1
00:00:06,400 --> 00:00:08,320
Vou ligar ao Carlos. Um segundo.

2
00:00:08,400 --> 00:00:10,600
UMA SÉRIE ORIGINAL NETFLIX

3
00:00:10,680 --> 00:00:14,000
- Hola.
- Hola. Buenas noches.

4
00:00:14,080 --> 00:00:15,440
Com quem estou a falar?

5
00:00:17,000 --> 00:00:20,480
Com quem?… Não sabes? Estás a brincar?

6
00:00:20,560 --> 00:00:22,120
Com quem estou a falar? Vá lá.

7
00:00:22,640 --> 00:00:23,760
Sou o Lando!

8
00:00:24,760 --> 00:00:26,080
Lando!

9
00:00:31,640 --> 00:00:35,000
Todos sabemos que tu e o Carlos
estabeleceram uma ligação

10
00:00:35,080 --> 00:00:37,520
íntima e divertida
como colegas de equipa.

11
00:00:37,600 --> 00:00:41,040
Aconteceu logo quando nos conhecemos
e começou assim.

12
00:00:43,600 --> 00:00:45,640
Este cabrón tem-se saído bem.

13
00:00:45,720 --> 00:00:47,200
Este cabrón!

14
00:00:47,280 --> 00:00:49,560
Vamos passar mais tempo juntos.

15
00:00:52,040 --> 00:00:53,400
Tem sido bom para mim,

16
00:00:53,920 --> 00:00:57,160
claro, aprender com um tipo
com tanta experiência.

17
00:00:59,000 --> 00:01:00,120
Guacamole.

18
00:01:01,360 --> 00:01:02,400
Assim não.

19
00:01:03,160 --> 00:01:04,000
Não.

20
00:01:04,080 --> 00:01:06,240
Parecem a melhor parceria no paddock.

21
00:01:06,320 --> 00:01:07,680
Para o helicóptero!

22
00:01:07,760 --> 00:01:11,000
Temos o equilíbrio certo.
Partilhamos bons momentos.

23
00:01:11,960 --> 00:01:15,440
Terás saudades dele
quando fores para a Ferrari, para o ano?

24
00:01:15,960 --> 00:01:19,080
GRANDE PRÉMIO DA BÉLGICA

25
00:01:20,080 --> 00:01:22,720
Notícias de Itália: num passo inesperado,

26
00:01:22,800 --> 00:01:28,000
Carlos Sainz decidiu deixar a sua família
de F1 na McLaren no fim do ano,

27
00:01:28,080 --> 00:01:30,920
para entrar para a Ferrari
na temporada de 2021.

28
00:01:31,000 --> 00:01:36,120
A silly season das trocas de pilotos
está a acontecer no início da temporada.

29
00:01:37,280 --> 00:01:42,520
O Carlos tem de passar toda a temporada
com a equipa e com o Lando

30
00:01:42,600 --> 00:01:46,080
sabendo que se vão separar
no final do ano.

31
00:01:46,680 --> 00:01:49,320
Poderá ser muito difícil para ele.

32
00:01:54,880 --> 00:01:59,240
SEM ARREPENDIMENTOS

33
00:02:00,040 --> 00:02:02,680
MAIORCA
ESPANHA

34
00:02:05,720 --> 00:02:08,000
PRÉ-TEMPORADA

35
00:02:14,680 --> 00:02:15,560
Vamos lá?

36
00:02:17,480 --> 00:02:18,400
Vamos.

37
00:02:18,480 --> 00:02:20,560
PILOTO

38
00:02:24,560 --> 00:02:28,280
No ano passado, eu estava feliz
com o meu sucesso na McLaren.

39
00:02:28,360 --> 00:02:29,200
Boa!

40
00:02:29,880 --> 00:02:32,240
- Bom trabalho.
- Não acredito, pessoal.

41
00:02:33,120 --> 00:02:35,720
Deve ter sido o meu melhor ano na F1

42
00:02:35,800 --> 00:02:37,920
e sinto-me orgulhoso e feliz.

43
00:02:40,520 --> 00:02:41,360
Muito bem.

44
00:02:42,880 --> 00:02:44,360
Mulligan. Que mal.

45
00:02:44,440 --> 00:02:46,880
PAI DE CARLOS SAINZ
E EX-CAMPEÃO MUNDIAL DE RALI

46
00:02:48,920 --> 00:02:50,120
Atenção à esquerda.

47
00:02:52,520 --> 00:02:55,480
O Carlos conseguiu
tantas coisas na Fórmula 1.

48
00:02:56,080 --> 00:02:58,240
Sobretudo no último ano.

49
00:03:02,000 --> 00:03:03,640
Tenho muito orgulho nele.

50
00:03:05,760 --> 00:03:09,120
- Vamos.
- Vantagem para Jon Rahm.

51
00:03:09,200 --> 00:03:10,520
O Jon Rahm sou eu.

52
00:03:11,040 --> 00:03:12,520
Quem queres ser?

53
00:03:13,320 --> 00:03:14,320
Escolhe.

54
00:03:14,400 --> 00:03:15,520
Hoje, sou…

55
00:03:16,720 --> 00:03:18,120
… o Rickie Fowler.

56
00:03:21,640 --> 00:03:24,400
Deixar a McLaren
no próximo ano vai custar,

57
00:03:24,480 --> 00:03:27,080
mas ser piloto da Ferrari

58
00:03:27,160 --> 00:03:30,440
é uma das coisas
mais especiais da Fórmula 1.

59
00:03:31,440 --> 00:03:36,200
É um desejo de quase todos os pilotos
e tenho essa oportunidade.

60
00:03:38,480 --> 00:03:40,440
Esta parte é muito tensa.

61
00:03:43,360 --> 00:03:44,680
Vá lá!

62
00:03:45,600 --> 00:03:48,720
Julgo que o Carlos
conseguirá muitas coisas boas.

63
00:03:49,320 --> 00:03:50,360
Boa jogada.

64
00:03:50,440 --> 00:03:52,080
- Cruzou?
- Sim.

65
00:03:52,840 --> 00:03:57,600
Mas a Fórmula 1 é uma vida dura
e o Carlos passou por tempos difíceis.

66
00:03:58,920 --> 00:04:00,120
Um possível birdie.

67
00:04:02,680 --> 00:04:03,840
Caramba!

