1
00:00:11,360 --> 00:00:12,400
‎早安啊

2
00:00:14,240 --> 00:00:15,560
‎我的手！真該死…

3
00:00:19,000 --> 00:00:22,400
‎來點鄉村音樂
‎大家，我們來…來聽一點鄉村音樂吧

4
00:00:22,480 --> 00:00:23,800
‎你都聽哪種音樂？

5
00:00:24,360 --> 00:00:25,520
‎-搖滾樂
‎-是嗎？

6
00:00:26,600 --> 00:00:28,000
‎-哪種的？
‎-1970年代的

7
00:00:28,840 --> 00:00:30,480
‎還有1980年代的，我很喜歡

8
00:00:31,720 --> 00:00:33,920
‎但你比較喜歡拉丁歌曲吧

9
00:00:37,720 --> 00:00:39,000
‎畢竟我是1997年出生的

10
00:00:41,560 --> 00:00:46,440
‎NETFLIX 原創影集

11
00:00:56,720 --> 00:00:58,240
‎加入法拉利車隊

12
00:01:00,360 --> 00:01:01,640
‎就代表你登頂了

13
00:01:14,800 --> 00:01:16,000
‎我叫賽巴斯汀維泰爾

14
00:01:18,400 --> 00:01:19,720
‎效力於法拉利車隊

15
00:01:31,640 --> 00:01:33,840
‎法拉利是傳奇品牌

16
00:01:34,360 --> 00:01:37,800
‎法拉利一直都是賽車運動的一分子

17
00:01:38,240 --> 00:01:40,760
‎賽場上駕駛法拉利賽車的是
‎阿爾貝托阿斯卡里

18
00:01:43,360 --> 00:01:46,720
‎法拉利這支車隊
‎所贏過的比賽和世界冠軍

19
00:01:46,800 --> 00:01:48,000
‎比其他車隊都還多

20
00:01:48,840 --> 00:01:50,120
‎替法拉利奪冠的車手

21
00:01:51,000 --> 00:01:52,120
‎也就成為傳奇

22
00:01:54,040 --> 00:01:55,280
‎麥可舒馬克

23
00:01:55,360 --> 00:01:58,080
‎七屆F1世界冠軍得主

24
00:02:01,400 --> 00:02:04,120
‎麥可是我童年時期的偶像

25
00:02:05,280 --> 00:02:06,720
‎麥可為法拉利車隊奪冠

26
00:02:09,000 --> 00:02:10,160
‎作為一名德國車手

27
00:02:10,240 --> 00:02:12,600
‎他會來卡丁車賽場看我們小孩子比賽

28
00:02:13,440 --> 00:02:14,480
‎大家有機會認識他

29
00:02:15,040 --> 00:02:17,160
‎他總是開著紅色賽車奪冠

30
00:02:17,600 --> 00:02:19,000
‎那就是我想達成的事

31
00:02:19,080 --> 00:02:20,120
‎所以我才會在這

32
00:02:21,880 --> 00:02:24,680
‎賽巴斯汀維泰爾
‎在紅牛車隊贏得四屆世界冠軍

33
00:02:27,760 --> 00:02:32,560
‎但是賽巴斯汀轉隊到法拉利的時機點
‎正好撞上了賓士車隊的崛起

34
00:02:33,000 --> 00:02:39,160
‎這是路易斯漢莫頓的歡欣時刻
‎五度拿下世界冠軍

35
00:02:39,920 --> 00:02:43,560
‎賽巴斯汀尚未成功
‎在法拉利車隊贏得世界冠軍

36
00:02:45,640 --> 00:02:46,960
‎我還在努力登上頂峰

37
00:02:48,800 --> 00:02:50,160
‎那激發著我的鬥志

38
00:02:53,800 --> 00:02:55,680
‎我們還在奮戰，仍在相信著

39
00:03:05,000 --> 00:03:10,160
‎劇名：眼紅

40
00:03:13,960 --> 00:03:17,200
‎（美國，奧斯汀）

41
00:03:17,240 --> 00:03:19,440
‎歡迎來到德州奧斯汀

42
00:03:20,080 --> 00:03:21,920
‎一起來欣賞美國大獎賽

43
00:03:23,080 --> 00:03:25,600
‎就在這個全長5.5公里的賽道

44
00:03:33,720 --> 00:03:36,560
‎能夠駕駛法拉利賽車
‎我當然是感到很驕傲

45
00:03:37,720 --> 00:03:40,040
‎我想車庫裡的同事們也都一樣

46
00:03:42,720 --> 00:03:44,760
‎大家對於這塊招牌所共有的熱情

47
00:03:44,840 --> 00:03:46,680
‎就是神話得以延續的原因

48
00:03:48,640 --> 00:03:50,040
‎本賽季剩下三場分站

49
00:03:50,120 --> 00:03:52,480
‎只要路易斯漢莫頓在本週日

50
00:03:52,560 --> 00:03:55,520
‎56圈的比賽中取得四分積分

