1 00:00:12,520 --> 00:00:16,440 Velkommen til sesongfinalen. Dette er Abu Dhabi Grand Prix. 2 00:00:19,760 --> 00:00:24,080 -Det er utrolig at du kom deg så raskt. -Ja, det er jeg enig i. 3 00:00:24,760 --> 00:00:26,000 Jeg rakk det så vidt. 4 00:00:26,040 --> 00:00:27,720 EN ORIGINALSERIE FRA NETFLIX 5 00:00:27,760 --> 00:00:30,600 Lewis Hamilton er tilbake med negativ covid-test. 6 00:00:32,040 --> 00:00:34,120 Dette året har manglet sidestykke. 7 00:00:34,840 --> 00:00:37,160 Verdenmesterrekorden er utliknet. 8 00:00:37,240 --> 00:00:42,200 Lewis Hamilton er verdensmester for sjuende gang. 9 00:00:43,160 --> 00:00:47,200 Jeg tror at det vi har oppnådd som lag, er rimelig unikt. 10 00:00:48,440 --> 00:00:52,520 Mercedes har tatt sju strake VM-titler i Konstruktørmesterskapet. 11 00:00:57,480 --> 00:01:01,360 Skal du utfordre et lag som Mercedes, må du virkelig gi alt. 12 00:01:02,320 --> 00:01:04,240 Du store. Det er Max Verstappen. 13 00:01:04,320 --> 00:01:05,880 -Faen! -Noe er ødelagt. 14 00:01:05,960 --> 00:01:09,480 Max Verstappen er ute av både løpet og denne bilen. 15 00:01:10,360 --> 00:01:12,400 Du må tette den luka. 16 00:01:12,960 --> 00:01:16,120 Kan Red Bull vise hva som venter fra dem neste år? 17 00:01:16,200 --> 00:01:19,600 Og hvem vinner denne legendariske striden om tredje? 18 00:01:22,040 --> 00:01:24,920 -Vi ligger godt an. -Det blir kamp til det siste. 19 00:01:25,000 --> 00:01:27,080 Den som vil det mest, vinner nok. 20 00:01:44,080 --> 00:01:47,840 Kampen om 3.-plassen i Konstruktørmesterskapet… Det er utrolig 21 00:01:47,920 --> 00:01:49,720 at vi er i sesongens siste løp… 22 00:01:49,800 --> 00:01:50,840 Skjer'a? 23 00:01:50,920 --> 00:01:54,120 …og det fortsatt gjenstår en så utrolig viktig strid. 24 00:01:54,200 --> 00:01:57,400 Vi har en god plan. Nå faller alle brikker på plass. 25 00:01:57,480 --> 00:01:59,240 En kamp til siste slutt. 26 00:01:59,280 --> 00:02:02,920 FREDAG TESTLØP 27 00:02:05,800 --> 00:02:10,080 Nå er vi kommet til det siste av de åpne testløpene i 2020. 28 00:02:10,600 --> 00:02:13,040 I kampen om tredje står Racing Point… 29 00:02:13,120 --> 00:02:15,320 Jeg vil ikke overopphete dekkene. 30 00:02:15,400 --> 00:02:16,680 …Renault… 31 00:02:16,760 --> 00:02:20,000 Det blir varmt igjen. Det blir 30 grader, eller noe. 32 00:02:20,080 --> 00:02:21,400 …og vi. 33 00:02:21,480 --> 00:02:23,840 Nå vinner vi dette, for faen. 34 00:02:25,480 --> 00:02:29,480 Det er et spill der du prøver å tjene mest på de andres uhell… 35 00:02:29,520 --> 00:02:30,440 FØRER 36 00:02:30,480 --> 00:02:34,200 …men samtidig er du klar over at det også kan skje med deg. 37 00:02:35,320 --> 00:02:41,280 Vi trodde at Racing Point sikkert ville ta tredjeplassen, så derfor ga vi dem kamp. 38 00:02:41,360 --> 00:02:43,920 Vi visste at kampen mot Renault ble tung. 39 00:02:44,000 --> 00:02:46,440 Tror du at vi er konkurransedyktige der? 40 00:02:47,120 --> 00:02:51,360 Jeg har nok aldri tidligere vært så glad for en tredjeplass 41 00:02:51,440 --> 00:02:55,320 i noe mesterskap tidligere. Det har vært litt av en kamp. 42 00:02:58,120 --> 00:03:02,880 Noen ganger har Racing Point og McLaren vært på tredje, og så har vi det. 43 00:03:04,640 --> 00:03:09,600 Det blir jevnt. Nå må vi bare fokusere på denne helga og avslutte sterkt. 44 00:03:09,680 --> 00:03:11,280 Det er det vi håper på. 45 00:03:12,840 --> 00:03:15,960 Å rote det til på en god måte, på alle mulige måter. 46 00:03:16,040 --> 00:03:17,880 Det er det jeg håper å få til. 47 00:03:29,040 --> 00:03:30,760 Om bord hos Daniel Ricciardo. 48 00:03:31,920 --> 00:03:32,880 Bra jobba. 49 00:03:32,960 --> 00:03:36,080 To eller tre slike runder til hadde vært flott. 50 00:03:38,040 --> 00:03:40,200 Nå handler alt om farta mi. 51 00:03:42,080 --> 00:03:46,000 En veldig elegant forestilling. Han suser av gårde. 52 00:03:47,520 --> 00:03:53,800 Ja, det er vel fordi jeg har fantastiske medfødte evner. 53 00:03:53,880 --> 00:03:57,240 Jeg er selve symbolet på den menneskelig toppytelse… 54 00:04:00,360 --> 00:04:04,000 Daniel Ricciardo gjør det veldig godt på siste del av banen. 55 00:04:07,080 --> 00:04:09,880 Det er vanskelig å være ydmyk, altså. 56 00:04:10,760 --> 00:04:12,040 Veldig vanskelig. 57 00:04:13,520 --> 00:04:14,960 Jeg tuller bare. 58 00:04:18,520 --> 00:04:23,280 Daniel Ricciardo er helt rå på siste del av banen og kjører nest raskest. 59 00:04:27,320 --> 00:04:31,600 Jeg føler oppriktig talt at jeg blir bedre for hvert år. Det er ting… 60 00:04:31,680 --> 00:04:36,760 Selv vet jeg at jeg gjør det bedre, at jeg takler presset og følelsene bedre. 61 00:04:37,800 --> 00:04:41,840 Det handler også om erfaring. Dette er mitt tiende år i Formel 1. 62 00:04:42,640 --> 00:04:45,200 Jeg har nok den fine balansen nå, 63 00:04:45,280 --> 00:04:48,680 der jeg fortsatt har både et ønske om og en vilje til 64 00:04:48,760 --> 00:04:52,960 å presse bilen til ytterpunktet, men jeg har også kunnskap og erfaring 65 00:04:53,040 --> 00:04:54,840 siden dette er mitt tiende år. 66 00:04:58,160 --> 00:04:59,360 Er det pallplass? 