68
00:04:04,560 --> 00:04:07,840
O Rickie Fowler fez asneira.

69
00:04:09,680 --> 00:04:12,200
Ele tem de manter a concentração

70
00:04:12,280 --> 00:04:15,880
e não terá problemas em chegar ao topo.

71
00:04:16,640 --> 00:04:19,240
Devias ter sido o Ian Poulter.

72
00:04:21,240 --> 00:04:24,200
REINO UNIDO

73
00:04:25,080 --> 00:04:27,280
SEDE DA MCLAREN

74
00:04:30,360 --> 00:04:32,720
O Carlos teve a oportunidade
de ir para a Ferrari.

75
00:04:33,720 --> 00:04:37,240
Mas isto é um negócio,
por isso, temos de seguir em frente.

76
00:04:39,080 --> 00:04:43,240
Quando penso na semana passada,
é triste ver o Carlos partir.

77
00:04:43,320 --> 00:04:45,920
Mas na imprensa, sem dúvida,

78
00:04:46,560 --> 00:04:49,800
acho que a notícia do Seb
foi a maior surpresa.

79
00:04:50,960 --> 00:04:54,560
O divórcio do Seb e da Ferrari
foi deselegante. Acho…

80
00:04:54,640 --> 00:04:55,800
O Carlos tem dado…

81
00:04:55,880 --> 00:04:58,280
Concordámos:
"Vamos dar umas entrevistas.

82
00:04:58,360 --> 00:05:02,040
Perguntarão da Ferrari,
mas vamos despachar as entrevistas."

83
00:05:02,120 --> 00:05:05,600
Quando chegarmos à Áustria,
a história será conhecida,

84
00:05:05,680 --> 00:05:09,960
correremos em paz e ele pode falar
do resto do ano connosco, como deseja.

85
00:05:12,440 --> 00:05:14,280
Ele vai deixar a McLaren.

86
00:05:14,360 --> 00:05:17,680
Como é que a relação de trabalho
pode continuar,

87
00:05:17,760 --> 00:05:21,320
sabendo a McLaren
que Sainz vai para a Ferrari?

88
00:05:22,200 --> 00:05:23,200
Que tal vai isso?

89
00:05:23,280 --> 00:05:25,600
- Sr. Brown, então?
- Como estás?

90
00:05:26,120 --> 00:05:28,800
- Que bom vê-lo. Está tudo bem.
- Ainda bem.

91
00:05:28,880 --> 00:05:31,160
Falei há pouco com o Carlos.

92
00:05:31,240 --> 00:05:34,360
O que se passa na equipa é estranho.
Falámos nisso com o Tom.

93
00:05:36,080 --> 00:05:38,760
Como ele se vai embora no fim do ano,

94
00:05:38,840 --> 00:05:43,960
a dada altura, as regras de conduta
normais serão postas em prática

95
00:05:44,040 --> 00:05:47,200
e não lhe daremos mais informações, etc.

96
00:05:48,400 --> 00:05:51,480
Quando alguém vai da nossa equipa
para uma rival,

97
00:05:51,560 --> 00:05:55,120
não é desejável
que levem o conhecimento todo

98
00:05:55,200 --> 00:05:59,400
que tentaremos usar
para derrotar essa equipa no futuro.

99
00:05:59,480 --> 00:06:01,760
Por isso, é normal

100
00:06:01,840 --> 00:06:05,880
que um piloto comece a ser marginalizado
na sua própria equipa

101
00:06:06,880 --> 00:06:09,240
quando é sabido que vai para uma rival.

102
00:06:14,960 --> 00:06:18,560
CORRIDA 2: GRANDE PRÉMIO DA ESTÍRIA

103
00:06:20,400 --> 00:06:22,240
A Áustria é um país deslumbrante.

104
00:06:22,320 --> 00:06:25,400
A Estíria é um sítio maravilhoso.

105
00:06:25,480 --> 00:06:28,160
Temos o primeiro Grande Prémio da Estíria.

106
00:06:28,240 --> 00:06:31,400
SÁBADO
QUALIFICAÇÃO

107
00:06:32,280 --> 00:06:35,160
Mas, hoje, chove a potes.

108
00:06:35,240 --> 00:06:38,840
Não imagino que isto seque tão cedo.

109
00:06:42,720 --> 00:06:45,000
- Estão todos bem?
- Sim. Vocês?

110
00:06:45,080 --> 00:06:46,160
Tudo bem.

111
00:06:46,240 --> 00:06:49,160
Acha que a McLaren vai chegar ao pódio?

112
00:06:49,240 --> 00:06:51,400
Espero que sim.

113
00:06:51,480 --> 00:06:53,640
Vamos tentar. Da última vez, conseguimos.

114
00:06:53,720 --> 00:06:56,600
- Se alguém vai conseguir, é este tipo.
- Lando!

115
00:06:56,680 --> 00:06:59,440
- Olá.
- Ficam mais entusiasmados com ele.

116
00:07:01,680 --> 00:07:04,880
O Lando teve um começo muito bom,

117
00:07:04,960 --> 00:07:10,440
teve uma primeira corrida fantástica
e tenho muito orgulho nele.

118
00:07:10,520 --> 00:07:11,360
Até logo.

119
00:07:11,440 --> 00:07:14,880
Exibiu uma velocidade tremenda
e muita perícia.

120
00:07:15,520 --> 00:07:19,200
Tudo o que dissemos:
"Deve ser este o aspeto de 2020."

121
00:07:19,280 --> 00:07:21,960
- Olá.
- Tony, mostra o teu carro ao Lando!

122
00:07:22,640 --> 00:07:23,640
Belo!

123
00:07:24,240 --> 00:07:27,520
Tive um excelente começo de 2020,

124
00:07:27,600 --> 00:07:30,920
o meu primeiro pódio na F1
na primeira corrida da temporada.

125
00:07:33,920 --> 00:07:34,760
Boa!

126
00:07:34,840 --> 00:07:36,640
Foi um começo de sonho.

127
00:07:36,720 --> 00:07:39,040
Algo com que nunca sonhei.

128
00:07:42,920 --> 00:07:46,640
O sucesso do Lando na primeira corrida
surpreendeu toda a gente,

129
00:07:46,720 --> 00:07:48,320
sobretudo o Carlos.

130
00:07:50,320 --> 00:07:54,800
A McLaren avança numa nova direção
empolgante, liderada por Zak Brown.

