1
00:00:07,301 --> 00:00:11,341
‎นี่เป็นหมวกกันน็อกที่ผมจะใส่
‎ลงแข่งอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ในปีนี้

2
00:00:11,781 --> 00:00:14,301
‎และข้อดีที่สุดของหมวกกันน็อกใบนี้

3
00:00:14,381 --> 00:00:19,021
‎คือพอสวมหมวกใบนี้แล้ว ผมจะถอดแมสก์ได้ทันที

4
00:00:19,101 --> 00:00:21,261
‎(ผลงานซีรีส์จาก NETFLIX)

5
00:00:21,341 --> 00:00:22,501
‎- เรียบร้อย
‎- โอเค

6
00:00:24,781 --> 00:00:29,221
‎เราเล่นมุกมากไปไม่ได้นะ
‎หลังจากผลการแข่งในเบลเยียม

7
00:00:29,661 --> 00:00:30,501
‎ใครบอก

8
00:00:30,581 --> 00:00:32,061
‎ทีมนี่แหละ เพราะ…

9
00:00:32,141 --> 00:00:35,221
‎ผมว่าถ้าคุณดูจากผลการแข่งจริง
‎เราควรต้องปล่อยมุกนะ

10
00:00:36,701 --> 00:00:39,621
‎คำสั่งประจำสุดสัปดาห์นี้
‎คือ "ห้ามหัวเราะ" เหรอ

11
00:00:39,701 --> 00:00:40,821
‎- เปล่า
‎- ห้ามเล่นมุก

12
00:00:46,741 --> 00:00:48,741
‎เอ็นโซ่ เฟอร์รารี่บอกว่า

13
00:00:49,181 --> 00:00:53,261
‎"ถ้าบอกให้เด็กวาดรูปรถ
‎พวกเขาจะระบายสีแดง

14
00:00:55,541 --> 00:00:57,661
‎นั่นแหละความเป็นเฟอร์รารี่

15
00:01:00,061 --> 00:01:04,341
‎มันคือตัวแทนของความเป็นรถแข่งสำหรับทุกคน

16
00:01:07,221 --> 00:01:09,581
‎ฟอร์มูล่าวันก็หมายถึงเฟอร์รารี่

17
00:01:10,661 --> 00:01:12,901
‎เพราะเขาเป็นทีมที่อยู่ยงคงกระพันที่สุด

18
00:01:12,981 --> 00:01:15,981
‎แทบทุกคนยอมรับว่า
‎เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก

19
00:01:16,061 --> 00:01:18,221
‎และเป็นทีมที่โด่งดังที่สุดในฟอร์มูล่าวัน

20
00:01:20,701 --> 00:01:22,861
‎นักแข่งหลายคนฝันอยากขับให้เฟอร์รารี่

21
00:01:22,941 --> 00:01:25,421
‎ได้เป็นแชมป์โลกเจ็ดสมัย

22
00:01:26,421 --> 00:01:32,221
‎เฟอร์รารี่สำเริงสำราญกับสถานะที่ทีมอื่นๆ ไม่มี

23
00:01:33,901 --> 00:01:36,021
‎แล้วก็เอามันมาใช้เป็นจุดแข็ง

24
00:01:36,101 --> 00:01:37,781
‎(เฟทเทล
‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)

25
00:01:37,861 --> 00:01:38,981
‎อีกแล้วเหรอ

26
00:01:39,101 --> 00:01:41,061
‎แต่บางทีชื่อเสียงก็ทำร้ายพวกเขา

27
00:01:43,221 --> 00:01:44,501
‎หงุดหงิดโว้ย

28
00:01:45,661 --> 00:01:47,101
‎เราทำได้ดีกว่าเฟอร์รารี่

29
00:01:47,181 --> 00:01:48,501
‎(เลอแคลร์
‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)

30
00:01:48,581 --> 00:01:50,221
‎หยุดสิวะ

31
00:01:50,701 --> 00:01:53,581
‎พวกเขาไม่ได้เป็นคู่แข่งที่น่ากลัวเหมือนเดิมแล้ว

32
00:01:54,181 --> 00:01:56,261
‎ชาร์ล เลอแคลร์จากเฟอร์รารี่อยู่อันดับ 13

33
00:01:56,341 --> 00:01:58,381
‎เซบัสเตียน เฟทเทล 14

34
00:01:59,021 --> 00:02:01,501
‎ผมจะอดทนนะ แต่รู้ไว้ด้วยว่าเราแพ้แล้ว

35
00:02:02,061 --> 00:02:05,141
‎เครื่องยนต์ของเฟอร์รารี่ยังไม่ถึงขั้นครับ

36
00:02:05,221 --> 00:02:07,861
‎ชาร์ล เลอแคลร์รั้งท้ายเลยครับ

37
00:02:10,021 --> 00:02:15,301
‎ฉันว่าทุกคนอยากรู้มาก
‎ว่าตอนนี้เฟอร์รารี่รู้สึกยังไง

38
00:02:16,061 --> 00:02:17,501
‎เป็นฤดูกาลที่สาหัสจริงๆ

39
00:02:18,341 --> 00:02:20,821
‎พวกเขาจะกลับมาลำพองเหมือนในอดีตไหม

40
00:02:22,781 --> 00:02:25,221
‎ฉันรู้ว่าการคุมทีมที่กำลังแย่

41
00:02:25,301 --> 00:02:26,621
‎มันรู้สึกยังไง

42
00:02:27,741 --> 00:02:30,341
‎แต่ฉันไม่สงสารพวกเขาหรอกนะ

43
00:02:31,701 --> 00:02:33,341
‎งานนี้พังแน่นอน

44
00:02:37,021 --> 00:02:39,621
‎เรามาพูดถึงฤดูกาลนี้กันหน่อยได้ไหมครับ

45
00:02:39,941 --> 00:02:41,941
‎ค่อนข้างลำบากเลยใช่ไหม

46
00:02:43,541 --> 00:02:44,381
‎ทำไมครับ

47
00:02:44,901 --> 00:02:47,901
‎เรามีเวลาคุยแป๊บเดียว แล้วจริงๆ ก็…

48
00:02:49,501 --> 00:02:50,541
‎ข้ามเถอะ

49
00:02:54,621 --> 00:02:58,381
‎(เราต้องคุยกันเรื่องเฟอร์รารี่)

50
00:02:59,301 --> 00:03:00,221
‎(มอนซา
‎อิตาเลียนกรังด์ปรีซ์)

51
00:03:00,301 --> 00:03:03,741
‎ผมขอทักทายแบบสายฟ้าแล่บ
‎จากสนามที่ไวที่สุดในโลก

52
00:03:03,821 --> 00:03:04,981
‎ตอนนี้เราอยู่กันที่มอนซา

53
00:03:05,061 --> 00:03:09,101
‎สำหรับการแข่งฟอร์มูล่าวัน
‎ชิงแชมป์โลกปี 2020 รายการที่แปด

54
00:03:09,221 --> 00:03:11,021
‎ซึ่งก็คืออิตาเลียนกรังด์ปรีซ์

55
00:03:11,101 --> 00:03:11,941
‎กร๊าตซี

56
00:03:14,021 --> 00:03:16,021
‎เน็ตฟลิกซ์อีกแล้วเหรอ เฮ้อ

57
00:03:16,741 --> 00:03:18,141
‎คุณบินมาจากไหน แอลเอเหรอ

58
00:03:18,221 --> 00:03:22,141
‎เปล่าๆ เจเอฟเค ผมบินจาก
‎ชาร์ล็อตต์ไปเจเอฟเค เจเอฟเคไปลอนดอน

59
00:03:22,221 --> 00:03:23,941
‎ผมมีเครื่องบินส่วนตัว ไปด้วยกันไหม

60
00:03:24,021 --> 00:03:25,981
‎- คุณจะออกจากไหน
‎- กัวดาลาฆารา

61
00:03:29,061 --> 00:03:31,581
‎ห้องพวกเขาคงไม่เล็กกว่าพวกเราหรอก

62
00:03:32,781 --> 00:03:36,781
‎ฤดูกาลก่อนๆ และปีนี้เฟอร์รารี่ทำได้ไม่ดี

63
00:03:38,101 --> 00:03:40,021
‎ครับ เรากำลังลำบากเลย

64
00:03:40,101 --> 00:03:43,741
‎แต่มอนซาเป็นสนามแข่งกรังด์ปรีซ์
‎แห่งประวัติศาสตร์

65
00:03:44,581 --> 00:03:48,741
‎ถ้ามาแข่งในอิตาลี สนามนี้สำคัญที่สุด

66
00:03:48,821 --> 00:03:50,941
‎- เรียบร้อยดีไหม
‎- ดีค่ะ

67
00:03:51,661 --> 00:03:53,701
‎เอาเป็นว่าถ้าคุณแพ้หนึ่งฤดูกาล

68
00:03:53,781 --> 00:03:57,301
‎แต่มาชนะในมอนซารายการเดียว
‎คุณก็สบายไปทั้งฤดูกาลแล้ว

69
00:03:59,021 --> 00:04:02,261
‎- เดี๋ยวฉันจะทวนคำถามของสื่อให้นะคะ
‎- ได้ๆ

70
00:04:02,941 --> 00:04:04,861
‎นี่เป็นคำถามจากวานซินี

71
00:04:04,941 --> 00:04:08,301
‎ตอนนี้คีย์เวิร์ดของทีมคุณคืออะไร

72
00:04:08,661 --> 00:04:09,501
‎ตอบว่าไงดี

73
00:04:11,181 --> 00:04:13,101
‎รอยยิ้มค่ะ

74
00:04:14,541 --> 00:04:16,261
‎ไม่เอา ผมว่าความมุ่งมั่นดีกว่า

75
00:04:16,341 --> 00:04:20,541
‎ดีค่ะ ฉันจะบอกว่าเรามีความมุ่งมั่นสูงมาก

76
00:04:21,141 --> 00:04:22,941
‎- มากกว่าทุกครั้ง
‎- ได้

77
00:04:24,621 --> 00:04:28,861
‎แน่นอนครับ เราเข้าใจว่าช่วงนี้ก็ลำบากกันหมด

78
00:04:28,941 --> 00:04:32,221
‎แต่ผมคิดว่าความอึดอัดใจที่เรามี

79
00:04:32,301 --> 00:04:34,501
‎เราต้องเปลี่ยนมันเป็นความมุ่งมั่น

80
00:04:35,701 --> 00:04:36,861
‎- เชา มัตเตีย
‎- บอนจอร์โน่

81
00:04:36,941 --> 00:04:41,381
‎บอนจอร์โน่ กลับมาอิตาลีคราวนี้
‎คุณคงลำบากใจนะครับ

82
00:04:41,461 --> 00:04:45,101
‎สุดสัปดาห์นี้คุณจะรักษาความคาดหวัง
‎บนพื้นฐานความเป็นจริงยังไง

