On va parcourir 20 000 km à travers 13 pays.
D'Ushuaïa, en passant par l’Argentine et le Chili, jusqu'au désert d'Atacama,
puis direction La Paz avant de traverser le lac Titicaca,
on longera les Andes jusqu'en Colombie, puis on traversera le Panama,
l'Amérique centrale et le Mexique, on arrivera à Los Angeles 100 jours après.
RUSS MALKIN RÉALISATEUR-PRODUCTEUR
On les équipera de caméras,
ils en auront également une avec un micro dans leur casque,
pour se filmer tout en roulant.
C'est une route ? Mon Dieu !
DAVID ALEXANIAN RÉALISATEUR-PRODUCTEUR
Une troisième moto,
Claudio, notre caméraman, sera avec eux.
Russ et moi voyagerons dans deux pick-ups électriques,
avec nos cameramen Jimmy,
Anthony et Taylor qui aideront aussi avec la logistique.
On les filmera des véhicules
en les retrouvant aux frontières,
pour le reste, ils seront livrés à eux-mêmes.
ONAISIN CHILI
Quelle nuit.
On a branché les motos sans succès.
CAMÉRA JOURNALIÈRE
Il n'y a pas assez de jus dans cet hôtel pour charger deux motos.
On a donc appelé un groupe électrogène.
Juste après 7 h, on a branché ma moto,
et heureusement ça a chargé.
Ça m'a un peu embêté d'avoir dû appeler un générateur.
Mais on doit être partis pour 11 h,
il n'y a qu'un seul ferry qui quitte Tierra del Fuego aujourd'hui.
Si on le loupe, il faudra attendre jusqu'à demain...
ça nous ferait prendre trop de retard.
Premier exemple d'échec de charge.
On a vu ce que c'était quand ça ne marche pas.
Coincés de chez coincés.
Ça montre à quel point on est limités avec l'électrique.
Ça nous handicape beaucoup, là.
CAMÉRA JOURNALIÈRE
Allez, Charley, allons prendre ce bateau.
20 550 KM JUSQU’À LOS ANGELES
11 H 3 HEURES AVANT LE DÉPART DU FERRY
J'ai 110 km de batterie.
On en a 105 km à faire, ça devrait aller.
On devrait y être pour 13h30.
Et le ferry part à 14 h.
On doit tracer sans s'arrêter.
On a parcouru 380 km jusqu'ici, d’Ushuaïa à Onaisin.
USHUAÏA CHILI - ARGENTINE
FRONTIÈRE ONAISIN
Il nous reste 100 km jusqu'à Porvenir.
Heureusement les voitures y sont,
toute l'équipe nous attend au port
pour embarquer jusqu'à Punta Arenas.
PORVENIR CHILI
On est dans un village appelé Porvenir.
On peut y prendre un petit ferry pour aller dans une grande ville.
L'une des plus importantes de Patagonie,
Punta Arenas.
On va attendre les motards pour rejoindre cette ville en ferry.
Il te reste combien de batterie, Charley ?
J'ai 85 km.
D'accord.
- Et toi ? - Quatre-vingts.
Bon.
On est loin du ferry ?
Il reste 85 km.
À ce rythme, je n'y arriverai pas.
- Ça va être juste. - C'est la course.
13H36 24 MINUTES AVANT LE DÉPART DU FERRY
Allez, les gars.
Ici, c'est Ewan et Charley.
Là, c'est nous.
Tout le monde embarque sur le ferry.
Ils ont accepté d'attendre 20 minutes.
Il faut qu'on l'ait, le prochain n'est que demain.
Mais seront-ils à temps ? C'est la question.
Il faut qu'ils se bougent les fesses.
Encore 3 km.
IL RESTE 3 KM
J'ai un signal de batterie faible.
- Batterie faible ? - Oui.
Ça devrait quand même le faire.
C'est différent cette fois, ça devrait aller.
Ils sont à dix minutes de Porvenir.
