1
00:00:07,301 --> 00:00:11,701
‎今年のイタリアＧＰで
‎使うヘルメットだ

2
00:00:11,781 --> 00:00:14,301
‎これの一番の利点は

3
00:00:14,381 --> 00:00:19,061
‎かぶってる間は
‎マスクを外せること

4
00:00:19,141 --> 00:00:21,381
‎NETFLIX オリジナルシリーズ

5
00:00:21,381 --> 00:00:22,501
‎NETFLIX オリジナルシリーズ

6
00:00:21,381 --> 00:00:22,501
では解散

7
00:00:24,781 --> 00:00:29,621
‎ふざけてる場合か？
‎成績不振なのに

8
00:00:29,701 --> 00:00:30,541
‎何？

9
00:00:30,621 --> 00:00:32,021
‎真剣に…

10
00:00:32,101 --> 00:00:35,501
‎今こそ笑いが必要だよ

11
00:00:36,701 --> 00:00:40,821
‎この週末はジョーク禁止？

12
00:00:46,781 --> 00:00:49,141
‎エンツォ･フェラーリは
‎言った

13
00:00:49,221 --> 00:00:50,061
〝子供が描く車の色は
必ず赤だ〞

14
00:00:50,061 --> 00:00:53,541
〝子供が描く車の色は
必ず赤だ〞
１９５０年 モナコ
フェラーリ初ＧＰ

15
00:00:53,541 --> 00:00:54,341
１９５０年 モナコ
フェラーリ初ＧＰ

16
00:00:55,141 --> 00:00:55,541
Ｆ１記者
ウィル･バクストン

17
00:00:55,541 --> 00:00:57,661
Ｆ１記者
ウィル･バクストン
それがフェラーリ

18
00:00:59,901 --> 00:01:04,821
‎フェラーリは
‎レーシングカーの代名詞

19
00:01:07,221 --> 00:01:09,621
Ｆ１と言えばフェラーリ
レッドブル代表
クリスチャン･ホーナー

20
00:01:10,661 --> 00:01:15,981
‎参加歴が最も長く
‎世界屈指のブランドでもある

21
00:01:16,061 --> 00:01:18,221
‎Ｆ１の象徴だよ

22
00:01:20,741 --> 00:01:22,301
ドライバーの夢だ
マクラーレンＣＥＯ
ザック･ブラウン

23
00:01:22,301 --> 00:01:22,901
ドライバーの夢だ

24
00:01:22,981 --> 00:01:25,461
‎７回目の総合優勝

25
00:01:26,421 --> 00:01:32,221
‎他にはないステータスが
‎フェラーリにはある

26
00:01:33,901 --> 00:01:36,061
‎それが強みだ

27
00:01:36,141 --> 00:01:37,901
フェラーリ
ベッテル

28
00:01:37,901 --> 00:01:39,021
フェラーリ
ベッテル
またか

29
00:01:39,101 --> 00:01:41,221
‎だが ‎あだ‎にもなる

30
00:01:43,221 --> 00:01:44,501
‎腹が立つ

31
00:01:45,701 --> 00:01:47,141
‎我々より遅い

32
00:01:47,221 --> 00:01:48,581
フェラーリ
ルクレール

33
00:01:48,581 --> 00:01:50,221
フェラーリ
ルクレール
マズい

34
00:01:50,221 --> 00:01:50,581
フェラーリ
ルクレール

35
00:01:50,701 --> 00:01:51,221
フェラーリらしくない

36
00:01:51,221 --> 00:01:52,141
フェラーリらしくない
レーシング･ポイント
代表

37
00:01:52,141 --> 00:01:52,221
フェラーリらしくない

38
00:01:52,221 --> 00:01:53,581
フェラーリらしくない
オットマー･
サフナウアー

39
00:01:54,181 --> 00:01:56,261
‎ルクレールは13位

40
00:01:56,341 --> 00:01:58,421
‎ベッテルは14位

41
00:01:59,021 --> 00:02:00,661
巻き返せない

42
00:02:00,661 --> 00:02:01,501
巻き返せない
フェラーリ
ベッテル

43
00:02:01,501 --> 00:02:01,981
フェラーリ
ベッテル

44
00:02:02,061 --> 00:02:04,621
フェラーリの
強さはどこへ？

45
00:02:04,621 --> 00:02:05,141
フェラーリの
強さはどこへ？
フェラーリ
ルクレール

46
00:02:05,141 --> 00:02:05,221
フェラーリ
ルクレール

47
00:02:05,221 --> 00:02:07,861
フェラーリ
ルクレール
ルクレールが下位に沈む

48
00:02:10,061 --> 00:02:13,821
フェラーリチームの
メンタルが心配

49
00:02:13,821 --> 00:02:15,301
フェラーリチームの
メンタルが心配
Ｆ１記者
ジェニー･ガウ

50
00:02:16,061 --> 00:02:17,501
‎最悪のシーズン

51
00:02:18,341 --> 00:02:20,821
‎立ち直れるのかしら

52
00:02:22,781 --> 00:02:26,621
‎チームが不調だと
‎トップはつらい

53
00:02:27,741 --> 00:02:28,781
でも同情はしないわ

54
00:02:28,781 --> 00:02:30,341
でも同情はしないわ
ウィリアムズ副代表
クレア･ウィリアムズ

55
00:02:31,701 --> 00:02:33,341
‎悲惨です

56
00:02:37,021 --> 00:02:41,941
‎今シーズンは厳しい状況が
‎続いてますよね

57
00:02:43,021 --> 00:02:43,541
フェラーリ ドライバー
セバスチャン･ベッテル

58
00:02:43,541 --> 00:02:44,381
フェラーリ ドライバー
セバスチャン･ベッテル
なぜ？

59
00:02:44,381 --> 00:02:44,861
フェラーリ ドライバー
セバスチャン･ベッテル

60
00:02:44,861 --> 00:02:47,221
フェラーリ ドライバー
セバスチャン･ベッテル
話すと長くなるから―

61
00:02:47,221 --> 00:02:47,901
話すと長くなるから―

62
00:02:49,541 --> 00:02:50,581
‎次の質問を

63
00:02:54,661 --> 00:02:58,421
‎フェラーリの試練

64
00:02:59,301 --> 00:03:00,301
‎イタリアＧＰ モンツァ

65
00:03:00,301 --> 00:03:01,781
‎イタリアＧＰ モンツァ

66
00:03:00,301 --> 00:03:01,781
世界最速で知られる
モンツァ･サーキット

67
00:03:01,781 --> 00:03:05,021
世界最速で知られる
モンツァ･サーキット

68
00:03:05,101 --> 00:03:11,021
‎2020年のＦ１第８戦
‎イタリアＧＰの舞台です

69
00:03:11,101 --> 00:03:11,941
‎〈どうも〉

70
00:03:14,021 --> 00:03:16,021
‎またNETFLIXかよ

71
00:03:16,741 --> 00:03:18,141
‎ＬＡから？

72
00:03:18,221 --> 00:03:22,141
‎ＪＦＫからロンドンに飛んだ

73
00:03:22,221 --> 00:03:23,941
‎僕は自家用機

74
00:03:24,021 --> 00:03:25,141
‎出発は？

75
00:03:25,221 --> 00:03:26,541
‎グアダラハラ‎だ

76
00:03:29,061 --> 00:03:31,621
‎彼らの部屋は広そうだ

77
00:03:32,781 --> 00:03:36,821
‎低迷したシーズンは
‎過去にもあった

78
00:03:36,901 --> 00:03:38,141
フェラーリ 代表
マッティア･ビノット

79
00:03:38,141 --> 00:03:40,061
フェラーリ 代表
マッティア･ビノット
成績不振は間違いない

80
00:03:40,061 --> 00:03:40,861
成績不振は間違いない

81
00:03:40,941 --> 00:03:46,781
‎だが重要なのは 歴史ある
‎モンツァのイタリアＧＰで

82
00:03:46,861 --> 00:03:48,741
‎勝つことだ

83
00:03:48,821 --> 00:03:49,701
‎〈調子は？〉

84
00:03:49,781 --> 00:03:50,941
‎〈上々よ〉

85
00:03:51,661 --> 00:03:55,181
‎ダメなシーズンでも
‎モンツァで勝てば

86
00:03:55,261 --> 00:03:57,301
‎面目は保てる

87
00:03:59,021 --> 00:04:01,701
‎〈記者から質問が〉

88
00:04:01,781 --> 00:04:02,861
‎〈読んで〉

89
00:04:02,941 --> 00:04:08,581
‎〈ヴァンジーニからの質問よ
