:08:29,685 --> 00:08:31,405 No tengo mucho que decir al respecto. 163 00:08:32,485 --> 00:08:34,365 Solo que se portó como un cobarde. 164 00:08:36,205 --> 00:08:39,005 - Está bien. - Está bien. Siguiente, por favor. 165 00:08:44,605 --> 00:08:47,645 Como dije antes, entenderías mi reacción 166 00:08:47,725 --> 00:08:50,365 si pudieras escuchar lo que me dijo en la balanza. 167 00:08:50,445 --> 00:08:52,445 Porque, básicamente, comenzó a reírse de mí 168 00:08:52,525 --> 00:08:56,765 y dijo: "Ja, fui más rápido, y quería pasarte". Así. 169 00:08:56,845 --> 00:08:58,605 Ni siquiera se disculpó por el choque. 170 00:08:58,685 --> 00:09:00,405 - Y eso me llevó a empujarlo. - Sí. 171 00:09:00,485 --> 00:09:03,725 ¿Qué piensas del incidente entre Max y Esteban? 172 00:09:03,805 --> 00:09:06,285 Si bien no toleramos ningún tipo de violencia, 173 00:09:06,365 --> 00:09:08,125 las emociones son fuertes, 174 00:09:08,205 --> 00:09:10,805 y si no lo fueran, no serían pilotos de Grandes Premios. 175 00:09:10,885 --> 00:09:11,965 Gracias. 176 00:09:12,045 --> 00:09:16,645 En la última carrera, hay oportunidad de que Max ascienda una o dos posiciones, 177 00:09:16,965 --> 00:09:19,445 de quinto a tercero en el campeonato de pilotos. 178 00:09:19,525 --> 00:09:23,965 Creo que le interesa mucho también ponerle un sello al nivel que ha mostrado. 179 00:09:24,285 --> 00:09:28,405 Estamos más cerca de lo esperado. Con seguridad intentaremos sumar un punto. 180 00:09:28,765 --> 00:09:29,605 Gracias. 181 00:09:31,965 --> 00:09:34,765 Verstappen podría en verdad afirmar su autoridad y decir: 182 00:09:34,845 --> 00:09:37,405 "Aspiraré al campeonato la próxima temporada". 183 00:09:37,485 --> 00:09:40,445 Creo que será difícil para Verstappen, pero existe la oportunidad. 184 00:09:47,845 --> 00:09:50,405 Aquí estamos en Abu Dabi. 185 00:09:50,485 --> 00:09:53,765 La salida número 311 y última de Fernando Alonso. 186 00:09:54,525 --> 00:09:56,925 Daniel Ricciardo quiere una victoria más. 187 00:09:57,005 --> 00:09:59,245 Está desesperado por ganar una más esta temporada. 188 00:10:05,405 --> 00:10:08,085 Los carros se alinean en la grilla por última vez. 189 00:10:08,165 --> 00:10:11,645 Daniel Ricciardo, en quinto. Max Verstappen justo tras él, en sexto. 190 00:10:11,725 --> 00:10:15,165 Daniel, haz una prueba de revoluciones, por favor, haz una prueba. 191 00:10:15,245 --> 00:10:16,245 Muy bien. 192 00:10:17,365 --> 00:10:19,365 Llegó el momento, compañeros. Ganemos esto. 193 00:10:19,805 --> 00:10:22,765 ¿Podría Red Bull tener un problema en las manos esta tarde? 194 00:10:22,845 --> 00:10:24,685 Porque Max Verstappen y Daniel Ricciardo 195 00:10:24,765 --> 00:10:27,445 no pueden tener ambos una estrategia ganadora. 196 00:10:27,565 --> 00:10:29,925 Por supuesto, si Ricciardo se irá de Red Bull,    197 00:10:30,005 --> 00:10:34,365 yo pensaría que, si hay una elección, obviamente será Max Verstappen, ¿no?  198 00:10:45,285 --> 00:10:47,405 Por última vez en 2018... 199 00:10:48,605 --> 00:10:49,525 ¡Están corriendo! 200 00:10:50,325 --> 00:10:52,645 ¿Qué le pasó a Max Verstappen al cruzar la línea? 201 00:10:53,605 --> 00:10:55,325 Motor caliente. 202 00:10:58,885 --> 00:11:01,685 Verstappen cae al décimo lugar en la primera curva. 203 00:11:02,125 --> 00:11:03,405 ¡Ay, por favor! 204 00:11:05,725 --> 00:11:07,645 Se va abierto Romain Grosjean... 205 00:11:07,725 --> 00:11:09,445 A Alonso lo han sacado también. 206 00:11:10,045 --> 00:11:12,605 Muy poco agarre, pero llevaremos las llantas al límite. 207 00:11:17,565 --> 00:11:20,125 Muy buen inicio de Nico Hülkenberg en el Renault. 208 00:11:20,205 --> 00:11:22,285 Vas muy bien, Nico. Presiona al máximo. 