Ah, ils ont fait un bon !
Ils arrivent à Porvenir, là.
Allez.
Dave, ils sont à Porvenir.
Ils sont à cinq minutes.
On y est presque.
Comment ça, "terminé" ?
Les derniers 5 % sont écoulés.
Plus rien ?
Je vais les rejoindre et on trouvera une solution.
13H51 9 MINUTES AVANT LE REPART DU FERRY
- Une moto arrive. - Oui, c'est eux.
Ils sont là, ça y est !
Je n'en vois qu'un, en revanche.
- Ewan n'a plus de batterie. - Non ! On fait quoi ?
- On remorque ? - Il faut une corde.
On peut prévenir le capitaine qu'on arrive,
mais qu'on doit juste aller chercher Ewan ?
Je vois un petit point là-bas, c'est Ewan.
- Il y était presque. - Bon.
Remorquer quelqu'un sur une moto est très dangereux,
ça la déstabilise.
Il y a un gros risque de tomber sur l'épaule.
Je m'accrocherai au pilier.
Une fois dans un taxi à New York,
un des Hells Angels est arrivé vers la voiture.
Il a passé sa main,
et il a dit : "Emmenez-moi au Hells Angels Club."
Le chauffeur du taxi a accepté.
Descends la vitre arrière, je vais m'accrocher par là.
Ne roule pas trop vite.
- Doucement. - Dans l'autre sens, Ewan.
- Non, c'est bon. - Sûr ?
Doucement, parfait.
- Allez. - C'est parti.
- Dis-moi pour la vitesse. - Un peu plus vite.
C'est très bien.
Parfait, ça fonctionne.
C'est dur, mais ça va aller. Je m'accroche.
Maintiens la vitesse, Dave.
Parfait, ne change rien.
C'est bon, je m'accroche.
J'essaie de voir si je les aperçois.
Oh non, le ferry commence à partir.
Allez !
Vite.
Quand on embarque, je lâche.
Attends, Dave.
J'y vais.
Allez !
Incroyable !
Ewan est à bord !
J'ai embarqué, ça y est.
Dans mes bras !
David, mon héros, mon sauveur ! Merci. Tu vas bien ?
Je suis pas prêt d'oublier ça.
- On est arrivés à 14 h ? - Pas tout à fait...
- Oui, il est 14 h. - Il est 14h03 exactement ! Pas mal.
Bravo, Ewan. C'était incroyable. Quelle épopée...
On est en terre inconnue, pas vrai ?
PUNTA ARENAS CHILI
On est à Punta Arenas.
CAMÉRA JOURNALIÈRE
Ma plus belle vue de chambre d'hôtel, juste la mer et le ciel.
On quitte Punta Arenas, on va passer deux jours
à traverser le parc national Torres del Plaine,
zone la plus reculée de tout notre voyage.
ARGENTINE - CHILI - PUNTA ARENAS PARQUE NACIONAL TORRES DEL PAINE
Et pour information,
c'est le milieu de l'hiver ici, en Patagonie.
Je vais porter tous mes vêtements...
CAMÉRA JOURNALIÈRE
...tellement il fait froid dehors.
C'est parti. Première couche.
Caleçon, T-shirt, chaussettes,
pantalon rembourré, jean, gilet,
veste rembourrée, manteau.
CAMÉRA JOURNALIÈRE
C'est le début de l'aventure pour nous.
On n'est pas des experts de l'électrique.
On ne sait pas encore l'utiliser de façon optimale,
mais on va apprendre.
Gants, pantalon et veste waterproofs.
TORRES DEL PAINE CHILI
Mon Dieu, quelle vue. C'est spectaculaire.
On ne dirait pas comme ça...
mais il fait chaud.
On sort du réseau, c'est un risque avec l'électrique.
On pourrait finir coincés au milieu de nulle part.
Long Way Up, deux types perdus en Amérique du Sud.
Des lamas.
