1
00:00:06,440 --> 00:00:08,920
Θα πάρω τον Κάρλος.
Μισό λεπτό. Τον παίρνω.

2
00:00:09,000 --> 00:00:10,600
ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ ΣΕΙΡΑ ΤΟΥ NETFLIX

3
00:00:10,680 --> 00:00:14,000
-Ναι.
-Ναι. Καλησπέρα.

4
00:00:14,080 --> 00:00:15,440
Με ποιον μιλάω;

5
00:00:17,000 --> 00:00:20,480
Με τον… Δεν κατάλαβες; Πλάκα μου κάνεις;

6
00:00:20,560 --> 00:00:22,120
Ποιος είναι; Έλα τώρα.

7
00:00:22,640 --> 00:00:23,760
Ο Λάντο είμαι!

8
00:00:24,760 --> 00:00:26,080
Λάντο!

9
00:00:31,640 --> 00:00:34,400
Εσύ κι ο Κάρλος, ως γνωστόν,
έχετε δεθεί πολύ,

10
00:00:34,480 --> 00:00:37,520
κάνετε πολλές πλάκες
μεταξύ σας ως ομόσταυλοι.

11
00:00:37,600 --> 00:00:41,040
Πήγαμε στην πρώτη συνάντηση
κι από εκεί ξεκίνησαν όλα.

12
00:00:43,600 --> 00:00:45,640
Τα πάει καλά ο τύπος τελευταία.

13
00:00:45,720 --> 00:00:47,200
Ο τύπος!

14
00:00:47,280 --> 00:00:49,560
Θα περάσουμε περισσότερο χρόνο μαζί.

15
00:00:52,040 --> 00:00:53,400
Για μένα ήταν καλό

16
00:00:53,920 --> 00:00:57,160
που έμαθα από κάποιον
με τόση εμπειρία, προφανώς.

17
00:00:59,000 --> 00:01:00,120
Γουακαμόλε.

18
00:01:00,200 --> 00:01:01,280
Γουακαμόλεϊ.

19
00:01:01,360 --> 00:01:02,360
"Μόλεϊ;" Όχι.

20
00:01:02,440 --> 00:01:03,520
-Γουακαμόλεϊ.
-Όχι.

21
00:01:04,080 --> 00:01:06,240
Είστε φοβερός συνδυασμός στα πάντοκ.

22
00:01:06,320 --> 00:01:07,680
Πήγαινε στο ελικόπτερο!

23
00:01:07,760 --> 00:01:11,000
Έχουμε τη σωστή ισορροπία.
Μοιραζόμαστε καλές στιγμές.

24
00:01:11,960 --> 00:01:15,440
Πόσο πολύ θα σου λείψει
όταν πάει στη Ferrari του χρόνου;

25
00:01:20,080 --> 00:01:21,600
Σπουδαία νέα από Ιταλία.

26
00:01:21,680 --> 00:01:23,240
Αιφνιδίασε ο Κάρλος Σάινθ

27
00:01:23,320 --> 00:01:27,160
με την απόφασή του
να αφήσει την ομάδα της McLaren

28
00:01:27,240 --> 00:01:30,920
στο τέλος της χρονιάς
και να πάει στη Ferrari από το 2021.

29
00:01:31,000 --> 00:01:33,880
Η περίοδος φημολογίας
των μεταγραφών των πιλότων

30
00:01:33,960 --> 00:01:36,120
συμβαίνει στις αρχές της σεζόν.

31
00:01:37,280 --> 00:01:42,400
Ο Κάρλος πρέπει να περάσει όλη τη σεζόν
με την ομάδα του και τον Λάντο

32
00:01:42,480 --> 00:01:46,080
γνωρίζοντας πως στο τέλος της χρονιάς
χωρίζουν οι δρόμοι τους.

33
00:01:46,680 --> 00:01:49,280
Μπορεί να αποδειχτεί
πολύ δύσκολο γι' αυτόν.

34
00:01:54,880 --> 00:01:59,240
ΧΩΡΙΣ ΤΥΨΕΙΣ

35
00:02:00,040 --> 00:02:02,680
ΜΑΓΙΟΡΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΑ

36
00:02:05,720 --> 00:02:08,000
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ

37
00:02:14,680 --> 00:02:15,560
Πάμε;

38
00:02:17,480 --> 00:02:18,400
Φύγαμε.

39
00:02:18,480 --> 00:02:20,560
ΚΑΡΛΟΣ ΣΑΪΝΘ
ΠΙΛΟΤΟΣ, MCLAREN

40
00:02:24,560 --> 00:02:28,280
Είμαι πολύ χαρούμενος
με την επιτυχία μου στη McLaren πέρυσι.

41
00:02:28,360 --> 00:02:29,200
Ναι!

42
00:02:29,880 --> 00:02:32,240
-Μπράβο, φίλε.
-Δεν το πιστεύω, παιδιά.

43
00:02:33,120 --> 00:02:35,720
Ήταν μάλλον
η πιο δυνατή μου χρονιά στην F1,

44
00:02:35,800 --> 00:02:38,000
οπότε νιώθω περήφανος και χαρούμενος.

45
00:02:40,520 --> 00:02:41,360
Καλό ήταν.

46
00:02:42,880 --> 00:02:44,360
Μάλιγκαν. Πολύ κακό.

47
00:02:44,440 --> 00:02:46,880
ΠΑΤΕΡΑΣ Κ. ΣΑΪΝΘ
ΠΡΩΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΡΑΛΙ

48
00:02:48,920 --> 00:02:49,880
Φορ αριστερά.

49
00:02:52,520 --> 00:02:55,480
Ο Κάρλος έχει καταφέρει πάρα πολλά
στη Formula 1.

50
00:02:56,080 --> 00:02:58,240
Ειδικά τη χρονιά που πέρασε.

51
00:03:02,000 --> 00:03:03,640
Είμαι περήφανος γι' αυτόν.

52
00:03:05,760 --> 00:03:09,120
-Πάμε.
-Πλεονέκτημα στον Τζον Ραμ.

53
00:03:09,200 --> 00:03:10,520
Δεν είμαι ο Τζον Ραμ.

54
00:03:11,040 --> 00:03:12,520
Εσύ ποιος θες να είσαι;

55
00:03:13,320 --> 00:03:14,320
Διάλεξε.

56
00:03:14,400 --> 00:03:15,520
Σήμερα θα είμαι

57
00:03:16,720 --> 00:03:17,640
ο Ρίκι Φάουλερ.

58
00:03:21,600 --> 00:03:24,400
Θα είναι δύσκολο
να αφήσω τη McLaren του χρόνου,

59
00:03:24,480 --> 00:03:27,080
αλλά το να είσαι πιλότος της Ferrari

60
00:03:27,160 --> 00:03:30,440
είναι από τα πιο εκπληκτικά πράγματα
στη Formula 1.

61
00:03:31,440 --> 00:03:34,120
Είναι κάτι που θέλουν
σχεδόν όλοι οι πιλότοι.

62
00:03:34,640 --> 00:03:36,520
Εγώ έχω την ευκαιρία να το κάνω.

63
00:03:38,480 --> 00:03:40,440
Έχει δυσκολία αυτό το σημείο.

64
00:03:43,360 --> 00:03:44,680
Έλα!

65
00:03:45,600 --> 00:03:48,720
Πιστεύω ότι ο Κάρλος
θα καταφέρει σπουδαία πράγματα.

66
00:03:49,320 --> 00:03:50,360
Ωραία βολή.

67
00:03:50,440 --> 00:03:52,080
-Πέρασε;
-Ναι.

68
00:03:52,840 --> 00:03:57,600
Αλλά η Formula 1 είναι δύσκολος χώρος
και ο Κάρλος έχει ζήσει δύσκολες στιγμές.

69
00:03:58,920 --> 00:04:00,120
Πάμε για μπέρντι.

70
00:04:02,680 --> 00:04:03,840
Κύριοι!

71
00:04:04,560 --> 00:04:07,840
Ο Ρίκι Φάουλερ μόλις τα έκανε θάλασσα.

72
00:04:09,680 --> 00:04:12,240
Πρέπει να φροντίσει
να είναι συγκεντρωμένος

73
00:04:12,320 --> 00:04:15,880
και δεν θα δυσκολευτεί
να βρεθεί στην κορυφή.

