1
00:00:07,821 --> 00:00:08,741
Το έχασα.

2
00:00:08,821 --> 00:00:10,581
Διάολε! Όχι!

3
00:00:11,101 --> 00:00:15,141
ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ ΣΕΙΡΑ ΤΟΥ NETFLIX

4
00:00:16,141 --> 00:00:19,221
Πέρυσι ήταν μάλλον
η πιο δύσκολη στιγμή της ζωής μου.

5
00:00:20,501 --> 00:00:22,621
Είχα τον υποβιβασμό απ' τη Red Bull.

6
00:00:24,101 --> 00:00:26,621
Πήγα από τη Red Bull στην Toro Rosso.

7
00:00:26,701 --> 00:00:29,861
Ο Άλεξ Άλμπον,
μετά από μόλις 12 αγώνες στη Formula 1,

8
00:00:29,941 --> 00:00:32,581
αντικατέστησε τον Πιερ Γκασλί
στη Red Bull.

9
00:00:33,301 --> 00:00:36,381
Βίωσα μια φρικτή και δύσκολη εμπειρία.

10
00:00:37,301 --> 00:00:39,301
Ναι, ασφαλώς και άκουσα διάφορα.

11
00:00:39,381 --> 00:00:41,101
Έλαβες κάποια προειδοποίηση;

12
00:00:41,701 --> 00:00:42,541
Να…

13
00:00:42,621 --> 00:00:45,901
Ο Πιερ υποβιβάστηκε με πολύ ανοιχτό τρόπο.

14
00:00:46,421 --> 00:00:49,261
Σε ξάφνιασε η απόφαση; Τη θεωρείς δίκαιη;

15
00:00:51,981 --> 00:00:54,701
Το 2020 νιώθω πιο συγκροτημένος ως οδηγός.

16
00:00:54,781 --> 00:00:57,701
Η απόδοσή μου
έχει φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο.

17
00:00:58,461 --> 00:01:01,141
Μαζί με τον Χάμιλτον και τον Φερστάπεν,

18
00:01:01,221 --> 00:01:05,301
ο Πιερ Γκασλί είναι αδιαμφισβήτητα
ο πιλότος του 2020 μέχρι στιγμής.

19
00:01:07,461 --> 00:01:09,141
Μου αξίζει να γυρίσω πίσω.

20
00:01:11,581 --> 00:01:13,421
Αυτός είναι ο στόχος. Ξεκάθαρα.

21
00:01:18,501 --> 00:01:25,101
Η ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ

22
00:01:26,861 --> 00:01:29,101
ΣΠΑ, ΒΕΛΓΙΟ

23
00:01:30,421 --> 00:01:33,381
Το σακάκι με το παντελόνι
ή το σακάκι με τζιν;

24
00:01:33,461 --> 00:01:36,341
-Ό,τι να 'ναι.
-Το τζιν είναι καλό. Δεν αλλάζω.

25
00:01:37,581 --> 00:01:42,061
Αυτό είναι ωραίο.
Νομίζω πώς θα πηγαίνει μια χαρά. Κοιτάξτε.

26
00:01:43,381 --> 00:01:44,301
Πάρε αυτό.

27
00:01:44,381 --> 00:01:45,581
Ναι. Αυτό είναι.

28
00:01:47,741 --> 00:01:49,301
-Θεέ μου!
-Να τος.

29
00:01:50,261 --> 00:01:51,661
Ποιος είναι ο σκληρός;

30
00:01:53,661 --> 00:01:55,421
Είναι καλός ο καιρός τώρα.

31
00:01:55,501 --> 00:01:57,941
Ναι, όταν βγαίνει ο ήλιος, θερμαίνει.

32
00:01:58,021 --> 00:01:59,981
Μα εσύ είσαι θερμός συνεχώς.

33
00:02:00,061 --> 00:02:02,141
-Όχι.
-Όταν σε πλησιάζω, ανάβεις.

34
00:02:02,221 --> 00:02:06,421
Όχι, δεν θα το 'λεγα. Δεν ισχύει αυτό πια.

35
00:02:06,941 --> 00:02:09,541
"Δεν ισχύει πια";
Άρα κάποια στιγμή γινόταν!

36
00:02:09,621 --> 00:02:10,661
Φυσικά.

37
00:02:10,741 --> 00:02:14,661
Η AlphaTauri
είναι το νέο όνομα της Toro Rosso.

38
00:02:14,741 --> 00:02:16,621
Είναι μια ισχυρή μεσαία ομάδα.

39
00:02:16,701 --> 00:02:20,061
Ο μόνος λόγος ύπαρξής της
την περασμένη δεκαετία

40
00:02:20,141 --> 00:02:24,021
ήταν για να εξελίσσει
τους νέους οδηγούς της Red Bull.

41
00:02:25,701 --> 00:02:28,901
Η αυτοπεποίθηση του Πιερ
αφότου γύρισε στην AlphaTauri

42
00:02:28,981 --> 00:02:30,981
έχει αλλάξει ριζικά.

43
00:02:33,381 --> 00:02:35,061
Ο Πιερ Γκασλί πλησιάζει.

44
00:02:35,141 --> 00:02:36,421
Είναι δίπλα δίπλα.

45
00:02:37,101 --> 00:02:38,141
Έτσι, γαμώτο!

46
00:02:38,221 --> 00:02:40,021
Εντυπωσιακή η AlphaTauri.

47
00:02:40,541 --> 00:02:42,341
Θα μείνει ο Γκασλί στο γκάζι;

48
00:02:42,421 --> 00:02:44,741
Το κάνει και περνάει τη Ferrari.

49
00:02:44,821 --> 00:02:47,981
Ναι!

50
00:02:48,061 --> 00:02:51,021
Ωραία αίσθηση.
Μπράβο, Πιερ. Καταπληκτικός αγώνας.

51
00:02:52,941 --> 00:02:57,541
Κάθε πιλότος που τρέχει για την AlphaTauri
δεν βλέπει το μέλλον του στην ομάδα.

52
00:02:58,621 --> 00:03:03,141
Είναι μια ομάδα όπου αποδεικνύεις
την αξία σου για τη Red Bull.

53
00:03:05,181 --> 00:03:06,621
Ήταν καλό που επέστρεψα.

54
00:03:07,861 --> 00:03:10,541
Ξαφνικά, κατάλαβα πώς πρέπει να οδηγώ.

55
00:03:12,141 --> 00:03:13,461
Είναι λίγο μικρό, όχι;

56
00:03:13,981 --> 00:03:16,221
Tο αμάξι δεν είναι ανταγωνιστικό

57
00:03:16,301 --> 00:03:19,141
και, ως ανταγωνιστικός,
πάντα θες το πιο γρήγορο.

58
00:03:19,221 --> 00:03:24,101
Ο στόχος μου θα είναι πάντα
να πάω στη Red Bull, στη μεγάλη ομάδα.

59
00:03:25,341 --> 00:03:28,501
Όσο είμαι ανταγωνιστικός, όσο πιέζω,

60
00:03:28,581 --> 00:03:29,661
θα έχω ευκαιρίες,

61
00:03:29,741 --> 00:03:33,381
και αυτό είναι το πνεύμα
και ο τρόπος σκέψης μου τώρα.

62
00:03:38,181 --> 00:03:40,501
ΣΠΑ, ΒΕΛΓΙΟ

63
00:03:41,181 --> 00:03:43,221
Καλώς ήρθατε στο Σπα-Φρανκορσάμπ,

64
00:03:43,301 --> 00:03:46,341
βαθιά μέσα στα βελγικά δάση των Αρδεννών,

65
00:03:46,421 --> 00:03:49,541
σ' ένα από τα παλαιότερα
σιρκουί Γκραν Πρι στον κόσμο.