Apparemment, il y aurait des travaux dans 15 km.
C'est ce que j'ai cru comprendre avec mon espagnol approximatif.
J'ai plus ou moins interprété.
Regardez-moi cette route !
Voilà les trois pics, c'est là où on va.
On va y retrouver Rodrigo, guide de montagne.
C'est l'attraction principale,
tout le monde veut escalader ces trois cheminées.
Edmund Hillary a été le premier dans les années 50.
C'est un lieu chargé d'histoire.
Ces trois tours, ou "aiguilles de Cléopâtre",
ainsi que le parc sont classés au patrimoine mondiale de l'UNESCO.
Ce soir, on aimerait loger dans un endroit eco-friendly
juste en-dessous des tours.
Et dire que je vais récupérer mon short d'un ami écossais cet après-midi.
Il est hilarant, Eric.
Il m'a appelé pour me dire que j'avais oublié mon short en Écosse.
Il a voyagé, ce short,
Eric a eu l'idée de le laisser au Chili
pour qu'on le récupère.
C'est dingue.
Voilà notre camp, les dômes.
On est au milieu de nulle part.
En espérant que l'électricité marche.
On doit limiter le confort,
mais grâce à l'ami d'Ewan,
on a fini dans cet endroit merveilleux.
C'est incroyable.
Je crois qu'il est là. Holà.
Bienvenue.
Colis de M. Eric Strickman.
- Pour vous. - Le voilà.
- Oui. - D'accord.
Le meilleur ami d'Ewan à l'école, ils étaient comme les doigts de la main.
C'est un petit rigolo, qui sait ce qu'il a mis là-dedans.
Des petits essentiels.
Voilà le short.
- C'est génial. - C'est pas vrai.
-D’Écosse. -D’Écosse.
"Ewan, tu es cinglé de faire ça, mais quelle aventure.
Je t'ai mis des piles
pour compenser le manque de recharge jusqu'à LA."
- Combien de kilomètres on a avec ça ? - Il aurait pu mettre une AA.
Serait-il possible de recharger nos motos ?
RODRIGO CONSERVATIONNISTE
Évidemment, on n'a pas...
- D’électricité ? - Non.
- Je rigole. - On est foutus.
Là-bas près de la cabane, vous trouverez des prises.
Quelqu'un peut sortir ces vélos ?
Oui.
Voyons si ça marche, Charley.
Branchons tout ça et voyons ce qui se passe.
C'est bon, ça marche. Oui, elle affiche 7h59 de charge.
D'où vient votre électricité ?
Notre énergie provient d'une source d'eau,
une rivière qui passe à côté de cette colline.
On produit 70 % de l'électricité seulement avec la rivière.
- Je peux vous montrer tout ça, - C'est parti.
- la chambre d'énergie, etc. - Ce serait super.
C'est donc le cœur de tout le système.
Ils récupèrent l'eau de la rivière,
et elle arrive ici grâce à ces tuyaux,
et ces turbines.
Et ça crée de l'électricité.
Si on suit ce câble orange, il remonte sur le mur...
et il descend ici dans ces énormes batteries.
Si imposantes qu'elles vont jusqu'au sol.
Toute l'électricité de cet EcoCamp provient de ces batteries.
Nos motos sont rechargées grâce à de l'énergie renouvelable,
en électricité d'eau.
Aucun générateur, rien.
- C'est la première fois. - Du moins je l'espère.
- Bonjour Kendra, je suis Ewan. - Enchantée.
KENDRA CONSERVATIONNISTE
Quel est votre rôle ici ?
Mes parents ont fondé cet endroit, je suis guide ici.
Ah oui !
La partie préférée de ma femme. Ça l'obsède, les excréments.
- Vous sentez ? - Oui.
C'est quoi tout ça ?
- De l'urine ? - Et des selles.
- Et du caca ? - Oui.
- Tout vient ici... - Tout arrive là.
Oui, et il y a un système de filtration avec les vers.