51
00:03:55,680 --> 00:03:57,640
‎本賽季的世界冠軍便會出爐

52
00:03:59,920 --> 00:04:03,600
‎2019年，賽巴斯汀在這一年
‎有機會與路易斯一決雌雄

53
00:04:03,680 --> 00:04:05,160
‎爭奪五屆世界冠軍頭銜

54
00:04:08,240 --> 00:04:11,440
‎但是結果並不如他所願

55
00:04:12,680 --> 00:04:17,680
‎而現在賽巴斯汀要對戰的
‎並不只有賓士車隊而已

56
00:04:22,200 --> 00:04:25,520
‎如今賽巴斯汀在自己車隊裡
‎也面臨著強勢挑戰

57
00:04:26,080 --> 00:04:28,760
‎我今天早上五點半起床

58
00:04:29,240 --> 00:04:31,240
‎-你昨晚幾點睡的？
‎-十點

59
00:04:33,480 --> 00:04:34,720
‎本週的重大新聞

60
00:04:34,800 --> 00:04:38,560
‎夏爾勒克萊爾在下個賽季
‎將會加盟法拉利車隊

61
00:04:39,080 --> 00:04:42,640
‎成為法拉利隊史上第二年輕的車手

62
00:04:45,560 --> 00:04:46,480
‎我叫夏爾勒克萊爾

63
00:04:47,560 --> 00:04:49,800
‎我在F1為法拉利車隊效力

64
00:04:53,880 --> 00:04:55,280
‎早安

65
00:04:57,880 --> 00:04:59,200
‎我早到了一點

66
00:05:02,640 --> 00:05:05,200
‎從小到大，我的眼中只有一支車隊

67
00:05:05,280 --> 00:05:06,160
‎那就是法拉利

68
00:05:09,080 --> 00:05:11,800
‎每次參加大獎賽，感覺都非常特別

69
00:05:14,360 --> 00:05:15,800
‎我所夢想的就是如此

70
00:05:18,320 --> 00:05:19,560
‎-你好嗎？
‎-很好，你呢？

71
00:05:19,840 --> 00:05:20,800
‎睡得好嗎？

72
00:05:20,920 --> 00:05:21,800
‎非常好

73
00:05:22,240 --> 00:05:24,640
‎我雖然起得早，但是睡得很好

74
00:05:25,600 --> 00:05:26,480
‎今天我準備好了

75
00:05:27,960 --> 00:05:30,000
‎法拉利車隊一直都是個傳奇

76
00:05:30,080 --> 00:05:33,040
‎而我認為車隊所需要的
‎就是確保傳奇不滅

77
00:05:37,000 --> 00:05:40,680
‎作為一支車隊
‎我們想做的就是贏得比賽

78
00:05:42,720 --> 00:05:47,280
‎法拉利車隊選上年輕車手
‎是非常不尋常的決定

79
00:05:48,200 --> 00:05:51,120
‎不過，在經過十年
‎都未曾贏過世界冠軍後

80
00:05:51,720 --> 00:05:54,120
‎也許嘗試稍微不同的做法

81
00:05:54,360 --> 00:05:55,720
‎能夠得到理想的回報

82
00:06:01,920 --> 00:06:05,560
‎我認為由老鳥和潛力新秀
‎組成車手陣容還蠻好的

83
00:06:10,000 --> 00:06:12,760
‎我認為那對於賽巴斯汀
‎也是很好的基準點

84
00:06:31,160 --> 00:06:32,520
‎你在唱什麼？

85
00:06:32,840 --> 00:06:33,840
‎音唱得好高喔

86
00:06:41,160 --> 00:06:44,040
‎噢，是後裔樂團
‎我在你這年紀或更小的時候聽的

87
00:06:46,640 --> 00:06:47,480
‎龐克搖滾

88
00:06:48,840 --> 00:06:49,680
‎沒感覺嗎？

89
00:06:50,760 --> 00:06:51,920
‎我還在適應這種音樂

90
00:06:53,440 --> 00:06:55,600
‎我們倆在車手生涯的不同階段

91
00:06:55,680 --> 00:06:58,200
‎他非常年輕
‎而我…可能不算很年輕了

92
00:06:58,280 --> 00:07:02,560
‎但也不算很老
‎不過會被認為比較老或資深

93
00:07:03,680 --> 00:07:05,560
‎我很不熟1990年代的音樂

94
00:07:05,640 --> 00:07:08,880
‎我現在比較熟1980年代的音樂
‎還沒那麼去聽1990年代的

95
00:07:10,400 --> 00:07:12,000
‎我們在賽場上激烈較量

96
00:07:12,080 --> 00:07:15,000
‎但是到了場下
‎如果傳播出來的是錯誤的能量

97
00:07:15,080 --> 00:07:18,280
‎那我想我會感到很失望

98
00:07:21,720 --> 00:07:25,720
‎他很愛，他每天早上都問說
‎“老兄，拉轉給我聽…”

