2004 మరియు 2007లో,
నేను నా ప్రాణ మిత్రుడు చార్లీ బూర్మాన్ తో రెండు మోటార్ సైకిల్ ట్రిప్పులు వెళ్ళాను.
మేము వాటిని Long Way Round మరియు Long Way Down అంటాము.
Long Way Round లో యూరోప్, రష్యా, మంగోలియా మరియు నార్త్ అమెరికా అంతటా ప్రయాణించాము.
ఐతే దీన్ని దాటాలి, లేదా ఈ ట్రిప్ ముగిసిపోతుంది.
రోజువారీ జీవితంలో ఇలాంటి సమస్యలను మనం పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉండదు.
Long Way Down లో యూరోప్ మరియు ఆఫ్రికా అంతటా ప్రయాణించాము.
మనం సాధించాము!
నాకు ఎప్పుడు నా మనసు లోతుల్లో మూడు సుదూర ప్రయాణాలు ఉంటాయి అనిపించేది.
కానీ జీవితంలో అన్నీ అనుకున్నట్టు జరగవు.
నేను తిరిగి నా పనిలోని వెళ్ళి అమెరికా వెళ్లిపోయాను,
తరువాత చార్లీ నేను పెద్దగా కలవలేదు.
అది చాలా ముఖ్యం అని గుర్తు చేసేలా ఒక విషయం జరిగింది.
తనకి భయంకరమైన మోటారుసైకిల్ ప్రమాదం జరిగిందని నాకు ఒక టెక్స్ట్ వచ్చింది.
అతను తన కాళ్ళు మరియు కటిని మరియు అతని ఎడమ మణికట్టును విరగ్గొట్టుకున్నాడు,
బహుశా దీని గురించి మళ్ళీ మేము ఒకరినొకరం కలిసుంటాము.
ఇప్పుడు మేము మరొక ట్రిప్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాము,
దాదాపుగా 20921 కిలోమీటర్లు
అర్జెంటీనా యొక్క దక్షిణ కొనలోని టియెర్రా డెల్ ఫ్యూగోలోని ఉషువాయా నుండి,
సౌత్ అమెరికా, సెంట్రల్ అమెరికా, మెక్సికో ని దాటుకుంటూ
కాలిఫోర్నియాలోని లాస్ ఏంజెలెస్ వరకు.
అది చేయటానికి మాకు మొత్తం మూడు నెలలే ఉంది.
చెయ్యాల్సింది చాలా ఉంది.
పాత టీమ్ ని మరలా ఒకసారి ఒకటిగా తేవాల్సి ఉంది.
నిర్మించడం మరియు దర్శకత్వం వహించడం కోసం మాకు రస్ మరియు డేవ్ ఉన్నారు
అతను సిద్ధమైతే వెళ్ళటానికి నేను సిద్ధమే.
మేమందరం దాని కోసం 12 ఏళ్లుగా ఎదురుచూస్తున్నాము.
మరలా మా టీమ్ ఒక్కటవడం ఆనందంగా ఉంది.
ఇవాన్ మరియు చార్లీ వాళ్ళ హెల్మెట్లకు కెమెరాలు మైక్రోఫోన్ లు కలిగి ఉంటారు,
వారు టీమ్ తో పాటు లేనప్పుడు వారంతట వారే ఫిల్మ్ చేయవచ్చు.
మేము సరిహద్దుల్లోని అబ్బాయిలతో లింక్ అవుతాము,
లేకపోతే వారే సొంతగా ఉంటారు.
మేము ఎముకలు కోరికే పటాగోనియన్ చలిలో ప్రయాణిస్తాము,
తీవ్రమైన అటాకామా ఎడారి గుండా,
బొలీవియా యొక్క విస్తారమైన సాల్ట్ ఫ్లాట్ల గుండా...
తరువాత సెంట్రల్ అమెరికాలో అంతరించిపోతున్న అరణ్యాలను
కర్టెల్స్ చేత నాశనం చేయబడ్డ మెక్సికన్ కమ్యూనిటీలు ప్రత్యక్షంగా చూస్తాము.
అసలైన సవాలు ఏంటంటే,
మేము ఇదంతా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిళ్ళ మీద చేయగలమా అని చూడాలి అనుకుంటున్నాము.
-ఇది పొడవైన మార్గం. -అవును.
మనం బైక్ లను చార్జ్ చేయలేకపోతే మనం ఏమి చేయాలి?
నాకు నిజంగానే కొంచం కంగారుగానే ఉంది ఇది సాధ్యమా కాదా అని.
మేము దీన్ని Long Way Up అంటున్నాము.
లాస్ ఏంజలీస్ కాలిఫోర్నియా
పిర్సింగ్
కాలిఫోర్నియా రిపబ్లిక్
ఒక ట్రిప్ వెళ్లాలని కొన్నేళ్ళగా కలలు కంటున్నాను,
ఎల్.ఎ ను వదిలి దక్షిణ అమెరికా చివరన ఉన్న టియెర్రా డెల్ ఫ్యూగో వరకు వెళ్ళాలని.
నా సామానన్నీ తెచ్చుకున్నాను, దాని కోసం ఒక బైక్ ని కూడా తయారుచేసుకున్నాను.
హోండా
ఏదైనా స్టార్టింగ్ ఫ్లూయిడ్ ని ఉపయోగించి స్టార్ట్ చేయగలమా అని ప్రయత్నించి చూద్దాం.
ఈ ప్రయాణాన్ని పంచుకోవలసి ఉంది ఇది నిజంగా స్పష్టమైంది...
అది అతనితోనే.
-నేను స్ప్రే చేస్తా, తరువాత నువ్వు. -సరే.
రోడ్ మీద ఉండటంలో చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది.
మీకు తెలుసా, ఏమి జరగబోతుందో తెలియకుండానే మీరు సాహాయం కోసం కాంక్షిస్తారు.
అక్కడ కొంచం మంట వస్తోంది.
బహుశా మనం దాన్ని తీసేసి ఉండాల్సింది.
కనీసం అది స్టార్ట్ అయ్యింది.
ఇక్కడ మొత్తం పెద్ద ప్రాంతం ఉంది, మేము అన్వేషించని అమెరికా ప్రాంతాలు అవి,
అది చాలా థ్రిల్లింగ్ గా ఉంటుంది.
నేను అక్కడికెళ్ళటానికి ఎదురుచూస్తున్నాను. నాకు మళ్ళీ ట్రిప్ కి వెళ్ళాలని ఉంది.
చూడు, అది... అయ్యో, నేను ఫ్యూల్ ఆన్ చేయలేదు.
-అది సహాయం అనుకున్నావా? -అవును, సహాయపడుతుంది.
ఓ, దేవుడా!
నాకు ప్రిపరేషన్ లో ప్రధాన ఒత్తిడి ఏమిటంటే, మేము ఏమి నడపబోతున్నాం అని?
ఒక ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మీద ట్రిప్ కి వెళ్ళాలి అనే ఆలోచన
వెంటనే పరిగణించినది కాదు,
కానీ అది నా జీవితంలో ఒక భాగమని నేను తెలుసుకున్నాను.
ఐతే, అది. పన్నెండు ప్యానళ్లు.
అది, అంతా దీనిలోకి వస్తుంది.
ఇది సోలార్ హబ్.
నేను ఎయిర్-కండీషనింగ్ రన్ చేస్తున్నాను, ట్రెయిలర్, టీవీలు, వాషింగ్ మిషిన్లకి.
నా దగ్గర 12 ప్యానళ్లు ఉన్నాయి
ఇది తప్ప ఎక్కువ పవర్ ఎప్పుడు ఉపయిగించలేదు.
ఒక స్విచ్ వేయటం అలా ఏమి ఉండదు
నువ్వు సూర్యుడి నుండి సేకరించావు కాబట్టి ఈ లైట్ బల్బ్ వెలుగుతుంది అని.
నాదగ్గరున్న వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ 1954 నాటి దాన్ని ఎలక్ట్రిక్ గా మార్చేశాను.
ఇదే అసలు భవిష్యత్తంటే.
నేను ఖచ్చితంగా చెప్పగలను మనం ఎలక్ట్రిక్ పవర్ వాహనాలను నడుపుతాము.
కొంచం... సౌర ప్రయోగం చేద్దాము.
అతను ఫోన్ ఛార్జింగ్ పెడుతున్నాడు.
ఎలక్ట్రిక్ అనే ఆలోచనే చాలా ఆసక్తిగా ఉంది.
ఇవాన్ మరియు చార్లీ సోలార్ చేస్తున్నారు.
కార్లు, ఎలక్ట్రిక్ శక్తిని సరిగ్గా వినియోగించుకుంటున్నాయి,
కానీ మోటార్ సైకిళ్ళ ప్రపంచంలో, నేను అనుకున్నంత ముందు మాత్రం అవి లేవు.
నిజానికి, దానివలనే ఇంకా సవాలుగా మారింది.
భూమ్, యూఎస్బి.
కాబట్టి, మనకు కొంచం... మనకి ఎంత సైజుది కావాలో నాకు ఆశ్చర్యంగా ఉంది
-ఒక మోటార్ బైక్ ని చార్జ్ చయటానికి. -ఒక మోటార్ బైక్ ని.
కొంచం పెద్దది.
ఛార్జింగ్.
అంతే.
నిష్క్రమణ 8 నెలలు
మళ్ళీ కలిశాం. 12 ఏళ్లల్లో ఎన్నో జరిగాయి. ఇప్పుడు అందరం పెద్దవాళ్లం అయిపోయాము.
ట్రిప్ ని ఫిల్మ్ చేయటానికి డేవిడ్ మరియు రస్ ఒప్పుకున్నారు.