Ils mangent tout le solide.
L'eau est chlorée, puis déchlorée,
et on la remet dans la nature.
Regarde ça.
- C'est de l'eau pure ? - Oui.
Charley va nous montrer à quel point cette eau est pure
et va en boire devant nos chers téléspectateurs.
- Charley. - Qui est Charley ?
Désolé.
- C'était sympa. - Quel endroit.
Où est le reste de l'équipe ?
- Autre part. - On sait pas.
Ah bon ?
On n'a pas de réseau.
Regardez-moi cette vue des montagnes.
CAMÉRA JOURNALIÈRE
C'est grandiose.
Je vais aller voir les motos.
Demain, on a 275 km à faire.
Ce serait utile d'avoir une charge complète.
Merde, il n'y a pas de jus.
Elle était à 65 km, elle est à 75.
Ça monte.
Celle d'Ewan s'est arrêtée aussi.
Il est à 38 %, ça monte un peu aussi.
J'ai vraiment eu peur.
Je suis plutôt du genre anxieux.
Il faut que je me réhabitue sur ce genre d'expédition,
à laisser les choses se faire, accepter que je ne contrôle pas tout.
On ne contrôle rien dans la vie.
Pourtant on essaie.
Je ne sais pas.
C'est compliqué...
de lâcher du lest.
Je viens d'aller voir les motos, il ne se passe rien.
- Rien ici. - Là non plus.
Rien quand on allume.
L'écran n'affiche rien. On a débranché, rien du tout.
Aucune réponse.
On est loin très du réseau. C'est un cauchemar.
Il y a deux choses. Cette énorme batterie, ici...
stocke l'énergie pour faire avancer la moto.
La petite batterie à l'arrière
alimente les phares et l'équipement électrique,
l'écran à l'avant y compris, j'imagine.
Peut-être que la batterie à 12 volts est morte
sans qu'on le sache.
En l'allumant avec des câbles externes,
on pourra allumer les motos.
Une fois allumées, on pourra voir l'écran,
et la charge de la grande batterie.
Peut-être qu'en faisant ça,
la moto s'allumera et affichera une charge de 100 %.
Charley essaie de démonter sa batterie de 12 volts.
Tous les véhicules électriques doivent en avoir une
pour alimenter certains éléments.
En cas de panne, ça permet d'allumer vos feux de détresse.
Avec un peu de chance, c'est juste ça.
On va juste l'allumer avec le câble.
J'aimerais utiliser la voiture de cette personne.
- À qui est-elle ? - Un hôte.
J'espère qu'on l'a pas réveillé.
On tente d'allumer une moto électrique.
C'est la vieille école.
Elle est minuscule, cette batterie 12 volts.
Quelqu'un a écrit "chargée" dessus. L'ironie.
Ewan, le câble rouge en premier.
Le positif est posé.
Attends un instant.
- Prêt, Ewan ? - Oui.
- Prêt ? - Oui.
Un, deux, trois.
- C'est bon ? - Oui.
Ça a l'air de s'allumer, ça y est.
- C'est bon ? - Une minute.
Je l'ai éteinte par erreur.
- Les phares sont allumés. - Oui, on a 65...
On a 75 km.
On est vernis !
C'est réglé.
Passons à la tienne, Ewan.
J'ai 60 km.
- Soixante ? - Oui, ça va.
- J'ai 75 km. - Kilomètres !
- J'ai cru 47 %. - Non.
- Super ! - Tous les deux 75 km.
C'est super !
- Parfait, merci. - On peut donc y aller.
C'est parti.
C'est satisfaisant de résoudre des problèmes, j'adore ça.
Ces interruptions font partie du voyage, après tout.
Avec 75 km, on peut rejoindre la frontière.
Ewan, on devrait peut-être les prévenir...
Je n'ai pas de réseau.
- D'accord. - Prenons le satellite.
Le premier truc à savoir, c'est comment l'allumer.
