1
00:00:08,845 --> 00:00:10,045
MADRID
SPANIEN

2
00:00:10,125 --> 00:00:12,765
Vi laver ingen øvelser,
du ikke kender, vel?

3
00:00:12,845 --> 00:00:13,965
Det er vigtigt.

4
00:00:14,045 --> 00:00:15,925
Vi får centralnervesystemet i gang

5
00:00:15,965 --> 00:00:18,805
med en form for løbsintensitet.
Det er meget høj intensitet.

6
00:00:18,845 --> 00:00:19,965
EN ORIGINAL SERIE FRA NETFLIX

7
00:00:20,045 --> 00:00:21,565
Og den laterale remgang

8
00:00:22,125 --> 00:00:23,805
tager vi to gange.

9
00:00:23,885 --> 00:00:26,205
Og så går vi i sauna og under bruseren.

10
00:00:26,285 --> 00:00:28,325
Ingen kameraer i saunaen.

11
00:00:29,005 --> 00:00:31,525
I vil ikke se, hvad der sker derinde.

12
00:00:31,605 --> 00:00:33,045
Kom så!

13
00:00:33,165 --> 00:00:36,205
Motorsport har nok været
i blodet, siden jeg var barn.

14
00:00:37,005 --> 00:00:38,045
Kraft. Op. Kraft.

15
00:00:38,165 --> 00:00:42,045
Jeg var to år,
da jeg fik min første gokart.

16
00:00:42,125 --> 00:00:45,085
Kraft, kraft, kraft, kraft! Løb, løb!
Kom nu. Pres, pres, pres.

17
00:00:45,285 --> 00:00:48,085
Mit navn er Carlos Sainz.
Jeg kører for Renault i Formel 1.

18
00:00:48,165 --> 00:00:49,525
Rappe fødder. Hurtigere...

19
00:00:49,605 --> 00:00:51,325
Jeg er født i Madrid i Spanien.

20
00:00:51,405 --> 00:00:52,885
Bank den mod væggen. Kom nu.

21
00:00:53,165 --> 00:00:54,605
Da jeg var ni år,

22
00:00:54,685 --> 00:00:58,605
så jeg Fernando Alonso vinde
verdensmesterskabet.

23
00:01:03,365 --> 00:01:08,325
I 2005 mødte jeg Fernando Alonso
i det spanske Grand Prix.

24
00:01:08,405 --> 00:01:11,925
Jeg tog hjem og sagde til min far:

25
00:01:12,005 --> 00:01:13,885
"Jeg vil være som Fernando Alonso.

26
00:01:13,965 --> 00:01:16,485
Jeg vil være Formel 1-kører."

27
00:01:16,565 --> 00:01:20,485
Jeg håber en dag at kunne føje mit navn
til listen over spanske kørere,

28
00:01:20,565 --> 00:01:22,405
der har vundet et Formel 1-løb.

29
00:01:22,485 --> 00:01:25,445
SÆSONEN HIDTIL...

30
00:01:25,565 --> 00:01:30,365
Fernando, hvem vinder mesterskabet
mellem dig og Carlos?

31
00:01:31,685 --> 00:01:34,845
Det er svært at forudsige,

32
00:01:34,925 --> 00:01:37,765
for det afhænger lidt af vores hold.

33
00:01:38,085 --> 00:01:42,165
Men hvis jeg skulle satse penge,

34
00:01:42,245 --> 00:01:44,805
ville jeg satse på McLaren og mig selv.

35
00:01:46,485 --> 00:01:48,165
LØB 1: AUSTRALIEN

36
00:01:48,245 --> 00:01:52,045
Hvad sker der med Carlos Sainz
i hans duel med Fernando Alonso?

37
00:01:54,885 --> 00:01:56,965
Sainz har taget den lange vej ud i gruset,

38
00:01:57,045 --> 00:01:59,365
og så vinder han ikke denne spanske duel.

39
00:02:01,565 --> 00:02:04,205
Fernando Alonso er på vej hjem nu!

40
00:02:04,525 --> 00:02:08,285
Femtepladsen i dette løb,
og det er noget af en bedrift!

41
00:02:11,205 --> 00:02:13,165
Det var et godt løb,

42
00:02:13,245 --> 00:02:14,885
og det skal vi være stolte over,

43
00:02:14,965 --> 00:02:16,285
men vi har mere at byde på.

44
00:02:16,325 --> 00:02:18,045
LØB 2: BAHRAIN

45
00:02:18,125 --> 00:02:22,205
Carlos Sainz lægger nu pres
på Fernando Alonso.

46
00:02:22,285 --> 00:02:24,525
Prøver han at angribe?
Ja, på indersiden!

47
00:02:25,525 --> 00:02:27,205
Alonso så ham komme.

48
00:02:31,805 --> 00:02:33,245
LØB 3: KINA

49
00:02:36,485 --> 00:02:38,085
Og der er Carlos Sainz.

50
00:02:38,965 --> 00:02:42,885
Men Fernando Alonso fik indersporet
og holdt ham væk.

51
00:02:50,405 --> 00:02:56,405
Fernando Alonso er min racerhelt,
men jeg vil besejre ham,

52
00:02:56,485 --> 00:03:01,285
for jeg har tabt mod ham.
Jeg vil have hævn.

53
00:03:13,605 --> 00:03:18,125
KONGEN AF SPANIEN

54
00:03:28,965 --> 00:03:32,765
6 MÅNEDER FØR SÆSONSTART

55
00:03:35,005 --> 00:03:36,685
Mit syn på McLaren har altid været,

56
00:03:36,765 --> 00:03:40,365
at det er det bedste racerhold i verden.

57
00:03:41,805 --> 00:03:46,205
Da jeg blev bedt om at arbejde her,
var det en særlig oplevelse.

58
00:03:47,405 --> 00:03:51,645
Jeg er Zak Brown, administrerende direktør
for McLaren Technology Group.

59
00:03:53,725 --> 00:03:59,005
Jeg har arbejdet med motorsport
i hele mit liv. Jeg er nu 46 år.

60
00:03:59,085 --> 00:04:01,245
Vi har meget at byde på hos McLaren.

61
00:04:01,325 --> 00:04:04,285
Vi har været
meget dominerende igennem årene.

62
00:04:04,765 --> 00:04:09,405
Og McLaren har allerede slået
stort alle de rekorder, der findes.

63
00:04:09,485 --> 00:04:12,085
Man møder op hver dag
og kigger ned ad gangen,

64
00:04:12,405 --> 00:04:15,485
og det første, man ser,
er Niki Laudas bil.

65
00:04:19,325 --> 00:04:20,925
Og Ayrton Sennas bil.

66
00:04:21,765 --> 00:04:25,485
Ayrton Senna krydser målstregen.
Han er verdensmester.

67
00:04:26,245 --> 00:04:29,645
Vi har tusindvis af ansatte,
der løber rundt her

68
00:04:29,725 --> 00:04:33,085
og har den samme lidenskab
og vilje til at vinde.

69
00:04:34,125 --> 00:04:38,845
Vi har en enorm fanbase,
men det har været svært at heppe på os,

70
00:04:38,925 --> 00:04:42,485
fordi vi ikke har kørt ræs
i nærheden af fronten.