‎今 大事なものは？〉

90
00:04:08,661 --> 00:04:10,141
‎〈何かな〉

91
00:04:11,181 --> 00:04:13,101
‎〈平常心？〉

92
00:04:14,541 --> 00:04:16,261
‎〈やる気だ〉

93
00:04:16,341 --> 00:04:20,501
‎〈いつにも増して
‎やる気に満ちてる〉

94
00:04:21,141 --> 00:04:22,381
‎〈そう答える〉

95
00:04:24,621 --> 00:04:28,861
‎状況の厳しさは認識している

96
00:04:28,941 --> 00:04:34,501
‎この悔しさを
‎やる気につなげないとね

97
00:04:35,701 --> 00:04:36,421
‎マッティア

98
00:04:36,941 --> 00:04:41,421
‎不調の中 迎える
‎イタリアＧＰですが

99
00:04:41,501 --> 00:04:45,101
‎どうやって
‎期待に応えますか？

100
00:04:45,981 --> 00:04:50,581
‎改善すべき点は
‎はっきり分かっている

101
00:04:50,661 --> 00:04:52,541
‎大事なのは―

102
00:04:53,141 --> 00:04:54,981
‎集中力と努力だ

103
00:04:55,061 --> 00:04:58,581
‎悔しさを
‎やる気につなげたい

104
00:05:02,821 --> 00:05:08,341
‎成績不振のまま
‎母国ＧＰに臨むフェラーリ

105
00:05:09,021 --> 00:05:14,901
‎シーズン後半に向けて
‎期待できる材料を示さなきゃ

106
00:05:15,901 --> 00:05:18,181
‎去年みたいになる？

107
00:05:18,261 --> 00:05:20,341
‎悪化しないでほしい

108
00:05:20,421 --> 00:05:21,981
‎ダメだろう

109
00:05:27,181 --> 00:05:28,181
フェラーリ広報責任者
シルビア･ホッファー

110
00:05:28,181 --> 00:05:29,421
フェラーリ広報責任者
シルビア･ホッファー
きれい？

111
00:05:29,421 --> 00:05:29,501
フェラーリ広報責任者
シルビア･ホッファー

112
00:05:29,501 --> 00:05:30,421
フェラーリ広報責任者
シルビア･ホッファー
いつもね

113
00:05:33,461 --> 00:05:35,981
‎マスクが逆さまよ

114
00:05:36,061 --> 00:05:39,221
‎ロゴがひっくり返ってる

115
00:05:39,781 --> 00:05:42,301
‎正しい向きにして

116
00:05:43,221 --> 00:05:44,061
‎そうよ

117
00:05:44,141 --> 00:05:44,741
‎いい？

118
00:05:44,821 --> 00:05:45,741
‎まだだ

119
00:05:45,821 --> 00:05:47,781
‎フィルターも正しく

120
00:05:48,581 --> 00:05:49,501
‎面倒ね

121
00:05:52,381 --> 00:05:55,541
‎皆さん　ようこそイタリアへ

122
00:05:56,541 --> 00:05:58,981
‎マスクは常に着用

123
00:05:59,061 --> 00:06:01,061
‎これは大事よ

124
00:06:03,461 --> 00:06:04,541
‎マスクは？

125
00:06:05,221 --> 00:06:08,341
‎スクーデリア･フェラーリの
‎セバスチャン･ベッテル

126
00:06:08,421 --> 00:06:09,781
‎マスクなしで

127
00:06:09,861 --> 00:06:10,821
‎すごい

128
00:06:12,021 --> 00:06:13,061
‎勇敢だね

129
00:06:13,141 --> 00:06:14,181
‎マスクなし

130
00:06:15,061 --> 00:06:17,181
‎取材中 スマホは禁止

131
00:06:17,261 --> 00:06:21,541
‎これまでにも記者に
‎注意されてる

132
00:06:21,621 --> 00:06:26,101
‎取材に集中してないように
‎見えるから―

133
00:06:26,181 --> 00:06:28,221
‎スマホは見ないで

134
00:06:28,301 --> 00:06:31,061
‎僕がスマホを見るのは―

135
00:06:31,581 --> 00:06:33,981
‎質問されてない時だ

136
00:06:34,061 --> 00:06:36,341
‎でも印象が良くない

137
00:06:37,181 --> 00:06:38,661
‎シャルル･ルクレール

138
00:06:38,741 --> 00:06:41,461
‎スクーデリア･フェラーリの
‎ドライバーだ

139
00:06:41,541 --> 00:06:45,861
‎フェラーリとは
‎2024年まで契約してる

140
00:06:45,941 --> 00:06:46,461
Ｆ１参戦３年目だ

141
00:06:46,461 --> 00:06:48,341
Ｆ１参戦３年目だ
フェラーリ ドライバー
シャルル･ルクレール

142
00:06:48,341 --> 00:06:49,261
フェラーリ ドライバー
シャルル･ルクレール

143
00:06:49,261 --> 00:06:49,701
フェラーリ ドライバー
シャルル･ルクレール
黙ってる時も

144
00:06:49,701 --> 00:06:51,381
黙ってる時も

145
00:06:51,461 --> 00:06:53,781
セバスチャンの話を
聞いて

146
00:06:54,341 --> 00:06:55,861
‎そうしてるよ

147
00:06:56,861 --> 00:07:01,461
‎でも毎回 同じ質問だから
‎答えも同じだ

148
00:07:01,541 --> 00:07:03,101
‎分かるわ

149
00:07:03,181 --> 00:07:05,501
‎10年後には出来る

150
00:07:07,701 --> 00:07:09,821
‎今は無理だ

151
00:07:10,661 --> 00:07:11,501
‎そうね

152
00:07:12,021 --> 00:07:13,901
‎では シャルルは…

153
00:07:13,981 --> 00:07:18,061
‎総合優勝４回のベテラン
‎セバスチャンでも

154
00:07:18,141 --> 00:07:23,861
‎常に学び続ける必要がある

155
00:07:26,261 --> 00:07:28,301
‎シャルルは若い

156
00:07:28,381 --> 00:07:32,621
‎スピードがあり
‎すごく安定している

157
00:07:32,701 --> 00:07:38,421
‎レース中のバトルでも
‎守りと攻め どちらも得意だ

158
00:07:38,501 --> 00:07:43,141
‎今季はどちらか片方の
‎ドライバーを

159
00:07:43,221 --> 00:07:45,661
‎エースとは決めない

160
00:07:46,181 --> 00:07:47,221
‎ハロー

161
00:07:47,301 --> 00:07:48,501
‎ハロー

162
00:07:49,301 --> 00:07:52,061
‎おはよう　元気？

163
00:07:52,141 --> 00:07:53,541
‎元気だ

164
00:07:53,621 --> 00:07:55,021
‎始めましょ

165
00:07:55,101 --> 00:07:58,341
‎ここにいるファンたちが…

166
00:08:02,781 --> 00:08:03,621
‎ハロー？

167
00:08:03,701 --> 00:08:05,101
‎切れた

168
00:08:05,701 --> 00:08:06,461
‎本当？

169
00:08:08,421 --> 00:08:11,461
‎いったんＺｏｏｍを退出して

170
00:08:11,541 --> 00:08:12,901
‎接続が…

171
00:08:12,981 --> 00:08:13,901
‎これよ

172
00:08:13,981 --> 00:08:14,981
‎つながる

173
00:08:16,981 --> 00:08:17,501
‎ハロー

174
00:08:17,581 --> 00:08:18,661
‎大丈夫？

175
00:08:19,581 --> 00:08:21,861
‎ええ　今回は大丈夫

176
00:08:21,941 --> 00:08:25,861
‎コース外でも
‎フェラーリは苦戦中

177
00:08:26,461 --> 00:08:28,421
‎便利なツールよね

178
00:08:28,501 --> 00:08:30,621
‎では改めて質問を

179
00:08:30,701 --> 00:08:34,941
‎シャルル
‎洋服ブランドを立ち上げる？

180
00:08:36,461 --> 00:08:39,181
‎まだ検討の段階だけど

181
00:08:39,261 --> 00:08:44,341
‎すごく興味があるから