209 00:11:38,445 --> 00:11:39,765 ¿Estás bien, Nico? 210 00:11:40,925 --> 00:11:41,885 ¿Nico? 211 00:11:47,805 --> 00:11:50,765 Mierda. Estoy colgando como una vaca. 212 00:11:50,845 --> 00:11:53,285 - Sí. - Sáquenme. Hay fuego. 213 00:11:57,325 --> 00:11:58,325 ¿Está bien? 214 00:12:07,565 --> 00:12:09,205 EXTRACCIÓN 215 00:12:12,165 --> 00:12:13,285 ¿Qué fue lo que pasó? 216 00:12:13,405 --> 00:12:15,285 Lo importante es que estás a salvo, Nico. 217 00:12:15,365 --> 00:12:16,205 ¿Quién fue? 218 00:12:16,285 --> 00:12:18,565 Creo que pudo ser uno de los Haas, Grosjean. 219 00:12:19,165 --> 00:12:22,405 ¿Adónde creía que iba? Solo se giró hacia mí. 220 00:12:22,645 --> 00:12:26,605 Grosjean estaba en el punto ciego de Nico Hülkenberg. 221 00:12:26,685 --> 00:12:28,485 Romain Grosjean no actuó mal. 222 00:12:28,885 --> 00:12:30,485 El auto cayó sobre su techo. 223 00:12:30,565 --> 00:12:33,765 En ese momento pensé, ya sabes: "Mierda, hasta aquí llegué". 224 00:12:33,845 --> 00:12:35,005 PILOTO, RENAULT SPORT 225 00:12:35,325 --> 00:12:39,565 No podía salir del auto, vi fuego, y había humo y gases, 226 00:12:39,645 --> 00:12:41,605 no es muy agradable respirarlos. 227 00:12:41,685 --> 00:12:44,685 Pasa, y normalmente revisas que todo esté en su lugar, 228 00:12:44,765 --> 00:12:47,085 no le das importancia, y sigues adelante. 229 00:12:55,765 --> 00:12:56,845 A BORDO VERSTAPPEN 230 00:12:56,925 --> 00:13:00,245 - Bien... - Viejo, ¡motor caliente! ¡Mierda! 231 00:13:00,365 --> 00:13:02,485 Enfría el auto, por favor, Max. Enfríalo. 232 00:13:02,565 --> 00:13:04,165 Eso ayudará al motor. 233 00:13:04,325 --> 00:13:05,405 Sí, estoy perdido. 234 00:13:05,925 --> 00:13:09,085 Y Verstappen pierde potencia con el recalentamiento de su motor. 235 00:13:09,165 --> 00:13:10,525 Baja de sexto a noveno. 236 00:13:10,605 --> 00:13:13,325 Su compañero, Daniel Ricciardo, está en quinto lugar. 237 00:13:13,405 --> 00:13:14,285 A BORDO RICCIARDO 238 00:13:14,365 --> 00:13:16,645 Daniel, a darle duro. Gana ritmo de nuevo. 239 00:13:16,725 --> 00:13:17,685 Entendido. 240 00:13:22,165 --> 00:13:23,445 ¿Cómo está el motor? 241 00:13:23,525 --> 00:13:25,805 Has hecho un buen trabajo enfriando el motor, Max. 242 00:13:25,885 --> 00:13:29,245 - Mantente afuera. - ¿Podemos usar más potencia? 243 00:13:29,325 --> 00:13:32,285 Sí, el motor está bien. Esquivemos el tráfico. 244 00:13:32,605 --> 00:13:35,845 Max Verstappen está a la caza de su compañero, Ricciardo. 245 00:13:41,645 --> 00:13:44,525 Pérez delante de Verstappen, y quizá busque adelantarlo. Así es. 246 00:13:48,085 --> 00:13:50,845 Bien hecho, Max. Ahora Ocon está delante de ti. 247 00:14:08,525 --> 00:14:09,845 Sé prudente. 248 00:14:12,245 --> 00:14:14,245 Verstappen va por dentro. 249 00:14:15,525 --> 00:14:17,365 Ataca a Esteban Ocon. 250 00:14:21,845 --> 00:14:23,245 A BORDO OCON / FORCE INDIA 251 00:14:23,325 --> 00:14:25,125 No pierdas tiempo con Verstappen. 252 00:14:26,565 --> 00:14:30,005 Daniel Ricciardo es tercero, y Max Verstappen sube a cuarto lugar. 253 00:14:41,445 --> 00:14:43,725 Daniel Ricciardo debe mirar sus espejos, 254 00:14:43,805 --> 00:14:46,845 su compañero, Max Verstappen, se le está acercando. 255 00:14:49,245 --> 00:14:53,165 Daniel, hiciste 44.5 en esa vuelta. Verstappen hizo 44.0. 256 00:14:53,245 --> 00:14:56,805 - La distancia ahora es de 1.5. - Está bien. Sí. 257 00:15:00,325 --> 00:15:03,845 Max sigue luchando por el tercer lugar en el campeonato de pilotos. 258 00:15:04,325 --> 00:15:07,085 Debes ir a boxes, Max. 259 00:15:07,365 --> 00:15:08,765 Sí. 260 00:15:09,165 --> 00:15:15,085 Llaman temprano a Verstappen. Irá a recibir un nuevo juego de llantas. 