1
00:00:07,821 --> 00:00:08,741
Jeg mista det.

2
00:00:08,821 --> 00:00:10,581
For faen, da! Nei!

3
00:00:11,101 --> 00:00:15,181
EN ORIGINALSERIE FRA NETFLIX

4
00:00:16,141 --> 00:00:19,221
I fjor opplevde jeg
mitt livs vanskeligste øyeblikk.

5
00:00:20,501 --> 00:00:22,581
Jeg ble degradert hos Red Bull.

6
00:00:24,101 --> 00:00:26,621
Jeg ble flytta
fra Red Bull til Toro Rosso.

7
00:00:26,701 --> 00:00:29,861
Alex Albon har
etter bare 12 løp i Formel 1

8
00:00:29,941 --> 00:00:32,581
erstattet Pierre Gasly hos Red Bull.

9
00:00:33,301 --> 00:00:36,381
Det var forferdelig,
en vanskelig tid for meg.

10
00:00:37,301 --> 00:00:39,301
Jeg fikk mye pes.

11
00:00:39,381 --> 00:00:41,101
Fikk du noen advarsel?

12
00:00:41,701 --> 00:00:42,541
Vel…

13
00:00:42,621 --> 00:00:45,901
Pierre ble degradert i full offentlighet.

14
00:00:46,421 --> 00:00:49,261
Avgjørelsen overrasker deg.
Var den rettferdig?

15
00:00:51,981 --> 00:00:54,701
Jeg føler meg
som en mer komplett fører i 2020.

16
00:00:54,781 --> 00:00:57,701
Jeg presterer nok på mitt beste nivå nå.

17
00:00:58,461 --> 00:01:01,141
I tillegg til Lewis Hamilton
og Max Verstappen

18
00:01:01,221 --> 00:01:05,301
er nok Pierre Gasly utvilsomt
den beste føreren i 2020 så langt.

19
00:01:07,461 --> 00:01:09,661
Jeg fortjener plassen hos Red Bull.

20
00:01:11,581 --> 00:01:13,501
Det er målet, ingen tvil om det.

21
00:01:26,861 --> 00:01:29,101
BELGIA

22
00:01:30,421 --> 00:01:33,381
Passer jakken med buksene eller med jeans?

23
00:01:33,461 --> 00:01:36,341
-Samme det.
-Jeansene er fine. Ikke rør dem.

24
00:01:37,581 --> 00:01:42,061
Ok, det var fint.
Dette blir nok bra. Se her.

25
00:01:43,381 --> 00:01:45,581
-Ta denne.
-Sånn, ja.

26
00:01:47,741 --> 00:01:49,301
-Herregud!
-Her kommer han.

27
00:01:50,261 --> 00:01:51,861
Hvem er dette villdyret?

28
00:01:53,661 --> 00:01:57,941
-Det er faktisk bra vær nå.
-Det blir varmere, nå som det er sol.

29
00:01:58,021 --> 00:01:59,981
Du er jo varm hele tida, da.

30
00:02:00,061 --> 00:02:02,461
-Nei.
-Når jeg nærmer meg, blir du varm.

31
00:02:02,541 --> 00:02:06,421
Ikke egentlig. Ikke nå lenger.

32
00:02:06,941 --> 00:02:10,661
-"Ikke nå lenger." Det funka før, da!
-Selvsagt.

33
00:02:10,741 --> 00:02:14,661
AlphaTauri er det nye navnet
på Toro Rosso.

34
00:02:14,741 --> 00:02:20,061
Et stødig lag midt på skalaen.
De har bare vært her dette tiåret

35
00:02:20,141 --> 00:02:24,021
på grunn av Formel 1-skolen deres
for unge Red Bull-førere.

36
00:02:25,741 --> 00:02:30,981
Etter at Pierre gikk til AlphaTauri,
har selvtilliten hans forvandlet seg.

37
00:02:33,381 --> 00:02:36,421
Pierre Gasly nærmer seg.
De kjører side ved side.

38
00:02:37,101 --> 00:02:40,021
-Ja, for faen!
-Sensasjonelt for AlphaTauri.

39
00:02:40,621 --> 00:02:44,741
Klarer Gasly å holde tritt?
Ja, han kjører forbi Ferrari-føreren.

40
00:02:44,821 --> 00:02:45,981
Ja!

41
00:02:46,941 --> 00:02:47,981
Ja!

42
00:02:48,061 --> 00:02:51,221
Det føltes bra.
Bra jobba, Pierre. Et fantastisk løp.

43
00:02:53,021 --> 00:02:57,501
Men ingen av førerne hos AlphaTauri
ser for seg en fremtid der.

44
00:02:58,621 --> 00:03:03,141
Det er på dette laget at du beviser
at du er Red Bull Racing verdig.

45
00:03:05,181 --> 00:03:10,541
Det var godt å komme tilbake.
Plutselig kunne jeg kjøre igjen.

46
00:03:12,141 --> 00:03:13,901
Denne er litt liten?

47
00:03:13,981 --> 00:03:16,181
Bilen er ikke like konkurransedyktig,

48
00:03:16,301 --> 00:03:19,661
og som konkurransemenneske
vil jeg ha raskeste bil.

49
00:03:19,741 --> 00:03:24,101
Målet mitt vil alltid være
å sitte i Red Bull-bilen på topplaget.

50
00:03:25,341 --> 00:03:28,501
Så lenge jeg er konkurransedyktig
og kan presse på,

51
00:03:28,581 --> 00:03:33,381
kommer det muligheter.
Det er innstillingen min akkurat nå.

