1 00:00:12,325 --> 00:00:13,965 NETFLIX – SERIAL ORYGINALNY 2 00:00:14,045 --> 00:00:16,765 F1 to zawsze był niebezpieczny sport. 3 00:00:16,965 --> 00:00:19,925 Zdumiewające, obaj kierowcy wyszli bez szwanku. 4 00:00:20,205 --> 00:00:22,445 Bezpieczeństwo jest zawsze ważne w F1. 5 00:00:24,365 --> 00:00:26,325 Za kulisami wykonano ogrom pracy. 6 00:00:26,405 --> 00:00:29,285 Widuje się wiele wypadków, które nie wyglądają, 7 00:00:29,365 --> 00:00:30,965 jakby kierowcy mieli przeżyć. 8 00:00:32,125 --> 00:00:35,565 Przed dwudziestu laty pewnie by nie przeżyli. 9 00:00:42,245 --> 00:00:46,845 Wszyscy odetchnęli z ulgą, kiedy Szkot nie odniósł poważnych obrażeń. 10 00:00:46,965 --> 00:00:49,925 Niesamowite, że nikt nie został poważnie ranny. 11 00:01:03,445 --> 00:01:06,525 Ze mną w porządku, ale nieźle walnąłem. 12 00:01:08,605 --> 00:01:11,005 Ayrton Senna był ogólnie uważany 13 00:01:11,085 --> 00:01:15,205 za największego kierowcę wszech czasów. 14 00:01:15,285 --> 00:01:18,845 Kiedy zginął, mieliśmy nadzieję, że to ostatnia śmierć, 15 00:01:19,005 --> 00:01:20,365 jaką zobaczymy w F1. 16 00:01:21,445 --> 00:01:25,365 Lecz w 2014 roku straciliśmy Julesa Bianchi. 17 00:01:25,525 --> 00:01:28,845 Nie żyje Jules Bianchi, kierowca F1. 18 00:01:29,485 --> 00:01:33,205 Zostawił ślad w sporcie i będzie zapamiętany na zawsze. 19 00:01:34,085 --> 00:01:35,765 Był bardzo blisko Ferrari. 20 00:01:35,845 --> 00:01:39,085 Może kiedyś by dla nich jeździł. 21 00:01:41,405 --> 00:01:45,965 W tym roku jego chrześniak, Charles Leclerc, zadebiutował w F1. 22 00:01:47,645 --> 00:01:52,565 Charles kontynuuje dziedzictwo Julesa. 23 00:01:53,445 --> 00:01:54,845 Charles ma misję 24 00:01:54,925 --> 00:01:57,565 dokończenia działa Julesa. 25 00:02:12,765 --> 00:02:16,645 KOLEJNE POKOLENIE 26 00:02:26,405 --> 00:02:29,165 SIEDZIBA ALFA ROMEO SAUBER, SZWAJCARIA 27 00:02:32,645 --> 00:02:34,165 Nazywam się Beat Zehnder. 28 00:02:34,245 --> 00:02:37,085 Jestem menedżerem Alfa Romeo Sauber F1 Team. 29 00:02:37,165 --> 00:02:38,765 MENEDŻER ZESPOŁU 30 00:02:39,965 --> 00:02:41,565 Mamy siedzibę w Szwajcarii. 31 00:02:41,685 --> 00:02:43,925 Jesteśmy bardzo punktualni i dokładni. 32 00:02:44,005 --> 00:02:46,245 Bardzo uczciwi, czasem za bardzo. 33 00:02:46,405 --> 00:02:49,245 Jestem pewien, że gdybyśmy nie byli tak uczciwi, 34 00:02:49,565 --> 00:02:51,725 odnieślibyśmy większy sukces. 35 00:02:54,765 --> 00:02:56,365 Szukamy nowych talentów. 36 00:02:57,125 --> 00:03:00,125 W Sauberze zaczynali słynni kierowcy. 37 00:03:00,765 --> 00:03:02,445 Michael Schumacher. 38 00:03:05,045 --> 00:03:06,685 Sebastian Vettel. 39 00:03:10,085 --> 00:03:12,485 Potem Kimi Raikkonen. 40 00:03:14,045 --> 00:03:15,925 Zdobył mistrzostwo z Ferrari. 41 00:03:19,365 --> 00:03:22,445 W sumie kierowcy zaczynający w Sauberze 42 00:03:22,565 --> 00:03:24,805 zdobyli 12 tytułów mistrzowskich. 43 00:03:26,565 --> 00:03:29,885 W zeszłym roku jednak byliśmy ostatni w klasyfikacji konstruktorów. 44 00:03:31,485 --> 00:03:33,925 W ciągu roku wiele ulepszyliśmy. 45 00:03:35,365 --> 00:03:39,725 Różnicę robi zaangażowanie Freda, który zrestrukturyzował firmę. 46 00:03:43,525 --> 00:03:44,725 Fred jest szefem. 47 00:03:46,045 --> 00:03:50,005 Czasem wygląda na zrzędę, ale to bardzo zabawny gość. 48 00:03:51,165 --> 00:03:54,765 Nazywam się Frederick Vasseur, jestem dyrektorem zarządzającym 49 00:03:54,845 --> 00:03:56,325 i szefem zespołu Sauber. 50 00:03:56,405 --> 00:03:59,725 Dwa lata temu Sauber miał duże kłopoty. 51 00:04:01,165 --> 00:04:03,325 Mamy fantastyczny tunel aerodynamiczny, 52 00:04:03,405 --> 00:04:05,205 dwa lata nie był używany, 53 00:04:05,285 --> 00:04:07,845 bo nie mieliśmy pieniędzy na prąd. 54 00:04:08,685 --> 00:04:11,525 Teraz znów nastały dobre czasy. 55 00:04:12,245 --> 00:04:15,045 Od sześciu, ośmiu miesięcy notujemy progres. 56 00:04:16,085 --> 00:04:19,685 Następne wyścigi będą bardzo ważne dla Saubera. 57 00:04:21,165 --> 00:04:25,005 Potem zobaczymy, co z kierowcami na sezon 2019. 58 00:04:27,605 --> 00:04:30,085 W tym roku mamy dwóch świetnych kierowców. 59 00:04:30,245 --> 00:04:31,325 KIEROWCA 60 00:04:31,405 --> 00:04:34,045 Był potencjał, ale też pech. 61 00:04:34,325 --> 00:04:36,405 Marcus jest w F1 od pięciu lat. 62 00:04:37,205 --> 00:04:41,245 Bardzo ciężko pracuje i mocno się polepszył. 