1
00:00:09,551 --> 00:00:10,760
ไง

2
00:00:10,885 --> 00:00:12,762
- ว่าไง
- สวัสดี

3
00:00:12,887 --> 00:00:14,389
- เป็นไงบ้าง เนธาน
- ก็ดี

4
00:00:14,514 --> 00:00:16,391
- ขอบคุณที่มานะ
- แน่นอน

5
00:00:16,516 --> 00:00:19,853
ใช่
ฉากนี้จะอยู่บนเครื่องบิน

6
00:00:19,978 --> 00:00:24,774
และบทบาทของคุณคือ
ผู้โดยสารเบอร์เจ็ด

7
00:00:24,899 --> 00:00:27,819
ดังนั้นเมื่อเครื่องบิน
ถึงระดับความสูงในการเดินทาง

8
00:00:27,902 --> 00:00:29,946
จะมีบริการเครื่องดื่ม

9
00:00:30,071 --> 00:00:33,199
และบทของคุณก็คือ
"เป๊ปซี่ไดเอตครับ"

10
00:00:33,324 --> 00:00:35,285
- โอเค
- โอเค นั่นแหละ

11
00:00:36,161 --> 00:00:37,746
เป๊ปซี่ไดเอตครับ

12
00:00:38,663 --> 00:00:41,833
ยอดเลย โอเค เยี่ยม
ขอบคุณครับ

13
00:00:41,958 --> 00:00:44,711
- ขอน้ำเปล่าใส่น้ำแข็งค่ะ
- ชาดำกับเลมอนค่ะ

14
00:00:44,836 --> 00:00:46,046
น้ำเปล่าไม่ใส่น้ำแข็งครับ

15
00:00:46,171 --> 00:00:48,548
- ผมขอกาแฟดำครับ
- กาแฟใส่น้ำตาลไม่ใส่ครีมครับ

16
00:00:48,673 --> 00:00:51,301
- ไม่เป็นไรครับ ขอบคุณ
- น้ำส้มผสมโซดาค่ะ

17
00:00:51,426 --> 00:00:53,595
ขอน้ำแครนเบอร์รีค่ะ

18
00:00:54,554 --> 00:00:57,724
เยี่ยม
และเพื่อให้คุณเข้าใจบริบท

19
00:00:57,849 --> 00:01:02,228
ฉากนี้จะอยู่บนเครื่องบิน
โบอิง 737 ของจริง

20
00:01:02,353 --> 00:01:07,067
และผมจะเป็นหนึ่งในนักบิน
สองคนในห้องนักบิน

21
00:01:07,192 --> 00:01:10,361
อย่างไรก็ตาม
ผมจะเป็นคนขับเครื่องบิน

22
00:01:10,487 --> 00:01:12,447
- น่าสนใจ
- ใช่

23
00:01:13,490 --> 00:01:15,617
และผมอยากพูดให้ชัดเจน
จะได้ไม่สับสน

24
00:01:15,742 --> 00:01:19,579
นี่จะเป็นเที่ยวบินจริงๆ
และผมจะเป็นคนขับเครื่องบิน

25
00:01:20,330 --> 00:01:21,331
- โอเค
- โอเค

26
00:01:21,456 --> 00:01:22,457
โอเคค่ะ

27
00:01:22,582 --> 00:01:25,710
ผมรู้ว่านี่ค่อนข้างแปลก
สำหรับบทบาทนักแสดง

28
00:01:25,835 --> 00:01:27,670
- ใช่
- ดังนั้น

29
00:01:27,795 --> 00:01:30,632
ถ้าคุณรู้สึกลังเลหรือไม่สบายใจ

30
00:01:30,715 --> 00:01:33,051
กับเรื่องนี้แม้แต่นิดเดียว

31
00:01:33,218 --> 00:01:34,426
ผมแค่อยากให้คุณรู้ว่า

32
00:01:34,511 --> 00:01:37,180
มันไม่เป็นไรเลย ถ้าคุณอยาก
ถอนตัวหรือไม่เข้าร่วม

33
00:01:37,263 --> 00:01:39,432
ผมจะไม่โกรธเลยสักนิด

34
00:01:41,434 --> 00:01:42,936
ค่ะ นี่ดูโอเคเลย

35
00:01:44,729 --> 00:01:45,729
ใช่

36
00:01:45,854 --> 00:01:48,358
นี่คือการทำให้การบินปลอดภัยขึ้น

37
00:01:48,483 --> 00:01:50,819
สิ่งสุดท้ายที่ผมต้องการ

38
00:01:50,902 --> 00:01:53,988
คือการทำให้คนที่เข้าร่วม
รู้สึกไม่ปลอดภัย

39
00:01:54,114 --> 00:01:55,365
ใช่ ผมไม่เป็น...

40
00:01:55,448 --> 00:01:56,741
ไม่เป็นไร ผมเอาด้วย

41
00:01:57,616 --> 00:01:58,868
รู้ไหม บางครั้ง...

42
00:01:58,952 --> 00:02:01,246
ไม่เป็นไร ผมโอเค ผมโอเค

43
00:02:01,996 --> 00:02:04,207
- โอเค
- ครับ

44
00:02:05,291 --> 00:02:09,503
พูดถึงเรื่องนั้น
มีกี่คนที่พูดออกมาตรงๆ ว่า

45
00:02:09,628 --> 00:02:11,464
"ไม่ ผมไม่อยาก
เป็นส่วนหนึ่งของเรื่องนี้"

46
00:02:11,589 --> 00:02:13,133
- ไม่มี
- ไม่มีเลย

47
00:02:13,258 --> 00:02:16,094
- ใช่
- ว้าว นักแสดง

48
00:02:18,304 --> 00:02:19,305
ใช่

49
00:02:28,106 --> 00:02:30,441
(สองปีก่อนหน้านี้)

50
00:02:33,528 --> 00:02:37,740
"ถอดที่ครอบหลอดพิทอตออก"

51
00:02:38,491 --> 00:02:39,659
เรียบร้อย

52
00:02:41,119 --> 00:02:43,329
"แม็กนีโตส์ ปิด"

53
00:02:44,329 --> 00:02:47,041
"เบรกมือ พร้อม
ระบบควบคุมการบิน..."

54
00:02:48,960 --> 00:02:51,171
"ปิด มาสเตอร์ เปิด"

55
00:03:00,096 --> 00:03:02,891
เพลาดึง น้ำหนักถ่วง

56
00:03:05,268 --> 00:03:07,103
- ผมพลาดอะไรไป
- ยางเหรอ

57
00:03:07,854 --> 00:03:09,397
จุดหลักที่...

58
00:03:10,565 --> 00:03:13,067
- เคลียร์ใบพัด
- เคลียร์

59
00:03:18,531 --> 00:03:21,743
"รันเวย์ 16 ขวา
ผ่านอัลฟาชาร์ลี"

60
00:03:22,952 --> 00:03:24,579
- รันเวย์ 16 ขวา...
- อัลฟาชาร์ลี

61
00:03:24,704 --> 00:03:26,039
- ทวนซ้ำเหรอ
- ใช่

62
00:03:26,164 --> 00:03:28,458
รันเวย์ 16 ขวา อัลฟาชาร์ลี

63
00:03:28,583 --> 00:03:30,627
ขอบคุณ "ขอบคุณ" เหรอ

64
00:03:30,793 --> 00:03:31,794
ขอบคุณ

65
00:03:31,920 --> 00:03:33,963
- ควรพูดว่า "ขอบคุณ" เหรอ
- ไม่

66
00:03:34,088 --> 00:03:35,548
- ไม่เหรอ
- คุณแค่ต้อง...

67
00:03:35,673 --> 00:03:36,966
เขาพูดว่า "ขอบคุณ"

68
00:03:38,843 --> 00:03:41,054
ตอนที่ผมเริ่มโครงการนี้

69
00:03:41,137 --> 00:03:44,807
ผมตัดสินใจว่าไม่มีวิธีไหน
ที่จะเข้าใจนักบินได้ดีไปกว่า

70
00:03:44,933 --> 00:03:46,893
การเป็นนักบินเอง

71
00:03:47,018 --> 00:03:49,187
- โอเค ผมจะ...
- คุณจะเร่งเครื่องเต็มกำลัง

72
00:03:49,312 --> 00:03:50,688
- ต้องเชิดหัวเหรอ
- ไม่ๆ

73
00:03:50,813 --> 00:03:52,232
- เดินเครื่องเต็มกำลัง
- เต็มกำลัง

74
00:03:52,315 --> 00:03:57,070
แต่ไม่นานมันก็ชัดเจนว่า
ผมไม่ได้เกิดมาเพื่อสิ่งนี้

75
00:03:57,237 --> 00:03:59,572
- ลดกำลังเครื่อง โอเค
- ไม่ ทำไม

76
00:03:59,656 --> 00:04:02,533
โดยเฉพาะเมื่อเป็นเรื่อง
การนำเครื่องบินลงจอด

77
00:04:02,700 --> 00:04:04,911
ค่อยๆ
เชิดหัวขึ้นให้ขนานกับรันเวย์

78
00:04:05,078 --> 00:04:07,163
ไม่ๆ ผมคุมเครื่องเอง

79
00:04:08,164 --> 00:04:10,708
- ผมคุมเครื่องเอง
- คุณคุมเลย

80
00:04:11,542 --> 00:04:13,378
- ผมคุมเครื่องเอง
- เอาเลย

81
00:04:13,711 --> 00:04:16,880
ผมรู้มาว่านักเรียนส่วนใหญ่
จะลงจอดได้อย่างเชี่ยวชาญ

82
00:04:17,005 --> 00:04:18,882
และสามารถบินเดี่ยวได้

83
00:04:18,966 --> 00:04:22,470
หลังจากใช้เวลาบิน
ประมาณสิบถึง 30 ชั่วโมง

84
00:04:22,553 --> 00:04:24,847
แต่สำหรับผม
ผมฝึกบินมาเจ็ดเดือน

85
00:04:24,931 --> 00:04:28,226
และอยู่บนฟ้ามากกว่า 120
ชั่วโมง

86
00:04:28,351 --> 00:04:31,229
แต่ก็ยังทำให้พวกเขาพอใจไม่ได้

87
00:04:31,396 --> 00:04:32,855
เห็นสนามบินหรือยัง

88
00:04:37,652 --> 00:04:39,320
เห็นแล้ว

89
00:04:39,404 --> 00:04:40,989
- คุณล่ะ
- ยัง

90
00:04:41,906 --> 00:04:43,116
เดี๋ยว นั่นใช่ไหม

91
00:04:43,658 --> 00:04:44,742
ข้างหน้าเราเลย

92
00:04:45,743 --> 00:04:48,162
ผมเป็นกรณีที่แปลกมาก

93
00:04:48,288 --> 00:04:51,332
จนพวกเขาเริ่มส่งผม
ไปเรียนกับครูคนอื่นๆ

94
00:04:51,457 --> 00:04:54,419
เพื่อพยายามวิเคราะห์ว่า
เกิดอะไรขึ้นกับผม

95
00:04:54,544 --> 00:04:56,129
เอาหัวลง เอาหัวลง

96
00:04:56,254 --> 00:04:58,548
- อย่าเบรกนะ
- โอเค

97
00:05:00,091 --> 00:05:01,384
- ผมคุมเอง
- เอาเลย

98
00:05:02,010 --> 00:05:04,053
- ผมคุมเอง
- เอาเลย

99
00:05:04,137 --> 00:05:07,640
ผมได้เรียนรู้ว่าการบิน
เป็นเกมทางจิตวิทยา

100
00:05:07,724 --> 00:05:09,183
มากกว่าที่ผมคิดไว้ตอนแรก

101
00:05:09,309 --> 00:05:12,979
อย่าทำทุกอย่างเหมือนหุ่นยนต์สิ
มองทุกอย่าง

102
00:05:13,062 --> 00:05:14,230
นี่ ผม...

103
00:05:14,522 --> 00:05:16,858
- คุณคุมเครื่องนะ
- ผมคุมเอง

104
00:05:16,941 --> 00:05:19,402
พวกเขาบอกให้ผมทำสิ่งที่เรียกว่า
"นั่งเก้าอี้บิน"...