71
00:04:42,565 --> 00:04:45,125
Vi ved, at det har været fem svære år.

72
00:04:45,205 --> 00:04:46,605
-Tag det.
-Fjern det,

73
00:04:46,685 --> 00:04:48,725
for du skifter... Det er kørere.

74
00:04:49,125 --> 00:04:52,485
Jeg følte, at jeg kunne
bidrage til at gøre en forskel.

75
00:04:52,605 --> 00:04:54,485
Vi gør alt i dollar.

76
00:04:54,565 --> 00:04:56,085
Hvis du vil skifte til dollar,

77
00:04:56,165 --> 00:04:58,525
-så sæt det på sidste side.
-Skift dem til dollar.

78
00:04:58,605 --> 00:05:00,205
-Okay.
-Ellers bliver det lidt...

79
00:05:00,285 --> 00:05:02,645
Så jeg ville ind i et miljø,

80
00:05:02,725 --> 00:05:06,045
hvor jeg skulle arbejde,
frem for måske at komme

81
00:05:06,125 --> 00:05:09,565
til et hold i toppen,
hvor der kun er en vej at gå.

82
00:05:17,405 --> 00:05:20,605
VINTERTEST

83
00:05:20,685 --> 00:05:25,245
1 MÅNED FØR SÆSONSTART

84
00:05:28,125 --> 00:05:33,285
Vintertesten er vores
første mulighed for at se de nye biler

85
00:05:33,365 --> 00:05:35,405
til i år ude på banen.

86
00:05:35,485 --> 00:05:37,125
Det er reelt den første mulighed,

87
00:05:37,205 --> 00:05:39,685
holdene har for at afprøve deres biler

88
00:05:39,765 --> 00:05:43,365
for at se, om de er så gode,
som de håber på.

89
00:05:43,445 --> 00:05:45,605
Om de er så hurtige,
som de håber, at de er.

90
00:05:45,685 --> 00:05:47,885
Og meget vigtigt: Om de er driftssikre.

91
00:05:49,565 --> 00:05:53,245
Der har aldrig stået mere på spil
for McLaren.

92
00:05:53,325 --> 00:05:59,605
De prøver at genopbygge sig selv
som et titelvindende hold.

93
00:06:01,085 --> 00:06:04,885
Hvis de efter mange års skuffelser
ikke rammer plet i år,

94
00:06:04,965 --> 00:06:07,045
så mister de deres kører.

95
00:06:07,125 --> 00:06:09,525
FERNANDO ER TILBAGE!

96
00:06:10,285 --> 00:06:14,565
Jeg mener, at Fernando er
en af de bedste kørere i F1-historien.

97
00:06:15,965 --> 00:06:19,605
Der findes næppe et team,
der ikke ville elske at have Fernando

98
00:06:19,685 --> 00:06:20,765
i deres racerbil.

99
00:06:20,845 --> 00:06:24,125
At han bliver hos os,
fortæller mig meget om hans tiltro til,

100
00:06:24,205 --> 00:06:27,445
hvordan han føler, at vi vil køre i år.

101
00:06:31,965 --> 00:06:33,525
Mit navn er Fernando Alonso.

102
00:06:33,605 --> 00:06:36,805
Jeg er dobbelt verdensmester,
og jeg kører for McLaren.

103
00:06:38,725 --> 00:06:42,125
Mine ord bærer stor vægt,

104
00:06:42,205 --> 00:06:45,885
når jeg taler,
så jeg fornemmer det ansvar

105
00:06:45,965 --> 00:06:50,165
og det lederskab, og jeg prøver
at vejlede holdet på bedst mulig vis.

106
00:06:54,325 --> 00:06:56,685
Jeg føler mig selvsikker i år.

107
00:06:56,765 --> 00:06:59,125
Vi vil gerne lægge stærkt ud
og demonstrere,

108
00:06:59,205 --> 00:07:01,725
at vi kommer tilbage som vindere.

109
00:07:03,085 --> 00:07:04,045
Radiotjek.

110
00:07:04,125 --> 00:07:06,725
Okay, Fernando.
Ja, det lød fint for mig.

111
00:07:08,045 --> 00:07:14,405
Vintertesten er altid et tidspunkt
på året, hvor vi alle er optimistiske.

112
00:07:17,405 --> 00:07:20,885
Vi har stor tiltro til bilen.

113
00:07:24,525 --> 00:07:28,885
Vi prøver at presse bilen til det yderste.

114
00:07:37,925 --> 00:07:39,245
Okay, godt gået, Fernando.

115
00:07:39,325 --> 00:07:42,885
Jeg vil gerne se multifunktion C2
i position fire, tak.

116
00:07:43,045 --> 00:07:44,325
Ja, okay.

117
00:07:45,765 --> 00:07:49,325
Da jeg kom til holdet,
kæmpede vi om verdensmesterskabet,

118
00:07:49,405 --> 00:07:53,365
og det var en anden rolle, end vi har nu,

119
00:07:53,445 --> 00:07:57,525
hvor vi prøver at kæmpe os tilbage
og få holdet op i top igen.

120
00:08:03,045 --> 00:08:05,285
Sådan, Fernando, det er et godt tempo.

121
00:08:05,365 --> 00:08:06,885
Forstået.

122
00:08:18,085 --> 00:08:20,085
-Alonso.
-Es el Alonso.

123
00:08:21,405 --> 00:08:24,605
Alonso er kørt galt. Han røg af banen.

124
00:08:24,685 --> 00:08:26,645
Der røg et hjul af bilen.

125
00:08:30,365 --> 00:08:32,565
Det er sjældent,
at det sker i testkørsler.

126
00:08:34,205 --> 00:08:39,685
Det er bedre, at det sker nu,
frem for ved det første løb.

127
00:08:39,765 --> 00:08:43,525
Men jeg vil nok
kalde det... foruroligende.

128
00:08:48,165 --> 00:08:49,765
Fernando bliver ikke glad.

129
00:08:57,725 --> 00:09:02,565
I Formel 1 er det ikke let
at skjule noget i vintertestkørslerne.

130
00:09:05,285 --> 00:09:08,365
Hvis vi går ud fra,
at det er sådan resten af dagen...

131
00:09:09,165 --> 00:09:11,285
Vi skifter til en anden plan.

132
00:09:11,365 --> 00:09:13,605
En masse folk og en masse kameraer.

133
00:09:14,445 --> 00:09:16,765
Der er mange øjne rettet mod alle.

134
00:09:17,645 --> 00:09:18,645
Ja.

135
00:09:19,085 --> 00:09:23,005
Er det nødvendigt?
På dette vigtige tidspunkt?

136
00:09:24,125 --> 00:09:25,325
Få styr på det.

137
00:09:25,685 --> 00:09:28,165
3 MÅNEDER SENERE

138
00:09:32,645 --> 00:09:34,725
BAKU
AZERBAJDSJAN

139
00:09:34,805 --> 00:09:38,005
LØB 4: AZERBAJDSJANS GRAND PRIX
BAKU BYBANE

140
00:09:40,245 --> 00:09:42,205
GADE-F1GHTERE
OPGØR I BAKU

141
00:09:49,285 --> 00:09:53,645
Vi er klar til et forrygende
2018 Azerbajdsjan Grand Prix.

