1
00:00:07,701 --> 00:00:10,581
‎Am pierdut controlul. Mama mă-sii! Nu!

2
00:00:11,101 --> 00:00:15,141
‎UN SERIAL ORIGINAL NETFLIX

3
00:00:16,141 --> 00:00:19,221
‎Anul trecut am trăit
‎cel mai greu moment din viață.

4
00:00:20,501 --> 00:00:22,581
‎Am fost retrogradat de la Red Bull.

5
00:00:24,101 --> 00:00:26,621
‎Am fost transferat la Toro Rosso.

6
00:00:26,701 --> 00:00:29,861
‎Alex Albon,
‎după doar 12 curse în Formula 1,

7
00:00:29,941 --> 00:00:32,581
‎l-a înlocuit pe Pierre Gasly la Red Bull.

8
00:00:33,301 --> 00:00:36,381
‎A fost oribil,
‎o perioadă dificilă pentru mine.

9
00:00:37,301 --> 00:00:39,301
‎Sigur, am răbdat multe rahaturi.

10
00:00:39,381 --> 00:00:41,101
‎Ai fost anunțat înainte?

11
00:00:41,701 --> 00:00:42,541
‎Ei bine…

12
00:00:42,621 --> 00:00:45,901
‎Pierre a fost retrogradat
‎într-un mod foarte public.

13
00:00:46,421 --> 00:00:49,261
‎Ești surprins de decizie.
‎Ți s-a părut corectă?

14
00:00:51,981 --> 00:00:54,701
‎În 2020,
‎simt că-s un pilot mai experimentat.

15
00:00:54,781 --> 00:00:57,701
‎Probabil conduc
‎la cel mai bun nivel al meu.

16
00:00:58,461 --> 00:01:01,141
‎Alături de Hamilton și de Verstappen,

17
00:01:01,221 --> 00:01:05,301
‎Pierre Gasly e, fără îndoială,
‎pilotul anului 2020 până acum.

18
00:01:07,461 --> 00:01:09,141
‎Merit să revin la Red Bull.

19
00:01:11,581 --> 00:01:13,341
‎Asta e ținta, e clar.

20
00:01:18,501 --> 00:01:25,101
‎REVENIRE ÎN FORȚĂ

21
00:01:26,861 --> 00:01:29,101
‎BELGIA

22
00:01:30,421 --> 00:01:33,381
‎Jachetă cu pantaloni sau jachetă cu blugi?

23
00:01:33,461 --> 00:01:36,341
‎- Oricare.
‎- Blugii sunt OK. Lăsați-mi blugii!

24
00:01:37,581 --> 00:01:41,141
‎Da, asta-mi place.
‎Cred că o să arate super. Uitați!

25
00:01:41,221 --> 00:01:42,061
‎PILOT

26
00:01:43,381 --> 00:01:44,301
‎Fii atent!

27
00:01:44,381 --> 00:01:45,581
‎Da, așa.

28
00:01:47,741 --> 00:01:49,301
‎- Doamne!
‎- Uite-l!

29
00:01:50,261 --> 00:01:51,741
‎Cine e animalul sălbatic?

30
00:01:53,661 --> 00:01:55,421
‎Acum chiar e vreme bună.

31
00:01:55,501 --> 00:01:57,941
‎Da, când iese soarele,
‎te mai înfierbânți.

32
00:01:58,021 --> 00:02:00,101
‎Dar tu ești înfierbântat mereu, nu?

33
00:02:00,181 --> 00:02:02,141
‎- Nu.
‎- Cel puțin când sunt prin preajmă.

34
00:02:02,221 --> 00:02:06,421
‎Nu, nu tocmai. De data asta, nu.

35
00:02:06,941 --> 00:02:09,741
‎„De data asta” înseamnă
‎că așa a fost până acum!

36
00:02:09,821 --> 00:02:10,661
‎Sigur.

37
00:02:10,741 --> 00:02:14,661
‎AlphaTauri e noul nume
‎al echipei Toro Rosso.

38
00:02:14,741 --> 00:02:16,621
‎E o echipă de mijloc puternică.

39
00:02:16,701 --> 00:02:20,061
‎În ultimul deceniu, echipa a existat

40
00:02:20,141 --> 00:02:24,021
‎doar ca echipă de rezervă
‎pentru piloții tineri ai Red Bull.

41
00:02:25,741 --> 00:02:28,901
‎Încrederea lui Pierre
‎de când s-a întors la AlphaTauri

42
00:02:28,981 --> 00:02:30,981
‎e complet revitalizată.

43
00:02:33,381 --> 00:02:35,061
‎Pierre Gasly se apropie.

44
00:02:35,141 --> 00:02:36,421
‎Umăr la umăr.

45
00:02:37,101 --> 00:02:38,141
‎Așa da!

46
00:02:38,221 --> 00:02:40,021
‎Senzațional pentru AlphaTauri.

47
00:02:40,621 --> 00:02:42,421
‎Poate Gasly să mențină ritmul?

48
00:02:42,501 --> 00:02:44,741
‎Poate, ca să treacă de Ferrari.

49
00:02:44,821 --> 00:02:45,981
‎Da!

50
00:02:46,941 --> 00:02:47,981
‎Da!

51
00:02:48,061 --> 00:02:51,021
‎E bine.
‎Bravo, Pierre! O cursă uimitoare.

52
00:02:52,941 --> 00:02:57,501
‎Dar piloții care conduc pentru AlphaTauri
‎nu-și imaginează tot viitorul acolo.

53
00:02:58,621 --> 00:03:03,141
‎E echipa la care-ți dovedești valoarea
‎ca să ajungi la Red Bull Racing.

54
00:03:05,181 --> 00:03:07,061
‎Mi-a prins bine să mă întorc.

55
00:03:07,861 --> 00:03:10,541
‎Brusc, am înțeles cum să conduc din nou.

56
00:03:12,141 --> 00:03:13,461
‎E cam mic, nu?

57
00:03:13,981 --> 00:03:16,221
‎Desigur, mașina nu e la fel de bună

58
00:03:16,301 --> 00:03:19,141
‎și, când ai spiritul competiției,
‎vrei cea mai rapidă mașină.

59
00:03:19,221 --> 00:03:24,101
‎Țelul meu va fi mereu
‎să ajung la prima echipă, la Red Bull.

60
00:03:25,341 --> 00:03:27,581
‎Cât timp fac performanță și forțez…

61
00:03:27,661 --> 00:03:28,501
‎PILOT

62
00:03:28,581 --> 00:03:29,661
‎…vor apărea șanse.

