1
00:00:08,160 --> 00:00:10,120
‎Renault không tranh ngôi Vô địch

2
00:00:10,200 --> 00:00:11,320
‎đã hơn thập kỷ nay.

3
00:00:11,720 --> 00:00:15,320
‎LOẠT PHIM CỦA NETFLIX

4
00:00:15,520 --> 00:00:17,960
‎Nhưng với Nico Hülkenberg ở đội,

5
00:00:18,040 --> 00:00:21,080
‎họ đã có bước nhảy vọt
‎trong mấy năm gần đây.

6
00:00:23,600 --> 00:00:26,200
‎Nico là thành viên của đội đã ba năm nay.

7
00:00:27,880 --> 00:00:30,000
‎Đã vào đội hồi bọn tôi xếp thứ chín.

8
00:00:33,360 --> 00:00:36,840
‎Năm rồi bọn tôi lên thứ tư,
‎anh ấy là một phần hành trình.

9
00:00:38,200 --> 00:00:39,640
<i>‎Hết sức tuyệt vời, Nico.</i>

10
00:00:39,720 --> 00:00:41,360
<i>‎Một phán đoán rất hay.</i>

11
00:00:41,560 --> 00:00:42,680
<i>‎Cảm ơn rất nhiều.</i>

12
00:00:43,640 --> 00:00:44,520
‎Cảm ơn nhé.

13
00:00:45,560 --> 00:00:48,920
‎Nico là một tay đua rất giàu kinh nghiệm,

14
00:00:49,000 --> 00:00:50,960
‎nhưng anh chưa từng lên tốp ba.

15
00:00:53,040 --> 00:00:54,920
‎Con về tay đua kia ở Renault,

16
00:00:55,160 --> 00:00:58,560
‎năm nay Cyril đã tuyển dụng một tay đua

17
00:00:58,680 --> 00:01:01,520
‎không chỉ biết cách
‎vào tốp ba ở Công thức 1

18
00:01:01,600 --> 00:01:04,560
‎mà còn biết cách
‎mang về chiến thắng ở Công thức 1.

19
00:01:05,520 --> 00:01:06,720
‎Là Daniel Ricciardo.

20
00:01:08,280 --> 00:01:10,760
‎Chúng tôi có tham vọng đứng nhất ở tất cả,

21
00:01:12,640 --> 00:01:14,520
‎cũng như Ferrari và Mercedes.

22
00:01:17,000 --> 00:01:21,920
‎Với Nico và Daniel,
‎đó là một đội hình tay đua rất ăn khớp.

23
00:01:23,800 --> 00:01:26,320
‎Tôi nghĩ chúng tôi có một đội chắc chắn là

24
00:01:26,760 --> 00:01:28,800
‎đang gây dựng thành tích

25
00:01:28,880 --> 00:01:30,960
‎và rốt cuộc bắt đầu biết tin tưởng.

26
00:01:32,240 --> 00:01:33,240
‎Đến giờ đua rồi.

27
00:01:40,840 --> 00:01:45,880
‎GHẾ NHẠC

28
00:01:56,360 --> 00:01:58,200
<i>‎Đây là giải Grand Prix Canada</i>

29
00:01:58,280 --> 00:02:00,880
<i>‎ngạc nhiên là</i>
<i>‎mới được một phần ba mùa giải,</i>

30
00:02:01,000 --> 00:02:05,120
<i>‎nên sẽ còn nhiều hoạt động</i>
<i>‎và khả năng đổi thay trong năm nay.</i>

31
00:02:10,160 --> 00:02:11,480
‎Daniel gia nhập đội

32
00:02:11,560 --> 00:02:15,080
‎hẳn nhiên góp phần
‎nâng chuẩn rất cao cho mùa giải này.

33
00:02:17,880 --> 00:02:20,560
‎Biết là đang đua,
‎nhưng đừng ngần ngại vui vẻ.

34
00:02:20,640 --> 00:02:21,480
‎Chắc chắn rồi.

35
00:02:22,800 --> 00:02:24,680
‎- Đời quá ngắn...
‎- Hẳn rồi.

36
00:02:24,760 --> 00:02:25,760
‎...để tính toán.

37
00:02:27,120 --> 00:02:28,080
‎Cảm ơn, anh bạn.

38
00:02:32,280 --> 00:02:35,640
<i>‎Daniel vượt qua đồng đội</i>
<i>‎với số lần thắng 6-1 vào thứ Bảy.</i>

39
00:02:35,720 --> 00:02:37,720
<i>‎Ừ, anh ấy biến đội thành của mình.</i>

40
00:02:40,640 --> 00:02:45,040
‎Nico, năm nay là năm cuối của
‎thỏa thuận ban đầu trong hợp đồng,

41
00:02:45,600 --> 00:02:47,760
‎nên là năm quan trọng và có kỳ vọng.

42
00:02:49,640 --> 00:02:52,040
‎Hiện giờ, với tôi, Renault là nhà

43
00:02:52,160 --> 00:02:53,920
‎và tôi thấy hạnh phúc ở đây.

44
00:02:54,680 --> 00:02:56,040
‎Mối quan hệ rất tốt.

45
00:02:56,120 --> 00:02:58,200
‎Tình yêu và ngọn lửa vẫn cháy, nên…

46
00:03:00,640 --> 00:03:01,960
‎Tôi biết, đến Renault,

47
00:03:02,080 --> 00:03:04,960
‎tôi sẽ ganh đua cùng Nico

48
00:03:05,080 --> 00:03:08,520
‎và hơn bao giờ hết,
‎cảm thấy anh ấy sẽ ở phong độ tốt nhất.

49
00:03:09,480 --> 00:03:11,880
‎Tôi nghĩ không có chuyện vớ vẩn gì đâu.

50
00:03:11,960 --> 00:03:14,840
‎Chỉ là... người giỏi nhất sẽ thắng.

51
00:03:25,920 --> 00:03:30,400
<i>‎Rốt cuộc, lá cờ xanh đã được vẫy.</i>
<i>‎Sẽ có 70 vòng chờ ta ở Montreal.</i>

52
00:03:31,240 --> 00:03:33,360
<i>‎Giải Grand Prix Canada đang diễn ra.</i>

53
00:03:35,880 --> 00:03:38,240
<i>‎Ricciardo, hơi bất ổn, nhưng không sao.</i>

54
00:03:38,440 --> 00:03:40,920
<i>‎Hülkenberg khởi đầu tốt trong tình thế này</i>

55
00:03:41,000 --> 00:03:42,760
<i>‎khi vào góc cua chữ chi đầu.</i>

56
00:03:44,640 --> 00:03:47,560
‎TRÊN XE
‎HÜLKENBERG / RENAULT

57
00:03:58,880 --> 00:04:02,440
<i>‎Nico, ta được báo là nhắm</i>
<i>‎một phút 16,5 giây cho mỗi vòng.</i>

58
00:04:09,560 --> 00:04:11,480
<i>‎Dani được giao cùng mục tiêu.</i>

59
00:04:12,600 --> 00:04:17,920
‎Nico có tốc độ nhanh,
‎thậm chí là nhanh hơn Daniel.

60
00:04:23,360 --> 00:04:25,080
‎Vòng vừa rồi của Dani ra sao?

61
00:04:25,360 --> 00:04:26,600
‎Anh ấy đạt tốc độ gì?