66
00:03:52,941 --> 00:03:55,821
Πρωινό Παρασκευής,
τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά.

67
00:03:57,621 --> 00:04:00,541
Γεια, Netflix. Δεν χαμογελάω καθόλου τώρα.

68
00:04:02,341 --> 00:04:04,541
Ο τόπος της περσινής αντιπαράθεσης,

69
00:04:04,621 --> 00:04:06,821
όταν η Red Bull έκοψε τον Πιερ Γκασλί

70
00:04:06,901 --> 00:04:08,381
από δεύτερο οδηγό.

71
00:04:09,061 --> 00:04:10,101
Ναι, ακριβώς.

72
00:04:10,181 --> 00:04:11,101
-Να τος.
-Καλημέρα.

73
00:04:11,181 --> 00:04:12,381
-Καλημέρα.
-Καλημέρα.

74
00:04:14,341 --> 00:04:16,501
Είναι δύσκολο να επιστρέφω στο Σπα.

75
00:04:16,581 --> 00:04:18,381
Επιστρέφουν και οι αναμνήσεις.

76
00:04:18,461 --> 00:04:20,141
Αλλά δεν τα παρατάω.

77
00:04:24,341 --> 00:04:25,581
Ποιο είναι το σχέδιο;

78
00:04:26,101 --> 00:04:27,301
Έχουμε συνεντεύξεις,

79
00:04:27,381 --> 00:04:30,261
πρώτα με την Τζένι Γκάου από το BBC.

80
00:04:30,341 --> 00:04:31,781
-Ναι.
-Τηλεφωνικά.

81
00:04:34,021 --> 00:04:35,181
Λοιπόν, Πιερ,

82
00:04:36,141 --> 00:04:39,821
όλοι θυμόμαστε τι συνέβη στο Σπα πέρυσι.

83
00:04:39,901 --> 00:04:43,061
Προφανώς, ο υποβιβασμός από τη Red Bull.

84
00:04:43,661 --> 00:04:46,821
Πώς γίνεται να είσαι πολύ πιο άνετα

85
00:04:46,901 --> 00:04:48,181
στην AlphaTauri;

86
00:04:48,261 --> 00:04:52,221
Φαίνεσαι χαρούμενος,
τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους,

87
00:04:52,301 --> 00:04:54,101
αντίθετα με τη 2η θέση Red Bull,

88
00:04:54,181 --> 00:04:58,341
στην οποία φαίνεται να νιώθει άβολα
όποιος έχει βρεθεί σ' αυτήν;

89
00:04:58,421 --> 00:05:00,461
Δεν θα μπω σε πολλές λεπτομέρειες,

90
00:05:00,541 --> 00:05:05,541
αλλά έδωσαν τη θέση στον Άλεξ πέρυσι,
επειδή είχε κάποια αξιοπρεπή αποτελέσματα,

91
00:05:06,261 --> 00:05:10,141
και ελπίζω ότι και για τα επόμενα χρόνια

92
00:05:10,221 --> 00:05:13,861
θα αποφασιστεί με τα ίδια κριτήρια.

93
00:05:14,381 --> 00:05:16,781
Σε τελική ανάλυση, δεν αποφασίζω εγώ.

94
00:05:18,021 --> 00:05:21,941
Η Formula 1 είναι πολύ προσωπική,
έχει πολλά παιχνίδια πολιτικής,

95
00:05:22,021 --> 00:05:25,141
και όσον αφορά τον Πιερ,
έχει πολλά να αποδείξει.

96
00:05:28,381 --> 00:05:32,421
Δυστυχώς, έπρεπε να κάνω ευθανασία
σε ένα από τα σκυλιά, οπότε…

97
00:05:33,541 --> 00:05:36,541
Είναι φρικτό,
γιατί είναι μέλη της οικογένειας.

98
00:05:37,901 --> 00:05:40,661
Δεν έχω διάθεση
να με ρωτήσουν για τον Πιερ.

99
00:05:42,181 --> 00:05:45,541
Πριν από έναν χρόνο ακριβώς
η Red Bull άλλαξε τις θέσεις

100
00:05:45,621 --> 00:05:48,701
ανάμεσα στον Πιερ Γκασλί
και τον Άλεξ Άλμπον.

101
00:05:48,781 --> 00:05:52,861
Θα έλεγες ότι είναι αδύνατον
να γυρίσει κάποτε ο Γκασλί στη Red Bull;

102
00:05:53,461 --> 00:05:57,381
Προφανώς, έχει μπει γερά
και κάνει καλή δουλειά στην AlphaTauri,

103
00:05:57,901 --> 00:06:00,141
και παρακολουθούμε την πρόοδό του.

104
00:06:01,421 --> 00:06:02,741
Μια θέση στη Red Bull

105
00:06:02,821 --> 00:06:04,581
απαιτεί να φέρνεις αποτελέσματα.

106
00:06:04,661 --> 00:06:09,341
Προφανώς, έχουμε πολλές πληροφορίες
για την απόδοση και την εξέλιξή του.

107
00:06:10,261 --> 00:06:12,621
Ο Πιερ έκανε μερικούς καλούς αγώνες φέτος,

108
00:06:13,141 --> 00:06:15,541
αλλά έκανε και κάποιες κοιλιές.

109
00:06:18,301 --> 00:06:22,461
Ο Πιερ δεν θα είχε την ευκαιρία
να είναι στην F1 χωρίς τη Red Bull.

110
00:06:22,541 --> 00:06:24,141
Όταν το πετυχαίνεις αυτό,

111
00:06:24,221 --> 00:06:27,421
αν δεν μπορείς
να αντέξεις την πίεση και την κριτική,

112
00:06:27,501 --> 00:06:31,101
δεν θα καταφέρεις
να φτάσεις στο υψηλότερο επίπεδο της F1.

113
00:06:38,181 --> 00:06:40,301
Νιώθω ότι θα κρίνουν το ξύρισμά μου.

114
00:06:40,381 --> 00:06:43,661
Έχω κάπως εφηβικά, απαλά γένια.

115
00:06:43,741 --> 00:06:45,381
Κάνεις επιθετικό ξύρισμα.

116
00:06:45,461 --> 00:06:47,061
Κάνω επιθετικό ξύρισμα.

117
00:06:47,581 --> 00:06:49,181
Δεν μου έδειξε κανείς ποτέ,

118
00:06:49,261 --> 00:06:52,541
οπότε αν θέλει κάποιος
να γίνει χορηγός, Gillette…

119
00:06:52,621 --> 00:06:54,181
Η Gillette ή η Nivea.

120
00:06:54,261 --> 00:06:55,781
Άφτερ σέιβ της Nivea.

121
00:06:55,861 --> 00:06:59,541
Θα έλεγα, με βάση την ικανότητά σου
να αφήσεις μούσι,

122
00:06:59,621 --> 00:07:04,061
πήγαινε στα προϊόντα για μετά το ξύρισμα,
αντί για προϊόντα ξυρίσματος.

123
00:07:11,661 --> 00:07:15,541
Πέρυσι ένιωθα σαν μαθητής
την πρώτη μέρα στο σχολείο.

124
00:07:17,381 --> 00:07:18,781
Πώς μπαίνεις εδώ μέσα;

125
00:07:19,901 --> 00:07:25,341
Δεν είμαστε ούτε στα μισά της σεζόν,
κι ακόμα νιώθω πολύ καινούριος στο άθλημα.

126
00:07:28,581 --> 00:07:32,141
Οι εμφανίσεις του Άλεξ
για το 2020 ήταν καλές μέχρι στιγμής,

127
00:07:33,541 --> 00:07:34,861
αλλά όχι σπουδαίες.

