1
00:00:07,301 --> 00:00:11,701
Dette er hjelmen jeg skal bruke
under årets Italia Grand Prix.

2
00:00:11,781 --> 00:00:14,301
Det beste med denne hjelmen i helga

3
00:00:14,381 --> 00:00:19,061
er at jeg kan ta av meg munnbindet
så fort jeg har hjelmen på.

4
00:00:19,141 --> 00:00:21,341
EN ORIGINALSERIE FRA NETFLIX

5
00:00:21,381 --> 00:00:22,541
-Det var alt.
-Ok.

6
00:00:24,781 --> 00:00:29,621
Vi kan ikke tulle for mye
etter prestasjonene våre i Belgia.

7
00:00:29,701 --> 00:00:32,101
-Sier hvem?
-Vi, fordi…

8
00:00:32,181 --> 00:00:35,501
Du bør tulle litt
når du ser på hvordan vi presterte.

9
00:00:36,701 --> 00:00:39,621
Er det læresetningen i helga, "ikke le"?

10
00:00:39,701 --> 00:00:41,301
-Nei!
-Ingen spøker?

11
00:00:46,781 --> 00:00:49,141
Enzo Ferrari sa:

12
00:00:49,221 --> 00:00:52,621
"Be et barn om å tegne en bil,
så fargelegger de den rød."

13
00:00:52,701 --> 00:00:54,341
FERRARIS FØRSTE GRAND PRIX

14
00:00:55,541 --> 00:00:57,661
Det er alt man må vite om Ferrari.

15
00:00:59,901 --> 00:01:04,381
Den utgjør alles oppfatning
av hva en racerbil er.

16
00:01:07,221 --> 00:01:13,181
Formel 1 er synonymt med Ferrari,
siden de er laget som har vært med lengst

17
00:01:13,261 --> 00:01:18,221
og én av verdens største merkevarer.
De er Formel 1-sportens mest ikoniske lag.

18
00:01:20,741 --> 00:01:22,941
Mange drømmer om å kjøre for Ferrari.

19
00:01:23,021 --> 00:01:25,461
Sju verdensmestertitler.

20
00:01:26,421 --> 00:01:32,221
Ferrari nyter godt av en status
som ingen andre lag når opp til.

21
00:01:33,901 --> 00:01:36,061
De bruker den for det det er verd.

22
00:01:37,901 --> 00:01:39,021
Ikke igjen!

23
00:01:39,101 --> 00:01:41,221
Men noen ganger får de svi for den.

24
00:01:43,221 --> 00:01:44,541
Så frustrerende!

25
00:01:45,661 --> 00:01:47,981
Vi gjør det bedre enn Ferrari.

26
00:01:48,581 --> 00:01:50,221
Kom igjen, da!

27
00:01:50,701 --> 00:01:53,581
De er ikke så konkurransedyktige
som til vanlig.

28
00:01:54,021 --> 00:01:58,421
Ferrari har Charles Leclerc på 13.-plass
og Sebastian Vettel på 14.-plass.

29
00:01:59,021 --> 00:02:01,501
Hold ut, men du vet jo at du rota det til.

30
00:02:02,061 --> 00:02:05,141
Ferrari-motorkraften
er bare ikke til stede.

31
00:02:05,221 --> 00:02:07,861
Charles Leclerc er på jumboplass.

32
00:02:10,061 --> 00:02:15,301
Alle stiller spørsmålstegn ved Ferrari nå.

33
00:02:15,901 --> 00:02:17,501
For en bedrøvelig sesong.

34
00:02:18,341 --> 00:02:20,821
Vil de noen gang gjenvinne gammel storhet?

35
00:02:22,781 --> 00:02:26,621
Jeg vet hvordan det føles
å drive et lag som gjør det dårlig.

36
00:02:27,741 --> 00:02:30,341
Men jeg fikk ikke mye medlidenhet.

37
00:02:31,701 --> 00:02:33,341
Det blir en katastrofe.

38
00:02:37,021 --> 00:02:39,861
Kan vi snakke litt mer
om sesongen så langt?

39
00:02:39,941 --> 00:02:41,941
Den har vært ganske vanskelig?

40
00:02:43,021 --> 00:02:43,941
FØRER

41
00:02:44,021 --> 00:02:47,901
-Hvorfor?
-Så mye tid har vi ikke. For å være ærlig…

42
00:02:49,541 --> 00:02:50,581
Neste spørsmål.

43
00:02:59,301 --> 00:03:00,381
ITALIA GRAND PRIX

44
00:03:00,461 --> 00:03:03,781
Vi sier hei i farta
fra tidenes raskeste bane.

45
00:03:03,861 --> 00:03:09,141
Vi er i Monza for å overvære åttende runde
av verdensmesterskapet i Formel 1 2020.

46
00:03:09,221 --> 00:03:11,021
Det er Italia Grand Prix.

47
00:03:11,101 --> 00:03:11,941
Grazie.

48
00:03:14,021 --> 00:03:18,141
-Netflix igjen? Herregud.
-Hvor kommer du fra? L.A.?

49
00:03:18,221 --> 00:03:22,141
Nei, via JFK. Charlotte-JFK og JFK-London.

50
00:03:22,221 --> 00:03:25,181
-Jeg har privatfly om du trenger skyss?
-Fra hvor?

51
00:03:25,261 --> 00:03:26,581
Guadalajara.

52
00:03:29,061 --> 00:03:31,621
Rommene deres kan ikke være
mindre enn våre.

53
00:03:32,781 --> 00:03:36,821
Ferrari har hatt dårlige sesonger før,
akkurat som i år.

54
00:03:36,901 --> 00:03:38,061
LAGLEDER

55
00:03:38,141 --> 00:03:40,061
Det er vanskelig akkurat nå,

56
00:03:40,141 --> 00:03:43,781
men det er knyttet mye historie
til Monza Grand Prix.

57
00:03:44,581 --> 00:03:48,781
Det er løpet som teller for oss,
siden vi er i Italia.

58
00:03:48,821 --> 00:03:50,941
-Er alt i orden?
-Ja, fint.

59
00:03:51,661 --> 00:03:57,301
La meg si det sånn: Du kan tape en sesong,
men vinner du i Monza, redder du sesongen.

60
00:03:59,021 --> 00:04:01,701
Jeg leser opp
noen av spørsmålene fra media.

61
00:04:01,781 --> 00:04:04,861
-Ja.
-Dette spørsmålet er fra Vanzini.

62
00:04:04,941 --> 00:04:10,141
-Hva er nøkkelordet akkurat nå?
-Hva foreslår du?

63
00:04:11,181 --> 00:04:13,101
Det samme gamle.

64
00:04:14,541 --> 00:04:16,261
Bestemthet er nok bedre.

65
00:04:16,341 --> 00:04:20,541
Ja, det vil jeg si at vi har mye av.

66
00:04:21,141 --> 00:04:22,941
-Mer enn vanlig.
-Ja.

67
00:04:24,621 --> 00:04:28,861
Vi forstår selvsagt
at dette er en vanskelig tid,

68
00:04:28,941 --> 00:04:32,261
men jeg tror at vi må ta
frustrasjonene våre

69
00:04:32,341 --> 00:04:34,501
og forvandle dem til bestemthet.

70
00:04:35,701 --> 00:04:37,621
-Ciao, Mattia.
-Buongiorno.

71
00:04:37,701 --> 00:04:41,421
Det er ei vanskelig helg
å komme til Italia på.

72
00:04:41,501 --> 00:04:45,381
Hvordan opprettholder dere
realistiske forventninger denne helga?

73
00:04:45,981 --> 00:04:50,581
Vi vet helt klart hva vi må forbedre.
Det er det ingen tvil om.

74
00:04:50,661 --> 00:04:54,781
Nå er det viktig at vi holder fokuset
og jobber knallhardt

75
00:04:54,861 --> 00:04:58,581
for å forvandle enhver frustrasjon
til bestemthet.