62
00:04:30,560 --> 00:04:32,120
<i>‎Anh nhanh hơn 0,15 giây.</i>

63
00:04:32,840 --> 00:04:35,040
<i>‎Khoảng cách với Dani là 2,6 giây.</i>

64
00:04:39,560 --> 00:04:43,400
<i>‎Sẽ khá là lôi cuốn, khá gay gắt</i>
<i>‎giữa hai tay đua Renault.</i>

65
00:04:43,840 --> 00:04:46,080
<i>‎Hy vọng họ sẽ được đua với nhau ở đây.</i>

66
00:04:46,160 --> 00:04:47,000
<i>‎Tại sao không?</i>

67
00:04:51,400 --> 00:04:53,120
‎Tôi cần tiến gần hơn thế này.

68
00:04:53,880 --> 00:04:54,960
‎Khoảng cách là gì?

69
00:04:57,680 --> 00:04:59,640
<i>‎Cách Dani 1,3 giây.</i>

70
00:05:12,040 --> 00:05:14,640
<i>‎Rồi, Nico, yêu cầu là anh cần giữ vị trí.</i>

71
00:05:18,200 --> 00:05:19,480
<i>‎Nico, cần làm mát xe,</i>

72
00:05:19,640 --> 00:05:22,160
<i>‎anh hãy tạo khoảng cách hai giây với Dani.</i>

73
00:05:25,240 --> 00:05:26,080
<i>‎Nico.</i>

74
00:05:27,080 --> 00:05:27,920
<i>‎Nico à.</i>

75
00:05:28,120 --> 00:05:29,360
‎Thật vớ vẩn.

76
00:05:35,240 --> 00:05:37,320
‎Cứ bảo tôi đừng đua. Vậy thôi.

77
00:05:37,960 --> 00:05:40,320
<i>‎Anh không đua, anh được bảo giữ vị trí.</i>

78
00:05:40,440 --> 00:05:43,920
<i>‎Ta cần khoảng cách hai giây</i>
<i>‎với xe phía trước để làm mát xe.</i>

79
00:05:48,120 --> 00:05:50,640
<i>‎Cuộc ganh đua giữa</i>
<i>‎Ricciardo và Hülkenberg</i>

80
00:05:50,720 --> 00:05:53,200
<i>‎có vẻ giờ đã lùi lại một chút.</i>

81
00:05:57,400 --> 00:06:01,520
<i>‎Daniel Ricciardo về đích thứ sáu</i>
<i>‎và Nico ở vị trí thứ bảy.</i>

82
00:06:01,600 --> 00:06:05,080
<i>‎Rốt cuộc, một kết quả tốt cho Renault.</i>

83
00:06:07,560 --> 00:06:09,240
<i>‎Được rồi, Nico, cờ kết thúc.</i>

84
00:06:10,080 --> 00:06:11,880
<i>‎Tốt lắm, anh bạn, tuyệt vời.</i>

85
00:06:14,360 --> 00:06:17,280
‎Tôi được bảo không đua với Daniel,
‎không vượt qua,

86
00:06:17,360 --> 00:06:19,160
‎rõ là bức xúc với một tay đua

87
00:06:19,240 --> 00:06:21,240
‎khi nhận cuộc gọi đó từ đội mình

88
00:06:22,640 --> 00:06:26,640
‎vì bọn tôi ở đây để đua, muốn chiến đấu,
‎cho thấy mình hơn người kia.

89
00:06:27,920 --> 00:06:31,520
‎Đội đua thì chịu áp lực
‎đảm bảo một kết quả tốt,

90
00:06:31,600 --> 00:06:34,080
‎còn tôi muốn kết thúc ở vạch, chiến thắng,

91
00:06:34,680 --> 00:06:37,680
‎tôi hiểu điều đó
‎nhưng tôi cũng thấy bức xúc.

92
00:06:40,280 --> 00:06:43,240
<i>‎Tôi biết là bức xúc,</i>
<i>‎nhưng hôm nay anh làm rất tốt.</i>

93
00:06:43,800 --> 00:06:45,480
<i>‎Rất tuyệt, cảm ơn rất nhiều.</i>

94
00:06:49,960 --> 00:06:50,960
‎Ý tôi là,

95
00:06:51,480 --> 00:06:54,280
‎chúng tôi đã nói chuyện đó
‎sau cuộc đua và...

96
00:06:55,280 --> 00:06:57,760
‎đó chỉ là một điều có thể xảy ra, nhưng...

97
00:06:59,600 --> 00:07:00,480
‎Phải.

98
00:07:01,760 --> 00:07:03,560
‎Nói thật, không còn gì để nói.

99
00:07:12,440 --> 00:07:15,040
‎- Ổn cả chứ?
‎- Ổn. Làm tốt lắm. Chúc mừng.

100
00:07:15,160 --> 00:07:16,240
‎- Cảm ơn.
‎- Cảm ơn.

101
00:07:16,320 --> 00:07:17,160
‎Đừng lo.

102
00:07:17,240 --> 00:07:20,520
‎- Ta đã trở lại cuộc đua.
‎- Vâng. Tốt cho cả đội.

103
00:07:35,840 --> 00:07:36,920
‎- Cảm ơn.
‎- Cảm ơn.

104
00:07:41,960 --> 00:07:44,440
‎Lòng trung thành trong đội này rất lớn.

105
00:07:44,640 --> 00:07:48,480
‎Lòng trung thành với mọi người
‎và với Nico rất là lớn.

106
00:07:52,680 --> 00:07:56,280
‎Nên tôi sẽ không nói là đột nhiên anh ấy

107
00:07:56,880 --> 00:07:58,920
‎bị đẩy vào vai trò thứ yếu.

108
00:07:59,240 --> 00:08:01,360
‎Anh ấy vẫn là Nico trước đây.

109
00:08:09,200 --> 00:08:11,640
‎Khi nào ta có máy bay của đội Renault F1?

110
00:08:13,160 --> 00:08:14,760
‎Khi anh vào tốp ba lần đầu.

111
00:08:18,640 --> 00:08:22,120
‎Hỏi ông ấy về tay đua,
‎ông ấy nghĩ gì, có vừa ý với họ...

112
00:08:22,600 --> 00:08:23,440
‎cho tới giờ.

113
00:08:24,800 --> 00:08:26,880
‎Anh ấy không dám trực tiếp hỏi tôi.

114
00:08:27,400 --> 00:08:30,200
‎Vậy anh đóng vai nhà tâm lý
‎cho cặp đôi bọn tôi.

115
00:08:31,000 --> 00:08:32,720
‎Bọn tôi không chắc sẽ ra sao.

116
00:08:33,320 --> 00:08:35,320
‎Đó là chuyện dài hạn à?

117
00:08:35,600 --> 00:08:37,880
‎Anh sẵn sàng chưa? Ta sẵn sàng chưa?

118
00:08:44,040 --> 00:08:44,960
‎Nhìn kìa, biển.

119
00:08:57,200 --> 00:08:59,760
‎Điều tôi muốn làm khác
‎trong tương lai là...

120
00:09:00,200 --> 00:09:05,120
‎Bọn tôi cần nói với hai anh này là
‎đừng đua với nhau ở cuối cuộc đua,

121
00:09:05,240 --> 00:09:08,960
‎nhưng giờ chúng tôi ở vị thế
‎mà tôi nghĩ có thể để họ ganh đua.

122
00:09:09,960 --> 00:09:14,120
‎Cuối tuần này chưa chắc.
‎Ta sẽ xem xét khả năng cạnh tranh của đội.

123
00:09:15,680 --> 00:09:18,360
‎Có hay không,
‎nhưng ta sẽ biết trước cuộc đua.

124
00:09:18,440 --> 00:09:19,720
‎Ta còn ba ngày nữa.

125
00:09:20,640 --> 00:09:21,880
‎Thế ổn với anh chứ?

126
00:09:26,360 --> 00:09:27,840
‎Tôi không trả lời câu đó.

