1
00:00:09,701 --> 00:00:14,541
Na Renault, todos estamos concentrados
na estabilidade da equipa.

2
00:00:15,141 --> 00:00:17,981
Concentração pura
no desempenho desta temporada.

3
00:00:19,261 --> 00:00:22,501
O que aconteceu ao Renault
de Daniel Ricciardo?

4
00:00:24,621 --> 00:00:26,261
Encravou em terceira?

5
00:00:29,141 --> 00:00:30,341
Que trapalhada.

6
00:00:31,581 --> 00:00:34,701
Daniel Ricciardo sai da corrida.

7
00:00:34,781 --> 00:00:36,301
Merda.

8
00:00:36,381 --> 00:00:39,181
Temos de estar na posição
de disputar pódios,

9
00:00:39,261 --> 00:00:41,621
vitórias e campeonatos.

10
00:00:42,341 --> 00:00:44,581
Mas o Daniel acabou com isso tudo.

11
00:00:45,341 --> 00:00:49,701
A grande notícia da semana
é que Daniel Ricciardo vai para a McLaren.

12
00:00:49,781 --> 00:00:51,061
O que achas disso?

13
00:00:52,421 --> 00:00:54,781
Esforcei-me muito para não ficar magoado

14
00:00:54,861 --> 00:00:58,021
nem achar que o Daniel partir
é uma afronta pessoal.

15
00:00:58,581 --> 00:01:00,461
- Olá, meu.
- Olá.

16
00:01:01,261 --> 00:01:03,221
Ricciardo tem um salário gigante.

17
00:01:03,301 --> 00:01:05,821
Na Renault, estão a pensar:

18
00:01:05,901 --> 00:01:09,141
"Caramba!
Demos-te tudo o que pediste e mais.

19
00:01:09,221 --> 00:01:13,781
Nem nos deixaste provar que estamos
num percurso melhor do que a McLaren."

20
00:01:13,861 --> 00:01:19,501
O que doeu mais foi o facto
de não ser o acordo a longo prazo

21
00:01:19,581 --> 00:01:21,101
que pensei que tínhamos.

22
00:01:22,501 --> 00:01:24,421
Porquê a McLaren?

23
00:01:25,581 --> 00:01:26,741
Pergunta-lhe a ele.

24
00:01:27,701 --> 00:01:28,901
Pergunta-lhe.

25
00:01:37,541 --> 00:01:39,701
O FIM DO CASO

26
00:01:39,781 --> 00:01:41,701
- Bom, vamos lá.
- Vamos a isso.

27
00:01:42,901 --> 00:01:44,981
- Levamos o buggy?
- Sim.

28
00:01:45,061 --> 00:01:46,021
Que alegria.

29
00:01:48,701 --> 00:01:50,341
Está todo artilhado.

30
00:01:50,421 --> 00:01:52,021
- Pois.
- Brutal!

31
00:01:52,621 --> 00:01:53,461
Sim.

32
00:01:58,621 --> 00:02:02,541
PRIMAVERA DE 2020

33
00:02:06,381 --> 00:02:08,821
Treinamos aqui, é uma plataforma fixe.

34
00:02:10,941 --> 00:02:14,421
Vamos fazer o aquecimento de boxe
do supermercado.

35
00:02:15,261 --> 00:02:17,141
Tens sempre o cabelo tão bem.

36
00:02:18,021 --> 00:02:19,621
- Pinta-lo?
- Não o lavo.

37
00:02:19,701 --> 00:02:23,461
Parece mais escuro. A sério.
Não o digo só por dizer.

38
00:02:25,461 --> 00:02:27,021
Ficas bem a fazer isso.

39
00:02:27,101 --> 00:02:27,941
Sim?

40
00:02:30,261 --> 00:02:32,021
Bom, vamos lá.

41
00:02:32,101 --> 00:02:34,661
Três, dois, um, começa.

42
00:02:37,661 --> 00:02:38,701
É óbvio

43
00:02:39,381 --> 00:02:41,661
que a decisão de deixar a Renault
foi minha.

44
00:02:42,221 --> 00:02:43,301
Mas,

45
00:02:44,141 --> 00:02:44,981
pois…

46
00:02:46,541 --> 00:02:50,261
Passei umas noites em branco
a tentar perceber o que seria melhor.

47
00:02:56,101 --> 00:02:58,981
Sou sincero comigo mesmo
quando estou sozinho.

48
00:03:00,021 --> 00:03:02,861
Consigo refletir sobre o ano passado.

49
00:03:03,661 --> 00:03:06,221
Quando entrei para a Renault, o objetivo…

50
00:03:06,301 --> 00:03:10,461
Acreditámos que o pódio
seria uma possibilidade no segundo ano.

51
00:03:11,421 --> 00:03:12,261
Mas…

52
00:03:14,901 --> 00:03:17,181
O ano passado não podia ter sido pior.

53
00:03:19,061 --> 00:03:21,221
Lá vem Daniel Ricciardo no Renault!

54
00:03:21,941 --> 00:03:26,381
Um grande aplauso para o Daniel,
por favor. Obrigado.

55
00:03:28,261 --> 00:03:31,941
Prometeram a Ricciardo uma equipa
que competiria com as maiores,

56
00:03:32,021 --> 00:03:35,101
mas, quando se juntou a ela,
a equipa baixou de nível.

57
00:03:35,941 --> 00:03:38,541
Que grande nuvem de fumo
de Daniel Ricciardo.

58
00:03:38,621 --> 00:03:39,781
Céus!

59
00:03:39,861 --> 00:03:42,341
A partir daí, eu fiz perguntas como:

60
00:03:42,421 --> 00:03:45,661
"Posso ganhar
se todos os carros terminarem?"

61
00:03:47,181 --> 00:03:50,101
Ainda me custa dizer isto.
Na verdade, não.

62
00:03:55,141 --> 00:03:56,581
Deixou de funcionar.

63
00:03:57,901 --> 00:04:00,461
Parece um problema gravíssimo no motor.

64
00:04:02,341 --> 00:04:06,781
No fundo, eu sabia que tinha de sair
e tomei essa decisão.

65
00:04:08,181 --> 00:04:10,381
Daniel Ricciardo deixa a Renault.

66
00:04:10,461 --> 00:04:12,621
Perderam o seu melhor piloto.

67
00:04:14,181 --> 00:04:18,301
No ano passado,
houve sempre conversas com a McLaren.

68
00:04:18,381 --> 00:04:21,421
Foi a equipa que progrediu mais em 2019.

69
00:04:24,941 --> 00:04:26,981
Lando Norris ultrapassa por fora!