99
00:07:30,640 --> 00:07:31,760
‎賽巴斯汀，停得漂亮

100
00:07:32,160 --> 00:07:33,120
‎應該說難以置信

101
00:07:38,800 --> 00:07:43,440
‎法拉利的車迷真的都很瘋狂
‎熱情無法擋

102
00:07:47,800 --> 00:07:49,880
‎對一支車隊有如此強烈的熱情

103
00:07:49,960 --> 00:07:51,680
‎在其他地方是看不到的

104
00:07:54,000 --> 00:07:56,800
‎熱烈歡迎賽巴斯汀維泰爾
‎和夏爾勒克萊爾！

105
00:08:00,200 --> 00:08:03,240
‎夏爾，你現在有來自全世界
‎最龐大的車迷了

106
00:08:03,840 --> 00:08:06,800
‎我自己從去年到今年有相當大的差別

107
00:08:06,880 --> 00:08:09,680
‎不過效力法拉利就是這麼一回事

108
00:08:09,760 --> 00:08:11,120
‎我們擁有全世界最棒的車迷

109
00:08:11,200 --> 00:08:13,240
‎能效力這支車隊感覺也很棒

110
00:08:13,320 --> 00:08:14,320
‎真的是美夢成真

111
00:08:14,400 --> 00:08:16,320
‎我們這個週末一定會盡力表現

112
00:08:16,400 --> 00:08:18,240
‎各位觀眾，謝謝夏爾勒克萊爾！

113
00:08:20,720 --> 00:08:23,680
‎兩位法拉利車手在2019年賽季都處在

114
00:08:23,760 --> 00:08:25,080
‎一段磨合過程中

115
00:08:25,680 --> 00:08:28,520
‎當中有出現摩擦和困難

116
00:08:33,840 --> 00:08:35,040
‎我和法拉利簽約時

117
00:08:35,120 --> 00:08:38,600
‎馬蒂亞表示得很清楚
‎說賽巴斯汀是一號車手

118
00:08:38,680 --> 00:08:40,040
‎我則是二號車手

119
00:08:40,120 --> 00:08:41,800
‎這一點我完全理解

120
00:08:43,000 --> 00:08:46,600
‎儘管如此，夏爾打從開季就迅如閃電

121
00:08:47,440 --> 00:08:49,400
‎（兩個月前）

122
00:08:49,800 --> 00:08:51,840
‎親愛的觀眾朋友，我們今天聚集在此

123
00:08:51,920 --> 00:08:54,320
‎一同在高速殿堂欣賞義大利大獎賽

124
00:08:55,440 --> 00:08:57,840
‎竿位車手，夏爾勒克萊爾

125
00:08:58,600 --> 00:09:01,440
‎漢莫頓和波泰斯正在搶奪領先位置

126
00:09:02,560 --> 00:09:05,480
‎勒克萊爾以些微差距
‎搶先進入第一道S形彎

127
00:09:09,480 --> 00:09:12,480
‎在義大利蒙札的分站簡直瘋狂到不行

128
00:09:13,000 --> 00:09:14,600
‎整個國家都支持著我們

129
00:09:15,320 --> 00:09:18,960
‎那可能是我在賽車生涯中
‎頭幾次感受到這麼大的壓力

130
00:09:19,720 --> 00:09:21,800
‎而我腦中唯一的念頭就是奪勝

131
00:09:23,200 --> 00:09:27,480
‎自2010年起就沒看過
‎法拉利車隊在蒙札賽道奪冠了

132
00:09:28,160 --> 00:09:31,760
‎蒙札在我們車迷面前
‎確實是個特殊的大獎賽分站

133
00:09:34,960 --> 00:09:36,760
‎因此車手會扛著一股壓力

134
00:09:37,680 --> 00:09:38,960
‎而目標就只有一個

135
00:09:42,960 --> 00:09:44,840
‎為了在法拉利車迷面前亮麗表現

136
00:09:44,920 --> 00:09:47,680
‎勒克萊爾和維泰爾的壓力都很大

137
00:09:49,480 --> 00:09:51,560
‎你上一圈圈速是1分24秒90

138
00:09:52,440 --> 00:09:53,280
‎收到

139
00:09:57,600 --> 00:10:00,520
‎現在看到的是賽巴斯汀維泰爾
‎他轉停了！

140
00:10:05,200 --> 00:10:08,960
‎噢，他在蘭斯史卓爾經過時
‎回到賽道上

141
00:10:09,040 --> 00:10:11,400
‎他像個白癡一樣開回賽道！

142
00:10:13,400 --> 00:10:14,240
‎車子應該受損了

143
00:10:14,880 --> 00:10:15,760
‎在左前方

144
00:10:15,840 --> 00:10:17,760
‎車隊裡出現了焦慮的表情

145
00:10:18,920 --> 00:10:23,920
‎賽巴斯汀維泰爾在義大利分站的表現
‎從普通變成差勁、再變成糟糕透頂

146
00:10:27,600 --> 00:10:29,640
‎賽巴斯汀維泰爾算是開了大門

147
00:10:29,720 --> 00:10:32,440
‎讓賓士車隊能合力追擊夏爾勒克萊爾

148
00:10:35,440 --> 00:10:37,160
‎路易斯漢莫頓再次嘗試超車

149
00:10:37,240 --> 00:10:38,720
‎S形彎出得漂亮

150
00:10:38,800 --> 00:10:40,600
‎兩人即將進入大彎道

151
00:10:40,680 --> 00:10:43,840
‎勒克萊爾切入內側
‎漢莫頓則衝上了礫石區

152
00:10:44,400 --> 00:10:46,840
‎整個蒙札賽道響起巨大的歡呼！

153
00:10:47,560 --> 00:10:49,800
‎法拉利車迷都愛死了！

154
00:10:57,640 --> 00:11:00,280
‎賓士車隊今天盡了全力奪冠

155
00:11:00,360 --> 00:11:02,520
‎而夏爾勒克萊爾精采扛住了挑戰

156
00:11:02,600 --> 00:11:05,640
‎他先前在斯帕奪冠
‎今天則是在蒙札獲勝！

157
00:11:05,720 --> 00:11:08,360
‎太帥啦！帥呆了…

158
00:11:10,800 --> 00:11:16,000
‎夏爾勒克萊爾
‎是2019年義大利大獎賽的冠軍得主

159
00:11:16,080 --> 00:11:17,800
‎厲害了吧

160
00:11:22,160 --> 00:11:23,840
‎不，你不是在做夢

161
00:11:23,920 --> 00:11:28,440
‎你穿著令人聞之喪膽的法拉利賽車服
‎贏得了義大利大獎賽

162
00:11:28,960 --> 00:11:30,040
‎太爽了！

163
00:11:33,480 --> 00:11:34,320
‎你是第13名

164
00:11:35,240 --> 00:11:36,080
‎好的，收到

165
00:11:38,320 --> 00:11:40,280
‎我從一開始就讓自己奪冠無望

166
00:11:41,360 --> 00:11:42,200
‎非常抱歉

167
00:11:44,360 --> 00:11:46,200
‎法拉利…

168
00:11:47,280 --> 00:11:52,600
‎能在這裡奪冠
‎比在其他地方都還要感動十倍

169
00:11:53,040 --> 00:11:56,440
‎非常感謝大家，我的感受無法言喻

170
00:11:57,760 --> 00:12:00,040
‎賽巴斯汀，今天也就是賽車的日常吧

171
00:12:01,520 --> 00:12:03,200
‎並不是特別好受

172
00:12:11,280 --> 00:12:14,320
‎能夠看到這麼多車迷真的是太瘋狂了

173
00:12:14,920 --> 00:12:16,760
‎可說是我人生中最棒的一天

174
00:12:24,760 --> 00:12:26,800
‎對賽巴斯汀來說
‎蒙札一戰很讓人沮喪

175
00:12:26,880 --> 00:12:29,880
‎因為自己犯下了失誤
‎那責任又全在自己身上

176
00:12:29,960 --> 00:12:31,200
‎那總是很令人沮喪

177
00:12:32,360 --> 00:12:35,480
‎我認為隊友之間自然都會有競爭心理

178
00:12:37,840 --> 00:12:40,080
‎賽巴斯汀顯然是我想戰勝的首要目標

179
00:12:41,600 --> 00:12:42,520
‎畢竟終歸來說

180
00:12:42,600 --> 00:12:45,480
‎他是賽場上唯一一個
‎和我開同款賽車的人

181
00:12:48,200 --> 00:12:49,120
‎要是賽巴斯汀以為

182
00:12:49,200 --> 00:12:53,240
‎他們兩個之間的關係
‎會走上傳統的師徒形式

183
00:12:53,320 --> 00:12:54,960
‎那就算是一次痛苦的領悟了

184
00:12:56,720 --> 00:13:00,720
‎眼睜睜看著勒克萊爾
‎在加盟法拉利首季便突飛猛進

185
00:13:01,720 --> 00:13:04,880
‎預計兩人會激發出很大的“火花”