127
00:09:35,560 --> 00:09:39,400
‎NƯỚC PHÁP

128
00:10:00,400 --> 00:10:04,360
‎Ta ở đây rồi. Grand Prix quê nhà.
‎Tiếng Pháp của anh thế nào?

129
00:10:07,000 --> 00:10:08,040
‎Tàm tạm thôi.

130
00:10:10,400 --> 00:10:11,240
‎Hiểu được.

131
00:10:11,520 --> 00:10:13,720
‎Còn Nico, tiếng Pháp của anh thế nào?

132
00:10:14,000 --> 00:10:15,920
‎Vâng. Cũng tốt như Daniel.

133
00:10:16,240 --> 00:10:17,080
‎Có vẻ thế.

134
00:10:17,200 --> 00:10:19,160
‎Đây là Alain Prost, thưa quý vị.

135
00:10:20,000 --> 00:10:20,920
‎Thôi nào.

136
00:10:21,880 --> 00:10:24,200
‎Khi một đội có hai tay đua,

137
00:10:24,720 --> 00:10:28,000
‎đối thủ chính luôn là đồng đội của ta.

138
00:10:28,960 --> 00:10:30,400
‎Nước Pháp muôn năm!

139
00:10:34,280 --> 00:10:35,440
‎Rời khỏi sân nhà…

140
00:10:35,520 --> 00:10:38,520
‎Daniel!

141
00:10:38,760 --> 00:10:40,280
‎Chỉ nói về các tay đua,

142
00:10:40,840 --> 00:10:44,800
‎chắc chắn, chúng tôi phải cẩn trọng
‎rằng không có số một và số hai.

143
00:10:44,920 --> 00:10:47,960
‎Điều đó không tồn tại
‎và chúng tôi không muốn thế.

144
00:10:48,080 --> 00:10:49,360
‎Ông mơ ước gì, Cyril?

145
00:10:51,200 --> 00:10:52,800
‎Điều đó dễ thôi.

146
00:10:53,040 --> 00:10:55,640
‎Chiến thắng với hai anh này.

147
00:10:59,400 --> 00:11:01,360
‎Nhưng thật khó khi có hai tay đua

148
00:11:02,280 --> 00:11:06,480
‎bởi vì để bình đẳng,
‎đối xử với người ta như nhau…

149
00:11:06,600 --> 00:11:08,120
‎Câu hỏi cho Daniel.

150
00:11:08,480 --> 00:11:12,600
‎Daniel, anh cảm thấy sao khi là
‎tay đua hài hước nhất trên đường đua?

151
00:11:15,720 --> 00:11:18,000
‎Cảm ơn. Tôi rất hài hước. Tôi đồng ý.

152
00:11:19,120 --> 00:11:20,640
‎Và cũng rất đẹp trai.

153
00:11:21,960 --> 00:11:23,800
‎Tôi nỗ lực để được thế lâu rồi.

154
00:11:24,560 --> 00:11:27,000
‎Nhưng không phẫu thuật. Nhờ tuổi tác.

155
00:11:27,080 --> 00:11:28,560
‎Như rượu ngon. Rượu Pháp.

156
00:11:28,640 --> 00:11:30,960
‎- Mũi, có thể, Daniel. Mũi.
‎- Đẹp mà. Ừ!

157
00:11:32,040 --> 00:11:34,120
‎Có lẽ chỉnh mũi một chút được đó.

158
00:11:36,560 --> 00:11:39,640
‎Thưa quý vị, xin hãy vỗ tay.
‎Cảm ơn họ đã tới đây.

159
00:11:39,720 --> 00:11:42,320
‎Chúc họ may
‎vào cuối tuần này và suốt cả mùa.

160
00:11:44,000 --> 00:11:46,400
‎Cảm ơn rất nhiều. Cảm ơn.

161
00:11:47,400 --> 00:11:49,440
‎Xin cảm ơn.

162
00:11:49,520 --> 00:11:50,560
‎Cảm ơn rất nhiều.

163
00:11:59,720 --> 00:12:03,360
‎Nico Hülkenberg
‎giữ kỷ lục không đáng ghen tị

164
00:12:03,480 --> 00:12:05,640
‎về sự nghiệp dài nhất ở Công thức 1

165
00:12:06,080 --> 00:12:08,800
‎mà chưa từng đứng trên
‎bục vinh danh tốp ba.

166
00:12:09,760 --> 00:12:13,240
‎Là một tay đua quen với thành công
‎hồi sự nghiệp thiếu niên,

167
00:12:14,080 --> 00:12:16,440
‎không lên bục tốp ba ở Công thức 1

168
00:12:17,840 --> 00:12:19,040
‎hẳn là tổn thương.

169
00:12:22,000 --> 00:12:23,680
‎Làm gì vậy? Anh muốn gì hả?

170
00:12:24,640 --> 00:12:26,560
‎Ta cần nói chuyện, anh và tôi à?

171
00:12:31,640 --> 00:12:33,680
‎Hẳn là anh ấy có nghĩ về điều đó.

172
00:12:35,720 --> 00:12:36,920
‎Tiếp theo là gì đây?

173
00:12:46,240 --> 00:12:48,000
‎Nào, xem anh phát âm ra sao.

174
00:12:48,440 --> 00:12:49,480
‎Nico Hülkenberg.

175
00:12:49,560 --> 00:12:51,440
‎- Nghe khá ổn...
‎- Rất ổn.

176
00:12:51,520 --> 00:12:52,760
‎- Ricciardo.
‎- Hài đó.

177
00:12:55,000 --> 00:12:56,680
‎Phát âm tiếng Đức thế này.

178
00:12:56,760 --> 00:12:58,520
‎- Nico.
‎- Hülkenberg.

179
00:12:58,720 --> 00:13:00,120
‎Nico Hülkenberg.

180
00:13:00,200 --> 00:13:01,760
‎- Hülkenberg.
‎- Hülkenberg.

181
00:13:01,840 --> 00:13:03,080
‎Hülkenberg.

182
00:13:03,280 --> 00:13:04,760
‎- Hülkenberg.
‎- Chính xác.

183
00:13:05,280 --> 00:13:08,600
‎- Thời khắc đẹp nhất của anh là gì?
‎- Danh sách rất ngắn.

184
00:13:09,560 --> 00:13:12,280
‎Đầu tiên tôi nghĩ đến là Le Mans.

185
00:13:12,960 --> 00:13:14,280
‎Với anh phải không?

186
00:13:15,200 --> 00:13:18,040
‎- Chắc vậy, ở đua xe. Ý là...
‎- Giải vô địch GP2.

187
00:13:18,120 --> 00:13:20,920
‎- Tôi chưa thắng gì ở đây, nói gì chứ?
‎- Ừ phải.

188
00:13:21,240 --> 00:13:22,080
‎Đúng thế!

189
00:13:23,600 --> 00:13:24,440
‎Đồ khốn.

190
00:13:25,720 --> 00:13:27,920
‎Không sao. Tôi nhớ cảm giác đó.

191
00:13:39,240 --> 00:13:40,400
‎Ôi, Chúa ơi!

192
00:13:46,080 --> 00:13:47,320
<i>‎Dĩ nhiên, ta đâu muốn</i>

193
00:13:47,520 --> 00:13:51,320
<i>‎có đồng đội sắp là giỏi nhất kế tiếp</i>
<i>‎và sớm hủy sự nghiệp của ta.</i>

194
00:13:53,200 --> 00:13:54,520
‎Tôi thích bơ.

