1 00:00:09,160 --> 00:00:10,440 Masz mikrofon? 2 00:00:10,520 --> 00:00:12,720 - Mam to gdzieś. - Kurwa. 3 00:00:14,320 --> 00:00:15,520 - Wytną to. - Jasne. 4 00:00:17,680 --> 00:00:22,560 NETFLIX — SERIAL ORYGINALNY 5 00:00:23,400 --> 00:00:25,560 Haas F1 wiele dla mnie znaczy. 6 00:00:26,600 --> 00:00:27,920 Rok temu byliśmy szybcy… 7 00:00:28,520 --> 00:00:32,280 Gratulacje dla Haasa, to ich najlepszy wynik w F1. 8 00:00:33,760 --> 00:00:35,000 Brawo, chłopaki. 9 00:00:35,400 --> 00:00:37,040 Gramy z dorosłymi. 10 00:00:37,520 --> 00:00:39,360 Piąte miejsce w trzecim sezonie 11 00:00:39,440 --> 00:00:41,200 było wielkim osiągnięciem, 12 00:00:42,280 --> 00:00:45,000 ale chcemy być wyżej. 13 00:00:45,960 --> 00:00:49,920 W tym roku presja jest bardzo duża. 14 00:00:51,640 --> 00:00:55,320 Jeśli ciągle muszę ci mówić, co robić, nie powinno cię tu być. 15 00:00:55,880 --> 00:00:57,960 To nie jebane przedszkole. 16 00:00:59,160 --> 00:01:02,040 Jeden błąd oznacza totalną porażką. 17 00:01:02,960 --> 00:01:05,520 Znowu się dzisiaj zbłaźniliśmy. 18 00:01:06,640 --> 00:01:07,920 Narzekamy na opony, 19 00:01:08,000 --> 00:01:09,520 ale czas się zamknąć, 20 00:01:09,600 --> 00:01:12,200 bo wyglądamy na jeszcze większych idiotów. 21 00:01:13,080 --> 00:01:15,840 Napięcie rośnie z wyścigu na wyścig. 22 00:01:17,120 --> 00:01:20,880 Jako dyrektor jestem odpowiedzialny, ale czuję te emocje. 23 00:01:21,400 --> 00:01:23,520 Kurwa mać. Co tu się, kurwa, dzieje? 24 00:01:23,600 --> 00:01:25,960 Wszystko się, kurwa, zjebało. 25 00:01:27,200 --> 00:01:28,720 Zawsze są wyzwania. 26 00:01:29,280 --> 00:01:32,960 Nie chcesz, żeby były zbyt duże, ale wiesz, że się zbliżają. 27 00:01:39,480 --> 00:01:42,800 TEMPERATURA WRZENIA 28 00:01:45,520 --> 00:01:47,480 LONDYN ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO 29 00:01:48,480 --> 00:01:52,240 PIĘĆ TYGODNI PRZED STARTEM SEZONU 30 00:02:03,720 --> 00:02:06,120 W zeszłym sezonie poszliśmy do przodu. 31 00:02:07,560 --> 00:02:10,480 Wiemy, że przeciwnicy mają większe budżety. 32 00:02:11,200 --> 00:02:13,640 Ciężko jest się przebić na szczyt, 33 00:02:14,160 --> 00:02:17,160 ale z odpowiednimi środkami nic nie jest niemożliwe. 34 00:02:23,200 --> 00:02:26,440 Nazywam się William Storey, jestem prezesem Rich Energy. 35 00:02:28,120 --> 00:02:31,360 Osobiście zobowiązałem się do przekazania Haasowi 36 00:02:31,440 --> 00:02:32,640 35 milionów funtów. 37 00:02:34,960 --> 00:02:36,720 To nowa firma, 38 00:02:36,800 --> 00:02:38,280 są trochę rockandrollowi. 39 00:02:38,600 --> 00:02:39,440 To Dawid 40 00:02:39,520 --> 00:02:41,720 rzucający wyzwanie Goliatom wyścigów. 41 00:02:41,800 --> 00:02:43,520 Tak jak my w branży napojów. 42 00:02:44,840 --> 00:02:46,520 Wspieramy ich, 43 00:02:46,600 --> 00:02:48,320 żeby odnieśli sukces, 44 00:02:48,400 --> 00:02:50,200 a przy okazji się bawimy. 45 00:02:58,880 --> 00:02:59,880 Dzień dobry. 46 00:03:00,640 --> 00:03:02,080 Nie wiem, dokąd iść. 47 00:03:02,160 --> 00:03:04,440 Zgubiłem się, będę szedł za tobą. 48 00:03:06,240 --> 00:03:10,960 Witamy na oficjalnej premierze bolidu Rich Energy Haas. 49 00:03:11,360 --> 00:03:13,120 Co za ekscytujący poranek. 50 00:03:16,400 --> 00:03:17,640 Widziałeś Williama? 51 00:03:19,000 --> 00:03:20,680 Będziemy za parę minut. 52 00:03:27,240 --> 00:03:29,680 - Mieszkasz daleko stąd? - Trzy kilometry. 53 00:03:30,120 --> 00:03:31,080 Spacerek. 54 00:03:31,680 --> 00:03:32,600 Prawda. 55 00:03:33,000 --> 00:03:34,240 Dobrze by ci zrobił. 56 00:03:36,920 --> 00:03:40,440 Mały zespół jak Haas musi robić więcej mniejszym nakładem. 57 00:03:41,240 --> 00:03:43,400 Potrzebujemy innego modelu. 58 00:03:45,240 --> 00:03:49,160 Przywitajcie, proszę, prezesa Rich Energy, 59 00:03:49,240 --> 00:03:50,240 Williama Storeya. 60 00:03:52,960 --> 00:03:55,360 Popularny z ciebie facet. 61 00:03:55,440 --> 00:03:57,280 Sporo oklasków na twój widok. 62 00:03:57,840 --> 00:03:58,680 Zapłaciłem im. 63 00:03:59,720 --> 00:04:02,840 Zobaczmy, co jest pod płachtą. 64 00:04:07,480 --> 00:04:08,720 Na samym początku 65 00:04:08,800 --> 00:04:11,480 wszyscy w nas wątpili, 66 00:04:12,200 --> 00:04:13,800 bo nikomu się to nie udało. 67 00:04:15,040 --> 00:04:18,320 Żeby zostać zespołem w F1, trzeba być konstruktorem. 68 00:04:18,400 --> 00:04:19,440 DZIENNIKARZ F1 69 00:04:19,520 --> 00:04:21,360 Trzeba produkować 70 00:04:21,440 --> 00:04:23,800 każdy element swojego auta. 71 00:04:23,880 --> 00:04:25,280 Haas był mądry, 72 00:04:25,360 --> 00:04:29,920 bo kupili tyle gotowych elementów, ile tylko mogli, 73 00:04:30,000 --> 00:04:32,920 żeby wejść w sport z mniejszym budżetem. 74 00:04:33,000 --> 00:04:35,920 Praktycznie zaczęli jako konkurencyjna drużyna. 75 00:04:36,920 --> 00:04:38,040 I jak? 76 00:04:38,520 --> 00:04:40,520 - Wygląda szybko. - Niebezpiecznie. 