70
00:04:27,701 --> 00:04:31,141
O Renault
vai a passo de caracol nas retas.

71
00:04:31,781 --> 00:04:35,821
E pensei na minha idade. Tenho 31 anos.

72
00:04:36,461 --> 00:04:40,501
Não posso arriscar mais temporadas.

73
00:04:40,581 --> 00:04:42,501
- Como estás, meu?
- Tudo bem.

74
00:04:42,581 --> 00:04:46,821
Achei que a McLaren estava
mais bem posicionada do que a Renault

75
00:04:46,901 --> 00:04:49,581
e foi isso que me levou a esta decisão.

76
00:04:52,821 --> 00:04:56,621
ÁUSTRIA
GRANDE PRÉMIO DA ESTÍRIA

77
00:04:59,661 --> 00:05:00,501
Olá.

78
00:05:01,021 --> 00:05:03,261
Sejam bem-vindos ao segundo assalto.

79
00:05:03,341 --> 00:05:04,661
Olá.

80
00:05:04,741 --> 00:05:07,901
Ainda estamos na Áustria,
no Red Bull Ring,

81
00:05:07,981 --> 00:05:12,221
mas este é o primeiro
Grande Prémio da Estíria de sempre.

82
00:05:25,541 --> 00:05:27,941
Tens cinco minutos
até ao próximo compromisso.

83
00:05:28,021 --> 00:05:30,621
- Está bem.
- Será na vossa sala de pilotos.

84
00:05:31,141 --> 00:05:31,981
Olá.

85
00:05:35,861 --> 00:05:37,741
- Posso entrar aqui?
- Claro.

86
00:05:38,661 --> 00:05:40,421
- Olá. Como estás?
- Olá.

87
00:05:40,501 --> 00:05:42,421
O que for. Pode ser assim.

88
00:05:42,501 --> 00:05:44,661
- Estás bem? Estão bem.
- Muito bem.

89
00:05:45,181 --> 00:05:46,901
- É bom voltar à carga.
- Sim.

90
00:05:46,981 --> 00:05:50,301
Não parece que tenha passado muito tempo.

91
00:05:50,381 --> 00:05:53,221
Não. É incrível como relembramos tudo.

92
00:05:53,301 --> 00:05:55,901
Então, o Cyril já fala contigo?

93
00:05:55,981 --> 00:05:57,221
Sim.

94
00:05:59,061 --> 00:06:00,541
É mais ou menos isso.

95
00:06:00,661 --> 00:06:01,541
Enfim…

96
00:06:03,301 --> 00:06:07,741
Deve ser como quando a namorada
acaba connosco, mas ainda não se mudou.

97
00:06:07,861 --> 00:06:10,581
- Bem, vou ver a minha gente.
- Está bem.

98
00:06:11,701 --> 00:06:13,261
Bem, malta, divirtam-se!

99
00:06:14,261 --> 00:06:16,581
Deve ser uma dinâmica estranha
para o Cyril.

100
00:06:16,661 --> 00:06:17,541
Olá.

101
00:06:17,621 --> 00:06:19,501
Saber durante toda a temporada

102
00:06:19,581 --> 00:06:22,261
que ele vai para o concorrente principal.

103
00:06:22,821 --> 00:06:24,501
Tome lá os nós dos dedos.

104
00:06:25,661 --> 00:06:26,821
Podem ir embora?

105
00:06:27,901 --> 00:06:29,261
Sem o microfone.

106
00:06:30,701 --> 00:06:31,581
É difícil.

107
00:06:32,701 --> 00:06:36,781
É natural que a comunicação
com o indivíduo acabe, porque…

108
00:06:37,301 --> 00:06:38,541
… ele o deixou.

109
00:06:39,021 --> 00:06:41,501
O Cyril deve ter levado isso
muito a peito.

110
00:06:47,781 --> 00:06:49,261
Com a separação,

111
00:06:50,101 --> 00:06:52,861
houve um período em que não falámos.

112
00:06:53,581 --> 00:06:55,301
Não te esqueças da máscara.

113
00:06:56,461 --> 00:07:00,101
Sou emotivo. Sou latino,
sou mediterrânico e francês.

114
00:07:00,181 --> 00:07:02,341
Sou emotivo. Não vou mudar quem sou.

115
00:07:03,061 --> 00:07:05,501
Francamente,
acho que vai cometer um erro.

116
00:07:07,701 --> 00:07:09,301
Aceito uma água.

117
00:07:10,981 --> 00:07:14,661
Os pilotos com os melhores resultados
e os maiores sucessos

118
00:07:14,741 --> 00:07:17,421
também foram os que levaram o seu tempo

119
00:07:17,501 --> 00:07:20,901
e trouxeram estabilidade
à vida e à carreira deles.

120
00:07:21,981 --> 00:07:25,981
Mas, neste momento,
tenho de aceitar que a nossa prioridade

121
00:07:26,061 --> 00:07:28,701
é acreditar na dinâmica com o Daniel.

122
00:07:29,741 --> 00:07:32,621
Há que pensar na temporada
que concluiremos juntos.

123
00:07:39,461 --> 00:07:40,301
Olá.

124
00:07:40,821 --> 00:07:41,821
Muito bem.

125
00:07:45,861 --> 00:07:46,821
Enfim…

126
00:07:50,181 --> 00:07:51,021
Que comichão.

127
00:07:54,341 --> 00:07:58,301
Cinco dias após a última corrida
neste circuito, começa outra vez.

128
00:08:00,981 --> 00:08:02,501
Lá vem Daniel Ricciardo.

129
00:08:03,741 --> 00:08:06,981
Com o Daniel a sair
e decidir fazer algo diferente,

130
00:08:07,061 --> 00:08:08,981
é uma situação muito difícil.

131
00:08:09,501 --> 00:08:11,061
Ainda por cima,

132
00:08:11,141 --> 00:08:14,701
temos de lidar
com outra complicação agora.

133
00:08:16,021 --> 00:08:18,901
Lá vai Lance Stroll no Racing Point,

134
00:08:18,981 --> 00:08:20,861
com um ritmo excelente.

135
00:08:23,461 --> 00:08:27,141
Só vamos na segunda corrida da temporada
e já há uma polémica,

136
00:08:27,221 --> 00:08:31,701
uma que se está a preparar
desde que a Racing Point lançou um carro

137
00:08:31,781 --> 00:08:35,101
a que o paddock chamou logo
"Mercedes cor-de-rosa",

138
00:08:36,141 --> 00:08:38,661
porque as outras equipas o acham idêntico

139
00:08:38,741 --> 00:08:42,021
ao monolugar da Mercedes
que dominou no ano passado.