52
00:03:38,181 --> 00:03:40,501
BELGIA

53
00:03:41,181 --> 00:03:46,341
Velkommen til Spa-Francorchamps,
langt inne i Ardennes-skogen i Belgia,

54
00:03:46,421 --> 00:03:49,421
og én av de eldste
Formel 1-banene i verden.

55
00:03:53,021 --> 00:03:55,821
Denne fredagen
er det klart for første testløp.

56
00:03:57,621 --> 00:04:00,541
Hei, Netflix. Jeg smiler ikke akkurat nå.

57
00:04:02,341 --> 00:04:04,541
For et år siden ble det kontroverser

58
00:04:04,621 --> 00:04:08,381
da Red Bull-laget droppa Pierre Gasly
fra andreplassen på laget.

59
00:04:09,061 --> 00:04:11,101
-Nettopp. Her er han.
-Morn.

60
00:04:11,181 --> 00:04:12,341
-Morn.
-Morn.

61
00:04:14,341 --> 00:04:18,141
Det er vanskelig å være i Spa igjen.
Alle minnene kommer tilbake.

62
00:04:18,221 --> 00:04:20,141
Men jeg er ikke en som gir seg.

63
00:04:24,381 --> 00:04:26,021
Hva er planen?

64
00:04:26,101 --> 00:04:30,261
Å gjennomføre intervjuene.
Det første er med Jennie Gow fra BBC.

65
00:04:30,341 --> 00:04:32,301
-Ja.
-Det tar vi per telefon.

66
00:04:34,021 --> 00:04:35,181
Pierre.

67
00:04:36,141 --> 00:04:39,821
Vi husker alle
hva som skjedde i Spa i fjor.

68
00:04:39,901 --> 00:04:43,061
Du ble degradert hos Red Bull.

69
00:04:43,661 --> 00:04:48,181
Hvordan har det seg at du føler deg
mer bekvem i AlphaTauri?

70
00:04:48,261 --> 00:04:52,221
Du virker fornøyd,
og resultatene dine snakker for seg selv

71
00:04:52,301 --> 00:04:58,341
i motsetning til andreplassen i Red Bull,
som alltid er ubehagelig for den føreren?

72
00:04:58,421 --> 00:05:00,461
Jeg vil ikke gå i detaljer,

73
00:05:00,541 --> 00:05:05,541
men de ga Alex plassen i fjor
siden han hadde anstendige resultater.

74
00:05:06,261 --> 00:05:10,141
Og forhåpentligvis, i årene som kommer,

75
00:05:10,221 --> 00:05:13,861
så blir dette avgjort
ut fra det samme grunnlaget.

76
00:05:14,381 --> 00:05:16,781
Men det er ikke jeg som bestemmer.

77
00:05:18,021 --> 00:05:21,941
Slik jeg ser det, er Formel 1
veldig personavhengig,

78
00:05:22,021 --> 00:05:25,141
så Pierre har veldig mye å bevise.

79
00:05:28,381 --> 00:05:32,421
Dessverre måtte jeg
avlive en av hundene, så…

80
00:05:33,541 --> 00:05:36,981
Det er forferdelig,
for de blir jo en del av familien.

81
00:05:37,901 --> 00:05:40,661
Om de spør meg om Pierre nå, så…

82
00:05:42,181 --> 00:05:45,541
Nå er det nøyaktig ett år siden
Red Bull byttet plass

83
00:05:45,621 --> 00:05:48,701
på Pierre Gasly og Alex Albon.

84
00:05:48,781 --> 00:05:52,861
Mener du at det er umulig
at Pierre Gasly kan komme tilbake?

85
00:05:53,461 --> 00:05:54,381
LAGLEDER

86
00:05:54,421 --> 00:05:57,621
Han er jo tilbake
og gjør en god jobb hos AlphaTauri,

87
00:05:57,701 --> 00:06:00,141
og vi følger selvsagt med på utviklingen.

88
00:06:01,421 --> 00:06:04,581
Hos oss i Red Bull
handler alt om å levere.

89
00:06:04,661 --> 00:06:09,341
Vi har selvsagt mye informasjon
om hvordan han presterer og utvikler seg.

90
00:06:10,301 --> 00:06:13,061
Pierre har kjørt noen gode løp i år,

91
00:06:13,141 --> 00:06:15,981
men han har også vist
at det ikke alltid går bra.

92
00:06:18,301 --> 00:06:22,461
Pierre kunne ikke ha drevet med Formel 1
uten Red Bull.

93
00:06:22,541 --> 00:06:27,421
Og sånn er det. Klarer du ikke
å takle presset og de kritiske blikkene,

94
00:06:27,501 --> 00:06:31,101
kommer du aldri til
å klare deg på høyeste nivå i Formel 1.

95
00:06:38,101 --> 00:06:40,221
Folk vil kritisere barberingen min.

96
00:06:40,301 --> 00:06:43,621
Jeg har sånne fjon, litt pubertetsaktig.

97
00:06:43,741 --> 00:06:47,061
-Du barberer deg voldsomt, da.
-Ja, det gjør jeg.

98
00:06:47,581 --> 00:06:52,501
Ingen har lært meg å barbere meg.
Vil noen sponse meg? Gillette…

99
00:06:52,621 --> 00:06:55,781
Gillette eller Nivea.
Niveas etterbarberingsvann.

100
00:06:55,861 --> 00:07:01,421
Når jeg ser skjeggveksten din, tenker jeg
at du bør gå for etterbarberingsvann,

101
00:07:01,501 --> 00:07:04,061
i motsetning til barberingsprodukter.

102
00:07:11,661 --> 00:07:15,541
I fjor var jeg som et skolebarn
på første skoledag.

103
00:07:17,381 --> 00:07:18,781
Hvordan kommer man inn?

