ГЛАВА ТРЕТЬЯ ЭЙ!
Ричард!
- Ричард! - Что?
- Иди сюда! - Иду!
- Смотри! - Дружище, я занят!
- Смотри! Вон там! - Что?
- Там... - Летающая свинья? Плавучий паб?
- Корабль с моделями? - Да!
- Правда? - Это корабль!
- Где? - Вон там. Смотри.
Это грузовое судно.
- Какое судно? - Вон там.
- Где? - Ты его не видишь?
Тори, сколько времени ты пялишься на море в бинокль?
- Дай сюда! - Тори...
Куда он делся?
Я знаю, ты хочешь убраться с острова, но ты сам себя с ума сводишь.
Последуй моему примеру. Удели время себе.
Я балдею в чудной ванне. Можешь помыться за мной, если хочешь.
Успокойся, не то голова болеть будет.
И уйди с солнцепека.
Куда он делся?
Робинзоны
Скажем так.
Если там и был корабль в тот день, я его не видел.
Вот что я говорил насчет беспокойства за Тори.
Он проводил на башне дни напролет
в одиночестве, пялясь в бинокль.
И я думаю, что, если честно, солнце и одиночество начинали сводить его с ума.
Не знаю, что он вам наговорил, но поверьте, я видел корабль в тот день.
И тогда я решил
вычислить частоту, с которой они проплывали.
Тори?
- Ричард! - Ты в порядке?
- Я рад, что ты тут. - Я давно тебя не видел.
Думаю, я разобрался.
Каждые три дня проплывают по два корабля.
Прямо у побережья проходит грузовой маршрут.
Ты теперь тут живешь?
Приходится.
Так ты не спускаешься?
Нет.
А если надо в туалет?
Прошу, можешь пользоваться.
Дружище, просто... прими душ,
а потом спустись и расскажи о своих открытиях. Ладно?
Ладно. Да.
Нам нужно построить плот.
Это просто, мы лишь должны построить плот.
Я подумал, что нас спасут, если мы доплывем до маршрута.
До него было километров 15, не больше.
Ричард и слышать не хотел, но я убедил его,
что плот был нашим лучшим путем к спасению.
На данном этапе хочу официально заявить,
что я люблю машины, а он устраивает взрывы или еще что.
Мы оба профаны в кораблях.
Он, наверное, сказал вам, что я предложил помочь с плотом?
Я просто угождал ему, пытаясь не дать ему спятить.
Да и если бы его план сработал,
я бы остался один на острове с курицей и футбольным мячом.
Для чего это?
Для плота.
Ты делаешь свой плот из деревяшек?
Да.
Хочешь потонуть - вперед!
Слушай, я бы не назвался экспертом по кораблям.
Я соглашусь с тобой в этом. Из-за тебя
мы вообще попали в эту передрягу.
Забудь об этом. Это отрава для твоего ума.
Я всё еще перевариваю это.
Я видел шоу о выживании и знаю, из чего надо строить.
Из больших коряг. Вот что такое плот.
Устроим соревнование?
Да, у кого плот выйдет лучше.
Чей плот плавучее.
- О боже. - Да!
- Хорошо, посоревнуемся. - Да.
Увидимся на пляже.
Вот! С начала времен люди делали такие плоты.
Дерево. Оно легкое, прочное, а благодаря воздуху в волокнах
оно хорошо держится на плаву. Это обильный и экологичный ресурс.
Недаром это зовут классикой.
Вот что я вообразил при слове «плот».
Но у нас есть и современные материалы. Взгляни на мой.
Плавучесть. Вот что мне на руку.
Воздух в этих 150-литровых бочках будет держать меня на плаву.
Если бы мои соседи держали это в саду,
я бы пожаловался городскому совету.
Это похоже на незаконную свалку. Мерзость.
Это уродство увезет нас с острова.
Хочешь плот - сделай классику.
Выберем плот, который дольше всего будет на плаву.
Ладно.
И не воруй мою идею после ее успеха.
На удивление тяжело.
Уже скоро.
Тебе нужна помощь с плотом?
Мы не в запуске соревнуемся, а проверяем, чей плот лучше.
Вот спущу его на воду.
Увидимся в море.
Ладно.
Тори, я тону.