186
00:13:05,880 --> 00:13:08,080
‎（新加坡，濱海灣）

187
00:13:08,160 --> 00:13:11,080
‎各位觀眾，夏爾勒克萊爾飆速在前

188
00:13:11,160 --> 00:13:12,280
‎簡直無人能擋

189
00:13:17,560 --> 00:13:19,200
‎夏爾，現在進站

190
00:13:21,120 --> 00:13:23,400
‎法拉利將勒克萊爾召進維修站

191
00:13:23,480 --> 00:13:25,440
‎那可能會讓維泰爾得利

192
00:13:26,840 --> 00:13:28,600
‎勒克萊爾迅速重新出站

193
00:13:28,680 --> 00:13:31,400
‎但是夠讓他持續領先自己隊友嗎？

194
00:13:32,400 --> 00:13:34,360
‎維泰爾直接殺到了維修站出口

195
00:13:35,360 --> 00:13:37,080
‎維泰爾要在這超前勒克萊爾了

196
00:13:37,640 --> 00:13:38,640
‎也成功了！

197
00:13:42,320 --> 00:13:43,200
‎搞什麼鬼？

198
00:13:44,200 --> 00:13:46,240
‎夏爾，我們已經盡全力了

199
00:13:46,920 --> 00:13:50,120
‎說實話，我真的完全搞不懂

200
00:13:53,240 --> 00:13:56,920
‎賽巴斯汀維泰爾
‎替位居一、二名的法拉利車隊帶頭

201
00:14:00,720 --> 00:14:03,120
‎賽巴斯汀維泰爾率先衝過方格旗

202
00:14:03,200 --> 00:14:06,320
‎贏得新加坡大獎賽冠軍！

203
00:14:11,160 --> 00:14:13,360
‎這個情況在賽前有討論過嗎？

204
00:14:14,040 --> 00:14:14,880
‎沒有

205
00:14:15,560 --> 00:14:17,880
‎（俄羅斯，索契）

206
00:14:19,000 --> 00:14:20,120
‎勒克萊爾目前領先

207
00:14:20,200 --> 00:14:22,280
‎賽巴斯汀維泰爾衝上他的右側

208
00:14:22,360 --> 00:14:23,440
‎並取得領先！

209
00:14:23,520 --> 00:14:25,880
‎勒克萊爾一定會氣到瘋掉

210
00:14:26,680 --> 00:14:29,800
‎讓我搞清楚一下
‎現在情況很明顯，對吧？

211
00:14:30,240 --> 00:14:33,000
‎對，賽巴斯汀下一圈會讓你超車

212
00:14:34,840 --> 00:14:36,680
‎讓夏爾超車…

213
00:14:37,080 --> 00:14:38,840
‎先這樣多跑兩圈拉出領先

214
00:14:40,600 --> 00:14:41,440
‎所以呢？

215
00:14:42,240 --> 00:14:43,960
‎賽巴斯汀，讓夏爾勒克萊爾超車

216
00:14:44,720 --> 00:14:45,920
‎叫他跟上來

217
00:14:48,000 --> 00:14:50,120
‎你們叫我退到後面
‎我也尊重車隊決定

218
00:14:50,200 --> 00:14:52,040
‎但現在要拉近差距顯然很困難

219
00:14:52,840 --> 00:14:53,920
‎我們待會再談

220
00:14:58,240 --> 00:15:01,360
‎每個世界冠軍車手
‎都有我所說的內在混蛋人格

221
00:15:02,560 --> 00:15:03,840
‎也就是那種能力

222
00:15:03,920 --> 00:15:07,120
‎能夠幫車手在必要時刻
‎做出困難的決定

223
00:15:07,840 --> 00:15:09,120
‎艾爾頓洗拿曾說

224
00:15:09,200 --> 00:15:11,320
‎“如果你不再繼續追趕差距

225
00:15:11,400 --> 00:15:13,160
‎那你就不再是賽車手了”