67 00:04:59,400 --> 00:05:00,920 TYSKLAND (FOR 6 LØP SIDEN) 68 00:05:03,040 --> 00:05:05,720 Det er pallplass, for faen! Her er han. 69 00:05:07,480 --> 00:05:08,520 Råbra, mann. 70 00:05:09,600 --> 00:05:13,200 Daniel Ricciardo kommer inn til tredjeplass 71 00:05:13,280 --> 00:05:17,440 og gir Renault deres første pallplass siden Malaysia i 2011. 72 00:05:17,960 --> 00:05:19,480 Pallplass, for faen! 73 00:05:19,560 --> 00:05:21,720 -Takk. -Bra jobba. 74 00:05:22,880 --> 00:05:25,360 For hver runde vi ser Daniel kjøre, 75 00:05:25,440 --> 00:05:31,400 opplever vi glede og tilfredshet, men samtidig er det en negativ følelse. 76 00:05:31,480 --> 00:05:34,680 Vi måler også hva vi kommer til å savne, hva vi mister. 77 00:05:37,120 --> 00:05:42,680 Det føles som min første pallplass. Har savna følelsen, så jeg er veldig glad. 78 00:05:45,480 --> 00:05:48,560 Men for ham var det viktig å bevise dette, å vise 79 00:05:49,160 --> 00:05:51,560 at helt fram til siste runde i siste løp 80 00:05:51,640 --> 00:05:55,040 er han lojal til avgjørelsen han tok for noen år siden. 81 00:05:55,120 --> 00:05:59,680 Han har ikke oppfylt det ennå. Det er ikke over ennå. 82 00:06:03,080 --> 00:06:07,640 Vi vedda, da. Hvis jeg tok pallplass, måtte han ta en tatovering. 83 00:06:09,960 --> 00:06:13,800 Jeg foreslo det nok fordi jeg har mer enn et par tatoveringer. 84 00:06:13,880 --> 00:06:16,400 "Kan ikke du ta en? Har du noen?" 85 00:06:16,480 --> 00:06:19,120 "Nei", sa han. "Da blir det det. Tatovering." 86 00:06:19,200 --> 00:06:20,240 "Ok", sa han. 87 00:06:24,080 --> 00:06:27,680 Om vi tar en pallplass, tar jeg en tatovering! 88 00:06:31,120 --> 00:06:36,000 Nå har vi oppnådd noe oppnåelig, så nå er det på tide med mer. 89 00:06:41,800 --> 00:06:44,600 -Har du prøvd denne før? Buffeen? -Nei. 90 00:06:44,680 --> 00:06:46,920 -Lunsj? -Vi spiste her forleden kveld. 91 00:06:47,000 --> 00:06:48,960 Det er godt å få i seg noe sunt. 92 00:06:49,440 --> 00:06:51,240 Noen ganger gir jeg bare opp… 93 00:06:51,320 --> 00:06:54,240 Det er nok første gang jeg ikke sjekka dessertene. 94 00:06:54,320 --> 00:06:55,880 Sier støvsugeren! 95 00:06:55,960 --> 00:06:57,280 Hva er det for en bok? 96 00:06:57,360 --> 00:07:00,240 En av guttene ba meg gi den til deg. Ta en titt. 97 00:07:00,320 --> 00:07:04,360 -Med noen av de styggeste tatoveringene. -Å, herlighet! 98 00:07:04,440 --> 00:07:05,960 Det er til Cyril! 99 00:07:06,520 --> 00:07:07,600 Å nei! 100 00:07:07,680 --> 00:07:11,120 Jeg har aldri sett noen glede seg sånn til å få tatovering… 101 00:07:11,200 --> 00:07:15,840 -Den med Homer Simpson er fet. -Har du sett den med Judge Judy? 102 00:07:17,200 --> 00:07:21,240 Jeg snakka med ham om det her om dagen. Han vil ha den på ankelen. 103 00:07:21,320 --> 00:07:23,560 -Ja. -Det er jo der det er vondest! 104 00:07:23,640 --> 00:07:26,040 -Men han tenker vel… -At den er skjult. 105 00:07:26,600 --> 00:07:30,680 Vi kan gi den til Cyril. Det er de verste tatoveringene. 106 00:07:32,520 --> 00:07:36,840 Jeg veddet ikke mot egen flaks eller mot eget lag, 107 00:07:36,920 --> 00:07:42,240 og jeg er kjempeglad for å kunne akte denne forpliktelsen 108 00:07:42,320 --> 00:07:44,240 nå som vi har tatt pallplassen. 109 00:07:48,000 --> 00:07:49,560 Å ja, litt sol! 110 00:07:54,000 --> 00:07:55,040 Fruktfat? 111 00:07:55,600 --> 00:07:57,600 -Til deg? -Takk. 112 00:07:57,680 --> 00:08:00,720 Ikke til ham, nei. Det er til oss. 113 00:08:00,800 --> 00:08:03,800 -La den stå her. -Jeg er idrettsutøver. Må ha væske. 114 00:08:03,880 --> 00:08:06,120 Hva mener du med at han er så viktig? 115 00:08:06,200 --> 00:08:08,440 -Han betaler. -Sett den her. 116 00:08:09,440 --> 00:08:14,760 Kampen står om tredjeplassen. Vi ligger bak våre venner i Racing Point. 117 00:08:14,800 --> 00:08:15,880 FØRER 118 00:08:15,920 --> 00:08:19,120 Litt bedre enn Renault, og litt dårligere enn Ferrari. 119 00:08:19,200 --> 00:08:20,560 -Takk. -Takk. 120 00:08:20,640 --> 00:08:23,160 Plutselig har vi gått fra å være utfordrer 121 00:08:23,240 --> 00:08:25,600 til å kunne vinne kampen om midtfeltet. 122 00:08:26,200 --> 00:08:30,280 Vi gjør en god jobb med å ta poeng med begge bilene. 123 00:08:31,040 --> 00:08:32,600 Det er tid for… 124 00:08:36,640 --> 00:08:37,720 Sånn, ja. 125 00:08:40,720 --> 00:08:43,240 Med Carlos' pallplassering i forrige sesong 126 00:08:43,320 --> 00:08:47,360 begynte mange å se på ham som selve føreren på laget. 127 00:08:47,440 --> 00:08:50,160 Det var tungt, for det var mitt største ønske. 128 00:08:50,240 --> 00:08:54,360 Men så snudde det ganske fort da vi kom litt ut i sesongen. 129 00:08:54,440 --> 00:09:00,080 Jeg begynte året med pallplass. Flere så at jeg kunne levere det jeg måtte. 130 00:09:00,160 --> 00:09:03,160 -Hvordan går det, kompis? -Jeg er ganske støl etter… 131 00:09:04,200 --> 00:09:05,400 -Golf? -Golf, ja. 132 00:09:05,480 --> 00:09:06,640 -Spilte du det? -Ja. 133 00:09:06,720 --> 00:09:09,680 -Hva slags golf spilte du? -Herregolf. 