128
00:07:34,941 --> 00:07:39,381
Όλοι στη Red Bull θα περίμεναν
τουλάχιστον ένα βάθρο μέχρι τώρα.

129
00:07:40,781 --> 00:07:42,221
Ας δούμε τι έχουμε εδώ.

130
00:07:44,021 --> 00:07:45,901
Δουλεύουμε σκληρά με τον Άλεξ

131
00:07:45,981 --> 00:07:49,461
για να αποκτήσει την αυτοπεποίθηση
που έχει ο Μαξ στο αμάξι.

132
00:07:50,221 --> 00:07:52,061
Το αμάξι δεν ήταν εύκολο φέτος.

133
00:07:52,141 --> 00:07:55,581
Κατά πολλούς είναι πιο δύσκολο από πέρυσι.

134
00:07:56,421 --> 00:08:01,181
Και έχει να αντιμετωπίσει τον Φερστάπεν,
που είναι σε απίστευτη φόρμα.

135
00:08:10,141 --> 00:08:11,861
ΑΛΜΠΟΝ
RED BULL

136
00:08:11,941 --> 00:08:13,461
Πώς είναι η ισορροπία, Άλεξ;

137
00:08:14,221 --> 00:08:16,461
Είναι πολύ νευρικό στην πρώτη στροφή.

138
00:08:17,581 --> 00:08:20,261
Σαν να γλιστράω από την είσοδο στην έξοδο.

139
00:08:20,861 --> 00:08:23,101
-Σαν να τέλειωσαν τα λάστιχα.
-Εντάξει.

140
00:08:39,221 --> 00:08:40,261
Όλα καλά;

141
00:08:41,261 --> 00:08:42,741
Το νιώθεις πιο στρωτό;

142
00:08:42,821 --> 00:08:45,741
Είναι ακόμα νευρικό,
αλλά τουλάχιστον προβλέψιμο.

143
00:08:46,661 --> 00:08:47,541
Ναι.

144
00:08:47,621 --> 00:08:50,101
Δεν ακούγεται καθόλου ευχαριστημένος.

145
00:08:52,301 --> 00:08:54,941
Έναν χρόνο πριν
προβιβάστηκα σε μια μεγάλη ομάδα,

146
00:08:55,021 --> 00:08:57,061
δεν σημαίνει ότι θα μείνω κιόλας.

147
00:08:58,381 --> 00:08:59,941
Ως πιλότος της Red Bull,

148
00:09:00,021 --> 00:09:02,941
περιμένουν να παίρνεις βάθρα,
να έχεις νίκες.

149
00:09:06,781 --> 00:09:09,221
Δεν φαίνεται να απολαμβάνει το αμάξι,

150
00:09:09,301 --> 00:09:10,541
με τέτοια ισορροπία.

151
00:09:11,341 --> 00:09:12,741
Το αμάξι για το τριήμερο;

152
00:09:12,821 --> 00:09:14,621
Ναι, δεν νιώθει άνετα.

153
00:09:15,981 --> 00:09:18,541
Αρχίζει να επαναλαμβάνεται σαν μοτίβο…

154
00:09:19,701 --> 00:09:22,261
Θέλουμε να κάνει δυνατό ξεκίνημα.

155
00:09:22,341 --> 00:09:23,261
Αυτό είναι όλο.

156
00:09:23,341 --> 00:09:26,421
Και μετά τα υπόλοιπα
θα είναι πιο εύκολα γι' αυτόν.

157
00:09:28,021 --> 00:09:31,301
-Τέλος πάντων.
-Παίζει ρόλο και η εμπειρία.

158
00:09:31,781 --> 00:09:33,581
Δεν απέχει πολύ από το βάθρο.

159
00:09:36,021 --> 00:09:39,821
ΚΥΡΙΑΚΗ
Ο ΑΓΩΝΑΣ

160
00:09:48,581 --> 00:09:49,501
Ήσυχα.

161
00:09:50,221 --> 00:09:51,301
Είναι, ναι.

162
00:09:52,341 --> 00:09:55,861
Στο Σπα ανασύρθηκαν
οι αναμνήσεις της προηγούμενης χρονιάς.

163
00:09:59,381 --> 00:10:01,501
Το μοιραίο ατύχημα του Αντουάν Ιμπέρ

164
00:10:01,581 --> 00:10:04,821
συνέβη στην περίφημη στροφή Eau Rouge
ακριβώς πίσω μας,

165
00:10:04,901 --> 00:10:07,221
στον πιο επικίνδυνο αγώνα της σεζόν

166
00:10:07,301 --> 00:10:09,141
στη Formula 1 και Formula 2…

167
00:10:10,261 --> 00:10:13,541
Πέρυσι μετακινήθηκα
από τη Red Bull στην Toro Rosso,

168
00:10:13,621 --> 00:10:16,421
και έφυγε κι ο Αντουάν εκείνο το τριήμερο.

169
00:10:16,941 --> 00:10:19,661
Ήταν η δυσκολότερη στιγμή της ζωής μου.

170
00:10:24,501 --> 00:10:26,101
Ήταν πολύ κοντινός φίλος.

171
00:10:27,741 --> 00:10:29,941
Από τότε που ήμασταν μικρά παιδιά.

172
00:10:32,701 --> 00:10:34,621
Είχαμε τους ίδιους στόχους.

173
00:10:35,261 --> 00:10:38,541
Ξέρω πως ήθελε όσο κι εγώ
να είναι στη Formula 1.

174
00:11:01,501 --> 00:11:02,621
Είναι τρελό, έτσι;

175
00:11:07,421 --> 00:11:11,101
Αφού έφυγα από τη Red Bull,
ο Αντουάν μού έστειλε μήνυμα.

176
00:11:12,341 --> 00:11:16,301
"Διάψευσέ τους όλους, δείξ' τους
τις ικανότητες και το ταλέντο σου".

177
00:11:18,861 --> 00:11:23,141
Είναι ο έβδομος γύρος της σεζόν
για τη Formula 1 το 2020.

178
00:11:34,021 --> 00:11:35,341
Γεια. Πώς είσαι;

179
00:11:37,861 --> 00:11:39,981
Πήγαμε να περάσουμε τον δεύτερό σας!

180
00:11:40,821 --> 00:11:43,981
Αυτός εδώ θα είναι πολύ κοντά
στην πέμπτη στροφή.

181
00:11:44,061 --> 00:11:45,021
Ακριβώς.

182
00:11:48,661 --> 00:11:50,741
Δύο ομάδες την τελευταία δεκαετία

183
00:11:50,821 --> 00:11:54,061
κέρδισαν Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Η Red Bull και η Mercedes.

184
00:11:55,661 --> 00:11:59,101
Και ειλικρινά πιστεύω
πως έχουμε μια μικρή πιθανότητα,

185
00:12:00,061 --> 00:12:03,701
μα πρέπει και οι δύο οδηγοί
να αξιοποιήσουν το αμάξι στο έπακρο.

186
00:12:05,981 --> 00:12:07,021
Είσαι εντάξει;

187
00:12:07,101 --> 00:12:09,541
Αν τους ασκήσουμε πίεση, θα λυγίσουν.

188
00:12:10,061 --> 00:12:11,461
Πήγαινε επιθετικά.

189
00:12:12,141 --> 00:12:14,061
Ο Άλεξ θα είναι υπό πίεση,

190
00:12:15,141 --> 00:12:19,461
και ο καλύτερος τρόπος να το χειριστεί
είναι να πάρει το πρώτο του βάθρο.

191
00:12:21,101 --> 00:12:24,501
Και η σειρά εκκίνησης.
Χάμιλτον πρώτος, Μπότας, Φερστάπεν,

192
00:12:24,581 --> 00:12:27,461
ο Ρικιάρντο τέταρτος
μπροστά από τον Άλμπον στην πέμπτη.

