1
00:00:07,821 --> 00:00:08,741
‎ผมหลุดแล้ว

2
00:00:08,821 --> 00:00:10,581
‎แม่งเอ๊ย โว้ย!

3
00:00:11,101 --> 00:00:15,141
‎(ผลงานซีรีส์จาก NETFLIX)

4
00:00:16,141 --> 00:00:19,221
‎ปีที่แล้วชีวิตผมย่ำแย่ที่สุดเลย

5
00:00:20,501 --> 00:00:22,581
‎ผมโดนเรดบูลลดชั้น

6
00:00:24,101 --> 00:00:26,621
‎ผมโดนย้ายจากเรดบูลไปโทโรรอสโซ่

7
00:00:26,701 --> 00:00:29,861
‎หลังจากอเล็กซ์ อัลบอน
‎แข่งฟอร์มูล่าวันมาแค่ 12 รายการ

8
00:00:29,941 --> 00:00:32,581
‎ก็ได้เข้ามาอยู่เรดบูลแทนปิแอร์ แกสลีย์เลย

9
00:00:33,301 --> 00:00:36,381
‎มันเลวร้ายมาก และผมทำใจไม่ได้จริงๆ

10
00:00:37,301 --> 00:00:39,301
‎แน่นอน ผมโดนกระหน่ำเลย

11
00:00:39,381 --> 00:00:41,101
‎ทางทีมได้เตือนคุณก่อนไหม

12
00:00:41,701 --> 00:00:42,541
‎ก็…

13
00:00:42,621 --> 00:00:45,901
‎ปิแอร์โดนลดชั้นแบบกระโตกกระตากมาก

14
00:00:46,421 --> 00:00:49,261
‎ท่าทางคุณจะไม่รู้ตัวมาก่อนเลย
‎คุณว่ามันยุติธรรมไหมคะ

15
00:00:51,981 --> 00:00:54,701
‎ในปี 2020 ผมรู้สึกว่า
‎ผมเป็นนักแข่งที่มีทักษะแน่นขึ้น

16
00:00:54,781 --> 00:00:57,701
‎ตอนนี้ฝีมือผมน่าจะดีที่สุดแล้ว

17
00:00:58,461 --> 00:01:01,141
‎นอกจากลูวิส แฮมิลตันกับแม็กซ์ เวอร์สแตปเพน

18
00:01:01,221 --> 00:01:05,301
‎ตอนนี้ปิแอร์ แกสลีย์
‎ก็เป็นนักแข่งยอดเยี่ยมแห่งปี 2020 อีกคน

19
00:01:07,461 --> 00:01:09,141
‎ผมสมควรได้กลับไปเรดบูล

20
00:01:11,581 --> 00:01:13,341
‎นั่นคือเป้าหมายของผมครับ

21
00:01:18,501 --> 00:01:25,101
‎(เจ้าหนูคืนสังเวียน)

22
00:01:26,861 --> 00:01:29,101
‎(สปา
‎เบลเยียม)

23
00:01:30,421 --> 00:01:33,381
‎จะให้ใส่แจ็กเกตกับกางเกงผ้า
‎หรือแจ็กเกตกับกางเกงยีนส์

24
00:01:33,461 --> 00:01:36,341
‎- แล้วแต่เลยค่ะ
‎- กางเกงยีนส์ผมสวย ห้ามเปลี่ยน

25
00:01:37,581 --> 00:01:42,061
‎โอเค สวยดี ผมว่าลงตัวแล้ว ดูนะ

26
00:01:43,381 --> 00:01:44,301
‎ฝากถือหน่อย

27
00:01:44,381 --> 00:01:45,581
‎ดูดีมาก

28
00:01:47,741 --> 00:01:49,301
‎- โอ้โฮ
‎- เขามาแล้ว

29
00:01:50,261 --> 00:01:51,661
‎ใครเนี่ย เท่สุดๆ

30
00:01:53,661 --> 00:01:55,421
‎วันนี้อากาศดีนะเนี่ย

31
00:01:55,501 --> 00:01:57,621
‎ใช่ แต่พอแดดออกจะร้อนมากเลย

32
00:01:58,021 --> 00:01:59,981
‎ใช่ แต่ถึงไม่มีแดดนายก็ร้อนใช่ไหม

33
00:02:00,061 --> 00:02:02,141
‎- ไม่
‎- อยู่ใกล้ๆ หนุ่มฮ็อตอย่างฉันแล้วร้อนเลย

34
00:02:02,221 --> 00:02:06,421
‎ไม่ใช่แล้ว เดี๋ยวนี้ไม่เป็นแล้ว

35
00:02:06,941 --> 00:02:09,541
‎"ไม่เป็นแล้ว" แปลว่าเมื่อก่อนเป็น

36
00:02:09,621 --> 00:02:10,661
‎ใช่

37
00:02:10,741 --> 00:02:14,661
‎อัลฟ่าเทารีเป็นชื่อใหม่ของโทโรรอสโซ่

38
00:02:14,741 --> 00:02:16,621
‎เป็นทีมอันดับกลางที่แข็งแกร่ง

39
00:02:16,701 --> 00:02:20,061
‎เหตุผลเดียวที่ทีมนี้อยู่มาเกินสิบปี

40
00:02:20,141 --> 00:02:24,021
‎เพราะมันเป็นโรงเรียนสอน
‎เด็กรุ่นใหม่ขับฟอร์มูล่าวันของเรดบูล

41
00:02:25,741 --> 00:02:28,901
‎ความมั่นใจของปิแอร์ตั้งแต่กลับไปอยู่อัลฟ่าเทารี

42
00:02:28,981 --> 00:02:30,981
‎เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง

43
00:02:33,381 --> 00:02:35,061
‎ปิแอร์ แกสลีย์ใกล้เข้ามาแล้ว

44
00:02:35,141 --> 00:02:36,421
‎ตีคู่กันมาเลยครับ

45
00:02:37,101 --> 00:02:38,141
‎สะใจโว้ย

46
00:02:38,221 --> 00:02:40,021
‎อัลฟ่าเทารีคงตื่นเต้นมาก

47
00:02:40,621 --> 00:02:42,301
‎แกสลีย์จะรักษาความเร็วเอาไว้ได้ไหม

48
00:02:42,381 --> 00:02:44,741
‎ได้ครับ แซงเฟอร์รารี่ไปแล้ว

49
00:02:44,821 --> 00:02:45,981
‎สุดยอด

50
00:02:46,941 --> 00:02:47,981
‎เย่

51
00:02:48,061 --> 00:02:51,021
‎สวยมาก เยี่ยมจริงๆ ปิแอร์ ฝีมือเลย

52
00:02:53,021 --> 00:02:57,501
‎แต่นักแข่งทุกคนที่ขับให้อัลฟ่าเทารี
‎ไม่อยากอยู่อัลฟ่าเทารีตลอดไป

53
00:02:58,621 --> 00:03:03,141
‎มันเป็นทีมที่เอาไว้พิสูจน์ฝีมือให้เรดบูลเรซซิ่งเห็น

54
00:03:05,181 --> 00:03:06,621
‎ผมดีใจที่ได้กลับมา

55
00:03:07,861 --> 00:03:10,541
‎ตอนนี้ผมเพิ่งเข้าใจการขับรถอีกครั้ง

56
00:03:12,141 --> 00:03:13,461
‎เล็กไปหน่อยไหม

57
00:03:13,981 --> 00:03:16,221
‎แน่นอนว่ารถไม่แรงเท่าทีมอื่น

58
00:03:16,301 --> 00:03:19,141
‎และในฐานะคนชอบเอาชนะ
‎ผมเลยอยากขับรถที่เร็วที่สุด

59
00:03:19,221 --> 00:03:24,101
‎เป้าหมายของผมคือ
‎การได้ขับรถเรดบูลและได้อยู่ทีมเก่งๆ

60
00:03:25,341 --> 00:03:28,501
‎ถ้าผมยังชอบเอาชนะและผลักดันตัวเองเสมอ

61
00:03:28,581 --> 00:03:29,661
‎โอกาสต้องมาถึงสักวัน

62
00:03:29,741 --> 00:03:33,381
‎ซึ่งตอนนี้จิตใจผมมุ่งมั่นและคิดแบบนี้

63
00:03:38,181 --> 00:03:40,501
‎(สตาฟโล
‎เบลเยียม)