రుస్ మల్కిన్ దర్శకుడు-నిర్మాత
డేవిడ్ అలెగ్జాంయన్ దర్శకుడు-నిర్మాత
కానీ ముందుగా,
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిళ్లపై వెళ్తే ఎదురయ్యే సవాళ్ళను మనం గుర్తించాలి.
చెప్పాలంటే,
Long Way Round మరియు Long Way Down వేరొక భాగం చాలా ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది
రైడ్ చేయటం మరియు నగరాల మధ్య ఉండటం, స్థావరాల మధ్య ఉండటం,
మరియు వెళ్ళటం, "రాత్రికి మనం ఇక్కడే ఉందాం."
అప్పుడు మనం మనం టెంట్లు వేసుకోవటం,
ఉదయాన్నే లేచి మరలా ప్రయాణమవ్వటం.
సరే, రాత్రంతా బైక్ ని చార్జ్ చేయాల్సి వస్తే మాత్రం,
అప్పుడు మాత్రం అలా చేయలేము.
కొన్ని మంచి విషయాలు ఏంటంటే చెప్పిందే చేసి
దానికోసం బయటకు వెళ్ళటం అనుకుంటున్నాను.
-కాబట్టి, నాకు... -మనం ఆగిపోకూడదు.
-...దాన్ని త్యాగం చేయాలని లేదు. -ఆమాత్రం చేయవచ్చు దానికి.
అది మనం పిల్లలకి చెప్పినప్పుడు, అది, "ఓహ్, ముందున్న మార్గం అది అని.
-గ్రహం ఉండాల్సిన విధానం అది." అనుకుంటారు -అవును, అవును.
లేదు, లేదు, నాకు అలా ప్రతికూల వ్యక్తిగా ఉండాలని లేదు. నేను కాదు.
తప్పు జరిగే అవకాశం ఉన్న అన్నీ విషయాల గురించి మనం ఆలోచించటమే నాకు కావాలి.
మొత్తం విషయం అలా ఒత్తిడిలోకి వెళ్ళటం...
-నాకు ఇష్టం లేదు. -...మొత్తం ఎలక్ట్రిక్ కి సంబంధించిన విషయం.
మేము హోండా, యమహా, సుజుకి లతో మాట్లాడాము... మనం ఇంకా ముందున్నట్లు నాకు అనిపిస్తోంది.
ఎందుకంటే వాళ్ళు దానికి సిద్దంగా లేరు. నిజం ఏంటంటే ఎక్కువలేవు...
మాకు మంచి విషయం చెప్పు.
ఇది చాలా మంచి విషయం ఎందుకంటే మోటార్ సైక్లింగ్ లో ఎక్కువ హద్దులు లేవు
గతంలో నువ్వు ఏమి చేయకపోతే.
కాబట్టి ఇంత దూరం చార్జ్ చేసుకుంటూ వెళ్ళే వారిలో మీరే మొదటి వారు అవుతారు.
సెంట్రల్ అమెరికా.
మళ్ళీ మ్యాపులను చూస్తుంటే, చాలా ఉత్తేజకరంగా ఉంది కదా?
-అవును. -నాకు అలానే ఉంది.
చార్లీ ఇంకా నేను బైక్ల పై దృష్టి పెడతాము.
సరైన బైక్ ని వెతకటం, దానిని తయారు చేయటం.
కాబట్టి, రస్ మరియు డేవ్ ట్రిప్ యొక్క లాజిస్టిక్స్ చూసుకుంటారు.
కానీ ముందు మనం మన మార్గాన్ని ప్లాన్ చేసుకోవాలి.
మనం ఏమి మిస్ అవుతామంటే మచ్చు పిచ్చు ఇంకా చిలి లో చాలా భాగం.
ఇక్కడ ఇదేమిటి? మీరు కుడికి ఎటు తిరుగుతారు?
ఇవి చిలీ లోని మంచు ప్రదేశాలు.
-మంచు ప్రదేశాలా? -మంచు పర్వతాలు కూడా ఉంటాయి.
-మోటార్ సైకిళ్ళ మీదుంటాము. నీకు పిచ్చా? -నీకేమన్నా పిచ్చా?
-రెండు చెక్రాల మీద మంచు ప్రదేశాలను దాటడం. -ఇదే అటకామ, అద్భుతంగా ఉంటుంది.
-మజాటాలిన్? -అది...
మనం స్పానిష్ నేర్చుకోవాలి.
అవును, మనకు చాలా సమయం ఉంది, ఉంది కదా?
-నాకు తెలియదు. -ఎనిమిది నెలలు.
-లేదు, నేను చెప్తుంది ప్లాన్ చేయటానికి. -చేయటానికి అన్నావనుకున్నాను.
ప్రయాణానికి మనకి ఎనిమిది నెలలు ఉంది కదా?
-లేదా? ఏంటి? -చేయటానికి పెద్ద పని ఏమి లేదు.
ఎనిమిది నెలలు? అది ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మీద కాదు, వెధవా! ఎనిమిది నెలలు!
మనం బాగా నచ్చే ఒక ఆటను మనం వెతకాలి.
చార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు ఏదన్నా చేయటానికి.
-అదేంటో నాకు తెలియదు. -పేక.
-యునో... -స్ట్రిప్ పోకర్.
స్ట్రిప్ పోకర్. బహుశా స్ట్రిప్ పోకర్.
చార్లీ నేను కలిసి రోడ్ మీద వెళ్ళే బైక్ లను
ఎలక్ట్రిక్ బైక్ లను సిద్దం చేశాము ఎలా ఉంటాయో చూడటానికి.
దేవుడా, నిజంగా ఇది చాలా అందంగా ఉంది. చూడు.
ఐతే, నువ్వు దీనిని ఆన్ చేయాలి అంతే.
సరే. వినటానికి అద్భుతంగా ఉంది.
అద్భుతంగా లేకపోయినా. పెద్ద శబ్దం ఉండదు.
మళ్ళీ రోడ్ మీదకు వెళ్ళటం గురించి ఆలోచించటం నేను పారంభించాను.
"ఇక్కడి వెళ్దాం" అనడమే తడవుగా నువ్వు వెళ్ళటం అనేది చాలా మంచి అనుభవం.
మీకు తెలుసా, ఒక స్నేహితుడితో.
మేము దీన్ని చేసి చాలా కాలం అయ్యింది.
నేను దీన్ని ఒక గొప్ప విషయం ఏమి, అర్థం. ప్రపంచ ప్రయాణం మరియు చూడటానికి.
కూడా, నేను చార్లీ తో సిఫార్స్ చేశాను.
నేను మోటారుసైకిల్ వెనుక ఉన్నప్పుడు చాలా సంతోషంగా ఉన్నాను.
మీకు తెలుసు, మీరు మీ భుజంపైకి చూస్తే మరియు మీ బెస్ట్ ఫ్రెండ్ ఉన్నాడు,
సంవత్సరాలుగా నేను నిజంగా తప్పిన విషయం ఇది.
చార్లీ? మీరు ఏ మోడ్ లో ఉన్నారు? ఏకొ?
సెక్సీ మోడ్.
ఓహ్, అవి చాలా సరదాగా ఉంటాయి.
నేను అనుకున్న రైడ్ కంటే కూడా ఇది చాలా బాగుంది.
-అద్భుతంగా అనిపిస్తుంది. -ఒకరితో ఒకరం మాట్లాడుకోవచ్చు.
-అవును, నిజంగా బాగుంది. -పక్షుల శబ్దాలు కూడా వినపడతాయి.
ఇంకా...
ఇది చాలా బాగుంది. మంచి విషయం ఏంటంటే నువ్వు రోడ్ ని ఫీల్ అవ్వచ్చు
ఎందుకంటే మనకు... అసలు అదురుడు లేదు... ఇంజిన్ శబ్దం లేదు.
ఐతే, నువ్వు నిజంగా... రోడ్ నీ చక్రాల క్రింద ఉందని అనిపిస్తుందా.
ఇంకా చాలా వేగంగా ఉంది ఇంకా సరదాగా కూడా ఉంది. చాలా బాగుంది.
వెళ్లొస్తా.
Long Way Round మరియు Long Way Down కారణంగా
నేను బైక్ నడిపినప్పుడు ఒక జెన్ లాంటి అనుభవాన్ని పొందాను,
ఎందుకంటే నేను వాటిని నడుపుతూ చాలా గంటలు గడిపాను
అది నన్ను ఒకలాంటి ట్రాన్స్ లో పడేస్తుంది, అది నాకు బాగా నచ్చింది.
అది... అదే నా ధ్యానం, నేను అనుకుంటున్నాను.
ఒక ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మీద ఉన్న అనుభవం
నాకు ఇంకా ఎక్కువగా అలా అనిపించేలా చేసింది.
ఐతే, ఇదే ముందుకెళ్లే దారనుకుంట.
నీతో కలిసి మరలా ఇలా నడపడం చాలా ఆనందంగా ఉంది.
-నాకు తెలుసు. అద్భుతంగా ఉంది కదా? -నాకు నచ్చింది.
-ఓహ్, ధన్యవాదాలు. -అవును.
సాన్ డియెగో కాలిఫోర్నియా
మేము ఈవి వెస్ట్ వద్దకు రాబోతున్నాము.
ఈవి వెస్ట్ లో నా మిత్రుడు మైఖేల్...
అతనికి నేను ఎలక్ట్రిక్ శక్తితో పనిచేసే వస్తువుల గురించి చెప్పబోతున్నాను.
మోటార్ సైకిల్స్ నిజంగా.
అతను ఎందులో ఐనా ఎలక్ట్రిక్ పవర్ తీస్తాడు.
