1
00:00:12,520 --> 00:00:14,520
Bem-vindos ao final da temporada.

2
00:00:14,600 --> 00:00:16,440
É o Grande Prémio de Abu Dhabi.

3
00:00:19,760 --> 00:00:24,040
- Recuperaste tão depressa, nem acredito.
- Nem eu, meu.

4
00:00:24,880 --> 00:00:25,960
Foi por um triz.

5
00:00:26,040 --> 00:00:30,280
Lewis Hamilton voltou.
Testou negativo para a covid.

6
00:00:32,200 --> 00:00:34,080
Foi um ano sem igual.

7
00:00:34,840 --> 00:00:37,160
O recorde do Campeonato do Mundo
foi igualado.

8
00:00:37,240 --> 00:00:42,200
Lewis Hamilton é heptacampeão do mundo!

9
00:00:43,160 --> 00:00:47,160
Acho que o que fizemos como equipa
é muito especial.

10
00:00:48,440 --> 00:00:52,520
São sete Mundiais de Construtores
consecutivos para a Mercedes.

11
00:00:57,480 --> 00:01:01,320
Para desafiar a Mercedes,
temos de ir a todo o vapor.

12
00:01:02,320 --> 00:01:04,240
Céus. É Max Verstappen.

13
00:01:04,320 --> 00:01:05,880
- Foda-se!
- Algo se partiu.

14
00:01:05,960 --> 00:01:09,480
Max Verstappen está fora da corrida
e do carro também.

15
00:01:10,360 --> 00:01:12,360
É preciso reduzir esse intervalo.

16
00:01:12,960 --> 00:01:15,600
Poderá a Red Bull
deixar a sua marca no próximo ano?

17
00:01:16,200 --> 00:01:19,560
E quem vencerá
a batalha épica pelo terceiro lugar?

18
00:01:22,200 --> 00:01:24,920
- Estamos em ótima posição.
- Vai ser no último momento.

19
00:01:25,000 --> 00:01:27,040
Deve ganhar o mais motivado.

20
00:01:30,480 --> 00:01:34,680
ATÉ AO ÚLTIMO MOMENTO

21
00:01:44,560 --> 00:01:46,160
A batalha pela terceira posição,

22
00:01:46,240 --> 00:01:49,720
é incrível estarmos
na última corrida da temporada…

23
00:01:49,800 --> 00:01:50,840
Então?

24
00:01:50,920 --> 00:01:53,680
… ainda a decidir
esta disputa tão importante.

25
00:01:54,200 --> 00:01:57,400
Acho que temos um bom plano.
Está tudo a consolidar-se.

26
00:01:57,480 --> 00:01:59,200
Vai ser até ao último momento.

27
00:01:59,280 --> 00:02:02,920
SEXTA-FEIRA
TREINOS

28
00:02:05,800 --> 00:02:10,080
Chegámos aos últimos
treinos livres de 2020.

29
00:02:10,600 --> 00:02:12,520
A luta por terceiro: a Racing Point…

30
00:02:13,120 --> 00:02:15,320
O essencial é não sobreaquecer os pneus.

31
00:02:15,400 --> 00:02:16,680
… a Renault…

32
00:02:16,760 --> 00:02:19,560
Vai estar calor outra vez.
Uns 30 graus ou assim.

33
00:02:20,080 --> 00:02:21,400
… e nós.

34
00:02:21,480 --> 00:02:23,840
Vá lá, vamos ganhar esta merda.

35
00:02:25,480 --> 00:02:29,480
É um jogo em que queremos aproveitar
os infortúnios dos outros,

36
00:02:30,480 --> 00:02:34,200
mas sabendo que algo
nos pode acontecer a qualquer momento.

37
00:02:35,320 --> 00:02:38,600
Pensámos que a Racing Point
tinha o terceiro lugar garantido

38
00:02:38,680 --> 00:02:40,760
e demos-lhe muita luta.

39
00:02:41,360 --> 00:02:43,920
Sabíamos que ia ser
uma luta renhida com a Renault.

40
00:02:44,000 --> 00:02:46,280
Achas que devemos ser competitivos?

41
00:02:47,120 --> 00:02:51,360
Nunca estive tão… entusiasmado
para terminar em terceiro

42
00:02:51,440 --> 00:02:52,960
num campeonato.

43
00:02:53,560 --> 00:02:55,320
Foi uma batalha e tanto.

44
00:02:58,120 --> 00:03:00,480
A Racing Point já ficou em terceiro,

45
00:03:00,560 --> 00:03:02,880
a McLaren e nós também.

46
00:03:04,640 --> 00:03:07,960
Vai ser renhido. Temos de concentrar
esforços no fim de semana

47
00:03:08,040 --> 00:03:11,240
e acabar bem a temporada,
a esperança é essa.

48
00:03:12,840 --> 00:03:15,520
Foder isto tudo da melhor forma possível.

49
00:03:16,040 --> 00:03:17,200
É o que espero fazer.

50
00:03:29,040 --> 00:03:30,720
A onboard de Daniel Ricciardo.

51
00:03:31,920 --> 00:03:32,880
Bom trabalho.

52
00:03:32,960 --> 00:03:35,600
Mais duas ou três voltas assim
seria bestial.

53
00:03:38,040 --> 00:03:40,160
Pronto, é o meu ritmo agora.

54
00:03:42,080 --> 00:03:43,560
Uma prestação com estilo.

55
00:03:44,040 --> 00:03:46,000
Ele vai mesmo lançado.

56
00:03:47,520 --> 00:03:50,160
Sim, acho que sou…

57
00:03:50,240 --> 00:03:53,800
Tenho uma aptidão natural incrível…

58
00:03:53,880 --> 00:03:57,240
Sou o suprassumo
do desempenho humano avançado.

59
00:04:00,360 --> 00:04:03,520
Daniel Ricciardo está a ter
um setor final muito bom.

60
00:04:07,080 --> 00:04:09,880
É difícil ser humilde.

61
00:04:10,760 --> 00:04:12,040
É mesmo difícil!

62
00:04:13,520 --> 00:04:14,920
Estou a brincar.

63
00:04:18,520 --> 00:04:21,720
Daniel Ricciardo
faz um brilhante setor final.

64
00:04:21,800 --> 00:04:23,280
É o segundo mais rápido.

65
00:04:27,320 --> 00:04:29,800
Sinto que cada ano estou melhor.

66
00:04:30,320 --> 00:04:33,240
Há coisas que ainda…
Estou melhor mentalmente,

67
00:04:33,320 --> 00:04:36,760
nem que seja a controlar a pressão,
as emoções.

68
00:04:37,280 --> 00:04:39,120
Também é experiência.

69
00:04:39,200 --> 00:04:41,840
É o meu décimo ano na Fórmula 1, creio,

70
00:04:42,640 --> 00:04:45,200
e já devo ter um bom equilíbrio.

71
00:04:45,280 --> 00:04:50,120
Ainda tenho o desejo,
a vontade de levar o carro ao limite,

72
00:04:50,200 --> 00:04:54,400
mas tenho o conhecimento e a experiência
de um piloto no seu décimo ano.

73
00:04:58,160 --> 00:04:59,760
É um pódio, rapazes?

74
00:04:59,840 --> 00:05:01,800
É o caralho dum pódio?

75
00:05:03,040 --> 00:05:04,760
É um pódio, caralho!

76
00:05:04,840 --> 00:05:05,720
Chegou.

77
00:05:07,480 --> 00:05:08,520
Brutal, meu.