131
00:07:55,480 --> 00:07:58,000
Acho que o Lando é a figura central disso.

132
00:07:58,600 --> 00:08:00,880
O Zak adora o Lando Norris.

133
00:08:00,960 --> 00:08:03,360
É quase uma relação de pai e filho.

134
00:08:04,640 --> 00:08:08,480
O Lando está no centro de tudo
o que o Zak quer que a McLaren seja.

135
00:08:10,960 --> 00:08:12,720
Ainda está muito molhado,

136
00:08:12,800 --> 00:08:16,840
mas agora está dentro dos parâmetros
para os pilotos poderem correr.

137
00:08:18,280 --> 00:08:23,800
O Lando teve uma boa primeira corrida.
Terminou em terceiro, e eu em quinto.

138
00:08:24,320 --> 00:08:27,560
Foi por um triz, eu vinha atrás dele

139
00:08:27,640 --> 00:08:31,720
e quase o ultrapassei, mas não resultou.

140
00:08:32,520 --> 00:08:36,760
Se eu soubesse que era para o pódio,
acho que teria conseguido.

141
00:08:38,640 --> 00:08:42,600
Eu e o Carlos sempre fomos muito amigos.

142
00:08:43,440 --> 00:08:46,400
No ano passado, eu era novato
e podia melhorar.

143
00:08:46,480 --> 00:08:48,960
Mas, este ano, estou a pressioná-lo mais

144
00:08:49,040 --> 00:08:53,520
e isso nunca é desejável
da parte de um colega de equipa.

145
00:08:55,160 --> 00:08:58,400
A temporada de estreia
do Lando Norris foi 2019.

146
00:09:00,760 --> 00:09:01,600
Este ano,

147
00:09:02,840 --> 00:09:06,280
o Lando é um piloto
bem mais confiante do que era.

148
00:09:07,080 --> 00:09:09,440
Luz verde dentro de dois minutos.

149
00:09:10,880 --> 00:09:12,800
A minha autoconfiança de piloto

150
00:09:13,520 --> 00:09:16,480
diz-me que estou pronto
a liderar esta equipa.

151
00:09:18,520 --> 00:09:19,800
Quero ser o melhor.

152
00:09:28,920 --> 00:09:32,800
Estão todos a tentar sair.
Sebastian Vettel lidera o pelotão.

153
00:09:34,000 --> 00:09:35,120
Passou um minuto.

154
00:09:36,520 --> 00:09:38,760
Mantém-me informado sobre a chuva.

155
00:09:39,720 --> 00:09:40,600
Entendido.

156
00:09:42,720 --> 00:09:44,680
Luz verde e lá vão eles.

157
00:10:01,200 --> 00:10:04,360
Carlos, o radar indica
este tipo de chuva para toda a sessão.

158
00:10:04,440 --> 00:10:08,000
O radar indica chuva contínua
com esta intensidade.

159
00:10:08,080 --> 00:10:10,480
Sempre que chove numa pista de Fórmula 1,

160
00:10:10,560 --> 00:10:15,160
sabemos que será caótico
e um bom espetáculo.

161
00:10:20,000 --> 00:10:20,840
Fez um pião.

162
00:10:20,920 --> 00:10:23,680
- Cristo!
- Que treta do caralho.

163
00:10:26,880 --> 00:10:30,120
Uma enorme quantidade de água.
Isto está mesmo difícil.

164
00:10:32,560 --> 00:10:33,720
Foda-se!

165
00:10:39,160 --> 00:10:41,280
O Carlos pilota bem na pista molhada.

166
00:10:44,080 --> 00:10:47,640
A condução suave, a aceleração dele…

167
00:10:48,400 --> 00:10:49,480
É inacreditável.

168
00:10:53,400 --> 00:10:58,160
Com a última volta, ficas em quarto.
Muito bem, Carlos. Tens mais três voltas.

169
00:11:00,600 --> 00:11:01,840
Não vejo nada.

170
00:11:04,360 --> 00:11:07,960
O monolugar da Ferrari
está mais lento um segundo por volta

171
00:11:08,040 --> 00:11:09,800
do que aqui no ano passado.

172
00:11:09,880 --> 00:11:10,920
Onde estamos?

173
00:11:11,000 --> 00:11:12,240
Acabámos em décimo.

174
00:11:13,720 --> 00:11:14,560
Eu tentei.

175
00:11:19,280 --> 00:11:22,840
Lando, és o nono carro na pista,
tens o Carlos à frente.

176
00:11:26,920 --> 00:11:28,840
Tenho o Carlos a bloquear-me.

177
00:11:33,760 --> 00:11:34,960
Cuidado com o Lando.

178
00:11:35,480 --> 00:11:36,880
Como está a chuva?

179
00:11:36,960 --> 00:11:39,520
O radar indica que vai piorar.

180
00:11:41,440 --> 00:11:43,000
Está mais molhado.

181
00:11:46,040 --> 00:11:48,280
Que condições tão traiçoeiras!

182
00:11:53,640 --> 00:11:55,840
As condições estão a piorar.

183
00:11:55,920 --> 00:11:57,920
Está bem. Entendido.

184
00:11:58,400 --> 00:11:59,280
Tem cuidado.

185
00:12:01,040 --> 00:12:03,880
Lando Norris
com algum bloqueio na curva 1.

186
00:12:05,280 --> 00:12:07,280
Não vejo nada. Não vai melhorar.

187
00:12:07,800 --> 00:12:09,920
Está bem, Lando. Qualificaste-te em sexto.

188
00:12:10,520 --> 00:12:13,640
- Devia ter feito mais.
- Os pontos são amanhã, pá.

189
00:12:16,360 --> 00:12:18,680
- Mais uma volta.
- Continua a acelerar.

190
00:12:22,680 --> 00:12:25,000
Cá está Sainz
numa volta impressionante.

191
00:12:26,440 --> 00:12:27,760
Acelera nesta volta.

192
00:12:30,840 --> 00:12:31,680
Entendido.

193
00:12:39,880 --> 00:12:42,840
Sainz é o próximo a cruzar a meta.
Que volta!

194
00:12:44,480 --> 00:12:47,840
Carlos Sainz na terceira posição
na grelha, para a McLaren.

195
00:12:47,920 --> 00:12:50,280
Uma brilhante qualificação do espanhol.