195
00:13:55,280 --> 00:13:57,080
<i>‎Nếu đồng đội đó vượt mặt ta</i>

196
00:13:57,160 --> 00:14:00,080
<i>‎thì sự nghiệp của ta có thể gặp nguy hiểm,</i>

197
00:14:00,160 --> 00:14:04,080
<i>‎nên luôn có thể có chút đe dọa</i>
<i>‎mỗi khi ta có đồng đội mới.</i>

198
00:14:05,080 --> 00:14:07,320
‎- Giờ anh phải trả tiền.
‎- Ừ, tôi biết.

199
00:14:09,240 --> 00:14:10,920
<i>‎Khó thấy có lỗi với đấu thủ.</i>

200
00:14:11,040 --> 00:14:12,480
<i>‎Có thể có người may hơn,</i>

201
00:14:12,560 --> 00:14:15,120
<i>‎nhưng chắc chắn</i>
<i>‎có nhiều người xui hơn, nên…</i>

202
00:14:19,480 --> 00:14:23,200
<i>‎Rốt cuộc tất cả chúng ta đều vì bản thân.</i>
<i>‎Đây cũng là công việc.</i>

203
00:14:23,960 --> 00:14:25,400
<i>‎Bộ máy vận hành như thế.</i>

204
00:14:25,960 --> 00:14:27,160
‎Chúc ngon miệng!

205
00:14:27,320 --> 00:14:28,280
‎Ngày tốt lành!

206
00:14:28,680 --> 00:14:29,600
‎Tạm biệt.

207
00:14:30,840 --> 00:14:33,640
<i>‎Tôi nghĩ chuyện là thế.</i>
<i>‎Bản chất của chuyện này.</i>

208
00:14:37,520 --> 00:14:38,400
‎Mấy giờ rồi?

209
00:14:38,920 --> 00:14:40,120
‎Giờ có thể uống rồi.

210
00:14:41,480 --> 00:14:42,920
‎Ở đâu đó giờ là năm giờ.

211
00:14:43,920 --> 00:14:47,120
‎CHỦ NHẬT - CUỘC ĐUA CHÍNH THỨC

212
00:14:56,200 --> 00:14:58,720
‎Daniel, anh ấy là một anh chàng ngầu.

213
00:14:59,000 --> 00:15:01,800
‎Anh ấy chân thật, đua rất nhanh.

214
00:15:02,080 --> 00:15:04,560
‎Tôi nghĩ chúng tôi có mối quan hệ tốt.

215
00:15:04,640 --> 00:15:07,040
‎Tôi nghĩ cả hai rõ là khá...

216
00:15:07,720 --> 00:15:08,680
‎ờ, trưởng thành.

217
00:15:11,160 --> 00:15:12,080
‎Nico…

218
00:15:12,760 --> 00:15:14,920
‎Hülkenberg!

219
00:15:19,240 --> 00:15:22,160
‎Không chơi đểu gì.
‎Không có vấn đề gì về mặt đó.

220
00:15:27,680 --> 00:15:28,840
‎Nico…

221
00:15:29,520 --> 00:15:31,640
‎Hülkenberg!

222
00:15:40,600 --> 00:15:41,840
‎Giờ bọn tôi phải đua.

223
00:15:41,920 --> 00:15:42,760
‎Đúng vậy.

224
00:15:42,840 --> 00:15:43,800
‎Ta có cuộc đua.

225
00:15:55,600 --> 00:15:58,040
<i>‎Ở đây có nhiều người ủng hộ Renault.</i>

226
00:15:58,440 --> 00:16:02,040
<i>‎Daniel Ricciardo vào vị trí thứ ba</i>
<i>‎lần thứ tư mùa này.</i>

227
00:16:02,640 --> 00:16:07,000
<i>‎Nico Hülkenberg bị đồng đội vượt</i>
<i>‎lần thứ bảy mùa này.</i>

228
00:16:07,840 --> 00:16:12,800
‎Thật tuyệt khi có cơ hội đua xe ở quê nhà.

229
00:16:13,160 --> 00:16:18,000
‎Di sản Pháp vẫn rất mạnh mẽ ở Renault.

230
00:16:18,720 --> 00:16:22,640
<i>‎Xin hãy đứng lên vì quốc ca Pháp.</i>

231
00:16:40,200 --> 00:16:43,320
‎Đua xe trước công chúng
‎ở quê nhà của chính mình,

232
00:16:43,600 --> 00:16:46,160
‎quan trọng là làm tốt nhất có thể,

233
00:16:47,360 --> 00:16:50,960
‎nhưng hẳn nhiên có áp lực lớn
‎là cải thiện thành tích của đội.

234
00:16:51,960 --> 00:16:54,040
‎Cuộc đua Canada rõ ràng là tin tốt,

235
00:16:54,320 --> 00:16:57,960
‎nhưng khởi đầu mùa này
‎có lẽ là trải nghiệm thách thức nhất

236
00:16:58,400 --> 00:17:00,320
‎trong sự nghiệp của tôi tới nay.

237
00:17:01,640 --> 00:17:05,880
‎Chúng tôi đã đặt mục tiêu tới gần hơn
‎các đội hàng đầu vào năm nay.

238
00:17:05,960 --> 00:17:08,560
‎Mùa vừa rồi rất ổn.
‎Đứng thứ tư giải vô địch.

239
00:17:09,600 --> 00:17:12,480
‎Nhưng năm nay,
‎chúng tôi đang đua không tốt.

240
00:17:15,360 --> 00:17:18,800
<i>‎Chỉ còn hơn 20 phút nữa</i>
<i>‎là bắt đầu đua ở Pháp.</i>

241
00:17:21,160 --> 00:17:24,360
<i>‎Đội Renault ngồi đó,</i>
<i>‎như sự yên ả trước khi bão tới.</i>

242
00:17:28,040 --> 00:17:29,080
‎- Ổn chứ?
‎- Có lẽ.

243
00:17:29,160 --> 00:17:30,480
‎- Cười?
‎- Cười, phải.

244
00:17:30,560 --> 00:17:31,400
‎Được rồi.

245
00:17:32,240 --> 00:17:35,080
‎Khi buồn, tôi sẽ nói,
‎còn khi vui, tôi cười.

246
00:17:35,600 --> 00:17:36,600
‎Hãy tận hưởng đi.

247
00:17:37,520 --> 00:17:39,200
‎Dĩ nhiên, Cyril chịu áp lực.

248
00:17:40,400 --> 00:17:45,800
‎Nhưng đặc biệt là vậy khi anh hứa
‎đưa đội của mình trở lại vị trí cao nhất.

249
00:17:49,560 --> 00:17:53,000
<i>‎Áp lực cuộc đua lớn cho Renault.</i>
<i>‎Grand Prix sân nhà của họ.</i>

250
00:18:01,520 --> 00:18:03,720
‎TRÊN XE
‎RICCIARDO / RENAULT

251
00:18:03,800 --> 00:18:05,320
<i>‎Ta đang đua ở Pháp.</i>

252
00:18:16,840 --> 00:18:18,800
<i>‎Hôm nay Daniel phải nhắm hết sức.</i>

253
00:18:21,680 --> 00:18:25,360
‎Khoảng cách với Gasly là 1,1 giây.
‎Muốn nhanh vượt cậu ta chứ?

254
00:18:27,440 --> 00:18:29,640
<i>‎Ta có kịch bản một nếu anh cần.</i>

255
00:18:30,440 --> 00:18:31,280
<i>‎Được rồi.</i>

256
00:18:34,720 --> 00:18:35,840
‎Tuyệt! Đi nào!

257
00:18:42,360 --> 00:18:44,560
<i>‎Tiếp là Grosjean. Anh ta rẽ góc 39-1.</i>

258
00:18:45,880 --> 00:18:47,000
<i>‎Được, làm tốt lắm.</i>

259
00:18:50,560 --> 00:18:51,920
<i>‎Vào điểm dừng rồi vượt.</i>

260
00:18:52,520 --> 00:18:53,520
<i>‎Đã hiểu.</i>

261
00:18:55,080 --> 00:18:56,560
<i>‎Hãy cập nhật tình hình.</i>

262
00:19:05,800 --> 00:19:06,800
‎Mấy vòng nữa?

