1
00:00:06,005 --> 00:00:09,965
ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ ΣΕΙΡΑ ΤΟΥ NETFLIX

2
00:00:10,805 --> 00:00:13,045
ΕΙΚΟΣΙ ΑΓΩΝΕΣ ΕΓΙΝΑΝ

3
00:00:13,125 --> 00:00:15,365
ΜΕΝΕΙ ΕΝΑΣ ΑΚΟΜΑ

4
00:00:15,445 --> 00:00:19,565
Ήταν ένας απίστευτος χρόνος
που πέρασε σαν αστραπή.

5
00:00:19,645 --> 00:00:21,045
Είχαμε πολλές ιστορίες.

6
00:00:21,125 --> 00:00:24,125
Είχαμε δράμα, δράση, συγκρούσεις,

7
00:00:24,205 --> 00:00:25,805
είχαμε απ' όλα.

8
00:00:26,005 --> 00:00:29,565
Είχε πολλά πάνω και κάτω,
σαν τρενάκι του τρόμου.

9
00:00:30,285 --> 00:00:31,805
ΕΠΤΑ ΜΗΝΕΣ ΠΡΙΝ

10
00:00:31,885 --> 00:00:34,525
Προσδεθείτε
και καλώς ήρθατε για τη βόλτα.

11
00:00:37,525 --> 00:00:39,125
Μεγάλη σύγκρουση εκεί!

12
00:00:40,685 --> 00:00:42,285
Στη F1 τα καλά είναι πολύ καλά...

13
00:00:42,445 --> 00:00:45,045
Οι Μάγκνουσεν και Γκροζάν
ξεκινάνε πέμπτος κι έκτος.

14
00:00:45,165 --> 00:00:46,365
Με τους μεγάλους, έτσι;

15
00:00:46,445 --> 00:00:48,965
Φοβερό κατόρθωμα για τη Haas.

16
00:00:49,045 --> 00:00:52,165
-...και τα άσχημα πολύ άσχημα.
-Τι συμβαίνει στη Haas;

17
00:00:52,245 --> 00:00:54,165
Οι τροχοί χάλασαν κυριολεκτικά.

18
00:00:54,525 --> 00:00:56,805
Γαμώτο! Φαινόμαστε ένα μάτσο μαλάκες.

19
00:00:57,485 --> 00:01:00,685
Ο Ρομάν Γκροζάν χάνει τον έλεγχο
και βγαίνει εκτός.

20
00:01:02,765 --> 00:01:03,885
Συγγνώμη, φίλε.

21
00:01:04,605 --> 00:01:06,685
Οι οδηγοί μας ήταν φοβεροί φέτος.

22
00:01:06,845 --> 00:01:09,925
-Από έκτος πέρασε πρώτος.
-Τα κατάφερα, παιδιά.

23
00:01:10,325 --> 00:01:12,205
Την έχω ακούσει αυτήν τη στιγμή.

24
00:01:12,605 --> 00:01:16,965
Ημέρα εξιλέωσης για τον Ρικιάρντο.
Κερδίζει στο Μονακό!

25
00:01:17,085 --> 00:01:19,565
Είναι η σειρά μου. Η γαμημένη η σειρά μου.

26
00:01:19,685 --> 00:01:21,805
Ο Μαξ έκανε δύσκολη αρχή φέτος.

27
00:01:23,085 --> 00:01:24,925
-Ο Φερστάπεν βγαίνει!
-Γαμώτο!

28
00:01:25,005 --> 00:01:27,285
Ο Ρικριάρντο πασχίζει
να προσπεράσει τον ομόσταβλό του.

29
00:01:28,285 --> 00:01:30,365
Διπλή καταστροφή για τη Red Bull.

30
00:01:31,165 --> 00:01:32,685
-Φίλε!
-Σκατά!

31
00:01:32,765 --> 00:01:35,285
-Πόσο τσαντισμένος ήσουν;
-Πολύ.

32
00:01:35,365 --> 00:01:37,605
Γιατί είχες τόσο πολλά ατυχήματα;

33
00:01:37,685 --> 00:01:39,685
Κουράστηκα με τις ερωτήσεις,

34
00:01:39,765 --> 00:01:41,645
αν μου κάνετε κι άλλες,
θα βαρέσω κανέναν.

35
00:01:42,125 --> 00:01:45,085
Από το Μόντρεαλ και μετά,
ο Μαξ έχει οδηγήσει φοβερά.

36
00:01:45,165 --> 00:01:47,925
Ο Μαξ Φερστάπεν κερδίζει
το αυστριακό Γκραν Πρι.

37
00:01:48,005 --> 00:01:50,485
Ναι! Νιώθω τόσο γαμάτα!

38
00:01:50,845 --> 00:01:53,805
Μισό λεπτό,
ο Ντάνιελ Ρικιάρντο πάει στη Renault.

39
00:01:53,885 --> 00:01:56,005
Ένιωθα ότι χρειαζόμουν μια νέα αρχή.

40
00:01:56,925 --> 00:01:59,565
Δεν έχετε λεφτά για τον κινητήρα
και τα δίνετε σε οδηγό;

41
00:01:59,645 --> 00:02:01,045
Έχουμε πολλά λεφτά.

42
00:02:01,125 --> 00:02:04,245
Ήταν καλή σεζόν,
αλλά υπάρχει ακόμα απογοήτευση.

43
00:02:04,325 --> 00:02:07,965
-Σταμάτα το αμάξι. Έχεις πάρει φωτιά.
-Ο Σάινθ στην εξωτερική με τη Renault...

44
00:02:08,045 --> 00:02:11,565
Αλλά ο Γκροζάν ξανά
εμπλέκεται σε σύγκρουση.

45
00:02:11,645 --> 00:02:13,445
Δεν ξέρω πόσο ακόμα μπορώ να ζω έτσι.

46
00:02:13,525 --> 00:02:15,845
Ο Νίκο Χούλκενμπεργκ έχει μπλοκάρει!

47
00:02:15,925 --> 00:02:20,725
Και υπάρχει σύγκρουση! Ο Φερνάντο Αλόνσο
περνάει πάνω από το Sauber του Λεκλέρκ!

48
00:02:28,525 --> 00:02:31,605
Πιστεύουμε ότι θα δυσκολευτούμε
με τη McLaren.

49
00:02:31,685 --> 00:02:34,805
-Όχι κι άλλο πρόβλημα για τη McLaren.
-Τελικά ήταν με τη Haas.

50
00:02:34,885 --> 00:02:37,485
Η Haas κάνει τον καλύτερο τερματισμό της
στη F1.

51
00:02:37,565 --> 00:02:39,445
Σας δίνω αυτό που αξίζετε, παιδιά.

52
00:02:39,965 --> 00:02:42,565
Ο Γκροζάν τερματίζει τέταρτος.

53
00:02:42,645 --> 00:02:45,685
-Ναι!
-Είναι δύσκολο να πάρουμε βαθμούς τώρα.

54
00:02:45,765 --> 00:02:47,805
Αλόνσο και Σιρότκιν δίπλα δίπλα!

55
00:02:48,645 --> 00:02:52,005
Γαμημένε ηλίθιε! Εσύ προσέχεις
και αυτοί πέφτουν πάνω σου.

56
00:02:52,085 --> 00:02:54,085
Η McLaren είναι ομάδα του Φερνάντο.

57
00:02:54,165 --> 00:02:57,885
Όταν έχεις οδηγό επιπέδου Φερνάντο,
θες να τον κρατήσεις στην ομάδα σου.

58
00:02:57,965 --> 00:02:59,325
Εκείνος αποφασίζει.

59
00:02:59,405 --> 00:03:03,005
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής
Φερνάντο Αλόνσο αποσύρεται από τη F1.

60
00:03:03,085 --> 00:03:06,045
Θα είχες μείνει,
αν είχες ένα ανταγωνιστικό αμάξι;

61
00:03:06,205 --> 00:03:09,965
Είναι από τους καλύτερους που έχουμε δει,
είναι τέλος εποχής.

62
00:03:11,845 --> 00:03:14,085
Κάναμε βήματα,
αλλά πρέπει να πάμε πιο γρήγορα.

63
00:03:14,965 --> 00:03:19,845
Λιούις Χάμιλτον,
πέντε φορές πρωταθλητής κόσμου!

64
00:03:19,925 --> 00:03:21,445
Ναι! Διπλό, φίλε.