76
00:05:02,821 --> 00:05:08,341
Du føler med Ferrari, som kommer
til hjemmebanen uten å ha noe å vise til.

77
00:05:09,021 --> 00:05:11,741
De må prøve å innfri noe her.

78
00:05:11,821 --> 00:05:14,901
De må finne et høydepunkt for sesongen.

79
00:05:15,781 --> 00:05:20,341
-Tror du at det blir litt som i fjor?
-Forhåpentligvis blir det ikke verre nå.

80
00:05:20,421 --> 00:05:21,981
Det blir håpløst.

81
00:05:26,421 --> 00:05:28,101
KOMMUNIKASJONSSJEF

82
00:05:28,181 --> 00:05:30,421
-Ser jeg bra ut?
-Som alltid.

83
00:05:33,461 --> 00:05:35,981
Kan du snu munnbindet opp ned?

84
00:05:36,061 --> 00:05:39,221
Ikke film dette,
men "Ferrari" står opp ned.

85
00:05:39,781 --> 00:05:42,301
Det går jo greit, men det er vel best…

86
00:05:43,221 --> 00:05:44,741
-Sånn, ja.
-Var det bedre?

87
00:05:44,821 --> 00:05:47,781
-Filteret.
-Ja, filteret må…

88
00:05:48,581 --> 00:05:49,501
De er vriene.

89
00:05:52,381 --> 00:05:55,541
Aller først
ønsker jeg velkommen til Italia.

90
00:05:56,541 --> 00:06:01,061
Første punkt: Bruk munnbindet hele tiden,
som vanlig. Dette er kjempeviktig.

91
00:06:03,461 --> 00:06:05,021
Munnbind? Ikke munnbind?

92
00:06:05,101 --> 00:06:08,581
Jeg heter Sebastian Vettel
og er fører for Scuderia Ferrari.

93
00:06:08,661 --> 00:06:10,821
-Ikke noe munnbind.
-Jøss.

94
00:06:12,021 --> 00:06:14,181
Modig. Ikke noe munnbind.

95
00:06:15,061 --> 00:06:20,261
Ikke sjekk mobilen når media er til stede.
Det sier jeg fordi noen medier har kommet

96
00:06:20,341 --> 00:06:24,261
og sagt:
"ikke gjør det, det ser ikke bra ut."

97
00:06:24,341 --> 00:06:28,221
Bare konsentrer dere om det dere gjør
og ikke sjekk mobilen.

98
00:06:28,301 --> 00:06:31,501
Det har skjedd fire ganger
at jeg ikke har sagt noe.

99
00:06:31,581 --> 00:06:34,141
Jeg sjekker mobilen,
men får ingen spørsmål.

100
00:06:34,221 --> 00:06:37,101
Jeg vet det,
men det ser likevel ikke bra ut.

101
00:06:37,181 --> 00:06:40,701
Jeg heter Charles Leclerc
og er fører for Scuderia Ferrari.

102
00:06:41,541 --> 00:06:48,341
Jeg har kontrakt frem til 2024 med laget
og begynte med Formel 1 for to år siden.

103
00:06:48,421 --> 00:06:49,261
FØRER

104
00:06:49,341 --> 00:06:53,781
Selv om du ikke snakker, bør du
vise interesse for det Sebastian sier.

105
00:06:54,341 --> 00:06:55,741
Jeg viser jo interesse.

106
00:06:56,861 --> 00:07:00,301
Men han gjentar det samme…
Det er alltid samme spørsmål.

107
00:07:00,381 --> 00:07:03,101
-Jeg kjenner svaret.
-Ok, men likevel.

108
00:07:03,181 --> 00:07:05,661
Vent i ti år til, så skjønner du det.

109
00:07:07,701 --> 00:07:09,821
Her er det ikke håp for deg.

110
00:07:10,661 --> 00:07:11,501
Ok.

111
00:07:12,021 --> 00:07:13,901
Første punkt, Charles…

112
00:07:13,981 --> 00:07:18,061
Seb er en svært erfaren
firedobbel verdensmester,

113
00:07:18,141 --> 00:07:23,861
men selv for Seb er dette
en kontinuerlig læringsprosess.

114
00:07:26,261 --> 00:07:29,621
Charles er veldig ung. Han er veldig rask.

115
00:07:29,701 --> 00:07:32,621
Han er veldig stabil.

116
00:07:32,701 --> 00:07:35,981
Han er god til å kjempe,

117
00:07:36,541 --> 00:07:38,421
forsvare og angripe.

118
00:07:38,501 --> 00:07:43,061
For å kunne utvikle laget vårt
denne sesongen,

119
00:07:43,141 --> 00:07:46,101
kan vi ikke ha en fører
som er nummer en i Ferrari.

120
00:07:46,181 --> 00:07:48,501
-Hallo.
-Hallo.

121
00:07:49,301 --> 00:07:52,061
God morgen, Charles og Seb.
Hvordan går det?

122
00:07:52,141 --> 00:07:55,021
-Bra, takk.
-Da setter vi i gang.

123
00:07:55,101 --> 00:07:58,341
Vi har noen fantastiske fans her,
som veldig gjerne vil…

124
00:08:02,781 --> 00:08:05,101
-Hallo.
-Forbindelsen er brutt.

125
00:08:05,701 --> 00:08:06,781
-Virkelig?
-Ja.

126
00:08:08,421 --> 00:08:09,461
Slå av Zoom.

127
00:08:09,541 --> 00:08:12,901
-Gå ut, ok? Gå ut av Zoom.
-Problemet er jo forbindelsen.

128
00:08:12,981 --> 00:08:15,461
-For å få dette til å fungere.
-Den kommer.

129
00:08:16,981 --> 00:08:18,661
-Hallo!
-Er det bedre nå?

130
00:08:19,581 --> 00:08:21,861
Ja. Akkurat nå ser det bra ut.

131
00:08:21,941 --> 00:08:25,861
Det er et vanskelig år for Ferrari.
Både på og utenfor banen.

132
00:08:26,461 --> 00:08:30,621
Den fantastiske, moderne teknologien.
Ok, Esther. Hva lurte du på?

133
00:08:30,701 --> 00:08:34,941
Når skal du lansere
kleskolleksjonen din, Charles?

134
00:08:36,461 --> 00:08:40,981
Akkurat nå er den satt i bero.
Det var noe jeg gjerne ville gjøre,

135
00:08:41,061 --> 00:08:44,381
og det er noe jeg kommer til
å ha i bakhodet i fremtida.

136
00:08:44,461 --> 00:08:48,181
-Hva slags kolleksjon?
-En full kleskolleksjon.

137
00:08:48,261 --> 00:08:51,061
Han får ikke lov.
Det er derfor det ikke skjer.

138
00:08:51,141 --> 00:08:54,461
Siden vi har en partner.

139
00:08:55,061 --> 00:08:56,941
Han fikk passet sitt påskrevet.

140
00:08:57,021 --> 00:08:58,821
Det skal jeg egentlig ikke si,

141
00:08:58,901 --> 00:09:03,621
men jeg forlater laget ved utgangen
av året, så derfor kan jeg si hva jeg vil.

142
00:09:06,421 --> 00:09:08,021
MAI 2020

143
00:09:10,501 --> 00:09:13,021
FERRARI OG VETTEL
FORLENGER IKKE KONTRAKTEN

144
00:09:13,101 --> 00:09:16,781
Nå er det klart at jeg
forlater laget etter i år.

145
00:09:17,341 --> 00:09:21,421
Jeg ble overrasket da laget ringte
og sa at de ikke vil fortsette.

146
00:09:21,501 --> 00:09:22,501
STOR FEIL

147
00:09:22,581 --> 00:09:23,621
BARE NEI

148
00:09:23,701 --> 00:09:24,781
STOR FEIL. ENORM.

