1
00:00:09,965 --> 00:00:11,645
Grosse collision !

2
00:00:11,965 --> 00:00:15,845
UNE SÉRIE ORIGINALE NETFLIX

3
00:00:18,005 --> 00:00:20,605
La Renault a percuté la Haas.

4
00:00:20,805 --> 00:00:23,925
C'était une attaque terroriste.
Il m'est rentré dedans.

5
00:00:24,005 --> 00:00:26,605
Ils n'ont pas très envie
de marcher côte à côte.

6
00:00:28,645 --> 00:00:31,045
Au milieu du tableau,
ce fut la plus grosse bataille

7
00:00:31,125 --> 00:00:32,565
qu'on ait vue depuis longtemps.

8
00:00:34,165 --> 00:00:35,885
Des millions de dollars sont en jeu.

9
00:00:36,325 --> 00:00:38,805
La bataille se résume à deux équipes.

10
00:00:39,845 --> 00:00:42,165
Renault et Haas.

11
00:00:43,365 --> 00:00:46,925
La vieille Europe contre le Nouveau Monde.

12
00:00:47,085 --> 00:00:50,685
La monarchie française 
contre la puissance brute américaine.

13
00:00:52,685 --> 00:00:55,485
Si Haas nous battait,
ce serait un désastre.

14
00:00:55,645 --> 00:00:58,685
C'est un beau combat.
On est prêts pour la guerre.

15
00:00:59,645 --> 00:01:04,205
Le combat pour la quatrième place
est brutal et magnifique.

16
00:01:04,685 --> 00:01:05,845
Il m'a percuté.

17
00:01:06,325 --> 00:01:08,405
Et de plus, leurs pilotes
ne s'entendent pas.

18
00:01:10,605 --> 00:01:12,645
Magnussen à l'intérieur avec Hülkenberg.

19
00:01:13,485 --> 00:01:16,565
Il m'a fait sortir de la piste.
Quel abruti.

20
00:01:17,485 --> 00:01:19,405
Le pilote le moins fair-play de la grille.

21
00:01:19,485 --> 00:01:21,045
- Suce mes boules.
- Bravo, mec.

22
00:01:21,445 --> 00:01:22,725
La rivalité est dure.

23
00:01:23,525 --> 00:01:26,125
Renault ne veut pas perdre face à Haas.

24
00:01:26,205 --> 00:01:28,125
C'est un très dur combat.

25
00:01:41,565 --> 00:01:45,605
LA BANNIÈRE ÉTOILÉE

26
00:01:49,285 --> 00:01:51,885
CAROLINE DU NORD
ÉTATS-UNIS

27
00:01:52,285 --> 00:01:54,765
Aux USA, la course coule dans les veines.

28
00:01:55,405 --> 00:01:58,245
Le NASCAR, l'IndyCar.
L'histoire est longue.

29
00:01:58,325 --> 00:02:02,165
Chez Haas F1, nos pilotes
doivent avoir la même passion.

30
00:02:02,445 --> 00:02:04,645
ÉVÉNEMENT DE L'ÉQUIPE HAAS F1

31
00:02:04,725 --> 00:02:06,005
Tu es prêt ?

32
00:02:06,325 --> 00:02:08,605
Aucune idée. Bonjour, comment ça va ?

33
00:02:09,245 --> 00:02:10,445
- Tu vas t'amuser.
- OK.

34
00:02:10,525 --> 00:02:12,365
Quel est le pire qui puisse arriver ?

35
00:02:13,325 --> 00:02:15,485
TONY STEWART
3 FOIS CHAMPION DE NASCAR

36
00:02:15,565 --> 00:02:18,805
- Un jeu d'enfant.
- L'ambulance est prête.

37
00:02:21,445 --> 00:02:23,285
Cette équipe me convient.

38
00:02:23,405 --> 00:02:26,005
Certaines équipes
courent avec de l'argent.

39
00:02:26,085 --> 00:02:28,965
D'autres courent avec le cœur.

40
00:02:29,045 --> 00:02:33,485
Haas est l'une de ces équipes
où tu n'as pas l'impression de courir

41
00:02:33,565 --> 00:02:35,405
pour des raisons commerciales.

42
00:02:36,645 --> 00:02:38,485
- Voiture prête ?
- Oui.

43
00:02:38,845 --> 00:02:40,045
Tu sais quoi faire ?

44
00:02:40,525 --> 00:02:42,485
Oui. À fond.

45
00:02:46,525 --> 00:02:50,525
Haas F1 est la première équipe américaine
depuis plus de 30 ans.

46
00:03:01,565 --> 00:03:04,565
Au début, tout le monde nous a dit
que ce serait un échec.

47
00:03:06,285 --> 00:03:08,685
"Pourquoi les Américains réussiraient ?"

48
00:03:13,605 --> 00:03:16,805
C'est difficile de rassembler une équipe
et de la faire fonctionner.

49
00:03:17,285 --> 00:03:19,605
Kevin Magnussen ne veut rien lâcher.

50
00:03:20,045 --> 00:03:22,725
Haas se montre encore une fois
à la hauteur.

51
00:03:22,845 --> 00:03:24,325
Haas a fait ça en NASCAR.

52
00:03:24,405 --> 00:03:28,285
Pour notre 3e année en F1,
on est déjà dans la cour des grands.

53
00:03:28,645 --> 00:03:31,125
- Sensationnel de la part de Haas.
- Génial !

54
00:03:39,085 --> 00:03:40,925
- J'ai besoin…
- D'un verre ?

55
00:03:41,285 --> 00:03:42,885
Je sais pas de quoi j'ai besoin.