104
00:07:19,901 --> 00:07:25,341
Vi er ikke engang halvveis i sesongen,
og fortsatt føler jeg meg ny her.

105
00:07:28,581 --> 00:07:32,101
Alex har prestert godt så langt i 2020,

106
00:07:33,541 --> 00:07:34,861
men ikke fantastisk.

107
00:07:34,941 --> 00:07:39,381
Alle i Red Bull hadde forventa
en pallplassering nå.

108
00:07:40,781 --> 00:07:42,301
La oss se hva vi har her.

109
00:07:44,021 --> 00:07:45,901
Vi jobber iherdig med Alex nå

110
00:07:45,981 --> 00:07:49,381
for å finne selvtilliten med bilen,
slik som Max har.

111
00:07:50,261 --> 00:07:55,581
Bilen har ikke vært enkel i år.
Det har vært vanskeligere enn i fjor.

112
00:07:56,421 --> 00:08:01,181
Og han må konkurrere med Verstappen,
som er i helt utrolig god form.

113
00:08:11,861 --> 00:08:13,461
Hvordan er balansen, Alex?

114
00:08:14,221 --> 00:08:16,461
Bilen føles ustabil før første sving.

115
00:08:17,581 --> 00:08:20,781
Det føles som om jeg sklir,
fra inngangen til utgangen.

116
00:08:20,861 --> 00:08:23,021
-Som om dekkene er slitt.
-Ok.

117
00:08:39,221 --> 00:08:40,261
Går det bra?

118
00:08:41,261 --> 00:08:45,741
-Virker bilen mer stabil?
-Den er ustabil, men forutsigbar.

119
00:08:46,661 --> 00:08:47,541
Ja.

120
00:08:47,621 --> 00:08:50,101
Han virker alt annet enn fornøyd.

121
00:08:52,341 --> 00:08:57,061
I fjor fikk jeg plass på et stort lag,
men det betyr ikke at jeg får bli.

122
00:08:58,381 --> 00:09:02,941
Som fører for Red Bull forventes det
at du tar pallplasser og vinner.

123
00:09:06,781 --> 00:09:10,541
Han nyter nok ikke å kjøre bilen,
ser du på balansen han har.

124
00:09:11,341 --> 00:09:14,621
-Basert på bilen denne helga?
-Han trives ikke med den.

125
00:09:15,981 --> 00:09:18,541
Det tegner seg et mønster…

126
00:09:19,701 --> 00:09:23,221
-Han må komme i gang tidligere.
-Sånn er det.

127
00:09:23,301 --> 00:09:26,421
Så blir alt lettere for ham.

128
00:09:28,021 --> 00:09:30,821
-Vel, vel…
-Noe av det kommer med erfaring.

129
00:09:31,541 --> 00:09:33,421
Han er ikke langt unna pallen.

130
00:09:36,021 --> 00:09:39,821
SØNDAG
LØPET

131
00:09:48,581 --> 00:09:51,301
-Stille.
-Det er det, ja.

132
00:09:52,181 --> 00:09:55,861
Da jeg kom til Spa, tenkte jeg
på alle tidligere minner herfra.

133
00:09:59,461 --> 00:10:04,821
Ulykken der Anthoine Hubert døde,
skjedde i Eau Rouge-svingen bak oss.

134
00:10:04,901 --> 00:10:09,141
I sesongens farligste arrangement
i Formel 1 og Formel 2…

135
00:10:10,261 --> 00:10:13,541
I fjor ble jeg flytta
fra Red Bull til Toro Rosso,

136
00:10:13,621 --> 00:10:16,421
og så gikk Anthoine bort samme helg.

137
00:10:16,941 --> 00:10:19,741
Det var mitt livs vanskeligste øyeblikk.

138
00:10:24,501 --> 00:10:26,541
Han hadde vært en veldig nær venn.

139
00:10:27,741 --> 00:10:29,941
Helt siden vi var barn.

140
00:10:32,701 --> 00:10:35,181
Vi hadde det samme målet i livet.

141
00:10:35,261 --> 00:10:38,541
Vi hadde det samme ønsket
om å komme inn i Formel 1.

142
00:11:01,501 --> 00:11:02,981
Det er faen meg sjukt.

143
00:11:06,901 --> 00:11:11,101
Etter at jeg ble flytta fra Red Bull,
fikk jeg en melding fra Anthoine.

144
00:11:12,381 --> 00:11:16,301
"Bevis at de tar feil.
Vis dem hva du kan, og hva du er god for."

145
00:11:18,861 --> 00:11:23,141
Det er klart for runde sju
i Formel 1 sesongen i 2020.

146
00:11:34,021 --> 00:11:35,341
Hei. Hvordan går det?

147
00:11:37,901 --> 00:11:39,981
Vi tok nesten andrebilen deres!

148
00:11:40,821 --> 00:11:43,981
Han vil være der
ved inngangen til sving fem.

149
00:11:44,061 --> 00:11:45,021
Nettopp.

150
00:11:48,661 --> 00:11:50,741
Bare to lag de siste ti årene

151
00:11:50,821 --> 00:11:54,501
har vunnet verdensmesterskapet,
og det er Red Bull og Mercedes.

152
00:11:55,661 --> 00:11:59,101
Og jeg tror oppriktig
at vi har en mulighet som utfordrere,

153
00:11:59,741 --> 00:12:03,701
men da må begge førere utnytte
mulighetene bilene gir til det fulle.

154
00:12:05,981 --> 00:12:07,021
Går det bra?

155
00:12:07,101 --> 00:12:09,981
Kan vi sette dem under press,
bryter de sammen.

156
00:12:10,061 --> 00:12:11,461
Bare vær aggressiv.

