Cung Đường Bắc Tiến
Chúng tôi sẽ đi 21.000 km qua 13 nước.
Từ Ushuaia, ra rồi vào lại Argentina và Chile, tới Sa mạc Atacama,
tới La Paz trước khi qua Hồ Titicaca,
tiếp tục theo dãy Andes tới Colombia, tới Panama,
qua Trung Mỹ và Mexico, đến Los Angles một trăm ngày sau đó.
RUSS MALKIN ĐẠO DIỄN - NHÀ SẢN XUẤT
Chúng tôi đưa bọn họ máy quay,
và họ có máy quay gắn micro trên mũ bảo hiểm
để quay phim trên đường.
Đây có phải con đường? Ôi, Chúa ơi!
DAVID ALEXANIAN ĐẠO DIỄN - NHÀ SẢN XUẤT
Một chiếc mô tô nữa sẽ đi cùng,
người đi xe đó là Claudio, người quay phim.
Ngoài ra, Russ và tôi sẽ đi trên hai xe bán tải điện,
cùng người quay phim Jimmy,
Anthony và Taylor, những người sẽ giúp về hậu cần.
Chúng tôi sẽ quay phim họ từ trong xe,
liên lạc với họ ở biên giới,
nhưng ngoài ra thì họ độc lập tác chiến.
Một đêm ra trò.
Chúng tôi cắm sạc xe nhưng không được.
NHẬT KÝ MÁY QUAY
Khách sạn này không đủ điện áp cho hai xe mô tô.
Chúng tôi gọi hỗ trợ và bảo mang máy phát chạy bằng diesel tới.
Và sau 7:00, chúng tôi sạc xe,
ơn Chúa, nó bắt đầu sạc.
Tôi hơi chán vì phải dùng đến máy phát chạy bằng diesel để sạc.
Chúng tôi phải đi vào tầm 11:00
vì hôm nay chỉ có một chuyến phà rời Tierra del Fuego
và nếu chúng tôi lỡ thì... phải đợi đến mai và...
chúng tôi sẽ bị chậm tiến độ một chút.
Đây là ví dụ đầu tiên về việc không sạc được nhỉ?
Là ví dụ đầu tiên khi nó... khi nó không hiệu quả.
Cho thấy ta kẹt tới mức nào.
Nó cho thấy hạn chế của đồ chạy bằng điện.
Lúc này, thật điên rồ.
NHẬT KÝ MÁY QUAY
Charley, làm thôi. Hãy đến bến phà đó.
CÁCH LOS ANGELES 12.770 KM
11:00 SÁNG 3 TIẾNG TRƯỚC KHI PHÀ RỜI BẾN
Xe sẽ đi được 110 km... 111 km...
Đoạn đường cần đi là 105 km. Có lẽ ta sẽ đến được.
Trên này ghi có thể đến lúc 1:30.
Phà đi lúc 2:00.
Ta sẽ đi một mạch
Tới giờ, chúng tôi đã đi được khoảng 380 km từ Ushuaia tới Onaisin này.
QUA BIÊN GIỚI ONAISIN
Hôm nay, chúng tôi phải đi 105 km để đến Porvenir.
May là xe ô tô đã đến tối qua,
ê-kíp đang đợi chúng tôi ở cảng
để lên phà tới Punta Arenas.
Chúng tôi đang ở thành phố có tên Porvenir.
Porvernir có phà nhỏ đưa ta tới thành phố lớn.
Chắc đây là một trong những thành phố lớn nhất Patagonia.
Là Punta Arenas.
Chúng tôi sẽ gặp nhóm đi mô tô và đến Punta Arenas.
Xin lỗi, xin hỏi xe anh sẽ đi được bao xa, Charley?
Là 87 km.
Được rồi.
- Còn anh? - Tám mươi hai.
Được rồi.
Đoạn đường tới đó còn bao nhiêu?
Ờm... 87.
Tuyệt. Cứ đà này, ta sẽ đến kịp.
- Sẽ vừa kịp luôn. - Vẫn sẽ vừa kịp.
1:36 CHIỀU 24 PHÚT TRƯỚC KHI PHÀ RỜI BẾN
Cố lên các anh.
Đó là Ewan và Charley.
Đó là chúng tôi.
Mọi người đã lên phà.
Phà sẽ chờ 20 phút nữa.
Chúng tôi muốn lên đó vì mai mới có chuyến nữa.
Vấn đề là họ có đến kịp trước khi nó đi không?
Về cơ bản, họ phải đi mau lên.
Còn ba cây số nữa.
CÒN 3 KM
Có cảnh báo. Sắp hết ắc quy.
- Sắp hết ắc quy. - Ừ.
Được rồi. Sẽ làm được.
Chỉ là lần trước ta... Sẽ làm được.
Có vẻ như họ cách Porvernir mười phút.
Nhìn này! Họ vừa nhảy.
Đang vào Porvenir rồi.
Cố lên.
Dave, họ đang ở Porvenir.