193
00:12:28,061 --> 00:12:30,621
Ο Γκασλί ξεκινάει 12ος για την AlphaTauri.

194
00:12:30,701 --> 00:12:33,981
Χρειάζεται πολλή δουλειά
για να πετύχει κάτι στον αγώνα.

195
00:12:37,141 --> 00:12:40,501
-Πόσο χρόνο;
-Ο αγώνας είναι σε δύο λεπτά.

196
00:13:00,141 --> 00:13:02,301
Εντάξει, Πιερ, ξέρεις τον στόχο.

197
00:13:02,381 --> 00:13:03,781
ΓΚΑΣΛΙ
ALPHATAURI

198
00:13:03,861 --> 00:13:05,381
Και τρέχουμε στο Σπα.

199
00:13:07,421 --> 00:13:08,301
Γαμώτο μου!

200
00:13:09,341 --> 00:13:10,501
Έχασα λίγο το πίσω.

201
00:13:12,181 --> 00:13:15,141
ΑΛΜΠΟΝ
RED BULL

202
00:13:16,901 --> 00:13:18,821
-Έλα!
-Έλα!

203
00:13:20,981 --> 00:13:23,461
Ο Άλμπον, νευρικός στην έξοδο της στροφής,

204
00:13:23,541 --> 00:13:25,901
επιτρέπει στον Οκόν να τον προσπεράσει.

205
00:13:32,301 --> 00:13:35,501
Ο Άλμπον παλεύει,
αφού έχασε τη θέση στην εκκίνηση.

206
00:13:36,021 --> 00:13:37,501
Ας του επιτεθούμε ξανά.

207
00:13:42,821 --> 00:13:43,821
Κόλλα του.

208
00:13:45,181 --> 00:13:46,061
Έλα, Άλεξ!

209
00:13:49,501 --> 00:13:51,701
Με το ζόρι θα τους πιάσουμε με DRS.

210
00:13:55,421 --> 00:13:57,661
Στο κόκπιτ του Πιερ Γκασλί.

211
00:13:57,741 --> 00:14:00,661
Ξέρεις τι επιδιώκουμε.
Παίζουμε τα ρέστα μας.

212
00:14:00,741 --> 00:14:02,861
Το ζητούμενο είναι η σκληρή επίθεση.

213
00:14:06,101 --> 00:14:08,221
Μετά απ' ό,τι συνέβη στον Αντουάν…

214
00:14:10,621 --> 00:14:12,261
πρέπει να δείξω σε όλους…

215
00:14:12,861 --> 00:14:14,541
Μπαίνουν στη φουρκέτα.

216
00:14:15,821 --> 00:14:17,541
…ότι έχω καλύτερες επιδόσεις.

217
00:14:19,061 --> 00:14:21,501
Πρόσεξε εκεί. Πρέπει να προσέχεις.

218
00:14:23,021 --> 00:14:25,901
Ο Πέρεζ θα δεχτεί πίεση εδώ
από τον Γκασλί.

219
00:14:35,021 --> 00:14:36,621
Τι φοβερή κίνηση ήταν αυτή!

220
00:14:36,701 --> 00:14:38,661
Δίπλα δίπλα στην Eau Rouge.

221
00:14:38,741 --> 00:14:40,221
Έτσι τρέχουμε!

222
00:14:40,301 --> 00:14:41,981
Φοβερός!

223
00:14:42,061 --> 00:14:43,421
Στην 11η θέση.

224
00:14:45,781 --> 00:14:49,141
Έχει μεγάλη ευκαιρία εδώ.
Μάλιστα, πέρασε ήδη τη Ferrari.

225
00:14:50,181 --> 00:14:51,461
Έλα, Πιερ.

226
00:14:51,541 --> 00:14:53,501
Επιστρέψαμε. 10η θέση.

227
00:14:55,541 --> 00:14:58,421
Ο Γκασλί θέλει να το προσπαθήσει, έτσι;

228
00:15:02,621 --> 00:15:03,781
Είσαι στην 9η θέση.

229
00:15:04,541 --> 00:15:06,181
Πρόσεχε, Πιερ, πρόσεχε.

230
00:15:06,261 --> 00:15:07,341
Ο Στρολ μπροστά.

231
00:15:08,381 --> 00:15:09,621
Έλα, επάνω του.

232
00:15:11,701 --> 00:15:13,861
Ο Γκασλί είναι τώρα στην όγδοη θέση.

233
00:15:18,701 --> 00:15:21,701
Ο Άλεξ Άλμπον δεν εντυπωσιάζει ιδιαίτερα.

234
00:15:21,781 --> 00:15:25,021
ΑΛΜΠΟΝ
RED BULL

235
00:15:25,101 --> 00:15:27,781
Άλεξ, είναι ο τελευταίος γύρος.
Κράτα γερά.

236
00:15:27,861 --> 00:15:28,821
Ναι, εντάξει.

237
00:15:30,101 --> 00:15:31,981
Μειώνει τη διαφορά ο Οκόν πίσω.

238
00:15:34,501 --> 00:15:37,701
Ο Εστεμπάν Οκόν
έχει τον Άλεξ Άλμπον στο στόχαστρό του.

239
00:15:41,981 --> 00:15:43,981
Κάνει την κίνηση από την εξωτερική

240
00:15:44,781 --> 00:15:45,901
και τα καταφέρνει.

241
00:15:46,861 --> 00:15:48,381
Για όνομα.

242
00:15:51,261 --> 00:15:53,101
Άλλη μια νίκη για τον Χάμιλτον.

243
00:15:53,181 --> 00:15:54,901
Ένα-δύο για τη Mercedes.

244
00:15:55,421 --> 00:15:57,981
Στην τρίτη θέση είναι ο Μαξ Φερστάπεν,

245
00:15:58,061 --> 00:16:00,501
κι ο Άλεξ Άλμπον μόλις στην έκτη,

246
00:16:00,581 --> 00:16:02,861
χάνει για άλλη μια φορά το βάθρο.

247
00:16:02,941 --> 00:16:04,661
Δεν μπόρεσε να φέρει αποτέλεσμα.

248
00:16:04,741 --> 00:16:06,181
ΓΚΑΣΛΙ
ALPHATAURI

249
00:16:06,261 --> 00:16:08,621
Ο Γκασλί έκανε μια σπουδαία εμφάνιση,

250
00:16:08,701 --> 00:16:13,261
κέρδισε τέσσερις θέσεις για να βγει όγδοος
και αναδείχτηκε Πιλότος της Ημέρας.

251
00:16:14,221 --> 00:16:16,381
Υποκλίνομαι, Πιερ Γκασλί.

252
00:16:16,461 --> 00:16:17,781
Φοβερή οδήγηση, Πιερ.

253
00:16:20,061 --> 00:16:21,221
Ναι, γαμώτο!

254
00:16:22,221 --> 00:16:23,221
ΑΛΜΠΟΝ
RED BULL

255
00:16:23,301 --> 00:16:25,261
Εντάξει, Άλεξ. Ατυχία στο τέλος.

256
00:16:26,381 --> 00:16:27,741
Ναι. Εντάξει.

257
00:16:39,381 --> 00:16:40,421
Ήταν απίστευτο.

258
00:16:41,141 --> 00:16:42,661
Ήταν χάλια αγώνας, όμως.

259
00:16:52,301 --> 00:16:54,101
Δεν μπορούσες να κάνεις πολλά.

260
00:16:58,341 --> 00:16:59,941
Όταν δεν τα πάω καλά,

261
00:17:00,781 --> 00:17:02,701
είμαι αυστηρός με τον εαυτό μου.