63
00:03:29,741 --> 00:03:33,381
‎Asta e mentalitatea mea momentan,
‎asta simt acum.

64
00:03:38,181 --> 00:03:40,501
‎BELGIA

65
00:03:41,181 --> 00:03:43,221
‎Bun venit la Spa-Francorchamps,

66
00:03:43,301 --> 00:03:46,341
‎în adâncul pădurii Ardeni din Belgia,

67
00:03:46,421 --> 00:03:49,421
‎pe unul dintre cele mai vechi circuite
‎din lume.

68
00:03:53,021 --> 00:03:55,821
‎În această dimineață de vineri,
‎au loc primele antrenamente.

69
00:03:57,621 --> 00:04:00,541
‎Bună, echipa Netflix!
‎Sigur nu zâmbesc acum.

70
00:04:02,341 --> 00:04:04,541
‎Aici a avut loc o controversă anul trecut,

71
00:04:04,621 --> 00:04:06,781
‎când Red Bull a renunțat la Gasly,

72
00:04:06,861 --> 00:04:08,381
‎al doilea său pilot.

73
00:04:09,061 --> 00:04:10,101
‎Da, exact.

74
00:04:10,181 --> 00:04:11,101
‎- Uite-l!
‎- 'Neața!

75
00:04:11,181 --> 00:04:12,341
‎- 'Neața!
‎- 'Neața!

76
00:04:14,341 --> 00:04:16,501
‎E foarte greu să mă întorc la Spa.

77
00:04:16,581 --> 00:04:18,381
‎Îmi revin toate amintirile.

78
00:04:18,461 --> 00:04:20,141
‎Dar eu nu mă dau bătut.

79
00:04:24,381 --> 00:04:25,581
‎Care-i planul?

80
00:04:26,101 --> 00:04:27,261
‎Facem interviurile,

81
00:04:27,341 --> 00:04:30,261
‎iar primul e cu Jennie Gow, de la BBC.

82
00:04:30,341 --> 00:04:31,781
‎- Da.
‎- Prin telefon.

83
00:04:34,021 --> 00:04:35,181
‎Pierre,

84
00:04:36,141 --> 00:04:39,821
‎ne amintim cu toții evenimentele
‎de la Spa de anul trecut.

85
00:04:39,901 --> 00:04:43,061
‎Faptul că ai fost retrogradat
‎de la Red Bull.

86
00:04:43,661 --> 00:04:46,821
‎De ce te simți mai în largul tău

87
00:04:46,901 --> 00:04:48,181
‎la echipa AlphaTauri?

88
00:04:48,261 --> 00:04:52,221
‎Pari fericit,
‎rezultatele vorbesc de la sine,

89
00:04:52,301 --> 00:04:54,101
‎spre deosebire de locul de la Red Bull,

90
00:04:54,181 --> 00:04:58,341
‎care cred că e mereu incomod
‎pentru oricine l-ar ocupa.

91
00:04:58,421 --> 00:05:00,461
‎Nu vreau să intru în detalii,

92
00:05:00,541 --> 00:05:05,541
‎dar Alex a primit locul anul trecut
‎fiindcă avusese rezultate acceptabile.

93
00:05:06,261 --> 00:05:10,141
‎Sper că, în anii următori,

94
00:05:10,221 --> 00:05:13,861
‎locul va fi acordat
‎pe baza aceluiași criteriu.

95
00:05:14,381 --> 00:05:16,781
‎Dar, la urma urmei, nu eu decid.

96
00:05:18,021 --> 00:05:21,501
‎Cred că, în Formula 1,
‎totul e foarte personal și politic…

97
00:05:21,581 --> 00:05:22,421
‎JURNALISTĂ F1

98
00:05:22,501 --> 00:05:25,141
‎…deci Pierre are ceva de dovedit aici.

99
00:05:28,381 --> 00:05:32,421
‎Din păcate, a trebuit
‎să-mi duc un câine la eutanasiat…

100
00:05:33,541 --> 00:05:36,541
‎E oribil,
‎pentru că ei ajung parte din familie.

101
00:05:37,901 --> 00:05:41,101
‎La cât sunt de supărat,
‎întrebări despre Pierre îmi mai trebuie.

102
00:05:42,181 --> 00:05:45,541
‎Acum exact un an,
‎Red Bull i-a schimbat pe piloți,

103
00:05:45,621 --> 00:05:48,701
‎pe Pierre Gasly cu Alex Albon.

104
00:05:48,781 --> 00:05:52,861
‎Ar fi imposibil ca, într-o zi,
‎să se întoarcă Gasly la Red Bull?

105
00:05:53,461 --> 00:05:54,421
‎DIRECTOR SPORTIV

106
00:05:54,501 --> 00:05:57,381
‎S-a întors
‎la AlphaTauri și se descurcă bine,

107
00:05:57,901 --> 00:06:00,141
‎iar noi îi urmărim progresul.

108
00:06:01,421 --> 00:06:04,581
‎Ca să ajungi la Red Bull,
‎trebuie să faci performanță.

109
00:06:04,661 --> 00:06:09,341
‎Evident, avem multe informații
‎despre evoluția și despre prestațiile lui.

110
00:06:10,301 --> 00:06:12,621
‎Pierre a avut câteva curse bune,

111
00:06:13,141 --> 00:06:15,541
‎dar a avut și rateuri anul ăsta.

112
00:06:18,301 --> 00:06:22,461
‎Pierre n-ar fi avut ocazia
‎să ajungă în Formula 1 fără Red Bull.

113
00:06:22,541 --> 00:06:27,421
‎Până la urmă, când ajungi în F1,
‎dacă nu faci față presiunii și atenției,

114
00:06:27,501 --> 00:06:31,101
‎nu poți să faci performanță
‎la cel mai înalt nivel.

115
00:06:38,181 --> 00:06:40,181
‎Îmi va fi criticat bărbieritul.

116
00:06:40,261 --> 00:06:43,661
‎Am o barbă moale și pufoasă
‎ca la pubertate.

117
00:06:43,741 --> 00:06:45,381
‎Te bărbierești cam agresiv.

118
00:06:45,461 --> 00:06:49,181
‎Mă bărbieresc agresiv.
‎N-am fost învățat să mă bărbieresc,

119
00:06:49,261 --> 00:06:52,501
‎deci, dacă vrea să mă sponsorizeze
‎cineva, Gillette…

120
00:06:52,621 --> 00:06:54,181
‎Gillette sau Nivea.

121
00:06:54,261 --> 00:06:55,781
‎Aftershave Nivea.