157
00:12:12,141 --> 00:12:14,061
Alex vil kjenne på presset.

158
00:12:15,141 --> 00:12:19,461
Den beste måten å løse det på,
er å ta sin første pallplass.

159
00:12:21,021 --> 00:12:24,581
Her ser vi startfeltet.
Hamilton først, så Bottas, Verstappen

160
00:12:24,661 --> 00:12:27,461
og Daniel Ricciardo
foran Alex Albon på femte.

161
00:12:28,061 --> 00:12:30,621
Pierre Gasly er nummer 12 for AlphaTauri.

162
00:12:30,701 --> 00:12:33,981
Han må jobbe hardt
for å oppnå noe i dette løpet.

163
00:12:37,141 --> 00:12:41,141
-Hvor lang tid er det igjen?
-Det er to minutter til grønt lys.

164
00:13:00,141 --> 00:13:02,301
Du vet hva målet er, Pierre.

165
00:13:03,861 --> 00:13:05,381
Da er løpet i gang i Spa.

166
00:13:07,421 --> 00:13:10,501
For faen, da! Jeg mista bakdekkene litt.

167
00:13:16,901 --> 00:13:18,821
-Kom igjen!
-Kom igjen!

168
00:13:20,981 --> 00:13:25,901
Albon er nervøs ut fra første sving,
og det gir Ocon muligheten til å passere.

169
00:13:32,301 --> 00:13:35,501
Albon kjemper tilbake
etter å ha mistet plassen først.

170
00:13:36,021 --> 00:13:37,421
Vi prøver oss igjen.

171
00:13:42,821 --> 00:13:43,821
Bare kjør på.

172
00:13:45,181 --> 00:13:46,181
Kom igjen, Alex!

173
00:13:49,501 --> 00:13:51,701
Vi tar dem så vidt igjen med DRS.

174
00:13:55,421 --> 00:13:57,661
Om bord hos Pierre Gasly.

175
00:13:57,741 --> 00:14:00,661
Du vet hva det handler om. Vi gir alt.

176
00:14:00,741 --> 00:14:02,901
Alt handler om å angripe mest mulig.

177
00:14:06,101 --> 00:14:08,181
Etter det som skjedde med Anthoine…

178
00:14:10,621 --> 00:14:12,781
…må jeg bevise for alle…

179
00:14:12,861 --> 00:14:15,221
Her kommer de inn i hårnålssvingen.

180
00:14:15,821 --> 00:14:17,501
…at jeg presterer bedre.

181
00:14:19,061 --> 00:14:21,501
Du må være forsiktig.

182
00:14:23,021 --> 00:14:25,901
Pérez blir presset av Gasly her.

183
00:14:35,061 --> 00:14:38,661
For en manøver!
Side ved side gjennom Eau Rouge.

184
00:14:38,741 --> 00:14:40,221
Slik skal det gjøres!

185
00:14:40,301 --> 00:14:42,781
For en innsats. Det er 11.-plass.

186
00:14:45,781 --> 00:14:49,301
Han har en stor mulighet.
Han har alt kjørt forbi Ferrarien.

187
00:14:50,181 --> 00:14:51,461
Kom igjen, Pierre.

188
00:14:51,541 --> 00:14:53,501
Vi er tilbake. Tiendeplass.

189
00:14:55,541 --> 00:14:58,421
Gasly har lyst å prøve seg, da.

190
00:15:02,621 --> 00:15:03,781
Det er niendeplass.

191
00:15:04,541 --> 00:15:07,341
Kjør på, Pierre. Stroll er foran deg.

192
00:15:08,381 --> 00:15:09,621
Nå tar vi ham.

193
00:15:11,701 --> 00:15:13,861
Nå er Gasly på åttendeplass.

194
00:15:18,701 --> 00:15:21,701
Alex Albon gjør ikke noe kjempeinntrykk.

195
00:15:25,101 --> 00:15:28,821
-Dette er siste runde, Alex. Hold ut.
-Ok.

196
00:15:30,101 --> 00:15:32,181
Luka til Ocon bak deg blir mindre.

197
00:15:34,501 --> 00:15:37,701
Nå har Esteban Ocon
Alex Albon i kikkerten.

198
00:15:42,021 --> 00:15:45,901
Han prøver å kjøre på utsiden,
og han klarer det.

199
00:15:46,861 --> 00:15:48,381
For faen, da.

200
00:15:51,341 --> 00:15:54,901
Lewis Hamilton vinner igjen.
Mercedes tar første og andre.

201
00:15:55,421 --> 00:15:57,981
Max Verstappen tar tredjeplassen.

202
00:15:58,061 --> 00:16:02,861
Alex Albon tviholder på sjetteplassen
og mister nok en pallplassering.

203
00:16:02,941 --> 00:16:04,661
Han klarte ikke mer.

204
00:16:06,261 --> 00:16:09,021
Gasly krysser målstreken etter et godt løp

205
00:16:09,101 --> 00:16:13,261
og tar inn fire plasser til åttendeplass.
Han er dagens fører.

206
00:16:14,221 --> 00:16:17,781
-Vi bøyer oss i støvet, Pierre Gasly.
-For et løp, Pierre.

207
00:16:20,061 --> 00:16:21,221
Ja, for faen!

208
00:16:23,301 --> 00:16:27,741
-Uflaks på slutten der, Alex.
-Jepp. Ok.

209
00:16:39,381 --> 00:16:42,661
-Det var uvirkelig.
-Det var et drittløp.

210
00:16:52,301 --> 00:16:54,301
Du kunne ikke ha gjort stort mer.

211
00:16:58,341 --> 00:17:02,341
Når ting ikke går så bra,
er jeg min egen argeste kritiker.