105
00:05:19,569 --> 00:05:22,363
สิ่งที่ผมอยากให้คุณทำที่บ้านคือ
นั่งเก้าอี้บิน

106
00:05:22,447 --> 00:05:23,740
นั่งจินตนาการถึงเครื่องบิน

107
00:05:23,823 --> 00:05:25,199
ซึ่งคุณหลับตา

108
00:05:25,325 --> 00:05:28,995
และนึกภาพตัวเอง
เผชิญหน้ากับทุกสถานการณ์ที่ท้าทาย

109
00:05:29,120 --> 00:05:31,247
และรับมือกับมันได้อย่างสมบูรณ์แบบ

110
00:05:33,041 --> 00:05:35,585
แต่ผมไม่เคยสลัด
ความคิดกวนใจได้เลยว่า

111
00:05:35,710 --> 00:05:39,088
ถ้ามีอะไรผิดพลาด คุณตายแน่

112
00:05:39,172 --> 00:05:41,883
เลี้ยวไปตามลม
คุณกำลังปิดกั้นการจราจรทางอากาศ

113
00:05:42,008 --> 00:05:43,593
- แป๊บนะ ผมคุมเอง
- คุณคุม

114
00:05:43,718 --> 00:05:45,803
เลี้ยวไปตามลม แปด
โนเวมเบอร์ เดลต้า

115
00:05:46,471 --> 00:05:48,973
มีเครื่องบินตกสองสามครั้ง
ตั้งแต่ผมอยู่ที่นี่

116
00:05:49,098 --> 00:05:52,226
มีคนตายสี่หรือห้าคน
จากการขับเครื่องบินในบริเวณนี้

117
00:05:52,352 --> 00:05:54,312
นั่นเป็นการเลี้ยวที่ชันเกินไป

118
00:05:54,437 --> 00:05:55,897
- เราต้องทำให้มันสั้นลง
- โอเค

119
00:05:56,022 --> 00:05:57,315
ไม่ก็เลี้ยวให้เร็วขึ้น

120
00:05:57,440 --> 00:06:00,485
วันหนึ่งขณะที่ผมอยู่บนท้องฟ้า
เหนือสนามบิน

121
00:06:00,568 --> 00:06:04,489
นักบินฝึกหัดและครูฝึกของเขา
เครื่องบินตกและเสียชีวิต

122
00:06:04,614 --> 00:06:06,741
หลังจากรายงานว่า
เครื่องยนต์มีปัญหา

123
00:06:10,286 --> 00:06:14,749
หลังจากเกิดเรื่องนั้นขึ้น
ผมตัดสินใจพักการบินจริงหนึ่งเดือน

124
00:06:14,874 --> 00:06:17,293
และแกล้งทำเป็นบินแทน

125
00:06:18,711 --> 00:06:20,338
ปีกพับที่สอง

126
00:06:22,673 --> 00:06:28,388
ผมนั่งบนเก้าอี้จินตนาการว่า
ตัวเองเป็นนักบินที่ไม่กลัวอะไร

127
00:06:29,097 --> 00:06:32,183
และมั่นใจใน
ทุกการตัดสินใจของตัวเอง

128
00:06:34,519 --> 00:06:37,688
สำหรับนักบินคนนี้
การลงจอดเป็นเรื่องง่าย

129
00:06:38,564 --> 00:06:41,067
และผมยังไปไกลถึงขนาดนึกภาพ

130
00:06:41,192 --> 00:06:44,737
อวดเรื่องการลงจอดที่สมบูรณ์แบบ
กับนักบินคนอื่น

131
00:06:44,862 --> 00:06:46,948
ผมโอเคกับลมต้านนะ

132
00:06:47,073 --> 00:06:49,575
ผมรู้สึกว่าผมลงจอด
ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

133
00:06:51,786 --> 00:06:54,580
แล้วจู่ๆ มันก็ลงตัว

134
00:06:57,500 --> 00:06:59,460
- แบบนี้สินะ
- ต้องทำแค่นั้นแหละ

135
00:07:00,920 --> 00:07:05,466
และในที่สุดพวกเขาก็อนุญาต
ให้ผมบินเดี่ยวเป็นครั้งแรก

136
00:07:05,591 --> 00:07:06,884
โอเค บาย

137
00:07:09,429 --> 00:07:14,517
618 เดลต้าโฮเทลที่ม้านั่งซีเอฟไอ
นักบินฝึกหัดบินเดี่ยวครั้งแรก

138
00:07:14,642 --> 00:07:16,352
ขอวิ่งเพื่อนำเครื่องขึ้น

139
00:07:16,477 --> 00:07:20,314
"โนเวมเบอร์ 618 เดลต้า
โฮเทล หอสื่อสารแวนนายส์"

140
00:07:20,440 --> 00:07:22,567
รันเวย์ 16 ซ้าย
พร้อมนำเครื่องขึ้น

141
00:07:31,784 --> 00:07:35,163
การบินคนเดียวรู้สึกเป็นอิสระ

142
00:07:35,997 --> 00:07:39,207
คุณไม่ต้องพึ่งพาคนอื่น

143
00:07:41,210 --> 00:07:44,213
และถ้าคุณทำพลาดร้ายแรงขึ้นมา

144
00:07:44,964 --> 00:07:48,593
อย่างน้อยคนเดียวที่คุณทำร้าย
ก็คือตัวคุณเอง

145
00:07:49,510 --> 00:07:52,221
"แปด เดลต้า โฮเทล
รันเวย์ 16 หก ซ้ายลงจอดได้"

146
00:07:52,346 --> 00:07:55,183
หนึ่งหก ซ้าย ลงจอดได้
618 เดลต้า โฮเทล

147
00:08:09,697 --> 00:08:10,698
เอาล่ะ

148
00:08:15,786 --> 00:08:18,414
- เก่งมาก จนได้นะ
- ขอบคุณ

149
00:08:19,499 --> 00:08:20,500
เมื่อทำสำเร็จ

150
00:08:20,582 --> 00:08:23,669
ผมจึงได้รับการต้อนรับ
เข้าสู่สมาคมของนักบิน...

151
00:08:23,794 --> 00:08:26,339
และประเพณีทั้งหมดที่ตามมา

152
00:08:29,342 --> 00:08:34,013
ครูฝึกบอกว่าผมเป็นคนเรียนรู้ช้าที่สุด
ที่พวกเขาเคยสอน

153
00:08:34,764 --> 00:08:36,390
แต่ผมไม่เคยยอมแพ้

154
00:08:36,515 --> 00:08:41,520
และในปีต่อมา
ผมก็ได้ใบอนุญาตนักบินส่วนตัว

155
00:08:41,645 --> 00:08:45,441
การประเมินอุปกรณ์ต่างๆ
ใบอนุญาตขับหลายเครื่องยนต์

156
00:08:45,566 --> 00:08:49,278
และได้ใบอนุญาตขับเครื่องบินพาณิชย์

157
00:08:53,991 --> 00:08:57,495
สำหรับเราหลายคน
ความโดดเดี่ยวกลายเป็นสิ่งเสพติด

158
00:08:58,746 --> 00:09:01,582
ห่างไกลจากมนุษย์คนอื่นหลายไมล์

159
00:09:03,793 --> 00:09:06,629
แต่เมื่อคุณใช้ความคิด
อยู่คนเดียวนานพอ

160
00:09:06,712 --> 00:09:09,048
คุณจะเริ่มเกิดความคิด

161
00:09:09,173 --> 00:09:10,508
ความคิดที่ยิ่งใหญ่

162
00:09:10,633 --> 00:09:13,135
และถึงแม้รัฐสภาจะไม่ฟังผม

163
00:09:13,219 --> 00:09:16,055
เรื่องสิ่งที่เกิดขึ้น
กับนักบินอย่างพวกเรา

164
00:09:16,305 --> 00:09:18,891
ผมรู้จักชายคนหนึ่งที่ยังจะฟัง

165
00:09:20,059 --> 00:09:22,270
ผมไม่เคยเห็นคุณใส่ลายสก็อตเลย

166
00:09:23,521 --> 00:09:26,274
ปกติผมใส่แต่สีทึบน่ะ

167
00:09:26,399 --> 00:09:29,819
- แล้วนี่คุณลองลุคใหม่อยู่เหรอ
- เปล่า ผมใส่มาสักพักแล้ว

168
00:09:29,944 --> 00:09:31,195
คุณใส่แล้วดูดีนะ

169
00:09:32,113 --> 00:09:33,114
ขอบคุณ

170
00:09:33,739 --> 00:09:37,034
ผมเริ่มรู้สึกว่ารัฐสภา
อาจไม่ใช่เส้นทางที่ถูกต้อง

171
00:09:37,159 --> 00:09:39,328
ในการเรียกร้องความสนใจ
ให้กับเรื่องนี้

172
00:09:39,453 --> 00:09:43,583
คุณต้องพาม้าตัวนั้นไปที่แม่น้ำ
แล้วดูว่าจะทำให้มันดื่มน้ำได้ไหม

173
00:09:43,708 --> 00:09:45,418
- ม้าตัวนั้นเหรอ
- ใช่ รัฐสภาไง

174
00:09:45,543 --> 00:09:48,629
- ผมต้องพาพวกเขามาหาผมเหรอ
- ใช่ หรือปัญหา

175
00:09:48,754 --> 00:09:50,006
ปัญหาก็คือบ่อน้ำ

176
00:09:50,131 --> 00:09:51,215
ส่วนหนึ่งก็คือ

177
00:09:51,340 --> 00:09:54,010
การจะรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น
ในห้องนักบินมันยากมาก

178
00:09:54,135 --> 00:09:57,638
เพราะนักบินไม่อยากพูดถึงมัน
พวกเขาไม่อยากพูดว่ารู้สึกยังไง

179
00:09:57,763 --> 00:09:59,724
พวกเขาไม่อยากพูดว่า
พวกเขาไม่สบายใจ

180
00:09:59,849 --> 00:10:02,977
เพราะพวกเขาอาจมีปัญหา
หรือเสียใบอนุญาตได้

181
00:10:03,102 --> 00:10:05,104
- ใช่
- ไม่มีใครเห็นความต่างเล็กน้อย

182
00:10:05,229 --> 00:10:07,023
- ของการสื่อสารในนั้น
- นั่นสิ

183
00:10:07,148 --> 00:10:08,858
ความละเอียดอ่อนของมัน
ความไม่เชื่อมโยง

184
00:10:08,983 --> 00:10:11,319
- แค่วิเคราะห์เสียงตะกุกตะกัก
- นั่นสิ

185
00:10:11,444 --> 00:10:13,863
มีความเงียบด้วย
ไม่มีใครรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น

186
00:10:13,988 --> 00:10:16,449
- ไม่มีใครรู้
- สิ่งที่ผมคิดคือ

187
00:10:16,574 --> 00:10:20,286
เที่ยวบินจริงด้วยเครื่องรุ่น
737

188
00:10:20,411 --> 00:10:24,123
กับผู้โดยสารจริง
ที่ความสูง 25,000 ฟุต

189
00:10:24,248 --> 00:10:28,628
นี่จะเป็นครั้งแรกที่มีกล้อง
ถ่ายในห้องนักบินตลอดเวลา

190
00:10:28,753 --> 00:10:33,174
และผมรู้ว่าผมเอากล้องเข้าไปได้
เพราะผมจะเป็นคนขับเครื่องบิน

191
00:10:33,924 --> 00:10:37,261
คุณพยายามทุ่มเทเต็มที่

192
00:10:37,386 --> 00:10:39,597
และผมคิดว่ามันอาจประสบผลสำเร็จ

193
00:10:39,722 --> 00:10:41,015
- โอเคไหม
- สำเร็จเหรอ

194
00:10:41,140 --> 00:10:42,224
ถ้าคุณแสดงให้เห็นว่า

195
00:10:42,308 --> 00:10:44,769
มันเกิดขึ้นเป็นประจำ
ในทุกเที่ยวบิน...

196
00:10:44,894 --> 00:10:47,104
- ความล้มเหลวในการสื่อสาร
- ความล้มเหลวในการสื่อสาร

197
00:10:47,229 --> 00:10:50,358
นั่นจะผลักดันคนที่ควบคุมหรือมีอำนาจ

198
00:10:50,483 --> 00:10:52,318
อย่างเอฟเอเอหรือบริษัทต่างๆ

199
00:10:52,443 --> 00:10:56,113
ให้เปลี่ยนกระบวนการฝึก
เพื่อกำจัดสิ่งเหล่านั้น

200
00:10:56,447 --> 00:10:57,448
เอาล่ะ

201
00:10:57,531 --> 00:10:59,325
- แล้วคุณมีประสบการณ์แค่ไหน
- เรื่องอะไร

202
00:10:59,450 --> 00:11:01,077
การขับเครื่องบินลำใหญ่

203
00:11:01,744 --> 00:11:04,497
ผมไม่มีประสบการณ์
กับเครื่องบินลำใหญ่

204
00:11:04,622 --> 00:11:06,707
แต่มันต่างจากลำเล็กแค่ไหนล่ะ

205
00:11:06,832 --> 00:11:10,169
มันต่างกันมาก
คนละเรื่องเลยล่ะ

206
00:11:10,294 --> 00:11:12,546
คุณคิดว่ามันยากสำหรับผมไหม

207
00:11:12,672 --> 00:11:15,758
- คุณบินมานานแค่ไหนแล้ว
- เกือบสองปี

208
00:11:16,425 --> 00:11:19,303
ชั่วโมงบินคุณเยอะแค่ไหน
บินสัปดาห์ละครั้งเหรอคุณบิน...

209
00:11:19,428 --> 00:11:21,681
ประมาณ 270 ถึง 280 ชั่วโมง

210
00:11:21,806 --> 00:11:23,891
ถ้าจะเป็นนักบินของสายการบิน
ก่อนอื่น

211
00:11:24,016 --> 00:11:26,644
คุณต้องมีชั่วโมงบิน 1,500
ชั่วโมงเพื่อได้รับการพิจารณา

212
00:11:26,769 --> 00:11:30,189
- แต่คุณต้องใช้มันเพื่อ...
- ใช่ มันจำเป็นในตอนนี้

213
00:11:30,314 --> 00:11:31,399
1,500 ชั่วโมง

214
00:11:31,524 --> 00:11:33,776
แต่ผมคิดว่าคุณสามารถเลือกเป็น

215
00:11:33,859 --> 00:11:35,945
นักบินส่วนตัว
ใช้อุปกรณ์นำทางเครื่องบินพาณิชย์

216
00:11:36,028 --> 00:11:38,656
คุณขับเครื่องรุ่น 737
ได้เลย

217
00:11:38,781 --> 00:11:41,117
และถ้าคุณไม่ได้ทำงาน
ให้สายการบิน...

218
00:11:41,242 --> 00:11:44,620
- ถูกต้อง
- งั้นก็มีช่องโหว่ใช่ไหม

219
00:11:44,745 --> 00:11:48,040
แต่คุณใช้ช่องโหว่นั้น
พาผู้โดยสารขึ้นบินไม่ได้

220
00:11:48,165 --> 00:11:51,293
- พาผู้โดยสารที่จ่ายเงินขึ้นบินไม่ได้
- ใช่

221
00:11:51,377 --> 00:11:54,714
แต่คุณทำได้
ถ้าเครื่องบินมีแต่นักแสดง

222
00:11:55,381 --> 00:11:56,716
ใช่

223
00:11:56,841 --> 00:11:58,008
- ถูกไหม
- ถูกต้อง

224
00:11:58,592 --> 00:12:00,720
ใช่
มีช่องโหว่สำหรับเรื่องนั้นอยู่

225
00:12:00,845 --> 00:12:02,304
แต่ผมยินดีที่จะเสี่ยง

226
00:12:02,430 --> 00:12:06,100
ผมมีคุณสมบัติ
แต่ถ้าผมพูดถึงความรู้สึกของผม

227
00:12:06,225 --> 00:12:10,479
และผมทำตัวโปร่งใสเกินไป
และผมจะถูกยึดใบอนุญาตโอเคนะ

228
00:12:10,604 --> 00:12:12,022
เพราะผมไม่...