65
00:03:21,525 --> 00:03:26,605
Για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά, η Mercedes
είναι πρωταθλήτρια κατασκευαστών.

66
00:03:26,685 --> 00:03:30,005
Είναι ο τελευταίος αγώνας της σεζόν
κι ακόμα υπάρχει ένταση.

67
00:03:30,525 --> 00:03:32,405
-Ο Έρικσον έξω.
-Υπάρχει φωτιά.

68
00:03:32,485 --> 00:03:34,405
Φύγε από εκεί. Φύγε γρήγορα.

69
00:03:34,765 --> 00:03:37,725
-Η F1 δεν σταματά ποτέ.
-Να τελειώνεις τη σεζόν δυνατά.

70
00:03:37,805 --> 00:03:42,125
Υπάρχουν οδηγοί και ομάδες
που τα δίνουν όλα και ρισκάρουν.

71
00:03:50,685 --> 00:03:55,125
ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΦΙΝΑΛΕ

72
00:03:57,845 --> 00:03:59,365
Ακόμα μία φορά το 2018.

73
00:03:59,445 --> 00:04:01,005
ΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ
ΑΜΠΟΥ ΝΤΑΜΠΙ

74
00:04:01,085 --> 00:04:05,165
Από τη Μελβούρνη τον Μάρτιο
καταλήγουμε στο Άμπου Ντάμπι τον Νοέμβριο.

75
00:04:05,965 --> 00:04:08,845
Ο τελευταίος γύρος της σεζόν της Formula 1

76
00:04:08,925 --> 00:04:11,765
ξεκινά για μια δραματική βραδιά εδώ,
στο Άμπου Ντάμπι,

77
00:04:11,845 --> 00:04:15,405
την πιο ακριβή εγκατάσταση Formula 1
που κατασκευάστηκε ποτέ.

78
00:04:15,485 --> 00:04:18,165
Τα αίματα έχουν ανάψει,
οι οδηγοί θέλουν να τα δώσουν όλα

79
00:04:18,245 --> 00:04:19,885
για μία ακόμα φορά το 2018.

80
00:04:19,965 --> 00:04:23,685
Γκούντερ, όταν κάνεις αναδρομή στο 2018,
τι βλέπεις κυρίως;

81
00:04:25,245 --> 00:04:28,365
Δύσκολη ερώτηση, πόσο χρόνο έχεις;

82
00:04:33,005 --> 00:04:37,245
Του χρόνου μόνο δύο από τις δέκα ομάδες
θα κρατήσουν τους ίδιους οδηγούς.

83
00:04:39,285 --> 00:04:42,965
Φερνάντο Αλόνσο, ο τελευταίος του αγώνας,
αποχαιρετώντας μας.

84
00:04:43,045 --> 00:04:45,005
Φερνάντο!

85
00:04:45,165 --> 00:04:46,885
-Σέξι!
-Φερνάντο!

86
00:04:46,965 --> 00:04:50,365
Φυσικά, ο Ντάνιελ Ρικιάρντο
φεύγει απόψε από τη Red Bull

87
00:04:50,445 --> 00:04:52,365
και πάει στην ομάδα της Renault.

88
00:04:52,445 --> 00:04:55,565
Τέλος της περιόδου,
τι βαθμό θα έδινες στον εαυτό σου;

89
00:04:57,205 --> 00:04:59,125
Μάλλον θα πω "Α" για "άχρηστος".

90
00:05:00,645 --> 00:05:02,885
-Ναι.
-Ή "Σ" για "συμπαθής".

91
00:05:02,965 --> 00:05:05,605
Ή "Ω" για "ωραίος".
Δεν ξέρω. Ένα από αυτά.

92
00:05:05,685 --> 00:05:07,565
Ας κρατήσουμε το "Σ" για "συμπαθής".

93
00:05:07,645 --> 00:05:11,445
Το δεύτερο μισό της σεζόν ήμουν άτυχος.

94
00:05:11,525 --> 00:05:12,965
Δεν είχα έλεγχο των πραγμάτων.

95
00:05:14,565 --> 00:05:16,205
Βασικά, έχασα την ισχύ.

96
00:05:16,285 --> 00:05:17,445
Εντάξει.

97
00:05:18,205 --> 00:05:19,485
Γαμώτο!

98
00:05:19,805 --> 00:05:23,405
Είναι απογοητευτικό. Κάποιες φορές,
νιώθεις προδομένος από το αμάξι.

99
00:05:23,485 --> 00:05:26,885
Όταν δεν δουλεύει,
σου βγαίνει πολύς θυμός.

100
00:05:31,125 --> 00:05:33,965
Αν τερματίσουμε καλά
αυτό το σαββατοκύριακο,

101
00:05:34,045 --> 00:05:37,085
θ' απαλυνθούν πολύ τα χτυπήματα
που δεχτήκαμε φέτος.

102
00:05:39,285 --> 00:05:42,445
Κατά βάθος,
θα ήθελα πολύ έναν τίτλο με τη Red Bull,

103
00:05:42,525 --> 00:05:44,325
για να ολοκληρωθεί το ταξίδι.

104
00:05:44,405 --> 00:05:47,885
Τώρα, θέλω να τερματίσω δυνατά.

105
00:05:48,325 --> 00:05:50,605
Είναι ικανοποιητικό να ξέρω
ότι ακόμα το έχω

106
00:05:50,685 --> 00:05:53,485
και ν' αποδεικνύω στον κόσμο
ότι έχω πολλή φωτιά μέσα μου.

107
00:05:55,325 --> 00:05:58,205
-Είναι Κυριακή βράδυ, θα 'ναι ωραία.
-Τη Δευτέρα ανάρρωση.

108
00:05:58,285 --> 00:06:00,605
Ανάρρωση από μια νίκη, από μεθύσι...

109
00:06:00,685 --> 00:06:01,765
Νίκη;

110
00:06:02,045 --> 00:06:05,405
Πάει καιρός.
Έχω ξεχάσει να λέω τη λέξη "νίκη", αλλά...

111
00:06:08,965 --> 00:06:10,845
Πάμε στον τελευταίο αγώνα με τον Ντάνιελ.

112
00:06:10,925 --> 00:06:13,285
Τελευταία φορά που βάζει
τη φόρμα της Red Bull.

113
00:06:14,165 --> 00:06:17,165
Όμως, καθώς ένα κεφάλαιο κλείνει,
ανοίγει άλλο.

114
00:06:17,245 --> 00:06:19,725
Είμαστε ενθουσιασμένοι με τον Πιερ Γκασλί.

115
00:06:21,965 --> 00:06:24,965
Ο Ντάνιελ φεύγει για να πάει στη Renault.

116
00:06:25,325 --> 00:06:27,285
Κάνει σωστή επιλογή καριέρας;

117
00:06:28,045 --> 00:06:30,685
Όχι. Θα είναι πιο γρήγορο το επόμενο.

118
00:06:30,765 --> 00:06:32,525
Εκτιμάς ότι θα 'ναι πιο αργό;

119
00:06:38,565 --> 00:06:42,165
Ο Ντάνιελ ακόμα αγωνίζεται στη F1,
οπότε δεν θα μου λείψει,

120
00:06:42,245 --> 00:06:45,325
αλλά μάλλον θα τον χαιρετάω
όταν θα του ρίχνω γύρο του χρόνου.

121
00:06:45,445 --> 00:06:46,685
Αυτός είναι ο στόχος.

122
00:06:47,085 --> 00:06:49,445
Ένα, δύο, τρία.

123
00:06:49,525 --> 00:06:51,205
Πάμε. Και ξανά.

124
00:06:51,445 --> 00:06:53,525
Πολλά παίζονται στον τελευταίο αγώνα.

125
00:06:53,965 --> 00:06:57,765
Τελευταία ευκαιρία για τον Ντάνιελ
να νικήσει τον Μαξ Φερστάπεν

126
00:06:57,845 --> 00:06:59,805
ως ομόσταβλό του, με ισάξιες μηχανές.

127
00:07:00,885 --> 00:07:03,165
Ευχαριστώ πολύ. Καλά Χριστούγεννα.

128
00:07:05,045 --> 00:07:07,085
Ήταν δύσκολη χρονιά στην αρχή.

129
00:07:07,165 --> 00:07:09,885
Αλλά μετά από το Μονακό
οδηγώ πολύ καλύτερα.