122
00:06:55,861 --> 00:06:59,541
‎Ținând cont de capacitatea ta
‎de a-ți lăsa barbă,

123
00:06:59,621 --> 00:07:03,501
‎țintește produsele de după bărbierit,
‎nu pe cele pentru bărbierit.

124
00:07:11,661 --> 00:07:15,541
‎Anul trecut,
‎parcă eram elev în clasa întâi.

125
00:07:17,381 --> 00:07:18,781
‎Pe unde se intră?

126
00:07:19,901 --> 00:07:25,341
‎Nici nu suntem la jumătatea sezonului
‎și încă mă simt foarte nou în sport.

127
00:07:28,581 --> 00:07:32,101
‎Anul acesta, prestațiile lui Alex
‎de până acum au fost bune,

128
00:07:33,541 --> 00:07:34,861
‎dar nu grozave.

129
00:07:34,941 --> 00:07:39,381
‎Toți cei de la Red Bull
‎s-ar fi așteptat la cel puțin un podium.

130
00:07:40,781 --> 00:07:42,021
‎Să vedem ce iese!

131
00:07:44,021 --> 00:07:45,901
‎Lucrăm din greu cu Alex,

132
00:07:45,981 --> 00:07:49,381
‎ca să-l ajutăm
‎să prindă încredere în mașină, ca Max.

133
00:07:50,221 --> 00:07:52,061
‎Mașina n-a fost ușor de condus.

134
00:07:52,141 --> 00:07:55,581
‎Fără îndoială, a fost mai greu
‎de condus decât anul trecut.

135
00:07:56,421 --> 00:08:01,181
‎Și se întrece cu Verstappen,
‎care e într-o formă incredibilă.

136
00:08:11,941 --> 00:08:13,461
‎Cum e echilibrul, Alex?

137
00:08:14,221 --> 00:08:16,461
‎O simt nesigură în primul viraj.

138
00:08:17,581 --> 00:08:20,261
‎Parcă alunec
‎de la început și până la sfârșit.

139
00:08:20,861 --> 00:08:23,021
‎- Parcă au dispărut pneurile.
‎- Bine.

140
00:08:39,221 --> 00:08:40,261
‎Ești bine?

141
00:08:41,261 --> 00:08:42,741
‎Mașina pare mai stabilă?

142
00:08:42,821 --> 00:08:45,741
‎Tot e nesigură, dar măcar e previzibilă.

143
00:08:46,661 --> 00:08:47,541
‎Da.

144
00:08:47,621 --> 00:08:50,101
‎Nu pare deloc fericit.

145
00:08:52,341 --> 00:08:57,061
‎Anul trecut, am ajuns la o echipă mare,
‎dar nu înseamnă că am locul asigurat.

146
00:08:58,381 --> 00:08:59,901
‎Când ești pilot Red Bull,

147
00:08:59,981 --> 00:09:02,941
‎lumea se așteaptă
‎să termini pe podium, să câștigi.

148
00:09:06,781 --> 00:09:11,141
‎Nu pare că-i place să conducă mașina,
‎cu echilibrul pe care-l are.

149
00:09:11,221 --> 00:09:12,741
‎Așa ai impresia acum?

150
00:09:12,821 --> 00:09:14,621
‎Da, nu se simte bine în ea.

151
00:09:15,981 --> 00:09:18,541
‎Începe să pară un tipar…

152
00:09:19,581 --> 00:09:22,261
‎Trebuie să fie mai energic
‎și mai entuziasmat.

153
00:09:22,341 --> 00:09:23,221
‎Asta e tot.

154
00:09:23,301 --> 00:09:26,421
‎Apoi, totul va fi mai ușor pentru el.

155
00:09:28,021 --> 00:09:31,461
‎- Oricum…
‎- Așa va prinde și experiență.

156
00:09:31,541 --> 00:09:33,301
‎Dar nu e departe de podium.

157
00:09:36,021 --> 00:09:39,821
‎DUMINICĂ
‎ZIUA CURSEI

158
00:09:48,581 --> 00:09:49,501
‎E liniște.

159
00:09:50,221 --> 00:09:51,301
‎Așa e.

160
00:09:52,341 --> 00:09:55,861
‎Cursa de la Spa mi-a reamintit
‎ce s-a petrecut anul trecut.

161
00:09:59,461 --> 00:10:01,501
‎Accidentul fatal al lui Antoine Hubert

162
00:10:01,581 --> 00:10:04,821
‎în faimosul viraj Eau Rouge,
‎chiar în spatele nostru,

163
00:10:04,901 --> 00:10:09,141
‎la cel mai periculos eveniment
‎al sezonului de Formula 1 și de Formula 2…

164
00:10:10,261 --> 00:10:13,541
‎Anul trecut, am plecat
‎de la Red Bull la Toro Rosso,

165
00:10:13,621 --> 00:10:16,421
‎iar Anthoine a murit în același weekend.

166
00:10:16,941 --> 00:10:19,661
‎A fost cel mai greu moment din viața mea.

167
00:10:24,501 --> 00:10:26,101
‎Eram prieteni apropiați.

168
00:10:27,741 --> 00:10:29,941
‎De când eram mici.

169
00:10:32,701 --> 00:10:34,621
‎Aveam același scop în viață.

170
00:10:35,261 --> 00:10:38,541
‎Și-a dorit la fel de mult ca mine
‎să fie în Formula 1.

171
00:11:01,501 --> 00:11:02,621
‎O nebunie, nu?

172
00:11:07,421 --> 00:11:11,101
‎După ce am plecat de la Red Bull,
‎Anthoine mi-a scris un mesaj.

173
00:11:12,381 --> 00:11:16,301
‎„Dovedește-le că au greșit
‎și arată-le cât ești de talentat!”

174
00:11:18,861 --> 00:11:23,141
‎E runda a șaptea
‎din acest sezon de Formula 1, în 2020.

175
00:11:34,021 --> 00:11:35,341
‎Hei! Ce faci?

176
00:11:37,901 --> 00:11:39,981
‎Era să vă furăm poziția a doua!

177
00:11:40,821 --> 00:11:43,981
‎El e cel care va pune probleme
‎în virajul cinci.

178
00:11:44,061 --> 00:11:45,021
‎Exact.

179
00:11:48,621 --> 00:11:50,741
‎Doar două echipe în ultimii zece ani

180
00:11:50,821 --> 00:11:54,061
‎au câștigat Campionatul Mondial:
‎Red Bull și Mercedes.

181
00:11:55,661 --> 00:11:59,101
‎Și chiar cred că avem o șansă mică,

182
00:12:00,061 --> 00:12:03,701
‎dar e nevoie ca ambii piloți
‎să profite de mașină la maximum.