229
00:12:12,106 --> 00:12:14,108
ผมไม่จำเป็นต้องทำเรื่องนี้เป็นอาชีพ

230
00:12:14,233 --> 00:12:17,153
แต่ถ้ามันแปลว่าผมพิสูจน์
ประเด็นที่เราพยายามจะบอกได้

231
00:12:17,236 --> 00:12:19,113
บางทีมันอาจคุ้มค่าก็ได้
ว่าไหม

232
00:12:19,238 --> 00:12:22,867
ใช่
แต่มันคงทำให้สำเร็จได้ยาก

233
00:12:29,123 --> 00:12:31,167
ต้องใช้เวลาไตร่ตรองสักพัก

234
00:12:36,881 --> 00:12:37,882
โอเค

235
00:12:40,885 --> 00:12:44,472
(จัดฉากซ้อม จำลองชีวิต)

236
00:12:46,474 --> 00:12:49,894
ตลอดเวลาที่ผมคุยกับ
นักบินหลายร้อยคน

237
00:12:50,019 --> 00:12:53,773
ผมเชื่อว่าการสื่อสาร
ในห้องนักบินมีปัญหา

238
00:12:53,898 --> 00:12:57,109
ไม่ได้เกิดขึ้นแค่เป็นครั้งคราว

239
00:12:57,234 --> 00:13:00,571
ผมเชื่อว่ามันเกิดขึ้น
ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง

240
00:13:00,654 --> 00:13:03,073
ในทุกเที่ยวบินของสายการบิน

241
00:13:04,909 --> 00:13:07,995
เราทุกคนเคยอยู่ในสถานการณ์ขนส่ง

242
00:13:08,120 --> 00:13:10,998
ที่เราอยากพูดอะไรบางอย่าง
แต่ไม่ได้พูด

243
00:13:12,458 --> 00:13:15,795
เราบอกตัวเองว่า
จะไม่มีเรื่องเลวร้ายเกิดขึ้น

244
00:13:15,920 --> 00:13:19,757
และไม่คุ้มที่จะทำให้
คนควบคุมเครื่องไม่พอใจ

245
00:13:21,634 --> 00:13:24,970
ส่วนใหญ่แล้ว
ไม่มีอะไรเกิดขึ้น

246
00:13:25,095 --> 00:13:29,141
เราจึงไม่เคยหยุดคิดถึง
ความเสี่ยงที่เราได้รับจริงๆ

247
00:13:30,726 --> 00:13:35,689
แต่ในฐานะนักบิน
ผมพูดได้ว่าเราไม่ต่างจากคุณ

248
00:13:36,816 --> 00:13:40,277
เราทุกคนเป็นแค่คนที่นั่งอยู่
เบาะหลังรถอูเบอร์

249
00:13:40,402 --> 00:13:43,072
ที่พยายามหลีกเลี่ยง
บทสนทนาที่น่าอึดอัด

250
00:13:44,114 --> 00:13:46,283
และผมตั้งใจจะพิสูจน์เรื่องนั้น

251
00:13:47,868 --> 00:13:50,412
(แอลวีเอฟเอ
โรงเรียนการบินลาสเวกัส)

252
00:13:50,538 --> 00:13:52,873
- เอาล่ะ นี่คือห้องเรียน
- โอเค เยี่ยม

253
00:13:52,998 --> 00:13:54,542
ไปหาที่นั่งเลย

254
00:13:54,625 --> 00:13:59,213
ถ้าทุกอย่างเกิดขึ้นกับคุณ
คุณจะมีรถบัสห้าคัน

255
00:13:59,338 --> 00:14:02,633
รถบัสแบตเตอรี่ร้อนสลับกัน
รถบัสแบตเตอรี่ รถบัสสำรอง

256
00:14:02,758 --> 00:14:07,471
ศูนย์เอฟเอเอที่ใกล้ที่สุดที่ได้รับ
การอนุมัติให้ฝึกบินเครื่อง 737

257
00:14:07,596 --> 00:14:09,849
อยู่ในเมืองเฮนเดอร์สัน
รัฐเนวาดา

258
00:14:09,974 --> 00:14:14,311
ซึ่งใช้เวลาขับรถเพียง 19
นาที ก็ถึงลาสเวกัสสตริป

259
00:14:14,436 --> 00:14:18,357
และในฐานะคนที่ติดการพนันนิดหน่อย
ตอนที่ผมยังเด็ก

260
00:14:18,482 --> 00:14:23,571
ผมกังวลนิดหน่อย
ที่ต้องอยู่ใกล้เวกัสหนึ่งเดือนเต็ม

261
00:14:23,863 --> 00:14:25,614
แต่มันก็ผ่านมาสักพักแล้ว

262
00:14:25,698 --> 00:14:29,285
และผมไม่รู้สึกว่า
มันมีผลอะไรกับผมแล้ว

263
00:14:30,411 --> 00:14:34,999
แต่พอผมรู้ว่าการฝึกขับ
เครื่องรุ่น 737 ทั้งหมด

264
00:14:35,082 --> 00:14:37,126
ฝึกด้วยเครื่องจำลองการบิน

265
00:14:37,209 --> 00:14:42,047
ผมก็เริ่มสงสัยว่านี่เป็นการเดิมพัน
มากกว่าที่ผมคิดไว้ตอนแรกหรือเปล่า

266
00:14:42,172 --> 00:14:44,300
นักบินออกจากเครื่องจำลอง

267
00:14:44,425 --> 00:14:48,345
มาบินเที่ยวบินของสายการบิน
พร้อมผู้โดยสารเลยเหรอ

268
00:14:48,470 --> 00:14:50,472
- ใช่แล้วครับ
- พวกเขาไม่ได้ฝึกบิน

269
00:14:50,598 --> 00:14:52,850
บนเครื่องบินจริง
ก่อนจะมีผู้โดยสารด้วยซ้ำเหรอ

270
00:14:52,975 --> 00:14:55,811
เท่าที่ผมรู้ก็ไม่นะ
ทุกอย่างทำในเครื่องจำลอง

271
00:14:55,936 --> 00:14:58,188
- มันสมจริงขนาดนั้นเลยเหรอ
- ใช่ครับ

272
00:14:58,314 --> 00:15:00,024
โอเค ว้าว นั่นมัน...

273
00:15:01,483 --> 00:15:02,735
ผมอึ้งไปเลย

274
00:15:03,527 --> 00:15:05,362
นี่เป็นการจำลองที่ดีมาก

275
00:15:05,446 --> 00:15:08,824
จนพวกเขาพร้อมเอาชีวิต
ผู้โดยสารทุกคนเป็นเดิมพัน

276
00:15:09,658 --> 00:15:11,785
มันเป็นการซ้อมครั้งสุดท้าย

277
00:15:11,911 --> 00:15:15,414
ถ้ามีเหตุร้ายเกิดขึ้น
พวกเขาจะโทรหากัปตัน

278
00:15:15,497 --> 00:15:18,250
ถ้ามีคนหัวใจวายหรืออะไรก็ตาม

279
00:15:18,334 --> 00:15:21,837
ผมรู้สึกกดดันกับภาระที่ต้องแบกรับ

280
00:15:21,921 --> 00:15:23,672
ในฐานะกัปตันของเครื่องบิน

281
00:15:23,756 --> 00:15:27,927
กัปตันคือผู้มีอำนาจชี้ขาด
ว่าเครื่องบินจะทำอะไร

282
00:15:28,010 --> 00:15:29,678
สมมุติว่านักบินร่วม
กำลังเอาเครื่องขึ้น

283
00:15:29,762 --> 00:15:31,597
และเขาต้องไปเข้าห้องน้ำจริงๆ

284
00:15:31,722 --> 00:15:33,599
กัปตันอาจพูดในตอนนั้นว่า

285
00:15:33,682 --> 00:15:36,602
"ไม่ ผมอยากให้คุณรอจนกว่า
เราจะอยู่สูงกว่า 10,000 ฟุต"

286
00:15:36,685 --> 00:15:38,729
แล้วกัปตันก็จะพูดว่า
"ระบบอัตโนมัติ"

287
00:15:38,812 --> 00:15:40,648
แล้วเขาก็จะกดปุ่ม ลุกมาได้

288
00:15:40,731 --> 00:15:42,691
- "ทำมุมเอียง"
- ให้ตายสิหมายความว่ายังไง

289
00:15:43,609 --> 00:15:45,444
- โทษทีๆ
- มีรายการตรวจสอบนกอยู่

290
00:15:45,569 --> 00:15:47,363
- ถ้าคุณชนนกเหรอ
- ใช่

291
00:15:47,488 --> 00:15:49,907
เปิดไฟผู้โดยสาร

292
00:15:50,032 --> 00:15:53,369
ลดระดับลงให้เร็วที่สุด
เบรกอากาศ เปิด

293
00:15:53,494 --> 00:15:55,579
ด้ามจับดับเพลิงจะปิดเชื้อเพลิงคุณ

294
00:15:55,704 --> 00:15:58,165
มันจะปิดไฮดรอลิก มันจะ...

295
00:15:58,290 --> 00:16:02,920
แต่ผมเชื่อเสมอว่า
ถ้าคุณฝึกซ้อมนานและหนักพอ...

296
00:16:03,045 --> 00:16:04,546
วาล์วระบายอากาศ ปิด

297
00:16:04,672 --> 00:16:06,632
ออกซิเจนผู้โดยสาร เปิด

298
00:16:06,757 --> 00:16:08,842
จะไม่เหลือความเสี่ยงอีกเลย

299
00:16:08,968 --> 00:16:12,429
- คือช่วงที่หนึ่งของการไต่ระดับ
- ประเภทบีคือ...

300
00:16:12,554 --> 00:16:14,932
ประเภทบีคือประเภทซ่อมบำรุง

301
00:16:15,057 --> 00:16:16,892
- ทริมหางเสือ
- มีทริมหางเสือ

302
00:16:17,017 --> 00:16:18,602
ซึ่งอยู่ตรงนี้

303
00:16:18,727 --> 00:16:21,230
ระบบนิวแมติกส์ใช้พลังงานกับวาล์วนี้

304
00:16:21,355 --> 00:16:23,899
นานๆ ที
ด้ามจับก็จะไม่ออกมา

305
00:16:24,024 --> 00:16:26,735
เกิดปัญหาบางอย่างกับมัน
มีปุ่มอยู่ตรงนั้น

306
00:16:26,860 --> 00:16:28,320
"ยี่สิบ สิบ"

307
00:16:29,113 --> 00:16:31,073
- โทษครับ
- ไม่เป็นไร

308
00:16:31,198 --> 00:16:34,910
เมื่อตรวจพบความผิดปกติ
ในเครื่องตรวจจับไฟไหม้เครื่องยนต์

309
00:16:35,035 --> 00:16:37,496
ระหว่างข้อเอกับบี
คุณคิดว่าเป็นข้อไหน

310
00:16:38,455 --> 00:16:40,124
น่าจะบีนะ

311
00:16:41,709 --> 00:16:43,919
- "ตอบผิด"
- และคำตอบที่ถูกต้องคือเอ

312
00:16:44,920 --> 00:16:49,091
แต่เนื่องจากเครื่องบินเจ็ตขนาดใหญ่
ถูกออกแบบมาให้ขับโดยคนสองคน

313
00:16:49,216 --> 00:16:51,719
การปรับตัวที่ใหญ่ที่สุด
สำหรับนักบินทุกคน

314
00:16:51,802 --> 00:16:54,304
คือการเรียนรู้ที่จะทำงานกับอีกคน

315
00:16:54,388 --> 00:16:58,934
แล้วถ้าเกิดมีความขัดแย้งกัน
ระหว่างกัปตันกับต้นเรือล่ะ

316
00:16:59,059 --> 00:17:01,770
มีการตั้งค่าในเครื่องจำลอง
เพื่อฝึกเรื่องนั้นไหม

317
00:17:01,854 --> 00:17:04,690
ไม่มี
นั่นเป็นเรื่องของบุคลิก

318
00:17:05,315 --> 00:17:06,483
ผมรู้มาตลอดว่า

319
00:17:06,567 --> 00:17:09,819
การสร้างพลังงานที่ดีในชีวิตจริง
กับนักบินร่วม

320
00:17:09,944 --> 00:17:11,070
ไม่ใช่เรื่องง่าย

321
00:17:11,195 --> 00:17:15,117
แต่จากที่จอห์นบอก สำหรับผม
มันอาจจะยากเป็นพิเศษ

322
00:17:15,242 --> 00:17:19,329
ในความคิดผม
นี่พูดจากใจเลยนะ

323
00:17:19,454 --> 00:17:24,585
การที่คุณนั่งขับเครื่องบินกับพวกเขา
อาจเปลี่ยนพลังงานที่ดีไป

324
00:17:24,710 --> 00:17:26,377
เพราะคุณอยู่ในช่วงขาลง

325
00:17:28,547 --> 00:17:30,424
แต่ผมอาจคิดผิดก็ได้

326
00:17:30,716 --> 00:17:33,385
แอรอน หนึ่งในกรรมการ
"วิงส์ออฟวอยซ์" ของเรา

327
00:17:33,510 --> 00:17:37,431
มีชั่วโมงบินมากกว่า 5,000
ชั่วโมง บนเครื่องบินโบอิง 737