83
00:04:45,941 --> 00:04:48,741
‎ครับ เรารู้ว่าเราต้องปรับปรุงอะไร

84
00:04:48,861 --> 00:04:50,581
‎เรื่องนั้นแน่นอนอยู่แล้ว

85
00:04:50,661 --> 00:04:52,541
‎แต่ที่สำคัญคือเราต้องมีสติ

86
00:04:53,141 --> 00:04:54,781
‎และพยายามทำงานให้เต็มที่

87
00:04:54,861 --> 00:04:58,581
‎เพื่อเปลี่ยนความผิดหวังให้เป็นความมุ่งมั่น

88
00:05:02,821 --> 00:05:04,421
‎ทุกคนเห็นใจเฟอร์รารี่

89
00:05:04,501 --> 00:05:08,341
‎ที่ไปถึงสนามบ้านเกิดแบบไม่มีรางวัลติดมือไปเลย

90
00:05:08,981 --> 00:05:11,701
‎พวกเขาต้องพยายามกู้ชื่อเสียงคืนมา

91
00:05:11,781 --> 00:05:14,861
‎พวกเขาต้องหาอะไรดีๆ มาประดับบารมีก่อน

92
00:05:15,901 --> 00:05:17,861
‎คุณว่าน่าจะคล้ายๆ ปีที่แล้วไหม

93
00:05:18,221 --> 00:05:20,301
‎หวังว่าคงไม่เลวร้ายไปกว่านี้แล้ว

94
00:05:20,381 --> 00:05:21,941
‎ผมว่าน่าจะเละ

95
00:05:28,181 --> 00:05:29,421
‎สวยรึยัง

96
00:05:29,501 --> 00:05:30,421
‎สวยตลอด

97
00:05:33,461 --> 00:05:35,981
‎คุณช่วยพลิกแมสก์ขึ้นได้ไหม

98
00:05:36,061 --> 00:05:39,221
‎เราไม่ได้จะเอาไปเผยแพร่ที่ไหน
‎แต่ "เฟอร์รารี่" คุณกลับหัว

99
00:05:39,781 --> 00:05:42,301
‎ไม่ได้ซีเรียสนะ แต่น่าจะดีกว่าถ้า…

100
00:05:43,221 --> 00:05:44,741
‎- นั่นแหละค่ะ
‎- ดีขึ้นไหม

101
00:05:44,821 --> 00:05:45,741
‎แผ่นกรองด้วย

102
00:05:45,821 --> 00:05:47,781
‎ใช่ แผ่นกรองต้อง…

103
00:05:48,581 --> 00:05:49,501
‎ใส่ยากหน่อย

104
00:05:52,381 --> 00:05:55,301
‎โอเค ถ้างั้นก็ขอต้อนรับทุกคนสู่อิตาลีนะคะ

105
00:05:56,541 --> 00:05:58,981
‎ข้อแรก โปรดสวมแมสก์ตลอดเวลา

106
00:05:59,061 --> 00:06:01,061
‎เรื่องนี้สำคัญมาก

107
00:06:03,461 --> 00:06:04,541
‎ต้องใส่แมสก์ไหม

108
00:06:05,221 --> 00:06:08,341
‎ผมชื่อเซบัสเตียน เฟทเทล
‎เป็นนักแข่งทีมสกูเดเรียเฟอร์รารี่

109
00:06:08,421 --> 00:06:09,781
‎ไม่ต้องใส่ค่ะ

110
00:06:09,861 --> 00:06:10,821
‎โอ้โฮ

111
00:06:12,021 --> 00:06:13,061
‎ช่างกล้า

112
00:06:13,141 --> 00:06:14,181
‎ไม่ใส่แมสก์

113
00:06:15,061 --> 00:06:17,181
‎อย่าใช้มือถือระหว่างให้สัมภาษณ์สื่อ

114
00:06:17,261 --> 00:06:20,261
‎ฉันมีเหตุผลนะคะ เพราะสื่อบางสำนักมาบอกเรา

115
00:06:20,341 --> 00:06:24,261
‎ว่า "อย่าทำแบบนั้น มันดูไม่ดี"

116
00:06:24,341 --> 00:06:28,221
‎กรุณามีสมาธิกับสิ่งที่ทำและอย่าใช้มือถือค่ะ

117
00:06:28,301 --> 00:06:30,821
‎เรามีสัมภาษณ์หลังแข่งสี่ครั้งแต่ผมไม่ได้พูดเลย

118
00:06:31,581 --> 00:06:33,981
‎ผมดูมือถือจริง แต่ตอนนั้นไม่ได้มีใครถามอะไรผม

119
00:06:34,061 --> 00:06:36,341
‎ฉันเข้าใจ แต่มันเสียภาพลักษณ์น่ะ

120
00:06:37,141 --> 00:06:38,661
‎สวัสดีครับ ผมชาร์ล เลอแคลร์

121
00:06:38,741 --> 00:06:40,701
‎เป็นนักแข่งทีมสกูเดเรียเฟอร์รารี่

122
00:06:41,541 --> 00:06:45,381
‎ผมเซ็นสัญญากับทีมจนถึงปี 2024

123
00:06:45,941 --> 00:06:48,221
‎และเริ่มแข่งฟอร์มูล่าวันเมื่อสองปีก่อน

124
00:06:49,221 --> 00:06:52,141
‎ถึงจะไม่ได้พูดอะไร คุณก็ควรแสดงความสนใจ

125
00:06:52,221 --> 00:06:53,781
‎ในสิ่งที่เซบัสเตียนพูด

126
00:06:54,341 --> 00:06:55,501
‎ผมก็สนใจนะ

127
00:06:56,861 --> 00:07:00,301
‎แต่เขาตอบเหมือน… คงเพราะคำถามมันซ้ำๆ มั้ง

128
00:07:00,381 --> 00:07:01,461
‎ผมรู้คำตอบหมดแล้ว

129
00:07:01,541 --> 00:07:03,101
‎โอเค แต่นั่นแหละ

130
00:07:03,181 --> 00:07:05,501
‎ถ้าอีกสิบปียังแข่งรถอยู่ นายจะเข้าใจเอง

131
00:07:07,661 --> 00:07:09,781
‎อย่าขุดหลุมฝังตัวเองเลย

132
00:07:10,661 --> 00:07:11,501
‎โอเค

133
00:07:11,981 --> 00:07:13,861
‎เอาละ ข้อแรกเลยนะชาร์ล…

134
00:07:13,981 --> 00:07:17,941
‎ผมว่าเซ็บเป็นแชมป์โลกสี่สมัยที่มากประสบการณ์

135
00:07:18,101 --> 00:07:23,821
‎แต่ผมว่าแม้แต่เซ็บเอง
‎นี่ก็เป็นการเรียนรู้ที่ไม่มีที่สิ้นสุด

136
00:07:26,261 --> 00:07:28,301
‎ชาร์ลยังหนุ่มมาก

137
00:07:28,381 --> 00:07:29,621
‎ว่องไวมาก

138
00:07:29,701 --> 00:07:32,621
‎เสมอต้นเสมอปลายมาก

139
00:07:32,701 --> 00:07:35,981
‎เขาถนัดเรื่องการแข่งขัน

140
00:07:36,541 --> 00:07:38,141
‎การป้องกัน การโจมตี

141
00:07:38,501 --> 00:07:43,101
‎เพราะฉะนั้นเพื่อเป็นการพัฒนาทีมในฤดูกาลนี้

142
00:07:43,181 --> 00:07:45,341
‎เฟอร์รารี่จึงไม่มีนักแข่งเบอร์หนึ่ง

143
00:07:46,181 --> 00:07:47,221
‎หวัดดีครับ

144
00:07:47,301 --> 00:07:48,341
‎ว่าไง

145
00:07:49,301 --> 00:07:52,061
‎อรุณสวัสดิ์ชาร์ลกับเซ็บ เป็นยังไงบ้างคะ

146
00:07:52,141 --> 00:07:53,541
‎ดีครับ ขอบคุณ

147
00:07:53,621 --> 00:07:55,021
‎โอเค งั้นเริ่มเลยดีกว่าค่ะ

148
00:07:55,101 --> 00:07:58,341
‎ตอนนี้เรามีแฟนพันธุ์แท้ที่อยาก…

149
00:08:02,781 --> 00:08:05,101
‎- ฮัลโหล
‎- สัญญาณหาย

150
00:08:05,701 --> 00:08:06,781
‎- อ้าวเหรอคะ
‎- ใช่

151
00:08:08,381 --> 00:08:09,421
‎ปิดซูมซะ

152
00:08:09,501 --> 00:08:12,581
‎- ออกเลย ออกมาจากซูม
‎- แค่สัญญาณไม่ดีเอง

153
00:08:12,661 --> 00:08:14,501
‎- ไม่ๆ นี่จะได้ใช้ได้ไง
‎- มาแล้วๆ

154
00:08:16,981 --> 00:08:18,661
‎- ฮัลโหลค่ะ
‎- ดีขึ้นรึยังครับ

155
00:08:19,581 --> 00:08:20,461
‎ค่ะ

156
00:08:20,541 --> 00:08:21,861
‎ดีขึ้นแล้วค่ะ ชัดเลยแหละ

157
00:08:21,941 --> 00:08:25,861
‎ปีนี้เฟอร์รารี่ลำบาก
‎ไม่ใช่แค่ในสนาม แต่นอกสนามด้วย

158
00:08:26,461 --> 00:08:28,421
‎เทคโนโลยีล้ำสมัยมากค่ะ

159
00:08:28,501 --> 00:08:30,621
‎โอเค เอสเธอร์ เอาใหม่ค่ะ คุณถามอะไรนะ

160
00:08:30,701 --> 00:08:34,941
‎โอเคชาร์ล คุณจะเปิดตัว
‎คอลเลกชั่นเสื้อผ้าเมื่อไหร่คะ

161
00:08:36,461 --> 00:08:38,901
‎ตอนนี้เรายังรอดูสถานการณ์อยู่ครับ

162
00:08:39,261 --> 00:08:40,981
‎มันเป็นธุรกิจที่ผมอยากทำมาก

163
00:08:41,061 --> 00:08:44,301
‎และเป็นธุรกิจที่ผมคิดจะทำในอนาคต

164
00:08:44,381 --> 00:08:45,421
‎คอลเลกชั่นอะไรเหรอ

165
00:08:45,541 --> 00:08:48,141
‎เสื้อผ้าครบชุดไง ทั้งคอลเลกชั่นเลย

166
00:08:48,221 --> 00:08:51,021
‎เขาทำไม่ได้ครับ ก็เลยไม่ได้ทำ

167
00:08:51,101 --> 00:08:54,421
‎เพราะเรามีพาร์ตเนอร์

168
00:08:55,061 --> 00:08:56,421
‎เขาเลยโดนสั่งให้ระงับ

169
00:08:57,021 --> 00:08:58,821
‎ที่จริงผมไม่ควรพูดนะเนี่ย

170
00:08:58,901 --> 00:09:02,261
‎แต่สิ้นปีผมก็จะไปแล้ว ผมเลยจะพูดให้หมดเลย

171
00:09:03,701 --> 00:09:04,781
‎(กันยายน 2020)

172
00:09:06,421 --> 00:09:08,021
‎(พฤษภาคม 2020)

173
00:09:08,901 --> 00:09:10,381
‎(สกูเดเรียเฟอร์รารี่)

174
00:09:10,461 --> 00:09:12,821
‎(เฟอร์รารี่กับเฟทเทลตัดสินใจไม่ต่อสัญญา)

175
00:09:12,941 --> 00:09:15,421
‎มีประกาศออกมาชัดเจนแล้วว่าผมต้องออกจากทีม

176
00:09:15,501 --> 00:09:16,741
‎ในช่วงสิ้นปีนี้

177
00:09:17,341 --> 00:09:19,461
‎ผมก็ตกใจเหมือนกันที่ทางทีมโทรมาแจ้ง

178
00:09:19,541 --> 00:09:21,381
‎ว่าพวกเขาไม่อยากต่อสัญญาแล้ว

179
00:09:21,461 --> 00:09:22,461
‎(ผิดพลาดครั้งใหญ่)

180
00:09:22,581 --> 00:09:23,621
‎(ไม่ได้นะ)

181
00:09:23,701 --> 00:09:24,781
‎(ไม่จริง)
‎(พลาดแล้ว)

182
00:09:24,861 --> 00:09:27,101
‎เซ็บอยู่กับเรามาสองสามปีแล้ว

183
00:09:27,181 --> 00:09:29,021
‎ผมคิดว่าทุกคนรักเซ็บ

184
00:09:29,101 --> 00:09:31,421
‎เพราะเขาก็เหมือนคนในครอบครัว

185
00:09:31,501 --> 00:09:35,341
‎แต่เรารู้สึกว่าเราต้องมองอนาคต
‎ต้องมองไปข้างหน้า