226
00:15:13,240 --> 00:15:16,320
‎但對賽巴斯汀這樣的車手來說
‎不見得要是實體的差距

227
00:15:17,000 --> 00:15:20,000
‎而是一種弱點
‎是在對手盔甲上的細縫

228
00:15:20,520 --> 00:15:22,320
‎而你無論如何都會朝之攻擊

229
00:15:25,760 --> 00:15:27,320
‎我想夏爾正在準備反擊

230
00:15:28,440 --> 00:15:30,600
‎不過他正在拉長戰線、等待時機

231
00:15:35,240 --> 00:15:38,640
‎（美國，奧斯汀）

232
00:15:39,560 --> 00:15:41,520
‎大家好，這邊有幾件事

233
00:15:42,280 --> 00:15:43,200
‎賽巴斯汀槓上夏爾

234
00:15:43,280 --> 00:15:45,480
‎今天《米蘭體育報》
‎又用了斗大的標題

235
00:15:45,560 --> 00:15:47,520
‎說你們槓上了對方

236
00:15:47,600 --> 00:15:50,520
‎但是我認為他們只是為了填版面

237
00:15:51,040 --> 00:15:54,760
‎我們知道你們是喜歡彼此的
‎所以就讓大家知道吧

238
00:15:54,840 --> 00:15:57,240
‎你們偶爾也可以親一下

239
00:15:59,400 --> 00:16:00,600
‎我是不會做到那地步啦

240
00:16:01,000 --> 00:16:02,160
‎從牽手開始做起吧

241
00:16:02,240 --> 00:16:03,200
‎好…

242
00:16:04,160 --> 00:16:05,000
‎好的

243
00:16:06,640 --> 00:16:10,240
‎（週六，自由練習）

244
00:16:11,880 --> 00:16:14,080
‎今天我們將會見到車手們
‎使出渾身解數

245
00:16:33,880 --> 00:16:36,600
‎可想而知大家認為夏爾勒克萊爾

246
00:16:36,680 --> 00:16:39,360
‎今天稍後可能會在排位賽中奪下竿位

247
00:16:40,760 --> 00:16:43,080
‎試著調整和前面馬格森的距離

248
00:16:51,120 --> 00:16:54,160
‎最後一個彎道就全力衝刺…

249
00:16:55,680 --> 00:16:57,200
‎引擎出狀況了

250
00:16:58,080 --> 00:17:00,880
‎開啟慢速模式…

251
00:17:03,280 --> 00:17:05,000
‎請停車…

252
00:17:07,320 --> 00:17:10,880
‎勒克萊爾將他的法拉利賽車
‎開到賽道外了

253
00:17:11,320 --> 00:17:13,320
‎關掉引擎…

254
00:17:29,600 --> 00:17:31,800
‎-我要下車了
‎-收到

255
00:17:31,880 --> 00:17:35,600
‎夏爾勒克萊爾的自由練習時間
‎到此為止

256
00:17:47,440 --> 00:17:49,880
‎到排位賽前的兩個小時將會非常艱辛

257
00:17:54,360 --> 00:17:57,320
‎當下沒有時間做分析了
‎只能趕緊應對而已

258
00:17:59,640 --> 00:18:02,680
‎我們必須確定能備妥車子
‎進行排位賽

259
00:18:04,360 --> 00:18:07,520
‎更換整個動力單元
‎兩個小時非常吃緊

260
00:18:08,160 --> 00:18:11,360
‎集氣箱仍然在冒出煙霧

261
00:18:12,600 --> 00:18:13,760
‎熱度很高

262
00:18:16,120 --> 00:18:18,680
‎-我們有漏油問題
‎-什麼？

263
00:18:31,040 --> 00:18:31,880
‎是怎麼了？

264
00:18:32,120 --> 00:18:33,720
‎引擎出了問題

265
00:18:38,760 --> 00:18:39,760
‎我們正在修

266
00:18:50,840 --> 00:18:53,280
‎夏爾勒克萊爾的車可以上場了

267
00:18:53,360 --> 00:18:55,520
‎這表示法拉利團隊非常出色

268
00:18:55,600 --> 00:18:57,040
‎成功更換了新的動力單元

269
00:18:59,040 --> 00:19:02,760
‎他們必須要在車上安裝
‎已經使用過的舊引擎

270
00:19:10,520 --> 00:19:12,600
‎夏爾，今天早上的事很抱歉

271
00:19:13,480 --> 00:19:16,480
‎但請試著養精蓄銳
‎今天下午賽場上會很激烈

272
00:19:16,560 --> 00:19:18,840
‎好好享受吧，今天是排位賽

273
00:19:19,760 --> 00:19:21,400