134 00:09:11,040 --> 00:09:13,320 Det er veldig jevnt mellom oss. 135 00:09:13,400 --> 00:09:17,000 Før siste løp skilte det ett poeng mellom oss. Jeg lå bak. 136 00:09:17,080 --> 00:09:18,560 Nå er jeg ett poeng foran. 137 00:09:18,640 --> 00:09:21,720 -Hva er handikapet ditt? Tolv? -Seksten. 138 00:09:22,280 --> 00:09:24,440 -Carlos er ganske god. -Ja. 139 00:09:26,240 --> 00:09:30,640 Vi vil jo slå hverandre, men vi må også gjøre en god jobb for laget. 140 00:09:30,720 --> 00:09:34,400 Vi har ikke én fører som gjør det bra og én som ikke gjør det. 141 00:09:35,360 --> 00:09:39,840 Vi presser hverandre, og det er nok derfor vi er det jevneste tospannet 142 00:09:39,920 --> 00:09:43,160 eller de jevneste lagkameratene i kvalifisering og løp. 143 00:09:43,960 --> 00:09:46,280 -Det blir jevnt. -Det blir jevnt. 144 00:09:46,360 --> 00:09:49,440 Racing Point har vært de tredje beste i hele år. 145 00:09:49,520 --> 00:09:54,240 Vi kommer til å savne Carlos, vi har likt å ha ham på laget. Men vi er spente, 146 00:09:54,320 --> 00:09:59,400 og om et par løp kan vi tenke på Daniel og Lando, 147 00:09:59,480 --> 00:10:02,440 og så tar det oss forhåpentligvis til et nytt nivå. 148 00:10:03,040 --> 00:10:06,080 Jeg vil vite hva Daniel tenker når han kjører den. 149 00:10:06,160 --> 00:10:08,880 Hva er det med ham? Hva gjør ham spesiell? 150 00:10:08,960 --> 00:10:12,160 Hvorfor sier de at han er bedre enn de fleste på banen? 151 00:10:12,240 --> 00:10:14,720 Å lære fra ham, som har vunnet mange løp, 152 00:10:14,800 --> 00:10:18,200 en som har jobba med mange ulike lag og så videre… 153 00:10:18,280 --> 00:10:21,280 Jeg gleder meg bare til neste kapittel av historien. 154 00:10:22,040 --> 00:10:25,600 LØRDAG KVALIFISERING 155 00:10:26,480 --> 00:10:28,560 Velkommen til Yas Marina-banen. 156 00:10:28,640 --> 00:10:34,200 Det er tid for én siste runde rundt banen før Abu Dhabi Grand Prix. 157 00:10:34,280 --> 00:10:36,760 Dette er sesongen siste kvalifisering. 158 00:10:41,160 --> 00:10:44,880 Renault har vært raskere enn Racing Point og McLaren hele uka. 159 00:10:45,640 --> 00:10:49,040 Det er et Grand Prix der beste startposisjon er avgjørende. 160 00:10:49,120 --> 00:10:53,240 De siste fem løpene har alle blitt vunnet fra beste startposisjon her. 161 00:10:58,240 --> 00:11:03,640 Ti og et halvt sekund er spennet blant topp fire. Red Bull mot Mercedes. 162 00:11:05,520 --> 00:11:09,160 Noe endrer seg litt i kveld for et Mercedes-lag 163 00:11:09,240 --> 00:11:12,240 som kom på første og andre i kvalifiseringen her 164 00:11:12,320 --> 00:11:15,720 i de siste seks Abu Dhabi Grand Prix. 165 00:11:16,880 --> 00:11:20,360 Presset hviler på skuldrene til Daniel Ricciardo fra Renault 166 00:11:20,440 --> 00:11:22,200 om en plass i Q3. 167 00:11:23,640 --> 00:11:26,440 Det er også press på Lando Norris' McLaren. 168 00:11:26,520 --> 00:11:29,960 Her ser vi Lance Stroll. Kan han komme inn i Q3? 169 00:11:30,040 --> 00:11:31,480 Det holder fint. 170 00:11:34,000 --> 00:11:38,200 Lewis behandler dekkene sine veldig pent i første runde. 171 00:11:47,760 --> 00:11:51,080 Hamilton kjører i mål, tilbake i beste startposisjon. 172 00:11:51,160 --> 00:11:52,720 Hvem kan nekte ham noe nå? 173 00:11:58,840 --> 00:12:03,120 Hva med Max Verstappen? Han har kjørt best av alle i midtfeltet. 174 00:12:03,200 --> 00:12:08,440 Verstappen lå en tidel bak i første runde. Tar beste startposisjon i sesongfinalen. 175 00:12:12,320 --> 00:12:14,840 Beste startposisjon. Der viste han seg frem. 176 00:12:14,920 --> 00:12:18,280 -Fantastisk jobba. -Ja! Kom igjen, gutter! 177 00:12:18,360 --> 00:12:21,280 Bra jobba, Max. Kjemperunde. Bra! 178 00:12:22,400 --> 00:12:23,800 Dette føles bra. 179 00:12:23,880 --> 00:12:26,720 Bra jobba, gutter. Fantastisk. 180 00:12:28,040 --> 00:12:32,520 Flott av Norris, som baner seg frem. Kommer opp i omtrent 322 km/t. 181 00:12:32,600 --> 00:12:34,280 Fjerdeplass. Råbra. 182 00:12:34,360 --> 00:12:35,440 Ja, for faen! 183 00:12:37,720 --> 00:12:38,840 Flott. 184 00:12:41,840 --> 00:12:44,840 Daniel Ricciardo kommer seg ikke blant topp ti, 185 00:12:44,920 --> 00:12:49,880 og han er bare fire hundredeler unna, bak lagkameraten. Det var sjokkerende. 186 00:12:49,960 --> 00:12:54,280 Jeg forventa virkelig at han skulle kjøre på og komme inn i Q3. 187 00:12:55,160 --> 00:12:57,120 Begge Renault-bilene er ute. 188 00:12:59,880 --> 00:13:03,480 Lance Stroll tar dessverre bare åttendeplassen i startfeltet. 189 00:13:03,560 --> 00:13:06,280 Det gjør nok Racing Point ubekvemme. 190 00:13:10,240 --> 00:13:12,760 Jeg vil gjøre det bra, så jeg er frustrert, 191 00:13:12,840 --> 00:13:16,760 men å komme seg gjennom og overleve tøffe tider 192 00:13:16,840 --> 00:13:21,080 er noe som jeg har blitt flinkere til jo eldre jeg har blitt. 193 00:13:32,680 --> 00:13:33,960 Surfing, for faen! 194 00:13:36,920 --> 00:13:38,000 Så bra. 195 00:13:42,560 --> 00:13:46,840 Når jeg ser bakover, så har det vært ganske mange høydepunkter i sesongen. 196 00:13:46,920 --> 00:13:51,240 Godt å gjøre det bra. Jeg hadde beste startposisjon for noen uker siden. 197 00:13:52,120 --> 00:13:52,960 TYRKIA 198 00:13:53,000 --> 00:13:57,000 -Her kommer Lance Stroll. -Over målstreken til beste startposisjon! 