261 00:15:20,525 --> 00:15:23,605 Ricciardo está delante de Verstappen en la pista, 262 00:15:23,685 --> 00:15:26,285 pero quizá Verstappen tenga la mejor estrategia. 263 00:15:26,525 --> 00:15:30,165 No creo que a Red Bull ya le preocupe complacer a Daniel Ricciardo. 264 00:15:30,245 --> 00:15:31,645 Se va para Renault, ¿no? 265 00:15:36,405 --> 00:15:40,445 Aquí viene Fernando Alonso, atacando a Sergey Sirotkin por la parte interna. 266 00:15:41,125 --> 00:15:43,685 Fernando Alonso en su última carrera en la Fórmula 1. 267 00:15:44,045 --> 00:15:46,205 Hay un punto ahí al alcance, amigo. 268 00:15:46,285 --> 00:15:48,165 Vamos por ellos. 269 00:15:48,245 --> 00:15:50,725 Tengo 1800 puntos. 270 00:15:52,725 --> 00:15:55,485 Bueno, por mí, haz que sean 1801. 271 00:16:07,325 --> 00:16:10,325 Ricciardo y Verstappen están en tercera y cuarta posición. 272 00:16:10,405 --> 00:16:14,165 La distancia entre Ricciardo y Max Verstappen es de 12 segundos. 273 00:16:19,445 --> 00:16:21,645 Daniel, ve a boxes en esta vuelta. A boxes. 274 00:16:21,885 --> 00:16:23,845 Daniel, a boxes en esta vuelta. 275 00:16:33,645 --> 00:16:37,125 Daniel Ricciardo saldrá por detrás de su compañero, Max Verstappen, 276 00:16:37,685 --> 00:16:39,565 y comienza la persecución. 277 00:16:39,845 --> 00:16:42,685 Daniel, Verstappen estará unos ocho segundos adelante. 278 00:16:44,125 --> 00:16:47,685 Perjudicaron a Daniel Ricciardo con esa parada temprana de Max. 279 00:16:49,805 --> 00:16:52,285 - Max, Daniel ya entró a boxes. - Sí. 280 00:16:53,325 --> 00:16:56,805 Daniel está a 2.7 segundos de Verstappen. 281 00:16:56,885 --> 00:16:58,405 Él estará luchando con Bottas. 282 00:16:58,485 --> 00:17:00,805 A este ritmo, te encontrarás con ellos pronto. 283 00:17:05,525 --> 00:17:07,285 Movida inteligente de Verstappen. 284 00:17:09,045 --> 00:17:11,845 Saca a Valtteri Bottas de la pista también. 285 00:17:11,925 --> 00:17:13,085 Él no me vio. 286 00:17:16,365 --> 00:17:19,525 Ahora Ricciardo está tocando el alerón trasero de Bottas. 287 00:17:20,325 --> 00:17:21,725 Ya sabes qué hacer. Hagámoslo. 288 00:17:24,045 --> 00:17:25,525 El último en frenar, 289 00:17:25,605 --> 00:17:29,405 Daniel Ricciardo se ubica en cuarta posición. 290 00:17:29,485 --> 00:17:31,645 Y los Red Bull van con todo aquí. 291 00:17:34,125 --> 00:17:36,885 Las últimas vueltas del 2018. 292 00:17:36,965 --> 00:17:39,445 Y una vez más están juntos los Red Bull, 293 00:17:39,525 --> 00:17:41,965 a solo 1.6 segundos uno del otro. 294 00:17:43,765 --> 00:17:46,165 Daniel Ricciardo acaba de tener la vuelta más rápida, 295 00:17:46,245 --> 00:17:47,765 pero no es suficiente. 296 00:17:48,285 --> 00:17:50,885 Última vuelta, Max. Última vuelta. 297 00:17:59,125 --> 00:18:03,085 Max Verstappen finaliza en el podio para Red Bull. 298 00:18:03,885 --> 00:18:07,365 - Buen final para el 2018, amigo. - ¡Sí! ¡Oh, sí! 299 00:18:09,205 --> 00:18:10,965 Max ha corrido excelentemente. 300 00:18:11,045 --> 00:18:13,645 Creo que lo que mostró este año, más que cualquier cosa, 301 00:18:13,725 --> 00:18:17,085 fue la fuerza de su carácter que,  en este negocio, lo es todo. 302 00:18:17,285 --> 00:18:20,005 Daniel Ricciardo está un par de segundos atrás 303 00:18:20,085 --> 00:18:24,125 en su última carrera para el equipo antes de pasar a Renault. 304 00:18:24,685 --> 00:18:26,485 Daniel, corriste muy bien hoy. 305 00:18:26,565 --> 00:18:28,765 Y te vamos a extrañar. 306 00:18:29,805 --> 00:18:34,845 Te deseamos lo mejor en el futuro,  y guardamos muy buenos recuerdos contigo, 307 00:18:34,925 --> 00:18:37,285 disfruta esta vuelta de desaceleración. 