56
00:03:47,605 --> 00:03:50,045
Tu dois conduire comme ça ce week-end.

57
00:03:50,445 --> 00:03:52,085
Tu vas me faire un massage ?

58
00:03:52,965 --> 00:03:53,805
Non.

59
00:03:57,245 --> 00:03:58,165
AUSTIN
ÉTATS-UNIS

60
00:03:58,245 --> 00:03:59,845
Nous sommes au cœur du Texas,

61
00:04:00,845 --> 00:04:06,045
sur le circuit des Amériques,
pour le Grand Prix des États-Unis.

62
00:04:13,405 --> 00:04:15,245
USA !

63
00:04:18,645 --> 00:04:23,045
Pour l'unique équipe américaine de la F1,
c'est bon d'être à la maison.

64
00:04:24,045 --> 00:04:25,725
Grosjean !

65
00:04:30,645 --> 00:04:32,885
Haas fait une saison en dent de scie.

66
00:04:33,445 --> 00:04:38,285
Romain Grosjean s'est effondré
sur les premières courses.

67
00:04:42,045 --> 00:04:44,765
Mais il a retrouvé la forme
et a fait un bon retour.

68
00:04:45,645 --> 00:04:47,925
Grosjean est quatrième.

69
00:04:53,005 --> 00:04:56,245
Les deux pilotes sont assurés
d'avoir leur place en 2019.

70
00:04:57,485 --> 00:04:59,565
Tout semble se mettre en place.

71
00:05:00,485 --> 00:05:02,805
Ils sont confiants et ont hâte
d'aller au combat.

72
00:05:05,885 --> 00:05:09,645
Mais Austin est une course
très importante.

73
00:05:10,685 --> 00:05:14,365
S'ils font les mêmes performances
qu'aux courses précédentes,

74
00:05:15,525 --> 00:05:19,725
ils pourraient mettre la main
sur la 4e place du championnat.

75
00:05:27,445 --> 00:05:30,205
Quelle est l'ambiance générale
au sein de l'équipe ?

76
00:05:30,285 --> 00:05:32,285
L'ambiance est très bonne.
L'équipe va bien.

77
00:05:32,885 --> 00:05:34,405
J'ai hâte de disputer la course.

78
00:05:34,485 --> 00:05:37,805
J'essaierai de ramener des points

79
00:05:37,885 --> 00:05:40,085
et de faire le spectacle pour nos fans.

80
00:05:41,925 --> 00:05:43,685
C'est très satisfaisant.

81
00:05:43,765 --> 00:05:47,565
Cette année, on a une très bonne voiture
pour la 1re fois chez nous.

82
00:05:50,205 --> 00:05:53,885
Austin est un endroit parfait pour nous.

83
00:05:53,965 --> 00:05:58,125
Il y aura beaucoup de T-shirts
et de casquettes Haas. Des drapeaux.

84
00:05:58,205 --> 00:06:00,045
Tout ce qu'on peut voir sur un circuit.

85
00:06:01,045 --> 00:06:04,965
Nous sommes prêts pour la guerre.
On a l'honneur des soldats.

86
00:06:05,965 --> 00:06:08,245
Vous voulez affronter Renault.

87
00:06:08,325 --> 00:06:09,885
Oui, c'est la cible.

88
00:06:09,965 --> 00:06:12,605
C'est un beau combat
et un beau défi pour nous.

89
00:06:13,045 --> 00:06:17,485
Vous affrontez Renault,
une grande marque mondiale.

90
00:06:17,565 --> 00:06:19,005
Comment voyez-vous ce combat ?

91
00:06:19,085 --> 00:06:22,165
C'est vrai, Renault est une grande marque,

92
00:06:22,245 --> 00:06:25,605
mais ce n'est pas une grande marque
aux États-Unis.

93
00:06:25,685 --> 00:06:29,125
Tous les régimes prennent fin tôt ou tard.

94
00:06:31,805 --> 00:06:35,725
Que Haas termine 4e pour sa 3e saison,
ce serait…

95
00:06:35,805 --> 00:06:37,925
incroyable, à vrai dire.

96
00:06:38,725 --> 00:06:42,245
L'équipe à qui ils font face, Renault,
est l'un des plus grands,

97
00:06:42,325 --> 00:06:46,205
sinon le plus grand constructeur
automobile du monde.

98
00:06:47,085 --> 00:06:51,045
Ils ont énormément d'expérience
en compétition de F1.

99
00:06:51,125 --> 00:06:53,205
Ils ont gagné des championnats du monde.

100
00:06:53,645 --> 00:06:56,765
Cependant, pour le moment,
c'est une équipe de milieu de tableau

101
00:06:56,845 --> 00:06:58,885
qui essaie de se reconstruire.

102
00:06:59,445 --> 00:07:04,245
Mais actuellement,
d'un point de vue compétitif,

103
00:07:04,645 --> 00:07:08,285
l'équipe Renault a perdu son élan.
Elle doit le retrouver.

104
00:07:09,805 --> 00:07:12,885
Renault stagne en termes de points.

105
00:07:14,045 --> 00:07:17,005
L'équipe se maintient de peu
à la quatrième place.

106
00:07:17,445 --> 00:07:20,725
Seulement huit points la séparent
de ses rivaux Américains.

107
00:07:21,845 --> 00:07:24,165
Et si l'on se fie
à ses derniers résultats,

108
00:07:24,245 --> 00:07:26,565
ce n'est pas prometteur pour les Français.

109
00:07:32,925 --> 00:07:33,805
Oh, non.