అతను పోర్స్చెస్ మరియు ఫెరారీలను మరియు చాలా విడబ్ల్యు కార్లను మారుస్తాడు.
-ఎలా ఉంది? -నిను చూసినందుకు సంతోషం. బాగానే ఉన్నవా?
నేను దానిని గుర్తుపట్టాను.
మైఖేల్ నా 1954 ఓవల్ విడబ్ల్యు బీటిల్ ను ఎలక్ట్రిక్ గా మారుస్తున్నాడు.
అవును, ఈ అద్భుతంగా ఉంది. ట్రిక్కిగా కనిపిస్తోంది, కదా?
వాళ్ళు నాకు చిన్న ఓబీ-వాన్ తాళం రింగ్ ఇచ్చారు.
ఐతే మీరు ఒక పెద్ద దానికి సిద్దం అవుతున్నారు.
-అవును, అవును నాకు తెలుసు. -మేము నీకు దాని గురించి చెప్తాము.
ఎందుకంటే మేము సౌత్ అమెరికా, సెంట్రల్ అమెరికాని దాటతాము కాబట్టి.
మనమేం చేద్దాము?
మాకు మా ఎలక్ట్రిక్ డర్ట్ బైక్లు వచ్చిన మొదటి వారాంతంలో,
మైఖేల్ ఈవి వెస్ట్
మేము ఎడారికి వెళ్లి బ్యాటరీ వచ్చేవరకు ప్రయాణించాము...
నిజానికి, బైక్ లను మేము ట్రక్ వెనక కట్టాము.
"ఓహ్, మనకి ఇంకా కొంచం బ్యాటరీ ఉందనుకున్నానే" అన్నాను.
ఓహ్, బాగుంది. చాలా బాగుంది.
అందంగా చేశారు, కదా?
నిజానికి ఇది ఒక అసలైన ఇంజనీరింగ్ ఫీట్.
అంటే, అందుకే ఇది మీకు కఠినంగా ఉండబోతోంది,
ఎందుకంటే అక్కడ మంచి బైక్ లకి 115 కిలోమీటర్లు రేంజ్ మాత్రమే ఉంటుంది.
దేనికన్నా మనకి 110 కిలోమీటర్లే వస్తుందిని నువ్వు అనుకుంటున్నావా?
అవును.
అది అంత మంచిగా ఉంది అని నేను అనుకోను.
-అంత మంచిగా ఏమి లేదు, కదా? -లేదు.
అతను 110 కిలోమీటర్లే అని చెప్తున్నాడు.
-దేనిమీదైనా. -అవును. దేనిమీదైనా.
ఆ రేంజ్ ఐతే మనం రోజుకి 247 నుండి 290 కిలోమీటర్లు వెళ్ళాలి అంటే,
పగలే రెండు సార్లు ఛార్జింగ్ కోసం చూసుకోవలసి ఉంటుంది.
-భోజనం సమయంలో ఛార్జ్ మాత్రమే కాదు, కానీ... -కొన్ని గంటలు పాటు ఇరుక్కుపోయింది.
ఒకవేళ వేగంగా ఛార్జ్ అయ్యే ఎలక్ట్రిక్స్ కాకుండా ఇంటి ఎలక్ట్రిక్స్ లభిస్తే,
రోజులో సరిపోయే సమయం ఉండదు.
సరే, సరే మనం దాని గురించి ఇంకా కొంచం తెలుసుకుందాము. ఇదిగోండి అబ్బాయిలు.
-హే. -పర్వాలేదా?
-ఎలా జరుగుతుంది? చూడటానికి అద్భుతంగా ఉంది. -రస్ ఎలా ఉన్నావు?
మేమందరం ఈ ట్రిప్ ని సౌత్ అమెరికా చివరి నుండి
లాస్ ఏంజెలెస్ దాకా బైక్లపై చేయాలనుకున్నాం. మేమందరం ప్రయత్నం చేయటానికి ఒప్పుకున్నాము.
కానీ, మేము ఏమి చేసినా,
మేము ఈ 110 కిలోమీటర్ల కంటే చేయలేకపోతున్నాము.
నాకు కొంచం... దీనివల్ల నాకు కొంచం నిరుత్సాహంగా అనిపించింది.
మీరు నిజంగా ఏమైనా చేయాలి అనుకుంటే
కొంచం తెలిసిన వారు మీరు చేయలేరు అనుకుంటారు.
-అవును. -అంతేనా?
మనలో ఎవరు ఏవేల్ కేనీవెల్ స్నేక్ రివర్ లో దూకటం చూడలేదు
ఎందుకంటే అతను చేస్తాడు అని మనం అందరం అనుకున్నాము.
మీకు తెలుసా, నాకు ఆకర్షణ అంటే ఎలెక్ట్రికల్,
అంటే, "దేవుడా వీళ్ళు ప్రయత్నించి ఏదో చేస్తారు
నేను అసాధ్యం అనుకునేది." ఇంకా నిజానికి...
అది ప్రోత్సాహకరంగా ఉంది. చాలా ధన్యవాదాలు.
అది చేయటం వీలవుతుంది అని చూపించటానికి చాలా గొప్పగా ఉంటుంది.
కానీ అది చేయటానికి వీలైతే మాత్రమే, మా... రోజుకి 290 కిలోమీటర్ల మా అంచనా.
అది ఎలా చేస్తాము? అసలు నిజంగా అది చేయగలమా?
రోమ్ ఇటలీ
రోమ్, ఇటలీలో ఉన్నాము, మనం ఫార్ములా ఈ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కి వెళ్తున్నాము.
ధన్యవాదాలు.
ఇది ఒక ఎలక్ట్రిక్ పవర్డ్ ఫార్ములా వన్ లాంటి కార్ రేస్.
మనం ఇప్పుడు ప్రపంచ ప్రసిద్ద నటుడు ఇవాన్ మెక్ గ్రెగర్ తో ఉన్నాము.
ఎలక్ట్రిక్ రేసింగ్ లో అభివృద్ధి ని మీరు ఎలా చూస్తున్నారు?
భవిష్యత్తు అంతా ఎలక్ట్రిక్ అనుకుంటున్నాను. అదే వాస్తవం.
నేను ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిళ్ల గురించి చాలా ఆసక్తిగా ఉన్నాను.
సిల్క్రోడ్ విఎస్ మిచెలీన్
తేడాలు బాగున్నాయి. మీకు తెలుసా, నిశాబ్దం,
మీకు రోడ్ కి మధ్య ఎటువంటి వైబ్రేషన్ ఉండదు.
అది ఆసక్తిగా ఉంటుంది, భవిష్యత్తు ఇది అని నాకు తెలుసు.
ఇవాన్ ఎంసి రోజర్
చేద్దాం పదండి.
మేము ఈ ఫాస్ట్ కార్లతో ఆడుకోవటానికి ఇక్కడ రోమ్ వరకు రాలేదు.
మీకు నా విండ్ షీల్డ్ నచ్చిందా? ఇది ఒక అంగుళంన్నర ఉంటుంది.
-హాయ్. -అతను అక్కడ ఉన్నాడు.
-ఎలా ఉన్నావు? -ఎలా ఉన్నావు? నిన్ను కలవటం సంతోషంగా ఉంది.
మ్యాక్స్ బియాగీ వరల్డ్ సూపర్బైక్ చాంపియన్
మేము మాక్స్ బియాగ్గి ని కలవటానికి వచ్చాము,
ఆరుసార్లు మోటారుసైకిల్ రేసింగ్ ప్రపంచ ఛాంపియన్,
టెక్నాలజీ గురించి అతన్ని అడిగి తెలుసుకోవటానికి.
మాకు గిలో తో ఒక ప్రాజెక్టు ఉంది. ఎలెక్ట్రిక్ బైక్ తో టూర్ కి వెళ్తున్నాము.
ది ల్యాండ్ స్పీడ్ రికార్డు... మీ దగ్గర మోటార్ సైకల్ చిత్రం ఉందా?
-పొడవైన వీల్ బేస్. -ఓహ్, దేవుడా. అద్భుతం.
ఈ ఏడాదిలో, మాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ తో లాండ్ స్పీడ్ రికార్డు ని బ్రేక్ చేస్తాడు.
కాబట్టి అది నాకు కొంచం కొత్తగా ఉంటుంది,
కానీ, నాకు వేగం గురించి బాగా తెలుసు,
కానీ నాకు అది ఒక సవాలు అవుతుంది.
-అవును. -ఒక పెద్ద సవాలు.
మీరు ఎలాంటి సాధన చేస్తారు? అలా వెళ్లిపోతారా...
నాకు తెలియదు. ఇలా చేయటం ఇదే మొదటి సారి, కానీ చాలా ఆశక్తికరంగా ఉంది.
నాకు తెలిసి ఈ దశలో, నాకు ఎలా ఉందంటే
మనం దీన్ని ఎలెక్ట్రిక్ బైక్ మీద చేయబోతున్నామని
మనం ప్రయత్నం చేసి అది పని చేసేలా చేయబోతున్నాము.
ఒకవేళ ఆగాము అంటే, ఇంక ఆగిపోయినట్టే.
ఇప్పుడు వెనక్కి వెళ్ళలేనంత చాలా ఆసక్తిగా ఉంది.
డైరీ క్యామ్
ఇది ఎలెక్ట్రిక్ మీద చేయడం విరమించుకోలేనంత ఆసక్తిగా ఉంది.
చార్లీ ఫార్ములా ఈ కార్ లోకి ఎక్కటం చూసి,
అది అతనికి సవాలుగా ఉండబోయేది కేవలం ఎలెక్ట్రిక్ బైక్ కాదు
అని నాకు అర్థమయ్యింది.