78
00:05:09,600 --> 00:05:13,200
Daniel Ricciardo termina em terceiro lugar

79
00:05:13,280 --> 00:05:17,440
e consegue o primeiro pódio para a Renault
desde a Malásia em 2011.

80
00:05:17,960 --> 00:05:20,720
O caralho dum pódio, Daniel! Obrigado.

81
00:05:20,800 --> 00:05:21,720
Muito bem.

82
00:05:22,880 --> 00:05:25,360
Cada volta da atuação do Daniel

83
00:05:25,440 --> 00:05:28,840
é um momento de alegria,
satisfação e prazer,

84
00:05:29,440 --> 00:05:31,400
mas também é uma emoção negativa.

85
00:05:31,480 --> 00:05:34,480
Uma medida do que nos fará falta,
do que perderemos.

86
00:05:37,120 --> 00:05:39,120
Parece o primeiro pódio outra vez.

87
00:05:39,200 --> 00:05:42,680
Já sentia falta desta alegria,
estou muito contente.

88
00:05:45,480 --> 00:05:48,560
Para ele, era importante
marcar a posição e mostrar

89
00:05:49,160 --> 00:05:51,120
que, até à última volta,

90
00:05:51,200 --> 00:05:54,520
será fiel à decisão
que tomou há alguns anos.

91
00:05:55,120 --> 00:05:58,160
Lamento, mas ainda não está concluído.

92
00:05:58,240 --> 00:05:59,680
Ainda não terminou.

93
00:06:03,080 --> 00:06:04,120
Fizemos a aposta.

94
00:06:04,200 --> 00:06:07,640
Se eu conseguir um pódio,
ele tem de fazer uma tatuagem.

95
00:06:09,960 --> 00:06:13,800
Devo ter sugerido isso
porque tenho algumas tatuagens.

96
00:06:13,880 --> 00:06:16,400
Disse-lhe: "Porque não fazes uma?
Tens alguma?"

97
00:06:16,480 --> 00:06:19,120
Ele disse: "Não."
E eu: "É isso. Uma tatuagem."

98
00:06:19,200 --> 00:06:20,240
E ele: "Está bem."

99
00:06:24,080 --> 00:06:27,640
Se conseguirmos um pódio,
faço uma tatuagem.

100
00:06:31,120 --> 00:06:35,960
Conseguimos o que era possível
e são horas de dar conta disto.

101
00:06:41,800 --> 00:06:43,560
Já experimentaram?

102
00:06:43,640 --> 00:06:44,760
- O bufete?
- Não.

103
00:06:44,840 --> 00:06:46,920
- Ao almoço?
- Na outra noite, foi fixe.

104
00:06:47,000 --> 00:06:48,960
É bom comer saudável, não é?

105
00:06:49,440 --> 00:06:51,240
Às vezes desisto e…

106
00:06:51,320 --> 00:06:53,920
Foi a primeira vez
que não vi a lista da sobremesa.

107
00:06:54,400 --> 00:06:55,880
Diz o caixote do lixo!

108
00:06:55,960 --> 00:06:57,240
Que livro é esse?

109
00:06:57,320 --> 00:07:00,240
Meu, um dos rapazes deu-mo
para to dar. Vê lá.

110
00:07:00,320 --> 00:07:02,760
Tem as tatuagens mais horríveis…

111
00:07:02,840 --> 00:07:05,320
- Credo!
- É para o Cyril!

112
00:07:06,520 --> 00:07:07,600
Não!

113
00:07:07,680 --> 00:07:10,680
Nunca vi alguém tão animado
por fazer uma tatuagem…

114
00:07:11,200 --> 00:07:13,000
A do Homer Simpson é bestial.

115
00:07:13,080 --> 00:07:15,800
Viram a da juíza Judy?

116
00:07:17,200 --> 00:07:19,400
Falei nisso com ele no outro dia.

117
00:07:19,480 --> 00:07:21,240
Vai fazê-la no tornozelo.

118
00:07:21,320 --> 00:07:23,560
- Sim.
- É o sítio mais doloroso!

119
00:07:23,640 --> 00:07:26,000
- Mas creio que ele acha que…
- Não se vê.

120
00:07:26,600 --> 00:07:28,120
Vamos dar isto ao Cyril.

121
00:07:28,640 --> 00:07:30,680
São as piores tatuagens.

122
00:07:32,520 --> 00:07:34,840
Não apostei contra a minha sorte

123
00:07:34,920 --> 00:07:36,840
nem contra a minha equipa

124
00:07:36,920 --> 00:07:42,240
e estou feliz
por ter de cumprir essa obrigação

125
00:07:42,320 --> 00:07:43,800
porque conseguimos o pódio.

126
00:07:48,000 --> 00:07:49,560
Boa, um pouco de sol!

127
00:07:53,960 --> 00:07:55,040
Um prato de fruta?

128
00:07:55,600 --> 00:07:56,600
Para o senhor?

129
00:07:56,680 --> 00:07:57,600
Obrigado.

130
00:07:57,680 --> 00:07:59,800
Não é para ele.

131
00:07:59,880 --> 00:08:00,720
É para nós.

132
00:08:00,800 --> 00:08:03,840
- Deixe aqui.
- O atleta sou eu. Tenho de me hidratar.

133
00:08:03,920 --> 00:08:06,120
Como assim, é uma pessoa importante?

134
00:08:06,200 --> 00:08:07,160
Paga ele.

135
00:08:07,240 --> 00:08:08,440
Mas deixe aqui.

136
00:08:09,440 --> 00:08:14,760
Na batalha pelo terceiro lugar, estamos
atrás dos nossos amigos da Racing Point.

137
00:08:15,920 --> 00:08:19,120
Um pouco mais
do que a Renault e a Ferrari.

138
00:08:19,200 --> 00:08:20,560
- Obrigado.
- Obrigado.

139
00:08:20,640 --> 00:08:23,160
De repente, fomos de desfavorecidos

140
00:08:23,240 --> 00:08:25,600
a ter hipótese de vencer
no meio do pelotão.

141
00:08:26,200 --> 00:08:30,280
Estamos no bom caminho para chegar
aos pontos com ambos os carros.

142
00:08:31,040 --> 00:08:32,600
Acho que está na hora de…

143
00:08:36,640 --> 00:08:37,720
Pronto.

144
00:08:40,760 --> 00:08:42,720
Com o pódio do Carlos na última temporada,

145
00:08:43,240 --> 00:08:47,360
muita gente o achou
o melhor piloto da equipa.

146
00:08:47,440 --> 00:08:50,200
Afetou-me muito,
porque era o que eu mais queria,

147
00:08:50,280 --> 00:08:54,360
mas, depois,
mudou bastante ao longo da época.

148
00:08:54,440 --> 00:08:56,240
Comecei o ano com um pódio.

149
00:08:56,320 --> 00:09:00,080
Mais pessoas me julgaram capaz
de ter os resultados necessários.

150
00:09:00,160 --> 00:09:01,680
Que tal vai isso, meu?

151
00:09:01,760 --> 00:09:03,160
Estou dorido depois…

152
00:09:04,200 --> 00:09:05,400
- Do golfe?
- Sim.

153
00:09:05,480 --> 00:09:06,640
- Estás?
- Sim.

154
00:09:06,720 --> 00:09:09,680
- Que tipo de golfe jogaste?
- Golfe masculino.

155
00:09:11,040 --> 00:09:12,680
O campeonato está renhido.