‎若能取得好成績就再好不過

274
00:19:24,400 --> 00:19:27,920
‎（週六，排位賽）

275
00:19:30,120 --> 00:19:32,680
‎歡迎來到德州奧斯汀

276
00:19:32,760 --> 00:19:36,640
‎欣賞第59屆F1美國站的排位賽

277
00:19:39,160 --> 00:19:41,920
‎今天也是相同老戲碼
‎“誰能跑出最快圈速？”

278
00:19:45,720 --> 00:19:48,160
‎賽巴斯汀維泰爾開始飆速

279
00:19:50,040 --> 00:19:52,080
‎夏爾落後三秒，衝得很快

280
00:19:54,600 --> 00:19:56,920
‎賽巴斯汀在你前面

281
00:20:02,520 --> 00:20:04,120
‎你領先3.198秒

282
00:20:04,320 --> 00:20:05,560
‎還能跑得更快嗎？

283
00:20:06,200 --> 00:20:07,040
‎收到，可以

284
00:20:08,440 --> 00:20:11,600
‎此刻正在場上風馳電掣的是
‎賽巴斯汀維泰爾

285
00:20:11,680 --> 00:20:13,280
‎時速超過322公里

286
00:20:17,120 --> 00:20:18,920
‎（車載影像
‎法拉利車隊勒克萊爾）

287
00:20:19,000 --> 00:20:20,800
‎如果你能跑得更快就讓我知道

288
00:20:21,160 --> 00:20:22,000
‎有問題嗎？

289
00:20:23,120 --> 00:20:24,200
‎我覺得我沒辦法

290
00:20:25,200 --> 00:20:26,360
‎收到，了解

291
00:20:27,360 --> 00:20:29,120
‎我來告訴大家表現比較差的是誰

292
00:20:29,200 --> 00:20:30,320
‎只能說夏爾勒克萊爾

293
00:20:30,400 --> 00:20:32,800
‎還只在試著掌控他的車而已

294
00:20:38,680 --> 00:20:40,760
‎衝過終點線的是賽巴斯汀維泰爾

295
00:20:40,840 --> 00:20:43,640
‎締造了1分24秒60的個人最佳圈速

296
00:20:43,720 --> 00:20:45,760
‎那他排到第幾位呢？第二位

297
00:20:46,200 --> 00:20:47,040
‎好了，大家

298
00:20:47,120 --> 00:20:49,040
‎辛苦了，謝謝大家

299
00:20:50,040 --> 00:20:50,920
‎謝謝大家

300
00:20:55,760 --> 00:20:57,800
‎夏爾勒克萊爾依舊排在第四位

301
00:20:59,360 --> 00:21:01,080
‎第四位

302
00:21:02,480 --> 00:21:04,280
‎我在直線賽道速度掉很多

303
00:21:06,040 --> 00:21:07,400
‎反正就是排第四

304
00:21:27,920 --> 00:21:31,360
‎請熱烈掌聲歡迎賽巴斯汀維泰爾

305
00:21:34,360 --> 00:21:35,920
‎哇塞，我好喜歡美國

306
00:21:37,680 --> 00:21:40,360
‎在德國…要是在德國的話

307
00:21:40,440 --> 00:21:43,640
‎你要是排第二，大家就會問
‎“出什麼問題了？怎麼回事？”

308
00:21:44,560 --> 00:21:46,400
‎我總是要替自己找藉口

309
00:21:47,200 --> 00:21:49,560
‎我們先回到幾場之前的新加坡站

310
00:21:50,400 --> 00:21:54,600
‎那場勝利讓你成為法拉利車隊史上

311
00:21:55,040 --> 00:21:57,040
‎勝場數第三名的車手

312
00:21:57,680 --> 00:21:59,320
‎排在前面的是誰？麥可和…？

313
00:21:59,400 --> 00:22:00,240
‎麥可和尼基

314
00:22:00,320 --> 00:22:01,160
‎-尼基？
‎-對

315
00:22:05,480 --> 00:22:08,240
‎-都是偉大車手啦
‎-肯定是的…

316
00:22:09,880 --> 00:22:10,760
‎我不…我…

317
00:22:11,240 --> 00:22:14,840
‎我喜歡賽車
‎我也喜歡在這運動中所締造的紀錄

318
00:22:14,920 --> 00:22:17,120
‎我總是想像自己有一天坐在搖椅上

319
00:22:17,200 --> 00:22:18,800
‎已經變得又胖又老了

320
00:22:19,440 --> 00:22:20,720
‎那時我就能跟我的孩子說

321
00:22:20,800 --> 00:22:23,000
‎“你們看…看看我締造過的紀錄”