186
00:09:36,781 --> 00:09:40,861
‎เหมือนพยายามสร้างรากฐาน
‎ให้อนาคตระยะยาวของเรา

187
00:09:42,621 --> 00:09:47,781
‎การที่เฟอร์รารี่ประกาศออกสื่อ
‎ว่าเซบัสเตียน เฟทเทลจะออกจากทีม

188
00:09:47,861 --> 00:09:50,141
‎ฉันว่ามันเป็นการแสดงความตั้งใจชัดเจน

189
00:09:50,221 --> 00:09:52,261
‎ว่าพวกเขาอยากให้อนาคตเป็นยังไง

190
00:09:53,101 --> 00:09:54,061
‎ชาร์ล เลอแคลร์

191
00:09:54,741 --> 00:09:56,661
‎บรรยากาศมันไม่จรรโลงใจเลย

192
00:09:56,741 --> 00:09:58,821
‎สำหรับคนที่เป็นแชมป์โลกสี่สมัย

193
00:09:59,701 --> 00:10:01,701
‎มันจะทำให้คุณรู้สึกไม่มั่นคงรึเปล่า

194
00:10:01,781 --> 00:10:05,661
‎ก็แน่นอนครับ เพราะผมรักการแข่งรถมาก

195
00:10:05,981 --> 00:10:08,141
‎มันเป็นส่วนสำคัญในชีวิตผม ดังนั้น…

196
00:10:08,701 --> 00:10:12,061
‎ผมถามตัวเองเยอะมาก
‎ว่าผมอยากทำอะไรในอนาคต

197
00:10:14,021 --> 00:10:20,421
‎ผมคิดว่าเซบัสเตียน
‎โดนทิ้งแบบไม่มีการถนอมน้ำใจเลย

198
00:10:20,941 --> 00:10:26,181
‎เมื่อวิเคราะห์ตาม
‎เหตุผลการออกจากทีมที่พวกเราได้รับรู้มา

199
00:10:28,461 --> 00:10:30,701
‎และที่จริงการเจรจากับทีมใหม่

200
00:10:30,781 --> 00:10:36,741
‎ก็ไม่ได้ยืดเยื้ออย่างที่
‎เขาพยายามโน้มน้าวให้เราเชื่อ

201
00:10:38,901 --> 00:10:43,021
‎ผมได้ข่าวว่าถ้าบอกเขาแต่เนิ่นๆ
‎จะมีปัญหามากมาย

202
00:10:44,141 --> 00:10:47,061
‎แต่ผมว่าอะไรก็ตามที่คนกังวลกัน

203
00:10:47,141 --> 00:10:48,421
‎มันไม่ใช่เรื่อง

204
00:10:50,781 --> 00:10:51,981
‎(พฤษภาคม 2020)

205
00:10:54,101 --> 00:10:55,941
‎(กันยายน 2020)

206
00:10:56,021 --> 00:11:01,261
‎เฟอร์รารี่ๆ

207
00:11:01,341 --> 00:11:02,901
‎เฟอร์รารี่เป็นทีมพิเศษครับ

208
00:11:02,981 --> 00:11:04,661
‎มันมีความหมายกับผมมาตลอด

209
00:11:06,501 --> 00:11:10,261
‎สู้เขา ชาร์ล

210
00:11:11,021 --> 00:11:14,221
‎ผมชอบมองรถสีแดงตั้งแต่เด็กๆ แล้วครับ

211
00:11:14,661 --> 00:11:18,141
‎และผมฝันอยากเป็นนักแข่งให้เขามานานแล้ว

212
00:11:18,221 --> 00:11:20,341
‎- หวัดดีครับ
‎- ขอบคุณครับชาร์ล

213
00:11:20,421 --> 00:11:21,661
‎คุณเก่งที่สุดเลย

214
00:11:21,741 --> 00:11:25,381
‎ในช่วงฤดูหนาว
‎เฟอร์รารี่ต่อสัญญากับชาร์ล เลอแคลร์

215
00:11:25,501 --> 00:11:27,701
‎เป็นระยะเวลานานที่สุดในประวัติศาสตร์

216
00:11:27,781 --> 00:11:29,861
‎สู้เขา คุณเก่งที่สุดเลย

217
00:11:30,221 --> 00:11:33,741
‎แม้แต่มิชาเอล ชูมัคเกอร์
‎ยังไม่เคยได้ต่อสัญญาห้าปี

218
00:11:33,821 --> 00:11:34,901
‎แต่ชาร์ลได้

219
00:11:36,061 --> 00:11:39,901
‎ซึ่งทำให้เห็นว่าชาร์ลกลายเป็น
‎นักแข่งที่สำคัญต่ออนาคตของพวกเขาแค่ไหน

220
00:11:42,781 --> 00:11:45,501
‎- หลับสบายไหม
‎- สบายมากๆ

221
00:11:48,821 --> 00:11:53,461
‎ผมยังดีใจไม่หายเลย
‎ที่รู้ว่าตัวเองได้ต่อสัญญานานที่สุด

222
00:11:53,541 --> 00:11:55,581
‎ในประวัติศาสตร์ของสกูเดเรียเฟอร์รารี่

223
00:11:55,661 --> 00:11:58,621
‎และได้รู้ว่าเราจะได้ทำงานกันไปอีกนาน

224
00:11:58,701 --> 00:12:01,541
‎เพื่อสร้างผลงานอันโดดเด่นด้วยกัน

225
00:12:01,621 --> 00:12:03,701
‎สู้เขาชาร์ล เฟอร์รารี่

226
00:12:03,781 --> 00:12:05,261
‎ครับ ขอบคุณครับ

227
00:12:05,901 --> 00:12:07,381
‎อย่ายอมแพ้ คุณสุดยอดแล้ว

228
00:12:07,461 --> 00:12:09,141
‎ชนะให้ได้

229
00:12:09,221 --> 00:12:11,981
‎ไงครับ ขอบคุณครับ

230
00:12:13,461 --> 00:12:15,741
‎หวัดดีครับ ขอโทษนะ

231
00:12:18,021 --> 00:12:19,341
‎(วันเสาร์)

232
00:12:19,461 --> 00:12:21,381
‎(รอบคัดเลือก)

233
00:12:21,461 --> 00:12:23,341
‎(อิตาเลียนกรังด์ปรีซ์)

234
00:12:25,421 --> 00:12:27,981
‎- มาดูกันว่าวันนี้จะเป็นยังไง
‎- มาดูกัน

235
00:12:28,581 --> 00:12:32,061
‎วันนี้เราอยู่ที่มหาวิหารแห่งความเร็ว
‎สนามแข่งรถของอิตาลีในมอนซา

236
00:12:32,141 --> 00:12:36,261
‎วันนี้เราจะมาแข่งรอบคัดเลือก
‎กับนักแข่งระดับโลกทั้ง 20 คน

237
00:12:36,861 --> 00:12:39,381
‎วันนี้เรดบูลหวังว่าจะขัดขวางไม่ให้ทีมเยอรมัน

238
00:12:39,461 --> 00:12:41,101
‎ได้จุดสตาร์ตหัวแถวอีก หลังจากครองมานาน

239
00:12:42,181 --> 00:12:46,701
‎ส่วนเฟอร์รารี่
‎ขอแค่จบให้อยู่ภายในสิบอันดับแรกก็พอใจ

240
00:12:55,941 --> 00:12:58,461
‎ฤดูกาลนี้คาดหวังยากมากครับ

241
00:12:58,541 --> 00:13:02,101
‎เพราะเราคาดเดาผลการแข่งไม่ได้
‎แต่นี่เป็นสนามที่สำคัญมากสำหรับเรา

242
00:13:02,181 --> 00:13:04,021
‎เราจึงต้องทำให้ออกมาดี

243
00:13:04,101 --> 00:13:06,101
‎แต่… ครับ ผมรู้ว่าไม่ง่ายแน่นอน

244
00:13:08,301 --> 00:13:11,381
‎แทบไม่มีขวัญกำลังใจเลย คนในทีมไม่คึกคัก

245
00:13:12,221 --> 00:13:15,621
‎แต่ผมคิดว่าทุกคนพยายามเต็มที่

246
00:13:15,701 --> 00:13:18,901
‎เพื่อให้ทำเวลาออกมาให้ดีที่สุด

247
00:13:27,621 --> 00:13:31,661
‎รอบคัดเลือกนั้นสำคัญ
‎เพราะมันกำหนดจุดสตาร์ตของคุณบนกริด

248
00:13:34,741 --> 00:13:36,621
‎ยิ่งมีคนอยู่ข้างหน้าคุณน้อยเท่าไหร่

249
00:13:36,701 --> 00:13:39,421
‎วันอาทิตย์คุณก็ต้องแซงคน
‎เพื่อเข้าเส้นชัยน้อยเท่านั้น

250
00:13:40,461 --> 00:13:42,981
‎- อย่าส่งผมออกไปตอนรถเยอะ
‎- รับทราบ

251
00:13:47,541 --> 00:13:49,741
‎ตอนนี้มีรถเฟอร์รารี่สองคันครับ

252
00:13:51,381 --> 00:13:52,661
‎เซ็บแซงผมไปแล้ว

253
00:13:52,741 --> 00:13:55,701
‎ผมไม่เข้าใจว่าทำไมผมได้ออกมาก่อนเขา

254
00:13:56,781 --> 00:13:59,101
‎อ้าว เขาไม่ควรจะแซงชาร์ลเหรอ

255
00:13:59,181 --> 00:14:01,141
‎ชาร์ลต้องนำหน้าเขาเหรอ

256
00:14:01,221 --> 00:14:03,741
‎เฟอร์รารี่สับสนอะไรรึเปล่าครับ

257
00:14:04,941 --> 00:14:07,541
‎ครอบครัวเฟอร์รารี่ที่แสนสุขสันต์

258
00:14:09,941 --> 00:14:12,461
‎ชาร์จไฟๆ

259
00:14:12,541 --> 00:14:13,861
‎ไม่มีใครตามมา

260
00:14:15,861 --> 00:14:18,421
‎ชาร์ล เลอแคลร์ท่าทางจะกดดันนะครับ

261
00:14:18,501 --> 00:14:21,741
‎ปีที่แล้วเขาได้สตาร์ตหัวแถวในสนามนี้

262
00:14:26,941 --> 00:14:28,821
‎รถเราขับยากมากเลย

263
00:14:28,901 --> 00:14:30,021
‎รับทราบ เข้าใจ

264
00:14:31,301 --> 00:14:33,701
‎เราทำเวลาวิ่งทางตรงไม่ค่อยดี

265
00:14:36,981 --> 00:14:38,181
‎ยากมากเลย

266
00:14:38,741 --> 00:14:39,581
‎แม่งเอ๊ย

267
00:14:41,941 --> 00:14:45,101
‎ตอนนี้คุณอยู่อันดับ 11

268
00:14:47,061 --> 00:14:48,021
‎เราช้ามากเลย

269
00:14:49,781 --> 00:14:51,581
‎เลอแคลร์ทำอะไรไม่ได้ครับ

270
00:14:51,661 --> 00:14:55,061
‎ม้าลำพองตัวนี้วิ่งทางตรงไม่ค่อยไวเท่าไหร่เลย

271
00:14:57,661 --> 00:14:59,261
‎ชาร์ล เลอแคลร์เข้าเส้นชัยแล้ว

272
00:15:01,021 --> 00:15:03,461
‎ได้แค่อันดับที่ 13 เท่านั้น

273
00:15:03,541 --> 00:15:05,261
‎เขาบอกเลข 13 เป็นเลขไม่ดี

274
00:15:06,021 --> 00:15:07,141
‎ดีที่สุดแล้ว

275
00:15:08,341 --> 00:15:09,421
‎ผมทำดีที่สุดแล้ว

276
00:15:13,221 --> 00:15:16,021
‎น่ากังวลตรงที่ นั่นเป็นความเร็วที่แท้จริงครับ

277
00:15:25,581 --> 00:15:27,101
‎(เฟทเทล
‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)