63 00:04:43,205 --> 00:04:44,565 KIEROWCA 64 00:04:44,645 --> 00:04:46,925 Tempo wyścigu był porządne. 65 00:04:47,525 --> 00:04:50,885 Charles jest bardzo młody i zmotywowany. 66 00:04:51,125 --> 00:04:53,925 Jeden z większych talentów, z jakimi pracowałem. 67 00:04:54,245 --> 00:04:55,725 Ma 20 lat. 68 00:04:55,805 --> 00:04:59,805 Możliwe, że jest jednym z najlepszych nabytków ostatnich dwóch dekad. 69 00:05:00,445 --> 00:05:02,725 Teraz Charles ma lepsze wyniki. 70 00:05:03,245 --> 00:05:06,485 Marcusowi trochę trudno to przełknąć. 71 00:05:06,645 --> 00:05:10,605 - Jeździłem tam w roku 2010. - Tak? 72 00:05:10,685 --> 00:05:12,605 Ty byłeś w gokartach. 73 00:05:13,085 --> 00:05:13,965 Dzieciak. 74 00:05:14,405 --> 00:05:16,005 Ile miałeś lat, dziesięć? 75 00:05:16,085 --> 00:05:17,805 Nie, dwanaście. 76 00:05:19,565 --> 00:05:21,525 Nazywam się Charles Leclerc, 77 00:05:21,605 --> 00:05:24,445 jeżdżę dla zespołu Alfa Romeo Sauber. 78 00:05:27,805 --> 00:05:30,845 W Formule 1 startuję od tego roku. 79 00:05:32,605 --> 00:05:34,045 Jestem z Monako. 80 00:05:34,405 --> 00:05:37,045 W wieku czterech lat oglądałem Grand Prix 81 00:05:37,125 --> 00:05:40,885 z mieszkania najlepszego kolegi, przy wyjeździe z pierwszego zakrętu. 82 00:05:43,485 --> 00:05:46,805 Zawsze szukałem bolidów Ferrari, szczerze mówiąc. 83 00:05:49,245 --> 00:05:50,885 To marzenie z dzieciństwa. 84 00:05:50,965 --> 00:05:54,245 Zawsze marzyłem o byciu w Ferrari. 85 00:05:56,045 --> 00:05:58,125 To taka wielka marka. 86 00:06:01,805 --> 00:06:05,965 Nie mogę sobie wyobrazić bycia jednym z ich dwóch kierowców. 87 00:06:07,685 --> 00:06:09,965 To legendarny zespół. 88 00:06:21,485 --> 00:06:23,005 To cel na przyszły rok. 89 00:06:23,085 --> 00:06:25,605 Nie wiem, czy go osiągnę. 90 00:06:26,245 --> 00:06:27,805 Zawsze skupiam się na tym, 91 00:06:27,885 --> 00:06:31,045 by dać z siebie wszystko w bolidzie, reszta przyjdzie sama. 92 00:06:40,445 --> 00:06:43,645 KIMI NA PREZYDENTA 93 00:06:47,605 --> 00:06:49,605 Kimi! 94 00:06:50,325 --> 00:06:54,845 Kimi Raikkonen ma w Ferrari olśniewającą karierę. 95 00:06:54,925 --> 00:06:57,485 Nie jest już jednak najmłodszy. 96 00:06:57,645 --> 00:06:58,925 KIEROWCA 97 00:06:59,005 --> 00:07:01,325 Kimi, pytanie do ciebie. Powiesz coś o przyszłości? 98 00:07:01,605 --> 00:07:05,005 To nie zależy ode mnie i tyle. 99 00:07:05,925 --> 00:07:08,245 To nie moja decyzja... 100 00:07:08,485 --> 00:07:11,485 Od dawna oczekuje się, że Kimi coś zmieni. 101 00:07:11,605 --> 00:07:12,525 Jeśli odejdzie... 102 00:07:12,605 --> 00:07:13,445 DZIENNIKARZ F1 103 00:07:13,525 --> 00:07:16,845 ...zwolni się jedno z najbardziej pożądanych miejsc w F1. 104 00:07:17,125 --> 00:07:21,285 Czy Charles Leclerc może jeździć dla Ferrari zaledwie po roku w F1? 105 00:07:22,445 --> 00:07:25,245 Takich decyzji Ferrari zwykle nie podejmuje. 106 00:07:25,325 --> 00:07:28,645 Mało prawdopodobne, że zdecydują się na młodego. 107 00:07:30,285 --> 00:07:32,845 Pierwsza część sezonu była niesamowita. 108 00:07:34,525 --> 00:07:39,125 Leclerc ściga się genialnie, przy tak małym dorobku w F1. 109 00:07:39,405 --> 00:07:42,605 Imponujące, że wsiadł do bolidu, który na początku roku 110 00:07:42,685 --> 00:07:44,005 nie był konkurencyjny... 111 00:07:44,085 --> 00:07:44,925 DZIENNIKARZ F1 112 00:07:45,725 --> 00:07:48,285 ...i regularnie ma w nim dobre wyniki. 113 00:07:50,525 --> 00:07:52,125 Tak! 114 00:07:52,405 --> 00:07:56,525 Świetny wyścig, szóste miejsce. Dobra robota. 115 00:07:56,605 --> 00:08:00,445 Charles Leclerc po zewnętrznej! Co za widok! 116 00:08:02,485 --> 00:08:04,085 Jest bardzo młody. 117 00:08:04,165 --> 00:08:05,045 Cholera! 118 00:08:05,125 --> 00:08:07,525 Przepraszam za przekleństwo. 119 00:08:08,005 --> 00:08:10,885 Dla mnie wyróżnia się chwila w F2, 120 00:08:10,965 --> 00:08:12,525 kiedy przybył do Baku 121 00:08:13,245 --> 00:08:15,525 po śmierci ojca. 122 00:08:16,605 --> 00:08:19,965 Dosłownie po 48 godzinach siedział już w bolidzie. 123 00:08:20,685 --> 00:08:24,685 Spadł na ostatnie miejsce, ale zawalczył i ostatecznie wygrał wyścig. 124 00:08:26,565 --> 00:08:28,845 Dzieciak, który właśnie stracił ojca. 125 00:08:28,965 --> 00:08:30,925 Był wtedy zaledwie nastolatkiem. 126 00:08:34,205 --> 00:08:37,725 Nigdy nie widziałem tak dużej odporności psychicznej. 127 00:08:41,165 --> 00:08:44,205 Witamy w 13. rundzie mistrzostw F1. 