142
00:09:54,005 --> 00:09:56,245
Der er for alvor ved
at være liv i kørergården.

143
00:09:56,325 --> 00:09:58,405
Jeg er spændt.
Det er godt at være tilbage.

144
00:09:58,485 --> 00:10:00,765
Jeg vil gerne vinde.
Det bliver et sjovt løb.

145
00:10:00,845 --> 00:10:05,845
Løbet, der kan byde på
hvad som helst i de næste 51 omgange.

146
00:10:05,925 --> 00:10:08,725
Og man kan fornemme spændingen i luften.

147
00:10:12,125 --> 00:10:14,525
Sørg for at analysere dækkene omhyggeligt.

148
00:10:15,405 --> 00:10:18,245
Det er bedre at have...
Selv om et er det bedste,

149
00:10:18,325 --> 00:10:21,365
er det bedre at have
to optimale end et, der er...

150
00:10:21,645 --> 00:10:23,845
-Halvanden?
-Ja. Ikke... ikke halv...

151
00:10:25,125 --> 00:10:26,085
Elektronikken...

152
00:10:26,165 --> 00:10:30,325
2018 skal være sæsonen,
hvor Renault viser fremskridt.

153
00:10:31,085 --> 00:10:35,405
Og hvor vores ambition om at kæmpe
i toppen om et par år er en mulighed.

154
00:10:36,005 --> 00:10:37,725
Mit navn er Cyril Abiteboul.

155
00:10:37,805 --> 00:10:40,085
Jeg er chef for Renault Sport Formula One.

156
00:10:41,565 --> 00:10:44,605
Men det fantastiske er vores kørere.

157
00:10:45,845 --> 00:10:51,205
Carlos og Nico er
et af de stærkeste par i feltet.

158
00:10:56,565 --> 00:10:59,125
-Du klarer det ikke...
-Nej, der er ingen vej tilbage.

159
00:10:59,205 --> 00:11:01,405
Det er meget tæt i midterfeltet.

160
00:11:02,165 --> 00:11:07,245
McLaren er lige nu
vores nærmeste konkurrent.

161
00:11:07,325 --> 00:11:10,245
Hvis vi er i stand til at slå dem,

162
00:11:10,325 --> 00:11:12,885
siger det meget om Renaults fremgang.

163
00:11:14,405 --> 00:11:17,165
Vi skal levere det, folk forventer af os.

164
00:11:17,565 --> 00:11:20,765
Leverer jeg ikke varen...
bliver jeg fyret.

165
00:11:28,685 --> 00:11:30,285
AZERBAJDSJAN

166
00:11:33,005 --> 00:11:35,925
Der vil altid være nogen,
der begår fejl i Baku.

167
00:11:37,205 --> 00:11:39,165
Det er en af de mest krævende baner

168
00:11:39,245 --> 00:11:40,765
i Formel 1 i øjeblikket.

169
00:11:41,125 --> 00:11:42,285
SPANIEN

170
00:11:42,445 --> 00:11:47,245
Og husk på, at der er rygvind
i tre, fire, femten og seksten.

171
00:11:48,045 --> 00:11:49,405
Hvis man undgår problemer,

172
00:11:49,485 --> 00:11:51,685
kan man ende med en plads i top fem.

173
00:11:53,725 --> 00:11:55,965
-Radiotjek.
-Ja, Fernando, klart og tydeligt.

174
00:11:56,045 --> 00:11:59,645
Det er den hurtigste
gadebane i verden, og man ved,

175
00:11:59,725 --> 00:12:02,885
at det får gang i adrenalinen
blandt publikum.

176
00:12:02,965 --> 00:12:04,125
Og blandt kørerne.

177
00:12:04,725 --> 00:12:07,085
Bilerne indleder opvarmningsrunden i Baku.

178
00:12:07,165 --> 00:12:10,605
Endnu en chance for
at opvarme deres dæk og deres bremser...

179
00:12:16,245 --> 00:12:19,805
Det er en meget særlig bane,
for der er den første sektor,

180
00:12:19,885 --> 00:12:22,805
der for det meste byder
på 90-graders sving.

181
00:12:22,845 --> 00:12:25,565
Når man taler med kørerne,
siger de, at det er som at køre

182
00:12:25,605 --> 00:12:27,165
meget, meget hurtigt i et bur.

183
00:12:28,965 --> 00:12:32,245
Så er der sektor to
i den gamle by, der er meget snoet.

184
00:12:32,325 --> 00:12:34,365
Det er meget anderledes.

185
00:12:34,445 --> 00:12:37,765
Sektor tre er stort set bare
et sving og en langside.

186
00:12:41,565 --> 00:12:44,525
Okay, Fernando, fem sekunder tilbage.

187
00:12:55,685 --> 00:12:57,685
OMBORD
ALONSO / MCLAREN

188
00:12:58,405 --> 00:13:02,125
De haster mod første sving.
Hvem kommer igennem først?

189
00:13:02,925 --> 00:13:04,885
De er alle kommet fint fra start.

190
00:13:04,965 --> 00:13:06,445
OM BORD
SAINZ / RENAULT

191
00:13:08,165 --> 00:13:09,365
Og der er skader.

192
00:13:13,005 --> 00:13:14,445
Der er en masse vragrester.

193
00:13:15,005 --> 00:13:16,965
Der er et sammenstød i andet sving!

194
00:13:18,325 --> 00:13:20,525
Fernando Alonso og Sirotkin,
hjul mod hjul.

195
00:13:20,605 --> 00:13:22,165
OM BORD
SIROTKIN / WILLIAMS

196
00:13:23,125 --> 00:13:25,845
Åh, nej!
Et sammenstød for Fernando Alonso.

197
00:13:26,125 --> 00:13:27,965
Punktering, skift.
Punktering, skift.

198
00:13:29,365 --> 00:13:31,565
Og Ocon i en kollision.

199
00:13:39,045 --> 00:13:40,685
Ocon er ude af løbet!

200
00:13:42,045 --> 00:13:43,085
Utroligt.

201
00:13:43,165 --> 00:13:47,165
Man passer på i sving et og to,
og så brager de ind i en.

202
00:13:48,045 --> 00:13:52,245
Forbandet dumt! Det er til sort flag.

203
00:13:52,325 --> 00:13:56,365
Hvad laver han? Ødelægger hele løbet.

204
00:13:57,005 --> 00:14:02,365
Vi havde to punkteringer,
og bilen var næsten ikke til at køre.

205
00:14:03,005 --> 00:14:05,005
Okay, jeg kører i pit.

206
00:14:05,085 --> 00:14:09,405
Det var ikke fair at have
en beskadiget bil på første omgang

207
00:14:09,485 --> 00:14:12,405
og ikke have mulighed
for at kæmpe tilbage.

208
00:14:14,405 --> 00:14:18,405
Den vrede over at skulle køre
tilbage til pitten og skifte dæk...

209
00:14:20,565 --> 00:14:23,805
Lysten til at køre ræs.

210
00:14:26,445 --> 00:14:28,845
Det var ikke tid til at stoppe bilen.

211
00:14:32,325 --> 00:14:35,965
De fleste kørere ville nok
have parkeret bilen

212
00:14:36,045 --> 00:14:39,725
og ville ikke engang have overvejet
at fortsætte i løbet.