64
00:03:41,181 --> 00:03:43,221
‎ขอต้อนรับสู่สนามสปา-ฟรองโกชองส์

65
00:03:43,301 --> 00:03:46,341
‎ที่ตั้งอยู่ลึกเข้าไปในป่าอาร์เดนของเบลเยียม

66
00:03:46,421 --> 00:03:49,421
‎หนึ่งในสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ที่เก่าแก่ที่สุดในโลก

67
00:03:53,021 --> 00:03:55,821
‎เช้าวันศุกร์จะเป็นรอบฝึกซ้อมครับ

68
00:03:57,621 --> 00:04:00,541
‎หวัดดีเน็ตฟลิกซ์ ตอนนี้ผมหน้าบึ้งมาก

69
00:04:02,341 --> 00:04:04,541
‎สนามที่เกิดเรื่องเมื่อปีที่แล้ว

70
00:04:04,621 --> 00:04:06,781
‎ตอนที่ทีมเรดบูลปลดปิแอร์ แกสลีย์

71
00:04:06,861 --> 00:04:08,381
‎จากตำแหน่งนักแข่งมือสอง

72
00:04:09,061 --> 00:04:10,101
‎ครับ ใช่เลย

73
00:04:10,181 --> 00:04:11,101
‎- มาแล้ว
‎- อรุณสวัสดิ์

74
00:04:11,181 --> 00:04:12,341
‎- อรุณสวัสดิ์
‎- อรุณสวัสดิ์

75
00:04:14,341 --> 00:04:16,501
‎ผมเครียดมากที่ต้องกลับมาที่สปาอีก

76
00:04:16,581 --> 00:04:18,381
‎เพราะความทรงจำพวกนั้นมันย้อนกลับมา

77
00:04:18,461 --> 00:04:20,141
‎แต่ผมไม่ใช่คนที่ยอมแพ้อะไรง่ายๆ

78
00:04:24,381 --> 00:04:25,581
‎ต้องทำอะไรบ้าง

79
00:04:26,101 --> 00:04:27,261
‎ต้องให้สัมภาษณ์ค่ะ

80
00:04:27,341 --> 00:04:30,261
‎รายแรกคือเจนนี่ โกวจากบีบีซี

81
00:04:30,341 --> 00:04:31,781
‎- ได้
‎- สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์

82
00:04:34,021 --> 00:04:35,181
‎ปิแอร์คะ

83
00:04:36,141 --> 00:04:39,821
‎ทุกคนจำเรื่องที่เกิดขึ้นที่สปาเมื่อปีก่อนได้

84
00:04:39,901 --> 00:04:43,061
‎ที่คุณโดนเรดบูลลดชั้น

85
00:04:43,661 --> 00:04:46,821
‎ทำไมพอไปอยู่ทีมอัลฟ่าเทารีแล้ว

86
00:04:46,901 --> 00:04:48,181
‎คุณดูสบายใจขึ้นกว่าเดิมคะ

87
00:04:48,261 --> 00:04:52,221
‎คุณดูมีความสุข เห็นได้จากผลการแข่งเลย

88
00:04:52,301 --> 00:04:54,101
‎เทียบกับตอนเป็นนักแข่งมือสองที่เรดบูล

89
00:04:54,181 --> 00:04:57,981
‎ซึ่งฉันว่าเป็นตำแหน่งที่น่าอึดอัดสำหรับคนที่ได้ไป

90
00:04:58,421 --> 00:05:00,461
‎ผมไม่อยากลงรายละเอียดอะไรมาก

91
00:05:00,541 --> 00:05:05,541
‎แต่ปีที่แล้วอเล็กซ์ได้ตำแหน่งไป
‎เพราะผลงานเขาดี

92
00:05:06,261 --> 00:05:10,141
‎ผมเลยหวังว่าในปีต่อๆ ไป

93
00:05:10,221 --> 00:05:13,861
‎พวกเขาจะใช้บรรทัดฐานเดียวกันตัดสิน

94
00:05:14,381 --> 00:05:16,781
‎แต่ถึงยังไงผมก็ไม่ใช่คนฟันธง

95
00:05:18,021 --> 00:05:21,941
‎ฉันว่าฟอร์มูล่าวันมีความลำเอียง
‎และเล่นการเมืองหนักมาก

96
00:05:22,021 --> 00:05:25,141
‎เพราะฉะนั้น
‎ปิแอร์จึงต้องพิสูจน์ตัวเองครั้งใหญ่เลย

97
00:05:28,381 --> 00:05:32,261
‎ผมก็เลยต้องฉีดยาให้หมาตายไปตัวนึง

98
00:05:33,541 --> 00:05:36,541
‎แย่มาก เพราะมันก็เหมือนส่วนนึงของครอบครัว

99
00:05:37,901 --> 00:05:40,661
‎ผมกำลังอารมณ์เสียเลย ถ้าถามเรื่องปิแอร์นะ…

100
00:05:42,181 --> 00:05:45,541
‎นี่ก็หนึ่งปีเต็มพอดีที่เรดบูลเปลี่ยนตัว

101
00:05:45,621 --> 00:05:48,701
‎ปิแอร์ แกสลีย์เป็นอเล็กซ์ อัลบอน

102
00:05:48,781 --> 00:05:52,861
‎เป็นไปไม่ได้เลยเหรอครับ
‎ที่สักวันปิแอร์ แกสลีย์จะกลับมาเรดบูล

103
00:05:53,461 --> 00:05:57,381
‎เขากลับมาสร้างผลงานที่ดีให้อัลฟ่าเทารีแล้ว

104
00:05:57,901 --> 00:06:00,141
‎และเราก็คอยดูพัฒนาการของเขาอยู่

105
00:06:01,421 --> 00:06:02,741
‎คนที่จะมาอยู่เรดบูลได้

106
00:06:02,821 --> 00:06:04,581
‎ต้องรู้ว่าทีมนี้วัดกันที่ผลงาน

107
00:06:04,661 --> 00:06:09,341
‎เรามีข้อมูลฝีมือการขับ
‎และพัฒนาการของเขาเยอะมาก

108
00:06:10,301 --> 00:06:12,621
‎ปีนี้ปิแอร์ทำผลงานได้ดีในหลายเรซ

109
00:06:13,141 --> 00:06:15,541
‎แต่ก็มีแป้กไม่น้อย

110
00:06:18,301 --> 00:06:22,461
‎ปิแอร์คงไม่มีโอกาส
‎ได้แข่งฟอร์มูล่าวันถ้าไม่มีเรดบูล

111
00:06:22,541 --> 00:06:24,141
‎และเมื่อไหร่ที่คุณถึงจุดนั้น

112
00:06:24,221 --> 00:06:27,421
‎แต่คุณรับแรงกดดันไม่ได้และไม่ชอบโดนเพ่งเล็ง

113
00:06:27,501 --> 00:06:31,101
‎คุณก็ไม่มีวันขึ้นไปถึงจุดสูงสุดในฟอร์มูล่าวันได้

114
00:06:38,181 --> 00:06:40,181
‎ผมว่าคนต้องวิจารณ์การโกนหนวดของผมแน่ๆ

115
00:06:40,261 --> 00:06:43,661
‎เพราะเคราผมหร็อมแหร็มเหมือนเคราเด็ก

116
00:06:43,741 --> 00:06:45,381
‎คุณโกนหนวดโหดมาก

117
00:06:45,461 --> 00:06:46,741
‎ผมโกนหนวดโหด

118
00:06:47,581 --> 00:06:49,181
‎ไม่เคยมีใครสอนผมโกนหนวดน่ะ

119
00:06:49,261 --> 00:06:52,501
‎ถ้าสปอนเซอร์จะเข้าก็ยินดีครับ ยิลเลตต์

120
00:06:52,621 --> 00:06:54,181
‎ยิลเลตต์หรือนีเวีย

121
00:06:54,261 --> 00:06:55,781
‎อาฟเตอร์เชฟของนีเวีย

122
00:06:55,861 --> 00:06:59,221
‎ดูจากความสามารถในการไว้เคราของคุณ

123
00:06:59,621 --> 00:07:01,421
‎ผมขอแนะนำให้เอาดีทางอาฟเตอร์เชฟ

124
00:07:01,501 --> 00:07:03,541
‎อย่าปีนเกลียวไปขายผลิตภัณฑ์โกนหนวด

125
00:07:11,661 --> 00:07:15,541
‎ปีที่แล้วผมเหมือนเด็กนักเรียน
‎ที่เพิ่งเข้าเรียนวันแรก