278
00:15:27,181 --> 00:15:28,621
‎มีรถคันอื่นใกล้ๆ ผมไหม

279
00:15:28,701 --> 00:15:30,621
‎ไม่ ตอนนี้จังหวะดีมาก

280
00:15:31,461 --> 00:15:33,101
‎แฮมิลตันนำอยู่ 3.3 วินาที

281
00:15:33,181 --> 00:15:35,021
‎ความเร็วคงที่ที่ 200

282
00:15:37,221 --> 00:15:39,501
‎ยังมีโอกาสทำให้ดีขึ้นกว่าเดิม

283
00:15:43,341 --> 00:15:46,821
‎ขอแจ้งว่าข้างหน้ารถเยอะนะ

284
00:15:48,301 --> 00:15:49,901
‎เดี๋ยวเสร็จแล้วค่อยคุยกัน

285
00:15:53,901 --> 00:15:57,501
‎ดูสิครับ
‎เราไม่อยากให้เจอรถเยอะๆ แบบนี้แหละ

286
00:15:57,581 --> 00:15:59,981
‎ถ้าเราต้องแซงคนอื่น ก็ต้องแซง

287
00:16:00,701 --> 00:16:04,381
‎เหมือนตอนขับรถกลับบ้านในช่วงเทศกาลแหละ

288
00:16:04,981 --> 00:16:06,221
‎เฟทเทลสู้เขาไม่ได้

289
00:16:06,301 --> 00:16:08,941
‎เครื่องยนต์ของเฟอร์รารี่ไม่แรงพอ

290
00:16:09,501 --> 00:16:11,141
‎มีช่องให้ผมมุดไหม

291
00:16:12,541 --> 00:16:13,901
‎รถเยอะเกินไป

292
00:16:19,061 --> 00:16:21,621
‎โค้งสุดท้ายต้องเหยียบเลยนะ เหยียบให้มิด

293
00:16:23,941 --> 00:16:26,901
‎บ่ายวันเสาร์แบบนี้ เขาทำอะไรกันครับ

294
00:16:31,261 --> 00:16:34,581
‎ตอนนี้เซบัสเตียน เฟทเทล
‎อยู่อันดับห้าจากหางแถว

295
00:16:34,821 --> 00:16:37,461
‎จะเข้าเส้นชัยแล้วครับ เซบัสเตียน เฟทเทล

296
00:16:37,541 --> 00:16:39,781
‎แต่ว่าเฟทเทลเข้าพิตครับ

297
00:16:39,861 --> 00:16:42,381
‎เขาเข้าพิตแล้ว ไม่ทำเวลาเพิ่มแล้ว

298
00:16:43,541 --> 00:16:45,821
‎เฟอร์รารี่ยังไม่พร้อมจริงๆ

299
00:16:45,901 --> 00:16:47,621
‎ปีนี้ทีมนี้เป็นอะไรเนี่ย

300
00:16:48,061 --> 00:16:49,661
‎เฮ้อ พังสุดๆ

301
00:16:53,501 --> 00:16:56,701
‎และข่าวใหญ่ที่มอนซาในตอนนี้

302
00:16:56,941 --> 00:16:59,981
‎คือเซบัสเตียน เฟทเทล
‎โดนสั่งยุติการขับรอบคัดเลือก

303
00:17:00,061 --> 00:17:02,061
‎เฟอร์รารี่คันนี้ได้ P17

304
00:17:04,061 --> 00:17:05,301
‎งั้นก็สรุปตามนี้

305
00:17:05,381 --> 00:17:07,221
‎ใช่ครับ P17

306
00:17:20,941 --> 00:17:24,101
‎ไม่เหมือนเฟอร์รารี่ที่เราคุ้นเคย
‎ในมอนซาเลยใช่ไหมครับ

307
00:17:24,181 --> 00:17:26,941
‎อันดับที่ 13 และ 17 ในกริด

308
00:17:27,021 --> 00:17:30,981
‎สิ่งที่เฟอร์รารี่กลัวที่สุด
‎ในรอบคัดเลือกได้เกิดขึ้นแล้ว

309
00:17:37,021 --> 00:17:41,101
‎น่าหงุดหงิดมากไหมครับ
‎ที่ปีที่แล้วคุณได้สตาร์ตหัวแถว

310
00:17:41,181 --> 00:17:42,981
‎แต่ปีนี้ตกมาอยู่อันดับนี้

311
00:17:43,061 --> 00:17:45,501
‎คงอารมณ์เสียน่าดู

312
00:17:45,581 --> 00:17:49,021
‎ครับ เป็นธรรมดา เพราะผมเคยทำเวลาได้ดี

313
00:17:49,101 --> 00:17:51,221
‎พอตกมาอยู่ P13 ผมเลยไม่พอใจ

314
00:17:51,301 --> 00:17:54,421
‎ยิ่งพอเป็นสนามบ้านเกิดของทีมก็ยิ่งเจ็บใจ

315
00:17:54,501 --> 00:17:57,941
‎แต่ว่าตอนนี้เราต้องยอมรับความจริงครับ

316
00:17:58,781 --> 00:18:00,581
‎เซ็บ คุณไม่ได้ขับรอบที่สองนี่

317
00:18:01,621 --> 00:18:02,501
‎ครับ

318
00:18:03,381 --> 00:18:07,221
‎ผมรั้งท้ายไปไกลมาก ขับรอบสองไปก็เท่านั้น

319
00:18:09,141 --> 00:18:09,981
‎นั่นแหละ

320
00:18:11,021 --> 00:18:12,741
‎วันนี้ก็เลยจบเร็วมากๆ

321
00:18:17,261 --> 00:18:18,581
‎จะเรียกว่าหงุดหงิดก็ได้

322
00:18:18,661 --> 00:18:19,901
‎แต่เอาเข้าจริงๆ

323
00:18:19,981 --> 00:18:23,221
‎ถ้าพูดถึงกำลังรถ เราแย่กว่าปีที่แล้วอีกนะ

324
00:18:23,301 --> 00:18:25,901
‎และจุดที่ทำให้อารมณ์เสียที่สุด

325
00:18:25,981 --> 00:18:28,501
‎คือผมไม่มีโอกาสได้พิสูจน์ตัวเอง

326
00:18:28,581 --> 00:18:29,701
‎"วันนี้ผมจะขับยังไงดี"

327
00:18:29,781 --> 00:18:34,021
‎ห่างจากอันดับแรกแค่ไหน หรือทำได้ดีที่สุดแค่ไหน

328
00:18:37,941 --> 00:18:39,781
‎- เสาอยู่เหนือหัวคุณนะ
‎- เสาอะไร

329
00:18:39,861 --> 00:18:41,741
‎ไมค์อยู่เหนือหัวคุณ

330
00:18:41,821 --> 00:18:44,141
‎แต่ก็ถูกนะ มันไม่ง่ายเลย

331
00:18:44,221 --> 00:18:45,541
‎(เฟรเดริค วาสเซอร์
‎หัวหน้าทีมอัลฟ่าโรเมโอ)

332
00:18:45,621 --> 00:18:46,861
‎เราไม่รู้ว่าพรุ่งนี้จะเป็นยังไง

333
00:18:49,061 --> 00:18:52,661
‎- ใช่ ก็ดูเฟทเทลสิ
‎- ใช่

334
00:18:52,741 --> 00:18:54,381
‎เขาไม่ได้ขับรอบสุดท้าย

335
00:18:56,981 --> 00:18:58,701
‎ไม่เป็นไร พวกเขาอ่านปากเราไม่ได้

336
00:18:59,781 --> 00:19:02,501
‎ใช่ แต่ระวังด้วยนะ มีไมค์อยู่เหนือหัวคุณ

337
00:19:11,461 --> 00:19:15,461
‎เราพลาดโอกาสหลายอย่าง
‎แน่นอนว่าต้องกดดันอยู่แล้ว

338
00:19:15,541 --> 00:19:18,701
‎ที่แน่ๆ ก็คือรถไม่ดีอย่างที่เราอยากให้มันเป็น

339
00:19:18,781 --> 00:19:22,181
‎ผมว่าเซ็บมีปัญหาบางอย่างกับรถ

340
00:19:22,261 --> 00:19:23,581
‎ขาดความมั่นใจ

341
00:19:24,461 --> 00:19:26,661
‎ส่วนรถของชาร์ลเร่งไม่ขึ้น

342
00:19:26,741 --> 00:19:31,061
‎ไม่มีแรงยึดเกาะ เลยทำให้ทำเวลาได้ยาก

343
00:19:31,141 --> 00:19:33,381
‎รอบคัดเลือกเลยออกมาแย่ แย่มาก

344
00:19:36,301 --> 00:19:37,821
‎ตอนนี้เฟอร์รารี่กำลังลำบาก

345
00:19:37,901 --> 00:19:39,541
‎มีการสาดโคลนใส่กัน

346
00:19:39,621 --> 00:19:43,581
‎กล่าวหาว่ามีการ "ตกลงกันแบบลับๆ"

347
00:19:43,661 --> 00:19:45,581
‎ผมเลยอยากรู้ว่าคุณรับมือยังไง

348
00:19:46,541 --> 00:19:49,701
‎ที่จริงผมว่าวงการนี้
‎มีเรื่องไร้สาระเต็มไปหมดเลย

349
00:19:49,781 --> 00:19:51,581
‎- ครับ
‎- ข่าวลือสารพัด

350
00:19:51,661 --> 00:19:54,661
‎ผมขอตอบสั้นๆ นะ ว่าไม่เคยมีการละเมิดกฎ

351
00:19:56,741 --> 00:19:57,901
‎(กันยายน 2020)

352
00:19:59,261 --> 00:20:01,101
‎(กันยายน 2019)

353
00:20:02,621 --> 00:20:04,181
‎(มอนซา
‎2019)

354
00:20:05,221 --> 00:20:08,781
‎เลอแคลร์อยู่ไลน์ใน
‎แฮมิลตันเป๋เข้าไปในบ่อกรวดแล้วครับ

355
00:20:08,861 --> 00:20:10,941
‎คนดูในมอนซาเฮลั่นสนามเลย

356
00:20:11,061 --> 00:20:12,901
‎แฟนๆ เฟอร์รารี่สะใจมาก

357
00:20:14,701 --> 00:20:17,861
‎หลังจากพักแข่งปีที่แล้ว
‎เฟอร์รารี่ก็ทำได้ดีทุกประการ

358
00:20:19,061 --> 00:20:22,621
‎ชาร์ล เลอแคลร์เป็นผู้ชนะในสปา
‎และเป็นผู้ชนะในมอนซา

359
00:20:25,061 --> 00:20:28,181
‎เหมือนพวกเขาสร้างรถที่ติดจรวดไว้ท้ายรถ

360
00:20:29,621 --> 00:20:33,541
‎ช่วงที่สองของฤดูกาลนี้ เฟอร์รารี่มาแรงมาก

361
00:20:34,341 --> 00:20:38,061
‎พวกเขาไวมากจนแทบไม่มีใครอยากเชื่อเลย

362
00:20:38,141 --> 00:20:39,621
‎เฟทเทลสู้ตายเลยครับ

363
00:20:39,701 --> 00:20:42,861
‎ความเร็วของเฟอร์รารี่ทำให้แฮมิลตันหนักใจเลย

364
00:20:45,821 --> 00:20:48,901
‎เฟอร์รารี่ชนะสามสนามติดกันแล้ว

365
00:20:49,941 --> 00:20:51,741
‎(คริสเตียน ฮอร์เนอร์
‎หัวหน้าทีมเรดบูล)