262
00:17:03,341 --> 00:17:05,621
Δεν μπορείς να το κρύψεις.

263
00:17:06,941 --> 00:17:08,661
Είναι πραγματικά πολύ σκληρό.

264
00:17:09,261 --> 00:17:11,581
Είναι άσκοπο να λυπάσαι τον εαυτό σου,

265
00:17:11,661 --> 00:17:13,381
και δεν έχεις άλλη επιλογή.

266
00:17:16,341 --> 00:17:17,901
Να το κάνουμε με το πόδι;

267
00:17:20,221 --> 00:17:21,141
Πιλότος της Ημέρας.

268
00:17:21,221 --> 00:17:25,421
Φίλε, αν δεν κρατούσαμε τις αποστάσεις,
θα σε αγκάλιαζα. Φοβερή οδήγηση.

269
00:17:27,261 --> 00:17:29,141
Κυριάρχησες με έξι κινήσεις.

270
00:17:29,221 --> 00:17:30,061
Ναι;

271
00:17:30,141 --> 00:17:32,061
Μου άρεσε πολύ αυτή στον Πέρεζ.

272
00:17:32,141 --> 00:17:35,101
Είπα "Αν συνεχίσει,
θα καταλήξουμε στον τοίχο,

273
00:17:35,181 --> 00:17:37,541
κι εγώ θα ορμήξω, οπότε…"

274
00:17:40,341 --> 00:17:42,621
Είναι πολύ περίεργο για τον Γκασλί.

275
00:17:43,541 --> 00:17:45,541
Είναι τρελό πόσο καλά τα κατάφερε.

276
00:17:46,301 --> 00:17:48,261
Χρειάζεται ακόμα να το αποδείξει

277
00:17:48,781 --> 00:17:50,781
και θέλει τη θέση στη Red Bull.

278
00:17:50,861 --> 00:17:54,021
Πιερ, τι μπορεί να σημαίνει
η καλή αυτή κατάσταση

279
00:17:54,101 --> 00:17:57,421
για την καριέρα σου,
μετά τον υποβιβασμό από τη Red Bull;

280
00:17:57,501 --> 00:17:59,701
Στην τελική, δεν αποφασίζω εγώ.

281
00:17:59,781 --> 00:18:02,621
Πάντα πίστευα
πως αν έχεις καλές επιδόσεις,

282
00:18:02,701 --> 00:18:05,141
αργά ή γρήγορα, θα έχεις ευκαιρίες.

283
00:18:07,381 --> 00:18:10,581
Χαίρομαι που η αδελφή ομάδα μας,
η AlphaTauri,

284
00:18:10,661 --> 00:18:12,181
τα πηγαίνει φανταστικά.

285
00:18:12,261 --> 00:18:13,701
Μπράβο και στον Πιερ.

286
00:18:14,221 --> 00:18:16,821
Δείχνει να νιώθει άνετα
στο περιβάλλον αυτό.

287
00:18:16,901 --> 00:18:19,181
Φαίνεται χαλαρός

288
00:18:19,261 --> 00:18:22,301
και επιδεικνύει τις δυνατότητες
που ξέραμε ότι είχε.

289
00:18:29,861 --> 00:18:32,461
Ο Πιερ αναδείχτηκε Πιλότος της Ημέρας.

290
00:18:32,981 --> 00:18:35,741
Τον βάζει αυτό
πάλι στο κάδρο για τη Red Bull;

291
00:18:35,821 --> 00:18:41,621
Τον Πιερ; Πιστεύω πως έχει
καλές επιδόσεις στην AlphaTauri,

292
00:18:41,701 --> 00:18:45,141
αλλά είμαστε ικανοποιημένοι
με τα πράγματα ως έχουν.

293
00:18:47,501 --> 00:18:48,861
-Εντάξει.
-Ευχαριστούμε.

294
00:18:49,741 --> 00:18:51,221
Τα λέμε την άλλη βδομάδα.

295
00:18:52,181 --> 00:18:54,901
Ο Χέλμουτ κι εγώ κοιτάξαμε τα δεδομένα.

296
00:18:55,941 --> 00:18:58,381
Δεν αποφασίζουμε με βάση το συναίσθημα.

297
00:18:58,461 --> 00:19:00,061
Βασιζόμαστε σε στοιχεία.

298
00:19:00,661 --> 00:19:04,701
Βασιζόμαστε σε τεράστιο όγκο δεδομένων
και ανάλυση σε μεγάλο βαθμό.

299
00:19:06,981 --> 00:19:08,381
Από την πλευρά της ομάδας,

300
00:19:09,301 --> 00:19:14,181
κανείς εκ των έσω δεν πιέζει, λέγοντας
"Πρέπει να πάρουμε τον Πιερ πίσω".

301
00:19:19,341 --> 00:19:23,541
Βρισκόμαστε απόγευμα Παρασκευής
σ' αυτό το ένδοξο μέρος της Ιταλίας.

302
00:19:25,501 --> 00:19:28,421
Είναι ο 8ος γύρος
του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της F1.

303
00:19:28,501 --> 00:19:30,941
Δεν συγκρίνεται ο ενθουσιασμός της Μόντσα.

304
00:19:34,061 --> 00:19:37,781
Στον Ναό της Ταχύτητας,
ένας αποχαιρετισμός μετά από 43 χρόνια,

305
00:19:37,861 --> 00:19:42,101
ώρα να ευχαριστήσουμε τη Γουίλιαμς,
στον τελευταίο αγώνα της οικογένειας.

306
00:19:42,181 --> 00:19:44,941
Τώρα πρέπει να σε ανέχεται
κάθε μέρα στο σπίτι.

307
00:19:45,021 --> 00:19:46,181
Ευχαριστώ!

308
00:19:46,261 --> 00:19:47,581
Θα σου ζητήσω δουλειά.

309
00:19:47,661 --> 00:19:48,821
Θες προσωπική βοηθό;

310
00:19:53,381 --> 00:19:54,221
Συγγνώμη!

311
00:19:54,941 --> 00:19:58,101
Γιατί μόλις ανοίξουν οι κάμερες
τα πας χάλια;

312
00:20:01,061 --> 00:20:03,301
Ελπίζω να προσπεράσουμε αυτήν τη φορά.

313
00:20:03,941 --> 00:20:05,541
-Θα είναι δύσκολο.
-Ναι.

314
00:20:06,141 --> 00:20:07,701
Έτοιμοι για μια καλή μέρα;

315
00:20:09,461 --> 00:20:12,261
ΣΑΒΒΑΤΟ
ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΕΣ

316
00:20:13,941 --> 00:20:15,541
Θυμήσου τι σου είπα πριν,

317
00:20:15,621 --> 00:20:18,261
αν αρχίσουν να σε πιέζουν, μη μασήσεις.

318
00:20:19,301 --> 00:20:20,741
Εμείς έχουμε τον έλεγχο.

319
00:20:22,541 --> 00:20:24,901
Είχες σκαμπανεβάσματα,

320
00:20:24,981 --> 00:20:29,181
αλλά ο Κρίστιαν κι όλη η ομάδα
σε υποστηρίζουν πολύ,

321
00:20:29,261 --> 00:20:30,621
τουλάχιστον δημόσια.

322
00:20:30,701 --> 00:20:34,301
Μερικές φορές στον αθλητισμό
με ένα αποτέλεσμα όλα αλλάζουν.

323
00:20:34,381 --> 00:20:36,101
Μήπως αυτό χρειάζεσαι;

324
00:20:36,741 --> 00:20:38,781
Μπορείς να παλέψεις για το βάθρο;

325
00:20:39,781 --> 00:20:44,861
Ίσως η Red Bull ειλικρινά πιστεύει
ότι ο Άλεξ είναι ο εκλεκτός,

326
00:20:44,941 --> 00:20:48,621
ότι ο Άλεξ διαθέτει την ικανότητα
που δεν είχε ο Πιερ.

