1
00:00:07,821 --> 00:00:08,741
‫فقدت السيطرة.‬

2
00:00:08,821 --> 00:00:10,581
‫بئسًا لهذا! لا!‬

3
00:00:11,101 --> 00:00:15,141
‫"مسلسلات NETFLIX الأصلية"‬

4
00:00:16,141 --> 00:00:19,221
‫كان الموسم الماضي‬
‫أصعب لحظة في حياتي على الأرجح.‬

5
00:00:20,501 --> 00:00:22,581
‫تم استبعادي من فريق "ريد بول".‬

6
00:00:24,101 --> 00:00:26,621
‫ونقلوني من فريق "ريد بول"‬
‫إلى فريق "تورو روسو".‬

7
00:00:26,701 --> 00:00:29,861
‫بعد 12 سباقًا فقط في الفورمولا 1،‬
‫"أليكس ألبون"‬

8
00:00:29,941 --> 00:00:32,581
‫يحل محل "بيير غاسلي" في فريق "ريد بول".‬

9
00:00:33,301 --> 00:00:36,381
‫كان وقتًا صعبًا وكان عسيرًا عليّ تخطيه.‬

10
00:00:37,301 --> 00:00:39,301
‫نعم، بالطبع، تعرضت لانتقادات كثيرة.‬

11
00:00:39,381 --> 00:00:41,101
‫هل تلقيت تحذيرًا مسبقًا؟‬

12
00:00:41,701 --> 00:00:42,541
‫حسنًا…‬

13
00:00:42,621 --> 00:00:45,901
‫تم تخفيض مرتبة "بيير" بشكل علني.‬

14
00:00:46,421 --> 00:00:49,261
‫لقد تفاجأت من القرار، هل تجده منصفًا؟‬

15
00:00:51,981 --> 00:00:54,701
‫في موسم 2020، أشعر بأني سائق متكامل أكثر.‬

16
00:00:54,781 --> 00:00:57,701
‫الأرجح أني أقدم أفضل مستوى لي حاليًا.‬

17
00:00:58,461 --> 00:01:01,141
‫إلى جانب "لويس هاميلتون"‬
‫و"ماكس فيرستابين"،‬

18
00:01:01,221 --> 00:01:05,301
‫"بيير غاسلي" هو بلا شك‬
‫أفضل سائق لموسم 2020 حتى الآن.‬

19
00:01:07,461 --> 00:01:09,141
‫أستحق العودة إلى فريق "ريد بول".‬

20
00:01:11,581 --> 00:01:13,341
‫وهذا هو الهدف، نعم، هذا واضح.‬

21
00:01:18,701 --> 00:01:25,101
‫"الفتى العائد"‬

22
00:01:26,861 --> 00:01:29,101
‫"(سبا)، (بلجيكا)"‬

23
00:01:30,421 --> 00:01:33,381
‫أهي السترة مع البنطال‬
‫أم السترة مع بنطال الجينز؟‬

24
00:01:33,461 --> 00:01:36,341
‫- لا يهم.‬
‫- بنطالي الجينز جيد، لا تلمسوه.‬

25
00:01:37,581 --> 00:01:42,061
‫حسنًا، هذا جميل، أظنه سيكون مناسبًا، انظروا.‬

26
00:01:43,381 --> 00:01:44,301
‫خذ هذا.‬

27
00:01:44,381 --> 00:01:45,581
‫نعم، هذا مناسب.‬

28
00:01:47,741 --> 00:01:49,301
‫- يا إلهي!‬
‫- ها هو.‬

29
00:01:50,261 --> 00:01:51,661
‫من هذا الحيوان الجامح؟‬

30
00:01:53,661 --> 00:01:55,421
‫الطقس جيد الآن.‬

31
00:01:55,501 --> 00:01:57,941
‫نعم، عندما تشرق الشمس، ترتفع الحرارة.‬

32
00:01:58,021 --> 00:01:59,981
‫ولكنك تشعر بالحر طوال الوقت، صحيح؟‬

33
00:02:00,061 --> 00:02:02,141
‫- لا.‬
‫- تشعر بالحر عندما أقترب منك.‬

34
00:02:02,221 --> 00:02:06,421
‫لا، ليس فعلًا، ليس بعد الآن.‬

35
00:02:06,941 --> 00:02:09,541
‫"ليس بعد الآن"‬
‫تعني أن الأمر كان ينجح في وقت ما.‬

36
00:02:09,621 --> 00:02:10,661
‫بالطبع.‬

37
00:02:10,741 --> 00:02:14,661
‫"ألفا تاوري"‬
‫هو الاسم الجديد لفريق "تورو روسو".‬

38
00:02:14,741 --> 00:02:16,621
‫وهو فريق ثابت بالمراكز الوسطى.‬

39
00:02:16,701 --> 00:02:20,061
‫والسبب الوحيد لوجوده على مدار العقد الماضي‬

40
00:02:20,141 --> 00:02:24,021
‫هو لكي يكون مدرسة فورمولا 1‬
‫لسائقي فريق "ريد بول" الشباب.‬

41
00:02:25,741 --> 00:02:28,901
‫ثقة "بيير" بنفسه‬
‫منذ رجوعه إلى فريق "ألفا تاوري"‬

42
00:02:28,981 --> 00:02:30,981
‫تحولت بالكامل.‬

43
00:02:33,381 --> 00:02:35,061
‫يضيّق "بيير غاسلي" الفجوة.‬

44
00:02:35,141 --> 00:02:36,421
‫إنهما جنبًا إلى جنب.‬

45
00:02:37,101 --> 00:02:38,141
‫مرحى!‬

46
00:02:38,221 --> 00:02:40,021
‫مذهل لفريق "ألفا تاوري".‬

47
00:02:40,621 --> 00:02:42,301
‫هل بوسع "غاسلي" الحفاظ على سرعته؟‬

48
00:02:42,381 --> 00:02:44,741
‫بوسعه ذلك لتخطي سائق "فيراري".‬

49
00:02:44,821 --> 00:02:45,981
‫نعم!‬

50
00:02:46,941 --> 00:02:47,981
‫نعم!‬

51
00:02:48,061 --> 00:02:51,021
‫هذا شعور رائع، أحسنت يا "بيير"، سباق مذهل.‬

52
00:02:53,021 --> 00:02:57,501
‫ولكن كل سائق يقود لفريق "ألفا تاوري"‬
‫لا يرى مستقبله فيه.‬

53
00:02:58,621 --> 00:03:03,141
‫إنه الفريق الذي يثبت به المرء نفسه‬
‫لفريق "ريد بول".‬

54
00:03:05,181 --> 00:03:06,621
‫بالنسبة لي، سُررت للعودة.‬

55
00:03:07,861 --> 00:03:10,541
‫فهمت فجأة كيفية القيادة مجددًا.‬

56
00:03:12,141 --> 00:03:13,461
‫هذا صغير قليلًا، صحيح؟‬

57
00:03:13,981 --> 00:03:16,221
‫وبالطبع، السيارة ليست تنافسية.‬

58
00:03:16,301 --> 00:03:19,141
‫وبصفتي رجل تنافسي،‬
‫أود أن أكون دومًا في السيارة الأسرع.‬

59
00:03:19,221 --> 00:03:24,101
‫سيظل هدفي دومًا هو أن أكون‬
‫في سيارة "ريد بول" تلك مع الفريق الأول.‬

60
00:03:25,341 --> 00:03:28,501
‫ما دمت تنافسيًا، وما دمت أضغط،‬

61
00:03:28,581 --> 00:03:29,661
‫فستحين الفرص.‬

62
00:03:29,741 --> 00:03:33,381
‫وهذه معنوياتي وعقليتي حاليًا.‬

63
00:03:38,181 --> 00:03:40,501
‫"(سبا)، (بلجيكا)"‬

64
00:03:41,181 --> 00:03:43,221
‫أهلًا بكم في "سبا فرانكورشامب"،‬

65
00:03:43,301 --> 00:03:46,341
‫الموجودة في أعماق غابة "أردينز" البلجيكية،‬

66
00:03:46,421 --> 00:03:49,421
‫إحدى حلبات سباقات الجائزة الكبرى‬
‫الأقدم في العالم.‬