263
00:19:06,880 --> 00:19:07,920
<i>‎Còn hai vòng nữa.</i>

264
00:19:08,720 --> 00:19:09,800
‎Ôi trời.

265
00:19:10,040 --> 00:19:11,680
‎Khốn thật, đông quá đi.

266
00:19:13,280 --> 00:19:16,600
<i>‎Lando Norris phải</i>
<i>‎phòng thủ hết mình tại đây</i>

267
00:19:16,680 --> 00:19:19,840
<i>‎với hai chiếc xe Renault</i>
<i>‎đang đuổi theo McLaren.</i>

268
00:19:24,080 --> 00:19:25,840
<i>‎Và đây là Daniel Ricciardo.</i>

269
00:19:36,400 --> 00:19:38,920
<i>‎Ricciardo đua xe quyết liệt, cạnh tranh.</i>

270
00:19:39,680 --> 00:19:41,040
<i>‎Anh ấy vòng rộng ở đó.</i>

271
00:19:47,040 --> 00:19:49,480
<i>‎Tôi đề nghị trọng tài xem xét vụ vừa rồi.</i>

272
00:19:55,000 --> 00:19:56,720
‎TRÊN XE
‎RICCIARDO / RENAULT

273
00:19:56,800 --> 00:19:58,920
<i>‎Vị trí bảy. Làm tốt lắm, anh bạn.</i>

274
00:20:00,080 --> 00:20:00,920
‎Chết tiệt.

275
00:20:01,000 --> 00:20:03,480
‎Có hơi mập mờ.
‎Anh ấy ra khỏi đường đua.

276
00:20:03,560 --> 00:20:05,000
‎Vụ đó...

277
00:20:05,080 --> 00:20:08,400
‎Ta có thể bị phạt...
‎Có thể bị phạt năm giây vụ đó.

278
00:20:08,960 --> 00:20:10,720
‎- Ừ.
‎- Vụ đó sẽ phá hỏng cả.

279
00:20:11,920 --> 00:20:13,000
‎Tôi cũng nghĩ thế.

280
00:20:16,520 --> 00:20:18,320
‎Chúng ta sẽ bị phạt

281
00:20:18,760 --> 00:20:22,320
‎bởi vì cả bốn lốp xe
‎đều trật ra ngoài đường đua.

282
00:20:23,600 --> 00:20:25,880
‎Chúng ta đang bị hạ thứ hạng.

283
00:20:26,040 --> 00:20:29,080
‎- Chúng ta bị hạ thứ hạng sao?
‎- Ta sẽ mất năm giây

284
00:20:29,160 --> 00:20:31,200
‎và năm giây sẽ có nghĩa là mười.

285
00:20:31,640 --> 00:20:34,360
<i>‎Rốt cuộc, lại là</i>
<i>‎kết quả thất vọng cho Renault.</i>

286
00:20:34,480 --> 00:20:38,480
<i>‎Với việc Ricciardo bị trừ điểm,</i>
<i>‎cả đội vẫn kẹt ở vị trí thứ năm.</i>

287
00:20:42,280 --> 00:20:47,160
‎Chúng tôi thể hiện kém,
‎kém hiệu quả và rất khó để chấp nhận.

288
00:20:49,160 --> 00:20:52,800
‎Sự thật khắc nghiệt,
‎điều đó sẽ quay lại với ta.

289
00:20:55,200 --> 00:20:59,440
‎Tôi biết nếu không thể hiện tốt,
‎thời gian của tôi ở đây không còn nhiều.

290
00:21:01,760 --> 00:21:04,080
‎Áp lực đó đòi hỏi tôi, là người dẫn đầu

291
00:21:04,160 --> 00:21:07,720
‎đảm bảo chúng tôi đưa ra
‎quyết định chiến lược cho tương lai.

292
00:21:11,080 --> 00:21:13,560
‎Cyril sẽ phải đưa ra quyết định.

293
00:21:14,280 --> 00:21:18,400
‎Họ có một tay đua siêu sao
‎đã ký cho hai mùa là Daniel Ricciardo.

294
00:21:19,640 --> 00:21:21,840
‎Nếu họ muốn thay đổi về phía tay đua

295
00:21:22,320 --> 00:21:24,400
‎chỉ có một vị trí để họ thay thế.

296
00:21:27,320 --> 00:21:32,160
‎Vào năm 2020, điều này có ý nghĩa gì
‎với tình hình tay đua trong tương lai?

297
00:21:32,240 --> 00:21:37,080
‎Nói thật, tình hình đã rõ.
‎Bọn tôi có hợp đồng hai năm với Daniel.

298
00:21:38,000 --> 00:21:41,560
‎Thỏa thuận ban đầu với Nico
‎sẽ kết thúc vào cuối năm nay

299
00:21:41,680 --> 00:21:45,240
‎nhưng chúng tôi cần xem xét
‎các lựa chọn như tất cả vẫn làm.

300
00:21:45,480 --> 00:21:49,560
‎Theo vụ đó, có khả năng nào
‎ông lại muốn nhận Esteban Ocon về đội?

301
00:22:06,360 --> 00:22:08,840
‎Năm nay,
‎tôi là tay đua dự bị cho Mercedes.

302
00:22:11,960 --> 00:22:13,200
<i>‎Esteban Ocon!</i>

303
00:22:13,400 --> 00:22:15,160
<i>‎Toto Wolff từ Mercedes!</i>

304
00:22:18,680 --> 00:22:21,720
‎Toto là đội trưởng,
‎ông ấy cũng đang quản lý tôi.

305
00:22:23,560 --> 00:22:26,600
‎Esteban,
‎khi nào anh sẽ lại đua ở Công thức 1?

306
00:22:26,680 --> 00:22:29,360
‎Hẳn rồi, có nhiều
‎đàm phán vào lúc này, nên...

307
00:22:29,720 --> 00:22:31,840
‎Mọi chuyện đều theo lối riêng

308
00:22:31,920 --> 00:22:37,600
‎và hy vọng chúng tôi sẽ tìm ra hướng
‎và tôi sẽ mau chóng trở lại đua xe.

309
00:22:40,920 --> 00:22:43,480
<i>‎Đây là Esteban Ocon trong xe Force India.</i>

310
00:22:44,080 --> 00:22:47,520
‎Năm 2018, hẳn không phải
‎kết thúc tuyệt vời cho mùa giải.

311
00:22:48,440 --> 00:22:50,200
<i>‎Perez vượt qua Ocon</i>

312
00:22:50,280 --> 00:22:54,000
<i>‎và giờ họ đang tăng tốc</i>
<i>‎tới đoạn nhanh nhất của chặng đua.</i>

313
00:22:55,320 --> 00:22:57,240
<i>‎Hai xe Force India va chạm nhau!</i>

314
00:22:58,240 --> 00:23:00,520
<i>‎Một lần nữa, họ lại va chạm.</i>

315
00:23:02,360 --> 00:23:03,880
<i>‎Các cậu, cái quái gì thế?</i>

316
00:23:04,480 --> 00:23:07,840
‎Thật không may,
‎tôi đã mất vị trí đua cho năm 2019.

317
00:23:08,640 --> 00:23:10,840
‎Tôi rất khao khát trở lại bởi vì

318
00:23:11,680 --> 00:23:14,240
‎đã lâu tôi chưa trở lại đường đua.