140
00:08:45,621 --> 00:08:49,021
A Racing Point insiste
que não fez nada de errado,

141
00:08:49,101 --> 00:08:52,221
que o carro é legal
e obedece aos regulamentos.

142
00:08:52,301 --> 00:08:57,541
Mas esta ameaça latente, que agora
é financiada por Lawrence Stroll,

143
00:08:58,341 --> 00:09:00,581
assustou muitas equipas.

144
00:09:02,421 --> 00:09:04,021
Lá vem Sergio Pérez.

145
00:09:05,981 --> 00:09:07,261
Está lançado.

146
00:09:08,941 --> 00:09:13,021
Para quem gosta de corridas,
não há melhor do que a Fórmula 1.

147
00:09:21,101 --> 00:09:24,661
Este ano já vemos a equipa,
com os recursos adequados,

148
00:09:24,741 --> 00:09:27,541
a ter a oportunidade
de mostrar do que é capaz.

149
00:09:28,741 --> 00:09:33,101
Cuidado com Pérez e Stroll.
Sem dúvida que os Racing Point têm ritmo.

150
00:09:33,901 --> 00:09:36,101
Temos esperanças maiores.

151
00:09:36,701 --> 00:09:38,341
São de ganhar.

152
00:09:41,381 --> 00:09:42,901
Ele está a correr bem.

153
00:09:42,981 --> 00:09:47,861
Nesta temporada, temos boas hipóteses
de sermos melhores do que a McLaren

154
00:09:47,981 --> 00:09:48,981
e a Renault.

155
00:09:49,581 --> 00:09:50,821
Há uma boa hipótese

156
00:09:50,901 --> 00:09:54,981
de terminarmos no topo do meio-campo
ou um pouco acima.

157
00:09:57,461 --> 00:10:00,221
A Racing Point… Quero entender…

158
00:10:01,701 --> 00:10:03,861
… o que se passou, francamente.

159
00:10:04,981 --> 00:10:07,341
Têm um carro muito parecido

160
00:10:07,461 --> 00:10:12,221
com o Mercedes do ano passado,
pintado de cor-de-rosa, claro.

161
00:10:12,741 --> 00:10:15,261
Isso incomoda-me, porque não entendo.

162
00:10:18,741 --> 00:10:23,261
Demos passos tão grandes em relação
ao ano passado. Custa a acreditar.

163
00:10:23,341 --> 00:10:25,781
E estou num ótimo monolugar.

164
00:10:26,861 --> 00:10:29,341
Por isso, estou na crista de uma boa onda.

165
00:10:29,421 --> 00:10:34,941
Sempre haverá polémica neste desporto.
Não há paz na Fórmula 1.

166
00:10:36,301 --> 00:10:39,301
Nenhuma equipa deve melhorar
a competitividade de outra

167
00:10:39,381 --> 00:10:40,781
contra o regulamento.

168
00:10:40,861 --> 00:10:42,581
Falamos depois da corrida?

169
00:10:43,581 --> 00:10:44,421
Muito bem.

170
00:10:45,741 --> 00:10:49,501
Várias equipas querem perceber
o que está por trás do carro.

171
00:10:50,141 --> 00:10:51,861
É a ponta do icebergue.

172
00:10:51,941 --> 00:10:56,021
Tem de ser visto com muito mais atenção.

173
00:10:56,101 --> 00:10:59,141
Pode causar um salto
para a frente do pelotão

174
00:10:59,221 --> 00:11:01,261
e isso não pode acontecer.

175
00:11:01,981 --> 00:11:05,181
Claro que temos
protestado bastante este ano

176
00:11:05,261 --> 00:11:10,141
por não acharmos
que o que fizeram com o carro

177
00:11:10,221 --> 00:11:12,621
este ano seja correto.

178
00:11:13,341 --> 00:11:15,021
Ouvi o que o Zak disse.

179
00:11:15,541 --> 00:11:18,621
Com franqueza,
creio que ele nunca projetou um carro,

180
00:11:18,701 --> 00:11:20,781
nem uma peça, em toda a sua vida.

181
00:11:21,301 --> 00:11:25,141
Portanto, esse argumento não me convence.

182
00:11:26,701 --> 00:11:29,901
DOMINGO
A CORRIDA

183
00:11:29,981 --> 00:11:34,221
São quase 14 horas. Faltam 15 minutos
para as luzes se apagarem.

184
00:11:34,301 --> 00:11:37,821
Os carros estão a sair da garagem.
Ouve-se o ruído…

185
00:11:50,261 --> 00:11:54,301
Hoje, certamente que cá estão
pessoas da Renault

186
00:11:54,381 --> 00:11:59,901
a perguntar onde tenho a cabeça
e onde está a minha determinação,

187
00:11:59,981 --> 00:12:04,301
mas continuo com o mesmo empenho
de vencer todos os pilotos da grelha.

188
00:12:04,821 --> 00:12:06,101
Cinquenta.

189
00:12:08,941 --> 00:12:10,181
O homem está leve.

190
00:12:11,221 --> 00:12:13,621
Ou seja,
não piloto só para ganhar dinheiro.

191
00:12:14,141 --> 00:12:15,301
Cem por cento atleta.

192
00:12:16,541 --> 00:12:22,221
Da minha parte,
quero fazer tudo para que o Cyril entenda

193
00:12:22,301 --> 00:12:26,261
que: "A McLaren é em 2021.

194
00:12:26,781 --> 00:12:28,461
Não penso nisso agora.

195
00:12:28,541 --> 00:12:31,941
Ainda quero fazer tudo
o que puder convosco."

196
00:12:33,021 --> 00:12:35,181
É dificílimo.

197
00:12:36,301 --> 00:12:39,901
Mas é importante
deixar as emoções de lado.

198
00:12:40,661 --> 00:12:42,381
Entre mim e o Daniel,

199
00:12:42,461 --> 00:12:44,941
não quero criar uma falsa amizade.

200
00:12:45,021 --> 00:12:50,941
Neste momento, a nossa concentração
tem de estar na derrota da Racing Point.

201
00:12:55,261 --> 00:12:57,821
Temos 20 pilotos a participar.

202
00:12:57,901 --> 00:12:59,821
Vai ser caótico…

203
00:12:59,901 --> 00:13:02,821
O Cyril e eu ainda temos
uma temporada pela frente

204
00:13:02,901 --> 00:13:04,421
para chegar ao pódio.