212
00:17:03,341 --> 00:17:05,621
Det kan man ikke skjule.

213
00:17:06,941 --> 00:17:08,661
Det er veldig vanskelig.

214
00:17:09,261 --> 00:17:13,381
Det er ikke noe vits i å synes synd
på seg selv, og sånn er det bare.

215
00:17:16,341 --> 00:17:17,901
Kan vi ta en fotklem?

216
00:17:20,221 --> 00:17:21,141
Dagens fører.

217
00:17:21,221 --> 00:17:25,621
Hadde det ikke vært for avstandsreglene,
hadde du fått en klem. For et løp!

218
00:17:27,261 --> 00:17:30,061
-Du tok seks manøvrere på slutten.
-Ja?

219
00:17:30,141 --> 00:17:32,061
Jeg likte best den med Pérez.

220
00:17:32,141 --> 00:17:35,101
Jeg tenkte:
"Fortsetter begge, krasjer vi i veggen.

221
00:17:35,181 --> 00:17:37,541
Og jeg bare gir alt, så…"

222
00:17:40,341 --> 00:17:45,541
Det er en merkelig posisjon for Gasly.
Han har gjort det helt vilt bra.

223
00:17:46,221 --> 00:17:50,821
Han har fortsatt en del å bevise, og han
vil fortsatt ha plassen hos Red Bull.

224
00:17:50,901 --> 00:17:53,781
Pierre, hva kan den gode formen
muligens bety

225
00:17:53,861 --> 00:17:57,421
for din fremtidige karriere,
siden du ble droppa av Red Bull?

226
00:17:57,501 --> 00:17:59,701
Det er ikke opp til meg, da.

227
00:17:59,781 --> 00:18:02,621
Jeg har alltid trodd
at så lenge du leverer,

228
00:18:02,701 --> 00:18:05,141
så får du muligheter før eller senere.

229
00:18:07,381 --> 00:18:12,181
Det er godt å se at søsterlaget vårt,
AlphaTauri, gjør det kjempebra.

230
00:18:12,261 --> 00:18:16,821
Godt for Pierre også.
Han later til å trives godt der.

231
00:18:16,901 --> 00:18:19,181
Han virker avslappet.

232
00:18:19,261 --> 00:18:22,661
Han kjører med det samme potensialet
som vi visste om.

233
00:18:29,861 --> 00:18:32,461
Pierre ble dagens fører, Christian.

234
00:18:32,981 --> 00:18:35,901
Gjør det ham aktuell
for en fremtid med Red Bull?

235
00:18:35,981 --> 00:18:41,621
Pierre? Han gjør det godt med AlphaTauri,

236
00:18:41,701 --> 00:18:45,141
men vi er nok fornøyd
med tingenes tilstand.

237
00:18:47,501 --> 00:18:48,701
-Ok.
-Takk.

238
00:18:49,741 --> 00:18:50,861
Vi ses i neste uke.

239
00:18:52,181 --> 00:18:54,901
Helmut og jeg vurderte informasjonen.

240
00:18:54,981 --> 00:18:55,901
RÅDGIVER

241
00:18:55,941 --> 00:19:00,061
Vi tar ikke avgjørelser
basert på følelser, men på fakta.

242
00:19:00,661 --> 00:19:04,701
De baserer seg på veldig mye data
og veldig mange analyser.

243
00:19:06,981 --> 00:19:09,221
Fra lagets ståsted

244
00:19:09,301 --> 00:19:14,181
er det ingen som har presset på
og bedt om å få Pierre tilbake.

245
00:19:19,221 --> 00:19:23,381
Velkommen til denne fredagsettermiddagen
i en fantastisk del av Italia.

246
00:19:23,421 --> 00:19:24,981
RUNDE 8: ITALIA GRAND PRIX

247
00:19:25,581 --> 00:19:28,421
Det er runde åtte
i Formel 1-verdensmesterskapet.

248
00:19:28,501 --> 00:19:30,941
Ingen steder er så spennende som Monza.

249
00:19:34,061 --> 00:19:37,781
I Fartstempelet er det på tide
å ta farvel etter 43 år.

250
00:19:37,861 --> 00:19:42,101
Det er på tide å takke av
Williams-familien med deres siste løp.

251
00:19:42,181 --> 00:19:45,061
Nå må han takle
at du er hjemme hver dag, sa jeg.

252
00:19:45,141 --> 00:19:46,181
Takk!

253
00:19:46,261 --> 00:19:48,821
Jeg vil be om jobb.
Trenger du en assistent?

254
00:19:53,381 --> 00:19:54,221
Beklager!

255
00:19:54,941 --> 00:19:58,101
Hvorfor driter du deg ut
så fort kameraene går?

256
00:20:01,061 --> 00:20:03,861
Jeg håper at vi klarer å kjøre forbi nå.

257
00:20:03,941 --> 00:20:05,541
-Det blir vanskelig.
-Ja.

258
00:20:06,141 --> 00:20:07,741
Jeg er klar for en god dag.

259
00:20:09,461 --> 00:20:12,261
LØRDAG
KVALIFISERING

260
00:20:13,941 --> 00:20:18,701
Husk hva jeg sa tidligere. Presser de deg,
skal du ikke finne deg i noe tull.

261
00:20:19,301 --> 00:20:20,781
Det er vi som bestemmer.

262
00:20:22,541 --> 00:20:24,901
Du har hatt opp- og nedturer,

263
00:20:24,981 --> 00:20:30,621
men Christian og laget har jo
støttet deg veldig, iallfall offentlig.

264
00:20:30,701 --> 00:20:34,301
Noen ganger får du et resultat
som endrer alt.