183
00:12:05,981 --> 00:12:07,021
‎Ești bine?

184
00:12:07,101 --> 00:12:09,541
‎Dacă i-am presa, ei ar putea ceda.

185
00:12:10,061 --> 00:12:11,461
‎Fii agresiv!

186
00:12:12,141 --> 00:12:14,061
‎Alex va resimți multă presiune,

187
00:12:15,141 --> 00:12:19,461
‎iar cel mai bun mod de a scăpa de ea
‎ar fi să obțină primul podium.

188
00:12:21,101 --> 00:12:24,501
‎Iată grila de start:
‎Hamilton primul, Bottas, Verstappen,

189
00:12:24,581 --> 00:12:27,461
‎Ricciardo al patrulea,
‎în fața lui Alex Albon.

190
00:12:28,061 --> 00:12:30,621
‎Gasly începe al 12-lea pentru AlphaTauri.

191
00:12:30,701 --> 00:12:33,981
‎Va avea mult de lucru
‎pentru a obține ceva din cursă.

192
00:12:37,141 --> 00:12:40,501
‎- Cât mai e?
‎- În două minute, se face verde.

193
00:13:00,141 --> 00:13:02,301
‎Pierre, știi care-i ținta.

194
00:13:03,861 --> 00:13:05,381
‎Și începe cursa la Spa.

195
00:13:07,421 --> 00:13:08,301
‎Mama mă-sii!

196
00:13:09,341 --> 00:13:10,501
‎Mi-a fugit spatele.

197
00:13:16,901 --> 00:13:18,821
‎- Haide!
‎- Haide!

198
00:13:20,861 --> 00:13:23,221
‎Albon a ieșit cu emoții din primul viraj

199
00:13:23,301 --> 00:13:25,901
‎și asta i-a permis lui Ocon să-l întreacă.

200
00:13:32,301 --> 00:13:35,501
‎Albon se zbate
‎ca să-și recâștige locul pierdut.

201
00:13:36,021 --> 00:13:37,421
‎Să mai încercăm o dată!

202
00:13:42,821 --> 00:13:43,821
‎Forțează!

203
00:13:45,181 --> 00:13:46,061
‎Hai, Alex!

204
00:13:49,501 --> 00:13:51,701
‎Abia îi putem prinde cu DRS.

205
00:13:55,421 --> 00:13:57,661
‎Suntem la bordul mașinii lui Gasly.

206
00:13:57,741 --> 00:14:00,661
‎Știi cum trebuie să conducem. Riscăm tot.

207
00:14:00,741 --> 00:14:02,781
‎Vrea să atace cu toate forțele.

208
00:14:06,101 --> 00:14:08,021
‎După ce a pățit Anthoine…

209
00:14:10,621 --> 00:14:12,261
‎trebuie să le arăt tuturor…

210
00:14:12,861 --> 00:14:14,541
‎Urmează acul de păr.

211
00:14:15,821 --> 00:14:17,501
‎…că sunt mai bun acum.

212
00:14:19,061 --> 00:14:21,501
‎Ai grijă! Trebuie să ai grijă.

213
00:14:23,021 --> 00:14:25,501
‎Perez va fi presat de Gasly.

214
00:14:35,061 --> 00:14:36,621
‎Ce manevră!

215
00:14:36,701 --> 00:14:38,661
‎Umăr la umăr, prin Eau Rouge.

216
00:14:38,741 --> 00:14:40,221
‎Așa conducem noi!

217
00:14:40,301 --> 00:14:42,781
‎Ce reușită! Ești pe poziția 11.

218
00:14:45,781 --> 00:14:49,141
‎Are o șansă bună acum.
‎De fapt, a trecut deja de Ferrari.

219
00:14:50,181 --> 00:14:51,461
‎Hai, Pierre!

220
00:14:51,541 --> 00:14:53,501
‎Așa mai vii de-acasă. Poziția 10.

221
00:14:55,541 --> 00:14:58,421
‎Gasly vrea să încerce, nu-i așa?

222
00:15:02,621 --> 00:15:03,781
‎Poziția a noua.

223
00:15:04,541 --> 00:15:06,181
‎Vezi-ți de treabă, Pierre!

224
00:15:06,261 --> 00:15:07,341
‎În față e Stroll.

225
00:15:08,381 --> 00:15:09,621
‎Hai să-l depășim!

226
00:15:11,701 --> 00:15:13,861
‎Gasly e acum al optulea.

227
00:15:18,701 --> 00:15:21,701
‎Alex Albon nu prea face senzație momentan.

228
00:15:25,101 --> 00:15:27,781
‎Alex, e ultimul tur. Nu te lăsa!

229
00:15:27,861 --> 00:15:28,821
‎Bine.

230
00:15:30,101 --> 00:15:32,101
‎Ocon se apropie tot mai mult.

231
00:15:34,501 --> 00:15:37,701
‎Esteban Ocon
‎îl are pe Alex Albon în vizor.

232
00:15:42,021 --> 00:15:43,981
‎Încearcă depășirea pe exterior

233
00:15:44,781 --> 00:15:45,901
‎și reușește.

234
00:15:46,861 --> 00:15:48,381
‎Mama mă-sii!

235
00:15:51,341 --> 00:15:54,901
‎Hamilton câștigă din nou.
‎Mercedes termină pe primele locuri.

236
00:15:55,421 --> 00:15:57,981
‎Max Verstappen termină al treilea,

237
00:15:58,061 --> 00:16:00,501
‎iar Albon ține cu dinții de locul șase,

238
00:16:00,581 --> 00:16:02,861
‎pierzând încă un podium.

239
00:16:02,941 --> 00:16:04,661
‎N-a reușit să se impună.

240
00:16:06,261 --> 00:16:08,621
‎Gasly are o prestație minunată

241
00:16:08,701 --> 00:16:13,261
‎și câștigă locul al optulea
‎și titlul de „Pilotul zilei”.

242
00:16:14,221 --> 00:16:16,381
‎Fă o plecăciune, Pierre Gasly!

243
00:16:16,461 --> 00:16:17,781
‎Ce cursă, Pierre!

244
00:16:20,061 --> 00:16:21,221
‎Așa da!

245
00:16:23,301 --> 00:16:25,261
‎Alex, ai avut ghinion la final.

246
00:16:26,381 --> 00:16:27,741
‎Da. Bine.

247
00:16:39,381 --> 00:16:40,421
‎A fost ireal.

248
00:16:41,141 --> 00:16:42,661
‎A fost o cursă de rahat.

249
00:16:52,301 --> 00:16:54,021
‎N-ai avut ce să faci.