328
00:17:37,556 --> 00:17:40,100
- น่าเสียดายที่คุณไม่ได้ไปต่อ
- โอเค

329
00:17:40,225 --> 00:17:41,602
- โอเค ขอบคุณค่ะ
- ขอบคุณครับ

330
00:17:41,727 --> 00:17:44,688
แต่ยังมีบางอย่าง
ที่ทำให้พลังของเราไม่เหมือนใคร

331
00:17:44,813 --> 00:17:47,024
เขาอยากผลิตรายการโทรทัศน์

332
00:17:47,149 --> 00:17:49,985
เราบินอยู่ เราคิดว่า
"ทำไมเราไม่บันทึกเรื่องนี้ล่ะ"

333
00:17:50,110 --> 00:17:52,154
เราเลยตัดสินใจเริ่มใช้กล้องโกโปร

334
00:17:52,279 --> 00:17:54,948
ผมได้รู้ว่าแอรอนทำวิดีโอยูทูบ

335
00:17:55,074 --> 00:17:57,910
ที่บันทึกการผจญภัยของเขา
ในห้องนักบิน

336
00:17:58,035 --> 00:18:00,704
นอกเหนือจากงานของเขา
ที่อะแลสกาแอร์ไลน์ส

337
00:18:00,829 --> 00:18:04,333
และผมรู้สึกได้ว่า
เขามองผมเป็นเหมือนกัปตัน

338
00:18:04,458 --> 00:18:06,460
ในวงการบันเทิง

339
00:18:06,543 --> 00:18:11,006
เป้าหมายของเรื่องนั้น
คือผลิตตอนนำร่อง

340
00:18:11,090 --> 00:18:12,466
แล้วนำไปเสนอ

341
00:18:12,591 --> 00:18:15,594
- เพื่อดูว่ามีใครอยากทำมันต่อไหม
- ยอดเลย

342
00:18:16,095 --> 00:18:19,515
- อยากเห็นมันตอนเสร็จสมบูรณ์จัง
- ครับ

343
00:18:19,640 --> 00:18:21,642
ผมว่ามันต้องออกมาดีแน่

344
00:18:21,725 --> 00:18:23,769
ชายผู้มีเป้าหมายในฮอลลีวู้ด

345
00:18:23,894 --> 00:18:27,815
อาจรู้สึกว่าเขาต้องสูญเสียบางอย่าง
จากการมาท้าทายผม

346
00:18:27,940 --> 00:18:31,151
และแค่นั้นก็อาจเป็น
สิ่งเดียวที่ผมต้องการแล้ว

347
00:18:32,569 --> 00:18:35,948
แล้วก็เครื่องบินรุ่น 737
อีกอย่าง

348
00:18:36,073 --> 00:18:40,702
เกิดอะไรขึ้นกับเครื่องบิน
ที่มาจากคองโกเหรอ

349
00:18:40,828 --> 00:18:43,705
"ผมไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น
กับเครื่องบินลำนั้น"

350
00:18:43,831 --> 00:18:47,292
ปกติแล้วเครื่องบินโดยสาร
ลำใหญ่ทุกลำที่อยู่ในสภาพดี

351
00:18:47,376 --> 00:18:49,753
จะเป็นของสายการบิน

352
00:18:49,878 --> 00:18:53,340
แต่เพราะความอ่อนประสบการณ์
ในฐานะนักบินของผม

353
00:18:53,465 --> 00:18:56,718
คนกลุ่มเดียว
ที่จะยอมให้ผมเช่าเครื่องบิน

354
00:18:56,844 --> 00:18:59,471
คือนายหน้าในตลาดรอง

355
00:18:59,596 --> 00:19:01,306
สภาพเป็นยังไงบ้าง

356
00:19:02,891 --> 00:19:05,102
คงต้องใช้เวลาสักพัก
กว่าจะทำให้มันกลับมาบินได้

357
00:19:07,896 --> 00:19:10,899
ผมเลยต้องพักการฝึกบ่อยครั้ง

358
00:19:11,024 --> 00:19:14,653
เพื่อเดินทางไปที่ไกลๆ
เพื่อดูเครื่องบิน

359
00:19:14,778 --> 00:19:18,490
ที่จอดอยู่ในสุสานการบินมาหลายปี

360
00:19:18,615 --> 00:19:20,242
นั่นคือเครื่องบินชั่วโมงบินต่ำ

361
00:19:20,367 --> 00:19:22,911
บินไปแค่ 15,000 ชั่วโมง

362
00:19:23,036 --> 00:19:25,122
- บินไป 15,000 ชั่วโมงเหรอ
- ใช่

363
00:19:25,247 --> 00:19:27,082
- นั่นเยอะไหม
- ไม่

364
00:19:27,666 --> 00:19:30,586
มันเป็นหนึ่งในสิ่งที่จัดการได้ยาก
สำหรับผม

365
00:19:30,711 --> 00:19:35,382
นี่คือเครื่องบินโบอิง
รุ่น 737- 200 ซีรีส์

366
00:19:35,507 --> 00:19:36,800
ในฐานะกัปตัน

367
00:19:36,884 --> 00:19:40,262
ผมเป็นคนชี้ขาดว่า
เครื่องบินควรขึ้นบินไหม

368
00:19:40,345 --> 00:19:44,141
แปลว่าผมต้องตัดสินใจ
ว่ามันปลอดภัยที่จะบินหรือเปล่า

369
00:19:49,313 --> 00:19:51,231
- เอาล่ะ
- เอาล่ะ

370
00:19:51,356 --> 00:19:53,358
- เดินระวังนะ
- โอเค

371
00:19:54,067 --> 00:19:57,446
คุณจะบอกว่าลำนี้
พร้อมจะบินแล้วเหรอ

372
00:19:57,571 --> 00:19:59,489
ใช่แล้ว

373
00:19:59,615 --> 00:20:03,118
เพราะมันดูเก่าไปหน่อย
นึกออกไหม

374
00:20:03,243 --> 00:20:05,120
ไม่หรอก ยังใช้ได้

375
00:20:05,245 --> 00:20:08,165
ไม่ต้องซ่อมเหรอ
ขับมันทั้งที่สภาพเป็นแบบนี้ได้เหรอ

376
00:20:08,290 --> 00:20:10,375
- ขับสภาพนี้ได้เลย
- โอเค

377
00:20:10,500 --> 00:20:13,921
- มันควรดูเป็นแบบนี้เหรอ
- ใช่ เป็นเรื่องปกติ

378
00:20:14,129 --> 00:20:16,673
ส่วนใหญ่ตรงนี้จะถูกถอดออก

379
00:20:16,757 --> 00:20:19,426
และแทนที่ด้วยวิทยุที่ทันสมัยกว่า

380
00:20:19,551 --> 00:20:22,429
- โอเคแต่มันบินแบบนี้ได้เหรอ
- ใช่ ได้สิ

381
00:20:22,554 --> 00:20:25,224
- บินแบบนี้ได้เลยสินะ
- ใช่ครับ

382
00:20:25,349 --> 00:20:28,810
ชิ้นส่วนที่วางอยู่ตรงนี้คืออะไร
มันไม่ได้เชื่อมต่อกับอะไรเลย

383
00:20:28,936 --> 00:20:30,312
นั่นคือ...

384
00:20:32,272 --> 00:20:34,775
ไม่สำคัญหรอก
เป็นแบบนี้ตลอดแหละ

385
00:20:38,862 --> 00:20:41,573
ไม่ ใส่ไม่ได้

386
00:20:46,036 --> 00:20:49,122
- ผมจะเอานี่ออก
- ถ้าไม่ใส่มันจะบินได้ใช่ไหม

387
00:20:49,248 --> 00:20:52,042
คุณไม่มีทางรู้ว่ามันหายไป

388
00:20:53,752 --> 00:20:54,753
โอเค

389
00:20:54,878 --> 00:20:58,048
เมื่อคุณเป็นรายการเอชบีโอ
ที่มีเงินให้ใช้จ่าย

390
00:20:58,173 --> 00:21:01,468
ความท้าทายในการไขความจริง
อาจเป็นเรื่องยาก

391
00:21:01,593 --> 00:21:04,096
- ผมทำถูกไหม หรือว่า...
- ใช่ คุณทำถูกแล้ว

392
00:21:05,180 --> 00:21:07,349
- ต้องออกแรงขนาดนี้เลยเหรอ
- ใช่

393
00:21:08,183 --> 00:21:10,310
คุณแค่ต้องมองใครสักคน

394
00:21:10,435 --> 00:21:13,605
และตัดสินใจว่า
จะเชื่อคำพูดพวกเขาไหม

395
00:21:13,730 --> 00:21:16,191
ผมตรวจสอบเครื่องบินลำนี้แล้ว

396
00:21:16,316 --> 00:21:19,987
และมันอยู่ในสภาพที่ดีมาก

397
00:21:21,446 --> 00:21:24,533
ผมจะขับมันขึ้นบินไหม
ทันทีเลย

398
00:21:24,783 --> 00:21:29,121
ถ้าผมมีครอบครัว ผมจะบอก
ให้พวกเขานั่งเครื่องบินลำนั้นได้เลย

399
00:21:29,788 --> 00:21:31,915
- โอเค
- นั่นบอกอะไรได้เยอะเลย

400
00:21:32,040 --> 00:21:34,626
ในบรรดาช่างเครื่อง
นั่นมัน...

401
00:21:36,378 --> 00:21:42,009
เป็นข้อพิสูจน์ความมั่นใจของคุณ
ในสภาพเครื่อง

402
00:21:42,134 --> 00:21:44,886
- คุณยอมพาครอบครัวขึ้นเหรอ
- ใช่

403
00:21:45,012 --> 00:21:47,639
บนนั้นใช่รังนกไหม

404
00:21:51,310 --> 00:21:52,978
ก็อาจจะใช่นะ

405
00:21:54,062 --> 00:21:56,815
ปกติมีรังนกแบบนี้ไหม
หรือว่า...

406
00:21:56,940 --> 00:22:00,569
ไม่แปลกหรอก
มีรังนกอยู่ตรงนั้นด้วย

407
00:22:00,694 --> 00:22:03,572
ในที่สุด
ผมก็ได้ติดต่อกับนายหน้า

408
00:22:03,697 --> 00:22:07,075
ที่เชิญผมไปดูเครื่องบินรุ่น
737 ที่ใช้งานไม่ได้

409
00:22:07,200 --> 00:22:10,454
ในลานบินที่ซานเบอร์นาร์ดิโน
รัฐแคลิฟอร์เนีย

410
00:22:10,579 --> 00:22:12,706
เรามี 33...

411
00:22:13,874 --> 00:22:15,208
33 คูณหก

412
00:22:15,334 --> 00:22:17,169
นั่นคือจำนวนที่นั่งของคุณ

413
00:22:17,878 --> 00:22:20,213
- 33 คูณหกเหรอ
- ใช่ครับ

414
00:22:20,339 --> 00:22:21,798
ทั้งหมดคือเท่าไร

415
00:22:23,425 --> 00:22:25,177
180 มั้ง

416
00:22:26,136 --> 00:22:28,972
ผมไม่คิดว่าจะมีที่นั่งเยอะขนาดนั้น

417
00:22:29,973 --> 00:22:31,183
หก...

418
00:22:32,142 --> 00:22:34,186
มี 189 ที่นั่งใช่ไหม

419
00:22:36,855 --> 00:22:39,900
บริษัทที่เป็นเจ้าของเครื่องบิน
ไม่ต้องการให้ระบุตัวตน

420
00:22:40,400 --> 00:22:43,278
แต่มันเป็นเครื่องรุ่น 737
ที่ดูดีที่สุด

421
00:22:43,362 --> 00:22:45,489
ที่มีคนยอมให้ผมเช่า

422
00:22:45,572 --> 00:22:48,283
ผมเลยตัดสินใจเลือกลำนี้

423
00:22:50,327 --> 00:22:53,663
ต่อมาในสัปดาห์นั้น
ผมก็จบหลักสูตรการฝึก

424
00:22:53,789 --> 00:22:56,500
และกลายเป็นคนที่มี
ประสบการณ์น้อยที่สุด

425
00:22:56,583 --> 00:23:00,170
ที่ได้รับอนุญาตให้ขับเครื่องบิน
737 ในอเมริกาเหนือ

426
00:23:03,673 --> 00:23:08,095
เพื่อให้รางวัลตัวเอง
ผมตัดสินใจขับรถไปเวกัสสตริป

427
00:23:08,178 --> 00:23:09,679
เพื่อดูการแสดงมายากล

428
00:23:17,020 --> 00:23:19,523
ว่ากันว่าหนึ่งในส่วนที่ยากที่สุด
ของมายากล

429
00:23:19,606 --> 00:23:22,275
ไม่ใช่การเรียนรู้
การใช้มืออย่างว่องไว

430
00:23:22,401 --> 00:23:25,237
แต่เป็นการทำให้การเคลื่อนไหว
ที่เหลือดูเป็นธรรมชาติ

431
00:23:25,362 --> 00:23:27,739
ขณะที่คุณแสดงมายากล

432
00:23:27,864 --> 00:23:30,867
- มีใครเคยเห็นของสิ่งนี้ไหม
- เคย

433
00:23:30,992 --> 00:23:31,993
- มันคืออะไร
- หนู

434
00:23:32,119 --> 00:23:33,453
- เงิน
- เงินเหรอ

435
00:23:33,578 --> 00:23:36,873
ตอนอายุ 13
ผมเริ่มสนใจมายากล

436
00:23:36,998 --> 00:23:38,291
หนึ่ง สอง สาม

437
00:23:41,545 --> 00:23:43,338
- เธอทำให้มันใหญ่ขึ้น
- เย่

438
00:23:44,756 --> 00:23:47,968
แต่คนมักจะสงสัยในการแสดงของผม

439
00:23:48,093 --> 00:23:50,470
เพราะพวกเขาบอกว่า
การเคลื่อนไหวและท่าทางของผม

440
00:23:50,595 --> 00:23:52,848
ดูไม่ถูกต้องในสายตาพวกเขา

441
00:23:53,348 --> 00:23:55,517
ผมมีบางอย่างผิดปกติ

442
00:23:55,642 --> 00:23:58,145
ไม่มีเลย
แต่สิ่งที่เธอทำจริงๆ...