213
00:14:49,285 --> 00:14:52,845
Okay, Fernando, løbet er ikke slut for os.
Løbet er ikke slut.

214
00:15:03,885 --> 00:15:05,565
Okay, Carlos, hvordan er balancen?

215
00:15:06,085 --> 00:15:07,365
Den er god.

216
00:15:08,285 --> 00:15:10,405
Her kommer Carlos Sainz.
Han er nummer seks.

217
00:15:10,485 --> 00:15:12,205
OM BORD
SAINZ / RENAULT

218
00:15:12,285 --> 00:15:14,965
Han prøver ydersiden. Det duer ikke.

219
00:15:15,565 --> 00:15:18,605
På det tidspunkt i løbet
begyndte jeg at angribe

220
00:15:18,685 --> 00:15:20,005
og give den fuld gas.

221
00:15:20,085 --> 00:15:22,565
Carlos Sainz.
Han er i hælene på Verstappen.

222
00:15:23,605 --> 00:15:26,205
Forrygende kørsel af alle tre kørere.

223
00:15:27,965 --> 00:15:32,725
Jeg hedder Carlos Onoro.
Jeg er Carlos Sainz' manager og fætter.

224
00:15:34,405 --> 00:15:38,165
For mig er det
hjerteanfald efter hjerteanfald.

225
00:15:38,525 --> 00:15:42,285
Fra kvalifikationen til enden af løbet
er som en rutschebanetur.

226
00:15:44,205 --> 00:15:46,165
Carlos Sainz ser kamplysten ud...

227
00:15:47,125 --> 00:15:51,205
Det betyder meget at køre
mod Red Bull og at presse dem.

228
00:15:51,285 --> 00:15:54,805
I et løb som Baku, hvor du kan se,
at han kæmper om fjerdepladsen

229
00:15:54,885 --> 00:15:57,965
og femtepladsen, hvilket ikke
er normalt, er altid spændende.

230
00:15:58,045 --> 00:16:01,005
Verstappen kan gå indenom. Og det gør han.

231
00:16:03,165 --> 00:16:05,565
En podieplads er altid noget,
man går efter.

232
00:16:05,645 --> 00:16:08,485
Problemet er, at der er tre top-teams

233
00:16:08,565 --> 00:16:11,085
med to biler hver,
og så er vi nede på sjettepladsen.

234
00:16:12,245 --> 00:16:14,725
Der er ikke meget plads til os,
men hvem ved?

235
00:16:14,805 --> 00:16:17,125
Måske dukker muligheden op for os,

236
00:16:17,205 --> 00:16:20,285
og vi skal gribe den, hvis den kommer.

237
00:16:22,485 --> 00:16:25,045
Sainz overhaler Verstappen på ydersiden.

238
00:16:25,125 --> 00:16:28,045
Godt gået af køreren i Renaulten.

239
00:16:33,085 --> 00:16:37,085
De er meget bløde.
Mine bagdæk er ved at være slidt op.

240
00:16:37,165 --> 00:16:39,605
Jeg begynder at tabe tid
til Red Bull'erne.

241
00:16:40,165 --> 00:16:42,005
Pit denne omgang.

242
00:16:42,085 --> 00:16:43,445
Forstået.

243
00:16:44,245 --> 00:16:47,725
Carlos Sainz kører i pit.
Han måtte lade Red Bull'erne køre.

244
00:17:03,125 --> 00:17:04,605
Red Bull'erne trak fra.

245
00:17:04,685 --> 00:17:09,045
De var 10-15 sekunder foran mig,
og de kæmpede mod hinanden.

246
00:17:09,125 --> 00:17:12,125
Ricciardo er opsat på
at komme forbi Max Verstappen.

247
00:17:12,205 --> 00:17:15,645
Men Verstappen forsvarer aggressivt
imod sin holdkammerat.

248
00:17:37,085 --> 00:17:38,965
-Gule flag i første sving.
-Gule flag.

249
00:17:39,045 --> 00:17:40,765
-Gule flag.
-Vragdele i første sving.

250
00:17:40,845 --> 00:17:42,165
Begge Red Bull'er er ude.

251
00:17:50,005 --> 00:17:52,765
Det er 25-30 point, vi smed væk.

252
00:17:56,485 --> 00:17:59,325
Når man kører for et hold midt i feltet,

253
00:17:59,405 --> 00:18:03,125
vil jeg måske ikke sige,
at jeg jubler, når topholdene kolliderer,

254
00:18:03,445 --> 00:18:08,445
men hvis Carlos rykker to pladser op,
fordi kørerne vælger at kollidere,

255
00:18:08,525 --> 00:18:11,405
så er det godt for ham.
Han fik to pladser gratis.

256
00:18:12,685 --> 00:18:16,885
Sikkerhedsbil.
Sikkerhedsbil ind på denne omgang.

257
00:18:17,725 --> 00:18:21,205
-Okay, hvad er min position?
-Du er P-7.

258
00:18:21,285 --> 00:18:22,485
Okay.

259
00:18:24,205 --> 00:18:26,685
Jeg  ved ikke...
hvor mange omgange der er tilbage,

260
00:18:26,765 --> 00:18:31,045
men ikke mange indtil målet... Nye dæk.

261
00:18:31,125 --> 00:18:33,205
Vi skal overhale Grosjean.

262
00:18:33,285 --> 00:18:34,365
OMBORD
GROSJEAN / HAAS

263
00:18:34,445 --> 00:18:36,205
Vi er ombord hos Grosjean.

264
00:18:36,285 --> 00:18:38,845
Han svinger frem og tilbage
for at varme dækkene op...

265
00:18:40,365 --> 00:18:41,445
Og han er kørt galt!

266
00:18:44,725 --> 00:18:45,645
Sådan.

267
00:18:46,005 --> 00:18:49,365
-Grosjean er kørt galt.
-Fornemt, P-6.

268
00:18:53,765 --> 00:18:55,045
Sikkerhedsbil.

269
00:18:59,045 --> 00:19:00,605
Jeg er fandeme målløs.

270
00:19:02,405 --> 00:19:04,125
Jeg kan fandeme ikke tro det.

271
00:19:04,845 --> 00:19:08,405
Så hurtigt kan tingene
ændre sig i Formel 1.

272
00:19:09,485 --> 00:19:10,445
Av.

273
00:19:12,365 --> 00:19:15,005
Tilbage til Fernando Alonso.

274
00:19:15,085 --> 00:19:18,405
Fernando, du gør det forrygende.
Det tempo er godt.

275
00:19:19,005 --> 00:19:20,205
Okay.

276
00:19:21,245 --> 00:19:24,205
Okay, hvor mange omgange er der tilbage?

277
00:19:24,805 --> 00:19:26,525
Syv omgange tilbage.

278
00:19:26,565 --> 00:19:29,285
Du er 0,4 sekunder hurtigere
end bilerne foran per omgang.

279
00:19:30,005 --> 00:19:32,845
-Fokuser.
-Forstået.

280
00:19:35,045 --> 00:19:38,725
-En punktering for Valtteri Bottas!
-Han kørte over vragdele.

281
00:19:40,125 --> 00:19:41,685
Punktering!

282
00:19:45,685 --> 00:19:49,765
På det tidspunkt overvejede jeg
at gå efter en podieplads.