110
00:07:36,045 --> 00:07:37,605
Un cauchemar pour Renault.

111
00:07:44,205 --> 00:07:46,885
Nico Hülkenberg termine dans le mur.

112
00:07:49,325 --> 00:07:50,565
Où en est Renault ?

113
00:07:50,725 --> 00:07:53,605
Ces dernières courses ont été difficiles.

114
00:07:53,685 --> 00:07:55,045
On en est là, aujourd'hui.

115
00:07:55,325 --> 00:07:57,845
Vous pensez que l'équipe va bien ?

116
00:07:58,205 --> 00:08:03,165
Vous sembliez forts à la 4e place,
mais maintenant, ce n'est plus le cas.

117
00:08:05,365 --> 00:08:08,765
Que s'est-il passé ?
La Renault sort de la piste.

118
00:08:09,405 --> 00:08:11,325
Va-t-il essayer… Oh, non !

119
00:08:12,125 --> 00:08:13,805
La Renault a percuté.

120
00:08:16,005 --> 00:08:18,325
La course est finie pour Carlos Sainz.

121
00:08:19,285 --> 00:08:25,325
On est quatrième. C'est la réalité.
Mais la bataille au milieu est très dure.

122
00:08:25,885 --> 00:08:29,565
Depuis Barcelone, leur voiture
est plus rapide.

123
00:08:30,005 --> 00:08:32,365
C'est inquiétant.

124
00:08:33,125 --> 00:08:35,765
Renault est dans une situation délicate.

125
00:08:35,845 --> 00:08:39,725
Si Haas nous battait,
ce serait un désastre.

126
00:08:40,285 --> 00:08:43,485
Nous savons tous combien cette 4e place
est importante pour Renault.

127
00:08:43,565 --> 00:08:47,445
Tout le monde dans l'équipe
ressent cette pression.

128
00:08:49,245 --> 00:08:52,525
Il faut comprendre que Renault a investi
des millions

129
00:08:52,605 --> 00:08:54,645
pour concurrencer
les trois premières équipes.

130
00:08:54,725 --> 00:08:56,685
On attend beaucoup d'eux.

131
00:08:56,765 --> 00:08:59,485
Non seulement leurs actionnaires,
mais aussi toute la France.

132
00:09:01,165 --> 00:09:03,725
Renault a une relation privilégiée
avec les Français.

133
00:09:03,885 --> 00:09:06,765
La société appartient en partie à l'État.

134
00:09:06,845 --> 00:09:10,605
C'est une grosse responsabilité.
On ne veut pas tout gâcher.

135
00:09:12,685 --> 00:09:14,805
Cette année,
la 4e place est très importante.

136
00:09:15,325 --> 00:09:18,965
On doit montrer que notre ambition
de devenir une équipe au sommet

137
00:09:19,045 --> 00:09:21,525
et de concurrencer les meilleures équipes
est crédible.

138
00:09:21,605 --> 00:09:24,565
Comprenez que c'est juste un tremplin

139
00:09:24,645 --> 00:09:26,605
pour être parmi les trois premiers.

140
00:09:26,685 --> 00:09:31,045
Mais aujourd'hui à Austin,
c'est difficile de cacher le fait

141
00:09:31,525 --> 00:09:33,045
qu'on a perdu confiance en nous.

142
00:09:42,005 --> 00:09:43,125
Bonne musique, non ?

143
00:09:45,365 --> 00:09:47,365
Bienvenue au Texas.

144
00:09:50,285 --> 00:09:52,205
Quand il fait ce temps ici, c'est…

145
00:09:53,125 --> 00:09:56,405
Parlons de la menace de Haas. Ont-ils…

146
00:09:56,485 --> 00:09:58,245
Haas ? C'est qui ? Je connais pas.

147
00:09:58,805 --> 00:10:00,925
C'est l'équipe américaine.

148
00:10:01,245 --> 00:10:03,685
- Il y a une équipe américaine ?
- Oui.

149
00:10:04,485 --> 00:10:05,405
Tu le savais ?

150
00:10:07,885 --> 00:10:09,205
Je suis Nico Hülkenberg.

151
00:10:09,285 --> 00:10:11,245
J'ai 30 ans et je suis allemand.

152
00:10:11,325 --> 00:10:13,765
Je suis pilote pour l'équipe
Renault Sport F1.

153
00:10:16,125 --> 00:10:17,925
L'ambiance pourrait être meilleure.

154
00:10:18,045 --> 00:10:20,085
Tout le monde sait que c'est un challenge.

155
00:10:21,365 --> 00:10:23,925
Beaucoup de choses
ne se sont pas passées comme prévu.

156
00:10:24,605 --> 00:10:27,245
Mais on doit se concentrer
sur l'avenir.

157
00:10:28,085 --> 00:10:30,485
Au final, seule la course compte.

158
00:10:34,165 --> 00:10:35,565
Nico Hülkenberg !

159
00:10:39,965 --> 00:10:42,485
Bonjour, comment ça va ?

160
00:10:43,045 --> 00:10:44,645
Combien de courses as-tu gagnées ?

161
00:10:45,005 --> 00:10:47,085
- Aucune, malheureusement.
- C'est vrai ?

162
00:10:47,165 --> 00:10:48,925
Pourquoi es-tu célèbre alors ?

163
00:10:49,245 --> 00:10:51,645
- Tu n'en as gagné aucune ?
- Non.

164
00:10:51,965 --> 00:10:55,045
Tu penses pouvoir avoir le mental
pour gagner ?

165
00:10:56,005 --> 00:10:58,485
C'est très difficile de gagner.

