5 WEEKS BAGO ANG HULING KARERA
Hi.
Darling, kumusta?
Ayos lang, salamat.
Para lang alam mo...
Hi, Geri.
- Sino 'yon? Hindi ko nakita. - Netflix.
Hi, Netflix!
So, rolling ang camera.
Kailangan ko lang na tumayo ka rito.
May ilang linya ka.
Sa harap ang tingin?
Diretso lang sa camera.
- Ano ito? - Para 'to sa Sphere sa Vegas.
Bale nasa baba ninyo 'yong circuit.
Literal na ikaw ang pinakamalaki sa Vegas.
Tama.
Action.
Sa pinakasikat na lugar sa mundo.
Isang laban na di pa nakikita.
"Magiging malaki ang kabayaran"
Magiging di malaki ang kabayaran.
"Magiging malaki ang kabayaran," okay.
Ang mga pagkakamali ay...
- Sa ilalim ng neon lights... - Malaki ang ang nakataya.
Isang delikadong laro ng kontrol.
Dito, hindi pa nasusulat ang wakas.
Nanonood ang lahat.
At heto na tayo!
Ang pinaka-wild na season sa kasaysayan ng F1.
Nagbabagang balita.
Lilipat si Lewis Hamilton sa Ferrari sa 2025 season.
Sunod-sunod na mga sorpresa.
Habang umaangat ka mas dumarami ang gustong umatake.
Buwisit.
Tinanggal si Daniel Ricciardo ng RB team.
- Di ko mapigilang ngumiti. - Walang nakakita nito.
Arrivederci.
At wag nating kalimutan ang biglaang pagbabalik ni Flavio Briatore.
Apat na karera na lang ang natitira.
Si Lando laban kay Max para sa Drivers' Championship.
Naging magkaribal ang magkaibigang ito.
- Nanganganib ito. - Oh, nagtama sila!
Diyos ko!
Naku. Diyos ko.
Sa unang pagkakataon,
may totoo tayong laban ng tatlong team para sa Constructors' Championship,
at nanganganib na matalo ang Red Bull.
Di ko kakayanin 'to.
Umaapoy 'yong gulong sa likod.
Kung lagi tayong ganito, patay tayo.
Magiging matindi itong pagtatapos ng season.
Basang basa 'yon.
Sinabi ko na!
Wala akong makita.
Grabe. Nakalutang ako sa mga straight.
Wow. Okay siya.
'Yong nandito? Na may puting headband?
Oo, cute siya.
Ang bilis niya, ano?
At nanalo ang Suns sa overtime.
Sobrang saya no'n.
Hindi mas masayang manood ng laban pag wala kang kinakampihan?
Mag-eenjoy ka lang.
Di ka ba nai-stress sa Red Bull?
Oo. Medyo.
Lalo na ngayong season.
Oo.
Alam n'yo, napakahirap nitong season.
Sobrang taas ng standards namin.
Kung ikukumpara mo 'to last year, siyempre nakakadismaya.
Kumusta ka naman?
Nahati sa dalawa 'yong season namin. Malakas 'yong una.
Nahirapan kami sa umpisa ng second half.
- Nakakabawi pa lang kami. - Ang hirap nitong season.
Oo.
Magiging mahirap depensahan itong Constructors' Championship,
pero determinado kaming wag sumuko.
Pati ang Drivers' Championship ay nasa pressure.
Baka makita ni Christian ang sarili niya sa napakahirap na sitwasyon
tungkol sa future niya
kung hindi niya maiuwi kahit isa sa mga Championship na 'yon.
Alam mo na, lagi namang may pressure.
Kailangang, ganito ka lang.
Ito 'yong pinakalantad kami.
Alam mo, hindi namin isusuko itong championship
nang walang laban.
Teka.
Masyadong maraming gamit 'yong ex ko na makikita mo.
Noong bata pa ako, nangangarap ako na maging Drivers' World Champion.
Sobrang bilis ng kotse ngayon kaysa dati, kaya pagkakataon na namin 'to.
Ang ganda ng rhytm ko, at pakiramdam ko ito ang pinakamaayos ko.