‎将来的には実現したい

182
00:08:44,421 --> 00:08:45,461
‎何を？

183
00:08:45,541 --> 00:08:48,181
‎ファッションブランドだよ

184
00:08:48,261 --> 00:08:51,061
‎ダメだ　許可しない

185
00:08:51,141 --> 00:08:54,981
‎僕らには
‎パートナーがいるから

186
00:08:55,061 --> 00:08:56,941
‎叱られたんだ

187
00:08:57,021 --> 00:08:58,821
‎口止めされたが

188
00:08:58,901 --> 00:09:02,621
‎僕は今季で去るから
‎何でも言える

189
00:09:03,701 --> 00:09:04,781
‎2020年９月

190
00:09:06,421 --> 00:09:08,021
‎2020年５月

191
00:09:08,941 --> 00:09:10,421
〝スクーデリア･
フェラーリ〞

192
00:09:10,501 --> 00:09:12,861
〝ベッテルと
契約延長なし〞

193
00:09:12,941 --> 00:09:16,781
今季で契約は終了と
発表された

194
00:09:17,341 --> 00:09:21,421
‎契約延長しないと言われて
‎驚いたよ

195
00:09:21,501 --> 00:09:22,501
〝大間違い〞

196
00:09:22,581 --> 00:09:23,621
〝イヤだ〞

197
00:09:23,701 --> 00:09:24,781
〝あり得ない〞

198
00:09:24,861 --> 00:09:27,101
‎数年前の加入以来

199
00:09:27,181 --> 00:09:31,421
‎セバスチャンは
‎仲間に愛されてきた

200
00:09:31,501 --> 00:09:35,341
‎だがチームの今後を考え
‎決断した

201
00:09:36,781 --> 00:09:40,861
‎将来を見据え
‎基盤を作っていく

202
00:09:42,621 --> 00:09:46,101
‎ベッテル放出の宣言によって

203
00:09:46,181 --> 00:09:50,141
‎フェラーリは意志を
‎明確にした

204
00:09:50,221 --> 00:09:54,061
‎今後の主力はルクレールだと

205
00:09:54,781 --> 00:09:58,861
‎４度の世界王者に
‎ひどい仕打ちよね

206
00:09:59,701 --> 00:10:01,701
‎不安を感じる？

207
00:10:01,781 --> 00:10:02,621
‎つらいよ

208
00:10:02,701 --> 00:10:05,901
‎僕はＦ１を愛してる

209
00:10:05,981 --> 00:10:12,101
‎今後どうしたいのか
‎自分自身に問いかけた

210
00:10:14,021 --> 00:10:20,421
‎セバスチャンは
‎ひどく傷ついただろうね

211
00:10:20,941 --> 00:10:26,181
‎チームの発表の仕方に
‎ショックを受けた

212
00:10:28,501 --> 00:10:34,181
‎契約延長の交渉で
‎もめたと報道されたが

213
00:10:34,261 --> 00:10:36,741
‎事実ではなかった

214
00:10:38,901 --> 00:10:43,301
‎開幕前の発表を
‎疑問視する声もある

215
00:10:44,141 --> 00:10:48,421
‎だがそれは
‎取り越し苦労だよ

216
00:10:50,781 --> 00:10:51,981
‎2020年５月

217
00:10:54,101 --> 00:10:55,941
‎2020年９月

218
00:10:56,021 --> 00:11:01,261
‎フェラーリ！　フェラーリ！

219
00:11:01,341 --> 00:11:04,701
‎フェラーリは常に
‎特別な存在だった

220
00:11:06,501 --> 00:11:10,261
‎シャルル！

221
00:11:11,061 --> 00:11:14,581
‎幼い頃から
‎あの赤い車が好きで

222
00:11:14,661 --> 00:11:18,141
‎フェラーリドライバーを
‎夢見てた

223
00:11:18,221 --> 00:11:19,141
‎〈やあ〉

224
00:11:19,221 --> 00:11:20,381
‎〈ありがとう〉

225
00:11:20,461 --> 00:11:21,701
‎〈君は最高〉

226
00:11:21,781 --> 00:11:27,741
‎フェラーリはルクレールと
‎異例の契約延長をした

227
00:11:27,821 --> 00:11:30,181
‎〈君が１番だ！〉

228
00:11:30,261 --> 00:11:33,781
‎シューマッハでさえ
‎得られなかった―

229
00:11:33,861 --> 00:11:34,941
‎５年だ

230
00:11:36,061 --> 00:11:39,941
‎シャルルはチームの
‎中心になる

231
00:11:42,821 --> 00:11:43,701
‎〈眠れた？〉

232
00:11:43,781 --> 00:11:45,541
‎〈ぐっすりと〉

233
00:11:48,821 --> 00:11:53,461
‎フェラーリのチーム史上
‎最長の契約は

234
00:11:53,541 --> 00:11:55,581
‎最高だよ

235
00:11:55,661 --> 00:11:58,661
‎長期間 共に働くことで

236
00:11:58,741 --> 00:12:01,581
‎特別な関係を築ける

237
00:12:01,661 --> 00:12:03,741
‎〈シャルル！
‎フェラーリ！〉

238
00:12:03,821 --> 00:12:05,301
‎〈ありがとう〉

239
00:12:05,901 --> 00:12:07,381
‎〈頑張れ！〉

240
00:12:07,461 --> 00:12:09,141
‎〈負けるな！〉

241
00:12:09,221 --> 00:12:12,181
‎〈みんな　ありがとう〉

242
00:12:13,461 --> 00:12:15,741
‎〈どうも　通るよ〉

243
00:12:18,061 --> 00:12:19,381
‎土曜日

244
00:12:19,461 --> 00:12:21,381
‎予選

245
00:12:21,461 --> 00:12:23,341
‎イタリアＧＰ

246
00:12:25,421 --> 00:12:26,861
‎どうなるか

247
00:12:26,941 --> 00:12:27,981
‎楽しみね

248
00:12:28,581 --> 00:12:32,101
‎“スピードの殿堂”
‎モンツァ･サーキットで―

249
00:12:32,181 --> 00:12:36,261
‎20人のドライバーが
‎予選に臨みます

250
00:12:36,861 --> 00:12:42,101
‎メルセデスの連続予選１位を
‎レッドブルが止めるのか

251
00:12:42,181 --> 00:12:46,701
‎フェラーリは10‎位‎以内に
‎入れるのか

252
00:12:55,941 --> 00:13:00,141
‎予選がどうなるかは
‎分からないけど

253
00:13:00,221 --> 00:13:06,101
‎母国ＧＰは特別だから
‎いい結果を出さないとね

254
00:13:08,301 --> 00:13:11,381
‎気落ちしてるのは確かだ

255
00:13:12,261 --> 00:13:17,381
‎車の性能を最大限まで
‎引き出そうと

256
00:13:17,461 --> 00:13:18,941
‎皆 努力してる

257
00:13:27,621 --> 00:13:31,661
‎スターティンググリッドが
‎予選で決まる

258
00:13:34,741 --> 00:13:39,461
‎前方スタートなら
‎数台抜くだけで優勝だ

259
00:13:39,541 --> 00:13:40,501
フェラーリ
ルクレール

260
00:13:40,501 --> 00:13:42,141
フェラーリ
ルクレール
渋滞はご免だ

261
00:13:42,141 --> 00:13:42,221
フェラーリ
ルクレール

262
00:13:42,221 --> 00:13:43,021
フェラーリ
ルクレール
了解

263
00:13:47,581 --> 00:13:49,781
フェラーリの２台
フェラーリ
ルクレール

264
00:13:49,781 --> 00:13:51,381
フェラーリ
ルクレール

265
00:13:51,381 --> 00:13:53,501
フェラーリ
ルクレール
僕が前なのに
セバスチャンに抜かれた

266
00:13:53,501 --> 00:13:55,701
僕が前なのに
セバスチャンに抜かれた

267
00:13:56,781 --> 00:14:01,141
‎セバスチャンは
‎うっかり前に出た？

268
00:14:01,221 --> 00:14:04,021
‎混乱するフェラーリ

269
00:14:04,981 --> 00:14:07,581
‎仲間割れでしょうか

270
00:14:09,941 --> 00:14:12,501
‎モードで行け

271
00:14:12,581 --> 00:14:13,901