128 00:08:44,285 --> 00:08:45,645 BELGIA 129 00:08:45,725 --> 00:08:47,045 Oto Grand Prix Belgii. 130 00:08:47,125 --> 00:08:49,165 WYŚCIG 13: GRAND PRIX BELGII 131 00:08:50,205 --> 00:08:51,365 Sprawdzam radio. 132 00:08:51,645 --> 00:08:53,325 Sprawdzam radio, Charles. 133 00:08:53,445 --> 00:08:54,805 Głośno i wyraźnie. 134 00:09:09,565 --> 00:09:11,205 Zblokowanie i kraksa! 135 00:09:13,285 --> 00:09:17,245 Fernando Alonso przelatuje nad Charles'em z Saubera! 136 00:09:33,365 --> 00:09:35,125 Wypadek powietrzny! 137 00:09:42,325 --> 00:09:45,165 Charles Leclerc wraca do garażu. 138 00:09:46,085 --> 00:09:48,245 Był tylko niewinnym postronnym. 139 00:09:51,165 --> 00:09:53,405 Leclerc był świetnie chroniony 140 00:09:53,485 --> 00:09:55,925 przed potencjalnym poważnym wypadkiem. 141 00:10:01,685 --> 00:10:05,005 MONTE CARLO, MONAKO 142 00:10:07,485 --> 00:10:10,765 F1 zawsze będzie niebezpiecznym sportem. 143 00:10:10,885 --> 00:10:13,605 Wypadki zawsze będą się zdarzać. 144 00:10:14,565 --> 00:10:18,525 Fajnie, że pogoda ładna, inaczej nie byłoby to samo. 145 00:10:19,365 --> 00:10:22,885 Widok z nagrania w Spa jest dość imponujący, 146 00:10:23,725 --> 00:10:26,485 ale w bolidzie nie było takiego szoku. 147 00:10:30,725 --> 00:10:33,365 Nie myślę o tym, kiedy siedzę w bolidzie. 148 00:10:33,485 --> 00:10:35,925 Zapominam o niebezpieczeństwie. 149 00:10:38,605 --> 00:10:41,325 Trudniej to na siebie włożyć niż kombinezon F1. 150 00:10:41,445 --> 00:10:43,165 Przynajmniej jest nam ciepło. 151 00:10:43,245 --> 00:10:45,285 Strata ojca i chrzestnego, Julesa, 152 00:10:45,365 --> 00:10:49,525 w ciągu ostatnich trzech lat była bardzo trudna 153 00:10:49,685 --> 00:10:53,925 i sprawiła, że stałem się o wiele silniejszą osobą. 154 00:11:20,165 --> 00:11:23,565 Jules był na moim pierwszym międzynarodowym wyścigu. 155 00:11:25,365 --> 00:11:27,845 Przez lata udzielał mi wielu rad. 156 00:11:29,605 --> 00:11:31,405 Świetnie się razem bawiliśmy. 157 00:11:33,845 --> 00:11:37,405 Wykazał się i tylko kwestią czasu było, 158 00:11:37,485 --> 00:11:40,085 aż wyląduje w Ferrari. 159 00:11:47,405 --> 00:11:50,045 Pamiętam, jak Jules się rozbił. 160 00:11:52,685 --> 00:11:56,725 Widziałem w oczach ojca, że stało się coś niedobrego. 161 00:11:58,405 --> 00:11:59,525 GRAND PRIX JAPONII 162 00:11:59,605 --> 00:12:03,285 Pod koniec wyścigu było bardzo mokro. 163 00:12:04,005 --> 00:12:08,245 Okrążenie 42., Sutil traci panowanie na siódmym zakręcie. 164 00:12:08,325 --> 00:12:10,005 Wysłano pojazd ratowniczy. 165 00:12:10,085 --> 00:12:14,165 Bianchi stracił panowanie nad bolidem i uderzył w tył dźwigu. 166 00:12:22,285 --> 00:12:24,125 Byłem u Julesa w szpitalu. 167 00:12:25,085 --> 00:12:26,845 Widziałem powagę sytuacji. 168 00:12:28,165 --> 00:12:29,085 TĘSKNIMY 169 00:12:29,165 --> 00:12:33,645 Wszyscy mieliśmy wtedy nadzieję, że wróci do zdrowia, 170 00:12:33,765 --> 00:12:36,125 ale tak się niestety nie stało. 171 00:12:45,245 --> 00:12:47,925 Od kiedy zmarł Jules, a potem ojciec, 172 00:12:48,925 --> 00:12:52,045 przy każdym wyścigu o nich myślę. 173 00:12:54,525 --> 00:12:58,605 Dzięki nim jestem tym, kim jestem, również jako kierowca. 174 00:13:10,485 --> 00:13:12,885 Jules zasłużył na jeżdżenie w Ferrari, 175 00:13:13,405 --> 00:13:16,325 dlatego bardzo chcę to osiągnąć. 176 00:13:17,245 --> 00:13:20,165 Podziękować mu za wszystko, co dla mnie zrobił. 177 00:13:23,885 --> 00:13:26,325 - Gdzie jest? - Auto jest w ciężarówce. 178 00:13:26,445 --> 00:13:27,805 - Serio? - Tak. 179 00:13:28,485 --> 00:13:30,685 Ale super. 180 00:13:32,325 --> 00:13:34,565 Pierre Gasly. Mam 22 lata, pochodzę z Francji. 181 00:13:34,645 --> 00:13:35,765 KIEROWCA 182 00:13:35,845 --> 00:13:40,565 Jeżdżę dla Toro Rosso Honda, to mój pierwszy pełny sezon w F1. 183 00:13:46,325 --> 00:13:49,365 Wiele znaczących zespołów wybiera młodych kierowców. 184 00:13:49,765 --> 00:13:53,405 Przykład Maksa Verstappena przekonał zespoły, 185 00:13:53,565 --> 00:13:55,725 że bardzo młodzi kierowcy są dobrzy, 186 00:13:55,805 --> 00:13:57,125 może lepsi niż kiedyś. 187 00:13:57,405 --> 00:14:02,045 Pierre Gasly ma zastapić Daniela Ricciardo w Red Bullu. 188 00:14:02,165 --> 00:14:05,045 Świetnie sobie radzi w tym roku w Toro Rosso. 189 00:14:08,445 --> 00:14:11,525 Pierre Gasly robi rewelacyjną robotę dla Toro Rosso 190 00:14:11,605 --> 00:14:13,445 w pierwszym pełnym sezonie. 