327
00:20:48,701 --> 00:20:51,941
Πιστεύω πως ο Άλεξ
είναι εξαιρετικός οδηγός αγώνων.

328
00:20:52,021 --> 00:20:53,861
Δεν μας έχει δείξει τι αξίζει ακόμα.

329
00:20:53,941 --> 00:20:58,021
Δεν μας ενδιαφέρει
να πάρουμε πίσω τον Πιερ φέτος.

330
00:20:58,101 --> 00:20:59,221
Από την άλλη,

331
00:20:59,301 --> 00:21:05,501
είναι πιθανόν
να μην μπορούν να παραδεχτούν

332
00:21:05,581 --> 00:21:07,021
ότι έκαναν λάθος.

333
00:21:07,101 --> 00:21:09,701
ΚΥΡΙΑΚΗ
Ο ΑΓΩΝΑΣ

334
00:21:12,621 --> 00:21:13,541
Ώρα για δράση.

335
00:21:18,341 --> 00:21:21,581
Καλώς ήρθατε
στο Carpool Karaoke με τον Γκας.

336
00:21:25,261 --> 00:21:26,661
Θες να μάθεις τα νέα;

337
00:21:27,461 --> 00:21:30,341
"Δεν επιστρέφει στη Red Bull
το 2020 ο Γκασλί".

338
00:21:31,381 --> 00:21:32,381
Ο Χόρνερ το είπε.

339
00:21:32,901 --> 00:21:34,781
"Ο Άλεξ θα βελτιώνεται".

340
00:21:34,861 --> 00:21:36,301
"Είναι νέος και άπειρος,

341
00:21:36,381 --> 00:21:39,541
προσπαθούμε να τον στηρίξουμε
και να τον εξελίξουμε".

342
00:21:43,981 --> 00:21:45,501
Σοβαρά, όμως, είναι σαν…

343
00:21:47,381 --> 00:21:50,021
Είναι αστείος ο τρόπος που το χειρίζονται.

344
00:21:53,661 --> 00:21:54,861
Έχω τον στόχο μου.

345
00:21:55,421 --> 00:21:56,501
Η μάχη ξεκίνησε.

346
00:21:57,501 --> 00:22:00,181
Τώρα πάμε να πάρουμε βαθμούς, γαμώτο μου.

347
00:22:11,741 --> 00:22:14,341
Μερικές φορές
η Formula 1 δεν είναι δίκαιη.

348
00:22:16,501 --> 00:22:18,621
Δυστυχώς, έτσι έχουν τα πράγματα.

349
00:22:18,701 --> 00:22:21,181
Νιώθω ότι είναι πάρα πολύ μικρό.

350
00:22:21,261 --> 00:22:23,101
Όχι, απλώς έχεις μυώδη μπράτσα.

351
00:22:26,901 --> 00:22:28,541
Αλλά αν δεχτώ πλήγμα,

352
00:22:29,221 --> 00:22:32,101
επιστρέφω δριμύτερος.

353
00:22:33,101 --> 00:22:35,141
-Με λαμβάνεις;
-Σε λαμβάνω.

354
00:22:40,181 --> 00:22:42,141
Πάμε στην εκκίνηση. Επιβεβαίωσε.

355
00:22:42,861 --> 00:22:44,101
Ελήφθη.

356
00:22:46,061 --> 00:22:47,621
Όταν τσαντίζομαι,

357
00:22:48,221 --> 00:22:51,781
χρησιμοποιώ αυτήν την ενέργεια
για να γίνω πιο δυνατός.

358
00:23:00,661 --> 00:23:02,821
Η κατάσταση με τον Άλεξ είναι σαφής.

359
00:23:03,741 --> 00:23:06,901
Ξέρει ότι υπάρχει πίεση
για να φέρει αποτέλεσμα.

360
00:23:07,781 --> 00:23:11,461
Πρέπει να αποκτήσει
μια πιο αλαζονική συμπεριφορά,

361
00:23:11,541 --> 00:23:13,861
όπως έχουν οι σπουδαίοι πιλότοι.

362
00:23:16,461 --> 00:23:18,981
Ως πιλότος της Red Bull,
πρέπει να αποδίδεις

363
00:23:19,061 --> 00:23:23,261
για να δείξεις στα μεγάλα αφεντικά
ότι δικαίως είσαι στη Formula 1.

364
00:23:27,101 --> 00:23:28,821
Ο Άλεξ Άλμπον ξεκινά ένατος

365
00:23:28,901 --> 00:23:32,581
και θέλει να βάλει τέλος
στους αγώνες χωρίς βάθρο για τη Red Bull.

366
00:23:32,661 --> 00:23:35,381
Δίπλα του
είναι ο Πιερ Γκασλί στη 10η θέση.

367
00:23:47,261 --> 00:23:49,541
Δέκα δευτερόλεπτα.

368
00:24:14,741 --> 00:24:16,981
Έσβησαν τα φώτα και φύγαμε.

369
00:24:17,061 --> 00:24:20,381
ΓΚΑΣΛΙ
ALPHATAURI

370
00:24:26,421 --> 00:24:29,981
ΑΛΜΠΟΝ
RED BULL

371
00:24:30,061 --> 00:24:32,341
Άλμπον και Γκασλί είναι ρόδα με ρόδα.

372
00:24:35,661 --> 00:24:36,901
Επαφή!

373
00:24:36,981 --> 00:24:39,941
ΓKΑΣΛΙ
ALPHATAURI

374
00:24:40,021 --> 00:24:41,501
Ο Γκασλί τον πέρασε.

375
00:24:43,581 --> 00:24:46,341
Μπορείς να δεις την μπροστινή;
Με στρίμωξαν.

376
00:24:46,861 --> 00:24:47,901
Το ελέγχουμε.

377
00:24:52,021 --> 00:24:54,861
Ο Άλεξ Άλμπον τα κάνει όλα λάθος
στο πρώτο σικέιν

378
00:24:54,941 --> 00:24:57,061
και, ως εκ τούτου, χάνει θέσεις.

379
00:24:57,141 --> 00:24:59,381
Δεν έχω καθόλου πρόσφυση με τα σκληρά.

380
00:25:00,221 --> 00:25:02,981
Μικρή ζημιά στο σασί στην αριστερή πλευρά.

381
00:25:04,581 --> 00:25:06,021
Θα είμαστε πίσω.

382
00:25:06,101 --> 00:25:07,741
Είμαστε 14οι.

383
00:25:08,261 --> 00:25:11,821
Ο Άλμπον έχει σοβαρό πρόβλημα.
Έχει πέσει στη 14η θέση.

384
00:25:18,861 --> 00:25:21,301
ΓΚΑΣΛΙ
ALPHATAURI

385
00:25:21,381 --> 00:25:23,141
Εντάξει, Πιερ, μπες στα pit.

386
00:25:25,701 --> 00:25:27,901
Ρύθμιση ροπής θέση 1. Εστίασε στην έξοδο.

387
00:25:39,861 --> 00:25:40,821
Είμαστε εντάξει;

388
00:25:41,341 --> 00:25:43,981
Είμαστε πολύ καλά. Τα πας εξαιρετικά.

389
00:25:44,061 --> 00:25:45,421
Πίεσε.

390
00:25:55,861 --> 00:25:57,341
Ο Λεκλέρκ πίσω, ένα δεύτερο.

391
00:25:58,301 --> 00:25:59,461
Ελήφθη.

392
00:26:04,861 --> 00:26:07,741
Αυτό είναι πολύ σοβαρό ατύχημα!