- Non. - C'est pas ça.
Comment utiliser ces gadgets ?
Il y a cette protection sur le haut...
Le bouton d'allumage est en haut.
Voilà.
C'est tout.
Toujours avoir son téléphone satellite chargé.
Quelqu'un sait comment l'utiliser ?
Salut, vous m'entendez ?
60 KM AU SUD
Répète, Charley, je n'ai rien entendu.
C'était bien Charley ?
Oui, son nom s'affiche.
Une minute.
Je suis...
Mais comment ça marche ?
Il faut maintenir le bouton ?
Oui, appuie dessus,
et le talkie-walkie te dira quand parler.
Maintiens le bouton jusqu'à ce que tu aies fini.
Heureusement que j'écoutais pendant les explications.
Bon, on met les voiles.
On a 75 km de batterie
- pour rejoindre la frontière. - Ils y vont.
Parfait, on se voit là-bas.
- L'électrique... - En route.
c'est complètement différent. Ça change tout.
Un des éléments lors d'un road-trip
que l'on prend pour acquis depuis toutes ces années,
c'est d'aller dans une station faire son plein.
On savait à quoi s'attendre avant ce voyage,
mais on ne réalise que quand on est dedans.
On n'a pas encore pris le pli niveau recharge électrique,
mais on est qu'au tout début.
Notre niveau maximum de prototype est de 320 km,
on apprend sur le tas.
Les voitures apprennent, elles s'améliorent.
Ce sont des véhicules prototypes.
J'ai de sacrées commandes ici.
Là, c'est le régénérateur.
Quand j'appuie dessus,
le dispositif de freinage régénère de l'électricité sur le reste.
Ici on règle la hauteur de caisse selon sa préférence.
On les amène sur du terrain qu'elles n'ont jamais vu.
Elles se débrouillent très bien.
Tu prends la tête, chef ?
Oui.
- C'est parti. - On retourne en Argentine.
Au revoir.
- Je ne trouve pas le klaxon. Ah si. - Voilà.
Si on va plus vite, on n'y arrivera pas.
Comme pour l'essence,
si on roule constamment à 100, on brûle tout le carburant.
Cette histoire de charge hier nous a bien retardés.
On a encore de la route,
on doit passer la frontière pour retourner en Argentine,
et qui sait combien de temps ça prendra.
CHILI - ARGENTINE FRONTIÈRE
D'accord.
On a passé un super moment, ici.
NATI PRODUCTRICE ARGENTINE
Ce sera plus facile, il n'y a que son papier.
C'est pas à moi, je sais pas à qui c'est.
- C'est à Charley. - Je pensais bien.
- C'est bon ? - Oui, on va à côté.
- À côté ? - Oui.
Tu fais quand même pas passer des cookies en Argentine, Charley ?
Mes cookies ! Quelqu'un les a pris.
Qui a fait ça ?
- Quoi ? - Tu les as donnés ?
Non, je les ai remarqués.
Je me suis retourné, et ils n'étaient plus là.
- Il a dit : "Tiens, prends." - J'en ai pris un.
- Non. - Tu l'as pris ?
Je me suis servi sans savoir que c'était à toi.
Gracias. Merci beaucoup.
Revoilà l'Argentine.
Il y a 200 ans,
l'Argentine, le Chili et le Pérou étaient des colonies espagnoles,
et ne n'ont plus été suite aux guerres d'indépendance.
Il nous reste 160 km jusqu'à l'hôtel à El Calafate.
CHILI - ARGENTINE FRONTIÈRE
La nuit va vite tomber,
on ne peut pas risquer de rester coincés ici.
Pas dans ce froid.
Il va falloir appeler un générateur
pour venir charger les motos
afin de rejoindre la ville.
On n'a pas d'autre solution.
Il y a un beau lot d'autocollants sur cette station, regardez.
Il y en a partout.
Je vais brancher ma moto.
Je peux pas rester blablater toute la journée.