Залезешь на мой?
Я думал, дерево плавучее.
Ты наполовину в воде, наполовину на плоту.
Ты как будто...
Не получается.
Итак, моя конструкция лучше твоей, согласен?
Да, моя затонула.
Выберем эту конструкцию?
- Ладно, вот. - Да. Хорошо.
Нет, я плыву назад.
Я победил!
Так что да, я позволил ему выиграть.
Вы оба очень глупы.
Честно говоря, я удивляюсь, как мы выжили.
И что было дальше?
Мы построили вариант моей конструкции, где хватило места обоим.
Я добавил мачту и парус, и мы собрались уплыть оттуда.
Так, всё.
У нас есть еда, вода, есть весла.
- Джин. - Есть и джин.
Почему мы берем Кларксона?
- Мы команда. - Да, но он занимает столько места.
- Нельзя никого бросать. - Ладно.
Как далеко мы уплывем на этой лоханке?
Недалеко. Надо просто добраться до маршрута кораблей.
Доберемся до него - нас увидят и спасут.
Эй, подожди.
Прощай, красивый домик-дерево.
Пока, бамбуковая кровать с балдахином.
Прощай, курица Чудище. Остаешься за хозяйку.
Мы бросим Чудище?
Я открыл дверцу. Она может выйти.
- Так, ты готов? - Да.
Наконец-то мы уберемся с острова.
Умеешь ходить под парусом?
- Нет. - Я тоже не умею.
Что теперь, капитан?
Разве ветер не должен наполнить парус и подталкивать нас?
Но всё не так, да? Тебя тащит, а не толкает.
Высокое давление с одной стороны и низкое давление с другой стороны,
а тянет тебя низкое давление,
и, когда идешь под парусом, тебя тянет, а не толкает.
Когда мы начнем пить свою мочу?
- Подождем, пока закончится вода. - Ладно.
Я думал, всё будет намного проще.
Мы умрем здесь, на воде, и умрем мы от скуки.
Вот что я тебе скажу. Я долго не выдержу.
- Что ты делаешь? - Иду назад.
Мы попытались.
Вернись! Нельзя просто прыгать с корабля.
Смотри, ветер надвигается! Действует!
Меня спасут.
Нет!
Вот и всё.
Увидимся дома.
Предатель!
Да, оказывается, идти под парусом намного сложнее, чем кажется.
Особенно когда мачта ломается от легкого ветерка.
Я же вам говорил.
Я спец по машинам, а он любит крушить и ломать.
Мы не разбираемся в судах.
Здравствуй, дорогая.
Похоже, мы пробудем тут чуть дольше, чем я думал.
И я подумываю построить плот с чем-то вроде механического устройства.
Что-то, чем можно управлять.
Надеюсь, если я привлеку к этому Ричарда - он правда любит всякую механику -
то я заручусь его поддержкой в спасении с острова.
Сейчас мне кажется, что он хочет остаться.
Жаль, что с острова не уехать, да?
Ну, не уехать.
Эдисон не изобретал лампочки, верно?
Он взял чужую идею и усовершенствовал ее.
Да?
Твоя идея плота хороша как основа.
Спасибо.
Но чтобы осуществить ее на практике, нужен провидец.
Так?
Нам нужен твой плот и сила педалей.
Продолжай.
Если мы сделаем это, Тори,
мне нужна полная преданность делу.
И твой велосипед.
Надо же, кто нарисовался. Наконец-то.
Я думал, я единственный хочу покинуть остров.
Приступим.
Вот другой велосипед.
По одному на каждый плот.
Вот чего нам делать не надо: устанавливать их бок о бок на плоту, да?
Тот, кто крутит педали сильнее, будет огибать углы.
Может, сделаем тандем?
- Один позади другого? - Да.
Так, давай разбирать их.
Точно. Эта часть не нужна.
Вот что я планирую: установить это в качестве руля.
Это твоя сборка.
- Это будет выглядеть примерно так... - Такого рода вещи.
Да.
Цепь, цепь, натяжители...
Сварка.
Оба будем рулить.
Это сработает.
Прикрепим его к другому велику.
Тори, как по-твоему, сколько лопастей нам нужно для колес?
Не знаю. Сколько у тебя сейчас?
По три на каждом колесе.