130
00:07:09,965 --> 00:07:12,165
Είμαι πολύ δυνατός
σε σύγκριση με τον Ντάνιελ,

131
00:07:12,245 --> 00:07:14,605
οπότε σίγουρα ανέκαμψα στη σεζόν.

132
00:07:15,045 --> 00:07:17,685
Ο Μαξ είναι από τους πιο σκληρούς οδηγούς.

133
00:07:17,765 --> 00:07:20,325
Δεν δείχνει φόβο. Δεν δείχνει έλεος.

134
00:07:20,405 --> 00:07:22,205
ΒΡΑΖΙΛΙΑΝΙΚΟ ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ

135
00:07:23,405 --> 00:07:27,765
Ο Μαξ Φερστάπεν κινείται στα δεξιά 
του Λιούις Χάμιλτον, ηγέτη του αγώνα.

136
00:07:30,445 --> 00:07:33,005
Και μία Force India κατεβαίνει...

137
00:07:33,085 --> 00:07:35,165
Με πιέζει πίσω μου η Force India.

138
00:07:38,285 --> 00:07:39,725
Όχι! Ο Φερστάπεν βγαίνει έξω!

139
00:07:39,805 --> 00:07:42,685
Τι ηλίθιος! Σκατά!

140
00:07:43,605 --> 00:07:46,085
Αυτό του κόστισε το προβάδισμα στον αγώνα.

141
00:07:46,165 --> 00:07:48,445
Ο Μαξ έπρεπε να κερδίσει στη Βραζιλία.

142
00:07:48,525 --> 00:07:50,765
Είχε τον απόλυτο έλεγχο του Γκραν Πρι,

143
00:07:50,845 --> 00:07:54,605
μέχρι που ο Εστεμπάν Οκόν προσπάθησε
να μειώσει τη διαφορά γύρου που είχαν.

144
00:07:58,925 --> 00:08:01,365
Ο Φερστάπεν βράζει κυριολεκτικά.

145
00:08:02,405 --> 00:08:04,005
Αυτός ήταν ο Εστεμπάν Οκόν.

146
00:08:04,565 --> 00:08:07,285
Τελικά, έκλεψε από τον Μαξ τη νίκη.

147
00:08:10,045 --> 00:08:14,205
Αλλά ο Μαξ είχε την ευκαιρία
να αποφύγει όλη αυτήν τη διαμάχη.

148
00:08:14,285 --> 00:08:16,165
Δώστε του απλώς λίγο χώρο.

149
00:08:16,445 --> 00:08:20,365
Πιστεύω πως ο Μαξ πρέπει να ωριμάσει
λίγο ακόμα,

150
00:08:20,445 --> 00:08:23,365
να μάθει ποιες μάχες να δίνει
και ποιες ν' αφήνει.

151
00:08:23,925 --> 00:08:27,525
Μαξ,  τι συνέβη με τον Εστεμπάν
μετά από τον αγώνα;

152
00:08:29,525 --> 00:08:31,845
Δεν έχω πολλά να σχολιάσω πάνω σ' αυτό.

153
00:08:32,485 --> 00:08:34,285
Μόνο ότι ήταν κότα.

154
00:08:36,325 --> 00:08:38,925
-Εντάξει.
-Εντάξει. Επόμενος, παρακαλώ;

155
00:08:44,845 --> 00:08:47,725
Όπως είπα
"Θα καταλάβαινες την αντίδρασή μου,

156
00:08:47,805 --> 00:08:50,445
αν άκουγες τι μου είπε στις ζυγαριές".

157
00:08:50,685 --> 00:08:54,005
Άρχισε να γελάει μαζί μου
και είπε "Ήμουν γρηγορότερος

158
00:08:54,085 --> 00:08:58,925
και ήθελα να σε προσπεράσω". Αυτό.
Δεν ζήτησε καν συγγνώμη για τη σύγκρουση.

159
00:08:59,005 --> 00:09:00,325
-Έτσι, τον έσπρωξα.
-Ναι.

160
00:09:00,405 --> 00:09:03,645
Τι έχετε να πείτε για το συμβάν
μεταξύ Μαξ και Εστεμπάν;

161
00:09:03,725 --> 00:09:07,565
Ενώ δεν εγκρίνουμε τη βία
με κανέναν τρόπο, υπάρχει πολλή ένταση,

162
00:09:08,125 --> 00:09:10,365
και αν δεν υπήρχε,
δεν θα ήταν οδηγοί Γκραν Πρι.

163
00:09:10,445 --> 00:09:11,285
Σας ευχαριστώ.

164
00:09:11,365 --> 00:09:14,765
Στον τελευταίο αγώνα,
ο Μαξ μπορεί ν' ανέβει στην κατάταξη

165
00:09:14,845 --> 00:09:16,605
μία ή δύο θέσεις,

166
00:09:16,885 --> 00:09:19,445
από πέμπτος σε τρίτος
στο πρωτάθλημα οδηγών.

167
00:09:19,525 --> 00:09:23,885
Νομίζω πως επιθυμεί, επίσης,
να επισφραγίσει τη φόρμα που έδειξε.

168
00:09:24,525 --> 00:09:28,325
Είμαστε πιο κοντά απ' το αναμενόμενο.
Θα προσπαθήσουμε για βαθμό.

169
00:09:28,405 --> 00:09:29,245
Ευχαριστώ.

170
00:09:32,125 --> 00:09:34,685
Ο Μαξ θα μπορούσε να προκαταβάλλει
τα πράγματα λέγοντας

171
00:09:34,765 --> 00:09:37,325
"Θα 'μαι διεκδικητής του τίτλου 
του χρόνου".

172
00:09:37,405 --> 00:09:40,605
Θα 'ναι δύσκολο για τον Φερστάπεν,
αλλά έχει την ευκαιρία.

173
00:09:47,805 --> 00:09:49,965
Να 'μαστε στο Άμπου Ντάμπι.

174
00:09:50,405 --> 00:09:53,685
Η 311η και τελευταία εκκίνηση
του Φερνάντο Αλόνσο.

175
00:09:54,445 --> 00:09:56,845
Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο θέλει άλλη μία νίκη.

176
00:09:56,925 --> 00:09:59,605
Θέλει απελπισμένα
ακόμα μία νίκη αυτήν τη σεζόν.

177
00:10:05,445 --> 00:10:08,045
Τα αμάξια στοιχίζονται στην εκκίνηση
για τελευταία φορά.

178
00:10:08,125 --> 00:10:11,565
Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο στην πέμπτη,
ο Μαξ Φερστάπεν πίσω του στην έκτη.

179
00:10:11,645 --> 00:10:15,125
Ντάνιελ, έλεγξε τις στροφές, παρακαλώ.
Έναν έλεγχο στροφών.

180
00:10:15,245 --> 00:10:16,085
Εντάξει.

181
00:10:17,325 --> 00:10:19,365
Αυτό είναι, παιδιά. Ας το κάνουμε.

182
00:10:19,765 --> 00:10:22,605
Ίσως η Red Bull να έχει πρόβλημα απόψε,

183
00:10:22,685 --> 00:10:24,605
γιατί οι Φερστάπεν και Ρικιάρντο

184
00:10:24,685 --> 00:10:27,245
δεν θα έχουν κι οι δύο στρατηγική νίκης.

185
00:10:27,725 --> 00:10:30,005
Ο Ρικιάρντο αφήνει τη Red Bull,

186
00:10:30,085 --> 00:10:34,365
οπότε πιστεύω πως αν υπάρχει επιλογή,
θα είναι ο Μαξ Φερστάπεν, σωστά;

187
00:10:45,445 --> 00:10:47,325
Για τελευταία φορά το 2018...

188
00:10:48,525 --> 00:10:49,445
αγωνιζόμαστε!

189
00:10:50,165 --> 00:10:52,605
Τι συνέβη στον Φερστάπεν
και βγήκε απ' τη γραμμή;

190
00:10:53,565 --> 00:10:55,245
Ζεστή μηχανή.

191
00:10:58,765 --> 00:11:01,605
Ο Φερστάπεν έπεσε δέκατος
στην πρώτη στροφή.

192
00:11:02,405 --> 00:11:03,325
Έλα τώρα!

193
00:11:05,645 --> 00:11:09,365
Ο Ρομάν Γκροζάν ανοίγεται,
ο Αλόνσο έχει εκτοπιστεί, επίσης.