-చాలా వరకు బైక్లు కదా? -చాలా ఎక్కువ.
కానీ అతని ఆరోగ్యం.
నువ్వు ప్రయత్నం చేసి చూడాల్సింది.
అంతే. తరువాత నువ్వు లోపలకి జారు.
అతనికి ఈమధ్యే రెండవ ప్రమాదకరమైన మోటార్ సైకల్ ప్రమాదం జరిగింది
ఈ ట్రిప్ ప్లాన్ చేస్తున్న ప్రారంభంలో.
మెడిక్లినిక్
సౌత్ ఆఫ్రికా అక్టోబర్ 2018
-చార్లీ, ఓలీ ఎలా ఉన్నారు? -అతను సరిగ్గా ఊపిరి తీసుకోలేడు.
అతని ఊపిరితిత్తు పాడయ్యింది. బ్లడ్ కౌంట్ కూడా సరిగ్గా లేదు.
అతన్ని ఇంటెన్సివ్ కేర్‌లోకి తరలించారు, అతని మెదడు చుట్టూ వాపు వచ్చింది,
ప్రెషర్ ని బయటకు తీయటానికి వాళ్ళు అతని పుర్రెలో డ్రిల్ చేయాల్సి ఉంటుంది.
ఊపిరితిత్తుల మీద బ్లడ్ క్లాట్స్ ఉన్నాయి,
అవి మెదడు లేదా గుండెకి వెళ్తే,
అది రక్తనాళాలకు అడ్డు పడవచ్చు.
ఊపిరితీసుకో. అంతే.
అంటే, అతను చనిపోవచ్చు.
అదొక చిన్న భయం. ఒకరిని కోల్పోయి అండేవాళ్ళం,
మరియు అది ఒక భయానక ప్రమాదం.
నేను అప్పుడు అనుకున్నాను దాని ప్రభావం నా మీద పడింది అని,
మీరు మీ జీవితాలలోని ముఖ్యమైన బంధాలను జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి.
వారని ప్రాణాలతో ఉంచుకోవటానికి, శ్రమ పడాలి, తెలుసా,
అలా చేయలేకపోతే మీరు...
మీరు చాలా ముఖ్యమైన దానిని కోల్పోతున్నారు అని.
తరువాత అతనికి బాగా దగ్గరగా అనిపించింది. అతన్ని ఎక్కువగా కలుస్తున్నాను,
అతని పునరావాసం గురించి కూడా తెలుసుకుంటూ ఉన్నాను.
నేను ఇప్పుడే వీల్ చైర్ నుండి బయటకు వస్తున్నాను.
ఇతరులు తిరిగి పరుగెత్తవచ్చు లేదా ఏమైనా చేయనివ్వండి, కానీ నాకు నేను తిరిగి
మోటార్ బైక్ మీద వెళ్ళే విధంగా మారాలి.
మోటార్ సైకిళ్ళు సాహసాలు. అదే అతను అంటే.
అప్పుడే తనికి సజీవంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.
నిజం. ప్రమాదం జరిగిన తరువాత నేను ఇదే నా మోటార్ సైకల్ మీద ఇక్కబోతున్నాను.
ప్రమాదంలో చిక్కుకుపోయిన వారి గురించి అతను మాట్లాడతాడు,
వారు వేరుగా ఏమి చేసి ఉండొచ్చు అని ఆలోచిస్తూ ఉంటాడు,
వేరుగా వాళ్ళు ఏమి చేసి ఉండాలి అని,
అతనే సొంతగా దానికి దూరంగా ఉండాలని నిర్ణయించుకున్నాడు,
జీవితంలో తిరిగి ముందు వెళ్తున్నాడు, వెనక్కి కాకుండా.
అతను ఆ విధంగా చాలా ప్రేరణగా ఉంటాడు, కదా చార్లీ?
చాలా మంచిది కదా? ఓహ్ దేవుడా.
నేను నా స్కూటర్ తెస్తాను.
జినేవా స్విట్జర్లాండ్
నేను తిరిగి పనికి ఎల్‌ఏ కి వెళ్ళాలి,
ఎలక్ట్రిక్ మోటారు సైకిల్‌ను టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయడానికి చార్లీని జెనీవాకు ఆహ్వానించారు.
నిజానికి, ఇది హార్లే-డేవిడ్సన్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిల్.
మీ ఈ-బైక్‌పై ప్రయాణించడానికి మనం ఈ చిన్న ట్రాక్‌కి వెళ్తున్నాము.
ప్రస్తుతానికి ఇది ఒక్కటే. దయచేసి దాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయవద్దు.
అలా అనద్దు.
ఇది ప్రోటోటైప్ స్ట్రీట్ బైక్
వారు మా సాహసం కోసం మార్చవచ్చు.
-ఇదిగో. -ఓహ్, దేవుడా. అది చూడు. ఓహ్!
-అది పూర్తిగా అద్భుతంగా ఉంది! -అదిగో.
దేవుడా. నే... నేనింత సంతోషిస్తాననుకోలేదు. దాని గురించి చాలా సంతోషిస్తున్నా.
హర్లే-డేవిడ్సన్
ఈ ప్రత్యేక బైక్, ఈ ప్రొడక్షన్ బైక్,
హార్లే-డేవిడ్సన్ కార్మికులు కాకుండా, ఎవరు కూడా
ఇంతకు ముందు ఈ బైక్‌ ఎక్కలేదు.
భలే ఉంది.
అతను ఒక సరైన మాట చెప్పాడు.
"ప్రపంచంలో క్రాష్ అవ్వకుండా ఉన్నది ఇది ఒక్కటే."
అది ఎలా అంటే, అమ్మో! ఒత్తిడి!
ఇవాన్, నువ్వు ఇక్కడ ఉంటే బాగుండు.
-సరే, ఇదిగో. -ఎంజాయ్.
ఇది ఒక చాలా శక్తివంతమైన మోటార్ సైకిల్ వార్తలు,
మరియు అతను దానిని పూర్తి శక్తితో ఒక వివేక టైర్‌తో పొందాడు.
సరైనది.
అతన్ని అక్కడ చూసి కొంచం కంగారుగా ఉంది.
అది జారుతోంది.
అతను కేవలం తిరిగి ముగింపు కోల్పోయింది.
సరే, నాకు కంగారుగా ఉంది. ఇది చెప్పు.
వెనక చక్రం జారేలా ఉంది.
చార్లీ, నువ్వేమనుకుంటున్నావు? దీనిపై నువ్వు అండేస్ మీదగా వెళ్తావెమో.
ఇది ఒక అద్భుతమైన బైక్. ఇది నిజంగా అద్భుతంగా ఉంది.
నేను ఆసక్తికరంగా ఉంటుందనుకుంటుంది ఏంటంటే నువ్వు మా ఇంజనీర్ లతో కలిసి పనిచేసి
దానిని టెస్ట్ చేసి, కాన్ఫిగరేషన్ ని సరిచేయవచ్చు.
మరొక సహాసం. ఆ?
నేను ఒప్పుకోవాలి, నేను ఎప్పుడు ఊహించలేదు
హార్లే-డేవిడ్సన్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుసైకిల్‌ను తయారు చేస్తుందని.
నాదగ్గర కొన్నేళ్ళగా కొన్ని హర్లెస్ ఉండేవి,
వారు మా సాహసం కోసం దీనిని మార్చగలరా అని నాకు ఉత్సాహంగా ఉంది
ఉన్న ఈ సమయంలో.
లండన్. ఇంగ్లాండ్.
పబ్లిక్ అండర్గ్రౌండ్ సబ్వే
మేము ఇక్కడే ఉన్నాము!
నేను లండన్ వచ్చాను
కాబట్టి మనం ట్రిప్ ని ప్లాన్ చేసుకోవచ్చు.
హే. ఎలా సాగుతోంది?
చాలా బాగా సాగుతోంది.
-అద్భుతం. -నువ్వు ఎలా ఉన్నావు?
-రైడ్ ఎలా ఉంది? -బాగున్నట్టు ఉన్నావు.
మంచిది. అది... వేడిగా ఉంది.
-అది ఎలా ఉంది? -ఈరోజు ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉంది.
-ఐతే వినండి. అది... -ఇది ఒకసారి చూడు.
ఓహ్, అదే. నువ్వు పంపింది దీని చిత్రమా.
అది 25.
-ముప్పై ఐదు. -అంతేనా.
అది దీని కంటే చాలా బాగుంది.
-ఇది నీదా? -కాదు.
కొత్త హెచ్‌క్యూ. లండన్ హెచ్‌క్యూ.
నిన్ననే తాళాలు తీసుకున్నాము.
-మంచిది. -వెనక్కి లాగండి.
ఇదంతా మీ ఆఫీసులో పట్టని చెత్త, నిజమేనా?
నీకు తెలుసా, చార్లెస్? నువ్వు... చార్లెస్ భోజనం చేయలేదా?
చాలా కుర్చీలు ఉన్నాయి. వెళ్దాం. మనం ఇది చేద్దాం.
గోడ పై తిరిగి. నువ్వు ఇప్పటికే గోడ గోకడం చేస్తున్నారు.
అతను తప్పిపోయాడు, దానిని డిపోసిట్ చేయి.
కోల్పోతున్నాను... నన్ను ఫాలో అవ్వాలి.
లకపోతే...
నేను నా క్లాచ్ ని కోల్పోతున్నాను.
పాపం, నేను ఎముకలను ఇరాక్కొట్టుకోకుండా ఉన్నాను, వారువెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నారు.
-ఓహ్, ఇది నాకు చాలా భారంగా ఉంది. -సరే.