191 00:14:16,485 --> 00:14:18,565 Gasly wyprzedza Leclerca. 192 00:14:21,245 --> 00:14:23,005 Pierre, pozycja szósta. 193 00:14:25,045 --> 00:14:26,485 Tak! 194 00:14:27,285 --> 00:14:32,325 Bahrajn to jeden z największych szoków sezonu. 195 00:14:32,445 --> 00:14:35,805 Czwarte miejsce. Rewelacja. 196 00:14:36,485 --> 00:14:38,725 Niewiarygodne! 197 00:14:39,365 --> 00:14:41,565 Brawa na stojąco dla Francuza! 198 00:14:47,165 --> 00:14:49,365 W przyszłym roku przechodzisz do Red Bulla. 199 00:14:49,445 --> 00:14:51,685 Wierzysz w tak błyskawiczne postępy? 200 00:14:51,765 --> 00:14:54,685 Bardzo się tym cieszę, to wielki krok do przodu. 201 00:14:54,965 --> 00:14:58,325 Takie chwile zdarzają się tylko raz w życiu, 202 00:14:58,805 --> 00:15:02,365 było to zupełnie szalone. 203 00:15:03,165 --> 00:15:04,285 Bardzo się cieszę. 204 00:15:04,365 --> 00:15:06,965 Pierre zasługuje na jeżdżenie dla Red Bulla. 205 00:15:07,045 --> 00:15:10,565 Świetnie, że duże zespoły ufają młodym kierowcom. 206 00:15:13,205 --> 00:15:15,645 Znam Pierre'a od bardzo dawna. 207 00:15:15,725 --> 00:15:18,285 Razem zaczynaliśmy na torach kartingowych. 208 00:15:18,365 --> 00:15:22,365 Wspólnie jeździmy na urlopy, jest jednym z kierowców, 209 00:15:22,445 --> 00:15:25,005 których mogę nazwać przyjacielem poza torem, 210 00:15:25,085 --> 00:15:26,925 co jest w tym sporcie bardzo rzadkie. 211 00:15:28,485 --> 00:15:32,685 Pierwszy wyścig z Charles'em był chyba w 2005 roku, 212 00:15:32,805 --> 00:15:36,125 byliśmy mali, mieliśmy może po osiem, dziewięć lat. 213 00:15:36,245 --> 00:15:40,725 Razem się ścigaliśmy i pamiętam, że od razu się polubiliśmy. 214 00:15:40,885 --> 00:15:43,885 Sądzę, że w F1 można mieć przyjaciół. 215 00:15:43,965 --> 00:15:47,645 Trzeba tylko wiedzieć, jak oddzielić życie na torze i poza nim. 216 00:15:48,285 --> 00:15:52,165 O tym marzyliśmy i wreszcie 10, 12 lat później 217 00:15:52,325 --> 00:15:53,805 marzenia się spełniają, 218 00:15:53,885 --> 00:15:56,525 jesteśmy w F1, na szczycie sportu motorowego. 219 00:16:04,165 --> 00:16:05,525 Jestem Marcus Ericsson, 220 00:16:05,605 --> 00:16:07,645 jeżdżę dla Alfa Romeo Sauber F1 Team. 221 00:16:07,725 --> 00:16:11,045 Jestem ze Szwecji, właśnie skończyłem 28 lat. 222 00:16:11,485 --> 00:16:14,405 Sądzę, że jestem u szczytu kariery. 223 00:16:17,725 --> 00:16:20,325 Nie mam jeszcze kontraktu na przyszły rok. 224 00:16:20,605 --> 00:16:23,325 Nie jest tajemnicą, że chcę zostać w Sauberze. 225 00:16:23,405 --> 00:16:25,725 Jestem częścią zespołu już od dawna, 226 00:16:25,805 --> 00:16:28,165 a w tym roku poczyniliśmy duże postępy. 227 00:16:28,245 --> 00:16:31,685 Mam wrażenie, że wciąż pokazuję, na co mnie stać. 228 00:16:35,205 --> 00:16:37,125 Świetna jazda Marcusa Ericssona. 229 00:16:38,645 --> 00:16:42,325 Ericsson przeciwko Hartleyowi, po wewnętrznej... 230 00:16:42,445 --> 00:16:44,725 Ericsson znów na punktowanej pozycji. 231 00:16:46,005 --> 00:16:48,725 Ericsson w pierwszej dziesiątce. Dobra sesja. 232 00:16:51,365 --> 00:16:53,605 P-9, cholernie dobra robota. 233 00:16:55,085 --> 00:16:56,245 Dzięki. 234 00:16:57,365 --> 00:17:00,845 Nie mogę się doczekać następnego wyścigu i mocnego weekendu. 235 00:17:06,165 --> 00:17:07,685 WŁOCHY 236 00:17:07,765 --> 00:17:09,445 Witamy w piątkowe popołudnie... 237 00:17:09,525 --> 00:17:10,565 WYŚCIG 14: WŁOCHY 238 00:17:10,645 --> 00:17:13,045 ...w cudownej części Włoch. 239 00:17:13,965 --> 00:17:16,725 Przybyliśmy do Monzy. 240 00:17:16,805 --> 00:17:20,285 Jesteśmy tu dla Grand Prix Włoch. 241 00:17:20,805 --> 00:17:23,925 To świątynia prędkości. 242 00:17:26,045 --> 00:17:27,005 PIĄTEK, TRENING 243 00:17:27,085 --> 00:17:28,565 Czas na drugi trening. 244 00:17:34,285 --> 00:17:36,725 Wielu kierowców zna już swoją przyszłość. 245 00:17:36,805 --> 00:17:39,765 Marcus Ericsson nie jest jeszcze jednym z nich. 246 00:17:40,645 --> 00:17:43,765 Marcusie, zielone światło za pięć sekund. 247 00:17:47,925 --> 00:17:50,565 Jest zielone, wyjazd. 248 00:17:57,525 --> 00:17:59,325 Marcusie, sprawdzam radio. 249 00:17:59,405 --> 00:18:00,445 Wszystko gra. 250 00:18:00,525 --> 00:18:01,605 OK. 251 00:18:06,285 --> 00:18:08,605 Mamy plus siedem. 252 00:18:13,405 --> 00:18:16,125 Nikt za tobą nie jedzie, dawaj. 253 00:18:23,645 --> 00:18:25,645 - Coś jest nie tak. - Duży wypadek. 254 00:18:27,125 --> 00:18:29,845 Marcus Ericsson w bolidzie Saubera. 