265
00:20:34,381 --> 00:20:36,661
Er det kanskje det du trenger?

266
00:20:36,741 --> 00:20:38,781
Kan du kjempe om pallplass?

267
00:20:39,781 --> 00:20:44,861
Det kan godt være at Red Bull
virkelig mener at Alex er den ene,

268
00:20:44,941 --> 00:20:48,621
at han har et potensial
som Pierre ikke hadde.

269
00:20:48,701 --> 00:20:53,861
Jeg vet ikke. Alex er en dyktig fører.
Vi har ikke sett hans beste ennå.

270
00:20:53,941 --> 00:20:58,021
Vi er ikke interessert
i å ta tilbake Pierre denne sesongen.

271
00:20:58,101 --> 00:20:59,941
På den annen side

272
00:21:00,021 --> 00:21:07,021
kan det hende at de bare ikke klarer
å innrømme at de har begått en feil.

273
00:21:07,101 --> 00:21:09,701
SØNDAG
LØPET

274
00:21:12,621 --> 00:21:13,541
Nå skjer det.

275
00:21:18,341 --> 00:21:21,581
Velkommen til Gas-Mans Carpool Karaoke.

276
00:21:25,261 --> 00:21:26,661
Vil du høre siste nytt?

277
00:21:27,461 --> 00:21:30,341
"Ingen 2020-retur til Red Bull for Gasly."

278
00:21:31,421 --> 00:21:34,781
Det sa Horner.
"Alex kommer bare til å bli bedre.

279
00:21:34,861 --> 00:21:39,541
Han er fortsatt ung og uerfaren,
og vi gjør alt vi kan for å hjelpe ham."

280
00:21:43,981 --> 00:21:45,501
Men seriøst, da…

281
00:21:47,381 --> 00:21:50,661
Det er en vits.
De behandler det som om det var en vits.

282
00:21:53,661 --> 00:21:56,501
Jeg har mitt mål. Jeg kjemper videre.

283
00:21:57,501 --> 00:22:00,181
Og nå skal vi ta poeng, for faen.

284
00:22:11,741 --> 00:22:14,341
Noen ganger er Formel 1 urettferdig.

285
00:22:16,501 --> 00:22:18,621
Dessverre er det bare sånn det er.

286
00:22:18,701 --> 00:22:23,101
-Denne føles ekstra liten.
-Nei, du har bare oppsvulmede muskler.

287
00:22:26,901 --> 00:22:32,101
Men om jeg blir slått,
så slår jeg bare tilbake enda hardere.

288
00:22:33,101 --> 00:22:35,141
-Er radioen ok?
-Den er fin.

289
00:22:40,221 --> 00:22:44,101
-Nå kjører vi til start. Bekreft.
-Mottatt.

290
00:22:46,061 --> 00:22:51,781
Når jeg blir forbanna, bruker jeg
energien til å bli enda sterkere.

291
00:23:00,661 --> 00:23:02,821
Situasjonen med Alex er veldig klar.

292
00:23:03,741 --> 00:23:07,701
Han vet hvilket press som hviler på ham
for å levere resultater.

293
00:23:07,781 --> 00:23:11,461
Han må få litt mer
av den der "drit-og-dra"-holdninga

294
00:23:11,541 --> 00:23:13,861
som de store førerne har.

295
00:23:16,461 --> 00:23:18,981
Som fører for Red Bull må du prestere

296
00:23:19,061 --> 00:23:23,261
for å bevise noe for sjefene,
bevise at du har en plass i Formel 1.

297
00:23:27,101 --> 00:23:32,581
Alex Albon starter på niendeplass og vil
så gjerne ta pallplass for Red Bull.

298
00:23:32,661 --> 00:23:35,661
Han står ved siden av
Pierre Gasly på tiendeplass.

299
00:23:47,261 --> 00:23:49,541
Ti sekunder.

300
00:24:14,741 --> 00:24:17,021
Lysene slokkes. Vi er i gang.

301
00:24:30,061 --> 00:24:32,341
Alex Albon og Pierre Gasly hjul mot hjul.

302
00:24:35,661 --> 00:24:36,901
Kontakt!

303
00:24:40,021 --> 00:24:41,501
Gasly kjører forbi.

304
00:24:43,581 --> 00:24:46,781
Kan dere sjekke bilen foran?
Jeg ble skvist.

305
00:24:46,861 --> 00:24:47,901
Vi sjekker.

306
00:24:52,021 --> 00:24:57,061
Alt går galt for Albon i første sving,
og derfor mister han plasser.

307
00:24:57,141 --> 00:25:00,141
Disse harde dekkene mangler veigrep.

308
00:25:00,221 --> 00:25:02,981
Understellet er litt ødelagt
på venstresiden.

309
00:25:04,581 --> 00:25:08,221
-Da ligger vi bakerst.
-Nå har vi 14.-plassen.

310
00:25:21,381 --> 00:25:23,141
Pitstop, Pierre.

311
00:25:25,781 --> 00:25:28,781
Ta første dreiningsmoment.
Fokuser på reaksjonstid.

312
00:25:39,861 --> 00:25:40,821
Går det bra?

313
00:25:41,341 --> 00:25:45,421
Det går fint. Du er kjempeflink. Press på.

314
00:25:55,981 --> 00:25:59,461
-Leclerc er bak deg med ett sekund.
-Mottatt.

315
00:26:04,861 --> 00:26:07,741
Her har vi en veldig stor ulykke.

316
00:26:09,221 --> 00:26:12,141
-Er Leclerc ute?
-Bekreftet. Han kjørte ut.

317
00:26:13,661 --> 00:26:16,061
Sikkerhetsbil.