Pero nilalabanan ko si Max.
nilalabanan ko 'yong, siguro siya na ang pinakamagaling sa Formula 1.
Ewan kung bakit. Pinagpapawisan ako pag nag-iimpake.
Nakaka-stress.
Naniniwala ako na kaya kong talunin si Max.
Laban na.
Welcome sa pang-21 na karera ng 2024 season.
Seryoso ka. Nasa Netflix ka.
Tanga.
- Ang daming Landinho dito. - Mm-hmm.
Magandang araw.
Pa-picture tayo, Norris?
Norris? Si George Russell ako, hindi si Lando Norris.
Pasensya na!
Malinaw na fan siya ng F1.
Welcome sa inyong lahat, sa ating drivers' press conference.
Nagbago na ang laban sa Red Bull.
Baka ito ang weekend na
mapunta 'yong title
pabor kay Lando.
Max, simulan natin sa 'yo.
Matapos 'yong nangyari sa Mexico, 'yong halos magdikit ang mga gulong n'yo?
Babaguhin mo ba kung paano ka makikipagkarera ngayon?
10 years na 'ko sa Formula 1, tatlong beses na akong champion.
Alam ko ang ginagawa ko.
Go, Lando. Magiging champion ka.
Malaki ang agwat sa puntos,
pero sa momentum ng team ngayon,
kailangan ni Lando ng knockout punch.
Dapat maka-pole siya.
Handa na ang qualifying, ladies ang gentlemen, sa São Paulo.
Oscar, radio check.
Yep.
Two minutes na lang.
Ang lakas ng ulan.
Di natin alam ang mangyayari sa ganitong kondisyon.
Buwisit. Lumulutang ako sa mga straight na 'to.
Para akong bangka.
Kailangang balansehin ng mga driver
ang bilis at ang pag-iingat na wag maaksidente.
Ayos ka lang?
Buwisit.
Nag-lock up ako sa unang liko. Bilisan ko pa rin ba?
Oo, ito na 'yong gap natin.
Oo, wala akong makita. May suggestion kayo?
Lintik, pare. Ang pangit ng kondisyon.
Ayun na si Lando Norris.
Napaka-importante ng lap na 'to sa laban niya para sa Championship.
-Kumusta 'yong track? - Kailangan ng aquaplaning.
Naiintindihan ko. Tandaan mo lang ang mga braking points mo.
Copy.
Lando, tingin namin ang pinakamagandang kondisyon ay sa loob ng limang minuto.
Mag-push lap na tayo.
Okay, heto na.
Lando, kung ganito lang ang pace mo, malaki 'to.
Lumilipad si Norris.
Tapos na si Lando Norris,
kumakanta sa ulan.
Si Lando Norris ang pinakamabilis.
Pinakamabilis sa ngayon. Babalitaan kita.
Pero may makakapigil ba sa kanya ngayon?
Focus ka, Max. Kailangan namin ng lap sa board.
Whoa.
Ano'ng gagawin natin?
Push mo lang.
Sa gitnang sektor, bibilisan na ni Max Verstappen.
Si Lance Stroll ang nasa unahan ni Max Verstappen.
May bumangga. Buwisit.
Wala halos kapit 'yong gulong.
Red flag, Max, red flag.
Itinigil agad ang session.
Unti-unting bumabagsak ang Red Bull.
Kulang na sa oras para mag-umpisa pa ng session.
Laglag si Max Verstappen sa qualifying.
Ano'ng posisyon natin?
Seventeen.
Lintik na.
Si Max 'yong pinakamabilis sa circuit.
Paniguradong ito ay damage limitation.
Kung makakapuntos kami mula sa pang-17,
magandang recovery 'yon.
Tingnan natin ang mangyayari.
Kailangan niyang bilisan sa umpisa.
Okay, Lando, magsisimula tayo sa pole.
Malaking regalo 'to para kay Lando.
Sobrang ganda.
'Yong karibal mo sa championship
sobrang layo na di mo makikita sa salamin mo.
Oras na para sa susunod na kabanata ng walang humpay na World Championship run.
Handa na ang karera sa São Paulo.
Sa totoo lang, kalokohan na 'yon.
Pero tingnan natin ang mangyayari.