393
00:26:09,221 --> 00:26:10,541
Ο Λεκλέρκ βγήκε;

394
00:26:10,621 --> 00:26:12,141
Επιβεβαιώνω. Βγήκε εκτός.

395
00:26:13,661 --> 00:26:16,061
Αυτοκίνητο ασφαλείας.

396
00:26:19,421 --> 00:26:21,661
Λοιπόν, Πιερ. Ακόμα καθαρίζουν την πίστα.

397
00:26:21,741 --> 00:26:23,661
Η είσοδος στα pit είναι κλειστή.

398
00:26:23,741 --> 00:26:24,861
Θα σε ενημερώσω.

399
00:26:26,501 --> 00:26:29,421
Η είσοδος είναι κλειστή,
αλλά ο Χάμιλτον μπαίνει.

400
00:26:33,941 --> 00:26:35,541
Ποιος μπήκε μπροστά μας;

401
00:26:35,621 --> 00:26:37,181
ΓΚΑΣΛΙ
ALPHATAURI

402
00:26:37,261 --> 00:26:40,541
Ο Χάμιλτον, μα ήταν κλειστή,
οπότε μάλλον θα τιμωρηθεί.

403
00:26:43,301 --> 00:26:44,941
Ο Χάμιλτον είναι υπό διερεύνηση

404
00:26:45,021 --> 00:26:47,741
για στάση στα pit,
ενώ η είσοδος ήταν κλειστή.

405
00:26:49,101 --> 00:26:51,541
Και τώρα η είσοδος είναι ανοιχτή.

406
00:26:51,621 --> 00:26:54,341
Θα έχει αμάξια στην έξοδο των pit.
Όλοι μπαίνουν μέσα.

407
00:26:54,861 --> 00:26:56,101
Ελήφθη.

408
00:27:02,701 --> 00:27:05,061
Αυτό είναι πολύ καλό για μας.

409
00:27:05,661 --> 00:27:06,621
Ελήφθη.

410
00:27:06,701 --> 00:27:09,421
Οπότε, αυτό άλλαξε όλη τη σειρά.

411
00:27:09,501 --> 00:27:13,941
Ο Πιερ Γκασλί μπήκε στα pit πολύ νωρίτερα,
έτσι βγαίνει κερδισμένος.

412
00:27:14,021 --> 00:27:17,181
Λοιπόν, Πιερ,
μόλις κερδίσαμε 20 δευτερόλεπτα.

413
00:27:19,901 --> 00:27:22,421
-Σε ποια θέση είμαστε τώρα;
-Στην 3η.

414
00:27:23,501 --> 00:27:25,661
Βγήκαν κόκκινες σημαίες.

415
00:27:25,741 --> 00:27:28,461
Καθεστώς κόκκινης σημαίας,
άρα επανεκκίνηση.

416
00:27:28,981 --> 00:27:30,901
Απίστευτες σκηνές στη Μόντσα.

417
00:27:30,981 --> 00:27:34,221
Ο Πιερ Γκασλί είναι σε τρομερή θέση τώρα.

418
00:27:34,741 --> 00:27:38,221
-Όταν σταματήσεις, πήγαινε στην 3η θέση.
-Ελήφθη.

419
00:27:38,821 --> 00:27:42,501
Ο Χάμιλτον προηγείται,
ο Στρολ είναι δεύτερος, ο Γκασλί τρίτος.

420
00:27:44,541 --> 00:27:47,381
Θα ξεκινήσουμε πάλι τον αγώνα
στον 28ο γύρο.

421
00:27:51,741 --> 00:27:53,581
Πιερ, τώρα ξέρεις τον στόχο.

422
00:27:53,661 --> 00:27:57,221
Ναι, είναι καλό να συνεχίσουμε
να πιέζουμε και βλέπουμε.

423
00:28:00,861 --> 00:28:03,821
Στη Formula 1,
ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί να συμβεί.

424
00:28:07,021 --> 00:28:10,061
Αποκλείεται να χάσω αυτήν την ευκαιρία.

425
00:28:23,901 --> 00:28:25,301
Και έχουμε πάλι αγώνα.

426
00:28:25,381 --> 00:28:27,061
Ο Στρολ πέφτει.

427
00:28:27,141 --> 00:28:28,581
Ο Γκασλί στη 2η θέση.

428
00:28:32,581 --> 00:28:34,621
Εντάξει, πίεσε.

429
00:28:37,421 --> 00:28:40,141
Ο Χάμιλτον συνεχίζει να προηγείται
για την ώρα.

430
00:28:47,461 --> 00:28:49,941
Γλιστράει πίσω στα φρένα;

431
00:28:51,261 --> 00:28:54,061
Τα δεδομένα δείχνουν
ότι όλα είναι καλά, Πιερ.

432
00:29:01,741 --> 00:29:03,061
Νέα από τους αγωνοδίκες.

433
00:29:03,141 --> 00:29:06,381
Ποινή στάσης δέκα δευτερολέπτων
για τον Λιούις Χάμιλτον.

434
00:29:06,981 --> 00:29:07,821
Έρχεται μέσα.

435
00:29:07,901 --> 00:29:10,661
Ο πρωτοπόρος Χάμιλτον στην είσοδο των pit

436
00:29:10,741 --> 00:29:13,381
για να εκτίσει την ποινή
δέκα δευτερολέπτων.

437
00:29:18,981 --> 00:29:22,101
Ο Πιερ Γκασλί προπορεύεται
στο ιταλικό Γκραν Πρι.

438
00:29:22,901 --> 00:29:25,661
Συγκεντρώσου, Πιερ. Εστίασε στον ρυθμό.

439
00:29:25,741 --> 00:29:26,701
Ελήφθη.

440
00:29:29,741 --> 00:29:33,261
Γκασλί, Σάινθ και Στρολ, στο ένα-δύο-τρία.

441
00:29:35,621 --> 00:29:36,941
Ο Σάινθ πλησιάζει.

442
00:29:38,701 --> 00:29:40,061
Πες τη διαφορά πίσω.

443
00:29:40,941 --> 00:29:43,941
Ο Σάινθ είναι 2,1
και ο Στρολ 2 πίσω απ' αυτόν.

444
00:29:44,621 --> 00:29:46,821
Απομένουν εφτά γύροι.

445
00:29:52,181 --> 00:29:55,661
Πόσο μπορεί να κρατήσει ο Γκασλί
τον Σάινθ εκτός DRS;

446
00:29:55,741 --> 00:29:59,421
Αν έχουμε υπόλοιπο ισχύος,
ας το χρησιμοποιήσουμε τώρα.

447
00:30:02,261 --> 00:30:06,541
Αυτή η ευκαιρία ίσως να μην εμφανιστεί
ποτέ ξανά για τους δύο πιλότους.

448
00:30:06,621 --> 00:30:09,901
Ποτέ δεν ξέρεις στην F1.
Πρέπει να αρπάξεις την ευκαιρία.

449
00:30:12,021 --> 00:30:14,061
Η νίκη σε αγώνα F1 ήταν όνειρό μου

450
00:30:14,141 --> 00:30:17,421
από τότε που άρχισα να βλέπω F1
όταν ήμουν πέντε ετών.

451
00:30:17,981 --> 00:30:22,101
Αλλά για να κερδίσεις έναν αγώνα
με μονοθέσιο μεσαίας ομάδας…

452
00:30:24,501 --> 00:30:26,141
πρέπει να τα ρισκάρεις όλα.

453
00:30:35,421 --> 00:30:39,021
Ο Σάινθ τα δίνει όλα.
Ο Γκασλί βρίσκεται υπό τεράστια πίεση.

454
00:30:39,941 --> 00:30:41,741
Απομένουν δύο γύροι.

455
00:30:43,941 --> 00:30:45,541
Εντάξει, πίεσε.