156
00:09:13,400 --> 00:09:17,000
Antes da última corrida,
eu tinha um ponto a menos.

157
00:09:17,080 --> 00:09:18,520
Agora, tenho um a mais.

158
00:09:18,600 --> 00:09:21,720
- Qual é o seu handicap? Doze?
- Dezasseis.

159
00:09:22,280 --> 00:09:24,440
- O Carlos joga bem.
- Sim.

160
00:09:26,240 --> 00:09:30,640
Queremos derrotar o outro, mas também
temos de fazer um bom trabalho de equipa.

161
00:09:30,720 --> 00:09:33,080
Não temos um piloto a correr bem

162
00:09:33,160 --> 00:09:34,400
e outro menos bem.

163
00:09:35,360 --> 00:09:38,680
Pressionamo-nos um ao outro,
por isso somos sempre

164
00:09:38,760 --> 00:09:43,160
a parelha mais próxima na grelha,
nas qualificações e nas corridas.

165
00:09:43,960 --> 00:09:44,840
Vai ser renhido.

166
00:09:44,920 --> 00:09:46,280
- Pois vai.
- Sim.

167
00:09:46,360 --> 00:09:49,440
A Racing Point
foi a terceira melhor o ano todo.

168
00:09:49,520 --> 00:09:52,080
Sentiremos a falta do Carlos.
Gostámos de o ter,

169
00:09:52,160 --> 00:09:55,920
mas estamos entusiasmados
e, daqui por duas corridas,

170
00:09:56,000 --> 00:09:59,400
estaremos a pensar no Daniel e no Lando.

171
00:09:59,480 --> 00:10:02,440
Espero que nos levem a outro nível.

172
00:10:03,040 --> 00:10:05,560
Quero saber o que o Daniel acha
quando o pilotar.

173
00:10:06,160 --> 00:10:08,880
A contribuição dele,
porque dizem que é especial

174
00:10:08,960 --> 00:10:12,000
e que é melhor piloto
do que a maioria da grelha.

175
00:10:12,080 --> 00:10:14,560
Aprender com ele,
vencedor de muitas corridas,

176
00:10:14,640 --> 00:10:18,200
um tipo que trabalhou
com várias equipas diferentes.

177
00:10:18,280 --> 00:10:21,000
Estou ansioso
pelo próximo capítulo da história.

178
00:10:22,040 --> 00:10:25,560
SÁBADO
QUALIFICAÇÃO

179
00:10:26,480 --> 00:10:28,560
Bem-vindos ao circuito de Yas Marina.

180
00:10:28,640 --> 00:10:31,720
Está na hora
da última debandada pela pista

181
00:10:31,800 --> 00:10:34,200
antes do Grande Prémio de Abu Dhabi.

182
00:10:34,280 --> 00:10:36,760
É a última qualificação da época.

183
00:10:41,160 --> 00:10:44,840
Toda a semana, a Renault foi mais rápida
do que a Racing Point e a McLaren.

184
00:10:45,800 --> 00:10:49,040
A pole position é vital
para este Grande Prémio.

185
00:10:49,120 --> 00:10:53,160
As últimas cinco corridas aqui
foram ganhas com uma pole position.

186
00:10:58,240 --> 00:11:00,640
Um décimo e meio
entre os quatro primeiros.

187
00:11:00,720 --> 00:11:03,600
É a Red Bull contra a Mercedes.

188
00:11:05,520 --> 00:11:09,160
Algo está a mudar um pouco
para a equipa da Mercedes esta tarde,

189
00:11:09,240 --> 00:11:12,240
têm sido sempre
primeiro e segundo na qualificação

190
00:11:12,320 --> 00:11:15,680
nos últimos seis
Grandes Prémios de Abu Dhabi.

191
00:11:16,880 --> 00:11:20,240
Pressão sobre Daniel Ricciardo da Renault

192
00:11:20,320 --> 00:11:22,160
só para chegar à Q3.

193
00:11:23,640 --> 00:11:26,440
Pressão também
sobre o McLaren de Lando Norris.

194
00:11:26,520 --> 00:11:28,160
Vemos agora Lance Stroll.

195
00:11:28,240 --> 00:11:29,960
Conseguirá chegar à Q3?

196
00:11:30,040 --> 00:11:31,480
Assim está bem.

197
00:11:34,000 --> 00:11:38,160
Lewis tratou muito bem os pneus
na primeira volta.

198
00:11:47,760 --> 00:11:51,080
Hamilton cruza a meta.
Volta à pole position.

199
00:11:51,160 --> 00:11:52,720
Quem o derrotará agora?

200
00:11:58,840 --> 00:12:00,520
Que tal Max Verstappen?

201
00:12:00,600 --> 00:12:03,120
Foi o melhor de todos no setor intermédio.

202
00:12:03,200 --> 00:12:05,080
Só ficou um décimo atrás no primeiro.

203
00:12:05,160 --> 00:12:08,440
Max Verstappen consegue a pole
no final da temporada.

204
00:12:12,320 --> 00:12:14,400
Pole position. Já é uma afirmação.

205
00:12:14,920 --> 00:12:16,600
- Excelente trabalho!
- Boa!

206
00:12:16,680 --> 00:12:18,280
Vá lá, malta!

207
00:12:18,360 --> 00:12:21,240
Muito bem, Max. Excelente volta.

208
00:12:22,400 --> 00:12:23,800
Sabe bem.

209
00:12:23,880 --> 00:12:26,680
Muito bem, malta. Fantástico.

210
00:12:28,040 --> 00:12:30,200
Uma boa volta de Lando Norris, lançado.

211
00:12:30,280 --> 00:12:32,520
Chega a 320 km/h.

212
00:12:32,600 --> 00:12:34,280
Quarta posição. Isso!

213
00:12:34,360 --> 00:12:35,360
Do caralho!

214
00:12:37,720 --> 00:12:38,840
Boa!

215
00:12:41,840 --> 00:12:44,840
Daniel Ricciardo
não fica entre os dez melhores.

216
00:12:44,920 --> 00:12:48,320
Perde por quatro centésimos de segundo
para o colega de equipa.

217
00:12:48,400 --> 00:12:49,880
Que surpresa.

218
00:12:49,960 --> 00:12:54,240
Pensei que ele chegasse à Q3
sem dificuldade.

219
00:12:55,160 --> 00:12:57,120
Ambos os Renaults estão fora.

220
00:12:59,880 --> 00:13:03,480
Lance Stroll fica em oitavo na grelha,
infelizmente para ele.

221
00:13:03,560 --> 00:13:06,280
Vai deixar a Racing Point desconfortável.

222
00:13:10,240 --> 00:13:12,760
Quero sair-me bem,
por isso estou frustrado,

223
00:13:12,840 --> 00:13:16,760
mas superar as adversidades
e ultrapassá-las

224
00:13:16,840 --> 00:13:21,080
foi algo que consegui
melhorar com a idade.

225
00:13:32,680 --> 00:13:33,960
Surfar, caralho!

226
00:13:36,920 --> 00:13:38,000
Boa!

227
00:13:42,680 --> 00:13:46,400
Quando penso nisso,
esta temporada teve alguns pontos altos.

228
00:13:46,920 --> 00:13:48,600
É bom quando nos saímos bem.

229
00:13:48,680 --> 00:13:50,760
Consegui uma pole há umas semanas.

230
00:13:52,400 --> 00:13:54,160
Lá vai Lance Stroll.

231
00:13:54,240 --> 00:13:55,640
Stroll cruza a meta

232
00:13:55,720 --> 00:13:57,000
e consegue a pole!