67
00:03:53,021 --> 00:03:55,821
‫صباح يوم الجمعة هذا مخصص للتمارين الحرة.‬

68
00:03:57,621 --> 00:04:00,541
‫مرحبًا يا "نتفليكس"، لست أبتسم الآن.‬

69
00:04:02,341 --> 00:04:04,541
‫إنها مسرح الحدث المثير للجدل قبل عام،‬

70
00:04:04,621 --> 00:04:06,781
‫عندما استبعد فريق "ريد بول" "بيير غاسلي"‬

71
00:04:06,861 --> 00:04:08,381
‫من مقعد سائقهم الثاني.‬

72
00:04:09,061 --> 00:04:10,101
‫نعم، بالضبط.‬

73
00:04:10,181 --> 00:04:11,101
‫- ها هو.‬
‫- صباح الخير.‬

74
00:04:11,181 --> 00:04:12,501
‫- صباح الخير.‬
‫- صباح الخير.‬

75
00:04:14,341 --> 00:04:16,501
‫من الصعب العودة إلى "سبا".‬

76
00:04:16,581 --> 00:04:18,381
‫حيث أسترجع كل تلك الذكريات.‬

77
00:04:18,461 --> 00:04:20,141
‫ولكني لا أعرف معنى الاستسلام.‬

78
00:04:24,381 --> 00:04:25,581
‫ما هي الخطة؟‬

79
00:04:26,101 --> 00:04:27,261
‫إجراء المقابلات.‬

80
00:04:27,341 --> 00:04:30,261
‫والمقابلة الأولى‬
‫مع "جيني غاو" من "بي بي سي".‬

81
00:04:30,341 --> 00:04:31,781
‫- نعم.‬
‫- سنجريها هاتفيًا.‬

82
00:04:34,021 --> 00:04:35,181
‫والآن، "بيير"،‬

83
00:04:36,141 --> 00:04:39,821
‫جميعنا نذكر الأحداث في "سبا" العام الماضي.‬

84
00:04:39,901 --> 00:04:43,061
‫استبعادك من فريق "ريد بول" كما هو واضح.‬

85
00:04:43,661 --> 00:04:48,181
‫لماذا تشعر بارتياح أكبر‬
‫في فريق "ألفا تاوري"؟‬

86
00:04:48,261 --> 00:04:52,221
‫تبدو سعيدًا، وتعبّر نتائجك عن نفسها،‬

87
00:04:52,301 --> 00:04:54,101
‫مقابل ذلك المقعد الثاني بفريق "ريد بول"،‬

88
00:04:54,181 --> 00:04:58,341
‫وهو مقعد غير مريح دومًا برأيي‬
‫لأي شخص يحتله.‬

89
00:04:58,421 --> 00:05:00,461
‫لا أريد الخوض في تفاصيل كثيرة،‬

90
00:05:00,541 --> 00:05:05,541
‫ولكنهم منحوا "أليكس" المقعد العام الماضي‬
‫لأنه أحرز نتائج جيدة.‬

91
00:05:06,261 --> 00:05:10,141
‫ولنأمل أنه في السنوات المقبلة،‬

92
00:05:10,221 --> 00:05:13,861
‫سيقررون ذلك بحسب المعيار نفسه.‬

93
00:05:14,381 --> 00:05:16,781
‫ولكن في نهاية المطاف، لست أنا من يقرر.‬

94
00:05:18,021 --> 00:05:21,941
‫أعتقد أن الفورمولا 1‬
‫هي مجال شخصي وسياسي للغاية.‬

95
00:05:22,021 --> 00:05:25,141
‫وفيما يتعلق بـ"بيير"،‬
‫فلديه وجهة نظر قوية يود إثباتها.‬

96
00:05:28,381 --> 00:05:32,421
‫للأسف، اضطررت للتو‬
‫لقتل أحد كلابي بشكل رحيم.‬

97
00:05:33,541 --> 00:05:36,541
‫هذا فظيع لأنها تصبح جزءًا من العائلة.‬

98
00:05:37,901 --> 00:05:40,661
‫أؤكد لكم، لست بمزاج مناسب‬
‫لكي يسألونني عن "بيير".‬

99
00:05:42,181 --> 00:05:45,541
‫قبل سنة بالضبط،‬
‫استبدل فريق "ريد بول" المقاعد‬

100
00:05:45,621 --> 00:05:48,701
‫بين "بيير غاسلي" و"أليكس ألبون".‬

101
00:05:48,781 --> 00:05:52,861
‫هل يمكنك القول إن عودة "بيير غاسلي"‬
‫إلى "ريد بول" ذات يوم مستحيلة؟‬

102
00:05:53,461 --> 00:05:57,381
‫من الواضح أنه رجع‬
‫ويؤدي عملًا جيدًا في فريق "ألفا تاوري".‬

103
00:05:57,901 --> 00:06:00,141
‫وبالطبع، فإننا نراقب سير تقدمه.‬

104
00:06:01,421 --> 00:06:02,741
‫للقيادة لفريق "ريد بول"،‬

105
00:06:02,821 --> 00:06:04,581
‫ما يهم هذا الفريق هو النتائج.‬

106
00:06:04,661 --> 00:06:09,341
‫واضح أن لدينا الكثير من المعلومات‬
‫عن أدائه وتطوره.‬

107
00:06:10,301 --> 00:06:12,621
‫قدم "بيير" سباقات جيدة هذا الموسم،‬

108
00:06:13,141 --> 00:06:15,541
‫ولكنه قدم أداءات أقل مستوى أيضًا.‬

109
00:06:18,301 --> 00:06:22,461
‫لم يكن "بيير" سيحظى بفرصة‬
‫للمشاركة في الفورمولا 1 لولا "ريد بول".‬

110
00:06:22,541 --> 00:06:24,141
‫وواقع الحال هو أنه عند الوصول للفريق،‬

111
00:06:24,221 --> 00:06:27,421
‫فإذا عجز عن التأقلم مع الضغط والتدقيق،‬

112
00:06:27,501 --> 00:06:31,101
‫فلن ينجح أبدًا‬
‫على المستوى الأعلى من الفورمولا 1.‬

113
00:06:38,181 --> 00:06:40,181
‫أشعر بأن الناس سينتقدون حلاقتي.‬

114
00:06:40,261 --> 00:06:43,661
‫لدي لحية زغبية كلحية سن البلوغ.‬

115
00:06:43,741 --> 00:06:45,381
‫أنت تحلق بشكل عدواني.‬

116
00:06:45,461 --> 00:06:47,061
‫أنا أحلق بشكل عدواني.‬

117
00:06:47,581 --> 00:06:49,181
‫لم يعلمني أحد كيفية الحلاقة،‬

118
00:06:49,261 --> 00:06:52,501
‫لذا، إن أراد أحد رعايتي، مثل "جيليت"…‬

119
00:06:52,621 --> 00:06:54,181
‫"جيليت" أو "نيفيا".‬

120
00:06:54,261 --> 00:06:55,781
‫"نيفيا" لما بعد الحلاقة.‬

121
00:06:55,861 --> 00:06:59,541
‫برأيي، بحسب قدرتك على إطالة لحيتك،‬

122
00:06:59,621 --> 00:07:01,421
‫استهدف منتجات ما بعد الحلاقة،‬

123
00:07:01,501 --> 00:07:04,061
‫بدلًا من منتجات الحلاقة الفعلية.‬

124
00:07:11,661 --> 00:07:15,541
‫في الموسم الماضي،‬
‫كنت مثل طالب مدرسة في أول يوم دراسي له.‬

125
00:07:17,381 --> 00:07:18,781
‫كيف ندخل إلى هذا المكان؟‬

126
00:07:19,901 --> 00:07:25,341
‫لم يمر نصف الموسم بعد،‬
‫وما زلت أشعر بأني جديد على الرياضة.‬

127
00:07:28,581 --> 00:07:32,101
‫أداء "أليكس" حتى الآن في موسم 2020‬
‫كان جيدًا،‬