196
00:12:50,360 --> 00:12:51,280
Boa!

197
00:12:52,840 --> 00:12:55,120
Ficaste na terceira posição, Carlos.

198
00:12:55,200 --> 00:12:57,640
Olé!

199
00:12:58,360 --> 00:13:00,680
- Assim mesmo!
- Boa!

200
00:13:01,440 --> 00:13:04,960
Uma daquelas voltas
que recordarei para sempre.

201
00:13:06,160 --> 00:13:11,200
É preciso tomates para fazer
uma volta assim com chuva, sem dúvida.

202
00:13:11,800 --> 00:13:14,880
DOMINGO
A CORRIDA

203
00:13:16,680 --> 00:13:21,560
O som glorioso dos motores
já ecoa pelos montes.

204
00:13:21,640 --> 00:13:25,440
A chuva passou.
Está um dia maravilhoso em Spielberg.

205
00:13:26,000 --> 00:13:27,600
- Olá. Como estás?
- Olá.

206
00:13:27,680 --> 00:13:29,200
Estou bem. E tu?

207
00:13:34,280 --> 00:13:35,640
Hoje mandas tu.

208
00:13:36,320 --> 00:13:37,880
Vai-te a eles!

209
00:13:44,480 --> 00:13:45,360
Lewis Hamilton,

210
00:13:45,440 --> 00:13:49,640
o primeiro a conquistar pelo menos
uma pole em 14 temporadas consecutivas.

211
00:13:49,720 --> 00:13:54,280
Começa na pole e, ao seu lado,
Max Verstappen na primeira linha,

212
00:13:54,360 --> 00:13:57,560
em segundo na grelha
pela terceira corrida consecutiva.

213
00:13:57,640 --> 00:14:00,600
Atrás deles na segunda linha,
Carlos Sainz da McLaren,

214
00:14:00,680 --> 00:14:02,320
terceiro na grelha pela segunda…

215
00:14:02,400 --> 00:14:06,440
Vai ser à tangente. A Renault, a McLaren
e a Racing Point disputam posições.

216
00:14:06,520 --> 00:14:07,960
Vai ser empolgante.

217
00:14:08,520 --> 00:14:11,360
Espicaçam-se uns aos outros, não é?
Dão luta.

218
00:14:11,440 --> 00:14:14,680
Sim. O Carlos é mais experiente
do que o Lando.

219
00:14:14,760 --> 00:14:17,640
No fim de contas, são muito sérios

220
00:14:17,720 --> 00:14:20,880
e querem muito ganhar um ao outro.

221
00:14:23,320 --> 00:14:27,760
Nota-se que o desejo de vencer
aumentou um pouco.

222
00:14:28,280 --> 00:14:32,000
É uma rivalidade muito saudável.

223
00:14:32,080 --> 00:14:34,640
Mas o tratamento preferencial é de evitar.

224
00:14:41,080 --> 00:14:44,520
Na pista,
as frustrações são mais acentuadas,

225
00:14:44,600 --> 00:14:47,960
quando a rivalidade é deste calibre.

226
00:14:50,280 --> 00:14:55,600
O Carlos continuará a ser o melhor
da McLaren, como foi em 2019?

227
00:14:57,960 --> 00:15:00,360
- Carlos, teste de rádio.
- Está bem.

228
00:15:01,160 --> 00:15:03,040
A coisa ficou mais séria este ano.

229
00:15:03,560 --> 00:15:05,040
Começou o duelo.

230
00:15:25,360 --> 00:15:27,680
Bom arranque, Carlos. Terceira posição.

231
00:15:30,800 --> 00:15:35,320
- A secção de alta velocidade correu bem.
- Estou satisfeito com este lugar.

232
00:15:35,400 --> 00:15:36,240
Entendido.

233
00:15:41,960 --> 00:15:45,960
Os dois Ferraris, Sebastian Vettel
e Charles Leclerc, chocam!

234
00:15:47,560 --> 00:15:49,320
Meu Deus!

235
00:15:50,120 --> 00:15:51,200
Mas que raio?

236
00:15:52,400 --> 00:15:53,400
Vai às boxes.

237
00:15:53,480 --> 00:15:56,200
Sebastian Vettel, o primeiro a abandonar.

238
00:15:57,440 --> 00:15:58,920
Cuidado, detritos.

239
00:16:00,240 --> 00:16:01,120
Tem cuidado.

240
00:16:01,720 --> 00:16:02,560
Entendido.

241
00:16:04,080 --> 00:16:07,280
Regressemos à corrida.
Voltamos à frente da batalha.

242
00:16:07,840 --> 00:16:09,440
Carlos Sainz em terceiro.

243
00:16:14,200 --> 00:16:16,200
O carro atrás de ti é o Lando.

244
00:16:21,480 --> 00:16:23,200
Intervalo até ao Lando: 2,5.

245
00:16:27,400 --> 00:16:30,800
Se chegar a um segundo,
assumiremos a ordem da equipa.

246
00:16:31,400 --> 00:16:34,840
Os dois McLarens
também vão ter uma escaramuça.

247
00:16:35,680 --> 00:16:37,680
Lando, segue o Carlos de perto.

248
00:16:39,520 --> 00:16:41,360
O intervalo até ao Carlos é 1,3.

249
00:16:42,760 --> 00:16:44,680
Lando, aproxima-te mais.

250
00:16:47,640 --> 00:16:49,320
O intervalo é um segundo.

251
00:16:51,520 --> 00:16:55,400
- Posso acelerar? Devíamos correr.
- Carlos, deixa-o passar.

252
00:16:59,680 --> 00:17:01,200
Lando, ele sai da frente.

253
00:17:04,920 --> 00:17:07,600
Ele apertou-me. O que quer fazer?

254
00:17:08,720 --> 00:17:11,360
Lando, sê prudente.

255
00:17:14,400 --> 00:17:16,120
Carlos, não brigues com o Lando.

256
00:17:17,840 --> 00:17:18,920
Decisão de equipa.

257
00:17:25,080 --> 00:17:26,000
Foda-se!

258
00:17:29,800 --> 00:17:33,240
Sempre que temos
de deixar passar o outro piloto,

259
00:17:33,320 --> 00:17:36,800
é porque achamos
que é o carro mais rápido.

260
00:17:37,880 --> 00:17:39,080
Agradeço, malta.