366
00:20:51,821 --> 00:20:55,181
‎เรากับเมอร์เซเดสแจ้งเอฟไอเอไปหลายเรื่อง

367
00:20:55,261 --> 00:20:58,301
‎เพราะเรารู้สึกว่าพวกเขาควรโดนตรวจสอบ

368
00:20:59,421 --> 00:21:02,821
‎ทีมอื่นไม่รู้ว่ามันยังไงหรือมีอะไร

369
00:21:03,061 --> 00:21:04,901
‎แต่รู้ว่ามีอะไรผิดปกติแน่

370
00:21:04,981 --> 00:21:05,941
‎(ออสติน
‎2019)

371
00:21:05,981 --> 00:21:07,301
‎ทันใดนั้นในออสติน

372
00:21:07,381 --> 00:21:12,101
‎เอฟไอเอก็ออกข้อบังคับด้านเทคนิค
‎เกี่ยวกับการไหลของเชื้อเพลิง

373
00:21:12,181 --> 00:21:14,381
‎ซึ่งเป็นแค่การไขความกระจ่างในกฎ

374
00:21:14,461 --> 00:21:16,581
‎ว่าคุณทำอะไรได้หรือไม่ได้บ้าง

375
00:21:16,661 --> 00:21:18,661
‎รู้ไหมครับว่าตอนนี้ใครตกที่นั่งลำบาก

376
00:21:18,741 --> 00:21:22,181
‎ดูออกเลยว่าชาร์ล เลอแคลร์
‎กำลังพยายามควบคุมรถอยู่

377
00:21:22,861 --> 00:21:26,101
‎ถ้าไปเร็วกว่านี้ได้ บอกผมนะ

378
00:21:27,181 --> 00:21:28,461
‎ผมว่าไม่ได้

379
00:21:28,541 --> 00:21:30,821
‎หลังจากนั้นรถเขาก็ไม่แรงเท่าเดิม

380
00:21:33,221 --> 00:21:35,301
‎(เฟทเทล
‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)

381
00:21:35,381 --> 00:21:38,301
‎เฟทเทลแทบตามไม่ทัน เขาวิ่งทางตรงช้ามาก

382
00:21:43,781 --> 00:21:44,861
‎เป็นไงครับ

383
00:21:45,621 --> 00:21:48,301
‎เฮงซวย สำหรับผมนะ

384
00:21:48,381 --> 00:21:51,941
‎ผมไม่รู้จริงๆ ว่าเกิดอะไรขึ้น
‎แต่คิดว่ามีอะไรแปลกๆ

385
00:21:52,021 --> 00:21:54,861
‎(ปี 2020)

386
00:21:56,181 --> 00:21:57,981
‎ตอนนี้เฟอร์รารี่กำลังโดนสับเละ

387
00:21:58,061 --> 00:22:01,221
‎จากข้อกล่าวหา
‎ที่ว่าพวกเขาได้เปรียบทางด้านเครื่องยนต์

388
00:22:01,341 --> 00:22:03,101
‎ทีมอื่นก็เลยไม่พอใจ

389
00:22:03,181 --> 00:22:05,661
‎เอฟเอไอจึงสืบสวนจนได้ข้อสรุป

390
00:22:05,741 --> 00:22:09,501
‎และบรรลุข้อตกลงร่วมกับเฟอร์รารี่
‎แต่ไม่เปิดเผยรายละเอียดใดๆ

391
00:22:09,581 --> 00:22:12,661
‎เราตกใจกับคำแถลงการณ์ของเอฟไอเอ

392
00:22:12,741 --> 00:22:14,981
‎และจะเรียกร้องให้เผยรายละเอียดทั้งหมด

393
00:22:15,701 --> 00:22:19,941
‎เอฟไอเอไม่พบว่า
‎ทีมมีความผิดโทษฐานละเมิดกฎข้อไหน

394
00:22:20,021 --> 00:22:23,301
‎คุณผิดหวังไหมที่ทีมไม่ออกมาอธิบายตัวเอง

395
00:22:24,341 --> 00:22:27,141
‎ผมเชื่อว่าทีมของผมทำทุกอย่างถูกต้อง

396
00:22:27,221 --> 00:22:30,501
‎และเราเชื่อว่าเอฟไอเอก็ทำตามหน้าที่

397
00:22:30,581 --> 00:22:31,941
‎ผมไว้ใจทีมตัวเองเต็มร้อย

398
00:22:32,701 --> 00:22:36,501
‎และเชื่อว่าเอฟไอเอก็ตรวจสอบอย่างถี่ถ้วนแล้ว

399
00:22:36,581 --> 00:22:39,821
‎ผมว่าปัญหาจบแล้ว และเราควรก้าวต่อไปครับ

400
00:22:45,541 --> 00:22:48,621
‎เห็นชัดเลยว่ารถของพวกเขาไม่มีแรงเท่าเดิม

401
00:22:48,981 --> 00:22:52,181
‎และดูเหมือนว่าตอนนี้พวกเขาก็ไม่พอใจเหมือนกัน

402
00:22:55,701 --> 00:22:58,621
‎จากคนนอกที่ไม่รู้ว่าทำไมต้องปิดบังข้อตกลง

403
00:22:58,861 --> 00:23:01,301
‎ดูเหมือนก่อนหน้านี้
‎เฟอร์รารี่จะเอาเปรียบคนอื่นอยู่

404
00:23:01,381 --> 00:23:03,061
‎แต่ตอนนี้เอฟไอเอไม่ปล่อยแล้ว

405
00:23:05,101 --> 00:23:07,421
‎คนถามว่า "ทำไมคุณไม่เปลี่ยนผู้ผลิตเครื่องยนต์"

406
00:23:08,181 --> 00:23:10,701
‎ผมว่าในโลกแห่งความเป็นจริงมันทำไม่ได้

407
00:23:11,981 --> 00:23:13,981
‎เราจะใช้เฟอร์รารี่ต่อไป

408
00:23:14,061 --> 00:23:15,981
‎ถึงแม้ว่าตอนนี้มันจะไม่…

409
00:23:16,821 --> 00:23:18,741
‎ไม่ง่ายก็ตาม

410
00:23:20,781 --> 00:23:24,421
‎ช่วงแรกพวกเขาช่วยเราไว้เยอะ
‎ตอนนี้เราเลยต้องช่วยพวกเขาบ้าง

411
00:23:25,261 --> 00:23:27,541
‎ควรซื่อสัตย์ และใจเย็นหน่อย

412
00:23:30,421 --> 00:23:33,701
‎พอเปรียบเทียบผลงานของปีที่แล้วกับปีนี้

413
00:23:36,021 --> 00:23:37,581
‎ผมว่ามันก็ชัดเจนแล้ว

414
00:23:39,301 --> 00:23:41,781
‎หัวหน้าทีมบางทีมบอกว่า

415
00:23:41,861 --> 00:23:45,581
‎รถหรือเครื่องยนต์ปี 2019 ไม่เป็นไปตามกฎ

416
00:23:46,621 --> 00:23:49,061
‎บอกตามตรงว่าผมไม่มีอะไรจะพูด

417
00:23:49,141 --> 00:23:50,381
‎คดีก็จบไปแล้ว

418
00:23:53,141 --> 00:23:54,181
‎(มีนาคม 2020)

419
00:23:56,301 --> 00:23:58,381
‎(กันยายน 2020)

420
00:23:58,461 --> 00:24:02,461
‎(วันอาทิตย์
‎วันแข่ง)

421
00:24:05,821 --> 00:24:07,901
‎วันนี้ที่มอนซาอากาศดีมาก

422
00:24:07,981 --> 00:24:11,781
‎เหมาะสำหรับการเตรียมแข่ง
‎ฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลกรายการที่แปด

423
00:24:14,301 --> 00:24:17,461
‎ผมกำลังจู๋จี๋กับแฟนอยู่ ห้ามอัดเสียงนะ

424
00:24:17,541 --> 00:24:20,421
‎เราต้องย้อนกลับไปในปี 1984

425
00:24:20,501 --> 00:24:24,541
‎ซึ่งเป็นครั้งสุดท้าย
‎ที่รถเฟอร์รารี่ทั้งสองคันสตาร์ตก่อนอันดับสิบ

426
00:24:24,781 --> 00:24:26,421
‎ในศึกกรังด์ปรีซ์ในบ้านเกิด

427
00:24:27,581 --> 00:24:29,301
‎เช็กไมค์เฟทเทล เทสต์ หนึ่ง สอง

428
00:24:29,381 --> 00:24:32,061
‎แต่ผมอยากรู้ว่าจะแซะได้ถึงไหน

429
00:24:32,741 --> 00:24:35,261
‎- ได้ โอเค ตามสบาย
‎- เผื่อจะได้เรื่อง

430
00:24:35,861 --> 00:24:38,581
‎ปี 2020 สำหรับเซบัสเตียนกับเฟอร์รารี่

431
00:24:39,181 --> 00:24:42,941
‎มันไม่ค่อยลงตัว ไม่ค่อยกลมเกลียวกัน

432
00:24:43,021 --> 00:24:44,661
‎โอเคๆ

433
00:24:44,741 --> 00:24:46,221
‎เราเห็นคุณแล้ว เยี่ยมมาก

434
00:24:46,301 --> 00:24:50,381
‎ยังไงเฟอร์รารี่ก็ไม่ควรได้อันดับ 17

435
00:24:50,501 --> 00:24:51,901
‎พวกเขาจะเดินมาทางนั้น

436
00:24:51,981 --> 00:24:55,061
‎กำลังเดินมาแล้วค่ะ ถ้าอยากถ่ายพวกเขาก็…

437
00:24:55,341 --> 00:25:00,501
‎ไม่งั้นก็แปลว่าเซบัสเตียน เฟทเทลฝีมือตก

438
00:25:03,901 --> 00:25:09,621
‎เซ็บเป็นแชมป์โลกสี่สมัย
‎และเป็นหนึ่งในนักแข่งขาโหด

439
00:25:11,261 --> 00:25:14,381
‎ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดที่ผมเคยเจอมา