255 00:18:30,325 --> 00:18:31,605 Ogromna kraksa. 256 00:18:34,445 --> 00:18:35,445 Wszystko OK? 257 00:18:41,365 --> 00:18:44,565 Widząc tak koziołkujący bolid, 258 00:18:45,885 --> 00:18:48,445 wiedząc, że jechał 340 km/h, 259 00:18:49,085 --> 00:18:52,925 najpierw myśli się o bezpieczeństwie kierowcy. 260 00:18:57,325 --> 00:19:02,405 Bolid Marcusa Ericssona leży obok toru. 261 00:19:11,165 --> 00:19:12,365 Wszystko OK? 262 00:19:14,645 --> 00:19:16,005 Nie wiem, co się stało. 263 00:19:17,205 --> 00:19:19,765 - A ty jak? - OK. 264 00:19:32,605 --> 00:19:35,325 Marcus jest cały, poszedł do punktu medycznego. 265 00:19:35,645 --> 00:19:40,765 Najpierw był na pewno rozczarowany, ale też nieco zszokowany. 266 00:19:43,405 --> 00:19:46,085 Powodem wypadku był problem techniczny bolidu. 267 00:19:46,845 --> 00:19:50,565 Był ofiarą, nic nie mógł zrobić, by tego uniknąć. 268 00:19:54,165 --> 00:19:55,645 W sumie to niesamowite, 269 00:19:55,725 --> 00:19:58,005 by ujść cało z takiego wypadku. 270 00:20:00,605 --> 00:20:05,645 Jeszcze 10-15 lat temu podobny wypadek mógł być śmiertelny. 271 00:20:18,165 --> 00:20:20,205 Czułem się pewnie, jadąc do Monzy. 272 00:20:20,925 --> 00:20:24,365 Czułem się pewnie w bolidzie, a potem ten wielki wypadek. 273 00:20:25,445 --> 00:20:28,485 To przerażające doświadczenie. 274 00:20:31,005 --> 00:20:34,125 Wydarzył się niespodziewanie przy prędkości 320 km/h. 275 00:20:34,645 --> 00:20:36,645 Byłem pasażerem. 276 00:20:41,845 --> 00:20:43,445 Stało się to tak szybko. 277 00:20:47,365 --> 00:20:49,325 Podczas wypadku 278 00:20:50,005 --> 00:20:51,525 czas nieco zwolnił. 279 00:20:57,445 --> 00:20:58,885 Miałem w głowie pytanie: 280 00:20:58,965 --> 00:21:00,285 „Co się dzieje?”. 281 00:21:00,365 --> 00:21:03,885 Zupełnie nie wiedziałem, czemu koziołkuję razem z bolidem. 282 00:21:18,445 --> 00:21:21,845 Po takim wypadku poziom pewności siebie spadł. 283 00:21:21,925 --> 00:21:24,925 Trzeba wtedy zbudować siebie na nowo. 284 00:21:27,405 --> 00:21:28,965 Teraz czas na Singapur. 285 00:21:29,285 --> 00:21:30,565 Jeszcze raz. 286 00:21:30,645 --> 00:21:32,525 Do góry. Super. To wszystko. 287 00:21:33,205 --> 00:21:36,005 Uważam wyścig w Singapurze za najtrudniejszy. 288 00:21:37,725 --> 00:21:39,845 Kluczowy dla mojej przyszłości w F1. 289 00:21:48,885 --> 00:21:50,605 SINGAPUR 290 00:21:50,965 --> 00:21:54,445 WYŚCIG 15: GRAND PRIX SINGAPURU 291 00:21:57,205 --> 00:22:00,685 Dla Ferrari w przyszłym sezonie szykują się znaczne zmiany. 292 00:22:04,885 --> 00:22:09,725 Po pięciu latach odchodzi Kimi Raikkonen, dwukrotnie jeżdżący dla Ferrari. 293 00:22:17,125 --> 00:22:21,125 Raikkonen zostaje w F1, ale będzie jeździć dla Saubera. 294 00:22:28,445 --> 00:22:30,725 Kimi, zacznijmy od pytania do ciebie. 295 00:22:30,845 --> 00:22:33,285 Nie ty zdecydowałeś o odejściu z Ferrari, 296 00:22:33,365 --> 00:22:35,845 ale podjąłeś decyzję o powrocie do Saubera. 297 00:22:35,925 --> 00:22:38,085 Wyjaśnij nam, czemu to robisz. 298 00:22:39,445 --> 00:22:40,605 Czemu nie? 299 00:22:44,525 --> 00:22:46,365 Chcę tam przejść. 300 00:22:46,445 --> 00:22:49,125 Wciąż czujesz pasję wyścigów, ogień... 301 00:22:49,205 --> 00:22:51,205 Nie czuję. 302 00:22:51,285 --> 00:22:58,285 Odstawiam przed wami gierki. 303 00:22:59,605 --> 00:23:01,005 Dzięki za wyjaśnienia. 304 00:23:01,085 --> 00:23:03,125 - Nie ma sprawy. - Idźmy dalej. 305 00:23:03,205 --> 00:23:06,765 Mając szansę zatrudnić Kimiego, 306 00:23:06,845 --> 00:23:09,485 zrobiliśmy wszystko, by to osiągnąć. 307 00:23:09,565 --> 00:23:12,045 W przyszłym roku przychodzi Kimi Raikkonen, 308 00:23:12,125 --> 00:23:15,365 pewnie też inny kierowca, co będzie trudne dla Kimiego. 309 00:23:15,445 --> 00:23:17,245 Czy wiadomo, kto to będzie? 310 00:23:17,445 --> 00:23:20,085 Musimy w przyszłym tygodniu podjąć decyzję. 311 00:23:21,165 --> 00:23:23,205 Skład załogi bolidów jest ważny. 312 00:23:26,645 --> 00:23:28,365 Strategię w Singapurze 313 00:23:28,445 --> 00:23:32,205 dominują samochody bezpieczeństwa i pozycja na torze. 314 00:23:33,245 --> 00:23:36,005 Nie podjęliśmy decyzji co do drugiego kierowcy. 315 00:23:36,085 --> 00:23:39,405 Zespół musi mieć jak najlepszego kierowcę 316 00:23:39,485 --> 00:23:40,845 obok Kimiego. 317 00:23:41,765 --> 00:23:44,165 Zawsze jeden kierowca jest niezadowolony 318 00:23:44,485 --> 00:23:47,445 ze składu załogi bolidu. 