322
00:22:27,080 --> 00:22:30,040
‎（週日，正賽）

323
00:22:34,440 --> 00:22:36,520
‎歡迎來到在美洲賽道舉辦的

324
00:22:36,600 --> 00:22:38,600
‎美國大獎賽

325
00:22:39,840 --> 00:22:43,520
‎路易斯漢莫頓只要今天跑出好成績
‎就能第六度

326
00:22:43,720 --> 00:22:45,000
‎抱走冠軍頭銜

327
00:22:48,400 --> 00:22:50,200
‎唷，你好嗎，老兄？恭喜

328
00:22:50,640 --> 00:22:51,520
‎你好嗎？

329
00:22:58,120 --> 00:23:01,920
‎本週末賽事目前為止
‎法拉利車隊靜悄悄的，有點不尋常

330
00:23:02,200 --> 00:23:03,800
‎他們沒有取得竿位

331
00:23:03,880 --> 00:23:05,880
‎賽巴斯汀維泰爾排第二位

332
00:23:05,960 --> 00:23:08,520
‎夏爾勒克萊爾則是排第四位

333
00:23:08,600 --> 00:23:11,000
‎不過眼前有精采刺激的賽事

334
00:23:22,800 --> 00:23:26,120
‎我們知道要獲勝十分困難
‎也知道對手們實力都很強

335
00:23:29,400 --> 00:23:30,720
‎他們實力非常強勁

336
00:23:31,920 --> 00:23:36,560
‎但是，身為法拉利的一員
‎我認為我們是沒有極限的

337
00:23:40,880 --> 00:23:43,200
‎勒克萊爾今年的表現可說是橫空出世

338
00:23:43,280 --> 00:23:47,000
‎可能使得維泰爾感覺有點被刺激到了

339
00:24:00,360 --> 00:24:01,680
‎-祝你比賽順利
‎-謝謝

340
00:24:02,120 --> 00:24:04,920
‎法拉利車隊正在經歷一場重建階段

341
00:24:05,520 --> 00:24:10,440
‎不過當同場競爭的是
‎像賓士車隊這樣的隊伍

342
00:24:11,560 --> 00:24:14,200
‎車隊能不能讓車手彼此競爭

343
00:24:15,520 --> 00:24:18,200
‎卻又不冒上自毀長城的風險？

344
00:24:50,760 --> 00:24:53,400
‎賽巴斯汀維泰爾
‎很看重自己應得的權利

345
00:24:53,480 --> 00:24:55,080
‎他認定自己的位置

346
00:24:55,160 --> 00:24:56,240
‎是一號車手

347
00:25:00,760 --> 00:25:02,680
‎“要是我把位置拱手讓給菜鳥隊友

348
00:25:02,760 --> 00:25:04,120
‎就要遭受天打雷劈了”