126
00:07:17,381 --> 00:07:18,461
‎เข้าทางไหนเนี่ย

127
00:07:19,901 --> 00:07:25,341
‎ตอนนี้ยังผ่านมาไม่ถึงครึ่งฤดูกาล
‎ผมเลยยังรู้สึกเหมือนเพิ่งเข้าวงการ

128
00:07:28,581 --> 00:07:32,101
‎ฝีมือของอเล็กซ์ในปี 2020 ก็ถือว่าดี

129
00:07:33,541 --> 00:07:34,861
‎แต่ไม่เทพ

130
00:07:34,941 --> 00:07:39,381
‎คนในเรดบูลคงหวัง
‎ว่าป่านนี้เขาควรได้ขึ้นโพเดียมแล้ว

131
00:07:40,781 --> 00:07:42,021
‎ไหนลองซิ

132
00:07:44,021 --> 00:07:45,901
‎ตอนนี้เราทุ่มเทให้อเล็กซ์มาก

133
00:07:45,981 --> 00:07:49,381
‎เพื่อให้เขามั่นใจในรถคันนี้เท่ากับแม็กซ์

134
00:07:50,261 --> 00:07:52,061
‎ปีนี้รถขับยากนะ

135
00:07:52,141 --> 00:07:55,421
‎อาจจะพูดได้ว่ารถปีนี้ขับยากกว่าปีที่แล้ว

136
00:07:56,421 --> 00:08:01,181
‎และเขาต้องโดนเปรียบเทียบ
‎กับเวอร์สแตปเพนที่ฟอร์มดีเหลือเกินด้วย

137
00:08:10,141 --> 00:08:11,861
‎(อัลบอน
‎เรดบูล)

138
00:08:11,941 --> 00:08:13,461
‎ความสมดุลเป็นยังไงบ้าง

139
00:08:14,221 --> 00:08:16,461
‎รถคันนี้สั่นๆ ตั้งแต่ยังไม่เข้าโค้งแรกเลย

140
00:08:17,581 --> 00:08:20,261
‎รู้สึกเหมือนผมไถลไปตั้งแต่ตอนออกตัวแล้ว

141
00:08:20,861 --> 00:08:23,021
‎- เหมือนไม่มียาง
‎- โอเค

142
00:08:39,221 --> 00:08:40,261
‎ไหวไหม

143
00:08:41,261 --> 00:08:42,741
‎รู้สึกรถนิ่งขึ้นไหม

144
00:08:42,821 --> 00:08:45,741
‎ก็ยังสั่นอยู่ แต่อย่างน้อยผมก็รู้ทางแล้ว

145
00:08:46,661 --> 00:08:47,541
‎อืม

146
00:08:47,621 --> 00:08:50,101
‎น้ำเสียงเขาไม่ค่อยพอใจนะ

147
00:08:52,341 --> 00:08:54,941
‎ปีที่แล้วผมได้ตัดหน้าคนอื่นเข้าทีมใหญ่

148
00:08:55,021 --> 00:08:57,061
‎แต่ไม่ได้หมายความว่าผมจะได้อยู่ยาว

149
00:08:58,381 --> 00:08:59,941
‎พวกเขาคาดหวังว่านักแข่งทีมเรดบูล

150
00:09:00,021 --> 00:09:02,941
‎ต้องได้ขึ้นโพเดียมและต้องชนะ

151
00:09:06,781 --> 00:09:09,221
‎ท่าทางเขาไม่สนุกกับการขับรถเลย

152
00:09:09,301 --> 00:09:10,541
‎ความสมดุลก็ไม่ได้

153
00:09:11,341 --> 00:09:12,741
‎หมายถึงสุดสัปดาห์นี้เหรอครับ

154
00:09:12,821 --> 00:09:14,621
‎ใช่ เขาขับรถติดๆ ขัดๆ

155
00:09:15,981 --> 00:09:18,061
‎มันเริ่มเหมือนเดิมตลอด…

156
00:09:19,701 --> 00:09:22,261
‎ตอนแรกเราแค่อยากช่วยให้เขาตั้งต้นสบายๆ

157
00:09:22,341 --> 00:09:23,221
‎แค่นั้นเอง

158
00:09:23,301 --> 00:09:26,421
‎เราอยากทำให้ชีวิตเขาง่ายขึ้น

159
00:09:28,021 --> 00:09:31,261
‎- นั่นแหละ…
‎- บางอย่างก็ต้องอาศัยประสบการณ์

160
00:09:31,541 --> 00:09:33,301
‎แต่เขาเกือบได้ขึ้นโพเดียมแล้วนะ

161
00:09:36,021 --> 00:09:39,821
‎(วันอาทิตย์
‎วันแข่ง)

162
00:09:48,581 --> 00:09:49,501
‎เงียบจัง

163
00:09:50,221 --> 00:09:51,301
‎นั่นสิ

164
00:09:52,341 --> 00:09:55,861
‎การกลับมาที่สปา
‎ทำให้ความทรงจำของปีที่แล้วย้อนกลับมา

165
00:09:59,461 --> 00:10:01,501
‎ด้านหลังของเราคือจุดเกิดอุบัติเหตุ

166
00:10:01,581 --> 00:10:04,821
‎โค้งโอรูจอันโด่งดัง
‎ที่คร่าชีวิตของอ็องตวน ฮูแบร์ไป

167
00:10:04,901 --> 00:10:07,221
‎ในรายการที่อันตรายที่สุด

168
00:10:07,301 --> 00:10:09,141
‎ของฟอร์มูล่าวันและฟอร์มูล่าทู…

169
00:10:10,261 --> 00:10:13,541
‎ปีที่แล้วผมโดนย้ายจากเรดบูลไปอยู่โทโรรอสโซ่

170
00:10:13,621 --> 00:10:16,021
‎และในสุดสัปดาห์เดียวกันอ็องตวนก็เสียชีวิต

171
00:10:16,941 --> 00:10:19,661
‎มันเป็นช่วงชีวิตที่ทุกข์ที่สุดในชีวิตผมเลย

172
00:10:24,501 --> 00:10:26,101
‎เขาเป็นเพื่อนสนิทผม

173
00:10:27,741 --> 00:10:29,941
‎มาตั้งแต่เราเด็กๆ แล้ว

174
00:10:32,701 --> 00:10:34,621
‎เรามีเป้าหมายชีวิตเดียวกัน

175
00:10:35,261 --> 00:10:38,541
‎เขาก็อยากเข้ามาเป็น
‎นักแข่งฟอร์มูล่าวันมากๆ เหมือนผม

176
00:11:01,501 --> 00:11:02,621
‎ไม่อยากเชื่อเนอะ

177
00:11:07,421 --> 00:11:11,101
‎หลังจากโดนถอดจากเรดบูล
‎อ็องตวนก็ส่งข้อความมาหาผม

178
00:11:12,381 --> 00:11:16,301
‎ว่า "แสดงฝีมือและทักษะของนาย
‎ให้คนอื่นอึ้งไปเลยสิ"

179
00:11:18,861 --> 00:11:23,141
‎มาถึงรายการที่เจ็ด
‎ของการแข่งฟอร์มูล่าวัน 2020 แล้วครับ

180
00:11:34,021 --> 00:11:35,341
‎ว่าไงครับ เป็นไงบ้าง

181
00:11:37,901 --> 00:11:39,981
‎เราเกือบแซงมือสองของคุณได้แล้ว

182
00:11:40,821 --> 00:11:43,981
‎เขาเกือบนำแล้วนะ ตอนเข้าโค้งห้า

183
00:11:44,061 --> 00:11:45,021
‎ก็ใช่ไง

184
00:11:48,661 --> 00:11:50,741
‎สิบปีที่ผ่านมามีแค่สองทีมที่ขับเคี่ยวกัน

185
00:11:50,821 --> 00:11:53,781
‎และเป็นแชมป์โลก นั่นคือเรดบูลกับเมอร์เซเดส

186
00:11:55,661 --> 00:11:59,101
‎และผมคิดจริงๆ นะว่าเราพอจะมีโอกาส

187
00:12:00,061 --> 00:12:03,701
‎แต่นักแข่งทั้งสองคนของเรา
‎ต้องขับรถให้เต็มสมรรถนะ

188
00:12:05,981 --> 00:12:07,021
‎ไม่เป็นไรใช่ไหม

189
00:12:07,101 --> 00:12:09,541
‎ถ้าเรากดดันพวกเขาได้ เราก็มีสิทธิ์

190
00:12:10,061 --> 00:12:11,461
‎ต้องเล่นบทโหดนะ

191
00:12:12,141 --> 00:12:14,061
‎อเล็กซ์ต้องกดดันแน่

192
00:12:15,141 --> 00:12:19,461
‎และวิธีขจัดความเครียดที่ดีที่สุด
‎คือเขาต้องขึ้นโพเดียมครั้งแรกให้ได้