149
00:09:24,861 --> 00:09:27,101
Seb har vært hos oss i noen år.

150
00:09:27,181 --> 00:09:32,021
Vi er alle glade i Seb,
for han er en del av familien vår,

151
00:09:32,101 --> 00:09:35,381
men nå følte vi
at det var på tide å se fremover.

152
00:09:36,781 --> 00:09:40,861
Vi prøver å skape et grunnlag
for fremtiden, på lang sikt.

153
00:09:42,621 --> 00:09:47,781
At Ferrari kunngjorde det så åpent
at Sebastian Vettel forlot laget,

154
00:09:47,861 --> 00:09:52,261
viser tydelig hva de ønsker i fremtiden.

155
00:09:53,101 --> 00:09:54,061
Charles Leclerc.

156
00:09:54,781 --> 00:09:58,861
Det er giftige omgivelser
for mannen som er firedobbel verdenmester.

157
00:09:59,701 --> 00:10:01,701
Gjør det deg usikker?

158
00:10:01,781 --> 00:10:05,901
Det er tungt. Jeg bryr meg jo om sporten.

159
00:10:05,981 --> 00:10:08,621
Den er en stor del av livet mitt,

160
00:10:08,701 --> 00:10:12,101
og derfor stilte jeg meg spørsmål
om hva jeg vil fremover.

161
00:10:14,021 --> 00:10:20,421
Jeg tror nok at Sebastian
ble svært såret av

162
00:10:20,941 --> 00:10:26,181
måten hans avgang fra laget
ble kunngjort på.

163
00:10:28,501 --> 00:10:30,701
Det at forhandlingene

164
00:10:30,781 --> 00:10:36,741
ikke hadde vart så veldig lenge,
om vi kan si det sånn.

165
00:10:38,901 --> 00:10:44,061
Jeg hørte at det å fortelle ham det så
tidlig ville skape store vanskeligheter.

166
00:10:44,141 --> 00:10:48,421
Men bekymringene folk hadde
var gale etter mitt syn.

167
00:10:56,021 --> 00:11:01,261
Ferrari!

168
00:11:01,341 --> 00:11:04,701
Ferrari betyr mye.
De har alltid betydd mye for meg.

169
00:11:06,501 --> 00:11:10,261
Kom igjen, Charles!

170
00:11:11,061 --> 00:11:14,581
Helt fra jeg var liten
så jeg alltid på den røde bilen,

171
00:11:14,661 --> 00:11:18,141
og det har alltid vært en drøm
å være fører for dem.

172
00:11:18,221 --> 00:11:20,381
-Hei, dere.
-Takk, Charles.

173
00:11:20,461 --> 00:11:21,701
Du er best!

174
00:11:21,781 --> 00:11:25,421
Over vinteren ga Ferrari
Charles Leclerc forlenget kontrakt,

175
00:11:25,501 --> 00:11:27,741
og dette mangler sidestykke.

176
00:11:27,821 --> 00:11:30,181
Kom igjen, du er best!

177
00:11:30,261 --> 00:11:34,941
Ikke engang Michael Schumacher fikk en
femårig forlengelse. Det gjorde Charles,

178
00:11:36,061 --> 00:11:39,941
noe som viser hvor viktig
Charles hadde blitt for fremtiden deres.

179
00:11:42,821 --> 00:11:45,541
-Har du sovet godt?
-Veldig godt.

180
00:11:48,821 --> 00:11:53,461
Det føles fortsatt fantastisk
å vite at jeg har den lengste kontrakten

181
00:11:53,541 --> 00:11:55,581
i Scuderia Ferraris historie,

182
00:11:55,661 --> 00:12:01,621
og å vite at vi skal jobbe sammen så lenge
og bygge opp noe helt unikt sammen.

183
00:12:01,661 --> 00:12:03,741
Heia, Charles, Ferrari!

184
00:12:03,821 --> 00:12:05,301
Tusen takk.

185
00:12:05,901 --> 00:12:07,381
Du er best!

186
00:12:07,461 --> 00:12:09,141
Gi ham juling!

187
00:12:09,221 --> 00:12:12,181
Hei. Takk.

188
00:12:13,461 --> 00:12:15,741
Hei. Unnskyld meg.

189
00:12:18,061 --> 00:12:21,381
LØRDAG
KVALIFISERING

190
00:12:21,461 --> 00:12:23,341
ITALIA GRAND PRIX

191
00:12:25,421 --> 00:12:27,981
-La oss se hva dagen bringer.
-Ja.

192
00:12:28,581 --> 00:12:32,101
Og nå, fra Fartstempelet,
Monzas nasjonale autodrom,

193
00:12:32,181 --> 00:12:36,261
er det tid for kvalifisering
med 20 av verdens beste førere.

194
00:12:36,861 --> 00:12:42,101
Nå vil Red Bull avbryte en endeløs strøm
av beste startposisjoner for tyskerne.

195
00:12:42,181 --> 00:12:46,701
Og Ferrari håper at de på
en eller annen måte kommer opp i topp ti.

196
00:12:55,941 --> 00:12:58,901
Det er vanskelig å ha forventninger
denne sesongen,

197
00:12:58,981 --> 00:13:04,021
for det er vanskelig å spå resultatene.
Løpet betyr mye, så vi må gjøre det bra.

198
00:13:04,101 --> 00:13:06,101
Men det blir ikke lett.

199
00:13:08,301 --> 00:13:12,181
Det er vanskelig å holde motet oppe.
Laget er ikke på høyden.

200
00:13:12,261 --> 00:13:15,621
Men jeg tror at alle
prøver å gjøre så godt de kan

201
00:13:15,701 --> 00:13:18,941
for at vi skal få mest mulig ut av bilen.

202
00:13:27,621 --> 00:13:31,861
Kvalifiseringen er viktig, for den avgjør
startposisjonen din i feltet.

203
00:13:34,741 --> 00:13:36,661
Jo færre som starter foran deg,

204
00:13:36,741 --> 00:13:39,581
jo færre må du kjøre forbi
for å vinne på søndag.

205
00:13:40,501 --> 00:13:43,181
-Ikke send meg ut i for mye trafikk.
-Mottatt.

206
00:13:47,581 --> 00:13:49,781
Her har vi de to Ferrari-bilene.

207
00:13:51,381 --> 00:13:55,701
Seb kjørte forbi meg. Skjønner ikke
hvorfor jeg kjørte ut foran ham.

208
00:13:56,781 --> 00:14:01,141
Skulle han ikke kjøre forbi Charles?
Skulle Charles være foran ham?

209
00:14:01,221 --> 00:14:04,021
Har Ferrari rota det til litt?

210
00:14:04,981 --> 00:14:07,581
Alle er perlevenner hos Ferrari.

211
00:14:09,941 --> 00:14:13,901
Sett fart. Banen er klar bak deg.

212
00:14:15,861 --> 00:14:18,421
Det hviler et press på Leclercs skuldre.

213
00:14:18,501 --> 00:14:21,981
Mannen som tok
beste startposisjon her i fjor.

214
00:14:26,941 --> 00:14:30,021
-Bilen er vanskelig å kjøre.
-Mottatt. Forstått.

215
00:14:31,341 --> 00:14:33,781
Vi gjør det ikke bra på rettstrekningene.

216
00:14:36,981 --> 00:14:38,181
Det er så vanskelig.

217
00:14:38,781 --> 00:14:39,621
For faen, da.

218
00:14:41,941 --> 00:14:45,141
Akkurat nå er du på 11.-plass.

219
00:14:47,101 --> 00:14:48,261
Vi er så trege.

220
00:14:49,781 --> 00:14:51,581
Leclerc kan ikke gjøre noe.

221
00:14:51,661 --> 00:14:55,221
Han har ikke nok steilende hester
til å ta rettstrekningen.

222
00:14:57,661 --> 00:15:00,261
Charles Leclerc kjører over målstreken.