250
00:16:58,341 --> 00:17:00,021
‎Când lucrurile nu merg bine,

251
00:17:00,781 --> 00:17:02,621
‎sunt cel mai dur critic al meu.

252
00:17:03,341 --> 00:17:05,621
‎Nu poți să te ascunzi.

253
00:17:06,941 --> 00:17:08,661
‎E foarte greu.

254
00:17:09,261 --> 00:17:11,581
‎N-are rost să-ți plângi de milă,

255
00:17:11,661 --> 00:17:13,381
‎și cu asta, basta.

256
00:17:16,341 --> 00:17:17,901
‎Dăm noroc cu piciorul?

257
00:17:20,221 --> 00:17:21,141
‎Pilotul Zilei.

258
00:17:21,221 --> 00:17:25,381
‎Omule, dacă nu era distanțarea socială,
‎te îmbrățișam. Ce prestație!

259
00:17:27,261 --> 00:17:29,141
‎Ai făcut șase depășiri pe final.

260
00:17:29,221 --> 00:17:32,061
‎Da? Preferata mea
‎a fost depășirea lui Perez.

261
00:17:32,141 --> 00:17:35,101
‎M-am gândit:
‎„Dacă se ține tare, intrăm în parapet,

262
00:17:35,181 --> 00:17:37,541
‎dar eu încerc oricum, așa că…”

263
00:17:40,341 --> 00:17:42,621
‎Gasly se află într-o situație ciudată.

264
00:17:43,541 --> 00:17:45,541
‎E admirabil cât de bine s-a descurcat.

265
00:17:46,301 --> 00:17:48,221
‎Încă are ceva de dovedit

266
00:17:48,701 --> 00:17:50,781
‎și încă vrea să ajungă la Red Bull.

267
00:17:50,861 --> 00:17:54,021
‎Pierre, ce crezi
‎c-ar putea însemna forma ta excelentă

268
00:17:54,101 --> 00:17:57,421
‎pentru cariera ta,
‎pentru faptul că ai fost retrogradat?

269
00:17:57,501 --> 00:17:59,701
‎La urma urmei, nu e decizia mea.

270
00:17:59,781 --> 00:18:02,461
‎Mereu am crezut
‎că, dacă ai prestații bune,

271
00:18:02,541 --> 00:18:05,141
‎mai devreme sau mai târziu,
‎vor apărea șanse.

272
00:18:07,381 --> 00:18:10,581
‎E minunat să vedem
‎că AlphaTauri, echipa-soră,

273
00:18:10,661 --> 00:18:12,181
‎se descurcă așa de bine.

274
00:18:12,261 --> 00:18:13,701
‎E bine și pentru Pierre.

275
00:18:14,221 --> 00:18:16,821
‎Pare să se simtă bine în mediul acela.

276
00:18:16,901 --> 00:18:19,181
‎Pare relaxat

277
00:18:19,261 --> 00:18:22,221
‎și conduce
‎la potențialul pe care știam că-l are.

278
00:18:29,861 --> 00:18:32,461
‎Christian, Pierre
‎a fost numit Pilotul Zilei.

279
00:18:32,941 --> 00:18:35,741
‎Luați în considerare
‎să-l readuceți la Red Bull?

280
00:18:35,821 --> 00:18:41,621
‎Pierre? Mi se pare
‎că are prestații bune la AlphaTauri,

281
00:18:41,701 --> 00:18:45,141
‎dar noi suntem mulțumiți
‎de actuala echipă.

282
00:18:47,501 --> 00:18:48,701
‎- Bine.
‎- Pa!

283
00:18:49,741 --> 00:18:50,861
‎Pe data viitoare!

284
00:18:52,181 --> 00:18:54,901
‎Eu și Helmut am analizat situația.

285
00:18:55,941 --> 00:18:58,381
‎Nu luăm decizii bazate pe sentimente.

286
00:18:58,461 --> 00:19:00,061
‎Ci bazate pe fapte.

287
00:19:00,661 --> 00:19:04,701
‎Bazate pe o cantitate uriașă
‎de date și de analize.

288
00:19:06,981 --> 00:19:08,381
‎În echipă,

289
00:19:09,301 --> 00:19:14,181
‎nimeni n-a insistat: „Trebuie
‎să-l readucem pe Pierre la echipă.”

290
00:19:19,341 --> 00:19:23,661
‎Bun venit în această după-amiază
‎de vineri într-o zonă minunată a Italiei!

291
00:19:25,581 --> 00:19:28,341
‎E runda a opta
‎din Campionatul Mondial de F1.

292
00:19:28,421 --> 00:19:30,941
‎Nicăieri nu e așa de palpitant
‎ca la Monza.

293
00:19:34,061 --> 00:19:37,781
‎În Templul Vitezei,
‎un ultim bun rămas după 43 de ani.

294
00:19:37,861 --> 00:19:42,101
‎E vremea să spunem „mulțumesc”
‎la ultima cursă a familiei Williams.

295
00:19:42,181 --> 00:19:44,981
‎I-am spus că, de-acum,
‎te va vedea zilnic acasă.

296
00:19:45,061 --> 00:19:46,181
‎Mersi!

297
00:19:46,261 --> 00:19:48,821
‎Îți voi cere o slujbă.
‎Îți trebuie asistent personal?

298
00:19:53,381 --> 00:19:54,221
‎Scuze!

299
00:19:54,941 --> 00:19:58,101
‎De ce o dai în bară
‎de cum sunt pornite camerele?

300
00:20:01,061 --> 00:20:03,101
‎Sper că putem depăși de data asta.

301
00:20:03,941 --> 00:20:05,541
‎- Cred că va fi greu.
‎- Da.

302
00:20:06,141 --> 00:20:07,501
‎Gata de distracție.

303
00:20:09,461 --> 00:20:12,261
‎SÂMBĂTĂ
‎CALIFICĂRI

304
00:20:13,941 --> 00:20:15,541
‎Ține minte ce ți-am spus:

305
00:20:15,621 --> 00:20:18,301
‎dacă încep să pună presiune,
‎nu răbda prostii!

306
00:20:19,301 --> 00:20:20,701
‎Noi deținem controlul.

307
00:20:22,581 --> 00:20:24,901
‎Ai avut urcușuri și coborâșuri,

308
00:20:24,981 --> 00:20:29,181
‎dar Christian și întreaga echipă
‎te-au susținut foarte mult,

309
00:20:29,261 --> 00:20:30,621
‎cel puțin în public.

310
00:20:30,701 --> 00:20:34,301
‎Uneori, în sport,
‎obții un rezultat care schimbă totul.