166
00:10:58,765 --> 00:11:01,845
- Combien de courses as-tu gagnées ?
- Pas mal.

167
00:11:01,925 --> 00:11:04,405
- Microsoft. Je veux jouer.
- Mais en F1, pas beaucoup.

168
00:11:04,485 --> 00:11:05,925
- Ils sont déçus.
- Dimanche.

169
00:11:06,005 --> 00:11:07,485
Je vais essayer dimanche.

170
00:11:15,165 --> 00:11:19,085
J'ai dû faire face aux attentes
toute ma carrière.

171
00:11:20,445 --> 00:11:25,605
J'attends plus de moi-même
que tout le monde.

172
00:11:26,565 --> 00:11:28,565
C'est mon rêve.

173
00:11:28,645 --> 00:11:30,805
J'essaie de l'atteindre depuis mes 8 ans.

174
00:11:33,125 --> 00:11:34,765
Nico…

175
00:11:35,845 --> 00:11:38,885
Nico Hülkenberg est vu

176
00:11:38,965 --> 00:11:43,245
comme ce champion en attente
depuis 10 ans.

177
00:11:44,165 --> 00:11:46,965
Il a eu un succès phénoménal en junior.

178
00:11:47,725 --> 00:11:52,685
Mais il n'a jamais été à la hauteur
de ce qu'on attendait de lui en F1.

179
00:11:52,765 --> 00:11:57,125
Il détient le record du plus grand nombre
de courses sans podium.

180
00:11:58,605 --> 00:12:01,805
Bon sang. L'aileron avant vient de tomber.

181
00:12:01,885 --> 00:12:03,445
Quelle malchance épouvantable.

182
00:12:04,405 --> 00:12:07,125
Hülkenberg a perdu sa roue gauche
et sort de la piste.

183
00:12:09,525 --> 00:12:13,605
Hülkenberg abandonne cette course
pour la 2e année d'affilée.

184
00:12:16,565 --> 00:12:18,005
Il est frustré.

185
00:12:18,165 --> 00:12:21,605
Frustré d'avoir été toute sa vie
un pilote de milieu de tableau.

186
00:12:23,925 --> 00:12:29,285
Il a passé beaucoup d'années sans gagner
et sans monter sur un podium.

187
00:12:30,085 --> 00:12:33,645
Avec la bonne voiture,
Nico peut devenir champion du monde.

188
00:12:34,725 --> 00:12:37,805
Il en a les capacités.
Aucun doute là-dessus.

189
00:12:40,045 --> 00:12:43,245
Je vieillis, mais j'ai toujours l'objectif

190
00:12:43,325 --> 00:12:45,805
de devenir champion du monde
et de gagner des courses.

191
00:12:45,885 --> 00:12:49,645
Je n'arrêterai pas avant d'avoir réussi.

192
00:12:51,205 --> 00:12:53,285
Renault est une équipe et un partenaire.

193
00:12:53,365 --> 00:12:54,845
Je crois en être capable.

194
00:12:56,445 --> 00:12:58,805
D'abord, on doit avoir
cette quatrième place.

195
00:12:59,845 --> 00:13:01,325
Et battre Haas.

196
00:13:03,725 --> 00:13:06,045
DIMANCHE
JOUR DE LA COURSE

197
00:13:08,965 --> 00:13:09,965
Gene Haas.

198
00:13:12,965 --> 00:13:15,805
C'est un grand week-end de compétition.

199
00:13:15,885 --> 00:13:18,165
Nos concurrents sont très agaçants.

200
00:13:19,045 --> 00:13:20,285
Écartez-vous, merci.

201
00:13:23,085 --> 00:13:25,005
Vous êtes optimiste ?
Renault a des soucis.

202
00:13:25,085 --> 00:13:27,085
- Qu'en pensez-vous ?
- Oui.

203
00:13:27,445 --> 00:13:28,565
Bonne réponse.

204
00:13:30,085 --> 00:13:33,805
Le jour de la course,
tout le monde chez Haas sera surexcité.

205
00:13:34,965 --> 00:13:37,965
Ils étaient des outsiders
en début de saison, mais plus maintenant.

206
00:13:38,805 --> 00:13:41,485
Ils ont un moteur Ferrari.
Leur voiture a progressé

207
00:13:41,565 --> 00:13:45,205
et est bien plus rapide
que celle de Renault.

208
00:13:46,685 --> 00:13:49,005
On pourrait dire que cette course
leur appartient.

209
00:13:52,805 --> 00:13:55,245
On sait qu'on se bat pour la 4e place.

210
00:13:55,325 --> 00:13:59,085
C'est serré. 
Renault va essayer de gagner.

211
00:14:00,245 --> 00:14:02,325
Je fais confiance à la voiture.

212
00:14:02,405 --> 00:14:04,445
Concentrez-vous.
Faites ce que vous faites.

213
00:14:04,525 --> 00:14:07,885
Ne changez rien. Donnez le meilleur.

214
00:14:07,965 --> 00:14:09,925
Et nous finirons quatrième.

215
00:14:10,685 --> 00:14:14,485
Beaucoup ne nous auraient pas cru
capables d'arriver jusque là.

216
00:14:14,565 --> 00:14:18,325
Renault a trois ou quatre fois plus
de personnel que nous

217
00:14:18,405 --> 00:14:19,805
et deux fois notre budget.

218
00:14:20,365 --> 00:14:24,885
Mais sur la piste,
ils ne pourront pas nous battre.

219
00:14:25,085 --> 00:14:29,085
Kevin, tu as l'occasion de battre Nico.