318
00:26:19,421 --> 00:26:23,661
Ok, Pierre. De rydder fortsatt banen.
Inngangen til pit-feltet er stengt.

319
00:26:23,741 --> 00:26:25,301
Jeg holder deg oppdatert.

320
00:26:26,381 --> 00:26:29,861
Inngangen til pit-feltet er stengt,
men Hamilton kjører inn.

321
00:26:33,941 --> 00:26:35,541
Hvem kjørte inn foran oss?

322
00:26:37,261 --> 00:26:40,541
Hamilton. Pit-feltet var stengt,
så han bør få straff.

323
00:26:43,301 --> 00:26:47,741
Hamilton etterforskes for å ha kjørt inn
mens pit-feltet var stengt.

324
00:26:49,101 --> 00:26:51,461
Nå er inngangen til pit-feltet åpen.

325
00:26:51,541 --> 00:26:54,781
Det vil være noen biler i utgangen.
Alle er på pitstop.

326
00:26:54,861 --> 00:26:56,101
Mottatt.

327
00:27:02,701 --> 00:27:06,621
-Dette er ganske bra for oss.
-Mottatt.

328
00:27:06,701 --> 00:27:09,421
Dette har virkelig endret rekkefølgen.

329
00:27:09,501 --> 00:27:13,941
Pierre Gasly har alt vært på pitstop,
så han tjener mye nå.

330
00:27:14,021 --> 00:27:17,181
Nå tjente vi nettopp 20 sekunder, Pierre.

331
00:27:19,901 --> 00:27:22,421
-Hvilken plass er vi på?
-Tredjeplass.

332
00:27:23,501 --> 00:27:25,661
Nå er de røde flaggene ute…

333
00:27:25,741 --> 00:27:28,901
Det er røde flagg her.
Alt må begynne på nytt.

334
00:27:28,981 --> 00:27:30,901
Noe utrolig skjer på Monza.

335
00:27:30,981 --> 00:27:34,221
Pierre Gasly ligger utrolig godt an nå.

336
00:27:34,741 --> 00:27:38,221
-Kjør til 3.-posisjon når du stopper.
-Mottatt.

337
00:27:38,821 --> 00:27:42,501
Hamilton leder,
Stroll er på andre og Gasly på tredje.

338
00:27:44,021 --> 00:27:47,381
Vi gjør oss klar
til å begynne løpet igjen i 28. runde.

339
00:27:51,741 --> 00:27:53,581
Du vet hva målet er, Pierre.

340
00:27:53,661 --> 00:27:57,341
Ja, nå er det bra for oss
å bare presse på og se hva som skjer.

341
00:28:00,861 --> 00:28:03,821
I Formel 1 vet du aldri hva som vil skje.

342
00:28:07,021 --> 00:28:10,141
Aldri i verden
om jeg lar denne muligheten gå fra meg.

343
00:28:23,901 --> 00:28:27,061
Da er vi i gang igjen.
Stroll sakker akterut.

344
00:28:27,141 --> 00:28:28,581
Gasly er på andreplass.

345
00:28:32,581 --> 00:28:34,621
Press på.

346
00:28:37,421 --> 00:28:39,941
Lewis Hamilton leder akkurat nå.

347
00:28:47,461 --> 00:28:49,941
Hvordan er bakre veigrep og bremsing?

348
00:28:51,261 --> 00:28:54,061
Det ser bra ut på PC-en, Pierre.

349
00:29:01,741 --> 00:29:06,381
Nytt fra løpsarrangørene.
Lewis Hamilton får en straff på ti sekund.

350
00:29:06,981 --> 00:29:10,661
Han kjører inn.
Hamilton inn i pit-feltet fra ledelsen,

351
00:29:10,741 --> 00:29:13,301
og nå må han sone straffen på ti sekund.

352
00:29:18,981 --> 00:29:22,101
Pierre Gasly leder Italia Grand Prix.

353
00:29:22,901 --> 00:29:26,701
-Bare kjør på, Pierre. Fokuser på farta.
-Mottatt.

354
00:29:29,741 --> 00:29:33,261
Gasly, Sainz og Stroll
er nummer én, to og tre.

355
00:29:35,621 --> 00:29:36,941
Sainz tar innpå.

356
00:29:38,701 --> 00:29:40,061
Hva er luka bak meg nå?

357
00:29:40,941 --> 00:29:43,941
Sainz er 2,1 bak
og Stroll 2 bak ham der igjen.

358
00:29:44,621 --> 00:29:46,821
Det er sju runder igjen.

359
00:29:52,181 --> 00:29:55,661
Hvor lenge kan Gasly
holde Sainz utenfor DRS-rekkevidde?

360
00:29:55,741 --> 00:29:59,781
Jeg vet ikke om jeg har mer kraft,
men har jeg det, så bruker vi den.

361
00:30:02,261 --> 00:30:06,541
Dette kan være en mulighet
som aldri igjen byr seg for begge førere.

362
00:30:06,621 --> 00:30:10,701
Man kan aldri vite innen Formel 1.
Man må ta de mulighetene man får.

363
00:30:12,021 --> 00:30:17,421
Jeg har drømt om å vinne et Formel 1-løp
siden jeg begynte å se på som femåring.

364
00:30:17,981 --> 00:30:22,101
Men for å vinne et løp
når du kjører en bil i midtfeltet,

365
00:30:24,501 --> 00:30:26,141
så må du risikere alt.

366
00:30:35,421 --> 00:30:39,021
Sainz gir alt. Gasly er under mye press.

367
00:30:39,941 --> 00:30:41,741
To runder igjen.

368
00:30:43,941 --> 00:30:45,541
Press på.