Ang galing mo.
Salamat.
Maganda 'to para sa 'yo.
Medyo may gap ka na.
Sa unahan ko mag-uumpisa si Max.
Oo.
- Banggain mo. - Katabi mo ba siya?
Hindi.
Sa unang liko, unang lap.
'Yon ang pagkakataon mo.
Magpakabayani ka.
Mas okay maging bayani kaya wala.
Oo.
Maganda o hindi, maaalala ka nila.
Sabi ko, ibigay na nila 'yong trophy.
- Nakaukit na 'yong pangalan niya do'n. - Oo.
May napakagandang pagkakataon si Lando
na bawasan nang malaki ang agwat kay Max.
Sige, pare.
Manalo siya, pinakamabilis na lap, 26 points 'yon.
Pero di mo pwedeng balewalain si Max Verstappen.
May mga duda sa mentalidad mo parang maging world champion.
Wala akong pakialam sa sasabihin nila.
Opinyon lang 'yon.
At sa opinyon ko, kaya ko 'tong gawin.
Lando, sabi sa balita, 15 minutes uulan na.
Yep.
Ang ganda ng umpisa ni Verstappen, naunahan niya ang Haas.
Naagaw ni George Russell ang lead kay Lando Norris.
Lintik.
Nalampasan ni Max Verstappen ang Williams tapos ang Sauber.
Max Verstappen nasa pang 11.
Ayos.
Good job, Max.
At umiikot si Sergio Pérez!
Hindi 'yan makakatulong sa laban ng Red Bull para sa Constructors'!
Nasaan si Max?
Lando, wag mo siyang alalahanin.
Concentrate ka lang.
Hamilton nasa 0.5.
Good job, Max.
Sige pa!
Ba't nandiyan na siya? Nasa P10 na si Max.
Nag-umpisa si Verstappen na pang-17 sa grid.
Pitong pwesto na ang inangat niya bago pa ang pangalawang lap.
Humahabol si Norris kay Russell.
Kumusta ang oras ko kay Max?
Lando, focus ka lang sa nasa unahan mo.
Gassly nasa 0.3.
P9 ka na, pare.
Siya ang pinakamabilis sa track, si Max Verstappen.
- Max? - Lando, di importante si Max.
Okay. Sigurado ka?
Lumilipad si Max Verstappen.
-Susunod si Fernando. - Oo.
Pambihira.
Hinahabol ni Max Verstappen si Oscar Piastri,
at gustong kunin ang pampitong puwesto.
Kung mas matagal mapigilan ni Piastri si Verstappen,
mas mabuti 'yon kay Lando Norris
at sa pag-asa nito sa Drivers' Championship.
Oscar, si Verstappen na ang nasa likod, two and a half.
Kailangan natin siyang pigilan.
Copy.
Napakahirap sundan.
Okay. Hintayin mo lang.
Sige pa, Oscar.
Focus ka lang.
-Pwedeng mag-overtake dito, Max. - Oo.
Max Verstappen pampito na!
- Ayos! - Sige!
Ang galing, pare.
At, Lando, P7 na si Max.
- Nagbibiro ka ba? - Sinasabi mo pa.
Hinahanabol na ni Verstappen si Lando Norris.
Bumubuhos na talaga ang ulan,
at may 36 na ikot pa.
Sa ulan, unang-una, kailangan mong malampasan ito.
Tapos, kailangan mong subukan silang presyurin.
Magtutuloy-tuloy ba ang ulan? Sobrang lakas na.
Parang sa ibang sport,
lahat ng magagaling na champion, sinasamantala nila ang pagkakataon
at matibay at matatag ang kanilang pag-iisip.
Mga apat na minuto pa itong ulan, Max.
Kung apat na minuto lang, dito lang ako.
Copy, Max.
Dapat tumigil na 'to. Wala akong makita.
Masyadong delikado.
Box muna ako?
Sa anong dahilan?
Sobrang lakas na ng ulan. Hindi ko alam.
Mamamatay ako.
Lando Norris, huminto muna sa pit.
- Max, nasa pit si Lando. - Maganda 'to.
Susubukan ni Max Verstappen samantalahin ang pagkakataong ito.