233
00:13:57,080 --> 00:13:58,760
Fez 1m47,7.

234
00:13:59,560 --> 00:14:01,760
Que proeza espantosa.

235
00:14:01,840 --> 00:14:03,280
Boa, malta!

236
00:14:05,720 --> 00:14:06,720
Vamos!

237
00:14:07,520 --> 00:14:09,480
No desporto, temos sonhos

238
00:14:09,560 --> 00:14:13,800
e um deles é subir ao pódio,
ganhar uma corrida e estar na pole.

239
00:14:14,400 --> 00:14:17,800
Brad, quero que o digas.
É a pole position!

240
00:14:18,320 --> 00:14:19,800
Quero que o digas!

241
00:14:21,760 --> 00:14:24,480
É a pole position, Lance.

242
00:14:24,560 --> 00:14:26,120
Vamos!

243
00:14:26,920 --> 00:14:28,200
Adoro o meu trabalho.

244
00:14:29,360 --> 00:14:32,640
O Lance fez um ótimo trabalho
a conseguir a pole.

245
00:14:32,720 --> 00:14:36,480
Prova o talento que ele tem.

246
00:14:37,200 --> 00:14:41,440
Depois disso, no Bahrein,
obtivemos bastantes pontos.

247
00:14:42,000 --> 00:14:46,440
Sergio Pérez cruza a meta
e ganha o Grande Prémio de Sakhir!

248
00:14:49,080 --> 00:14:52,800
Também é o primeiro pódio duplo
para a Racing Point,

249
00:14:52,880 --> 00:14:55,320
Lance Stroll ficou em terceiro lugar.

250
00:14:56,080 --> 00:14:59,680
Muito bem, Lance.
Primeira e terceira posições para equipa.

251
00:15:00,360 --> 00:15:01,480
Muito bem, malta.

252
00:15:02,680 --> 00:15:04,560
Mas, às vezes…

253
00:15:06,120 --> 00:15:08,440
… adoramos o desporto,
mas não nos corresponde.

254
00:15:11,080 --> 00:15:13,600
Dani Kvyat tenta ultrapassar por dentro.

255
00:15:13,680 --> 00:15:15,040
Há contacto.

256
00:15:15,560 --> 00:15:16,760
Um enorme acidente.

257
00:15:17,880 --> 00:15:18,920
Estás bem?

258
00:15:19,800 --> 00:15:20,800
Sim, estou bem.

259
00:15:21,680 --> 00:15:24,640
Não foi uma corrida normal
depois de aquilo acontecer.

260
00:15:25,160 --> 00:15:26,520
Eis Sergio Pérez.

261
00:15:28,680 --> 00:15:30,160
Nuvens de fumo!

262
00:15:30,240 --> 00:15:33,040
Sergio Pérez está fora desta corrida.

263
00:15:43,480 --> 00:15:44,960
As corridas são assim.

264
00:15:45,040 --> 00:15:47,720
Há fins de semana bons e outros maus.

265
00:15:53,000 --> 00:15:54,440
É uma treta, claro.

266
00:15:54,520 --> 00:15:57,400
Nenhum de nós gostou
de abandonar a corrida,

267
00:15:57,920 --> 00:16:01,280
mas ainda estou a aprender,
aprendemos todos os dias.

268
00:16:01,360 --> 00:16:03,520
Apanhaste a onda de seis metros?

269
00:16:04,040 --> 00:16:06,160
- Sim. Meu, estavas a arrasar!
- Sim.

270
00:16:06,720 --> 00:16:09,280
Quero melhorar a minha coerência

271
00:16:09,360 --> 00:16:11,480
e ganhar mais vezes.

272
00:16:12,360 --> 00:16:16,600
Acabei de fazer 22 anos,
acho que vou melhorar.

273
00:16:16,680 --> 00:16:17,640
Assim espero.

274
00:16:21,760 --> 00:16:25,160
A temporada de Fórmula 1 de 2020
chega ao fim,

275
00:16:25,240 --> 00:16:29,960
com 17 corridas e 5229 km de pista.

276
00:16:30,040 --> 00:16:35,880
A decisão é agora: quem ficará em terceiro
no Campeonato Mundial de Construtores?

277
00:16:35,960 --> 00:16:39,880
DOMINGO
A CORRIDA

278
00:16:43,800 --> 00:16:45,960
Há milhões de razões

279
00:16:46,040 --> 00:16:49,280
para cobiçar o terceiro lugar
no Mundial de Construtores.

280
00:16:49,800 --> 00:16:53,760
Não é só orgulho. É dinheiro a sério.

281
00:16:55,560 --> 00:16:58,320
A Racing Point tem mais dez pontos
do que a McLaren

282
00:16:58,400 --> 00:17:00,480
e falta uma corrida, está ao alcance.

283
00:17:01,440 --> 00:17:04,400
Umas corridas atrás,
eu teria dito a Renault.

284
00:17:05,000 --> 00:17:08,200
Mas é a McLaren
que está mesmo no nosso encalço.

285
00:17:09,320 --> 00:17:13,040
O carro da Racing Point pode ser
o terceiro mais rápido da temporada.

286
00:17:13,120 --> 00:17:17,680
Pior do que terceiro no Campeonato
de Construtores poderá ser visto

287
00:17:17,760 --> 00:17:19,080
como um fracasso.

288
00:17:21,200 --> 00:17:24,600
Estamos nesta jornada
para regressar à frente do pelotão

289
00:17:24,680 --> 00:17:27,960
e estivemos em nono, sexto, quarto

290
00:17:28,480 --> 00:17:32,720
e estamos a dar o máximo
para terminar em terceiro no campeonato.

291
00:17:33,480 --> 00:17:36,120
A Renault está mais atrás
na disputa pelo terceiro lugar,

292
00:17:36,200 --> 00:17:37,680
doze pontos atrás da McLaren,

293
00:17:37,760 --> 00:17:40,480
que está dez pontos atrás da Racing Point.

294
00:17:41,200 --> 00:17:43,840
Com tudo o que aconteceu este ano

295
00:17:43,920 --> 00:17:45,920
entre a Racing Point e a Renault,

296
00:17:46,520 --> 00:17:51,000
o Cyril não vai querer perder o terceiro
lugar no Mundial de Construtores

297
00:17:51,080 --> 00:17:52,120
para essa equipa.

298
00:17:53,800 --> 00:17:57,880
Nesta temporada,
ninguém esperava que uma equipa

299
00:17:57,960 --> 00:18:02,240
pequena como a Racing Point
tivesse resultados tão bons.

300
00:18:03,120 --> 00:18:08,400
Acabar no pódio, na terceira posição
do Campeonato de Construtores,

301
00:18:08,480 --> 00:18:10,440
seria muito bom para nós.

302
00:18:16,080 --> 00:18:18,680
Nesta corrida, tudo poderá ser invocado

303
00:18:18,760 --> 00:18:21,680
e sente-se a tensão no ar.

304
00:18:29,280 --> 00:18:32,200
Com uma vantagem de dez pontos
sobre a pequena McLaren,

305
00:18:32,280 --> 00:18:34,440
os Racing Point são favoritos.

306
00:18:34,520 --> 00:18:37,000
E na sua última corrida pela equipa

307
00:18:37,080 --> 00:18:40,520
seria tolice apostar
contra Daniel Ricciardo e a Renault.

308
00:18:41,920 --> 00:18:43,880
É disto que se trata, Tom.