369
00:30:51,981 --> 00:30:55,061
Sainz lader batteriet
for å forberede et angrep.

370
00:30:55,141 --> 00:30:56,581
Vi kan forsvare oss.

371
00:31:00,301 --> 00:31:02,261
Nå er Sainz bare ett sekund unna.

372
00:31:09,981 --> 00:31:11,981
Siste runde. Én runde igjen.

373
00:31:21,301 --> 00:31:23,381
Carlos Sainz kommer helt inntil,

374
00:31:23,901 --> 00:31:25,661
men ikke nært nok.

375
00:31:37,061 --> 00:31:41,421
Pierre Gasly vinner Italia Grand Prix!

376
00:31:42,141 --> 00:31:43,141
Herregud!

377
00:31:43,781 --> 00:31:45,341
Hva skjedde nå?

378
00:31:45,421 --> 00:31:48,021
-Hva gjorde du nå?
-Vi vant, for faen!

379
00:31:48,741 --> 00:31:49,861
Ja!

380
00:31:50,701 --> 00:31:51,741
Herregud!

381
00:31:53,301 --> 00:31:55,301
Herregud, folkens. Vi klarte det.

382
00:31:56,661 --> 00:31:58,261
Herregud! Ja!

383
00:32:00,421 --> 00:32:01,901
Førsteplass, Pierre!

384
00:32:03,981 --> 00:32:05,981
AlphaTauri, Honda,

385
00:32:06,061 --> 00:32:08,861
teknikere og mekanikere, alle i Firenze.

386
00:32:09,581 --> 00:32:12,061
Takket være dere, så klarte vi det!

387
00:32:12,981 --> 00:32:14,021
Ja!

388
00:32:24,301 --> 00:32:27,261
I dette gamet
er du bare så god som i forrige løp,

389
00:32:27,341 --> 00:32:31,341
derfor kan oppfatningene endres raskt.

390
00:32:32,821 --> 00:32:37,701
Pierre har gjort en utmerket jobb.
Han kjører som om han ikke har noe å tape.

391
00:33:07,021 --> 00:33:11,701
Det endelige resultatet ble
Gasly, Sainz og Stroll.

392
00:33:12,861 --> 00:33:14,461
Vi kom på 15.-plass.

393
00:33:16,061 --> 00:33:17,661
Ok. Beklager, alle sammen.

394
00:33:23,341 --> 00:33:26,421
Situasjonen med Alex er tydelig.

395
00:33:27,541 --> 00:33:29,941
Løpet var en katastrofe for ham,

396
00:33:30,021 --> 00:33:35,341
og nå trenger vi å se at Alex
tar plassen sin og gjør den til sin egen.

397
00:33:37,181 --> 00:33:40,221
Problemet er jo at om han ikke gjør det,

398
00:33:40,301 --> 00:33:42,501
så må vi se utenfor laget

399
00:33:42,581 --> 00:33:47,701
og tenke som så:
"Om Alex ikke kan ta neste steg,

400
00:33:47,781 --> 00:33:50,781
hvem skal da sitte ved Max' side i 2021?"

401
00:33:51,581 --> 00:33:54,461
Bra jobba, Pierre Gasly!

402
00:34:02,341 --> 00:34:07,861
Dette er et fantastisk øyeblikk.
Et øyeblikk jeg har drømt om i mange år.

403
00:34:25,941 --> 00:34:30,541
Jeg tenkte bare:
"Nå klarte vi det. Hva mer må jeg bevise?"

404
00:34:44,061 --> 00:34:46,581
Du møter på mange hinder i livet.

405
00:34:48,461 --> 00:34:53,541
Etter at jeg ble degradert i Red Bull,
så sto store utfordringer foran meg.

406
00:34:56,101 --> 00:34:58,181
Jeg måtte bygge meg selv opp igjen.

407
00:35:00,741 --> 00:35:05,101
Det er bare min tredje Formel 1-sesong,
og jeg gjorde det bedre enn i fjor.

408
00:35:07,381 --> 00:35:11,581
I 2021 får man en bedre Pierre,
og enda bedre i 2022.

409
00:35:12,501 --> 00:35:14,261
Jeg er klar for å gi alt…

410
00:35:16,861 --> 00:35:19,581
…og sørge for at dette laget
lykkes mest mulig.

411
00:35:20,261 --> 00:35:24,381
-La meg gjøre meg ferdig, så kan du gå.
-Jeg må ringe foreldrene mine.

412
00:35:24,981 --> 00:35:28,901
Har du hørt fra dem?
Tenk hva de føler nå, da.

413
00:35:31,141 --> 00:35:32,901
I NESTE EPISODE…

414
00:35:32,941 --> 00:35:37,821
Målet for sesongen er å overleve som lag.
Det er en kostbar bransje.

415
00:35:37,901 --> 00:35:41,141
-Klarte ikke én runde!
-Vi trenger nye sponsoravtaler.

416
00:35:41,221 --> 00:35:46,301
Jeg ordner opp for å holde oss flytende.
Tyske sponsorer vil ha tyske førere.

417
00:35:46,381 --> 00:35:48,341
Jeg må avgjøre hvem som skal ut.

418
00:35:48,421 --> 00:35:50,981
SENERE I SESONGEN…

419
00:35:51,061 --> 00:35:55,061
Han må skjerpe seg,
ellers må vi ta vanskelige avgjørelser.

420
00:35:55,141 --> 00:35:58,941
-Det er kjempevanskelig.
-Han vil ikke ut av Formel 1.

421
00:35:59,021 --> 00:36:01,061
Stans bilen. Den brenner.

422
00:36:25,381 --> 00:36:28,021
Tekst: Fredrik Island Gustavsen