‎クリアだ

272
00:14:15,341 --> 00:14:15,861
フェラーリ
ルクレール

273
00:14:15,861 --> 00:14:16,821
フェラーリ
ルクレール
去年は予選１位の
ルクレールに

274
00:14:16,821 --> 00:14:19,621
去年は予選１位の
ルクレールに

275
00:14:19,701 --> 00:14:21,981
プレッシャーがかかる

276
00:14:26,941 --> 00:14:28,821
‎運転しにくい

277
00:14:28,901 --> 00:14:30,021
‎了解だ

278
00:14:31,341 --> 00:14:33,701
‎〈車の調子が悪い〉

279
00:14:36,981 --> 00:14:38,181
‎厳しいよ

280
00:14:38,781 --> 00:14:39,621
‎マズいな

281
00:14:41,941 --> 00:14:45,141
‎現在のポジションは11位

282
00:14:47,101 --> 00:14:48,261
‎すごく遅い

283
00:14:49,781 --> 00:14:55,221
‎ルクレールは
‎なすすべが ありません

284
00:14:57,661 --> 00:14:59,581
‎ラインを通過

285
00:15:01,021 --> 00:15:03,461
‎13位スタートです

286
00:15:03,541 --> 00:15:05,261
‎不吉な数字だ

287
00:15:06,021 --> 00:15:07,301
‎努力したが

288
00:15:08,341 --> 00:15:09,461
‎これが限界

289
00:15:13,261 --> 00:15:16,061
‎これが今の
‎フェラーリのスピード

290
00:15:25,621 --> 00:15:27,221
フェラーリ
ベッテル

291
00:15:27,221 --> 00:15:28,661
フェラーリ
ベッテル
周囲には？

292
00:15:28,741 --> 00:15:30,661
‎誰もいない

293
00:15:31,501 --> 00:15:33,141
‎前と３.３秒差

294
00:15:33,221 --> 00:15:35,061
‎200キロを保て

295
00:15:37,261 --> 00:15:39,501
‎〈前はもっと出せた〉

296
00:15:43,621 --> 00:15:46,861
‎前方に集団がいる

297
00:15:48,301 --> 00:15:49,901
‎話は後で

298
00:15:53,901 --> 00:15:57,501
‎集団に捕まりました

299
00:15:57,581 --> 00:15:59,981
‎抜け出したい

300
00:16:00,701 --> 00:16:04,421
‎〈連休明けの渋滞並みだな〉

301
00:16:05,021 --> 00:16:08,981
‎ベッテルは反撃不可能
‎フェラーリにパワーがない

302
00:16:09,501 --> 00:16:11,541
‎抜けそうか？

303
00:16:12,061 --> 00:16:13,901
‎〈混んでて無理だ〉

304
00:16:19,061 --> 00:16:21,861
‎最終コーナーでモードを使え

305
00:16:23,941 --> 00:16:26,901
‎何が起きているのでしょう

306
00:16:31,301 --> 00:16:34,741
‎ベッテルが下位５台にいます

307
00:16:34,821 --> 00:16:37,461
‎まもなくコントロールライン

308
00:16:37,541 --> 00:16:39,821
‎だがピットへ向かう

309
00:16:39,901 --> 00:16:42,421
‎タイム更新ならず

310
00:16:43,541 --> 00:16:45,861
‎慌てるフェラーリ陣営

311
00:16:45,941 --> 00:16:47,981
‎今季はどうした？

312
00:16:48,061 --> 00:16:49,661
‎クソッ 最低だ

313
00:16:53,501 --> 00:16:56,861
‎モンツァで衝撃の事態です

314
00:16:56,941 --> 00:16:59,981
‎ベッテルが予選Ｑ１で敗退

315
00:17:00,061 --> 00:17:02,581
‎フェラーリが17位です

316
00:17:04,061 --> 00:17:05,301
‎仕方ない

317
00:17:05,381 --> 00:17:07,261
‎ああ　17位だ

318
00:17:20,941 --> 00:17:24,101
‎モンツァの
‎フェラーリらしからぬ―

319
00:17:24,181 --> 00:17:26,981
‎13位と17位からのスタート

320
00:17:27,061 --> 00:17:31,181
‎最悪のシナリオが
‎現実になりました

321
00:17:37,021 --> 00:17:41,101
‎去年はポール･トゥ･ウィン
‎でしたが

322
00:17:41,181 --> 00:17:42,981
‎今年は予選で13位

323
00:17:43,061 --> 00:17:45,541
‎つらい状況ですね

324
00:17:45,621 --> 00:17:51,221
‎ああ　頑張ったのに
‎13位なんて残念だよ

325
00:17:51,301 --> 00:17:54,421
‎母国ＧＰだから
‎余計つらいが

326
00:17:54,501 --> 00:17:57,981
‎残念ながら これが現実だ

327
00:17:58,781 --> 00:18:00,621
‎２本目は途中で断念

328
00:18:01,661 --> 00:18:02,501
‎そうだ

329
00:18:03,381 --> 00:18:07,221
‎集団から抜けられず
‎アタックを諦めた

330
00:18:09,141 --> 00:18:12,981
‎今日は 早くも終了だ

331
00:18:17,261 --> 00:18:18,781
‎問題は去年より‎―

332
00:18:18,861 --> 00:18:23,221
‎エンジンパワーが
‎落ちてることだ

333
00:18:23,301 --> 00:18:28,501
‎これじゃ僕も
‎力を発揮するチャンスがない

334
00:18:28,581 --> 00:18:34,021
‎予選１位を狙いたくても
‎何も出来ないさ

335
00:18:37,941 --> 00:18:39,781
‎〈発言に注意を〉

336
00:18:39,861 --> 00:18:40,101
〈マイクがある〉

337
00:18:40,101 --> 00:18:41,741
〈マイクがある〉
アルファロメオ代表
フレデリック･バッサー

338
00:18:41,741 --> 00:18:41,821
アルファロメオ代表
フレデリック･バッサー

339
00:18:41,821 --> 00:18:44,141
アルファロメオ代表
フレデリック･バッサー
〈状況は厳しい〉

340
00:18:44,141 --> 00:18:45,621
アルファロメオ代表
フレデリック･バッサー

341
00:18:45,621 --> 00:18:45,861
アルファロメオ代表
フレデリック･バッサー
〈どうなるかな〉

342
00:18:45,861 --> 00:18:47,301
〈どうなるかな〉

343
00:18:49,061 --> 00:18:54,381
‎〈ベッテルは２本目を
‎途中で諦めた〉

344
00:18:56,981 --> 00:18:58,861
‎〈唇は読めないさ〉

345
00:18:59,781 --> 00:19:02,781
‎〈マイクが会話を拾ってる〉

346
00:19:11,461 --> 00:19:15,461
‎重圧に負け
‎チャンスを生かせなかった

347
00:19:15,541 --> 00:19:18,741
‎マシンの完成度が低いため

348
00:19:18,821 --> 00:19:23,581
‎セバスチャンは苦戦し
‎自信を失っている

349
00:19:24,461 --> 00:19:26,661
‎シャルルのマシンも

350
00:19:26,741 --> 00:19:31,101
‎グリップが得られず
‎スピード不足

351
00:19:31,181 --> 00:19:33,421
‎ひどい予選結果だ

352
00:19:36,301 --> 00:19:42,061
‎フェラーリに批判的な記事が
‎多数 出ています

353
00:19:42,141 --> 00:19:45,621
‎“秘密の合意”は
‎事実ですか？

354
00:19:46,541 --> 00:19:51,581
‎報道されている内容は
‎デマや噂ばかり

355
00:19:51,661 --> 00:19:54,861
‎規定違反はしていない

356
00:19:56,741 --> 00:19:57,901
‎2020年９月

357
00:19:59,301 --> 00:20:01,141
‎2019年９月

358
00:20:02,621 --> 00:20:04,181
‎2019年 モンツァ

359
00:20:05,261 --> 00:20:08,821
‎ルクレールがハミルトンを
‎退けた

360
00:20:08,901 --> 00:20:09,861
‎大歓声です！

361
00:20:09,861 --> 00:20:10,981
‎大歓声です！