205
00:13:04,501 --> 00:13:06,981
Vamos concentrar-nos

206
00:13:08,061 --> 00:13:09,621
em dar umas abadas.

207
00:13:10,181 --> 00:13:12,381
Decerto que veremos 71 voltas incríveis.

208
00:13:12,461 --> 00:13:16,781
É o primeiro Grande Prémio da Estíria,
as luzes apagam-se e vamos embora!

209
00:13:32,541 --> 00:13:36,861
Lá vem Sergio Pérez.
Vai ultrapassar por fora?

210
00:13:39,101 --> 00:13:42,221
Fê-lo. Sergio Pérez
com um ritmo extraordinário.

211
00:13:43,101 --> 00:13:44,581
Pérez sobe para quinta.

212
00:13:45,261 --> 00:13:49,581
Em breve,
Lance Stroll também atacará Ricciardo.

213
00:13:51,541 --> 00:13:53,261
O Stroll, seis décimos atrás.

214
00:13:54,821 --> 00:13:55,941
Entendido.

215
00:14:01,181 --> 00:14:03,741
O Stroll vem quatro décimos  atrás de ti.

216
00:14:16,061 --> 00:14:17,821
O Stroll, três décimos atrás.

217
00:14:25,221 --> 00:14:29,781
Estamos na última volta. Lance Stroll
ultrapassa Daniel Ricciardo por dentro!

218
00:14:30,301 --> 00:14:32,221
Ele mete-se à força!

219
00:14:33,381 --> 00:14:35,541
Que manobra tão desajeitada.

220
00:14:41,061 --> 00:14:45,781
Boa! Os pontos já cá cantam.
Muito bem, malta.

221
00:14:49,621 --> 00:14:52,301
Vi-o no vértice, no último instante.

222
00:14:53,261 --> 00:14:55,181
Se eu tivesse virado, batíamos.

223
00:14:57,141 --> 00:14:58,101
Que dia merdoso.

224
00:15:01,221 --> 00:15:03,221
Merda!

225
00:15:05,461 --> 00:15:09,101
Odeio a porcaria dos carros cor-de-rosa.

226
00:15:10,341 --> 00:15:14,621
Vamos falar sobre a Renault hoje.
Primeiro, falamos da Racing Point.

227
00:15:14,701 --> 00:15:16,541
Lance, fala-nos da tua corrida.

228
00:15:17,061 --> 00:15:19,381
Sim, uns pontos ótimos para a equipa.

229
00:15:20,421 --> 00:15:21,261
Houve muito…

230
00:15:21,341 --> 00:15:24,901
Após a corrida,
só pensei no duelo com o Stroll.

231
00:15:26,061 --> 00:15:27,501
Algo polémico.

232
00:15:28,461 --> 00:15:32,861
O facto de o Stroll ter saído da pista
e o Daniel ter de o evitar…

233
00:15:32,941 --> 00:15:37,621
Se o Daniel não saísse da frente,
seria empurrado e haveria uma colisão.

234
00:15:38,141 --> 00:15:40,941
Claro que fiquei chateado com ele.

235
00:15:41,461 --> 00:15:44,501
Mas também acho que os Racing Point
são tão rápidos

236
00:15:45,021 --> 00:15:48,581
que serão uma ameaça
em todos os circuitos.

237
00:15:50,621 --> 00:15:51,461
Foda-se!

238
00:15:52,541 --> 00:15:55,701
Eu estava quatro décimos à frente
quando vim às boxes.

239
00:15:55,781 --> 00:15:58,501
- Sim.
- Mas o ritmo… Afinal, eu estava

240
00:15:59,341 --> 00:16:01,621
a tentar acompanhar os Racing Points.

241
00:16:01,701 --> 00:16:04,141
- Foi disso que falámos esta manhã.
- Sim.

242
00:16:07,021 --> 00:16:08,621
- Bem…
- Porra!

243
00:16:10,381 --> 00:16:15,221
Muitas equipas no paddock têm um problema
com o carro da Racing Point.

244
00:16:15,301 --> 00:16:17,741
Mas basta uma equipa reclamar,

245
00:16:17,821 --> 00:16:21,141
e a primeira foi a Renault e o Cyril.

246
00:16:22,661 --> 00:16:26,461
Decidimos protestar contra a Racing Point.

247
00:16:26,541 --> 00:16:31,661
Acreditamos que esse carro não é legal,
não cumpre os regulamentos

248
00:16:31,741 --> 00:16:34,021
e deve ser penalizado.

249
00:16:37,661 --> 00:16:42,181
A Renault protestou contra uma peça
do carro que não se vê a olho nu.

250
00:16:43,581 --> 00:16:46,301
As condutas dos travões da Racing Point.

251
00:16:49,301 --> 00:16:53,381
No ano passado, para nos ajudar
com o design das condutas dos travões,

252
00:16:53,461 --> 00:16:55,821
comprámos alguns dados à Mercedes.

253
00:16:57,861 --> 00:17:02,781
Os dados das componentes listadas
não podem passar de uma equipa para outra.

254
00:17:03,461 --> 00:17:06,221
Têm de ser concebidas e produzidas
pela própria equipa.

255
00:17:07,461 --> 00:17:12,381
As condutas dos travões são listadas
este ano, mas não eram no ano passado.

256
00:17:12,901 --> 00:17:16,661
Acho que a FIA não pode afirmar
que infringimos qualquer regra.

257
00:17:17,341 --> 00:17:19,661
Tudo o que fizemos foi legal

258
00:17:19,741 --> 00:17:22,541
e se alguém sugerir o contrário…

259
00:17:25,341 --> 00:17:26,261
… engana-se.

260
00:17:32,141 --> 00:17:35,861
Hoje, tenho a audiência da Racing Point,

261
00:17:35,941 --> 00:17:39,781
convocada pela FIA com os comissários
que julgarão o processo.

262
00:17:41,581 --> 00:17:45,781
A minha responsabilidade
é garantir que cuido da Renault.

263
00:17:46,341 --> 00:17:48,701
Não competimos em pé de igualdade.

264
00:17:48,781 --> 00:17:50,221
Marilyn, como estás?

265
00:17:50,301 --> 00:17:51,781
Bem, obrigada.

266
00:17:53,501 --> 00:17:57,621
Quero perceber
o que a Fórmula 1 representa hoje

267
00:17:57,701 --> 00:17:59,421
e o que representará amanhã.

268
00:17:59,941 --> 00:18:01,741
É isso que está em jogo.

269
00:18:02,941 --> 00:18:04,301
Ainda não começou.