128
00:07:33,541 --> 00:07:34,861
‫ولكنه ليس رائعًا.‬

129
00:07:34,941 --> 00:07:39,381
‫كان الجميع في "ريد بول" يتوقعون منه‬
‫إحراز مركز تتويج على الأقل بعد هذا الوقت.‬

130
00:07:40,781 --> 00:07:42,221
‫لنر ما لدينا.‬

131
00:07:44,021 --> 00:07:45,901
‫إننا نعمل بجد مع "أليكس" حاليًا،‬

132
00:07:45,981 --> 00:07:49,381
‫لمحاولة إيجاد الثقة في السيارة‬
‫التي يتمتع بها "ماكس".‬

133
00:07:50,261 --> 00:07:52,061
‫لم تكن السيارة سهلة هذا العام.‬

134
00:07:52,141 --> 00:07:55,581
‫بشكل قابل للجدل،‬
‫إنها سيارة أصعب من الموسم الماضي.‬

135
00:07:56,421 --> 00:08:01,181
‫وهو يواجه "فيرستابين" ذا الأداء المذهل.‬

136
00:08:10,141 --> 00:08:11,861
‫"(ألبون)‬
‫(ريد بول)"‬

137
00:08:11,941 --> 00:08:13,461
‫كيف هو التوازن يا "أليكس"؟‬

138
00:08:14,221 --> 00:08:16,461
‫تبدو السيارة متوترة عند المنعطف الـ1.‬

139
00:08:17,581 --> 00:08:20,261
‫أشعر بأني أنزلق من الدخول إلى الخروج.‬

140
00:08:20,861 --> 00:08:23,021
‫- وكأن الإطارات غير موجودة.‬
‫- حسنًا.‬

141
00:08:39,221 --> 00:08:40,261
‫هل أنت بخير؟‬

142
00:08:41,261 --> 00:08:42,741
‫هل تبدو السيارة مستقرة أكثر؟‬

143
00:08:42,821 --> 00:08:45,741
‫لا تزال ليست سلسة،‬
‫ولكنها قابلة للتنبؤ على الأقل.‬

144
00:08:46,661 --> 00:08:47,541
‫نعم.‬

145
00:08:47,621 --> 00:08:50,101
‫لا يبدو سعيدًا على الإطلاق.‬

146
00:08:52,341 --> 00:08:54,941
‫قبل سنة، تم تسريع نقلي إلى فريق كبير،‬

147
00:08:55,021 --> 00:08:57,061
‫ولكن هذا لا يعني أني هنا لأبقى.‬

148
00:08:58,381 --> 00:08:59,941
‫كسائق لفريق "ريد بول"،‬

149
00:09:00,021 --> 00:09:02,941
‫من المتوقع مني الفوز بمراكز تتويج‬
‫وتحقيق الانتصارات.‬

150
00:09:06,781 --> 00:09:09,221
‫لا يبدو أنه يستمتع بقيادة السيارة،‬

151
00:09:09,301 --> 00:09:10,541
‫والتوازن الذي لديه.‬

152
00:09:11,341 --> 00:09:12,741
‫بناءً على السيارة بهذا السباق؟‬

153
00:09:12,821 --> 00:09:14,621
‫نعم، إنه ليس مرتاحًا فيها.‬

154
00:09:15,981 --> 00:09:18,541
‫بدأ الأمر يبدو كنمط من…‬

155
00:09:19,701 --> 00:09:22,261
‫نريد منه الانطلاق بشكل أسرع.‬

156
00:09:22,341 --> 00:09:23,221
‫هذا كل شيء.‬

157
00:09:23,301 --> 00:09:26,421
‫وأن يكون كل شيء أسهل عليه.‬

158
00:09:28,021 --> 00:09:31,341
‫- على أي حال.‬
‫- سيكون جزء منها تجربة أيضًا.‬

159
00:09:31,661 --> 00:09:33,461
‫ولكنه ليس بعيدًا عن مراكز التتويج.‬

160
00:09:36,021 --> 00:09:39,821
‫"يوم الأحد‬
‫السباق"‬

161
00:09:48,581 --> 00:09:49,501
‫المكان هادئ.‬

162
00:09:50,221 --> 00:09:51,301
‫إنه كذلك، نعم.‬

163
00:09:52,341 --> 00:09:55,861
‫ذكرتني العودة إلى "سبا"‬
‫بكل الذكريات من قبل سنة.‬

164
00:09:59,461 --> 00:10:01,501
‫وقع حادث " أنطوان هيوبير" المميت‬

165
00:10:01,581 --> 00:10:04,821
‫عند منعطف "إيو روج" الشهير وراءنا مباشرة.‬

166
00:10:04,901 --> 00:10:07,221
‫في الحدث الأخطر للموسم‬

167
00:10:07,301 --> 00:10:09,141
‫في الفورمولا 1 والفورمولا 2.‬

168
00:10:10,261 --> 00:10:13,541
‫في السنة الماضية،‬
‫نقلوني من "ريد بول" إلى "تورو روسو".‬

169
00:10:13,621 --> 00:10:16,421
‫ثم مات "أنطوان"‬
‫في عطلة نهاية الأسبوع نفسها.‬

170
00:10:16,941 --> 00:10:19,661
‫كانت أصعب لحظة في حياتي.‬

171
00:10:24,501 --> 00:10:26,101
‫كان صديقًا مقربًا.‬

172
00:10:27,741 --> 00:10:29,941
‫منذ كنا صغيرين.‬

173
00:10:32,701 --> 00:10:34,621
‫كان لدينا الهدف نفسه في الحياة.‬

174
00:10:35,261 --> 00:10:38,541
‫أراد المشاركة في الفورمولا 1‬
‫بقدر ما أردت أنا ذلك.‬

175
00:11:01,501 --> 00:11:02,621
‫أليس هذا جنونيًا؟‬

176
00:11:07,421 --> 00:11:11,101
‫بعد نقلي من فريق "ريد بول"،‬
‫أرسل لي "أنطوان" رسالة.‬

177
00:11:12,381 --> 00:11:16,301
‫"أثبت للجميع أنهم مخطئون،‬
‫وأظهر لهم مهاراتك وموهبتك."‬

178
00:11:18,861 --> 00:11:23,141
‫إنها الجولة الـ7‬
‫من موسم الفورمولا 1 هذا لعام 2020.‬

179
00:11:34,021 --> 00:11:35,341
‫مرحبًا، كيف حالك؟‬

180
00:11:37,901 --> 00:11:39,981
‫كدنا نحصل على سائقكم الثاني.‬

181
00:11:40,821 --> 00:11:43,981
‫سيكون على وشك بلوغ الـ5.‬

182
00:11:44,061 --> 00:11:45,021
‫بالضبط.‬

183
00:11:48,661 --> 00:11:50,741
‫ثمة فريقان فقط في آخر 10 سنوات‬

184
00:11:50,821 --> 00:11:54,061
‫فازا ببطولة العالم،‬
‫وهما "ريد بول" و"مرسيدس".‬

185
00:11:55,661 --> 00:11:59,101
‫وأعتقد فعلًا أن لدينا فرصة قائمة،‬

186
00:12:00,061 --> 00:12:03,701
‫ولكن على كلا السائقين‬
‫استغلال الفرصة من السيارة لأقصى حد.‬

187
00:12:05,981 --> 00:12:07,021
‫هل أنت بخير؟‬

188
00:12:07,101 --> 00:12:09,541
‫إذا استطعنا الضغط على فريق "مرسيدس"،‬
‫فسينهارون.‬

189
00:12:10,061 --> 00:12:11,461
‫انطلق بعدوانية فحسب.‬

190
00:12:12,141 --> 00:12:14,061
‫سيكون الضغط شديدًا على "أليكس".‬

191
00:12:15,141 --> 00:12:19,461
‫وأفضل طريقة للتغلب عليه‬
‫هي الفوز بأول مركز تتويج له.‬

192
00:12:21,101 --> 00:12:24,501
‫ها هو خط انطلاق البداية،‬
‫"هاميلتون" يتصدر، ثم "بوتاس" و"فيرستابين"،‬