319
00:23:15,920 --> 00:23:19,120
‎Đối với chúng tôi,
‎luôn phải đặt ra mục tiêu đúng đắn.

320
00:23:19,560 --> 00:23:24,320
‎Năm ngoái, chúng tôi được hứa hẹn
‎một hợp đồng cho Esteban với Renault.

321
00:23:26,040 --> 00:23:29,000
‎Rồi đột nhiên,
‎Daniel Ricciardo đồng ý chuyển đội.

322
00:23:30,880 --> 00:23:32,320
‎Nên chuyện không thành.

323
00:23:34,040 --> 00:23:35,000
‎Một khi bị loại,

324
00:23:37,160 --> 00:23:38,440
‎có thể thế vĩnh viễn.

325
00:23:44,400 --> 00:23:47,080
‎- Mùa ngớ ngẩn.
‎- Không nghe câu hỏi ngớ ngẩn.

326
00:23:47,520 --> 00:23:49,000
‎- Lặp lại nhé?
‎- Được.

327
00:23:50,360 --> 00:23:52,800
‎- Mùa ngớ ngẩn là gì?
‎- Cũng chả rõ nữa.

328
00:23:53,680 --> 00:23:55,520
‎Anh định nghĩa mùa ngớ ngẩn đi.

329
00:23:55,640 --> 00:23:56,840
‎Mùa ngớ ngẩn là gì?

330
00:23:57,680 --> 00:24:01,360
‎- Không rõ. Tôi đâu đến từ giới này.
‎- Vậy à? Tôi cũng thế.

331
00:24:01,640 --> 00:24:02,920
‎Tôi chỉ...

332
00:24:05,960 --> 00:24:07,480
‎khi mọi người làm quen.

333
00:24:07,680 --> 00:24:12,080
‎Có một chò trơi,
‎mọi người đứng lên, đi dạo quanh ghế

334
00:24:12,160 --> 00:24:14,760
‎cứ tiếp tục đi chừng nào nhạc còn bật,

335
00:24:14,880 --> 00:24:18,440
‎khi nhạc dừng, phải tìm ghế
‎ngồi xuống càng nhanh càng tốt.

336
00:24:19,400 --> 00:24:21,560
‎Đó là trò chơi chúng tôi đang chơi.

337
00:24:22,120 --> 00:24:23,320
‎Đang xảy ra à?

338
00:24:23,560 --> 00:24:24,920
‎Đang diễn ra đó.

339
00:24:33,160 --> 00:24:34,000
‎Chào, Cyril.

340
00:24:34,840 --> 00:24:35,760
‎Tối nay làm gì?

341
00:24:38,440 --> 00:24:39,280
‎Được rồi.

342
00:24:41,440 --> 00:24:42,360
‎Khi nào anh đi?

343
00:24:45,680 --> 00:24:47,320
‎Bữa tối thì sao?

344
00:24:48,840 --> 00:24:51,400
‎Ừ, ý hay đấy.

345
00:24:51,920 --> 00:24:54,840
‎Nghe này, ngay lúc này,
‎máy quay đang đi theo tôi.

346
00:24:55,840 --> 00:24:58,040
‎Tôi có cả Esteban trong xe đây.

347
00:24:59,440 --> 00:25:01,640
‎Đừng lo, cậu ấy không biết ta nói gì.

348
00:25:02,240 --> 00:25:06,080
‎- Esteban, muốn hỏi Cyril gì không?
‎- Ông biết tôi muốn hỏi gì.

349
00:25:06,240 --> 00:25:08,840
‎Cậu ấy nói: "Ông biết tôi muốn hỏi gì".

350
00:25:10,440 --> 00:25:12,680
‎Được. Nói chuyện sau nhé. Tạm biệt.

351
00:25:15,560 --> 00:25:17,560
‎Luôn có nhiều tin đồn, phải không?

352
00:25:17,640 --> 00:25:19,960
‎- Ý tôi là... Phải.
‎- Tôi thích tin đồn.

353
00:25:20,400 --> 00:25:23,760
‎Ý tôi là, tôi nghe nói
‎Ocon sẽ thay anh ở Renault.

354
00:25:23,840 --> 00:25:25,920
‎Chuyện đó. Nghĩ sao về tin đồn này?

355
00:25:27,720 --> 00:25:31,320
‎Một phần của trò chơi, một phần của F1,
‎trong mùa ngớ ngẩn đó.

356
00:25:32,040 --> 00:25:36,240
‎Nhưng dự đoán của anh là gì?
‎Anh nghĩ chuyện gì sẽ xảy ra với anh?

357
00:25:38,480 --> 00:25:39,520
‎Không có dự đoán.

358
00:25:39,640 --> 00:25:43,240
‎Cuối tuần, hãy đua ổn.
‎Như mọi khi, quan trọng nhất là đua ổn.

359
00:25:43,320 --> 00:25:45,120
‎Rồi ta sẽ hấp dẫn và quyến rũ.

360
00:25:45,480 --> 00:25:47,240
‎Anh cố ép tôi trả lời đấy.

361
00:25:47,320 --> 00:25:49,400
‎- Tôi biết mà.
‎- Chết tiệt.

362
00:25:49,520 --> 00:25:51,360
‎- Tôi còn chưa ăn sáng.
‎- Vâng.

363
00:25:51,840 --> 00:25:55,440
‎Anh may đó. Tôi đã uống cà phê,
‎không thì anh bay khỏi cửa xe.

364
00:25:56,880 --> 00:26:00,080
‎CHỦ NHẬT - CUỘC ĐUA CHÍNH THỨC

365
00:26:15,160 --> 00:26:17,320
<i>‎Một ngày rất ẩm ướt ở Hockenheim.</i>

366
00:26:19,240 --> 00:26:22,560
<i>‎Nếu có tay đua biết tận dụng</i>
<i>‎điều kiện nghèo nàn hôm nay,</i>

367
00:26:22,640 --> 00:26:25,400
<i>‎thì đó là Nico Hülkenberg.</i>
<i>‎Cuộc đua ở sân nhà.</i>

368
00:26:33,560 --> 00:26:35,400
‎May là theo lời khuyên của anh.

369
00:26:36,880 --> 00:26:38,480
‎- Khi nào?
‎- Năm ngoái, đây.

370
00:26:38,720 --> 00:26:40,760
‎Ừ, nhưng hồi đó mưa ít mà.

371
00:26:44,400 --> 00:26:48,040
<i>‎Ta có mưa lớn vào đêm qua và cả sáng nay.</i>

372
00:26:48,560 --> 00:26:52,120
<i>‎Dự đoán là mưa nhẹ trong nửa giờ</i>
<i>‎tới một giờ tới.</i>

373
00:26:53,840 --> 00:26:55,800
<i>‎Gì cũng có thể xảy ra trong mưa.</i>

374
00:27:07,080 --> 00:27:12,400
‎Được vào tốp ba là điều tôi luôn mơ ước
‎và nỗ lực đạt được từ hồi tám tuổi.

375
00:27:15,000 --> 00:27:17,200
‎Tôi nghĩ tôi có điều kiện cần để...

376
00:27:17,320 --> 00:27:18,920
‎lên bục vinh danh tốp ba.

377
00:27:20,760 --> 00:27:21,800
‎Chỉ cần sẵn sàng,

378
00:27:22,720 --> 00:27:23,640
‎tập trung.

379
00:27:23,920 --> 00:27:24,760
‎Hoàn hảo.

380
00:27:32,480 --> 00:27:36,640
‎Năm nay là năm cuối của
‎thỏa thuận ban đầu giữa Nico với bọn tôi.

381
00:27:38,400 --> 00:27:42,520
‎Nhưng vẫn có một lựa chọn
‎để bọn tôi cùng nhau tiếp tục hành trình.