74
00:04:16,640 --> 00:04:19,240
Έπρεπε να είσαι ο Ίαν Πούλτερ.

75
00:04:21,240 --> 00:04:24,200
ΣΑΡΕΪ, ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ

76
00:04:25,080 --> 00:04:27,280
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ MCLAREN

77
00:04:30,360 --> 00:04:32,720
Ο Κάρλος είχε την ευκαιρία
να πάει στη Ferrari.

78
00:04:33,720 --> 00:04:37,240
Εμείς, όμως, είμαστε επιχείρηση
και πρέπει να προχωρήσουμε.

79
00:04:39,080 --> 00:04:43,240
Ανατρέχοντας στην προηγούμενη βδομάδα,
λυπάμαι που θα φύγει ο Κάρλος.

80
00:04:43,320 --> 00:04:45,920
Σε ό,τι αφορά τα ΜΜΕ, σίγουρα,

81
00:04:46,560 --> 00:04:49,800
η είδηση για τον Σεμπ
είναι αυτό που τους αιφνιδίασε.

82
00:04:50,880 --> 00:04:54,560
Ο τρόπος που έφυγε ο Σεμπ απ' τη Ferrari
δεν ήταν ωραίος. Θεωρώ…

83
00:04:54,640 --> 00:04:55,800
Ο Κάρλος έκανε…

84
00:04:55,880 --> 00:04:58,280
Συμφωνήσαμε να δώσει λίγες συνεντεύξεις.

85
00:04:58,360 --> 00:05:02,040
Ξέρουμε πως ρωτούν για τη Ferrari,
οπότε ας το τελειώσουμε.

86
00:05:02,120 --> 00:05:03,800
Μέχρι να πάμε στην Αυστρία,

87
00:05:03,880 --> 00:05:06,480
θα έχει καλυφθεί,
για να ασχοληθούμε με τους αγώνες

88
00:05:06,560 --> 00:05:09,960
και την υπόλοιπη χρονιά,
που 'ναι αυτό που θέλει να κάνει.

89
00:05:12,440 --> 00:05:14,280
Φεύγει απ' τη McLaren.

90
00:05:14,360 --> 00:05:17,680
Πώς θα συνεχιστεί αυτή η συνεργασία,

91
00:05:17,760 --> 00:05:21,320
με τη McLaren να ξέρει
ότι ο Σάινθ θα πάει στη Ferrari;

92
00:05:22,200 --> 00:05:23,200
Πώς πάει, φίλε;

93
00:05:23,280 --> 00:05:25,600
-Κύριε Μπράουν. Τι λέει;
-Τι κάνεις;

94
00:05:26,120 --> 00:05:28,800
-Χαίρομαι που σας βλέπω. Όλα καλά.
-Ωραία.

95
00:05:28,880 --> 00:05:31,160
Μίλησα με τον Κάρλος νωρίτερα.

96
00:05:31,240 --> 00:05:34,360
Περίεργο αυτό που συμβαίνει.
Τα είπαμε και με τον Τομ.

97
00:05:36,080 --> 00:05:38,760
Εφόσον θα φύγει στο τέλος της χρονιάς,

98
00:05:38,840 --> 00:05:43,960
οι συνήθεις κανόνες εμπλοκής
θα πρέπει να εφαρμοστούν κάποια στιγμή,

99
00:05:44,040 --> 00:05:47,200
δηλαδή να μην του δίνουμε
όλες τις πληροφορίες κλπ.

100
00:05:48,400 --> 00:05:51,480
Όταν κάποιος πάει να αγωνιστεί
για έναν αντίπαλο,

101
00:05:51,560 --> 00:05:55,120
δεν θέλεις να πάρει μαζί του
όλη την τεχνογνωσία

102
00:05:55,200 --> 00:05:59,400
που θα χρησιμοποιήσεις για να νικήσεις
αυτήν την ομάδα στο μέλλον.

103
00:05:59,480 --> 00:06:01,760
Οπότε, ναι, είναι φυσιολογικό

104
00:06:01,840 --> 00:06:05,880
να αρχίσει να περιθωριοποιείται
μέσα στην ίδια του την ομάδα

105
00:06:06,880 --> 00:06:09,240
όταν γίνει γνωστό ότι πάει σε αντίπαλο.

106
00:06:12,760 --> 00:06:14,880
ΣΠΙΛΜΠΕΡΓΚ, ΑΥΣΤΡΙΑ

107
00:06:14,960 --> 00:06:18,560
2ος ΓΥΡΟΣ: ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΣΤΥΡΙΑΣ
RED BULL RING

108
00:06:20,320 --> 00:06:22,240
Η Αυστρία είναι εκπληκτική χώρα.

109
00:06:22,320 --> 00:06:25,400
Η Στυρία είναι ένας υπέροχος τόπος.

110
00:06:25,480 --> 00:06:28,640
Και για πρώτη φορά
έχουμε το Γκραν Πρι της Στυρίας.

111
00:06:28,720 --> 00:06:31,400
ΣΑΒΒΑΤΟ
ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ

112
00:06:32,560 --> 00:06:35,160
Σήμερα, όμως, ρίχνει καρεκλοπόδαρα.

113
00:06:35,240 --> 00:06:38,840
Δεν το βλέπω να στεγνώνει
στο άμεσο μέλλον.

114
00:06:42,720 --> 00:06:43,640
Όλοι εντάξει;

115
00:06:43,720 --> 00:06:45,000
Ναι. Εσύ;

116
00:06:45,080 --> 00:06:46,160
Ναι, μια χαρά.

117
00:06:46,240 --> 00:06:49,160
Πιστεύετε ότι η McLaren
θα ανέβει στο βάθρο;

118
00:06:49,240 --> 00:06:51,400
Το ελπίζω.

119
00:06:51,480 --> 00:06:53,640
Θα προσπαθήσουμε. Έγινε στο προηγούμενο.

120
00:06:53,720 --> 00:06:56,600
-Αν ανεβούμε, θα το κάνει αυτός εδώ.
-Λάντο!

121
00:06:56,680 --> 00:06:59,440
-Γεια σας.
-Χαίρεστε πιο πολύ μ' αυτόν.

122
00:07:01,680 --> 00:07:04,880
Ο Λάντο ξεκίνησε πολύ δυνατά

123
00:07:04,960 --> 00:07:10,440
και έκανε έναν απίθανο πρώτο αγώνα,
και είμαι πολύ περήφανος.

124
00:07:10,520 --> 00:07:11,360
Τα λέμε.

125
00:07:11,440 --> 00:07:14,880
Έδειξε τρομερή αίσθηση ταχύτητας
και ικανότητα οδήγησης.

126
00:07:15,520 --> 00:07:19,200
Έκανε όλα όσα είχαμε πει
"Έτσι πρέπει να είναι το 2020".

127
00:07:19,280 --> 00:07:21,960
-Γεια σας.
-Τόνι, δείξε στον Λάντο το αμάξι!

128
00:07:22,640 --> 00:07:23,640
Ωραίο.

129
00:07:24,240 --> 00:07:27,520
Ξεκίνησα πολύ καλά το 2020,

130
00:07:27,600 --> 00:07:30,920
πήρα το πρώτο μου βάθρο στην F1
στον πρώτο αγώνα της σεζόν.

131
00:07:33,920 --> 00:07:34,760
Ναι!

132
00:07:34,840 --> 00:07:36,600
Ήταν ονειρεμένη αρχή.

133
00:07:36,680 --> 00:07:39,040
Ούτε στα όνειρά μου δεν το περίμενα.

134
00:07:42,920 --> 00:07:46,640
Η επιτυχία του Λάντο στον πρώτο αγώνα
εξέπληξε τους πάντες,

135
00:07:46,720 --> 00:07:48,320
ειδικά τον Κάρλος.

136
00:07:50,320 --> 00:07:53,600
Η McLaren πάει σε μια νέα
και συναρπαστική κατεύθυνση

137
00:07:53,680 --> 00:07:54,880
υπό τον Ζακ Μπράουν.

138
00:07:55,480 --> 00:07:58,040
Νομίζω ότι ο ρόλος του Λάντο
είναι κομβικός.

139
00:07:58,600 --> 00:08:00,880
Ο Ζακ λατρεύει τον Λάντο Νόρις.