443
00:24:01,648 --> 00:24:04,276
ผมศึกษาว่าคนอื่นจะเคลื่อนไหวยังไง

444
00:24:04,401 --> 00:24:08,530
คนเดินถนนทั่วไป
แล้วก็เริ่มเลียนแบบพวกเขา

445
00:24:09,156 --> 00:24:11,867
และมันช่วยให้ผม
เป็นนักมายากลที่เก่งขึ้น

446
00:24:14,202 --> 00:24:17,539
แต่เมื่อคุณฝึกเป็นคนอื่นมานานพอ

447
00:24:18,457 --> 00:24:21,418
คุณจะลืมเรียนรู้เกี่ยวกับตัวเอง

448
00:24:27,757 --> 00:24:31,386
สิ่งสุดท้ายที่ผมต้องทำ
ก่อนขับเครื่องบิน 737

449
00:24:31,511 --> 00:24:35,015
คือผ่านการตรวจสอบทางการแพทย์
ประจำปีของเอฟเอเอ

450
00:24:35,140 --> 00:24:38,351
(อาชีพ นักแสดงตลก
นายจ้าง เอชบีโอ)

451
00:24:38,477 --> 00:24:40,812
มันคือสิ่งที่นักบินทุกคนทำ

452
00:24:40,896 --> 00:24:43,482
คุณต้องกรอกแบบสอบถาม

453
00:24:43,607 --> 00:24:46,943
เพื่อเปิดเผยอาการป่วย
ทั้งหมดของคุณ

454
00:24:47,861 --> 00:24:51,364
ถ้าคุณโกหกในแบบสอบถามนี้
จะถือเป็นความผิดทางอาญา

455
00:24:51,490 --> 00:24:54,367
ซึ่งมีโทษจำคุกสูงสุดห้าปี

456
00:24:54,493 --> 00:24:59,039
(โรคจิตเวชการพึ่งพาสารเสพติด
การพึ่งพาหรือติดแอลกอฮอล์)

457
00:24:59,831 --> 00:25:01,750
ผมไม่เคยได้รับการวินิจฉัย
อย่างเป็นทางการ

458
00:25:01,833 --> 00:25:03,001
ว่าเป็นโรควิตกกังวล

459
00:25:03,126 --> 00:25:07,255
แต่ผมรู้สึกกังวลจริงๆ
ที่จริงก็หลายครั้งเลยด้วย

460
00:25:07,380 --> 00:25:11,051
ผมกังวลมาหลายเดือนแล้ว
เพราะเรื่องเที่ยวบินที่จะถึงนี้

461
00:25:11,968 --> 00:25:16,723
อีกอย่าง คำว่า "อื่นๆ"
ท้ายประโยคนี้ทำให้ผมสับสน

462
00:25:17,390 --> 00:25:20,060
แล้ว "อื่นๆ"
ที่พวกเขาสื่อหมายถึงอะไรได้อีก

463
00:25:27,025 --> 00:25:28,818
ดังนั้นก่อนจะกรอกแบบสอบถามเสร็จ

464
00:25:28,944 --> 00:25:32,280
ผมเลยไปหาหมอ
ที่ยอมให้นำกล้องไปถ่ายข้างในได้

465
00:25:32,405 --> 00:25:33,990
เพื่อให้แน่ใจว่าผมอธิบาย

466
00:25:34,074 --> 00:25:36,409
สภาพร่างกายในปัจจุบัน
ได้อย่างถูกต้อง

467
00:25:36,535 --> 00:25:40,080
หลายคนกังวล
นั่นไม่ได้ผิดปกติเสมอไป

468
00:25:40,205 --> 00:25:42,541
มันอาจเป็นแค่สิ่งที่คุณเป็น

469
00:25:42,624 --> 00:25:46,795
มันซับซ้อนเพราะว่า
ในฐานะผู้ให้ความบันเทิง

470
00:25:46,878 --> 00:25:51,550
ผมพบว่าความกังวลเล็กน้อย
อาจเป็นเรื่องดีก็ได้

471
00:25:51,633 --> 00:25:53,927
เพราะมันช่วยเพิ่มพลัง
ให้กับการแสดง

472
00:25:54,052 --> 00:25:55,929
- แน่นอน
- แต่ในฐานะนักบิน

473
00:25:56,054 --> 00:26:00,141
มันดูเหมือนมันอาจผิดกฎหมาย

474
00:26:00,267 --> 00:26:02,394
ส่วนที่อาจก่อให้เกิดปัญหา

475
00:26:02,477 --> 00:26:06,773
เป็นเพียงสิ่งที่สามารถรายงาน
ไปยังหน่วยงานได้

476
00:26:06,898 --> 00:26:10,694
เมื่อมันทำให้คุณทำงาน
อย่างที่ควรเป็นไม่ได้

477
00:26:10,777 --> 00:26:14,030
ตอนแรกคุณหมอ
ทำแบบสอบถามไปพร้อมกับผม

478
00:26:14,114 --> 00:26:18,577
"คุณคิดว่าอาจเกิดเรื่องเลวร้ายขึ้น
บ่อยแค่ไหน"

479
00:26:21,496 --> 00:26:23,164
เรื่องเลวร้ายเหรอ
คือว่า...

480
00:26:31,548 --> 00:26:33,425
นี่คือคนที่กังวล

481
00:26:33,550 --> 00:26:36,094
สิ่งที่เรากำลังมองอยู่
คือส่วนต่างๆ ของสมอง

482
00:26:36,219 --> 00:26:39,848
ที่ตอนนี้เชื่อมโยงกับ
กระบวนการความกังวลนี้

483
00:26:40,473 --> 00:26:43,893
เมื่อทำการสแกน
คุณจะได้ผลวินิจฉัยที่อาจเป็นบวก

484
00:26:44,019 --> 00:26:48,231
ดร. จอร์แดนบอกว่าเขาใช้
สิ่งที่เรียกว่าเครื่องเอฟเอ็มอาร์ไอ

485
00:26:48,356 --> 00:26:49,858
ที่สแกนสมองคุณ

486
00:26:49,983 --> 00:26:53,028
และสามารถตรวจจับ
อาการทางประสาทหลายอย่าง

487
00:26:53,111 --> 00:26:55,030
ในแบบสอบถามทางการแพทย์
ของเอฟเอเอ

488
00:26:55,113 --> 00:27:00,160
คุณสามารถตรวจหาโรคย้ำคิดย้ำทำ
โรคสมาธิสั้น โรควิตกกังวล

489
00:27:00,285 --> 00:27:04,748
โรคซึมเศร้า ออทิสติก
โรคทางความคิดอย่างโรคจิตเภท

490
00:27:04,873 --> 00:27:06,374
- ออทิสติกเหรอ
- เราเลยคิด...

491
00:27:06,499 --> 00:27:09,085
- ถ้ามีคนเป็นออทิสติก...
- จะทดสอบยังไง

492
00:27:09,210 --> 00:27:11,421
คุณจะมองสิ่งต่างๆ
ในมุมมองแบบออทิสติก

493
00:27:11,504 --> 00:27:13,548
ซึ่งค่อนข้างมีลักษณะเฉพาะตัว

494
00:27:13,673 --> 00:27:16,426
เห็นได้ชัดว่า
อย่างน้อยคนที่เป็นออทิสติกบางคน

495
00:27:16,551 --> 00:27:19,679
จะมีความสามารถ
ในการขับเครื่องบินลดลง

496
00:27:19,804 --> 00:27:23,224
และแน่นอนว่ามันเป็นอันตราย
ทั้งกับตัวเองและคนอื่นๆด้วย

497
00:27:23,308 --> 00:27:25,435
และอาจมีปัญหาอื่นด้วย

498
00:27:25,560 --> 00:27:26,895
บางคนอาจจะ...

499
00:27:27,020 --> 00:27:29,439
ผมเลือกได้ไหมว่าจะตรวจอะไร

500
00:27:29,564 --> 00:27:31,399
ตรวจทุกอย่างทำพร้อมกัน

501
00:27:31,524 --> 00:27:34,069
สแกนครั้งเดียว
วินิจฉัยได้ทุกอย่างเลยเหรอ

502
00:27:34,819 --> 00:27:38,365
ทุกอย่างเลย ย้ำอีกครั้ง
ผมต้องคอยให้ความมั่นใจผู้คน

503
00:27:38,490 --> 00:27:41,159
ว่าไม่ว่าเราจะเจออะไร
มันก็ดีทั้งนั้น

504
00:27:41,284 --> 00:27:45,038
เพราะเราจะได้เรียนรู้
สิ่งที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณ

505
00:27:45,580 --> 00:27:50,669
และผมจะบอกให้ว่า
หลังจากทำแบบนี้มาหลายพันครั้งแล้ว

506
00:27:50,794 --> 00:27:53,546
มันคือการเดินทางที่ผู้คนอยากเผชิญ

507
00:27:55,298 --> 00:27:57,467
- ฉันร็อกแซนน์วันนี้เป็นไงบ้าง
- ดี คุณล่ะ

508
00:27:57,592 --> 00:27:59,052
ดีค่ะ ฉันสบายดี ขอบคุณ

509
00:27:59,177 --> 00:28:00,595
และนี่ล็อกเกอร์สำหรับคุณ

510
00:28:00,720 --> 00:28:02,639
- มันอยู่ตรงนี้
- ผมมีแค่โทรศัพท์

511
00:28:03,682 --> 00:28:05,266
วันนี้เราจะตรวจเอฟเอ็มอาร์ไอ

512
00:28:05,392 --> 00:28:08,228
ซึ่งก็คือเอ็มอาร์ไอ
ซึ่งเป็นการศึกษาสมอง

513
00:28:08,311 --> 00:28:12,941
คุณจะเห็นจอดำที่มีคำหรือวลีสามชุด

514
00:28:13,024 --> 00:28:17,153
อาจเป็น "สูญเสียครอบครัว"
"กลายเป็นภาระ" "หิวโหย"

515
00:28:17,821 --> 00:28:19,406
เลือกมาหนึ่งวลี

516
00:28:19,531 --> 00:28:21,908
และฉันอยากให้คุณคิดว่ามันรู้สึกยังไง

517
00:28:22,033 --> 00:28:23,535
- "สูญเสียครอบครัว" เหรอ
- ค่ะ

518
00:28:24,536 --> 00:28:27,414
แล้วแกล้งทำเป็นว่า
ครอบครัวผมตายเหรอ

519
00:28:27,497 --> 00:28:28,748
ใช่ อะไรสักอย่าง

520
00:28:28,832 --> 00:28:30,333
- ทุกคนเลยเหรอ
- ไม่

521
00:28:30,458 --> 00:28:32,502
- อะไรก็ได้ที่นึกออก
- แค่สมาชิกในครอบครัวคนเดียว

522
00:28:32,627 --> 00:28:34,713
- อะไรก็ได้ที่นึกออก
- หนึ่งหรือสองคน โอเค

523
00:28:34,921 --> 00:28:37,298
แต่ฉันอยากให้คุณคิดว่ามันรู้สึกยังไง

524
00:29:17,088 --> 00:29:18,757
- ขอบคุณครับ
- ยินดีค่ะ

525
00:29:20,842 --> 00:29:22,469
เอาล่ะ เรียบร้อย

526
00:29:22,594 --> 00:29:23,928
เรียบร้อยแล้ว

527
00:29:24,012 --> 00:29:25,388
คุณเห็นอะไร...

528
00:29:25,513 --> 00:29:28,808
ฉันไม่ใช่หมอนะฉันเป็นช่างภาพ
นักเทคโนโลยีวิทยา

529
00:29:28,933 --> 00:29:31,186
ฉันเลยไม่มีผลอะไรจะให้คุณ

530
00:29:31,311 --> 00:29:32,353
ดร. จอร์แดนจะให้คุณ

531
00:29:32,479 --> 00:29:35,899
มันเป็นการตรวจที่ยาวนาน
พวกเขาต้องรวบรวมข้อมูลเยอะมาก

532
00:29:35,982 --> 00:29:37,525
ต้องใช้เวลานานแค่ไหน
กว่าจะได้...

533
00:29:37,650 --> 00:29:39,694
อาจใช้เวลาสองสามสัปดาห์
หรือเดือนนึง ฉันไม่แน่ใจ

534
00:29:39,819 --> 00:29:41,237
- สองสามสัปดาห์หรือเดือนนึง
- ใช่

535
00:29:41,362 --> 00:29:43,907
มันไม่เหมือน
การตรวจเอ็มอาร์ไอทั่วไป

536
00:29:43,990 --> 00:29:45,408
- แน่นอน
- มีข้อมูลเยอะมาก

537
00:29:45,533 --> 00:29:47,452
ที่พวกเขาต้องรวบรวมมาประกอบกัน

538
00:29:47,535 --> 00:29:50,288
ผมก็แค่จะขับเครื่องบิน 737

539
00:29:50,413 --> 00:29:55,293
ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
โดยมีคนนั่งเต็มลำ ก็เลย...

540
00:29:55,418 --> 00:29:58,254
- มันเหมือนเอ็มอาร์ไอธรรมดา...
- ผมหวังว่า...

541
00:29:58,379 --> 00:30:00,548
- จะได้รู้ผลก่อนหน้านั้น
- ค่ะ

542
00:30:01,549 --> 00:30:03,593
คุณทำงานให้สายการบิน
หรือเป็นนักบินส่วนตัว

543
00:30:04,677 --> 00:30:05,720
เปล่า ผม...