194
00:11:09,845 --> 00:11:12,605
Πολύ κακή πρόσφυση,
αλλά θα πιέσω τα λάστιχα στο όριο.

195
00:11:17,445 --> 00:11:20,125
Πολύ καλή εκκίνηση από τον Χούλκενμπεργκ
στη Renault.

196
00:11:20,205 --> 00:11:22,205
Πας πολύ καλά, Νίκο. Πίεσε πολύ.

197
00:11:38,685 --> 00:11:39,685
Είσαι καλά, Νίκο;

198
00:11:41,005 --> 00:11:41,845
Νίκο;

199
00:11:47,925 --> 00:11:50,685
Σκατά. Κρέμομαι σαν αγελάδα.

200
00:11:50,885 --> 00:11:52,925
-Ναι.
-Βγάλτε με. Έχει φωτιά.

201
00:11:57,245 --> 00:11:58,125
Είναι καλά;

202
00:12:06,765 --> 00:12:09,165
ΕΞΑΓΩΓΗ

203
00:12:11,885 --> 00:12:15,205
-Τι συνέβη εκεί πέρα;
-Το σημαντικό είναι ότι είσαι καλά, Νίκο.

204
00:12:15,285 --> 00:12:18,485
-Ποιος ήταν;
-Μάλλον ήταν της Haas, ο Γκροζάν.

205
00:12:19,325 --> 00:12:22,485
Πού νόμιζε ότι πήγαινε;
Έστριψε προς τα εμένα.

206
00:12:22,565 --> 00:12:26,525
Ο Γκροζάν ήταν στο τυφλό σημείο
του Νίκο Χούλκενμπεργκ.

207
00:12:26,605 --> 00:12:28,725
Ο Ρομάν Γκροζάν δεν έκανε κάτι λάθος.

208
00:12:28,805 --> 00:12:30,405
Το αμάξι προσγειώθηκε ανάποδα.

209
00:12:30,485 --> 00:12:33,965
Εκείνη τη στιγμή σκέφτηκα
"Σκατά. Αυτό ήταν. Είμαι εκτός".

210
00:12:35,045 --> 00:12:39,965
Δεν μπορούσα να βγω από το αμάξι,
είδα φωτιά, μύρισα καπνό και αναθυμιάσεις.

211
00:12:40,045 --> 00:12:41,525
Δεν είναι καλό αυτό.

212
00:12:41,605 --> 00:12:44,605
Συμβαίνει και συνήθως ελέγχεις
αν όλα είναι εντάξει,

213
00:12:44,685 --> 00:12:47,005
τινάζεσαι και συνεχίζεις.

214
00:12:55,685 --> 00:12:56,645
ΚΟΚΠΙΤ
ΦΕΡΣΤΑΠΕΝ

215
00:12:56,725 --> 00:13:00,165
-Μαξ, εντάξει...
-Φίλε, ζεστή μηχανή. Γαμώτο!

216
00:13:00,245 --> 00:13:02,445
Κρύωσε το αμάξι, σε παρακαλώ, Μαξ.

217
00:13:02,685 --> 00:13:04,085
Θα βοηθήσει τη μηχανή.

218
00:13:04,165 --> 00:13:05,325
Ναι, τη γάμησα.

219
00:13:06,165 --> 00:13:09,005
Ο Φερστάπεν χάνει ισχύ
λόγω υπερθέρμανσης της μηχανής.

220
00:13:09,085 --> 00:13:10,285
Από έκτος, ένατος.

221
00:13:10,765 --> 00:13:13,245
Ο ομόσταβλός του, Ντάνιελ Ρικιάρντο,
είναι πέμπτος.

222
00:13:13,325 --> 00:13:14,245
ΚΟΚΠΙΤ
ΡΙΚΙΑΡΝΤΟ

223
00:13:14,325 --> 00:13:16,565
Ντάνιελ, στρώσου. Χτίσε πάλι ρυθμό.

224
00:13:16,645 --> 00:13:17,605
Ελήφθη.

225
00:13:22,085 --> 00:13:23,645
Τι συμβαίνει με τη μηχανή;

226
00:13:23,805 --> 00:13:27,245
Δρόσισες αρκετά τη μηχανή, Μαξ.
Συνέχισε.

227
00:13:27,365 --> 00:13:29,165
Να χρησιμοποιήσω κι άλλη ισχύ;

228
00:13:29,285 --> 00:13:32,325
Ναι, η μηχανή είναι εντάξει.
Πέρνα μέσα από την κίνηση.

229
00:13:32,565 --> 00:13:35,765
Ο Μαξ Φερστάπεν κυνηγάει
τον ομόσταβλό του, Ρικιάρντο.

230
00:13:41,605 --> 00:13:44,445
Ο Πέρεζ μπροστά απ' τον Φερστάπεν,
πάει για προσπέραση!

231
00:13:48,005 --> 00:13:50,405
Μπράβο, Μαξ. Μπροστά σου ο Οκόν.

232
00:14:08,765 --> 00:14:09,765
Να 'σαι συνετός.

233
00:14:12,285 --> 00:14:14,045
Ο Φερστάπεν πήρε την εσωτερική.

234
00:14:15,445 --> 00:14:17,285
Πέφτει πάνω στον Εστεμπάν Οκόν.

235
00:14:21,765 --> 00:14:23,005
ΚΟΚΠΙΤ
ΟΚΟΝ / FORCE INDIA

236
00:14:23,085 --> 00:14:25,045
Μη χάνεις χρόνο με τον Φερστάπεν.

237
00:14:26,485 --> 00:14:29,925
Ο Ρικιάρντο τρίτος
και ο Μαξ Φερστάπεν στην τέταρτη θέση.

238
00:14:41,485 --> 00:14:43,805
Ο Ρικιάρντο πρέπει να κοιτάξει
τους καθρέφτες του.

239
00:14:43,885 --> 00:14:46,165
Ο ομόσταβλός του, Μαξ Φερστάπεν,
τον πλησιάζει.

240
00:14:49,285 --> 00:14:53,085
Ντάνιελ, έκανες τον γύρο στα 44.5
και ο Φερστάπεν 44.0.

241
00:14:53,165 --> 00:14:54,885
Η διαφορά τώρα στο 1.5.

242
00:14:55,685 --> 00:14:56,685
Εντάξει, ναι.

243
00:14:59,965 --> 00:15:03,765
Ο Μαξ ακόμα παλεύει για τρίτη θέση
στο Πρωτάθλημα Οδηγών.

244
00:15:04,245 --> 00:15:07,125
Έλα στα pit, Μαξ. Στα pit.

245
00:15:07,445 --> 00:15:08,685
Ναι.

246
00:15:09,325 --> 00:15:15,005
Καλούν νωρίς τον Φερστάπεν.
Θα βάλει καινούρια λάστιχα.

247
00:15:20,805 --> 00:15:23,525
Ο Φερστάπεν είναι πίσω από τον Ρικιάρντο,

248
00:15:23,605 --> 00:15:26,165
αλλά ίσως έχει καλύτερη στρατηγική.

249
00:15:26,725 --> 00:15:30,085
Η Red Bull δεν ενδιαφέρεται
να ικανοποιήσει τον Ρικιάρντο πλέον.

250
00:15:30,165 --> 00:15:31,605
Πάει στη Renault, σωστά;

251
00:15:36,405 --> 00:15:40,845
Ο Φερνάντο Αλόνσο πλησιάζει
τον Σεργκέι Σιρότκιν από την εσωτερική.

252
00:15:40,925 --> 00:15:43,685
Ο Φερνάντο Αλόνσο
στον τελευταίο του αγώνα στη F1.

253
00:15:43,965 --> 00:15:46,165
Υπάρχει ένας βαθμός εδώ για σένα.

254
00:15:46,245 --> 00:15:48,005
Άρπαξέ τον.

255
00:15:48,285 --> 00:15:50,645
Έχω 1.800 βαθμούς.

256
00:15:52,765 --> 00:15:55,405
Για μένα, κάν' τους 1.801.

257
00:16:07,365 --> 00:16:10,245
Ρικιάρντο και Φερστάπεν
είναι τρίτος και τέταρτος.

258
00:16:10,325 --> 00:16:14,085
Η διαφορά μεταξύ τους είναι
12 δευτερόλεπτα.

259
00:16:19,645 --> 00:16:21,645
Ντάνιελ, έλα στα pit σ' αυτόν τον γύρο.