193
00:12:24,581 --> 00:12:27,461
‫و"دانيل ريكاردو" من المركز الـ4،‬
‫و"أليكس ألبون" من الـ5.‬

194
00:12:28,061 --> 00:12:30,621
‫سيبدأ "بيير غاسلي" من المركز الـ12‬
‫لفريق "ألفا تاوري".‬

195
00:12:30,701 --> 00:12:33,981
‫سيكون عليه العمل بجد‬
‫لتحقيق نتيجة في هذا السباق.‬

196
00:12:37,141 --> 00:12:40,501
‫- كم بقي من الوقت؟‬
‫- بقيت دقيقتان على بدء السباق.‬

197
00:13:00,141 --> 00:13:02,301
‫حسنًا يا "بيير"، تعرف الهدف.‬

198
00:13:02,381 --> 00:13:03,781
‫"(غاسلي)‬
‫(ألفا تاوري)"‬

199
00:13:03,861 --> 00:13:05,381
‫ويبدأ السباق في "سبا".‬

200
00:13:07,421 --> 00:13:08,301
‫بحق السماء!‬

201
00:13:09,341 --> 00:13:10,501
‫فقدت المؤخرة قليلًا.‬

202
00:13:12,181 --> 00:13:15,141
‫"(ألبون)‬
‫(ريد بول)"‬

203
00:13:16,901 --> 00:13:18,821
‫- هيا!‬
‫- هيا!‬

204
00:13:20,981 --> 00:13:23,221
‫يشعر "ألبون" بالتوتر‬
‫عند الخروج من المنعطف الـ1،‬

205
00:13:23,301 --> 00:13:25,901
‫وساعد هذا "أوكون" على تجاوزه.‬

206
00:13:32,301 --> 00:13:35,501
‫يكافح "ألبون" الآن للعودة‬
‫بعد فقدانه ذلك المركز من البداية.‬

207
00:13:36,021 --> 00:13:37,421
‫لنجرب معه مرة أخرى.‬

208
00:13:42,821 --> 00:13:43,821
‫لقد علقت.‬

209
00:13:45,181 --> 00:13:46,061
‫هيا يا "أليكس"!‬

210
00:13:49,501 --> 00:13:51,701
‫بالكاد يمكننا اللحاق بهم‬
‫مع نظام تخفيف الاحتكاك.‬

211
00:13:55,421 --> 00:13:57,661
‫كاميرا السيارة مع "بيير غاسلي".‬

212
00:13:57,741 --> 00:14:00,661
‫تعرفون ما هو سباقنا، إننا نراهن بكل شيء.‬

213
00:14:00,741 --> 00:14:02,781
‫ما يهم هو الهجوم بأقصى حد.‬

214
00:14:06,101 --> 00:14:08,021
‫بعد ما حدث لـ"أنطوان"،‬

215
00:14:10,621 --> 00:14:12,261
‫يجب أن أثبت للجميع…‬

216
00:14:12,861 --> 00:14:14,541
‫ها هم يتخطون المنعطف الحاد.‬

217
00:14:15,821 --> 00:14:17,501
‫…أني أقدم أداءً أفضل.‬

218
00:14:19,061 --> 00:14:21,501
‫كن حذرًا هنا، عليك توخي الحذر.‬

219
00:14:23,021 --> 00:14:25,901
‫يتعرض "بيريز" للضغط هنا من "غاسلي".‬

220
00:14:35,061 --> 00:14:36,621
‫يا لها من حركة مذهلة!‬

221
00:14:36,701 --> 00:14:38,661
‫جنبًا إلى جنب عبر منعطف "إيو روج"‬‫.‬

222
00:14:38,741 --> 00:14:40,221
‫هكذا نتسابق!‬

223
00:14:40,301 --> 00:14:42,821
‫عمل رائع، إنك بالمركز الـ11.‬

224
00:14:45,781 --> 00:14:49,141
‫لديه فرصة رائعة هنا،‬
‫في الواقع، تخطى بالفعل سيارة "فيراري".‬

225
00:14:50,181 --> 00:14:51,461
‫هيا يا "بيير"!‬

226
00:14:51,541 --> 00:14:53,501
‫عدنا إلى العمل، المركز الـ10.‬

227
00:14:55,541 --> 00:14:58,421
‫"غاسلي" مندفع، صحيح؟‬

228
00:15:02,621 --> 00:15:03,781
‫أنت بالمركز الـ9.‬

229
00:15:04,541 --> 00:15:06,181
‫حسنًا، ابذل قصارى جهدك يا "بيير".‬

230
00:15:06,261 --> 00:15:07,341
‫"سترول" أمامك.‬

231
00:15:08,381 --> 00:15:09,621
‫هيا، لننل منه.‬

232
00:15:11,701 --> 00:15:13,861
‫أصبح "غاسلي" بالمركز الـ8 الآن.‬

233
00:15:18,701 --> 00:15:21,701
‫" أليكس ألبون" لا يترك انطباعًا جيدًا.‬

234
00:15:21,781 --> 00:15:25,021
‫"(ألبون)‬
‫(ريد بول)"‬

235
00:15:25,101 --> 00:15:27,781
‫"أليكس"، إنها اللفة الأخيرة، ابق قويًا.‬

236
00:15:27,861 --> 00:15:28,821
‫نعم، حسنًا.‬

237
00:15:30,101 --> 00:15:31,981
‫الفجوة مع "أوكون" وراءك تضيق.‬

238
00:15:34,501 --> 00:15:37,701
‫"إستيبان أوكون" يستهدف "أليكس ألبون".‬

239
00:15:42,021 --> 00:15:43,981
‫سيحاول تجاوزه من الخارج،‬

240
00:15:44,781 --> 00:15:45,901
‫وينجح بتجاوزه.‬

241
00:15:46,861 --> 00:15:48,381
‫بحق السماء!‬

242
00:15:51,341 --> 00:15:53,101
‫فوز آخر لـ"لويس هاميلتون".‬

243
00:15:53,181 --> 00:15:54,901
‫يحتل فريق "مرسيدس" أول مركزين.‬

244
00:15:55,421 --> 00:15:57,981
‫و"ماكس فيرستابين" في المركز الـ3،‬

245
00:15:58,061 --> 00:16:00,501
‫و"أليكس ألبون" في المركز الـ6،‬

246
00:16:00,581 --> 00:16:02,861
‫ويخسر مركز تتويج آخر.‬

247
00:16:02,941 --> 00:16:04,661
‫لم يستطع إحداث تأثير.‬

248
00:16:04,741 --> 00:16:06,221
‫"(غاسلي)‬
‫(ألفا تاوري)"‬

249
00:16:06,261 --> 00:16:08,621
‫يعبر "غاسلي" خط النهاية بعد أداء رائع،‬

250
00:16:08,701 --> 00:16:13,261
‫وتقدم 4 مراكز إلى المركز الـ8،‬
‫وينال لقب أفضل سائق لليوم أيضًا.‬

251
00:16:14,221 --> 00:16:16,381
‫عليك بتلقي تحية الجماهير يا "بيير غاسلي".‬

252
00:16:16,461 --> 00:16:17,781
‫يا لها من قيادة يا "بيير"!‬

253
00:16:18,381 --> 00:16:19,301
‫مدهش.‬

254
00:16:20,061 --> 00:16:21,221
‫مرحى!‬

255
00:16:22,221 --> 00:16:23,221
‫"(ألبون)‬
‫(ريد بول)"‬

256
00:16:23,301 --> 00:16:25,261
‫حسنًا "أليكس"، صادفك حظًا عاثرًا في النهاية.‬

257
00:16:26,381 --> 00:16:27,741
‫نعم، حسنًا.‬

258
00:16:39,381 --> 00:16:40,421
‫كان الأمر خياليًا.‬

259
00:16:41,141 --> 00:16:42,661
‫ولكنه كان سباقًا مزريًا.‬

260
00:16:52,301 --> 00:16:54,061
‫لم يكن بوسعك فعل ما هو أكثر من ذلك.‬

261
00:16:58,341 --> 00:16:59,941
‫عندما لا تسير الأمور كما ينبغي،‬

262
00:17:00,781 --> 00:17:02,341
‫أنا أشد المنتقدين لذاتي.‬

263
00:17:03,341 --> 00:17:05,621
‫لا يمكن إخفاء ذلك.‬

264
00:17:06,941 --> 00:17:08,661
‫هذا صعب للغاية.‬

265
00:17:09,261 --> 00:17:11,581
‫لا فائدة من الشعور بالأسى على نفسك،‬

266
00:17:11,661 --> 00:17:13,381
‫وهذا كل ما في الأمر.‬

267
00:17:16,341 --> 00:17:17,901
‫هلا نتبادل التحية بنقر القدمين؟‬

268
00:17:20,221 --> 00:17:21,141
‫أفضل سائق لليوم.‬

269
00:17:21,221 --> 00:17:25,381
‫كنت سأعانقك لولا التباعد الاجتماعي،‬
‫يا لها من قيادة مذهلة!‬