308 00:18:41,165 --> 00:18:42,845 Gracias, Christian. 309 00:18:44,805 --> 00:18:46,925 Siento que soy muy dedicado en cada carrera, 310 00:18:47,005 --> 00:18:49,085 pero siguen pasando cosas fuera de mi control. 311 00:18:49,165 --> 00:18:50,925 así que eso ha sido frustrante. 312 00:18:51,005 --> 00:18:52,885 Solo quiero que me vaya bien y ganar. 313 00:18:53,165 --> 00:18:57,325 Carlos Sainz aguanta los desafíos del resto y termina sexto en esta carrera. 314 00:18:57,405 --> 00:18:59,125 Gran trabajo, P6. 315 00:19:00,365 --> 00:19:02,925 Vamos, chicos. Así se termina con estilo. 316 00:19:27,245 --> 00:19:31,445 Fernando Alonso, que condujo para Ferrari y alguna vez condujo al lado de Hamilton, 317 00:19:31,525 --> 00:19:35,765 se une a los primeros dos de la temporada, en una muestra... 318 00:19:36,445 --> 00:19:37,685 Un lindo toque. 319 00:19:40,525 --> 00:19:42,045 Creo que el deporte lo extrañará. 320 00:19:42,125 --> 00:19:44,205 Lo extrañaremos. Es una verdadera leyenda. 321 00:19:47,965 --> 00:19:52,725 POSICIONES EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE PILOTOS 322 00:19:59,365 --> 00:20:06,045 POSICIONES EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE CONSTRUCTORES 323 00:20:08,805 --> 00:20:10,725 Bien hecho. Muchas gracias. Buen trabajo. 324 00:20:11,085 --> 00:20:13,005 Quedamos terceros entre los constructores. 325 00:20:13,325 --> 00:20:15,125 Creo que fue un buen año para nosotros. 326 00:20:16,125 --> 00:20:18,685 Pero hay una gran brecha que tenemos que cerrar 327 00:20:18,765 --> 00:20:20,645 entre nosotros, Ferrari y Mercedes. 328 00:20:20,965 --> 00:20:23,885 El motor de Renault... No han tenido buen rendimiento. 329 00:20:23,965 --> 00:20:25,165 Pasarnos a Honda... 330 00:20:27,405 --> 00:20:30,725 Honda tiene los recursos apropiados, el compromiso necesario, 331 00:20:30,805 --> 00:20:34,485 la ambición y el deseo apropiados para ganar en Fórmula 1. 332 00:20:34,565 --> 00:20:35,485 Queremos ganar. 333 00:20:39,165 --> 00:20:40,925 Fuimos el cuarto mejor equipo. 334 00:20:41,285 --> 00:20:43,045 Vencimos a los equipos de media tabla. 335 00:20:43,125 --> 00:20:45,005 El otro año buscaremos el siguiente paso. 336 00:20:46,885 --> 00:20:52,045 Para el futuro, necesitamos ganar seguridad de que nuestra ambición 337 00:20:52,125 --> 00:20:54,765 de ser el mejor equipo y competir con los mejores, 338 00:20:55,125 --> 00:20:56,245 es creíble. 339 00:20:56,325 --> 00:20:58,645 Esperamos de Daniel 340 00:20:59,125 --> 00:21:01,285 que aporte a la construcción del equipo. 341 00:21:01,925 --> 00:21:04,685 Al pasarme a Renault, espero más para mí mismo. 342 00:21:05,245 --> 00:21:06,965 Quiero ser relevante para el equipo, 343 00:21:07,245 --> 00:21:10,845 encontrar la mejor manera de llevar el equipo al siguiente nivel. 344 00:21:12,045 --> 00:21:14,725 Sí, ojalá me salgan bien las cosas en los siguiente años. 345 00:21:15,365 --> 00:21:16,645 Pero, con certeza... 346 00:21:16,725 --> 00:21:23,245 Sí, me da curiosidad saber qué más habrá y cómo puedo seguir mejorando. 347 00:21:23,325 --> 00:21:25,765 Supongo que se trata de querer más. 348 00:21:25,845 --> 00:21:28,845 - ¿Seguirás entreteniéndonos? - Por supuesto. 349 00:21:28,925 --> 00:21:29,765 Bueno. 350 00:21:29,845 --> 00:21:32,285 Daniel llega a un nuevo equipo. 351 00:21:32,365 --> 00:21:35,045 Con la llegada de él, quiero hacer lo mejor para el equipo, 352 00:21:35,125 --> 00:21:37,445 pero claro, también quiero ganarle a mi compañero. 353 00:21:38,525 --> 00:21:40,765 Está un poco apretado, ¿no? 354 00:21:41,245 --> 00:21:43,125 Christian, sigamos contigo, por favor. 