193
00:12:21,101 --> 00:12:24,501
‎นี่เป็นลำดับการปล่อยตัวครับ
‎เริ่มที่แฮมิลตัน บอททาส เวอร์สแตปเพน

194
00:12:24,581 --> 00:12:27,461
‎แดเนียล ริคคาร์โด้อันดับสี่
‎ตามด้วยอเล็กซ์ อัลบอนที่ห้า

195
00:12:28,061 --> 00:12:30,621
‎ปิแอร์ แกสลีย์จากอัลฟ่าเทารีเริ่มเป็นอันดับ 12

196
00:12:30,701 --> 00:12:33,981
‎เขาต้องเหนื่อยมากแน่
‎ถ้าอยากโกยคะแนนในรายการนี้

197
00:12:37,141 --> 00:12:40,501
‎- อีกนานแค่ไหน
‎- อีกสองนาทีจะเริ่มแข่ง

198
00:13:00,141 --> 00:13:02,301
‎โอเคปิแอร์ อย่าลืมเป้าหมายนะ

199
00:13:02,381 --> 00:13:03,781
‎(แกสลีย์
‎อัลฟ่าเทารี)

200
00:13:03,861 --> 00:13:05,381
‎การแข่งที่สปาเริ่มขึ้น ณ บัดนี้แล้ว

201
00:13:07,421 --> 00:13:08,301
‎ฉิบหาย

202
00:13:09,341 --> 00:13:10,501
‎ท้ายปัดนิดหน่อย

203
00:13:12,181 --> 00:13:15,141
‎(อัลบอน
‎เรดบูล)

204
00:13:16,901 --> 00:13:18,821
‎- ไปเลย
‎- เหยียบสิวะ

205
00:13:20,981 --> 00:13:23,221
‎พอพ้นโค้งแรกมาอัลบอนก็เริ่มล่ก

206
00:13:23,301 --> 00:13:25,461
‎จึงทำให้โอคอนนำเขาไปได้

207
00:13:32,301 --> 00:13:35,501
‎หลังจากเสียตำแหน่งไป
‎ตอนนี้อัลบอนเริ่มเร่งเครื่องแซงแล้ว

208
00:13:36,021 --> 00:13:37,061
‎ลองแซงอีกทีซิ

209
00:13:42,821 --> 00:13:43,821
‎เร่งไม่ขึ้นเลย

210
00:13:45,181 --> 00:13:46,061
‎ไปสิอเล็กซ์

211
00:13:49,501 --> 00:13:51,701
‎ขนาดใช้ดีอาร์เอสยังตามไม่ทันเลย

212
00:13:55,421 --> 00:13:57,661
‎ภาพจากกล้องในรถของปิแอร์ แกสลีย์

213
00:13:57,741 --> 00:14:00,661
‎นี่แหละสไตล์การแข่งของเรา ทุ่มหมดหน้าตัก

214
00:14:00,741 --> 00:14:02,781
‎โจมตีสุดกำลังเท่านั้น

215
00:14:06,101 --> 00:14:08,021
‎หลังจากสิ่งที่เกิดขึ้นกับอ็องตวน

216
00:14:10,621 --> 00:14:12,261
‎ผมก็อยากทำให้ทุกคนเห็น…

217
00:14:12,861 --> 00:14:14,541
‎มาถึงโค้งหักศอกแล้ว

218
00:14:16,061 --> 00:14:17,341
‎ว่าผมมีฝีมือดีขึ้น

219
00:14:19,061 --> 00:14:21,501
‎ระวังนะ ขับระวังหน่อย

220
00:14:23,021 --> 00:14:25,541
‎เปเรซต้องโดนแกสลีย์กดดันแน่ๆ

221
00:14:35,061 --> 00:14:36,621
‎น่าประทับใจมากครับ!

222
00:14:36,701 --> 00:14:38,661
‎ตีคู่กันผ่านโอรูจมาเลย

223
00:14:38,741 --> 00:14:40,221
‎มันต้องแบบนี้

224
00:14:40,301 --> 00:14:42,781
‎สวยจริงๆ รักษาอันดับ 11 ไว้นะ

225
00:14:45,781 --> 00:14:48,781
‎มีโอกาสสูงมากเลย แซงเฟอร์รารี่ได้แล้วด้วย

226
00:14:50,181 --> 00:14:51,461
‎เหยียบเลยปิแอร์

227
00:14:51,541 --> 00:14:53,501
‎ผมกลับมาแล้ว P10

228
00:14:55,541 --> 00:14:58,421
‎แกสลีย์จะแซงอีกแล้วนะเนี่ย

229
00:15:02,621 --> 00:15:03,781
‎ตอนนี้ P9 แล้ว

230
00:15:04,541 --> 00:15:06,181
‎โอเคระวังนะปิแอร์ ระวัง

231
00:15:06,261 --> 00:15:07,341
‎สโทรลล์อยู่ข้างหน้า

232
00:15:08,381 --> 00:15:09,621
‎ผมจะแซงละนะ

233
00:15:11,701 --> 00:15:13,861
‎ตอนนี้แกสลีย์อยู่อันดับแปด

234
00:15:18,701 --> 00:15:21,701
‎อเล็กซ์ อัลบอนไม่ค่อยน่าประทับใจเท่าไหร่

235
00:15:21,781 --> 00:15:25,021
‎(อัลบอน
‎เรดบูล)

236
00:15:25,101 --> 00:15:27,541
‎อเล็กซ์ รอบสุดท้ายแล้ว เหยียบต่อไป

237
00:15:27,861 --> 00:15:28,821
‎ครับ โอเค

238
00:15:30,101 --> 00:15:31,981
‎โอคอนขยับเข้ามาใกล้ขึ้นเรื่อยๆ

239
00:15:34,501 --> 00:15:37,701
‎เอสเตบัน โอคอนจ้องจะแซงอเล็กซ์ อัลบอนแล้ว

240
00:15:42,021 --> 00:15:43,981
‎เขาพยายามจะแซงจากไลน์นอก

241
00:15:44,781 --> 00:15:45,901
‎แล้วก็ทำสำเร็จครับ

242
00:15:46,861 --> 00:15:48,381
‎อะไรวะเนี่ย

243
00:15:51,341 --> 00:15:53,101
‎ลูวิส แฮมิลตันชนะอีกแล้ว

244
00:15:53,181 --> 00:15:54,901
‎เมอร์เซเดส ได้ที่หนึ่งและสอง

245
00:15:55,421 --> 00:15:57,981
‎แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนได้ที่สาม

246
00:15:58,061 --> 00:16:00,501
‎ส่วนอเล็กซ์ อัลบอนได้ที่หกแบบร่อแร่

247
00:16:00,581 --> 00:16:02,861
‎อดได้ขึ้นโพเดียมอีกแล้ว

248
00:16:02,941 --> 00:16:04,661
‎เร่งไม่ขึ้นจริงๆ

249
00:16:04,741 --> 00:16:06,221
‎(แกสลีย์
‎อัลฟ่าเทารี)

250
00:16:06,261 --> 00:16:08,621
‎แกสลีย์เข้าเส้นชัยไปอย่างสวยงาม

251
00:16:08,701 --> 00:16:13,261
‎ไต่ขึ้นมาสี่อันดับจนมาอยู่อันดับแปด
‎แถมยังได้เป็นนักแข่งยอดเยี่ยมของวันอีก

252
00:16:14,221 --> 00:16:16,381
‎ขอปรบมือให้เลยครับปิแอร์ แกสลีย์

253
00:16:16,461 --> 00:16:17,781
‎เก่งมากปิแอร์

254
00:16:18,381 --> 00:16:19,301
‎ว้าว

255
00:16:20,061 --> 00:16:21,221
‎แจ๋วเว้ย

256
00:16:22,221 --> 00:16:23,221
‎(อัลบอน
‎เรดบูล)