283
00:19:49,845 --> 00:19:51,205
Kom så, Carlos.

284
00:19:59,805 --> 00:20:01,245
Kom så.

285
00:20:01,405 --> 00:20:03,445
Vi har to omgange tilbage.

286
00:20:04,005 --> 00:20:05,005
Forstået.

287
00:20:06,685 --> 00:20:09,205
Sainz er trukket ud fra slipstrømmen.

288
00:20:09,285 --> 00:20:12,365
Godt gået.
Og han er nu oppe på femtepladsen.

289
00:20:13,365 --> 00:20:17,165
Godt gået, Carlos. Bevar fokus
på sidste omgang. Sidste omgang.

290
00:20:17,245 --> 00:20:18,725
Forstået.

291
00:20:26,045 --> 00:20:27,805
Hamilton får det ternede flag,

292
00:20:27,885 --> 00:20:31,085
og Carlos Sainz slutter på femtepladsen.

293
00:20:34,125 --> 00:20:38,445
Det betyder, at Fernando Alonso slutter
som den anden spanier i dette løb.

294
00:20:39,245 --> 00:20:42,925
-Godt gået, makker. P-5, godt klaret.
-Godt gået, gutter.

295
00:20:44,005 --> 00:20:48,165
Efter episoden tidligere
er det fantastisk, at Alonso fuldførte.

296
00:20:48,245 --> 00:20:52,085
Kun en kører som ham
kunne have bragt den bil i mål.

297
00:20:53,205 --> 00:20:58,085
Man er stolt af sit hold,
og over sine egne evner

298
00:20:58,285 --> 00:21:01,365
ved at køre den bil.
På grund af engagementet.

299
00:21:01,445 --> 00:21:07,085
Man ender med P-7
og er meget stolt over den indsats.

300
00:21:07,925 --> 00:21:11,725
Det var helt klart sæsonens
bedste løb for mig personligt.

301
00:21:12,165 --> 00:21:15,845
Trods starten
kæmper vi til det ternede flag.

302
00:21:18,445 --> 00:21:20,325
-Det bliver Podiet næste gang.
-Ja.

303
00:21:20,405 --> 00:21:25,085
Femtepladsen var det bedste holdresultat,
siden vi vendte tilbage til Formel 1.

304
00:21:25,165 --> 00:21:30,405
Men vi er stadig
bag McLaren i mesterskabet.

305
00:21:31,365 --> 00:21:32,325
-Tak.
-Godt kørt.

306
00:21:32,405 --> 00:21:35,365
Det var en af de weekender,
hvor man tager glad hjem,

307
00:21:35,445 --> 00:21:38,325
fordi man har bidraget
til et meget stort holdresultat.

308
00:21:38,405 --> 00:21:41,925
Ja, det var godt.
Red Bull'erne var et stort rod.

309
00:21:43,005 --> 00:21:44,005
Tak.

310
00:21:44,365 --> 00:21:46,125
I må have nydt det udefra.

311
00:21:46,205 --> 00:21:47,365
Ja, det gjorde vi.

312
00:21:47,445 --> 00:21:49,245
Leclerc fik en god slipstrøm fra mig.

313
00:21:49,285 --> 00:21:51,125
Men jeg fik ham let tilbage.

314
00:21:51,205 --> 00:21:54,445
Jeg sagde:
"Den fyr slår ikke mig. Ikke tale om."

315
00:21:55,045 --> 00:21:57,925
Jeg gik... Jeg gik amok på ham...

316
00:21:58,645 --> 00:22:02,765
Azerbajdsjans Bilforbund.
Godt klaret, mine herrer.

317
00:22:10,165 --> 00:22:12,965
MADRID
SPANIEN

318
00:22:15,765 --> 00:22:18,085
Nej, nej, nej.
¡Anda ya!

319
00:22:18,165 --> 00:22:20,165
Nej.

320
00:22:21,405 --> 00:22:25,165
Når jeg er i Spanien, prøver jeg
at arrangere en middag derhjemme.

321
00:22:26,165 --> 00:22:27,005
¡Qué lentos estan!

322
00:22:27,085 --> 00:22:29,685
Man kobler lidt af fra løbene,

323
00:22:29,765 --> 00:22:31,445
og man har det sjovt.

324
00:22:31,605 --> 00:22:32,765
Der er frispark!

325
00:22:33,285 --> 00:22:36,965
Lad ham ikke slippe af sted.
Jeg elsker det.

326
00:22:37,525 --> 00:22:41,325
Carlos er min yngre fætter,
så vi er meget tæt knyttede.

327
00:22:41,405 --> 00:22:44,245
Vi har været tæt knyttede,
siden han blev født.

328
00:22:44,765 --> 00:22:47,445
-Hey! Skrid, mand!
-Jeg kan ikke tro det.

329
00:22:47,805 --> 00:22:49,965
Sikke en dårlig aflevering, Marcelo.

330
00:22:50,565 --> 00:22:52,645
Hans far er min onkel.

331
00:22:52,725 --> 00:22:53,925
CARLOS SAINZ SNR
DOBBELT VM-VINDER I RALLY

332
00:22:54,005 --> 00:22:58,005
Selv hvis man ikke har hørt
om motorsportslegenden Carlos Sainz,

333
00:22:58,085 --> 00:23:02,365
så kan du mærke,
han er magtfuld, når man møder ham.

334
00:23:02,445 --> 00:23:06,245
-For pokker! Kom nu, mand!
-Kom nu!

335
00:23:07,125 --> 00:23:10,805
Se nu! Jammer... For pokker!

336
00:23:11,005 --> 00:23:14,045
Og hvis man ved noget om sport,

337
00:23:14,125 --> 00:23:16,925
er Carlos' far et ikon i motorsport.

338
00:23:19,325 --> 00:23:25,165
For Carlos Junior har opvæksten
med sin far budt på fordele og ulemper.

339
00:23:25,245 --> 00:23:30,325
Han fik gratis råd af en legende,
men på samme tid,

340
00:23:30,405 --> 00:23:34,285
men det var også lidt hårdt,
for når Carlos kørte væddeløb,

341
00:23:34,365 --> 00:23:38,325
pegede folk på ham og sagde:
"Se, det er Carlos Sainz' søn.

342
00:23:38,405 --> 00:23:41,885
Jeg vil besejre ham."
Den form for misundelse.

343
00:23:41,965 --> 00:23:45,765
Han skulle vise sine sande evner
over for mange.

344
00:23:56,045 --> 00:24:01,365
Hvis jeg kunne være usynlig,
ville jeg meget gerne være usynlig.

345
00:24:03,965 --> 00:24:07,125
-¿Qué tal?
-Bien.

346
00:24:08,005 --> 00:24:10,365
Det er hans liv, hans sport og hans tid.

347
00:24:10,445 --> 00:24:16,085
Jeg har været nok foran et kamera,
så jeg lader ham gerne klare sig selv.

348
00:24:17,245 --> 00:24:20,605
Jeg ved selvsagt godt,
at min far er en berømthed.

349
00:24:23,445 --> 00:24:27,525
Jeg er meget stolt af at være hans søn,
men på det personlige plan

350
00:24:27,605 --> 00:24:31,085
vil jeg skabe mit eget navn
og min egen karriere i Formel 1.