140
00:08:00,960 --> 00:08:03,360
Έχουν μια σχέση αντίστοιχη πατέρα-γιου.

141
00:08:04,640 --> 00:08:06,280
Ο Λάντο είναι στο επίκεντρο

142
00:08:06,360 --> 00:08:08,480
των στόχων του Ζακ για τη McLaren.

143
00:08:10,960 --> 00:08:12,720
Είναι ακόμα πολύ βρεγμένο,

144
00:08:12,800 --> 00:08:16,840
αλλά είναι πλέον μέσα σε όρια
που μπορούν να βγουν οι πιλότοι.

145
00:08:18,280 --> 00:08:20,120
Ο Λάντο πήγε καλά στον πρώτο αγώνα.

146
00:08:20,200 --> 00:08:23,800
Κατάφερε να τερματίσει τρίτος
κι εγώ τερμάτισα πέμπτος.

147
00:08:24,840 --> 00:08:27,560
Ήμουν πολύ κοντά, γιατί ερχόμουν από πίσω

148
00:08:27,640 --> 00:08:31,720
και είχα την ευκαιρία να τον προσπεράσω,
αλλά δεν επέμεινα.

149
00:08:32,520 --> 00:08:37,120
Αν ήξερα ότι πήγαινα για βάθρο,
νομίζω πως θα το έκανα.

150
00:08:38,640 --> 00:08:42,600
Εγώ και ο Κάρλος είχαμε πάντα καλή σχέση.

151
00:08:43,440 --> 00:08:46,560
Πέρυσι, όμως, ήμουν πρωτάρης.
Υπήρχε μια χαλαρότητα.

152
00:08:46,640 --> 00:08:48,960
Ενώ φέτος τον πιέζω περισσότερο,

153
00:08:49,040 --> 00:08:53,520
και μάλλον αυτό δεν είναι κάτι
που θέλεις να κάνει ο ομόσταυλός σου.

154
00:08:55,160 --> 00:08:58,400
Το 2019 ο Λάντο Νόρις ήταν πρωτάρης.

155
00:09:00,760 --> 00:09:01,600
Φέτος

156
00:09:02,840 --> 00:09:06,280
ο Λάντο έχει μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση
ως οδηγός αγώνων.

157
00:09:07,080 --> 00:09:09,440
Πράσινο φως σε δύο λεπτά. Δύο λεπτά.

158
00:09:10,880 --> 00:09:12,800
Η αυτοπεποίθησή μου ως οδηγός

159
00:09:13,520 --> 00:09:16,240
μου λέει ότι είμαι έτοιμος
να ηγηθώ της ομάδας.

160
00:09:18,520 --> 00:09:19,800
Θέλω να είμαι πρώτος.

161
00:09:28,920 --> 00:09:32,800
Όλοι προσπαθούν να βγουν έξω.
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ είναι μπροστά.

162
00:09:34,000 --> 00:09:35,120
Σε ένα λεπτό.

163
00:09:36,520 --> 00:09:38,880
Να μου λέτε για την ένταση της βροχής.

164
00:09:39,720 --> 00:09:40,720
Ελήφθη, θα γίνει.

165
00:09:42,720 --> 00:09:44,720
Το πράσινο φως άναψε και ξεκινούν.

166
00:09:55,120 --> 00:09:58,000
ΣΑΪΝΘ
MCLAREN

167
00:10:01,200 --> 00:10:04,360
Κάρλος, το ραντάρ
δείχνει βροχή για όλο το διάστημα.

168
00:10:04,440 --> 00:10:08,000
Η βροχή θα είναι συνεχής
και θα έχει την ίδια ένταση.

169
00:10:08,080 --> 00:10:10,480
Κάθε φορά που βρέχει σε πίστα της F1,

170
00:10:10,560 --> 00:10:15,160
ξέρεις ότι το όλο πράγμα θα γίνει χαοτικό
και θα προσφέρει ωραίο θέαμα.

171
00:10:20,000 --> 00:10:20,920
Έκανε τετ α κε.

172
00:10:21,000 --> 00:10:23,680
-Χριστέ μου!
-Αυτό είναι αστείο.

173
00:10:26,880 --> 00:10:30,120
Μεγάλη ποσότητα νερού.
Είναι πραγματική δοκιμασία.

174
00:10:32,560 --> 00:10:33,720
Γαμώτο.

175
00:10:39,160 --> 00:10:41,280
Ο Κάρλος είναι εξαιρετικός στο βρεγμένο.

176
00:10:44,080 --> 00:10:47,640
Πόσο απαλά χειρίζεται το τιμόνι,
πώς πατάει το γκάζι.

177
00:10:48,400 --> 00:10:49,480
Είναι απίστευτο.

178
00:10:53,400 --> 00:10:58,160
Στον τελευταίο γύρο ήσουν τέταρτος.
Μπράβο. Έχεις άλλους τρεις γύρους.

179
00:11:00,600 --> 00:11:01,840
Δεν βλέπω τίποτα.

180
00:11:04,360 --> 00:11:07,960
Η Ferrari είναι ένα δευτερόλεπτο
πιο αργή στον γύρο

181
00:11:08,040 --> 00:11:09,840
απ' τον περσινό της χρόνο εδώ.

182
00:11:09,920 --> 00:11:10,920
Πού είμαστε;

183
00:11:11,000 --> 00:11:12,240
Τερματίσαμε δέκατοι.

184
00:11:13,720 --> 00:11:14,560
Προσπάθησα.

185
00:11:17,360 --> 00:11:19,200
ΝΟΡΙΣ
MCLAREN

186
00:11:19,280 --> 00:11:22,840
Λάντο, είσαι το ένατο μονοθέσιο.
Μπροστά σου είναι ο Κάρλος.

187
00:11:26,920 --> 00:11:28,840
Ναι, με εμποδίζει ο Κάρλος.

188
00:11:32,160 --> 00:11:33,680
ΣΑΪΝΘ
MCLAREN

189
00:11:33,760 --> 00:11:34,840
Πρόσεχε τον Λάντο.

190
00:11:35,480 --> 00:11:36,880
Τι γίνεται με τη βροχή;

191
00:11:36,960 --> 00:11:39,520
Το ραντάρ δείχνει ότι θα χειροτερέψει.

192
00:11:41,440 --> 00:11:43,000
Είναι πιο βρεγμένο τώρα.

193
00:11:46,040 --> 00:11:48,720
Δείτε πόσο επικίνδυνες είναι οι συνθήκες!

194
00:11:52,280 --> 00:11:53,560
ΝΟΡΙΣ
MCLAREN

195
00:11:53,640 --> 00:11:55,840
Οι συνθήκες χειροτερεύουν πάλι.

196
00:11:55,920 --> 00:11:57,920
Ναι, εντάξει. Ελήφθη.

197
00:11:58,400 --> 00:11:59,280
Πρόσεχε.

198
00:12:01,040 --> 00:12:03,880
Ο Λάντο Νόρις μπλοκάρει λίγο
πριν τη στροφή 1.

199
00:12:05,280 --> 00:12:07,280
Δεν βλέπω τίποτα. Δεν βελτιώνεται.

200
00:12:07,800 --> 00:12:10,000
Εντάξει, Λάντο. Προκρίθηκες έκτος.

201
00:12:10,520 --> 00:12:13,640
-Έπρεπε να τα πάω καλύτερα.
-Αύριο έχει βαθμούς.

202
00:12:16,360 --> 00:12:18,680
-Έχεις έναν γύρο.
-Συνέχισε να πιέζεις.

203
00:12:22,680 --> 00:12:25,000
Ο Σάινθ κάνει εντυπωσιακό γύρο.

204
00:12:26,440 --> 00:12:28,120
Πίεσε και σ' αυτόν τον γύρο.

205
00:12:30,840 --> 00:12:31,680
Ελήφθη.

206
00:12:39,880 --> 00:12:42,840
Ο Σάινθ περνάει τη γραμμή! Τρομερός γύρος!

207
00:12:44,640 --> 00:12:47,680
Ο Κάρλος Σάινθ θα ξεκινήσει τρίτος
για τη McLaren!

208
00:12:47,760 --> 00:12:50,280
Εκπληκτική εμφάνιση απ' τον Ισπανό.