Họ thực sự cách đây năm phút, hướng đó.
Chúa ơi, Sắp đến rồi.
Anh bảo, "Xong rồi" là sao?
Hết 5% rồi... Mất luôn.
Hết rồi à?
Để tôi đi trước và lên kế hoạch.
1:51 CHIỀU 9 PHÚT TRƯỚC KHI PHÀ RỜI BẾN
- Có chiếc xe đi nhanh. - Là họ.
Họ đến rồi! Họ đến rồi, các anh!
Tôi chỉ thấy một người.
- Ewan dừng rồi. Bị kẹt. - Không! Ta phải làm gì?
- Kéo anh ấy? - Tôi cần dây thừng.
Ta có thể nói với thuyền trưởng rằng ta sắp đến
và cần giúp một chút? Ta cần cứu hộ.
Có thể thấy Ewan đằng kia. Anh ấy là cái đốm nhỏ.
- Anh ấy chỉ đi được đến thế. - Được rồi.
Vấn đề là kéo mô tô có người rất nguy hiểm
vì làm cả xe tròng trành.
Nó rất dễ đổ và ta sẽ ngã nghiêng.
Tôi phải dựa vào lực của xe anh.
Tôi từng đi taxi ở New York
và một người thuộc hội Hells Angel tiến đến một chiếc xe thế này.
Anh ta vẫy tay qua cửa sổ
và nói, "Đưa tôi tới câu lạc bộ Hells Angel."
Người lái taxi nói, "Được rồi."
Kéo cửa sổ sau xuống và tôi bám vào đó.
Đi chậm thôi.
- Được rồi, chậm. - Có lẽ nên bám bên kia.
- Không. Tôi làm được. - Anh làm được?
Chậm thôi. Đúng rồi, tốt.
- Được rồi. - Đi.
- Cho tôi biết cần đi tốc độ nào. - Nhanh hơn chút.
Tuyệt. Tốt đấy.
Tốt lắm. Hiệu quả đấy.
Rất khó nhưng tôi làm được.
Thật êm và đều nhé, Dave.
Tốt đấy. Cứ đi đều. Được rồi.
Được rồi. Ổn đấy.
Tôi đang đợi xem liệu họ rẽ ở...
Chúa ơi. Phà bắt đầu đi.
Mau lên!
Mau lên.
Khi ta thẳng hàng, tôi sẽ bỏ tay ra.
Được rồi Dave, chờ chút.
Được rồi, bỏ tôi ra.
Cố lên!
Không thể tin được!
Ewan lên phà rồi!
Tôi lên phà rồi.
Ôi! Tôi có thể ôm anh rồi.
David, cảm ơn nhé, người hùng, vị cứu tinh của tôi. Ổn chứ?
Ừ, anh bạn, tôi sẽ nhớ vụ đó.
- Ta đến kịp lúc 2:00? - Không. Vì...
- Giờ là 2:00. - Là 2:03! Không tồi.
Giỏi lắm Ewan. Thật tuyệt. Chà. Thật...
Ta không còn ở Kansas nữa nhỉ?
Punta Arenas, đến nơi rồi.
NHẬT KÝ MÁY QUAY
Đây là quang cảnh từ khách sạn đẹp nhất đời tôi, chỉ có biển và trời.
Mai chúng tôi rời Punta Arenas và dành hai ngày tiếp theo
đi qua Công viên Quốc gia Torres del Paine
đó là phần xa nhất trong cả chuyến đi.
Nhân tiện,
giờ đang là giữa mùa đông ở Patagonia.
Tôi phải mặc hết đồ cần mặc...
NHẬT KÝ MÁY QUAY
...vì ở ngoài rất lạnh.
Và đây là lớp lót.
Quần tất, áo phông, bít tất,
quần phao, quần jean, áo len,
áo phao, áo khoác.
MÁY QUAY NHẬT KÝ
Đó là khởi đầu hành trình của chúng tôi.
Chúng tôi không phải chuyên gia xe điện.
Chúng tôi không biết tường tận để đạt hiệu quả tốt nhất,
nhưng chúng tôi sẽ học.
Găng tay, quần, áo khoác chống nước.
Chúa ơi. Quang cảnh thật ngoạn mục.
Phải nói rằng trông nó...
không ấm chút nào.
Chúng tôi đang đi khỏi nơi có điện lưới, rất nguy hiểm cho mô tô điện.
Có thể chúng tôi sẽ kẹt ở nơi hẻo lánh.
Hãy xem Cung Đường Bắc Tiến, hai người bị lạc ở Nam Mỹ.
Ôi, lạc đà không bướu kìa.
Họ nói đoạn đường sửa chữa dài 15 km.
Đó là nhờ tôi dùng đến trình độ tiếng Tây Ban Nha siêu thành thạo của mình.
Vài người gọi đó là đoán.
Chúa ơi, nhìn đường này!
Có ba đỉnh núi. Chúng tôi đang tới đó.