544
00:30:07,430 --> 00:30:09,140
ส่วนใหญ่ผมเป็นนักแสดงตลก

545
00:30:09,265 --> 00:30:11,810
นั่นแหละครับ แต่...

546
00:30:12,852 --> 00:30:16,689
ฉันไม่คิดว่าคุณจะรู้ผลในสองวันหรอก

547
00:30:18,650 --> 00:30:19,651
- ครับ
- ใช่

548
00:30:23,905 --> 00:30:27,575
เที่ยวบินซานเบอร์นาร์ดิโน
ใช้เวลาเตรียมการหลายเดือน

549
00:30:28,576 --> 00:30:32,247
และถ้ามันล่าช้าด้วยเหตุผลใดก็ตาม
เราจะเสียโอกาสไป

550
00:30:32,372 --> 00:30:34,999
และเที่ยวบินนี้ก็จะไม่เกิดขึ้นเลย

551
00:30:40,797 --> 00:30:45,260
ผมลองหาดูว่านักบินคนอื่น
รับมือกับความคลุมเครือแบบนี้ยังไง

552
00:30:45,385 --> 00:30:49,013
รู้ว่าต้องเปิดเผยอะไร
เมื่อคุณไม่แน่ใจจริงๆ

553
00:30:52,725 --> 00:30:55,228
ผมเจอกระทู้ที่มีคนโพสต์ว่า

554
00:30:55,353 --> 00:30:58,356
เพื่อนของพวกเขา
เป็นต้นเรือประจำภูมิภาค

555
00:30:58,481 --> 00:31:01,067
ที่เพิ่งได้รับการวินิจฉัย
ว่าเป็นออทิสติก

556
00:31:04,654 --> 00:31:07,574
(ทำไมเขาต้องไป
ให้หมอวินิจฉัยด้วย)

557
00:31:07,699 --> 00:31:09,075
(มันดูงี่เง่ามาก)

558
00:31:09,200 --> 00:31:10,994
(เขาเป็นออทิสติก
หนึ่งในพวกเรา)

559
00:31:12,745 --> 00:31:16,332
จากผลตอบรับ
นักบินทุกคนงงงวย

560
00:31:16,457 --> 00:31:19,460
ว่าทำไมเขาถึงไปตรวจตั้งแต่แรก

561
00:31:19,586 --> 00:31:23,631
(อย่าทำลายสุขภาพตัวเอง
ด้วยการวินิจฉัยที่ไม่จำเป็น)

562
00:31:23,756 --> 00:31:26,301
พวกเขาบอกว่าคุณอาจถูกยึด
ใบประกอบวิชาชีพได้

563
00:31:26,384 --> 00:31:28,887
ถ้าเปิดเผยเรื่องแบบนี้

564
00:31:34,642 --> 00:31:39,772
จากความรู้ที่ผมมี
ผมเหมาะที่จะขึ้นบิน

565
00:31:41,816 --> 00:31:44,068
(ไม่)

566
00:31:44,193 --> 00:31:47,822
ผมว่าผมเหมาะที่จะขึ้นบิน

567
00:31:47,906 --> 00:31:49,824
(ยืนยัน)

568
00:32:38,122 --> 00:32:42,126
โอเค ผมแค่อยากพูดให้ชัดเจน
ว่าจะเกิดอะไรขึ้นในเที่ยวบินนี้

569
00:32:42,251 --> 00:32:46,130
โอเคผมพยายามแสดงให้เห็นว่า
มันยากแค่ไหนสำหรับนักบินทุกคน

570
00:32:46,255 --> 00:32:50,009
ที่จะพูดสิ่งที่พวกเขาคิด
ในสภาพแวดล้อมของห้องนักบิน

571
00:32:50,134 --> 00:32:53,763
และปรากฏการณ์อันตรายนี้
ที่ทำให้เครื่องบินตก

572
00:32:53,888 --> 00:32:57,225
ผมเชื่อจริงๆว่ามันเกิดขึ้น
ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง

573
00:32:57,308 --> 00:33:00,311
ในทุกเที่ยวบินของสายการบิน

574
00:33:01,062 --> 00:33:03,940
แน่นอนว่าเราอยากให้เที่ยวบินนี้...

575
00:33:04,065 --> 00:33:06,985
ผมไม่อยากให้
เกิดเรื่องไม่ปลอดภัยขึ้น

576
00:33:07,110 --> 00:33:11,781
ทันทีที่ผมเห็นนักบินร่วมของผม
คิดบางอย่างที่เขาไม่ได้พูดออกมา

577
00:33:11,906 --> 00:33:15,618
คุณจะได้เห็น
แล้วผมก็จะรีบกระโจนเข้าไป

578
00:33:15,743 --> 00:33:19,872
และถามเขาว่าเขารู้สึกยังไง

579
00:33:19,998 --> 00:33:23,126
เขาจะได้พูดถึงมันให้ผมฟัง
และสบายใจที่จะพูดถึงมัน

580
00:33:23,251 --> 00:33:26,212
และจะไม่มีอะไรค้างคาใจ

581
00:33:26,337 --> 00:33:27,463
โอเคไหม

582
00:33:27,588 --> 00:33:28,798
และแน่นอนว่า

583
00:33:30,049 --> 00:33:31,342
มันจะปลอดภัยมาก

584
00:33:31,467 --> 00:33:34,804
เพราะผมเป็นคนที่ปรับตัว
เข้ากับปัญหานี้ได้แบบมีเอกลักษณ์

585
00:33:34,929 --> 00:33:36,180
ผมศึกษามันมาตลอด

586
00:33:36,305 --> 00:33:38,808
และผมจะได้นั่งเก้าอี้กัปตัน

587
00:33:38,933 --> 00:33:41,227
เลยไม่มีอะไรต้องกังวล

588
00:33:53,322 --> 00:33:56,159
(เที่ยวบินขาออก)

589
00:35:09,107 --> 00:35:11,234
- อรุณสวัสดิ์
- ไง เป็นไงบ้าง

590
00:35:11,359 --> 00:35:12,610
- ก็ดี คุณล่ะ
- ก็ดี

591
00:35:13,319 --> 00:35:17,031
คุณอยากตรวจระบบก่อนขึ้นบินไหม
ส่วนผมจะไปเดินตรวจรอบๆ

592
00:35:17,156 --> 00:35:19,283
- ได้เลย ตามนั้น เยี่ยม
- โอเค เยี่ยม

593
00:35:27,291 --> 00:35:30,711
(เริ่ม)

594
00:35:49,772 --> 00:35:52,775
เอาล่ะ ดูดีนะ สมบูรณ์แบบ

595
00:35:52,900 --> 00:35:54,485
- สวิตช์ติดเครื่อง
- ต่อเนื่อง

596
00:35:54,610 --> 00:35:55,695
ไฟฟ้า

597
00:35:56,696 --> 00:35:58,990
- เครื่องปั่นไฟเปิดอยู่
- พลังงานสำรอง

598
00:36:00,324 --> 00:36:02,034
พลังงานสำรองปิดอยู่

599
00:36:02,160 --> 00:36:03,411
ความร้อนเครื่องวัด

600
00:36:03,536 --> 00:36:06,038
ความร้อนเครื่องวัดไม่จำเป็น

601
00:36:06,914 --> 00:36:08,124
- หรือว่าปิดไว้
- เปิดแล้ว

602
00:36:08,249 --> 00:36:09,709
- เปิดแล้ว
- ใช่

603
00:36:12,253 --> 00:36:16,174
นักแสดงเกือบ 150 คน
จะมาร่วมกับเรา

604
00:36:16,299 --> 00:36:18,968
จุดประสงค์เดียวของพวกเขา
คือการมาปรากฏตัว

605
00:36:19,719 --> 00:36:22,346
เพื่อจำลองผลกระทบทางจิตวิทยา

606
00:36:22,471 --> 00:36:27,059
ที่เครื่องบินที่เต็มไปด้วยมนุษย์
อาจส่งผลต่อนักบินในห้องนักบิน

607
00:36:28,978 --> 00:36:34,150
ผมกำลังคิดอยู่
ในหนังการบินทุกเรื่อง

608
00:36:34,275 --> 00:36:36,527
หรือรายการที่ผมเคยดู

609
00:36:36,652 --> 00:36:39,280
ผมไม่คิดว่านักแสดง
เคยขับเครื่องบินมาก่อน

610
00:36:39,405 --> 00:36:41,782
ผมเลยสงสัยว่า
นี่เป็นครั้งแรกหรือเปล่า

611
00:36:42,700 --> 00:36:44,452
- ที่เครื่องใหญ่...
- ที่ผมเป็นนักแสดงเหรอ

612
00:36:44,535 --> 00:36:45,703
คุณเป็นนักแสดง

613
00:36:45,828 --> 00:36:49,749
คุณไม่ต้องให้คนอื่นมาบินแทน

614
00:36:49,874 --> 00:36:53,920
หรือใช้เครื่องจำลองในการถ่ายทำ

615
00:36:54,045 --> 00:36:55,379
ใช่

616
00:36:56,672 --> 00:36:58,341
ผมก็เป็นนักบินเหมือนกัน

617
00:36:58,466 --> 00:37:01,802
ใช่ มันถึงพูดยากไง
เพราะมันไม่...

618
00:37:02,637 --> 00:37:05,640
เพราะคุณเป็นนักบิน

619
00:37:06,515 --> 00:37:07,934
แต่คุณก็ยัง...

620
00:37:08,851 --> 00:37:10,978
นี่เป็นโปรดักชั่นของคุณด้วย

621
00:37:11,103 --> 00:37:12,772
- ใช่ๆ
- รู้ไหม

622
00:37:12,897 --> 00:37:14,941
แต่คุณก็เป็นนักแสดงด้วย

623
00:37:15,066 --> 00:37:18,402
นี่จึงเป็นวิธีที่ผมไม่เคยเห็น...

624
00:37:19,111 --> 00:37:20,112
ที่...

625
00:37:20,988 --> 00:37:23,908
คนที่เป็นนักแสดง
แล้วเป็นนักบินด้วยที่สามารถ

626
00:37:24,700 --> 00:37:26,786
ขับเครื่องบินแบบนี้ได้

627
00:37:27,912 --> 00:37:30,206
ใช่
เมื่อเช้าผมก็คิดแบบนั้นผมไม่...

628
00:37:31,123 --> 00:37:32,959
ผมไม่เคยคิดถึงมันมาก่อน

629
00:37:33,084 --> 00:37:34,710
- โอเค ใช่
- ใช่

630
00:37:36,587 --> 00:37:37,588
ใช่

631
00:37:40,258 --> 00:37:42,677
ขอผมเช็กก่อนว่า
ทุกคนที่อยู่ด้านหลังเรียบร้อยดีไหม

632
00:37:42,802 --> 00:37:43,886
ครับ ฟังดูดีนะ

633
00:37:54,230 --> 00:37:57,525
ผมจะเป็นคนบินขึ้น
ผมจะเป็นคนลงจอด

634
00:37:57,650 --> 00:38:00,695
นอกจากผมจะทำไม่ได้
เพราะเหตุผลด้านความปลอดภัย

635
00:38:00,778 --> 00:38:02,280
หรือไม่สามารถทำได้

636
00:38:02,363 --> 00:38:04,156
"ในกรณีที่ต้องลงจอดในน้ำ"

637
00:38:04,282 --> 00:38:06,200
"เสื้อชูชีพจะอยู่ใต้ที่นั่งคุณ"

638
00:38:06,325 --> 00:38:08,286
"บัตรข้อมูลความปลอดภัย
ในกระเป๋าที่นั่งของคุณ"

639
00:38:08,369 --> 00:38:09,829
"มีวิธีใช้เสื้อชูชีพอยู่"

640
00:38:09,954 --> 00:38:12,081
"ฟังจากคำแนะนำ
จากพนักงานต้อนรับ..."