209
00:12:50,360 --> 00:12:51,280
Έλα!

210
00:12:52,840 --> 00:12:55,120
Τρίτη θέση, Κάρλος. Τρίτη θέση.

211
00:12:55,200 --> 00:12:57,640
Όλε!

212
00:12:58,360 --> 00:13:00,680
-Εμπρός! Έλα!
-Έλα!

213
00:13:01,440 --> 00:13:04,960
Ήταν ένας γύρος που θα θυμάμαι για πάντα.

214
00:13:06,160 --> 00:13:11,200
Θέλει πολλά κότσια για να κάνεις
τέτοιο γύρο σε βρεγμένο, οπωσδήποτε.

215
00:13:11,800 --> 00:13:14,880
ΚΥΡΙΑΚΗ
Ο ΑΓΩΝΑΣ

216
00:13:16,680 --> 00:13:21,560
Ο επιβλητικός ήχος των κινητήρων
που μαρσάρουν αντηχεί στους γύρω λόφους.

217
00:13:21,640 --> 00:13:25,440
Η βροχή σταμάτησε.
Είναι μια υπέροχη μέρα εδώ στο Σπίλμπεργκ.

218
00:13:26,000 --> 00:13:27,600
-Γεια. Πώς είσαι;
-Γεια σας.

219
00:13:27,680 --> 00:13:29,200
Είμαι καλά. Εσείς;

220
00:13:34,280 --> 00:13:35,680
Εσύ κάνεις κουμάντο.

221
00:13:36,320 --> 00:13:37,880
Πάνω τους, λοιπόν!

222
00:13:44,360 --> 00:13:45,360
Ο Λιούις Χάμιλτον,

223
00:13:45,440 --> 00:13:49,640
ο πρώτος που πήρε τουλάχιστον μία
πρώτη θέση επί 14 συνεχόμενες σεζόν,

224
00:13:49,720 --> 00:13:53,600
ξεκινάει απ' την πρώτη θέση
και δίπλα του έχει τον Μαξ Φερστάπεν

225
00:13:53,680 --> 00:13:57,560
στην πρώτη σειρά, δεύτερο στη σχάρα,
για τρίτο συνεχόμενο αγώνα.

226
00:13:57,640 --> 00:14:00,600
Στη δεύτερη σειρά,
ο Κάρλος Σάινθ της McLaren,

227
00:14:00,680 --> 00:14:02,320
τρίτος στη σχάρα για δεύτερη…

228
00:14:02,400 --> 00:14:03,320
Θα 'ναι οριακό.

229
00:14:03,400 --> 00:14:06,440
Renault, McLaren, Racing Point
μάχονται για θέσεις.

230
00:14:06,520 --> 00:14:07,960
Ανυπομονούμε γι' αυτό.

231
00:14:08,520 --> 00:14:11,360
Ενθαρρύνει ο ένας τον άλλον, έτσι;
Το παλεύουν.

232
00:14:11,440 --> 00:14:14,680
Ναι, όντως.
Ο Κάρλος είναι πιο έμπειρος από τον Λάντο.

233
00:14:14,760 --> 00:14:17,640
Σε τελική ανάλυση, το παίρνουν πολύ σοβαρά

234
00:14:17,720 --> 00:14:20,960
και οι δύο θέλουν πάρα πολύ
να νικήσει ο ένας τον άλλον.

235
00:14:23,320 --> 00:14:27,760
Η επιθυμία να νικήσει ο ένας τον άλλον
έχει αυξηθεί αρκετά.

236
00:14:28,280 --> 00:14:32,160
Είναι πάρα πολύ υγιής
ο ανταγωνισμός αυτός.

237
00:14:32,240 --> 00:14:34,640
Δεν πρέπει να έχεις προτίμηση σε πιλότο.

238
00:14:41,080 --> 00:14:44,520
Στην πίστα, οι δυσαρέσκειες
θα 'ναι πιο αισθητές

239
00:14:44,600 --> 00:14:47,960
όταν η μάχη μεταξύ τους είναι τόσο οριακή.

240
00:14:50,280 --> 00:14:55,600
Θα συνεχίσει ο Κάρλος να είναι ο αρχηγός
στη McLaren, όπως ήταν το 2019;

241
00:14:57,960 --> 00:15:00,360
-Κάρλος, λαμβάνεις;
-Ναι, σας λαμβάνω.

242
00:15:01,160 --> 00:15:03,040
Όλα έγιναν πολύ σοβαρά φέτος.

243
00:15:03,560 --> 00:15:05,040
Θα τα δώσουν όλα.

244
00:15:25,360 --> 00:15:27,680
Καλή εκκίνηση, Κάρλος. Τρίτη θέση.

245
00:15:30,800 --> 00:15:32,440
Στο γρήγορο κομμάτι πήγες καλά.

246
00:15:32,960 --> 00:15:35,320
Είμαι ικανοποιημένος εδώ που βρίσκομαι.

247
00:15:35,400 --> 00:15:36,240
Ελήφθη.

248
00:15:41,960 --> 00:15:45,960
Οι δύο Ferrari, ο Σεμπάστιαν Φέτελ
και ο Σαρλ Λεκλέρκ, έχουν επαφή!

249
00:15:47,560 --> 00:15:49,320
Θεέ μου! Ήταν ανάγκη;

250
00:15:50,120 --> 00:15:51,200
Τι στον διάολο;

251
00:15:52,400 --> 00:15:53,400
Μπες στα pit.

252
00:15:53,480 --> 00:15:56,600
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ,
πρώτος που εγκαταλείπει τον αγώνα.

253
00:15:57,440 --> 00:15:58,920
Προσοχή, θραύσματα.

254
00:16:00,240 --> 00:16:01,120
Πρόσεχε.

255
00:16:01,720 --> 00:16:02,560
Ελήφθη.

256
00:16:04,080 --> 00:16:07,280
Τρέχουν και πάλι.
Πάμε στη μάχη στις πρώτες θέσεις.

257
00:16:07,840 --> 00:16:09,440
Ο Σάινθ είναι τρίτος.

258
00:16:14,200 --> 00:16:16,200
Πίσω σου έχεις τον Λάντο.

259
00:16:21,480 --> 00:16:23,200
Διαφορά απ' τον Λάντο, 2,5.

260
00:16:27,400 --> 00:16:30,800
Αν μειώσει στο ένα δεύτερο,
θα σου πούμε τι να κάνεις.

261
00:16:31,400 --> 00:16:34,840
Κοιτάξτε, και οι δύο McLaren
θα έχουν εμπλοκή.

262
00:16:35,680 --> 00:16:37,680
Λάντο, μείνε κοντά στον Κάρλος.

263
00:16:39,520 --> 00:16:41,360
Διαφορά απ' τον Κάρλος, 1,3.

264
00:16:42,760 --> 00:16:44,680
Λάντο, πλησίασε κι άλλο.

265
00:16:47,640 --> 00:16:49,320
Διαφορά, ένα δευτερόλεπτο.

266
00:16:51,520 --> 00:16:55,400
-Να πιέσω; Να κάνουμε αγώνα.
-Κάρλος, πρέπει να τον αφήσουμε.

267
00:16:59,640 --> 00:17:01,200
Λάντο, θα κάνει στην άκρη.

268
00:17:03,040 --> 00:17:04,840
ΝΟΡΙΣ
MCLAREN

269
00:17:04,920 --> 00:17:07,600
Μόλις με έκλεισε. Τι προσπαθεί να κάνει;

270
00:17:08,720 --> 00:17:11,360
Λάντο, να έχεις τον νου σου.

271
00:17:14,400 --> 00:17:16,120
Κάρλος, μη δίνεις μάχη.

272
00:17:17,840 --> 00:17:18,920
Απόφαση της ομάδας.

273
00:17:19,440 --> 00:17:21,920
ΝΟΡΙΣ
MCLAREN

274
00:17:22,000 --> 00:17:24,080
ΣΑΪΝΘ
MCLAREN

275
00:17:25,080 --> 00:17:26,000
Διάολε.

276
00:17:29,800 --> 00:17:33,240
Όταν ζητάμε να περάσει μπροστά
ο άλλος οδηγός,

277
00:17:33,320 --> 00:17:36,800
είναι επειδή πιστεύουμε
ότι είναι πιο γρήγορο το μονοθέσιο.