220
00:14:29,525 --> 00:14:31,525
C'est important pour lui.

221
00:14:36,045 --> 00:14:38,645
Magnussen et Hülkenberg
ont un différend.

222
00:14:38,725 --> 00:14:41,605
Notamment car auparavant,
Magnussen était chez Renault.

223
00:14:41,685 --> 00:14:43,245
Il était pilote pour Renault.

224
00:14:43,325 --> 00:14:46,245
Il pense que Renault ne croyait pas
assez en lui pour le garder.

225
00:14:47,365 --> 00:14:49,525
Nico l'a remplacé.

226
00:14:49,605 --> 00:14:52,125
Magnussen a quelque chose à prouver.

227
00:14:56,245 --> 00:14:57,765
Cette course va être sale.

228
00:15:00,125 --> 00:15:02,485
Kevin et Nico ne s'entendent pas du tout.

229
00:15:06,285 --> 00:15:08,405
Magnussen m'a sorti de la piste.

230
00:15:13,205 --> 00:15:16,765
Comment dire ? C'est une dure rivalité.

231
00:15:17,245 --> 00:15:20,045
En course, il est vicieux.

232
00:15:20,125 --> 00:15:23,165
Il est déloyal et se comporte
en vrai connard.

233
00:15:23,445 --> 00:15:25,685
C'est pas un secret.
J'ai hâte de le battre.

234
00:15:25,765 --> 00:15:29,965
Pour moi, il est une cible personnelle.
C'est comme ça.

235
00:15:31,245 --> 00:15:34,725
Beaucoup disent que Kevin
est le mauvais garçon de la F1.

236
00:15:34,805 --> 00:15:37,285
Mais c'est un compétiteur
dans chaque domaine.

237
00:15:37,365 --> 00:15:39,205
Il ne laisse rien derrière lui.

238
00:15:39,285 --> 00:15:40,525
Il n'abandonne jamais.

239
00:15:40,605 --> 00:15:44,285
Il peut être l'un des meilleurs en F1.

240
00:15:50,405 --> 00:15:52,245
C'est le moment de vérité.

241
00:15:52,325 --> 00:15:55,885
L'issue de cette course 
pourrait transformer le futur

242
00:15:55,965 --> 00:15:57,645
de l'une de ces équipes.

243
00:16:01,205 --> 00:16:04,445
Sur la grille, Renault et Haas
sont côte à côte.

244
00:16:04,885 --> 00:16:06,285
Qui sera le plus rapide ?

245
00:16:06,365 --> 00:16:09,645
Qui montrera de quoi il est fait
quand le moment sera venu ?

246
00:16:41,645 --> 00:16:44,685
On a été au coude à coude toute l'année.

247
00:16:45,565 --> 00:16:48,645
C'est l'occasion de prouver
qui de nous deux

248
00:16:48,725 --> 00:16:52,485
est le meilleur en tant que pilote.

249
00:17:04,165 --> 00:17:05,805
Test radio.

250
00:17:07,765 --> 00:17:09,885
La température est de 29 degrés.

251
00:17:11,045 --> 00:17:12,765
On est là à attendre.

252
00:17:12,845 --> 00:17:14,845
Il y a une telle tension.

253
00:17:22,165 --> 00:17:24,565
Tu sens ton cœur qui bat.

254
00:17:24,645 --> 00:17:26,565
On dirait qu'il est dans ta bouche.

255
00:17:29,205 --> 00:17:30,925
À ce moment-là, tu dois fonctionner.

256
00:17:36,405 --> 00:17:38,605
Tout ce que j'ai voulu accomplir
dans ma carrière

257
00:17:38,685 --> 00:17:41,405
va se résumer à ce moment.

258
00:17:54,885 --> 00:17:57,245
Très bon départ pour Hülkenberg
dans la Renault.

259
00:17:58,805 --> 00:18:00,165
Putain de merde.

260
00:18:01,485 --> 00:18:03,005
Premier virage.

261
00:18:03,885 --> 00:18:04,885
Une collision.

262
00:18:08,765 --> 00:18:10,965
Carlos Sainz prend un virage large.

263
00:18:13,085 --> 00:18:14,805
Putain, allez !

264
00:18:21,085 --> 00:18:22,085
Putain.

265
00:18:22,405 --> 00:18:26,125
Grosjean percute Leclerc qui part
en tête à queue. Dégâts pour Grosjean.

266
00:18:26,445 --> 00:18:27,405
Non !

267
00:18:34,885 --> 00:18:37,285
Putain, c'est l'aileron avant.

268
00:18:38,205 --> 00:18:39,885
Arrête-toi.

269
00:18:40,085 --> 00:18:43,605
Le premier abandon est pour Haas.

270
00:18:43,685 --> 00:18:47,125
- La voiture de Grosjean a trop de dégâts.
- Quel dommage.

271
00:18:47,925 --> 00:18:49,165
Désolé.

272
00:18:49,245 --> 00:18:52,165
Haas a déjà une voiture en moins
au premier tour.

273
00:18:54,205 --> 00:18:56,125
On ne pense pas que ça puisse arriver.

274
00:18:57,445 --> 00:19:01,485
Comme si on réalisait qu'on avait
laissé passer une grande opportunité

275
00:19:01,565 --> 00:19:03,765
et qu'on ne pouvait rien rattraper.

276
00:19:06,765 --> 00:19:10,085
Je me disais, "Pas encore."

277
00:19:11,885 --> 00:19:14,005
J'essayais vraiment de faire attention,

278
00:19:14,085 --> 00:19:16,325
mais à domicile, on veut assurer.