641
00:38:40,776 --> 00:38:42,361
ทางซ้ายเคลียร์

642
00:38:42,486 --> 00:38:44,947
- ทางขวาเคลียร์เขารอเราอยู่
- โอเค

643
00:38:51,245 --> 00:38:55,166
"ท่านสุภาพบุรุษและสุภาพสตรี
ยินดีต้อนรับ นี่กัปตันพูด"

644
00:38:55,291 --> 00:38:59,462
ผมชื่อเนธาน ผมอยู่กับแอรอน
นักบินร่วมของผมในห้องนักบิน

645
00:39:00,880 --> 00:39:04,258
"ในนามของลูกเรือทุกคน
และแน่นอนว่าเอชบีโอ"

646
00:39:04,383 --> 00:39:08,179
"ขอต้อนรับสู่โบอิง 737
ลำสวยลำนี้"

647
00:39:08,929 --> 00:39:10,514
เที่ยวบินของคุณวันนี้

648
00:39:10,598 --> 00:39:13,601
จะใช้เวลาประมาณ
สองชั่วโมงสิบนาที

649
00:39:13,726 --> 00:39:16,854
"เราจะออกจากสนามบินนานาชาติ
ซานเบอร์นาดิโน"

650
00:39:16,979 --> 00:39:19,774
"มุ่งหน้าไปทางตะวันออก
ไปยังชายแดนเนวาดา"

651
00:39:19,899 --> 00:39:22,818
"จากนั้นเราจะเลี้ยวกลับ
ใกล้ชายแดนเนวาดา"

652
00:39:22,943 --> 00:39:27,365
"และกลับมาที่สนามบินนานาชาติ
ซานเบอร์นาดิโน"

653
00:39:27,490 --> 00:39:28,657
"ขอบคุณมากครับ"

654
00:39:29,658 --> 00:39:32,328
พนักงานต้อนรับ
กรุณานั่งประจำที่เตรียมนำเครื่องขึ้น

655
00:39:33,871 --> 00:39:37,416
หอบังคับการซานเบอร์นาดิโน
ผมพร้อมนำเครื่องขึ้นแล้ว

656
00:39:39,543 --> 00:39:42,338
"รันเวย์ 24 ลมสงบ
พร้อมนำเครื่องขึ้น"

657
00:39:42,463 --> 00:39:44,382
รันเวย์ 24
พร้อมนำเครื่องขึ้น

658
00:39:45,216 --> 00:39:47,760
- ขวาเคลียร์
- ซ้ายเคลียร์

659
00:40:08,906 --> 00:40:10,449
- พร้อมนะ
- พร้อมแล้ว

660
00:40:25,798 --> 00:40:28,217
- เสถียรแล้ว
- ตั้งแรงขับขึ้น

661
00:40:31,137 --> 00:40:32,138
พลังงานพร้อม

662
00:40:43,274 --> 00:40:45,901
- แปดสิบ
- เช็ก

663
00:40:51,115 --> 00:40:53,033
วีหนึ่ง วีอาร์

664
00:41:00,583 --> 00:41:02,251
- อัตราคงที่
- เก็บล้อแล้ว

665
00:41:27,485 --> 00:41:28,652
ทุกอย่างเรียบร้อยดีไหม

666
00:41:36,285 --> 00:41:37,870
- แอรอน
- ว่าไง

667
00:41:37,995 --> 00:41:40,080
- ทุกอย่างเรียบร้อยดีไหม
- ใช่ ทุกอย่างเรียบร้อยดี

668
00:41:40,206 --> 00:41:42,041
- คุณโอเคนะ
- ครับ

669
00:41:42,166 --> 00:41:43,959
เมื่อกี้คุณไม่ได้ตอบผม

670
00:41:44,084 --> 00:41:46,587
- คุณถามว่าอะไรนะ
- ถามว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีไหม

671
00:41:46,712 --> 00:41:49,632
- ใช่ ทุกอย่างเรียบร้อยดีใช่
- โอเค ดี

672
00:41:51,133 --> 00:41:52,134
เอาล่ะ

673
00:41:56,013 --> 00:41:59,475
รับคุกกี้ เพรตเซล
หรืออัลมอนด์ไหมคะ

674
00:42:00,226 --> 00:42:01,227
ขอบคุณ

675
00:42:02,186 --> 00:42:04,772
- คุณคิดว่าไง
- ไม่ ถ้าคุณคิดอะไรอยู่

676
00:42:04,897 --> 00:42:06,440
- คุณบอกผมได้นะ
- ไม่มี

677
00:42:06,565 --> 00:42:07,816
ไม่มีอะไรมากหรอก

678
00:42:08,567 --> 00:42:09,652
โอเค

679
00:42:09,777 --> 00:42:11,153
เป็นวันดีที่ได้ออกมา...

680
00:42:11,987 --> 00:42:13,489
- บินเล่น
- โอเค

681
00:42:13,614 --> 00:42:14,698
คิดว่าไงล่ะ

682
00:42:14,823 --> 00:42:16,909
ใช่ๆ เนอะ แน่นอน

683
00:42:17,034 --> 00:42:20,162
ไม่ ผมนึกว่าคุณคิดอะไรอยู่
ตอนที่คุณไม่ตอบผม

684
00:42:20,287 --> 00:42:21,288
- ไม่นะ
- โอเค

685
00:42:21,413 --> 00:42:23,916
- ผมไม่ได้ยินคุณพูดอะไรเลย
- โอเค

686
00:42:25,834 --> 00:42:28,796
- คุณโอเคนะ
- ครับ ผมสบายดี

687
00:42:30,548 --> 00:42:33,259
คุณขยับคิ้วแบบนี้อยู่พักนึง

688
00:42:33,384 --> 00:42:34,885
- เลยดูเหมือนคุณ...
- เหมือนอะไร

689
00:42:35,010 --> 00:42:38,055
คุณยักคิ้วแบบนั้น
เหมือนคุณกังวล

690
00:42:38,180 --> 00:42:40,432
หรือเครียดเรื่องอะไรสักอย่าง
หรือ...

691
00:42:40,558 --> 00:42:42,393
ไม่ ผมไม่ได้เครียดอะไรเลย

692
00:42:42,518 --> 00:42:44,270
- โอเคๆ
- ผมคิดว่าบางครั้ง

693
00:42:44,395 --> 00:42:46,105
ถ้าผมหรี่ตาหรือมองแบบ...

694
00:42:46,981 --> 00:42:48,357
ผมว่าผมทำแบบนั้น

695
00:42:48,440 --> 00:42:49,942
- แต่ไม่ ผมไม่...
- คุณทำอะไรนะ

696
00:42:50,067 --> 00:42:52,152
ทำแบบนั้น ที่คุณพูด...

697
00:42:52,278 --> 00:42:53,946
ตอนที่คุณอะไรนะ
ตอนที่คุณ...

698
00:42:54,071 --> 00:42:55,489
เวลามองอะไรสักอย่างเหรอ

699
00:42:55,614 --> 00:42:58,075
ใช่ อย่างตอนที่ผม
มองแสงอาทิตย์...

700
00:42:58,200 --> 00:43:00,035
แสงแดดสว่างจ้าพวกนั้น

701
00:43:00,160 --> 00:43:02,913
และใช่ ผมมองออกไปทางนั้น
ไม่รู้สิ ผมไม่...

702
00:43:03,956 --> 00:43:05,082
ไม่ได้เครียด

703
00:43:06,959 --> 00:43:08,627
- โอเค
- ใช่

704
00:43:25,269 --> 00:43:27,771
- รับเครื่องดื่มไหมคะ
- เป๊ปซี่ไดเอตครับ

705
00:43:32,651 --> 00:43:34,820
- มีอะไรที่ทำให้คุณเครียดไหม
- อะไรนะ

706
00:43:34,945 --> 00:43:36,572
คุณเครียดอะไรอยู่หรือเปล่า

707
00:43:37,448 --> 00:43:38,616
เปล่า ผมแค่...

708
00:43:40,451 --> 00:43:43,746
ผมแค่สงสัยว่า
คุณไม่พูดอะไรเลยเหรอ

709
00:43:43,871 --> 00:43:47,082
ผมก็เลยกังวลเรื่องนั้นนิดหน่อย

710
00:43:47,207 --> 00:43:49,335
- ไม่นะ
- ผมคิดว่า...

711
00:43:49,460 --> 00:43:51,795
- คุณจะพูดอะไรก็ได้
- ครับ

712
00:43:51,920 --> 00:43:54,173
เราพูดสิ่งที่คิดในนี้ได้
และมันโอเค

713
00:43:54,298 --> 00:43:55,549
บางทีเราน่าจะทำแบบนั้น

714
00:43:55,674 --> 00:43:58,719
แค่พูดสิ่งที่เราคิดเราจะได้
ไม่เข้าใจผิดหรืออะไรแบบนั้น

715
00:43:58,844 --> 00:44:03,557
ครับถ้านึกอะไรที่ต้องพูดออก
ผมจะพูดเอง

716
00:44:03,682 --> 00:44:04,933
โอเค

717
00:44:39,718 --> 00:44:41,428
ผู้โดยสารโปรดทราบ

718
00:44:41,512 --> 00:44:44,556
คุณอาจเห็นเครื่องบินลำเล็ก
อยู่ทางด้านซ้าย

719
00:44:44,682 --> 00:44:47,017
"ของเครื่องบินเรา
ซึ่งบินใกล้เรามาก"

720
00:44:47,685 --> 00:44:48,727
"ไม่ต้องตกใจนะครับ"

721
00:44:48,852 --> 00:44:51,980
"นั่นเป็นเครื่องบิน
ของทีมผลิตรายการทีวี"

722
00:44:52,064 --> 00:44:54,525
"พวกเขาแค่กำลังถ่ายภาพเรา
ไปออกรายการ"

723
00:44:54,775 --> 00:44:55,859
"ทุกอย่างเรียบร้อยดี"

724
00:44:56,610 --> 00:44:59,238
ผมตัดสินใจให้แอรอนบินสักพัก

725
00:44:59,363 --> 00:45:03,200
ผมจะได้คอยดู
ขณะที่เครื่องบินถ่ายภาพทางอากาศ

726
00:45:03,325 --> 00:45:05,577
กำลังถ่ายภาพเราจากบนฟ้า

727
00:45:05,703 --> 00:45:08,205
- คุณคุมเครื่องนะ
- ได้เลย ผมคุมเอง

728
00:45:11,667 --> 00:45:12,793
น่าตกใจนิดหน่อย

729
00:45:12,876 --> 00:45:14,753
- ที่พวกเขาเข้ามาใกล้มาก
- ใช่

730
00:45:17,506 --> 00:45:20,050
พยายามทำให้เป๊ะที่สุดเท่าที่จะทำได้

731
00:45:25,597 --> 00:45:28,100
แอรอนเริ่มแสดงความเห็นกับผม

732
00:45:28,225 --> 00:45:31,854
ว่าเครื่องบินอีกลำ
เข้ามาใกล้เราแค่ไหน

733
00:45:31,979 --> 00:45:33,230
แม่เจ้าโว้ย

734
00:45:37,693 --> 00:45:40,738
ผมไม่แน่ใจว่าเขาพยายาม
จะบอกอะไรผมหรือเปล่า

735
00:45:41,697 --> 00:45:44,950
แต่ผมไม่อยากทำให้มันดูแปลกๆ
ด้วยการถามอีกครั้ง

736
00:45:45,033 --> 00:45:46,660
ว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีไหม

737
00:45:47,578 --> 00:45:49,747
เราเลยบินต่อไป

738
00:45:50,497 --> 00:45:53,292
- พวกเขาไปไหนแล้ว
- พวกเขาอยู่นี่ เจอแล้ว

739
00:46:27,075 --> 00:46:30,454
เราลองทำสิ่งที่ผมคิดว่า
อาจช่วยเรื่องการสื่อสารได้ไหม

740
00:46:30,579 --> 00:46:31,580
ได้สิ

741
00:46:32,122 --> 00:46:35,375
ปกติผมจะทำบนพื้นดิน
แต่ผมไม่คิดว่า...

742
00:46:37,544 --> 00:46:39,922
คุณสบายใจที่จะเล่นสวมบทบาทไหม

743
00:46:41,924 --> 00:46:43,801
ผมไม่รู้ว่าเคยเล่นสวมบทบาทไหม

744
00:46:43,926 --> 00:46:45,844
- ผมหมายถึงคุณอยาก...
- แบบว่า...

745
00:46:45,969 --> 00:46:49,515
อยากให้ผมพูดมากกว่านี้ไหม
ไม่ใช่แค่มองออกไปนอกหน้าต่างน่ะ

746
00:46:49,640 --> 00:46:52,601
ไม่ๆ ก็ใช่แหละ
แต่พยายาม...

747
00:46:52,726 --> 00:46:54,520
สมมติว่าคุณ...

748
00:46:54,645 --> 00:46:57,189
ชื่อตัวละครของคุณคือต้นเรือบลันท์

749
00:46:57,314 --> 00:46:58,315
ต้นเรือ...

750
00:46:58,440 --> 00:47:00,275
- โอเค คุณเข้าใจใช่ไหม
- ใช่

751
00:47:00,400 --> 00:47:01,860
ต้นเรือบลันท์

752
00:47:01,985 --> 00:47:05,489
นิสัยของเขาคือเขาชอบพูดสิ่งที่คิด
และเขาซื่อตรงมาก

753
00:47:05,614 --> 00:47:08,075
และเขาไม่มีปัญหา
กับการพูดสิ่งที่เขาคิด

754
00:47:08,200 --> 00:47:12,120
ผมจะรับบทเป็นกัปตันออลเลียส์

755
00:47:12,246 --> 00:47:14,873
กัปตันออลเลียส์ชอบฟังความคิดเห็น

756
00:47:14,998 --> 00:47:19,336
เขายินดีรับฟังคำวิจารณ์จากคุณ

757
00:47:19,461 --> 00:47:22,130
เปิดโอกาสในการสื่อสารเหรอ

758
00:47:22,256 --> 00:47:26,885
ใช่เพื่อที่มันจะได้ช่วยเรา
เรื่องการสื่อสารในห้องนักบิน

759
00:47:27,010 --> 00:47:28,011
ครับ

760
00:47:29,096 --> 00:47:30,097
ได้

761
00:47:31,515 --> 00:47:32,766
ได้ เราทำได้

762
00:47:35,352 --> 00:47:36,937
ไม่รู้สิ ผมว่า...

763
00:47:37,521 --> 00:47:40,691
ผมรู้สึกว่าถ้าผมคิดอะไรอยู่
ปกติผมจะ...

764
00:47:41,358 --> 00:47:42,359
พูดออกมาเลย

765
00:47:42,985 --> 00:47:45,362
โอเค ดี ใช่
คุณต้องทำแค่นั้นแหละ

766
00:47:45,487 --> 00:47:47,030
ใช่ ง่ายมาก

767
00:47:47,155 --> 00:47:49,491
ส่วนใหญ่มันไร้สาระ
ก็เลย...

768
00:47:49,616 --> 00:47:52,077
โอเค เรื่องไร้สาระก็ได้นะ

769
00:47:52,160 --> 00:47:53,745
ถึงคุณจะไม่แน่ใจ
ในความคิดนั้นก็เถอะ

770
00:47:53,871 --> 00:47:56,999
- ครับ
- ถ้าคุณคิดมันอาจจะสำคัญก็ได้

771
00:47:57,124 --> 00:47:58,750
- ใช่
- ผมพร้อมรับฟังนะ

772
00:47:58,876 --> 00:48:00,627
- ครับ
- ผมชอบฟังความคิดเห็น

773
00:48:02,880 --> 00:48:04,047
อยากฟังความเห็น

774
00:48:04,131 --> 00:48:06,717
เรื่องการออกจาก
ซานเบอร์นาร์ดิโนไหม

775
00:48:06,842 --> 00:48:09,052
อยากสิ ผมทำอะไรผิดพลาดไหม

776
00:48:09,177 --> 00:48:11,430
เปล่า เราแค่ลืม...