260
00:16:21,725 --> 00:16:22,805
ΚΟΚΠΙΤ
ΡΙΚΙΑΡΝΤΟ

261
00:16:22,925 --> 00:16:23,925
Ντάνιελ, στα pit.

262
00:16:33,525 --> 00:16:37,045
Ο Ρικιάρντο ξεκινά
πίσω από τον ομόσταβλό του, Φερστάπεν,

263
00:16:37,605 --> 00:16:39,525
και το κυνηγητό τώρα ξεκινάει.

264
00:16:39,685 --> 00:16:42,725
Ντάνιελ, ο Φερστάπεν είναι
περίπου οχτώ δευτερόλεπτα μπροστά.

265
00:16:44,085 --> 00:16:47,645
Έριξαν τον Ντάνιελ Ρικιάρντο
με το pit stop του Μαξ νωρίτερα.

266
00:16:49,725 --> 00:16:50,565
ΚΟΚΠΙΤ
ΦΕΡΣΤΑΠΕΝ

267
00:16:50,645 --> 00:16:52,205
-Μαξ, ο Ντάνιελ στα pit.
-Ναι.

268
00:16:53,245 --> 00:16:56,725
Ο Ντάνιελ είναι 2,7 δευτερόλεπτα
πίσω από τον Φερστάπεν.

269
00:16:56,805 --> 00:17:00,725
Θα παλεύει με τον Μπότας.
Σύντομα θα τους βρεις μ' αυτόν τον ρυθμό.

270
00:17:05,405 --> 00:17:07,485
Πολύ έξυπνο αυτό από τον Φερστάπεν.

271
00:17:09,325 --> 00:17:11,805
Έβγαλε και τον Μπότας από την πίστα.

272
00:17:11,885 --> 00:17:12,965
Δεν με είδε.

273
00:17:16,285 --> 00:17:19,445
Ο Ρικιάρντο είναι τώρα
στο πίσω φτερό του Μπότας.

274
00:17:20,245 --> 00:17:21,645
Ξέρεις τι να κάνεις. Πάμε.

275
00:17:24,125 --> 00:17:25,445
Ειδικός στο αργό φρενάρισμα,

276
00:17:25,525 --> 00:17:29,325
ο Ντάνιελ Ρικιάρντο
περνάει στην τέταρτη θέση.

277
00:17:29,405 --> 00:17:31,285
Οι Red Bull τα δίνουν όλα.

278
00:17:34,525 --> 00:17:36,805
Οι τελευταίοι γύροι για το 2018.

279
00:17:36,885 --> 00:17:39,365
Ξανά, οι Red Bull είναι δίπλα δίπλα.

280
00:17:39,445 --> 00:17:41,885
Μόνο 1,6 δευτερόλεπτα τους χωρίζουν.

281
00:17:43,685 --> 00:17:47,645
Ο Ρικιάρντο έκανε τον πιο γρήγορο γύρο
του αγώνα, αλλά δεν αρκεί.

282
00:17:48,325 --> 00:17:50,805
Τελευταίος γύρος, Μαξ.

283
00:17:59,045 --> 00:18:03,005
Ο Μαξ Φερστάπεν τερματίζει
με θέση στο βάθρο για τη Red Bull.

284
00:18:03,845 --> 00:18:07,285
-Ωραίο τέλος για το 2018, φίλε.
-Ναι!

285
00:18:09,125 --> 00:18:10,885
Ο Μαξ οδήγησε καταπληκτικά.

286
00:18:10,965 --> 00:18:13,565
Αυτό που έδειξε κυρίως φέτος

287
00:18:13,645 --> 00:18:17,005
ήταν η δύναμη χαρακτήρα,
κάτι που στη δουλειά μας είναι το παν.

288
00:18:17,085 --> 00:18:20,165
Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο
για λίγα δευτερόλεπτα χάνει τη νίκη

289
00:18:20,245 --> 00:18:24,045
στον τελευταίο του αγώνα για την ομάδα,
πριν πάει στη Renault.

290
00:18:24,725 --> 00:18:26,405
Ντάνιελ, πήγες πολύ καλά.

291
00:18:26,485 --> 00:18:28,685
Και, ναι, θα μας λείψεις.

292
00:18:29,805 --> 00:18:32,805
Σου ευχόμαστε όλοι
ό,τι καλύτερο για το μέλλον

293
00:18:32,925 --> 00:18:37,205
και κράτα τις αναμνήσεις που έχουμε μαζί.
Απόλαυσε αυτόν τον γύρο.

294
00:18:41,085 --> 00:18:42,765
Ευχαριστώ, Κρίστιαν.

295
00:18:44,685 --> 00:18:46,645
Προσπαθώ σκληρά σε κάθε αγώνα,

296
00:18:46,725 --> 00:18:50,845
αλλά συμβαίνουν πράγματα που δεν ελέγχω,
κάτι πολύ απογοητευτικό.

297
00:18:50,925 --> 00:18:52,805
Θέλω να τα πάω καλά, να κερδίζω.

298
00:18:52,885 --> 00:18:57,685
Ο Κάρλος Σάινθ αντιστέκεται
στους υπόλοιπους και τερματίζει έκτος.

299
00:18:57,765 --> 00:18:59,245
Μπράβο, έκτη θέση.

300
00:19:00,325 --> 00:19:02,845
Ορίστε, παιδιά. Έτσι τερματίζεις με στιλ.

301
00:19:27,285 --> 00:19:31,565
Ο Φερνάντο Αλόνσο, που οδήγησε κάποτε για 
τη Ferrari και πλάι στον Λιούις Χάμιλτον,

302
00:19:31,645 --> 00:19:34,645
κάνει με το νούμερο ένα
και νούμερο δύο της σεζόν

303
00:19:34,725 --> 00:19:37,605
μια επίδειξη, πολύ ωραία πινελιά.

304
00:19:40,765 --> 00:19:44,125
Θα λείψει στο άθλημα.
Θα μας λείψει. Αληθινός θρύλος.

305
00:19:47,885 --> 00:19:52,645
ΚΑΤΑΤΑΞΗ
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΩΝ

306
00:19:59,325 --> 00:20:05,965
ΚΑΤΑΤΑΞΗ
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

307
00:20:08,445 --> 00:20:10,445
Μπράβο. Ευχαριστώ πολύ.

308
00:20:11,125 --> 00:20:15,045
Είμαστε τρίτοι στους κατασκευαστές.
Ήταν σταθερή χρονιά για μας.

309
00:20:16,045 --> 00:20:18,525
Αλλά πρέπει να γεφυρώσουμε
τεράστιο χάσμα

310
00:20:18,605 --> 00:20:20,965
ανάμεσα σ' εμάς,
τη Ferrari και τη Mercedes.

311
00:20:21,365 --> 00:20:23,805
Η μηχανή της Renault δεν τα κατάφερε.

312
00:20:23,885 --> 00:20:25,085
Η μετακίνηση στη Honda...

313
00:20:27,485 --> 00:20:30,645
Η Honda έχει τους κατάλληλους πόρους,
την κατάλληλη αφοσίωση,

314
00:20:30,725 --> 00:20:34,405
την κατάλληλη επιθυμία
και φιλοδοξία να κερδίσει στη Formula 1.

315
00:20:34,485 --> 00:20:35,965
Θέλουμε να κερδίζουμε.

316
00:20:38,925 --> 00:20:40,965
Ήμασταν η τέταρτη καλύτερη ομάδα.

317
00:20:41,125 --> 00:20:44,925
Νικήσαμε τις άλλες μεσαίες ομάδες.
Του χρόνου πάμε στο επόμενο βήμα.

318
00:20:46,845 --> 00:20:51,965
Προχωρώντας, πρέπει να αποκτήσουμε
αυτοπεποίθηση ότι η φιλοδοξία μας

319
00:20:52,045 --> 00:20:55,565
να γίνουμε πρώτοι και να ανταγωνιζόμαστε
τους καλύτερους είναι αξιόπιστη.

320
00:20:56,005 --> 00:20:58,565
Από τον Ντάνιελ περιμένουμε

321
00:20:59,125 --> 00:21:01,325
να συνεισφέρει στη δόμηση της ομάδας.

322
00:21:01,925 --> 00:21:05,005
Πηγαίνοντας στη Renault,
περιμένω πιο πολλά από μένα.