270
00:18:07,701 --> 00:18:11,341
São as entidades
que controlam a modalidade.

271
00:18:11,901 --> 00:18:16,381
A FIA tem de estabelecer a postura
que vamos assumir.

272
00:18:17,221 --> 00:18:20,141
"Por favor, aguarde
para ser admitido na reunião."

273
00:18:22,021 --> 00:18:24,541
Não é como a corrida. Não começa a horas.

274
00:18:29,941 --> 00:18:32,941
REINO UNIDO

275
00:19:04,301 --> 00:19:05,421
A Racing Point.

276
00:19:06,421 --> 00:19:08,981
Os argumentos da Racing Point
são uma treta.

277
00:19:10,101 --> 00:19:14,301
São essas peças
que fazem a diferença no desempenho.

278
00:19:14,381 --> 00:19:16,741
São as peças que melhoram o desempenho

279
00:19:16,821 --> 00:19:18,781
e cada um cuida de si.

280
00:19:18,861 --> 00:19:21,421
A Fórmula 1 é isso mesmo.

281
00:19:22,381 --> 00:19:23,701
Isso não é correto.

282
00:19:23,781 --> 00:19:25,981
CONSELHEIRO ESPECIAL

283
00:19:26,061 --> 00:19:27,781
Não é a essência da F1.

284
00:19:39,261 --> 00:19:42,901
Hoje, temos de lidar
com a reclamação da Renault, o veredito.

285
00:19:43,421 --> 00:19:46,821
No entanto, temos jeito
para contornar esse tipo de regra

286
00:19:46,901 --> 00:19:49,741
e extrair o desempenho máximo de um carro.

287
00:19:53,701 --> 00:19:56,101
- Vou ligar ao Lawrence.
- Está bem.

288
00:19:57,941 --> 00:19:59,461
- Bom dia.
- Bom dia.

289
00:20:01,701 --> 00:20:05,421
O Lawrence Stroll
não está com meias-medidas

290
00:20:05,941 --> 00:20:10,341
e forneceu mais recursos
à gente talentosa da Racing Point.

291
00:20:12,661 --> 00:20:14,781
A saga da Racing Point

292
00:20:15,501 --> 00:20:17,741
é uma pequena farsa.

293
00:20:22,701 --> 00:20:24,821
Temos a audiência para a reclamação.

294
00:20:25,661 --> 00:20:29,301
E se for ilegal? Qual é o próximo passo?

295
00:20:29,381 --> 00:20:30,821
Se for ilegal,

296
00:20:30,901 --> 00:20:35,901
deve ser desqualificada de todas
as corridas que protestámos até agora.

297
00:20:35,981 --> 00:20:37,061
Sim, seria bom.

298
00:20:37,581 --> 00:20:39,981
Para mim, é muito difícil,

299
00:20:40,061 --> 00:20:42,701
porque é uma questão das políticas,

300
00:20:42,781 --> 00:20:45,301
das conversas e de quem toma as decisões.

301
00:20:45,381 --> 00:20:49,341
É algo que não posso controlar. Mais nada.

302
00:20:49,941 --> 00:20:52,461
- Terão de mudar a peça?
- Teria de ser.

303
00:20:53,061 --> 00:20:56,301
- Vão lá. Até logo.
- Reunião de estratégia.

304
00:20:57,741 --> 00:21:00,741
Há sempre dois lados
numa reclamação na Fórmula 1.

305
00:21:01,341 --> 00:21:05,861
Mas a Renault acha que a Racing Point
ultrapassou os limites este ano.

306
00:21:06,821 --> 00:21:09,221
Portanto, o julgamento de hoje,

307
00:21:10,061 --> 00:21:11,661
a decisão da FIA,

308
00:21:11,741 --> 00:21:14,861
terá consequências graves
para o futuro do desporto.

309
00:21:16,541 --> 00:21:18,221
Já esperámos muito,

310
00:21:18,301 --> 00:21:22,261
mas devemos estar a receber
os resultados da reclamação da FIA.

311
00:21:22,341 --> 00:21:23,861
Como sabemos, a Renault…

312
00:21:23,941 --> 00:21:25,901
Bem, ganhámos, mas não de todo.

313
00:21:26,461 --> 00:21:28,101
A reclamação foi validada.

314
00:21:28,181 --> 00:21:33,261
Uma multa de 200 mil euros e uma dedução
de 7,5 pontos para cada carro.

315
00:21:33,341 --> 00:21:34,461
Sete pontos e meio.

316
00:21:34,541 --> 00:21:36,341
Sete pontos e meio?

317
00:21:36,421 --> 00:21:38,781
Sim. Quinze pontos para os construtores.

318
00:21:40,261 --> 00:21:41,621
Quantos obtiveram?

319
00:21:42,341 --> 00:21:43,461
Quarenta e dois.

320
00:21:44,261 --> 00:21:49,221
E fazem chá no resto do fim de semana
para as equipas? Há trabalho forçado?

321
00:21:49,301 --> 00:21:52,541
Posso conduzir o carro do Otmar?
Tem uma coleção bestial.

322
00:21:52,621 --> 00:21:55,061
Se puder conduzir os carros dele,
tudo bem.

323
00:21:55,701 --> 00:21:58,701
Não, é uma treta do caralho.

324
00:22:01,461 --> 00:22:05,741
Vejamos os factos.
Esta decisão é francamente injusta.

325
00:22:07,621 --> 00:22:09,901
O que fizemos é completamente legal

326
00:22:10,421 --> 00:22:15,101
e a concorrência está fula
por não ter tido a mesma ideia.

327
00:22:17,021 --> 00:22:18,621
A Racing Point foi multada

328
00:22:19,461 --> 00:22:23,061
por usar as condutas dos travões,
mas pode continuar a usá-las.

329
00:22:24,541 --> 00:22:27,141
A Renault não está satisfeita
e não é a única.

330
00:22:27,221 --> 00:22:32,581
A McLaren e a Williams juntaram-se
ao recurso e, decisivamente, a Ferrari.

331
00:22:33,621 --> 00:22:37,101
A penalização foi correta? É só um começo.

332
00:22:37,181 --> 00:22:39,821
Acho que todos temos de trabalhar juntos

333
00:22:39,901 --> 00:22:43,181
quando vemos aquilo
que julgamos ser uma infração.

334
00:22:43,261 --> 00:22:47,101
Acho que é o princípio
desta situação, não o fim.

335
00:22:52,901 --> 00:22:55,821
Sei que a Racing Point
não fez nada de errado.