199 00:13:57,080 --> 00:13:58,760 På 1.47,7. 200 00:13:59,560 --> 00:14:01,760 En fantastisk prestasjon. 201 00:14:01,840 --> 00:14:03,280 Ja, gutter! 202 00:14:05,720 --> 00:14:06,720 Ja da! 203 00:14:07,520 --> 00:14:11,440 Man drømmer jo om ting i denne sporten, blant annet å stå på pallen, 204 00:14:11,520 --> 00:14:13,840 vinne et løp, å få beste startposisjon. 205 00:14:14,400 --> 00:14:18,240 Jeg vil høre deg si det, Brad. Det er beste startposisjon! 206 00:14:18,320 --> 00:14:19,800 Jeg vil høre deg si det! 207 00:14:21,760 --> 00:14:24,480 Det er første startposisjon, Lance. 208 00:14:24,560 --> 00:14:26,120 Ja da! 209 00:14:26,920 --> 00:14:28,320 Jeg elsker jobben min. 210 00:14:29,360 --> 00:14:32,640 Lance gjorde en knalljobb med å ta beste startposisjon, 211 00:14:32,720 --> 00:14:36,480 og det viser hvor talentfull han er. 212 00:14:37,200 --> 00:14:41,440 Og etter det, i Bahrain, hentet vi inn et betydelig antall poeng. 213 00:14:42,000 --> 00:14:46,480 Sergio Perez kommer inn til mål og vinner Sakhir Grand Prix! 214 00:14:49,080 --> 00:14:55,320 Det er tidenes første doble pallplass for Racing Point med Lance Stroll på 3.-plass. 215 00:14:56,080 --> 00:14:59,680 Bra jobba, Lance. Første- og tredjeplass til laget. 216 00:15:00,360 --> 00:15:01,480 Bra jobba, dere. 217 00:15:02,680 --> 00:15:08,480 Men noen ganger… så elsker du sporten, men så elsker den deg ikke tilbake. 218 00:15:11,080 --> 00:15:15,480 Her kommer Dani Kvjat på innsida. De får kontakt! 219 00:15:15,560 --> 00:15:17,240 En voldsom ulykke. 220 00:15:17,880 --> 00:15:20,800 -Går det bra med deg? -Ja, det går bra med meg. 221 00:15:21,680 --> 00:15:25,080 Det ble ikke et vanlig løp etter at det skjedde. 222 00:15:25,160 --> 00:15:26,520 Der er Sergio Perez. 223 00:15:28,680 --> 00:15:33,040 En røyksky! Sergio Perez er helt klart ute av løpet. 224 00:15:43,480 --> 00:15:47,720 Sånn er racerbilløpene. Noen helger er gode, andre er dårlige. 225 00:15:53,000 --> 00:15:57,840 Det suger, helt klart. Ingen av oss var fornøyde etter løpet, 226 00:15:57,920 --> 00:16:01,280 men jeg lærer fortsatt. Vi lærer noe hver eneste dag. 227 00:16:01,360 --> 00:16:03,960 Tok du bølgen på seks meter? 228 00:16:04,040 --> 00:16:06,160 -Ja, du var helt rå der ute. -Ja. 229 00:16:06,720 --> 00:16:11,480 Jeg vil helt klart jobbe med å bli mer stabil, være på topp oftere. 230 00:16:12,360 --> 00:16:17,640 Jeg fylte nettopp 22, så jeg ser for meg at jeg blir bedre, forhåpentligvis. 231 00:16:21,760 --> 00:16:25,160 Idet vi avslutter Formel 1-sesongen for 2020, 232 00:16:25,240 --> 00:16:29,960 med 17 løp og 5228 kilometer kjørt, 233 00:16:30,040 --> 00:16:35,920 så handler nå alt om å avgjøre tredjeplassen i Konstruktørmesterskapet. 234 00:16:35,960 --> 00:16:39,920 SØNDAG LØPET 235 00:16:43,800 --> 00:16:45,960 Det fins utallige grunner til 236 00:16:46,040 --> 00:16:49,760 å ønske å kjempe om en tredjeplass i Konstruktørmesterskapet. 237 00:16:49,840 --> 00:16:53,800 Det handler ikke bare om stolthet. Det ligger store penger i det. 238 00:16:55,680 --> 00:17:00,480 Racing Point ligger ti poeng foran McLaren med ett løp igjen. Det kan snu fort. 239 00:17:01,440 --> 00:17:04,440 For noen løp siden hadde jeg pekt på Renault. 240 00:17:05,000 --> 00:17:08,200 Men nå er det McLaren som ligger rett bak oss. 241 00:17:09,320 --> 00:17:13,040 Mange mener at Racing Point hadde sesongens tredje raskeste bil. 242 00:17:13,120 --> 00:17:19,080 Alt under en tredjeplass i Konstruktør- mesterskapet kan anses som en fiasko. 243 00:17:21,200 --> 00:17:24,600 Vi er på en reise der vi prøver å komme opp i toppen igjen, 244 00:17:24,680 --> 00:17:28,400 og vi har vært på niende, sjette og fjerde. 245 00:17:28,480 --> 00:17:32,720 Og nå kjemper vi med nebb og klør for en tredjeplass i mesterskapet. 246 00:17:33,480 --> 00:17:38,200 Renault ligger litt lenger bak i kampen om tredjeplassen, 12 poeng bak McLaren, 247 00:17:38,280 --> 00:17:41,120 som igjen ligger ti poeng bak Racing Point. 248 00:17:41,200 --> 00:17:45,920 Etter alt som har skjedd i år mellom Racing Point og Renault, 249 00:17:46,520 --> 00:17:52,120 er det ingen sjanse i havet for at Cyril vil tape tredjeplassen til det laget der. 250 00:17:53,800 --> 00:18:00,200 Denne sesongen forventet ingen at et lag av Racing Points størrelse 251 00:18:00,280 --> 00:18:03,040 skulle prestere på det nivået der. 252 00:18:03,120 --> 00:18:08,400 En tredjeplass i Konstruktørmesterskapet ville derfor helt klart 253 00:18:08,480 --> 00:18:10,440 være noe for oss. 254 00:18:16,080 --> 00:18:18,680 Dette løpet kan mane frem hva som helst, 255 00:18:18,760 --> 00:18:21,720 og man kan ta og føle på presset her. 256 00:18:29,280 --> 00:18:34,440 Med en ledelse på ti poeng over utfordrer McLaren er Racing Point favoritter. 257 00:18:34,520 --> 00:18:37,000 Og i hans siste løp for laget 258 00:18:37,080 --> 00:18:41,160 ville man vært dum om man veddet mot Daniel Ricciardo og Renault. 259 00:18:41,920 --> 00:18:44,360 Det er dette det handler om, Tom. 260 00:18:44,440 --> 00:18:45,760 Vanlig start. 