77 00:04:40,600 --> 00:04:42,520 - Jakby był zły. - Fakt. 78 00:04:43,480 --> 00:04:44,800 Haas to zespół, 79 00:04:44,880 --> 00:04:46,800 który jest bardziej wydajny, 80 00:04:46,880 --> 00:04:49,640 mniej rozrzutny i lepiej zarządzany. 81 00:04:51,000 --> 00:04:52,400 - Ładny strój. - Prawda? 82 00:04:52,480 --> 00:04:54,480 Tak, ale na mnie chyba za mały. 83 00:04:55,520 --> 00:04:57,040 To sprawia, 84 00:04:57,120 --> 00:04:59,600 że duże zespoły wyglądają trochę śmiesznie. 85 00:05:00,080 --> 00:05:03,200 Dobrze jest mieć sponsora tytularnego jak Rich Energy. 86 00:05:03,520 --> 00:05:06,480 Dostaliśmy budżet, który pozwoli nam iść do przodu. 87 00:05:06,560 --> 00:05:08,080 Oby aż do podium. 88 00:05:09,040 --> 00:05:09,960 Ładne auto. 89 00:05:10,040 --> 00:05:13,320 Jeśli jeździ, jak wygląda, to będzie dobrze. 90 00:05:13,400 --> 00:05:16,000 Powinno być dobrze. 91 00:05:16,080 --> 00:05:18,120 Ale to nie zawsze tak działa. 92 00:05:18,200 --> 00:05:19,160 Właśnie. 93 00:05:19,240 --> 00:05:22,360 DO TEJ PORY W SEZONIE 94 00:05:23,120 --> 00:05:25,760 Grand Prix Australii w Melbourne. 95 00:05:26,600 --> 00:05:30,520 W zbitym i szybkim środku stawki Haas uważa, że mają szybkie auto. 96 00:05:30,600 --> 00:05:32,720 Dobre okrążenie. Świetne tempo. 97 00:05:33,920 --> 00:05:35,760 Koniec wyścigu. Kevin, P-6. 98 00:05:36,720 --> 00:05:37,760 Idealny wyścig. 99 00:05:37,840 --> 00:05:38,800 Dobra robota. 100 00:05:38,880 --> 00:05:41,600 Auto było wspaniałe. Oby tak dalej. 101 00:05:41,680 --> 00:05:42,800 Świetna robota. 102 00:05:43,120 --> 00:05:44,960 Jeden manewr był niewiarygodny. 103 00:05:47,800 --> 00:05:50,200 Mówi się, że dogoniliście duże zespoły. 104 00:05:50,280 --> 00:05:51,520 Zgodzisz się z tym? 105 00:05:51,600 --> 00:05:54,440 Zobaczymy, gdzie będziemy po paru wyścigach. 106 00:05:56,560 --> 00:05:59,120 Lance Stroll zderzy się z Grosjeanem. 107 00:05:59,720 --> 00:06:00,800 Kurwa, idiota! 108 00:06:00,880 --> 00:06:03,440 Haas spodziewał się dzisiaj punktów, 109 00:06:03,520 --> 00:06:05,760 ale nie idzie im zbyt dobrze. 110 00:06:09,440 --> 00:06:11,000 BAKU AZERBEJDŻAN 111 00:06:11,080 --> 00:06:11,960 Tracę hamulce. 112 00:06:12,040 --> 00:06:14,840 Grosjean pali opony i zjeżdża z trasy. 113 00:06:14,920 --> 00:06:17,480 Wkrótce będzie musiał zjechać na pit stop. 114 00:06:17,560 --> 00:06:19,040 Romain, musimy przerwać. 115 00:06:19,400 --> 00:06:20,240 Dobrze. 116 00:06:20,720 --> 00:06:21,840 Kurwa! 117 00:06:25,200 --> 00:06:26,600 MONTREAL KANADA 118 00:06:26,680 --> 00:06:27,560 Cała naprzód. 119 00:06:29,960 --> 00:06:32,040 Poważny wypadek Kevina Magnussena. 120 00:06:34,000 --> 00:06:35,440 - Wszystko gra? - Tak. 121 00:06:35,520 --> 00:06:38,640 Haas nie potrafi znaleźć ustawień na te opony. 122 00:06:39,280 --> 00:06:42,120 - Tu wszystko się zgadza. - To dziwne. 123 00:06:42,200 --> 00:06:43,960 Nie mam przyczepności. 124 00:06:44,320 --> 00:06:47,760 Magnussen ze stratą dwóch okrążeń, aktualnie na 18 miejscu. 125 00:06:47,840 --> 00:06:50,560 Kurwa, nie rozumiem. Wszędzie nas wyprzedzają. 126 00:06:50,640 --> 00:06:54,480 Żadnym samochodem wyścigowym nie jechało mi się gorzej. 127 00:06:54,560 --> 00:06:57,000 Nam też się nie podoba, przestań. 128 00:07:16,760 --> 00:07:19,320 Wszystko idzie w dobrą stronę. 129 00:07:19,400 --> 00:07:20,480 Pierwszy rząd. 130 00:07:21,440 --> 00:07:23,280 Ostatnie dwa, trzy wyścigi 131 00:07:23,360 --> 00:07:25,760 były dla nas bardzo złe. 132 00:07:26,360 --> 00:07:29,400 KIEROWCA HAAS F1 133 00:07:29,480 --> 00:07:31,280 Nie radzimy sobie z tym. 134 00:07:31,360 --> 00:07:32,640 KIEROWCA HAAS F1 135 00:07:37,280 --> 00:07:38,520 W Austrii 136 00:07:39,320 --> 00:07:40,400 musimy się skupić 137 00:07:42,000 --> 00:07:44,360 i spróbować rozwiązać nasze problemy. 138 00:07:47,280 --> 00:07:48,680 Podejdźcie bliżej, 139 00:07:48,760 --> 00:07:50,160 żebym mniej krzyczał. 140 00:07:51,520 --> 00:07:54,120 Wszyscy są? Geoff? Zamkniesz drzwi? 141 00:07:54,200 --> 00:07:56,560 Wszyscy są? No dobrze. 142 00:07:57,680 --> 00:07:59,880 Z piątego na dziewiąte miejsce. 143 00:07:59,960 --> 00:08:03,320 To nic miłego. 144 00:08:04,320 --> 00:08:06,000 Będę szczery, jest mi wstyd. 145 00:08:06,080 --> 00:08:07,360 Nie podoba mi się to. 146 00:08:07,440 --> 00:08:11,000 Do tej pory nie mieliśmy takiej sytuacji. 147 00:08:11,080 --> 00:08:13,800 Nie mówię, że nie pracujecie ciężko, 148 00:08:13,880 --> 00:08:16,600 ale wszyscy musimy spojrzeć w lustro 149 00:08:16,680 --> 00:08:19,680 i zastanowić się, co możemy poprawić. 150 00:08:20,200 --> 00:08:21,520 Przed nami dużo pracy. 151 00:08:22,480 --> 00:08:25,120 Będziemy walczyć, dojdziemy do naszego celu. 152 00:08:26,040 --> 00:08:28,520 Chcemy skończyć na czwartej pozycji. 153 00:08:28,600 --> 00:08:29,720 To ciągle możliwe, 154 00:08:29,800 --> 00:08:31,280 nie jesteśmy daleko. 