336
00:22:56,781 --> 00:23:01,541
Algumas pessoas sentiram-se pressionadas
pelas próprias prestações

337
00:23:01,621 --> 00:23:05,341
e embarcaram numa missão
a tentar encontrar razões

338
00:23:05,421 --> 00:23:08,421
para o seu desempenho
ter sido inferior ao esperado.

339
00:23:08,501 --> 00:23:12,701
Apenas reconhecemos que fizeram
um bom trabalho e outros não.

340
00:23:19,461 --> 00:23:25,061
A Racing Point. Otmar, multado,
pontos deduzidos, 400 mil euros.

341
00:23:25,141 --> 00:23:27,621
É uma derrota pessoal?

342
00:23:28,221 --> 00:23:29,381
Bem, não é ideal.

343
00:23:29,461 --> 00:23:34,141
É uma pena que a reclamação tenha sido
validada, não fizemos nada de errado.

344
00:23:34,221 --> 00:23:37,381
Otmar, tens 24 horas para recorrer.
Vais fazê-lo?

345
00:23:37,461 --> 00:23:39,221
Lemos os regulamentos.

346
00:23:39,301 --> 00:23:43,021
Nada neles indica
que não podíamos fazer o que fizemos.

347
00:23:43,101 --> 00:23:44,541
Mas o carro está legal.

348
00:23:45,141 --> 00:23:47,981
As condutas dos travões
cumprem o regulamento

349
00:23:48,061 --> 00:23:50,661
e podemos continuar a usá-las
o resto do ano.

350
00:23:51,581 --> 00:23:54,781
- Vais interpor recurso? Tens 24 horas.
- Vinte e quatro horas.

351
00:23:54,861 --> 00:23:58,461
Disseram que não houve
delito doloso, é isso?

352
00:23:58,541 --> 00:24:00,741
Acho que não houve qualquer delito.

353
00:24:00,821 --> 00:24:05,381
As regras eram ambíguas e ainda o são.

354
00:24:09,021 --> 00:24:10,981
O veredito em si não é correto.

355
00:24:11,501 --> 00:24:14,021
Convidámos a FIA para ir à fábrica.

356
00:24:14,101 --> 00:24:17,741
Mostrámos-lhes os nossos projetos
e acharam-nos aceitáveis.

357
00:24:18,261 --> 00:24:20,581
O veredito de hoje foi…

358
00:24:22,341 --> 00:24:25,701
… ilógico, a meu ver.
Não infringimos nenhuma regra.

359
00:24:26,461 --> 00:24:27,981
Isso é ridículo.

360
00:24:28,061 --> 00:24:32,021
Sim, a multa é uma fantochada
para alguém como o dono dessa equipa.

361
00:24:34,941 --> 00:24:35,781
Cá está ele.

362
00:25:00,981 --> 00:25:03,021
Quando estiveres pronto a começar…

363
00:25:03,581 --> 00:25:05,701
- Quando quiseres.
- Vamos lá.

364
00:25:07,701 --> 00:25:08,541
Bom dia.

365
00:25:09,461 --> 00:25:11,541
Não costumo falar publicamente.

366
00:25:12,301 --> 00:25:17,221
Mas estou muito zangado
com as insinuações de que fizemos batota.

367
00:25:17,981 --> 00:25:23,341
Com nomes diferentes, esta equipa
participa na Fórmula 1 há mais de 30 anos.

368
00:25:24,461 --> 00:25:29,181
De 2016 a 2018,
foi a quarta melhor equipa da grelha.

369
00:25:29,781 --> 00:25:34,181
Sempre fomos construtores
e continuaremos a sê-lo no futuro.

370
00:25:35,501 --> 00:25:41,381
Além do facto evidente de a Racing Point
cumprir o regulamento técnico,

371
00:25:41,461 --> 00:25:46,101
choca-me a forma como a Renault,
a McLaren, a Ferrari e a Williams

372
00:25:46,181 --> 00:25:48,941
aproveitaram para interpor recurso

373
00:25:49,021 --> 00:25:52,981
e, ao fazê-lo, tentaram abstrair
das nossas prestações.

374
00:25:53,581 --> 00:25:57,861
Estas acusações
são completamente inaceitáveis e falsas.

375
00:25:58,581 --> 00:26:00,581
Estão a manchar o nosso bom nome

376
00:26:00,661 --> 00:26:03,301
e não permitirei nem aceitarei isso.

377
00:26:03,381 --> 00:26:06,501
Para terminar, não fizemos nada de errado.

378
00:26:07,021 --> 00:26:08,661
Obedecemos às regras.

379
00:26:09,421 --> 00:26:12,621
Vamos demonstrá-lo no processo de recurso.

380
00:26:13,101 --> 00:26:14,701
Obrigado pela vossa atenção.

381
00:26:20,541 --> 00:26:21,421
- Foi bem?
- Sim!

382
00:26:21,941 --> 00:26:22,941
- Ótimo.
- Perfeito?

383
00:26:23,021 --> 00:26:24,461
Perfeito! Muito bem.

384
00:26:24,541 --> 00:26:28,101
Essa história
do "Mercedes cor-de-rosa" é um disparate.

385
00:26:28,181 --> 00:26:31,821
Os nossos concorrentes devem olhar
para a sua própria competência.

386
00:26:31,941 --> 00:26:34,461
Têm fábricas e pessoal próprio.

387
00:26:34,541 --> 00:26:36,581
Não fizeram um bom trabalho.

388
00:26:37,181 --> 00:26:39,981
Bom, vamos correr
e resolver este problema.

389
00:26:42,461 --> 00:26:44,021
Meu, ele quer-nos prontos.

390
00:26:44,541 --> 00:26:45,621
- Sim?
- Sim.

391
00:26:46,261 --> 00:26:49,701
Quanto à reclamação contra a Racing Point,

392
00:26:49,781 --> 00:26:51,461
vejo-os como concorrentes

393
00:26:51,541 --> 00:26:54,381
e, se são mais rápidos,
temos de os conseguir superar.

394
00:26:57,501 --> 00:27:00,981
Bem-vindos de volta. Faltam 40 minutos
para o início do GP da Grã-Bretanha.

395
00:27:01,061 --> 00:27:03,941
O som glorioso dos motores a roncar…

396
00:27:04,021 --> 00:27:08,781
Cabe-nos demonstrar
o que temos de alcançar como equipa.

397
00:27:09,301 --> 00:27:10,781
Queremos ganhar

398
00:27:11,301 --> 00:27:12,781
e queremos derrotá-los.

399
00:27:13,621 --> 00:27:16,941
- Aquela asa dianteira parece a nossa.
- Pois.