261 00:18:49,400 --> 00:18:50,760 La oss få et flott løp. 262 00:18:50,840 --> 00:18:53,600 Jeg tror at vi kan klare dette. 263 00:19:01,320 --> 00:19:05,480 Uansett hva som skjer i dag, vil jeg takke for alt. Kjør på, nå. 264 00:19:06,040 --> 00:19:07,160 Gi alt. 265 00:19:07,760 --> 00:19:11,880 Jepp. Takk, gutter. Femtifem runder. Vi gir alt vi har. 266 00:19:20,480 --> 00:19:24,040 Og for siste gang er det klart for løp i 2020. 267 00:19:28,400 --> 00:19:30,000 Verstappen foran Bottas. 268 00:19:30,080 --> 00:19:34,840 Norris får en god start, men er bak Hamilton. Inn i første bremsesone. 269 00:19:36,480 --> 00:19:41,080 Ricciardo i Ferrari i hårnålssvingen, og nå er han foran Sebastian Vettel. 270 00:19:42,000 --> 00:19:45,320 Akkurat nå kjører du raskere enn noen bak fjerdeplassen. 271 00:19:45,960 --> 00:19:47,200 Forstått. 272 00:20:01,400 --> 00:20:02,920 Her kommer Lance Stroll. 273 00:20:04,160 --> 00:20:07,560 Det skiller to poeng mellom McLaren og Racing Point 274 00:20:07,640 --> 00:20:10,560 idet Lance Stroll er oppe på sjuendeplass. 275 00:20:11,760 --> 00:20:14,200 Sergio Perez er fortsatt helt bakerst. 276 00:20:16,040 --> 00:20:17,440 Jeg mister kraft. 277 00:20:20,320 --> 00:20:24,000 Jeg mista den jævla motoren igjen. Jeg har kjørt ut. 278 00:20:25,280 --> 00:20:30,520 Det er utrolig smertefullt for Perez og Racing Point-laget. 279 00:20:30,600 --> 00:20:32,080 Nå kødder du med meg! 280 00:20:32,680 --> 00:20:35,080 Hva kan det gjøre med lagets ambisjoner 281 00:20:35,160 --> 00:20:37,760 om å avslutte på tredjeplass i mesterskapet? 282 00:20:39,000 --> 00:20:41,880 -Hva skjedde? -Perez fikk motorsvikt. 283 00:20:42,640 --> 00:20:44,160 Det er det jeg vil høre! 284 00:20:46,400 --> 00:20:47,800 Kom igjen, Carlos! 285 00:20:50,720 --> 00:20:54,880 Daniel Ricciardo er på femteplass, holdt seg unna og klatret på lista. 286 00:20:55,520 --> 00:20:58,320 -Bilen bak er Norris. -Ok. 287 00:21:00,680 --> 00:21:03,800 Vi burde naturligvis være raskere enn Ricciardo foran. 288 00:21:03,880 --> 00:21:05,000 Bekreftet. 289 00:21:05,080 --> 00:21:06,960 Dette ser veldig bra ut. 290 00:21:07,040 --> 00:21:09,640 Gode odds for femteplass for McLaren. 291 00:21:09,720 --> 00:21:12,360 Med 202 poeng, slik det ser ut nå, 292 00:21:12,440 --> 00:21:15,840 tar de tredjeplassen i Konstruktørmesterskapet. 293 00:21:15,920 --> 00:21:17,000 Bra jobba! 294 00:21:18,560 --> 00:21:22,280 Stroll her, i eneste Racing Point-bil som er igjen i løpet. 295 00:21:24,520 --> 00:21:25,680 Bremsene er ræva! 296 00:21:25,760 --> 00:21:28,400 En stor låsning for Stroll. 297 00:21:29,120 --> 00:21:30,880 Vi har dekkproblemer. 298 00:21:30,960 --> 00:21:35,000 -Vi har ingen trekkraft. -Jeg prøver å bremse, men det låser seg. 299 00:21:37,080 --> 00:21:40,240 Man kan forstå hva Racing Point er bekymra for. 300 00:21:40,320 --> 00:21:43,480 Pierre Gasly kjører på innsida av Lance Stroll. 301 00:21:43,560 --> 00:21:47,680 Han passerer Racing Point-bilen. De fikk kontakt idet Gasly passerte. 302 00:21:47,760 --> 00:21:51,640 Vi er helt utrolig dårlige til å styre temperaturen. 303 00:21:51,720 --> 00:21:54,160 Stroll må se seg tilbake, 304 00:21:54,240 --> 00:21:57,320 for Esteban Ocon tar ham igjen utrolig raskt. 305 00:22:00,240 --> 00:22:05,360 Max Verstappen, som starta på beste startposisjon, har leda i hver runde. 306 00:22:06,760 --> 00:22:10,200 Idet han runder siste sving kan han se ruteflagget. 307 00:22:10,280 --> 00:22:13,400 Verstappen vinner Abu Dhabi Grand Prix 308 00:22:13,480 --> 00:22:17,520 og runder av sesongen på utmerket vis, 309 00:22:17,600 --> 00:22:20,280 både for seg selv og for Red Bull. 310 00:22:24,160 --> 00:22:29,680 Norris krysser målstreken på femteplass, og lagkamerat Sainz kommer på sjette. 311 00:22:33,880 --> 00:22:34,920 Ja! 312 00:22:36,200 --> 00:22:38,320 Daniel Ricciardo kommer på sjuende. 313 00:22:38,400 --> 00:22:39,600 Fantastisk jobba. 314 00:22:40,160 --> 00:22:41,120 Takk. 315 00:22:42,160 --> 00:22:47,120 Esteban Ocon setter opp farta i Racing Point-bilen i kampen om niendeplassen. 316 00:22:47,200 --> 00:22:49,000 Ocon har DRS. 317 00:22:49,080 --> 00:22:51,440 -La meg være i fred, Brad. -Allez! 318 00:22:56,560 --> 00:22:57,560 Ja! 319 00:22:58,320 --> 00:23:02,040 Esteban Ocon sparte det beste han kunne til siste slutt. 320 00:23:03,800 --> 00:23:06,440 Det blir Ocon som tar niendeplassen. 321 00:23:06,520 --> 00:23:07,600 Ja! 322 00:23:08,120 --> 00:23:09,560 Helt til det siste der. 323 00:23:10,600 --> 00:23:12,680 Bra jobba, kompis. God innsats. 324 00:23:12,760 --> 00:23:17,320 Lance Stroll klarte ikke å ta poengene som Racing Point ønsket seg og trengte. 325 00:23:22,160 --> 00:23:23,040 Faen. 326 00:23:24,680 --> 00:23:27,720 Takk, folkens. Det var en fin avslutning. 327 00:23:28,360 --> 00:23:32,840 Takk, Daniel. Vi gleder oss til å kjøre mot deg neste år. 328 00:23:32,920 --> 00:23:35,600 Merci. Vi kan ta en øl i kveld. 329 00:23:36,160 --> 00:23:37,040 To. 330 00:23:39,920 --> 00:23:43,320 -Gratulerer, alle sammen. -Bra jobba, Lando! 