Temps de charge estimé, 1h55.
En faisant attention, on arrivera à l'hôtel.
- On fera 160 km en... - En 2h30, 3 h.
...trois heures.
Il sera 21 h, il fera froid.
Quand le soleil se couche, ça gèle.
Selon la météo, à 21 h il fera toujours 0 degré.
D'accord.
C'est à partir de 22 h qu'il fera plus froid.
Ou alors, on dort tous ici.
C'est une autre solution.
Il y a un chauffage.
- Ça peut se faire. - On tente ?
Et si l'un de nous meurt, tu peux prendre le corps...
- et le rapatrier. - D'accord.
On a de bons phares.
Alors, on fait quoi ?
Il n'y a qu'une charge de niveau 1...
On va à l'hôtel.
Je porte tout ce que j'ai. J'ai l'air du bonhomme Michelin.
Moi qui pensais que mes jours de moto dans le froid étaient finis,
il fallait que je choisisse l'hiver pour venir.
Allez.
Charley a besoin d'aide !
Ça va, c'est bon.
- Désolé. - C'est bon.
- On y va. - En route.
La route jusqu'à El Calafate est faite de gravier...
158 KM JUSQU’À EL CALAFATE
...et n'est pavée que sur la fin.
On va bien voir.
Si on va trop vite, on va vider la batterie,
si on roule trop lentement,
on va se geler les fesses quand les températures descendront sous 0.
On n'a qu'une demi-heure avant le coucher du soleil.
On fait exactement ce qu'on ne doit pas faire,
partir quand on n'est pas sûrs d'arriver.
Aïe, ça devient très tape-cul.
Pauvre Charley. Il doit avoir mal à la jambe.
Il y a plus de graviers que je ne le pensais.
Dur d'anticiper les bosses le soir, c'est pas terrible.
Une chance d'avoir des visières teintées avec la lumière de la lune.
Il faut trouver cette route.
Il a eu de la chance.
Oui, beaucoup.
Les animaux déboulent tous le soir.
J'espère juste que le prochain ne sera pas un lama.
Regarde ce nuage sur la gauche, Charley.
Impressionnant.
Je ne sais pas ce que c'est, c'est spectaculaire.
Je vois une lumière vive au loin.
Je crois que c'est le début de la route.
Tu crois ?
- Je pense, oui. - Oui !
C'est bien notre route !
C'est ça.
Aussi lisse que des fesses de bébé.
97 KM JUSQU’À EL CALAFATE
Il y a un peu de vent.
Oui, ça caille.
Il fait 0 degré,
mais avec ce vent, on dirait qu'il fait -10.
Mes orteils sont congelés.
Au bout de combien de temps on a une engelure ?
Il reste 27 km. Je n'ai plus beaucoup de batterie.
On y est presque, je le sens.
Je crois voir de la lumière.
Oui, c'est bon !
El Calafate.
Je vais me traîner jusqu'à l'arrivée.
En roue libre.
Je veux juste réchauffer mes orteils.
GLACIER PERITO MORENO ARGENTINE
Hier a été si éprouvant qu'on se prend une journée
pour recharger nos batteries à nous.
C'est épuisant de ne pas être sur la moto une journée.
Non, c'est agréable de se prendre un jour, de se balader.
De faire un peu de turismo.
Magnifique !
Impressionnant.
- Regarde ce petit iceberg. - Il est beau.
On dit que la partie sous l'eau est deux fois plus grande.
Oui, on ne voit que le bout.
D'où l'expression "la partie immergée de l'iceberg."
- Regarde ces couleurs. - Sublime.
Environ 90 mètres de hauteur, je crois.
On va pas apprendre grand-chose en restant plantés là.
Il nous faudrait David Attenborough pour commenter.
Comme dans un documentaire.
Y a qu'à demander.
Parfait.
Merci.
"Le parc national Los Glaciares
se situe au sud-ouest de la province de Santa Cruz en Argentine.