355 00:21:43,205 --> 00:21:46,085 Perderás dos cosas después de este fin de semana: 356 00:21:46,205 --> 00:21:48,125 a Renault y a Daniel Ricciardo. 357 00:21:49,405 --> 00:21:52,325 Sí, bueno, es un poco incómodo porque estoy al lado de Cyril, 358 00:21:52,405 --> 00:21:54,805 quien tomará ambos elementos tras el fin de semana... 359 00:21:57,165 --> 00:22:01,205 Digo, Cyril hacía el té cuando empezamos con Renault. 360 00:22:01,285 --> 00:22:02,405 Y... 361 00:22:02,605 --> 00:22:06,805 - Siempre es amable. - Y ha habido altibajos. 362 00:22:07,325 --> 00:22:09,085 Queremos retar a Red Bull, obviamente. 363 00:22:09,165 --> 00:22:13,245 Será divertido, porque no sé de qué hablará Red Bull 364 00:22:13,325 --> 00:22:16,445 ahora que no podrá quejarse del socio francés. 365 00:22:16,525 --> 00:22:20,125 Cyril, respecto a cerrar la brecha con los otros tres grandes equipos, 366 00:22:20,365 --> 00:22:22,485 ¿cuáles son tus expectativas, tus esperanzas? 367 00:22:23,285 --> 00:22:27,085 Bueno, lo que deben esperar es que sigamos avanzando, 368 00:22:27,165 --> 00:22:29,005 y completando la construcción del equipo, 369 00:22:29,085 --> 00:22:32,205 y esperamos que Daniel juegue un papel clave en eso. 370 00:22:33,485 --> 00:22:37,525 Depende de nosotros entregar el mejor resultado para la compañía. 371 00:22:39,565 --> 00:22:41,885 Cyril, obviamente, también está bajo mucha presión 372 00:22:41,965 --> 00:22:44,285 de la junta de Renault para que muestre resultados. 373 00:22:44,365 --> 00:22:46,325 Nuestra ambición es estar en el podio. 374 00:22:47,285 --> 00:22:49,605 Y ahora estamos tan cerca del podio, 375 00:22:49,725 --> 00:22:50,965 PRESIDENTE, RENAULT 376 00:22:51,045 --> 00:22:53,605 que estoy seguro de que el próximo año lo podemos hacer. 377 00:22:57,165 --> 00:22:59,885 Me están pidiendo que te haga ir más lento. 378 00:22:59,965 --> 00:23:04,245 Camina de una forma más relajada. Simplemente más lentamente. 379 00:23:04,325 --> 00:23:05,965 ¿A ritmo McLaren? 380 00:23:08,405 --> 00:23:10,405 Solo un poco más lento. 381 00:23:11,525 --> 00:23:14,085 Quiero ir rápido al menos una vez este año. 382 00:23:16,485 --> 00:23:19,045 Creo que la Fórmula 1 ha sido muy generosa conmigo. 383 00:23:19,445 --> 00:23:22,365 Pero es el momento correcto de seguir adelante. 384 00:23:22,445 --> 00:23:25,965 Al bicampeón mundial, ¡Fernando Alonso! 385 00:23:28,685 --> 00:23:30,085 Sabíamos que llegaría el día 386 00:23:30,165 --> 00:23:32,325 en que  Fernando no iba a estar en nuestro auto. 387 00:23:32,685 --> 00:23:34,085 Ya sabes, la vida sigue. 388 00:23:34,845 --> 00:23:36,885 Ha sido un placer trabajar a su lado.  389 00:23:36,965 --> 00:23:37,965 DIRECTOR EJECUTIVO, MCLAREN 390 00:23:38,965 --> 00:23:42,805 Cerramos el capítulo del 2018, y ahora nos emociona mucho el 2019. 391 00:23:45,205 --> 00:23:48,085 En cuanto vi que se abrió la oportunidad con McLaren, 392 00:23:48,165 --> 00:23:49,005 PILOTO, RENAULT 393 00:23:49,085 --> 00:23:51,365 no tuve dudas y me fui con McLaren. 394 00:23:51,445 --> 00:23:54,525 Me siento muy motivado y feliz tras esta última carrera. 395 00:23:54,845 --> 00:23:56,725 Mostré de lo que era capaz, 396 00:23:56,805 --> 00:23:58,925 y mañana en la mañana iré a McLaren, 397 00:23:59,005 --> 00:24:03,045 iré a boxes, estoy preparando las pruebas, y preparando la siguiente temporada. 398 00:24:03,125 --> 00:24:07,165 - Podrías tomarte un par de días libres. - No los necesito. Estoy... Estoy listo. 399 00:24:09,445 --> 00:24:12,925 Conozco a Carlos desde hace un tiempo. Es muy veloz. 400 00:24:13,485 --> 00:24:14,925 Es estupendo al volante. 401 00:24:15,125 --> 00:24:16,645 Les gusta a los patrocinadores. 