270
00:17:27,261 --> 00:17:29,141
‫أتقنت 6 حركات في النهاية.‬

271
00:17:29,221 --> 00:17:30,061
‫حقًا؟‬

272
00:17:30,141 --> 00:17:32,061
‫حركتي المفضلة كانت تجاوز "بيريز".‬

273
00:17:32,141 --> 00:17:35,101
‫قلت، "إذا استمر، فسيصطدم كلانا بالجدار،‬

274
00:17:35,181 --> 00:17:37,541
‫وسأفعلها، لذا…"‬

275
00:17:40,341 --> 00:17:42,621
‫إنه وضع غريب بالنسبة لـ"غاسلي".‬

276
00:17:43,541 --> 00:17:45,541
‫من الجنوني مدى روعة أدائه.‬

277
00:17:46,301 --> 00:17:48,261
‫ما زالت لديه وجهة نظر لإثباتها،‬

278
00:17:48,781 --> 00:17:50,781
‫وما زال يريد مقعد سائق "ريد بول" ذاك.‬

279
00:17:50,861 --> 00:17:54,021
‫"بيير"، ماذا سيعني هذا الأداء القوي برأيك‬

280
00:17:54,101 --> 00:17:57,421
‫لمسيرتك المهنية المستقبلية،‬
‫من بعد استبعادك من فريق "ريد بول"؟‬

281
00:17:57,501 --> 00:17:59,701
‫في نهاية المطاف، القرار ليس بيدي.‬

282
00:17:59,781 --> 00:18:02,621
‫لطالما آمنت أنه ما دام المرء‬
‫يقدم عروضًا قوية،‬

283
00:18:02,701 --> 00:18:05,141
‫فإن الفرص ستحين عاجلًا أما آجلًا.‬

284
00:18:07,381 --> 00:18:10,581
‫من الرائع رؤية فريقنا الشقيق "ألفا تاوري"‬

285
00:18:10,661 --> 00:18:12,181
‫يقدم أداءً رائعًا.‬

286
00:18:12,261 --> 00:18:13,701
‫وهنيئًا لـ"بيير" أيضًا.‬

287
00:18:14,221 --> 00:18:16,821
‫يبدو مرتاحًا في تلك الأجواء.‬

288
00:18:16,901 --> 00:18:19,181
‫ويبدو مسترخيًا،‬

289
00:18:19,261 --> 00:18:22,221
‫وهو يقود وفقًا للإمكانيات‬
‫التي كنا نعرف أنه يمتلكها.‬

290
00:18:29,861 --> 00:18:32,461
‫"كريستيان"، نال "بيير" اليوم‬
‫لقب أفضل سائق لليوم.‬

291
00:18:32,981 --> 00:18:35,741
‫هل يعيده هذا إلى الأنظار‬
‫في المستقبل مع فريق "ريد بول"؟‬

292
00:18:35,821 --> 00:18:41,621
‫"بيير"؟ أعتقد أنه يقدم عروضًا جيدة‬
‫مع "ألفا تاوري"،‬

293
00:18:41,701 --> 00:18:45,141
‫ولكني أعتقد أننا راضون عن الوضع كما هو.‬

294
00:18:47,501 --> 00:18:48,701
‫- حسنًا.‬
‫- وداعًا.‬

295
00:18:49,741 --> 00:18:51,061
‫إلى اللقاء الأسبوع المقبل.‬

296
00:18:52,181 --> 00:18:54,901
‫اطّلعنا أنا و"هيلموت" على المعلومات.‬

297
00:18:55,941 --> 00:18:58,381
‫لا نتخذ قراراتنا بناءً على العواطف.‬

298
00:18:58,461 --> 00:19:00,061
‫بل بناءً على الحقائق.‬

299
00:19:00,661 --> 00:19:04,701
‫وبناءً على قدر هائل من المعلومات والتحاليل.‬

300
00:19:06,981 --> 00:19:08,381
‫من منظور الفريق،‬

301
00:19:09,301 --> 00:19:14,181
‫لا أحد يضغط داخليًا للقول،‬
‫"علينا استعادة (بيير)."‬

302
00:19:19,341 --> 00:19:23,501
‫أهلًا بكم عصر يوم الجمعة هذا‬
‫في هذا الجزء المجيد من "إيطاليا".‬

303
00:19:25,581 --> 00:19:28,421
‫إنها الجولة الـ8‬
‫من بطولة العالم للفورمولا 1.‬

304
00:19:28,501 --> 00:19:30,941
‫ليس ثمة مكان مثير بقدر حلبة "مونزا".‬

305
00:19:34,061 --> 00:19:37,781
‫في "معبد السرعة"، وداع أخير بعد 43 سنة،‬

306
00:19:37,861 --> 00:19:42,101
‫حان الوقت للتعبير عن شكرنا‬
‫لعائلة "ويليامز" في سباقهم الأخير.‬

307
00:19:42,181 --> 00:19:44,941
‫قلت له إن عليه الآن‬
‫التعامل معك في البيت في كل يوم.‬

308
00:19:45,021 --> 00:19:46,181
‫شكرًا.‬

309
00:19:46,261 --> 00:19:47,621
‫سأطلب منك وظيفة.‬

310
00:19:47,701 --> 00:19:48,821
‫هل تحتاج إلى مساعدة شخصية؟‬

311
00:19:53,381 --> 00:19:54,221
‫آسف.‬

312
00:19:54,941 --> 00:19:58,101
‫لماذا تخطئ كلما يتم تصويرك بالكاميرا؟‬

313
00:20:01,061 --> 00:20:03,101
‫أتمنى أن نستطيع التجاوز هذه المرة.‬

314
00:20:03,901 --> 00:20:05,541
‫- أعتقد أن هذا سيكون صعبًا.‬
‫- نعم.‬

315
00:20:06,141 --> 00:20:07,501
‫نحن مستعدون ليوم جيد.‬

316
00:20:09,461 --> 00:20:12,261
‫"يوم السبت‬
‫التصفيات"‬

317
00:20:13,941 --> 00:20:15,541
‫تذكر ما قلته سابقًا،‬

318
00:20:15,621 --> 00:20:18,261
‫إذا بدؤوا بالضغط عليك، فلا تقبل أي هراء.‬

319
00:20:19,301 --> 00:20:20,701
‫نحن المسيطرون.‬

320
00:20:22,541 --> 00:20:24,901
‫مررت بتقلبات كثيرة،‬

321
00:20:24,981 --> 00:20:29,181
‫ولكن "كريستيان" والفريق بأكمله‬
‫يقدمون الدعم لك،‬

322
00:20:29,261 --> 00:20:30,621
‫بشكل علني على الأقل.‬

323
00:20:30,701 --> 00:20:34,301
‫أحيانًا في الرياضة، يحقق المرء نتيجة،‬
‫وهذا يغير كل شيء.‬

324
00:20:34,381 --> 00:20:36,101
‫أليس هذا ما يلزمك ربما؟‬

325
00:20:36,741 --> 00:20:38,781
‫أتعتقد أن بوسعك التنافس على مركز تتويج؟‬

326
00:20:39,781 --> 00:20:44,861
‫ربما اعتقد فريق "ريد بول"‬
‫أن "أليكس" هو الشخص المنشود،‬