155 00:08:31,880 --> 00:08:33,600 Bardzo wam dziękuję. 156 00:08:36,840 --> 00:08:39,840 PIĄTEK TRENING 157 00:08:40,320 --> 00:08:41,680 Witam wszystkich. 158 00:08:43,920 --> 00:08:47,160 Wchodzisz w weekend z pewnymi oczekiwaniami, 159 00:08:48,360 --> 00:08:50,680 ale gdy tylko coś idzie nie tak… 160 00:08:52,640 --> 00:08:54,640 zaczynasz się denerwować, 161 00:08:54,720 --> 00:08:56,480 zaczynasz się spinać. 162 00:08:58,080 --> 00:08:59,400 Próba radia. 163 00:08:59,880 --> 00:09:00,960 Radio działa. 164 00:09:01,880 --> 00:09:02,960 Odpalamy. 165 00:09:04,800 --> 00:09:06,080 Masz zielone. 166 00:09:11,760 --> 00:09:13,520 Cała naprzód. 167 00:09:19,320 --> 00:09:20,960 Był bardzo podsterowny. 168 00:09:21,440 --> 00:09:23,400 Nie jest idealnie. 169 00:09:24,640 --> 00:09:27,520 Mamy w tym roku kłopoty z tempem. 170 00:09:27,920 --> 00:09:30,200 Auto po prostu nie działa. 171 00:09:32,200 --> 00:09:35,120 Nie wiemy, gdzie dokładnie leży problem. 172 00:09:35,960 --> 00:09:38,160 Musimy patrzeć na wszystko. 173 00:09:40,600 --> 00:09:42,520 To trudna sytuacja. 174 00:09:44,120 --> 00:09:47,280 Rzecz w tym, że auto nie chciało już skręcać. 175 00:09:47,920 --> 00:09:50,680 W tym roku problemem są osiągi bolidu. 176 00:09:51,120 --> 00:09:52,080 Jest kiepsko. 177 00:09:52,840 --> 00:09:54,640 Nie da się go kontrolować. 178 00:09:56,240 --> 00:09:57,720 W Melbourne był świetny. 179 00:10:01,480 --> 00:10:04,200 Potem reszta zespołów poszła do przodu, 180 00:10:06,040 --> 00:10:07,640 a my nie. 181 00:10:08,400 --> 00:10:09,800 Niższa prędkość. 182 00:10:10,640 --> 00:10:12,280 Jak zwykle. 183 00:10:12,360 --> 00:10:13,720 GŁÓWNY INŻYNIER HAAS F1 184 00:10:14,680 --> 00:10:18,560 Zespoły co weekend poprawiają auta. 185 00:10:19,000 --> 00:10:21,040 Przyspieszają je 186 00:10:21,120 --> 00:10:23,320 w walce z konkurencją. 187 00:10:25,360 --> 00:10:27,720 Poprawki wprowadzone przez Haasa 188 00:10:27,800 --> 00:10:29,440 nie zadziałały. 189 00:10:30,720 --> 00:10:32,120 To może mieć związek 190 00:10:32,200 --> 00:10:34,000 z ich modelem biznesowym. 191 00:10:34,080 --> 00:10:35,200 Części z zewnątrz, 192 00:10:35,280 --> 00:10:39,960 podzlecanie projektu i wykonania bolidu. 193 00:10:41,800 --> 00:10:45,240 Zespół musi znaleźć źródło kłopotów. 194 00:10:46,360 --> 00:10:47,560 Coś jeszcze? 195 00:10:48,960 --> 00:10:49,800 Dziękuję. 196 00:10:53,000 --> 00:10:54,920 - Masz chwilę? - Zawsze. 197 00:10:55,360 --> 00:10:57,800 Popatrz, to oficjalne prędkości. 198 00:10:58,040 --> 00:10:59,080 Nie rozumiem. 199 00:11:00,120 --> 00:11:01,840 Auto nie było gówniane. 200 00:11:01,920 --> 00:11:04,240 Czemu zrobiliśmy auto, które zwalnia? 201 00:11:04,720 --> 00:11:06,640 Znajdź problem i go rozwiąż, 202 00:11:06,720 --> 00:11:09,200 a nie gadaj, że jest lepiej. 203 00:11:09,280 --> 00:11:11,280 Jest lepiej? Wcale, kurwa, nie! 204 00:11:12,960 --> 00:11:14,200 Czas na postępy. 205 00:11:14,280 --> 00:11:17,040 Inaczej będę musiał coś zmienić. 206 00:11:21,320 --> 00:11:25,720 Co by się nie działo, to ja odpowiadam przed właścicielem. 207 00:11:26,320 --> 00:11:28,160 Oby nie był przesadnie zły. 208 00:11:28,240 --> 00:11:31,640 WŁAŚCICIEL HAAS F1 209 00:11:31,720 --> 00:11:33,160 Poproszę dwa cappuccino. 210 00:11:33,240 --> 00:11:34,240 - Już. - Dziękuję. 211 00:11:36,280 --> 00:11:37,400 Dziękuję. 212 00:11:42,280 --> 00:11:43,560 Największy problem 213 00:11:43,640 --> 00:11:46,600 to utrzymanie początkowej prędkości bolidów. 214 00:11:46,680 --> 00:11:49,080 Za szybko tracimy prędkość. 215 00:11:49,720 --> 00:11:52,240 Kierowcy mogą wszystkim tylko machać. 216 00:11:54,440 --> 00:11:56,880 Za bardzo polegamy na danych. 217 00:11:57,800 --> 00:12:00,640 Mamy ich mnóstwo, a i tak jest do dupy. 218 00:12:02,640 --> 00:12:04,800 - Czasami. - Wolniej się nie da. 219 00:12:09,640 --> 00:12:11,080 Będzie dobrze, 220 00:12:11,160 --> 00:12:12,960 jak przestaniemy robić błędy. 221 00:12:14,760 --> 00:12:15,880 Obyś to naprawił. 222 00:12:17,480 --> 00:12:18,840 Mam taką nadzieję. 223 00:12:19,880 --> 00:12:22,000 - Co tydzień nowy test. - Nowy dzień. 224 00:12:22,080 --> 00:12:23,160 Teraz zaliczysz? 225 00:12:28,480 --> 00:12:30,800 SOBOTA KWALIFIKACJE 226 00:12:37,560 --> 00:12:39,600 Jak na razie w tym sezonie 227 00:12:40,400 --> 00:12:41,720 to my odstajemy. 228 00:12:42,720 --> 00:12:43,960 Nie jest dobrze. 229 00:12:44,640 --> 00:12:45,960 Jestem wkurzony. 230 00:12:47,560 --> 00:12:49,280 Gene Haas nas wspiera, 231 00:12:50,040 --> 00:12:52,720 ale musi widzieć, że dalsza inwestycja 232 00:12:52,800 --> 00:12:55,080 ma dla Haas Automation sens. 233 00:13:01,400 --> 00:13:03,720 Ruszamy z kwalifikacjami. 234 00:13:06,760 --> 00:13:08,200 Cała naprzód. 235 00:13:12,080 --> 00:13:14,800 Kevin, zwolnij, mamy problem. 