362
00:20:09,861 --> 00:20:10,981
フェラーリ
ルクレール

363
00:20:10,981 --> 00:20:11,061
フェラーリ
ルクレール

364
00:20:11,061 --> 00:20:12,901
フェラーリ
ルクレール
ティフォシは大喜び

365
00:20:12,901 --> 00:20:13,301
フェラーリ
ルクレール

366
00:20:14,701 --> 00:20:17,901
‎昨年 フェラーリは
‎絶好調だった

367
00:20:19,061 --> 00:20:22,661
‎スパに続き今回も
‎ルクレールが優勝

368
00:20:25,101 --> 00:20:28,221
‎ロケット並みに
‎パワフルなマシン

369
00:20:28,861 --> 00:20:29,621
２０１９年
シンガポール

370
00:20:29,621 --> 00:20:33,541
２０１９年
シンガポール
シーズン後半も
好調なフェラーリ

371
00:20:34,341 --> 00:20:36,981
信じられないほど
速かった

372
00:20:36,981 --> 00:20:38,101
信じられないほど
速かった
フェラーリ
ベッテル

373
00:20:38,101 --> 00:20:38,181
フェラーリ
ベッテル

374
00:20:38,181 --> 00:20:39,661
フェラーリ
ベッテル
ベッテルが抜く

375
00:20:39,741 --> 00:20:42,901
‎ハミルトンを上回る速さだ

376
00:20:45,821 --> 00:20:48,901
‎フェラーリの３連勝です

377
00:20:50,461 --> 00:20:51,821
レッドブル 代表
クリスチャン･ホーナー

378
00:20:51,821 --> 00:20:54,301
レッドブル 代表
クリスチャン･ホーナー
気になる点があったから
ＦＩＡに調査を依頼した

379
00:20:54,301 --> 00:20:58,301
気になる点があったから
ＦＩＡに調査を依頼した

380
00:20:59,421 --> 00:21:04,901
‎他チームは
‎何かがおかしいと気付いたの

381
00:21:04,981 --> 00:21:05,941
‎2019年 オースティン

382
00:21:05,981 --> 00:21:07,861
アメリカＧＰに際し

383
00:21:07,941 --> 00:21:12,101
ＦＩＡは
技術指令書を発表した

384
00:21:12,181 --> 00:21:16,621
‎燃料流量の規定を
‎明確にするためよ

385
00:21:16,701 --> 00:21:19,541
ハンドリングに苦しむ
ルクレール

386
00:21:19,541 --> 00:21:22,181
ハンドリングに苦しむ
ルクレール
フェラーリ
ルクレール

387
00:21:22,181 --> 00:21:22,781
フェラーリ
ルクレール

388
00:21:22,861 --> 00:21:26,141
‎もっとスピードを出せるか？

389
00:21:27,181 --> 00:21:28,501
‎無理だ

390
00:21:28,581 --> 00:21:30,821
‎急に弱くなった

391
00:21:33,221 --> 00:21:35,381
フェラーリ
ベッテル

392
00:21:35,381 --> 00:21:36,821
フェラーリ
ベッテル
ベッテルも直線で
スローダウン

393
00:21:36,821 --> 00:21:38,741
ベッテルも直線で
スローダウン

394
00:21:43,821 --> 00:21:44,861
‎感想は？

395
00:21:45,621 --> 00:21:48,301
‎最低としか言えない

396
00:21:48,381 --> 00:21:51,941
‎何かが変だったのは確かだ

397
00:21:52,021 --> 00:21:54,901
‎2020年

398
00:21:54,981 --> 00:21:56,181
〝ＦＩＡが
フェラーリの―〞

399
00:21:56,181 --> 00:21:58,021
〝ＦＩＡが
フェラーリの―〞
エンジンの
規定違反の疑いを受け

400
00:21:58,021 --> 00:21:58,101
エンジンの
規定違反の疑いを受け

401
00:21:58,101 --> 00:21:59,781
エンジンの
規定違反の疑いを受け
〝パワーユニットを
徹底的に分析〞

402
00:21:59,781 --> 00:21:59,861
〝パワーユニットを
徹底的に分析〞

403
00:21:59,861 --> 00:22:03,101
〝パワーユニットを
徹底的に分析〞
ＦＩＡが
フェラーリを調査

404
00:22:03,181 --> 00:22:07,141
ＦＩＡとフェラーリの
合意内容は

405
00:22:07,221 --> 00:22:09,541
公表されていません

406
00:22:09,621 --> 00:22:14,981
‎合意の詳細を公表するよう
‎ＦＩＡに求めていく

407
00:22:15,701 --> 00:22:19,941
‎“不正はない”と
‎ＦＩＡは明言しなかった

408
00:22:20,021 --> 00:22:23,301
‎残念に思いますか？

409
00:22:24,341 --> 00:22:30,541
‎僕はチームとＦＩＡ
‎どちらも信頼してる

410
00:22:30,621 --> 00:22:36,501
‎不正は何もなかったと
‎ＦＩＡが確認した

411
00:22:36,581 --> 00:22:39,861
‎この件は終わりにして
‎先に進むよ

412
00:22:45,381 --> 00:22:46,821
フェラーリは明らかに
パワーを失い

413
00:22:46,821 --> 00:22:48,901
フェラーリは明らかに
パワーを失い
マクラーレンＣＥＯ
ザック･ブラウン

414
00:22:48,901 --> 00:22:48,981
マクラーレンＣＥＯ
ザック･ブラウン

415
00:22:48,981 --> 00:22:51,741
マクラーレンＣＥＯ
ザック･ブラウン
苦しんでるようだ

416
00:22:51,741 --> 00:22:52,421
苦しんでるようだ

417
00:22:55,701 --> 00:22:58,781
合意内容を
公表しないのは

418
00:22:58,861 --> 00:23:01,101
ＦＩＡが違反を
もみ消したからだろう

419
00:23:01,101 --> 00:23:02,101
ＦＩＡが違反を
もみ消したからだろう
レーシングポイント代表

420
00:23:02,101 --> 00:23:02,181
ＦＩＡが違反を
もみ消したからだろう

421
00:23:02,181 --> 00:23:03,061
ＦＩＡが違反を
もみ消したからだろう
オットマー･
サフナウアー

422
00:23:03,061 --> 00:23:03,621
オットマー･
サフナウアー

423
00:23:05,101 --> 00:23:10,701
‎エンジンサプライヤーを
‎変えるつもりはない

424
00:23:11,981 --> 00:23:14,021
‎今後もフェラーリだ

425
00:23:14,101 --> 00:23:16,021
今のところは―

426
00:23:16,101 --> 00:23:16,181
つらい状況だがね

427
00:23:16,181 --> 00:23:17,261
つらい状況だがね
ハース代表

428
00:23:17,261 --> 00:23:17,341
つらい状況だがね

429
00:23:17,341 --> 00:23:18,781
つらい状況だがね
ギュンター･
シュタイナー

430
00:23:20,781 --> 00:23:24,621
‎かつての恩を我々が返す番だ

431
00:23:25,261 --> 00:23:27,541
‎今は我慢の時だよ

432
00:23:30,421 --> 00:23:33,701
‎去年と今年の走りを比べれば

433
00:23:36,021 --> 00:23:37,821
‎答えは明らかだ

434
00:23:39,301 --> 00:23:41,781
‎複数のチーム代表が

435
00:23:41,861 --> 00:23:45,581
‎“去年のエンジンは
‎規定違反”と

436
00:23:46,661 --> 00:23:49,101
‎すべて説明済みだよ

437
00:23:49,181 --> 00:23:50,421
‎終わった話だ

438
00:23:53,181 --> 00:23:54,221
‎2020年３月

439
00:23:56,301 --> 00:23:58,381
‎2020年９月

440
00:23:58,461 --> 00:24:02,461
‎日曜日 決勝

441
00:24:05,821 --> 00:24:07,901
‎快晴のモンツァで

442
00:24:07,981 --> 00:24:12,381
‎Ｆ１選手権
‎第８戦が開催されます

443
00:24:14,061 --> 00:24:14,341
ウィリアムズ
ドライバー

444
00:24:14,341 --> 00:24:15,741
ウィリアムズ
ドライバー
彼女と話してる

445
00:24:15,741 --> 00:24:15,821
彼女と話してる

446
00:24:15,821 --> 00:24:17,501
彼女と話してる