349
00:25:05,840 --> 00:25:08,760
‎卻有許多人認為這個隊友
‎是法拉利車隊的未來

350
00:25:25,920 --> 00:25:27,480
‎美國大獎賽起跑！

351
00:25:28,920 --> 00:25:31,480
‎維泰爾起跑很不賴
‎但韋斯塔潘起跑得更棒

352
00:25:32,120 --> 00:25:34,720
‎韋斯塔潘已經追上
‎賽巴斯汀維泰爾的車身了！

353
00:25:37,320 --> 00:25:38,960
‎韋斯塔潘把他超掉了

354
00:26:03,320 --> 00:26:07,520
‎漢莫頓將他超越
‎並且爬升到第四名的位置

355
00:26:11,320 --> 00:26:13,200
‎現場也能聽見觀眾的歡呼聲

356
00:26:13,280 --> 00:26:15,720
‎他們很喜歡這次的超車
‎多謝車手的表現

357
00:26:19,160 --> 00:26:20,440
‎我的車有損傷

358
00:26:20,800 --> 00:26:21,720
‎不知道是哪裡來的

359
00:26:21,800 --> 00:26:24,160
‎我沒撞到東西，但現在嚴重轉向不足

360
00:26:26,800 --> 00:26:28,720
‎賽巴斯汀維泰爾是怎麼回事？

361
00:26:28,800 --> 00:26:29,960
‎他是否遇上問題了？

362
00:26:31,120 --> 00:26:35,480
‎看到賽道內側
‎夏爾勒克萊爾現在也超越了他的隊友

363
00:26:39,560 --> 00:26:41,200
‎賽巴斯汀維泰爾可不高興了

364
00:26:41,280 --> 00:26:43,640
‎現在正奮力向勒克萊爾討回來

365
00:26:55,040 --> 00:26:56,200
‎夏爾仍然保持領先

366
00:26:56,280 --> 00:26:57,440
‎並且將他拋在後頭

367
00:26:59,360 --> 00:27:00,640
‎他超過他了

368
00:27:07,720 --> 00:27:08,760
‎有輪胎鎖死的情況

369
00:27:08,960 --> 00:27:11,000
‎維泰爾正在榨出車子的極限

370
00:27:14,880 --> 00:27:16,040
‎車子有問題

371
00:27:18,360 --> 00:27:21,440
‎丹尼爾里卡多緊跟著賽巴斯汀維泰爾

372
00:27:22,360 --> 00:27:23,280
‎有什麼地方壞了

373
00:27:30,080 --> 00:27:32,400
‎維泰爾嘗試要再次超前丹尼爾里卡多

374
00:27:40,840 --> 00:27:42,160
‎-有狀況！
‎-出什麼事了？

375
00:27:42,360 --> 00:27:44,960
‎賽巴斯汀維泰爾遭遇巨大的問題！

376
00:27:53,320 --> 00:27:54,760
‎我想是懸吊系統壞掉了

377
00:27:55,800 --> 00:27:57,320
‎沒錯，壞了

378
00:27:57,960 --> 00:27:58,840
‎有哪裡壞了

379
00:28:03,720 --> 00:28:05,040
‎對，我不知道怎麼回事

380
00:28:06,120 --> 00:28:07,240
‎完全壞掉了

381
00:28:26,040 --> 00:28:29,600
‎盡量避開八號彎內側的路緣石

382
00:28:30,320 --> 00:28:31,160
‎為什麼？

383
00:28:32,520 --> 00:28:35,840
‎因為賽巴斯汀的懸吊系統
‎在那裡壞掉了

384
00:28:36,720 --> 00:28:38,560
‎所以我們要用備用計畫了

385
00:28:38,640 --> 00:28:41,600
‎但你必須嘗試追近跑在前面的漢莫頓

386
00:28:42,200 --> 00:28:43,240
‎好，收到

387
00:28:50,840 --> 00:28:54,440
‎能不能替法拉利贏回勝利
‎就全看夏爾勒克萊爾了

388
00:28:54,640 --> 00:28:55,920
‎好，還剩四圈

389
00:28:56,720 --> 00:28:58,360
‎好…我在衝了

390
00:29:02,600 --> 00:29:03,800
‎全力以赴，超過他們

391
00:29:04,480 --> 00:29:05,440
‎好

392
00:29:16,520 --> 00:29:18,240
‎路易斯漢莫頓來了！

393
00:29:18,320 --> 00:29:20,920
‎為他自己再添得一座冠軍金盃！

394
00:29:21,000 --> 00:29:23,320
‎他在奧斯汀簡直“六”到不行

395
00:29:23,560 --> 00:29:26,920
‎路易斯漢莫頓…就是世界冠軍！

396
00:29:29,040 --> 00:29:30,320
‎夏爾勒克萊爾衝過終點線

397
00:29:30,400 --> 00:29:31,440
‎排名第四

398
00:29:31,840 --> 00:29:33,480
‎用舊引擎還能這樣，很有一套

399
00:29:38,200 --> 00:29:39,040
‎第四名

400
00:29:41,360 --> 00:29:42,640
‎表現非常出色

401
00:29:43,080 --> 00:29:43,920
‎跑得非常好

402
00:29:46,640 --> 00:29:47,480
‎謝謝大家

403
00:29:51,680 --> 00:29:52,680
‎我認為他速度很快

404
00:29:52,760 --> 00:29:55,640
‎我認為他已經多次證明了這一點
‎所以不需要再證明了

405
00:29:59,560 --> 00:30:01,640
‎但是以我們兩個隊友來說

406
00:30:01,720 --> 00:30:04,040
‎我認為我們都在相同方向上努力

407
00:30:08,680 --> 00:30:09,680
‎是啊，我接受挑戰

408
00:30:18,960 --> 00:30:20,440
‎這個賽季真是不可思議

409
00:30:22,160 --> 00:30:24,920
‎這畢竟是我的第一個F1賽季

410
00:30:25,000 --> 00:30:27,200
‎為了頒獎台、勝利和贏得竿位奮戰

411
00:30:28,400 --> 00:30:32,160
‎我現在的夢想是努力
‎和法拉利車隊建立起長期關係

412
00:30:33,040 --> 00:30:37,000
‎而未來的夢想是和車隊
‎一起贏得世界冠軍

413
00:30:40,400 --> 00:30:42,440
‎我想我們無疑是在這趟征途的起點

414
00:30:43,920 --> 00:30:46,360
‎為了獲勝，有時候也需要冒一些風險

415
00:30:48,160 --> 00:30:51,920
‎所有同仁對於車隊目標都堅信不移

416
00:30:53,000 --> 00:30:56,440
‎勇敢面對未來，這點我們絕不遲疑

417
00:31:01,720 --> 00:31:04,320
‎話說到底，賽車就是要追求勝利

418
00:31:08,680 --> 00:31:10,160
‎和最強的對手較量

419
00:31:10,240 --> 00:31:11,240
‎是一回事

420
00:31:13,560 --> 00:31:15,800
‎和法拉利車隊並肩作戰
‎又是另一回事了

421
00:31:22,480 --> 00:31:24,240
‎我們何時會有雷諾車隊的噴射機？

422
00:31:24,720 --> 00:31:26,160
‎等你第一次站上頒獎台

423
00:31:28,720 --> 00:31:30,200
‎你人生最棒的時刻？

424
00:31:30,280 --> 00:31:31,560
‎-這張列表還真短
‎-是啦…

425
00:31:32,520 --> 00:31:34,480
‎我很好笑…而且也很帥

426
00:31:34,960 --> 00:31:35,920
‎尼可…

427
00:31:36,320 --> 00:31:38,680
‎霍肯柏！

428
00:31:39,080 --> 00:31:40,760
‎-我還是領先嗎？
‎-是啊

429
00:31:42,080 --> 00:31:44,080
‎法蘭克威廉斯爵士該開除女兒嗎？

430
00:31:44,200 --> 00:31:45,280
‎我就像白癡一樣

431
00:31:45,440 --> 00:31:47,080
‎這裡就是我將要獨自生活的地方

432
00:31:48,080 --> 00:31:49,240
‎他在搞什麼？

433
00:31:50,120 --> 00:31:51,800
‎這是我人生中最棒的一天

434
00:32:16,800 --> 00:32:19,400
‎字幕翻譯：許少鴻