309
00:18:44,440 --> 00:18:45,760
Um arranque normal.

310
00:18:49,400 --> 00:18:50,760
Vai ser uma boa corrida.

311
00:18:50,840 --> 00:18:53,600
Acho que vamos conseguir.

312
00:19:01,320 --> 00:19:03,920
Aconteça o que acontecer,
obrigado por tudo.

313
00:19:04,440 --> 00:19:05,440
Foder isto tudo.

314
00:19:06,040 --> 00:19:07,120
Dá tudo por tudo.

315
00:19:07,760 --> 00:19:09,320
Sim. Obrigado, malta.

316
00:19:09,400 --> 00:19:10,560
São 55 voltas.

317
00:19:10,640 --> 00:19:11,840
Tudo o que temos.

318
00:19:20,480 --> 00:19:22,480
Pela última vez,

319
00:19:22,560 --> 00:19:24,040
vamos correr em 2020.

320
00:19:28,400 --> 00:19:30,000
Verstappen à frente de Bottas.

321
00:19:30,080 --> 00:19:32,280
Norris arranca bem,
mas atrás de Lewis Hamilton.

322
00:19:32,360 --> 00:19:34,840
Entram na primeira
grande zona de travagem.

323
00:19:36,480 --> 00:19:38,800
Ricciardo ataca o Ferrari
na curva apertada

324
00:19:38,880 --> 00:19:41,040
e passa à frente de Sebastian Vettel.

325
00:19:42,000 --> 00:19:45,280
O teu ritmo é o mais rápido de todos
até à quarta posição.

326
00:19:45,960 --> 00:19:47,160
Entendido.

327
00:20:01,400 --> 00:20:02,920
Lá vai Lance Stroll.

328
00:20:04,160 --> 00:20:07,560
Dois pontos entre a McLaren
e a Racing Point,

329
00:20:07,640 --> 00:20:10,080
agora que Lance Stroll está em sétimo.

330
00:20:11,760 --> 00:20:14,200
Sergio Pérez ainda lá no fundo.

331
00:20:16,040 --> 00:20:17,400
Estou a perder potência.

332
00:20:20,320 --> 00:20:23,440
Perdi o caralho do motor outra vez.
Estou fora.

333
00:20:25,280 --> 00:20:30,520
Que desgosto para Pérez
e a equipa da Racing Point.

334
00:20:30,600 --> 00:20:32,040
Treta do caralho!

335
00:20:32,680 --> 00:20:35,160
O que fará isso às ambições da equipa

336
00:20:35,240 --> 00:20:37,720
de ficar em terceiro no campeonato?

337
00:20:39,000 --> 00:20:40,040
O que aconteceu?

338
00:20:40,560 --> 00:20:41,880
O motor do Pérez falhou.

339
00:20:42,640 --> 00:20:44,160
Isso é que quero ouvir!

340
00:20:46,400 --> 00:20:47,760
Força, Carlos!

341
00:20:50,720 --> 00:20:54,320
Daniel Ricciardo em quinto,
não foi às boxes e subiu de lugar.

342
00:20:55,520 --> 00:20:58,280
- O carro atrás é o Norris.
- Está bem.

343
00:21:00,680 --> 00:21:03,800
Devemos ser mais rápidos
do que o Ricciardo à frente.

344
00:21:03,880 --> 00:21:05,000
Confirmo.

345
00:21:05,080 --> 00:21:06,520
Está com bom aspeto.

346
00:21:07,040 --> 00:21:09,640
A McLaren tem uma boa hipótese
de ficar em quinto.

347
00:21:09,720 --> 00:21:12,360
Neste momento, 202 pontos

348
00:21:12,440 --> 00:21:15,840
significam o terceiro lugar
no Campeonato de Construtores.

349
00:21:15,920 --> 00:21:16,840
Muito bem.

350
00:21:18,560 --> 00:21:22,240
Stroll, o único monolugar
da Racing Point que resta na corrida.

351
00:21:24,520 --> 00:21:25,680
Travões de merda!

352
00:21:25,760 --> 00:21:28,360
Um bloqueio grave de Stroll.

353
00:21:29,120 --> 00:21:30,440
Há um problema de pneus.

354
00:21:30,960 --> 00:21:32,920
Não temos tração.

355
00:21:33,000 --> 00:21:34,960
Tento travar e bloqueio.

356
00:21:37,080 --> 00:21:40,240
Compreende-se a preocupação
da Racing Point.

357
00:21:40,320 --> 00:21:43,480
Pierre Gasly
ultrapassa Lance Stroll por dentro.

358
00:21:43,560 --> 00:21:47,240
Passou o Racing Point.
Houve contacto quando Gasly passou.

359
00:21:47,760 --> 00:21:51,640
É incrível sermos tão maus
a manter a temperatura.

360
00:21:51,720 --> 00:21:54,160
Stroll tem de ter cuidado atrás.

361
00:21:54,240 --> 00:21:57,200
Esteban Ocon está cada vez mais próximo.

362
00:22:00,240 --> 00:22:05,320
Max Verstappen começou da pole
e liderou todas as voltas da corrida.

363
00:22:06,760 --> 00:22:10,200
Ao fazer a última curva,
a bandeira xadrez está à vista.

364
00:22:10,280 --> 00:22:13,400
Verstappen vence
o Grande Prémio de Abu Dhabi

365
00:22:13,480 --> 00:22:17,080
e termina a temporada na perfeição

366
00:22:17,600 --> 00:22:20,240
para ele e para a Red Bull.

367
00:22:24,160 --> 00:22:26,400
Norris cruza a meta e termina em quinto

368
00:22:26,480 --> 00:22:29,680
e o colega de equipa Carlos Sainz
obtém o sexto lugar.

369
00:22:33,880 --> 00:22:34,920
Boa!

370
00:22:36,200 --> 00:22:38,320
Daniel Ricciardo acabará em sétimo.

371
00:22:38,400 --> 00:22:39,560
Bom trabalho.

372
00:22:40,160 --> 00:22:41,080
Obrigado.

373
00:22:42,160 --> 00:22:45,120
Esteban Ocon
está a esforçar o Racing Point

374
00:22:45,200 --> 00:22:47,120
na batalha pelo nono lugar.

375
00:22:47,200 --> 00:22:49,000
Ocon ativa o DRS.

376
00:22:49,080 --> 00:22:50,400
Brad, deixa-me em paz.

377
00:22:50,480 --> 00:22:51,400
Vá lá!

378
00:22:56,560 --> 00:22:57,520
Sim!

379
00:22:58,320 --> 00:23:02,000
Esteban Ocon deixou o melhor trabalho
para o último minuto.

380
00:23:03,800 --> 00:23:06,440
Esteban Ocon terminará em nono lugar.

381
00:23:06,520 --> 00:23:07,600
Boa!

382
00:23:08,120 --> 00:23:09,560
Foi até ao fim.

383
00:23:10,600 --> 00:23:12,680
Boa, meu. Bom esforço.

384
00:23:12,760 --> 00:23:17,040
Lance Stroll não conseguiu os pontos
de que a Racing Point precisava.

385
00:23:22,160 --> 00:23:23,040
Foda-se!

386
00:23:24,680 --> 00:23:27,720
Obrigado, malta. Foi uma boa despedida.

387
00:23:28,360 --> 00:23:29,480
Obrigado, Daniel.

388
00:23:29,560 --> 00:23:32,840
Estamos ansiosos
por competir contra ti no próximo ano.