351
00:24:34,645 --> 00:24:38,005
Carlos vokser og modnes stadig,

352
00:24:38,365 --> 00:24:42,485
og jeg husker,
hvordan jeg var, da jeg 22-23 år.

353
00:24:42,605 --> 00:24:46,205
Han er ret begavet... af og til.

354
00:24:49,885 --> 00:24:51,405
Se der!

355
00:24:51,645 --> 00:24:56,485
Det er ikke en hund. Det er en bunke lort!

356
00:25:01,445 --> 00:25:02,725
BARCELONA
SPANIEN

357
00:25:02,805 --> 00:25:06,325
LØB 5: DET SPANSKE GRAND PRIX
CIRCUIT DE BARCELONA-CATALUNYA

358
00:25:07,845 --> 00:25:09,165
Carlos!

359
00:25:18,965 --> 00:25:20,645
KRIGERE VINDER IKKE ALTID,
MEN KÆMPER ALTID!!!

360
00:25:21,845 --> 00:25:25,525
Formel 1-verdensmesteren.
Giv Fernando Alonso en stor hånd!

361
00:25:27,565 --> 00:25:29,565
Fernando Alonso!

362
00:25:29,845 --> 00:25:33,725
Hej, alle sammen. Sandheden er...

363
00:25:35,005 --> 00:25:37,685
Det er bevægende at køre i Spanien.

364
00:25:37,765 --> 00:25:41,685
Det er en gang om året,
at man har sit hjemme-Grand Prix.

365
00:25:42,205 --> 00:25:43,045
Skub ikke.

366
00:25:43,125 --> 00:25:47,245
Vær sød ikke at skubbe.
Det handler om sikkerhed. Por favor.

367
00:25:47,325 --> 00:25:52,085
Man udfører en masse arbejde
uden for banen for at gøre folk glade.

368
00:25:52,645 --> 00:25:54,885
Man skriver så mange
autografer som muligt,

369
00:25:55,245 --> 00:25:59,125
man tager sig tid til børnene
og til at tage billeder

370
00:25:59,205 --> 00:26:01,765
og give dem gaver.

371
00:26:01,845 --> 00:26:05,365
Man gør alt, hvad man kan,
for at gøre folk glade i den weekend.

372
00:26:05,445 --> 00:26:06,765
Fernando!

373
00:26:15,485 --> 00:26:18,965
De vil have os til at køre en omgang
i dem, men sæderne er for små.

374
00:26:19,045 --> 00:26:23,085
Ja, lidt.
Jeg har ikke kørt en gokart i årevis.

375
00:26:23,165 --> 00:26:24,965
-Ja?
-Jeg er for gammel.

376
00:26:25,045 --> 00:26:26,125
Det er stadig sjovt.

377
00:26:26,205 --> 00:26:27,965
Ja, det er længe siden.

378
00:26:28,245 --> 00:26:33,645
Gokart var nok
den bedste del af min karriere.

379
00:26:33,725 --> 00:26:37,165
Jeg kørte gokart i over 15 år,

380
00:26:37,245 --> 00:26:41,845
og de bedste minder er nok
fra den del af mit liv.

381
00:26:43,325 --> 00:26:44,845
Ja. Ingen?

382
00:26:45,285 --> 00:26:47,245
Det er svært at holde fast.

383
00:26:47,805 --> 00:26:49,805
Tag det lidt ad gangen.

384
00:26:49,885 --> 00:26:50,965
Må vi ikke overhale?

385
00:26:51,045 --> 00:26:54,005
Nej, det er kun en opvisning i dag.

386
00:26:54,085 --> 00:26:56,085
Men man overhaler.

387
00:26:56,205 --> 00:26:57,765
I dag er bare en opvisning.

388
00:26:57,845 --> 00:27:00,925
I dag kom vi
for at se jer tage det roligt.

389
00:27:02,165 --> 00:27:06,725
Når man begynder at køre væddeløb
og hopper i en gokart for første gang,

390
00:27:09,045 --> 00:27:11,965
er der en vis frihed.

391
00:27:16,365 --> 00:27:20,765
Som barn følger man normalt
sine forældre, venner og lærer

392
00:27:20,845 --> 00:27:25,725
i skolen. Der er altid nogle regler.

393
00:27:25,805 --> 00:27:31,245
Når man sidder bag rattet for første gang,
er man sig selv, og man er alene

394
00:27:31,325 --> 00:27:33,365
på racerbanen.

395
00:27:33,445 --> 00:27:38,045
Den følelse
sammen med farten og adrenalinen

396
00:27:38,125 --> 00:27:42,245
gør det svært ikke at elske det.

397
00:28:00,325 --> 00:28:02,605
Min far kommer med til næsten alle løb.

398
00:28:02,685 --> 00:28:05,565
Måske 16-17 løb om året ud af 21.

399
00:28:06,645 --> 00:28:11,245
Mine søstre og min mor sagde,
at han bliver lidt for nervøs,

400
00:28:11,325 --> 00:28:13,965
hvis han ikke er med
til en Grand Prix-weekend.

401
00:28:17,285 --> 00:28:18,685
Kom nu!

402
00:28:21,085 --> 00:28:24,365
Grosjean når sikkert ikke
igennem første sving.

403
00:28:24,445 --> 00:28:26,525
JONATHAN NEALE
DRIFTSCHEF - MCLAREN

404
00:28:26,685 --> 00:28:27,965
Hvad tror du?

405
00:28:29,045 --> 00:28:31,885
-Han klarer måske et, men to...
-Okay, ja.

406
00:28:32,845 --> 00:28:37,205
I midten af feltet er alle spanske øjne
rettet mod Fernando Alonso i McLaren

407
00:28:37,285 --> 00:28:39,285
og Carlos Sainz i Renault.

408
00:28:41,045 --> 00:28:44,365
Alonso er nummer otte,
en plads foran sin spanske landsmand.

409
00:28:49,045 --> 00:28:51,245
Bare gør som aftalt.

410
00:28:51,325 --> 00:28:53,725
Jeg er et konkurrencemenneske.

411
00:28:54,605 --> 00:28:56,205
Jeg tror altid, at jeg kan vinde.

412
00:28:59,405 --> 00:29:03,365
Han var min helt,
men så kommer dræberinstinktet pludselig,

413
00:29:03,445 --> 00:29:06,965
og så er han bare endnu
en rival, man vil besejre.

414
00:29:09,405 --> 00:29:12,245
Når man står klar ved starten,
kommer ind i zonen

415
00:29:12,325 --> 00:29:15,685
og man tænker bare
på bilen og sig selv.

416
00:29:17,085 --> 00:29:21,405
Dyst, kør og vind.
Man skal bare levere varen.

417
00:29:22,005 --> 00:29:24,285
-Radiotjek, Carlos.
-Det er godt.

418
00:29:25,005 --> 00:29:27,205
Der er kun en, der må

419
00:29:27,285 --> 00:29:30,445
tale med køreren, når han er ude på banen.

420
00:29:30,525 --> 00:29:34,605
Det er løbsteknikeren,
og for Carlos er det Karel.

421
00:29:36,325 --> 00:29:38,285
Okay, Carlos. Held og lykke, makker.

422
00:29:46,365 --> 00:29:48,645
Sidste bil nærmer sig startopstillingen.