-ఆగు. -అతను తీసుకున్న ఆ పౌచ్ నుండి కావచ్చు.
ఇది చాలా భారంగా ఉంది. మనం అక్కడికి ఎలా వెళ్తాము.
దానిని పక్కకి తిప్పండి.
ఇది తలుపు ద్వారా వెళ్ళడానికి వెళ్ళడం లేదు. దానిని ఎత్తాలి.
-అతను ఏమంటున్నాడు? -కొంచం శ్రమ.
చార్లీ, ఏమి చేయాలో నువ్వే చెప్పు, ఇది పైకి వెళ్లకపోతే అది నీ తప్పే.
-ఇది కొద్దిగా ట్రిక్కిగా ఉండబోతోంది. -ఆ పక్క మరియు తరువాత, రసెల్.
దానిని అలా గుండ్రంగా తిప్పుతావా?
-లేదు. -నేను అనుకుంటున్నాను...
మనం ఇరుకున్నట్టున్నాము.
అతను... దాన్ని నిలబెట్టండి.
-సీలింగ్ కి వెళ్ళటం. -ఇది అంత అక్కడికి వెళ్ళేయవకాశం లేదు.
ఎడమవైపు తల మీద. సీలింగ్.
ఈ కాళ్ళు అన్నీ వచ్చేస్తాయి. నా దగ్గర స్క్రూలు ఉన్నాయి. పట్టుకో.
దానిని ఎందుకు వెనక్కి తీసుకునిరాకూడదు?
ఆగండి.
ఒకటి, రెండు, మూడు, నెట్టండి!
ఓహ్, అవును. అది గుండ్రంగా వెళ్తుంది! ఓహ్, ఆగు, నేను ఎక్కడికి వెళ్ళాలి?
సరే! హే!
-బాగా చేశారు. -సరే మిత్రమా. అంత చెడ్డగా ఏమి చేయలేదు.
ఇదిగొండి.
ఇది ఇప్పుడు కొంచెం రియాలిటీ షో లాగా అనిపిస్తుంది.
నేను... మన దగ్గర ఏమున్నాయో నన్ను చూడనివ్వండి.
ఓహ్, మంచిది మనకు కేవియర్ చెంచా ఉంది.
అంతే, అది లేకుండా మనం ఏమి చేయగలము.
"కేవియర్ చెంచా ఎక్కడుంది?"
బాగుంది.
-మంచిది. -ధన్యవాదాలు.
అది చాలా ప్రొఫెషనల్ గా కనిపిస్తుంది.
ప్రొఫెషనల్ దాన్ని సాగదీయవచ్చు.
మేము ఎలాంటి అలంకరణ, మీకు మీరే చేసుకోండి లాంటి షోలు,
హోం ఇంప్రూవ్మెంట్ లాంటివాటికైనా అందుబాటులో ఉంటాము.
వాళ్ళ దగ్గర మ్యాప్లు ఉన్నంతవరకు, మాకు పర్లేదు.
మేము...
సాంప్రదాయ పాన్-అమెరికన్ హైవే అలాస్కా నుండి టియెర్రా డెల్ ఫ్యూగో వరకు నడుస్తుంది.
చాలా వరకు ఉత్తర భాగాన్ని Long Way Round లో మేము కలుపుకున్నాము.
కాబట్టి దక్షిణ అమెరికా కొన వద్ద ట్రిప్ ని ప్రారంభించాలన్నది కొత్త ప్రణాళిక...
సెప్టెంబర్ 1న,
తరువాత లాస్ ఏంజిల్స్ కి వెళ్ళాలి
క్రిస్మస్ సెలవలు కుటుంబంతో గడపటానికి.
ఇప్పుడు మీరు కుస్కో కి వెళ్ళాలి.
ఎమిలీ ప్రొడక్షన్
కుస్కో చుట్టూ చాలా ఉంది. మచ్చు పిచ్చు అంతే అది.
ఓహ్, అవును.
ఇక్కడే మచ్చు పిచ్చు.
మీరు సాల్ట్ ఫ్లాట్స్ కి వెళ్ళాలి అనుకుంటున్నారా?
సాల్ట్ లెక్స్, తప్పకుండ.
దానిని లాగో డి పూపే అని పిలుస్తారు.
నలభై ఎనిమిది సంవత్సరాలు మరియు నేను నవ్వుతున్నాను అది పూపో అంటోంది.
మేము ఈ... ప్రయాణంలో మా వాహనాలు విడుదల చేసే కార్బన్ వాయువు తగ్గించాలనుకుంటున్నాము.
ఇక్కడ మనం కొంచం స్కీమ్ చేస్తున్నాము.
అది పేరు లో ఉంది, మరియు దానిని కూల్ ఎర్త్ అంటారు
కూల్ ఎర్త్ - అషానింకా
ట్రిప్ కార్బన్ ఎమిషన్ తగ్గిస్తున్నాము, ఇంకా చేయాలనుకుంటున్నాము.
అంతరించిపోతున్న రైన్ ఫారెస్ట్ లను రక్షించడం వాతావరణానికి కీలకం.
కాబట్టి, ఈ ప్రక్రియ మన కోసం ఎలా పనిచేస్తుందో చూడటానికి
మేము అమెజాన్ లోని ఒక ప్రాజెక్ట్ను సందర్శిస్తున్నాము.
అంటే, మనం ప్రతిరోజూ 241 కిలోమీటర్లు వెళ్తున్నాము. అది చాలా ఎక్కువ దూరం.
ఇది మనాకి మాట్లాడుకోవటానికి చాలా సమయాన్ని ఇస్తుంది, కానీ...
నా దగ్గర చెప్పడానికి అంత ఉందని అనుకోవటంలేదు.
బాగుంది. ఆ దారి చల్లగా ఉంటుంది. ఇది నిజంగా వైవిధ్యంగా ఉంటుంది.
దారంతా పర్వతాలు, ఎడారులు, సముద్రపు ఒడ్డులతో బాగుంటుంది,
దారి మొత్తం కూడా.
పటగోనియా అనేది విస్తారమైన మారుమూల ప్రాంతం
అది చిలి మరియు అర్జంటీనా కాకుండా 400,000 చదరపు మైళ్ళు ఉంటుంది.
విమానాలను చార్టింగ్ చేయడంలో సలహా ఇవ్వమని అర్జెంటీనా రాయబార కార్యాలయాన్ని కోరాము.
-ఈ రోడ్ చాలా ప్రసిద్ది. 40వది. -రోడ్ 40.
-ఎందుకంటే అది... అవును. -ఇదా?
హిమానీనదాలు, సరస్సులు, ఇది చాలా ఆకట్టుకునేలా ఉంది.
ఇక్కడున్న ఈ విభాగం ఇక్కడున్న ఈ విభాగానికి చాలా దగ్గరగా ఉంటుందా?
-అవును. -నిజం, అవును.
మనం ఈ రెండు చేస్తే రెండు కొంచం కొంచంగా చేసినట్టు ఉంటుంది.
-అవును. -అవును.
ఇంకొక్క విషయం. మనం ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిల్స్ మీద వెళ్తున్నందువలన...
వాటిని ఎలా ఛార్జ్ చేయాలి?
ఆలోచించండి... పైనుండి, అక్కడ ఎలాంటి...
అవును, ఇది... ఇది దానిని సమస్య అవుతుంది.
మనం ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ల నిజాల గురించి మాట్లాడుకుంటే
తరువాత మ్యాప్ వైపు చూస్తే, అది కష్టం అని తెలుస్తుంది.
సరస్సులు - రైలు - తిమింగలాలు
నన్ను కలవరపరుస్తున్న ఒకే విషయం పెద్ద ఖాళీ స్థలాలు.
అక్కడ మనం ఏమి చేస్తాం?
కోస్టా రికా
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లపై 20921 కిలోమీటర్ల ట్రిప్ చేస్తూ దాన్ని
అంటే, మనకు ఒక పూర్తి జట్టు కావాలి
ఇది జరిగేలా చూడటానికి.
కాబట్టి వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి, కస్టమ్ మేడ్ ఫోన్ బోర్డులు ఒక రోజు మెమరీ కార్డులు.
ఓలి ప్రొడక్షన్
నగరాల మధ్య దూరం చాలా ఎక్కువ...
హాల్లొ ప్రొడక్షన్
...ఛార్జింగ్ పాయింట్ల కోసం.
Long Way Round మరియు Long Way Down రెండిటిలోను మేము లండన్ నుండి మొదలయ్యాము.
ఈ ట్రిప్ లో అతి పెద్ద విషయం,
దాని గురించి అస్సలు ఆలోచించలేదు,
అంతా సౌత్ అమెరికా అడుగు భాగానికి షిప్ చేయబడాలి.
అక్కడ మనం ప్రారంభం అవుతాము.
గత ట్రిప్ లలో మనకి కెమెరా వాహనాలు ఉండేవి.
మేము అక్కడ క్యాంపింగ్ గేర్, చిత్రీకరణ పరికరాలు, వైద్య పరికరాలు కలిగి ఉన్నాము.
మరియు మేము కనుగొనేందుకు ప్రయత్నిస్తున్న అదే ఉద్యోగం చేయాలని ఒక విద్యుత్ సమానమైన.
ప్లేమౌత్ మిచిగన్
మేము మిచిగాన్ లోని ప్లైమౌత్ వైపు వెళ్తున్నాము.
మేము రివియన్ అనే ఈ సంస్థని కలుస్తున్నాము.
రివియన్ అద్భుతమైన
ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ యుటిలిటీ అడ్వెంచర్, వాహనం చేస్తుంది.