Sige.
So, Lando, hindi umalis si Verstappen.
Lintik.
Pumapangalawa na si Max Verstappen at naunahan na si Lando Norris.
Mukhang mali 'yong desisyon ni Norris.
Okay, Max, gap, 2.9 kay Ocon.
Sige, ako'ng bahala.
Nangunguna si Esteban Ocon sa São Paulo Grand Prix.
Si Verstappen ang nangunguna.
- Ayos! - Sige!
Lando, si Verstappen na ang nangunguna.
Sabi ko na nga ba.
Ituloy mo lang ngayon. Tuloy lang.
Lando Norris napagilid,
bagsak sa pampitong puwesto.
Ah, tanga.
Ituloy mo lang, pare.
Nanganganib ang laban niya
sa Drivers' Championship dito ngayong hapon.
At sisimulan mo na ang huling lap.
Panalo si Max Verstappen sa São Paulo Grand Prix!
Ayos, ang galing!
Yes!
Di ako makapaniwala, guys.
Alam n'yo kung ano 'yon? Sobrang ganda.
Max, ang galing no'n. Mula 17th naging first.
Pang champion 'yong driving mo.
Wala kang kapantay ngayon.
I-enjoy mo 'to. Good job.
Napakaganda, ano?
At isa 'yon sa pinakamagaling na driving na makikita mo.
Ang galing talaga.
Wag kang susuko.
Di kapani-paniwala.
Nakatapos na siya, pang-anim si Norris.
'Yong araw na sinasabi ng ilang driver na
sobrang sama ng kondisyon na hindi ka dapat nakikipagkarera,
walang kahit isang pagkakamali si Max.
Maliban kung may milagro, tapos na ang paghahabol ni Lando sa Championship.
Ang galing niya.
Brazil, ang drive na gumawa ng champion.
- Grabe 'yong linggo. - Mmhmm.
Kumusta ka na?
Medyo hindi maganda.
Di ako nakatulog.
Twenty-six hours akong straight.
Dahil ba sa jet lag?
Hindi, ano lang ako...
'Yong ulo ko ay parang...
Oo.
Ang gulo.
Oo.
Pagkakataon na namin 'yon.
Ngayon wala na.
So...
Naka-jackpot na si Max Verstappen sa Vegas ngayong gabi.
Four-time champion sa buong mundo.
Apat na sunod 'to, Max.
Pambihirang achievement 'to.
Diyos ko, apat na beses.
Salamat. Salamat, guys.
Enjoy, pare. Deserve mo 'to.
Kasama ka na sa elite club.
Oo, di na masama.
At saka, guys, medyo nauuhaw ako. Kayo ba?
Ayos!
Golden sign para kay Max Verstappen,
na pwedeng magdagdag ng isa pang gold na star sa helmet niya.
Hi, darling.
Ang galing n'yo. Congrats!
Salamat, sweetheart. Pang-apat.
Ang galing.
- Love you. - I love you. Sige.
Love you. Bye.
Bye.
Sige.
- Ang galing. Sobrang proud ako sa 'yo. - Di ako makapaniwala.
Deserve mo 'yon, pare.
Nakahinga si Christian na nananalo si Max ng title.
Wag n'yo siyang ibabagsak.
Pero 'yong team mismo nabitawan na nila 'yong Constructors'.
Si Max lang at 'yong galing niya kaya nakuha 'yong Driver's Championship.
Ang galing mo. Walanghiya ka.
Ang galing. Next year, matatalo kita, okay?
Sinabi ko na sa 'yo. Ilang beses ko nang sinabi.
Mangyayari din 'yan.
Alam ko.
- Mag-celebrate ka. - Oo.
- Sabihin mo kung saan. Pupunta ako. - Oo, sige.
Ito ay emosyonal na sport. Competitive sport ito.
Gusto naming galingan. Pag di maayos, siyempre nababahala ka.
Lando!
Pero di mo na maibabalik ang nangyari. Pwede kang matuto do'n
at bigyan lang ng panahon para makabawi.
Pwede bang magpa-picture?
Salamat!
Kailangan na ngayong ihanda ni Zak ang driver niya para lumaban ulit.