257
00:16:23,301 --> 00:16:24,981
‎โอเคอเล็กซ์ โชคร้ายเนอะ

258
00:16:26,381 --> 00:16:27,741
‎ครับ โอเค

259
00:16:39,381 --> 00:16:40,421
‎ไม่น่าเชื่อเลย

260
00:16:41,141 --> 00:16:42,661
‎เรซนี้โคตรห่วยแตก

261
00:16:52,301 --> 00:16:53,701
‎นี่ก็ดีมากแล้วแหละ

262
00:16:58,341 --> 00:16:59,581
‎เวลาอะไรๆ จบไม่สวย

263
00:17:00,781 --> 00:17:02,341
‎ผมจะซ้ำเติมตัวเองหนักมาก

264
00:17:03,341 --> 00:17:05,621
‎เพราะเห็นๆ อยู่ว่ามันไม่ดี

265
00:17:06,941 --> 00:17:08,661
‎แต่มันยากจริงๆ ครับ

266
00:17:09,261 --> 00:17:11,421
‎ไม่มีประโยชน์ที่จะมานั่งสงสารตัวเอง

267
00:17:11,661 --> 00:17:12,901
‎ไม่ดีก็คือไม่ดี

268
00:17:16,341 --> 00:17:17,901
‎แตะเท้ากันหน่อยซิ

269
00:17:20,141 --> 00:17:21,141
‎นักแข่งยอดเยี่ยมของวัน

270
00:17:21,221 --> 00:17:25,341
‎ถ้าไม่ต้องรักษาระยะห่าง
‎ผมจะกอดคุณเลย ขับได้ดีมากจริงๆ

271
00:17:27,261 --> 00:17:29,141
‎ตอนท้ายนายแซงได้หกคันเลย

272
00:17:29,221 --> 00:17:30,061
‎ใช่

273
00:17:30,141 --> 00:17:32,061
‎ฉันสะใจตอนแซงเปเรซที่สุด

274
00:17:32,141 --> 00:17:35,101
‎ฉันคิดว่า "ถ้ายังเป็นแบบนี้ไปเรื่อยๆ
‎ต้องชนกำแพงแน่

275
00:17:35,181 --> 00:17:37,541
‎แต่ฉันก็ยังจะเหยียบต่อไป"

276
00:17:40,341 --> 00:17:42,621
‎แกสลีย์คงรู้สึกแปลกๆ เหมือนกันนะ

277
00:17:43,541 --> 00:17:45,541
‎มันบ้ามากที่เขาทำได้ดีขนาดนี้

278
00:17:46,301 --> 00:17:48,261
‎แต่เขายังต้องพิสูจน์ตัวเองอยู่

279
00:17:48,781 --> 00:17:50,501
‎และเขายังอยากกลับมาอยู่เรดบูล

280
00:17:50,861 --> 00:17:54,021
‎ปิแอร์ คุณคิดว่าฟอร์มดีๆ แบบวันนี้
‎จะหมายถึงอะไร

281
00:17:54,101 --> 00:17:57,421
‎ในอนาคต หลังจากที่คุณโดนเรดบูลปลดครับ

282
00:17:57,501 --> 00:17:59,701
‎ยังไงมันก็ไม่ใช่การตัดสินใจของผม

283
00:17:59,781 --> 00:18:02,621
‎ผมเชื่อเสมอว่าตราบใดที่คุณทำผลงานได้ดี

284
00:18:02,701 --> 00:18:05,141
‎ไม่นานโอกาสจะต้องเข้ามาหา

285
00:18:07,381 --> 00:18:10,581
‎ดีใจที่ได้เห็นอัลฟ่าเทารี ทีมน้องเล็กของเรา

286
00:18:10,661 --> 00:18:12,181
‎ทำได้ดีครับ

287
00:18:12,261 --> 00:18:13,701
‎ดีใจกับปิแอร์ด้วย

288
00:18:14,221 --> 00:18:16,821
‎เขาดูสบายใจกับทีมนั้นดีนะ

289
00:18:16,901 --> 00:18:19,181
‎เขาดูผ่อนคลาย

290
00:18:19,261 --> 00:18:22,221
‎และขับได้ดีอย่างที่เราก็รู้กันอยู่แล้ว

291
00:18:29,861 --> 00:18:32,461
‎คริสเตียน วันนี้ปิแอร์
‎ได้เป็นนักแข่งยอดเยี่ยมของวัน

292
00:18:32,981 --> 00:18:35,461
‎ผมอยากรู้ว่าคุณจะรับพิจารณาเขา
‎กลับเข้าเรดบูลไหม

293
00:18:35,821 --> 00:18:41,301
‎ปิแอร์เหรอ เขาขับให้อัลฟ่าเทารีได้ดีเลยนะ

294
00:18:41,701 --> 00:18:45,141
‎คือผมว่าตอนนี้เรายังพอใจกับสิ่งที่เรามีอยู่

295
00:18:47,501 --> 00:18:48,701
‎- โอเค
‎- หวัดดีครับ

296
00:18:49,741 --> 00:18:50,981
‎เจอกันอาทิตย์หน้า

297
00:18:52,181 --> 00:18:54,901
‎เฮลมุทกับผมได้ดูข้อมูลแล้ว

298
00:18:55,941 --> 00:18:58,381
‎การตัดสินใจของเราไม่ได้แค่ใช้อารมณ์เป็นที่ตั้ง

299
00:18:58,461 --> 00:19:00,061
‎เราดูจากข้อเท็จจริง

300
00:19:00,661 --> 00:19:04,701
‎เราตัดสินใจจากข้อมูลจำนวนมาก
‎และการวิเคราะห์อย่างละเอียด

301
00:19:06,981 --> 00:19:08,381
‎เท่าที่ถามความเห็นคนในทีม

302
00:19:09,301 --> 00:19:14,181
‎ยังไม่มีใครยืนยันเสียงแข็งว่า
‎"เราต้องดึงปิแอร์กลับมา"

303
00:19:19,341 --> 00:19:23,501
‎ขอต้อนรับเข้าสู่บ่ายวันศุกร์
‎ในเมืองอันงดงามของอิตาลี

304
00:19:25,581 --> 00:19:28,421
‎นี่เป็นรายการที่แปด
‎ของการแข่งฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลก

305
00:19:28,501 --> 00:19:30,941
‎ไม่มีที่ไหนน่าตื่นเต้นเท่ามอนซาอีกแล้ว

306
00:19:34,061 --> 00:19:37,781
‎วันนี้มหาวิหารแห่งความเร็ว
‎เป็นสนามสั่งลาของทีมวิลเลี่ยมส์ด้วย

307
00:19:37,861 --> 00:19:42,101
‎หลังจากแข่งมา 43 ปีก็ถึงเวลาขอบคุณกันแล้ว

308
00:19:42,181 --> 00:19:44,941
‎ผมบอกเขาว่าจากนี้ไป
‎เขาต้องปวดหัวกับคุณที่บ้านทุกวันแล้ว

309
00:19:45,021 --> 00:19:46,181
‎ขอบคุณนะ

310
00:19:46,261 --> 00:19:47,621
‎เดี๋ยวฉันจะไปของานคุณทำนะ

311
00:19:47,701 --> 00:19:48,821
‎อยากได้ผู้ช่วยส่วนตัวไหม

312
00:19:53,381 --> 00:19:54,221
‎โทษที

313
00:19:54,941 --> 00:19:58,101
‎ทำไมพอเห็นกล้องแล้วเตะพลาดเลยล่ะ

314
00:20:01,061 --> 00:20:03,101
‎ฉันหวังว่าคราวนี้เราคงแซงได้

315
00:20:03,941 --> 00:20:05,541
‎- ฉันว่าน่าจะยาก
‎- นั่นสิ

316
00:20:06,141 --> 00:20:07,501
‎พร้อมกันรึยัง

317
00:20:09,461 --> 00:20:12,261
‎(วันเสาร์
‎รอบคัดเลือก)

318
00:20:13,941 --> 00:20:15,541
‎จำที่ผมพูดเมื่อกี้ได้ไหม

319
00:20:15,621 --> 00:20:18,261
‎ถ้าพวกเขาเริ่มกดดัน อย่าไปหงอนะ

320
00:20:19,301 --> 00:20:20,701
‎ต้องเอาให้อยู่

321
00:20:22,541 --> 00:20:24,901
‎ถึงแม้ฝีมือคุณจะขึ้นๆ ลงๆ

322
00:20:24,981 --> 00:20:29,181
‎แต่คริสเตียนกับทีมก็ยังสนับสนุนคุณเต็มที่

323
00:20:29,261 --> 00:20:30,621
‎อย่างน้อยก็เวลาออกสื่อ

324
00:20:30,701 --> 00:20:34,301
‎บางทีเวลาแข่งกีฬา
‎ผลการแข่งขันก็เปลี่ยนชีวิตได้เลย