389
00:23:32,920 --> 00:23:34,120
Merci.

390
00:23:34,200 --> 00:23:35,560
Hoje bebemos uma cerveja.

391
00:23:36,160 --> 00:23:37,040
Duas.

392
00:23:39,920 --> 00:23:40,960
Parabéns a todos.

393
00:23:41,040 --> 00:23:43,320
Bom trabalho, Lando!

394
00:23:44,160 --> 00:23:45,040
Obrigado, Zak.

395
00:23:45,120 --> 00:23:46,160
Meu!

396
00:23:46,240 --> 00:23:49,880
Sabemos que terias ganho a corrida,
mas demos o nosso melhor.

397
00:23:50,680 --> 00:23:51,520
Bom trabalho!

398
00:23:53,960 --> 00:23:56,600
A sorte faz parte do desporto.

399
00:23:56,680 --> 00:23:58,640
Acho que se faz acontecer a sorte

400
00:23:58,720 --> 00:24:01,280
com trabalho árduo e pessoal fantástico.

401
00:24:01,800 --> 00:24:06,200
Este ano, acho que houve mais trabalho,
coragem e determinação.

402
00:24:06,280 --> 00:24:08,960
Mais um passo
e mais dinheiro para a equipa.

403
00:24:09,560 --> 00:24:13,440
O terceiro lugar faz parte da história
que quero fazer com a McLaren.

404
00:24:13,960 --> 00:24:17,200
Voltar a ganhar corridas
e campeonatos outra vez.

405
00:24:17,800 --> 00:24:20,280
Foi só na última corrida, foi por um triz,

406
00:24:21,000 --> 00:24:25,880
mas, se melhorarmos algumas corridas
e o trabalho do meu engenheiro…

407
00:24:29,600 --> 00:24:33,840
… estou ansioso pela temporada
do próximo ano, espero que corra melhor.

408
00:24:34,360 --> 00:24:35,360
Vá lá, meu!

409
00:24:39,520 --> 00:24:41,840
CAMPEONATO DE CONSTRUTORES
TERCEIRA POSIÇÃO

410
00:24:41,880 --> 00:24:42,880
Parabéns.

411
00:24:49,840 --> 00:24:51,640
Deixar uma equipa, seguir em frente…

412
00:24:52,440 --> 00:24:55,680
Acho que acabar uma relação nunca é fácil.

413
00:24:56,200 --> 00:24:59,240
Quando me lembro do início de 2019

414
00:24:59,320 --> 00:25:02,840
e vejo onde estamos agora,
sim, construímos algo.

415
00:25:06,560 --> 00:25:10,760
Fico feliz por nos separarmos
sabendo que foram dois anos muito bons.

416
00:25:14,160 --> 00:25:17,560
O Daniel é um piloto fantástico.
Não posso deixar de gostar dele.

417
00:25:17,640 --> 00:25:19,920
Adoro o Daniel. Todos adoramos.

418
00:25:21,720 --> 00:25:23,400
A vida de toda a gente tem…

419
00:25:24,280 --> 00:25:27,120
… momentos em que sabemos
que devíamos fazer algo,

420
00:25:27,200 --> 00:25:30,760
mas esperamos, evitamos
e adiamos um pouco.

421
00:25:31,360 --> 00:25:34,960
O Daniel impulsionou-nos
para fazer as mudanças.

422
00:25:35,040 --> 00:25:38,560
Não sei se teríamos feito
essas mudanças sem o Daniel.

423
00:25:38,640 --> 00:25:44,280
O Cyril merece respeito, ligou-me…
porque quer mesmo honrar a aposta.

424
00:25:44,360 --> 00:25:48,520
Eu disse: "Com o confinamento
na Europa agora, é difícil.

425
00:25:48,600 --> 00:25:50,680
Espera até ao próximo ano."

426
00:25:50,760 --> 00:25:53,040
Quem paga? Pagas tu ou eu?

427
00:25:55,400 --> 00:25:57,760
Ele escolhe o desenho, acho que já o fez.

428
00:25:57,840 --> 00:26:01,000
Eu escolho o tamanho e o sítio
e também já o fiz.

429
00:26:01,080 --> 00:26:02,600
Não é muito visível.

430
00:26:02,680 --> 00:26:04,480
Não como o Mike Tyson.

431
00:26:06,720 --> 00:26:09,720
Acho que a base
será algo bastante tradicional

432
00:26:10,240 --> 00:26:15,840
e terá um elemento de texugo-do-mel lá.

433
00:26:15,920 --> 00:26:19,040
Não quero que seja muito foleiro,

434
00:26:19,120 --> 00:26:22,640
mas deve ser algo que o faça rir

435
00:26:23,160 --> 00:26:25,240
para o resto da vida.

436
00:26:35,880 --> 00:26:38,920
Devíamos ter ficado em terceiro,
mas não é fácil.

437
00:26:39,000 --> 00:26:41,680
No próximo ano,
os nossos pilotos serão o Lance

438
00:26:41,760 --> 00:26:44,880
e o Sebastian,
um tetracampeão mundial e veterano.

439
00:26:45,840 --> 00:26:49,520
Queríamos um piloto com experiência

440
00:26:49,600 --> 00:26:51,680
de trabalho com equipas campeãs mundiais.

441
00:26:52,760 --> 00:26:56,080
Ter um piloto jovem e promissor
com um piloto experiente

442
00:26:56,160 --> 00:26:58,120
é a decisão certa.

443
00:26:58,200 --> 00:27:01,800
Com quem se poderia aprender melhor
do que com o Sebastian Vettel,

444
00:27:01,880 --> 00:27:03,960
tetracampeão mundial?

445
00:27:04,720 --> 00:27:07,720
O Lance pode aprender com o Seb
e aperfeiçoar-se

446
00:27:07,800 --> 00:27:11,480
de forma a que também
venha a ser campeão do mundo.

447
00:27:11,560 --> 00:27:13,680
Acho que temos uma ótima combinação.

448
00:27:15,360 --> 00:27:18,920
No próximo ano, o Lawrence
tem grandes ambições para a equipa.

449
00:27:19,000 --> 00:27:20,680
É agora, preparem-se.

450
00:27:21,600 --> 00:27:25,360
A Aston Martin vai entrar,
um grande nome para a Fórmula 1.

451
00:27:25,440 --> 00:27:27,960
No fundo, trata-se de execução do contrato

452
00:27:28,040 --> 00:27:30,480
e tem muito que se lhe diga.

453
00:27:31,080 --> 00:27:32,800
É o que o Lawrence quer fazer,

454
00:27:32,880 --> 00:27:36,880
é onde vamos incidir nos próximos
dois, três, quatro, cinco anos.

455
00:27:36,960 --> 00:27:37,840
Bom dia.

456
00:27:38,800 --> 00:27:42,120
O coração e a alma desta empresa
sempre foram as corridas.

457
00:27:42,200 --> 00:27:44,560
Esta é a fábrica
onde se constroem os carros.

458
00:27:44,640 --> 00:27:46,640
Depois, para apoiar as corridas,

459
00:27:46,720 --> 00:27:50,520
construíram os mais luxuosos
automóveis personalizados.

460
00:27:50,600 --> 00:27:52,320
- Que belo aspeto.
- Sim.

461
00:27:52,960 --> 00:27:56,600
Por isso, foi natural
pegar na Aston Martin

462
00:27:56,680 --> 00:27:59,760
e alinhá-la com o incrível grupo

463
00:27:59,840 --> 00:28:02,440
que é atualmente a Racing Point.