ジョージ･ラッセル

447
00:24:17,581 --> 00:24:23,501
‎フェラーリが母国で２台共
‎予選10位に入れなかったのは

448
00:24:23,581 --> 00:24:26,421
‎1984‎年‎以来のことです

449
00:24:27,581 --> 00:24:29,341
‎マイクのテスト中

450
00:24:29,421 --> 00:24:32,061
‎違反の件を質問する

451
00:24:32,741 --> 00:24:35,261
‎ああ　聞き出してみろ

452
00:24:35,861 --> 00:24:38,581
‎セバスチャンとフェラーリは

453
00:24:39,181 --> 00:24:42,981
‎今季は まったく
‎かみ合っていない

454
00:24:43,061 --> 00:24:44,661
‎大丈夫

455
00:24:44,741 --> 00:24:46,261
‎見えてるわ

456
00:24:46,341 --> 00:24:50,421
‎フェラーリが
‎17位スタートとはね

457
00:24:50,501 --> 00:24:55,261
‎あっちから２人が来る
‎撮影していいわよ

458
00:24:55,341 --> 00:25:00,621
‎セバスチャン･ベッテルの
‎本来の走りじゃない

459
00:25:03,941 --> 00:25:06,141
‎総合優勝４回

460
00:25:06,221 --> 00:25:09,781
‎勝つためなら
‎手段を選ばない

461
00:25:11,261 --> 00:25:14,421
‎有能な
‎レーシングドライバーだ

462
00:25:15,701 --> 00:25:16,661
‎調子は？

463
00:25:16,741 --> 00:25:17,461
‎いいよ

464
00:25:17,541 --> 00:25:18,541
‎よかった

465
00:25:19,901 --> 00:25:23,101
‎急に技術が衰えるはずない

466
00:25:25,261 --> 00:25:31,661
‎あなたは良心に従って
‎正しいことをする人ですよね

467
00:25:31,741 --> 00:25:34,821
‎誰もが信念を持つべきだ

468
00:25:36,381 --> 00:25:41,741
‎他人より成功したいと
‎思ってはいるが

469
00:25:41,821 --> 00:25:43,261
‎規則は守る

470
00:25:43,341 --> 00:25:46,661
‎“公正であること”も
‎その１つだ

471
00:25:46,741 --> 00:25:50,821
‎規則を破ってまで
‎成功したいなんて

472
00:25:50,901 --> 00:25:52,621
‎間違ってる

473
00:25:52,701 --> 00:25:56,301
‎自分に対する裏切りだよ

474
00:25:56,861 --> 00:26:00,061
‎皆も規則を守ってる？

475
00:26:02,181 --> 00:26:03,301
‎ノーコメント

476
00:26:06,261 --> 00:26:09,181
‎自分のことは自分で決めろ

477
00:26:09,261 --> 00:26:09,981
‎ああ

478
00:26:10,061 --> 00:26:11,381
‎だろ？

479
00:26:11,461 --> 00:26:13,941
‎まだ十分 若いんだし

480
00:26:14,021 --> 00:26:16,821
‎セバスチャンの今後は？

481
00:26:19,341 --> 00:26:21,061
‎少し休め

482
00:26:22,101 --> 00:26:23,141
‎また戻る

483
00:26:23,221 --> 00:26:25,941
‎そうさ　じゃあな

484
00:26:26,021 --> 00:26:29,701
‎それは彼本人に聞くべきだ

485
00:26:32,581 --> 00:26:36,261
‎セバスチャンの行き先は
‎未定のまま

486
00:26:38,821 --> 00:26:42,621
‎今後どうするのか
‎皆が探ってる

487
00:26:42,701 --> 00:26:46,181
‎Ｆ１を離れる？
‎新チームと契約？

488
00:26:49,781 --> 00:26:55,021
‎セバスチャンは10年以上
‎Ｆ１の中心で活躍してきた

489
00:26:55,701 --> 00:26:56,781
獲得可能ならば
検討に値する

490
00:26:56,781 --> 00:26:59,901
獲得可能ならば
検討に値する
メルセデス代表兼ＣＥＯ
トト･ウォルフ

491
00:27:04,821 --> 00:27:06,541
‎セバスチャンとは

492
00:27:06,621 --> 00:27:11,501
‎彼がＦ１に参戦する前からの
‎付き合いだ

493
00:27:13,661 --> 00:27:15,941
‎まだ若く才能もある

494
00:27:16,021 --> 00:27:19,541
‎来季 走らないなら残念だよ

495
00:27:23,381 --> 00:27:29,461
‎2012年にはレッドブルで
‎アロンソとの大差を逆転して

496
00:27:29,541 --> 00:27:32,101
‎総合優勝を果たした

497
00:27:33,541 --> 00:27:36,901
‎どんなことも起こり得る

498
00:27:42,181 --> 00:27:43,621
‎〈彼を励ませ〉

499
00:27:43,701 --> 00:27:45,981
‎〈奮い立たせる〉

500
00:27:47,541 --> 00:27:51,341
‎チーム代表の重要な役割は

501
00:27:51,421 --> 00:27:56,501
‎周囲の雑音を遠ざけ
‎チームの士気を保つこと

502
00:27:58,741 --> 00:28:00,861
‎予選結果は深刻だ

503
00:28:01,701 --> 00:28:02,941
‎関係者は―

504
00:28:04,581 --> 00:28:07,021
‎皆 落胆している

505
00:28:08,021 --> 00:28:10,621
‎だが集中しないと

506
00:28:16,741 --> 00:28:18,341
‎後方スタートだ

507
00:28:20,781 --> 00:28:22,061
‎無線は？

508
00:28:23,221 --> 00:28:25,381
‎大丈夫　問題ない

509
00:28:26,501 --> 00:28:29,501
‎後方スタートは経験済みだ

510
00:28:32,581 --> 00:28:34,541
‎チャンスはある

511
00:28:34,621 --> 00:28:39,741
‎後方スタートでも
‎何があるか分からない

512
00:28:40,261 --> 00:28:44,621
‎10番手でも
‎９台がリタイアなら優勝だ

513
00:28:48,541 --> 00:28:50,341
‎遅いフェラーリ

514
00:28:50,421 --> 00:28:51,701
‎ウソみたいだ

515
00:28:54,781 --> 00:28:56,261
‎無線テスト

516
00:28:58,981 --> 00:29:02,501
‎フェラーリドライバーという
‎気負いが

517
00:29:02,581 --> 00:29:05,101
‎さらに自分を追い込む

518
00:29:05,181 --> 00:29:06,901
‎聞こえるか？

519
00:29:07,741 --> 00:29:12,101
‎力を最大限
‎出し切るしかないよ

520
00:29:12,781 --> 00:29:14,021
‎無線チェック

521
00:29:14,861 --> 00:29:15,941
‎外れてた

522
00:29:17,221 --> 00:29:18,061
‎大丈夫

523
00:29:19,541 --> 00:29:23,021
‎バイザーを閉じたら
‎ゴールを目指して

524
00:29:23,101 --> 00:29:25,221
‎完全に集中する

525
00:29:35,981 --> 00:29:37,701
‎気持ちが高ぶる

526
00:29:39,261 --> 00:29:40,421
‎プレッシャーは―

527
00:29:41,581 --> 00:29:42,461
‎当然だ

528
00:29:44,741 --> 00:29:47,221
‎モンツァは大舞台だよ

529
00:29:50,381 --> 00:29:53,701
‎イタリアＧＰがスタート

530
00:29:54,861 --> 00:29:56,421
‎ハミルトンが出た

531
00:29:56,501 --> 00:30:00,301
‎サインツとボッタスが続く

532
00:30:00,381 --> 00:30:02,621
フェラーリ
ルクレール

533
00:30:02,621 --> 00:30:05,541
フェラーリ
ルクレール
ライコネンが
ルクレールの前に

534
00:30:05,541 --> 00:30:05,981
フェラーリ
ルクレール

535
00:30:06,061 --> 00:30:08,501
レッドブル
アルボン

536
00:30:08,501 --> 00:30:09,261
レッドブル
アルボン
アルボンが
コースアウト！

537
00:30:09,261 --> 00:30:11,221