236 00:13:17,520 --> 00:13:18,960 Coś nie tak ze skrzynią. 237 00:13:19,680 --> 00:13:22,040 Nie wygląda to dobrze. 238 00:13:23,640 --> 00:13:25,360 Zmienimy skrzynię. 239 00:13:26,880 --> 00:13:28,160 Do dupy, stary. 240 00:13:28,240 --> 00:13:29,760 Kurwa, nie wierzę w to. 241 00:13:29,840 --> 00:13:30,800 Uda nam się. 242 00:13:30,880 --> 00:13:32,000 Na pewno. 243 00:13:33,040 --> 00:13:34,280 Reguły F1 mówią, 244 00:13:34,360 --> 00:13:37,240 że Magnussen straci na starcie pięć pozycji 245 00:13:37,320 --> 00:13:38,680 za wymianę skrzyni. 246 00:13:38,960 --> 00:13:39,960 Skrzynia poszła. 247 00:13:40,520 --> 00:13:41,360 Jeden wyścig. 248 00:13:41,440 --> 00:13:43,200 Muszą ją wyjąć i wymienić. 249 00:13:43,600 --> 00:13:45,880 Była nowa w ostatnim wyścigu. 250 00:13:46,320 --> 00:13:49,160 Kurwa, nawet jednej rzeczy nie robimy dobrze. 251 00:13:56,640 --> 00:13:58,200 Haas ma mało czasu. 252 00:13:58,280 --> 00:13:59,760 Bolid musi wrócić na tor 253 00:13:59,840 --> 00:14:02,360 przed końcem kwalifikacji. 254 00:14:03,080 --> 00:14:04,960 Mamy trochę ponad 15 minut. 255 00:14:05,360 --> 00:14:06,560 Uda nam się? 256 00:14:06,920 --> 00:14:07,760 Spróbujemy. 257 00:14:15,600 --> 00:14:17,480 Stracimy pięć miejsc, 258 00:14:17,560 --> 00:14:20,080 ale wciąż możemy wykręcić dobry czas. 259 00:14:21,080 --> 00:14:23,160 Zostało dziesięć minut. 260 00:14:27,000 --> 00:14:28,080 Znowu. 261 00:14:28,160 --> 00:14:30,200 Nowa skrzynia. Może zadziała. 262 00:14:30,640 --> 00:14:32,200 Będzie lepsza od tamtej? 263 00:14:32,280 --> 00:14:33,120 Powinna. 264 00:14:33,720 --> 00:14:34,800 Jest nowa. 265 00:14:35,200 --> 00:14:37,160 Zostały nam dwie minuty. 266 00:14:42,040 --> 00:14:43,760 Minuta. 267 00:14:49,000 --> 00:14:50,480 Zielone. 268 00:14:50,920 --> 00:14:51,760 Odpalamy. 269 00:14:51,840 --> 00:14:53,920 Dalej, panowie, damy radę. 270 00:14:54,880 --> 00:14:55,720 Jedziemy. 271 00:15:29,800 --> 00:15:30,960 Koniec. 272 00:15:32,160 --> 00:15:33,240 Świetne okrążenie. 273 00:15:33,320 --> 00:15:35,080 No i jak? 274 00:15:35,160 --> 00:15:37,040 Piąte miejsce. 275 00:15:41,600 --> 00:15:42,520 Świetnie. 276 00:15:43,080 --> 00:15:43,920 Nie wierzę. 277 00:15:44,840 --> 00:15:46,360 Niewiarygodne. 278 00:15:46,840 --> 00:15:48,360 Wspaniale, panowie. 279 00:15:48,720 --> 00:15:50,160 - Dobra robota. - Dzięki. 280 00:15:50,240 --> 00:15:51,120 Dziękuję. 281 00:15:55,880 --> 00:15:58,280 Gene oczekuje, że będzie tylko lepiej. 282 00:15:59,400 --> 00:16:02,080 - Zróbmy to samo bez kary. - Kurwa, pięć. 283 00:16:02,960 --> 00:16:04,760 Nigdy nie jest dość dobrze. 284 00:16:09,200 --> 00:16:12,120 Kevin zdziałał cuda. To było wspaniałe okrążenie. 285 00:16:12,200 --> 00:16:16,000 Wielu mówiło, że już po nas, że w tym roku będziemy ostatni. 286 00:16:16,080 --> 00:16:17,360 Będziemy walczyć. 287 00:16:18,040 --> 00:16:19,840 - I jak? - Piąte z dziesiątego. 288 00:16:20,800 --> 00:16:22,440 Pokazaliśmy siłę. 289 00:16:22,520 --> 00:16:25,640 Musimy być pewni siebie, musimy się skupić. 290 00:16:25,960 --> 00:16:28,200 Wrócimy do gry, jeśli każdy się skupi. 291 00:16:30,200 --> 00:16:32,600 NIEDZIELA WYŚCIG 292 00:16:37,520 --> 00:16:41,360 Dyrektor zespołu jest oceniany przy okazji każdego wyścigu. 293 00:16:42,720 --> 00:16:43,760 Dobrze albo źle. 294 00:16:44,840 --> 00:16:47,640 Bywa nieźle, ale nieźle znaczy źle. 295 00:16:58,240 --> 00:17:01,960 Skończyłem kwalifikacje na piątym miejscu, byłem zadowolony. 296 00:17:02,040 --> 00:17:04,080 Start za minutę. 297 00:17:04,400 --> 00:17:05,920 Było beznadziejnie 298 00:17:06,000 --> 00:17:08,160 i nagle wszystko jest możliwe. 299 00:17:11,600 --> 00:17:14,360 Potrzebujemy wyniku, żeby się podbudować. 300 00:17:14,680 --> 00:17:17,240 Musimy znowu zacząć wierzyć w zespół. 301 00:17:26,800 --> 00:17:28,000 Zrobiliśmy wszystko. 302 00:17:31,240 --> 00:17:32,840 Reszty nie kontrolujemy. 303 00:17:44,160 --> 00:17:45,800 Zaczynamy wyścig w Austrii. 304 00:17:47,680 --> 00:17:49,680 WIDOK Z BOLIDU 305 00:17:59,280 --> 00:18:01,120 Kevin, cała naprzód. 306 00:18:29,040 --> 00:18:30,160 Nie rozumiem. 307 00:18:30,240 --> 00:18:31,400 Coś jest nie tak. 308 00:18:34,720 --> 00:18:36,080 Tracę przyczepność. 309 00:18:36,280 --> 00:18:39,080 Kevin, bolid się przegrzewa. 310 00:18:42,120 --> 00:18:43,200 To dziwne. 311 00:18:50,200 --> 00:18:52,160 Bardzo się przegrzewa. 312 00:18:52,680 --> 00:18:54,200 Jest bardzo ciężko. 313 00:18:54,800 --> 00:18:57,680 Tak źle jeszcze nie było. Musimy coś wymyślić. 314 00:18:58,160 --> 00:18:59,760 Musimy zbić temperaturę. 315 00:19:02,320 --> 00:19:04,200 No zróbcie coś. 316 00:19:05,960 --> 00:19:08,000 Przegrzewa się i jest wolny. 317 00:19:08,080 --> 00:19:10,440 Reszta się nie grzeje i jest szybka. 318 00:19:17,080 --> 00:19:19,280 Nie mam w ogóle balansu. 