400
00:27:18,061 --> 00:27:19,381
Tirámos umas fotos.

401
00:27:21,421 --> 00:27:22,261
Porra!

402
00:27:24,541 --> 00:27:27,581
Um minuto.
Liguem o motor e baixem o carro.

403
00:27:29,661 --> 00:27:30,981
A partir de hoje,

404
00:27:32,421 --> 00:27:37,941
um objetivo básico meu
é deixar esta pista sem arrependimentos.

405
00:27:39,261 --> 00:27:42,461
Sem hesitações. Apenas convicção.

406
00:27:43,061 --> 00:27:44,181
Determinação.

407
00:27:44,901 --> 00:27:46,741
Quero vencer aquela equipa.

408
00:27:47,821 --> 00:27:49,541
Tem de ser. É…

409
00:27:50,061 --> 00:27:51,141
Tem mesmo de ser.

410
00:28:24,621 --> 00:28:26,621
Grande arranque para Daniel Ricciardo!

411
00:28:29,101 --> 00:28:32,261
Lance, o Ricciardo está mesmo atrás de ti.

412
00:28:33,021 --> 00:28:33,941
Entendido.

413
00:28:37,941 --> 00:28:40,101
Daniel, continua a acelerar.

414
00:28:41,461 --> 00:28:42,661
Entendido.

415
00:28:46,781 --> 00:28:50,101
Daniel Ricciardo
tenta passar Lance Stroll por fora.

416
00:28:50,181 --> 00:28:51,381
Força, DR!

417
00:28:53,061 --> 00:28:55,261
Conseguiu! Fez a manobra.

418
00:28:57,661 --> 00:28:59,221
Está a afastar-se de mim.

419
00:28:59,741 --> 00:29:01,301
- Força!
- Boa!

420
00:29:02,941 --> 00:29:04,701
Merda. O que aconteceu?

421
00:29:06,941 --> 00:29:09,181
Esteban, tens o Stroll à tua frente.

422
00:29:09,861 --> 00:29:11,061
O Vettel atrás.

423
00:29:12,301 --> 00:29:13,141
Entendido.

424
00:29:15,221 --> 00:29:17,141
Lá vem Sebastian Vettel!

425
00:29:18,301 --> 00:29:20,741
Bloqueia e não ultrapassa Ocon.

426
00:29:23,141 --> 00:29:27,541
Na Renault, temos uma visão
para onde queremos levar a equipa.

427
00:29:28,501 --> 00:29:32,221
Com a saída do Daniel, o Esteban é vital.

428
00:29:39,061 --> 00:29:42,301
Ocon na curva para a esquerda,
por dentro de Lance Stroll.

429
00:29:42,381 --> 00:29:45,501
Roda com roda, Stroll tenta aguentar-se

430
00:29:45,581 --> 00:29:46,661
e consegue.

431
00:29:47,941 --> 00:29:49,341
Vá lá!

432
00:29:55,261 --> 00:29:56,301
Ocon outra vez!

433
00:29:58,021 --> 00:30:00,821
Por fora, desta vez.
Stroll aperta com ele.

434
00:30:02,061 --> 00:30:04,461
E mantém a nona posição.

435
00:30:10,381 --> 00:30:14,021
- Acelera o máximo que puderes.
- Estou a acelerar.

436
00:30:15,341 --> 00:30:16,701
Vai ser duro.

437
00:30:21,141 --> 00:30:22,701
Mais um bloqueio.

438
00:30:24,341 --> 00:30:26,581
Será que a pressão se intensifica

439
00:30:26,661 --> 00:30:30,261
por Esteban Ocon estar apenas
meio segundo atrás de Lance Stroll?

440
00:30:33,501 --> 00:30:34,341
Vá lá!

441
00:30:36,541 --> 00:30:38,821
Dois pilotos a dar tudo por tudo.

442
00:30:42,661 --> 00:30:45,661
Esteban Ocon ultrapassa o Racing Point!

443
00:30:46,181 --> 00:30:47,061
Força!

444
00:30:48,021 --> 00:30:48,861
Boa!

445
00:30:50,021 --> 00:30:53,221
Depois de ver a traseira
do Racing Point a corrida toda,

446
00:30:53,301 --> 00:30:56,061
Esteban ultrapassa
e sobe para a oitava posição.

447
00:30:58,981 --> 00:31:00,221
Agora, é uma corrida.

448
00:31:01,941 --> 00:31:04,381
Hamilton lidera Valtteri Bottas.

449
00:31:04,461 --> 00:31:06,741
Em terceiro, Max Verstappen.

450
00:31:08,741 --> 00:31:11,901
Atrás deles, ainda disputam as posições.

451
00:31:14,941 --> 00:31:19,781
Daniel, neste momento, estás na sétima.
O mesmo ritmo que o Norris e o Sainz.

452
00:31:20,621 --> 00:31:21,461
Entendido.

453
00:31:25,701 --> 00:31:28,021
Ricciardo pressiona Lando Norris.

454
00:31:32,781 --> 00:31:35,981
Fenomenal! Sobe para a sexta posição.

455
00:31:36,061 --> 00:31:37,101
Força!

456
00:31:38,061 --> 00:31:39,781
Vá lá, DR! Dá-lhe!

457
00:31:40,301 --> 00:31:41,661
Temos duelo, não?

458
00:31:42,341 --> 00:31:45,261
Bom trabalho. Tens o Sainz à tua frente.

459
00:31:45,781 --> 00:31:46,741
Está bem.

460
00:31:49,301 --> 00:31:52,781
Tenho de dizer que ver o Daniel agora

461
00:31:52,861 --> 00:31:57,181
me faz sentir frustração e desilusão.

462
00:31:57,821 --> 00:32:00,781
Não só pelo que alcançámos
até agora juntos,

463
00:32:00,861 --> 00:32:03,541
mas também pelo que alcançaríamos depois.

464
00:32:04,061 --> 00:32:06,901
Mas ele decidiu naquela altura,

465
00:32:06,981 --> 00:32:11,221
após apenas um ano juntos,
num período tão curto.

466
00:32:13,541 --> 00:32:17,981
Estás a sair-te bem. Dois décimos
mais rápido do que Sainz, à frente.

467
00:32:18,061 --> 00:32:19,461
Sim. Entendido.

468
00:32:23,581 --> 00:32:26,741
Lá vêm os dois Mercedes,
a aumentar o avanço que levam.

469
00:32:29,101 --> 00:32:31,861
O que aconteceu? Bottas.
Há uma nuvem de fumo.