440
00:25:15,701 --> 00:25:16,661
‎สบายดีไหมครับ

441
00:25:16,741 --> 00:25:18,541
‎- ดีครับ
‎- ดีๆ

442
00:25:19,901 --> 00:25:23,061
‎ของแบบนี้มันไม่หายไปชั่วข้ามคืนหรอกนะ

443
00:25:25,261 --> 00:25:29,181
‎เซ็บ ผมว่าคุณเป็นคนที่ยึดมั่นในศีลธรรมมาก

444
00:25:29,261 --> 00:25:31,661
‎คุณเป็นคนจิตใจดีและประพฤติตัวดี

445
00:25:31,741 --> 00:25:34,701
‎ผมว่าคนเราต้องมีหลักการ เลยคิดว่า…

446
00:25:36,381 --> 00:25:37,981
‎ใช่ ถึงผมจะอยากชนะ

447
00:25:38,061 --> 00:25:41,421
‎และอยากให้ตัวเองชนะมากกว่าคนอื่น

448
00:25:41,821 --> 00:25:43,061
‎ผมก็เล่นตามกฎนะ

449
00:25:43,341 --> 00:25:46,661
‎และหนึ่งในกฎนั้นคือผมต้องมีความยุติธรรม

450
00:25:46,741 --> 00:25:50,821
‎ถ้าชัยชนะแปลว่าผมต้องละเมิดกฎของตัวเอง

451
00:25:50,901 --> 00:25:52,621
‎มันคงไม่ถูกต้อง

452
00:25:52,701 --> 00:25:55,941
‎พูดง่ายๆ ก็เหมือนโกง โกงตัวเองน่ะ

453
00:25:56,861 --> 00:26:00,061
‎คุณว่าทุกคนทำตามกฎเดียวกับคุณไหม

454
00:26:02,181 --> 00:26:03,301
‎ผมตอบไม่ได้

455
00:26:06,261 --> 00:26:07,581
‎คิดเองทำเองเลย

456
00:26:08,181 --> 00:26:09,741
‎- คุณควรตัดสินใจเอง
‎- ใช่

457
00:26:10,061 --> 00:26:11,141
‎- เข้าใจไหม
‎- ผมเข้าใจ

458
00:26:11,461 --> 00:26:13,261
‎- แล้วคุณก็ยังหนุ่มพอ
‎- ครับๆ

459
00:26:13,981 --> 00:26:16,781
‎เซ็บจะออกจากเฟอร์รารี่ เกิดอะไรขึ้น

460
00:26:19,301 --> 00:26:21,061
‎พักสักแป๊บนึง

461
00:26:22,101 --> 00:26:24,701
‎- แล้วกลับบ้าน
‎- ใช่ ถูกต้อง ไปนะ

462
00:26:24,781 --> 00:26:25,821
‎- แล้วเจอกัน
‎- ครับ

463
00:26:26,021 --> 00:26:29,701
‎อ๋อ ก็… ผมว่าคุณไปถามเขาเองเถอะ

464
00:26:32,581 --> 00:26:34,781
‎เซบัสเตียน เฟทเทลหลุดจากตำแหน่งแล้ว

465
00:26:34,861 --> 00:26:36,141
‎ตอนนี้เขาไม่มีที่ไป

466
00:26:38,781 --> 00:26:41,261
‎ทุกคนในแพดด็อกพยายามวิเคราะห์

467
00:26:41,341 --> 00:26:42,581
‎ว่าเขาจะเอายังไงต่อ

468
00:26:42,661 --> 00:26:46,181
‎เขาจะอำลาวงการฟอร์มูล่าวันไหม
‎เขาจะไปอยู่ทีมอื่นไหม

469
00:26:49,781 --> 00:26:51,461
‎เซบัสเตียน เฟทเทลหน่วยก้านดี

470
00:26:51,541 --> 00:26:55,021
‎เขาเป็นภาพลักษณ์ของฟอร์มูล่าวันในช่วงสิบปีหลัง

471
00:26:55,701 --> 00:26:58,861
‎ตอนนี้พอเซบัสเตียนว่าง

472
00:26:58,941 --> 00:27:00,501
‎ผมเลยสนใจจะคุย

473
00:27:04,821 --> 00:27:06,461
‎ที่จริงผมมีมิตรภาพที่ดีกับเซ็บนะ

474
00:27:06,541 --> 00:27:09,621
‎ผมรู้จักเขาตั้งแต่
‎ก่อนเขาจะเป็นนักแข่งฟอร์มูล่าวัน

475
00:27:09,701 --> 00:27:11,501
‎มานานมากแล้ว

476
00:27:13,621 --> 00:27:15,901
‎เขายังหนุ่มและมีพรสวรรค์สูงมาก

477
00:27:15,981 --> 00:27:19,501
‎คงน่าเสียดายถ้าเขาไม่ได้แข่งอีกในฤดูกาลหน้า

478
00:27:23,381 --> 00:27:26,101
‎ผมจำเซบัสเตียน เฟทเทลได้
‎ตั้งแต่สมัยมาขับให้เรา

479
00:27:26,181 --> 00:27:29,421
‎ตอนเราคะแนนตามหลัง
‎เฟร์นันโด อาลอนโซอยู่ 40 คะแนน

480
00:27:29,501 --> 00:27:32,101
‎ในการชิงแชมป์โลกปี 2012

481
00:27:33,501 --> 00:27:36,861
‎เราไม่ตัดโอกาสตัวเอง อะไรก็เกิดขึ้นได้

482
00:27:42,181 --> 00:27:45,981
‎- หวังว่าเขาคงไม่ถอดใจไปก่อน
‎- ใช่ เขาต้องมีสมาธิ

483
00:27:47,541 --> 00:27:48,861
‎ในฐานะหัวหน้าทีม

484
00:27:48,941 --> 00:27:51,341
‎สิ่งที่ผมต้องเอาให้อยู่

485
00:27:51,421 --> 00:27:56,461
‎คืออย่าให้ความเห็นของคนนอก
‎มากระทบขวัญและกำลังใจของคนในทีม

486
00:27:58,741 --> 00:28:00,861
‎รอบคัดเลือกรอบนี้ยากมาก

487
00:28:01,701 --> 00:28:02,941
‎ผมเข้าใจ

488
00:28:04,581 --> 00:28:07,021
‎ว่าคนอื่นต้องผิดหวัง

489
00:28:07,981 --> 00:28:10,621
‎แต่เราต้องรู้ว่าอะไรสำคัญ

490
00:28:16,741 --> 00:28:18,021
‎โอเค ท้ายกริดเลย

491
00:28:20,781 --> 00:28:21,781
‎เช็กวิทยุด้วย

492
00:28:23,181 --> 00:28:25,341
‎ครับ หนึ่ง สอง วิทยุใช้ได้

493
00:28:26,501 --> 00:28:29,501
‎นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ผมได้จุดสตาร์ตท้ายกริด

494
00:28:32,581 --> 00:28:34,541
‎ผมเชื่อว่าคนเรามีโอกาสเสมอ

495
00:28:34,621 --> 00:28:38,221
‎เมื่อลงสนามในวันอาทิตย์
‎ถึงแม้ว่าตำแหน่งจะไม่ดี

496
00:28:38,301 --> 00:28:39,581
‎แต่อะไรๆ ก็เกิดขึ้นได้

497
00:28:40,261 --> 00:28:43,341
‎ถ้าคุณอยู่ P10 แล้วรถเก้าคันข้างหน้าถอนตัว

498
00:28:43,541 --> 00:28:44,581
‎คุณก็ชนะนะ

499
00:28:48,541 --> 00:28:51,301
‎- เฟอร์รารี่วิ่งทางตรงไม่ค่อยดี
‎- เออ ไม่ดีเกินไป

500
00:28:51,381 --> 00:28:52,221
‎ห่วยแตกเลย

501
00:28:54,781 --> 00:28:56,261
‎เช็กวิทยุหน่อยชาร์ล

502
00:28:58,981 --> 00:29:01,301
‎บอกตามตรง ผมคิดว่าผมไม่ควร

503
00:29:01,381 --> 00:29:04,741
‎รู้สึกกดดันกว่าปกติ เพราะตัวเองขับให้เฟอร์รารี่

504
00:29:05,181 --> 00:29:06,741
‎เช็กวิทยุ ได้ยินไหม

505
00:29:07,701 --> 00:29:11,901
‎ตอนนี้สิ่งที่ผมต้องทำ
‎คือต้องตั้งใจใช้ความสามารถให้เต็มที่

506
00:29:12,781 --> 00:29:13,861
‎เช็กวิทยุ

507
00:29:14,861 --> 00:29:15,941
‎ผมเพิ่งเสียบสาย

508
00:29:17,221 --> 00:29:18,061
‎ไม่เป็นไร

509
00:29:19,541 --> 00:29:23,101
‎แต่พอปิดหน้ากากลง
‎ผมจะพยายามคิดถึงแต่เรื่องการขับ

510
00:29:23,181 --> 00:29:25,221
‎จะได้พุ่งไปที่เป้าหมาย 100 เปอร์เซ็นต์

511
00:29:35,941 --> 00:29:37,661
‎ผมว่าทุกคนตื่นเต้นมาก

512
00:29:39,261 --> 00:29:40,421
‎และกดดันด้วย

513
00:29:41,581 --> 00:29:42,461
‎แน่นอน

514
00:29:44,701 --> 00:29:47,181
‎เพราะเรารู้ว่าสนามมอนซาสำคัญกับเรา

515
00:29:50,381 --> 00:29:53,461
‎การแข่งอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์
‎ในมอนซาได้เริ่มขึ้นแล้วครับ

516
00:29:54,861 --> 00:29:56,421
‎ลูวิส แฮมิลตันฉีกตัวออกมาได้สวย

517
00:29:56,501 --> 00:29:58,821
‎อันดับสองคือคาร์ลอส ไซนส์

518
00:29:59,021 --> 00:30:00,301
‎บอททาสอันดับสาม

519
00:30:00,381 --> 00:30:02,541
‎(เลอแคลร์
‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)

520
00:30:02,621 --> 00:30:05,261
‎ชาร์ล เลอแคลร์
‎กำลังจะเสียตำแหน่งให้คิมิ ไรโคเนน

521
00:30:06,061 --> 00:30:08,421
‎(อัลบอน
‎เรดบูล)

522
00:30:08,501 --> 00:30:11,221
‎อเล็กซ์ อัลบอนหลุดตั้งแต่โค้งตัวเอสแรก

523
00:30:11,301 --> 00:30:13,061
‎จนทำให้เสียตำแหน่งไปแล้ว

524
00:30:15,701 --> 00:30:18,941
‎ชาร์ล เลอแคลร์อยู่ไลน์ใน
‎กำลังหาทางแซงคิมิ ไรโคเนน

525
00:30:19,021 --> 00:30:20,501
‎แต่แซงไม่ได้

526
00:30:21,421 --> 00:30:22,581
‎(เลอแคลร์
‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)

527
00:30:22,701 --> 00:30:24,101
‎ตอนสตาร์ตเป็นไงบ้าง

528
00:30:26,541 --> 00:30:28,981
‎คุณอยู่ P13

529
00:30:30,461 --> 00:30:31,861
‎รอบที่ห้าจาก 53

530
00:30:31,941 --> 00:30:33,661
‎แฮมิลตันห่างสามวินาที

531
00:30:33,741 --> 00:30:35,981
‎จากอันดับสอง คาร์ลอส ไซนส์จากทีมแม็คลาเรน

532
00:30:36,581 --> 00:30:37,541
‎นี่เฟทเทลครับ

533
00:30:37,621 --> 00:30:40,021
‎(เฟทเทล
‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)

534
00:30:41,461 --> 00:30:43,501
‎รัสเซลล์ตามหลังอยู่ 0.7 วิ

535
00:30:44,541 --> 00:30:45,381
‎รับทราบ

536
00:30:45,901 --> 00:30:49,781
‎เซบัสเตียน เฟทเทล
‎ที่ยังอยู่อันดับ 17 กำลังกดดันเลย

537
00:30:49,861 --> 00:30:51,341
‎(รัสเซลล์
‎วิลเลี่ยมส์)

538
00:30:51,381 --> 00:30:52,341
‎เปิดดีอาร์เอส

539
00:30:53,381 --> 00:30:55,341
‎เฟทเทลไม่มีดีอาร์เอส

540
00:30:56,181 --> 00:30:57,061
‎ครับ รับทราบ

541
00:30:58,701 --> 00:31:02,541
‎ตอนนี้เบรกฝั่งซ้ายของรถเราร้อนมากเลย

542
00:31:02,861 --> 00:31:03,901
‎ซ้ายหลังน่ะ

543
00:31:04,701 --> 00:31:06,261
‎รัสเซลล์ตามอยู่ 0.5 วินาที

544
00:31:06,861 --> 00:31:08,061
‎รักษาระยะไว้

545
00:31:11,981 --> 00:31:13,621
‎จอร์จ รัสเซลล์มาแล้ว

546
00:31:15,541 --> 00:31:18,181
‎รถของเฟทเทลควันขึ้น
‎ไม่แน่ใจว่าน้ำมันรั่วรึเปล่า