May Constructors' Championship pa na pwedeng ipanalo.
HULING KARERA NG SEASON
Kumusta ang team?
Maayos naman lahat.
- Talaga? - Oo.
Excited?
- Oo. - Kinakabahan?
- Walang umaamin na kinakabahan sila. - Wala.
Ang Constructors' Championship ang pinakamalaking premyo sa sport.
Ang premyo sa Formula 1 ay nasa $130 milyon,
at ibibigay ito sa team
na ang dalawang driver ang pinakamaraming puntos sa isang season.
Hindi mo maiisip last year na mapupunta tayo sa posisyong 'to.
Hindi, hindi talaga.
Di pa tapos hangga't nasa taas pa ang checkered flag.
Hindi pa.
Magiging mabilis ang Ferrari.
Maayos ang lagay ng McLaren sa Grand Prix na ito,
pero alam mong hindi magiging madali ang laban sa Ferrari.
Carlos!
Oo, babatiin ko kayong lahat.
Ang Ferrari ay higit pa sa pamana at kasaysayan.
Makikita mo na ang sarili mo.
Isang simbolo ng tagumpay sa sports at passion.
Bawat driver nangangarap na balang araw makikipagkarera sila para sa Ferrari.
Habang nakatutok lahat kay Lando at Max
para sa Drivers' Championship,
Nag-iipon naman ng puntos sa Constructors' ang Ferrari.
Panalo si Charles Leclerc sa Italian Grand Prix!
Tinutupad n'yo ang pangarap ko!
Ang galing n'yo!
Mas marami ng 50% ang puntos namin. Tatlo o apat na beses na mas maraming podium.
Panalo si Charles Leclerc! Si Carlos Sainz ang second place.
Good job, Carlos.
Salamat, Fred.
Naka-focus kami sa sarili namin,
hindi binabago ang attitude o diskarte sa trabaho.
Panalo ang Ferrari ng pangalawang beses sa isang linggo.
Malaking pagbabago 'to sa Constructors' Championship,
dahil naungusan na ng Ferrari ang Red Bull.
Forza Ferrari.
Salamat, Mexico!
Hinahabol na ng Ferrari ang McLaren
at kaya nilang lampasan ang mga ito sa huling karera ng taon.
Kapag nanalo kayo, ikaw ay...
Magpapa-party tayo.
Sige, Abu Dhabi, gawin na ba natin?
Round 24, ladies and gentlemen,
sa pinakamahabang season sa kasaysayan ng Formula 1 World Championship.
Sa isang salita, ano'ng masasabi mo sa buong season?
Magulo.
Huling walk-in ng taon.
Naiinitan ako.
Fashion muna daw kasi.
Ang pagtatapos ng ni Hamilton/Mercedes era
at ang pamamaalam ni Sainz sa Ferrari.
Pupunta tayo sa karerang ito
na ang mga team na naglalaban sa Constructors' Championship
ay pataas baba sa grid.
- Kumusta? - Ayos lang. Ikaw?
'Yong ginawa mo sa huling karera, obra maestra 'yon, sa totoo lang.
Di ko alam na kaya mo pala 'yong mga gano'ng bagay.
Akala ko wala kang kwenta.
Oo, totoo nga. Promise, totoo 'yon.
Kunin natin 'yong pang-anim, tapos magpa Christmas party tayo, ano?
Kung hindi, sasabihin ko, di ba?
- Kita tayo mamaya. Ciao. - Ciao.
Umabot kami ng P6, nasa P6 na kami,
at kailangan naming alagaan ang pwestong ito.
At kalaban namin ang Haas.
Para mag top team, kailangan ng tamang tao sa tamang lugar.
Hindi dami. Dapat kalidad.
At ngayon may kalidad na kami.
Si Jack Doohan ang driver namin sa 2025,
at magsisimula kami nang maaga.
Napakasimple. Siyempre, gusto ko ng maayos.
Ang mahalaga ay matapos ang karera. Walang banggaan.
Malaking kawalan ang pag-alis ni Lewis sa team.
Noong umpisa ng season, akala namin magiging mahirap,
pero ginalingan namin at nagsumikap kami
para maging masaya ito, para i-celebrate.