アルボンが
コースアウト！

538
00:30:11,301 --> 00:30:13,101
‎順位を落とします

539
00:30:15,701 --> 00:30:20,501
‎ルクレールが前を‎窺(うかが)‎うが
‎スペースがない

540
00:30:21,461 --> 00:30:22,701
フェラーリ
ルクレール

541
00:30:22,701 --> 00:30:24,301
フェラーリ
ルクレール
どうだ？

542
00:30:24,301 --> 00:30:25,501
フェラーリ
ルクレール

543
00:30:26,541 --> 00:30:28,981
‎今のところ13番手

544
00:30:30,461 --> 00:30:33,661
‎現在５周目
‎ハミルトンが３秒リード

545
00:30:33,741 --> 00:30:35,981
‎２番手はサインツ

546
00:30:36,061 --> 00:30:36,581
フェラーリ
ベッテル

547
00:30:36,581 --> 00:30:37,821
フェラーリ
ベッテル
ベッテルです

548
00:30:37,821 --> 00:30:40,021
フェラーリ
ベッテル

549
00:30:41,461 --> 00:30:43,501
‎０.７秒差だ

550
00:30:44,541 --> 00:30:45,381
‎了解

551
00:30:45,901 --> 00:30:49,261
‎17番手のベッテルが
‎追い上げられる

552
00:30:49,261 --> 00:30:49,781
‎17番手のベッテルが
‎追い上げられる

553
00:30:49,261 --> 00:30:49,781
ウィリアムズ
ラッセル

554
00:30:49,781 --> 00:30:51,381
ウィリアムズ
ラッセル

555
00:30:51,381 --> 00:30:52,741
ウィリアムズ
ラッセル
ＤＲＳが破損

556
00:30:53,381 --> 00:30:55,341
‎ＤＲＳが壊れた

557
00:30:56,181 --> 00:30:57,061
‎了解

558
00:30:58,701 --> 00:31:02,781
‎左ブレーキが過熱してる

559
00:31:02,861 --> 00:31:03,901
‎左リアだ

560
00:31:04,701 --> 00:31:06,261
‎ラッセルが背後に

561
00:31:06,861 --> 00:31:08,061
‎〈振り切れ〉

562
00:31:11,981 --> 00:31:13,621
‎追うラッセル

563
00:31:15,541 --> 00:31:18,781
‎ベッテルの車から煙が

564
00:31:21,621 --> 00:31:22,981
‎左リアに故障

565
00:31:23,061 --> 00:31:23,781
‎了解

566
00:31:23,861 --> 00:31:26,541
‎リアを冷まさないと

567
00:31:30,581 --> 00:31:34,941
‎故障したベッテルを
‎ラッセルが抜き去る

568
00:31:35,021 --> 00:31:36,381
‎減速できない

569
00:31:40,221 --> 00:31:42,341
‎ブレーキが壊れた

570
00:31:42,861 --> 00:31:44,141
‎止まらない

571
00:31:44,221 --> 00:31:45,421
‎〈何と〉

572
00:31:47,581 --> 00:31:50,101
‎ブレーキが発火しています

573
00:31:50,861 --> 00:31:53,221
‎ブレーキワイヤが切れた

574
00:31:53,741 --> 00:31:55,581
‎パドックに戻る？

575
00:31:56,701 --> 00:31:59,421
‎〈トラブル続きだ〉

576
00:32:02,261 --> 00:32:04,421
‎ベッテルはリタイア

577
00:32:04,501 --> 00:32:09,981
‎フェラーリドライバーとして
‎最後のモンツァを

578
00:32:10,061 --> 00:32:12,581
‎わずか８周で終えます

579
00:32:15,461 --> 00:32:18,101
‎悪夢のような母国ＧＰ

580
00:32:18,181 --> 00:32:22,061
‎今後は持ち直すと
‎信じたいはず

581
00:32:24,541 --> 00:32:30,061
‎セバスチャンにとって
‎今季の最重要レースだった

582
00:32:30,141 --> 00:32:35,701
‎フェラーリドライバーの夢は
‎モンツァで勝つことだ

583
00:32:43,141 --> 00:32:47,061
‎イタリアＧＰは現在24周目

584
00:32:47,141 --> 00:32:48,581
フェラーリ
ルクレール

585
00:32:48,581 --> 00:32:51,021
フェラーリ
ルクレール
フェラーリの情熱が

586
00:32:51,981 --> 00:32:55,621
レース中
強烈に伝わってくる

587
00:32:56,501 --> 00:32:58,701
‎ライコネンと０.６秒差

588
00:32:59,941 --> 00:33:00,781
‎了解

589
00:33:00,861 --> 00:33:03,341
‎強豪に戻らないとね

590
00:33:10,741 --> 00:33:15,141
‎ルクレールが
‎ライコネンに迫り

591
00:33:15,821 --> 00:33:17,221
‎抜き去った

592
00:33:17,301 --> 00:33:19,781
‎もう１台のアルファも―

593
00:33:19,861 --> 00:33:20,901
‎かわす！

594
00:33:20,981 --> 00:33:24,581
‎ジョビナッツィも抜いた
‎ルクレール

595
00:33:24,661 --> 00:33:25,901
‎〈いいぞ！〉

596
00:33:27,181 --> 00:33:31,781
‎ルクレールのマシンが
‎勢いを失っている？

597
00:33:32,301 --> 00:33:34,541
‎Ｆ１は信頼がすべて

598
00:33:34,621 --> 00:33:40,221
‎マシンや自分を
‎信じられないと苦戦する

599
00:33:45,861 --> 00:33:48,701
‎差を縮めろ

600
00:33:50,821 --> 00:33:54,021
‎期待に応えられず
‎目標にも届かない

601
00:33:58,421 --> 00:34:00,581
‎全開で行け

602
00:34:02,861 --> 00:34:03,741
‎ちょっと―

603
00:34:04,901 --> 00:34:06,221
‎無理だ

604
00:34:08,301 --> 00:34:11,661
‎マシン性能を
‎限界まで引き出したい

605
00:34:27,261 --> 00:34:28,341
‎大丈夫か？

606
00:34:33,701 --> 00:34:35,741
‎シャルル　どうした

607
00:34:43,861 --> 00:34:45,061
‎クソッ

608
00:34:46,901 --> 00:34:50,581
‎あの時のことは
‎よく覚えてる

609
00:34:51,581 --> 00:34:55,861
‎クラッシュの衝撃で数秒
‎意識が飛んだ

610
00:34:57,981 --> 00:35:01,021
‎一瞬の出来事だったよ

611
00:35:01,101 --> 00:35:04,981
‎あれですべての希望が消えた

612
00:35:07,221 --> 00:35:12,581
‎何とかしてバランスを
‎保とうと努力した

613
00:35:12,661 --> 00:35:13,861
‎チクショウ

614
00:35:15,421 --> 00:35:16,261
‎すまない

615
00:35:17,301 --> 00:35:19,501
‎君が無事ならいい

616
00:35:19,581 --> 00:35:21,861
‎電源を切れ

617
00:35:22,381 --> 00:35:24,261
‎ルクレールが降車

618
00:35:24,341 --> 00:35:28,461
‎ベッテル同様
‎ブレーキトラブルでしょうか

619
00:35:30,581 --> 00:35:34,501
‎映像を見ると パラボリカで

620
00:35:34,581 --> 00:35:39,581
‎スピード制御に失敗し
‎突っ込んでいます

621
00:35:39,661 --> 00:35:43,421
‎最悪のイタリアＧＰと
‎なりました

622
00:35:53,901 --> 00:35:57,261
‎フェラーリの長い歴史でも

623
00:35:57,341 --> 00:36:01,341
‎かつてないほど
‎悲惨なＧＰだった

624
00:36:04,261 --> 00:36:06,901
‎フェラーリの大失態よ

625
00:36:07,701 --> 00:36:11,221
‎メルセデスのライバルに
‎なるはずが

626
00:36:11,821 --> 00:36:14,581
‎どのチームにもかなわない

627
00:36:18,701 --> 00:36:23,141
‎イタリアＧＰは
‎最悪の結果に終わった

628
00:36:24,661 --> 00:36:28,421
‎チーム全員が落ち込んでいる

629