261
00:17:40,800 --> 00:17:44,040
Em vez de ser eu a deixá-lo passar

262
00:17:44,120 --> 00:17:48,200
e sacrificar a minha corrida,
tem sido ao contrário.

263
00:17:48,280 --> 00:17:51,200
Eu tenho estado na melhor posição.

264
00:17:52,400 --> 00:17:54,160
Estamos na última volta.

265
00:17:54,240 --> 00:17:57,760
Lá vai Lando Norris por fora.

266
00:17:58,600 --> 00:17:59,960
Norris pode passar.

267
00:18:02,920 --> 00:18:05,160
Norris ultrapassa o Racing Point!

268
00:18:08,840 --> 00:18:12,280
É um final à tangente! Um photo finish.

269
00:18:16,480 --> 00:18:17,560
Quinta posição.

270
00:18:23,440 --> 00:18:25,520
Que corrida.

271
00:18:26,080 --> 00:18:28,760
Lando Norris, que final espetacular.

272
00:18:29,720 --> 00:18:31,240
Boa, Lando!

273
00:18:32,240 --> 00:18:33,360
Boa, pessoal!

274
00:18:36,400 --> 00:18:38,840
Isso é correr, meu. Muito bem.

275
00:18:43,800 --> 00:18:46,120
O que estará Carlos Sainz a pensar?

276
00:18:46,200 --> 00:18:48,800
Teve de ceder a sua posição
a Lando Norris.

277
00:18:48,880 --> 00:18:52,200
A Ferrari está a ficar para trás,
para não dizer pior.

278
00:18:52,280 --> 00:18:57,280
Ele vai mudar-se para a escuderia.
Já não pode desistir, pois não?

279
00:18:58,640 --> 00:19:03,360
A equipa deixou o Lando ultrapassar-me.
Estou muito zangado.

280
00:19:05,000 --> 00:19:07,960
Não costumo manifestar muita ira e raiva,

281
00:19:08,040 --> 00:19:10,720
porque não tenho
esse tipo de personalidade.

282
00:19:10,800 --> 00:19:14,240
A dada altura,
acabo sempre por atirar uma luva

283
00:19:14,320 --> 00:19:16,240
ou… um pequeno gesto.

284
00:19:16,320 --> 00:19:19,240
Se faço isso,
é porque estou mesmo zangado.

285
00:19:19,320 --> 00:19:21,200
Mas guardo-o cá dentro.

286
00:19:23,480 --> 00:19:24,960
Sento-me ali?

287
00:19:25,520 --> 00:19:26,360
Raios!

288
00:19:27,280 --> 00:19:30,160
- Sequei-lhe a cadeira.
- Ele contaminou-a.

289
00:19:36,040 --> 00:19:38,800
Ele acabou de me lesionar, meu.

290
00:19:38,880 --> 00:19:39,960
Sim?

291
00:19:41,000 --> 00:19:43,240
Deixa-me ver. Posso tratar disso?

292
00:19:43,320 --> 00:19:44,680
- Cala-te.
- Massajo-te?

293
00:19:44,760 --> 00:19:46,480
Desanda para a Ferrari.

294
00:19:48,720 --> 00:19:52,520
De certa forma,
já começou a esfriar um pouco,

295
00:19:53,960 --> 00:19:56,560
porque ele vai para a Ferrari
no próximo ano.

296
00:19:56,640 --> 00:19:58,840
Carlos: um. Lando: zero.

297
00:19:59,880 --> 00:20:03,080
A questão é que eu lhe vou fazer algo
e ele vai ficar…

298
00:20:03,160 --> 00:20:05,400
- Nunca me zango contigo.
- Zangas-te.

299
00:20:05,480 --> 00:20:08,160
Não. Nunca há ressentimento.

300
00:20:10,080 --> 00:20:14,240
No ano passado, o Carlos
e o Lando tinham uma grande amizade

301
00:20:14,320 --> 00:20:17,840
e isso é muito raro na Fórmula 1.

302
00:20:18,680 --> 00:20:20,320
Este ano é muito diferente.

303
00:20:20,400 --> 00:20:23,280
- Não tiveram saudades um do outro?
- Não.

304
00:20:23,360 --> 00:20:25,640
Sim, há guerra aberta entre eles.

305
00:20:34,080 --> 00:20:35,680
O Grande Prémio da Hungria.

306
00:20:38,400 --> 00:20:40,800
Apagam-se as luzes e lá vão eles!

307
00:20:44,320 --> 00:20:45,560
Sainz foi às boxes.

308
00:20:49,440 --> 00:20:52,960
Que pit-stop horrível. O que se passa?
Perdeu tanto tempo.

309
00:20:58,280 --> 00:20:59,120
Meu Deus!

310
00:20:59,760 --> 00:21:01,400
Sainz termina em nono.

311
00:21:01,480 --> 00:21:04,160
A bandeira de xadrez.
Não era o que queríamos.

312
00:21:08,680 --> 00:21:10,240
GRANDE PRÉMIO BRITÂNICO

313
00:21:10,320 --> 00:21:12,280
Verstappen arranca bem.

314
00:21:12,360 --> 00:21:14,320
Sainz está a atacar Norris.

315
00:21:16,600 --> 00:21:19,760
O carro está a vibrar muito.
Não sei porquê.

316
00:21:20,880 --> 00:21:23,600
Carlos Sainz tem problemas com os pneus.

317
00:21:24,320 --> 00:21:25,760
Um furo.

318
00:21:25,840 --> 00:21:27,600
O pneu do Sainz foi à vida.

319
00:21:27,680 --> 00:21:30,000
- Foda-se!
- Vai às boxes.

320
00:21:30,080 --> 00:21:31,240
Foda-se!

321
00:21:31,840 --> 00:21:32,800
Norris em quinto.

322
00:21:33,400 --> 00:21:34,720
- Bela corrida.
- Muito bem.

323
00:21:35,240 --> 00:21:36,800
Que final espetacular.

324
00:21:37,440 --> 00:21:38,640
Inacreditável.

325
00:21:39,320 --> 00:21:40,680
Estou algo frustrado.

326
00:21:40,760 --> 00:21:42,880
Nada parece correr bem para mim.