మనకున్న సమస్య ఏంటంటే,
అవి నిజంగా 2020 వరకు మార్కెట్‌కు రావడం లేదు, ఇక్కడ మేము 2019 లోనే ఉన్నాము.
మనం వాళ్ళని కలిసి ఏమి సాధ్యం లేదా
ఏది అసాధ్యం అనేది మాట్లాడబోతున్నాం.
నాకు ఖచ్చితంగా తెలుసు, ఎప్పటిలానే సాధ్యం కాని దానిని మనం ఎంచుకుంటాము.
రివియన్
ఇది ఒక పాత మిత్సుబిషి ప్లాంట్
వారు 2.6 మిలియన్ చదరపు అడుగులను మార్చే ప్రక్రియలో ఉన్నారు.
అంటే అది ఇలా ఉండేదన్నమాట.
అన్నింటిని సరిచేయటానికి ఇది రీప్రోటోటైప్.
అంటే మొత్తం ప్లాంట్ ఇలా ఉండబోతోంది.
కాంట్రాస్ట్ నిజంగా అద్భుతంగా ఉంది కదా?
తొమ్మిది నెలల నుండి భారీ ఉత్పత్తి నుండి ఉన్నప్పటికీ,
రివియన్ నిజానికి రెండు సరికొత్త ప్రోటోటైప్ పికప్ ట్రక్కులను ఇస్తానంది.
కానీ వారు మాట్లాడుతున్న కార్లు మన కోసం నిర్మించడం గురించి
మట్టితో మాత్రమే తయారు సమయంలో ఉన్నాయి.
మరియు వారు ప్రతి భూభాగాన్ని తీసుకోవడానికి రూపొందించబడాలి.
మేము మంచు, ఎడారి, రాళ్ళు, పర్వతాలు, అరణ్యాలు, బురద గుండా వెళ్తాము.
అంటే ఈ గ్రహం మీద ఉన్న అన్నింటిలో.
-ఐతే, సిద్దంగా ఉందా? -అవును.
అవును. ఆ భాగం... ఆ భాగం సులభం.
ఆర్‌జే రివియన్
-అది చాలా సులభం. సరే. -అవును.
ఇంకా తమాషాలు వద్దు ఎందుకంటే మేము ప్రతి చక్రాన్ని సాఫ్ట్వేర్ తో నియంత్రిస్తాము,
మేము ఏ చక్రమైనా ఏ వేగంతోనైనా, ఏ స్థాయి టార్క్ లో అయినా తిరిగేలా చేయవచ్చు.
డేవ్ చెప్పినట్టు మేము ఇసుకలో ఇరుక్కుపోతే...
-మేము ఇతర చక్రాలకు టార్క్ పంపుతాము. -... కారు దాన్ని క్రమబద్ధీకరిస్తుంది.
ఈ వాహనాలు...
ప్లాంట్ సిద్ధం కావడానికి ముందే మేము ఉత్పత్తి ప్రతినిధిని సృష్టిస్తున్నాము.
మేము అవసరమైన దానికంటే ముందుగా సాధనాలను సృష్టిస్తున్నాము.
నాకు దాని గురించి తెలియదు.
కాబట్టి, మేము దానిలో భాగం కావడానికి ప్రయత్నిస్తున్న
దానిపై మీకు ఆ స్థాయి విశ్వాసం ఉండటం నమ్మశక్యం కాదు.
కాబట్టి, ధన్యవాదాలు, మేము దానిని ఎంతో గౌరవిస్తాము.
సౌత్ అమెరికా చివరి నుండి ఎల్ఏ కి ఇది మొదటి ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ అవుతుంది.
-అవును. -ఇదే మొదటిది అవుతుంది.
ఆ కథలో భాగంగా మేము నిర్మిస్తున్నాము...
దానిని సపోర్ట్ చేయటానికి మేము మౌళిక సదుపాయాలను నిర్మిస్తున్నాము.
ఇప్పుడు మేము వెళ్ళాలి అనుకుంటున్న దేశాలలో
ఛార్జింగ్ పాయింట్లు ఏమి ఉన్నట్టు లేవు,
రివియన్ మా దారి పొడుగునా 150 క్విక్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లు ఇంస్టాల్ చేయబోతోంది,
వాటిని కార్లు ఇంకా మన బైక్లు ఉపయోగించుకోవచ్చు.
అందుకే కొన్ని నెలల ముందే నిర్మిస్తున్నాము
ఈ నిర్మాణ పనులు అన్నీ.
చాలా ఆతృతగా ఉంది. నిన్న ఇలా లేదు. మాకు ఇంకా చాలా సమస్యలు ఉన్నాయనుకున్నాను.
వీళ్ళు ఒక పరిష్కారం ఇచ్చారు,
కానీ మన బైక్ సమస్యను కూడా తీర్చగలరు.
నెప్ట్యూన్స్ నెట్
లాస్ ఏంజెల్స్ కాలిఫోర్నియా
నిష్క్రమణకి 10 వారాల
మనం ఇప్పుడు హర్లేలు పొందబోతున్నాము.
వారు తమ ప్రోటోటైప్ స్ట్రీట్ బైక్‌ను యడాప్ట్ చేసుకున్నారు
ఇది మా సాహసం కోసం ఉపాయం చేయగలదని మేము ఆశిస్తున్నాము.
-బాక్స్ లో ఏమిటి? -ఇక్కడ చేయనున్న క్లచ్ వార్తలు.
బాక్స్ లో ఏమిటి, చార్లీ?
మార్క్, ఎలా ఉన్నావు? ఇవాన్, కలవటం సంతోషంగా ఉంది.
ఇప్పుడు, నిజంగా, అది ఎలక్ట్రిక్ హార్లే లేదా చెత్త.
నీకు కంగారుగా ఉందా?
-లేదు, ఆతృతగా ఉంది. -దేనికి?
ఆతృతగా ఉంది.
ఇదిగొండి.
ప్రదర్శన.
-ఓహ్, వావ్! దేవుడా! -అందంగా ఉంది. దేవుడా, అది బాగుంది.
మేము అనుకున్నది ఇదే... మీరు చేస్తా అని ఒప్పుకున్నది, అవునా?
అవును, అవును. లేదు, వావ్. అంటే, నేను చెప్పింది మర్చిపోయాను.
-అవును. నేను వింటున్నాను. -లేదు, నేను విస్తుపోయాను.
ముందు మేము పనితనం మీద దృష్టి పెట్టాము.
రోల్ బర్స్ వంటి అన్నింటిని మనం తీసేస్తాము
ఎందుకంటే అవి ప్లాస్టిక్.
త్వరలో అలుమినం తో చేసిన భాగాలను చూస్తారు.
ఎందుకంటే మీరు ఇప్పటికే దీన్ని సాహసాల బైక్ గా తయారు చేశారు.
అది బాగుంది. మీరు నిజంగా అద్భుతం చేశారు.
-బాగుంది. -బాగా చేశారు.
మా టీం తో సరదా ఏం చేశామంటే, మేము ఇది తీసుకుని
ఒక ఆరుగురిని తీసుకుని, ఈ పని మీద ఒక గదిలో ముల కూర్చోబెట్టి చెప్పాము,
"దీనిని మనం చేద్దాము, ఎలా అంటే అద్భుతంగా, సరదాగా చేద్దాము."
గ్లెన్ హార్లీ డేవిడ్సన్
నిజానికి ఇదంతా మాకు చాలా సరదాగా అనిపించింది.
మీరు ఈరోజు షాప్ లో కొనగలిగింది దాదాపుగా ఇదే, కదా?
ఇది.
వావ్. చాలా తేడా ఉంది.
పూర్తిగా తేడా, కదా.
-బాగుందా? -చాలా ఎత్తుగా ఉంది.
నిజానికి ఇది ఎత్తు బైక్.
ఇది నిజంగా మంచి పొజిషన్. మీరు రోజంతా నడిపినా నడపగలరు.
-రోజంతా. -అవును.
నీకు తెలుసా, అది 160 కిలోమీటర్లు వస్తుంది అనేది నిజమైనతే,
నాకు ఆ బైక్ మీద ఎక్కి నడపటానికి సంతోషంగా ఉంది.
సరే.
సీట్ ఎలా ఉంది?
మంచిది, అది బాగుంది. రైడ్ చేసే పొజిషన్ బాగుంది.
ఆ బార్లు ఇంకాస్త వెనక్కి వస్తే బాగుంటుందని అనుకుంటున్నాను.
మూలన ఉన్న ఇది, బాగుంది. ఇది నిజంగా బాగుంది.
నీకు అది బాగుంది, ఇవాన్.
ఇది బాగుంది, నాకు ఈ బైక్ నచ్చింది.
రాత్రికి నేను హార్లే-డేవిడ్సన్ టాటూ వేయించుకుంటాను.
సరే!
-మనం ఎన్ని కిలోమీటర్లు నడిపాము? -117 కిలోమీటర్లు.
117 కిలోమీటర్లు నడిపామా? ఇంకా 40% ఉంది.
-ఐతే అది 160 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువే. -అవును.
అద్భుతం!
మనం ఎలెక్ట్రిక్ నే వాడాలి అని నేను ఎప్పుడు చెప్తున్నాను.
నేను చాలా ముందు నుండి ఎలెక్ట్రిక్ వాడాలి అంటున్నాను.
-నేను ఎప్పుడూ చెప్పింది అదే కదా? -నాకు గుర్తుంది.
అవును, అవును.
ఇదే నా మొదటి ఛార్జింగ్ స్టేషన్. అవును.
అవును. నాకు సంతోషంగా ఉంది.
నెప్ట్యూన్'స్ నెట్
ఇది సాహస బైక్ లాగా ఉంది, కానీ ఇది కేవలం నమూనా కావటమే సమస్య.