278
00:17:37,880 --> 00:17:39,080
Το εκτιμώ, παιδιά.

279
00:17:40,800 --> 00:17:44,040
Αντί να είμαι εγώ αυτός
που θα πρέπει να τον αφήσω

280
00:17:44,120 --> 00:17:48,200
και να θυσιάσω τον αγώνα μου,
έγινε ακριβώς το αντίθετο,

281
00:17:48,280 --> 00:17:51,200
και βρέθηκα εγώ στην καλύτερη θέση.

282
00:17:52,400 --> 00:17:54,160
Είμαστε στον τελευταίο γύρο.

283
00:17:54,240 --> 00:17:57,760
Να ο Λάντο Νόρις, παίρνει την εξωτερική.

284
00:17:58,600 --> 00:17:59,960
Μπορεί να προσπεράσει.

285
00:18:02,920 --> 00:18:05,160
Ο Νόρις πέρασε τη Racing Point!

286
00:18:08,840 --> 00:18:12,280
Δίνουν σκληρή μάχη! Θα κριθεί στο νήμα!

287
00:18:16,480 --> 00:18:17,560
Πέμπτη θέση.

288
00:18:23,440 --> 00:18:25,520
Φοβερός αγώνας.

289
00:18:26,080 --> 00:18:28,760
Εντυπωσιακό φινάλε για τον Λάντο Νόρις.

290
00:18:29,720 --> 00:18:31,240
Ναι, Λάντο! Ναι!

291
00:18:32,240 --> 00:18:33,360
Ναι, παιδιά!

292
00:18:36,400 --> 00:18:38,840
Αυτό θα πει αγώνας, φίλε. Μπράβο.

293
00:18:43,800 --> 00:18:46,120
Τι να σκέφτεται ο Κάρλος Σάινθ;

294
00:18:46,200 --> 00:18:48,800
Αναγκάστηκε
να δώσει τη θέση του στον Νόρις.

295
00:18:48,880 --> 00:18:52,200
Η Ferrari έχει μείνει πίσω,
για να το θέσουμε κομψά.

296
00:18:52,280 --> 00:18:57,280
Προφανώς θα πάει στη Scuderia.
Δεν μπορεί να κάνει πίσω τώρα, έτσι;

297
00:18:58,640 --> 00:19:03,360
Η ομάδα άφησε τον Λάντο να με προσπεράσει.
Είμαι πολύ θυμωμένος τώρα.

298
00:19:05,000 --> 00:19:08,080
Δεν βγάζω πολύ θυμό και οργή συνήθως,

299
00:19:08,160 --> 00:19:10,720
επειδή δεν είναι ο χαρακτήρας μου τέτοιος.

300
00:19:10,800 --> 00:19:14,240
Κάποια στιγμή
μπορεί να καταλήξω να πετάξω ένα γάντι

301
00:19:14,320 --> 00:19:16,240
ή να κάνω μια χειρονομία.

302
00:19:16,320 --> 00:19:19,240
Αν κάνω κάτι τέτοιο, είμαι πολύ θυμωμένος.

303
00:19:19,320 --> 00:19:21,200
Απλώς τα παίρνω μέσα μου.

304
00:19:23,480 --> 00:19:24,960
Πού κάθομαι; Εκεί;

305
00:19:25,520 --> 00:19:26,360
Να πάρει!

306
00:19:27,280 --> 00:19:30,160
-Μόλις του στέγνωσα το κάθισμα.
-Το έχει μολύνει.

307
00:19:36,040 --> 00:19:38,800
Με τραυμάτισε μόλις τώρα, φίλε.

308
00:19:38,880 --> 00:19:39,960
Ναι;

309
00:19:41,000 --> 00:19:42,800
Για να δω. Να σε περιθάλψω;

310
00:19:43,320 --> 00:19:44,680
-Σκάσε.
-Να κάνω μασάζ;

311
00:19:44,760 --> 00:19:46,480
Τράβα στη Ferrari επιτέλους.

312
00:19:48,720 --> 00:19:52,520
Υπό μία έννοια, έχουν αρχίσει
να εμφανίζονται τα πρώτα σύννεφα,

313
00:19:54,280 --> 00:19:56,560
επειδή θα πάει στη Ferrari του χρόνου.

314
00:19:56,640 --> 00:19:58,840
Κάρλος, ένα. Λάντο, μηδέν.

315
00:19:59,880 --> 00:20:03,080
Το θέμα είναι
πως αν του κάνω εγώ κάτι, γίνεται…

316
00:20:03,160 --> 00:20:05,240
-Ποτέ δεν σου θυμώνω.
-Θυμώνεις.

317
00:20:05,320 --> 00:20:06,560
-Όχι, δεν…
-Το κάνεις.

318
00:20:06,640 --> 00:20:08,160
Δεν κρατάω ποτέ κακία.

319
00:20:10,080 --> 00:20:14,240
Πέρυσι ο Κάρλος και ο Λάντο
είχαν πολύ στενή φιλική σχέση,

320
00:20:14,320 --> 00:20:17,840
κάτι πολύ σπάνιο στη Formula 1.

321
00:20:18,680 --> 00:20:20,320
Φέτος είναι διαφορετικά.

322
00:20:20,400 --> 00:20:21,960
Έλειψε ο ένας στον άλλον;

323
00:20:22,040 --> 00:20:23,280
-Καθόλου;
-Όχι.

324
00:20:23,360 --> 00:20:25,640
Ναι, έχουν βγει τα μαχαίρια πλέον.

325
00:20:29,960 --> 00:20:31,720
3: ΛΑΝΤΟ ΝΟΡΙΣ
5: ΚΑΡΛΟΣ ΣΑΪΝΘ

326
00:20:31,800 --> 00:20:33,440
3: Λ. ΝΟΡΙΣ
7: Κ. ΣΑΪΝΘ

327
00:20:34,080 --> 00:20:35,760
Είναι το ουγγρικό Γκραν Πρι.

328
00:20:38,400 --> 00:20:40,800
Έσβησαν τα φώτα και φύγαμε!

329
00:20:44,320 --> 00:20:45,760
Ο Σάινθ μπαίνει στα pit.

330
00:20:49,440 --> 00:20:52,960
Πολύ κακό pit stop. Τι συμβαίνει;
Έχασε πάρα πολύ χρόνο.

331
00:20:58,280 --> 00:20:59,120
Θεέ μου.

332
00:20:59,760 --> 00:21:01,400
Ο Σάινθ τερματίζει ένατος.

333
00:21:01,480 --> 00:21:04,160
Να η καρό σημαία.
Δεν πήγε όπως τα περιμέναμε.

334
00:21:04,680 --> 00:21:06,360
3: Λ. ΝΟΡΙΣ
7: Κ. ΣΑΪΝΘ

335
00:21:06,440 --> 00:21:07,800
4: Λ. ΝΟΡΙΣ
9: Κ. ΣΑΪΝΘ

336
00:21:08,680 --> 00:21:10,240
ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ

337
00:21:10,320 --> 00:21:12,280
Ο Φερστάπεν ξεφεύγει ωραία.

338
00:21:12,360 --> 00:21:14,320
Ο Σάινθ επιτίθεται στον Νόρις.

339
00:21:16,600 --> 00:21:19,760
Έχει έντονους κραδασμούς το αμάξι.
Δεν ξέρω γιατί.

340
00:21:20,880 --> 00:21:23,600
Ο Κάρλος Σάινθ
έχει πρόβλημα με τα ελαστικά.

341
00:21:24,320 --> 00:21:25,760
Κλατάρισμα.

342
00:21:25,840 --> 00:21:27,600
Το λάστιχο του Σάινθ διαλύθηκε.

343
00:21:27,680 --> 00:21:30,000
-Γαμώτο!
-Πρέπει να μπεις στα pit.

344
00:21:30,080 --> 00:21:31,240
Γαμώτο.

345
00:21:31,840 --> 00:21:32,800
Ο Νόρις πέμπτος.

346
00:21:33,400 --> 00:21:34,720
-Ωραίος αγώνας.
-Μπράβο.

347
00:21:35,240 --> 00:21:36,800
Εντυπωσιακό φινάλε.

348
00:21:37,440 --> 00:21:38,640
Απίστευτο.

349
00:21:39,320 --> 00:21:40,680
Έχω εκνευριστεί λίγο.