319 00:19:28,400 --> 00:19:29,720 Wszystko gra? 320 00:19:31,120 --> 00:19:32,920 Zaraz sprawdzimy. 321 00:19:35,280 --> 00:19:38,280 Na prostej jesteśmy, kurwa, wolni. 322 00:19:38,680 --> 00:19:40,000 Ciągle walczy. 323 00:19:43,440 --> 00:19:44,480 Jak w deszczu. 324 00:19:45,000 --> 00:19:47,160 Nie mam w ogóle przyczepności. 325 00:19:50,560 --> 00:19:54,320 Zjedź na bok, żeby schłodzić auto. 326 00:20:00,560 --> 00:20:01,400 Bez różnicy. 327 00:20:03,240 --> 00:20:05,560 Nie wiem, ile jeszcze wytrzymam. 328 00:20:06,560 --> 00:20:09,640 Grosjean na pewno ma kłopoty z bolidem. 329 00:20:09,720 --> 00:20:11,640 Spadł na 17 miejsce. 330 00:20:13,880 --> 00:20:18,720 Nie wiemy, co jest nie tak, ale nie utrzymuje tempa wyścigowego. 331 00:20:24,120 --> 00:20:27,400 Magnussen spada po raz kolejny. 332 00:20:27,480 --> 00:20:29,200 Jest już na 14 miejscu. 333 00:20:29,280 --> 00:20:31,280 Kurwa, denerwuje mnie to. 334 00:20:31,360 --> 00:20:33,080 Po co tu siedzieć? 335 00:20:44,840 --> 00:20:47,320 Magnussen traci kolejną pozycję. 336 00:20:47,400 --> 00:20:48,960 W ogóle nie ma tempa. 337 00:20:50,240 --> 00:20:51,920 Gdy wszyscy cię wyprzedzają, 338 00:20:53,480 --> 00:20:55,240 tracisz nadzieję. 339 00:20:57,360 --> 00:20:59,640 To koniec, Kevin. 340 00:21:00,640 --> 00:21:04,000 Ciężki wyścig, stary. Nie było tempa. 341 00:21:04,840 --> 00:21:06,760 Kolejny bolesny dzień dla Haasa. 342 00:21:06,840 --> 00:21:09,040 Grosjean na 16 miejscu, 343 00:21:09,120 --> 00:21:10,840 a Magnussen na 19. 344 00:21:11,880 --> 00:21:15,880 Z kiepskim samochodem ciężko jest się nie poddać. 345 00:21:23,000 --> 00:21:24,280 Wybaczcie, panowie. 346 00:21:25,800 --> 00:21:28,720 Nie pomogliśmy, ale będziemy dalej pracować. 347 00:21:34,480 --> 00:21:36,040 Kurwa, nie mogę. 348 00:21:42,240 --> 00:21:45,080 Mógłbym zaparkować i pobiec do domu. 349 00:21:55,520 --> 00:21:57,640 To dla nas kiepski wyścig i tyle. 350 00:21:57,720 --> 00:21:58,880 - Naprawdę? - Tak. 351 00:21:58,960 --> 00:22:00,800 Nie chcę komentować. 352 00:22:11,040 --> 00:22:12,200 Kurwa, Ayao. 353 00:22:12,280 --> 00:22:14,760 Możemy równie dobrze bić głową w ścianę. 354 00:22:14,840 --> 00:22:16,760 To nie ma sensu, to aż boli. 355 00:22:17,080 --> 00:22:19,800 Cofamy się. Auto było wcześniej jak rakieta. 356 00:22:20,880 --> 00:22:22,240 Coś poszło nie tak? 357 00:22:22,320 --> 00:22:24,000 Coś na pewno poszło nie tak. 358 00:22:24,800 --> 00:22:27,560 - Ciężko o konsekwencję. - No tak. 359 00:22:27,640 --> 00:22:29,800 - Samemu jest dobrze. - O tym mówię. 360 00:22:29,880 --> 00:22:31,160 Za innym bolidem… 361 00:22:32,040 --> 00:22:33,920 Nie chcę już tego bolidu. 362 00:22:35,400 --> 00:22:36,440 Nie rozumiem. 363 00:22:37,200 --> 00:22:38,880 Kurwa, nic nie rozumiem. 364 00:22:39,920 --> 00:22:40,760 To bolesne. 365 00:22:42,400 --> 00:22:46,200 Myślałem, co zrobić, nawet nie oglądałem. Miałem wyścig w dupie. 366 00:22:46,280 --> 00:22:47,400 Musimy coś zrobić. 367 00:22:47,480 --> 00:22:49,520 Siedząc w miejscu… 368 00:22:49,600 --> 00:22:50,560 Nie poprawi się. 369 00:22:50,640 --> 00:22:53,120 Nie, na pewno się nie poprawi. 370 00:22:53,840 --> 00:22:55,840 To nie drobna rysa. 371 00:22:55,920 --> 00:22:57,280 To się nie poprawi. 372 00:22:57,360 --> 00:22:58,520 Musisz coś zrobić. 373 00:23:03,840 --> 00:23:06,920 KOPENHAGA DANIA 374 00:23:07,920 --> 00:23:09,240 To bardzo frustrujące. 375 00:23:10,840 --> 00:23:14,240 Prowadzę bolid, który przestaje działać. Co się dzieje? 376 00:23:16,320 --> 00:23:19,040 Miło jest się od tego odciąć. 377 00:23:19,120 --> 00:23:21,600 Odłączyć się. 378 00:23:23,560 --> 00:23:26,240 Zainteresowałem się żeglarstwem. 379 00:23:26,320 --> 00:23:30,680 Na wodzie czuję, że mogę się wyłączyć. 380 00:23:41,200 --> 00:23:44,040 Fajnie jest myśleć, że możemy płynąć wszędzie. 381 00:23:47,200 --> 00:23:48,200 Kurwa, zimno mi. 382 00:23:48,640 --> 00:23:50,200 Odmrozimy sobie jaja. 383 00:23:52,120 --> 00:23:53,760 Które miejsce w Austrii? 384 00:23:55,560 --> 00:23:56,880 Daleko od punktów. 385 00:23:56,960 --> 00:24:00,640 Miałem świetne kwalifikacje. 386 00:24:01,320 --> 00:24:02,920 A w wyścigu? 387 00:24:03,480 --> 00:24:04,840 Zero tempa. 388 00:24:05,400 --> 00:24:07,720 Wszyscy wiedzą, gdzie leży problem. 389 00:24:08,400 --> 00:24:10,000 To gówniane auto. 390 00:24:11,640 --> 00:24:13,840 Byle wiedzieli, że nie chodzi o nas. 391 00:24:15,080 --> 00:24:16,840 Kierowca czuje się bezradny, 392 00:24:16,920 --> 00:24:19,200 gdy auto przestaje działać. 393 00:24:20,480 --> 00:24:23,160 Ciężko jest zrozumieć tę sytuację. 394 00:24:23,920 --> 00:24:25,640 Jesteśmy tragiczni. 395 00:24:26,160 --> 00:24:30,640 Można zrobić okrążenie życia i skończyć na 15 miejscu. 396 00:24:34,960 --> 00:24:36,920 Wszystko się wtedy kwestionuje. 397 00:24:37,000 --> 00:24:38,120 Nawet siebie. 