Chúng tôi sẽ gặp Rodrigo, hướng dẫn viên leo núi.
Ở đây có hẳn cả một ngành kinh doanh
vì ai cũng muốn leo ba ngọn núi đó.
Hillary là người đầu tiên lên được nó hồi những năm 50.
Nó rất đậm chất lịch sử.
Ba ngọn tháp đó cũng được gọi là Những Cây Kim của Cleopatra
và công viên này được UNESCO công nhận là khu bảo tồn sinh quyển thế giới.
Tối nay chúng tôi mong được nghỉ ở nhà nghỉ thân thiện với môi trường
ngay dưới những ngọn núi.
Không thể tin chiều nay tôi nhận lại quần soóc do bạn tôi gửi từ Scotland.
Eric hài hước lắm.
Anh ấy gọi cho tôi để báo rằng tôi quên quần soóc ở Scotland.
Tôi mặc nó đi khắp thế giới
và anh ấy nảy ra ý để nó ở đâu đó tại Chile
trên đường chúng ta đi.
Điên thật nhỉ?
Phía trước có trại, trại vòm.
Chúng tôi thực sự đang ở nơi hẻo lánh.
Hãy hi vọng họ có điện, các bạn.
Tôi nghĩ chúng tôi phải trải qua gian khổ.
Nhưng qua bạn của Ewan,
chúng tôi đến được nơi khá tuyệt vời này.
Thật khó tin.
Chắc anh bạn của ta kia. Chào.
Chào mừng cả hai.
Bưu kiện từ anh Eric Strickman.
- Cho anh. - Nó đây.
- Vâng. - Được rồi.
Đây là bạn thân của Ewan ở trường. Họ kiểu này này.
Anh ấy hay đùa lắm. Tôi không biết ở trong có gì.
Gói đồ tư trang của người đi xa.
Đây rồi.
- Vui thật. - Vui thật đấy.
- Từ Scotland. - Từ Scotland.
"Ewan, cậu thật điên vì nhận thử thách này nhưng phiêu lưu thú vị đấy.
Tôi gửi cho cậu ít pin
để dùng lúc không có điểm sạc điện giữa đây và LA."
- Chả hiểu đi được mấy cây số. - Ít ra cũng là loại hai chữ A.
Có thể sạc mô tô không?
RODRIGO NHÀ BẢO TỒN
Dĩ nhiên, chúng tôi không...
- Điện? - Không có.
- Đúng vậy. - Ta tiêu rồi.
Có cái công-ten-nơ ở kia để cắm các thứ ở đó.
Bất cứ ai có thể lấy hết xe ra.
Vâng.
Xem có được không, Charley.
Cắm vào xem sao.
Tốt đấy. Hiệu quả. Nó ghi là bảy tiếng 50 phút.
Điện từ đâu ra, Rodrigo?
Chúng tôi chủ yếu dùng nguồn nước để làm ra điện,
từ con suối gần ngọn đồi đằng kia.
Chúng tôi sản xuất 70% điện nhờ nguồn nước đó.
- Tôi có thể cho các anh xem hậu trường... - Làm thôi.
- ...phòng sản xuất điện. - Vâng.
Nó đây. Đây là trung tâm... của cả chỗ này.
Về cơ bản, họ lấy nước từ đầu sông
và nó chảy qua các đường ống này xuống đây
và đi vào các tuabin nhỏ.
Nó tạo ra điện.
Ta theo đường cáp màu cam, nó đi lên qua tường...
Xuống đây và đi vào những cái ắc quy khổng lồ này.
Chúng rất cao, xuống tận sàn nhà.
Tất cả điện của khu EcoCamp lấy từ các ắc quy này.
Mô tô của chúng tôi đang được sạc từ nguồn điện hoàn toàn bền vững,
từ thủy điện.
Không có máy phát gì cả.
- Vâng, đó là lần đầu. - Ý tôi là hi vọng thế.
- Chào Kendra, tôi là Ewan, rất hân hạnh. - Hân hạnh.
KENDRA NHÀ BẢO TỒN
Cô làm công việc gì ở đây?
Tôi là con gái của các nhà sáng lập và làm hướng dẫn viên ở đây.
Tuyệt!
Đây là phần vợ tôi thích. Cô ấy bị nó ám ảnh. Phân.
- Anh ngửi thấy à? - Vâng.
Trong này có gì?
- Nước tiểu? - Và phân.
- Và phân? - Vâng.
- Tất cả vào... - Tất cả được đưa vào đây.
Đó là hệ thống lọc có giun.
Giun ăn các chất rắn.
Và nước, khi chúng tôi khử trùng bằng clo rồi lọc clo khỏi nước,
rồi đưa trở lại thiên nhiên.
Nhìn kìa.
- Đây là nước tinh khiết à? - Vâng.
Charley sẽ minh họa nước sạch thế nào
bằng cách uống nó cho khán giả xem.
- Charley. - Charley là ai?
Xin lỗi.