423
00:29:56,005 --> 00:29:57,725
OMBORD
SAINZ / RENAULT

424
00:29:57,805 --> 00:30:00,005
Det er en god start for Carlos Sainz.

425
00:30:00,605 --> 00:30:01,485
Kom så.

426
00:30:01,525 --> 00:30:03,325
Kan han overhale Alonso i første sving?

427
00:30:03,365 --> 00:30:06,005
OMBORD
ALONSO / MCLAREN

428
00:30:09,005 --> 00:30:10,165
Han klarer det lige.

429
00:30:12,245 --> 00:30:14,965
Men han ryger ud i gruset.
Det er Alonsos chance

430
00:30:15,045 --> 00:30:17,645
for at gå udenom,
men han har også problemer.

431
00:30:18,085 --> 00:30:19,805
Og Grosjean er ude.

432
00:30:31,125 --> 00:30:32,885
Stor ulykke.

433
00:30:32,965 --> 00:30:37,005
Det ser ud til,
at Romain Grosjean er ude af løbet.

434
00:30:38,445 --> 00:30:44,085
Der er en Renault involveret.
Er det Carlos Sainz? Det tror jeg.

435
00:30:48,765 --> 00:30:50,285
-Er det Carlos?
-Pis!

436
00:30:54,165 --> 00:30:59,125
Nej, det ligner Nico Hülkenberg.
Hülkenberg er ude af løbet.

437
00:30:59,445 --> 00:31:01,005
Det er Hülkenberg!

438
00:31:01,085 --> 00:31:02,325
Det var Grosjean.

439
00:31:02,405 --> 00:31:05,445
Som jeg sagde.
Han kommer ikke igennem første sving.

440
00:31:09,085 --> 00:31:12,925
Vi kan køre ræs igen.
Sainz er oppe på ottendepladsen.

441
00:31:13,005 --> 00:31:15,205
Og Sainz presser Magnussen
på syvendepladsen.

442
00:31:15,285 --> 00:31:18,325
Han prøver ydersiden i tredje sving,
men kommer ikke forbi.

443
00:31:18,405 --> 00:31:19,925
Ned på 11. pladsen.

444
00:31:20,005 --> 00:31:23,805
Her er Alonso på 11. pladsen,
og han angriber Ocon på samme sted

445
00:31:23,885 --> 00:31:25,805
og kommer forbi på ydersiden.

446
00:31:25,885 --> 00:31:27,965
Han kan stadig, ikke?
Sikke en overhaling!

447
00:31:29,845 --> 00:31:31,325
Carlos, pit denne omgang.

448
00:31:33,125 --> 00:31:34,245
Kommer ind i pit.

449
00:31:34,365 --> 00:31:37,285
Du er tæt på Ericsson ved pitudgangen.

450
00:31:37,565 --> 00:31:38,885
Okay.

451
00:31:47,125 --> 00:31:50,045
Alonso har fanget Hartley
på langsiden. Og han fik ham.

452
00:31:52,445 --> 00:31:55,285
Sainz prøver her med Marcus Ericsson.

453
00:31:55,605 --> 00:31:58,165
Han prøver på ydersiden.
Ericsson skubber ham lidt ud.

454
00:31:58,245 --> 00:32:01,845
-De rammer hinanden, ikke?
-Det er en god gang side-om-side.

455
00:32:01,925 --> 00:32:03,245
Utroligt tæt.

456
00:32:03,325 --> 00:32:06,965
Han skal passe på sine dæk.
Vores dyst er ikke imod Ericsson.

457
00:32:07,045 --> 00:32:10,085
Sainz er opsat på at overhale Ericsson.

458
00:32:10,165 --> 00:32:11,965
Men Ericsson har ikke været i pit.

459
00:32:12,125 --> 00:32:16,045
Husk på, at de dæk skal holde for Sainz
indtil afslutningen på løbet.

460
00:32:16,205 --> 00:32:19,805
Hvorfor kan jeg ikke overhale?
Han er for hurtig på langsiden.

461
00:32:19,885 --> 00:32:21,205
Hold ham rolig.

462
00:32:21,245 --> 00:32:22,645
Han behøver ikke at overhale.

463
00:32:22,725 --> 00:32:24,365
Han skal tænke på bilerne bagved.

464
00:32:26,205 --> 00:32:28,565
Ved han, at Leclerc og Alonso er bag ham?

465
00:32:30,005 --> 00:32:33,925
Okay, Carlos,
bag dig har du Leclerc og Alonso.

466
00:32:34,965 --> 00:32:37,325
Bevar roen. Vi skal fokusere på dækkene.

467
00:32:37,645 --> 00:32:39,205
Forstået.

468
00:32:39,285 --> 00:32:42,085
I løbet bliver man aggressiv.

469
00:32:42,165 --> 00:32:43,925
Man  er i sit hjemme-Grand Prix,

470
00:32:44,085 --> 00:32:45,485
og man skal gøre noget

471
00:32:45,565 --> 00:32:48,205
for at vinde placeringer
og levere et godt show.

472
00:32:48,285 --> 00:32:52,045
Hans løb er imod Leclerc
og Alonso bagved, ikke Ericsson.

473
00:32:52,125 --> 00:32:53,205
Det sagde jeg til ham.

474
00:32:53,245 --> 00:32:55,165
Sig det igen og få ham til at holde igen

475
00:32:55,205 --> 00:32:58,165
og for fanden ikke dyste med ham. Tak.

476
00:32:58,245 --> 00:33:00,165
Hvis du ikke siger det, så gør jeg.

477
00:33:00,245 --> 00:33:03,285
Han slider fordækkene op,
og så taber vi.

478
00:33:06,005 --> 00:33:08,245
Pas på dækkene og få den i mål, tak.

479
00:33:09,085 --> 00:33:11,925
Marcus Ericsson kører omsider i pit,

480
00:33:12,005 --> 00:33:14,605
og Sainz er fri på syvendepladsen.

481
00:33:14,685 --> 00:33:18,405
Lige bagved ligger Charles Leclerc,
der passeres af Fernando Alonso,

482
00:33:18,485 --> 00:33:20,485
Alonso er nummer otte nu.

483
00:33:23,285 --> 00:33:25,845
Bilen bag ved dig er nu Alonso.

484
00:33:26,845 --> 00:33:28,445
Seks omgange tilbage.

485
00:33:28,525 --> 00:33:31,285
Vi havde lige et fald i trykket
i tredje sving.

486
00:33:31,885 --> 00:33:34,685
Når du siger "fald",
mener du så et lillebitte et,

487
00:33:34,765 --> 00:33:36,725
eller skal vi være bange?

488
00:33:36,805 --> 00:33:39,005
Ret bange, ja. Vi var nede omkring to bar.

489
00:33:39,205 --> 00:33:40,365
Okay.

490
00:33:42,365 --> 00:33:44,965
Åh, motoren...

491
00:33:45,885 --> 00:33:48,245
-Det er benzintrykket.
-Der var et benzin-dropout.

492
00:33:48,965 --> 00:33:50,445
Skru motoren op, Karel.

493
00:33:50,525 --> 00:33:52,445
Scenarie et, scenarie et.