311
00:20:34,381 --> 00:20:36,101
‎Poate că asta-ți trebuie?

312
00:20:36,741 --> 00:20:38,741
‎Crezi că poți lupta pentru podium?

313
00:20:39,781 --> 00:20:44,861
‎S-ar putea ca Red Bull
‎să creadă cu adevărat că Alex e alesul,

314
00:20:44,941 --> 00:20:48,621
‎că are potențialul
‎pe care nu l-a avut Pierre.

315
00:20:48,701 --> 00:20:51,941
‎Eu nu… Uite, eu cred
‎că Alex este un pilot grozav.

316
00:20:52,021 --> 00:20:53,861
‎Nu cred că a dat tot ce are mai bun.

317
00:20:53,941 --> 00:20:58,021
‎Nu ne interesează
‎să-l readucem pe Pierre aici sezonul ăsta.

318
00:20:58,101 --> 00:20:59,221
‎Pe de altă parte,

319
00:20:59,301 --> 00:21:05,501
‎e posibil ca echipa
‎să nu îndrăznească să recunoască

320
00:21:05,581 --> 00:21:07,021
‎că a greșit.

321
00:21:07,101 --> 00:21:09,701
‎DUMINICĂ
‎ZIUA CURSEI

322
00:21:12,621 --> 00:21:13,821
‎E timpul să începem.

323
00:21:18,341 --> 00:21:21,581
‎Bun venit la ‎Karaoke în mașină‎ cu Gas-man!

324
00:21:25,261 --> 00:21:26,661
‎Vrei să-ți dau veștile?

325
00:21:27,461 --> 00:21:30,341
‎„Gasly nu se întoarce
‎la Red Bull în 2020.”

326
00:21:31,341 --> 00:21:32,421
‎A declarat Horner.

327
00:21:32,901 --> 00:21:34,781
‎„Alex va fi tot mai bun.

328
00:21:34,861 --> 00:21:36,221
‎E încă foarte tânăr

329
00:21:36,301 --> 00:21:39,541
‎iar noi facem tot posibilul
‎ca să-l ajutăm să evolueze.”

330
00:21:43,981 --> 00:21:45,501
‎Dar, serios, e…

331
00:21:47,381 --> 00:21:50,021
‎E bătaie de joc. Așa tratează subiectul.

332
00:21:53,661 --> 00:21:54,861
‎Eu am deja ținta.

333
00:21:55,421 --> 00:21:56,501
‎Lupta a început.

334
00:21:57,501 --> 00:22:00,181
‎Vom aduna naibii niște puncte.

335
00:22:11,741 --> 00:22:14,341
‎Uneori, Formula 1 nu e corectă.

336
00:22:16,501 --> 00:22:18,621
‎Din păcate, așa stau lucrurile.

337
00:22:18,701 --> 00:22:21,181
‎Mi se pare o mărime foarte mică.

338
00:22:21,261 --> 00:22:23,101
‎Nu, ai tu brațe musculoase.

339
00:22:26,901 --> 00:22:28,541
‎Dar, dacă-s pus la pământ,

340
00:22:29,221 --> 00:22:32,101
‎mă întorc și mai puternic.

341
00:22:33,101 --> 00:22:35,141
‎- Verificare radio.
‎- Merge bine.

342
00:22:40,221 --> 00:22:42,221
‎Mergem la grilă. Confirmă, te rog!

343
00:22:42,861 --> 00:22:44,101
‎Recepționat.

344
00:22:46,061 --> 00:22:47,621
‎Când situația mă supără,

345
00:22:48,221 --> 00:22:51,781
‎eu folosesc această energie
‎ca să fiu și mai puternic.

346
00:23:00,661 --> 00:23:02,821
‎Situația cu Alex e clară.

347
00:23:03,741 --> 00:23:06,901
‎Știe că e sub presiune
‎să aibă un rezultat bun.

348
00:23:07,781 --> 00:23:11,461
‎Îi trebuie o atitudine mai sfidătoare,

349
00:23:11,541 --> 00:23:13,861
‎cum au marii piloți.

350
00:23:16,461 --> 00:23:18,981
‎Ca pilot Red Bull, trebuie să conduci

351
00:23:19,061 --> 00:23:23,261
‎în așa fel încât să le arăți șefilor
‎că meriți să fii în Formula 1.

352
00:23:27,101 --> 00:23:28,821
‎Alex Albon începe al nouălea

353
00:23:28,901 --> 00:23:32,581
‎și vrea neapărat să încheie
‎seria nefericită fără podium.

354
00:23:32,661 --> 00:23:35,381
‎E paralel cu Pierre Gasly,
‎pe locul al zecelea.

355
00:23:47,261 --> 00:23:49,541
‎Zece secunde.

356
00:24:14,741 --> 00:24:17,021
‎Semaforul se stinge și pornim.

357
00:24:30,061 --> 00:24:32,341
‎Albon și Gasly sunt roată la roată.

358
00:24:35,661 --> 00:24:36,901
‎Ciocnire!

359
00:24:40,021 --> 00:24:41,501
‎Gasly trece de el.

360
00:24:43,461 --> 00:24:46,381
‎Verifici partea din față?
‎Am fost prins la mijloc.

361
00:24:46,861 --> 00:24:47,901
‎Verificăm.

362
00:24:52,021 --> 00:24:54,821
‎Alex Albon a greșit la prima șicană

363
00:24:54,901 --> 00:24:57,061
‎și a pierdut câteva poziții.

364
00:24:57,141 --> 00:24:59,061
‎N-am aderență cu pneurile tari.

365
00:25:00,221 --> 00:25:02,981
‎Sunt niște stricăciuni pe partea stângă.

366
00:25:04,581 --> 00:25:06,021
‎Deci am rămas în urmă.

367
00:25:06,101 --> 00:25:07,741
‎Acum suntem pe poziția 14.

368
00:25:08,261 --> 00:25:11,821
‎Albon are probleme mari.
‎A coborât pe poziția 14.

369
00:25:21,381 --> 00:25:23,141
‎Bine, Pierre, vino la boxe!

370
00:25:25,781 --> 00:25:28,461
‎Cuplu motor unu la boxe.
‎Atenție la timpul de reacție!

371
00:25:39,861 --> 00:25:40,821
‎E bine?

372
00:25:41,341 --> 00:25:43,981
‎Suntem bine. Faci o treabă foarte bună.

373
00:25:44,061 --> 00:25:45,421
‎Forțează!

374
00:25:55,981 --> 00:25:57,341
‎Leclerc, la o secundă.

375
00:25:58,301 --> 00:25:59,461
‎Recepționat.