382
00:27:43,320 --> 00:27:45,400
‎Và thế nên tôi biết rằng,

383
00:27:46,040 --> 00:27:49,840
‎với việc xảy ra trong, ngoài đường đua,
‎anh ấy có để tâm điều đó.

384
00:27:52,960 --> 00:27:54,640
‎Nếu tôi lọt vào tốp ba,

385
00:27:55,760 --> 00:27:57,560
‎tôi có thể tiếp tục ở Renault.

386
00:28:04,520 --> 00:28:06,080
‎Tôi biết mình phải làm gì.

387
00:28:09,640 --> 00:28:10,880
‎Cơ hội cuối của tôi.

388
00:28:12,720 --> 00:28:14,480
<i>‎Đèn hiệu tắt và ta bắt đầu.</i>

389
00:28:14,560 --> 00:28:15,880
<i>‎Một khởi đầu dè chừng.</i>

390
00:28:16,800 --> 00:28:18,640
<i>‎Xe không có chút độ bám nào.</i>

391
00:28:19,800 --> 00:28:21,280
<i>‎Hülkenberg xuống thứ tám.</i>

392
00:28:21,360 --> 00:28:24,120
<i>‎Xe Renault của Nico Hülkenberg</i>
<i>‎đi vào làn trong</i>

393
00:28:24,200 --> 00:28:27,200
<i>‎rồi Romain Grosjean,</i>
<i>‎Hülkenberg và Grosjean va chạm.</i>

394
00:28:30,880 --> 00:28:32,200
‎Tôi va chạm với Haas.

395
00:28:32,800 --> 00:28:34,040
‎Nhưng phía trước ổn.

396
00:28:35,640 --> 00:28:36,520
<i>‎Đã rõ, Nico.</i>

397
00:28:38,280 --> 00:28:41,240
<i>‎Trượt khỏi đường đua ở đó.</i>
<i>‎Xe McLaren bị trượt rồi.</i>

398
00:28:41,360 --> 00:28:44,040
<i>‎Carlos Sainz đã bị trượt khỏi đường đua.</i>

399
00:28:45,160 --> 00:28:46,600
‎Đường đua còn ướt hơn.

400
00:28:46,720 --> 00:28:49,680
‎Cuộc đua kiểu này
‎thường rất điên rồ và biến động.

401
00:28:51,960 --> 00:28:55,520
<i>‎Charles Leclerc nhắm vượt lên</i>
<i>‎khi vào làn trong vòng cua một.</i>

402
00:28:55,920 --> 00:28:57,360
<i>‎Magnussen theo sát sau.</i>

403
00:28:57,480 --> 00:29:00,280
<i>‎Leclerc cua hơi rộng.</i>
<i>‎Nhưng anh vẫn dẫn trước.</i>

404
00:29:00,480 --> 00:29:03,080
<i>‎Nico, nếu có thể tăng tốc,</i>
<i>‎cần tiến lên ngay.</i>

405
00:29:03,760 --> 00:29:07,240
<i>‎Nico Hülkenberg của Renault nói:</i>
<i>‎"Cảm ơn, Charles Leclerc, </i>

406
00:29:07,320 --> 00:29:09,200
<i>‎cậu vừa cho tôi lên một bậc".</i>

407
00:29:09,680 --> 00:29:10,760
<i>‎Làm tốt lắm, Nico.</i>

408
00:29:15,720 --> 00:29:17,520
<i>‎Giờ anh là vị trí số bảy.</i>

409
00:29:19,600 --> 00:29:21,600
‎TRÊN XE
‎RICCIARDO / RENAULT

410
00:29:22,280 --> 00:29:23,200
<i>‎Rồi, Daniel.</i>

411
00:29:24,120 --> 00:29:26,240
<i>‎Đường đua thế nào?</i>

412
00:29:27,680 --> 00:29:30,040
‎Vẫn chật vật. Rìa trước bên trái bị kẹt.

413
00:29:33,240 --> 00:29:34,240
<i>‎Được, hiểu rồi.</i>

414
00:29:38,240 --> 00:29:42,600
<i>‎Khoảng cách với Räikkönen không đổi.</i>
<i>‎Được rồi, Nico, có thể vượt qua.</i>

415
00:29:48,360 --> 00:29:49,520
<i>‎Làm tốt lắm, Nico.</i>

416
00:29:51,840 --> 00:29:53,520
<i>‎Giờ anh là thứ năm.</i>

417
00:29:53,600 --> 00:29:54,720
<i>‎Tới giờ làm tốt đó.</i>

418
00:30:07,120 --> 00:30:08,560
<i>‎Đó là Daniel Ricciardo</i>

419
00:30:08,640 --> 00:30:11,360
<i>‎trông như xe của anh</i>
<i>‎có vấn đề lớn ở động cơ.</i>

420
00:30:11,960 --> 00:30:13,680
‎Xe có nhiều khói bốc ra.

421
00:30:14,200 --> 00:30:15,680
<i>‎Ừ, có thể bị rò khí thải.</i>

422
00:30:19,360 --> 00:30:21,240
<i>‎Dừng xe lại, làm ơn.</i>

423
00:30:22,360 --> 00:30:23,600
‎Vâng, nó tắt rồi.

424
00:30:24,560 --> 00:30:27,240
<i>‎Không có gì nhiều để nói</i>
<i>‎về vụ đó của Renault.</i>

425
00:30:30,840 --> 00:30:33,440
<i>‎Được rồi, Nico, giờ anh đang xếp thứ tư.</i>

426
00:30:36,440 --> 00:30:39,040
‎Tôi đã đua rất tốt.
‎Đã có tốc độ rất nhanh.

427
00:30:39,120 --> 00:30:41,320
‎Tôi đã lên rất cao trong cuộc đua.

428
00:30:47,680 --> 00:30:49,640
<i>‎Mưa mỗi lúc một nặng hơn, Nico.</i>

429
00:30:49,720 --> 00:30:52,560
<i>‎Nếu anh ổn với lốp hiện giờ,</i>
<i>‎vậy tốt cho bọn tôi.</i>

430
00:30:53,840 --> 00:30:55,400
‎Ừ, tôi nghĩ anh nói đúng.

431
00:30:56,160 --> 00:30:58,760
‎Lúc đó, cả đội đưa ra quyết định đúng đắn,

432
00:31:00,520 --> 00:31:02,960
‎hoàn toàn đồng bộ với mọi yếu tố,

433
00:31:03,040 --> 00:31:05,560
‎thời tiết, điều kiện đường đua,

434
00:31:06,160 --> 00:31:08,320
‎tay đua, quầy chỉ huy.

435
00:31:16,440 --> 00:31:18,240
<i>‎Bottas vào điểm dừng kỹ thuật.</i>

436
00:31:30,120 --> 00:31:32,200
<i>‎Rồi, Nico, giờ anh ở vị trí số hai.</i>

437
00:31:33,600 --> 00:31:35,360
<i>‎Bottas phải dừng vì lốp xe.</i>

438
00:31:35,440 --> 00:31:37,000
<i>‎Giờ anh ta đã tụt sau ta.</i>

439
00:31:42,120 --> 00:31:45,880
‎Tôi bắt đầu nhận ra
‎Nico đang trên đường vào tốp ba.

440
00:31:48,080 --> 00:31:49,120
‎Chính là lúc đó.

441
00:31:49,480 --> 00:31:52,600
<i>‎Nico Hülkenberg, Grand Prix sân nhà,</i>
<i>‎ở vị trí thứ hai.</i>

442
00:31:57,200 --> 00:32:02,480
<i>‎Vẫn ở vị trí trêu ngươi gần vào tốp ba</i>
<i>‎mà vốn anh chưa từng đạt được.</i>

443
00:32:02,600 --> 00:32:04,960
<i>‎Tôi rất muốn Nico Hülkenberg vào tốp ba.</i>

444
00:32:05,040 --> 00:32:07,120
<i>‎Anh ấy xứng đáng với điều đó</i>‎.