327
00:20:44,941 --> 00:20:48,621
‫وأنه يتمتع بإمكانيات أكبر من "بيير".‬

328
00:20:48,701 --> 00:20:51,941
‫لست… "أليكس" سائق سباق رائع برأيي.‬

329
00:20:52,021 --> 00:20:53,861
‫لا أعتقد أننا رأينا أفضل ما لديه بعد.‬

330
00:20:53,941 --> 00:20:58,021
‫لسنا مهتمين باستعادة "بيير" هذا الموسم.‬

331
00:20:58,101 --> 00:20:59,221
‫من جهة أخرى،‬

332
00:20:59,301 --> 00:21:05,501
‫قد يكون السبب هو أنهم عاجزون عن الاعتراف‬

333
00:21:05,581 --> 00:21:07,021
‫بأنهم ارتكبوا غلطة.‬

334
00:21:07,221 --> 00:21:09,701
‫"يوم الأحد‬
‫السباق"‬

335
00:21:12,621 --> 00:21:13,541
‫حان وقت العمل.‬

336
00:21:18,341 --> 00:21:21,581
‫أهلًا بك في "كاربو كاريوكي" لـ"غاس مان".‬

337
00:21:25,261 --> 00:21:26,661
‫هل تريد معرفة الأخبار؟‬

338
00:21:27,461 --> 00:21:30,341
‫"لن يعود (غاسلي) إلى (ريد بول)‬
‫في موسم 2020."‬

339
00:21:31,421 --> 00:21:32,381
‫كما قال "هورنر".‬

340
00:21:32,901 --> 00:21:34,781
‫"(أليكس) سيصبح أفضل فأفضل.‬

341
00:21:34,861 --> 00:21:36,301
‫ما زال يافعًا،‬

342
00:21:36,381 --> 00:21:39,541
‫ونبذل قصارى جهدنا لدعمه وتطويره."‬

343
00:21:43,981 --> 00:21:45,501
‫ولكن بجدية، هذا…‬

344
00:21:47,381 --> 00:21:50,021
‫إنها مهزلة، طريقة تعاملهم مع هذا مهزلة.‬

345
00:21:53,661 --> 00:21:54,861
‫لدي هدفي.‬

346
00:21:55,421 --> 00:21:56,501
‫بدأت المعركة.‬

347
00:21:57,501 --> 00:22:00,181
‫وسنحرز الآن بعض النقاط اللعينة.‬

348
00:22:11,741 --> 00:22:14,341
‫في بعض الأحيان، تكون الفورمولا 1 ظالمة.‬

349
00:22:16,501 --> 00:22:18,621
‫للأسف، هذا هو الواقع.‬

350
00:22:18,701 --> 00:22:21,181
‫أشعر بأنها صغيرة بشكل زائد.‬

351
00:22:21,261 --> 00:22:23,101
‫لا، إنها تُظهر عضلات الذراعين.‬

352
00:22:26,901 --> 00:22:28,541
‫ولكن إذا تعرضت لضربة،‬

353
00:22:29,221 --> 00:22:32,101
‫أرد بقوة أكبر.‬

354
00:22:33,101 --> 00:22:35,141
‫- هل فحص اللاسلكي جيد؟‬
‫- اللاسلكي جيد.‬

355
00:22:40,221 --> 00:22:42,141
‫سنتجه إلى خط الانطلاق، أكد من فضلك.‬

356
00:22:42,861 --> 00:22:44,101
‫عُلم.‬

357
00:22:46,061 --> 00:22:47,621
‫عندما تزعجني الأوضاع،‬

358
00:22:48,221 --> 00:22:51,781
‫أستخدم هذه الطاقة لجعل نفسي أقوى.‬

359
00:23:00,661 --> 00:23:02,821
‫الوضع مع "أليكس" واضح للغاية.‬

360
00:23:03,741 --> 00:23:06,901
‫إنه يعرف الضغط‬
‫الذي يرزح تحته لتحقيق نتيجة.‬

361
00:23:07,781 --> 00:23:11,461
‫ويجب أن يتمتع أكثر بذلك الأسلوب العدواني،‬

362
00:23:11,541 --> 00:23:13,861
‫الذي نراه لدى السائقين العظماء.‬

363
00:23:16,461 --> 00:23:18,981
‫كسائق في فريق "ريد بول"،‬
‫عليّ تقديم أداء جيد‬

364
00:23:19,061 --> 00:23:23,261
‫لأثبت للمدراء الكبار‬
‫أني أستحق أن أكون في الفورمولا 1.‬

365
00:23:27,101 --> 00:23:28,821
‫سيبدأ "أليكس ألبون" من المركز الـ9،‬

366
00:23:28,901 --> 00:23:32,581
‫ويتوق سائق فريق "ريد بول"‬
‫إلى إنهاء هذا السباق بمركز تتويج.‬

367
00:23:32,661 --> 00:23:35,381
‫إنه بجانب "بيير غاسلي"،‬
‫الذي في المركز الـ10.‬

368
00:23:47,261 --> 00:23:49,541
‫10 ثوان.‬

369
00:24:14,741 --> 00:24:17,021
‫تنطفئ الأضواء ويبدأ السباق.‬

370
00:24:17,061 --> 00:24:20,381
‫"(غاسلي)‬
‫(ألفا تاوري)"‬

371
00:24:26,421 --> 00:24:29,981
‫"(ألبون)‬
‫(ريد بول)"‬

372
00:24:30,061 --> 00:24:32,341
‫"أليكس ألبون" و"بيير غاسلي" جنبًا إلى جنب.‬

373
00:24:35,661 --> 00:24:36,901
‫ويحدث تلامس!‬

374
00:24:36,981 --> 00:24:39,941
‫"(غاسلي)‬
‫(ألفا تاوري)"‬

375
00:24:40,021 --> 00:24:41,501
‫يتجاوزه "غاسلي".‬

376
00:24:43,581 --> 00:24:46,341
‫هلا تتحققون من مقدمة سيارتي؟ تعرضت للحصار.‬

377
00:24:46,861 --> 00:24:47,901
‫إننا نتحقق.‬

378
00:24:52,021 --> 00:24:54,821
‫يخطئ "أليكس ألبون" عند أول منعطف صناعي،‬

379
00:24:54,901 --> 00:24:57,061
‫ويفقد مراكز نتيجةً لذلك.‬

380
00:24:57,141 --> 00:24:59,061
‫لا أمتلك قبضة على هذه الإطارات الصلبة.‬

381
00:25:00,221 --> 00:25:02,981
‫ثمة ضرر بسيط في الأرضية على الطرف الأيسر.‬

382
00:25:04,581 --> 00:25:06,021
‫سنكون في الخلف إذن.‬

383
00:25:06,101 --> 00:25:07,741
‫إنك بالمركز الـ14 حاليًا.‬

384
00:25:08,261 --> 00:25:11,821
‫"ألبون" في ورطة خطيرة هنا،‬
‫ويتراجع إلى المركز الـ14.‬

385
00:25:18,861 --> 00:25:21,341
‫"(غاسلي)‬
‫(ألفا تاوري)"‬

386
00:25:21,381 --> 00:25:23,141
‫حسنًا "بيير"، توجه إلى محطة الإصلاح.‬

387
00:25:25,781 --> 00:25:28,501
‫عزم الدوران في مسرب محطة الإصلاح،‬
‫ركز على وقت التفاعل.‬

388
00:25:39,861 --> 00:25:40,821
‫هل نحن بخير؟‬

389
00:25:41,341 --> 00:25:43,981
‫نحن في وضعية جيدة، إنك تؤدي عملًا رائعًا.‬

390
00:25:44,061 --> 00:25:45,421
‫اندفع بأقصى سرعة.‬

391
00:25:55,901 --> 00:25:57,341
‫"لكليرك" وراءك بثانية واحدة.‬

392
00:25:58,301 --> 00:25:59,461
‫عُلم.‬

393
00:26:04,861 --> 00:26:07,741
‫يا له من حادث خطير!‬

394
00:26:09,221 --> 00:26:10,541
‫هل انسحب "لكليرك"؟‬

395
00:26:10,621 --> 00:26:12,141
‫أؤكد هذا، لقد انسحب.‬

396
00:26:13,661 --> 00:26:16,061
‫سيارة السلامة.‬

397
00:26:19,421 --> 00:26:21,661
‫حسنًا "بيير"، ما زالوا ينظفون الحلبة.‬

398
00:26:21,741 --> 00:26:23,661
‫مدخل مسرب محطة الإصلاح مغلق حاليًا.‬

399
00:26:23,741 --> 00:26:24,861
‫سأبقيك على اطلاع.‬

400
00:26:26,501 --> 00:26:29,421
‫مدخل مسرب محطة الإصلاح مغلق،‬
‫ولكن "هاميلتون" يدخل.‬