- Go, Lewis! - Sige, Lewis!
Galingan mo, Lewis.
Ano sa tingin mo ang mangyayari?
Magiging dikit ang laban.
- Mabilis ka kahapon, so... - Parang mas mabilis ka.
- Hindi ko alam. - Lumilipad ka, eh.
Hindi, para akong...
Gusto ko 'to.
May pressure
kasi, pag nasa Ferrari ka, gusto mong mag-champion.
Dapat galingan mo.
May mensahe ka ba kay Zak bago ang karera sa Linggo?
Wag nila masyadong bilisan.
Kahit ano pwedeng mangyari.
Oo, tingin ko may wildcard sila
kung may gagawing kakaiba si Max.
- Basta wag n'yo kaming babanggain. - Oo.
Di ka mananalo ng championship
pag tumiklop ka dahil sa pressure.
Nandito na tayo.
Heto na tayo.
Isa na namang araw sa opisina.
- 'Yan ba ang sinasabi mo sa sarili mo? - Totoo.
Hindi ko na kaya 'to.
Tapusin mo na ang pagdurusa ko.
Susubukan kong galingan.
Lando, check out sa labas ng pit lane.
Oo, malinaw na malinaw.
Wala kami sa championship sa unang parte ng taon,
tapos bigla na lang, inaasahan na nila.
Pressure 'yon.
Dapat galingan ko.
Hindi ako pwedeng magkamali.
Dito sa Yas Marina circuit,
ang circuit na naging host ng mas maraming season finale
kaysa sa ibang track sa kasaysayan ng Formula 1.
Kailangan lang ng McLaren ng isa sa kanila na mauna sa dalawang Ferrari.
Sa tingin ko, wala nang mas magpapasaya sa 'kin
pag-umalis ako sa Ferrari na naging World Champion kami.
Kailangang makuha 'yong sixth place sa Championship
dahil nasa mga 10 mil ang pinag-uusapan natin dito,
at kailangan namin ng team 'yon.
Ramdam mo ang responsibilidad na gusto mong dalhin ang Ferrari sa tuktok.
Anim na taon na ako sa McLaren.
Pamilya ko na sila, tahanan ko.
So ang manalo sa Constructors',
malaking bagay sa 'kin 'yon.
Sa isa huling pagkakataon ngayong 2024...
lights out na at heto na tayo!
McLaren pine-pressure ni Verstappen.
Nagka-contact si Piastri at Verstappen!
- Hindi! - Punyetang Max!
Sobrang malas lang no'n.
Galawan ng champion 'yon.
'Yon ang ayaw na mangyari ng McLaren.
Sige, Lando, focus ka lang. Wag mong isipin si Oscar.
Nasa likod si Sainz ng 1.8.
Sige.
Sige, Charles!
Ang galing ni Leclerc! Nasa 12 na mula sa pang-19.
At hindi pa siya tapos.
Pero nagpaikot-ikot si Sergio Pérez.
Nawalan ako ng kontrol.
Laglag na si Pérez at siguradong third na ang Red Bull sa Constructors'.
Charles, good job. P8 tayo.
Woo-hoo-hoo!
Ayos 'yong unang lap!
Vamos!
So heto ngayon ang posisyon, Norris P1, Sainz P2.
Nasaan si Piastri?
P19.
Wala itong maitutulong ngayon sa McLaren.
Jack, sa likod si Pierre. Padaanin mo siya nang maayos.
Copy.
Kailangan ng Alpine si Gasly na mauna sa dalawang Haas
para sa sixth-place battle sa Championship.
Kailangan mo ngayong pigilan si Hülkenberg.
Copy.
Kumusta ang balanse, Nico?
Lumalala.
Okay, magaling ang ginagawa mo. Tuloy mo lang.
Ganyan lang.
Sige, Nico, push mo.
Good job, Nico.
Oo, sige!
Gasly 3.3 sa unahan.
Copy.
Carlos, tinatapos na ang lap 21.
Maganda ang lap time, lumalapit kay Lando. Good job.
Oo, ituloy natin. Masaya.