470
00:32:31,941 --> 00:32:34,101
Vamos tentar perceber o que aconteceu.

471
00:32:35,381 --> 00:32:38,061
O Bottas teve um furo dianteiro
do lado esquerdo.

472
00:32:38,821 --> 00:32:39,701
Entendido.

473
00:32:40,781 --> 00:32:42,741
Bottas vai às boxes.

474
00:32:45,781 --> 00:32:48,861
Sainz e Ricciardo
passam à frente de Bottas.

475
00:32:49,421 --> 00:32:53,221
Estás em quinta posição.
Estou a ver uns furos.

476
00:32:53,301 --> 00:32:54,701
Como estão os pneus?

477
00:32:55,221 --> 00:32:57,461
Estão bem. Consigo aguentar isto.

478
00:32:58,421 --> 00:33:02,101
Certo. O Carlos tem problemas de vibração.
Continua a pressioná-lo.

479
00:33:05,461 --> 00:33:06,301
Vamos.

480
00:33:14,661 --> 00:33:15,941
Sainz saiu da pista.

481
00:33:16,461 --> 00:33:20,541
Aconteceu o mesmo ao McLaren.
Os pneus estão a falhar em Silverstone.

482
00:33:21,221 --> 00:33:22,341
Força, Daniel!

483
00:33:24,981 --> 00:33:27,821
Ricciardo ultrapassa
e vai para a quarta posição.

484
00:33:27,901 --> 00:33:29,501
Boa! Força!

485
00:33:30,381 --> 00:33:32,981
Bom trabalho. Vamos terminar bem.

486
00:33:35,341 --> 00:33:39,301
Daniel Ricciardo a caminho
da quarta posição nesta corrida.

487
00:33:39,381 --> 00:33:40,821
Que prestação incrível!

488
00:33:46,661 --> 00:33:47,541
Foda-se!

489
00:33:48,461 --> 00:33:50,981
Belo…

490
00:33:52,421 --> 00:33:53,901
Ele deu tudo por tudo.

491
00:33:56,261 --> 00:33:57,381
Bela corrida, Daniel.

492
00:33:59,021 --> 00:34:01,821
Foi empolgante no final.

493
00:34:02,701 --> 00:34:04,701
Excelente corrida. Muito obrigado.

494
00:34:07,821 --> 00:34:11,221
Esteban Ocon cruza a meta
para terminar na sexta posição.

495
00:34:13,461 --> 00:34:15,061
Excelente corrida, Esteban.

496
00:34:15,141 --> 00:34:16,861
Fantástico. Belos pontos.

497
00:34:17,461 --> 00:34:19,261
Excelente resultado de equipa.

498
00:34:20,061 --> 00:34:22,421
As últimas três voltas foram um caos.

499
00:34:22,981 --> 00:34:24,701
Bela corrida. Quarta posição.

500
00:34:25,221 --> 00:34:27,901
- Sim.
- Tu e o Esteban estiveram bem.

501
00:34:30,421 --> 00:34:34,621
Têm os pilotos perfeitos para estarem
prontos para uma oportunidade dessas, não?

502
00:34:35,141 --> 00:34:38,061
Exatamente. Quer dizer,
quando o carro é de confiança…

503
00:34:38,141 --> 00:34:42,221
Tenho de admitir que, com o Daniel,
quero seguir em frente,

504
00:34:42,821 --> 00:34:45,221
para estarmos muito concentrados,

505
00:34:45,301 --> 00:34:50,301
150 % focados no que vai ser
uma temporada muito intensa juntos.

506
00:34:50,381 --> 00:34:52,901
Toda a gente quer falar contigo.

507
00:34:54,381 --> 00:34:57,101
Mais umas voltas
e talvez chegássemos ao pódio,

508
00:34:57,181 --> 00:34:59,901
mas temos outra oportunidade
na próxima semana.

509
00:35:00,661 --> 00:35:04,981
Todos queremos ver o Daniel
no pódio com a Renault o quanto antes.

510
00:35:05,501 --> 00:35:07,901
Agora, temos um trabalho a fazer juntos.

511
00:35:08,981 --> 00:35:12,341
Terminar em quarto é muito fixe,
estou muito contente.

512
00:35:13,341 --> 00:35:15,821
Sim, esta foi muito gratificante.

513
00:35:21,461 --> 00:35:22,541
Foi quase!

514
00:35:23,461 --> 00:35:24,661
Quase. Foi bom.

515
00:35:24,741 --> 00:35:26,821
- Muito obrigado.
- De nada.

516
00:35:26,901 --> 00:35:29,421
Obrigado por algumas manobras muito boas.

517
00:35:29,501 --> 00:35:31,981
Foi bom. Foi uma corrida divertida.

518
00:35:32,541 --> 00:35:34,741
- Uma loucura.
- Agradeço.

519
00:35:37,981 --> 00:35:41,101
Hoje, depois do que conseguimos juntos,

520
00:35:42,021 --> 00:35:44,701
talvez estejamos todos mais próximos.

521
00:35:45,781 --> 00:35:48,621
Estou a reconstruir
a minha relação com ele.

522
00:35:49,781 --> 00:35:54,061
Apesar de eu ter a certeza
de que ele se arrependerá da sua decisão.

523
00:36:00,021 --> 00:36:03,261
Neste momento,
não sei se foi a minha melhor decisão.

524
00:36:04,261 --> 00:36:06,701
Claro que me arrisquei um pouco.

525
00:36:07,221 --> 00:36:08,741
Pode correr bem ou mal.

526
00:36:13,661 --> 00:36:14,941
Preciso de um uísque.

527
00:36:20,101 --> 00:36:22,981
Pierre Gasly,
que série de prestações incríveis.

528
00:36:23,061 --> 00:36:25,381
Vamos marcar uns pontos, caralho.

529
00:36:25,461 --> 00:36:28,381
O Alex tem de provar que merece o lugar.

530
00:36:28,981 --> 00:36:30,901
Albon e Gasly, roda com roda.

531
00:36:31,581 --> 00:36:32,701
Temos duelo.

532
00:36:33,421 --> 00:36:36,181
No ano passado,
o Carlos e o Lando eram muito amigos.

533
00:36:36,261 --> 00:36:37,941
Este ano é muito diferente.

534
00:36:38,021 --> 00:36:39,941
Carlos: um. Lando: zero.

535
00:36:41,181 --> 00:36:44,261
- Como resume a temporada deste ano?
- Numa palavra.

536
00:36:47,101 --> 00:36:48,061
Merda.

537
00:37:13,301 --> 00:37:15,941
Legendas: Rodrigo Vaz