- Chỗ này đẹp quá. - Đẹp quá.
Những người còn lại trong ê kíp đâu?
- Họ ở chỗ khác. - Chúng tôi không biết.
Thật á?
Không có sóng nên chúng tôi chịu.
Hãy xem quang cảnh núi non.
NHẬT KÝ MÁY QUAY
Khá ấn tượng nhỉ?
Dù sao thì tôi sẽ đi kiểm tra mô tô.
Mai phải đi khoảng 270 km.
Thật tốt nếu sạc đầy lúc khởi hành.
Chết tiệt. Không có tí điện nào.
Lúc trước là 65 km. Giờ là 75 km.
Nó đang tăng.
Xe của Ewan cũng ngừng sạc.
Của anh ấy ở mức 38%. Nó tăng chậm.
Ôi, tôi lo quá đi mất.
Tôi xếp mình vào dạng hay lo.
Đó là điều tôi... phải làm quen lại với những chuyến đi,
là để mọi thứ xảy ra và tôi không thể kiểm soát kết quả.
Ta chẳng kiểm soát được kết quả của bất cứ gì.
Tuy vậy, ta muốn thử.
Tôi không biết nữa.
Thật khó...
buông bỏ.
Tôi vừa xem xe, chúng không sạc.
- Không có gì - Không có gì.
Bật lên. Không có gì.
Không có gì trên màn hình. Rút ra cũng không có gì.
Chẳng có gì hết.
Chúng tôi ở rất xa điện lưới. Đây là ác mộng tồi tệ nhất.
Có hai điều. Cái ắc quy khổng lồ này...
...chứa điện giúp xe đi được.
Ắc quy nhỏ ở sau
giúp đèn và thiết bị điện chạy.
Chắc là cả màn hình phía trước.
Có thể ắc quy 12 vôn đã hết điện
mà chúng tôi không biết.
Nên tôi cần mồi điện cho ắc quy 12 vôn này
rồi chúng tôi có thể khởi động xe.
Nếu khởi động được và thấy màn hình,
ta sẽ biết ắc quy to còn bao nhiêu.
Có thể khi mồi điện,
xe sẽ hồi lại và báo sạc 100%.
Charley sắp tháo lớp vỏ ngoài của ắc quy 12 vôn
Tất cả mô tô và ô tô điện đều phải có ắc quy 12 vôn
để chạy một số bộ phận,
để khi xe bị chết máy, có thể bật đèn báo khẩn cấp lên.
Nó đây. Với một chút may mắn là được.
Vâng. Giờ chúng ta sẽ mồi ắc quy.
Tôi muốn dùng ô tô của người này.
- Đây là của... Là của khách hay... - Của khách.
Chúa ơi. Mong là họ chưa dậy.
Chúng tôi định mồi để nổ mô tô điện.
Đúng kiểu cũ. Nhìn này.
Xem nó nhỏ xíu này, ắc quy 12 vôn.
Ai đó ghi chữ "đã sạc" trên đó. Thật mỉa mai.
Ewan, cho dây đỏ vào trước.
Cực dương đã vào.
Chờ chút.
- Sẵn sàng chưa, Ewan? Được rồi. - Rồi.
- Sẵn sàng chưa? - Rồi.
Một, hai, ba.
- Được rồi. - Vâng.
Điện này. Có điện rồi.
- Tốt chứ? - Chờ chút.
Tôi lỡ tay tắt mất.
- Đèn sáng. - Ừ. Chúng ta có 70...
Chúng ta có khoảng 76 km.
Tuyệt! Đây rồi. Ta làm được rồi.
Ta giải quyết được rồi.
Này!
Giờ sẽ làm xe của anh, Ewan.
Ở đây ghi 39.
- Ba mươi chín? Gì cơ? - Được đấy.
- Tôi được 76 km. - Đó là số ki-lô-mét.
- Tôi tưởng ý anh là 76%. - Không, 76 km.
- Tuyệt lắm! - Cả hai được 76 km.
Tuyệt quá!
- Chúng hoàn hảo rồi. Cảm ơn. - Ta lên đường được rồi.
Ta đã sẵn sàng lên đường.
Vấn đề được giải quyết thỏa đáng nhỉ? Khá là ổn.
Rốt cuộc, đi đường là phải gặp trục trặc.
Bảy mươi sáu cây số, nghĩa là ta đến được biên giới.
Ewan, có lẽ ta nên nói với họ vì...
Tôi không gọi được. Không có tín hiệu.
- Được rồi. - Phải dùng điện thoại vệ tinh.
Điều đầu tiên cần biết luôn là làm sao để bật nó.
- Không. - Không.
Có đủ thứ mà vẫn bó tay.
Ở trên có lớp bọc...
Bật tắt ở trên cùng.
Nó đây.
Đúng rồi.
Luôn đảm bảo điện thoại vệ tinh sạc đầy.
Có ai nhớ cách dùng cái này không?
Chào các anh. Có ai nghe thấy tôi không?