327
00:21:46,800 --> 00:21:48,560
GRANDE PRÉMIO DA BÉLGICA

328
00:21:49,200 --> 00:21:50,160
Carlos Sainz

329
00:21:50,800 --> 00:21:52,960
a sair para a grelha.

330
00:21:58,760 --> 00:22:00,960
Tenho fumo a sair carro.

331
00:22:01,480 --> 00:22:03,520
Vou às boxes. Partiu-se algo.

332
00:22:05,040 --> 00:22:06,000
Algo importante.

333
00:22:11,480 --> 00:22:13,920
Carlos, está morto. Podes sair.

334
00:22:19,440 --> 00:22:21,040
Com esse tipo de avaria,

335
00:22:21,120 --> 00:22:24,440
em que não se consegue competir
nem arrancar…

336
00:22:25,280 --> 00:22:27,120
Apagam-se as luzes e lá vão eles.

337
00:22:27,200 --> 00:22:29,720
Não ficaram detidos. Hamilton arranca bem.

338
00:22:29,800 --> 00:22:31,320
… é a pior desilusão.

339
00:22:31,400 --> 00:22:32,920
Lando Norris em 11.º lugar.

340
00:22:33,000 --> 00:22:34,480
Sinto-me muito em baixo.

341
00:22:34,560 --> 00:22:37,080
A disputa pela posição dos últimos pontos.

342
00:22:37,160 --> 00:22:38,120
E chateado.

343
00:22:38,200 --> 00:22:41,360
Este ano, perdi 30 pontos ou mais.

344
00:22:47,880 --> 00:22:50,920
ESPANHA

345
00:22:52,800 --> 00:22:55,680
Na conferência de imprensa,
perguntam-me sempre…

346
00:22:57,840 --> 00:23:03,960
Perguntam sempre aos pilotos todos
que carro conduzem em casa.

347
00:23:04,920 --> 00:23:10,840
Dizem: "Um Pagani."
"Um Porsche." "Um Ferrari."

348
00:23:10,920 --> 00:23:14,040
- "Um McLaren."
- "Um McLaren." E eu digo: "Um Golf!"

349
00:23:19,880 --> 00:23:23,480
Todos os atletas profissionais
precisam de tempo pessoal.

350
00:23:24,600 --> 00:23:27,160
A minha família sempre esteve ao meu lado.

351
00:23:27,240 --> 00:23:29,520
É onde me sinto mais confortável.

352
00:23:30,040 --> 00:23:31,680
Vamos jogar golfe?

353
00:23:33,280 --> 00:23:36,160
- Vamos hoje à tarde, vá.
- Está vento.

354
00:23:36,240 --> 00:23:38,320
Ele não quer fazer alongamentos.

355
00:23:40,320 --> 00:23:44,960
Enquanto ele cá está, recarrega as pilhas.

356
00:23:46,200 --> 00:23:47,240
Quem vai ganhar?

357
00:23:50,400 --> 00:23:54,400
A vida de um piloto de Fórmula 1
não é fácil.

358
00:23:55,040 --> 00:23:58,120
O desporto motorizado é assim.
Tem altos e baixos.

359
00:23:58,200 --> 00:24:02,640
É essencial poder depender
de alguém de confiança.

360
00:24:09,600 --> 00:24:10,640
Que mal!

361
00:24:11,360 --> 00:24:14,880
Quando corre mal,
primeiro, temos de ser honestos connosco.

362
00:24:16,520 --> 00:24:19,920
Aprender com os erros
e chorar, se precisamos de chorar,

363
00:24:20,000 --> 00:24:23,160
mas aprender, cometer erros,

364
00:24:23,240 --> 00:24:27,560
confiar no talento, nas ideias
e na forma como queremos fazer as coisas.

365
00:24:30,080 --> 00:24:35,440
Começas a pensar nalgumas coisas
de forma diferente e mudas a abordagem.

366
00:24:36,000 --> 00:24:37,840
A pessoa que somos também muda

367
00:24:37,920 --> 00:24:41,040
e, de repente,
damos um passo em frente na carreira.

368
00:24:42,920 --> 00:24:44,560
Devemos tentar analisar

369
00:24:44,640 --> 00:24:49,480
e virar a página com entusiasmo,
concentrados na próxima corrida.

370
00:24:53,560 --> 00:24:55,360
Creio que é a abordagem certa.

371
00:25:00,080 --> 00:25:01,200
Bom dia a todos.

372
00:25:01,280 --> 00:25:05,280
É o Grande Prémio de Itália
e estamos em Monza.

373
00:25:07,160 --> 00:25:10,920
Este é o templo da velocidade
e a casa da Ferrari.

374
00:25:12,080 --> 00:25:15,960
As velocidades de hoje
ultrapassam os 400 km/h.

375
00:25:25,480 --> 00:25:29,920
As ruas, normalmente cheias
de milhares de fãs apaixonados da Ferrari,

376
00:25:30,000 --> 00:25:33,040
ou Tifosi, como lhes chamam com carinho.

377
00:25:34,200 --> 00:25:38,520
Este ano, a maioria está a ver
nas suas casas, em segurança.

378
00:25:39,520 --> 00:25:41,440
Ainda se nota a paixão deles.

379
00:25:41,520 --> 00:25:44,720
Há um hotel perto da pista
onde ficam muitos pilotos.

380
00:25:44,800 --> 00:25:49,440
Vê-se que muitos estavam lá de pé,
a tentar vislumbrar os seus heróis.

381
00:25:49,520 --> 00:25:50,360
Olá, malta.

382
00:25:59,680 --> 00:26:00,520
Vemo-nos lá.

383
00:26:06,120 --> 00:26:07,240
Os Tifosi!

384
00:26:07,920 --> 00:26:08,760
Acena-lhes.

385
00:26:08,840 --> 00:26:12,600
A Ferrari tem essa pressão adicional.

386
00:26:14,520 --> 00:26:17,120
É quase como uma religião, aqui em Itália.

387
00:26:18,040 --> 00:26:21,400
Vamos ter muito tempo
e muitas oportunidades.

388
00:26:27,840 --> 00:26:31,840
Os Tifosi, os média
e todos esperam que a Ferrari ganhe.

389
00:26:31,920 --> 00:26:34,440
Se não estão a ganhar, há pressão.

390
00:26:39,800 --> 00:26:43,560
Acho que isso pressiona mais os pilotos.

391
00:26:44,240 --> 00:26:47,000
Ferrari!