547
00:31:21,621 --> 00:31:23,781
‎- ท้ายรถฝั่งซ้ายมันแปลกๆ
‎- ใช่ รับทราบ

548
00:31:23,861 --> 00:31:26,541
‎คุณต้องพยายามทำให้ท้ายรถเย็นลง

549
00:31:30,581 --> 00:31:32,501
‎รถมีปัญหาแล้วครับ

550
00:31:32,581 --> 00:31:34,941
‎ตอนนี้รัสเซลล์กำลังพยายามแซงอยู่

551
00:31:35,021 --> 00:31:36,341
‎เฟทเทลชะลอรถไม่ได้ครับ

552
00:31:40,181 --> 00:31:41,101
‎เบรกไม่อยู่

553
00:31:41,181 --> 00:31:42,301
‎เบรกไม่อยู่

554
00:31:42,861 --> 00:31:44,141
‎เบรกไม่อยู่

555
00:31:44,221 --> 00:31:45,421
‎แย่แล้ว

556
00:31:47,581 --> 00:31:50,101
‎เบรกไหม้ เบรกไหม้แล้วครับ

557
00:31:50,861 --> 00:31:53,221
‎เหยียบเบรกไม่ได้แล้ว เบรกไม่อยู่

558
00:31:53,741 --> 00:31:55,581
‎ผมขับรถเข้าพิตเลยก็ได้นะ

559
00:31:56,701 --> 00:31:59,421
‎ทำไมต้องมีปัญหาตอนกำลังเข้าด้ายเข้าเข็มทุกที

560
00:32:02,261 --> 00:32:04,421
‎วันนี้เซบัสเตียน เฟทเทลจบแล้วครับ

561
00:32:04,501 --> 00:32:06,781
‎เฟทเทลจะออกจากเฟอร์รารี่เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล

562
00:32:06,861 --> 00:32:12,581
‎เรซสุดท้ายของเขากับเฟอร์รารี่คือที่มอนซา
‎แต่ต้องออกจากการแข่งตั้งแต่รอบที่แปดจาก 53

563
00:32:15,461 --> 00:32:18,061
‎อิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ปีนี้ สกูเดเรียกระอักมาก

564
00:32:18,141 --> 00:32:22,061
‎พวกเขาคงภาวนาให้
‎ศึกกรังด์ปรีซ์ในบ้านเกิดไม่เลวร้ายไปกว่านี้

565
00:32:24,541 --> 00:32:27,501
‎แน่นอนครับ เซ็บคงหงุดหงิดมากเลย

566
00:32:28,021 --> 00:32:30,061
‎เพราะมันเป็นเรซที่สำคัญที่สุดของฤดูกาล

567
00:32:30,141 --> 00:32:33,181
‎และผมคิดว่านักแข่งเฟอร์รารี่ทุกคน

568
00:32:33,261 --> 00:32:35,581
‎ฝันจะเป็นผู้ชนะในมอนซา

569
00:32:43,141 --> 00:32:47,061
‎มาถึงรอบที่ 24 ของอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์แล้ว

570
00:32:47,141 --> 00:32:48,501
‎(เลอแคลร์
‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)

571
00:32:48,581 --> 00:32:51,021
‎เฟอร์รารี่คือความหลงใหลที่คุณสัมผัสได้

572
00:32:51,981 --> 00:32:53,061
‎มันเหลือเชื่อ

573
00:32:53,141 --> 00:32:55,301
‎และหาอารมณ์แบบนี้จากทีมอื่นไม่ได้แล้ว

574
00:32:56,461 --> 00:32:58,661
‎ไรโคเนนนำอยู่ 0.6 วิ

575
00:32:59,941 --> 00:33:00,781
‎รับทราบ

576
00:33:00,861 --> 00:33:03,341
‎เพราะฉะนั้นตอนนี้เราต้องกลับมาชนะให้ได้

577
00:33:10,741 --> 00:33:15,101
‎เลอแคลร์กำลังกดดันไรโคเนน
‎ที่ตามหลังอันโตนิโอ โจวินาซซี่อยู่

578
00:33:15,821 --> 00:33:17,221
‎เขาแซงไรโคเนนได้แล้ว

579
00:33:17,301 --> 00:33:19,741
‎เขาอาจจะรวบแซงอัลฟ่าได้ทั้งคู่
‎ในระยะ 300 เมตร

580
00:33:19,821 --> 00:33:20,861
‎และก็สำเร็จ

581
00:33:20,981 --> 00:33:24,581
‎ชาร์ล เลอแคลร์แซงทั้งไรโคเนน
‎และโจวินาซซี่เลย

582
00:33:24,661 --> 00:33:25,901
‎เยี่ยมมาก

583
00:33:27,181 --> 00:33:28,861
‎เลอแคลร์อาจเสียความเร็วรถไป

584
00:33:28,941 --> 00:33:31,541
‎แต่เขามีความกล้า
‎และมุ่งมั่นเต็มเปี่ยม ว่าไหมครับ

585
00:33:32,301 --> 00:33:34,381
‎ในการแข่งฟอร์มูล่าวัน ความมั่นใจคือทุกอย่าง

586
00:33:34,621 --> 00:33:37,821
‎เพราะถ้าคุณไม่มั่นใจในรถ
‎หรือความสามารถของตัวเอง

587
00:33:39,301 --> 00:33:40,221
‎คุณจะลำบาก

588
00:33:45,861 --> 00:33:48,701
‎ต้องเร่งเครื่อง เร่งเครื่องเร็ว

589
00:33:50,781 --> 00:33:54,021
‎เราไม่ได้อยู่ในอันดับที่อยากอยู่
‎เราไม่ได้อยู่ในจุดที่ต้องการ

590
00:33:58,421 --> 00:34:00,581
‎พยายามเร่งความเร็วให้เต็มที่

591
00:34:02,861 --> 00:34:03,701
‎ผม…

592
00:34:04,901 --> 00:34:06,221
‎ผมควบคุมรถไม่ได้เลย

593
00:34:08,301 --> 00:34:11,621
‎แต่เป้าหมายของผมก็เหมือนเดิม
‎คือพยายามขับรถให้เร็วที่สุด

594
00:34:27,261 --> 00:34:28,341
‎คุณโอเคไหม

595
00:34:33,701 --> 00:34:35,741
‎ชาร์ล ได้ยินไหม

596
00:34:43,861 --> 00:34:45,061
‎ห่าเอ๊ย

597
00:34:46,901 --> 00:34:47,861
‎สุดมากครับ

598
00:34:47,941 --> 00:34:50,581
‎ผมจำได้ทุกอย่าง ยกเว้นตอนที่รถชน

599
00:34:51,581 --> 00:34:54,341
‎ผมว่าผมน่าจะวูบไปแป๊บนึง

600
00:34:54,421 --> 00:34:55,861
‎เพราะชนแรงมาก

601
00:34:57,981 --> 00:35:00,501
‎ทุกอย่างเกิดขึ้นชั่วพริบตา

602
00:35:00,581 --> 00:35:04,981
‎แล้วความหวังของทุกคนก็สลายหายวับไป

603
00:35:07,181 --> 00:35:10,021
‎ขอโทษนะ แต่ผมควบคุมรถไม่ได้จริงๆ

604
00:35:11,141 --> 00:35:12,581
‎รถเลยเสียสมดุล

605
00:35:12,661 --> 00:35:13,861
‎แม่งเอ๊ย

606
00:35:15,421 --> 00:35:16,261
‎โทษครับ

607
00:35:17,301 --> 00:35:19,501
‎รับทราบ ความปลอดภัยของคุณสำคัญที่สุด

608
00:35:19,581 --> 00:35:21,821
‎ไปที่ P0 เลยนะ P0

609
00:35:22,381 --> 00:35:24,261
‎เลอแคลร์ดันตัวเองออกมาจากรถ

610
00:35:24,341 --> 00:35:26,341
‎เขาแหกโค้งออกไปไกลมาก

611
00:35:26,421 --> 00:35:28,461
‎จนไม่น่าจะใช่ปัญหาที่เบรกเหมือนเฟทเทล

612
00:35:30,541 --> 00:35:31,781
‎มาดูกันว่าเพราะอะไรแน่

613
00:35:31,901 --> 00:35:34,501
‎เขาขับแหกโค้งพาราโบลิก้าเอง

614
00:35:34,581 --> 00:35:37,701
‎เขาแพ้เพราะรถก็เร่งไม่ขึ้น ยางก็รั่ว

615
00:35:37,781 --> 00:35:39,541
‎และคนขับก็ผิดพลาด

616
00:35:39,621 --> 00:35:43,421
‎เป็นอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์
‎ที่เลวร้ายสุดๆ สำหรับสกูเดเรีย

617
00:35:53,901 --> 00:35:55,621
‎มีผลเสียต่อเฟอร์รารี่แค่ไหนเหรอ

618
00:35:55,701 --> 00:36:01,341
‎เรียกว่าเป็นสุดสัปดาห์แสนห่วย
‎ที่พวกเขาไม่ได้เผชิญมานานเลย

619
00:36:04,261 --> 00:36:06,901
‎เป็นการตกชั้นครั้งใหญ่ของเฟอร์รารี่เลย

620
00:36:07,661 --> 00:36:11,221
‎เพราะนี่เป็นทีมคู่แข่งเมอร์เซเดสเชียวนะ

621
00:36:11,821 --> 00:36:14,581
‎แต่พวกเขากลับสู้ใครไม่ได้เลยด้วยซ้ำ

622
00:36:18,661 --> 00:36:23,141
‎มันเป็นสุดสัปดาห์ที่เรียกว่าแย่ที่สุดเลย

623
00:36:24,621 --> 00:36:28,381
‎แน่นอนว่าทุกคนไม่มีความสุขและผิดหวัง

624
00:36:28,941 --> 00:36:32,741
‎ตอนนี้ทีมเราผลงานไม่ดีเลย
‎โดยเฉพาะในศึกบ้านเกิด

625
00:36:32,821 --> 00:36:35,261
‎โชคดีมากที่ไม่มีคนดูอยู่บนสแตนด์

626
00:36:36,141 --> 00:36:37,501
‎พวกเราสามัคคีกันมาก

627
00:36:38,621 --> 00:36:42,421
‎ผมคิดว่าภายในทีมไม่มีใครเคืองเลย

628
00:36:43,141 --> 00:36:44,581
‎ชีวิตไม่มีคำว่าทางลัด

629
00:36:44,661 --> 00:36:47,661
‎ที่เราเป็นแบบนี้ คงเพราะมันสมควรแล้วมั้งครับ

630
00:36:49,021 --> 00:36:51,541
‎ผมว่าผมรู้สึกได้ว่าทีมอยู่เคียงข้างผม

631
00:36:51,621 --> 00:36:52,861
‎เต็มร้อย

632
00:36:52,941 --> 00:36:55,941
‎แต่ตอนนี้เราต้องพิสูจน์ว่าเรามีศักยภาพ

633
00:37:08,421 --> 00:37:11,301
‎(สี่วันต่อมา)

634
00:37:15,021 --> 00:37:20,381
‎(ฟลอเรนซ์
‎อิตาลี)

635
00:37:25,661 --> 00:37:28,621
‎ขอต้อนรับสู่
‎การแข่งในอิตาลีครั้งที่สองของฤดูกาล

636
00:37:28,701 --> 00:37:31,621
‎และงานสำคัญในแวดวงกีฬายานยนต์

637
00:37:32,661 --> 00:37:35,501
‎การแข่งกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ 1,000 ของเฟอร์รารี่