350
00:21:40,760 --> 00:21:42,880
Τίποτα δεν πάει καλά στη φάση αυτή.

351
00:21:42,960 --> 00:21:44,920
4: ΛΑΝΤΟ ΝΟΡΙΣ
10: ΚΑΡΛΟΣ ΣΑΪΝΘ

352
00:21:45,000 --> 00:21:46,720
5: Λ. ΝΟΡΙΣ
11: Κ. ΣΑΪΝΘ

353
00:21:46,800 --> 00:21:48,560
ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΒΕΛΓΙΟΥ

354
00:21:49,200 --> 00:21:50,160
Ο Κάρλος Σάινθ

355
00:21:50,800 --> 00:21:53,000
κατευθύνεται προς τη σχάρα εκκίνησης.

356
00:21:58,760 --> 00:22:00,960
Βγαίνει καπνός από το αμάξι.

357
00:22:01,480 --> 00:22:03,680
Ναι. Μπες στα pit. Κάτι έχει χαλάσει.

358
00:22:05,040 --> 00:22:06,000
Κάτι σημαντικό.

359
00:22:11,480 --> 00:22:13,920
Κάρλος, έχει διαλυθεί. Μπορείς να βγεις.

360
00:22:19,440 --> 00:22:21,040
Όταν έχεις τέτοιες βλάβες,

361
00:22:21,120 --> 00:22:24,600
που δεν μπορείς καν να αγωνιστείς
ή να ξεκινήσεις τον αγώνα…

362
00:22:25,280 --> 00:22:27,120
Έσβησαν τα φώτα και φύγαμε.

363
00:22:27,200 --> 00:22:29,720
Δεν έμειναν για πολύ. Ο Χάμιλτον ξεφεύγει.

364
00:22:29,800 --> 00:22:31,320
…απογοητεύεσαι πάρα πολύ.

365
00:22:31,400 --> 00:22:32,920
Ο Λάντο Νόρις είναι 11ος.

366
00:22:33,000 --> 00:22:34,480
Νιώθω πολύ πεσμένος τώρα.

367
00:22:34,560 --> 00:22:37,080
Η μάχη για την τελευταία
βαθμολογούμενη θέση.

368
00:22:37,160 --> 00:22:38,120
Και συγχυσμένος.

369
00:22:38,200 --> 00:22:41,360
Έχω χάσει πάνω από 30 βαθμούς φέτος.

370
00:22:47,880 --> 00:22:50,920
ΜΑΔΡΙΤΗ, ΙΣΠΑΝΙΑ

371
00:22:52,800 --> 00:22:55,680
Στις συνεντεύξεις τύπου πάντα ρωτούν…

372
00:22:57,840 --> 00:23:03,960
Πάντα με ρωτούν τι αυτοκίνητο οδηγώ.

373
00:23:04,920 --> 00:23:10,840
Λένε "Pagani; Porsche; Ferrari;"

374
00:23:10,920 --> 00:23:11,960
"McLaren;"

375
00:23:12,040 --> 00:23:14,040
"McLaren". Κι εγώ λέω "Golf!"

376
00:23:19,880 --> 00:23:22,960
Οι επαγγελματίες αθλητές
χρειάζονται προσωπικό χρόνο.

377
00:23:24,600 --> 00:23:27,160
Η οικογένειά μου ήταν πάντα δίπλα μου.

378
00:23:27,240 --> 00:23:29,520
Νιώθω πιο άνετα όταν είμαι μαζί τους.

379
00:23:30,040 --> 00:23:34,320
Έλα. Δεν πάμε να φύγουμε λίγο γρήγορα;

380
00:23:34,400 --> 00:23:36,160
-Έλα.
-Φυσάει λίγο, έτσι;

381
00:23:36,240 --> 00:23:38,320
Δεν θέλει να κάνει άλλες διατάσεις.

382
00:23:40,320 --> 00:23:44,960
Όταν είναι εδώ, κατά κάποιον τρόπο,
φορτίζει τις μπαταρίες του.

383
00:23:46,200 --> 00:23:47,240
Είσαι έτοιμος;

384
00:23:50,400 --> 00:23:54,400
Η ζωή ενός πιλότου της Formula 1
δεν είναι εύκολη.

385
00:23:55,040 --> 00:23:58,120
Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός
είναι μία πάνω, μία κάτω.

386
00:23:58,200 --> 00:24:02,640
Το να έχεις κάποιον που μπορείς
να εμπιστευτείς είναι πολύ σημαντικό.

387
00:24:09,600 --> 00:24:10,640
Χάλια!

388
00:24:11,360 --> 00:24:15,080
Όταν τα πράγματα πάνε στραβά,
πρέπει να είσαι ειλικρινής.

389
00:24:16,520 --> 00:24:19,920
Να μάθεις απ' τα στραβά,
κι αν θες να κλάψεις, να κλάψεις,

390
00:24:20,000 --> 00:24:23,160
αλλά να μάθεις, κάνε τα λάθη,

391
00:24:23,240 --> 00:24:27,560
εμπιστεύσου το ταλέντο, τις ιδέες σου,
τον τρόπο που θες να γίνουν τα πράγματα.

392
00:24:30,080 --> 00:24:33,000
Ξαφνικά αρχίζεις να σκέφτεσαι διαφορετικά

393
00:24:33,080 --> 00:24:35,440
και αλλάζεις την προσέγγισή σου.

394
00:24:36,000 --> 00:24:38,000
Αλλάζεις ως άτομο,

395
00:24:38,080 --> 00:24:41,040
και τότε κάνεις ένα βήμα στην καριέρα σου.

396
00:24:42,920 --> 00:24:44,240
Πρέπει να αναλύεις

397
00:24:44,320 --> 00:24:49,480
και να γυρίζεις σελίδα πλήρως αφοσιωμένος,
συγκεντρωμένος στον επόμενο αγώνα.

398
00:24:53,560 --> 00:24:55,280
Αυτή θεωρώ σωστή προσέγγιση.

399
00:25:00,080 --> 00:25:01,200
Καλημέρα σε όλους.

400
00:25:01,280 --> 00:25:05,280
Είναι το ιταλικό Γκραν Πρι
και είμαστε στη Μόντσα.

401
00:25:07,160 --> 00:25:10,920
Αυτός είναι ο ναός της ταχύτητας
και η έδρα της Ferrari.

402
00:25:12,080 --> 00:25:15,960
Οι ταχύτητες σήμερα
θα υπερβούν τα 345 χιλιόμετρα την ώρα.

403
00:25:25,480 --> 00:25:29,920
Οι δρόμοι είναι συνήθως γεμάτοι
χιλιάδες παθιασμένους οπαδούς της Ferrari,

404
00:25:30,000 --> 00:25:33,040
τους Τιφόζι,
όπως τους αποκαλούν χαϊδευτικά.

405
00:25:34,200 --> 00:25:38,520
Φέτος τον παρακολουθούν
μένοντας ασφαλείς στα σπίτια τους.

406
00:25:39,520 --> 00:25:41,440
Βλέπεις πόσο παθιασμένοι είναι.

407
00:25:41,520 --> 00:25:44,720
Υπάρχει ένα ξενοδοχείο κοντά στην πίστα
που μένουν πιλότοι.

408
00:25:44,800 --> 00:25:47,680
Υπήρχαν ενδείξεις
ότι πολλοί στεκόντουσαν εκεί

409
00:25:47,760 --> 00:25:49,440
για να δουν τους ήρωές τους.

410
00:25:49,520 --> 00:25:50,360
Γεια, παιδιά.

411
00:25:59,680 --> 00:26:00,520
Τα λέμε εκεί.

412
00:26:06,120 --> 00:26:07,240
Τιφόζι!

413
00:26:07,920 --> 00:26:08,760
Χαιρέτα τους.

414
00:26:08,840 --> 00:26:12,600
Είναι γνωστό πως στη Ferrari
υπάρχει αυτή η επιπλέον πίεση.

415
00:26:14,520 --> 00:26:17,120
Είναι σχεδόν σαν θρησκεία εδώ στην Ιταλία.

416
00:26:18,040 --> 00:26:21,400
Θα έχουμε πολύ χρόνο και πολλές ευκαιρίες.