464
00:28:02,520 --> 00:28:06,240
É a coisa mais empolgante
a acontecer na Fórmula 1 em décadas.

465
00:28:06,760 --> 00:28:08,680
- Que bela cor.
- Sim.

466
00:28:08,760 --> 00:28:12,520
A Aston Martin
é considerada a Ferrari britânica.

467
00:28:12,600 --> 00:28:16,880
A ligação com o James Bond,
a elegância dos anos 60.

468
00:28:18,160 --> 00:28:19,840
Tem muito estilo.

469
00:28:20,480 --> 00:28:23,800
É emocionante ver este produto de luxo,

470
00:28:23,880 --> 00:28:27,200
traz-se a Fórmula 1 para o comercializar
e encarreirar no ano que vem.

471
00:28:27,280 --> 00:28:28,480
Uma maravilha.

472
00:28:29,760 --> 00:28:32,400
Aqui é o centro de design.

473
00:28:32,920 --> 00:28:35,760
Merrick Reitman, o nosso diretor criativo

474
00:28:35,840 --> 00:28:36,760
e o seu pessoal…

475
00:28:36,840 --> 00:28:38,120
Olá, Merrick.

476
00:28:38,200 --> 00:28:43,640
… vão mostrar-me as imagens
do aspeto que os carros terão

477
00:28:43,720 --> 00:28:45,440
no próximo ano, na grelha.

478
00:28:45,520 --> 00:28:46,560
- Então?
- Tudo bem?

479
00:28:46,640 --> 00:28:47,800
Tudo.

480
00:28:47,880 --> 00:28:51,840
Desenvolvemos um verde muito moderno

481
00:28:51,920 --> 00:28:55,600
que tem um efeito dicromático.
O que significa?

482
00:28:55,680 --> 00:28:57,640
Que brilha muito ao sol.

483
00:28:59,240 --> 00:29:00,400
Espetacular.

484
00:29:00,480 --> 00:29:02,680
Parece mais rápido quando está parado.

485
00:29:02,760 --> 00:29:03,640
Exatamente.

486
00:29:04,320 --> 00:29:07,280
Temos de garantir
que é rápido na pista. Ótimo.

487
00:29:08,120 --> 00:29:11,760
Se houve inveja na pista
do nosso desempenho este ano,

488
00:29:11,840 --> 00:29:16,520
haverá muito mais quando virem
a nossa rapidez no próximo ano.

489
00:29:21,880 --> 00:29:22,880
Foi um ano difícil.

490
00:29:22,960 --> 00:29:27,000
Quando a pandemia começou,
não sabíamos se sobreviveríamos

491
00:29:27,080 --> 00:29:30,120
e tivemos de tomar decisões difíceis
com os pilotos.

492
00:29:32,320 --> 00:29:35,840
Obrigado a todos,
também pelo tempo que tivemos com o Kevin.

493
00:29:35,920 --> 00:29:38,360
Claro que há altos e baixos, é a vida.

494
00:29:38,440 --> 00:29:41,600
- Pronto, Kevin. Isto é para ti.
- Obrigado.

495
00:29:43,080 --> 00:29:45,000
Para o ano, teremos o Mick Schumacher.

496
00:29:45,080 --> 00:29:47,960
Este ano, ele ficou em primeiro
no Campeonato de F2.

497
00:29:48,040 --> 00:29:50,120
Mick Schumacher, filho do Michael.

498
00:29:50,200 --> 00:29:53,400
- É o capacete de 2012.
- Obrigado. Que honra.

499
00:29:53,480 --> 00:29:55,280
Agradeço muito. Obrigado.

500
00:29:55,360 --> 00:29:56,640
E o Nikita Mazepin.

501
00:29:57,560 --> 00:29:59,640
O pai dele vai investir na equipa.

502
00:29:59,720 --> 00:30:01,640
É uma família que adora corridas.

503
00:30:01,720 --> 00:30:04,800
Tanto o Nikita como o pai as adoram.

504
00:30:05,320 --> 00:30:09,760
Para a futura equipa da Haas,
preciso de patrocinadores para sobreviver.

505
00:30:09,840 --> 00:30:11,320
Estou feliz por o ter.

506
00:30:14,680 --> 00:30:17,920
OBRIGADO, SEB

507
00:30:18,000 --> 00:30:21,920
Estou empolgado por começar
o mais cedo possível em 2021.

508
00:30:22,000 --> 00:30:24,960
Agora temos uma formação
de jovens pilotos, o que é ótimo.

509
00:30:25,040 --> 00:30:27,320
O Carlos saiu-se muito bem em 2020,

510
00:30:27,400 --> 00:30:30,320
contribuiu com o seu conhecimento
e experiência.

511
00:30:30,400 --> 00:30:32,360
Vai encaixar-se bem com o Charles.

512
00:30:32,440 --> 00:30:34,440
Ambos pilotos jovens e experientes.

513
00:30:34,520 --> 00:30:38,240
Acho que são alicerces firmes
para o futuro.

514
00:30:40,320 --> 00:30:44,400
O plano para 2021
é continuar o que começámos.

515
00:30:44,480 --> 00:30:49,200
Derrotámos a Mercedes
num dos seus circuitos mais dominantes.

516
00:30:49,280 --> 00:30:50,600
Não foi um golpe de sorte.

517
00:30:50,680 --> 00:30:53,280
Foi uma pole position e um combate direto

518
00:30:53,360 --> 00:30:54,840
contra os dois Mercedes.

519
00:30:55,760 --> 00:30:59,520
A Mercedes produziu o carro
mais competitivo de sempre este ano.

520
00:30:59,600 --> 00:31:02,640
São o ponto de referência da Fórmula 1.

521
00:31:02,720 --> 00:31:06,800
Dominaram a modalidade
nos últimos seis anos.

522
00:31:07,400 --> 00:31:09,800
Para os vencer,
há que estar na melhor forma.

523
00:31:09,880 --> 00:31:12,240
Ficámos à frente deles no final do ano.

524
00:31:12,320 --> 00:31:14,480
Foi preciso um esforço monumental,

525
00:31:14,560 --> 00:31:16,880
mas demonstrámos que é possível.

526
00:31:20,000 --> 00:31:23,880
Com a experiência do Sergio
e o Max no próximo ano,

527
00:31:23,960 --> 00:31:25,000
é possível.

528
00:31:25,520 --> 00:31:29,880
Temos de o fazer em 23 corridas
e não apenas numa.

529
00:31:34,160 --> 00:31:37,360
A nossa equipa foi novamente imbatível

530
00:31:37,440 --> 00:31:40,040
e há boas razões para isso.

531
00:31:41,080 --> 00:31:43,200
Vezes sem conta,

532
00:31:43,280 --> 00:31:47,280
a Mercedes criou uma máquina colossal.

533
00:31:47,800 --> 00:31:53,040
Acho que, quando refletimos
sobre o sétimo título consecutivo,

534
00:31:54,280 --> 00:31:56,880
temos aquele momento de satisfação,

535
00:31:58,600 --> 00:32:00,120
mas passa depressa.

536
00:32:01,280 --> 00:32:04,080
Pensamos na próxima corrida
e no próximo ano,

537
00:32:04,160 --> 00:32:07,120
o que é preciso
para nos mantermos competitivos.

538
00:32:07,200 --> 00:32:11,200
Não nos sentimos vencedores por direito
nem a equipa tem descanso.