Il fait 7200 kilomètres carrés."
Ça en fait, de la glace.
Pas étonnant qu'on se les gèle.
Le plus grand champ de glace après le pôle Sud.
"Il a été établi pour préserver une grande portion
des forêts de glaciers du sud des Andes."
- Des forêts glaciaires. - Oui.
C'est génial.
"Le plus grand parc des zones protégées d'Argentine." Voilà.
Iceberg.
- Mon Dieu ! - Chacun pour soi !
Salut, Leo.
On a de la chance de voir tout ça.
Énormément.
On va voir si on peut faire une petite isolation.
J'ai une couverture de survie.
- Elle est énorme. - Oui.
En effet.
Comme ça.
Et comme ça.
Je vais arracher ça.
Ça m'a l'air bien.
- Merci. - De rien.
Ce serait merveilleux
si on pouvait avoir quelques jours sans encombre.
On apprécierait.
Tu connais cette histoire de gants ?
Je crois que ça vient du temps des duels.
Quand tu défiais quelqu'un en duel,
tu le frappais avec ton gant et le jetais à terre.
Et...
si tu allais le ramasser toi-même,
ça voulait dire qu'il n'avait pas accepté le duel
et ça te déshonorait.
S'il le ramassait pour te le rendre,
alors il acceptait le duel.
Donc...
si tu fais tomber ton gant,
mon père dit que ça porte malheur de le ramasser soi-même.
Sur ce genre de voyage, il tombe tous les jours et plusieurs fois.
Il m'a donc dit que pour briser le sort,
il faut mettre les deux pieds dessus, au moins le toucher.
Donc si tu me vois faire ça...
c'est pas parce que je suis timbré. Mon père m'a dit de le faire.
Merci, papa.
J'aurais préféré que tu dises rien.
On se rend à Tres Lagos, petit village au milieu de nulle part.
CHILI - ARGENTINE EL CALAFATE
Enfin, c'est pas le cas quand on y vit,
mais c'est un tout petit village de 160 km.
Il y a une auberge et un chargeur là-bas.
Et voilà, la route venteuse, on se les gèle.
Mais j'imagine qu'on est plus très loin
d'un café pour se réchauffer un peu.
- Coucou. - Salut, toi.
Ça va ?
Voiture.
Il faut bien faire de jolis plans.
J'ai adoré cette journée.
Je regarde Charley devant moi,
et je repense à tous ces cadres
dans lesquels je l'ai vu sur sa moto,
c'est super de rouler avec lui.
Que du bonheur.
On appelle cet endroit "la steppe patagonne",
c'est un désert sec et aride.
Regarde ça ! Magnifique.
Et... des frites.
- Oui. - Pour trois.
C'est ici qu'on a déjeuné...
LA LEONA ARGENTINE
...parce que Butch Cassidy et Sundance Kid seraient venus ici
se cacher pendant un mois, ils sont descendus d'Amérique du Nord.
Ensuite sur le chemin du retour,
ils ont été tués en Bolivie par l'armée bolivienne.
Là c'est Butch Cassidy, et ici Sundance Kid,
ce sont leurs hommes, c'était de sacrés malfrats.
On y est presque, plus que 6 km avant Tres Lagos.
Hôpital, camping, Wi-Fi, "auberge Hosteria".
On y est.
Viens, je vais te montrer.
TRES LAGOS ARGENTINE
C'est là. Regarde.
C'est petit, mais c'est notre chambre.
Charley va dormir en-dessous.
Ewan a dit direct qu'il prenait le lit double.
- Tout de suite. - Non.
En entrant...
j'ai demandé qui allait où.
Ça va être chouette, aujourd'hui. On va beaucoup rouler.
On va faire 270 km, on n'a jamais fait autant.
On va tenter d'ajouter des kilomètres au compteur.
Il faut des lunettes de soleil.
On aura le soleil dans les yeux.
En avant.