223
00:15:01,021 --> 00:15:03,461
Bare 13.-plass i startfeltet.

224
00:15:03,541 --> 00:15:05,941
Tretten. Det er noens ulykkestall.

225
00:15:06,021 --> 00:15:07,621
Jeg gjorde mitt beste.

226
00:15:08,341 --> 00:15:09,461
Mitt beste.

227
00:15:13,141 --> 00:15:16,061
Bekymringen her er
at det er den farten de klarer.

228
00:15:27,221 --> 00:15:30,661
-Har jeg biler rundt meg?
-Nei, dette er en god plassering.

229
00:15:31,501 --> 00:15:33,141
Hamilton er 3,3 foran.

230
00:15:33,221 --> 00:15:35,061
Jevn fart på 200.

231
00:15:37,261 --> 00:15:39,501
Der kunne han gjort det bedre.

232
00:15:43,621 --> 00:15:46,861
Du har en skikkelig trafikkork foran deg.

233
00:15:48,301 --> 00:15:49,901
Vi snakker om det etterpå.

234
00:15:53,901 --> 00:15:57,501
Det var denne typen kork
vi hadde håpet at de skulle unngå.

235
00:15:57,581 --> 00:15:59,981
Vil du kjøre forbi, gjør du det.

236
00:16:00,701 --> 00:16:04,421
Dette likner køen
på vei hjem fra ferien din.

237
00:16:05,021 --> 00:16:08,981
Vettel klarer ikke å kjempe imot.
Han mangler Ferrari-motorkraften.

238
00:16:09,501 --> 00:16:11,981
Fins det en luke jeg kan bruke her?

239
00:16:12,061 --> 00:16:13,901
Det er for mye trafikk.

240
00:16:19,061 --> 00:16:21,861
Press på i siste sving. Press på.

241
00:16:23,941 --> 00:16:27,461
Hva er det som foregår der ute
denne lørdagsettermiddagen?

242
00:16:31,301 --> 00:16:34,741
Sebastian Vettel ligger
blant de fem nederste akkurat nå,

243
00:16:34,821 --> 00:16:37,461
og krysser målstreken om kort tid.

244
00:16:37,541 --> 00:16:39,821
Der ser vi ham på vei til pitstop.

245
00:16:39,901 --> 00:16:42,421
Han er på pitstop, vil ikke forbedre tida.

246
00:16:43,541 --> 00:16:47,981
Ferrari var ikke klare.
Hva har skjedd med dem i år?

247
00:16:48,061 --> 00:16:49,661
Pokker. For et styr.

248
00:16:53,501 --> 00:16:56,861
Og den store overskriften her i Monza

249
00:16:56,941 --> 00:17:02,061
er at Sebastian Vettel ble slått ut
i kvalifiseringen. Ferrari tar 17.-plass.

250
00:17:04,061 --> 00:17:07,261
-Det var vel det, da.
-Jepp, 17.-plass.

251
00:17:20,941 --> 00:17:24,101
Vi ser ikke akkurat
gode gamle Ferrari her i Monza.

252
00:17:24,181 --> 00:17:26,981
Trettende og 17.-plass i startfeltet.

253
00:17:27,061 --> 00:17:31,181
Det Ferrari fryktet mest i kvalifiseringen
har blitt virkelighet.

254
00:17:37,021 --> 00:17:41,461
Hvor frustrerende er det å gå fra
å vinne fra beste startposisjon her i fjor

255
00:17:41,541 --> 00:17:45,541
til å gå ned til dette?
Det må være tungt for deg.

256
00:17:45,621 --> 00:17:49,021
Ja, det er tungt.
Først gjorde jeg en god runde,

257
00:17:49,101 --> 00:17:54,421
og så ble det 13.-plass. Det er fælt.
Særlig siden det er på hjemmebane.

258
00:17:54,501 --> 00:17:57,981
Men sånn er det bare for oss
akkurat nå, dessverre.

259
00:17:58,781 --> 00:18:01,061
Du avsluttet ikke andre runde, Seb.

260
00:18:01,661 --> 00:18:02,501
Nei.

261
00:18:03,381 --> 00:18:07,221
Jeg sto til knærne i det,
så det var ikke noe poeng.

262
00:18:09,141 --> 00:18:12,981
Jepp.
Det var sånn det ble. En veldig kort dag.

263
00:18:17,101 --> 00:18:19,901
Det er frustrerende,
men når alt kommer til alt,

264
00:18:19,981 --> 00:18:23,221
så har vi dårligere motorkraft enn i fjor,

265
00:18:23,301 --> 00:18:29,701
og det verste med det er at du ikke fikk
prøvd deg på å vise hva du var god for.

266
00:18:29,781 --> 00:18:34,021
Hvor nær toppen eller hvor langt
kunne jeg ha kommet?

267
00:18:37,941 --> 00:18:39,901
-Stanga er over hodet ditt.
-Hva?

268
00:18:39,981 --> 00:18:41,741
En mikrofon over hodet.

269
00:18:41,821 --> 00:18:44,141
Men det er ikke lett.

270
00:18:44,221 --> 00:18:45,541
LAGLEDER

271
00:18:45,621 --> 00:18:48,021
Jeg vet ikke hvordan det blir i morgen.

272
00:18:49,061 --> 00:18:54,381
Bare se på Vettel, da.
Han fullførte ikke siste runde.

273
00:18:56,981 --> 00:18:59,701
Det går fint. De kan ikke lese på leppene.

274
00:18:59,781 --> 00:19:02,981
Nei, men vær forsiktig,
du har en mikrofon over hodet.

275
00:19:11,461 --> 00:19:15,461
Vi gikk glipp av mange muligheter.
Vi kjente på presset.

276
00:19:15,541 --> 00:19:18,741
Bilen er selvsagt ikke
så god som vi hadde ønsket oss.

277
00:19:18,821 --> 00:19:22,181
Sebastian har nok
noen vanskeligheter med bilen.

278
00:19:22,261 --> 00:19:23,581
Mangler selvtillit.

279
00:19:24,461 --> 00:19:26,661
Og Charles' bil presterte ikke.

280
00:19:26,741 --> 00:19:31,101
Den manglet veigrep, så det
var vanskelig å kjøre fort på banen.

281
00:19:31,181 --> 00:19:33,421
Vi gjorde en bedrøvelig kvalifisering.

282
00:19:36,301 --> 00:19:37,821
Det er tungt for Ferrari.

283
00:19:37,901 --> 00:19:43,581
Det har vært mye skittkasting og
beskyldninger rundt en "hemmelig avtale".

284
00:19:43,661 --> 00:19:45,621
Hvordan takler du det?

285
00:19:46,541 --> 00:19:49,701
Det er mye pisspreik nå, altså.

286
00:19:49,781 --> 00:19:51,581
-Ja.
-Mange rykter.

287
00:19:51,661 --> 00:19:54,861
Det er veldig enkelt.
Vi har aldri brutt regelverket.

288
00:20:05,261 --> 00:20:08,821
Leclerc er på innsida.
Hamilton kjører ut på grusen,

289
00:20:08,901 --> 00:20:12,901
og man hører heiaropene fra Monza.
Dette elsket Ferrari-fansen.

290
00:20:14,701 --> 00:20:17,901
Etter pausen i fjor
kom Ferrari tilbake som et skudd.

291
00:20:19,061 --> 00:20:22,661
Charles Leclerc vant i Spa.
Nå vinner han i Monza.

292
00:20:25,101 --> 00:20:28,221
De har bygget en bil
med en rakett i stumpen.

293
00:20:29,621 --> 00:20:33,541
Ferrari gjør det sterkt
i andre del av sesongen.

294
00:20:34,341 --> 00:20:38,101
De kjørte så fort at folk
ikke trodde sine egne øyne.