హార్లేకి ఇప్పుడు రెండు రాక్-సాలిడ్ ఆల్-టెర్రైన్ బైక్‌లు 20921 కిలోమీటర్ల
వెళ్ళేలా తయారు చేయటానికి కేవలం పది వారాలు మాత్రమే ఉంది.ట్రిప్
అది చాలా పెద్ద కోరిక.
లండన్ ఇంగ్లాండ్
నేను చార్లీతో లండన్ హెచ్‌క్యూ కి వెళ్లిపోతున్నాను
మిగిలిన పరికరాలను పొందడానికి మరియు మేము ట్రిప్ కి సిద్ధం.
కాబట్టి ఇది కొత్త టెక్నికల్ ఫాబ్రిక్ రకం.
ఓహ్, అవును, అవును.
నేను జీన్స్‌ను ప్రయత్నించాను మరియు అవి పట్టులాంటివి.
మీరు మమౌలుగా బైక్ దిగవచ్చు...
డాన్ బెల్స్టఫ్
మరియు మీకు దానీలో ఒక ఆర్మర్ ఉంది అని మీకు ఎప్పటికీ తెలియదు.
నాకు అది నచ్చింది.
నాకు నిజంగా ఇది నచ్చింది.
ఒక పాత స్నేహితుడు ఉన్నాడు, అతను లేకుండా మేము ఈ ట్రిప్ చేయలేము.
అదిగో.
చివరి నిమిషంలో, విషయాలు ఇంకా అస్తవ్యస్తంగా ఉన్నాయి...
క్లాడియో
...కానీ మీరు ట్రిప్ లో అనుభవం చూపిస్తుంది, ఏదో ఒకవిధంగా అది చోటుచేసుకుంటుంది.
క్లాడియో తిరిగి వచ్చేశారు!
ఐతే, మనం సౌత్ ఆఫ్రికా కి వెళ్తున్నాము,
చార్లీ కి కానీ నాకు కానీ స్ప్యానిష్ ఒక్క ముక్క కూడా రాదు.
ఒక్క ముక్క ఇంగ్లిష్ కూడా మాట్లాడకుండా స్పానిష్ మాత్రమే మాట్లాడే ఒక ఆట
అన స్పానిష్ టీచర్
...మేమందరం స్ప్యానిష్ మాట్లాడతాము.
-హలో. -హలో.
నేను డైస్లెక్సియా. నా ఈ ఆటలు నచ్చావు.
చాలా బాగుంది.
చార్లీ, గుడ్ లక్.
నేను నటుడిని. ఆహ్, ప్రస్తుతం...
వ్యాఖ్యాత.
ప్యాంటు.
వ్యాఖ్యాత.
కుర్చీ.
-కుర్చీ. -కుర్చీ.
ది.
మీకు తెలియదు.
-మీకు ఎప్పటికీ తెలియదు.
-ఒకవేళ... -చివర ఒక "అస్" ని అంటించండి.
ఇది నా 52 సంవత్సరాలలో నేను ఎంజాయ్ చేసిన మొదటి పాఠం ఇది.
ప్లైమౌత్ మిచిగాన్
మనం రివియన్ కి వెళ్తున్నాము
ఈ ఎలెక్ట్రిక్ వాహనాల నిర్మాణం ఎలా జరుగుతుందో చూడటానికి...
ఇంకా ఛార్జింగ్ పరికరాలు ఎంతవరకు అమర్చారో చూడటానికి.
వాళ్ళు దాదాపుగా పూర్తి చేసి ఉంటారు.
రివియన్
ఒక ఎస్.యు.వి ని పరీక్షించి, రోడ్-లీగల్ చేయడానికి పట్టే సమయం వలన,
రివియన్ రెండు వారాల్లో డ్రైవ్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్న మొదటి కారును కలిగి ఉండాలి.
ఇదే అది.
రివియన్ 002 రస్ కార్
వావ్. అది ఇంకా బోడి షల్ మాత్రమే.
అదేంటి, 002?
...పూర్తయిన కార్ కి.
బ్రియాన్ రివియన్
అవును, ఈ పనికి ఇంకా ఎక్కువ మందిని పెడతాను.
నాకు మీ ఆశావాదం నచ్చింది.
అది రెండు వారాల్లో సిద్దం అవుతుంది అనడం.
-సరే. -అది...
-మీరు సిద్దంగా ఉన్నారా... -పదండి చూద్దాం.
పెద్ద విషయం ఏంటంటే...
001.
రివియన్ 001 డేవిడ్ కార్
మొదటి వి‌ఐ‌ఎన్ రివియన్ వాహనం.
అంటే, ఇది మాత్రం చాలా బాగుంది కదా?
ఇది ఇంకా ఎక్కువ పూర్తయ్యి ఉంటుంది అనుకున్నాను. ఇంకా చేయాల్సింది చాలా ఉంది.
ఎలెక్ట్రిక్స్ అన్నీ ఇంకా పెట్టాల్సి ఉంది,
ఇంకా రెండే వారాలు ఉండటంతో, చేయటానికి చాలా ఉంది.
జరుగుతున్నది రెండు కొత్త కార్లను తయారు చేయటమే కాదు,
ఇప్పటి వరకు లేని టెక్నాలజీతో రెండు కార్లను తయారు చేయటం.
వాళ్ళు గతంలో ఇంత వేగంగా ఏది తయారుచేయలేదు,
వాళ్ళు దాన్ని గర్వంగా ఒప్పుకుంటున్నారు.
ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ ఎలా జరుగుతోంది?
లిండ్సీ రివియన్
అది చాలా పెద్ద బిల్డ్ ఔట్ మనకి.
మేము సైట్ లను ఎంచుకోవటం ప్రారంభించాము. వాటిని తయారు చేయటం కూడా.
అనుకునట్టుగానే ఛార్జర్లూ సౌత్ అమెరికా కి షిప్ చేయబడుతున్నాయి,
దాదాపుగా వచ్చే వారం మొదటిలో వాళ్ళు వాటిని ఇన్స్టాల్ చేయటం ప్రారంభిస్తారు.
ఎందుకంటే అది నిజంగా... అది ప్రాథమిక విషయం.
దాదాపు 19,312 కిలోమీటర్లు ఛార్జింగ్ పెట్టే చోటు లేకుండా...
మనం చివరికి చేరుకోము. అంతే సింపుల్.
లండన్ ఇంగ్లాండ్
నిష్క్రమణకి 2 వారాల
అవును, ఒకటి. సరే, అవును, కాబట్టి...
మేము ఇప్పుడు అమెరికా మరియు యూ‌కే లో స్ప్లిట్ అయ్యాము.
మేము మొత్తం నిర్మాణం పనులు ఇక్కడ చేస్తున్నాము,
కార్లు, బైక్లు అక్కడ తయారు చేస్తున్నారు.
డేవ్ రూట్ 40 లో ఉన్న మంచు ఉన్న చిత్రాలని నువ్వు చూశావా?
అస్సలు బాగాలేదు.
స్థానిక నిర్మాతలతో
ఇది '94 తరువాత ఇదే
భారీ శీతాకాలం.
వెళ్లేటప్పుడు అర్జెంటీనాలో భయంకరమైన ఒత్తిడికి మనం సిద్ధంగా ఉండాలి.
సిల్వని ఒహియో
నేను సరిహద్దులో ఉన్నాను, మిచిగాన్ మరియు ఒహాయో మధ్య.
ఇక్కడ ఒక ప్రోవింగ్ గ్రౌండ్ ఉంది.
అక్కడే రివియన్‌ను మొదటిసారి పరీక్షిస్తున్నారు.
అది సరిగ్గా అక్కడే, చూడు! ఊహూ-హో! అది చూడండి!
అది ఎప్పుడూ సందేహం కాదు, కదా?
యో, రస్సెల్, మీరు ట్రాక్ చుట్టూ డబుల్-ఓహ్-వన్ వెళ్ళటం చూడబోతున్నారు.
వావ్! అండీస్‌పై అది అలా కనిపించదు అనే అనుకుంటున్నాను.
లేదు...
నువ్వు దానిని టో ఛార్జ్ చేయవచ్చు. వాళ్ళు అదే చేయటానికి ప్రయత్నం చేస్తున్నారు,
టో ఛార్జింగ్ సామర్ధ్యం కూడా టెస్ట్ లో ఉంది.
వారు దానిని గంటపాటు టో ఛార్జింగ్ చేస్తున్నారు,
అరగంట లాగటం వలన అర ట్యాంక్ ఇస్తుంది అనుకుంటున్నారు.
-మొదటవి మొదట. నేను లిండ్సీ. -హాయ్.
అవును. కార్ ఎలా ఉంది?
అద్భుతం. అది నీకోసమే ఎదురుచూస్తోంది.
పూర్తయ్యింది. మేము వెళ్తున్నాము. నాలుగు చక్రాలు కదులుతున్నాయి.
అది ఎంత ఉత్తేజకరమైనది?
అవును నిజంగానే. శుక్రవారాన్ని ముగించటానికి ఇది మంచి మార్గం.
మనం సౌత్ అమెరికా వెళ్దాం, అంతేనా?
Long Way Up నిజంగా జరుగుతుంది అని ఇప్పుడు మనం అనవచ్చా?
లాస్ ఏంజెల్స్ కాలిఫోర్నియా
-చాలా బాగా జరిగింది. -ధన్యవాదాలు.
ఇంకా... దేవుడా నీ గోళ్ళు నిజంగా చాలా బాగున్నాయి.