331 00:23:44,160 --> 00:23:46,160 -Takk, Zak. -Yo, kompis! 332 00:23:46,240 --> 00:23:49,920 Vi vet at du hadde kunnet vinne, men vi gjorde vårt beste. 333 00:23:50,680 --> 00:23:51,520 Bra jobba! 334 00:23:53,960 --> 00:23:56,600 Hell er helt klart en del av gamet. 335 00:23:56,680 --> 00:24:01,280 Du skaper ditt eget hell ved å jobbe hardt og ha flotte folk på laget. 336 00:24:01,800 --> 00:24:06,200 I år har vi lagt ned mye mer hardt arbeid, tæl og bestemthet. 337 00:24:06,280 --> 00:24:09,480 Vi har tatt et steg til, og det gir penger til laget. 338 00:24:09,560 --> 00:24:13,880 Å ta tredjeplassen er en del av historien jeg prøver å skrive med McLaren. 339 00:24:13,960 --> 00:24:17,200 Å komme tilbake dit at vi vinner løp og mesterskap. 340 00:24:17,800 --> 00:24:20,920 Vi klarte det først i siste løp, så det var nære på, 341 00:24:21,000 --> 00:24:25,880 men så lenge vi forbedrer noen løp og mekanikeren min gjør en bedre jobb… 342 00:24:29,400 --> 00:24:34,400 …så gleder jeg meg til en ny sesong neste år, der vi forhåpentligvis gjør det bedre. 343 00:24:34,480 --> 00:24:35,960 Kom hit. 344 00:24:39,520 --> 00:24:41,840 KONSTRUKTØRMESTERSKAPET TREDJEPLASS 345 00:24:41,880 --> 00:24:42,880 Gratulerer. 346 00:24:49,840 --> 00:24:55,680 Å forlate et lag og gå videre… Det er aldri lett å bryte opp noe forhold. 347 00:24:56,200 --> 00:24:59,240 Nå ser jeg tilbake til begynnelsen av 2019 348 00:24:59,320 --> 00:25:02,840 og der vi er nå, og ja, vi har virkelig bygget opp noe. 349 00:25:06,560 --> 00:25:11,240 Jeg er glad for at vi kan gå hver til vårt og vite at det var to flotte år. 350 00:25:14,120 --> 00:25:18,080 Daniel er en fantastisk fører. Det er umulig å ikke være glad i ham. 351 00:25:18,160 --> 00:25:19,920 Alle er glade i Daniel. 352 00:25:21,720 --> 00:25:24,200 I alles liv er det på en måte 353 00:25:24,280 --> 00:25:27,120 øyeblikk der du vet at du bør gjøre noe, 354 00:25:27,200 --> 00:25:30,760 men så venter du, skyver det vekk og prokrastinerer litt. 355 00:25:31,360 --> 00:25:34,960 Daniel er den som har presset oss til å gjøre forandringer. 356 00:25:35,040 --> 00:25:38,560 Jeg vet ikke om vi hadde gjort endringene uten ham. 357 00:25:38,640 --> 00:25:44,280 All ære til Cyril. Han ringte meg. For han vil åpenbart holde sin del av veddemålet. 358 00:25:44,360 --> 00:25:48,520 Jeg sa at med nedstengningen, sånn som Europa er nå, er det vanskelig. 359 00:25:48,600 --> 00:25:53,040 -Det får nok vente til neste år. -Hvem betaler? Blir det deg eller meg? 360 00:25:55,240 --> 00:25:57,840 Han får velge et motiv, og det har han gjort. 361 00:25:57,920 --> 00:26:02,600 Jeg får velge størrelse og plassering. Det har jeg gjort. Ikke for synlig. 362 00:26:02,680 --> 00:26:04,480 Ingen Mike Tyson-greier. 363 00:26:06,720 --> 00:26:09,720 Utgangspunktet blir nok noe ganske tradisjonelt, 364 00:26:10,240 --> 00:26:15,840 kanskje med en liten dæsj honninggrevling der, da. 365 00:26:15,920 --> 00:26:19,040 Den bør ikke bli for tåpelig, 366 00:26:19,120 --> 00:26:25,240 men det bør bli noe som han ser på og fniser av resten av livet. 367 00:26:35,880 --> 00:26:38,920 Vi burde ha tatt tredjeplassen, men det er ikke lett. 368 00:26:39,000 --> 00:26:44,880 Neste år har vi Lance og Sebastian, firedobbel verdensmester, en veteran. 369 00:26:45,800 --> 00:26:48,320 Vi ville ta inn en fører som hadde erfaring… 370 00:26:48,400 --> 00:26:49,240 FORMANN 371 00:26:49,280 --> 00:26:51,720 …med å jobbe med lag som hadde vunnet VM. 372 00:26:52,760 --> 00:26:58,120 Å sette en ung og lovende fører med en erfaren fører er helt riktig, 373 00:26:58,200 --> 00:27:01,800 og hvem er vel bedre å lære av enn Sebastian Vettel, 374 00:27:01,880 --> 00:27:03,960 som har vunnet VM fire ganger? 375 00:27:04,720 --> 00:27:07,720 Lance kan lære av Seb og finpusse dette 376 00:27:07,800 --> 00:27:11,480 slik at han også i fremtida kan bli verdensmester. 377 00:27:11,560 --> 00:27:13,440 Her har vi en flott kombinasjon. 378 00:27:15,360 --> 00:27:18,920 Lawrence har store ambisjoner for laget til neste år. 379 00:27:19,000 --> 00:27:20,680 Når som helst nå. Vær klare. 380 00:27:21,600 --> 00:27:25,360 Aston Martin kommer inn. Et flott navn i Formel 1. 381 00:27:25,440 --> 00:27:30,480 Til syvende og sist handler alt om avtalt prestasjon, og der ligger det mye. 382 00:27:31,080 --> 00:27:36,880 Det er det Lawrence vil gjøre. Det blir fokuset vårt i de neste to til fem årene. 383 00:27:36,960 --> 00:27:37,840 God morgen. 384 00:27:38,800 --> 00:27:42,160 Selve sjelen i dette selskapet er bygget opp rundt racing. 385 00:27:42,240 --> 00:27:44,560 Dette er fabrikken der bilene bygges. 386 00:27:44,640 --> 00:27:50,520 For å styrke racingen bygde de svært luksuriøse og skreddersydde biler. 387 00:27:50,600 --> 00:27:52,320 -Den ser veldig bra ut. -Jepp. 388 00:27:52,960 --> 00:27:56,600 Derfor var det naturlig å ta inn Aston Martin 389 00:27:56,680 --> 00:28:02,440 og sette dem sammen med de flotte folkene i dagens Racing Point. 