295
00:20:38,181 --> 00:20:42,901
Han gir alt. Ferrariens fart
gir virkelig Hamilton hodebry nå.

296
00:20:45,821 --> 00:20:48,901
Ferrari har vunnet tre løp på rad.

297
00:20:49,941 --> 00:20:51,741
LAGLEDER

298
00:20:51,821 --> 00:20:56,061
Vi gjorde FIA oppmerksomme på
noen ting, sammen med Mercedes,

299
00:20:56,141 --> 00:20:58,301
som vi mente at de burde undersøke.

300
00:20:59,421 --> 00:21:02,861
De andre lagene fant ikke helt ut av
hvordan eller hva,

301
00:21:02,941 --> 00:21:04,901
men de visste at noe ikke stemte.

302
00:21:05,981 --> 00:21:07,341
Og plutselig, i Austin,

303
00:21:07,421 --> 00:21:12,101
kom det rykter om et teknisk direktiv
om drivstoff-flyt fra FIA,

304
00:21:12,181 --> 00:21:16,621
en klargjøring av reglene,
som sier hva du kan og ikke kan gjøre.

305
00:21:16,701 --> 00:21:18,661
Her er det noen som er bakpå.

306
00:21:18,741 --> 00:21:22,181
Charles Leclerc har mer enn nok
med å få kontroll på bilen.

307
00:21:22,861 --> 00:21:26,141
Si ifra om du kan kjøre fortere.
Det er spørsmålet.

308
00:21:27,181 --> 00:21:28,501
Det tror jeg ikke.

309
00:21:28,581 --> 00:21:30,821
Og så var motorkraften borte.

310
00:21:35,381 --> 00:21:39,701
Vettel klarer så vidt å holde tritt,
det går så sakte på rettstrekningen.

311
00:21:43,821 --> 00:21:48,301
-Hva sier du til dette?
-Dritt. Det er det jeg kaller dette.

312
00:21:48,381 --> 00:21:51,941
Jeg vet ikke hva som skjedde.
Det var noe veldig rart der.

313
00:21:56,181 --> 00:21:58,021
Ferrari er i søkelyset

314
00:21:58,101 --> 00:22:01,261
fordi de angivelig
har fått fordel av motoren sin.

315
00:22:01,341 --> 00:22:05,661
De andre lagene er ikke fornøyde.
De har etterforsket dette og konkludert,

316
00:22:05,741 --> 00:22:09,541
inngått forlik med Ferrari,
men deler ingen detaljer derfra.

317
00:22:09,621 --> 00:22:12,661
Vi ble overrasket
over kunngjøringen fra FIA.

318
00:22:12,741 --> 00:22:14,981
Vi vil ha fullt innsyn.

319
00:22:15,701 --> 00:22:19,941
FIA har ikke kommet til
at laget har gjort seg skyldig i noe galt.

320
00:22:20,021 --> 00:22:23,301
Er du skuffet over
at de ikke frikjente laget?

321
00:22:24,341 --> 00:22:30,541
Jeg stoler på at laget gjør det rette,
og vi stoler på at FIA gjør jobben sin.

322
00:22:30,621 --> 00:22:36,501
Jeg stoler fullt og helt på laget mitt, og
på at FIA sørget for at alt var i orden,

323
00:22:36,581 --> 00:22:39,821
så for meg er saken avsluttet,
og nå ser jeg fremover.

324
00:22:45,541 --> 00:22:48,901
De har ikke kreftene
de hadde før, det er tydelig,

325
00:22:48,981 --> 00:22:52,421
og de virker ikke
så veldig fornøyde akkurat nå.

326
00:22:55,701 --> 00:22:59,141
Sett fra utsiden,
uten å vite hvorfor avtalen var hemmelig,

327
00:22:59,221 --> 00:23:03,661
kunne det se ut som om Ferrari hadde
en urettmessig fordel, som FIA fjernet.

328
00:23:05,101 --> 00:23:08,301
"Hvorfor endrer dere ikke
motorleverandør", sier folk.

329
00:23:08,381 --> 00:23:10,701
Sånn fungerer det ikke.

330
00:23:11,981 --> 00:23:16,021
Vi vil bruke Ferrari videre,
selv om det akkurat nå…

331
00:23:16,101 --> 00:23:17,021
LAGLEDER

332
00:23:17,101 --> 00:23:18,781
…ikke er lett.

333
00:23:20,781 --> 00:23:24,621
De hjalp oss mye i begynnelsen,
så nå må vi hjelpe dem,

334
00:23:25,261 --> 00:23:27,541
være lojale og litt tålmodige.

335
00:23:30,221 --> 00:23:33,701
Når du ser på prestasjonene
relativt fra i fjor og til i år,

336
00:23:36,021 --> 00:23:37,821
er det selvforklarende.

337
00:23:39,301 --> 00:23:41,781
Noen av laglederne har antydet

338
00:23:41,861 --> 00:23:45,581
at motoren dere brukte i 2019
ikke var lovlig.

339
00:23:46,661 --> 00:23:50,421
Det er ærlig talt ikke så mye å tilføye.
Saken er lukket.

340
00:23:53,181 --> 00:23:54,221
MARS 2020

341
00:23:58,461 --> 00:24:02,461
SØNDAG
LØPET

342
00:24:05,821 --> 00:24:07,901
Det er en vakker dag her i Monza

343
00:24:07,981 --> 00:24:12,381
idet vi forbereder oss for åttende runde
av Formel 1-verdensmesterskapet.

344
00:24:14,341 --> 00:24:17,501
Jeg har en romantisk samtale
med kjæresten. Ikke film.

345
00:24:17,581 --> 00:24:20,421
Vi må tilbake til 1984

346
00:24:20,501 --> 00:24:24,701
for å finne forrige gang
to Ferrari-biler ikke startet i topp ti

347
00:24:24,781 --> 00:24:26,421
i Grand Prix på hjemmebane.

348
00:24:27,581 --> 00:24:29,341
Test av Vettel-mikrofonen.

349
00:24:29,421 --> 00:24:32,061
Jeg vil se hvor mye jeg kan grave frem.

350
00:24:32,741 --> 00:24:35,261
-Ja, ok. Greit.
-Se hva vi finner ut.

351
00:24:35,861 --> 00:24:38,581
2020 for Sebastian og Ferrari

352
00:24:39,181 --> 00:24:42,981
har liksom ikke falt på plass,
det har ikke gått etter planen.

353
00:24:43,061 --> 00:24:44,661
Ok.

354
00:24:44,741 --> 00:24:46,261
Vi ser deg nå. Perfecto.

355
00:24:46,341 --> 00:24:50,421
Aldri i verden at en Ferrari-bil
starter på 17.-plass…

356
00:24:50,501 --> 00:24:51,901
De kommer derfra.

357
00:24:51,981 --> 00:24:55,261
De er der nå, så om dere vil filme dem…

358
00:24:55,341 --> 00:25:00,501
…eller at Sebastian Vettel
gjør det så mye dårligere.

359
00:25:03,941 --> 00:25:09,781
Seb har vunnet VM fire ganger
og er en av de mest hensynsløse

360
00:25:11,061 --> 00:25:14,421
og effektive racerbilførerne
jeg noen gang har sett.

361
00:25:15,701 --> 00:25:17,461
-Hvordan går det?
-Bra.

362
00:25:17,541 --> 00:25:18,541
Bra.

363
00:25:19,901 --> 00:25:23,101
Den evnen mister du ikke over natta.

364
00:25:25,261 --> 00:25:29,181
Du er en person
som styres av verdiene dine, Seb.

365
00:25:29,261 --> 00:25:31,741
Du har et rent hjerte og gode intensjoner.

366
00:25:31,821 --> 00:25:34,821
Du må leve etter dine verdier.

367
00:25:36,381 --> 00:25:41,741
Jeg vil jo gjerne lykkes, og jeg vil jo
heller lykkes enn at andre gjør det,

368
00:25:41,821 --> 00:25:46,661
men jeg følger noen regler.
Én av dem er å være redelig.