456
00:30:48,221 --> 00:30:51,901
ΣΑΪΝΘ
MCLAREN

457
00:30:51,981 --> 00:30:55,061
Ο Σάινθ φορτίζει πλήρως την μπαταρία
για να επιτεθεί.

458
00:30:55,141 --> 00:30:56,181
Κράτα τον πίσω.

459
00:31:00,381 --> 00:31:02,221
Ο Σάινθ είναι στο δευτερόλεπτο.

460
00:31:02,301 --> 00:31:03,501
ΣΑΪΝΘ
MCLAREN

461
00:31:09,981 --> 00:31:11,981
Τελευταίος γύρος. Απομένει ένας.

462
00:31:21,301 --> 00:31:23,381
Ο Κάρλος Σάινθ θα πλησιάσει,

463
00:31:23,901 --> 00:31:25,661
αλλά δεν θα πλησιάσει αρκετά!

464
00:31:37,061 --> 00:31:41,421
Ο Πιερ Γκασλί
κερδίζει το ιταλικό Γκραν Πρι!

465
00:31:42,141 --> 00:31:43,141
Θεέ μου!

466
00:31:43,781 --> 00:31:45,341
Τι κάναμε;

467
00:31:45,421 --> 00:31:48,021
-Τι έκανες;
-Κερδίσαμε τον αγώνα, γαμώτο μου!

468
00:31:48,741 --> 00:31:49,861
Ναι!

469
00:31:50,701 --> 00:31:51,741
Θεέ μου!

470
00:31:53,301 --> 00:31:55,181
Θεέ μου, παιδιά. Τα καταφέραμε.

471
00:31:56,661 --> 00:31:58,261
Θεέ μου! Ναι!

472
00:32:00,421 --> 00:32:02,141
Πρώτη θέση, Πιερ, Πρώτη θέση!

473
00:32:03,981 --> 00:32:05,501
AlphaTauri, Honda,

474
00:32:06,021 --> 00:32:08,861
στους μηχανικούς, τεχνικούς,
σ' όλους στη Φαέντσα.

475
00:32:09,581 --> 00:32:12,061
Χάρη σ' εσάς, το καταφέραμε!

476
00:32:12,981 --> 00:32:14,021
Ναι!

477
00:32:24,541 --> 00:32:27,261
Κρίνεσαι από τον τελευταίο σου αγώνα εδώ,

478
00:32:27,341 --> 00:32:31,341
οπότε οι αντιλήψεις αλλάζουν πολύ γρήγορα.

479
00:32:32,821 --> 00:32:34,861
Ο Πιερ τα πήγε εξαιρετικά.

480
00:32:35,381 --> 00:32:37,701
Οδηγεί σαν να μην έχει τίποτα να χάσει.

481
00:33:02,661 --> 00:33:05,661
ΑΛΜΠΟΝ
RED BULL

482
00:33:07,021 --> 00:33:11,701
Λοιπόν, η τελική κατάταξη
ήταν Γκασλί, Σάινθ, Στρολ.

483
00:33:12,861 --> 00:33:14,461
Εμείς ήμασταν 15οι.

484
00:33:16,141 --> 00:33:17,621
Εντάξει. Λυπάμαι, παιδιά.

485
00:33:23,341 --> 00:33:26,421
Η κατάσταση με τον Άλεξ είναι ξεκάθαρη.

486
00:33:27,541 --> 00:33:29,501
Αυτός ο αγώνας ήταν καταστροφή,

487
00:33:30,021 --> 00:33:35,341
οπότε πρέπει να δούμε τον Άλεξ
να φέρνει τη θέση στα μέτρα του.

488
00:33:37,181 --> 00:33:38,901
Αν δεν το κάνει αυτό,

489
00:33:40,301 --> 00:33:42,501
τότε πρέπει να κοιτάξουμε εκτός

490
00:33:42,581 --> 00:33:47,701
και να σκεφτούμε
"Αν ο Άλεξ δεν κάνει το επόμενο βήμα,

491
00:33:47,781 --> 00:33:50,781
ποιον θα βάλουμε δίπλα στον Μαξ
για το 2021;"

492
00:33:51,581 --> 00:33:54,461
Συγχαρητήρια στον Πιερ Γκασλί!

493
00:34:02,341 --> 00:34:04,861
Είναι μια καταπληκτική στιγμή.

494
00:34:05,461 --> 00:34:07,901
Μια στιγμή που ονειρευόμουν πολλά χρόνια.

495
00:34:25,941 --> 00:34:30,541
Σκέφτηκα "Εντάξει, τα καταφέραμε.
Τι άλλο χρειάζεται να αποδείξω;"

496
00:34:44,061 --> 00:34:46,581
Ξέρω ότι υπάρχουν πολλά εμπόδια στη ζωή.

497
00:34:48,461 --> 00:34:50,621
Μετά τον υποβιβασμό από τη Red Bull,

498
00:34:51,621 --> 00:34:53,741
αντιμετώπισα μια μεγάλη πρόκληση.

499
00:34:56,101 --> 00:34:57,701
Έπρεπε να επανέλθω.

500
00:35:00,741 --> 00:35:04,821
Είναι μόλις η τρίτη μου σεζόν στην F1,
και είμαι καλύτερος από πέρυσι.

501
00:35:07,381 --> 00:35:09,461
Το 2021 θα είναι καλύτερος ο Πιερ

502
00:35:09,541 --> 00:35:11,581
και το 2022 ακόμα καλύτερος.

503
00:35:12,501 --> 00:35:14,261
Είμαι έτοιμος να τα δώσω όλα…

504
00:35:16,861 --> 00:35:19,061
για να φέρω επιτυχίες στην ομάδα.

505
00:35:20,261 --> 00:35:22,221
Άσε με να κάνω αυτό και φεύγεις.

506
00:35:22,301 --> 00:35:24,381
Πρέπει να πάρω και τους γονείς μου.

507
00:35:24,981 --> 00:35:28,901
Μιλήσατε; Να πάρει,
δεν μπορώ να φανταστώ πώς είναι τώρα.

508
00:35:32,021 --> 00:35:32,861
Τι διάολο;

509
00:35:32,941 --> 00:35:36,061
Στόχος της σεζόν
είναι η επιβίωση της ομάδας.

510
00:35:36,141 --> 00:35:37,821
Είναι πολύ δαπανηρή υπόθεση.

511
00:35:37,901 --> 00:35:39,301
Δεν έκανε ούτε γύρο!

512
00:35:39,381 --> 00:35:41,141
Χρειαζόμαστε νέες χορηγίες.

513
00:35:41,221 --> 00:35:43,421
Κάνω διάφορα για να επιβιώσουμε.

514
00:35:43,501 --> 00:35:46,301
Οι Γερμανοί χορηγοί
θέλουν Γερμανούς πιλότους.

515
00:35:46,381 --> 00:35:48,341
Θα αποφασίσω ποιος θα φύγει.

516
00:35:48,421 --> 00:35:50,981
ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΣΤΗ ΣΕΖΟΝ…

517
00:35:51,061 --> 00:35:53,621
Πρέπει ν' ανεβάσει στροφές.
Αν δεν το κάνει,

518
00:35:53,701 --> 00:35:55,061
θα παρθούν αποφάσεις.

519
00:35:55,661 --> 00:35:57,021
Είναι πολύ δύσκολο.

520
00:35:57,101 --> 00:35:58,941
Δεν θέλει να φύγει απ' την F1.

521
00:35:59,021 --> 00:36:01,061
Σταμάτα το αμάξι. Πήρε φωτιά.

522
00:36:25,381 --> 00:36:28,021
Υποτιτλισμός: Μυρσίνη Κορομάντζου