638
00:37:36,021 --> 00:37:39,501
‎ซึ่งพวกเขาก็เตรียมฉลองกันอย่างเอิกเกริก

639
00:37:41,501 --> 00:37:44,141
‎เฟอร์รารี่ลงแข่งมาตั้งแต่เริ่มมีกีฬานี้

640
00:37:45,181 --> 00:37:48,861
‎แข่งมาตลอดตั้งแต่ปี 1950 ที่เริ่มมีเอฟวัน

641
00:37:49,421 --> 00:37:51,861
‎ผมว่าเพราะปัญหาต่างๆ ที่เราเจอ ณ ตอนนี้

642
00:37:51,941 --> 00:37:53,301
‎เราก็เลยต้องฉลอง

643
00:37:53,381 --> 00:37:55,741
‎เพราะนี่เป็นการฉลองประวัติศาสตร์

644
00:37:55,861 --> 00:37:57,581
‎แล้วก็ฉลองก้าวสำคัญ

645
00:37:58,221 --> 00:38:01,341
‎ถ้าคุณมีประวัติศาสตร์ยาวนานขนาดนี้
‎ก็ถือว่าคุณพิเศษกว่าคนอื่น

646
00:38:03,061 --> 00:38:05,941
‎นี่เป็นเรซที่ 1,000 ของเฟอร์รารี่

647
00:38:06,021 --> 00:38:07,821
‎จึงมีการจัดงานและโชว์รถ

648
00:38:08,461 --> 00:38:13,061
‎พวกเขาเป็นบริษัทใหญ่ที่ทำเงินได้หลายล้านปอนด์

649
00:38:15,061 --> 00:38:16,701
‎นี่จึงเป็นวันที่ต้องเฉิดฉาย

650
00:38:20,381 --> 00:38:21,941
‎(เฟทเทลเซ็นสัญญากับแอสตันมาร์ติน)

651
00:38:21,981 --> 00:38:25,061
‎เมื่อพระอาทิตย์ขึ้นในเช้าที่สวยงามในทัสคานี

652
00:38:25,141 --> 00:38:29,861
‎มีข่าวว่าเซบัสเตียน เฟทเทล
‎เซ็นสัญญากับแอสตันมาร์ติน

653
00:38:30,501 --> 00:38:32,581
‎เซ็บ เราเข้าใจว่าคุณยังไม่ได้จรดปากกา

654
00:38:32,661 --> 00:38:33,981
‎จนกระทั่งเมื่อคืนนี้

655
00:38:36,101 --> 00:38:39,661
‎ผมว่านักแข่งจำเป็นจะต้องอยู่กับทีมที่เราเชื่อมั่น

656
00:38:39,741 --> 00:38:41,141
‎และวันนี้ก็ชัดเจนแล้ว

657
00:38:41,221 --> 00:38:43,621
‎ว่าผมมีทีมใหม่และจะได้ลงแข่งในปีหน้า

658
00:38:43,701 --> 00:38:45,381
‎นับเป็นความท้าทายใหม่ที่น่าตื่นเต้นครับ

659
00:38:47,541 --> 00:38:50,021
‎ผมเป็นนักแข่งรถ ถ้าผมไม่เชื่อ

660
00:38:50,101 --> 00:38:52,421
‎ว่าแอสตันมาร์ตินจะสู้ทีมอื่นได้ ผมคงไม่ไป

661
00:38:52,501 --> 00:38:56,261
‎ผมไม่จำเป็นต้องกล้ำกลืนฝืนทน

662
00:38:56,981 --> 00:38:59,381
‎เพราะตอนนี้ชีวิตผมก็ไม่ได้ลำบากอะไรแล้ว

663
00:39:01,341 --> 00:39:02,261
‎บงฌูร์

664
00:39:07,141 --> 00:39:09,821
‎โอเค ทุกคนคงได้ยินข่าวใหญ่กันแล้ว

665
00:39:09,901 --> 00:39:13,581
‎ว่าเซบัสเตียนจะได้
‎ขับฟอร์มูล่าร์วันต่อในปีหน้าและสืบไป

666
00:39:13,661 --> 00:39:14,621
‎และสืบไปเหรอ

667
00:39:16,901 --> 00:39:18,821
‎- เป็นข่าวใหญ่ของเช้านี้เลย
‎- ดี

668
00:39:19,661 --> 00:39:23,821
‎ขอบคุณมากที่อยู่กับเรามานาน
‎เราโพสต์ขอบคุณคุณด้วย

669
00:39:24,061 --> 00:39:27,141
‎ครับ ผมเห็นแล้ว ขอบคุณมากซิลเวีย

670
00:39:27,221 --> 00:39:30,581
‎ไม่ใช่ "ขอบคุณซิลเวีย" ทุกคนช่วยกัน

671
00:39:30,661 --> 00:39:35,581
‎แต่ฉันอยากพูดถึง
‎จังหวะในการแจ้งข่าวน่ะเซบัสเตียน

672
00:39:35,661 --> 00:39:40,101
‎เราได้ยินหลายคนพูดว่า
‎"เซบัสเตียนตั้งใจประกาศข่าวนี้ในวันนี้"

673
00:39:40,181 --> 00:39:41,021
‎อะไรอย่างงั้น

674
00:39:41,101 --> 00:39:45,981
‎แต่เราก็เชื่อว่า
‎เพราะเมื่อคืนเปเรซประกาศลาทีมต่างหาก

675
00:39:46,061 --> 00:39:49,741
‎ซึ่งข่าวออกตอนดึกมาก และกะทันหันมากด้วย

676
00:39:49,821 --> 00:39:52,381
‎พอโดนถามเราก็เลยไม่รู้จะพูดยังไง

677
00:39:52,461 --> 00:39:55,381
‎- ครับ แต่มันก็เป็นเรื่องจริง
‎- โอเค

678
00:39:58,661 --> 00:40:00,821
‎ผมว่าจังหวะก็บอกอยู่แล้วนะ

679
00:40:01,341 --> 00:40:05,501
‎มันเป็นเวลาที่ไม่เหมาะสม
‎จะประกาศข่าวนี้ที่สุดแล้ว

680
00:40:05,581 --> 00:40:08,221
‎แต่ผมว่าเขาคงโมโห

681
00:40:09,021 --> 00:40:14,621
‎ผมมีข้อมูลเกี่ยวกับเย็นวันเสาร์

682
00:40:14,701 --> 00:40:17,461
‎เรื่องงานที่เราจะจัดในฟลอเรนซ์

683
00:40:18,221 --> 00:40:20,621
‎ทุกคนต้องตรงเวลานะครับ

684
00:40:20,701 --> 00:40:25,861
‎เพราะเราจะมีแขกคนสำคัญ
‎ของเฟอร์รารี่ไปร่วมงานหลายท่าน

685
00:40:25,941 --> 00:40:27,861
‎เพราะฉะนั้นห้ามไปสาย

686
00:40:29,301 --> 00:40:32,701
‎มันทำให้ความเจิดจ้า
‎ของเฟอร์รารี่แผ่วลงไปหน่อย

687
00:40:33,741 --> 00:40:37,261
‎แต่ทำให้คนหันกลับมาสนใจเซบัสเตียนแทน

688
00:40:53,061 --> 00:40:54,701
‎ฉันว่าเซบัสเตียน เฟทเทลรู้สึก…

689
00:40:54,781 --> 00:40:58,741
‎ว่ากับเรซซิ่งพอยต์
‎ซึ่งปีหน้าจะเปลี่ยนชื่อเป็นแอสตันมาร์ติน

690
00:40:58,821 --> 00:41:01,861
‎เขาปั้นมันให้เป็นสุดยอดทีมได้

691
00:41:02,781 --> 00:41:04,901
‎ตอนนี้อนาคตน่าตื่นเต้นมาก

692
00:41:04,981 --> 00:41:07,261
‎ความปรารถนาสูงสุดของผม
‎คือการได้อยู่อันดับต้นๆ

693
00:41:07,341 --> 00:41:09,741
‎และได้สู้เพื่อสิ่งที่คู่ควร

694
00:41:09,821 --> 00:41:11,741
‎อย่างสนุกและเพลิดเพลิน

695
00:41:15,541 --> 00:41:17,341
‎ผมคิดว่าเฟอร์รารี่พิสูจน์ได้เสมอ

696
00:41:17,421 --> 00:41:20,461
‎ว่าเราสามารถฝ่าฟันอุปสรรคได้

697
00:41:20,541 --> 00:41:24,221
‎เรารู้ว่าเราต้องเปลี่ยนความท้อเป็นความมุ่งมั่น

698
00:41:24,781 --> 00:41:29,221
‎เรายังลงทุนเพื่ออนาคต
‎และตั้งใจสร้างรากฐานให้มั่นคงด้วย

699
00:41:31,741 --> 00:41:33,021
‎ผมมีหน้าที่ช่วยทีม

700
00:41:33,621 --> 00:41:35,461
‎ฟอร์มูล่าวันไม่เคยมีปาฏิหาริย์

701
00:41:35,541 --> 00:41:37,461
‎เราจึงต้องมีสมาธิในสิ่งที่ทำ

702
00:41:37,541 --> 00:41:41,101
‎ผมเชื่อว่าถ้าเราค่อยๆ
‎ทำงานไปทีละขั้นอย่างถูกทาง

703
00:41:41,181 --> 00:41:43,821
‎ปีหน้าทีมเราต้องดีขึ้นได้แน่นอน

704
00:41:46,501 --> 00:41:48,861
‎เฟอร์รารี่เป็นแบรนด์ระดับตำนาน

705
00:41:48,941 --> 00:41:51,461
‎เรามีส่วนร่วมในกีฬายานยนต์มาตลอด

706
00:41:51,541 --> 00:41:54,661
‎เฟอร์รารี่มีเอกลักษณ์และเฟอร์รารี่คือครอบครัว

707
00:41:54,741 --> 00:41:57,261
‎พอเป็นครอบครัวก็เลยกลายเป็นความหลงใหล

708
00:41:58,341 --> 00:42:01,261
‎เราเป็นทีมที่ยอดเยี่ยม
‎และเราจะพัฒนารถที่เหมาะสมออกมา

709
00:42:02,461 --> 00:42:04,381
‎ผมจึงมีความมั่นใจ

710
00:42:04,501 --> 00:42:06,981
‎ว่าในอนาคตเราจะดีขึ้นแน่นอน

711
00:42:08,301 --> 00:42:09,461
‎(ตอนต่อไป…)

712
00:42:09,581 --> 00:42:12,741
‎ข่าวใหญ่ประจำสัปดาห์คือ
‎แดเนียล ริคคาร์โด้จะไปอยู่แม็คลาเรน

713
00:42:12,821 --> 00:42:14,701
‎ซีริลคุยด้วยรึยัง

714
00:42:14,781 --> 00:42:16,981
‎มาทิ้งกันไปแบบนี้ ผมต้องเสียใจอยู่แล้ว

715
00:42:17,061 --> 00:42:20,501
‎ก็คงเหมือนโดนแฟนทิ้ง
‎แต่ผู้หญิงยังไม่ย้ายออกจากบ้าน

716
00:42:20,821 --> 00:42:23,581
‎ความมั่นใจของปิแอร์เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง

717
00:42:24,181 --> 00:42:26,141
‎ผมอยากพิสูจน์ตัวเองในฐานะนักแข่ง

718
00:42:26,221 --> 00:42:28,461
‎ผมควรได้กลับไปอยู่เรดบูล

719
00:42:28,541 --> 00:42:29,581
‎สุดยอดเว้ย

720
00:42:29,661 --> 00:42:31,341
‎ปัญหาของฮาสยังไม่จบสิ้น

721
00:42:31,421 --> 00:42:33,901
‎ฤดูกาลนี้ ความผิดพลาดเล็กน้อย
‎มีผลกระทบใหญ่หลวง

722
00:42:33,981 --> 00:42:36,341
‎ถ้าไม่เก่งพอ คุณก็โดนไล่ออก

723
00:43:02,101 --> 00:43:05,101
‎คำบรรยายโดย Navaluck K.