323
00:21:05,205 --> 00:21:07,165
Θέλω να έχω παρουσία στην ομάδα.

324
00:21:07,285 --> 00:21:11,125
Να βρω τον καλύτερο τρόπο
για να πάω την ομάδα στο επόμενο επίπεδο.

325
00:21:11,965 --> 00:21:14,445
Ελπίζω να μου πάνε καλά τα επόμενα χρόνια,

326
00:21:15,325 --> 00:21:17,045
αλλά φυσικά, ναι,

327
00:21:17,125 --> 00:21:22,885
είμαι περίεργος να μάθω τι άλλο υπάρχει
εκεί έξω και πώς μπορώ να γίνω καλύτερος.

328
00:21:22,965 --> 00:21:25,765
Θα ζητήσω περισσότερα από μένα.

329
00:21:25,845 --> 00:21:28,805
-Θα συνεχίσεις να μας ψυχαγωγείς;
-Εννοείται.

330
00:21:28,885 --> 00:21:29,725
Εντάξει.

331
00:21:29,885 --> 00:21:32,125
Ο Ντάνιελ έρχεται σε μια νέα ομάδα.

332
00:21:32,405 --> 00:21:34,965
Τώρα που έρχεται,
θέλω να τα πάω καλά για την ομάδα,

333
00:21:35,045 --> 00:21:37,365
αλλά και να νικήσω τον ομόσταβλό μου.

334
00:21:39,085 --> 00:21:40,605
Είναι λίγο στριμωγμένα, έτσι;

335
00:21:41,165 --> 00:21:43,085
Κρίστιαν, ερχόμαστε σ' εσένα.

336
00:21:43,165 --> 00:21:46,005
Χάνεις δύο πράγματα
μετά από αυτό το σαββατοκύριακο.

337
00:21:46,085 --> 00:21:48,285
Τη Renault και τον Ντάνιελ Ρικιάρντο.

338
00:21:49,325 --> 00:21:52,165
Ναι, είναι λίγο περίεργα,
γιατί κάθομαι δίπλα στον Σιρίλ,

339
00:21:52,245 --> 00:21:54,725
ο οποίος θα πάρει αμφότερα
μετά από το σαββατοκύριακο.

340
00:21:57,125 --> 00:22:01,125
Ο Σιρίλ έφτιαχνε τσάι
όταν ξεκινήσαμε στη Renault.

341
00:22:01,365 --> 00:22:02,525
Και...

342
00:22:02,805 --> 00:22:06,725
-Πάντα είναι ευγενικός.
-Είχε τα πάνω και τα κάτω του.

343
00:22:07,365 --> 00:22:09,005
Θέλουμε να προκαλέσουμε τη Red Bull.

344
00:22:09,085 --> 00:22:13,125
Θα 'χε πλάκα, γιατί αλλιώς δεν ξέρω
για τι πράγμα θα μιλάει η Red Bull,

345
00:22:13,205 --> 00:22:16,325
τώρα που θα λείπουν τα παράπονα
του Γάλλου συναδέλφου.

346
00:22:16,405 --> 00:22:20,085
Σιρίλ, γεφυρώνοντας το χάσμα
από τις άλλες τρεις μεγάλες ομάδες,

347
00:22:20,165 --> 00:22:22,125
τι προσδοκίες έχεις; Τι ελπίζεις;

348
00:22:23,565 --> 00:22:27,045
Πρέπει να περιμένετε από εμάς
ότι θα βελτιωθούμε,

349
00:22:27,125 --> 00:22:28,805
θα ολοκληρώσουμε την ομάδα,

350
00:22:28,885 --> 00:22:32,125
και περιμένουμε ο Ντάνιελ
να έχει βασικό ρόλο σ' αυτό.

351
00:22:33,405 --> 00:22:37,765
Είναι στο χέρι μας να φέρουμε στην εταιρία
τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα.

352
00:22:39,485 --> 00:22:41,845
Και ο Σιρίλ πιέζεται, προφανώς,

353
00:22:41,925 --> 00:22:44,405
από το συμβούλιο της Renault,
να δείξει αποτελέσματα.

354
00:22:44,485 --> 00:22:46,725
Φιλοδοξία μας ν' ανέβουμε στο βάθρο.

355
00:22:47,245 --> 00:22:49,645
Τώρα είμαστε τόσο κοντά στο βάθρο...

356
00:22:49,725 --> 00:22:51,165
ΖΕΡΟΜ ΣΤΟΛ
ΠΡΟΕΔΡΟΣ, RENAULT

357
00:22:51,325 --> 00:22:53,805
που του χρόνου σίγουρα θα τα καταφέρουμε.

358
00:22:57,285 --> 00:22:59,645
Μου ζητάνε να σας επιβραδύνω λίγο.

359
00:22:59,725 --> 00:23:04,165
Περπατήστε με πιο χαλαρό τρόπο. Πιο αργά.

360
00:23:04,365 --> 00:23:06,045
Πλήρης ρυθμός McLaren;

361
00:23:08,485 --> 00:23:09,925
Λίγο πιο αργά.

362
00:23:11,605 --> 00:23:14,525
Θέλω να είμαι γρήγορος
τουλάχιστον μία φορά φέτος.

363
00:23:16,685 --> 00:23:19,245
Η Formula 1 ήταν καταπληκτική για μένα.

364
00:23:19,405 --> 00:23:22,325
Αλλά είναι η κατάλληλη στιγμή
να προχωρήσω.

365
00:23:22,405 --> 00:23:25,885
Στον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή,
Φερνάντο Αλόνσο!

366
00:23:28,445 --> 00:23:32,525
Ξέραμε ότι θα ερχόταν η μέρα
που ο Φερνάντο δεν θα αγωνιζόταν για μας.

367
00:23:32,605 --> 00:23:33,925
Η ζωή συνεχίζεται.

368
00:23:34,805 --> 00:23:37,885
Είναι τιμή μου που δούλεψα μαζί του.

369
00:23:38,925 --> 00:23:43,125
Κλείσαμε το κεφάλαιο για το 2018
και είμαστε ενθουσιασμένοι για το 2019.

370
00:23:45,205 --> 00:23:48,205
Μόλις είδα ν' ανοίγει
η ευκαιρία της McLaren,

371
00:23:48,285 --> 00:23:50,925
δεν είχα καμία αμφιβολία
και πήγα στη McLaren.

372
00:23:51,685 --> 00:23:54,725
Νιώθω ενθουσιασμένος και χαρούμενος
μετά από τον τελευταίο αγώνα.

373
00:23:54,805 --> 00:23:56,685
Έδειξα για τι είμαι ικανός,

374
00:23:56,765 --> 00:23:58,845
και αύριο θα πάω στη McLaren

375
00:23:58,925 --> 00:24:02,965
θα δουλέψω με την ομάδα, θα ετοιμαστώ
για τη δοκιμασία και την επόμενη σεζόν.

376
00:24:03,045 --> 00:24:07,285
-Θα ξεκουραστείς λίγες μέρες, όμως;
-Δεν χρειάζεται. Είμαι... έτοιμος.

377
00:24:09,725 --> 00:24:14,445
Ξέρω τον Κάρλος αρκετό καιρό. Είναι
γρήγορος. Δολοφόνος πίσω απ' το τιμόνι.

378
00:24:15,085 --> 00:24:18,925
Εμπορικά, αρέσει στους χορηγούς.
Είναι ένας όμορφος οδηγός της F1.

379
00:24:19,125 --> 00:24:22,325
Χωρίς ταλέντο δεν οδηγάς αυτά τα αμάξια.
Είναι τόσο απλό.

380
00:24:22,405 --> 00:24:24,925
Ο Σάινθ βγήκε απ' το σλίπστριμ.

381
00:24:25,965 --> 00:24:29,005
Ωραία κίνηση!
Ο Κάρλος Σάινθ στην πέμπτη θέση.

382
00:24:29,485 --> 00:24:32,005
Νιώθω προνομιούχος και τυχερός

383
00:24:32,085 --> 00:24:35,685
που είμαι ένας από τους είκοσι
και ξέρω ότι έχω ταλέντο.

384
00:24:36,445 --> 00:24:39,925
Εντελώς καινούριοι οδηγοί
για τη McLaren το 2019.

385
00:24:42,485 --> 00:24:43,605
Είμαι ο Λάντο Νόρις...