60 KM VỀ PHÍA NAM
Chào Charley, nói lại đi.
Anh chắc chắn đó là Charley?
Vâng, hiện lên là Charley.
Chờ chút.
Tôi...
Không rõ cái này hoạt động thế nào.
Có giữ nút này không?
Đúng. Anh bấm nút đó
rồi bộ đàm sẽ báo khi nào anh có thể nói.
Rồi anh cứ bấm vào đó đến khi nói xong.
May mà tôi lắng nghe khi họ giải thích với bọn tôi.
Vậy lên đường được rồi.
Đoạn đường xe sẽ đi được là 76 km,
- có thể đến được biên giới. - Sẵn sàng rồi.
Tuyệt. Hẹn các anh ở đó.
- Xe điện... - Ta đi được rồi.
Nó là phương tiện rất khác. Thực sự khác.
Khi đi phượt, có một điều
mà bạn cho rằng hiển nhiên bao năm qua
là có thể vào trạm xăng và đổ đầy bình.
Cả trước chuyến đi thế này, bạn biết là sẽ vất vả
nhưng vào cuộc rồi bạn mới nhận ra được.
Chúng ta vẫn chưa quen với tần suất sạc điện cho chuyến đi
nhưng đã đi được 10% đoạn đường.
Đoạn đường tiêu chuẩn tối đa là sạc đầy thì đi được 320 km
nhưng chúng tôi vừa đi vừa tìm hiểu.
Xe ô tô cũng đang học theo và cải thiện hơn.
Đây là xe nguyên mẫu.
Cái này trông như một bàn điều khiển vi tính tuyệt vời.
Nó kiểu như phần mềm tổng hợp.
Ta bật nó để phanh...
để mô tơ phanh tái tạo điện trở lại quá trình vận hành.
Đây là khoảng sáng gầm xe. Bạn muốn nó cao thấp thế nào.
Vì chúng tôi đang đưa họ qua địa hình họ chưa từng qua.
Họ đang làm rất tốt.
Dẫn đường đi, sư phụ.
Chắc chắn rồi.
- Bắt đầu nào. - Trở lại Argentina.
Tạm biệt.
- Không thấy còi đâu. Nó đây rồi. - Bắt đầu nào.
Nếu ta không đi nhanh hơn thì chưa chắc kịp.
Như với ô tô chạy bằng xăng.
Nếu đi với vận tốc 160 thì sẽ ngốn xăng.
Đêm qua không sạc đủ nên hôm nay rất vất vả.
Đường còn dài,
giờ chúng tôi phải qua biên giới, vào lại Argentina
và chẳng biết sẽ mất bao lâu.
CHILE / ARGENTINA QUA BIÊN GIỚI
Được rồi
Chúng ta đã rất vui.
NATI NHÀ SẢN XUẤT ĐỊA PHƯƠNG
Không, sẽ dễ hơn vì chỉ là giấy tờ của anh ấy.
Không phải của tôi. Chả biết nó là của ai.
- Của Charley. - Tôi cũng nghĩ thế.
- Đây à? - Vâng, cửa bên.
- Cửa bên? - Vâng.
Anh không đưa lậu bánh quy vào Argentina chứ, Charley?
Bánh quy của tôi... Có người ăn trộm bánh quy của tôi.
Sao... Sao lại thế?
- Gì cơ? - Anh đem cho rồi à?
Không. Tôi thấy nó ở đằng đó.
Tôi quay lưng đi và hình như nó biến mất.
- Anh ấy nói, "Đây. Ăn đi." - Ừm. Tôi lấy đấy.
- Không. - Cô lấy à?
Tôi ăn luôn vì không biết nó là của anh.
Cảm ơn. Cảm ơn rất nhiều.
Trở lại Argentina.
Hai trăm năm trước,
Argentina, Chile và Peru thực ra là những khu vực thuộc địa của Pháp
rồi họ giành độc lập qua các cuộc đấu tranh ở châu Mỹ Latin.
Chúng tôi còn cách khách sạn ở El Calafate khoảng 160 km.
CHILE - ARGENTINA QUA BIÊN GIỚI
Nắng đang tắt nhanh,
chúng tôi không thể mạo hiểm kẹt ở giữa nơi hẻo lánh này.
Không phải trong cái lạnh này.
Ta phải gọi máy phát chạy bằng diesel
để sạc mô tô điện
để vào được thành phố.
Cũng chỉ có cách đó.
Ở trạm xăng này toàn sticker. Nhìn xem.
Sticker che lấp, không thể nhìn ra ngoài.
Tôi phải sạc xe.
Không thể ba hoa với các bạn cả ngày được.
Thời gian để sạc đầy, một giờ 55 phút.
Nếu cẩn thận, chúng tôi sẽ đến được khách sạn.
- Có thể đi 160 km trong... - Hai tiếng rưỡi, ba tiếng.
...ba tiếng.
Là 9:00 tối. Lạnh đấy.