392
00:26:47,880 --> 00:26:49,040
Em Monza,

393
00:26:49,760 --> 00:26:52,680
acho que, se tiverem
alguma ligação com a Ferrari,

394
00:26:52,760 --> 00:26:55,160
tanto os pilotos atuais como os futuros,

395
00:26:55,240 --> 00:26:58,000
deve haver um aumento de intensidade.

396
00:26:58,520 --> 00:26:59,960
- Carlos!
- Olá.

397
00:27:00,040 --> 00:27:02,360
O Carlos deve sentir alguma pressão.

398
00:27:02,440 --> 00:27:06,760
Em breve, será piloto da Ferrari
e isso atrai muita atenção.

399
00:27:07,520 --> 00:27:11,160
Mas tenho a certeza
de que o desempenho do Lando deste ano

400
00:27:11,240 --> 00:27:14,560
e o azar que o Carlos tem tido

401
00:27:14,640 --> 00:27:18,320
não lhe darão a melhor das disposições.

402
00:27:20,000 --> 00:27:22,920
- O macchiato e o chá.
- Obrigado.

403
00:27:23,000 --> 00:27:23,840
Obrigado.

404
00:27:27,880 --> 00:27:31,760
Comparado com o Lando…
Foi o melhor tempo dele na primeira curva

405
00:27:31,840 --> 00:27:33,960
e o nosso melhor na primeira curva.

406
00:27:34,040 --> 00:27:38,440
Vê-se que ele está a esforçar
as dianteiras na mesma medida, nesta fase.

407
00:27:39,360 --> 00:27:42,520
Mas o estilo dele
é não continuar a travar aqui.

408
00:27:44,720 --> 00:27:48,640
Ele planeia sempre parar de travar
da mesma forma em cada curva.

409
00:27:48,720 --> 00:27:52,320
A diferença subtil
deveu-se ao reboque que ele teve.

410
00:27:52,400 --> 00:27:53,840
Tu não o tiveste.

411
00:27:58,440 --> 00:28:02,640
Não pedimos que adotes
a forma de travagem do Lando.

412
00:28:02,720 --> 00:28:05,120
Trata-se de otimizar a tua abordagem.

413
00:28:06,080 --> 00:28:11,320
Sempre que as coisas não correm bem
para um piloto, ficamos desiludidos.

414
00:28:11,400 --> 00:28:15,800
É um desporto muito emotivo
e pleno de paixões.

415
00:28:15,880 --> 00:28:19,040
Às vezes, os pilotos cometem erros.

416
00:28:20,320 --> 00:28:24,400
O meu pai ensinou-me a trabalhar muito
e a ter a atitude certa.

417
00:28:24,480 --> 00:28:30,120
Sem trabalho árduo e dedicação,
é quase impossível chegar aonde queremos.

418
00:28:31,440 --> 00:28:33,920
O Carlos precisa mesmo de uma boa corrida.

419
00:28:35,560 --> 00:28:39,120
Ele sabe que os Tifosi
o receberão de braços abertos

420
00:28:39,200 --> 00:28:40,960
se correr bem em Itália.

421
00:28:41,640 --> 00:28:43,120
Sempre que chego à pista,

422
00:28:43,200 --> 00:28:45,920
sei que farei parte
daquela família para o ano.

423
00:28:46,000 --> 00:28:49,400
Essa emoção custa a descrever
e é também por ela

424
00:28:49,480 --> 00:28:52,120
que estou tão animado
por ir para a Ferrari.

425
00:28:53,680 --> 00:28:57,560
Os 20 pilotos na grelha
têm um nível de talento semelhante ao meu.

426
00:28:59,400 --> 00:29:03,880
Portanto, só há duas coisas
que posso controlar, a forma física

427
00:29:04,560 --> 00:29:09,040
e a preparação mental, a autoconfiança.

428
00:29:13,840 --> 00:29:16,560
- Foste o mais rápido nesta volta.
- Entendido.

429
00:29:18,680 --> 00:29:22,800
Carlos Sainz vai a todo o vapor.
Será que consegue passar o pelotão?

430
00:29:25,840 --> 00:29:28,920
Carlos Sainz quer avançar
uma posição por fora.

431
00:29:29,960 --> 00:29:30,800
Vá lá!

432
00:29:32,360 --> 00:29:33,360
Muito bem.

433
00:29:33,440 --> 00:29:37,080
Estas ultrapassagens
podem significar o pódio, até a vitória.

434
00:29:40,840 --> 00:29:43,360
Carlos, tem paciência com o Räikkönen.

435
00:29:48,680 --> 00:29:51,280
Carlos Sainz ataca Kimi Räikkönen,

436
00:29:51,360 --> 00:29:55,160
que lhe dá espaço,
e Sainz sobe para segundo lugar!

437
00:29:56,000 --> 00:30:00,360
É uma posição forte para a McLaren,
neste momento.

438
00:30:00,440 --> 00:30:02,480
Sebastian Vettel em 17.º lugar

439
00:30:03,320 --> 00:30:05,640
a ser pressionado por George Russell.

440
00:30:06,280 --> 00:30:08,360
Os Ferraris estão a perder terreno.

441
00:30:09,720 --> 00:30:14,520
Sebastian Vettel
trespassa os blocos de poliestireno.

442
00:30:15,240 --> 00:30:17,040
O tubo do travão explodiu.

443
00:30:17,640 --> 00:30:19,160
Céus…

444
00:30:20,160 --> 00:30:21,760
Isto vai de mal a pior.

445
00:30:22,280 --> 00:30:25,040
O pobre Seb está a ter
uma temporada lúgubre.

446
00:30:27,520 --> 00:30:28,880
É Charles Leclerc!

447
00:30:31,160 --> 00:30:33,720
Que grande acidente.

448
00:30:33,800 --> 00:30:37,120
Caramba, Ferrari. O que se passa?

449
00:30:38,200 --> 00:30:41,640
Que péssimo Grande Prémio de Itália
para a escuderia.

450
00:30:42,880 --> 00:30:44,920
O contrato da Ferrari é firme?

451
00:30:46,760 --> 00:30:49,800
Parece uma tarde maravilhosa
para os fãs da McLaren.

452
00:30:51,320 --> 00:30:53,320
Carlos, muito bem. Bom ritmo.