319 00:23:47,605 --> 00:23:52,045 Fred najlepiej sobie radzi z takim sytuacjami. 320 00:24:01,445 --> 00:24:04,245 Przejście Kimiego do Saubera to ważna wiadomość. 321 00:24:05,765 --> 00:24:08,045 Nie spodziewałem się tego. 322 00:24:11,685 --> 00:24:15,165 To oznacza jedno miejsce mniej w Sauberze, 323 00:24:18,845 --> 00:24:22,645 wielu kierowców ma na nie chrapkę, 324 00:24:22,725 --> 00:24:24,245 w tym ja sam. 325 00:24:25,205 --> 00:24:27,405 Muszę się wykazać w Singapurze. 326 00:24:28,245 --> 00:24:30,245 To moja ostatnia szansa. 327 00:24:39,645 --> 00:24:41,365 Najlepszy widok w Singapurze. 328 00:24:41,445 --> 00:24:42,325 Tak. 329 00:24:42,405 --> 00:24:44,165 Widać około 70 procent toru. 330 00:24:44,485 --> 00:24:46,285 Zupełnie nie znam Singapuru. 331 00:24:46,365 --> 00:24:48,165 To mój pierwszy wyścig tutaj 332 00:24:49,525 --> 00:24:52,805 oraz pierwszy wyścig nocny w F1. 333 00:24:54,085 --> 00:24:55,805 To bardzo ważny weekend. 334 00:24:56,285 --> 00:24:58,565 Nie mogę się doczekać zapoznania toru. 335 00:25:08,325 --> 00:25:10,605 Mój pierwszy raz w Singapurze. 336 00:25:10,725 --> 00:25:15,565 Znam ten tor tylko z symulatora na Playstation. 337 00:25:16,485 --> 00:25:20,805 Cel na przyszły rok to znaleźć się w środku. 338 00:25:23,005 --> 00:25:25,485 Będę grzeczny. Jeszcze nie wezmę Red Bulla. 339 00:25:27,725 --> 00:25:31,205 Albo nie, wezmę. Chrzanić to. Zawsze biorę. 340 00:25:33,485 --> 00:25:36,565 Wygląda na ekscytujący tor pełen wyzwań. 341 00:25:38,565 --> 00:25:42,085 Bardzo techniczny, właśnie takie lubię. 342 00:25:43,165 --> 00:25:44,445 To było spoko. 343 00:25:45,485 --> 00:25:47,045 Wszyscy mówią o roku 2019, 344 00:25:47,165 --> 00:25:49,805 ale wciąż jeszcze ścigam się dla Toro Rosso. 345 00:25:49,885 --> 00:25:52,045 Chcę, by poszło mi jak najlepiej. 346 00:26:08,045 --> 00:26:11,965 Piętnasta runda mistrzostw F1. 347 00:26:13,205 --> 00:26:17,685 Prawdopodobnie najbardziej spektakularne Grand Prix odbywa się w Singapurze. 348 00:26:21,285 --> 00:26:27,805 Zapierającym dech w piersiach miastem rządzi pięciokilometrowy tor. 349 00:26:28,005 --> 00:26:31,205 Jedno okrążenie ma 23 zakręty, 350 00:26:31,365 --> 00:26:33,845 najwięcej ze wszystkich obecnych torów. 351 00:26:33,965 --> 00:26:37,245 Drogę kierowcom oświetla 352 00:26:37,405 --> 00:26:40,365 1771 reflektorów. 353 00:26:46,645 --> 00:26:48,285 To wyjątkowe wydarzenie. 354 00:26:49,365 --> 00:26:55,085 Singapur ma klimat równikowy, bardzo gorący i wilgotny. 355 00:26:56,085 --> 00:26:59,005 Wilgotność wynosi ponad 85 procent. 356 00:27:00,925 --> 00:27:04,005 To duże wyzwanie dla całego zespołu. 357 00:27:06,285 --> 00:27:09,005 Dla załogi pit stopu w kombinezonach. 358 00:27:19,725 --> 00:27:22,205 Najbardziej jednak dla kierowców. 359 00:27:25,605 --> 00:27:28,365 To dla nich największy wysiłek fizyczny w roku. 360 00:27:31,045 --> 00:27:33,565 Kiedy na początku sezonu trenują sprawność, 361 00:27:33,645 --> 00:27:35,365 wyznacznikiem jest właśnie 362 00:27:35,445 --> 00:27:37,045 Grand Prix w Singapurze. 363 00:27:43,245 --> 00:27:47,085 Gdyby w krótkim czasie trzeba wypracować różnice w równowadze... 364 00:27:48,325 --> 00:27:51,885 W kokpicie jest bardzo gorąco, w czasie wyścigu do 60 stopni. 365 00:27:51,965 --> 00:27:54,805 To jeden z najdłuższych wyścigów, dwie godziny. 366 00:27:55,445 --> 00:27:56,845 Spróbujmy szybko. 367 00:27:59,245 --> 00:28:01,485 KĄPIEL LODOWA GASLY'EGO 368 00:28:07,605 --> 00:28:12,005 Podczas weekendu i po każdej sesji bierzemy kąpiel lodową. 369 00:28:12,085 --> 00:28:15,285 W kamerze może to wyglądać trochę głupio. 370 00:28:15,365 --> 00:28:17,405 Ale wiem, że to dobre dla ciała. 371 00:28:17,485 --> 00:28:19,165 Ale tu zimno. 372 00:28:20,485 --> 00:28:23,245 Jak szwedzka kąpiel zimowa. 373 00:28:23,645 --> 00:28:25,725 Skok do zamarzniętego jeziora. 374 00:28:27,045 --> 00:28:28,565 Jak wyjdę z kąpieli, 375 00:28:29,125 --> 00:28:32,645 filmujcie tylko odpowiednie obszary. 376 00:28:36,245 --> 00:28:38,885 Klejnoty nie są teraz zbyt duże. 377 00:28:41,165 --> 00:28:45,005 NIEDZIELA, WYŚCIG 378 00:29:00,605 --> 00:29:03,725 Wyścig będzie trudny dla wszystkich. 379 00:29:03,805 --> 00:29:06,005 Bolidy i ciała będą się przegrzewać. 380 00:29:08,325 --> 00:29:11,965 Na początku weekendu byłem dwa kilo cięższy. 381 00:29:12,525 --> 00:29:14,805 Przed wyścigiem jeszcze zrzucę. 