Nhưng khi mặt trời lặn, trời lạnh cóng.
Dự báo thời tiết. Lúc 9:00 tối, nhiệt độ vẫn là không độ.
Được rồi.
Từ 10:00 tối trở đi, trời lạnh hơn.
Hoặc ta ở lại đây luôn.
Đây là một lựa chọn khác.
Nó có máy sưởi.
- Ta làm được nhỉ? - Nếu ta theo...
Vâng. Nếu có ai chết, anh có thể múc lên,
- đưa chúng tôi về. - Được rồi.
Xe mô tô có đèn tốt.
Ý tưởng hôm nay là gì?
Mới sạc một vạch. Nhưng...
Đến khách sạn.
Có bao nhiêu đồ, tôi mặc hết. Tôi là Linh Vật Michelin.
Ngay lúc tưởng những ngày lặn lội trong cái lạnh đã qua,
tôi lại phải ra ngoài và đi trong mùa đông.
Đây.
Charley. Giúp với!
Tôi ổn. Tôi ổn.
- Xin lỗi. - Được rồi.
- Đi thôi. - Đi thôi.
Đường tới El Calafate gần như toàn sỏi...
CÁCH EL CALAFATE 158 KM
...và đến đoạn cuối mới được lát.
Việc này sẽ thú vị đấy.
Nếu đi quá nhanh, ta sẽ hết ắc quy,
nếu đi quá chậm,
ta sẽ lạnh cóng khi nhiệt độ xuống dưới không.
Ta chỉ có nửa giờ... một giờ trước hoàng hôn.
Đây là điều mà hôm nọ ta đã nói là không được làm,
không được khởi hành nếu biết là gần như không thể đến nơi.
Ối. Đường xóc quá.
Chúa ơi. Tội nghiệp Charley. Đường này sẽ khiến chân anh ấy khó chịu.
Nó nhiều sỏi hơn tôi nghĩ.
Sẽ khó xác định chỗ gồ ghề vào ban đêm. Không thích lắm nhỉ?
May mà có trăng vì kính trên mũ của ta hơi lóa.
Ta phải tìm đường đó.
Suýt thì đâm phải.
Suýt thì đâm phải nó.
Giờ này hay đâm phải động vật lắm.
Chỉ mong lạc đà không bướu sẽ không chạy ra.
Nhìn đám mây bên trái kìa. Charley, nhìn xem.
Chà.
Không biết nó là gì. Ngoạn mục nhỉ?
Tôi thấy có ánh đèn nhỏ, sáng phía xa xa.
Chắc là con đường đó đây rồi.
Đúng không?
- Chắc thế. Không biết nữa. - Đúng vậy!
Tôi nghĩ đây là con đường đó.
Đây là con đường đó.
Êm như ru.
CÁCH EL CALAFATE 97 KM
Giờ hơi có gió.
Phải nói là lạnh đấy.
Nhiệt độ là không độ
nhưng kèm theo gió, cảm giác giống âm mười độ.
Ngón chân tôi lạnh cóng rồi.
Mất bao lâu thì bị bỏng lạnh?
Còn 27 km nữa. Tôi không còn nhiều điện.
Sắp đến nơi rồi. Ta làm được.
Tôi thấy có đèn ở phía trước.
Này, nó kia rồi!
El Calafate.
Ta sẽ đến vừa kịp lúc.
Tôi có thể thả cho xe chạy.
Chúa ơi. Tôi chỉ mong được cảm nhận ngón chân mình ấm lại.
SÔNG BĂNG PERITO MORENO ARGENTINA
Hôm qua chúng tôi mệt đến nỗi quyết định nghỉ một ngày
để nạp năng lượng.
Đi mô tô cả ngày mệt thật. Kiệt sức.
Thật tốt khi nghỉ một ngày để thăm thú.
Du lịch một chút.
Đẹp ngoạn mục!
Ấn tượng thật.
Chà.
- Tảng băng trôi đẹp quá. Nhìn kìa. - Đẹp nhỉ?
Người ta nói ở dưới nó to gấp đôi nhỉ?
Ta chỉ thấy... phần nổi của tảng băng trôi.
Đó là khi họ nói, "Đây chỉ là phần nổi của tảng băng trôi."
- Nhìn màu kìa. Chúa ơi. - Thật khó tin.
Cao tầm 90 mét.
Ta đứng ở đây nên chẳng nhận được thông tin gì.
Ta có thể nhờ Attenborough để thuyết minh.
Thuyết minh đoạn này.
Đây. Nhìn này.
Tuyệt thật đấy.
Cảm ơn nhé.
"Công viên Quốc gia Sông Băng
nằm ở phía Tây Nam của Tỉnh Santa Cruz, Argentia.
Nó rộng khoảng 7.200 ki-lô-mét vuông."
Nhiều băng thật đấy.
- Đó là... - Thảo nào ở đây lạnh thế. Chúa ơi.
Cánh đồng băng rộng nhất Nam Cực.