279
00:19:16,845 --> 00:19:18,725
J'ai trop poussé.

280
00:19:19,645 --> 00:19:23,005
J'ai freiné deux dixièmes trop tard.

281
00:19:23,085 --> 00:19:25,965
À cette vitesse, c'est dix mètres.

282
00:19:26,045 --> 00:19:28,685
Dix mètres, ça suffit pour percuter.

283
00:19:32,405 --> 00:19:33,965
J'ai fait mes excuses à l'équipe.

284
00:19:34,045 --> 00:19:37,205
Ce n'est pas ce qu'on voulait
dans notre combat contre Renault.

285
00:19:37,285 --> 00:19:39,365
Le plus dur, c'était de voir

286
00:19:39,445 --> 00:19:41,405
que les Renault étaient
sixième et septième.

287
00:19:42,445 --> 00:19:44,485
Un grand écart à réduire pour Kevin.

288
00:19:48,645 --> 00:19:50,285
Encore une collision.

289
00:19:50,805 --> 00:19:52,605
Une autre voiture part
en tête à queue.

290
00:19:55,085 --> 00:19:57,605
CAMÉRA EMBARQUÉE
HÜLKENBERG / RENAULT

291
00:19:57,765 --> 00:19:59,085
Belle course, Nico.

292
00:20:00,445 --> 00:20:04,805
Grosjean est hors course.
Magnussen est à la 10e place.

293
00:20:05,405 --> 00:20:07,565
À ce moment-là,
tu dois rester très concentré.

294
00:20:07,645 --> 00:20:11,765
Même si tu as pris un bon départ,
Kevin est rapide. 

295
00:20:11,845 --> 00:20:14,445
Il sera toujours
une sérieuse menace pour nous.

296
00:20:16,565 --> 00:20:20,205
Reste positif.
La course est encore longue.

297
00:20:21,525 --> 00:20:23,205
Avec un seul pilote,

298
00:20:23,365 --> 00:20:26,365
c'est plus dur, mais en course,
on n'abandonne jamais.

299
00:20:28,645 --> 00:20:31,285
Dans de telles circonstances, on pousse.

300
00:20:33,085 --> 00:20:35,965
Kevin Magnussen pousse d'avantage
sa voiture.

301
00:20:36,245 --> 00:20:37,845
S'il veut rattraper ces Renault,

302
00:20:37,925 --> 00:20:40,885
il doit s'imposer
dans le milieu de la course.

303
00:20:42,285 --> 00:20:44,205
Tout repose sur toi.

304
00:20:45,325 --> 00:20:48,605
Je ne veux pas faire de compromis.

305
00:20:50,125 --> 00:20:53,285
Putain de merde.
Ils sont tellement lents.

306
00:20:54,325 --> 00:20:56,005
Continue à attaquer, Kevin.

307
00:20:58,285 --> 00:20:59,165
- Vas-y.
- Allez.

308
00:21:01,925 --> 00:21:04,325
Kevin Magnussen réduit l'écart.

309
00:21:12,165 --> 00:21:14,965
Les deux Renault
sont en position pour marquer des points.

310
00:21:15,045 --> 00:21:17,165
Haas a une montagne à gravir.

311
00:21:23,485 --> 00:21:26,485
Sainz est sorti de la courbe
au 1er virage.

312
00:21:26,965 --> 00:21:29,885
Tu penses qu'il avait
un intérêt à faire ça ?

313
00:21:31,165 --> 00:21:33,085
Ça lui a donné un gros avantage.

314
00:21:33,485 --> 00:21:36,205
Tu peux regarder le départ de Sainz ?

315
00:21:36,405 --> 00:21:39,085
Apparemment, il a complètement
coupé le virage

316
00:21:39,165 --> 00:21:41,005
pour être avantagé.

317
00:21:42,165 --> 00:21:44,405
Que pouvions-nous faire ?

318
00:21:44,485 --> 00:21:45,805
Les Renault étaient devant.

319
00:21:45,885 --> 00:21:49,165
On ne pouvait pas rester à rien faire
en disant, "Si on a de la chance,

320
00:21:49,245 --> 00:21:50,965
ils abandonneront et on marquera."

321
00:21:51,045 --> 00:21:52,525
On doit passer à l'attaque.

322
00:21:52,605 --> 00:21:53,925
Il n'y a rien à perdre.

323
00:21:55,525 --> 00:21:57,445
Carlos, on a un problème.

324
00:21:58,125 --> 00:21:59,245
Pourquoi ?

325
00:22:06,045 --> 00:22:10,365
Carlos prend une pénalité de cinq secondes
pour avoir quitté la piste.

326
00:22:12,045 --> 00:22:14,445
On ne pourrait pas écrire un tel moment,

327
00:22:14,525 --> 00:22:17,765
même si on avait voulu le faire
au début de la saison.

328
00:22:23,045 --> 00:22:25,045
C'est vraiment dommage.

329
00:22:26,205 --> 00:22:29,365
Carlos Sainz est à la septième place.

330
00:22:29,845 --> 00:22:31,085
À son arrêt au stand,

331
00:22:31,165 --> 00:22:32,925
il devra attendre 5 secondes.

332
00:22:34,125 --> 00:22:37,125
J'y croyais pas. Je me disais,

333
00:22:37,205 --> 00:22:40,885
"Pourquoi ? Comment est-ce possible ?"

334
00:22:45,405 --> 00:22:47,245
Une pénalité de cinq secondes.

335
00:22:47,325 --> 00:22:49,125
Il devra attendre au stand.

336
00:22:49,205 --> 00:22:53,725
Il va perdre du temps, et cela pourrait
coûter à Renault beaucoup de points.