390 00:28:02,520 --> 00:28:06,680 Jeg mener det er noe av det mest spennende i Formel 1 på flere tiår. 391 00:28:06,760 --> 00:28:08,680 -For en flott farge. -Jepp. 392 00:28:08,760 --> 00:28:12,520 Aston Martin blir ansett for å være den britiske Ferrari. 393 00:28:12,600 --> 00:28:16,880 Koblingen til James Bond, elegansen fra 1960-tallet. 394 00:28:18,160 --> 00:28:19,840 Den er veldig kul. 395 00:28:20,480 --> 00:28:23,800 Når du ser disse luksusproduktene blir du opprømt. 396 00:28:23,880 --> 00:28:28,480 Bruk Formel 1 for å markedsføre dem og kjøre dem neste år. Veldig vakre. 397 00:28:29,760 --> 00:28:32,840 Dette er designsenteret vårt. 398 00:28:32,920 --> 00:28:36,760 Merrick Reitman, vår ledende kunstneriske leder, og folkene hans… 399 00:28:36,840 --> 00:28:38,120 Hallo, Merrick. 400 00:28:38,200 --> 00:28:43,640 …skal nå vise meg hvordan bilene våre kommer til å se ut 401 00:28:43,720 --> 00:28:45,440 ute på banen neste år. 402 00:28:45,520 --> 00:28:47,800 -Hvordan går det? -Bra. 403 00:28:47,880 --> 00:28:51,840 Vi har utviklet en veldig moderne grønnfarge, 404 00:28:51,920 --> 00:28:57,640 som har en dikroisk effekt. Hva det betyr? At den virkelig glitrer i sola. 405 00:28:59,240 --> 00:29:00,400 Spektakulært. 406 00:29:00,480 --> 00:29:03,640 -Den ser ut som den går raskere bare nå. -Nettopp. 407 00:29:04,320 --> 00:29:07,320 Vi må sørge for at den er rask på banen. Flott. 408 00:29:08,120 --> 00:29:11,760 Om mange har vært misunnelige på det vi har klart i år, 409 00:29:11,840 --> 00:29:16,560 så blir det mye mer av det når de ser hvor gode og raske vi er neste år. 410 00:29:21,880 --> 00:29:27,000 Et vanskelig år. Da pandemien brøt ut, visste ikke om vi ville klare oss, 411 00:29:27,080 --> 00:29:30,160 og vi måtte ta tøffe beslutninger om førerne. 412 00:29:32,320 --> 00:29:35,840 Takk til alle, og takk for tida vår med Kevin. 413 00:29:35,920 --> 00:29:38,360 Det går opp og ned, men sånn er livet. 414 00:29:38,440 --> 00:29:41,640 -Denne er til deg, Kevin. -Takk. 415 00:29:43,080 --> 00:29:45,000 Neste år har vi Mick Schumacher. 416 00:29:45,080 --> 00:29:47,960 I år vant han F2-mesterskapet. 417 00:29:48,040 --> 00:29:50,120 Mick Schumacher, Michaels sønn. 418 00:29:50,200 --> 00:29:53,400 -Dette er løpshjelmen fra 2012. -Takk. For en ære. 419 00:29:53,480 --> 00:29:55,280 Det setter jeg pris på. Takk. 420 00:29:55,360 --> 00:29:56,680 Og Nikita Mazepin. 421 00:29:57,560 --> 00:29:59,640 Faren hans investerer i laget. 422 00:29:59,720 --> 00:30:04,800 Familien elsker racing. Det elsker Nikita, og det elsker faren. 423 00:30:05,320 --> 00:30:09,760 Skal Haas' F1-lag overleve, trenger vi sponsorer. 424 00:30:09,840 --> 00:30:11,360 Godt å ha ham med på laget. 425 00:30:14,680 --> 00:30:17,960 TAKK SEB 426 00:30:18,000 --> 00:30:21,920 Jeg gleder meg til å komme i gang så fort som mulig i 2021. 427 00:30:22,000 --> 00:30:24,120 Nå har vi unge førere. Det er flott. 428 00:30:24,160 --> 00:30:25,000 LAGLEDER 429 00:30:25,040 --> 00:30:30,320 Carlos gjorde det veldig bra i 2020, og han tar med seg kunnskap og erfaring. 430 00:30:30,400 --> 00:30:34,480 Han vil passe godt sammen med Charles. Begge er unge, men alt erfarne, 431 00:30:34,560 --> 00:30:38,240 så det gir et solid grunnlag for framtida. 432 00:30:40,320 --> 00:30:44,400 Planen for 2021 er å fortsette videre der vi slapp. 433 00:30:44,480 --> 00:30:49,200 Vi har slått Mercedes på en av banene der de har dominert mest. 434 00:30:49,280 --> 00:30:50,600 Det var ikke flaks. 435 00:30:50,680 --> 00:30:54,840 Det var fra beste startposisjon i ren kamp mot de to Mercedes-bilene. 436 00:30:55,760 --> 00:31:00,040 Mercedes lagde den mest komplette og konkurransedyktige bilen noen gang. 437 00:31:00,120 --> 00:31:02,640 De utgjør målestokken i Formel 1 nå. 438 00:31:02,720 --> 00:31:06,840 De har dominert sporten de siste seks årene. 439 00:31:07,400 --> 00:31:09,880 For å slå dem må man prestere på sitt beste. 440 00:31:09,960 --> 00:31:12,240 Vi gikk forbi dem på slutten av året. 441 00:31:12,320 --> 00:31:16,880 Det krevde utrolig mye, men vi har bevist at det er mulig. 442 00:31:20,000 --> 00:31:25,000 Med Sergio og hans erfaring sammen med Max neste år, er det oppnåelig. 443 00:31:25,520 --> 00:31:29,880 Vi må bare gjøre det gjennom 23 løp i stedet for på ett løp. 444 00:31:34,160 --> 00:31:37,360 Vi har vært uslåelige som lag i 2020 igjen, 445 00:31:37,440 --> 00:31:40,080 og slikt skjer ikke uten grunn. 446 00:31:41,080 --> 00:31:47,280 Gang på gang skaper Mercedes et monster av en maskin. 447 00:31:47,800 --> 00:31:53,040 Når du tenker over den sjuende strake seieren, 448 00:31:54,280 --> 00:31:56,880 så er du veldig fornøyd i et øyeblikk, 449 00:31:58,600 --> 00:32:00,320 men så går det raskt over. 450 00:32:01,280 --> 00:32:04,080 Du tenker på neste løp og neste år, 451 00:32:04,160 --> 00:32:07,120 hva du må gjøre for å holde deg konkurransedyktig. 452 00:32:07,200 --> 00:32:11,240 Det fins verken noen berettigelse eller selvtilfredshet på laget. 453 00:32:14,360 --> 00:32:19,440 Siste nytt: Toto Wolff har signert ny kontrakt med Mercedes for tre år. 454 00:32:24,320 --> 00:32:29,160 Nå har jeg ledet laget i sju år, og det innebærer å dra på alle Grand Prix. 455 00:32:29,680 --> 00:32:32,720 I fjor hadde jeg 250 hotellnetter. 