777
00:48:12,180 --> 00:48:15,225
สุดท้ายผมก็เก็บแฟลปได้ทันเวลา

778
00:48:15,559 --> 00:48:17,144
- ทันเวลาเป๊ะ
- ผมลืมบอก

779
00:48:17,227 --> 00:48:18,604
ใช่ คุณลืมบอกว่า
"แฟลปหนึ่ง"

780
00:48:18,729 --> 00:48:21,648
- แล้วก็ "เก็บแฟลป"
- ใช่ๆ โอเค ขอบคุณครับ

781
00:48:21,773 --> 00:48:25,027
ขอบคุณครับ
บอกผมได้ตลอดเลยนะ

782
00:48:25,152 --> 00:48:26,278
ถ้าผมลืมอะไร

783
00:48:26,403 --> 00:48:28,989
- ครับ
- ผมอยากรู้ว่าตัวเองทำอะไรผิด

784
00:48:29,114 --> 00:48:30,115
ครับ

785
00:48:30,991 --> 00:48:32,284
ใช่ มันมักจะ...

786
00:48:32,409 --> 00:48:34,244
ไม่สำคัญว่าคุณทำอะไรมานานแค่ไหน

787
00:48:34,369 --> 00:48:35,704
คุณเรียนรู้ได้เสมอ

788
00:48:36,747 --> 00:48:38,123
- ใช่
- จริงไหม

789
00:48:38,248 --> 00:48:39,583
แน่นอน

790
00:48:39,708 --> 00:48:42,669
เราจะลงจอดที่ซานเบอร์นาร์ดิโน
ที่รันเวย์หก

791
00:48:42,794 --> 00:48:44,254
ใช้ระบบนำทางเหรอ

792
00:48:44,963 --> 00:48:48,467
- ใช่ ผมยังไม่รู้สภาพอากาศ
- โอเค

793
00:48:48,592 --> 00:48:50,594
- สามไมล์
- ใช่ คุณต้องตัด...

794
00:48:50,719 --> 00:48:51,970
มันจะเป็นการเลี้ยวที่ชันมาก

795
00:48:52,095 --> 00:48:54,181
เลี้ยวซ้ายค่อนข้างแคบ ใช่

796
00:48:54,306 --> 00:48:56,391
ผมควรทำไหม ลองดูดีไหม
ไม่รู้สิ

797
00:48:56,516 --> 00:48:57,517
ลองดูก็ได้

798
00:48:58,185 --> 00:49:00,187
อยากเปลี่ยนระดับไหม
นั่นแหละ

799
00:49:00,312 --> 00:49:01,480
- ขอบคุณ
- ครับ

800
00:49:02,105 --> 00:49:05,275
สัญญาณบอกระดับติดแล้ว
เอาล้อลง

801
00:49:05,400 --> 00:49:06,777
แฟลป 15

802
00:49:08,779 --> 00:49:10,322
- เลือก
- เปิดเบรกอากาศ

803
00:49:25,128 --> 00:49:27,589
รู้สึกยังไงที่ผมจะเอาเครื่องลง

804
00:49:27,714 --> 00:49:28,715
ผมมั่นใจ

805
00:49:29,424 --> 00:49:30,884
- เหรอ
- แล้วคุณล่ะ

806
00:49:31,009 --> 00:49:32,010
- จริงเหรอ
- จริง

807
00:49:32,135 --> 00:49:33,136
ดูจากอะไร

808
00:49:33,929 --> 00:49:36,181
ไม่รู้สิ
ผมรู้สึกว่าเราบอกได้

809
00:49:36,306 --> 00:49:38,725
ว่าใครมีความสามารถหรือไม่
ได้ค่อนข้างเร็ว

810
00:49:38,850 --> 00:49:40,727
และผมรู้สึกว่าคุณมีความสามารถสูง

811
00:49:43,146 --> 00:49:45,107
ลงจอดเหมือนในซิมใช่ไหม

812
00:49:45,232 --> 00:49:47,067
- ในเครื่องจำลองน่ะ
- อะไรนะ

813
00:49:47,192 --> 00:49:49,778
ลงจอดเหมือนใน
เครื่องจำลองใช่ไหม

814
00:49:50,529 --> 00:49:51,530
ใช่

815
00:50:03,291 --> 00:50:04,668
ลมเป็นยังไงบ้าง

816
00:50:04,793 --> 00:50:06,461
เช็กลม

817
00:50:06,586 --> 00:50:08,505
"ลมสงบ รันเวย์หก ลงจอดได้"

818
00:50:08,630 --> 00:50:10,590
ลงจอดได้ รันเวย์หก

819
00:50:12,676 --> 00:50:16,763
คุณได้บินลงจอด 40 ครั้ง
ในเครื่องจำลองใช่ไหม โอเค

820
00:50:16,888 --> 00:50:18,515
- บนเครื่องนี้
- โอเค

821
00:50:32,946 --> 00:50:35,991
ที่ความสูง 500 ฟุต
รันเวย์หกเช็กลิสต์ลงจอด...

822
00:50:36,116 --> 00:50:37,325
เบรกอากาศ

823
00:50:37,451 --> 00:50:39,161
เช็กการลงจอด ใช่ เปิดแล้ว

824
00:50:39,870 --> 00:50:42,873
- ล้อล่ะ
- ไฟเขียวสามดวง

825
00:50:42,998 --> 00:50:44,332
แฟลปล่ะ

826
00:50:45,125 --> 00:50:47,294
- "ห้าร้อย"
- แฟลบส์ 40

827
00:50:47,419 --> 00:50:50,005
- เช็กการลงจอดเรียบร้อย
- โอเค

828
00:50:51,840 --> 00:50:52,883
ลงจอด

829
00:51:06,313 --> 00:51:08,857
"ห้าสิบ สี่สิบ"

830
00:51:09,441 --> 00:51:12,444
"สามสิบ ยี่สิบ"

831
00:51:13,111 --> 00:51:14,112
สิบ

832
00:51:16,198 --> 00:51:17,574
เบรกอากาศ

833
00:51:28,251 --> 00:51:29,252
ไฟสองดวง

834
00:51:30,754 --> 00:51:32,130
แปดสิบแล้วบอกที

835
00:51:33,465 --> 00:51:35,008
แปดสิบ

836
00:51:46,937 --> 00:51:49,106
- เรียบร้อย
- เยี่ยม

837
00:51:50,023 --> 00:51:51,399
- ขอบคุณ
- คุณคิดว่าไง

838
00:51:52,734 --> 00:51:53,735
- เรื่อง...
- ไม่รู้สิ

839
00:51:53,860 --> 00:51:55,821
ผมไม่เคยทำแบบนี้มาก่อน

840
00:51:56,571 --> 00:51:58,073
- ลงจอดได้สวยมาก
- จริงเหรอ

841
00:51:58,198 --> 00:51:59,616
- จริง
- ขอบคุณ

842
00:52:05,122 --> 00:52:08,625
ถึงคนพวกนี้จะไม่มีใครเห็น
ว่าเกิดอะไรขึ้นบนนั้น

843
00:52:08,750 --> 00:52:13,213
แต่เสียงปรบมือก็ทำให้ผมรู้สึก
เหมือนได้ทำสิ่งที่สำคัญสำเร็จ

844
00:52:13,338 --> 00:52:17,008
- คุณสุดยอดเลย
- บินขึ้น ลงจอด เยี่ยมมาก

845
00:52:17,134 --> 00:52:18,593
- ยอดมาก
- โอเค

846
00:52:18,718 --> 00:52:21,346
บางทีนี่อาจเป็นเหตุผล
ที่นักบินทำแบบนั้น

847
00:52:23,181 --> 00:52:26,309
ไม่มีใครเห็นว่าเกิดอะไรขึ้น
ในห้องนักบิน

848
00:52:26,434 --> 00:52:29,604
และตราบใดที่คุณพาทุกคน
ลงมาได้อย่างปลอดภัย

849
00:52:29,729 --> 00:52:32,149
แค่นั้นคุณก็กลายเป็น
ฮีโร่ของพวกเขาแล้ว

850
00:52:32,274 --> 00:52:35,527
คุณจะขับเครื่องบินต่อไหม
จะซื้อเครื่องบินไหม

851
00:52:36,903 --> 00:52:37,988
ไม่รู้สิ

852
00:52:39,531 --> 00:52:41,366
- ผมไม่รู้
- คุณควรซื้อนะ

853
00:52:41,491 --> 00:52:42,617
- ก็ไม่แน่
- เอาเลย

854
00:52:42,742 --> 00:52:44,661
- อย่าหยุดแค่นี้
- คุณเก่งมากเลย

855
00:52:44,786 --> 00:52:47,914
นี่เป็นการเดินทางหลายเดือน
ที่สะเทือนอารมณ์

856
00:52:48,039 --> 00:52:51,418
ผู้ที่เต็มไปด้วยความหวังกว่าพันคน
จากทั่วประเทศ

857
00:52:51,543 --> 00:52:53,378
ถูกคัดจนเหลือแค่สอง

858
00:52:54,045 --> 00:52:56,381
เหล่านักบินลงคะแนนแล้ว
และผู้ชนะ

859
00:52:56,506 --> 00:53:00,010
"วิงส์ออฟวอยซ์" ได้แก่...

860
00:53:01,303 --> 00:53:03,054
อิซาเบลล่า เฮเนา

861
00:53:03,847 --> 00:53:05,557
- พระเจ้า
- ใช่

862
00:53:07,225 --> 00:53:09,436
พระเจ้า

863
00:53:10,020 --> 00:53:11,813
อิซาเบลล่า รู้สึกยังไงบ้าง

864
00:53:11,938 --> 00:53:14,733
บ้าไปแล้ว นี่มันบ้าไปแล้ว

865
00:53:16,526 --> 00:53:19,321
มันเป็นการเดินทางที่บ้ามาก
เดินทางเยอะมาก

866
00:53:20,238 --> 00:53:21,239
มันบ้ามาก

867
00:53:22,199 --> 00:53:25,619
อิซาเบลล่า
เวทีเป็นของคุณแล้ว

868
00:53:25,744 --> 00:53:26,912
ขอบคุณค่ะ

869
00:53:28,330 --> 00:53:31,333
(วิงส์ออฟวอยซ์)

870
00:55:00,547 --> 00:55:03,300
(ดร. จอร์แดน)

871
00:55:16,980 --> 00:55:18,023
(ออฟฟิศดร. จอร์แดนค่ะ)

872
00:55:18,106 --> 00:55:19,607
(เราได้ผลเอฟเอ็มอาร์ไอ
ของคุณแล้ว)

873
00:55:19,691 --> 00:55:22,193
(กรุณาโทรมาคุย
เรื่องผลตรวจของคุณด้วย)

874
00:56:14,662 --> 00:56:16,456
- วีหนึ่ง
- วีหนึ่ง หมุน

875
00:56:16,581 --> 00:56:20,377
ในเวลาว่าง
ผมเริ่มทำงานเป็นนักบิน

876
00:56:20,502 --> 00:56:24,047
ให้กับบริษัทที่ขนย้าย
เครื่องบิน 737 เปล่าๆ

877
00:56:24,172 --> 00:56:26,549
ไปยังทุกที่ทั่วโลก

878
00:56:29,302 --> 00:56:32,764
บางครั้งผมก็ต้องให้ทหารไปส่ง

879
00:56:32,889 --> 00:56:35,809
ที่สนามบินทหาร
ในชนบทของเอกวาดอร์

880
00:56:35,934 --> 00:56:38,895
ที่เครื่องบิน 737
ที่ไม่มีที่นั่ง

881
00:56:39,020 --> 00:56:43,733
จะต้องบินข้ามป่าฝนแอมะซอน
ตอนกลางดึก

882
00:56:43,817 --> 00:56:46,111
ไปยังลานบินในบราซิล

883
00:56:46,236 --> 00:56:47,570
เก็บล้อแล้ว

884
00:56:49,489 --> 00:56:52,033
ด้วยเหตุผลบางอย่าง
พวกเขาเชื่อใจผม

885
00:56:52,826 --> 00:56:55,495
ผมเป็นหนึ่งในนักบินสองคน
ที่อยู่ในห้องนักบิน

886
00:56:56,246 --> 00:56:59,249
และบางครั้ง
เวลาพวกเขาพักเข้าห้องน้ำ

887
00:56:59,374 --> 00:57:01,418
ผมก็จะอยู่ในนั้นแค่คนเดียว

888
00:57:03,044 --> 00:57:06,172
บินอยู่เหนือ
มหาสมุทรแอตแลนติกหลายชั่วโมง

889
00:57:06,297 --> 00:57:10,885
จนกระทั่งเห็นทรายของนามิเบีย
ที่ต้อนรับอย่างอบอุ่น

890
00:57:14,097 --> 00:57:19,561
พวกเขาให้แต่คนที่ฉลาดที่สุด
และเก่งที่สุดขับเครื่องบินขนาดนี้

891
00:57:20,478 --> 00:57:22,689
และมันรู้สึกดีที่ได้รู้เรื่องนั้น

892
00:57:22,814 --> 00:57:24,524
ตั้งแรงขับขึ้น

893
00:57:25,275 --> 00:57:29,696
คนที่มีบางอย่างผิดปกติ
ไม่สามารถเข้าห้องนักบินได้

894
00:57:31,406 --> 00:57:34,826
ดังนั้นถ้าคุณอยู่ที่นี่
คุณต้องสุขภาพดี

895
00:57:34,951 --> 00:57:36,244
"หนึ่งร้อย"

896
00:58:21,247 --> 00:58:23,249
คำแปล โดย:
Atikan Pattatang