325
00:20:34,381 --> 00:20:36,101
‎คุณอาจจะต้องทำให้ได้รึเปล่า

326
00:20:36,741 --> 00:20:38,181
‎คุณว่าคุณจะได้ขึ้นโพเดียมไหม

327
00:20:39,781 --> 00:20:44,861
‎อาจจะเป็นเพราะว่า
‎เรดบูลเชื่อมั่นในตัวอเล็กซ์จริงๆ

328
00:20:44,941 --> 00:20:48,621
‎เชื่อว่าอเล็กซ์มีศักยภาพที่ปิแอร์ไม่มี

329
00:20:48,701 --> 00:20:51,941
‎ผมไม่… ผมว่าอเล็กซ์เป็นนักแข่งฝีมือดีมาก

330
00:20:52,021 --> 00:20:53,861
‎เรายังไม่เห็นช่วงพีคของเขามากกว่า

331
00:20:53,941 --> 00:20:58,021
‎เรายังไม่สนใจที่จะเอาปิแอร์กลับมาในฤดูกาลนี้

332
00:20:58,101 --> 00:20:59,221
‎แต่ก็ไม่แน่

333
00:20:59,301 --> 00:21:05,501
‎อาจจะเพราะพวกเขายังทำใจยอมรับไม่ได้

334
00:21:05,581 --> 00:21:07,021
‎ว่าตัวเองดูคนผิด

335
00:21:07,101 --> 00:21:09,701
‎(วันอาทิตย์
‎วันแข่ง)

336
00:21:12,621 --> 00:21:13,541
‎ไปกันเลย

337
00:21:18,341 --> 00:21:21,581
‎ขอต้อนรับสู่คาร์พูลคาราโอเกะของแกสแมน

338
00:21:25,261 --> 00:21:26,661
‎คุณอยากฟังข่าวไหม

339
00:21:27,461 --> 00:21:30,341
‎"แกสลีย์ไม่ได้กลับไปเรดบูลในปี 2020"

340
00:21:31,421 --> 00:21:32,381
‎ฮอร์เนอร์กล่าวว่า

341
00:21:32,901 --> 00:21:34,781
‎"อเล็กซ์ยังพัฒนาได้มากกว่านี้"

342
00:21:34,861 --> 00:21:36,301
‎"เขายังอายุน้อยมาก

343
00:21:36,381 --> 00:21:39,541
‎และเราจะช่วยสนับสนุนเต็มที่เพื่อพัฒนาฝีมือเขา"

344
00:21:43,981 --> 00:21:45,501
‎แต่พูดจริงๆ นะ…

345
00:21:47,381 --> 00:21:50,021
‎มันตลกมาก พวกเขาทำเหมือนเล่นขายของ

346
00:21:53,581 --> 00:21:54,701
‎ผมมีเป้าหมายแล้ว

347
00:21:55,421 --> 00:21:56,501
‎มาสู้กันหน่อย

348
00:21:57,501 --> 00:22:00,181
‎ทีนี้เราต้องเริ่มทำคะแนนแล้วเว้ย

349
00:22:11,741 --> 00:22:14,341
‎บางทีฟอร์มูล่าวันก็ไม่ยุติธรรม

350
00:22:16,501 --> 00:22:18,301
‎แต่ก็เป็นเรื่องปกติครับ

351
00:22:18,701 --> 00:22:20,981
‎ทำไมผมรู้สึกว่าไซซ์เล็กกว่าปกติ

352
00:22:21,261 --> 00:22:23,101
‎ไม่หรอก แค่ฟิตตรงกล้ามแขน

353
00:22:26,901 --> 00:22:28,541
‎แต่ถ้าผมโดนแซง

354
00:22:29,221 --> 00:22:32,101
‎ผมจะเอาคืนให้หนักกว่าเดิมอีก

355
00:22:33,101 --> 00:22:35,141
‎- เช็กวิทยุหน่อย
‎- ชัดครับ

356
00:22:40,221 --> 00:22:41,901
‎เดี๋ยวไปที่กริดนะ ยืนยันด้วย

357
00:22:42,861 --> 00:22:44,101
‎รับทราบ

358
00:22:46,061 --> 00:22:47,461
‎เวลาไม่พอใจอะไร

359
00:22:48,221 --> 00:22:51,781
‎ผมจะเอาความโกรธ
‎มาผลักดันตัวเองให้แข็งแกร่งขึ้น

360
00:23:00,661 --> 00:23:02,381
‎สถานการณ์ของอเล็กซ์ก็ชัดเจน

361
00:23:03,741 --> 00:23:06,901
‎เขารู้ว่าตอนนี้เขาโดนกดดันให้ต้องสร้างผลงาน

362
00:23:07,781 --> 00:23:11,461
‎เขาต้องมีความ "ช่างแม่ง" มากกว่านี้

363
00:23:11,541 --> 00:23:13,861
‎เหมือนนักแข่งเทพๆ ทั้งหลาย

364
00:23:16,461 --> 00:23:18,981
‎ในฐานะนักแข่งเรดบูล คุณต้องโชว์ฝีมือ

365
00:23:19,061 --> 00:23:23,261
‎ให้นายใหญ่เห็นว่าคุณคู่ควรกับฟอร์มูล่าวัน

366
00:23:27,101 --> 00:23:28,821
‎อเล็กซ์ อัลบอนเริ่มที่อันดับเก้า

367
00:23:28,901 --> 00:23:32,581
‎เขาอยากพาเรดบูลขึ้นโพเดียมแทบแย่แล้ว

368
00:23:32,661 --> 00:23:35,381
‎ตามด้วยปิแอร์ แกสลีย์ในอันดับสิบ

369
00:23:47,261 --> 00:23:49,541
‎อีกสิบวินาทีๆ

370
00:24:14,741 --> 00:24:17,021
‎ไฟดับแล้ว เริ่มกันเลยครับ

371
00:24:17,061 --> 00:24:20,381
‎(แกสลีย์
‎มอัลฟ่าเทารี)

372
00:24:26,421 --> 00:24:29,981
‎(อัลบอน
‎เรดบูล)

373
00:24:30,061 --> 00:24:32,341
‎อเล็กซ์ อัลบอนกับปิแอร์ แกสลีย์ตีคู่กันมาเลย

374
00:24:35,621 --> 00:24:36,861
‎ชนแล้ว

375
00:24:36,981 --> 00:24:39,941
‎(แกสลีย์
‎อัลฟ่าเทารี)

376
00:24:40,021 --> 00:24:41,501
‎แกสลีย์แซงเขาไปได้

377
00:24:43,581 --> 00:24:46,341
‎ช่วยดูข้างหน้าให้ผมหน่อย เมื่อกี้โดนประกบ

378
00:24:46,861 --> 00:24:47,901
‎กำลังดูอยู่

379
00:24:52,021 --> 00:24:54,821
‎อเล็กซ์ อัลบอนพลาดอย่างแรงตรงโค้งตัวเอส

380
00:24:54,901 --> 00:24:57,061
‎จนเสียตำแหน่งไป

381
00:24:57,141 --> 00:24:59,061
‎ยางแข็ง ไม่เกาะถนนเลย

382
00:25:00,221 --> 00:25:02,541
‎ใต้พื้นรถฝั่งซ้ายมีความเสียหายนะ

383
00:25:04,581 --> 00:25:06,021
‎นี่เราก็รั้งท้ายเลยสิ

384
00:25:06,101 --> 00:25:07,741
‎ตอนนี้เราอยู่ P14

385
00:25:08,261 --> 00:25:11,821
‎อัลบอนแย่แล้วครับ ตกไปอยู่ P14

386
00:25:18,861 --> 00:25:21,341
‎(แกสลีย์
‎อัลฟ่าเทารี)