456 00:32:33,360 --> 00:32:35,560 Mer enn 700 timer på fly. 457 00:32:36,200 --> 00:32:40,160 Da spør du deg selv etter hvert om hvor lenge du kan holde ut. 458 00:32:40,960 --> 00:32:46,160 Men på den annen side er jeg medeier, med Mercedes på laget. Jeg trekker meg ikke. 459 00:32:47,520 --> 00:32:51,080 Særlig ikke når du vil ha oversikt over hva som skjer. 460 00:32:51,160 --> 00:32:56,520 Du må bestemme deg for om du vil være på dansegulvet eller på balkongen. 461 00:32:56,600 --> 00:32:59,280 Nå er jeg på dansegulvet. 462 00:32:59,360 --> 00:33:03,200 Men en dag vil jeg sitte på balkongen og følge med på alt. 463 00:33:07,200 --> 00:33:10,800 Jeg tror ikke at vi er ferdige ennå, etter sju VM-titler. 464 00:33:11,560 --> 00:33:12,880 Vi har mer i vente. 465 00:33:19,920 --> 00:33:24,000 Dette året har handlet om mer enn bare racerbilløp. 466 00:33:24,040 --> 00:33:25,600 VI SKAL FORTSATT REISE OSS 467 00:33:25,680 --> 00:33:28,440 -Slapp av. -Jeg får ikke puste. Ansiktet mitt. 468 00:33:29,640 --> 00:33:31,760 -Hva går du på? -Jeg får ikke puste! 469 00:33:33,480 --> 00:33:37,200 Det som skjedde med George, vakte mange følelser. 470 00:33:37,280 --> 00:33:42,320 Plutselig bobler ting jeg har holdt inni meg hele livet til overflaten. 471 00:33:43,200 --> 00:33:46,560 Nå kunne jeg ikke tie lenger. 472 00:33:48,840 --> 00:33:53,040 På et eller annet tidspunkt vil alle svarte barn oppleve rasisme. 473 00:33:53,120 --> 00:33:54,720 Sånn er det bare. 474 00:33:54,800 --> 00:33:59,160 Når folk kaller deg ting og N-ordet kastes ut, 475 00:33:59,240 --> 00:34:03,280 når du blir bedt om å reise hjem dit du kommer fra, når du er hjemme. 476 00:34:03,360 --> 00:34:06,080 Det fins millioner av mennesker 477 00:34:06,160 --> 00:34:12,040 som har opplevd mye verre ting. Nå må det en endring til. 478 00:34:15,640 --> 00:34:17,120 Jeg har opplevd det mye. 479 00:34:17,160 --> 00:34:21,880 De siste årene har jeg fått rasistiske kallenavn ropt etter meg. 480 00:34:21,960 --> 00:34:26,800 Om noen sier noe til meg nå, så overhører jeg dem bare. 481 00:34:27,320 --> 00:34:29,440 Jeg var bare åtte år gammel. 482 00:34:29,520 --> 00:34:32,200 Folk som ser ned på en åtteåring 483 00:34:32,280 --> 00:34:37,280 og forteller dem at de ikke vil oppnå noe i livet, de må virkelig ha det ille. 484 00:34:37,320 --> 00:34:38,840 Da Lewis begynte å vinne, 485 00:34:38,920 --> 00:34:42,800 ble det et tema at han var den eneste svarte på banen. 486 00:34:43,320 --> 00:34:47,560 Pappa ba meg alltid om å være forsiktig med hva jeg gjorde og sa. 487 00:34:47,600 --> 00:34:51,960 Vi bryr oss ikke med folk som har problemer med at vi vinner 488 00:34:52,040 --> 00:34:56,000 eller med hudfargen vår. Vi går ut på banen og gjør vår beste. 489 00:34:58,680 --> 00:35:02,840 Hvordan har det vært for deg å være den eneste svarte Formel 1-føreren? 490 00:35:04,640 --> 00:35:11,280 Noen ganger spør meg om hvorfor jeg er den eneste svarte føreren her, 491 00:35:11,360 --> 00:35:15,840 som både fikk mulighet til å komme inn, men også være i toppen så lenge? 492 00:35:16,360 --> 00:35:18,920 Det går bra. Jeg har blitt rustet for dette. 493 00:35:20,160 --> 00:35:25,120 Folk vet nok ikke… at jeg vokste opp på pappas sofa, 494 00:35:25,200 --> 00:35:27,160 at vi ikke hadde penger. 495 00:35:27,960 --> 00:35:34,440 Jeg husker slitet. Hvor vanskelig det var for mamma, med alle jobbene hun hadde, 496 00:35:34,520 --> 00:35:37,880 å klare å gi meg og mine to søstre tak over hodet. 497 00:35:37,960 --> 00:35:41,560 Jeg husker hvordan pappa slet med å la meg få konkurrere. 498 00:35:42,920 --> 00:35:46,920 Jeg vet hvor vanskelig det var. 499 00:35:47,720 --> 00:35:50,880 Og i tillegg til det kommer den andre kampen, 500 00:35:51,640 --> 00:35:54,120 å bli godtatt, det å ikke passe inn, 501 00:35:54,200 --> 00:35:57,560 og alt dette boblet opp til, du vet… 502 00:35:58,120 --> 00:36:00,640 Det skapte beistet dere ser på banen. 503 00:36:00,720 --> 00:36:03,480 -Lewis Hamilton. -Lewis Hamilton vinner! 504 00:36:03,560 --> 00:36:04,680 -Vinner! -Vinner. 505 00:36:04,760 --> 00:36:08,520 Hamilton har flere seire enn noen annen fører 506 00:36:08,600 --> 00:36:10,640 i Formel 1-historien. 507 00:36:11,280 --> 00:36:13,920 Jeg har nok ikke egentlig noe filter. 508 00:36:14,000 --> 00:36:15,400 Jeg sier det jeg mener, 509 00:36:15,480 --> 00:36:18,880 og det plager meg ikke om jeg gjør noen opprørt. 510 00:36:18,960 --> 00:36:21,440 Om det utgjør noen forskjell. 511 00:36:21,520 --> 00:36:23,160 Vinneren, Lewis Hamilton! 512 00:36:23,240 --> 00:36:24,920 SI NAVNET HENNES 513 00:36:24,960 --> 00:36:27,440 Dette året har gitt meg spørsmålet: 514 00:36:27,520 --> 00:36:31,040 Når du lykkes, hva skal du bruke det til? 515 00:36:32,400 --> 00:36:36,440 Jeg kan ikke vinne mesterskap og oppleve så mye fremgang 516 00:36:36,520 --> 00:36:41,040 uten å bruke det til å skape endring. 517 00:37:06,480 --> 00:37:09,480 Tekst: Fredrik Island Gustavsen