382 00:29:15,205 --> 00:29:17,725 Znajdź limit i przy nim zostań. Dasz radę. 383 00:29:20,605 --> 00:29:22,445 Zanim wskoczy się do bolidu, 384 00:29:22,525 --> 00:29:24,765 myśli kotłują się w głowie. 385 00:29:28,165 --> 00:29:31,165 Charles Leclerc musi pokazać, że jest wart Ferrari. 386 00:29:31,925 --> 00:29:34,285 To dla niego większa presja. 387 00:29:34,445 --> 00:29:37,645 Chce się osiągnąć dobry wynik dla siebie i dla zespołu. 388 00:29:38,405 --> 00:29:41,045 Marcus musi zdobywać punkty, być w pierwszej dziesiątce, 389 00:29:41,165 --> 00:29:42,645 jeśli chce zostać w F1. 390 00:29:43,405 --> 00:29:46,685 Wyścig w Singapurze jest decydujący dla jego kariery. 391 00:29:47,405 --> 00:29:50,125 Emocje się kłębią, potem wskakuje się do bolidu 392 00:29:50,245 --> 00:29:52,605 i wszystko to znika. 393 00:29:55,725 --> 00:29:58,885 Siedzi się we własnej bańce i skupia na zadaniu. 394 00:30:13,285 --> 00:30:16,165 Przejeżdżają przez trzy pierwsze zakręty. 395 00:30:18,165 --> 00:30:20,165 Esteban Ocon wjeżdża w bandę! 396 00:30:26,445 --> 00:30:28,405 O to chodzi w zespole. 397 00:30:29,325 --> 00:30:31,885 Znów incydent na pierwszym okrążeniu. 398 00:30:34,645 --> 00:30:38,325 Sebastian Vettel przed Maksem Verstappenem. 399 00:30:49,565 --> 00:30:51,245 Wyprzedził mnie. 400 00:30:51,405 --> 00:30:54,125 Z przodu Gasly. 401 00:30:55,205 --> 00:30:57,365 Dobra robota, Pierre. Jedź. 402 00:30:57,445 --> 00:31:01,245 Za tobą Leclerc i Ericsson. 403 00:31:02,165 --> 00:31:04,605 Marcusie, dobrze ci idzie. Atakuj. 404 00:31:07,525 --> 00:31:10,525 Mocniej, jak możesz. Przyciśnij Gasly'ego z przodu. 405 00:31:13,445 --> 00:31:14,405 Świetna walka. 406 00:31:14,525 --> 00:31:18,165 Charles Leclerc próbuje wyprzedzić Gasly'ego z Toro Rosso. 407 00:31:23,165 --> 00:31:25,565 Przyjaźnimy się, 408 00:31:25,725 --> 00:31:28,365 ale z każdym na torze ściga się tak samo. 409 00:31:31,405 --> 00:31:34,645 Od dziecka ścigaliśmy się w gokartach. 410 00:31:36,165 --> 00:31:38,525 Gasly z przodu walczy z oponami. 411 00:31:39,285 --> 00:31:41,805 Staczaliśmy świetne i wyrównane walki. 412 00:31:43,205 --> 00:31:46,085 - Mocno walczę. - Napieraj, Pierre. 413 00:31:55,205 --> 00:31:57,805 Pierre Gasly mocno blokuje koła. 414 00:31:58,645 --> 00:32:00,485 To go będzie trochę kosztować. 415 00:32:00,605 --> 00:32:02,965 Charles Leclerc siedzi mu na ogonie. 416 00:32:04,405 --> 00:32:06,605 Cieszę się, gdy finiszuję przed nim, 417 00:32:07,565 --> 00:32:10,045 tak jak on, kiedy dojeżdża przede mną. 418 00:32:10,605 --> 00:32:13,485 Charles Leclerc prawie popycha go na zakrętach... 419 00:32:14,205 --> 00:32:16,365 przejeżdżając przez Anderson Bridge. 420 00:32:17,805 --> 00:32:19,725 Leclerc używa starej sztuczki. 421 00:32:22,645 --> 00:32:24,765 Rywalizujemy ze sobą. 422 00:32:25,525 --> 00:32:27,165 Obaj chcemy być najlepsi. 423 00:32:27,405 --> 00:32:28,645 Dalej! 424 00:32:30,365 --> 00:32:33,085 Wygrywanie wyścigów, walka o mistrzostwo. 425 00:32:41,245 --> 00:32:44,005 Charles Leclerc przed Pierre'em Gaslym. 426 00:32:51,485 --> 00:32:53,165 Dobra robota, Charles. 427 00:32:53,485 --> 00:32:55,445 Opony zupełnie zdarte. 428 00:32:56,925 --> 00:32:57,925 Pierre, do boksu. 429 00:33:09,325 --> 00:33:11,205 Wyścig jest niezmiernie trudny. 430 00:33:12,045 --> 00:33:15,205 To czysty ból, odwodnienie, bóle głowy, 431 00:33:15,405 --> 00:33:18,525 ogromne zmęczenie, problemy z koncentracją. 432 00:33:19,005 --> 00:33:20,805 Jakby trwał wieczność. 433 00:33:21,365 --> 00:33:23,005 Jakby było się w tunelu. 434 00:33:31,485 --> 00:33:33,245 Skrajnie intensywne doznanie. 435 00:33:43,165 --> 00:33:44,565 Marcusie, idzie dobrze. 436 00:33:44,685 --> 00:33:47,285 Mamy ósme miejsce. Naciskaj dalej. 437 00:33:48,085 --> 00:33:50,645 Marcus Ericsson to wciąż jedyny kierowca, 438 00:33:50,725 --> 00:33:52,405 który nie był na pit stopie. 439 00:33:53,085 --> 00:33:56,605 Jego przyczepność pewnie przypomina węgorza w oleju. 440 00:34:00,405 --> 00:34:03,245 Sainz wyprzedza Ericssona. 441 00:34:03,525 --> 00:34:04,925 Opon nie ma. 442 00:34:05,605 --> 00:34:07,485 Zjedź do boksu. 443 00:34:12,605 --> 00:34:16,725 Marcusie, jesteś na pozycji 11. 444 00:34:16,805 --> 00:34:20,965 Przed tobą Hülkenberg, ma dziesięć sekund przewagi. 445 00:34:22,485 --> 00:34:24,965 Zostało 16 okrążeń. Dawaj. 446 00:34:26,565 --> 00:34:28,565 Boże! 447 00:34:30,445 --> 00:34:33,245 Osiem sekund do Hülkenberga. 