387
00:25:21,381 --> 00:25:23,141
‎โอเคปิแอร์ เข้าพิตๆ

388
00:25:25,781 --> 00:25:27,901
‎มีอุบัติเหตุที่พิตเลน ระวังโดนปรับโทษนะ

389
00:25:39,861 --> 00:25:40,821
‎เวลาดีไหม

390
00:25:41,341 --> 00:25:43,981
‎อันดับดีมาก ขับได้ดีมากๆ เลย

391
00:25:44,061 --> 00:25:45,421
‎เหยียบเลยๆ

392
00:25:55,981 --> 00:25:57,341
‎เลอแคลร์ตามอยู่หนึ่งวินาที

393
00:25:58,301 --> 00:25:59,461
‎รับทราบ

394
00:26:04,821 --> 00:26:07,741
‎ชนหนักมากเลยครับทุกคน

395
00:26:09,221 --> 00:26:10,541
‎เลอแคลร์ชนเหรอ

396
00:26:10,621 --> 00:26:12,141
‎ใช่ เขาชนกำแพง

397
00:26:13,661 --> 00:26:16,061
‎เซฟตี้คาร์

398
00:26:19,421 --> 00:26:21,661
‎โอเคปิแอร์ พวกเขายังเคลียร์สนามอยู่

399
00:26:21,741 --> 00:26:23,661
‎ตอนนี้ทางเข้าพิตเลนปิดนะ

400
00:26:23,741 --> 00:26:24,861
‎ผมจะคอยรายงาน

401
00:26:26,501 --> 00:26:29,421
‎ทางเข้าพิตเลนปิดอยู่ แต่แฮมิลตันขับเข้ามา

402
00:26:33,941 --> 00:26:35,541
‎ใครเข้าพิตก่อนเรา

403
00:26:35,621 --> 00:26:37,181
‎(แกสลีย์
‎อัลฟ่าเทารี)

404
00:26:37,261 --> 00:26:40,541
‎มีแค่แฮมิลตัน
‎แต่พิตเลนปิดอยู่ เขาน่าจะโดนลงโทษ

405
00:26:43,301 --> 00:26:44,941
‎ตอนนี้แฮมิลตันโดนสอบสวนอยู่

406
00:26:45,021 --> 00:26:47,381
‎เรื่องเข้าพิตไปในตอนที่ทางเข้าพิตเลนปิด

407
00:26:49,101 --> 00:26:51,541
‎ตอนนี้ทางเข้าพิตเลนเปิดแล้วครับ

408
00:26:51,621 --> 00:26:54,341
‎น่าจะไปออกันตรงทางออก
‎เพราะเข้าพิตทุกคันเลย

409
00:26:54,861 --> 00:26:56,101
‎รับทราบ

410
00:27:02,701 --> 00:27:05,061
‎จังหวะเราดีมากเลยๆ

411
00:27:05,621 --> 00:27:06,581
‎รับทราบ

412
00:27:06,661 --> 00:27:09,381
‎ตอนนี้อันดับเปลี่ยนแบบพลิกเลยครับ

413
00:27:09,461 --> 00:27:13,901
‎ปิแอร์ แกสลีย์เข้าพิตก่อนคนอื่น
‎ตอนนี้เลยนำโด่งเลย

414
00:27:13,981 --> 00:27:17,141
‎โอเคปิแอร์ เราเพิ่งทำเวลาได้ 20 วินาที

415
00:27:19,901 --> 00:27:22,421
‎- นี่เราอยู่อันดับไหน
‎- P3

416
00:27:23,501 --> 00:27:25,421
‎ตอนนี้มีธงแดงครับ

417
00:27:25,741 --> 00:27:28,461
‎ธงแดงในเรซแปลว่าต้องเริ่มใหม่ที่อันดับล่าสุด

418
00:27:28,981 --> 00:27:30,901
‎เป็นภาพที่ไม่ได้เห็นกันบ่อยๆ ในมอนซา

419
00:27:30,981 --> 00:27:34,061
‎ตอนนี้อันดับของปิแอร์ แกสลีย์แจ่มมาก

420
00:27:34,741 --> 00:27:38,221
‎- พอหยุดแล้วไปที่ P3 นะ
‎- รับทราบ

421
00:27:38,821 --> 00:27:42,501
‎แฮมิลตันนำอยู่
‎สโทรลล์อันดับสอง แกสลีย์อันดับสาม

422
00:27:44,541 --> 00:27:47,381
‎เรากำลังเตรียมตัวเริ่มแข่งใหม่ตั้งแต่รอบ 28

423
00:27:51,741 --> 00:27:52,981
‎โอเคปิแอร์ คุณรู้เป้าหมายนะ

424
00:27:53,661 --> 00:27:57,221
‎รู้แล้ว เราก็แค่ต้องเหยียบให้สุดตีนแล้วรอดูผล

425
00:28:00,861 --> 00:28:03,821
‎ไม่มีใครรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นในฟอร์มูล่าวัน

426
00:28:07,021 --> 00:28:10,061
‎ผมไม่ยอมปล่อยให้โอกาสนี้หลุดมือไปเด็ดขาด

427
00:28:23,901 --> 00:28:25,301
‎เริ่มแข่งใหม่แล้วครับ

428
00:28:25,381 --> 00:28:26,661
‎สโทรลล์ตกอันดับ

429
00:28:27,261 --> 00:28:28,581
‎แกสลีย์ขึ้นมาอยู่อันดับสอง

430
00:28:32,581 --> 00:28:34,621
‎โอเค เหยียบเข้าๆ

431
00:28:37,421 --> 00:28:39,941
‎ตอนนี้ลูวิส แฮมิลตันเป็นจ่าฝูง

432
00:28:47,461 --> 00:28:49,941
‎เฟืองท้ายกับเบรกเป็นไงบ้าง

433
00:28:51,261 --> 00:28:54,061
‎เท่าที่ดูยังดีอยู่นะปิแอร์ ยังดีอยู่

434
00:29:01,741 --> 00:29:03,061
‎เราเพิ่งได้รับแจ้ง

435
00:29:03,141 --> 00:29:06,381
‎ว่าลูวิส แฮมิลตันโดนปรับโทษ
‎ให้หยุดขับสิบวินาทีครับ

436
00:29:06,981 --> 00:29:07,821
‎เขาเข้ามาแล้ว

437
00:29:07,901 --> 00:29:10,661
‎จากที่เป็นจ่าฝูง แฮมิลตันต้องเข้าพิตเลน

438
00:29:10,741 --> 00:29:13,301
‎เพื่อรับโทษให้หยุดขับสิบวินาที

439
00:29:18,981 --> 00:29:22,101
‎ปิแอร์ แกสลีย์ขึ้นนำในอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์

440
00:29:22,901 --> 00:29:25,661
‎มีสมาธิหน่อยนะปิแอร์ ทำความเร็วอย่างเดียวพอ

441
00:29:25,741 --> 00:29:26,701
‎รับทราบ

442
00:29:29,741 --> 00:29:33,261
‎แกสลีย์‎ ‎ไซนส์ และสโทรลล์
‎หนึ่ง สอง สาม ตามลำดับ

443
00:29:35,621 --> 00:29:36,941
‎ไซนส์ตีตื้นมาแล้ว

444
00:29:38,701 --> 00:29:40,061
‎คันหลังห่างเท่าไหร่

445
00:29:40,941 --> 00:29:43,941
‎ไซนส์ห่างคุณ 2.1 วิ
‎สโทรลล์ห่างจากไซนส์ 2 วิ

446
00:29:44,621 --> 00:29:46,821
‎เหลืออีกเจ็ดรอบ เจ็ดรอบ

447
00:29:52,181 --> 00:29:55,661
‎แกสลีย์จะรักษาระยะห่าง
‎จากดีอาร์เอสของไซนส์ได้นานแค่ไหน

448
00:29:55,741 --> 00:29:59,381
‎ผมไม่รู้ว่ากำลังรถจะถึงไหมนะ
‎แต่เรามาทำให้เต็มที่กันเถอะ

449
00:30:02,261 --> 00:30:06,541
‎นักแข่งทั้งสองคน
‎อาจจะไม่ได้เห็นโอกาสแบบนี้อีกแล้ว

450
00:30:06,621 --> 00:30:09,901
‎ฟอร์มูล่าวันคาดเดาไม่ได้นะครับ
‎เห็นโอกาสต้องรีบฉวยเอาไว้

451
00:30:11,781 --> 00:30:14,061
‎การเป็นผู้ชนะคือหนึ่งในความฝันของผม

452
00:30:14,141 --> 00:30:17,261
‎ตั้งแต่ผมเริ่มดูเอฟวันตอนห้าขวบ

453
00:30:17,981 --> 00:30:22,101
‎แต่การได้เป็นผู้ชนะทั้งที่มาจากทีมอันดับกลางเนี่ย

454
00:30:24,541 --> 00:30:26,181
‎คุณต้องทุ่มทุกอย่างที่มีเลยนะ

455
00:30:35,421 --> 00:30:39,021
‎ไซนส์เหยียบสุดพลัง แกสลีย์กดดันมากจริงๆ

456
00:30:39,941 --> 00:30:41,741
‎อีกสองรอบ

457
00:30:43,941 --> 00:30:45,541
‎โอเค เหยียบ

458
00:30:48,221 --> 00:30:51,861
‎(ไซนส์
‎แม็คลาเรน)