494
00:33:53,365 --> 00:33:55,965
Sainz har motorkvaler. Han mangler kraft

495
00:33:56,045 --> 00:33:57,325
på de sidste få omgange.

496
00:33:58,485 --> 00:33:59,445
Ødelagt?

497
00:34:01,045 --> 00:34:03,445
Utroligt. Vi var så tæt på målet.

498
00:34:04,125 --> 00:34:08,325
Carlos Sainz kan mærke
Fernando Alonsos ånde i nakken.

499
00:34:09,285 --> 00:34:10,885
Hvad kan vi gøre i tre?

500
00:34:10,925 --> 00:34:12,365
Kan vi køre blidere i tre,

501
00:34:12,405 --> 00:34:13,965
så vi ikke får de udfald?

502
00:34:14,205 --> 00:34:15,965
Det hjælper, men stopper det næppe.

503
00:34:16,085 --> 00:34:18,925
Carlos, vi skal være forsigtige
i tredje sving.

504
00:34:19,005 --> 00:34:20,925
Hvor forsigtig? Hvor meget?

505
00:34:21,085 --> 00:34:22,425
Et stort løft på gaspedalen.

506
00:34:24,205 --> 00:34:26,085
Sådan der. Det er rigtig godt.

507
00:34:26,325 --> 00:34:27,925
Okay, bliv ved med det.

508
00:34:28,005 --> 00:34:30,845
Alonso er otte sekunder bag dig.
Otte sekunder bag dig.

509
00:34:30,925 --> 00:34:32,725
Jeg skulle sænke farten,

510
00:34:32,805 --> 00:34:36,005
men jeg havde samtidig Alonso,
der pressede på bagfra.

511
00:34:36,125 --> 00:34:41,405
Okay, Fernando, Sainz sænker farten.
Jeg vil have 100 procent fokus på Sainz.

512
00:34:42,085 --> 00:34:43,085
Okay.

513
00:34:43,245 --> 00:34:49,165
Han sagde: "Motor."
Han skal køre langsomt i tredje sving.

514
00:34:49,245 --> 00:34:51,165
Du kan se, hvordan Fernando presser nu.

515
00:34:51,245 --> 00:34:55,085
Fernando Alonso har lige kørt
sin hurtigste omgang i løbet.

516
00:34:55,605 --> 00:34:57,805
Okay, Carlos, fem omgange tilbage.

517
00:34:57,885 --> 00:34:59,285
Jeg bad min tekniker

518
00:34:59,365 --> 00:35:01,205
om at give mig Fernandos omgangstider.

519
00:35:01,365 --> 00:35:05,245
Okay, to omgange tilbage
og fem sekunder ned til Alonso bagved.

520
00:35:11,125 --> 00:35:14,205
Fernando, i sidste omgang
var du to sekunder hurtigere end Sainz.

521
00:35:14,285 --> 00:35:16,765
-En omgang tilbage, ikke?
-En omgang.

522
00:35:17,565 --> 00:35:19,725
Alonso kommer tættere på Sainz.

523
00:35:21,245 --> 00:35:22,285
Det er sidste omgang.

524
00:35:26,085 --> 00:35:27,925
Vi vidste ikke, om vi kunne klare det.

525
00:35:28,045 --> 00:35:30,045
Sådan, kom nu.

526
00:35:38,165 --> 00:35:40,125
Og der er Carlos Sainz!

527
00:35:42,645 --> 00:35:43,765
Renaulten klarer det!

528
00:35:43,845 --> 00:35:48,005
Den er nummer syv
foran McLarens Fernando Alonso.

529
00:35:49,925 --> 00:35:51,325
Sikke en lettelse.

530
00:35:51,405 --> 00:35:55,005
Se, hvor Fernando havde ham.
Helt op til halsen.

531
00:35:56,045 --> 00:35:59,365
Godt gået, makker. P-7. Godt klaret.

532
00:35:59,885 --> 00:36:02,405
Godt gået, Carlos. Vi slog McLaren.

533
00:36:06,285 --> 00:36:09,005
Da han tændte radioen og sagde "motor"...

534
00:36:09,085 --> 00:36:10,885
-Det kunne fandeme ikke passe.
-Nej.

535
00:36:11,045 --> 00:36:13,525
Godt at komme foran Alonso i starten.

536
00:36:14,125 --> 00:36:17,565
Og McLaren...
Vi har overhalet dem i mesterskabet.

537
00:36:18,285 --> 00:36:20,045
Vi var meget håbefulde.

538
00:36:20,805 --> 00:36:27,085
Vi er de undertippede nu.
McLaren er ikke vant til at være der.

539
00:36:27,165 --> 00:36:30,125
Vi røg et point bag Renault.

540
00:36:33,965 --> 00:36:35,725
Det er et ret godt resultat for os.

541
00:36:36,565 --> 00:36:41,165
Vi har vist et hold,
der omsider begynder at tro på det.

542
00:36:44,725 --> 00:36:49,685
Fernando var den første
spanske verdensmester i Formel 1.

543
00:36:51,925 --> 00:36:57,485
Carlos har stor respekt for ham.
Han kører imod sin helt.

544
00:36:58,245 --> 00:37:00,885
Godt gået, gutter. Godt gået.

545
00:37:02,205 --> 00:37:05,165
Fernando er den bedste kører
i motorsport i øjeblikket.

546
00:37:05,245 --> 00:37:08,845
Jeg ved, jeg kæmper imod den bedste,
selv om det er om P-7.

547
00:37:13,005 --> 00:37:16,125
Fernando og Carlos er selvsagt
forskellige generationer.

548
00:37:17,925 --> 00:37:21,365
Carlos ved, at han er
den næste spanske kører i Formel 1,

549
00:37:21,765 --> 00:37:24,205
men han vil gøre tingene på egen vis.

550
00:37:26,245 --> 00:37:28,205
Det er utroligt, ikke? Hvordan livet er?

551
00:37:28,285 --> 00:37:30,005
Da jeg mødte ham, var jeg ti år.

552
00:37:30,085 --> 00:37:33,205
Hvem ville have vist,
at jeg 14 år senere

553
00:37:33,285 --> 00:37:36,045
ville ende med at kæmpe
imod den bedste?

554
00:37:36,125 --> 00:37:38,165
-Okay, skål, folkens.
-Skål!

555
00:37:42,965 --> 00:37:43,845
NÆSTE GANG...

556
00:37:43,925 --> 00:37:46,165
I år skal jeg have en ny kontrakt.

557
00:37:46,245 --> 00:37:48,565
Daniel står ved en skillevej.

558
00:37:48,645 --> 00:37:50,245
Hvad nu, hvis jeg bryder fri?

559
00:37:51,045 --> 00:37:52,885
Max er deres udvalgte stjerne.

560
00:37:53,165 --> 00:37:54,605
Gode løb giver bedre tilbud.

561
00:37:55,005 --> 00:37:57,245
Jeg er først tilfreds,
når jeg løfter trofæet.

562
00:37:57,925 --> 00:38:00,125
Det er min tid. Det er fandeme min tid.

563
00:38:00,845 --> 00:38:03,685
Hvad er der sket med Daniel Ricciardo?

564
00:38:03,885 --> 00:38:05,205
Jeg mister kraft...

565
00:38:32,245 --> 00:38:34,245
Tekster af: Claus Christophersen