376
00:26:04,901 --> 00:26:07,741
‎Și e un accident grav.

377
00:26:09,221 --> 00:26:10,541
‎Leclerc a ieșit?

378
00:26:10,621 --> 00:26:12,141
‎Confirmat. A ieșit.

379
00:26:13,661 --> 00:26:16,061
‎Safety car.

380
00:26:19,421 --> 00:26:21,661
‎Bine, Pierre. Ei curăță pista.

381
00:26:21,741 --> 00:26:23,661
‎Nu poți intra la boxe momentan.

382
00:26:23,741 --> 00:26:24,861
‎Te țin la curent.

383
00:26:26,381 --> 00:26:29,461
‎La boxe nu se poate intra,
‎dar iată că vine Hamilton!

384
00:26:33,941 --> 00:26:35,541
‎Cine a oprit înainte?

385
00:26:37,261 --> 00:26:40,541
‎Hamilton, dar n-avea voie la boxe,
‎deci va fi penalizat.

386
00:26:43,301 --> 00:26:47,741
‎Hamilton e anchetat fiindcă a intrat
‎la boxe, deși nu era permis.

387
00:26:49,101 --> 00:26:51,541
‎Acum, se poate intra la boxe.

388
00:26:51,621 --> 00:26:54,341
‎Vor fi mașini la ieșire.
‎Toată lumea oprește.

389
00:26:54,861 --> 00:26:56,101
‎Recepționat.

390
00:27:02,701 --> 00:27:05,061
‎Chiar e bine pentru noi.

391
00:27:05,661 --> 00:27:06,621
‎Recepționat.

392
00:27:06,701 --> 00:27:09,421
‎Asta a schimbat ordinea în cursă.

393
00:27:09,501 --> 00:27:13,941
‎Pierre Gasly a oprit înainte.
‎deci el iese cel mai câștigat.

394
00:27:14,021 --> 00:27:17,181
‎Bine, Pierre, am câștigat 20 de secunde.

395
00:27:19,941 --> 00:27:22,421
‎- Pe ce poziție suntem acum?
‎- ‎P3.

396
00:27:23,501 --> 00:27:25,661
‎Au apărut steagurile roșii.

397
00:27:25,741 --> 00:27:28,461
‎Apar steagurile roșii,
‎deci cursa repornește.

398
00:27:28,981 --> 00:27:30,901
‎Momente incredibile la Monza.

399
00:27:30,981 --> 00:27:34,221
‎Pierre Gasly e într-o poziție incredibilă.

400
00:27:34,741 --> 00:27:38,221
‎- Când te oprești, mergi la P3.
‎- Recepționat.

401
00:27:38,821 --> 00:27:42,501
‎Hamilton conduce, Stroll e al doilea,
‎iar Gasly e al treilea.

402
00:27:44,541 --> 00:27:47,381
‎Și ne pregătim
‎să repornim cursa în turul 28.

403
00:27:51,741 --> 00:27:53,581
‎Bine, Pierre, acum știi ținta.

404
00:27:53,661 --> 00:27:57,221
‎Da, e bine pentru noi
‎să forțăm și să vedem ce obținem.

405
00:28:00,861 --> 00:28:03,821
‎Nu știi niciodată
‎ce se poate întâmpla în F1.

406
00:28:07,021 --> 00:28:10,061
‎Nici vorbă să ratez ocazia asta.

407
00:28:23,901 --> 00:28:25,301
‎Și a reînceput cursa.

408
00:28:25,381 --> 00:28:27,061
‎Stroll e depășit.

409
00:28:27,141 --> 00:28:28,581
‎Gasly e al doilea.

410
00:28:32,581 --> 00:28:34,621
‎Bine, forțează!

411
00:28:37,421 --> 00:28:39,941
‎Lewis Hamilton e primul, deocamdată.

412
00:28:47,461 --> 00:28:49,941
‎Cum stau cu tracțiunea la frânare?

413
00:28:51,261 --> 00:28:54,021
‎Cifrele sunt bune în continuare, Pierre.

414
00:29:01,741 --> 00:29:03,061
‎Comisarii au decis.

415
00:29:03,141 --> 00:29:06,341
‎E o penalizare de zece secunde
‎pentru Lewis Hamilton.

416
00:29:06,981 --> 00:29:07,821
‎Vine la boxe.

417
00:29:07,901 --> 00:29:10,661
‎Hamilton a oprit la boxe
‎de pe prima poziție,

418
00:29:10,741 --> 00:29:13,541
‎ca să-și ispășească
‎penalizarea de zece secunde.

419
00:29:18,981 --> 00:29:22,101
‎Pierre Gasly conduce
‎Marele Premiu al Italiei.

420
00:29:22,901 --> 00:29:25,661
‎Vezi-ți de treabă, Pierre!
‎Fii atent la ritm!

421
00:29:25,741 --> 00:29:26,701
‎Recepționat.

422
00:29:29,741 --> 00:29:33,261
‎Gasly, Sainz și Stroll, unu-doi-trei.

423
00:29:35,621 --> 00:29:36,941
‎Sainz se apropie.

424
00:29:38,701 --> 00:29:40,061
‎Care-i intervalul?

425
00:29:40,941 --> 00:29:43,941
‎Sainz e la 2,1 în spate,
‎iar Stroll e la 4,1.

426
00:29:44,621 --> 00:29:46,821
‎Mai sunt șapte tururi.

427
00:29:52,181 --> 00:29:55,661
‎Cât îl poate ține
‎pe Sainz departe de raza de acțiune a DRS?

428
00:29:55,741 --> 00:29:59,661
‎Nu știu dacă avem mai multă viteză,
‎dar, dacă avem, s-o folosim!

429
00:30:02,261 --> 00:30:06,541
‎Șansa asta s-ar putea să nu mai apară
‎niciodată pentru ambii piloți.

430
00:30:06,621 --> 00:30:09,901
‎În Formula 1, nu se știe niciodată.
‎Trebuie să profiți.

431
00:30:12,021 --> 00:30:14,061
‎Să câștig o cursă a fost visul meu

432
00:30:14,141 --> 00:30:17,421
‎de când am început
‎să mă uit la F1, la cinci ani.

433
00:30:17,981 --> 00:30:22,101
‎Dar, ca să câștigi o cursă
‎cu o mașină de mijlocul clasamentului,

434
00:30:24,501 --> 00:30:26,141
‎trebuie să riști totul.

435
00:30:35,421 --> 00:30:39,021
‎Sainz dă tot ce are mai bun.
‎Gasly e sub presiune.

436
00:30:39,941 --> 00:30:41,741
‎Încă două tururi.