401
00:26:33,941 --> 00:26:35,541
‫من توقف في محطة الإصلاح أمامنا؟‬

402
00:26:35,621 --> 00:26:37,181
‫"(غاسلي)‬
‫(ألفا تاوري)"‬

403
00:26:37,261 --> 00:26:40,541
‫"هاميلتون"، ولكن مدخل المسرب كان مغلقًا،‬
‫لذا ينبغي أن ينال عقوبة.‬

404
00:26:43,301 --> 00:26:44,941
‫يخضع "هاميلتون" للتحقيق،‬

405
00:26:45,021 --> 00:26:48,101
‫للتوقف في محطة الإصلاح‬
‫عندما كان مدخل مسرب محطة الإصلاح مغلقًا.‬

406
00:26:49,101 --> 00:26:51,541
‫والآن، مسرب محطة الإصلاح مفتوح.‬

407
00:26:51,621 --> 00:26:54,501
‫سيكون ثمة سيارات في مخرج محطة الإصلاح،‬
‫يتوجه الجميع إليها.‬

408
00:26:54,861 --> 00:26:56,101
‫عُلم.‬

409
00:27:02,701 --> 00:27:05,061
‫هذا أمر جيد لنا.‬

410
00:27:05,661 --> 00:27:06,621
‫عُلم.‬

411
00:27:06,701 --> 00:27:09,421
‫لقد غيّر هذا من ترتيب المراكز.‬

412
00:27:09,501 --> 00:27:13,941
‫توقف "بيير غاسلي" في محطة الإصلاح‬
‫قبلها بفترة، لذا هو أكبر المستفيدين.‬

413
00:27:14,021 --> 00:27:17,181
‫حسنًا "بيير"، كسبنا للتو 20 ثانية.‬

414
00:27:19,901 --> 00:27:22,421
‫- بأي مركز أنا الآن؟‬
‫- المركز الـ3.‬

415
00:27:23,501 --> 00:27:25,661
‫تم نشر الرايات الحمراء الآن.‬

416
00:27:25,741 --> 00:27:28,461
‫رفع الراية الحمراء في السباق‬
‫هو بمثابة إعادة بدء له.‬

417
00:27:28,981 --> 00:27:30,901
‫مشاهد مذهلة في "مونزا".‬

418
00:27:30,981 --> 00:27:34,221
‫"بيير غاسلي" في مركز لا يُصدق حاليًا.‬

419
00:27:34,741 --> 00:27:38,221
‫- عندما تتوقف، اتجه إلى المركز الـ3.‬
‫- عُلم.‬

420
00:27:38,821 --> 00:27:42,501
‫"هاميلتون" يتصدر،‬
‫و"سترول" بالمركز الـ2، و"غاسلي" الـ3.‬

421
00:27:44,541 --> 00:27:47,381
‫ونستعد لإعادة بدء السباق من اللفة الـ28.‬

422
00:27:51,741 --> 00:27:53,581
‫حسنًا "بيير"، تعرف هدفك الآن.‬

423
00:27:53,661 --> 00:27:57,221
‫من الجيد لنا أن نواصل الاندفاع،‬
‫وسنرى ماذا سنحقق.‬

424
00:28:00,861 --> 00:28:03,821
‫في الفورمولا 1، لا أحد يعرف ما قد يحدث.‬

425
00:28:07,021 --> 00:28:10,061
‫يستحيل أن أفوّت هذه الفرصة.‬

426
00:28:23,901 --> 00:28:25,301
‫ويبدأ السباق من جديد.‬

427
00:28:25,381 --> 00:28:27,061
‫يتراجع "سترول".‬

428
00:28:27,141 --> 00:28:28,581
‫ويتقدم "غاسلي" إلى المركز الـ2.‬

429
00:28:32,581 --> 00:28:34,621
‫حسنًا، اندفع بأقصى سرعة.‬

430
00:28:37,421 --> 00:28:39,941
‫يحافظ "لويس هاميلتون" على الصدارة مؤقتًا.‬

431
00:28:47,461 --> 00:28:49,941
‫كيف تنزلق الخلفية عند الضغط على المكابح؟‬

432
00:28:51,261 --> 00:28:54,061
‫ما زال كل شيء يبدو جيدًا‬
‫وفقًا للبيانات يا "بيير".‬

433
00:29:01,741 --> 00:29:03,061
‫خبر من مركز مراقبة السباق.‬

434
00:29:03,141 --> 00:29:06,381
‫سينال "لويس هاميلتون"‬
‫عقوبة توقف وانطلاق لمدة 10 ثوان.‬

435
00:29:06,981 --> 00:29:07,821
‫وسيتوقف.‬

436
00:29:07,901 --> 00:29:10,661
‫"هاميلتون" في مسرب محطة الإصلاح‬
‫من صدارة السباق‬

437
00:29:10,741 --> 00:29:13,301
‫ليقضي عقوبة التوقف والانطلاق لمدة 10 ثوان.‬

438
00:29:18,981 --> 00:29:22,101
‫يتصدر "بيير غاسلي"‬
‫سباق جائزة "إيطاليا" الكبرى.‬

439
00:29:22,901 --> 00:29:25,661
‫ابذل ما بوسعك يا "بيير"،‬
‫حافظ على تركيزك على وتيرة السرعة.‬

440
00:29:25,741 --> 00:29:26,701
‫عُلم.‬

441
00:29:29,741 --> 00:29:33,261
‫"غاسلي" و"ساينز" و"سترول" في أول 3 مراكز.‬

442
00:29:35,621 --> 00:29:36,941
‫يضيّق "ساينز" الفجوة.‬

443
00:29:38,701 --> 00:29:40,061
‫أطلعوني على الفجوة ورائي.‬

444
00:29:40,941 --> 00:29:43,941
‫"ساينز" يبعد عنك 2.1 ثانية،‬
‫و"سترول" يبعد عنه ثانيتين.‬

445
00:29:44,621 --> 00:29:46,821
‫بقيت 7 لفات.‬

446
00:29:52,181 --> 00:29:55,661
‫إلى متى سيتمكن "غاسلي" من إبعاد "ساينز"‬
‫عن مدى نظام تخفيف الاحتكاك؟‬

447
00:29:55,741 --> 00:29:59,381
‫لا أعرف إن كان لدينا مزيد من السرعة،‬
‫ولكن لنستعملها إن كنا نملكها.‬

448
00:30:02,261 --> 00:30:06,541
‫قد لا يحظى كلا السائقين‬
‫بمثل هذه الفرصة مرة أخرى.‬

449
00:30:06,621 --> 00:30:09,901
‫لا أحد يعرف في الفورمولا 1،‬
‫على المرء استغلال فرصه.‬

450
00:30:12,021 --> 00:30:14,061
‫كان الفوز بسباق فورمولا 1 أحد أحلامي‬

451
00:30:14,141 --> 00:30:17,421
‫منذ بدأت أشاهد سباقات الفورمولا 1‬
‫عندما كنت بالـ5 من عمري.‬

452
00:30:17,981 --> 00:30:22,101
‫ولكن للفوز بسباق فورمولا 1،‬
‫وأنت تقود سيارة مراكز وسطى،‬

453
00:30:24,501 --> 00:30:26,141
‫على المرء المجازفة بكل شيء.‬

454
00:30:35,421 --> 00:30:39,021
‫يبذل "ساينز" قصارى جهده،‬
‫ويتعرض "غاسلي" لضغط شديد.‬