Если будем идти слишком быстро,
оно попадет в бурлящую воду и не даст эффекта.
Я без понятия.
Значит, вот оно.
Теперь начнется подача энергии.
- Скажи, когда вставишь. - Да.
Хорошо.
Тонкое инженерное решение.
- Так, вставлено. - Да.
Теперь, если колесо будет крутиться, оно должно...
Есть!
Так.
Педали крутятся.
Работает.
- Прокатимся? - Да, поехали кататься.
- Сядешь вперед? - Да.
Как нам рулить этой штукой?
У лодки руль сзади.
Он вращает лодку посередине.
Но у нас сзади вёсла,
поэтому я установил руль впереди.
Рулить будет сложновато.
- Ладно. Ты готов? - Да.
- Поехали. - Вперед.
- Эй. Работает. - Крутится?
- Неплохо. - Крутится!
- Работает. - Да.
Горизонт стремительно приближается.
Спасите нас.
- Эта машина изменит мир. - Я бы не стал горячиться.
Я назову это Веломор. Вело-море.
Хитро.
- Вело-мор. - Я понял... Вело-мор, я понял.
Иронично будет, если я заработаю кучу денег...
- Купим этот остров. - Я куплю его.
- Веломор - фирменный знак. - Меня этот остров достал.
Бортовой журнал, запись 204.
Я изобрел совершенно новый тип транспортного средства - Веломор.
Считайте это моим даром человечеству.
Морской велик.
Ричард «изобрел» морской велосипед.
ВЕЛОМОР
Сказка.
Работает.
И не говори.
Приятно смотреть, как ты что-то придумываешь.
Спасибо.
Меня радует твое изобретение.
Эта штука изменит мир.
- Куда у тебя смотрит нос этой штуки? - Что?
- Наш руль. - В ту сторону.
Похоже, нам придется уйти чуть влево.
Я не установил навигатор.
Ты сказал, это на расстоянии 15 километров.
Пятнадцать километров - не далеко.
Мы уже давно крутим педали.
Кажется, что уже много часов.
Ты крутишь? Становится всё труднее.
Мышцы горят?
Да, горят.
У меня ноги горят.
С самого начала было ясно,
что Веломор - шедевр инженерной мысли.
Но, надо признать, он больше подходил для спортсменов вроде меня.
Боже, я так устал. В жизни так не выматывался.
Я держался одной только мыслью о спасении и возвращении домой.
Не будем останавливаться.
Да. Не будем...
- Голову вниз. - 15 км.
- Да. - Хорошо.
Не меньше.
Я посмотрю, как далеко мы уплыли.
Тори, не смотри.
- Мы далеко? - Просто крути.
Нет!
Ты посмотрел.
Мы никогда не спасемся с этого острова.
Мне жаль. Я плыву домой.
Я знал, что эта штука не сработает.
Еще два часа - и будем дома.
Конечно, я разочаровался,
ведь Тори просто был недостаточно силен,
чтобы Веломор дал результат.
Я отчаянно хотел уплыть с острова.
И чтобы Ричард прекратил говорить «Веломор».
Мне надо было придумать другой план.
- Вода почти закипела. - Хорошо.
Чем ты представляешь юкку сегодня?
Ну, сегодня у меня пир. Раз в неделю я воображаю бифштекс.
- Хорошо. Похоже, будет вкусно. - Да.
- А ты что вообразишь? - Омара.
«Рыба и мясо». Можем поделиться.
Ладно. Итак, давай подумаем об этом снова. Плот.
- Да. - Что пошло не так?
Всё.
Значит, парус был, наверное, не лучшей идеей.
Идея была дурацкая. Ничего не вышло.
Да и энергоснабжение за счет человеческих усилий...
Это было еще хуже.
- Да. - Да.
Поэтому я предлагаю перестать придумывать плоты.
Они не работают.
Мы попробовали, но потерпели неудачу.
Пар!
Что?
Сделаем паровой двигатель.
Да, паровой двигатель - это звучит безумно.
Ричард сказал то же самое.
Но поймите, у меня был план.
Что делаешь?
Смотри, что я нашел.
Помнишь это? Это бойлер.
Я помню.
Это был подъемник для якоря,
но теперь мы можем построить с ним наш пароход.