369
00:25:46,741 --> 00:25:50,821
Om det å lykkes betyr
at jeg må bryte disse reglene,

370
00:25:50,901 --> 00:25:52,621
så føles det ikke riktig.

371
00:25:52,701 --> 00:25:56,301
Det blir som å jukse.
Og det er bare deg selv du lurer.

372
00:25:56,861 --> 00:26:00,061
Tror du at alle andre
følger de samme reglene som deg?

373
00:26:02,061 --> 00:26:03,621
Det kan jeg ikke svare på.

374
00:26:06,261 --> 00:26:07,581
Ta styringen selv.

375
00:26:08,181 --> 00:26:11,381
-Det bør være din avgjørelse.
-Ja, det er det.

376
00:26:11,461 --> 00:26:13,941
-Du er fortsatt ung nok.
-Ja.

377
00:26:14,021 --> 00:26:16,821
Seb forlater Ferrari.
Hva er det som foregår?

378
00:26:19,341 --> 00:26:21,061
Bare ta deg en pause.

379
00:26:22,101 --> 00:26:24,701
-Og så komme hjem.
-Nettopp. Greit.

380
00:26:24,781 --> 00:26:25,941
-Vi ses.
-Vi ses.

381
00:26:26,021 --> 00:26:29,701
Det er nok et spørsmål
dere stiller ham, ja.

382
00:26:32,581 --> 00:26:36,261
Sebastian Vettel mangler en plass.
Han har ingen steder å dra.

383
00:26:38,821 --> 00:26:42,621
I bransjen prøvde alle
å finne ut av hva han kom til å gjøre.

384
00:26:42,701 --> 00:26:46,181
Skulle han forlate Formel 1?
Finne et annet lag?

385
00:26:49,781 --> 00:26:55,021
Sebastian er en flott person som
har formet de siste ti årene i Formel 1.

386
00:26:55,701 --> 00:26:58,861
Bare det at Sebastian er tilgjengelig,

387
00:26:58,941 --> 00:27:00,541
gjør det verd å diskutere.

388
00:27:04,821 --> 00:27:06,461
Jeg og Seb er gode venner.

389
00:27:06,541 --> 00:27:11,501
Jeg har kjent ham siden
tiden før han ble Formel 1-fører. Lenge.

390
00:27:13,661 --> 00:27:15,941
Han er fortsatt ung og talentfull.

391
00:27:16,021 --> 00:27:19,541
Det hadde vært synd
å ikke se ham på banen i neste sesong.

392
00:27:23,381 --> 00:27:26,101
Jeg husker Vettel fra tida
han kjørte for oss,

393
00:27:26,181 --> 00:27:29,461
han lå 40 poeng bak,
og så slo han Fernando Alonso

394
00:27:29,541 --> 00:27:32,101
i verdensmesterskapet i 2012.

395
00:27:33,541 --> 00:27:36,901
Vi avskriver ingenting.
Her kan virkelig alt skje.

396
00:27:42,181 --> 00:27:46,461
-Han kan ikke miste motivasjonen.
-Vi må sørge for at han holder fokus.

397
00:27:47,541 --> 00:27:51,341
Som lagleder er det helt klart
en utfordring for meg

398
00:27:51,421 --> 00:27:56,501
å sørge for at kommentarene utenfor
ikke påvirker lagmoralen.

399
00:27:58,741 --> 00:28:00,861
Det var en vanskelig kvalifisering.

400
00:28:01,701 --> 00:28:02,941
Jeg forstår…

401
00:28:04,581 --> 00:28:07,021
…skuffelsen hos alle rundt,

402
00:28:08,021 --> 00:28:10,621
men det er viktigere å holde fokus.

403
00:28:16,741 --> 00:28:18,741
Ok. Bakerst i startfeltet.

404
00:28:20,781 --> 00:28:22,061
Radiosjekk.

405
00:28:23,221 --> 00:28:25,381
Ja. En, to. Radioen er ok.

406
00:28:26,501 --> 00:28:29,821
Det er ikke første gang
jeg har startet bakerst i feltet.

407
00:28:32,581 --> 00:28:34,541
Det fins alltid en mulighet.

408
00:28:34,621 --> 00:28:38,221
På søndag på startfeltet,
selv om posisjonen er dårlig,

409
00:28:38,301 --> 00:28:40,181
vet du aldri hva som kan skje.

410
00:28:40,261 --> 00:28:44,621
Om du er på 10.-plass og de ni bilene
foran deg kjører ut, så vinner du.

411
00:28:48,541 --> 00:28:52,221
-Ferrari er ikke gode på rettstrekningen.
-Nei. Utrolig!

412
00:28:54,781 --> 00:28:56,261
Radiosjekk, Charles.

413
00:28:58,781 --> 00:29:01,301
For å være ærlig så begår jeg nok en feil

414
00:29:01,381 --> 00:29:05,101
ved å legge mer press på meg selv
fordi jeg kjører for Ferrari.

415
00:29:05,181 --> 00:29:06,901
Radiosjekk. Hører du meg?

416
00:29:07,741 --> 00:29:12,101
Det jeg må gjøre nå, er å prøve
å gjøre det beste ut av det jeg har.

417
00:29:12,781 --> 00:29:13,861
Radiosjekk.

418
00:29:14,861 --> 00:29:16,101
Var ikke koblet til.

419
00:29:17,221 --> 00:29:18,541
Ikke noe problem.

420
00:29:19,541 --> 00:29:25,221
Når jeg lukker visiret, prøver jeg
å fjerne de tankene og fokusere på målet.

421
00:29:35,861 --> 00:29:37,701
Det var mange følelser i sving.

422
00:29:39,261 --> 00:29:42,461
Presset gjorde seg gjeldende. Utvilsomt.

423
00:29:44,741 --> 00:29:47,221
For vi visste at Monza var viktig for oss.

424
00:29:50,381 --> 00:29:53,701
Da er Italia Grand Prix i gang i Monza.

425
00:29:54,861 --> 00:29:58,941
Flott start for Lewis Hamilton.
Carlos Sainz opp på andreplass.

426
00:29:59,021 --> 00:30:00,301
Bottas er på tredje.

427
00:30:02,621 --> 00:30:05,981
Charles Leclerc mister en plass
til Kimi Räikkönen.

428
00:30:08,501 --> 00:30:13,101
Alex Albon gjør alt feil i første sving
og mister dermed en plass.

429
00:30:15,701 --> 00:30:20,501
Charles Leclerc på innsida av Räikkönen
leter etter en plass, som raskt er borte.

430
00:30:22,701 --> 00:30:24,301
Tilbakemelding på startene?

431
00:30:26,541 --> 00:30:28,981
Du er på 13.-plass.

432
00:30:30,461 --> 00:30:31,861
Runde fem av 53.

433
00:30:31,941 --> 00:30:35,981
Hamilton leder med tre sekunder
på Carlos Sainz' McLaren på andre.

434
00:30:36,581 --> 00:30:37,541
Her er Vettel.

435
00:30:41,461 --> 00:30:43,501
Russell: 0,7 bak.

436
00:30:44,541 --> 00:30:45,381
Mottatt.

437
00:30:45,901 --> 00:30:49,781
Sebastian Vettel, fortsatt på 17.-plass,
er under press.

438
00:30:51,381 --> 00:30:52,781
DRS iverksatt.

439
00:30:53,381 --> 00:30:55,341
Vettel har ingen DRS.

440
00:30:56,181 --> 00:30:57,061
Mottatt.

441
00:30:58,701 --> 00:31:02,781
Det er mye varme
i bremsene på venstre side.

442
00:31:02,861 --> 00:31:03,901
Venstre bakhjul.

443
00:31:04,701 --> 00:31:06,261
Russell: 0,5 bak.