459
00:30:51,941 --> 00:30:55,061
‎ไซนส์กำลังชาร์จแบตเพื่อเตรียมโจมตี

460
00:30:55,141 --> 00:30:56,181
‎เราป้องกันได้

461
00:31:00,381 --> 00:31:02,261
‎ตอนนี้ไซนส์ห่างแค่หนึ่งวินาที

462
00:31:02,301 --> 00:31:03,501
‎(ไซนส์
‎แม็คลาเรน)

463
00:31:09,981 --> 00:31:11,981
‎รอบสุดท้ายแล้ว อีกรอบเดียว

464
00:31:21,301 --> 00:31:23,381
‎คาร์ลอส ไซนส์น่าจะได้เข้ามาใกล้

465
00:31:23,901 --> 00:31:25,661
‎แต่ว่ายังใกล้ไม่พอครับ

466
00:31:37,061 --> 00:31:41,421
‎ปิแอร์ แกสลีย์เป็นผู้ชนะ
‎ในอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ครับ

467
00:31:42,141 --> 00:31:43,141
‎สุดยอดว่ะ

468
00:31:43,781 --> 00:31:45,341
‎เกิดอะไรขึ้นวะ

469
00:31:45,421 --> 00:31:48,021
‎- อะไรล่ะ
‎- ก็พวกเราแม่งชนะไง

470
00:31:48,741 --> 00:31:49,861
‎เย่!

471
00:31:50,701 --> 00:31:51,741
‎สะใจโว้ย

472
00:31:53,301 --> 00:31:55,181
‎แม่เจ้า เราทำได้แล้ว

473
00:31:56,661 --> 00:31:58,261
‎สุดยอด เย่!

474
00:32:00,421 --> 00:32:01,901
‎อันดับหนึ่ง ปิแอร์ P1

475
00:32:03,981 --> 00:32:05,501
‎อัลฟ่าเทารีฮอนด้า

476
00:32:06,061 --> 00:32:08,861
‎วิศวกรทุกคน ช่างเครื่องทุกคน
‎ทุกคนในฟลอเรนซ์

477
00:32:09,581 --> 00:32:12,061
‎ขอบคุณมาก เราทำได้แล้ว

478
00:32:12,981 --> 00:32:14,021
‎เย่!

479
00:32:24,541 --> 00:32:27,261
‎ในกีฬานี้ ตอนที่ชนะก็อยู่ส่วนตอนที่ชนะ

480
00:32:27,341 --> 00:32:31,341
‎การรับรู้ของทุกคนเลยเปลี่ยนได้ในชั่วพริบตา

481
00:32:32,821 --> 00:32:34,861
‎ปิแอร์ทำได้ดีมากครับ

482
00:32:35,381 --> 00:32:37,261
‎เขาขับเหมือนไม่มีอะไรจะเสีย

483
00:33:02,661 --> 00:33:05,661
‎(อัลบอน
‎เรดบูล)

484
00:33:07,021 --> 00:33:11,701
‎โอเค ลำดับการเข้าเส้นชัย
‎คือแกสลีย์ ไซนส์ สโทรลล์

485
00:33:12,861 --> 00:33:14,461
‎เราอยู่ P15

486
00:33:16,141 --> 00:33:17,541
‎โอเค ขอโทษครับทุกคน

487
00:33:24,101 --> 00:33:26,421
‎สถานการณ์ของอเล็กซ์ชัดเจนมาก

488
00:33:27,541 --> 00:33:29,501
‎เขาโคตรเซ็งกับเรซนั้นเลย

489
00:33:30,021 --> 00:33:35,341
‎เพราะฉะนั้นเราเลยอยากเห็นอเล็กซ์
‎คว้าตำแหน่งนั้นมาครองให้ได้

490
00:33:37,141 --> 00:33:38,901
‎แต่ปัญหาคือถ้าเขาทำไม่ได้

491
00:33:40,301 --> 00:33:42,501
‎เราก็ต้องไปหาคนใหม่

492
00:33:42,581 --> 00:33:47,701
‎แล้วคิดว่า "โอเค ถ้าอเล็กซ์พัฒนาไปไม่ถึงขั้นนั้น

493
00:33:47,781 --> 00:33:50,781
‎เราจะเอาใครมาประกบกับแม็กซ์ในปี 2021"

494
00:33:51,581 --> 00:33:54,461
‎ปรบมือให้ปิแอร์ แกสลีย์หน่อยครับ

495
00:34:02,341 --> 00:34:04,861
‎ดีใจจนบอกไม่ถูกเลยครับ

496
00:34:05,461 --> 00:34:07,861
‎เป็นช่วงเวลาที่ผมรอคอยมานานมากแล้ว

497
00:34:25,941 --> 00:34:30,541
‎ผมแค่คิดว่า "โอเค ก็ทำได้แล้วนี่
‎ผมจะต้องพิสูจน์อะไรอีก"

498
00:34:44,061 --> 00:34:46,581
‎ผมรู้ว่าคนเรามีอุปสรรคมากมายในชีวิต

499
00:34:48,461 --> 00:34:50,621
‎หลังจากโดนเรดบูลลดชั้นไป

500
00:34:51,621 --> 00:34:53,541
‎ผมก็ต้องเจอกับความท้าทายครั้งใหญ่

501
00:34:56,101 --> 00:34:57,701
‎ผมต้องสร้างตัวเองขึ้นมาใหม่

502
00:35:00,741 --> 00:35:04,581
‎แต่ผมแข่งเอฟวันมาแค่สามฤดูกาลเอง
‎แปลว่าปีนี้ผมพัฒนาขึ้น

503
00:35:07,381 --> 00:35:09,461
‎ปิแอร์ในปี 2021 จะเก่งกว่านี้

504
00:35:09,541 --> 00:35:11,581
‎และปี 2022 ก็ยิ่งเก่งขึ้นอีก

505
00:35:12,501 --> 00:35:14,261
‎ผมพร้อมทุ่มเทเต็มที่

506
00:35:16,861 --> 00:35:18,941
‎เพื่อทำให้ทีมนี้ประสบความสำเร็จให้สูงที่สุด

507
00:35:20,261 --> 00:35:22,221
‎โอเค ถ่ายรูปเสร็จก็ไปได้เลย

508
00:35:22,301 --> 00:35:24,301
‎ผมต้องโทรหาพ่อแม่ด้วยนะ

509
00:35:24,981 --> 00:35:28,541
‎พวกเขาพูดอะไรไหม
‎แม่ง นึกภาพทีมนั้นไม่ออกเลย

510
00:35:32,021 --> 00:35:32,861
‎อะไรวะ

511
00:35:32,941 --> 00:35:36,061
‎เป้าหมายของฤดูกาลนี้ คือเราต้องรอด
‎ทีมต้องรอด

512
00:35:36,141 --> 00:35:37,821
‎ธุรกิจนี้แพงระยับ

513
00:35:37,901 --> 00:35:39,301
‎ยังไม่ทันจบรอบแรกเลย

514
00:35:39,381 --> 00:35:41,141
‎เราต้องร่างข้อเสนอใหม่ให้สปอนเซอร์

515
00:35:41,221 --> 00:35:43,421
‎ตอนนี้ผมกำลังวิ่งเต้นเพื่อให้ทีมอยู่รอดนะ

516
00:35:43,501 --> 00:35:46,301
‎สปอนเซอร์ชาวเยอรมนี
‎อยากได้นักแข่งชาวเยอรมนี

517
00:35:46,381 --> 00:35:48,341
‎อาทิตย์นี้ผมจะเอานักแข่งออกคนนึง

518
00:35:48,421 --> 00:35:50,981
‎(ต่อไปในซีซั่นนี้…)

519
00:35:51,061 --> 00:35:55,061
‎เขาต้องสร้างผลงาน ถ้าเขาทำไม่ได้
‎ผมก็จะต้องตัดสินใจครั้งใหญ่

520
00:35:55,141 --> 00:35:57,021
‎มันลำบากมากเลย

521
00:35:57,101 --> 00:35:58,941
‎เขาไม่อยากเลิกขับฟอร์มูล่าวัน

522
00:35:59,021 --> 00:36:01,061
‎จอดรถเร็ว ไฟไหม้

523
00:36:25,381 --> 00:36:28,021
‎คำบรรยายโดย Navaluck K.