Подожди, так у нас есть всё?
Да! Бойлер, двигатель...
Нам нужно только сконструировать гребную систему.
- Думаешь, выйдет? - Не знаю.
Помоги вытащить это.
Ладно.
Возможно, у тебя что-то да получится. Просто так говорю.
Глянь. Командная работа, видишь?
Работая вместе, мы можем сделать что угодно.
- Значит, это бойлерная часть. - Да.
Значит, тут внутри бак под давлением.
Мы наполним его водой, вот тут внутри зажжем огонь.
Он нагреет воду, создаст пар,
потом мы перекачаем его в наш двигатель.
А это - двигатель, который и дает энергию?
Теперь нам просто надо подключить вот это сюда,
потом мы наполним бак, зажжем огонь и посмотрим на результат.
Это может сработать.
Это очень важно. Это наш манометр.
Нельзя перебарщивать с давлением пара.
Не то всё взорвется, как огромная бомба.
В этом и смысл.
Люди думают, что паровой двигатель неопасен,
но в нём - энергия под спудом.
Если будет перебор с давлением и взрыв...
Смерть.
Мы умрем, не говоря уже о том, что плот развалится.
Пар спускается по шлангу в цилиндры,
цилиндры остаются под давлением,
происходит возвратно-поступательное движение.
Давление поступает сюда,
другой клапан открывается, толкает поршень назад,
поршень движет коленчатым валом,
последний крепится к шестеренкам.
В результате ось будет крутиться,
а к ней мы приделаем лопасти.
Мы откладываем неизбежное - запуск этой малышки.
- Зажжем огонь? - Погоди.
- Да? - Нам нужны шляпы.
Какой запуск без шляпы?
Наденем шляпы и зажжем огонь.
- Похоже на церемонию. - Точно.
Мы в шляпах, у нас огонь...
Возможно, это наше спасение.
В баке вода. Ее видно в датчике вот тут, сбоку.
- Ладно. - Теперь я зажгу огонь.
Хорошо.
Загорается.
А теперь закрой заслонку.
Я открыл этот клапан.
- Ладно. - А паровой клапан закрыт.
Всё равно что разжигать дома камин.
Что теперь?
Думаю, надо подождать, пока пар не накопится.
Я уже слышу, как булькает вода.
В этом есть что-то от стихий, да? У нас огонь, вода...
- Да. - Давление. Это круто.
Мы не умеем ходить под парусом, так что идея была ужасная.
- Это была твоя идея. - У плота с педалями
забавная конструкция, но нужен труд.
А это может стать решением.
Скорее бы увидеть, как он оживет и поплывет.
И мне не терпится.
- Думаю, есть пар. - Осторожно. Будет горячо.
Горячо!
Пар накапливается, потому что ты закрыл клапан.
Да.
- Как интересно! - Процесс пошел.
- Накапливаем давление. - Это реально.
Это тикающая бомба. Хуже всего то, что ты не знаешь, когда...
Клапан сброса давления работает!
- Скажи? - Да!
Кажется, я обкакался.
Я высвободил внутреннее давление одновременно с ним. Всё!
- Так, у нас есть пар. - Да, есть.
Это очевидно. Клапан открыт?
- Клапан открыт... - Я открою его медленно.
Мы должны увидеть, как выйдет пар.
Да, есть вода и пар.
Это хороший знак.
Подожди минутку. Теперь это просто пар. Во всём устройстве один пар.
У нас есть пар!
Ты его выключил.
- Закрываешь его. - Закрываю этот клапан.
В тот момент, когда включишь это...
Вот это должно заработать.
Поехали.
Медленно.
Я чувствую себя Франкенштейном.
Получилось!
Он ожил!
Действует!
Ричард! У нас паровой двигатель!
- Работает! - О боже!
Красота!
Мы вращаем наши колеса!
У нас есть энергия!
Теперь просто нужно установить его на плоту, поставить весло или еще что,
и мы уберемся с этого острова!
Это... прекрасно.
Как в фильме «Пиф-паф ой-ой-ой».
Мы нашли способ покинуть остров. Мы делаем паровую лодку.
Я возвращаюсь к тебе!
О боже. Скорее бы увидеть тебя и рассказать об этом безумном приключении.