On quitte Tres Lagos.
On va devoir parcourir plus de 160 km pour rejoindre Las Horquetas, ce soir.
La série noire continue. On vient de quitter Tres Lagos.
On a un peu de vent.
Il reste 160 km à faire, et on a 133 km de batterie.
C'est complètement différent, là. Je ne comprends pas.
Le dilemme est d'autant plus présent
que c'est super de rouler sur ces motos.
Elles sont belles et légères, c'est pas ça le souci.
C'est cette histoire de charge valable pour tout véhicule électrique.
Avec une batterie de cette taille, on est limités en autonomie.
C'est un fait, c'est de la physique.
LAS HORQUETAS ARGENTINE
On y est.
Ce serait bien qu'on ait chacun notre chambre.
Tu es dans le froid, c'est pas juste.
De là où je viens, tu ne serais pas dehors,
tu serais bien au chaud près de la cheminée.
Il y a un petit chien qui tremble de froid.
Je le ferais bien rentrer.
On pensait qu'il n'avait pas le droit d'entrer et on nous a dit :
"Ça vous dérange s'il entre ? Il a vraiment froid."
J'ai répondu : "Bien sûr, on pensait qu'il n'avait pas le droit."
Il hésite à entrer.
Il a peur d'avoir des ennuis.
- Allez, viens ! - Tu peux le faire !
Petit père.
Allez.
C'est bien, je suis soulagé.
J'avais peur qu'il reste dans le froid.
En Écosse, on porte un couteau dans notre chaussette avec le kilt,
très similaire à celui-ci.
C'est un outil.
MIGUEL ANGEL GÉRANT
No, hija.
C'est plus un couteau à steak.
Le manche est...
On appelle ça des sgian-dubhs.
Il a une petit languette ici.
Dans la chaussette.
Ewan, je vous l'offre.
- Le couteau est à vous. - Non.
- Prenez ce cadeau. - Sûr ?
- Il est à vous. - Oui.
En échange, je prends la pièce.
- Je vois. - Prenez-le.
Je suis d'Écosse, et c'est une superstition...
- Oui. - Si on offre un couteau,
la personne doit vous donner une pièce pour éviter que ça porte malheur.
- Sinon, on se blesse avec. - D'accord.
- Voici la pièce. - Voilà pour vous.
Gracias, señor. Merci.
En portant mon kilt, il ira dans ma chaussette.
C'est très gentil. Merci beaucoup, gracias.
Il faut raviver le feu.
Tu es sûr de ton coup ?
Bonne façon de faire. Un coup de kérosène.
Attention, tu es prêt ?
Attention à tes cheveux.
Parfait.
Et voilà !
Gracias.
On a pris un sacré retard.
On n'a pas encore fait 1600 km, si ?
- Non. - Peut-être.
- Non ? - Je crois pas.
On est sur notre deuxième semaine,
et on a environ 24 000 km à faire...
La semaine prochaine dans Long Way Up, nous parlerons kilométrage et autonomie.
Comme tu dis.
Je ne sais pas quoi dire, Charley.
Je ne veux pas décourager à utiliser l'électrique,
parce que ces motos sont géniales.
CAMÉRA JOURNALIÈRE
C'est juste compliqué sur de si longues distances.
On est coincés.
On a dit à tout le monde qu'on le ferait.
Il fait si froid, il faut mettre les motos à l'intérieur
pour qu'elles se réchauffent et finir demain.
Mets une couverture dessus, peut-être.
On a rentré les motos hier soir
pour les réchauffer un peu.
Ça a l'air d'avoir marché, les chiffres sont mieux.
Nettement mieux.
On apprend, c'est tout nouveau.
Réchauffer les motos
est la solution pour continuer en électrique.
Ça fonctionne.
Encore 5 km jusqu'au prochain arrêt de recharge.
On pourra se poser
pour que je récupère mes orteils avec un bon café chaud.
Sous-titres : Lucie Quinquis