"Nó được lập ra để bảo tồn một phần quan trọng
của các cánh rừng sông băng Nam Andes."
- Rừng sông băng. - Vâng.
Khá thú vị nhỉ?
"Công viên lớn nhất trong hệ thống khu vực được bảo vệ của Argentina." Đó.
Tảng băng trôi.
- Chúa ơi. - Ai nấy chạy thoát thân đi.
Được rồi, Leo.
Chà.
Ta may mắn mới được thấy cảnh như vậy nhỉ?
Rất may mắn.
Để xem có tạo được lớp cách nhiệt không.
Tôi có cái chăn y khoa, miếng cấp cứu.
- Chúa ơi, nó to quá. - To quá.
To quá.
Như thế này.
Có lẽ nên cắt nó đi.
Tôi thấy trông ổn đấy.
- Được rồi. - Không vấn đề.
Sẽ thật tốt
nếu ta có được vài ngày không gặp trục trặc gì.
Thế thì tốt quá.
Biết chuyện về găng tay không? Bố tôi ấy.
Chắc có nguồn gốc từ thời đấu kiếm hay gì đó.
Khi ta thách đấu kiếm với ai đó,
ta lấy găng tay tát vào mặt họ rồi vứt xuống đất.
Và, ờ...
Nếu ta phải tự nhặt nó lên
thì nghĩa là họ không chấp nhận lời thách đấu.
Tôi nghĩ thế nghĩa là bạn bị mất danh dự.
Vì nếu họ nhặt găng tay lên và trả lại cho bạn
thì nghĩa là nhận lời thách đấu.
Nên tôi nghĩ...
Nếu làm rơi găng tay,
bạn không được phép tự nhặt nó. Bố tôi nói thế là xui xẻo.
Thế mà trên những chuyến đi này, ngày nào cũng đánh rơi găng tay nhiều lần.
Bố tôi bảo để xua đuổi vận đen,
ta phải giẫm lên nó hoặc ít ra là chạm vào nó bằng cả hai chân.
Nếu anh thấy tôi làm thế này...
thì không phải tôi bị điên đâu, mà vì bố tôi bảo làm thế.
Cảm ơn bố.
Ước gì bố đã không dạy con điều đó.
Hôm nay chúng tôi đi Tres Lagos, một địa điểm nhỏ xíu, ở nơi hẻo lánh.
Chắc chắn nó không hẻo lánh nếu bạn sống ở đó
nhưng nó là thị trấn nhỏ xíu cách 160 km.
Ở đó có một nhà nghỉ và một bộ sạc.
Chúng tôi ở đây. Đi ở địa hình lộng gió, lạnh như cắt.
Nhưng chắc chúng tôi chỉ còn một đoạn ngắn nữa
thì sẽ đến quán cà phê để uống cà phê và được ấm người lên một chút.
- Xin chào. - Chào anh.
Tôi nói.
Ô tô đang đến.
Quay phim quan trọng hơn.
Hôm nay tôi vui lắm.
Tôi đang nhìn Charley phía trước
và nghĩ về nhiều nơi khác nhau
tôi đã thấy hình ảnh anh ấy trên mô tô
và thật vui khi được đi cùng anh ấy.
Những ngày vui vẻ.
Khu vực này được gọi là bậc của Patagonia,
một vùng sa mạc khô cằn.
Nhìn xem. Đẹp tuyệt.
Một ít khoai tây chiên.
- Vâng. - Cho ba người.
Đây là nơi ta hay lui tới để ăn trưa vì...
...có vẻ như Cassidy và Sundance Kid đã đến khu vực này
và trốn khoảng một tháng, từ tận Mỹ đến đây.
Cuối cùng, chúng lại lên đường
rồi bị quân đội Bolivia giết.
Đây là Butch Cassidy và kia là Sundance Kid,
đây là tay chân của hắn, chúng trông khá bảnh trai đấy.
Gần đến nơi rồi. Gần sáu cây số nữa là tới Tres Lagos.
Bệnh viện, cắm trại, Wi-Fi. "Hosteria Hostel."
Là thế.
Nào. Tôi sẽ chỉ nơi chúng tôi...
Đây rồi. Nhìn này.
Nó nhỏ nhưng là của chúng tôi.
Charley sẽ ngủ dưới kia.
Ewan vào và nói, "Tôi xí giường đôi,"
- anh ấy bảo thế. - Không đúng.
Tôi bước vào và nói...
"Anh muốn tôi ngủ ở đâu?"
Mong chờ hôm nay. Sẽ đi xe nhiều.
Khoảng 270 km, có thể là ngày dài nhất của chúng tôi.
Thật tốt khi cố gắng đi được thêm một đoạn đường.
Tôi phải lấy kính râm ra.
Có vẻ như sẽ đi dưới nắng.
Vừa đẩy ra phía trước vừa kéo lên.
Chúng tôi đang rời Tres Lagos.
Hôm nay chúng tôi phải đi hơn 160 km để đến điểm dừng Las Horquetas.