444
00:31:06,861 --> 00:31:08,061
Avstand!

445
00:31:11,981 --> 00:31:13,621
Her kommer George Russell.

446
00:31:15,541 --> 00:31:19,221
Det ryker fra baksiden av Vett,
usikker på om han mister olje.

447
00:31:21,621 --> 00:31:24,141
-Noe er galt bak til venstre.
-Mottatt.

448
00:31:24,221 --> 00:31:26,541
Kjøl ned bakdekkene om du kan.

449
00:31:30,581 --> 00:31:34,941
De har problemer med bilen.
Russell prøver å kjøre forbi.

450
00:31:35,021 --> 00:31:37,101
Vettel klarer ikke å bremse!

451
00:31:40,221 --> 00:31:44,141
Bremsene feilet.

452
00:31:44,221 --> 00:31:45,421
Herregud!

453
00:31:47,581 --> 00:31:50,101
Brann i bremsene. De brenner.

454
00:31:50,861 --> 00:31:53,781
Ikke mer bremsepedal.
Bremseledningen eksploderte.

455
00:31:53,861 --> 00:31:55,581
Jeg kan kjøre tilbake.

456
00:31:56,501 --> 00:31:59,421
Når det oppstår kriser,
står vi alltid i sentrum.

457
00:32:02,261 --> 00:32:06,781
Der er dagen over for Vettel,
som forlater Ferrari etter denne sesongen.

458
00:32:06,861 --> 00:32:12,581
I hans siste løp som Ferrari-fører i Monza
kjører han ut på runde åtte av 53.

459
00:32:15,461 --> 00:32:18,101
Et pinefullt Italia Grand Prix
for Scuderia.

460
00:32:18,181 --> 00:32:22,061
De håper at det ikke kan bli verre
på hjemmebanen deres.

461
00:32:24,541 --> 00:32:27,501
Det har helt klart
vært frustrerende for Seb.

462
00:32:28,021 --> 00:32:33,181
Det er sesongens viktigste løp,
og uansett hvem som er Ferrari-fører,

463
00:32:33,261 --> 00:32:35,701
så er drømmen å vinne i Monza.

464
00:32:43,141 --> 00:32:47,061
Vi er inne i runde 24 i Italia Grand Prix.

465
00:32:48,501 --> 00:32:51,021
Ferrari handler om lidenskap.
Du føler den.

466
00:32:51,981 --> 00:32:56,421
Den er helt utrolig, og den kjenner
du ikke noe annet sted i bransjen.

467
00:32:56,501 --> 00:32:58,701
Luka til Räikkönen foran er på 0,6.

468
00:32:59,941 --> 00:33:03,381
-Mottatt.
-Nå er jobben vår å vinne igjen.

469
00:33:10,741 --> 00:33:15,141
Leclerc setter Räikkönen under press
bak Antonio Giovinazzi.

470
00:33:15,821 --> 00:33:19,781
Han er forbi Räikkönen.
Han kan ta to Alfaer om 300 meter.

471
00:33:19,861 --> 00:33:20,901
Det gjør han!

472
00:33:20,981 --> 00:33:24,581
Charles Leclerc tar igjen Räikkönen,
men også Giovinazzi.

473
00:33:24,661 --> 00:33:25,901
Fantastico!

474
00:33:27,181 --> 00:33:31,781
Leclerc har kanskje mistet fart,
men ikke mot eller vinnerinnstilling?

475
00:33:32,301 --> 00:33:34,541
I Formel 1 betyr selvtillit alt.

476
00:33:34,621 --> 00:33:38,621
Om du ikke er trygg på
bilen din eller hva du er god for,

477
00:33:38,701 --> 00:33:40,221
så kommer du til å slite.

478
00:33:45,861 --> 00:33:48,701
Nå må vi tette luken.

479
00:33:50,821 --> 00:33:54,021
Vi er ikke der vi forventet.
Ikke der vi ønsker å være.

480
00:33:58,421 --> 00:34:00,581
Prøv å utnytte full gass nå.

481
00:34:02,861 --> 00:34:03,741
Jeg…

482
00:34:04,901 --> 00:34:06,221
Jeg sliter, dere.

483
00:34:08,221 --> 00:34:11,661
Men målet mitt er fortsatt
å presse bilen til det ytterste.

484
00:34:27,261 --> 00:34:28,341
Går det bra?

485
00:34:33,701 --> 00:34:35,741
Charles? Hører du meg?

486
00:34:43,861 --> 00:34:45,061
Faen!

487
00:34:46,821 --> 00:34:50,581
Det var helt ekstremt.
Jeg husker alt bortsett fra sammenstøtet.

488
00:34:51,581 --> 00:34:55,861
Det svartnet nok i noen sekunder.
Sammenstøtet var ganske kraftig.

489
00:34:57,981 --> 00:35:04,981
Alt skjedde veldig raskt,
og det fjernet alt håp for oss.

490
00:35:07,221 --> 00:35:10,021
Jeg er så lei for det. Jeg kjempa virkelig

491
00:35:11,181 --> 00:35:13,861
med balanseringa. Faen!

492
00:35:15,421 --> 00:35:16,261
Unnskyld.

493
00:35:17,301 --> 00:35:21,861
Mottatt. Det viktigste er at det går bra.
Kjør til P0. P0.

494
00:35:22,381 --> 00:35:24,261
Leclerc sleper seg ut av bilen.

495
00:35:24,341 --> 00:35:28,581
Han kjørte langt ut av svingen
om det er samme bremseproblem som Vettels.

496
00:35:30,581 --> 00:35:34,501
La oss se hva som skjedde.
Han kjører alene inn i Parabolica.

497
00:35:34,581 --> 00:35:39,581
Han mister kraften på dekkene
som låser seg og begår en førerfeil.

498
00:35:39,661 --> 00:35:43,421
For et forferdelig Italia Grand Prix
for Scuderia.

499
00:35:53,901 --> 00:35:55,701
Hvor ille var det for Ferrari?

500
00:35:55,781 --> 00:36:01,341
Det var en av de verste helgene
de har hatt på veldig lang tid.

501
00:36:04,261 --> 00:36:06,901
Fallet for Ferrari blir veldig stort,

502
00:36:07,701 --> 00:36:11,221
siden dette er et lag
som burde slåss mot Mercedes,

503
00:36:11,821 --> 00:36:14,581
men som ikke klarer å konkurrere mot noen.

504
00:36:18,701 --> 00:36:23,141
Det var en vanskelig helg, og den
ble avsluttet på verst tenkelig vis.

505
00:36:24,661 --> 00:36:28,421
Vi er selvfølgelig
både misfornøyd og skuffet.

506
00:36:28,941 --> 00:36:32,741
Vi presterer dårlig,
særlig til hjemmebane å være.

507
00:36:32,821 --> 00:36:36,101
Det er nok like greit
at det ikke er publikum.

508
00:36:36,181 --> 00:36:37,501
Vi er sammensveiset.

509
00:36:38,621 --> 00:36:42,421
Jeg tror ikke
at det fins gnisninger på laget.

510
00:36:43,141 --> 00:36:47,701
Det fins ingen snarveier i livet,
og vi er nok her fordi vi fortjener det.

511
00:36:49,021 --> 00:36:52,901
Jeg kjenner at jeg har laget i ryggen.
Alle er engasjerte.

512
00:36:52,981 --> 00:36:56,141
Nå er det opp til oss
å bevise hva vi er i stand til.

513
00:37:08,421 --> 00:37:11,101
4 DAGER SENERE

514
00:37:15,341 --> 00:37:20,701
FIRENZE
ITALIA

515
00:37:25,701 --> 00:37:28,661
Velkommen
til sesongens andre løp i Italia.

516
00:37:28,741 --> 00:37:31,621
En milepæl innen motorsport.

517
00:37:32,661 --> 00:37:35,501
Ferraris 1000. Grand Prix.