Ferrari, second at fourth,
pero hangga't nasa unahan ang McLaren, di mananalo ang Ferrari sa championship.
Gap kay Sainz, 3.2. Kumusta ang gulong?
Oo, mas mabilis na siya.
Medyo nahihirapan na 'ko.
Naiintindihan ko.
Nahihirapan si Lando.
At box na, Carlos, box.
Inuna ng Ferrari si Sainz.
Nag-pit si Carlos, so mag-box muna tayo.
Si Lando, asan na?
-Nag-box siya. - Itodo mo na lahat.
Magagamit ba ni Sainz ang pagkakataong ito para maunahan si Lando?
Push mo lang.
Malapit na si Sainz sa unang liko.
Nauna si Lando Norris kay Carlos Sainz.
Gasly, 0.9 na lang.
Ang galing mo.
Ang galing ni Charles Leclerc! Mula sa 19th ng grid.
Sa ganito matatalo tayo o hindi?
Ganito, oo.
Pero hindi pa tapos.
Bumalik na tayo sa rhythm.
Di ko alam kung anong rhythm 'yan, pero
ito na 'yon.
Ferrari sa second at third, pero nangunguna pa rin ang McLaren.
Okay, Kev, bilisan natin dito.
Malapit kay Bottas.
Mode push.
Sa ngayon, nasa pang-anim ang Alpine sa Constructors at lamang sa Haas.
Heto na si Kevin Magnussen.
Buwisit!
Nakakapanghinayang sa Haas at kay Kevin Magnussen.
Dahilan kaya ito para di nila makuha 'yong pang-anim?
Ah, di ba ang galing?
Hamilton, sa huling karera niya sa Mercedes, hinahabol ang teammate niya.
Gap kay George ay 1.6 seconds.
Gap sa unahan, 1.2.
George, paalala lang, gawin ninyong malinis ni Lewis.
Pwedeng mag-overtake.
Hammer time na.
Magaling, Lewis.
Ang saya no'n.
Lando, kumusta ang mga gulong?
Kaya ko pang bilisan.
Kaya pa ba?
Anumang maging problema ni Lando Norris,
magiging bentahe ito ng Ferrari sa Constructors' Championship.
Lando, tatlong ikot na lang.
Sige.
Tatlo na lang. Push lang.
Push mo lang.
Ito na ang sandaling pinangarap ng McLaren.
Panalo si Lando Norris!
McLaren ang World Champion!
Nagawa natin, pare. Nagawa natin.
World Champions.
Papaya ang panalo!
Di ako makapaniwala!
Yeah!
Oscar, World Champion tayo!
Sobrang deserve natin 'to.
Sobrang nakaka-proud. Napakaganda nitong taon.
Maraming salamat.
May puwesto na tayo!
Lando, mahal ka namin.
Salamat sa napakagandang taon.
Napakaganda noon.
Nakakainis si Zak.
Mahal din kita, Zak.
Good job, Carlos.
Oo, good job, guys. Ginawa natin ang makakaya natin.
Masaya akong magmaneho para sa inyo.
Forza Ferrari!
P6 tayo, pare.
Magaling.
Let's go!
Ayos!
P6 sa Constructors'?
Ang galing.
Kev, pasensiya na't di natin nakuha 'yong resultang gusto natin.
Salamat sa lahat ng ginawa mo para sa amin.
Salamat, guys.
Okay, Lewis. Ipakita mo ang kaya mo.
At 'yan ang pagtatapos ng isang era.
Sasabihin ko 'to, pare, masaya akong makatrabaho ka.
Mahal ko kayo.
Totoo 'yan.
Mahal ka rin namin, at lagi kang magiging parte ng pamilyang 'to.
At ang sayang makita ang mga crew sa pit lane na binabati ang isa't-isa.
Pambihirang taon.
Ang laki ng pinagbago, lahat mula sa shop.
Akin ang next year. Maraming salamat sa inyong lahat.
'Yong huling panalo ng McLaren sa Constructors' Championship,
hindi pa ipinapanganak si Lando o Oscar.
McLaren ang karapat-dapat na maging World Champions.
'Yong ginawa ni Zak para mabago ang kanilang kapalaran
ay talagang pambihira.