00:36:28,941 --> 00:36:32,741
‎母国ＧＰで この結果とはね

630
00:36:32,821 --> 00:36:35,261
‎無観客でよかったよ

631
00:36:36,181 --> 00:36:37,501
‎結束は固い

632
00:36:38,621 --> 00:36:42,421
‎チーム内に対立などないさ

633
00:36:43,141 --> 00:36:47,701
‎今はこれが
‎チームの実力なんだろう

634
00:36:49,021 --> 00:36:52,901
‎チームの
‎やる気は高まっている

635
00:36:52,981 --> 00:36:56,101
‎我々の能力を証明するよ

636
00:37:08,421 --> 00:37:11,541
‎４日後

637
00:37:14,941 --> 00:37:20,701
‎イタリア フィレンツェ

638
00:37:25,701 --> 00:37:31,621
‎イタリアで１年に２回のＧＰ
‎これは歴史的出来事です

639
00:37:32,661 --> 00:37:35,941
‎フェラーリは
‎1000回目のＦ１出走

640
00:37:36,021 --> 00:37:39,501
‎華やかな祝宴が催されます

641
00:37:41,501 --> 00:37:44,181
‎フェラーリはＦ１の古株

642
00:37:45,181 --> 00:37:48,861
‎1950年の初回から
‎参加している

643
00:37:49,421 --> 00:37:53,341
‎不調な時でも
‎祝うことは大事だ

644
00:37:53,421 --> 00:37:57,581
‎Ｆ１の歴史上
‎大事な節目だからね

645
00:37:58,221 --> 00:38:01,581
‎特別な機会にしたいんだ

646
00:38:03,061 --> 00:38:07,821
‎1000回目のＧＰを記念する
‎祝宴や装飾

647
00:38:08,461 --> 00:38:13,061
‎資金力豊かな大企業
‎フェラーリの‎―

648
00:38:15,061 --> 00:38:16,701
‎晴れの日よ

649
00:38:20,381 --> 00:38:21,981
〝ベッテル
来季の契約に署名〞

650
00:38:21,981 --> 00:38:25,061
〝ベッテル
来季の契約に署名〞
今朝の速報です

651
00:38:25,061 --> 00:38:25,141
〝ベッテル
来季の契約に署名〞

652
00:38:25,141 --> 00:38:27,381
〝ベッテル
来季の契約に署名〞
ベッテルが
アストンマーティンへ

653
00:38:27,381 --> 00:38:29,861
ベッテルが
アストンマーティンへ

654
00:38:30,501 --> 00:38:33,981
‎署名したのは昨夜ですね？

655
00:38:36,101 --> 00:38:39,661
‎確信が持てたから
‎契約‎を決めた

656
00:38:39,741 --> 00:38:41,861
‎発表されたとおり―

657
00:38:41,941 --> 00:38:45,421
‎来年もＦ１‎で
‎新たな挑戦をする

658
00:38:47,541 --> 00:38:54,101
‎僕は‎アストンマーティン‎で
‎闘い続けようと決めた

659
00:38:54,181 --> 00:38:59,421
‎でも やめといた方が
‎ずっと楽だったかもね

660
00:39:01,341 --> 00:39:02,621
‎〈おはよう〉

661
00:39:07,141 --> 00:39:09,821
‎報道されたとおり

662
00:39:09,901 --> 00:39:13,581
‎セバスチャンの来年と
‎その先が決まった

663
00:39:13,661 --> 00:39:14,621
‎その先？

664
00:39:16,901 --> 00:39:18,821
‎今朝の大ニュースよ

665
00:39:19,661 --> 00:39:23,981
‎フェラーリも
‎コメントを出したわ

666
00:39:24,061 --> 00:39:27,141
‎ありがとう　シルビア

667
00:39:27,221 --> 00:39:30,581
‎チーム全員に感謝して

668
00:39:30,661 --> 00:39:35,581
‎契約発表の
‎タイミングに関してだけど

669
00:39:35,661 --> 00:39:41,061
‎あなたが故意に
‎今日を選んだと皆が言ってる

670
00:39:41,141 --> 00:39:45,981
‎でも昨夜 ペレスの離脱が
‎報道されたから

671
00:39:46,061 --> 00:39:49,741
‎今日 契約を
‎発表することになった

672
00:39:49,821 --> 00:39:52,381
‎私たちはそう答える

673
00:39:52,461 --> 00:39:55,381
‎それが事実だよ

674
00:39:58,661 --> 00:40:00,821
‎フェラーリの晴れの日を

675
00:40:01,341 --> 00:40:05,501
‎彼はあえて
‎契約発表の日に選んだ

676
00:40:05,581 --> 00:40:08,261
‎反感を買っただろう

677
00:40:09,021 --> 00:40:11,421
‎皆 よく聞いてくれ

678
00:40:11,501 --> 00:40:17,461
‎土曜の夜 フィレンツェで
‎イベントが開かれる

679
00:40:18,221 --> 00:40:20,621
‎遅れずに参加を

680
00:40:20,701 --> 00:40:25,861
‎フェラーリにとって
‎大事なゲストを多数招いた

681
00:40:25,941 --> 00:40:27,861
‎遅刻は認めない

682
00:40:29,301 --> 00:40:32,941
‎この日は
‎フェラーリの祝いより

683
00:40:33,741 --> 00:40:37,261
‎セバスチャンに
‎注目が集まった

684
00:40:53,141 --> 00:40:58,781
‎セバスチャンは来季
‎アストンマーティンを

685
00:40:58,861 --> 00:41:01,861
‎最高のチームにするつもりよ

686
00:41:02,821 --> 00:41:04,941
‎今後が楽しみだ

687
00:41:05,021 --> 00:41:07,621
‎グリッドの一番前で

688
00:41:07,701 --> 00:41:11,741
‎有意義な闘いを楽しみたい

689
00:41:15,541 --> 00:41:17,341
‎困難な時は必ず

690
00:41:17,421 --> 00:41:20,501
‎フェラーリの能力が
‎証明される

691
00:41:20,581 --> 00:41:24,301
‎この試練を乗り越えるため

692
00:41:24,821 --> 00:41:29,261
‎将来への投資と
‎強い基盤作りが必要だ

693
00:41:31,741 --> 00:41:35,461
‎Ｆ１に奇跡は起きないから

694
00:41:35,541 --> 00:41:37,461
‎努力あるのみだ

695
00:41:37,541 --> 00:41:41,141
‎正しい方向へ１歩ずつ進めば

696
00:41:41,221 --> 00:41:44,421
‎来季は必ず今より良くなる

697
00:41:46,501 --> 00:41:48,861
‎フェラーリブランドは

698
00:41:48,941 --> 00:41:51,501
‎常にレースに関わってきた

699
00:41:51,581 --> 00:41:54,701
‎独特の強い絆で結ばれた―

700
00:41:54,781 --> 00:41:57,261
‎熱いファミリーだ

701
00:41:58,381 --> 00:42:01,301
‎偉大なチームは
‎いいマシンを作る

702
00:42:02,501 --> 00:42:07,181
‎だから
‎今後は良くなる自信があるよ

703
00:42:08,341 --> 00:42:09,581
次回は･･･

704
00:42:09,581 --> 00:42:11,221
次回は･･･
リカルドが
マクラーレンへ

705
00:42:11,221 --> 00:42:12,741
リカルドが
マクラーレンへ

706
00:42:12,821 --> 00:42:14,741
‎シリルと話を？

707
00:42:14,821 --> 00:42:16,981
‎離脱は悲しい

708
00:42:17,061 --> 00:42:20,501
‎別れた恋人が居座ってる
‎みたいだ

709
00:42:20,581 --> 00:42:23,581
ピエールは
自信を失った
シーズン後半は･･･

710
00:42:24,181 --> 00:42:26,141
‎実力を示したかった

711
00:42:26,221 --> 00:42:28,501
‎レッドブルに戻りたい

712
00:42:28,581 --> 00:42:29,621
‎やった！

713
00:42:29,701 --> 00:42:31,341
‎またハースです

714
00:42:31,421 --> 00:42:33,941
‎小さなミスが大問題に

715
00:42:34,021 --> 00:42:36,341
‎ダメなら放出される

716
00:43:02,101 --> 00:43:05,101
‎日本語字幕　田口 絵里