337
00:22:55,405 --> 00:22:57,285
On était dans une bonne position.

338
00:22:58,885 --> 00:22:59,765
Cinq secondes…

339
00:23:00,565 --> 00:23:02,325
ça semble durer une éternité.

340
00:23:05,245 --> 00:23:07,725
Sainz est retenu au stand.

341
00:23:07,805 --> 00:23:10,205
Magnussen peut le dépasser.

342
00:23:12,285 --> 00:23:13,485
Oui !

343
00:23:18,845 --> 00:23:21,685
Le pilote Haas donne tout.

344
00:23:24,325 --> 00:23:27,125
La Renault de Hülkenberg
s'arrête à son tour au stand.

345
00:23:28,965 --> 00:23:30,205
Attends, Nico.

346
00:23:31,165 --> 00:23:34,765
Incroyable. Quel retournement pour Haas.

347
00:23:34,845 --> 00:23:37,365
Magnussen est à la sixième place.

348
00:23:41,645 --> 00:23:43,845
Bien joué, tu sèmes Hülkenberg.

349
00:23:49,965 --> 00:23:51,685
Magnussen est devant ?

350
00:23:52,045 --> 00:23:53,645
Il est devant.

351
00:23:53,725 --> 00:23:55,925
Tu dois attaquer le plus possible.

352
00:23:56,525 --> 00:23:57,925
Comme un fou.

353
00:23:58,245 --> 00:24:02,205
Le combat pour le milieu du tableau
se résume à ces deux pilotes.

354
00:24:02,885 --> 00:24:04,245
Ces deux rivaux.

355
00:24:04,325 --> 00:24:06,525
Ces deux hommes qui ont tout à prouver.

356
00:24:08,725 --> 00:24:12,525
Hülkenberg fait un très bon tour.
Il réduit l'écart.

357
00:24:13,125 --> 00:24:14,725
On est menacés.

358
00:24:15,685 --> 00:24:19,605
Hülkenberg poursuit Magnussen
dans une course effrénée. Quel combat.

359
00:24:19,685 --> 00:24:22,605
Ils poussent tous deux leur voiture
dans ses retranchements.

360
00:24:23,485 --> 00:24:24,525
Oh, non.

361
00:24:25,365 --> 00:24:27,205
On a un problème, Nico.

362
00:24:27,285 --> 00:24:28,885
Tu perds un peu de performance.

363
00:24:29,525 --> 00:24:31,325
Attention à tes pneus arrière.

364
00:24:32,125 --> 00:24:33,365
C'est ennuyeux.

365
00:24:34,165 --> 00:24:35,845
Le pneu arrière ne va pas bien.

366
00:24:35,925 --> 00:24:39,965
Le milieu du pneu arrière droit
est légèrement endommagé.

367
00:24:40,885 --> 00:24:41,805
Putain !

368
00:24:41,885 --> 00:24:43,845
Magnussen commence à s'éloigner.

369
00:24:46,125 --> 00:24:48,325
- Putain.
- Désolé, Nico.

370
00:24:49,925 --> 00:24:51,325
Je suis lent.

371
00:24:52,725 --> 00:24:55,925
D'un coup, la voiture a eu un problème.
Je me suis dit, "C'est pas possible."

372
00:24:57,885 --> 00:25:00,045
En une seconde, il y a eu un problème

373
00:25:00,125 --> 00:25:03,485
et tout est devenu bien plus difficile.

374
00:25:04,245 --> 00:25:06,045
Je perds encore plus d'adhérence.

375
00:25:08,005 --> 00:25:10,405
Magnussen s'est arrêté au stand.

376
00:25:11,045 --> 00:25:12,725
Vingt secondes.

377
00:25:13,885 --> 00:25:16,365
Magnussen doit s'arrêter au stand.

378
00:25:19,165 --> 00:25:23,285
Hülkenberg a la possibilité
de reprendre l'avantage.

379
00:25:25,125 --> 00:25:27,085
Hülkenberg repasse devant,

380
00:25:27,165 --> 00:25:30,525
mais pourra-t-il tenir sa place
avec son problème de pneu ?

381
00:25:34,845 --> 00:25:37,365
Tu dois te battre jusqu'au bout.
Continue à attaquer.

382
00:25:38,645 --> 00:25:40,845
Tu dois te concentrer sur toi-même.

383
00:25:40,925 --> 00:25:44,765
Le combat va certainement
se jouer au dernier tour.

384
00:25:45,285 --> 00:25:47,045
Tout se jouera à la fin.

385
00:25:48,605 --> 00:25:51,085
Magnussen pourra-t-il
rattraper Hülkenberg ?

386
00:25:51,925 --> 00:25:53,445
Il reste combien de tours ?

387
00:25:54,085 --> 00:25:55,685
Il reste 11 tours.

388
00:25:58,085 --> 00:26:00,205
Tu dois tout donner.

389
00:26:02,165 --> 00:26:04,245
Ces derniers tours sont très intenses.

390
00:26:05,085 --> 00:26:08,205
Hülkenberg pourra-t-il continuer
avec ces pneus ?

391
00:26:08,325 --> 00:26:10,245
Il reste sept tours, Nico.

392
00:26:11,685 --> 00:26:15,005
Magnussen est à 7,3 secondes derrière.

393
00:26:16,285 --> 00:26:19,325
Hülkenberg patine. Il est en difficulté.

394
00:26:22,085 --> 00:26:23,925
Les pneus ont du mal.

395
00:26:24,165 --> 00:26:25,205
Tiens bon, Nico.