386
00:24:43,685 --> 00:24:44,965
ΛΑΝΤΟ ΝΟΡΙΣ
ΟΔΗΓΟΣ, MCLAREN

387
00:24:45,045 --> 00:24:46,965
ο νεότερος Βρετανός οδηγός στη F1.

388
00:24:48,325 --> 00:24:52,005
Η ανακήρυξή μου σε οδηγό της McLaren
ήταν όνειρο που έγινε πραγματικότητα.

389
00:24:52,485 --> 00:24:54,765
-Συγχαρητήρια, πρώτα και κύρια.
-Ευχαριστώ.

390
00:24:54,845 --> 00:24:57,605
-Σε ποιον το είπες πρώτα;
-Στη μαμά μου.

391
00:24:59,285 --> 00:25:01,605
-Είσαι έτοιμος γι' αυτήν την πρόκληση;
-Βεβαίως.

392
00:25:01,685 --> 00:25:03,485
-Χαίρω πολύ. Συγχαρητήρια.
-Ευχαριστώ.

393
00:25:03,565 --> 00:25:06,245
Είσαι 18 χρονών. Πέρασες το τεστ;

394
00:25:06,565 --> 00:25:09,965
Το πέρασα
και έχω μερικούς πόντους στο δίπλωμά μου.

395
00:25:10,165 --> 00:25:11,885
-Για τι;
-Υπερβολική ταχύτητα.

396
00:25:12,325 --> 00:25:14,965
Δεν θα σ' αφήσουν
να το ξεχάσεις ποτέ αυτό.

397
00:25:15,045 --> 00:25:17,245
Από μικρός ήθελα να πάω στη McLaren.

398
00:25:17,645 --> 00:25:20,205
Κάθε χρόνο ανέβαινα κατηγορία.

399
00:25:20,965 --> 00:25:23,685
Από τη F4 ανέβηκα στη F1 πλέον.

400
00:25:24,205 --> 00:25:26,405
Ο Λάντο θα είναι φοβερό ταλέντο.

401
00:25:26,965 --> 00:25:30,205
Στατιστικά, ένας από τους καλύτερους
νέους οδηγούς που έχουν υπάρξει.

402
00:25:30,765 --> 00:25:32,245
Δεν επιτρέπεται ο καφές εδώ.

403
00:25:32,845 --> 00:25:39,245
Έχει σίγουρα το βιογραφικό που υποδεικνύει
ότι θα γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής.

404
00:25:39,325 --> 00:25:42,925
Θα 'μαι ομόσταβλος του Κάρλος του χρόνου.
Πολύ συναρπαστικό.

405
00:25:43,445 --> 00:25:46,365
Οι δυο τους θα είναι φοβερό ζευγάρι.

406
00:25:46,445 --> 00:25:50,485
Το νεότερο ζευγάρι στην κατάταξη,
το νεότερο ζευγάρι που είχε η McLaren.

407
00:25:52,125 --> 00:25:55,085
Λάντο, είσαι ο τελευταίος νέος οδηγός
που ήρθε στη McLaren.

408
00:25:55,165 --> 00:25:58,965
Είδαμε τους Σέρχιο Πέρεζ,
Κέβιν Μάγκνουσεν, Στόφελ Φαντόρν.

409
00:25:59,045 --> 00:26:00,725
-Έφυγαν σε δύο χρόνια.
-Ναι.

410
00:26:00,805 --> 00:26:03,365
Ανησυχείς μήπως συμβεί
και μ' εσένα το ίδιο;

411
00:26:03,805 --> 00:26:06,165
Όχι, γιατί είμαι καλύτερος.

412
00:26:07,845 --> 00:26:12,965
Παίρνουμε ρίσκο,
αλλά πιστεύουμε ότι είναι η σωστή απόφαση.

413
00:26:13,045 --> 00:26:14,845
Υπό μία έννοια, είναι ρίσκο.

414
00:26:14,925 --> 00:26:18,045
Υπό μία άλλη, αν αποδώσει,
τότε θα φανεί ιδιοφυές.

415
00:26:25,165 --> 00:26:26,005
-Μπράβο.
-Ευχαριστώ.

416
00:26:26,085 --> 00:26:28,005
-Καλή σεζόν. Μπράβο.
-Ευχαριστώ.

417
00:26:30,045 --> 00:26:33,405
Ευχαριστώ, παιδιά.

418
00:26:33,725 --> 00:26:37,565
Αν κάποιος μου έλεγε πριν από έναν χρόνο
στο Άμπου Ντάμπι "Του χρόνου πέμπτος",

419
00:26:37,645 --> 00:26:39,405
θα είχα πάρει μέρος; Φυσικά.

420
00:26:40,525 --> 00:26:42,205
Εντάξει, θέλω μόνο να πω

421
00:26:42,285 --> 00:26:44,805
να είστε περήφανοι για ό,τι πετύχατε.

422
00:26:44,885 --> 00:26:47,725
Δεν πρέπει να το ξεχάσουμε ποτέ,
είμαστε στην τρίτη μόλις σεζόν

423
00:26:47,805 --> 00:26:50,005
και ό,τι καταφέραμε είναι πολύ καλό.

424
00:26:50,085 --> 00:26:52,965
Δεν ξέρω πόσες φορές έχει γίνει
από νέα ομάδα.

425
00:26:53,045 --> 00:26:55,445
Αυτό που δεν κάναμε ήταν
ότι δεν τερματίσαμε τέταρτοι.

426
00:26:55,525 --> 00:26:58,645
Σε κάποιους αγώνες μπορούσαμε καλύτερα.

427
00:26:59,165 --> 00:27:00,725
Δεν μου φαίνεται σφιχτό.

428
00:27:01,085 --> 00:27:02,085
Βλάβη, παιδιά.

429
00:27:02,805 --> 00:27:06,645
Ένας οδηγός μας στην αρχή της σεζόν
είχε μερικές στιγμές τρέλας.

430
00:27:10,685 --> 00:27:14,605
Αν δεν κάνουμε λάθη, δεν μαθαίνουμε.

431
00:27:14,925 --> 00:27:17,005
Είχαμε πολλά σκαμπανεβάσματα.

432
00:27:17,085 --> 00:27:20,165
Είναι απίστευτο πώς το ξεπεράσαμε.

433
00:27:20,245 --> 00:27:23,805
Μη σας ρίχνει αυτό,
που δεν πήραμε την τέταρτη θέση.

434
00:27:24,325 --> 00:27:27,125
Να είστε περήφανοι.
Θα γίνουμε πιο δυνατοί.

435
00:27:27,205 --> 00:27:29,765
Ευχαριστώ πολύ, παιδιά.

436
00:27:30,325 --> 00:27:33,325
Στόχος για την επόμενη σεζόν είναι
να συνεχίσουμε

437
00:27:33,405 --> 00:27:34,885
και να γίνουμε καλύτεροι.

438
00:27:34,965 --> 00:27:37,165
Θέλουμε να παλέψουμε για την τέταρτη.

439
00:27:38,445 --> 00:27:41,925
Ο Γκούντερ αποφάσισε να κρατήσουν
τους Ρομάν Γκροζάν και Κέβιν Μάγκνουσεν

440
00:27:42,005 --> 00:27:42,845
το 2019.

441
00:27:42,925 --> 00:27:45,125
-Μπράβο. Ευχαριστώ για τη σεζόν.
-Ευχαριστώ.

442
00:27:45,205 --> 00:27:48,725
Φέτος ήμουν συνεπής

443
00:27:49,165 --> 00:27:51,405
και πήρα βαθμούς σε διαφορετικές πίστες

444
00:27:51,485 --> 00:27:54,485
και σε πολλούς αγώνες,
οπότε είμαι ικανοποιημένος.

445
00:27:54,965 --> 00:27:57,365
Για να επιστρέψεις μετά από δύσκολη αρχή

446
00:27:58,085 --> 00:27:59,645
χρειάζεται πολλή ενέργεια.

447
00:28:00,245 --> 00:28:01,805
Είναι και θέμα περηφάνιας.

448
00:28:02,325 --> 00:28:04,285
Ο κόσμος σκεφτόταν ότι ξόφλησα.

449
00:28:05,205 --> 00:28:08,325
Θέλω να διατηρήσω την καλή φόρμα
και να μην πέσω πάλι.