448 00:34:36,485 --> 00:34:39,845 Marcusie, Hülkenberg ma siedem sekund przewagi. 449 00:34:41,405 --> 00:34:42,325 Dawaj. 450 00:34:43,085 --> 00:34:45,365 Co okrążenie odrabiasz sekundę. 451 00:34:45,445 --> 00:34:46,365 Dasz radę. 452 00:34:46,485 --> 00:34:47,445 Rozumiem. 453 00:34:49,165 --> 00:34:51,245 Hülkenberg sześć sekund przed tobą. 454 00:34:51,365 --> 00:34:53,165 - Lecimy. - Złapiemy go. 455 00:34:54,165 --> 00:34:56,085 Hülkenberg pięć sekund przewagi. 456 00:34:56,445 --> 00:34:57,805 Rozumiem. Gaz. 457 00:34:58,325 --> 00:35:00,565 Zostało siedem okrążeń, mocno. 458 00:35:02,165 --> 00:35:03,685 Zostało pięć okrążeń. 459 00:35:05,245 --> 00:35:06,325 Cztery okrążenia. 460 00:35:07,605 --> 00:35:09,125 Trzy okrążenia do końca. 461 00:35:10,325 --> 00:35:12,165 Zostały dwa okrążenia, dawaj. 462 00:35:13,605 --> 00:35:17,765 Ostatnie okrążenie. Atakuj na maksa. 463 00:35:19,645 --> 00:35:23,525 Lewis Hamilton wygrywa Grand Prix Singapuru! 464 00:35:29,205 --> 00:35:30,485 Marcusie, koniec. 465 00:35:33,965 --> 00:35:35,325 P-11. 466 00:35:38,645 --> 00:35:40,045 Dziękuję. 467 00:35:40,405 --> 00:35:41,925 Dzięki, stary. 468 00:35:42,365 --> 00:35:45,645 Ericsson raz jeszcze kończy tuż za punktowaną pozycją. 469 00:35:46,245 --> 00:35:48,365 Charles, koniec. P-9. 470 00:35:48,485 --> 00:35:49,725 Znowu świetny wyścig. 471 00:35:51,245 --> 00:35:53,485 Dzięki. Bardzo dobry wyścig. 472 00:35:54,285 --> 00:35:57,765 Pierre, P-13. 473 00:35:57,885 --> 00:35:58,885 Tak. 474 00:36:21,405 --> 00:36:24,925 Podczas jazdy poziom koncentracji i adrenaliny jest ogromny. 475 00:36:25,045 --> 00:36:27,525 Nagle ciało czuje się zupełnie inaczej. 476 00:36:27,645 --> 00:36:29,725 Wtedy jest się wyczerpanym. 477 00:36:35,565 --> 00:36:39,285 Najtrudniejsze jedenaste miejsce w mojej karierze. 478 00:36:40,325 --> 00:36:42,885 Przez dwie godziny ciężkiej pracy 479 00:36:43,405 --> 00:36:46,245 nie zdobyłem punktów, będąc tak blisko. 480 00:36:46,365 --> 00:36:48,085 Trudno to było zaakceptować. 481 00:37:03,205 --> 00:37:04,165 Marcusie? 482 00:37:07,485 --> 00:37:09,085 Jak się czujesz? 483 00:37:09,525 --> 00:37:10,565 - Nieźle. - Tak? 484 00:37:12,405 --> 00:37:15,285 - Szkoda. - Tak, było blisko. 485 00:37:15,365 --> 00:37:16,485 Było. 486 00:37:24,605 --> 00:37:28,085 Tak blisko i tak daleko. 487 00:37:29,725 --> 00:37:32,085 Na kanapkę jednak zasłużyłem. 488 00:37:33,205 --> 00:37:35,645 Może też na drinka później, ale o tym sza. 489 00:37:39,285 --> 00:37:41,245 DWA TYGODNIE PÓŹNIEJ 490 00:37:41,365 --> 00:37:43,565 ALFA ROMEO SAUBER OGŁASZA, 491 00:37:43,645 --> 00:37:47,005 ŻE NIE PRZEDŁUŻY UMOWY Z MARCUSEM ERICSSONEM NA 2019 ROK 492 00:37:49,165 --> 00:37:52,125 Chyba wszyscy już znają wiadomość tygodnia. 493 00:37:52,205 --> 00:37:56,085 Charles Leclerc w przyszłym sezonie przechodzi do Ferrari. 494 00:37:58,325 --> 00:38:03,045 Nie wierzę, to niesamowite. 495 00:38:03,285 --> 00:38:05,485 Selfie. Kierowca Ferrari. 496 00:38:05,565 --> 00:38:08,205 Naprawdę w to uwierzyłem. 497 00:38:08,285 --> 00:38:10,205 - Wiem. - Dobra. 498 00:38:10,285 --> 00:38:11,805 Gratulacje, dobra robota. 499 00:38:11,885 --> 00:38:13,405 Bardzo dziękuję. 500 00:38:14,205 --> 00:38:18,925 Charles Leclerc będzie drugim najmłodszym kierowcą Ferrari w historii. 501 00:38:19,485 --> 00:38:21,205 Niesamowite uczucie. 502 00:38:21,285 --> 00:38:24,005 Dowiedziałem się, że wybrano mnie na kierowcę 503 00:38:24,125 --> 00:38:26,085 Scuderia Ferrari na przyszły rok. 504 00:38:26,165 --> 00:38:28,005 Myślałem, że to żart... 505 00:38:28,085 --> 00:38:29,925 Ale to było na poważnie. 506 00:38:30,045 --> 00:38:32,085 Wybrali mnie. 507 00:38:33,285 --> 00:38:35,725 - Gratki, stary. - Dzięki. 508 00:38:43,325 --> 00:38:46,045 Jules prawdopodobnie bardziej na to zasłużył, 509 00:38:46,125 --> 00:38:48,085 a ja się niezmiernie cieszę. 510 00:38:48,165 --> 00:38:51,405 Postaram się go uczcić, jak na to zasłużył, 511 00:38:51,485 --> 00:38:54,965 osiągać zasłużone sukcesy dla jego pamięci. 512 00:38:56,245 --> 00:39:01,285 PAMIĘCI JULESA BIANCHIEGO 1989 - 2015 513 00:39:03,405 --> 00:39:05,965 WKRÓTCE... 514 00:39:26,165 --> 00:39:27,645 Wszystko OK, Nico? 515 00:39:28,925 --> 00:39:30,325 Wyciągnijcie mnie. Pali się. 516 00:39:30,405 --> 00:39:31,405 - Tak? - Pali się. 517 00:39:57,565 --> 00:39:59,565 Napisy: Małgorzata Ciborska