Sige!
Ang magsimula bilang pinakamabagal sa field sa umpisa ng 2023
at maging World Champion sa pagtatapos ng 2024,
malaking kuwento 'yon.
- Magaling. - Ikaw rin.
Good job!
- Magaling. - Salamat.
Nasaan si Zak?
- 'Yong pinakamahirap na dalawang oras ko. - Alam ko.
- Magaling. - Enjoyin ninyo 'to.
Mismo. Habang kaya pa!
Kapag nanalo ka, deserve mo 'yon. Mataas ang respeto ko sa McLaren.
Sabihin natin sa sarili natin na malaki ang nagbago kumpara sa nakaraang taon.
Naghahanda kami para sa future.
Pangatlo ang Ferrari sa Constructors noong 2023, pangalawa sa 2024,
at dahil darating si Lewis Hamilton sa 2025,
exciting na makita kung ano'ng magagawa nila.
Sa tingin ko, wala ng mas magpapasaya sa 'kin
kung iiwan ko ang Ferrari bilang World Champions.
Sobrang dismayado, sobrang bigo, at malungkot, napakalungkot.
Nakita niyo na akong emosyonal,
so dahil doon at sa video, ito na ang oras para isara ang kabanatang ito.
At maraming salamat, Fred. Salamat sa inyo, team.
Pupuntahan ko si Zak.
- Sige. - Oo, at babatiin sila.
- Makipagkamay ka? Good sportsman. - Oo naman.
Zak!
- Ang galing n'yo. - Salamat.
- Magaling. - Di naging madali.
Pasensiya na at tumaas ang BP mo.
Mas kinailangan kong magtrabaho.
- Enjoy. - Maraming salamat.
- Magaling. - Cheers.
Ang galing mo. Marami kang pinasayang tao.
Nagawa mo!
Hello. Diyos ko!
Hindi nakuha ni Lando 'yong Drivers' Championship,
pero dinala niya ang McLaren sa Constructors' World Championship.
Pagbawi 'yon.
- Kumusta ka na? - Sobrang saya.
Two, one!
Tingin ko, itong taon na 'to, mas gumaling ako bilang driver.
Mas marami akong naiintindihan,
kung paano lumaban.
Sa tingin mo mananalo ka sa Drivers' Championship sa next year?
Alam kong kaya ko, so excited na 'ko para sa next year.
Mabuti.
- Susubukan ko, at tingnan natin? - Oo, sige.
Hi, Lewis. On the go ako, kaya naisip kong mag-iwan ng voice note.
Ito na 'yong oras na alam nating mangyayari. Tapos na ang huling lap natin.
Ang pinakamahaba at pinakamatagumpay na samahan
sa kasaysayan ng Formula 1 ay tapos na.
Nagtagumpay tayo at binago rin natin itong sport.
Magsisimula ka na ng bagong yugto sa Ferrari.
Sa 2025,
may mga taong darating...
- Bibigyan kita ng monitor. - Ayos.
Hindi ko gusto 'yong salitang reserba.
...may mga taong aalis.
Huling interview na.
Last na. Salamat...
Hindi, di pwede.
Isa itong pribilehiyo.
- May mga bagay na di para sa isa't isa. - Ang saya.
Kaya tandaan mo ang pinakamahalagang bagay.
Hanapin mo ang taong para sa 'yo.
Sa next year, magmamaneho ako para sa...
Ano 'yong buong pangalan?
Mercedes-AMG Petronas Formula 1 team.
Okay.
Ang mga nangangarap kasama ka.
Na lalaban para sa 'yo.
May banggaan!
Ang mga taong susuportahan ka,
na di titigil na maniwala sa 'yo,
kahit ikaw hindi na.
Ito ang pinakamaganda kong season sa Formula 1.
At tandaan mo, anuman ang mangyari,
bawat pangarap ay kailangan ng team.
Kaya ingat ka, kaibigan.
Kita tayo sa track.
Magsisimula ang Formula 1 sa 2025
kapag namatay na ang limang pulang ilaw.
- Naiyak ka ba? - Hindi.
Nagsalin ng Subtitle: Miles Zafe