417
00:26:27,840 --> 00:26:31,840
Οι Τιφόζι, τα ΜΜΕ,
όλοι περιμένουν να κερδίζει η Ferrari.

418
00:26:31,920 --> 00:26:34,440
Αν δεν κερδίζει, υπάρχει πίεση.

419
00:26:39,800 --> 00:26:43,560
Νομίζω ότι αυτό προσθέτει πίεση
και στους οδηγούς.

420
00:26:44,240 --> 00:26:47,000
Ferrari!

421
00:26:47,880 --> 00:26:49,040
Στη Μόντσα,

422
00:26:49,760 --> 00:26:52,680
πιστεύω πως
αν έχεις κάποια σχέση με τη Ferrari,

423
00:26:52,760 --> 00:26:55,200
αν είσαι ο τωρινός πιλότος ή μελλοντικός,

424
00:26:55,280 --> 00:26:58,000
υπάρχει πιθανώς αυξημένη ένταση.

425
00:26:58,520 --> 00:26:59,960
-Κάρλος!
-Γεια.

426
00:27:00,040 --> 00:27:02,360
Ο Κάρλος μάλλον νιώθει λίγο την πίεση.

427
00:27:02,440 --> 00:27:06,760
Σύντομα θα γίνει πιλότος της Ferrari
οπότε αυτό σε φέρνει στο προσκήνιο.

428
00:27:07,520 --> 00:27:11,160
Αλλά οι φετινές επιδόσεις του Λάντο
από τη μία,

429
00:27:11,240 --> 00:27:14,560
και η κακοτυχία του Κάρλος στην πορεία,

430
00:27:14,640 --> 00:27:18,320
δεν θα τον αφήνουν
να είναι πολύ καλοδιάθετος συνέχεια.

431
00:27:20,000 --> 00:27:22,920
-Ο μακιάτο. Ορίστε το τσάι.
-Ευχαριστώ πολύ.

432
00:27:23,000 --> 00:27:23,840
Σ' ευχαριστώ.

433
00:27:27,880 --> 00:27:31,640
Σε σύγκριση με τον Λάντο,
αυτό ήταν το πιο γρήγορο πέρασμά του

434
00:27:31,720 --> 00:27:33,960
κι αυτό το δικό μας στην πρώτη στροφή.

435
00:27:34,040 --> 00:27:38,440
Φαίνεται ότι ταλαιπωρεί τα μπροστινά
εξίσου πολύ σ' αυτήν τη φάση.

436
00:27:39,360 --> 00:27:42,520
Αλλά δεν πρόκειται
να πατήσει παραπάνω το φρένο εδώ.

437
00:27:44,720 --> 00:27:48,640
Γιατί πάντα πιέζει τα φρένα το ίδιο
σε κάθε στροφή.

438
00:27:48,720 --> 00:27:52,320
Η λεπτή διαφορά εδώ
είναι ότι εκείνος παίρνει το σλιπστρίμ.

439
00:27:52,400 --> 00:27:53,840
Ενώ εσύ δεν μπορείς.

440
00:27:58,440 --> 00:28:02,640
Δεν σου ζητάμε να υιοθετήσεις
την προσέγγιση του Λάντο στο φρενάρισμα.

441
00:28:02,720 --> 00:28:05,120
-Έτσι βελτιστοποιούμε τη δική σου.
-Ναι.

442
00:28:06,080 --> 00:28:11,320
Νομίζω πως όταν τα πράγματα δεν πάνε καλά
για έναν πιλότο, απογοητεύεσαι.

443
00:28:11,400 --> 00:28:15,800
Είναι πολύ συναισθηματικό άθλημα,
γεμάτο πάθος.

444
00:28:15,880 --> 00:28:19,040
Υπάρχουν στιγμές
που οι πιλότοι κάνουν κάποια λάθη.

445
00:28:20,320 --> 00:28:24,400
Ο πατέρας μου μου έμαθε να δουλεύω σκληρά,
να έχω τη σωστή νοοτροπία.

446
00:28:24,480 --> 00:28:26,320
Χωρίς σκληρή δουλειά, αφοσίωση,

447
00:28:26,920 --> 00:28:30,120
είναι σχεδόν αδύνατον
να φτάσεις εκεί που θέλεις.

448
00:28:31,440 --> 00:28:34,240
Ο Κάρλος χρειάζεται
έναν καλό αγώνα απεγνωσμένα.

449
00:28:35,560 --> 00:28:39,120
Ξέρει ότι οι Τιφόζι θα τον υποδεχτούν
με ανοιχτές αγκάλες

450
00:28:39,200 --> 00:28:40,960
αν πάει καλά στην Ιταλία.

451
00:28:41,680 --> 00:28:43,240
Όταν φτάνω σε μια πίστα,

452
00:28:43,320 --> 00:28:46,040
ξέρω ότι θα ανήκω
στην οικογένεια του χρόνου.

453
00:28:46,520 --> 00:28:48,400
Δύσκολα εξηγείται το πώς νιώθω.

454
00:28:48,480 --> 00:28:51,520
Είναι ένας λόγος
που χαίρομαι που πάω στη Ferrari.

455
00:28:53,680 --> 00:28:57,560
Και οι 20 πιλότοι στη σχάρα εκκίνησης
είμαστε σε παρόμοιο επίπεδο.

456
00:28:59,400 --> 00:29:03,880
Μόνο δύο πράγματα μπορείς να ελέγξεις,
την καλή φυσική σου κατάσταση,

457
00:29:04,560 --> 00:29:09,040
αλλά και να έχεις προετοιμαστεί ψυχολογικά
και να 'χεις αυτοπεποίθηση.

458
00:29:11,000 --> 00:29:13,760
ΣΑΪΝΘ
MCLAREN

459
00:29:13,840 --> 00:29:15,240
Έκανες τον ταχύτερο γύρο.

460
00:29:15,760 --> 00:29:16,680
Ελήφθη.

461
00:29:18,680 --> 00:29:22,800
Ο Κάρλος Σάινθ έρχεται με φόρα.
Πόσο γρήγορα μπορεί να τους περάσει;

462
00:29:25,840 --> 00:29:28,920
Ο Σάινθ επιχειρεί να κερδίσει θέση
από την εξωτερική.

463
00:29:29,960 --> 00:29:30,800
Έλα!

464
00:29:32,360 --> 00:29:33,360
Πολύ ωραία.

465
00:29:33,440 --> 00:29:37,080
Οι προσπεράσεις είναι κρίσιμες
για το βάθρο ή και για νίκη.

466
00:29:40,840 --> 00:29:43,360
Κάρλος, κάνε υπομονή με τον Ραϊκόνεν.

467
00:29:48,680 --> 00:29:51,280
Ο Κάρλος Σάινθ
επιτίθεται στον Κίμι Ραϊκόνεν,

468
00:29:51,360 --> 00:29:55,160
που του δίνει αρκετό χώρο,
και ο Σάινθ ανεβαίνει στη δεύτερη θέση!

469
00:29:56,000 --> 00:30:00,360
Είναι πολύ δυνατή θέση για τη McLaren,
όπως έχουν τα πράγματα.

470
00:30:00,440 --> 00:30:02,480
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ πέφτει στη 17η,

471
00:30:03,320 --> 00:30:05,640
υπό την πίεση του Τζορτζ Ράσελ.

472
00:30:06,280 --> 00:30:08,360
Οι Ferrari χάνουν έδαφος τώρα.

473
00:30:09,720 --> 00:30:14,520
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ πάει ευθεία στη στροφή
και διαλύει τα φελιζόλ.

474
00:30:15,240 --> 00:30:16,600
Τα φρένα κατέρρευσαν.

475
00:30:17,640 --> 00:30:19,160
Θεέ μου.

476
00:30:20,160 --> 00:30:21,760
Από το κακό στο χειρότερο.

477
00:30:22,280 --> 00:30:25,040
Είναι θλιβερή η σεζόν
για τον καημένο τον Σεμπ.

478
00:30:27,520 --> 00:30:28,880
Είναι ο Σαρλ Λεκλέρκ!

479
00:30:31,160 --> 00:30:33,720
Και είναι πολύ σοβαρό το ατύχημα.

480
00:30:33,800 --> 00:30:37,120
Έλεος, Ferrari. Μα τι συμβαίνει;

481
00:30:38,200 --> 00:30:41,640
Φρικτό το ιταλικό Γκραν Πρι
για τη Scuderia.