Tiết mục lại tiếp tục. Chúng tôi vừa rời Tres Lagos.
Chúng tôi gặp gió ngược một chút.
Cần đi khoảng 160 km nữa mà xe chỉ đi được 83 km là hết điện.
Hôm nay, chỗ này rất khác. Tôi thực sự không hiểu.
Và càng khó xử hơn
khi lái hai chiếc xe này thấy thực sự rất tuyệt.
Chúng êm, đẹp và không phải lỗi ở xe.
Là vấn đề về sạc điện, và xe mô tô nào cũng như thế.
Với ắc quy cỡ đó thì điện chỉ có vậy thôi.
Là vậy. Đó là vật lý.
Đến nơi rồi.
Thật tốt nếu tối nay mỗi người có một phòng.
Mày ở ngoài lạnh hả? Không công bằng, không tốt chút nào.
Ở quê tao, mọi người không để mày ở ngoài.
vì bọn tao có thể cho mày chỗ ấm cúng bên lò sưởi.
Có một chú cún con cứ run rẩy mãi.
Nếu có thể, tôi sẽ đưa nó vào.
Chắc nó không được vào. Người đó đến chỗ chúng tôi và nói,
"Phiền anh cho chó vào nhà được không, vì chúng lạnh?"
Chúng tôi bảo, "Anh đùa à? Chúng tôi nghĩ anh không cho chúng vào."
Và nó không muốn vào vì nghĩ...
Nó nghĩ mình sẽ gặp rắc rối.
- Nào! - Mày làm được mà!
Anh bạn bé nhỏ.
Đúng vậy.
Thật tốt. Tôi vui vì nó đã vào trong.
Tôi thấy lo khi nó run rẩy ngoài đó.
Ở Scotland, chúng tôi đeo dao trên bít tất khi mặc váy,
và trông nó rất giống thế này.
Ở đây, dao là một công cụ.
MIGUEL ANGEL QUẢN LÝ
Không.
Nó... Nó khá giống dao ăn bít tết.
Nhưng cái cán rất giống...
Chúng tôi gọi nó là sgian-dubh.
Nó có cái tai ở đó.
Cài vào đó, trên bít tất.
Ewan, quà tặng anh.
- Tặng anh con dao. - Không.
- Anh nhận quà. - Vâng?
- Con dao là để tặng anh. - Vâng.
Đổi lại, tôi nhận tiền xu.
- Được. - Anh lấy nó.
Quê tôi ở Scotland, người ta mê tín rằng...
- Vâng. - ...nếu anh đưa dao cho ai đó,
họ phải đưa anh một đồng xu để nó xua đi vận đen.
- Nếu không, anh sẽ cắt phải chính mình. - Được rồi.
- Tôi đưa anh cái này. - Của anh đây.
Cảm ơn anh. Cảm ơn.
Tôi sẽ đeo nó lên bít tất khi mặc váy.
Anh thật tốt. Cảm ơn anh.
Tôi phải cho thêm củi vào lửa này.
Cháu chắc chắn chứ?
Đó là cách làm. Rót thẳng dầu hỏa vào.
Cẩn thận. Sẵn sàng chưa?
Ui. Cẩn thận tóc cháu.
Được rồi.
Tuyệt.
Cảm ơn cháu.
Chúng ta ở khá xa điểm cần đến.
Liệu ta đi được 1.610 km chưa?
- Chưa. - Có thể.
- Chưa được à? - Chắc là chưa.
Ta đã rong ruổi... đây là tuần thứ hai,
và ta phải đi 24.140 km nữa... tầm đó.
Đón xem vào tuần tới khi chúng tôi nói về số ki-lô-mét trên Cung Đường Bắc Tiến.
Đi nào.
Tôi không biết phải nói gì, Charley.
Tôi không muốn can mọi người dùng mô tô điện
vì tôi nghĩ nó thật tuyệt.
NHẬT KÝ MÁY QUAY
Chỉ là lần này thì rất khó khi dùng chúng đi đường dài.
Rất khó xoay xở.
Chúng tôi nói với mọi người sẽ làm thế này.
Vì trời quá lạnh, chúng tôi nghĩ cho xe vào nhà
cho chúng ấm lên rồi làm nốt vào ngày mai.
Đắp chăn hay gì đó lên chúng.
Tối qua bọn tôi cho xe vào nhà
để chúng ấm hơn chút.
Có vẻ chúng thích thế. Hôm nay số liệu tốt hơn.
Tốt hơn nhiều.
Việc này cứ như biểu đồ thể hiện kết quả học tập.
Xe ấm,
đó là giải pháp để ta dùng được xe điện.
Hiểu ý tôi chứ?
Khoảng năm cây số nữa là đến điểm đầu tiên có điện lưới
và lúc đó ta có thể nghỉ,
và giúp ngón chân tôi lấy lại cảm giác bằng một ly cà phê.
Biên dịch: Nhung Vũ