398 00:24:41,280 --> 00:24:42,440 Frustracja rośnie. 399 00:24:44,280 --> 00:24:46,600 Kręcimy się w kółko. 400 00:24:54,120 --> 00:24:57,560 MERANO WŁOCHY 401 00:25:00,000 --> 00:25:02,720 Dużo się dzieje i muszę sobie z tym radzić. 402 00:25:03,960 --> 00:25:05,120 To wymagające. 403 00:25:06,560 --> 00:25:08,320 To pewien etap mojego życia, 404 00:25:08,400 --> 00:25:11,480 ale ciągle lubię tu często wracać. 405 00:25:15,560 --> 00:25:17,440 Lubisz być dyrektorem zespołu? 406 00:25:18,120 --> 00:25:21,200 Robi to od dawna, to jego praca. 407 00:25:21,280 --> 00:25:23,560 Co innego mógłbym robić? 408 00:25:23,920 --> 00:25:25,760 - Lody. - Lody? 409 00:25:27,520 --> 00:25:28,800 To jeden problem. 410 00:25:29,280 --> 00:25:31,720 Nie zniszczy mnie ani zespołu. 411 00:25:33,640 --> 00:25:35,120 Dziękuję. 412 00:25:35,640 --> 00:25:37,840 Dużo złych rzeczy schodzi się na raz. 413 00:25:42,960 --> 00:25:44,760 Zwykle gdy wraca do domu, 414 00:25:44,840 --> 00:25:46,040 jest bardzo cichy. 415 00:25:47,000 --> 00:25:49,560 To wtedy ładuje baterie. 416 00:25:49,640 --> 00:25:51,840 W pracy jest ciągle pod presją. 417 00:25:52,360 --> 00:25:55,200 Ciągła presja, musi ciągle o tym myśleć. 418 00:25:56,640 --> 00:25:57,560 To na pewno. 419 00:25:57,640 --> 00:26:00,440 Sama presja mi nie przeszkadza. 420 00:26:00,520 --> 00:26:02,880 Robię się emocjonalny, ale presja? 421 00:26:02,960 --> 00:26:03,840 To nie to. 422 00:26:10,520 --> 00:26:12,880 Mógłby odpaść ze ściany w boksie. 423 00:26:13,920 --> 00:26:16,960 Dosłownie to sobie wyobrażam. 424 00:26:20,480 --> 00:26:22,680 Co o tym sądzi Gene? 425 00:26:24,080 --> 00:26:27,320 Jest trochę niecierpliwy, bo mieliśmy trzy dobre lata, 426 00:26:27,400 --> 00:26:29,920 a teraz jest kiepsko. 427 00:26:30,000 --> 00:26:31,760 On chce zwycięstw. 428 00:26:32,080 --> 00:26:34,200 Sądzę, że jesteśmy w dobrej kondycji 429 00:26:34,280 --> 00:26:36,120 i wygrzebiemy się z tej dziury. 430 00:26:36,200 --> 00:26:38,880 Byle szybko, bo to męczące. 431 00:26:39,160 --> 00:26:40,080 No tak. 432 00:26:43,680 --> 00:26:46,240 Mamy też problem z kierowcami. 433 00:26:47,640 --> 00:26:49,360 To frustrujące. 434 00:26:49,440 --> 00:26:52,360 Ciągła paranoja. 435 00:26:54,440 --> 00:26:55,960 Chcą walczyć. 436 00:26:56,040 --> 00:26:57,840 Zawsze. 437 00:26:59,200 --> 00:27:00,880 Chcą być na czele. 438 00:27:01,360 --> 00:27:03,560 Chyba nie wiedzą, o co chodzi. 439 00:27:03,640 --> 00:27:05,800 Myślą, że chodzi tylko o nich, 440 00:27:05,880 --> 00:27:07,840 ale trzeba myśleć o zespole. 441 00:27:08,360 --> 00:27:10,080 Nie mogę tak dłużej. 442 00:27:23,800 --> 00:27:26,960 W tym sezonie Haas przechodzi kryzys, 443 00:27:27,040 --> 00:27:29,200 a presja staje się coraz większa, 444 00:27:29,280 --> 00:27:32,240 bo główny sponsor postanowił zerwać kontrakt. 445 00:27:32,320 --> 00:27:33,920 Zrywamy kontrakt z Haas F1. 446 00:27:34,000 --> 00:27:38,680 Mieliśmy konkurować z Red Bullem, a jesteśmy gorsi od Williamsa. 447 00:27:38,760 --> 00:27:41,680 Według plotek przelali pierwszą transzę, 448 00:27:42,160 --> 00:27:44,440 ale nie pojawiło się więcej pieniędzy. 449 00:27:44,520 --> 00:27:45,360 Czy to prawda? 450 00:27:47,160 --> 00:27:49,640 Osiągi Haasa w ostatnich miesiącach 451 00:27:50,560 --> 00:27:51,920 były bardzo słabe. 452 00:27:52,560 --> 00:27:54,720 Nie będę odpowiadał na więcej pytań, 453 00:27:54,800 --> 00:27:57,240 bo w grę wchodzą umowy prawne. 454 00:27:57,960 --> 00:27:59,600 Widać jak na dłoni, 455 00:27:59,680 --> 00:28:02,280 że się cofają, więc oficjalnie 456 00:28:02,360 --> 00:28:03,800 zerwałem z nimi umowę. 457 00:28:04,640 --> 00:28:08,080 Mam dość głupich pytań w weekend wyścigu. 458 00:28:08,160 --> 00:28:11,000 Czegoś takiego jeszcze, kurwa, nie widziałem. 459 00:28:12,360 --> 00:28:14,160 - Zaskoczyło was to? - Tak. 460 00:28:15,040 --> 00:28:17,160 Po raz ostatni mówię: tak. 461 00:28:17,240 --> 00:28:19,040 Nie pytajcie już o to. 462 00:28:19,600 --> 00:28:23,040 Umowa z Rich Energy miała przynieść 60 milionów dolarów. 463 00:28:23,640 --> 00:28:26,320 Dość mam tego. Nie warto się z tym pieprzyć. 464 00:28:27,240 --> 00:28:29,200 Otrzymaliśmy pierwszą transzę, 465 00:28:29,280 --> 00:28:30,840 nic więcej. 466 00:28:30,920 --> 00:28:32,960 To koniec naszej współpracy. 467 00:28:40,360 --> 00:28:42,440 Ten rok jest jak kolejka górska. 468 00:28:46,520 --> 00:28:49,920 Potrzebujemy radykalnego podejścia, żeby uratować sezon. 469 00:28:50,000 --> 00:28:52,960 Spróbujemy zrobić coś nietypowego. 470 00:28:58,120 --> 00:28:59,280 W tej chwili 471 00:28:59,360 --> 00:29:01,320 jesteśmy tuż przed Williamsem, 472 00:29:01,400 --> 00:29:03,040 ale ledwo się trzymamy. 473 00:29:03,120 --> 00:29:05,480 To kwestia kolejnych dwóch wyścigów. 474 00:29:05,560 --> 00:29:07,040 Nie możemy być wolniejsi. 