482
00:30:42,840 --> 00:30:44,920
Πόσο δεσμευτικό είναι το συμβόλαιο;

483
00:30:46,760 --> 00:30:49,800
Είναι φοβερή μέρα
αν είστε οπαδοί της McLaren.

484
00:30:51,320 --> 00:30:53,320
Πας καλά. Ο ρυθμός είναι καλός.

485
00:30:58,280 --> 00:31:02,800
Παιδιά, μπορούμε να ανεβάσουμε και τα δύο
αμάξια στο βάθρο, συνεργαστείτε.

486
00:31:02,880 --> 00:31:06,720
Ο Κάρλος Σάινθ φεύγει από τη McLaren
για να πάει στη Ferrari.

487
00:31:06,800 --> 00:31:10,360
Θα ήθελε πολύ να πάει στη Scuderia
ως νικητής του αγώνα.

488
00:31:11,480 --> 00:31:12,720
Έχει καλό ρυθμό.

489
00:31:12,800 --> 00:31:15,880
Η διαφορά είναι στα 4,3.
Δεν έχει κριθεί ακόμα.

490
00:31:15,960 --> 00:31:17,200
Εντάξει.

491
00:31:18,080 --> 00:31:20,600
Ο Κάρλος Σάινθ τον κυνηγάει.

492
00:31:21,560 --> 00:31:23,200
Χρειάζεται υπομονή. Εμπρός.

493
00:31:23,720 --> 00:31:24,840
Θα τους φτάσουν.

494
00:31:25,880 --> 00:31:28,840
Ο Σάινθ έχει
τη νοοτροπία νικητή του μπαμπά του.

495
00:31:29,560 --> 00:31:31,400
Θα τα καταφέρεις. Ψυχραιμία.

496
00:31:31,920 --> 00:31:33,320
Θέλω τη νίκη, Τομ.

497
00:31:34,080 --> 00:31:35,680
Είναι τρελά γρήγορος. Έλα.

498
00:31:36,680 --> 00:31:38,680
Πέντε γύροι ακόμα.

499
00:31:39,280 --> 00:31:40,640
Διαφορά στα 2,8.

500
00:31:45,520 --> 00:31:47,120
Λέγε διαφορά σε κάθε γύρο.

501
00:31:47,200 --> 00:31:48,600
Ελήφθη, 1,7.

502
00:31:50,080 --> 00:31:52,200
Ο Σάινθ πλησιάζει απειλητικά τώρα.

503
00:31:53,560 --> 00:31:54,400
Έλα!

504
00:31:57,520 --> 00:32:00,520
Τρεις γύροι ακόμα, Κάρλος.
Συγκέντρωση στο μάξιμουμ.

505
00:32:00,600 --> 00:32:01,960
-Χωρίς λάθη.
-Ελήφθη.

506
00:32:03,360 --> 00:32:06,040
-Έλα!
-Έλα!

507
00:32:10,040 --> 00:32:13,960
Είναι ο τελευταίος γύρος
που θα κρίνει τα πάντα στη Μόντσα.

508
00:32:14,040 --> 00:32:15,440
-Άντε!
-Έλα, αγόρι μου!

509
00:32:16,480 --> 00:32:20,080
Έχει διαθέσιμο DRS η McLaren.
Θα είναι πολύ οριακά.

510
00:32:20,160 --> 00:32:22,240
Χριστέ μου! Έλα!

511
00:32:27,000 --> 00:32:29,240
Θα κριθεί την τελευταία στιγμή.

512
00:32:29,320 --> 00:32:31,960
Κοιτάξτε εδώ!
Γλιστράει μέσα από την Ασκάρι.

513
00:32:32,040 --> 00:32:34,240
Σαν να είναι ο πατέρας του σε ράλι,

514
00:32:34,320 --> 00:32:36,880
αλλά είναι ο Κάρλος Σάινθ στη Formula 1.

515
00:32:36,960 --> 00:32:39,000
Έκανε την υπέρτατη προσπάθεια.

516
00:32:52,520 --> 00:32:57,480
Ο Κάρλος Σάινθ τερματίζει δεύτερος,
έχοντας δώσει φοβερή μάχη.

517
00:33:02,760 --> 00:33:03,720
Δεύτερη θέση.

518
00:33:04,440 --> 00:33:06,200
Φοβερή δουλειά, φίλε.

519
00:33:06,280 --> 00:33:08,520
Θαυμάζω πολύ τη δουλειά σου.

520
00:33:13,960 --> 00:33:15,960
Ευχαριστώ. Βάλαμε τα δυνατά μας.

521
00:33:16,480 --> 00:33:18,440
Ευχαριστώ. Εκπληκτικό τριήμερο.

522
00:33:23,320 --> 00:33:25,760
Είμαι στ' αλήθεια πολύ χαρούμενος και…

523
00:33:26,760 --> 00:33:29,760
Ιδιαίτερα περήφανος για όσα έχω πετύχει.

524
00:33:32,920 --> 00:33:35,200
Νομίζω πως ένα κομμάτι του Κάρλος

525
00:33:35,280 --> 00:33:37,560
ίσως να ήθελε να μείνει στη McLaren.

526
00:33:38,840 --> 00:33:41,440
Στη δεύτερη θέση, ο Κάρλος Σάινθ!

527
00:33:45,040 --> 00:33:48,520
Η Ferrari μέχρι πέρυσι
διεκδικούσε θέσεις στο βάθρο.

528
00:33:49,720 --> 00:33:55,760
Πλέον, σε κάποιους αγώνες,
είναι η έβδομη ομάδα.

529
00:33:55,840 --> 00:33:59,600
Είναι απ' τις χειρότερες αποφάσεις
που θα μπορούσε να πάρει.

530
00:33:59,680 --> 00:34:01,160
Και μάλλον το μετανιώνει.

531
00:34:01,920 --> 00:34:04,160
Κι ας λέει πως δεν το μετανιώνει.

532
00:34:09,360 --> 00:34:13,320
Ήδη έχω αρχίσει να καταλαβαίνω
πώς θα νιώθω του χρόνου,

533
00:34:13,400 --> 00:34:17,200
κι αυτό το αίσθημα
δεν μπορεί κανείς να μου το στερήσει.

534
00:34:17,280 --> 00:34:21,120
Είναι αδύνατον να μετανιώσεις
τη μετακίνηση σου στη Ferrari.

535
00:34:26,360 --> 00:34:29,480
Πόσο θα σου λείψει
όταν πάει στη Ferrari του χρόνου;

536
00:34:30,080 --> 00:34:33,080
Πες το. Ναι, θα σου λείψω. Πες το τώρα.

537
00:34:33,160 --> 00:34:35,040
-Δεν θα μ' αναγκάσεις.
-Πες το.

538
00:34:35,120 --> 00:34:38,280
Όταν τον περνάω στην πίστα,
θα τον χαιρετάω.

539
00:34:42,000 --> 00:34:43,120
Δεν βρίσκω ομάδα.

540
00:34:43,200 --> 00:34:44,680
-Έχουν κλείσει όλοι;
-Ναι.

541
00:34:44,760 --> 00:34:48,800
Ένα σημαντικό τριήμερο για τους πιλότους
που έχουν αβέβαιο μέλλον.

542
00:34:48,880 --> 00:34:53,040
Λένε ότι οι αθλητές πεθαίνουν δύο φορές.
Όταν τελειώνει η καριέρα τους…

543
00:34:53,120 --> 00:34:54,960
-Θα 'σαι εδώ του χρόνου;
-Δεν ξέρω.

544
00:34:56,000 --> 00:34:56,880
Είναι γρουσουζιά.

545
00:34:56,960 --> 00:34:58,400
…και το οριστικό τέλος.

546
00:35:02,200 --> 00:35:04,440
Υπάρχει σοβαρό συμβάν. Κόκκινη σημαία.

547
00:35:06,840 --> 00:35:08,520
-Ποιος είναι;
-Βγήκε;

548
00:35:09,120 --> 00:35:11,440
Μια πάρα πολύ άσχημη σύγκρουση.

549
00:35:36,280 --> 00:35:38,920
Υποτιτλισμός: Μυρσίνη Κορομάντζου