402 00:24:16,725 --> 00:24:19,005 Es un apuesto piloto de Fórmula 1. 403 00:24:19,165 --> 00:24:21,325 Sin talento no se puede conducir estos autos. 404 00:24:21,405 --> 00:24:22,405 Es así de sencillo. 405 00:24:22,765 --> 00:24:25,285 Sainz ha salido de detrás del rebufo. 406 00:24:26,045 --> 00:24:29,085 ¡Buena movida!  Carlos Sainz pasa a la quinta posición. 407 00:24:29,325 --> 00:24:32,005 Me siento privilegiado y afortunado 408 00:24:32,125 --> 00:24:35,685 de ser uno de esos 20 que sabe que es muy talentoso. 409 00:24:36,365 --> 00:24:40,045 Son pilotos totalmente nuevos para McLaren en el 2019. 410 00:24:42,405 --> 00:24:43,525 Soy Lando Norris, 411 00:24:44,005 --> 00:24:46,885 y soy el piloto británico más joven en la historia de la F1. 412 00:24:48,165 --> 00:24:52,085 Ser anunciado como piloto de McLaren para 2019 es un sueño hecho realidad. 413 00:24:52,565 --> 00:24:54,845 - Antes que nada, felicitaciones. - Gracias. 414 00:24:54,925 --> 00:24:57,685 - ¿A quién se lo dijiste primero? - A mi mamá. 415 00:24:59,365 --> 00:25:01,685 - ¿Crees estar listo para este reto? - Claro. 416 00:25:01,765 --> 00:25:03,485 - Un gusto. Felicitaciones. - Gracias. 417 00:25:03,565 --> 00:25:06,285 Obviamente tienes 18 años. ¿Ya pasaste la prueba? 418 00:25:06,365 --> 00:25:10,085 Sí... Y ya tengo penalizaciones en la licencia. 419 00:25:10,165 --> 00:25:11,925 - ¿Por qué? - Exceso de velocidad. 420 00:25:12,325 --> 00:25:14,765 Siempre te lo van a recordar. Por siempre. 421 00:25:15,045 --> 00:25:17,325 He querido ser parte de McLaren desde muy joven. 422 00:25:17,725 --> 00:25:20,285 Cada año, he escalado hacia la siguiente categoría. 423 00:25:20,925 --> 00:25:23,765 Desde Fórmula 4 hasta la Fórmula 1 ahora. 424 00:25:24,125 --> 00:25:26,725 Creo que Lando será un talento increíble, 425 00:25:26,845 --> 00:25:30,125 estadísticamente, uno de los mejores pilotos juveniles de la historia. 426 00:25:30,685 --> 00:25:32,405 Aquí no se permite café. 427 00:25:32,725 --> 00:25:35,605 Ciertamente tiene un currículo 428 00:25:35,685 --> 00:25:39,165 que apunta a que es un futuro campeón mundial. 429 00:25:39,245 --> 00:25:42,765 Creo que ser compañero de Carlos el próximo año es muy emocionante. 430 00:25:43,325 --> 00:25:46,245 Los dos van a ser un gran par, 431 00:25:46,365 --> 00:25:50,045 el par más grande en la parrilla, el par más grande que ha tenido McLaren. 432 00:25:52,205 --> 00:25:55,005 Lando, eres el último piloto joven que ha llegado a McLaren. 433 00:25:55,085 --> 00:25:57,325 Vimos a Sergio Pérez, vimos a Kevin Magnussen, 434 00:25:57,405 --> 00:25:58,765 vimos a Stoffel Vandoorne. 435 00:25:58,845 --> 00:26:00,805 - Ninguno estuvo más de dos años. - Sí. 436 00:26:00,885 --> 00:26:03,205 ¿Te preocupa seguir ese tipo de patrón? 437 00:26:03,645 --> 00:26:06,245 No. Porque... soy mejor. 438 00:26:07,925 --> 00:26:12,725 Estamos arriesgándonos un poco, pero creemos que es la decisión correcta. 439 00:26:12,965 --> 00:26:14,925 En cierto sentido, es un riesgo. 440 00:26:15,005 --> 00:26:17,925 En otro, si da resultado, quedará como un genio. 441 00:26:24,925 --> 00:26:26,085 - Buen trabajo. - Gracias. 442 00:26:26,165 --> 00:26:28,685 - Buena temporada. Buen trabajo. - Muchas gracias. 443 00:26:30,365 --> 00:26:33,445 Gracias. Gracias, chicos. 444 00:26:33,525 --> 00:26:37,445 Si me hubiesen dicho hace un año, en Abu Dabi: "El otro año serás quinto", 445 00:26:37,725 --> 00:26:39,485 ¿lo habría tomado? Claro. 446 00:26:40,325 --> 00:26:42,285 Muy bien, solo quiero decir 447 00:26:42,365 --> 00:26:44,845 que todos pueden sentirse orgullosos de lo logrado. 