445
00:32:07,760 --> 00:32:09,400
<i>‎Có thể lần này sẽ được.</i>

446
00:32:14,600 --> 00:32:17,280
‎Vào tốp ba là điều tôi vẫn mơ ước

447
00:32:17,360 --> 00:32:19,440
‎và nỗ lực nhắm tới từ hồi tám tuổi.

448
00:32:20,560 --> 00:32:23,120
<i>‎Được rồi, tập trung nào.</i>
<i>‎Đến giờ khá tốt đó.</i>

449
00:32:29,400 --> 00:32:32,200
<i>‎Anh có Verstappen</i>
<i>‎dẫn đầu cuộc đua ở trước mặt.</i>

450
00:32:34,480 --> 00:32:36,880
‎Coi chừng nếu có dầu trên đường đua.

451
00:32:39,080 --> 00:32:42,000
‎Tôi hơi dè chừng với cua số mười.
‎Ở đây nguy hiểm.

452
00:32:42,440 --> 00:32:43,440
<i>‎Đã rõ, Nico.</i>

453
00:32:47,320 --> 00:32:48,800
<i>‎Verstappen mất kiểm soát.</i>

454
00:32:54,800 --> 00:32:56,400
‎Verstappen xoay trước tôi.

455
00:32:58,440 --> 00:33:00,640
<i>‎Vậy Verstappen mất bốn giây với anh.</i>

456
00:33:01,400 --> 00:33:03,080
‎Rồi, tôi nghĩ tới lúc vượt.

457
00:33:06,760 --> 00:33:08,440
<i>‎Xe của ta trông ổn, Nico.</i>

458
00:33:13,720 --> 00:33:15,320
<i>‎Anh đang làm rất tốt, Nico.</i>

459
00:33:28,040 --> 00:33:31,680
<i>‎Nhìn kìa! Chiếc Renault</i>
<i>‎của Nico Hülkenberg đâm vào hàng rào.</i>

460
00:33:34,560 --> 00:33:36,680
<i>‎Anh ấy kết thúc Grand Prix của mình.</i>

461
00:33:41,520 --> 00:33:42,560
‎Và thế là xong.

462
00:33:47,800 --> 00:33:50,720
‎Mọi cơ hội lên bục vinh danh tốp ba,

463
00:33:50,800 --> 00:33:53,760
‎biến mất trong nháy mắt.

464
00:33:57,040 --> 00:34:00,400
‎Tôi lái đè lên gờ đường đó

465
00:34:00,720 --> 00:34:03,040
‎và ngay khi đi vào đường nhựa đen,

466
00:34:05,840 --> 00:34:07,200
‎tôi biết mình tiêu rồi.

467
00:34:10,960 --> 00:34:12,240
‎Khoảnh khắc đó là…

468
00:34:13,080 --> 00:34:14,400
‎Phải, vô cùng bất lợi.

469
00:34:18,040 --> 00:34:21,480
‎Không rõ phải mô tả thế nào, nhưng...
‎Hết sức khó khăn.

470
00:34:24,960 --> 00:34:27,880
‎Đó là chuyện trong tầm kiểm soát,
‎anh ấy lái mà.

471
00:34:29,480 --> 00:34:30,840
‎Không thể đổ lỗi cho...

472
00:34:32,040 --> 00:34:35,520
‎các yếu tố bên ngoài, tay đua khác,
‎hay đổ lỗi cho chiếc xe.

473
00:34:36,480 --> 00:34:37,440
‎Tiếc quá.

474
00:34:41,120 --> 00:34:41,960
‎Lần sau nhé.

475
00:34:42,720 --> 00:34:43,680
‎Đã hụt vụ đó.

476
00:34:50,000 --> 00:34:52,560
‎- Đôi khi tôi ước nó biến đi.
‎- Gì cơ?

477
00:34:52,640 --> 00:34:54,720
‎- Đôi khi thôi, giá nó biến đi.
‎- Ừ.

478
00:34:54,800 --> 00:34:56,360
‎Tôi biết, luôn là vận xui.

479
00:34:59,360 --> 00:35:02,360
‎Sự thật là, một lần nữa,
‎việc vào tốp ba lại trở nên

480
00:35:03,000 --> 00:35:06,600
‎vô vọng với anh ấy, tôi bắt đầu nghĩ
‎có lẽ có một lời nguyền

481
00:35:10,760 --> 00:35:15,160
‎hay có gì đó chèn giữa
‎anh ấy và tốp ba dẫn đầu.

482
00:35:29,320 --> 00:35:31,640
‎Cho mùa giải 2020, chúng tôi quyết định

483
00:35:31,720 --> 00:35:35,280
‎không gia hạn hợp đồng với Nico
‎và giao ghế cho Esteban Ocon.

484
00:35:37,760 --> 00:35:41,680
‎Cyril, khi quyết định chọn Daniel,
‎anh có luôn nghĩ sẽ quay lại

485
00:35:41,760 --> 00:35:43,480
‎với Esteban vào cuối năm nay?

486
00:35:43,560 --> 00:35:45,480
‎- Tôi nói trước nhé?
‎- Vâng.

487
00:35:45,560 --> 00:35:47,720
‎Tôi rất vui khi có Cyril ở đây.

488
00:35:49,400 --> 00:35:52,240
‎- Không phải tôi à?
‎- Không, tôi ở với cậu suốt.

489
00:35:54,520 --> 00:35:58,200
‎Rất khó để lọt được vào tốp ba,

490
00:35:58,640 --> 00:36:01,080
‎nhưng rõ là những gì chúng tôi đang cố,

491
00:36:01,200 --> 00:36:04,480
‎và tôi tin Esteban có thể
‎giúp chúng tôi đạt điều ấy.

492
00:36:14,040 --> 00:36:17,520
‎Tôi luôn xem trọng Công thức 1
‎và khao khát nhắm tới nó,

493
00:36:18,120 --> 00:36:21,800
‎và tôi đã đua ở đây mười năm
‎và giờ đây rõ ràng là điểm dừng.

494
00:36:22,040 --> 00:36:24,280
‎Rõ ràng sẽ là gây sốc cho bản thân.

495
00:36:24,600 --> 00:36:29,200
‎Vậy, sẽ rất thú vị để xem
‎tôi đối phó với điều đó ra sao.

496
00:36:39,160 --> 00:36:41,520
‎Khi lớn lên chúng tôi chỉ làm vậy ở nhà.

497
00:36:43,320 --> 00:36:46,560
‎Tôi thấy ta như nghiệp dư.
‎Ta cần nghiêm túc nỗ lực.

498
00:36:46,680 --> 00:36:50,400
‎Paddy Lowe lẽ ra phải thiết kế
‎xe tuyệt vời nhưng lại không thế.

499
00:36:51,240 --> 00:36:52,360
‎Hẹn gặp sau, Paddy.

500
00:36:54,200 --> 00:36:56,880
‎Chỗ của tôi đây. Hẳn là có góc nhìn tuyệt.

501
00:36:57,000 --> 00:37:00,080
‎Trở lại Toro Rosso,
‎tôi thấy thế là không công bằng.

502
00:37:02,960 --> 00:37:04,160
‎Tôi xứng vị trí đó.

503
00:37:07,600 --> 00:37:08,440
‎Biến đi.

504
00:37:33,440 --> 00:37:35,480
‎Biên dịch: Thùy Hương