Я так скучаю по тебе.
Тори? Поехали.
Его высота сыграет важную роль.
Нам нужно, чтобы оно погружалось глубоко в воду и толкало нас.
Нет, если подумать, то не надо.
Ведь если они уходят слишком глубоко и вода доходит сюда,
это идет туда, это - толкает вперед,
а вот это будет тянуть назад, поднимая воду без нужды,
поэтому погружение нужно несильное. Нырнули, толкнули и вышли.
- Точно. - Лучше пусть будут над водой,
чтобы оно окуналось и выходило.
Проблема в том, что мы не знаем, где будет ватерлиния.
- Да. Итак, вот что я сделал... угадал. - Да?
Ты сделал научное предположение.
Нет, это просто догадка.
Будем надеяться, что она верна.
- Выглядит неплохо. - Очень даже.
Втыкай. Присоединим второе?
- Ладно. - Вот.
- Хорошо? - Да.
Вот так.
Давай!
Она прекрасна.
Гордое судно. Нужно еще приделать руль.
Потом включим котел и протестируем этого плохиша.
Да.
Жаль, что вы не видели пароход. Он был прекрасен.
Мы зажгли коряги, прибитые к берегу,
и были готовы к отплытию.
Идем на всех парах, капитан.
Продолжайте, старпом.
У меня хорошее предчувствие.
Эта лодка на самом деле работала?
Да, вполне.
Но ходили ли вы когда-нибудь на паровой байдарке
со скучающим пятилетним ребенком? Попробуйте это с Хаммондом.
Это еще хуже.
- Тори? - Да?
- Мы уже почти там? - Нет.
А теперь? Мы уже почти на месте?
Пока нет.
- Кэп Тори? - Да, капитан?
Позвольте спросить, каково расстояние от нас
до нашей общей цели,
то есть приплыли ли мы уже?
Боже, я думал, с тобой на острове плохо.
Если мы будем в море долго, тебе стоит расслабиться, чувак.
Давай.
Слушай, у нас еды и воды на четыре дня.
Мы будем плыть какое-то время.
Попробуем не мотать друг другу нервы.
Как мы узнаем, насколько мы продвинулись?
Нам поможет это.
Досочка?
Нет. Мы будем измерять нашу скорость в узлах,
- как моряки в прошлом. - Продолжай.
Ну, раз уж у нас было время,
я решил, что нам надо придумать грубую систему измерения.
Я взял все веревки, которые нашел на судне,
связал их, а на каждом метре завязал по узлу.
Я сброшу буек, или, как вы его называете, буй.
Это буй. Что есть, то есть.
Потом ты засекай время каждые полминуты,
а я буду считать проходящие по руке узлы.
- Между узлами - по метру. - Да.
И мы узнаем, сколько метров мы прошли за 30 секунд.
Потом экстраполируем число метров на минуту,
потом - на час, и получим километры в час.
- Точно. - Бум!
Тогда мы узнаем наши скорость и пройденное расстояние.
- Ты размышлял. - Здесь больше нечего делать.
- Вот откуда взялись узлы. - На основе морских миль.
- Да. - Ты готов?
Скажи мне, когда он будет в воде, и я засеку время.
- Буй в воде. - Ладно.
- Ты считаешь? - Один.
- Пять секунд. - Два.
Три.
Пятнадцать прошло.
Четыре. Пять.
- Еще пять секунд. - Шесть.
Три, два, один.
- Семь. - Значит, семь за 30 секунд.
Это 14 метров в минуту.
Сколько будет 14 умножить на 60?
- Я голоден. Не могу считать. - Минуту. 14 умножить на 10...
- Постой... - ...будет 140, умножить на шесть...
840 метров в час.
Это почти один километр в час. Ужасно малая скорость.
Да, небольшая проблема с пароходами.
Они медленные. Но я не сдался,
даже с чокнутым недорослем, сводящим меня с ума.
Можно мне порулить?
- Хочешь принести пользу? - Да.
Хочешь определить координаты?
Звучит сложно. Можно я буду подкладывать дрова?
- Ни за что. - А смотреть, как это делаешь ты?
Только если будешь молчать.
Да ладно!
- Я мог бы это сделать. - Даже не думай.
Как мы узнаем, когда доберемся до маршрута судов?