539
00:32:14,360 --> 00:32:19,440
Notícia de última hora: Toto Wolff
assina com a Mercedes por mais três anos.

540
00:32:24,320 --> 00:32:26,720
Lidero esta equipa há sete anos.

541
00:32:26,800 --> 00:32:29,160
Significa viajar
para todos os Grandes Prémios.

542
00:32:29,680 --> 00:32:32,720
Passei 250 noites em hotéis
no ano passado.

543
00:32:33,360 --> 00:32:35,520
Mais de 700 horas em aviões.

544
00:32:36,200 --> 00:32:40,160
Começamos a perguntar-nos
quanto mais tempo faremos isto.

545
00:32:40,960 --> 00:32:44,960
Por outro lado, sou coproprietário
da equipa com a Mercedes.

546
00:32:45,040 --> 00:32:46,160
Não me vou afastar.

547
00:32:47,520 --> 00:32:51,080
Sobretudo se eu quiser ter
uma visão geral da situação.

548
00:32:51,160 --> 00:32:53,720
De certa forma, tenho de decidir

549
00:32:53,800 --> 00:32:56,520
se quero estar na pista de dança
ou no balcão.

550
00:32:56,600 --> 00:32:59,280
Estou na pista de dança, de momento.

551
00:32:59,360 --> 00:33:02,720
Um dia, gostaria de estar no balcão
a supervisionar tudo.

552
00:33:07,200 --> 00:33:09,000
Acho que não ficamos por aqui,

553
00:33:09,520 --> 00:33:10,800
com os sete títulos.

554
00:33:11,560 --> 00:33:12,880
Mais estão para vir.

555
00:33:19,920 --> 00:33:24,480
Este ano não teve apenas corridas.

556
00:33:25,680 --> 00:33:28,200
- Tem calma.
- Não consigo respirar, a minha cara.

557
00:33:29,640 --> 00:33:31,640
- O que tomaste?
- Não consigo respirar!

558
00:33:33,520 --> 00:33:36,520
O que aconteceu com o George
provocou muita emoção.

559
00:33:37,120 --> 00:33:40,840
De repente, coisas
que eu tinha recalcado ao longo da vida

560
00:33:40,920 --> 00:33:42,280
vieram à superfície.

561
00:33:43,200 --> 00:33:46,560
E já não pude ficar calado.

562
00:33:48,840 --> 00:33:53,080
Todos os miúdos negros do mundo
serão vítimas de racismo nalgum momento.

563
00:33:53,160 --> 00:33:54,720
Isso é um facto.

564
00:33:54,800 --> 00:33:59,560
Quando nos chamam nomes
e usam a palavra com "P",

565
00:33:59,640 --> 00:34:02,840
quando nos mandam voltar
para a nossa terra e estamos nela.

566
00:34:03,360 --> 00:34:06,080
Há milhões de pessoas

567
00:34:06,160 --> 00:34:10,520
que terão sido vítimas
de coisas muito piores

568
00:34:10,600 --> 00:34:12,040
e isso tem de mudar.

569
00:34:15,640 --> 00:34:17,080
Senti isso tantas vezes.

570
00:34:17,160 --> 00:34:21,440
Nos últimos anos,
chamaram-me nomes racistas,

571
00:34:21,960 --> 00:34:25,480
mas, ultimamente, se alguém me diz algo,

572
00:34:25,560 --> 00:34:26,800
finjo que não oiço.

573
00:34:27,320 --> 00:34:29,000
Eu tinha apenas oito anos.

574
00:34:29,520 --> 00:34:32,520
Quem olha uma criança de oito anos
com desprezo

575
00:34:32,600 --> 00:34:35,040
e lhe diz que não conseguirá nada na vida

576
00:34:35,120 --> 00:34:36,760
deve ter problemas graves.

577
00:34:37,360 --> 00:34:38,960
Quando Lewis começou a ganhar,

578
00:34:39,040 --> 00:34:41,520
o facto de ser
o único rosto negro na pista

579
00:34:41,600 --> 00:34:42,800
tornou-se um problema.

580
00:34:43,320 --> 00:34:45,040
O meu pai dizia-me sempre:

581
00:34:45,120 --> 00:34:47,520
"Tem cuidado com o que dizes."

582
00:34:47,600 --> 00:34:51,960
Não nos envolvemos com pessoas
que têm problemas por ganharmos

583
00:34:52,040 --> 00:34:53,680
ou pela nossa cor.

584
00:34:53,760 --> 00:34:56,000
Vamos para a pista e damos o nosso melhor.

585
00:34:58,680 --> 00:35:02,840
Como tem sido para ti
ser o único piloto de Fórmula 1 negro?

586
00:35:04,640 --> 00:35:06,640
Às vezes, pergunto-me porquê.

587
00:35:06,720 --> 00:35:11,280
Porquê eu? Porque sou
o único piloto negro que surgiu

588
00:35:11,360 --> 00:35:13,680
com a capacidade
não só de entrar no desporto,

589
00:35:13,760 --> 00:35:15,840
como de ficar à frente dele tanto tempo?

590
00:35:16,360 --> 00:35:18,920
Não faz mal. Fui preparado para isto.

591
00:35:20,160 --> 00:35:25,120
As pessoas não devem saber
que fui criado no sofá do meu pai,

592
00:35:25,200 --> 00:35:27,160
não tínhamos dinheiro.

593
00:35:27,960 --> 00:35:29,800
Lembro-me do que custou,

594
00:35:29,880 --> 00:35:34,440
como foi difícil para a minha mãe,
com os vários empregos que tinha,

595
00:35:34,520 --> 00:35:37,880
sustentar-me a mim e às minhas duas irmãs.

596
00:35:37,960 --> 00:35:41,520
Lembro-me de como o meu pai
me manteve a correr.

597
00:35:42,920 --> 00:35:46,920
Sei como foi difícil.

598
00:35:47,720 --> 00:35:50,880
Além disso, aquela outra luta

599
00:35:51,640 --> 00:35:53,680
da aceitação e de não me encaixar,

600
00:35:54,200 --> 00:35:57,560
tudo se acumulou e resultou

601
00:35:58,120 --> 00:36:00,640
na fera que veem na pista, creio.

602
00:36:00,720 --> 00:36:02,240
Lewis Hamilton.

603
00:36:02,320 --> 00:36:03,480
Hamilton vence!

604
00:36:03,560 --> 00:36:04,680
Vence!

605
00:36:04,760 --> 00:36:08,520
Hamilton tem mais vitórias
do que qualquer outro piloto

606
00:36:08,600 --> 00:36:10,640
na história da Fórmula 1.

607
00:36:11,280 --> 00:36:13,920
Da maneira como sou, não tenho filtro.

608
00:36:14,000 --> 00:36:15,400
Digo o que penso

609
00:36:15,480 --> 00:36:18,880
e nem sempre me importo
de chatear as pessoas,

610
00:36:18,960 --> 00:36:21,440
se tiver alguma utilidade.

611
00:36:21,520 --> 00:36:24,880
O vencedor é Lewis Hamilton!

612
00:36:24,960 --> 00:36:27,000
Este ano mostrou-nos o seguinte:

613
00:36:27,520 --> 00:36:31,040
quando tiveres sucesso,
o que farás com ele?

614
00:36:32,400 --> 00:36:36,440
Raios me partam se ganharei campeonatos
e terei este sucesso

615
00:36:36,520 --> 00:36:41,040
sem o usar para fazer mudanças.

616
00:37:06,480 --> 00:37:09,480
Legendas: Rodrigo Vaz