475 00:29:07,440 --> 00:29:08,720 Nie mamy prędkości. 476 00:29:09,720 --> 00:29:11,640 Jesteśmy wolniejsi niż rok temu. 477 00:29:11,880 --> 00:29:14,200 Auto w ogóle się nie trzyma. 478 00:29:14,680 --> 00:29:15,680 Jest aż tak źle. 479 00:29:15,960 --> 00:29:17,600 To było przerażające. 480 00:29:18,040 --> 00:29:20,120 Czas na radykalne kroki. 481 00:29:20,480 --> 00:29:23,800 Nie mamy wyjścia, musimy myśleć praktycznie. 482 00:29:24,240 --> 00:29:26,400 Bolid w Melbourne był przyzwoity. 483 00:29:26,720 --> 00:29:28,120 Jedno z aut 484 00:29:28,200 --> 00:29:30,920 powinno przejść na tamte ustawienia. 485 00:29:31,320 --> 00:29:33,480 Będziemy mieli co porównywać. 486 00:29:33,560 --> 00:29:36,320 Jeśli będzie gorzej, to znak, że to nie to. 487 00:29:38,040 --> 00:29:40,760 Zespół używa wyścigu jak testów. 488 00:29:41,560 --> 00:29:44,520 Chcą porównać stary i nowy bolid. 489 00:29:44,600 --> 00:29:46,840 Sprawdzą, co działa, a co nie. 490 00:29:48,360 --> 00:29:49,480 Taki ruch znaczy, 491 00:29:49,560 --> 00:29:51,960 że skończyły im się już pomysły. 492 00:29:53,680 --> 00:29:55,360 Powrót do starego bolidu 493 00:29:55,440 --> 00:29:56,920 jest raczej nietypowy, 494 00:29:57,560 --> 00:29:59,680 bo zakładamy, że nowsze jest lepsze. 495 00:30:00,640 --> 00:30:02,040 Chcę to sprawdzić. 496 00:30:04,160 --> 00:30:06,040 Nie będziemy głosować. 497 00:30:06,120 --> 00:30:08,920 Nie będziemy omawiać „za” i „przeciw”. 498 00:30:09,200 --> 00:30:11,480 „Tak”, „nie”, „być może”, „super”. 499 00:30:12,360 --> 00:30:14,480 Nie wiem, kto się poświęci, 500 00:30:14,560 --> 00:30:15,920 kto weźmie który bolid. 501 00:30:17,200 --> 00:30:19,120 Mi to nie przeszkadza. 502 00:30:19,200 --> 00:30:21,280 Nie wiem, który z was to zrobi. 503 00:30:23,160 --> 00:30:25,040 Obaj nie macie z tym problemu, 504 00:30:25,120 --> 00:30:27,600 bo nikt w to nie może uwierzyć. 505 00:30:31,000 --> 00:30:32,320 Głowa do góry. 506 00:30:36,040 --> 00:30:37,400 Mam gdzieś, który. 507 00:30:38,120 --> 00:30:39,600 Myślę, że Romain. 508 00:30:39,680 --> 00:30:42,240 Od razu o tym mówił. 509 00:30:42,320 --> 00:30:43,600 - Dobrze, on. - Tak. 510 00:30:43,680 --> 00:30:44,960 Pogadam z Kevinem. 511 00:30:45,040 --> 00:30:47,920 Ktoś ma problem? Wylatuje. Biorę to na siebie. 512 00:30:49,400 --> 00:30:51,480 Bolid z Melbourne może być lepszy. 513 00:30:52,520 --> 00:30:53,960 Romain go sprawdzi. 514 00:30:56,160 --> 00:30:57,760 Trzeba było podjąć decyzję. 515 00:30:58,560 --> 00:31:00,480 Kevin nie jest chyba zadowolony. 516 00:31:01,280 --> 00:31:04,160 Nie zawsze wszyscy będą szczęśliwi. 517 00:31:04,640 --> 00:31:07,200 Ktoś będzie zawiedziony i tyle. 518 00:31:07,520 --> 00:31:09,600 To sport drużynowy. 519 00:31:10,640 --> 00:31:13,600 NIEDZIELA WYŚCIG 520 00:31:18,520 --> 00:31:21,960 Kierowcy chcą wygrywać. 521 00:31:26,920 --> 00:31:28,920 W złym samochodzie 522 00:31:29,960 --> 00:31:32,200 próbujesz osiągnąć coś, 523 00:31:32,280 --> 00:31:34,000 co jest niemożliwe. 524 00:31:37,520 --> 00:31:39,880 Chciałem wrócić do poprzedniego bolidu. 525 00:31:41,000 --> 00:31:44,240 Zadawałem sobie pytanie: „Jak mogę być lepszy?”. 526 00:31:45,200 --> 00:31:47,240 Trochę się kłóciliśmy z Romainem. 527 00:31:48,680 --> 00:31:51,120 Raczej się nie denerwuję, 528 00:31:52,440 --> 00:31:54,000 ale jestem agresywny. 529 00:31:57,160 --> 00:31:58,160 Test radia. 530 00:31:59,120 --> 00:32:00,280 Wszystko gra. 531 00:32:01,280 --> 00:32:02,480 Toby, możemy ruszać. 532 00:32:15,920 --> 00:32:17,000 Test radia. 533 00:32:18,720 --> 00:32:19,640 Radio działa. 534 00:32:22,000 --> 00:32:24,920 Żeby się zmotywować, 535 00:32:25,000 --> 00:32:26,760 muszę znaleźć ten ogień 536 00:32:28,200 --> 00:32:29,840 i pójść na całego. 537 00:32:42,840 --> 00:32:44,040 To oczywiste, 538 00:32:44,120 --> 00:32:45,960 że chcesz pokonać każdego. 539 00:32:48,120 --> 00:32:49,360 Kolegę z zespołu też. 540 00:33:20,920 --> 00:33:22,960 Oto Grand Prix Wielkiej Brytanii. 541 00:33:25,480 --> 00:33:28,320 Magnussen na pierwszym zakręcie. 542 00:33:31,440 --> 00:33:32,960 Blisko kolegi z zespołu. 543 00:33:37,880 --> 00:33:40,480 Oba Haasy blokują koła przed zakrętem! 544 00:33:44,800 --> 00:33:46,360 Grosjean po wewnętrznej, 545 00:33:46,440 --> 00:33:48,120 znów idą koło w koło. 546 00:33:58,000 --> 00:33:59,160 Jest i kontakt. 547 00:34:01,600 --> 00:34:02,800 - Co jest? - Nie wiem. 548 00:34:03,680 --> 00:34:04,800 Wpadli na siebie. 549 00:34:09,400 --> 00:34:10,640 Walnęli się. 550 00:34:11,320 --> 00:34:12,320 Idioci! 551 00:34:15,040 --> 00:34:16,960 Przebita opona, kurwa. 552 00:34:17,040 --> 00:34:18,800 Kurwa mać! 553 00:34:21,240 --> 00:34:22,360 Ja pierdolę. 554 00:34:24,160 --> 00:34:25,360 Też przebiłeś oponę? 555 00:34:26,320 --> 00:34:28,280 Oba bolidy z przebitymi oponami. 