На что он похож? У него полоски посередине?
И огоньки?
По какой стороне моря они ходят?
Я просто говорю,
что не надо лезть на маршрут с неправильной стороны,
то есть наперерез плывущим кораблям.
Я могу поддерживать огонь. Каждые 15 минут по бревнышку.
- Видишь, я знаю. - Ладно, хорошо.
Я позволю тебе поддерживать огонь, если ты пообещаешь умолкнуть.
Справишься?
Так, слушай,
не спускай глаз с датчика,
чтобы не было перебора с давлением.
Если это случится, всё это может взорваться,
уничтожив судно и нас вместе с ним.
Так что делай что хочешь, но не переборщи с дровами. Ясно?
Ладно. Я вздремну.
У меня осталось 12 минут - и это идет в огонь.
Кларксон?
Кларксон. Ты не спишь?
Так, вот какой расклад.
Он закладывает в бойлер по бревнышку каждые 15 минут.
Вот что я думаю. Это скучно.
А если класть четыре бревна в час?
Тогда остаток часа можно посвятить
сну, разговорам с дельфином,
снова сну.
Четыре бревна в час - это то же самое.
Это вопрос эффективности.
Рад, что ты согласен. Хороший план.
Вот так. Легко.
Хорошая идея, Кларксон. Молодец.
Итак, выходит, что много дров сразу -
это не блестящая экономия времени.
Теперь я это знаю.
Что происходит?
- Что? Давление. - Что ты сделал?
Что ты имеешь в виду?
Давление! Датчик зашкаливает. Это плохо.
Я не прикасался к датчику.
- Сколько дров положил? - Сколько и ты.
Ты переборщил, не так ли?
Я положил всё за раз!
- Мы можем взорваться! - То есть - «взорваться»?
- Бросить корабль! - Что сделать?
- Брось корабль! - Но там акулы.
Ричард, делай что хочешь. Я спрыгиваю.
Нельзя просто спрыгнуть.
Нет, постой, корабли бросают по правилам.
Я сделаю это с достоинством и стилем.
Тут акулы есть?
Кларксон!
О нет!
ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ
Эй, он не взорвался!
Нет, и всё еще идет.
Но теперь нас на нём нет.
Чем это лучше, чем жизнь в нашем прекрасном островном доме?
Если акула съест меня, я буду чертовски зол!
Не перегрузи ты печь, мы все еще были бы на борту.
Надо было четыре. Каждое - вот такое, по одному за 15 минут.
Я положил одновременно четыре бревна.
Да. Вот почему он перегрелся и чуть не взорвался.
Эта твоя выходка чуть не стоила нам жизни.
«Чуть» - ключевое слово.
Ну, похоже, он замедляется. Может, догоним.
Если только он не взорвется.
Ну, он встал.
Знаешь, лучше перестраховаться, чем потом жалеть.
Да.
- Это могло убить нас обоих. - Да.
Ладно, давай починим эту штуку.
С этого момента за дрова отвечаю я.
Это всё равно грязная работа. А я - офицерского ранга.
А потом что случилось?
Да, я успокоился, восстановил работу котла,
и мы наконец добрались до того, что я считал маршрутом кораблей.
Есть!
- Это маршрут? - Да.
Что теперь будем делать?
Ждать.
Сколько еще ждать?
Пока не придет корабль.
Прошло четыре дня.
У нас закончились еда и вода, я умираю от голода, Кларксону скучно.
По моим расчетам, тут должен проходить маршрут,
а корабль должен уже появиться.
Могу я взглянуть на твои расчеты?
Я СКУЧАЮ ПО КРАСНОМУ ВИНУ
Мы приперлись сюда на основании вот этого?
Это чепуха! Тут нарисована настольная лампа!
Эта безумная нелепица? Что это?
Это ты.
Я дал вытащить себя сюда, чтобы погибнуть в море...
человеку, который явно сошел с ума.
Хуже просто не бывает!
Ну, это все дрова на обратный путь.
Вот оно. Теперь нам реально кранты.
Мы тут застряли
без топлива, без паруса и без надежды.
На помощь! Кто-нибудь, помогите!
Перевод субтитров: Анастасия Страту
Креативный супервайзер Дмитрий Восколович