448 00:26:45,165 --> 00:26:47,805 No debemos olvidar que apenas es nuestra tercera temporada, 449 00:26:47,885 --> 00:26:50,045 y lograr esto es bastante bueno. 450 00:26:50,125 --> 00:26:53,045 No sé cuántas veces un equipo tan joven logró esto. 451 00:26:53,125 --> 00:26:55,725 El reto que no alcanzamos fue quedar cuartos, chicos. 452 00:26:55,805 --> 00:26:58,765 Hubo carreras en las que pudimos hacer más. 453 00:26:59,325 --> 00:27:02,085 - No creo que esté apretado. - Falla, chicos. 454 00:27:02,885 --> 00:27:06,725 Uno de nuestros pilotos tuvo momentos locos al inicio de la temporada. 455 00:27:10,765 --> 00:27:14,685 Si no cometemos errores, no aprendemos. 456 00:27:15,125 --> 00:27:17,045 Tuvimos muchísimos altibajos. 457 00:27:17,125 --> 00:27:20,165 Es bastante asombroso cómo superamos esto. 458 00:27:20,325 --> 00:27:23,885 No se sientan mal por eso, por no llegar a ser cuartos. 459 00:27:24,045 --> 00:27:26,925 Pueden sentirse orgullosos. Solo tenemos que ser más fuertes. 460 00:27:27,045 --> 00:27:29,445 Muchas gracias, chicos. Gracias. 461 00:27:30,285 --> 00:27:33,445 Las metas para la siguiente temporada serán continuar con esto, 462 00:27:33,525 --> 00:27:34,925 y mejorarlo, obviamente. 463 00:27:35,005 --> 00:27:37,005 Queremos luchar por ser cuartos. 464 00:27:38,405 --> 00:27:40,365 Guenther tomó la decisión de quedarse 465 00:27:40,445 --> 00:27:42,925 con la alineación de Grosjean y Magnussen en 2019. 466 00:27:43,165 --> 00:27:45,125 Buen trabajo. Gracias por la temporada. 467 00:27:45,205 --> 00:27:47,485 Este año ha sido bastante consistente de mi parte, 468 00:27:47,565 --> 00:27:48,485 PILOTO, HAAS F1 TEAM 469 00:27:48,565 --> 00:27:51,485 y he obtenido puntos en muchas pistas diferentes 470 00:27:51,565 --> 00:27:54,605 y en muchas carreras, entonces estoy bastante satisfecho. 471 00:27:55,125 --> 00:27:59,085 Poder recuperarse de un inicio difícil requiere de mucha energía. 472 00:28:00,205 --> 00:28:01,805 También de mucho orgullo. 473 00:28:02,325 --> 00:28:04,365 La gente creyó que estaba acabado. 474 00:28:05,285 --> 00:28:08,485 Ahora quiero mantenerme bien y no volver a esa situación. 475 00:28:09,165 --> 00:28:11,365 Grosjean parece haber superado esos problemas, 476 00:28:11,445 --> 00:28:14,485 pero si no, eso le hará mucho daño a Haas la próxima temporada. 477 00:28:14,645 --> 00:28:16,885 Sí, apestas. 478 00:28:17,485 --> 00:28:20,805 Ahí habrá que ver quién tomó la decisión de seguir con los mismos pilotos. 479 00:28:25,325 --> 00:28:29,085 Solo faltan 110 días para la primera práctica en Melbourne. 480 00:28:30,485 --> 00:28:32,925 Hay la percepción errada de que, luego de Abu Dabi, 481 00:28:33,005 --> 00:28:36,325 uno se va de vacaciones a disfrutar hasta la siguiente temporada. 482 00:28:36,525 --> 00:28:38,005 y luego aparecemos en Melbourne. 483 00:28:38,085 --> 00:28:41,445 Pero, de hecho, la fábrica trabaja muchísimas horas, 484 00:28:41,765 --> 00:28:43,205 la Navidad es un problema, 485 00:28:43,645 --> 00:28:49,045 es ahí que el nuevo carro, el 2019, comienza a cobrar vida. 486 00:28:51,245 --> 00:28:54,085 La Fórmula 1 es adictiva y te atrapa. 487 00:28:54,565 --> 00:28:57,685 Los personajes, la competencia, el drama, el teatro, 488 00:28:58,925 --> 00:29:01,845 el funcionamiento de estas espectaculares máquinas, 489 00:29:01,925 --> 00:29:05,485 y parece que el 2019 va a ser una gran clásico. 490 00:29:09,805 --> 00:29:13,325 LA PRÓXIMA TEMPORADA, LA FÓRMULA 1 TENDRÁ LA ALINEACIÓN MÁS JOVEN DESDE 1950 491 00:29:13,845 --> 00:29:15,565 - Por favor, toma asiento. - Genial. 492 00:29:15,645 --> 00:29:18,325 - Los planos son muy cerrados, así que... - Bueno. 493 00:29:19,525 --> 00:29:20,645 Nos vemos, amigo. 494 00:29:21,245 --> 00:29:22,125 Sí, bueno. 