396
00:26:26,245 --> 00:26:28,885
La moindre erreur peut coûter cher.

397
00:26:30,005 --> 00:26:32,525
Vu les circonstances,
tu fais du super boulot.

398
00:26:32,805 --> 00:26:35,285
Il ne reste que quelques tours.
Tu te débrouilles bien.

399
00:26:35,645 --> 00:26:36,965
On est dans la merde.

400
00:26:39,285 --> 00:26:42,725
Tu es devant, mais tu sens
que tes pneus vont lâcher.

401
00:26:42,805 --> 00:26:45,205
Tu sens la défaite qui approche.

402
00:27:02,085 --> 00:27:05,965
Tu repenses à tous ces moments
de malchance dans ta carrière.

403
00:27:11,845 --> 00:27:13,845
Je n'ai plus grand-chose à perdre.

404
00:27:19,965 --> 00:27:22,885
Mais heureusement, pas cette fois-ci.

405
00:27:28,005 --> 00:27:31,485
Hülkenberg franchit la ligne
devant Magnussen.

406
00:27:31,565 --> 00:27:33,805
Il a réussi à tenir le coup.

407
00:27:34,805 --> 00:27:36,285
Magnifique, Nico.

408
00:27:36,365 --> 00:27:39,365
Tu as vraiment bien géré. Merci beaucoup.

409
00:27:40,165 --> 00:27:41,165
Merci.

410
00:27:41,885 --> 00:27:44,685
La Renault termine sixième.

411
00:27:45,285 --> 00:27:48,605
Ces points devraient garantir
la 4e place pour Renault

412
00:27:48,685 --> 00:27:51,005
dans le classement des constructeurs
cette saison.

413
00:27:51,325 --> 00:27:53,205
Renault est la meilleure équipe
du milieu.

414
00:27:54,245 --> 00:27:55,365
Merci.

415
00:27:57,125 --> 00:27:58,525
Ça va ?

416
00:27:59,965 --> 00:28:01,365
J'avais besoin de ça.

417
00:28:01,445 --> 00:28:03,885
C'était très important pour moi,

418
00:28:03,965 --> 00:28:05,485
pour ma confiance en moi.

419
00:28:05,565 --> 00:28:08,965
D'un coup, je me suis senti plus libre.

420
00:28:09,045 --> 00:28:12,285
Ça a enlevé un poids de mes épaules.

421
00:28:12,365 --> 00:28:14,845
C'était une belle sensation.

422
00:28:17,925 --> 00:28:21,365
Ce qu'a fait Hülkenberg à Austin
est un grand moment pour Renault.

423
00:28:21,965 --> 00:28:25,045
Ils sont la meilleure équipe
du milieu de tableau en 2018,

424
00:28:25,125 --> 00:28:27,045
et leur rêve de redevenir champions

425
00:28:27,125 --> 00:28:29,845
est à nouveau bien réel.

426
00:28:36,125 --> 00:28:37,365
Putain de merde.

427
00:28:39,325 --> 00:28:40,565
C'est très embarrassant.

428
00:28:40,645 --> 00:28:43,565
Je pensais que ça irait
durant les derniers tours.

429
00:28:43,925 --> 00:28:46,125
Mais on a perdu.

430
00:28:46,245 --> 00:28:52,165
Il faut encaisser
et essayer de faire mieux l'an prochain.

431
00:28:56,005 --> 00:28:57,805
Je pense qu'on peut mieux faire.

432
00:29:00,845 --> 00:29:01,685
Putain !

433
00:29:03,165 --> 00:29:05,045
J'ai peur de sortir du stand.

434
00:29:08,125 --> 00:29:09,285
Putain de merde.

435
00:29:15,085 --> 00:29:19,805
Tu es assis, abattu sur ton siège
et tu te dis :

436
00:29:19,885 --> 00:29:23,645
"Comment a-t-on pu se planter ?
On aurait dû mieux faire."

437
00:29:23,725 --> 00:29:26,285
Tout le monde chez Haas veut mieux faire.

438
00:29:28,285 --> 00:29:31,525
Ce n'était peut-être pas notre moment.

439
00:29:35,245 --> 00:29:38,565
Vous pensez faire d'autres courses
comme celle-là l'an prochain ?

440
00:29:39,645 --> 00:29:40,605
Bien entendu.

441
00:29:40,685 --> 00:29:43,085
On veut réduire l'écart
avec les 3 premières équipes.

442
00:29:43,245 --> 00:29:44,845
C'est un vrai défi.

443
00:29:44,925 --> 00:29:47,685
Tout le monde travaille dur pour ça.

444
00:29:47,805 --> 00:29:48,685
Merci.

445
00:29:49,325 --> 00:29:53,125
Je pense que Nico, avec son talent,

446
00:29:53,205 --> 00:29:56,685
démontré par sa performance à Austin,

447
00:29:57,805 --> 00:30:01,205
nous montre que certaines choses
ne vont pas en F1.

448
00:30:03,085 --> 00:30:07,285
Un tel pilote ne peut pas
être absent des podiums.

449
00:30:08,045 --> 00:30:09,245
Merci.

450
00:30:10,725 --> 00:30:12,845
Il a l'étoffe d'un champion du monde.

451
00:30:13,565 --> 00:30:16,565
Il mérite une voiture
à la hauteur de son talent.

452
00:30:16,925 --> 00:30:21,525
J'espère qu'un jour, ce sera le cas.

453
00:30:22,765 --> 00:30:24,885
Il le mérite.

454
00:30:55,965 --> 00:30:58,285
Sous-titres : Stéphane Versini