556 00:34:29,000 --> 00:34:30,400 To bardzo źle. 557 00:34:30,480 --> 00:34:33,160 Oba bolidy muszą zjechać na pit stop. 558 00:34:33,240 --> 00:34:35,480 Grosjean i Magnussen są z tyłu. 559 00:34:36,040 --> 00:34:37,400 Uwaga, podwójny zjazd. 560 00:34:40,480 --> 00:34:42,720 Kevin, zjeżdżaj. 561 00:34:43,160 --> 00:34:45,760 Dojedź do końca, dobrze? 562 00:34:47,560 --> 00:34:49,240 Mam luzy na pedałach. 563 00:34:51,080 --> 00:34:52,920 Musisz zjechać. 564 00:34:53,480 --> 00:34:56,320 Kevin, nie będziemy ryzykować. 565 00:34:56,400 --> 00:34:57,400 Kończymy wyścig. 566 00:35:02,880 --> 00:35:04,960 Magnussen kończy wyścig 567 00:35:05,040 --> 00:35:06,880 po kolizji z kolegą z zespołu. 568 00:35:12,880 --> 00:35:15,760 Romain, masz uszkodzoną prawą stronę. 569 00:35:19,520 --> 00:35:22,160 Ściągnij go i skończmy z tym. 570 00:35:22,840 --> 00:35:23,920 Romain, pit stop. 571 00:35:24,000 --> 00:35:25,400 Kończymy wyścig. 572 00:35:42,880 --> 00:35:43,960 Co się stało? 573 00:35:44,680 --> 00:35:45,920 Jestem wkurwiony. 574 00:35:46,240 --> 00:35:48,600 Dużo zrozumiem, ale nie to. 575 00:35:59,440 --> 00:36:01,520 Wypchnął mnie kolega z zespołu. 576 00:36:02,640 --> 00:36:04,600 Celowo? Tego nie wiem. 577 00:36:05,120 --> 00:36:06,920 Chce być przede mną. 578 00:36:07,280 --> 00:36:09,040 Nic innego go nie obchodzi. 579 00:36:09,600 --> 00:36:12,080 Muszę się uspokoić, bo zrobię coś głupiego. 580 00:36:13,200 --> 00:36:15,280 - Przyprowadź ich. - Już. 581 00:36:15,360 --> 00:36:16,440 I chodźmy do domu. 582 00:36:17,720 --> 00:36:20,360 Romain, Guenther chce z tobą porozmawiać. 583 00:36:20,760 --> 00:36:21,640 Chodźmy. 584 00:36:27,120 --> 00:36:28,920 Mam was obu dość. 585 00:36:29,000 --> 00:36:32,920 Zawiedliście cały zespół, chociaż chronię was bez przerwy. 586 00:36:34,080 --> 00:36:37,480 Nie mam zamiaru słuchać, kto ma rację. 587 00:36:37,560 --> 00:36:39,600 Żadnego: „Zajechał mi drogę”. 588 00:36:39,680 --> 00:36:41,680 Dość pieprzenia. 589 00:36:42,920 --> 00:36:46,160 Gene wydaje 100 milionów z własnej, kurwa, kieszeni. 590 00:36:46,240 --> 00:36:48,480 Może to skończyć i wszystkich zawieść, 591 00:36:48,560 --> 00:36:50,080 bo jesteście idiotami. 592 00:36:50,640 --> 00:36:52,680 To tyle. 593 00:36:52,760 --> 00:36:54,600 Nie podoba się? To wypad. 594 00:36:54,680 --> 00:36:56,000 Możecie nie wracać. 595 00:36:59,480 --> 00:37:00,440 Co? 596 00:37:00,520 --> 00:37:03,080 Kevin trzasnął drzwiami. To niedopuszczalne. 597 00:37:03,840 --> 00:37:04,760 Kurwa mać. 598 00:37:07,600 --> 00:37:09,480 Nie może tak robić. 599 00:37:10,640 --> 00:37:13,000 Powiedz mu, że nie może tak robić. 600 00:37:13,080 --> 00:37:15,120 Nie chce wracać? Niech mi powie. 601 00:37:15,200 --> 00:37:16,360 Teraz to zrobił? 602 00:37:16,440 --> 00:37:18,840 - Trzasnął drzwiami. - Gdzie on jest? 603 00:37:18,920 --> 00:37:20,720 Niech spierdala. 604 00:37:20,800 --> 00:37:22,200 Obaj to usłyszeli. 605 00:37:22,840 --> 00:37:23,760 Kurwa. 606 00:37:24,600 --> 00:37:26,680 Mamy dwóch pieprzonych idiotów. 607 00:37:27,040 --> 00:37:29,080 To niedopuszczalne. 608 00:37:29,160 --> 00:37:31,840 Najchętniej zwolniłbym teraz ich obu. 609 00:37:41,160 --> 00:37:43,200 Lewis Hamilton po raz szósty 610 00:37:43,280 --> 00:37:45,960 wygrywa Grand Prix Wielkiej Brytanii. 611 00:37:46,040 --> 00:37:48,120 To najlepszy wynik w historii F1. 612 00:38:00,360 --> 00:38:03,000 Haas F1 wiele dla mnie znaczy. 613 00:38:03,720 --> 00:38:06,960 Nie wiem, co zrobię, jeśli poniesiemy porażkę. 614 00:38:19,680 --> 00:38:20,640 To dobry zespół. 615 00:38:20,720 --> 00:38:22,320 Wszyscy robią swoje, 616 00:38:22,400 --> 00:38:25,800 ale gdy auta nie jadą tak, jak powinny, 617 00:38:25,880 --> 00:38:29,000 zadajemy sobie pytanie: „Co się do cholery dzieje?”. 618 00:38:31,320 --> 00:38:32,560 Po co to robimy? 619 00:38:35,200 --> 00:38:39,360 Mamy się ścigać, mamy patrzeć na kierowców i strategie, 620 00:38:39,440 --> 00:38:40,920 ale tego nie robimy. 621 00:38:44,920 --> 00:38:46,160 Co teraz? 622 00:38:47,520 --> 00:38:49,280 To bardzo drogi sport. 623 00:38:51,080 --> 00:38:52,760 Jeśli został nam tył stawki, 624 00:38:57,440 --> 00:38:59,000 nie będę się w to pakował. 625 00:39:05,760 --> 00:39:07,080 W NASTĘPNYCH ODCINKACH 626 00:39:07,160 --> 00:39:10,040 Znacie to francuskie powiedzenie: jebcie się. 627 00:39:10,880 --> 00:39:12,240 Gdzie jest bagażnik? 628 00:39:13,320 --> 00:39:17,560 Daniel uważa się za mistrza, ale ja pracuję ciężej niż reszta. 629 00:39:17,640 --> 00:39:19,000 Carlos jest szybki. 630 00:39:19,080 --> 00:39:21,400 Rzucaj skórki po bananach pod moich rywali. 631 00:39:24,000 --> 00:39:25,760 - Wygrasz? - Tak! 632 00:39:26,560 --> 00:39:27,840 Co tam się dzieje? 633 00:39:31,520 --> 00:39:35,680 Jak było w biurze? Do dupy. 634 00:40:00,080 --> 00:40:01,360 Napisy: Jędrzej Kogut