495 00:29:22,325 --> 00:29:24,285 LOS AUTOS SERÁN LOS MÁS VELOCES DE LA HISTORIA 496 00:29:24,405 --> 00:29:25,965 DEBIDO A LOS CAMBIOS EN REGLAS 497 00:29:27,725 --> 00:29:30,645 - Asegúrate de que las marcas... - Estaré aquí, háblame. 498 00:29:30,725 --> 00:29:31,605 Sí. 499 00:29:31,685 --> 00:29:33,645 Hagamos la entrevista y vemos si hay tiempo. 500 00:29:33,725 --> 00:29:35,845 ¿Continuarás el próximo año? ¿Ya decidiste? 501 00:29:35,925 --> 00:29:37,525 - ¿Así? - Sí, así está bien. 502 00:29:37,605 --> 00:29:38,605 - Perfecto. - Sí. 503 00:29:39,325 --> 00:29:41,245 Tengo la peor memoria del mundo. 504 00:29:41,325 --> 00:29:42,845 - Me siento Snowden. - ¿Mirándote? 505 00:29:42,925 --> 00:29:44,165 - Sí. - ¿Estamos grabando? 506 00:29:44,245 --> 00:29:45,525 - Estamos grabando. - Bueno. 507 00:29:45,605 --> 00:29:47,565 - Estamos en este episodio. - Vale. 508 00:29:47,645 --> 00:29:50,005 LA MITAD TENDRÁN 25 AÑOS O MENOS 509 00:29:50,125 --> 00:29:52,725 - ¿Puedes decir tu nombre? - Como... 510 00:29:52,805 --> 00:29:55,165 "Me llamo Charles Leclerc, y soy piloto de...". 511 00:29:55,245 --> 00:29:58,205 Bueno. ¿Mirando a la cámara o mirándote a ti? 512 00:29:58,285 --> 00:30:00,085 - A mí. - Bien. Soy Charles Leclerc. 513 00:30:00,165 --> 00:30:01,845 - Soy Pierre Gasly. - George Russell. 514 00:30:01,925 --> 00:30:03,405 - Carlos Sainz. - Lance Stroll. 515 00:30:03,485 --> 00:30:05,205 Y soy piloto de F1 de Williams Racing. 516 00:30:05,365 --> 00:30:07,445 - Me uniré a Ferrari. - Me uniré a McLaren. 517 00:30:07,525 --> 00:30:08,445 Piloto de Red Bull. 518 00:30:08,525 --> 00:30:10,485 - Es un sueño de infancia. - Es un honor. 519 00:30:10,565 --> 00:30:13,085 No sé. ¿Puedo confirmar que cambiaré? 520 00:30:13,165 --> 00:30:14,885 Siempre quiero ser el mejor. 521 00:30:14,965 --> 00:30:16,645 Es increíble, ¿no?, cómo es la vida. 522 00:30:16,725 --> 00:30:19,125 Mi objetivo es ser campeón mundial de Fórmula 1. 523 00:30:19,205 --> 00:30:21,845 - Campeón mundial. - Sería lo ideal. 524 00:30:22,005 --> 00:30:25,045 Para ser sincero, no creo que siquiera se acerquen a nuestro nivel. 525 00:30:26,525 --> 00:30:28,605 Se necesita cierto nivel de madurez. 526 00:30:28,685 --> 00:30:30,125 Puedes hablar cuanto quieras. 527 00:30:30,205 --> 00:30:33,725 Sin rencores, solo miro hacia los que tenemos que vencer. 528 00:30:33,805 --> 00:30:35,725 No sabía. ¿Qué demonios fue eso? 529 00:30:36,245 --> 00:30:39,165 Mucha gente intenta destruir tus sueños. 530 00:30:39,245 --> 00:30:41,885 - No puedes complacer a todos. - Obviamente hay presión. 531 00:30:41,965 --> 00:30:44,085 Siempre hay presión, e intentas dar lo mejor. 532 00:30:44,165 --> 00:30:45,885 Espero con ansias el 2019. 533 00:30:45,965 --> 00:30:47,965 Debemos enfocarnos en reconstruir el equipo. 534 00:30:48,045 --> 00:30:50,605 Algunos equipos acertarán, otros se equivocarán. 535 00:30:50,685 --> 00:30:52,845 Lo ideal sería estar por encima de Daniel. 536 00:30:52,925 --> 00:30:55,165 - Los resultados son prioridad. - El próximo paso. 537 00:30:55,285 --> 00:30:56,325 Compite con todo. 538 00:30:56,405 --> 00:30:57,925 Creo que podemos ser mejores. 539 00:30:58,005 --> 00:31:01,005 La meta es ser campeón mundial y, claro, más temprano que tarde. 540 00:31:03,245 --> 00:31:05,765 Lo único que podemos hacer es esperar a ver. 541 00:31:05,845 --> 00:31:08,725 - Te aseguro que vienen muchas cosas. - Ya vamos en camino. 542 00:31:08,805 --> 00:31:11,405 Pienso en mí y en Renault ahora, solo eso me interesa. 543 00:31:11,485 --> 00:31:13,285 Bueno, hagamos un maldito desastre. 544 00:31:40,845 --> 00:31:43,445 Subtítulos: David Marín