437
00:30:43,941 --> 00:30:45,541
‎Bine, forțează!

438
00:30:51,981 --> 00:30:55,061
‎Sainz își încarcă bateria ca să atace.

439
00:30:55,141 --> 00:30:56,181
‎Ne putem apăra.

440
00:31:00,381 --> 00:31:02,261
‎Sainz e la o secundă distanță.

441
00:31:09,981 --> 00:31:11,981
‎Ultimul tur. Încă un tur.

442
00:31:21,301 --> 00:31:23,381
‎Carlos Sainz se va apropia,

443
00:31:23,901 --> 00:31:25,661
‎dar nu se va apropia destul.

444
00:31:37,101 --> 00:31:41,421
‎Pierre Gasly câștigă
‎Marele Premiu al Italiei!

445
00:31:42,141 --> 00:31:43,141
‎Doamne!

446
00:31:43,781 --> 00:31:45,341
‎Ce-am făcut noi acum?

447
00:31:45,421 --> 00:31:48,021
‎- ‎Ce-ai făcut?
‎- ‎Am câștigat naibii cursa!

448
00:31:48,741 --> 00:31:49,861
‎Da!

449
00:31:50,701 --> 00:31:51,741
‎Doamne!

450
00:31:53,301 --> 00:31:55,181
‎Doamne, băieți! Am reușit.

451
00:31:56,661 --> 00:31:58,261
‎Doamne! Da!

452
00:32:00,421 --> 00:32:01,901
‎Prima poziție, Pierre.

453
00:32:03,981 --> 00:32:05,501
‎AlphaTauri, Honda,

454
00:32:06,061 --> 00:32:08,861
‎ingineri, mecanici, toți cei din Faenza.

455
00:32:09,581 --> 00:32:12,061
‎Datorită vouă, am reușit!

456
00:32:12,981 --> 00:32:14,021
‎Da!

457
00:32:24,461 --> 00:32:27,261
‎Cea mai recentă prestație
‎e cartea ta de vizită,

458
00:32:27,341 --> 00:32:31,301
‎deci percepțiile
‎se pot schimba foarte repede.

459
00:32:32,821 --> 00:32:34,861
‎Pierre s-a descurcat excelent.

460
00:32:35,341 --> 00:32:37,701
‎Conduce de parcă n-are nimic de pierdut.

461
00:33:07,021 --> 00:33:11,701
‎Bun, deci ordinea finală
‎a fost Gasly, Sainz, Stroll.

462
00:33:12,861 --> 00:33:14,461
‎Noi am terminat pe 15.

463
00:33:16,141 --> 00:33:17,541
‎Bine. Îmi pare rău.

464
00:33:23,341 --> 00:33:26,421
‎Situația cu Alex e foarte clară.

465
00:33:27,461 --> 00:33:29,541
‎Cursa a fost un dezastru pentru el,

466
00:33:30,021 --> 00:33:35,341
‎așa că trebuie să-l vedem
‎pe Alex că-și însușește locul la Red Bull.

467
00:33:37,221 --> 00:33:39,141
‎Problema e că, dacă nu reușește,

468
00:33:40,301 --> 00:33:42,501
‎trebuie să privim în afara echipei

469
00:33:42,581 --> 00:33:47,701
‎și să ne gândim: „Dacă Alex
‎nu e pregătit pentru pasul ăsta,

470
00:33:47,781 --> 00:33:50,781
‎care va fi coechipierul lui Max în 2021?”

471
00:33:51,581 --> 00:33:54,461
‎Bravo, Pierre Gasly!

472
00:34:02,341 --> 00:34:04,861
‎E un moment minunat.

473
00:34:05,461 --> 00:34:07,861
‎Un moment la care am visat mulți ani.

474
00:34:25,941 --> 00:34:30,541
‎M-am gândit că am reușit.
‎„Ce trebuie să mai dovedesc?”

475
00:34:44,061 --> 00:34:46,581
‎Știu că, în viață, ai multe obstacole.

476
00:34:48,461 --> 00:34:50,621
‎După retrogradarea de la Red Bull,

477
00:34:51,621 --> 00:34:53,501
‎am înfruntat o provocare.

478
00:34:56,101 --> 00:34:57,701
‎A trebuit să mă reinventez.

479
00:35:00,661 --> 00:35:04,581
‎E abia al treilea sezon în F1,
‎deci sunt mai bun decât anul trecut.

480
00:35:07,261 --> 00:35:11,581
‎În 2021, va fi un Pierre mai bun,
‎iar în 2022, va fi un Pierre și mai bun.

481
00:35:12,501 --> 00:35:14,261
‎Pregătit să dau tot ce am…

482
00:35:16,861 --> 00:35:19,181
‎ca să aduc echipei cât mai mult succes.

483
00:35:20,261 --> 00:35:22,261
‎Bun. Mai fac una, apoi poți pleca.

484
00:35:22,341 --> 00:35:24,301
‎Trebuie să-mi sun părinții.

485
00:35:24,981 --> 00:35:28,901
‎Ai vorbit cu ei?
‎Nici nu-mi imaginez cum se simt acum.

486
00:35:32,021 --> 00:35:32,861
‎Ce dracu'?

487
00:35:32,941 --> 00:35:36,061
‎Obiectivul de anul acesta
‎e să supraviețuim ca echipă.

488
00:35:36,141 --> 00:35:37,821
‎E un domeniu costisitor.

489
00:35:37,901 --> 00:35:39,301
‎Nici n-a făcut un tur!

490
00:35:39,381 --> 00:35:41,141
‎Ne trebuie sponsori.

491
00:35:41,221 --> 00:35:43,421
‎Fac pe dracu' în patru ca să supraviețuim.

492
00:35:43,501 --> 00:35:46,301
‎Sponsorii germani vor piloți germani.

493
00:35:46,381 --> 00:35:48,341
‎Săptămâna asta aleg cine pleacă.

494
00:35:48,421 --> 00:35:50,981
‎DIN EPISOADELE URMĂTOARE…

495
00:35:51,061 --> 00:35:54,061
‎Trebuie să ridice nivelul.
‎Altfel, va trebui să luăm

496
00:35:54,141 --> 00:35:55,061
‎decizii dificile.

497
00:35:55,141 --> 00:35:57,021
‎Este incredibil de greu.

498
00:35:57,101 --> 00:35:58,941
‎Nu vrea să plece din F1.

499
00:35:59,021 --> 00:36:01,061
‎Oprește mașina! A luat foc.

500
00:36:25,381 --> 00:36:28,021
‎Subtitrarea: Carla Mona Gîlcă