450
00:28:08,405 --> 00:28:09,245
ΓΚΡΟΖΑΝ

451
00:28:09,325 --> 00:28:11,445
Ο Γκροζάν φαίνεται
να 'χει λύσει τα προβλήματα,

452
00:28:11,525 --> 00:28:14,245
αλλά αν δεν ισχύει,
θα ζημιωθεί η Haas του χρόνου.

453
00:28:14,325 --> 00:28:16,885
Ναι. Βρομάς.

454
00:28:17,605 --> 00:28:20,565
Μετά πρέπει να δεις ποιος αποφάσισε
να κρατήσει τους ίδιους.

455
00:28:25,445 --> 00:28:29,005
Μένουν μόνο 110 μέρες
μέχρι τα δοκιμαστικά στη Μελβούρνη.

456
00:28:30,485 --> 00:28:32,565
Νομίζουν λανθασμένα
ότι μετά από το Άμπου Ντάμπι

457
00:28:32,645 --> 00:28:36,245
"Πας διακοπές; Καλά να περάσεις,
τα λέμε την επόμενη σεζόν",

458
00:28:36,325 --> 00:28:37,805
και μετά πάμε Μελβούρνη.

459
00:28:37,885 --> 00:28:41,525
Όμως, το εργοστάσιο κάνει υπερωρίες,

460
00:28:41,605 --> 00:28:43,125
τα Χριστούγεννα είναι μπελάς.

461
00:28:43,685 --> 00:28:49,005
Τότε το νέο αμάξι, το αμάξι του 2019,
αρχίζει να παίρνει ζωή.

462
00:28:51,165 --> 00:28:54,005
Η Formula 1 είναι εθιστική και σε ελκύει.

463
00:28:54,485 --> 00:28:57,645
Οι χαρακτήρες, ο ανταγωνισμός,
το δράμα, το θέατρο,

464
00:28:58,725 --> 00:29:01,765
η απόδοση αυτών των εκπληκτικών μηχανών,

465
00:29:01,845 --> 00:29:05,445
και το 2019 θα είναι πραγματικά κλασικό.

466
00:29:09,685 --> 00:29:13,245
Την επόμενη σεζόν, η Formula 1 θα έχει
τη νεότερη σειρά οδηγών από το 1950.

467
00:29:14,285 --> 00:29:15,685
-Μπορείς να καθίσεις.
-Ωραία.

468
00:29:15,765 --> 00:29:18,365
-Οι λήψεις είναι γρήγορες, οπότε...
-Εντάξει.

469
00:29:19,365 --> 00:29:22,165
-Τα λέμε, φίλε.
-Ναι.

470
00:29:22,245 --> 00:29:25,925
"Ο κανόνας αλλάζει" σημαίνει ότι τα αμάξια
θα είναι γρηγορότερα από ποτέ.

471
00:29:27,645 --> 00:29:30,445
-Φρόντισε οι μάρκες...
-Σ' εμένα μίλα.

472
00:29:30,685 --> 00:29:31,525
Ναι.

473
00:29:31,605 --> 00:29:33,525
Ας κάνουμε τη συνέντευξη και βλέπουμε.

474
00:29:33,605 --> 00:29:35,765
Θα συνεχίσεις του χρόνου; Αποφάσισες;

475
00:29:35,845 --> 00:29:37,405
-Έτσι;
-Ναι, ωραία.

476
00:29:37,485 --> 00:29:38,325
-Τέλεια.
-Ναι.

477
00:29:39,325 --> 00:29:42,165
-Έχω τη χειρότερη μνήμη στον κόσμο.
-Νιώθω σαν τον Σνόουντεν.

478
00:29:42,245 --> 00:29:43,325
-Εσένα κοιτάω;
-Ναι.

479
00:29:43,405 --> 00:29:44,965
-Γυρίζουμε;
-Γυρίζουμε.

480
00:29:45,045 --> 00:29:47,085
-Εντάξει.
-Είμαστε σ' αυτό το επεισόδιο.

481
00:29:47,165 --> 00:29:49,885
Η μισή λίστα θα είναι
οδηγοί 25 ετών ή νεότεροι.

482
00:29:49,965 --> 00:29:52,645
-Σε πειράζει να πεις το όνομά σου;
-Δηλαδή,

483
00:29:52,725 --> 00:29:55,045
"Με λένε Σαρλ Λεκλέρκ και οδηγώ για..."

484
00:29:55,125 --> 00:29:58,125
Εντάξει. Να κοιτάω την κάμερα ή εσένα;

485
00:29:58,205 --> 00:30:00,005
-Εμένα.
-Εντάξει. Με λένε Σαρλ Λεκλέρκ.

486
00:30:00,085 --> 00:30:01,765
-Πιερ Γκασλί.
-Τζορτζ Ράσελ.

487
00:30:01,845 --> 00:30:03,325
-Κάρλος Σάινθ.
-Λανς Στρολ.

488
00:30:03,405 --> 00:30:05,125
Οδηγός της Williams Racing της F1.

489
00:30:05,205 --> 00:30:07,365
-Είμαι στη Ferrari.
-Είμαι στη McLaren.

490
00:30:07,445 --> 00:30:08,365
Είμαι στη Red Bull.

491
00:30:08,445 --> 00:30:10,405
-Παιδικό όνειρο.
-Τεράστια τιμή.

492
00:30:10,485 --> 00:30:13,165
Δεν ξέρω.
Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι αλλάζω ομάδα;

493
00:30:13,245 --> 00:30:14,885
Θέλω να είμαι ο καλύτερος.

494
00:30:14,965 --> 00:30:16,685
Απίστευτη δεν είναι η ζωή;

495
00:30:16,765 --> 00:30:19,045
Στόχος να γίνω
παγκόσμιος πρωταθλητής της F1.

496
00:30:19,125 --> 00:30:21,725
-Παγκόσμιος πρωταθλητής.
-Θα ήταν πολύ καλή φάση.

497
00:30:22,045 --> 00:30:25,285
Ειλικρινά, δεν πλησιάζουν καν
το δικό μας επίπεδο.

498
00:30:26,725 --> 00:30:28,525
Χρειάζεσαι ένα επίπεδο ωριμότητας.

499
00:30:28,605 --> 00:30:30,045
Μπορείς να μιλάς όσο θες.

500
00:30:30,125 --> 00:30:33,525
Δεν κρατάω κακίες,
σκέφτομαι αυτούς που πρέπει να νικήσω.

501
00:30:33,605 --> 00:30:35,365
Όχι, δεν το ήξερα. Τι ήταν αυτό;

502
00:30:36,365 --> 00:30:39,085
Πολλοί προσπαθούν
να γκρεμίσουν τα όνειρά σου.

503
00:30:39,165 --> 00:30:41,805
-Δεν θα τους ικανοποιήσεις όλους.
-Υπάρχει πίεση.

504
00:30:41,885 --> 00:30:44,005
Πάντα υπάρχει πίεση. Βάζεις τα δυνατά σου.

505
00:30:44,085 --> 00:30:45,805
Ανυπομονώ για το 2019.

506
00:30:45,885 --> 00:30:47,845
Πρέπει ν' ανοικοδομήσουμε την ομάδα.

507
00:30:47,925 --> 00:30:50,525
Κάποιες ομάδες θα το κάνουν καλά,
άλλες λάθος.

508
00:30:50,605 --> 00:30:52,765
Θέλω να 'μαι πάνω από τον Ντάνιελ.

509
00:30:52,845 --> 00:30:54,965
-Προτεραιότητα τα αποτελέσματα.
-Επόμενο βήμα.

510
00:30:55,045 --> 00:30:56,085
Να τρέξω σκληρά.

511
00:30:56,165 --> 00:30:57,845
Μπορούμε να πάμε καλύτερα.

512
00:30:57,925 --> 00:31:00,925
Στόχος, να γίνω παγκόσμιος πρωταθλητής
και φυσικά, το συντομότερο.

513
00:31:03,685 --> 00:31:05,685
Θα περιμένουμε και θα δούμε.

514
00:31:05,765 --> 00:31:08,645
-Σας το λέω, έρχονται πολλά.
-Ερχόμαστε.

515
00:31:08,725 --> 00:31:11,365
Μόνο εγώ και η Renault μ' ενδιαφέρει τώρα.

516
00:31:11,445 --> 00:31:13,405
Εντάξει, πάμε να τα γαμήσουμε όλα.

517
00:31:41,125 --> 00:31:43,365
Υποτιτλισμός: Αγγελική Παπαβασιλείου