453
00:30:58,280 --> 00:31:02,800
Malta, podemos ter os dois carros
no pódio. Vamos trabalhar juntos.

454
00:31:02,880 --> 00:31:06,720
Carlos Sainz vai sair da McLaren
para se juntar à Ferrari.

455
00:31:06,800 --> 00:31:10,360
Ele adoraria ir para a escuderia
como vencedor de uma corrida.

456
00:31:11,480 --> 00:31:12,720
Tem muito ritmo.

457
00:31:12,800 --> 00:31:15,880
O intervalo é de 4,3. Ainda é possível.

458
00:31:15,960 --> 00:31:17,200
Está bem.

459
00:31:18,080 --> 00:31:20,600
Carlos Sainz está a persegui-lo.

460
00:31:21,560 --> 00:31:23,480
Temos de ser pacientes. Vá lá.

461
00:31:23,720 --> 00:31:24,840
Vão apanhá-los.

462
00:31:25,880 --> 00:31:28,840
Carlos Sainz
tem a mentalidade vencedora do pai.

463
00:31:29,560 --> 00:31:31,400
Tu consegues. Tem calma.

464
00:31:31,920 --> 00:31:33,320
Quero a vitória, Tom.

465
00:31:34,080 --> 00:31:35,880
Ele é rápido, caralho. Vá lá.

466
00:31:36,680 --> 00:31:38,680
Faltam cinco voltas.

467
00:31:39,280 --> 00:31:40,640
Intervalo: 2,8.

468
00:31:45,520 --> 00:31:47,120
O intervalo a cada volta.

469
00:31:47,200 --> 00:31:48,760
Certo. 1,7 segundos.

470
00:31:50,040 --> 00:31:52,080
Sainz está incrivelmente perto.

471
00:31:53,560 --> 00:31:54,400
Vá lá!

472
00:31:57,520 --> 00:32:00,520
Faltam três voltas, Carlos.
Concentração máxima.

473
00:32:00,600 --> 00:32:02,160
- Nada de erros.
- Certo.

474
00:32:03,360 --> 00:32:06,040
- Vá lá!
- Vá lá!

475
00:32:10,040 --> 00:32:13,960
As peripécias da última volta
aqui em Monza.

476
00:32:14,040 --> 00:32:15,440
- Vá!
- Força, rapaz!

477
00:32:16,480 --> 00:32:20,080
O monolugar da McLaren tem DRS.
Vai ser à tangente.

478
00:32:20,160 --> 00:32:22,240
Cristo! Vá lá!

479
00:32:27,000 --> 00:32:29,240
Vai ser decidido no último instante.

480
00:32:29,320 --> 00:32:31,960
Vejam aquilo!
Desliza pela chicane de Ascari.

481
00:32:32,040 --> 00:32:34,240
É como ver o pai nos ralis,

482
00:32:34,320 --> 00:32:36,880
mas estamos a ver
Carlos Sainz na Fórmula 1.

483
00:32:36,960 --> 00:32:39,000
Está a dar tudo por tudo.

484
00:32:52,520 --> 00:32:57,480
Carlos Sainz termina em segundo lugar
e deu uma luta incrível.

485
00:33:02,760 --> 00:33:04,280
Segunda posição, pá.

486
00:33:04,360 --> 00:33:06,200
Excelente trabalho.

487
00:33:06,280 --> 00:33:08,520
Sou um grande fã do teu trabalho.

488
00:33:13,960 --> 00:33:15,960
Obrigado. Demos o nosso melhor.

489
00:33:16,480 --> 00:33:18,680
Obrigado. Que fim de semana incrível.

490
00:33:23,320 --> 00:33:25,760
Estou muito feliz e…

491
00:33:26,760 --> 00:33:29,760
Sim, especialmente orgulhoso
do que consegui.

492
00:33:32,920 --> 00:33:35,200
Acho que uma parte do Carlos

493
00:33:35,280 --> 00:33:37,560
adoraria ficar na McLaren.

494
00:33:38,840 --> 00:33:41,440
Em segundo lugar, Carlos Sainz!

495
00:33:45,040 --> 00:33:48,520
No ano passado,
a Ferrari ainda concorria ao pódio.

496
00:33:49,720 --> 00:33:55,760
Agora, nalgumas corridas,
foram a sétima melhor equipa.

497
00:33:55,840 --> 00:33:59,160
Dir-se-ia uma das piores decisões
que se pode tomar.

498
00:33:59,680 --> 00:34:01,160
Deve estar arrependido.

499
00:34:01,920 --> 00:34:04,160
Mesmo que diga que não, deve estar.

500
00:34:09,360 --> 00:34:13,320
Já começo a sentir
como vai ser no ano que vem,

501
00:34:13,400 --> 00:34:17,200
uma sensação
que ninguém me poderá tirar.

502
00:34:17,280 --> 00:34:21,120
Não é possível arrepender-me
de ir para a Ferrari.

503
00:34:26,360 --> 00:34:29,480
Vais ter saudades quando ele for
para a Ferrari no próximo ano?

504
00:34:30,080 --> 00:34:33,080
Diz lá. Sim, vais ter saudades minhas.

505
00:34:33,160 --> 00:34:35,040
- Não me podes obrigar.
- Diz.

506
00:34:35,120 --> 00:34:38,280
Quando o ultrapassar na pista,
digo-lhe adeus.

507
00:34:42,000 --> 00:34:43,120
Não encontro equipa.

508
00:34:43,200 --> 00:34:44,680
- Estão todos ocupados?
- Sim.

509
00:34:44,760 --> 00:34:48,800
É um grande fim de semana para muitos
pilotos que chegam com um futuro incerto.

510
00:34:48,880 --> 00:34:53,040
Dizem que os desportistas morrem
duas vezes. Uma quando perdem a carreira…

511
00:34:53,120 --> 00:34:54,960
- Estarás cá para o ano?
- Não sei.

512
00:34:56,000 --> 00:34:56,880
Dá azar.

513
00:34:56,960 --> 00:34:58,400
… e outra no fim da vida.

514
00:35:02,200 --> 00:35:04,400
Um incidente grave. Bandeira vermelha.

515
00:35:06,840 --> 00:35:08,520
- Quem é?
- Ele saiu?

516
00:35:09,120 --> 00:35:11,440
Que colisão horrível.

517
00:35:36,280 --> 00:35:38,920
Legendas: Rodrigo Vaz