518
00:37:36,021 --> 00:37:39,501
Og de forbereder seg på å feire med stil.

519
00:37:41,501 --> 00:37:44,181
Ferrari har vært der siden begynnelsen.

520
00:37:45,181 --> 00:37:48,861
Vi har vært med
siden Formel 1 begynte i 1950.

521
00:37:49,421 --> 00:37:53,341
Uansett hvilke vanskeligheter vi har nå,
så er det viktig å feire,

522
00:37:53,421 --> 00:37:57,581
for vi feirer hele historien vår
og en fantastisk milepæl.

523
00:37:58,221 --> 00:38:01,581
Har du en slik historie,
så er du jo helt unik.

524
00:38:03,061 --> 00:38:05,941
Dette er Ferraris 1000. løp.

525
00:38:06,021 --> 00:38:07,821
Festene, utstillingene.

526
00:38:08,461 --> 00:38:13,061
De er et kjempesvært selskap
som tjener millioner av pund.

527
00:38:15,061 --> 00:38:16,701
Nå skal de få skinne.

528
00:38:20,381 --> 00:38:22,301
VETTEL MED ASTON MARTIN-KONTRAKT

529
00:38:22,381 --> 00:38:25,101
Idet solen står opp
en vakker morgen i Toscana,

530
00:38:25,181 --> 00:38:29,861
kommer nyheten om at Sebastian Vettel
har signert kontrakt med Aston Martin.

531
00:38:30,501 --> 00:38:33,981
Vi forstår det sånn
at du signerte først i går?

532
00:38:36,101 --> 00:38:41,141
Det var viktig for meg å skrive under på
noe jeg tror på, og nå er det kunngjort

533
00:38:41,221 --> 00:38:45,421
at jeg er med også neste år.
Jeg gleder meg til nye utfordringer.

534
00:38:47,541 --> 00:38:52,461
Jeg er et konkurransemenneske. Om jeg ikke
kunne knivet i toppen med Aston Martin,

535
00:38:52,541 --> 00:38:56,301
så tror jeg at livet er altfor godt til

536
00:38:56,981 --> 00:38:59,421
å bare holde ut og lide i stillhet.

537
00:39:01,341 --> 00:39:02,261
Bonjour.

538
00:39:07,141 --> 00:39:09,821
Den store nyheten som alle kjenner nå,

539
00:39:09,901 --> 00:39:13,581
er at Sebastian har fått en plass
og et lag for årene fremover.

540
00:39:13,661 --> 00:39:14,621
Fremover?

541
00:39:16,901 --> 00:39:18,821
-Store nyheter i dag.
-Bra.

542
00:39:19,661 --> 00:39:23,981
Godt å ha deg her.
Vi har lagt ut et innlegg, der vi sier…

543
00:39:24,061 --> 00:39:27,141
Jeg så det. Takk, Silvia.

544
00:39:27,221 --> 00:39:30,581
Ikke takk meg, det er fra oss alle.

545
00:39:30,661 --> 00:39:35,581
Når det gjelder valg av tidspunkt
for kunngjøringen, Sebastian…

546
00:39:35,661 --> 00:39:41,061
Det var mange som sa:
"Sebastian kunngjorde det på denne dagen."

547
00:39:41,141 --> 00:39:45,981
Vi tror at det ble utløst av
at Perez kom med sin kunngjøring i går,

548
00:39:46,061 --> 00:39:49,741
og den kom veldig sent.
Det skjedde i siste minutt.

549
00:39:49,821 --> 00:39:52,381
Så det er det vi sier når vi blir spurt.

550
00:39:52,461 --> 00:39:55,381
-Det er også sannheten. Så…
-Ok.

551
00:39:58,661 --> 00:40:01,261
Valg av tidspunkt sier nok alt.

552
00:40:01,341 --> 00:40:05,501
Han kunne nok ikke ha valgt
et dårligere tidspunkt for laget,

553
00:40:05,581 --> 00:40:08,261
men han var vel forbanna, da.

554
00:40:09,021 --> 00:40:14,621
Jeg har litt informasjon om lørdag kveld,

555
00:40:14,701 --> 00:40:17,461
om tilstelningen i Firenze.

556
00:40:18,221 --> 00:40:20,621
Det er obligatorisk å komme presis.

557
00:40:20,701 --> 00:40:25,861
For det kommer mange viktige gjester
fra Ferrari-familien dit,

558
00:40:25,941 --> 00:40:27,861
så vi kan ikke komme for sent.

559
00:40:29,301 --> 00:40:32,701
Det tar litt av glansen
fra Ferraris store feiring,

560
00:40:33,741 --> 00:40:37,261
men det setter Sebastian
tilbake i rampelyset.

561
00:40:53,141 --> 00:40:58,781
Sebastian føler at han med Racing Point,
som blir Aston Martin neste år,

562
00:40:58,861 --> 00:41:01,861
kan bygge opp et fantastisk lag.

563
00:41:02,821 --> 00:41:04,941
Nå ser fremtiden lys ut.

564
00:41:05,021 --> 00:41:09,741
Min fremste ambisjon er å være først i
feltet og kjempe for noe som er verd det,

565
00:41:09,821 --> 00:41:11,741
ha det gøy og kose meg.

566
00:41:15,541 --> 00:41:20,501
I Ferrari har vi alltid vist
at vi takler vanskeligheter.

567
00:41:20,581 --> 00:41:24,301
Vi vet at vi
må gjøre det om til bestemthet.

568
00:41:24,821 --> 00:41:29,261
Vi investerer fortsatt i fremtiden,
er ute etter å skape et godt grunnlag.

569
00:41:31,221 --> 00:41:35,421
Min jobb er å prøve å hjelpe laget.
Mirakler skjer sjelden i Formel 1,

570
00:41:35,501 --> 00:41:37,461
så vi må holde oss fokusert.

571
00:41:37,541 --> 00:41:41,141
Jobber vi videre
steg for steg i riktig retning,

572
00:41:41,221 --> 00:41:44,821
så kommer vi til å komme oss
i en mye bedre posisjon neste år.

573
00:41:46,501 --> 00:41:51,501
Ferrari er en legendarisk merkevare.
Har alltid vært en del av motorsporten.

574
00:41:51,581 --> 00:41:54,701
Ferrari er helt unikt,
og Ferrari er en familie.

575
00:41:54,781 --> 00:41:57,261
Og med familien kommer lidenskapen.

576
00:41:58,381 --> 00:42:01,941
Vi er et fantastisk lag,
og vi skal utvikle riktig bil.

577
00:42:02,501 --> 00:42:07,181
Det gjør meg trygg på
at vi kan gjøre det bedre i fremtiden.

578
00:42:08,341 --> 00:42:09,501
NESTE GANG…

579
00:42:09,581 --> 00:42:12,901
Ukas største nyhet er
at Ricciardo er på vei til McLaren.

580
00:42:12,981 --> 00:42:14,741
Snakker Cyril med deg nå?

581
00:42:14,821 --> 00:42:16,981
Bruddet gjør meg følelsesladet.

582
00:42:17,061 --> 00:42:20,501
Det er som å bli dumpa av dama,
men så har hun ikke flytta.

583
00:42:20,581 --> 00:42:23,581
Pierres selvsikkerhet er som forvandlet.

584
00:42:24,181 --> 00:42:28,501
Jeg ville vise hva jeg kunne som fører.
Jeg fortjener Red Bull.

585
00:42:28,581 --> 00:42:29,621
Ja, for faen!

586
00:42:29,701 --> 00:42:31,341
Haas' problemer fortsetter.

587
00:42:31,421 --> 00:42:33,941
Små feil får store følger
i denne sesongen.

588
00:42:34,021 --> 00:42:36,341
Er du ikke god nok, ryker du ut.

589
00:43:02,101 --> 00:43:05,101
Tekst: Fredrik Island Gustavsen