నేను నా కూతురు మొన్న నెయిల్ పాలిష్ వేసుకుంటున్నప్పుడు,
తను నా బైక్ కి మ్యాచ్ చేయటానికి నాకు బ్లూ వేసింది.
అవి నా అదృష్ట ట్రిప్ గోళ్ళు,
నేను నా మోటార్ సైకిల్ ని బ్లూ గోళ్ళతో చేయాలా అని నాకు తెలియదు.
అనోక్ కి చెప్పావు కదా, ఎనిమిది. నేను, "ఏమి చేయాలో నాకు తెలియలేదు
ఎందుకంటే అది తీసేస్తే బ్యాడ్ లక్ అని అనిపించింది నాకు." అని చెప్పాను
ఆమె, "అక్కడ చల్లగా ఉంటుంది కదా?" అంది. ముందు నేను, "అవును" అన్నాను.
ఆమె "వెర్రోడా, మొత్తం నువ్వు బూట్లు ధరించే ఉంటావు.
-ఎవరూ దానిని చూడరు. కాబట్టి..." అంది -అది మంచి విషయం.
ఎలా ఉన్నావు, ఆ...
నేను ఇప్పుడే...
ఈ ఉదయం నేను అందరికీ గుడ్ బై చెప్పాను.
కాబట్టి ఆ రోజంతా నేను మొత్తం పోరాటం చేశాను.
అవును. ఏంటి, ఇప్పుడు నువ్వు స్వయంగా వచ్చవా?
-అవును. -అప్పుడు అది,
అది... వెంటనే అందరి నుండి...
అవును, కేవలం... అవును.
నేను డంపుల లో ఒక బిట్ డౌన్ అనుభూతి.
మీకు తెలుసా, మీరు ప్రయత్నించండి, పిల్లల ముందు బలంగా ఉండండి, నేను చేయలేకపోయాను.
నాకు తెలుసు. అది కష్టం, కదా?
యూషులైనా చూడండి.
ఈరోజు మంచు కురుస్తుంది.
అది మూడు కంటే ఎక్కువకి వెళ్తుంది.
కొంతసేపు వాళ్ళు నా గోళ్ళను చూడరు, కదా?
చూడు, శుక్రవారం తప్ప ప్రతిరోజూ మంచు కురుస్తుంది.
మిల్వాకీ విస్కాన్సిన్
మిల్లర్ పార్క్ వే
మేము మిల్వాకీలో ఉన్నాము. మేము మా ట్రిప్ బైక్‌లను చూడబోతున్నాం.
చూడండి... మొదటిసారిగా అనుకుంట.
మేము వాటి మాక్-అప్ లు చూసాము, ఇంకా మేము ఎల్ఏ లో ప్రోటోటైప్ ఒకటి నడిపాము,
కానీ మేమిప్పుడు సందర్శించబోతోంది మేము నిజంగా యాత్రలో ప్రయాణించే బైక్‌లు.
దేవుడా!
మీరు చుట్టూ చూసినప్పుడు. బైక్లు చూస్తారు.
అద్భుతం.
అద్భుతం, మిత్రులారా.
మీరు చేసిన వెనుక భాగంలో ఇది కొత్త సస్పెన్షన్.
మేము బైక్ యొక్క మొత్తం వెనుక భాగాన్ని పునఃరూపకల్పన చేసాము.
-అది టూర్ లో ఇంకా సాహసోపేతంగా ఉంటుంది. -అవును.
స్టీవ్ హార్లే-డేవిడ్సన్
మేము ఒక వారమంతా మొత్తం సస్పెన్షన్ ని ట్యూన్ చేసే పనిలో ఉన్నాము,
ఈ ప్లాట్‌ఫామ్ కోసం బైక్‌ను డయల్ చేయడానికి.
అద్భుతం.
ఇప్పుడు ఇది చాలా మంచి సెట్ అప్.
బాగుంది, కదా?
మీరు దీనిని కొద్దిగా కట్టుదిట్టం చేశారు.
-అలా చేసి వాటిని సిద్దం చేశాము. -అవును.
రేచెల్ హర్లే-డేవిడ్సన్
కొన్ని క్రొత్త బ్రాకెట్లను తయారు చేసాము, అలా ఇది మరికొన్నింటిని రక్షిస్తుంది.
అవును. లేదు, అది అద్భుతం.
కాబట్టి మేము అడుగున బాష్ ప్లేట్ యాడ్ చేశాము
దానివల్ల ఇంజిన్ లోని ముఖ్యమైన వాటిని...
కాపాడుతున్నాం.
దేవుడా, నిజంగా విన్నారా. ఇది అద్భుతంగా ఉంది.
ఇంత అద్భుతమైన పని చేసినందుకు అందరికీ ధన్యవాదాలు.
వాళ్ళు నా మాట విన్నారు.
-అవునా. ఇక్కడ కొద్దిగా -అవును.
-ఇప్పుడు దానికి పెయింట్ వేస్తారు. -సరే. దానిని నడపాలని ఆత్రంగా ఉంది.
మనం చేద్దాము.
ఇవాన్ మరియు చార్లీ కి బైక్లు నచ్చుతాయి అని నాకు తెలుసు, అదిగో తాళం.
నిజంగా తెలుసుకోవటానికి ముందు వాళ్ళు వాటిని నడపాలి.
దేవుడా!
అది అందంగా ఉంది.
వావ్, అది చాలా బాగుంది.
ఓహ్, అవి అందంగా ఉన్నాయి, అవును. నిజంగా, నిజంగా బాగున్నాయి.
ఆ బంప్లతో అందంగా ఉంది నిజంగా కదా?
ఇది విశ్వాసం స్పూర్తినిస్తుంది.
అద్భుతం.
నాకు నిజంగా నచ్చింది.
ఓహ్ దేవుడా!
-మనం... -దేవుడా.
సరిగ్గా ఉంది.
అది చాలా అదృష్టం.
ఓహ్, దేవుడా. నాకు నా బైక్ ఇష్టం. అంతే, నేను ప్రేమలో ఉన్నాను.
బాగా చేశారు.
అంతే. అద్భుతంగా ఉంది.
ఇది నిజమైన ఉపశమనం. మొత్తం కూడా చాలా అద్భుతంగా ఉంది.
ఇప్పుడు చేయాల్సింది వాటిని సౌత్ అమెరికా తీసుకుని వెళ్ళి ప్రారంభించటమే.
నిజంగానే, నీకు తెలుసా హార్లే-డేవిడ్సన్...
జిమ్ హార్లే-డేవిడ్సన్...
...కాబట్టి మనకి చాలా పని ఉంది.
ఈ పని చేసిన వారందరూ కూడా కేవలం వాలెంటీర్ సమయంలో చేశారు.
కాబట్టి వాళ్ళు దానిని సాయంత్రాలు చేశారు. వాళ్ళు వారి పనిని ఏమి ఆపలేదు.
-సమయం. ఏమీలేదు. -నేను మిమ్మల్ని ఎప్పుడూ అది అడగలేదు.
ఓహ్, అవును. అవును, అదంతా... ఇదంతా కొన్ని గంటల పని.
-ఓహ్, అవును. అవును. -ఛా.
వాళ్ళకి ఇదంతా నచ్చుతుంది. అది వాళ్ళ హాబీ. అవును.
-చాలా ధన్యవాదాలు. -పర్వాలేదు.
నిజంగా చాలా ధన్యవాదాలు.
ఓరి దేవుడా.
భూభాగాన్ని ఎదుర్కోవటానికి ఇవి ఖచ్చితంగా సిద్ధంగా ఉన్నాయి.
ప్రశ్న ఏమిటంటే, అవి రోజుకు 160 నుండి 320 కిలోమీటర్లతో 100 రోజులు నడుస్తాయా అని?
కాబట్టి, ప్రస్తుతం మనం మిస్ అవుతున్న ఏకైక వస్తువు బ్రష్ గార్డ్,
అది రేపు లేదా గురువారం వస్తుంది.
అప్పుడు వాటిని జత చేస్తాము. అర్జెంటీనా వచ్చినప్పుడు అవి బైక్ల మీద ఉంటాయి.
మనం వీటిని మళ్ళీ చూసేది సౌత్ అమెరికాలో కదా?
సరే.
-నేరుగా అక్కడికి. -అర్జెంటీనా చివరికి.
అవును.
-అవును. -దేవుడా.
-ఆ మంచులో. -ఓహ్, దేవుడా.
చార్లీ నేను ఎల్‌ఏ నుండి వెళ్తాము, బైక్లు మరియు కార్లు డెట్రాయిట్ నుండి,
ఫిల్మింగ్ జట్టు లండన్ నుండి,
ప్రారంభించటానికి అందరూ సమయానికి ఉషువాయాకి చేరుకుంటున్నారు,
ఎందుకంటే మేము దీనిని Long Way Up అని పిలవాలి అనుకుంటున్నాము.
ఉషువాయా
విజయం. మేమందరం ఇంకా కిట్లు అన్నీ వచ్చేశాయి.
దేవుడా!
యూషులైనా ఆర్జెంటినా
Long Way Up ఈవిధంగా మంచు తుఫాను లో ప్రారంభం అయ్యింది.
కిటికీ బయట సీనరీ అద్భుతంగా ఉంది.
అవి పర్వాతలు, వాటి మీద మంచు లాగా ఉంది,
దేవుడా అది చలా చల్లగా ఉండేటట్లు అనిపిస్తోంది.
తరువాత ఒక మూలగా వస్తే అక్కడ ఉంటుంది ఉషువాయా.
ఇలాంటి వాతావరణంలో మనం ట్రిప్ ఎలా ప్రారంభిస్తాము అనిపిస్తోంది.
సబ్ టైటిల్ అనువాదకర్త: అనూష గోళ్ళ