455
00:30:39,941 --> 00:30:41,741
‫بقيت لفتان.‬

456
00:30:43,941 --> 00:30:45,541
‫حسنًا، اندفع بأقصى سرعة.‬

457
00:30:48,221 --> 00:30:51,861
‫"(ساينز)‬
‫(ماكلارين)"‬

458
00:30:51,981 --> 00:30:55,061
‫يشحن "ساينز" طاقته للاستعداد للهجوم.‬

459
00:30:55,141 --> 00:30:56,181
‫يمكننا الدفاع.‬

460
00:31:00,381 --> 00:31:02,261
‫"ساينز" على بعد ثانية واحدة الآن.‬

461
00:31:02,301 --> 00:31:03,501
‫"(ساينز)‬
‫(ماكلارين)"‬

462
00:31:09,981 --> 00:31:11,981
‫اللفة الأخيرة، بقيت لفة واحدة.‬

463
00:31:21,301 --> 00:31:23,381
‫سيقترب "كارلوس ساينز"،‬

464
00:31:23,901 --> 00:31:25,661
‫ولكنه لن يقترب بما يكفي.‬

465
00:31:37,061 --> 00:31:41,421
‫يفوز "بيير غاسلي"‬
‫بسباق جائزة "إيطاليا" الكبرى!‬

466
00:31:42,141 --> 00:31:43,141
‫يا إلهي!‬

467
00:31:43,781 --> 00:31:45,341
‫ماذا فعلنا للتو؟‬

468
00:31:45,421 --> 00:31:48,021
‫- ماذا فعلت؟‬
‫- فزنا بالسباق اللعين!‬

469
00:31:48,741 --> 00:31:49,861
‫نعم!‬

470
00:31:50,701 --> 00:31:51,741
‫يا إلهي!‬

471
00:31:53,301 --> 00:31:55,181
‫يا إلهي! لقد فعلناها يا رفاق!‬

472
00:31:56,661 --> 00:31:58,261
‫يا إلهي! نعم!‬

473
00:32:00,421 --> 00:32:01,901
‫المركز الـ1 يا "بيير".‬

474
00:32:03,981 --> 00:32:05,501
‫"ألفا تاوري" و"هوندا"،‬

475
00:32:06,061 --> 00:32:08,861
‫وجميع المهندسين والميكانيين،‬
‫والجميع في "فيينزا".‬

476
00:32:09,581 --> 00:32:12,061
‫لقد فعلناها بفضلكم.‬

477
00:32:12,981 --> 00:32:14,021
‫نعم!‬

478
00:32:24,541 --> 00:32:27,261
‫يكون المرء جيدًا بقدر آخر سباق له‬
‫في هذه اللعبة،‬

479
00:32:27,341 --> 00:32:31,341
‫لذا يمكن أن تتغير التصورات بسرعة.‬

480
00:32:32,821 --> 00:32:34,861
‫أدى "بيير" عملًا رائعًا.‬

481
00:32:35,381 --> 00:32:37,701
‫إنه يقود وكأنه لا يملك ما يخسره.‬

482
00:33:02,661 --> 00:33:05,661
‫"(ألبون)‬
‫(ريد بول)"‬

483
00:33:07,021 --> 00:33:11,701
‫حسنًا، ترتيب المراكز النهائية‬
‫هو "غاسلي" و"ساينز" و"سترول".‬

484
00:33:12,861 --> 00:33:14,461
‫حللنا بالمركز الـ15.‬

485
00:33:16,141 --> 00:33:17,541
‫حسنًا، آسف يا رفاق.‬

486
00:33:23,341 --> 00:33:26,421
‫أصغ، كان الوضع مع "أليكس" بغاية الوضوح.‬

487
00:33:27,541 --> 00:33:29,501
‫كان ذلك السباق كارثيًا له،‬

488
00:33:30,021 --> 00:33:35,341
‫لذا علينا رؤية "أليكس"‬
‫يتمسك بذلك المقعد ويثبت نفسه به.‬

489
00:33:37,181 --> 00:33:38,901
‫المشكلة هي أنه إذا لم يفعل،‬

490
00:33:40,301 --> 00:33:42,501
‫فعلينا البحث في الخارج،‬

491
00:33:42,581 --> 00:33:47,701
‫والتفكير، "حسنًا، إذا لم يكن (أليكس)‬
‫سينفذ الخطوة التالية،‬

492
00:33:47,781 --> 00:33:50,781
‫فمن سنضع بجانب (ماكس) بموسم 2021؟"‬

493
00:33:51,581 --> 00:33:54,461
‫أحسنت يا "بيير غاسلي"!‬

494
00:34:02,341 --> 00:34:04,861
‫يا لها من لحظة رائعة!‬

495
00:34:05,461 --> 00:34:07,861
‫لحظة حلمت بها لسنوات طويلة.‬

496
00:34:25,941 --> 00:34:30,541
‫فكرت، "حسنًا، لقد فعلناها،‬
‫ماذا عليّ أن أثبت أكثر؟"‬

497
00:34:44,061 --> 00:34:46,581
‫أعرف أن المرء يواجه عوائق عديدة في الحياة.‬

498
00:34:48,461 --> 00:34:50,621
‫بعد استبعادي من فريق "ريد بول"،‬

499
00:34:51,621 --> 00:34:53,541
‫كان عليّ مواجهة تحد هائل.‬

500
00:34:56,101 --> 00:34:57,701
‫وكان عليّ إعادة بناء نفسي.‬

501
00:35:00,741 --> 00:35:04,581
‫ولكنه موسمي الـ3 فقط في الفورمولا 1،‬
‫وأنا أفضل من الموسم الماضي.‬

502
00:35:07,381 --> 00:35:09,461
‫وسيكون "بيير" أفضل في موسم 2021،‬

503
00:35:09,541 --> 00:35:11,581
‫وسيكون حتى أفضل في موسم 2022.‬

504
00:35:12,501 --> 00:35:14,261
‫أنا مستعد لبذل قصارى جهدي…‬

505
00:35:16,861 --> 00:35:19,061
‫لتحقيق أكبر نجاحات ممكنة لهذا الفريق.‬

506
00:35:20,261 --> 00:35:22,221
‫حسنًا، لننه هذا، ثم يمكنك الذهاب.‬

507
00:35:22,301 --> 00:35:24,301
‫عليّ الاتصال بوالديّ.‬

508
00:35:24,981 --> 00:35:28,901
‫هل سمعت خبرًا منهما؟‬
‫سحقًا! لا يمكنني تصور حالهما الآن.‬

509
00:35:32,021 --> 00:35:32,861
‫ما هذا بحق السماء؟‬

510
00:35:32,941 --> 00:35:36,061
‫الهدف هذا الموسم هو الصمود كفريق.‬

511
00:35:36,141 --> 00:35:37,821
‫إنها أعمال مكلفة.‬

512
00:35:37,901 --> 00:35:39,301
‫لم يكمل لفة واحدة حتى.‬

513
00:35:39,381 --> 00:35:41,141
‫نحتاج إلى صفقات رعاية جديدة.‬

514
00:35:41,221 --> 00:35:43,421
‫أنا أصارع حاليًا للصمود يا "جين".‬

515
00:35:43,501 --> 00:35:46,301
‫يريد الرعاة الألمان سائقين ألمان.‬

516
00:35:46,381 --> 00:35:48,341
‫سأقرر من السائق الذي سيرحل في هذا الأسبوع.‬

517
00:35:48,421 --> 00:35:50,981
‫"في الحلقات المقبلة من هذا الموسم"‬

518
00:35:51,061 --> 00:35:52,861
‫عليه الارتقاء بمستواه، وإذا لم يفعل،‬

519
00:35:52,941 --> 00:35:55,061
‫فسيتحتم علينا اتخاذ قرارات صعبة.‬

520
00:35:55,701 --> 00:35:57,021
‫هذا صعب للغاية.‬

521
00:35:57,101 --> 00:35:58,941
‫لا يريد الرحيل عن الفورمولا 1.‬

522
00:35:59,021 --> 00:36:01,061
‫أوقف السيارة، إنها تحترق.‬

523
00:36:25,381 --> 00:36:28,021
‫ترجمة "أحمد غادي"‬